桥梁支座安装施工技术方案
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支座安装施工工艺及技术要求1、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步:即支座顶板与箱梁底面的连接安装;支座底板在墩顶与垫石连接安装。
1.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行,应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计,特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后,应拧紧支座与梁体的连接螺栓,在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙,如有空隙,应采用注浆方式填充。
1.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时,箱梁落梁应先落在千斤顶上,再对支座下座板与支承垫石之间,锚栓孔内进行压力注浆。
1.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时,首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高,同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过±5%,支座反力测量记录表见表5-2-1;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20~30mm,采用注浆方式填充,待浆体填实并达到设计强度后,方可落梁。
图1.2.1千斤顶落梁示意图表1.2.1支座反力测量记录表1.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行,直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施,注浆材料保温性能未进行试验验证时,严禁在负温度条件下进行注浆施工。
注浆材料达到强度后,拆除模板,对漏浆处进行补浆。
最后拧紧下支座板地脚螺栓,拆除支座上下盖板临时连接角钢。
在注浆材料强度大于20Mpa时才能拆除临时千斤顶,在拆除临时千斤顶前严禁架桥机过孔。
支座重力灌浆如下1.2.2图示1.2.2图支座重力灌浆2、桥位制梁支座安装桥位制梁时先将支座安设在垫古上,然后在支座周围拼装底模,砼直接在支座上浇灌。
对于活动支座,应根据温度计算出支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定。
在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,支座受力工作,活动支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。
支座安装施工方案1、适用范围此施工方案适用于K24+550。
5崇岩大桥支座安装施工。
2、编制依据1、《长平高速公路长治至平顺段第七合同段两阶段施工图设计》第二册;2、《长平高速公路长治至平顺段(主线段)路基和桥隧工程施工招标文件》;3、《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1—2004》;4、《公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000》及其他相关文件;5、现场实际情况及施工人员队伍情况。
6、我项目部技术装备、设备能力、资金等综合施工能力及现场调查取得的各种资料7、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件3、工程概况崇岩大桥桥位跨越河谷及平龙路,中心桩号K24+550.5,全桥左幅跨径组合为14*25+4*30m,全长477。
4m;右幅跨径组合为15*25.3m+4*30。
3m,全长508.1m。
上部构造:25m,30m后张法预应力箱梁,交角均为90°,每跨四片箱梁。
