公路重点工程建设项目质量管理目标
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公路工程施工项目质量制度一、总则为了规范公路工程施工项目的质量管理,提高工程质量,确保工程安全,确保工程按照设计要求和相关标准进行施工,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于所有公路工程施工项目的质量管理工作,包括公路工程的设计、施工、监理、验收等全过程。
三、质量管理体系1. 质量目标本工程的质量目标是保证工程施工过程中的质量指标符合设计规范及合同要求,确保工程投入使用后能够稳定运行,达到预期效果。
2. 质量组织机构本工程设立质量管理部门,负责质量管理工作的组织、协调和监督。
质量管理部门应由经验丰富、技术过硬的专业人员组成,具备相应的监理资质。
3. 质量管理责任质量管理部门负责确定质量管理目标,明确各岗位质量职责,建立质量管理档案,编制质量管理计划,并进行质量检查和评估。
4. 质量管理工作程序(1)确定质量标准:根据工程设计和施工要求,制定相应的质量标准;(2)制定质量管理计划:根据工程特点和具体情况,制定全面的质量管理计划,明确各工作程序及责任;(3)实施质量管理:组织实施质量管理计划,对工程施工过程进行全方位监控和检查;(4)记录和归档:对施工过程中的质量管理记录进行整理和归档,便于后期回溯和总结。
四、质量管理流程1. 设计阶段(1)确定设计要求:根据工程性质及使用要求,明确设计所需满足的技术标准和质量要求;(2)设计审核:对设计方案进行审核,确保设计符合相关标准和规范;(3)变更管理:对设计变更进行严格管控,确保变更合规。
2. 施工阶段(1)施工方案:编制施工方案,并经相关部门审核确认后执行;(2)施工过程管理:对施工过程进行全程监控,及时发现并解决施工中出现的问题;(3)施工验收:按照验收标准,对施工完成情况进行验收,确保工程符合设计要求。
3. 竣工阶段(1)工程竣工验收:组织对工程进行全面验收,确保工程完工符合合同要求;(2)工程交付:按时将工程移交给用户,并提供相应的使用指导和维护服务。
公路工程施工质量目标、体系和保证措施一、工程质量目标1、质量目标:工程质量一次验收达到优良。
2、创优规划:按照工程难度及规模,为保证优质工程的实现,我们将从施工技术管理、物资管理、工程质量管理等方面着手,严格执行制度,做到开工必优,一次成优。
3、建立工程质量保证体系,落实组织网络和责任制,项目工程师、技术员、质量员和材料员明确各自岗位责任,严格执行隐蔽工程验收,技术复核,质量分项评定和中间验收,并针对本工程特点,技术难度和常见质量通病,设置质量管理机构和制定常见质量通病的预防控制措施,待工程中标后编制完整的质量计划书。
二、项目质检组织机构1、质检机构:包括项目经理部质检工程师、检测组、试验室、测控组以及各施工队质量自检组。
2、质检人员:专职质检工程师1人、质检技术人员2人,材料试验技术人员2人,测控技术员2人。
3、工程质量自检、自测及监理体系工程自检、自测是每一个工程项目施工的必须步骤。
总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召开技术人员、质检人员,学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每个环节都交代清楚。
工程施工过程中,定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高工程质量。
工程施工过程中,质检人员严格履行自己的职责,经常对施工人员是否按批准的施工方案、方法、技术规范施工进行检查,凡是不符合上述要求的要纠正,不合格工程要返工。
每一个项目的第一道工序施工前,质检、技术人员均认真审查图纸,熟悉正确的施工方法。
工序施工过程中,质检人员对操作是否违规进行检查,对违操作要制止并纠正。
每道工序完成后,由现场技术人员进行自检,再由质检人员检查,经检查合格,符合设计、规范要求的写成质检报告,向监理汇报,请求检查;凡自检不合格的不上报,并马上纠正或返工。
质检报告上报监理工程师,并经监理工程师检测,签认后,方进行下一个工序的施工,监理工程师检测不合格的返工,直到监理工程师检测合格、认可为止。
公路建设项目工程质量管理实施细则公路建设项目工程质量管理实施细则提要:本细则所称公路工程质量,是指根据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准源自物业论文公路建设项目工程质量管理实施细则第一章总则第一条为加强我局(集团)公路建设工程质量管理,确保公路工程质量,根据《公路法》、《建设工程质量管理条例》、交通运输部《公路工程质量管理办法》、《XX省建设工程质量管理规定》、《XX省交通运输厅公路工程质量管理实施细则》以及《XX省“十一五”期高速公路建设质量管理指导意见》,结合我局(集团)实际,制定本细则。
第二条凡在我局(集团)系统从事公路工程建设活动的相关从业单位(包括筹建处、勘察、设计、施工、监理和其它与公路建设有关的经营单位)和个人,必须遵守本细则。
第三条本细则所称公路工程,是指局(集团)负责建设的高速公路新建和改扩建项目,包括路基、路面、桥涵、隧道、公路防护、排水及沿线附属设施等。
第四条本细则所称公路工程质量,是指根据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件.和工程合同对建设公路工程的安全、适用、经济、美观、环保等特性的综合要求。
第五条公路工程质量实行局(集团)检查指导,项目管理执行机构(筹建处)全面负责,监理单位控制,设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。
公路工程参建单位必须按有关规定向质监机构报告公路工程质量情况,提供有关资料。
任何单位和个人对公路工程的质量事故、质量缺陷和影响工程质量的行为有权向各级管理部门(包括局、筹建处、交通主管部门和质监机构)进行检举、控告和投诉。
第六条公路工程在设计使用年限内实行工程质量责任终身制。
各参建单位的负责人,对本单位的质量工作负领导责任;各单位的工程项目负责人,对本单位工程项目现场的质量工作负直接领导责任;各单位的工程技术负责人,对质量工作负工程技术方面责任;现场工程技术人员为直接责任人。
第七条公路工程建设项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系。
公路工程质量管理方针
公路工程质量管理是确保公路工程建设质量的关键环节,其目的是通过有效的管理和控制措施,最大限度地提高公路工程的设计、施工和维护阶段的质量水平,以确保公路的安全性、可靠性和持久性。
公路工程质量管理要注重设计阶段的质量控制。
