北京万通期许学校：加速汽车磨损的四个恶习

北京万通汽修学校：汽车驾驶中易发的七个
问题
对于刚刚购车汽车的朋友们来说，肯定会在驾车时发现种种大小的问题，由于是新手，也不知道是哪里出了问题，应该怎么解决维修。

有些车主在驾车时发现车况有问题的时候，会变得格外紧张，可能会慌乱采取一些不正当的处理方法，其实这是很危险的。

以下就为大家列举一些在驾车时发生频率较高的问题情况。

一、无论汽车速度快慢，方向盘总是不停地震抖。

这时，首先检查轮胎，如果轮胎没问题，应该及时将爱车送到4S店进行检修。

二、在直线行驶时，经常转动方向盘才能保持直线行驶。

这时，应该看一下车胎充气状况，修正后，如果毛病仍然存在，就要去4S店维修了。

三、汽车时速达80-100公里或更高时速时，车身发生抖动。

这时，应迅速将车减速直至车身稳定为止，然后尽快将车送到专业的汽车美容养护中心做四轮定位处理。

四、刹车时，汽车有偏向一方行驶的倾向，需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来。

要及时请专业人员进行检查。

五、刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象。

这时，要立即将车送到专业的汽车美容养护中心，因为在紧急情况下，汽车可能出现不规则滑轮的问题。

六、排气管发出不规则的噪声。

这时，应尽快检查排气系统，如果排气系统有毛病，废气中的一氧化碳会进入车内，导致司机中毒、晕倒甚至死亡。

七、方向盘有很多虚位，或停车时方向盘仍能大幅度转动。

这时，应马上把车送到专业的汽车美容养护中心，因为转向系统失去控制是十分危险的。

参照上面这7种情况，广大车主们在驾车时如果遇以上情况，就不用过于紧张，应该保持冷静，先试着自己调修，如果不行，再将爱车及时送到4S店去“挂号”吧。

毁车十宗罪你的开车坏习惯是在毁车(经典文章）第一宗：低挡拉高速毁击目标：发动机杀伤力：发动机是汽车的核心。

有经验的老司机有句话叫开车勤换挡，有些人图省事或者新手手生，开的车子速度上去了，挡位没跟上，形成低挡拉高速。

这属于蛮干，低发动机转速与车速不匹配，致使发动机成倍付出，寿命则成倍缩短，别人的车能开几十年，你的车开不了几年。

比这更具杀伤力的是缺机油驾驶和高水温驾驶，发动机运转需要润滑和冷却，机油或水温都报警了还开，那离车子进厂大修不远了。

第二宗：行进挂P挡毁击目标：变速箱杀伤力：这是摧毁自动挡车的致命一招，自动挡车P挡是驻车挡，车子还没停稳，心急的人挡位已经敲进了P挡。

变速箱顿时受不了了，传动轴动力还在传输，变速箱齿轮还在转，突然挂进P挡好比强行加了个“插销”，就像正在跑步的人被绊了一跤，变速箱齿轮受到的震击可想而知。

这样毁变速箱，几次就行。

第三宗：左脚粘离合毁击目标：离合器杀伤力：用这招的多数是新手，学车的时候练踩离合器最难，换挡要踩离合器，刹车要踩离合器，索性就把左脚放在离合器踏板上。

这样很容易形成半联动状态开车，车子跑起来，很容易加速磨损离合器片。

有这种开车习惯的，离合器寿命只有正常情况的1／4或1／5。

如果存心想毁车，据说半小时就能把一付离合器片废掉。

第四宗：拉手刹开车毁击目标：刹车盘、刹车片杀伤力：很多新手都有类似的经历，手刹拉着开车，开着开着车速就慢了，还有股焦味。

这样最直接摧残的是刹车盘和刹车片，刹车盘加速磨损，刹车片发热变硬，导致刹车性能下降，焦味也由此而来。

如果长时间拉着手刹开车，还会导致刹车分泵咬死、刹车油泄漏，并且车速越快对刹车件的损耗越大，这样没几个回合就要换刹车片了。

第五宗：侧刮马路沿毁击目标：轮胎毁伤力度：轮胎的软肋在侧面，侧面的胎壁最薄。

开车时在路阶上蹭一下，或者停车靠边时在路阶上刮一下，刮蹭的胎壁有时看不出有多“受伤”。

但是上路后，就有可能放炮，这比轮胎胎面磨损不均更可怕。

北京万通汽修学校：汽车首次保养注意事项私家家作为交通工具越来越广泛，但是很多拥有私家车的车主，买车也是图方便。

事前对于汽车如何保养一点知识都没有。

汽车的首次保养可谓是非常重要，一次保养的不好可能汽车之后的性能或是外观情况都呈下降趋势。

所以我们今天就说说汽车首次保养应该注意些什么？汽车最重要的保养就是发动机，发动机别成为汽车的心脏。

所以在磨合期内一定不要开快车和急刹车，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。

有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，就主动把汽车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病。