箱梁纵向采用先简支后连续施工工艺施工,横向采用现浇横隔板和湿接缝连接.下部构造:桥墩采用双柱墩,桥台采用柱式台和肋式台,桥墩及其桥台基础均采用挖孔式灌注桩基础。
上部采用装配式预应力砼连续箱梁。
边跨边梁20片,边跨中梁20片,中跨边梁16片,中跨中梁16片。
桥梁支座采用圆板式橡胶支座,橡胶支座型号四种GYZF4275*65mm*32块、GYZF4250*65mm*128块、GYZ375*77mm*48块、GYZ350*66mm*168块。
4、资源配置1、人力资源配置本分项工程在项目经理部直接领导下,由分管副经理负责生产,由支座安装施工队具体施工。
施工人员组织一览表2、技术准备⑴、技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,开工前对施工人员进行全面的技术及安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全.⑵、施工放样:测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,根据施工进度施测出垫石、挡块及橡胶支座的坐标位置及高程,并向施工人员进行详细的书面数据交底.⑶、支座进场验收合格。
一、编制目的为确保桥梁支座的正确安装,提高桥梁工程的质量和安全性,特制定本支座安装专项施工方案。
本方案旨在明确支座安装的工艺流程、操作要点和质量标准,规范和指导施工人员进行支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围本方案适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。
(2)进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土混合比。
(3)进行环氧砂浆配合比设计。
(4)支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。
(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。
(3)配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
(4)水泥:宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告。
五、施工工艺流程1. 支座安装前,对墩顶支座底面进行清理,保持平整。
2. 按照设计要求,将支座底面涂抹环氧砂浆,厚度应符合规范要求。
3. 将支座放置在环氧砂浆上,调整支座位置,确保支座中心线与墩顶中心线重合。
4. 在支座上涂抹一层补偿收缩砂浆,厚度应符合规范要求。
5. 等待砂浆固化后,检查支座安装质量,确保支座中心线与墩顶中心线重合,支座水平度符合要求。
6. 安装完成后,对支座进行养护,确保砂浆固化充分。
六、质量控制1. 施工过程中,严格控制砂浆配合比和施工工艺,确保砂浆强度和质量。
2. 支座安装过程中,严格控制支座中心线与墩顶中心线的重合度,确保支座水平度符合要求。
桥梁支座安装施工技术要求一、编译依据1、《郑民高速公路开封-民权段二期施工图设计》;2、《公路工程质量检验评价标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 );4、《公路桥梁板橡胶支座》(JT/T4-2004);5、《公路桥梁板橡胶支座规范系列》(JT/T663-2006);6、《路桥盆地橡胶支座》(JT/T391-2009);7.《河南省高速公路建设标准化技术指南》;2、支撑垫石施工技术要求1、垫块施工前,应先对垫块位置的混凝土进行凿凿工作。
2、根据施工图计算和审查支撑垫的设计标高。
横梁各支座的支垫顶面标高应在同一平面内,避免出现支座偏斜、初剪和受力不均等现象。
严格控制支撑垫顶面的标高,确保在规范允许的误差范围内。
3、对于盆式支架的支撑垫石,应按图纸要求预留盆式支架底板的地脚螺栓孔,预留螺栓孔的直径和深度必须满足设计图纸的要求。
4、施工过程中,应严格控制支座、垫层位置预埋钢网片的数量和质量。
5、支撑垫层使用的细石混凝土必须严格执行主任办公室批准的配合比,确保混凝土强度达到设计要求。
6、混凝土浇筑前,应用水充分润湿支座和垫层的位置。
施工时应采取可靠措施,保证混凝土振捣密实。
光滑的。