在设计阶段,应充分考虑道路的承载能力、交通流量和环境要求等因素,确保设计方案科学合理、符合实际需要。
同时,要加强设计人员的专业素养培养,提高设计水平和创新能力,以适应快速发展的交通需求。
公路工程质量管理要注重施工阶段的质量控制。
在施工过程中,要建立科学的施工组织体系,明确责任分工,加强质量监督和检查,确保施工质量符合设计要求。
同时,要加强对施工人员的技术培训和管理,提高施工质量的稳定性和可控性。
公路工程质量管理要注重维护阶段的质量控制。
在公路建设竣工后,要建立完善的维护管理机制,加强路面养护和设施设备的维修保养,及时处理公路使用中的问题和隐患,确保公路的正常运行和安全通行。
公路工程质量管理要加强技术创新和信息化建设。
通过引进先进的技术和设备,提高公路工程的施工质量和效率。
同时,要加强信息化管理,建立公路工程质量数据的采集、分析和应用系统,实现质量管理的数字化和智能化。
公路工程质量管理方针包括设计阶段的质量控制、施工阶段的质量控制、维护阶段的质量控制以及技术创新和信息化建设。
通过科学的管理和控制措施,不断提高公路工程的质量水平,为人们提供更加安全、舒适和便捷的交通条件。
公路工程质量管理一、概述公路工程是国家基础设施建设重要组成部分,涉及人民生活、经济发展,乃至国家安全。
公路工程的建设质量对于交通运输安全、效率和经济发展具有重要影响。
因此,公路工程的质量管理至关重要。
质量管理是指在管理系统框架下,通过控制和改进过程以实现产品或服务质量预期目标的一系列活动。
公路工程质量管理主要包括项目立项阶段、设计阶段、施工阶段和验收阶段的全过程控制。
二、项目立项阶段1、规划和布局在项目立项阶段,要对工程的规划和布局进行全面审查和评估。
要确保公路工程规划与国家规划相衔接,布局合理,符合当地的交通需求和环境保护要求。
同时要根据项目的定位和特点,确定质量目标和管理措施。
2、项目论证项目立项阶段的项目论证是质量管理的一个关键环节,它对公路工程的质量、进度和成本都有重要的影响。
项目论证要全面、客观、科学、合理,确保工程实施的可行性和合理性。
必须对工程参数进行详细论证,确保工程的可持续发展和质量。
3、风险评估在项目立项阶段要对公路工程的风险进行评估,确保风险控制措施的有效性和完整性。
要清晰确定工程风险的来源、成因、类型、影响和处理措施,及时采取有效措施减少风险的发生对工程质量的影响。
三、设计阶段1、设计审查设计阶段的设计审查是确保公路工程质量的关键环节。
要对设计方案进行全面审查,包括设计参数、结构设计、材料选用、施工工艺等方面的合理性和可行性。
同时要确保设计符合相关要求和标准,满足工程施工和运营的需要。
2、材料选择在设计阶段要对公路工程所需材料进行选择。
材料选择应符合工程设计要求和标准,具有良好的耐久性、抗压和抗冲性能。
同时要选择具有环保、节能、可循环利用特点的材料,确保工程的质量和可持续发展。
3、技术研究在设计阶段,要加强技术研究,推动技术创新,提高工程设计的科学性和合理性。
要关注新技术的应用和发展,及时将科学研究成果转化为实践成果,不断提升工程质量和竞争力。
四、施工阶段1、施工组织在施工阶段,要加强施工组织,合理安排施工进度和工艺流程。
公路工程建设项目质量管理目标目录一、前言 (2)二、质量管理原则与目标 (2)1. 质量第一 (3)2. 安全可靠 (4)3. 经济合理 (5)4. 科学管理 (6)三、质量管理组织与职责 (7)1. 项目质量管理部门 (8)2. 设计单位 (9)3. 施工单位 (10)4. 监理单位 (11)四、质量管理流程 (13)1. 前期策划 (14)2. 施工过程控制 (15)3. 工程验收与移交 (15)五、质量管理措施 (16)1. 施工工艺优化 (17)2. 质量检查与评估 (18)3. 不良行为管理 (19)4. 质量改进与创新 (20)六、质量管理工具与方法 (22)七、质量管理监督与考核 (23)1. 质量监督检查 (24)2. 质量管理体系审核 (25)3. 质量奖惩机制 (26)八、结语 (27)一、前言随着我国经济的快速发展,公路交通建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
为了提高公路工程的质量,确保公路的安全、畅通和可持续发展,我们制定了本文档——《公路工程建设项目质量管理目标》。
本文档旨在明确公路工程建设项目的质量管理目标,为项目的实施提供指导和依据,以实现项目的投资效益和社会效益的最大化。
二、质量管理原则与目标原则一:以顾客为中心,满足顾客需求。
我们始终将顾客的需求放在首位,确保公路工程建设项目的质量能够满足广大使用者的期望和需求。
原则二:预防为主,强化过程控制。
我们坚持预防为主,注重事前控制和过程控制,通过科学的方法和手段预测可能出现的问题,并采取有效措施进行预防。
原则三:持续改进,追求卓越品质。
我们致力于不断提升质量管理体系的效率和效能,通过持续改进和优化工作流程,追求卓越品质。
目标一:确保工程安全。
我们将严格按照相关法规和标准进行工程建设,确保工程结构安全、运行安全和使用安全。
目标二:提高工程质量。
我们将通过科学的管理方法和先进的技术手段,提高公路工程建设项目的质量水平,确保工程各项技术指标达到优质标准。
公路工程质量目标、制度、保证措施一、公路工程质量目标公路工程质量目标是指在规定的工程周期内,保证公路工程结构、造型、功能及工程技术性能符合国家规定的质量要求,同时满足工程应有的使用寿命及安全要求。
公路工程质量目标包括以下几个方面:1. 工程档案工程档案是工程建设的重要组成部分,它是公路工程质量的重要体现之一。
因此,我们需要建立健全的档案制度,按照规定要求制作工程档案,不断完善工程档案的管理,确保工程项目的合法性、真实性、完整性和准确性。
2. 工程资料公路工程质量的保证还需要依托于完善的工程资料。
开展地质勘探、水文地质、地形测量等调查工作,确保工程设计符合实际情况。
在施工过程中,对各项资料进行了记录,包括施工方案、施工记录、征地拆迁物资清单、电压电流记录、设备使用情况反馈和检测数据等等,保障施工的精细管理。
二、公路工程质量制度公路工程质量的保障离不开完善的制度体系。
下面,我们具体介绍几个重要的制度。
1. 质量管理制度建立以质量为中心的管理制度,旨在规范各项质量活动、确保质量目标的实现。
质量管理制度包括质量计划、质量标准、质量(安全)检查、质量(安全)纠正和质量(安全)评价等五个方面。
质量管理制度的主要目的是规范工程施工、确保质量目标能够得到落实。
2. 规范化管理规范化管理是公路工程质量保证的重要保障。
所谓规范化管理,就是按照一定的规范或标准进行管理。
在公路工程项目中,规范化管理主要包括以下几个方面:•施工规范:按照施工规范进行施工,确保工程施工符合标准。
•施工质量控制:建立施工质量控制的程序和标准,严格要求施工质量。