汽车的车面应该是每个车主都会注意的问题，新车虽然无车面老化的问题，但是我们使用前还是也应该做一个彻底的保养。

如果买的是进口轿车，那么就要考虑车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。

除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。

至于国产车，车身大多采用青电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。

在给汽车洗车的时候也是不能马虎的，如果清洗不好的话，是会伤害汽车外层的亮油部分，这样汽车就会黯然无光了。

在清洗的时候，最好选用中性温和的清洗剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。

有些污物是肉眼看不出来的，像飞漆、树胶等化学成分的污染，必须用专用去污剂一点点地擦拭。

在全车清理完后，再用震抛机把釉封入车漆。

这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。

最后在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。

首次车体的养护是非常重要的，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。

安全生产——汽修12种违反工艺规程在汽车维修中，违反工艺操作规程，轻者会造成维修质量下降，重者会导致机械事故的发生，因此必须引起足够的重视。

1．用试火法检查汽车电路现代汽车电路与老式汽车电路大不相同，大多数已电子化(如：电脑化、集成电路等)，如用试火法检查汽车电路故障，很容易损坏电子元件，扩大故障。

因此，必须用万用表或专用仪表检查。

2．使用化纤或易摔毛的擦布1)用化纤布做擦布，摩擦时容易产生静电，或者产生火花，很容易点燃汽油，造成火灾。

2)易掉毛的棉纱等在擦拭过程中绒毛易粘附在缸体壁内，无法彻底清除。

在车辆运行时被润滑油冲刷下来，影响系统的正常润滑，重者会造成事故。

3．不同型号的机油混合使用不同型号的机油混合加注，受热后会使机油变质，降低润滑的效果，重者阻塞集滤器和油道，发生烧瓦抱轴的严重机械事故。

4．用砂纸打磨轴承在修理发动机曲轴、连杆和凸轮轴的轴承和连杆衬套时，用砂纸打磨轴瓦或衬套，以达到配合间隙。

这样做会使残留的砂尘嵌入较软的合金内，使轴承与轴颈、衬套与活塞销之间产生剧烈的磨料磨损，影响发动机的使用寿命，甚至发生机械事故。

正确的方法应是用机械刀具绞削或用刮刀手工刮削，以达到正确的配合间隙。

5．不按规范使用连杆螺栓开口销在维修发动机时，用弹簧垫圈、铁丝和较小的开口销代替连杆螺栓开口销，有的虽然是标准的开口销，但没有正确锁上。

这样会使连杆螺栓锁紧螺帽松动或脱落，造成连杆轴承合金脱落或连杆捣破缸体的事故。

6．火烧加热活塞装配活塞销在装配发动机活塞销时，用点燃的油棉纱或喷灯加热活塞，以装配活塞销。

这样装配活塞受热不均匀，在装配活塞销时，易使活塞变形，产生偏缸、敲缸等现象，并破坏了活塞与气缸之间的间隙。

建议用液氮或液氧冷却活塞销装配，或用专用的机具装配。

7．标准缸套、活塞配装加大活塞环在发动机换环维修时，因气缸上部磨损较大，而圆度、圆柱度又未达到使用极限，在不更换气缸和活塞的情况下，选择加大一级的活塞环装配。

汽车保养和预防四大招
作者：中国保洁门户
汽车长久的使用如果不有效的去保养，那毛病随时都会出现的，下面就给大家支上四大招：
一.注意调整胎压此外，还要注意调整胎压、保证车辆的制动性能，每年至少对发动机做一次预防保养，因为发动机长久失调会多耗燃油。

二.注意清除积炭其次要注意清除积炭。

燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降。

如果积炭过多，会增耗燃油8%左右，因此在二级保养和因其他原因拆卸气缸盖时要认真清除燃烧室和活塞顶部的积炭，减少不必要的燃油消耗。

三.注意维护消声器消声器也要注意维护，这点估计是很多车主没有留意到的。

消声器是为了减少噪声而设计的，它的功能主要是为了消除部分噪声，减少公害，但从另一方面讲它又阻碍废气的排出，消耗部分功率。

如果消声器破裂损坏，则会进一步阻碍废气的排出畅通，增加油耗。

因此平时要注意消声器的情况，如发现破损等现象应及时给予排除或更换。