7、抹灰抹灰结束后,支撑石应覆盖湿土工布,滴灌时间不少于7d。
8、梁、板安装前,各驻地办事处应按图纸和规范对垫块进行专项验收(验收实际检验项目见附表1)。
支撑垫不应有外露筋、空隙、蜂窝和裂缝,预埋钢板不应悬空。
对有裂缝的轴瓦,标高或几何尺寸偏差超过允许值,混凝土强度不符合要求的,应进行现场返工,不得进行修补或加固。
三、支架安装技术要求一、板支撑安装技术要求(1)支架安装前,应重新测量支撑垫,放开支架纵横中心交叉线,标出支架的准确位置。
(2) 安装前检查支架的型号、规格和外观。
(3)安装前,检查预制梁底部预埋钢板是否包有水泥浆,将包好的预埋钢板的水泥浆清洗干净,除锈,风干。
桥梁支座整体更换施工的方法和安全技术措施桥梁支座介绍桥梁支座是桥梁上的一个承重部件,其作用是将桥面的荷载分散到桥墩上,并使桥墩免于受到过大的作用力,同时可以通过支座的调整来维持桥梁的水平。
支座一旦出现问题,不仅可能影响桥梁的承载能力,更会导致桥梁的失稳,给交通安全带来巨大风险。
因此,对于存在问题的支座,必须采取整体更换的方式进行处理。
更换支座的必要性桥梁支座一般采用橡胶、钢板或混凝土等材料制造而成,长期受到车流等荷载的作用,会出现老化、硬化、破损等现象。
一旦发生这些状况,支座的承载能力就会明显下降,容易引起桥梁整体结构的变形或破坏,给交通安全带来严重威胁。
为了避免这种危险的发生,需要及时对存在问题的支座进行更换。
支座更换的施工方法支座的更换一般分为两种形式:简易更换和整体更换。
简易更换通常是指一些小修小补,比如更换橡胶垫板,这种情况下,桥梁上的部分可以保持原样,无需拆除。
而如果发现支座破损、变形、老化或承载力逐渐下降等严重问题,需要采取整体更换的方式。
整体更换支座需要拆除桥面钢板和堵板,然后拆除原有支座,再对新支座进行安装。
整体更换的主要施工流程如下:1.准备工作:施工前必须进行完备的准备工作,包括清理待更换支座周围的场地,准备必备材料和工具,检查施工现场的安全状况等。
2.拆除原有支座:拆除原有支座时,需要先将桥面和堵板拆卸,然后根据实际情况进行拆卸。
3.安装新支座:为保证新支座安装的可靠性和稳定性,需要专业的人员和设备进行安装。
安装时,必须严格按照制定的工艺流程进行,包括支座的组装、调整、升降和固定等。
4.恢复桥梁原状:安装新支座后,需要对桥面、堵板等部分进行修复和重新安装,使桥梁恢复原有的状态。
安全技术措施作为一项高风险工作,支座的更换必须要注意施工安全问题。
以下是一些常用的安全技术措施,供参考:1.安全防护措施:施工现场必须要设置明显的安全防护标志并对施工区域进行封闭,避免意外的危险发生。
桥梁支座安装技术流程桥梁支座是在桥梁建设中起到支撑和缓冲作用的重要组件。
正确的支座安装技术流程能够保证桥梁的稳定性和安全性。
本文将介绍桥梁支座安装的详细步骤。
第一步:前期准备在进行桥梁支座安装之前,需要进行充分的前期准备工作。
首先,根据桥梁设计图纸和技术要求,确定支座的类型、规格和数量。
然后,准备安装所需的工具和设备,包括吊装机械、螺栓、油封等。
同时,组织施工人员进行安全培训,确保安全操作。
第二步:基础处理支座的安装需要固定在桥墩或桥台上,因此需要首先对基础进行处理。
清理基础表面,去除杂物和污物。
如果基础状况较差,还需要进行修复和加固工作,确保基础的稳定性和承载能力。
第三步:支座安装1. 将支座组件运输至施工现场,并进行清洁和检查,确保无损坏或缺陷。
如有问题,及时修复或更换。
2. 使用合适的吊装机械将支座组件吊装至桥墩或桥台上。
在吊装过程中要确保支座组件与基础平面垂直,并注意避免碰撞或摩擦。
3. 在支座组件的底部涂覆适量的润滑油或脱模剂,以便后续调整和移动。
4. 通过调整支座上的螺栓和垫片,使支座底面与桥墩或桥台完全贴合,并保持水平。
同时检查垫片的数量和位置是否符合设计要求。
5. 使用扭力扳手逐个拧紧螺栓,确保支座与桥墩或桥台之间的连接牢固可靠。
注意按照设计要求施加正确的扭矩力。
6. 若支座底部有油封,需要检查其密封性能,并及时更换损坏的油封。
第四步:检测和调整安装完成后,需要进行支座的检测和调整工作。
首先,利用水平仪或水准仪检查支座的水平度和垂直度,确保符合要求。
同时,检查支座与桥墩或桥台之间的间隙是否均匀。
如有不符合要求的情况,需要进行相应的调整,重新拧紧螺栓或调整垫片。
同时,还需要检查支座的姿态调整性能和缓冲性能。