•安全生产规范:在工程建设过程中,要以安全生产为基本要求,按照安全生产规范进行安全管理。
三、公路工程质量保证措施公路工程质量保证措施是指在公路工程建设中采取的一系列措施。
下面,我们详细介绍几种常用的公路工程质量保证措施。
1. 对施工方的资质及行为进行审核在选择施工单位时,要对其资质及行为进行审核,确保施工单位符合相关的规定,并且能够按照要求进行施工。
公路工程质量保证制度一、概述公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,其质量关系到公共安全和国家经济发展。
为了保证公路工程质量,提高工程施工质量,减少质量事故发生,必须建立健全公路工程质量保证制度。
本制度旨在规范公路工程质量管理工作,明确质量责任,明确质量目标,加强质量监督,确保公路工程建设质量达到国家标准要求。
二、制度范围本制度适用于我国公路工程建设领域,包括公路设计、施工、监理、验收等各个环节。
三、质量目标1、提高公路工程建设质量,确保施工工程符合国家标准和规范要求。
2、减少工程质量事故,确保公路工程建设安全稳定。
3、提高工程建设效率,优化工程建设过程,降低建设成本。
四、质量责任1、业主单位负责组织实施公路工程建设,并承担工程质量的终身责任。
2、承包商负责按照设计要求和合同约定完成施工任务,保证施工质量。
3、监理单位负责对施工质量进行监督和检验,发现问题及时整改。
4、设计单位负责编制合格的设计方案,规划出高质量的工程计划。
五、质量管理措施1、严格遵守国家标准和规范,不得违规施工。
2、加强质量管理人员的培训和考核,提高管理水平。
3、建立完善的质量监督检查制度,加强对施工现场的监督力度。
4、加强对材料和设备的质量控制,保证施工质量。
5、建立质量事故处理机制,及时处理质量问题。
六、质量监督1、监理单位对施工现场进行日常巡查,及时发现问题并进行整改。
2、质量检验不合格的工程必须进行整改,经验收合格后方可交付使用。
3、对严重质量事故立案调查,追究责任。
4、及时总结公路工程质量管理的经验,不断完善质量保证制度。
七、质量考核1、质量管理人员每月需提交工作报告,汇总各类质量问题及时处理。
2、施工单位每季度对工程施工质量进行自查自评,总结经验,及时改进。
3、监理单位每年对工程质量进行综合评定,对合格的工程给予表彰奖励。
八、总结建立和完善公路工程质量保证制度,是提高公路工程建设质量和保障公共安全的关键。
只有不断加强质量管理,明确质量责任,严格执行质量保证制度,才能确保公路工程建设质量达到国家标准要求,推动我国公路建设事业的健康发展。
公路建设项目工程质量管理实施细则1. 引言本文档旨在规范和指导公路建设项目的工程质量管理实施细则。
公路建设项目是国家基础设施建设的重要组成部分,工程质量管理对于确保公路项目的安全、稳定和可持续发展具有重要意义。
本细则涵盖了质量管理的基本原则、具体实施流程和相关事项。
2. 质量管理原则为确保公路建设项目的质量符合规范和要求,以下是质量管理的基本原则:2.1 安全第一在工程质量管理中,安全是首要考虑因素。
施工过程中必须严格遵守相关安全规定,确保施工人员和周围环境的安全。
2.2 严格遵守规范工程质量管理要求严格遵守国家和行业相关规范,包括设计规范、施工规范、验收规范等。
必须确保项目在设计、施工和验收过程中符合规范要求。
2.3 精细管理工程质量管理需要进行细致的计划和安排,确保施工过程中的每一个环节都得到有效的管理和监督。
2.4 预防为主在质量管理实施过程中,预防问题的发生比事后处理更加重要。
通过提前预防和控制风险,确保项目顺利进行。
2.5 持续改进质量管理是一个持续改进的过程,通过团队不断学习和总结,改进工作方法和质量管理体系,提升工程质量水平。
3. 质量管理实施流程为确保公路建设项目质量管理的有效实施,以下是质量管理的具体流程:3.1 质量计划编制•根据项目需求和规范要求,制定质量计划,明确质量目标和控制措施。
•制定工程施工质量控制方案,明确施工过程中的质量控制要点和方法。
3.2 质量控制执行•施工前进行质量控制培训,确保施工人员熟悉质量要求和控制措施。
•对施工现场进行定期巡检和抽查,确保施工过程中的质量符合要求。
•进行质量控制记录和数据的收集和整理,以便后续分析和评估。
3.3 质量检查和验收•进行阶段性质量检查,对施工过程中的关键节点和质量特点进行抽查和评估。
•按照规范要求进行工程竣工验收,并及时处理存在的质量问题和缺陷。
3.4 质量问题整改•对发现的质量问题进行分类、整理和评估,并制定相应的改进措施。
公路工程年度质量计划公路工程年度质量计划是指根据公路工程建设项目的实际情况和要求,制定和实施质量管理计划,以确保工程质量符合标准要求的计划。
下面就公路工程年度质量计划的相关内容进行详细介绍:1. 制定依据:公路工程年度质量计划的制定应遵循相关法律法规、标准规范以及工程项目的合同要求。
质量计划应综合考虑项目的特点、工程技术要求、质量控制点、质量验收标准等因素。
2. 目标和原则:公路工程年度质量计划的目标是确保工程质量达到设计要求、符合标准规范,保障工程安全、稳定、耐久。
质量计划的制定应遵循质量第一、全员质量、全过程质量、全方位质量管理的原则。
3. 内容和要求:公路工程年度质量计划应包括质量管理组织架构、质量管理职责分工、质量控制措施、质量验收标准、质量风险预譌及应对措施、质量改进措施等内容。
质量计划要求具体、量化、可操作,明确质量管理的过程和要求。
4. 实施和监督:公路工程年度质量计划的实施应由质量管理部门负责,各参与单位要积极配合、全员参与。
定期对质量计划的执行情况进行检查、评估、总结,及时发现问题、解决问题,保障质量目标的实现。
5. 质量保障措施:公路工程年度质量计划应制定质量保障措施,包括质量管理文件的建立、质量监督检查、质量教育培训、质量风险评估、质量管理评审等措施,以保障工程质量的全面、全过程控制。
6. 质量评估和改进:公路工程年度质量计划的质量评估应定期进行,评估结果应作为质量管理的重要依据,及时采取改进措施,提升质量管理水平,确保质量目标的实现。
综上所述,公路工程年度质量计划是公路工程建设项目质量管理的重要组成部分,其制定、实施、监督、评估、改进等环节都至关重要。
只有严格执行质量计划,加强质量管理,才能确保公路工程质量达标、工程质量持续稳定、质量管理水平不断提升。
质量计划的质量管理工作贯穿整个工程项目的全过程,对于确保工程质量、保障工程质量、提升工程质量具有重要的意义和作用。
公路工程目标管理制度一、前言公路工程建设是国民经济重要组成部分,是促进经济发展和社会进步的基础设施建设。
为了提高公路工程建设的管理效率和工程建设质量,制定公路工程目标管理制度是必不可少的。
本制度将明确公路工程目标管理的内容、要求和程序,务求能够全面、系统地进行管理,有效地推动公路工程建设的顺利进行。