四. 注意空气滤清器保养爱车的时候，首先要注意保养空气滤清器，它的作用是净化进入气缸内的空气，如果加油超过标准或太脏，都会阻碍空气畅通，从而造成燃油消耗增加。

试验证明，如燃油太脏，油面太高会增耗燃油20%以上。

因此要注意经常保养，每次清洁后再涂上一定的油膜，底部的润滑油也要按刻度标准加注。

以上都是总结的经验，希望在生活上更好的帮助大家。

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让知识带有温度。

加剧磨损汽车的六大恶习整理加剧磨损汽车的六大恶习说起汽车保养，许多车主都会特别关怀，汽车磨损问题也是许多人比较关注的问题，那么你知道哪些加剧磨损汽车的恶习呢？今日我就为您收集整理了如下六大恶习：没完全分别就换挡平常开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩究竟时就忙着挂挡，这样不但挡位难以精确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的'问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P 挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的状况。

左脚始终踩在离合上一些驾驶员在开车中习惯于左脚始终踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的掌握，但实际上，这种做法对离合片损害极大。

由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高许多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片快速磨损。

公路牙子一跃而过过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的爱护。

不少车主上公路牙子时一跃而上，想显示超群的驾驶技术。

其实说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再协作你的操作了。

第1页/共2页千里之行，始于足下。

轮胎蹭台阶有关轮胎的提示已经许多，但有一点还值得留意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主上台阶或过公路牙子时要特殊留意爱护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面的还要毁胎。

令喷水嘴强行工作当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。

频繁操作组合开关车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。

由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高许多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

长时间这样开车不到5年你的车就要废掉！
很多司机会抱怨，使用没几年的车子很容易坏，车商承诺的使用年限自己根本用不到。

其实，在一般情况下，在车主正常开车的情况下，车商说的使用年限都是正确的。

如果车主长期使用以下错误的开车方式，那么车子不到5年就要报废了。

今天，车奇士小漆哥就来讲讲，用车过程中的哪些错误的“打开方式”。

1.车辆长期闲置。

就像是人脑长期不用人就会变蠢一样，车子长期被闲置，会出现各个零件腐蚀等情况。

2.停车不回正方向盘
一些新手司机每次停车的时候都有打死方向盘的习惯，轮胎就处于一种异常受压的状态，导致轮胎磨损加剧，严重时还会导致车辆传动悬挂系统的损坏。

3.打死方向盘
大概每一个考过驾照的车主都听教练说过一句话：打死方向盘。

事实上，教练讲这个的时候，是怕新手不知道打方向盘才这样说的。

打死方向盘会对液压助力泵造成压力，甚至会导致轮胎的损坏。

驾校的车不是教练的，所以他会教你打死方向盘。

4.离合未踩到底就换挡
这个动作看起来是没有什么，但是，如果长期离合完全分离的时候就换挡，车子会出现打齿，直接导致变速箱油异常磨损。

汽车保养驾驶十大误区误区一：高挡超车或爬坡高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高挡超车很危险，正确超车应该减慢一挡，自动挡则只需将油门踩到底。

