创建临港物流企业精细化管理体系_天津港保税区金茂物流发展有限公司_冉杰

津集团新河储运公 司积极采取 多种有效措施 ， 着力解决 了市 场销售 、 发展 质押业务、 压缩人 工成本 、 提高 管理效
率等问题 ， 全力以赴 ， 力争在 困难 面前获得最大的利润 。
现将全 年的经营管理 工作总结如下 ：
一
、
保 增 长 渡 难 关
经 理
因美 国次贷 危机 引发的全球 性金 融海 啸造成 了房
展。 今年 ， 我们全体 干部、 职工认真速 核心产业的发展 ， 打造
一
流 的物流 企业” 这个 中心 ， 积极 进取 ， 实工作 。面对 扎
钢材市场的低迷 、 闸开启次数 的减少及通 过船 舶数量 桥 的严格 限制等 困难 ， 上级公 司的指导 下 ， 在 中国外 运天
—
信 息平 台
瓦 鬲
贸码头转变 ” 的经营战略。 ３按照集 团公 司工作 部署 ， ． 公司充分利 用铁 路专 用线 的功能作 用 ， 力发展铁路运输 业务 ， 大 基本形成 了 海、 、 铁 陆三方互动 、 良性发展 的大好局面 。铁路业务始终坚持 “ 增量 创收” 的方针 ， 积极承揽硅铁 、 硫化碱 、 石 头等含金量 高、 周转速度快 、 装船作业的货类。 ４大 力开展质押监管业务 ， ． 培育新的经济增长点。 今年质押监管业务是集团公 司的重要工作之一 ， 全年组
闸、 海门大桥等部 门关 系的维护 力度 ， 求各种 途径疏通 关系 ， 寻 使船舶能及 时疏港 。 ２受金融风暴 的影 响 ， 贸业务的开展受到了冲击。但 公司始终坚持 “ ． 外 以外 贸为主 ， 步 由内 贸码头 向外 逐
ＥＯ—ＩＯＴ ＴＥ ＯＡＳ ２ ＣＮＭ ＬＯ ＢＨ Ｅ ‘－爿 Ｏ Ｃ Ｕ Ｏ ＫＨ ｌ Ａ １ 页 增

斯 、 加 坡 丰 树 、 加 坡 叶 水福 、 国 大众 、 国奔 新 新 德 德 驰 、 士 名 门 、 中海 、 麦 马 士基 、 瑞 地 丹 日本 丰 田通 商 、 香 港东 方海 外 、 嘉里 等 国际知 名 物流公 司 。 借助跨 国 物 流公 司 的先进 理念 、 作经 验 和市场 渠道 ， 税 区 运 保 构 筑 了较完 整 的物流 产业 链 和 以信 息化 为代 表 的第
ｄ ｖ ｌ ｐｍｅ ｔｏ ｔ ａ ｉｎａｉａ ｉ ｎ ｅ ｅｏ ｎ ｎ ｉｓｒ ｔｏ ｌｚ ｔｏ ，ｄｉ ｎ ｉｎ，ａ ｄ ｅｆ ｃ ．Ｉ ｔ ｒｓｆｏ ｔ ｅ ｆ ｃｉ ｎ ｌｌ ｃ ｔ ｎ ｏ ｏ ｅ ｍｅ ｓｏ ｎ ｆｅ ｔ ｔｓａ ｒ ｍ ｈ ｕｎ ｔｏ ａ ｏ ａ ｉ ｆｃ ｎｔｎｔ ｔ ｏ
［ ｓｒ ｃ］Ｔａ ｊ ｒｅＴａ ｅＺ ｎ ａ ｅｏ ｅｔｅｃ ｍ ｒｈ ｎｉｅｉｔｒａｉ ａ ｇ ｔ ｓｂ ｓ ｆ Ａｂｔａ ｔ ｉｎｉ Ｆｅ ｒｄ ｏ ｅｈ ｓｂ ｃ ｍ ｈ ｏ ｐｅ ｅ ｓ ｅｎｔ ｎ ｌ ｏｉ ｉ ａｅｏ ｎ ｖ ｎ ｏ ｌ ｓｃ ｅ ｅｇ ｔｒｇ ｎ ｒｎｐ ｒ ｉ ｐ ｒ ａ ｄ ｅｐ ｒ ｆ ｅｐｏｅｓ ｇ Ｔ ｉ ａ ｉｌ ｉ ｓｂｅｔ ｏｔｅｌ ｉ ｉｓ ｎ ｒｙｓ ａ ｅａ ｄ ｔ ｓｏｔ ｍ ｏ ｎ ｘ ｏ ｒ ｒｃｓｉ ． ｈｓ ｒｃｅ ｓ ｕ ｊｃ ｏ ｓ ｃ ｏ ａ ， ｔ ｔ ｅ ｎ ｔ ｔ ｈ ｇｔ
ａ ｄ ｔ ｅ ｉ ｄ ｓｒ ｌ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ，ｃ ｍｂ ｎ ｓ ｌ ｇ ｓｉｓ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ｍｏ ｅ ｆ ｒ ｔ ｅ ｐ ｅ ｅ ｔ ｎ ｈ ｎ ｕ ｔ ａ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ｏ ｉ ｅ ｏ ｉｔ ｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ ａ ｄ ｏ ｅ ａ ｉ ｄ ｏ ｈ ｒ ｓ ｎ ｉ ｃ ｏ