二、管理的目的和原则1.目的:明确公路工程建设的目标,规范工程建设过程,提高公路工程建设的质量和效率。
2.原则:公正、公开、公平、互动、科学、规范。
三、管理的内容和要求1.明确工程目标:明确公路工程建设的目标,包括工程质量、工程进度、工程成本等具体指标,确保工程目标的一致性并完善性。
2.编制工程计划:按照工程目标,编制详细的工程计划,包括进度计划、质量计划、安全计划、成本计划等内容,确保工程施工按照计划有序进行。
3.确定工程责任人:明确工程各阶段的责任人,确定其职责和权限,建立责任追究机制。
4.实施过程监控:对工程建设过程进行全程监控,及时发现问题并及时处理,确保工程建设按照计划进行。
5.实施评估和反馈:对工程建设过程进行定期评估和反馈,发现问题及时纠正,为下一阶段的工程建设提供参考。
6.总结经验并持续改进:每一阶段结束后要进行总结,收集经验教训并进行总结,对公路工程目标管理制度不足之处进行完善,并持续改进。
四、管理的程序和流程1.确定公路工程目标:根据公路工程建设的实际情况,制定明确的工程目标,包括工程质量、工程进度、工程成本等方面的目标。
2.编制工程计划:按照工程目标,编制详细的工程计划,包括进度计划、质量计划、安全计划、成本计划等内容。
3.确定工程责任人:明确工程各阶段的责任人,确定其职责和权限,建立责任追究机制。
4.实施过程监控:对工程建设过程进行全程监控,及时发现问题并及时处理,确保工程建设按照计划进行。
5.实施评估和反馈:对工程建设过程进行定期评估和反馈,发现问题及时纠正,为下一阶段的工程建设提供参考。
公路工程施工项目质量计划随着我国经济的持续快速发展,公路基础设施建设日益完善,对公路工程施工质量的要求也越来越高。
为了确保公路工程施工质量,提高项目投资效益,制定一套科学、合理的公路工程施工项目质量计划至关重要。
本文将从公路工程施工项目质量计划的编制原则、内容、实施和监督等方面进行探讨。
一、编制原则1. 符合国家法律法规和行业标准:质量计划应遵循国家和行业有关法律法规、技术规范、标准和要求,确保工程质量符合规定。
2. 突出质量目标:明确项目质量目标,确保工程质量满足设计和使用要求,提高项目投资效益。
3. 科学合理:结合项目实际情况,充分考虑施工技术、工艺、材料、环境等因素,确保质量计划的科学性和实用性。
4. 全员参与:鼓励和引导项目全体人员参与质量计划编制和实施,提高质量管理水平。
5. 持续改进:质量计划应具有动态调整和持续改进的能力,以适应项目施工过程中的变化。
二、内容1. 工程概况:介绍项目背景、工程规模、建设地点、工程性质等基本信息。
2. 质量目标:明确项目质量目标,包括工程质量等级、关键指标等。
3. 质量管理组织架构:建立健全项目管理组织体系,明确质量管理职责和分工。
4. 质量控制措施:制定施工过程中的质量控制措施,包括材料、工艺、施工设备、环境等方面的管理要求。
5. 质量验收标准:规定工程质量验收标准和方法,确保工程质量符合规定。
6. 质量培训和宣传:加强质量培训和宣传,提高项目人员的质量意识和技能。
7. 质量问题和事故处理:明确质量问题和事故的处理程序、责任和措施。
8. 质量计划修改和调整:动态跟踪项目施工过程,根据实际情况及时修改和调整质量计划。
三、实施和监督1. 培训和交底:对项目人员进行质量计划培训,确保全体人员了解和掌握质量计划要求。
2. 质量计划落实:将质量计划纳入项目日常管理,确保各项质量措施得到有效执行。
3. 监督检查:项目质量管理部门定期对质量计划执行情况进行监督检查,发现问题及时整改。
公路工程施工质量管理计划质量管理计划可参照《质量管理体系要求》(GB/T 19001—2016),在施工单位质量管理体系的框架内编制。
施工单位应按照《质量管理体系要求》(GB/T 19001—2016)建立本单位的质量管理体系文件,可以独立编制质量计划,也可以在施工组织设计中合并编制质量计划的内容。
质量管理应按照PDCA循环模式,加强过程控制,通过持续改进来提高工程质量。
一、质量管理计划的规定质量管理计划应包括下列内容:①按照项目具体要求确定质量目标并进行目标分解,质量指标应具有可测量性。
应制订具体的项目质量目标,质量目标应不低于工程合同明示的要求;质量目标应尽可能地量化和层层分解到基层,建立阶段性目标。
②建立项目质量管理的组织机构并明确职责。
应明确质量管理组织机构中各重要岗位的职责,与质量有关的各岗位人员应具备与职责要求匹配的相应知识、能力和经验。
③制订符合项目特点的技术保障和资源保障措施,通过可靠的预防控制措施,保证质量目标的实现。
应采取各种有效措施,确保项目质量目标的实现。
这些措施包含但不局限于原材料、构配件、机具的要求和检验,主要的施工工艺、主要的质量标准和检验方法,夏期、冬期和雨期施工的技术措施,关键过程、特殊过程、重点工序的质量保证措施,成品、半成品的保护措施,工作场所环境以及劳动力和资金保障措施等。
④建立质量过程检查制度,并对质量事故的处理作出相应规定。
按质量管理八项原则中的过程方法要求,将各项活动和相关资源作为过程进行管理,建立质量过程检查、验收以及质量责任制等相关制度,对质量检查和验收标准作出规定,采取有效的纠正和预防措施,保障各工序和过程的质量。
二、确保工程质量的技术组织措施公路工程建设中,质量是关键,任何一个环节或部位出现质量问题,都会给工程建设带来严重的后果,直接影响公路的使用年限,甚至会造成巨大的经济损失。
因此,公路工程项目建设必须把工程质量放在第一位,进行“全方位、全过程”的施工质量控制,始终把“百年大计、质量第一”作为指导施工的思想,以提高项目全员的质量意识,加强和保证工程建设施工质量。
公路工程工程质量管理制度1. 前言公路工程建设非常重要,对于国家经济和社会发展起到了至关重要的作用。
工程质量直接关系到人民群众的生命安全和财产安全,因此,公路工程质量管理制度是非常必要的。
本文将介绍公路工程工程质量管理制度的相关内容。
2. 制度概述公路工程工程质量管理制度是为了保证公路工程质量,维护公路行业的形象和信誉,规范工程建设行为,提高工程建设质量和进度而制定的一系列规章制度。
3. 制度内容(1) 质量目标明确质量目标,准确掌握工程建设的质量要求。
制定质量目标,应考虑项目规模、技术难度、建设周期等方面。
同时还要与项目相关的法律法规、标准规范、技术标准等保持一致。
(2) 质量保证制定保证工程质量的一系列技术规范、方法和措施。
要求项目各方以符合质量标准为主要原则,持续提高工程品质。
确保工程设计、施工、验收、监理等环节的质量。
工程质量的保证应从工程规划开始,贯穿于各个工程环节的实施和总结验收。
保证施工计划,材料配比的准确性,施工技术和方法的正确性,施工设备的完好性,以及工程的质量控制。
(3) 质量管理全面提升工程管理水平。
要求实行工程管理人员履行主体责任,强化现场实施过程的监督和管理。