误区二：机油多些更好。

发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳。

因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。

误区三：先踩离合器后刹车有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的，任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。

正确做法是应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器误区四：转弯的同时刹车。

转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。

正确做法应在进入弯道前降低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油让车身保持平稳，同时，过弯时从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。

误区五：很多老司机爱下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度相当危险。

因为长时间使用制动，会使制动摩擦片过热，摩擦系数下降，造成热衰退，导致汽车的制动性能下降甚至失效。

误区六：遇水刹车或雨天行车松油门高速行驶时，一边的轮子突然压到积水的路面，很多人第一反应就是踩刹车，很容易侧滑发生危险，这时控制好方向盘比踩刹车更重要更安全。

误区七：行驶时有人喜欢一启动汽车后就将中央门锁锁死，认为这很安全，其实这极其危险。

中央门锁锁死后，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，危险率大幅提高。

误区八：夜晚远光灯越强越安全或打开雾灯更安全灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高、灯光越亮越危险，因为会影响对面来车的视线。

误区九：夏季降至，有多误区需要注意。

夏季胎压低点好。

气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎，有的甚至人为降低胎压，实际上，胎压过低比胎压高更危险。

误区十：发动机冷却水温越低越好。

夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好，其实，过低的水温会使发动机受损。

北京万通汽修学校提醒您汽车发动机保养不可忽视如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。

汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，保养的好坏直接影响着汽车的性能和使用寿命。

今天，我们就将导致车辆患上“心脏病”的原因进行逐一分析，借以帮您呵护爱车，让我们的爱车远离“心脏病”。

原因一：不按期保养通常人们总是喜欢在改装上投入很多钱，但却容易忽视按期给发动机做保养。

据统计，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。

可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

原因二：机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。

车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。

为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

因此机油滤芯的定期更换同样重要。

原因三：空气滤芯堵塞发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。

根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。

由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。

空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

原因四：进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。

进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。

原因五：曲轴箱油泥过多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

4个用车恶习很伤车，你中了几个？
现在很多人都拥有一部属于自己的车，用来作为上下班的代步工具或是出行旅游的交通工具，使得大家出行更为方便快速。

但是很多车主殊不知他们都有许多的用车恶习，进一步损伤爱车却不知道，接下来就由城小编为大家介绍部分用车恶习，供大家对照参考。

汽车保养之用车恶习一：高档低速行驶
很多车主未了达到省油的目的，便一味的降低发动机工作转速，甚至不到1500r/min就强行升档，但是其实发动机长期处于高档低速运行状态容易导致积碳产生，造成动力下降，兵器油耗也都增加了，因此切勿高档低速行驶，以免得不偿失。

汽车保养之用车恶习二：过度热车
很多车主在冬季的时候都会事先热车在行车，但是其实原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。

因此，正确的热车方法为：原地热车30秒，上路行驶。

切勿长时间热车，以免增加损耗。

汽车保养之用车恶习三：熄火用电
正常情况下一旦车辆熄火，蓄电池就只处于放电不充电的工作状态，因此，熄火后仍然长时间使用车内大功率电器(大灯，音响等)，就可能很快导致蓄电池彻底放电，车辆无法启动的严重后果。