根据实际情况,调整支座的摩擦力或位移限制,以确保桥梁在正常使用和受力时能够正常工作。
第五步:完工验收支座安装完成后,进行完工验收工作。
根据设计要求和相关规范,对支座的安装质量进行检查。
一、施工目的为确保桥梁工程的安全、稳定,提高桥梁使用寿命,本方案旨在指导桥墩永久支座的安装施工,确保施工质量,保障工程顺利进行。
二、施工依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁支座》4. 《桥梁工程安全规范》5. 设计图纸及相关施工图纸三、施工范围适用于本工程范围内所有桥墩永久支座的安装施工。
四、施工准备1. 技术准备(1)组织施工人员学习施工方案,明确施工工艺、操作要点和质量标准。
(2)审查设计图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。
(3)对施工人员进行岗前培训,提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备(1)永久支座:根据设计要求,选用合格的产品,确保支座质量。
(2)水泥、砂、石等原材料:进场前进行检验,确保质量符合要求。
(3)工具、设备:准备好安装永久支座的工具和设备,如千斤顶、螺丝刀、扳手等。
3. 施工现场准备(1)施工场地平整,排水畅通。
(2)搭建临时施工平台,确保施工安全。
(3)设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
五、施工工艺1. 施工步骤(1)检查永久支座外观,确保无裂纹、变形等质量问题。
(2)在桥墩墩顶预留支座安装孔,孔径比支座外径大10mm。
(3)将永久支座安装孔清理干净,涂抹适量润滑剂。
(4)将永久支座安装到安装孔中,确保支座平稳、牢固。
(5)调整支座水平度,确保支座顶面与墩顶水平面平行。
(6)用千斤顶将支座顶面压紧,确保支座与墩顶紧密贴合。
(7)安装支座底板,确保底板与墩顶接触面平整。
(8)检查支座安装质量,确保符合设计要求。
2. 施工要点(1)安装永久支座前,检查墩顶平整度,如有必要进行凿平处理。
(2)安装永久支座时,注意保护支座外观,避免损坏。
(3)调整支座水平度时,确保精度,避免因误差导致桥梁受力不均。
(4)安装支座底板时,注意支座与墩顶接触面平整,避免出现空隙。
六、质量标准1. 永久支座安装质量应符合设计要求,支座与墩顶接触面应平整,无空隙。
第1篇一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展,桥梁工程作为交通建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
桥梁支座垫石作为桥梁支座的直接基础,其施工质量对整个桥梁结构的稳定性至关重要。
本方案旨在详细阐述桥梁支座垫石施工的流程、技术要求和质量控制措施。
二、工程概况1. 工程名称:XX桥梁工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX米,主桥跨径XX米4. 结构形式:XX(如:预应力混凝土连续梁)5. 支座类型:XX(如:橡胶支座)三、施工准备1. 人员准备:- 组织施工队伍,明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 材料准备:- 确保混凝土、钢筋、水泥等原材料质量符合设计要求。
- 准备支座垫石模板、支撑系统、测量工具等施工设备。
3. 施工设备准备:- 混凝土搅拌运输车、泵车、振捣器、切割机等。
4. 技术准备:- 复核设计图纸,明确支座垫石的设计参数。
- 编制施工组织设计、专项施工方案和安全技术交底。
四、施工工艺1. 测量放样:- 根据设计图纸,利用全站仪进行测量放样,确定支座垫石的位置和尺寸。
- 标注控制点,确保放样精度。
2. 地基处理:- 对地基进行压实、平整,确保地基承载力满足设计要求。
- 对地基进行排水处理,防止积水影响施工。
3. 模板安装:- 根据设计图纸,选用合适的模板材料。
- 安装模板,确保模板平整、牢固,接缝严密。
4. 钢筋绑扎:- 根据设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋位置准确、间距符合要求。
- 钢筋保护层厚度应符合规范要求。