贯彻“三同时”管理原则,全面推行安全生产标准化。
通过科学的评价机制和目标考核制度,提高质量管理的水平。
(4) 质量检测重视质量检测工作,强化质量监控,确保工程建设的质量符合设计和建设工艺的要求。
在实际建设过程中,要采取各种有效的检测手段和方法,防止出现过失操作带来的损失,同时确保工程的安全运行和实际下面所要求的水平相符合。
4. 制度落实切实加强工程质量的监控和管理,落实制度,对工程建设全过程实施跟踪、检测和监管。
具体实施时,应制定相关的工作计划,同时要对制度涉及的业务和行为进行权责、流程、方法和存在的隐患进行明确和具体的规定。
5. 总结公路工程工程质量管理制度是一项重要的工作。
要适应新时期、新形势,全面提升我国公路行业的质量水平。
公路工程质量管理制度一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、优产、用户至上。
二、项目部为了保证工程质量,设置由项目技术负责人专管的工程技术部,专人负责施工质量检测和核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合要求。
三、进行经常性的工程质量知识教育,提高工人的操作技术水平,在施工到关键部位时,由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。
四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。
坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决”制。
五、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。
六、严格把好材料质量关,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。
工程施工前及时做好工程所需的材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。
七、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。
将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。
八、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。
对发生事故的当事人和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。
公路工程质量管理制度(2)是指为监督和管理公路工程质量而制定的一系列规章制度和操作程序。
它包括以下内容:1. 质量管理组织机构:定义质量管理的职责和权限,明确各级管理人员的职责和工作范围。
2. 质量管理体系:建立一套完整的质量管理体系,包括质量方针、质量目标、质量管理计划等,确保工程质量符合规定的要求。
公路工程建设项目质量管理目标为了确保本合同段工程建设质量,加强工程项目科学化管理,促进我项目工程施工质量管理水平的不断提高,根据《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣(交)工验收办法》等规定,结合专业技术、质量管理和对当前公路工程质量状况分析,特制定本合同段公路工程建设项目质量管理目标。
一、质量总目标(一)工程合同履约率100%;(二)合同段工程质量达到合格等级,合格品率100%;(三)单位工程质量达到合格等级,合格品率100%;(四)分部工程质量达到合格等级,且最低鉴定评分达到90分以上,平均鉴定评分达到95分以上,合格品率98%;(五)分项工程质量达到合格等级,且最低鉴定评分达到85分以上,平均鉴定评分达到90分以上,合格品率95%;二、主要质量管理目标(一)路基整体稳定,无大段落路基沉陷和开裂,无大面积高边坡失稳,无重要支挡工程严重变形。
(二)桥梁构造物结构安全稳定,混凝土强度、桩基检测、预应力构件张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求。
(三)杜绝强度不达标混凝土,桥涵结构物混凝土强度合格率达到100% ;有效控制混凝土强度离散性,混凝土强度严格控制在设计强度的1—倍之间。
(四)桥梁工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上,工后抽检合格率达80%以上。
(五)杜绝预应力孔道压浆不饱满、混凝土超限裂缝等问题。
(六)杜绝不合格原材料,集料、钢筋、水泥等主要材料合格率达到100%。
(七)杜绝重大质量事故或严重质量缺陷,杜绝造成历史性缺陷的工程。
三、主要实测项目质量目标的。
为了确保总目标的实现,对各分项工程的基本要求、实测项目和外观要求及质量保证资料制定了详细的目标,详见附件。
分项工程只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实、齐全时,才能对分项工程进行检验评定。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“★★★”标识),其合格率不得低于95%。
高速公路工程质量目标及质量控制重点一、引言高速公路是国家基础设施建设的重要组成部分,对于保障交通安全、促进经济发展具有重要意义。
为了确保高速公路工程的质量,制定明确的质量目标和质量控制重点至关重要。
本文将详细介绍高速公路工程质量目标及质量控制重点。
二、质量目标1. 安全性目标高速公路的首要目标是保障行车安全。
因此,高速公路工程的质量目标应确保道路结构稳定、交通标志清晰、排水系统完善、防护设施齐全等,最大限度减少事故风险。
2. 舒适性目标高速公路的舒适性对于提升行车体验至关重要。
质量目标应确保道路平整度、噪音控制、照明设施、通风系统等,以提供舒适、安静、无障碍的行车环境。
3. 持久性目标高速公路工程的质量目标应确保道路的长久使用。
质量目标包括材料的选择和施工工艺的控制,以确保道路结构的稳定性、耐久性和抗老化能力。
4. 环境友好目标高速公路工程应注重环境保护,减少对生态环境的破坏。
质量目标应确保排放物的控制、生态修复工作的实施、垃圾处理设施的设置等,以减少对环境的负面影响。
三、质量控制重点1. 施工质量控制(1)材料选择:严格按照相关标准和规范选择合格的材料,确保材料的质量和性能符合要求。
(2)施工工艺:严格按照施工工艺要求进行施工,包括土方开挖、路基填筑、路面铺设等环节,确保施工质量。
(3)质量检测:建立完善的质量检测体系,进行材料的抽检和施工工艺的现场检测,及时发现和纠正质量问题。
2. 设备质量控制(1)设备选择:选择符合质量要求的设备,确保设备的性能和可靠性。