汽车保养之用车恶习四：油箱见底加油
现在很多因为工作时间太忙或是懒，经常等着汽车的燃油警示灯亮了后才导出寻找加油站。

其实这种行为是不对的，因为长时间这样做将会导致油泵寿命大大的降低。

温馨提示：因此正确做法是车主应当在油表显示最后四分之一的时候即使为车辆补充燃油，保证油泵得到充分的冷却，延长车辆油泵的使用寿命。

以上小编说到的四个用车恶习，你都有吗?各位车主一定要改掉这些不好的用车习惯，才能保证爱车的使用寿命延长。

北汽蓝谷：新能源汽车要避免哪些不良习惯
使用新能源汽车的过程中，我们常常面临着电池不耐用、续航里程下降等各种问题，这其实都和我们日常的不良用车习惯有关系。

今天，我们拿北汽蓝谷旗下的新能源汽车作为例子，帮助大家避坑。

1、彻底放电之后再充电
很多用户都习惯把电池的电量耗尽之后再进行充电，其实这完全没有必要。

这样操作只会导致电池损耗过快，从而缩短电池的寿命。

因此大家在使用北汽蓝谷的所有新能源汽车产品时，要做到提前充电，避免路途中遇到没电的尴尬。

2、开车行为不当，喜欢加速急刹车
使用新能源汽车时，如果频频加速急刹车，会导致电池突然放电，这对电池是有一定伤害的。

相比之下，慢行且不经常刹车的电池寿命相对长一点。

因此建议大家在驾驶北汽蓝谷旗下的新能源汽车时注意慢行，切避免频刹车给车辆电池造成损伤，同时也提高了出行安全。

3、总喜欢用快充模式来充电
许多车主通常没有养成良好的充电习惯，每次在用车的时候才想到充电，于是会选择车辆的快充模式。

而如果一次两次的快充并没有多大的影响，当次数多了，电池也会产生不好的记忆，后期就会出现无法充满电的情况，影响电池的使用寿命。

一般建议大家提前做好充电准备，优先选择慢充，这样对电池更友好。

4、不用就可以不充电
长时间不使用车辆，这个时候车辆的电池也会在持续放电，一旦电量放光之
后，就需要及时充电。

如果长期让电池处于没电的情况，就会降低电池的性能，会出现实际续航和官方标称的续航相差很大的情况。

总的来说，大家在使用北汽蓝谷的所有新能源汽车产品时，一定要养成良好的用车习惯，只有这样才能确保车辆拥有最佳的性能。

这10大虐车行为分分钟让车子蓝瘦香菇！在排除万难之下，终于攒够了钱买了一辆心仪的汽车，一个不注意，又把爱车给“弄伤”了，又是一大笔费用！哎！心疼~总会有车主是个大马虎，经常会犯一些低级错误来虐待爱车，不要忽视这样的行为，会危及你的行车安全！所以无论你是对车爱护有加还是淡然处之，好不容易买来的车就应该让其有长一点的寿命。

那么，下面几点你就要注意了！1暴晒后洗车爱车暴晒了一天，会有车主想要给它冲个凉水澡，这下坏了！热胀冷缩的道理都知道吧？在暴晒后，车身温度已经很高了，一浇上冷水，很容易使车漆受损，经常这样做，估计车漆都可以皲裂、起皮了。

2油表灯亮了再加油等油表灯亮了的时候，油泵里存油太少，或者燃油耗尽还有可能烧毁油泵，而且汽油不足的时候，油泵工作过热，对使用寿命有影响。

这样的习惯非常不好，应该在油表显示还有一格时就去加油。

反正这油迟早都是要加的，稍微提早一点既然对车好那就最好！3行车忘记放手刹停车不拉起手刹的后果，后果大家都知道，可能会溜坡！但是总有车主在行车时忘记把手刹放下，这样会对制动器的零部件造成损坏，或许你还可以闻到一股焦糊味。

都拿到驾照，开上车了，车主们还是长点心吧！4大脚轰油门轰油门的确很帅，但是危害也极大！俗称“上车三脚油，下车三脚油“，一些车主喜欢在启动车辆时踩几脚油门，这样做严重一点，会导致发动机报废。