5. 混凝土浇筑:- 混凝土应搅拌均匀,确保强度和耐久性。
- 采用分层浇筑,每层厚度不宜超过30cm。
- 浇筑过程中,采用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。
6. 养护:- 混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保持混凝土表面湿润。
- 养护时间根据混凝土强度要求确定。
7. 支座安装:- 在混凝土达到设计强度后,进行支座安装。
桥梁工程施工工序及主要施工方案桥梁工程的施工工序及主要施工方案是一个非常复杂的过程,涉及到多个环节和专业技术。
以下是一个大致的桥梁施工工序及主要施工方案的介绍。
一、基础工程1.地质勘察:通过地质勘察确定地基的性质和承载力。
2.钻孔灌注桩施工:根据设计要求,在桥梁的桩基位置进行钻孔,并灌浆加固。
3.沉箱基础施工:将预制的沉箱运输至施工现场并沉入河床,然后进行固定。
4.桥墩基础施工:根据设计要求,采用开挖或者浇筑的方法施工桥墩的基础。
二、支座施工1.板式橡胶支座安装:在桥墩上安装支座前,需将原有的支座拆除,并按照设计要求安装新的板式橡胶支座。
2.液压支座安装:使用起重机将液压支座吊装到相应的位置,并进行固定。
三、上部结构施工1.下部结构安装:将预制的桥台、桥墩等下部结构元件运输至施工现场,并根据设计要求进行安装和固定。
2.上部结构浇筑:根据设计要求,使用脚手架和模板搭建桥面板的支撑体系,并进行钢筋的布置和混凝土的浇筑。
3.预应力张拉:在混凝土桥面板浇筑完毕后,根据设计要求进行预应力张拉,提高桥梁的承载能力。
四、桥面铺装1.桥面防水层:在桥面板完成后,进行防水处理,以保护混凝土结构。
2.桥面铺装:根据设计要求,使用沥青、水泥混凝土或者铺装砖等材料进行桥面铺装。
五、桥梁维护和验收1.桥梁维护:对已经完工的桥梁进行维护和管理,包括定期检查、除草、维修等。
2.桥梁验收:对已经建成的桥梁进行验收,确保其符合设计要求和规范标准。
这些是桥梁工程施工的基本工序和主要施工方案,实际施工还需要根据具体情况进行调整和安排。
同时,施工过程中需要注意安全、质量和环保等因素,以确保桥梁能够安全可靠地使用。
安徽省现代交通设施工程有限公司第1页共20 页济广高速六岳段桥梁维护施工组织设计安徽省现代交通设施工程有限公司目录第一部分:板式支座施工方案:一、工程部位及概况 (4)二、工程内容及工期 (5)三、方案编制依据 (5)四、主要施工方案和工序 (5)4.1、施工准备 (5)4.2、设备检测 (6)4.3、选用桥检车作为作业平台 (6)4.4、布置千斤顶 (6)4.5、布置监控点、标记标高 (7)4.6、桥梁同步顶升 (7)4.7、取出病害支座 (7)4.8、安装新支座 (7)4.9、卸压落梁 (8)五.交通组织方案 (8)5.1、准备工作 (8)5.2、交通管制方式 (8)5.3、交通管制示意图 (9)5.4、交通管制期间的措施 (10)5.5、突发交通事故时的应急措施 (10)六.施工组织机构设置及进度安排 (11)6.1、施工组织机构设置 (11)6.2、人员安排 (11)6.3、主要施工设备 (11)6.4、主要工期安排及进度计划 (12)6.5、施工临时设施布置 (12)七.质量控制体系 (12)7.1、质量管理理念 (12)7.2、质量管理体系 (12)7.3、质量保证体系 (13)7.4、质量管理 (13)八.安全管理体系 (13)8.1、安全管理组织机构 (13)8.2、安全管理制度 (14)8.3、安全教育 (14)8.4、安全防护的重点分析 (15)8.5、其他安全保证措施 (15)第二部分:盆式支座施工方案:一.工程部位及概况 (16)二.工程内容 (16)三.主要设计规范 (16)四.施工工序 (16)五.工期、进度计划 (18)六.交通组织方案 (18)七.环境、安全保证措施 (20)第一部分:板式支座施工方案:一、工程部位及概况根据安徽省公路工程检测中心的《六安处桥梁巡检报告》,支座问题:部分桥梁支座病害较严重,桥梁支座病害主要产生在小箱梁非连续端,该处采用四氟滑板支座,有较多的四氟滑板支座存在剪切变形过大、偏位现象,部分已发展至橡胶层开裂、四氟板剥落、临时支座未拆除等病害,甚至少数出现橡胶碎裂,功能严重丧失现象,根据专项检查情况对存在问题支座进行更换或维修处理。