(2)设备维护:定期进行设备维护和检修,确保设备的正常运行和使用寿命。
(3)设备检测:建立设备检测制度,对设备进行定期检测,及时发现和排除设备故障。
3. 管理质量控制(1)项目管理:建立科学的项目管理体系,包括项目计划、进度控制、资源配置等,确保工程按时、按质完成。
(2)质量管理:建立质量管理体系,包括质量目标的确定、质量控制计划的制定、质量审核和评估等,确保工程质量的持续改进。
公路建设项目工程质量管理实施细则正式版一、总则1.1目的:明确工程质量管理的目标是保证公路建设项目工程质量,确保工程达到设计和规范要求。
1.2适用范围:适用于公路建设项目的全过程,包括勘察设计、施工、监理以及运维阶段。
1.3原则:质量第一、科学管理、全员参与、持续改进。
二、项目质量管理体系2.1确立项目质量目标:规定项目质量目标,并依据设计要求和国家标准进行评估和监控。
2.2确定项目质量组织:成立项目质量管理组织,明确各层级的职责和权限。
2.3编制工程质量控制计划:制定详细的质量控制措施,包括工程质量检查、监督检验和可行性分析等。
2.4实施质量控制:按照工程质量控制计划进行质量控制和检查,及时发现和纠正质量问题。
2.5做好工程质量记录:建立健全的工程质量台账和档案,保留所有重要的工程质量信息和数据。
2.6进行质量培训和交流:组织相关人员进行质量培训,提高质量意识和技能。
三、项目各阶段的质量管理要求3.1前期阶段:强调勘察设计和前期准备工作的质量控制,包括地质勘察、设计评审以及招投标过程的监管。
3.2施工阶段:落实施工质量控制要求,包括材料保证、工艺要求、施工质量检查等。
3.3监理阶段:加强对施工过程的监理和检查,确保施工符合设计要求和相关标准。
3.4运维阶段:进行道路的日常维护和定期检查,及时发现并修复道路的质量问题。
四、质量问题处理和责任追究4.1质量问题处理:建立有效的质量问题处理机制,及时处理和解决工程质量问题,并追究责任。
4.2质量责任追究:明确各方的质量责任和追究机制,形成有效的工程质量监督机制。
五、质量评价和持续改进5.1质量评价:根据工程实施情况进行定期的质量评价,及时发现和改进工程质量问题。
5.2持续改进:分析评估结果,制定改进方案,推动工程质量的持续改进。
5.3经验总结和交流:定期组织经验交流会议,总结成功经验和教训,并在其他项目中推广应用。
综上所述,《公路建设项目工程质量管理实施细则》主要涵盖了项目质量管理体系、项目各阶段的质量管理要求、质量问题处理和责任追究以及质量评价和持续改进等方面,通过落实这些细则可以提高公路建设项目的工程质量,确保项目顺利完成。
道路工程质量管理体系一、质量管理目标项目质量目标:主控检查验收项目合格率达到100%,一般检查项目合格率达到80%以上,重大工程质量责任事故次,单位工程交工验收合格率100%,单位工程竣工验收达到合格标准。
二、质量保证体系工程项目质量是决定工程建设成败的关键,对国民经济起着重要的作用。
本单位坚持把“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程中,为保证固始南湖生态项目部工程的质量,提高全面质量管理水平,结合本工程施工特点,特制定了该项工程质量控制和质量保证的一系列措施计划。
质量管理保证体系见下图三、建立健全质量管理制度。
1、组织机构及检查制度(1)根据本工程项目具体情况,按照质量管理体系质量手册、程序文件、作业文件的标准化规定,以“ PDCA循环(策划-实施-检查-改进) ”为原则进行工程的施工过程控制。
经理部严格按质量体系运行,成立质量体系运行领导小组。
组长由项目经理担任,副组长由技术总工担任,组员由工程技术部、质检部、丈量部、财务部、预算部、材料部人员组成。
(2)工地项目经理部成立质检部,设专职质量检查员,在项目技术总工的领导下负责质量检查、工程质量等级评定、工程签证验收、材料试验及取料试验等事情。
(3)加强质量教育,实行“质量赏罚制度”,使全体参建人员自觉关怀,严格执行,热心参与质量管理活动。
(4)施工质量检查的依据为:国家和部颁发的有关标准、规程、规范,标书文件、设计图纸、合同文件、施工技术规范、试验规程、操作规程、监理工程师批准的施工组织设计。
2执行技术标准1)该工程执行的技术标准、规程、规范主要有:《砌体工程施工质量验收规范》GB-2014;《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB-2015;《给水排水管道工程施工及验收规范规范》GB-2008;《钢筋焊接及验收规程》18-2012;《建筑工程施工质量验收统一标准》GB-2013;《园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012《测量规范》(GB-2007)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JJ1-2008)《透水性混凝土路面施工技术规程》(DBJ41/T081-2008)《河南省关于印发河南省建设工程质量检测管理办法的通知》(豫建2016.127号)《混凝土多孔砖建筑技术课程》(DBJ41/T063-2005)《建筑电气装置工程施工质量验收标准》GB-2015;《公路土工实验规程》JTG E40-2007;《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;《公路路面基层施工技术规范》JTG/TF20-2015;《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;2)为了保证施工质量而施工制定的施工技术措施,施工细则,操作规程;3)设计说明,图纸,变更通知等有关技术要求;4)建设单位技术总负责人主持的技术会议和下级有关会议对施工质量的正式决议。
公路工程精细化管理目标
公路工程精细化管理的目标包括:
1. 提高工程质量:通过精细化管理,提高公路工程的设计、施工、监理及质量检测的精准性,从而提高工程的质量水平。
2. 提高工程效率:通过优化工程进度计划、资源配置和施工组织,实现工期的缩短,提高公路工程的施工效率。
3. 控制工程成本:通过严格执行成本预算,合理控制工程采购和施工过程中的费用支出,降低公路工程的成本。
4. 提高安全管理水平:通过建立健全的安全管理制度和流程,加强对施工现场的安全监管,预防和减少安全事故的发生,提高公路工程的施工安全性。
5. 优化资源配置:通过精细化管理,合理配置工程人员、物资和设备资源,提高资源的利用效率,降低资源浪费。
6. 提高项目管理水平:建立科学、规范的项目管理流程和机制,提高公路工程项目管理的效能和能力,确保项目顺利进行。
7. 提升工程信息化水平:通过采用先进的信息化技术和手段,实现对公路工程全生命周期的全程信息化管理,提高工程管理的智能化水平。