特别是一些年轻的车主，千万不要因为耍酷，经常轰油门，油门轰鸣声是很霸气，但是代价也是巨大的！5方向盘长时间打死在驾校训练时，教练应该会常说一句话”方向盘打死！“所以很多学员在倒车入库时常常会把方向盘打死后再移动车辆。

注意了，如果你打满的时间过长，会损坏助力转向机构。

所以要记住，打死方向盘不要超过5秒，之后再回一点。

6停车后方向盘不回正下班回到家停车方向盘不回正，这个陋习你有吗？这样子转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。

造成汽车发动机磨损的五大原因（1篇）造成汽车发动机磨损的五大原因 1一、腐蚀磨损燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

二、锈蚀磨损发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。

这会对发动机造成严重的金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣。

这一点也是润滑油无法解决的。

三、灰尘造成的强磨损发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。

由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是润滑油所不能完全消除的。

特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

四、冷启动干摩擦美国通用汽车公司的研究表明，当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。

这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。

(另有相关资料研究指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)五、正常的磨损发动机正常运转时产生的磨损。

搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用。

同时也就清楚了使用抗磨保护产品对延长发动机使用寿命，保养发动机的重要性。

再者，尽管像抗磨剂、黏度指数改进剂、清净分散剂、防锈剂、抗氧化剂等添加剂或多或少存在于所有高效润滑油中，但需要强调指出的`是，上述添加剂并不等同于专业汽车养护产品。

在实际使用过程中，人们往往希望获得综合性能优良的养护产品，这就要求选择多种添加剂，采用复配技术和配置工艺制造出具有广泛适用性的复合产品。

北京万通汽修学校：冬季养车的七个诀窍寒冷的冬天已经来临，在低温天气、风雪交加时，如何让爱车也能平安过冬，避免低温给爱车造成不利影响，北京万通汽修学校的汽修专家们也总结了一些经验和注意事项给大家做一个参考。

1.检查和更换机油机油又称润滑油，是汽车上最重要的用品之一。

任何汽车都需要用到润滑油，它能够很好的起到为发动机润滑，降温等作用，能够更好的保护好发动机使之运转更平顺，使用更长久。

那么下面，我们就来说一说冬季使用机油时应该注意哪些方面。

目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如：SAE15W-40，其中“W”表示winter（冬季），“W”前面的数字越小说明机油越稀，低温流动性越好，冷启动能力越好，可在温度更低的环境下使用。

个人在进行检查或者保养时候可以针对自己地区的冬季最低气温，适当的更换适用的机油，可以免除冬季气温低造成的汽车启动困难以及起到对发动机养护的目的。

2.检查防冻液和玻璃水玻璃水也分为夏季用和冬季用两种。

在进入冬季前一定要记得更换成冬季用玻璃水。

虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。

在冬季0℃以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水。

又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精，也可达到降低冰点、抗冻的目的。

有的车主喜欢在夏天用普通的自来水充当玻璃水的作用，这样做只有害处没有好处。

自来水含有较多杂质，时间长了，杂质会依附在橡胶管内，影响正常的喷水。

长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。

其实，清水只能简单地清洗灰尘，对车窗上附着的脏污、虫尸，并没有彻底清洗的能力。

而到了冬季一定不要忘记更换防冻型玻璃水，针对自己地区的温度更换相应的玻璃水。

在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液。

尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度。

如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。

新手开车切忌4个不良习惯要不得不良习惯1：踩离合"拖泥带水'开车的时候总习惯闷着离合，导致火花塞与钢筒来回摩擦，长期下来造成磨损严峻，再加上几乎都是低速行驶，所以直接影响了车子的性能。