一流的企业要有一流的培训——FedEx公司教育培训系统的
启示
林雪绮
【期刊名称】《上海商业》
【年(卷),期】2010(000)006
【摘要】@@ 经过一段时间的较为全面的考察和系统了解,世界500强企业之一的美国FedEx公司(联邦快递公司)职业教育培训系统以及该公司对管理人员以及员工教育培训的重视和培训方法给我留下了深刻的印象,并引发我诸多思考,受到许多启发.
【总页数】4页(P46-49)
【作者】林雪绮
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.努力打造世界一流教育培训机构——访郑州国兴文化传播有限公司总裁王建勇[J], 李国征;胡正
2.要有做一流企业的信念和勇气——访天津华北水利水电开发总公司总经理马庆江[J], 韦凤年
3.大力开展员工培训,争创一流公交企业——上海浦东新区南汇公交扎实开展员工教育培训工作 [J], 唐勇
4.深化改革创建一流教育培训体系──焦亿安总经理在’94集团公司教育工作会议
上的报告（摘要） [J],
5.构筑世界一流航运企业教育培训的研究 [J], 胡一民
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

目标单位： 天津港保税区规划国土和建设交通局
报告时间：
2023-08-18
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
TOP2
天津港保税区规划国土和建设交 通局天津港保税区施工现场建筑 材料监督封样检测服务项目(项目
天津港湾工程质量 检测中心有限公司
31.1
编号:FYZC-2023-04-0...
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2023-06-29 2023-06-01
（6）其他运输业（1）
重点项目
4/18
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额（万元） 公告时间
TOP1 TOP2
天津港保税区规划国土和建设交 通局 2022 年至 2023 年拟控性详 细规划调整项目安全影响分析论 证服务项目(项目编号:FYZC...
天津港保税区地名规划编制工作 项目成交公告
天津合泰安全卫生 评价监测有限公司
天津滨海新区城市 规划设计研究院有 限公司
TOP4
天津港保税区规划国土和建设交 通局聘请专业机构提供建设工程 消防验收服务项目(项目编 号:FYQY-2023-04-05)中标...

ＺＨ ｏＵ Ｌｉ
（ ｈ ｎｇｍｅｔ ｏ ｍｉｅ ｆ ｉｎｉ ｏｔ ｒｅＴａｅＺ ｎ ． ｉ ｊ ０ ４ ０ Ｔ ｅＭａ ａｅ ｎ ｍ ｔ ｅｏ ａｊ Ｐ ｒＦｅ ｒｄ ｏｅ Ｔａ ｉ ３ ０ ５ ） Ｃ ｔ Ｔ ｎ ｎｎ
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２ １ ， 区围绕 “ ０ ０年 我 解难题 、 促转 变 、 上水 平” 的各 项要求 ， 自觉转 变经 济发展模 式 ， 调整 经济结构 ， 积极
主动 的破解 制约 区域 发展 的各 种难题 。 区域经济 继续
津经济发 展对保税 区提 出的迫 切要求 ， 也是保税 区人 必 须研 究 和解决 的重大课 题 ， 为此 建立 科学 的 、 健全 的、 人性 化 的政 府绩 效管 理 和评估 体 系 ． 提高 保税 是 区政府 效率 的必 由之 路 。 通过多年来本人 在保税 区的 实践 ， 就此问题从 以下 几方 面进行分析 和研究 。
天津港保税 区政府绩效管理 与效率优势研究
周 利
天 津 港 保税 区 管委 会 ， 津 天 ３ ０ ５ ０４０
【 要 】 着 天 津 滨海 新 区的 快 速 发 展 ， 津港 保 税 区如 何 进 一 步提 升 自 己的 效 率优 势 ， 摘 随 天 实现 更好 更 快发 展 ， 天 是