总体目标是提高公路工程建设的质量、效率和安全水平,实现项目的顺利进行和最大化效益的实现。
公路重点工程建设项目质量管理目标为了确保我省高速公路建设质量,加强工程项目科学化管理,促进我省公路工程质量管理水平的不断提高,夺取我省公路建设三年决战的全面胜利,根据《建设工程质量管理条例》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣(交)工验收办法》等规定,结合专业技术、质量管理和对多年来我省公路工程质量状况分析,特制定我省公路重点工程建设项目质量管理目标。
一、质量总目标(一)建设项目工程质量达到优良等级,优良品率100%;(二)各合同段工程质量达到优良等级,优良品率100%;(三)单位工程质量达到优良等级,优良品率100%;(四)分部工程质量达到合格以上等级,且最低鉴定评分达到80分以上,平均鉴定评分达到90分以上,合格品率100%,优良品率95%以上;(五)分项工程质量达到合格以上等级,且最低鉴定评分达到80分以上,平均鉴定评分达到90分以上,合格品率100%,优良品率95%以上;二、主要质量管理目标(一)路基整体稳定,无大段落路基沉陷和开裂,无大面积高边坡失稳,无重要支挡工程严重变形。
(二)路面无严重缺陷。
沥青混凝土面层表面平整密实,泛油、松散、裂缝、坑槽和骨料离析等现象不得超过受检总面积的0.3‰;路面工程出现修补、唧浆、推移、网裂等病害路段累计长度不得超过路线的2%,或累计面积不得大于总面积的1%。
(三)水泥混凝土路面表面的脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角等病害现象,不超过受检面积的1.5‰。
(四)水泥混凝土路面混凝土板断裂块数,高速公路和一级公路不得超过评定段混凝土板总块数的2‰。
(五)竣工验收沥青混凝土路面车辙深度大于10mm的路段累计长度不得超过该合同段车道总长度的3%;竣工验收复测路面弯沉合格率不小于90%。
(六)桥梁构造物结构安全稳定,混凝土强度、桩基检测、预应力构件张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求;特大桥梁主要受力结构没有进行过加固、补强,大、中桥主要受力结构没有进行过加固补强。
(七)桥梁、涵洞两侧无严重跳车现象,每合同段轻微跳车不超过1处,或不超过总数的2%。
(八)杜绝强度不达标混凝土,桥涵结构物混凝土强度合格率达到100%;有效控制混凝土强度离散性,混凝土强度严格控制在设计强度的1—1.5倍之间。
(九)桥梁工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上,工后抽检合格率达80%以上。
(十)杜绝预应力孔道压浆不饱满、混凝土超限裂缝等问题。
(十一)杜绝不合格原材料,集料、钢筋、水泥和沥青等主要材料合格率达到100%。
(十二)杜绝重大质量事故或严重质量缺陷,杜绝造成历史性缺陷的工程。
三、主要实测项目质量目标达到的要求。
四、分项工程质量控制基本目标为了确保总目标的实现,对各分项工程的基本要求、实测项目和外观要求及质量保证资料制定了详细的目标,详见附件。
分项工程只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实、齐全时,才能对分项工程进行检验评定。
涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“★★★”标识),其合格率不得低于95%。
路基、路面压实度,水泥混凝土弯拉强度,水泥混凝土抗压强度,喷射混凝土抗压强度,水泥砂浆强度,半刚性基层和底基层材料强度,路面结构层厚度,路基、柔性基层、沥青路面弯沉值等关键指标的评定应符合《公路工程质量检验评定标准》的规定。
施工单位应有全套的施工原始记录、试验数据、分项工程自检数据等质量保证资料,并进行整理分析,提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。
工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。
各公路重点工程建设项目的指挥部及各有关参建单位应参照本目标制定各自项目、各自标段的施工质量管理目标和施工质量目标保证措施,各参建单位制定的质量目标一律不得低于本目标的最低要求。
附件:分项工程质量控制基本目标。
黑龙江省公路工程质量监督站二〇一一年四月六日附件:分项工程质量控制基本目标一、路基工程:(一)基本要求:1、在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。
2、路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。
3、填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。
4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近积水。
5、在路基施工完毕后,不得出现大段落纵向裂缝,路基边坡不得出现大面积亏坡或局部滑塌。
6、砂垫层用砂的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。
7、排水工程应按设计要求及施工规范的要求施工,依照实际地形,选择合适的位置,将地面水和地下水排出路基以外。
8、土沟边坡必须平整、坚实、稳定,严禁贴坡。
沟底应平顺整齐,不得有松散土和其他杂物,排水畅通。
9、浆砌片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。
砌体抹面应平整、压光、直顺,不得有裂缝、空鼓现象。
10、反滤层应用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑。
11、砌体挡土墙地基承载力必须满足设计要求,基础埋置深度应满足施工规范要求。
砌筑应分层错缝。
浆砌时坐浆挤紧,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
(二)外观要求:1、路基表面平整、密实,不得出现积水、弹软、翻浆。
2、路基边线直顺,曲线圆滑、顺适。
3、路基边坡坡面平顺,稳定,不得亏坡,曲线圆滑。
4、砂垫层表面平整密实,无坑洼。
5、土工合成材料固定处无松动,材料重叠、接缝平顺。
6、砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺,无脱落现象。
泄水孔坡度向外,无堵塞现象。
沉降缝整齐垂直,上下贯通。
7、锥、护坡表面平整,无垂直通缝, 勾缝平顺,无脱落现象。