桥梁支座安装技术板式橡胶支座盆式橡胶支座
一、桥梁支座安装技术(一)桥梁支座的作用
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于梁体和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
桥梁支座的功能要求:首先,支座必须具有足够的承载能力,以保证可靠地传递支座反力(竖向力和水平力);其次,支座对梁体变形的约束尽可能的小,以适应梁体自由伸缩和转动的需要;支座还应便于安装、养护和维修,并在必要时可以进行更换。
(二)桥梁支座的分类
(1)按支座变形可能性分类:固定支座、单向活动支座、多向活动支座。
(2)按支座所用材料分类:钢支座、聚四氟乙烯支座(滑动支座)、橡胶支座(板式、盆式)等。
(3)按支座的结构形式分类:弧形支座、摇轴支座、辗轴支座、橡胶支座、球形钢支座、拉压支座等。
桥梁支座类型很多,主要根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定,城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等。
(三)常用桥梁支座施工
1.支座施工一般规定
(1)当实际支座安装温度与设计要求不同时,应通过计算设置支座顺桥方向的预偏量。
(2)支座安装平面位置和顶面高程必须正确,不得偏斜、脱空、不均匀受力。
(3)支座滑动面上的聚四氟乙烯滑板和不锈钢板位置应正确,不得有划痕、碰伤。
(4)活动支座安装前应釆用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。
重新组装时应保持精度。
(5)墩台帽、盖梁上的支座垫石和挡块宜二次浇筑,确保其高程和位置的准确。
垫石混凝土的强度必须符合设计要求。
2.板式橡胶支座
(1)支座安装前应将垫石顶面清理干净,采用干硬性水泥砂浆抹平,顶面标高应符合设计要求。
(2)梁、板安放时应位置准确,且与支座密贴。
如就位不准或与支座不密贴时,必须重新起吊,采取垫钢板等措施,并应使支座位置控制在允许偏差内,不得用撬棍移动梁、板。
3.盆式橡胶支座
(1)现浇梁盆式支座安装:
1)支座安装前检查支座连接状况是否正常,不得松动上下钢板连接螺栓。
2)支座就位部位的垫石凿毛,清除预留锚栓孔中的杂物和积水,安装灌浆用模板,检查支座中心位置及标高后,采用重力方式灌浆。
3)灌浆材料终凝后,拆除模板,检查是否有漏浆,待箱梁浇筑完混凝土后,及时拆除各支座的上下钢板连接螺栓。
(2)预制梁盆式支座安装:
1)预制梁在生产过程中按照设计位置预先将支座上钢板预埋至梁体内。
2)在施工现场吊装前,将支座固定在预埋钢板上并用螺栓拧紧。
3)预制梁缓慢吊起,将支座下锚杆对准盖梁上预留孔,缓慢地落梁至临时支撑上,安装支座的同时,盖梁上安装支座灌浆模板,进行支座灌浆作业。
4)支座安装结束,检查是否有漏浆处,并拆除各支座上、下连接钢板及螺栓。
4.支座安装后,支座与墩台顶钢垫板间应密贴
(四)支座施工质量检验标准
1.主控项目
(1)支座应进行进场检验。
检査数量:全数检查。
检验方法:检查合格证、出厂性能试验报告。
(2)支座安装前,应检査跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整
度、坡度、坡向,确认符合设计要求。
检査数量:全数检查。
检验方法:用经纬仪、水准仪与钢尺量测。
(3)支座与梁底及垫石之间必须密贴,间隙不得大于0.3mm。
垫石材料和强度应符合设计要求。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察或用塞尺检查、检查垫层材料产品合格证。
(4)支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。
支座锚栓应在其位
置调整准确后固结,锚栓与孔之间隙必须填捣密实。
检查数量:全数检查。
检验方法:观察。
(5)支座的粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。
检查数量:全数检査。
检验方法:检查粘结灌浆材料的配合比通知单、检查润滑材料的产品合格证、进场验收记录。
2.—般项目
支座安装允许偏差应符合表2K312017的规定。