宁波市保税区管委会关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见文章属性•【制定机关】宁波市保税区管委会•【公布日期】2008.06.30•【字号】甬保税政[2008]72号•【施行日期】2008.06.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】劳动安全保护正文宁波市保税区管委会关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见（甬保税政〔2008〕72号）各相关部门，各仓储企业：为加强物流仓储企业安全生产管理，预防和杜绝各类安全生产事故和治安事件的发生，保障企业员工生命和财产安全，促进全区物流仓储企业平安、健康、快速发展，现就加强全区物流仓储企业安全管理工作提出如下意见：一、切实抓好安全责任制的落实及有关各项制度的完善工作切实落实物流仓储企业安全生产责任制。

在管委会与重点物流仓储企业签订一级安全生产目标管理责任书的基础上，物流局要与全区其它物流仓储企业签订安全生产目标管理责任书，全区物流仓储企业要与其装卸公司、运输公司等有关业务单位签订安全生产目标管理责任书。

物流仓储企业要制订完善企业内部安全生产责任制，把安全生产管理责任落实到每一个岗位和人员。

认真开展创建治安安全单位活动，切实落实创建治安安全合格单位责任。

根据创安活动的要求，明确企业内部安全保卫工作责任，增强企业自我防范意识和职工的法制观念，不断完善各项安全保卫制度，进一步落实技防人防措施，全面提高企业治安管理水平。

完善物流仓储各项安全管理制度。

物流仓储企业要建立综合检查制度、安全教育培训制度、安全考核奖惩制度、安全值班制度、职业卫生制度、仓库消防管理制度、仓库堆场安全管理制度、应急预案制度、事故处理和分析管理制度、危险性较大岗位和设备场所的安全操作规程和管理制度，并落实专人负责台账管理，进一步规范安全生产管理。

二、加强物流仓储企业安全生产教育培训的管理工作物流仓储企业的装卸机械操作工、电焊切割修箱工等属于国家规定的特种作业人员，必须通过统一培训经考试合格后持证上岗，并接受两年一次的年审培训考试以及企业内部经常性的安全教育培训。

然而，天津港保税区物流发展也面临着一些问题和挑战。一方面，随着国际 贸易形势的变化和国家政策的调整，保税区物流行业的竞争压力逐渐增大；另一 方面，保税区内部物流企业间缺乏有效合作，难以形成协同效应。因此，如何应 对这些问题和挑战，成为保税区物流发展亟待解决的关键问题。
本次演示采用文献综述、调查和实证研究相结合的方法，对天津港保税区物 流发展进行深入研究。通过文献梳理，了解国内外关于保税区物流发展的理论和 实践；通过调查和实证研究，分析天津港保税区物流发展的现状、优势及存在的 问题。此外，本次演示还对自由贸易区建设对保税区物流发展的影响进行了深入 探讨。
2、发展优势与不足
园区具有显著的区位优势和良好的政策环境，是我国对外开放的重要窗口之 一。然而，与国内外先进物流园区相比，园区在创新能力、信息化水平和人才储 备等方面还存在一定不足。
ห้องสมุดไป่ตู้
四、案例借鉴
1、国际先进物流园区案例
新加坡樟宜机场物流园是一个世界著名的航空物流园区，其成功经验在于： 一是建立高效的物流运作体系，提高物流效率；二是重视科技创新，大力发展智 慧物流；三是注重人才培养，建立完善的人才激励机制。
此外，自由贸易区建设对天津港保税区物流发展的影响主要体现在以下几个 方面：一是自由贸易区的开放政策将吸引更多国内外投资和企业入驻，从而为保 税区物流企业带来更多业务机会；二是自由贸易区的建设将促进国际贸易的发展， 增加货物流量和贸易频率，为保税区物流行业带来更大的发展空间；三是自由贸 易区的优惠政策将降低企业的运营成本，提高企业的市场竞争力，进而促进保税 区物流行业的整体发展。
一、战略规划设计
1、背景与目的
天津港保税区国际物流园区战略规划设计的背景是全球化进程的加速和我国 对外开放的不断深化。目的是提高园区的综合竞争力，实现可持续发展，打造成 为国际物流枢纽和供应链整合中心。