(三)实测项目:土方路基实测项目石方路基实测项目? 砂垫层实测项目土沟实测项目浆砌排水沟实测项目盲沟实测项目? 砌体挡土墙实测项目? 干砌挡土墙实测项目锥、护坡实实测项目浆砌砌体实测项目干砌片石实测项目导流工程实测项目二、路面工程(一)基本要求:1、水泥混凝土路面(1)基层质量必须符合规定要求,并应进行弯沉测定,验算的基层整体模量应满足设计要求。
(2)水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家及有关规范的规定。
(3)粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。
(4)施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算,并经试验,选择应采用最佳配合比。
(5)接缝的位置、规格、尺寸及传力杆的设置应符合设计要求。
(6)路面拉毛或机具压槽等抗滑措施,其构造深度应符合施工规范要求。
(7)面层与其他构造物相接应平顺,检查井井盖顶面高程应高于周边路面1~3㎜. 雨水口标高按设计比路面低5~8㎜,路面边缘无积水现象。
(8)混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
2、沥青混凝土面层(1)沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
(2)严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。
沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。
矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。
(3)拌合后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。
(4)基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。
(5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。
3、水泥稳定粒料基层和底基层(1)粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
(2)水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。
(3)摊铺时应注意消除离析现象。
(4)混合料应处于最佳含水量状态下,用重型压路机碾压至要求的压实度。
从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3—4h,并应短于水泥的终凝时间。
(5)碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生,养生期应符合规范要求。
(二)外观要求:1、水泥混凝土路面(1)混凝土板的断裂块数,高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的0.2%,其他公路不得超过0.4%。
对于断裂板应采取适当措施予以处理。
(2)混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象,对于高速公路和一级公路,有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.15%,其他公路不得超过0.3%。
(3)路面侧石直顺、曲线圆滑,越位应不超过20㎜。
(4)接缝填筑饱满密实,不污染路面。
(5)胀缝应无明显缺陷。
2、沥青混凝土面层(1)表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象,对于高速公路和一级公路,有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2米宽度,折算成面积)之和不得超过受检面积的0.03%,其他公路不得超过0.05%。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理。
(2)搭接处应紧密、平顺,烫缝不应枯焦。
(3)面层和路缘石及其他构造物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。
(4)竣工验收沥青混凝土路面车辙深度大于10㎜的路段累计长度不得超过该合同段车道总长度的3%;竣工验收复测路面弯沉合格率不小于90%。
3、水泥稳定粒料基层和底基层(1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
(2)施工接茬平整、稳定。
(三)实测项目:水泥混凝土面层实测项目沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目水泥稳定粒料基层和底基层实测项目水泥稳定粒料基层和底基层实测项目(一)基本要求1、桥梁构造物结构安全稳定,桥下净空不得小于设计要求,混凝土强度、桩基检测、预应力构件的张拉应力、桥梁承载力等均符合设计要求。
2、钢筋、预应力筋、焊条、锚具、夹具、连接器、支座、伸缩缝、接缝填充材料、桥面防水材料等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
3、钢筋保证设计根数、接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量、嵌入锚固的长度符合施工技术规范和设计要求。
4、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工,不得出现露筋和空洞现象。
采取必要的工艺措施,保证养生效果,防止出现裂缝。
5、钻孔灌注桩、孔道压浆、预应力张拉、封锚混凝土、悬臂施工、预埋件的设置、支座和伸缩缝安装、桥面泄水孔的设置应满足设计和施工技术规范的规定。
6、就地、悬浇混凝土的支架和模板的强度、刚度、稳定性、基础应满足施工技术规范的要求。
(二)外观要求:1、钢筋表面应清洁无明显的锈迹及焊渣。
2、混凝土表面应平滑、光洁,不得有空洞或露筋,混凝土结构出现受力裂缝宽度不得超过设计规定,表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%,模板接缝处平顺无漏浆。
3、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、明显离析等现象。
4、梁、板的填缝应平整、密实,支座密贴、不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。