而司机刘先生的新车才开了2000公里，他就发觉从车前总会冒出一股股黑烟，尤其是在上坡的时候，车子冒烟、无力，甚至连低矮的公路牙子也上不去。

送到修理站检查才发觉，车的离合器片磨损严峻，黑烟就是从离合器片处冒出来的。

【专家提示】挂挡后脚马上从离合器上抬起由于阅历不足，总感觉车速过快无法掌握，许多新手在开车时左脚都会不自然地搭在离合器踏板上，久而久之，就形成了不舍得离开离合的习惯。

形成这种习惯以后，由于离合器长时间处于半分别状态，不但离合器片简单损耗，时间太长还会直接影响到发动机的性能。

提示新司机，当完成挂挡动作后，左脚应当马上从离合器踏板上抬起，而使用油门和刹车掌握速度，切不行拖泥带水。

不良习惯2：开新车猛加油起步买了新车，不少人会拿"这是新车，有劲儿'炫耀，却不知汽车和人一样，年轻时消耗过大，等"老'了的时候确定会消失问题。

在采访时恰好遇到一位车主试验新车，只见车主带着三个伴侣坐进新车，打着火后猛一脚油，汽车轰鸣着蹿了出去。

"这样用，实际是在毁车'，告知记者。

当车处于凉车状态时，汽车的各个系统，特殊是发动机并没有足够的润滑，这时候猛加油，很可能造成金属面直接摩擦，对发动机没有一点好处。

曾经有一辆车，就是由于在新车时司机总是猛加油起步，导致后期车辆拉缸，甚至车一热就烧机油。

【专家提示】启动后不要急于挂挡当驾驶一辆新车时，对于车辆的操控、制动等系统可能不是很熟识，以如此高的速度起步，简单造成危急。

王飞龙告知记者，一般状况下，修理人员会建议新车车主"半根烟'，就是说，当车辆放置几个小时以上成为凉车状态，启动以后不要急于挂挡行车，最好稍等"半根烟'至"一根烟'的时间。

伤发动机的4种做法，再犯等着换车吧都说发动机是汽车的心脏，可见其对一辆汽车来说的重要性，它控制着整辆汽车，如果这个部位发生了故障，那整辆汽车想启动起来就比较难了。

其实汽车的零件就像人体的器官一样，平时稍微注意还是可以防范的，能够延长它们的使用时间。

相反的，很多人也不知道哪些行为会降低发动机的寿命，来看甘肃万通汽车学校列举容易损伤发动机的操作，在行车过程中多加注意。

一加便宜的汽油平时我们在高速路上，经常看到加油站排着长长的车队，为了避免等待很多人会选择去些小加油站，而这里面的油浓度并不是很纯净，里面含有各种各样的杂质，加到车里面，它对于发动机是一种损害。

另一种原因就是加了这种纯度不高的汽油，容易熄火，这对于车子的行驶也不是很方便。

所以为了延长使用时间，尽量去一些大型的加油站，这里面的汽油纯度会更高。

二暴力驾驶不管对于什么样的汽车，我们应该尽量的爱护它，踩油门或者是踩刹车的时候，应该轻缓。

如果急踩油门，不仅当时的速度马上会增加，而且对于发动机也是一种磨损，长此以往，就会出现各种各样的问题，这也不利于延长发动机的使用年限。

三长期不关空调一到夏天，我们上车的第一件事就是打开空调，但是下车的时候经常忘记关空调，使它一直处于打开的状态，虽然当时已经熄火了，但是下一次点火就会自动开启。

其实这对于发动机也是一种负荷，如果长期这样操作，会有一定的损坏。

四频繁启动和行驶缓慢当我们遇到高速堵车的情况下，原本可以跑100公里的汽油，最后可能只跑了六七十公里，就使用完了。

其实正是因为在慢速行驶的情况下，发动机中的汽油燃烧不充分，同样的分量会比平时行驶的路更短，而汽油没有燃烧完全，会产生积碳和油泥，时间长了就会堵住机油的油道，这也加速了发动机的老化。

要想发动机能够长久的使用下去，平时的启动过程中就要加以维护，正确的操作方法可以延长寿命，请各位车友注意避免这4种做法。

毁车严重的8个坏习惯，许多人都中招了，快看看你
占了几个？
毁车严重的8个坏习惯，许多人都中招了，快看看你占了几个？具体如下：
1.原地打死方向，在日常生活中，如长期打死方向盘，会使方向盘的限位块位移，导致方向不准。

所以平时打方向最好还是能留出一定余量。

2.油箱见底才加油，节约是美德，但不是所有的“节约”都是美德。

很多司机往往等没油了才去加油。

3.停车后方向盘不回正，很多司机在侧方停车后，就直接原地熄火，忽略了方向盘的回正。

4.超载，能把一大群朋友用自己的爱车送回家，绝对是件挣面子的事。

但超载并不可取，这不仅大大增加了爆胎、刹车失灵的隐患，发动机的超负荷运转也会加快零件的磨损。

5.热车过久，这个老生常谈了，十几秒适当的热车当然是必要的，能让机油、方向盘助力油等各种润滑油回流到需要它们的地方。

6.开车距离过短，有些司机去个很近的地方也开车，殊不知发动机还没真正热起来就被你熄了火，这样也很伤车。

7.长时间忽略保养检修，车辆如果不做保养检修，有可能最终导致发动机直接报废，直接影响车辆的使用寿命！
8.猛刹车或猛油门，就算你爱车的车型定位在“运动型”，也永
远别以开赛车的方式来对待家用车。

最容易毁车的3个方法汽车是一项重要的资产，让它保持良好的状况是我们每个车主都希望的事情。

然而，有些人却会姑息自己的车辆，甚至不知道他们在做什么已经損害的车辆。

在这篇文章中，我们将讨论最容易毁坏汽车的三个方法，以便车主们能够避免这些行为。

1.不定期更换机油机油是保持引擎正常运转的关键因素之一。

机油的作用是润滑引擎的零部件，防止它们磨损和摩擦，进而延长引擎的寿命。

然而，当机油在引擎内运转一段时间后，它会被污染和磨损，这将导致机油的质量下降。

如果不及时更换机油，这些污染物和磨损物会腐蚀一些零部件，引起故障。

因此，不定期更换机油是造成引擎故障的主要原因之一。

车主应该遵循制造商提供的更换机油的建议，这将有助于保持引擎的良好状况，并尽可能避免由机油造成的故障。

通常，车主应该每隔5,000至7,500英里更换机油。

2.不合适的驾驶操作不正确的驾驶操作也可能导致汽车的毁坏。

例如，频繁的急刹车、急加速和急转弯都会对车辆和引擎造成不利影响。

突然的急刹车或急加速会使引擎承受过量压力，造成磨损。

频繁的急转弯会增加轮胎的磨损，以及车轮悬架和方向盘的肢体损坏。

此外，不正确的换挡方式，比如一脚踩下油门，另一脚立即松开离合器，会使离合器过早磨损。

因此，正确的驾驶方式应该是缓慢地加速和减速，以及缓慢地进行转弯。

合理的驾驶方式会减缓车辆和引擎的磨损，延长车辆寿命。

3.忽略车辆保养汽车的保养工作是保持车辆正常运营的重要措施之一。

保养包括更换机油、制动系统、轮胎、滤清器和其他部件的周期性更换。

这些工作的目的是确保车辆的性能，并减少潜在的故障。

然而，一些车主忽略适当的保养工作，这将导致车辆的故障和缩短寿命。

例如，如果汽车的制动片太薄，制动系统的性能就会下降，这可能导致严重事故的发生。

因此，车主应该注意车辆的保养，以确保它能够长时间正常运行。

总结毁坏汽车的主要原因是不及时更换机油，不恰当的驾驶和忽略车辆的保养。

遵循制造商的建议并更换机油，采取合理的驾驶方式并注意车辆的周期性保养，这些措施将有助于延长车辆的使用寿命，减少潜在的故障，并节省维修成本。