2024年物流第三季度工作总结范文尊敬的领导：您好！我是物流部的XX，现将____年物流第三季度工作进行总结如下：一、工作概述本季度，物流部在公司的整体支持下，积极履行职责，保障了公司各项业务的顺利进行。

在物流运输、仓储管理、供应链优化等方面均取得了可喜的成绩。

与此同时，我们也面临了一些挑战，但通过团队的努力和资源的合理配置，均得到了有效的解决。

下面是具体的工作总结：二、物流运输工作1. 运输管理本季度，物流部在运输管理方面取得了一定的进展。

我们完善了运输调度系统，提高了运输效率。

通过与运输供应商的合作，我们建立了一支高效的配送队伍，确保了产品及时安全的送达。

同时，我们还加强了对车辆的监管，提高了运输的安全性。

2. 运输成本控制为提高运输成本效益，我们加强了对运输费用的核算和控制，建立了合理的运输报销制度，并推行了运输费用优化方案。

这有效地减少了公司的运输成本，提高了物流运输的效益。

三、仓储管理工作1. 仓库布局优化为提高我公司仓储管理的效率，我们对仓库进行了布局的优化。

根据不同产品的特点和需求，合理规划了仓库的存储空间和货架设置。

通过优化仓库布局，我们提高了仓库的存储能力，减少了仓储空间的浪费，提高了仓库运营效率。

2. 库存管理本季度，物流部加强了对库存的管理和监控。

我们建立了库存盘点制度，定期对仓库的库存进行盘点，确保库存数据的准确性。

并且通过优化订单管理和采购计划，控制了库存水平，降低了库存成本。

四、供应链优化1. 供应商管理为提高供应链的效率和稳定性，我们对供应商进行了严格的评估和管理。

建立了供应商评价体系，从供应商的交货准时率、产品质量等方面对供应商进行评估，并建立了长期合作的供应商伙伴关系。

2. 信息系统应用为提高供应链的运作效率，我们加大了信息系统的应用。

通过引入供应链管理系统，实现了供应链的信息共享与协同。

这不仅减少了信息传递的时间和成本，也提高了供应链的反应灵敏度。

五、存在的问题及改进措施本季度，我们也面临了一些问题，如运输供应商的稳定性、仓储设备的老化等。

能 发生 的事故 ， 只要思 想上 高度 重视 、 动上 真 正贯 彻 行
“ 安全 第一 、 防为 主 ” ＨＳ 预 的 Ｅ方 针 ， 是 能 得 到 有 效 都
控制 和防 范 。
为本 、 关爱 生 命 ” 的前 提 下 ， 调 企 业 对 ＨＳ 强 Ｅ方 针 和 政 策 的承 诺 和 履 行 ， 防 范 事 故 发 生 和 降 低 风 险 危 以
客户 ， 司 经 营班 子 从 ２ ０ 公 ０ ４年 起 就 致 力 于 ＨＳ Ｅ管 理
适 应 现 代 物 流 企 业 管 理 的 信 息 系 统 的 同 时 ， 合 企 结 业 的行 业 实 际 ， 持 以现 代 ＨＳ 坚 Ｅ管理 理 念 为 指导 ， 突 破 传 统 的 安全 管 理 瓶 颈 ， 把提 高 ＨＳ Ｅ管 理 水平 ， 大 最
中率先提 出了一个 全 新 的 ＨＳ Ｅ理 念 ， 任 何 事 故 都 即“ 是 可 以避 免 的” 。ห้องสมุดไป่ตู้一 理念 的核 心思 想是 ： 安 全管 理 在
ＨＳ Ｅ管 理体 系是 近几 年 出现 的 国际 石 油 天 然 气 工业 通 行 的健康 （ 、 全 （ ） 环境 （ 管 理 体 系 。 Ｈ） 安 Ｓ与 Ｅ）
害为 重 点 、 以持 续 改进 为 基 本 要 求 ， 大 限 度 地 追 求 最
２ ＨＳ Ｅ体 系运行 实践
秉 承 中 国石 化 的 优 良传统 ， 石 化工 物 流公 司坚 中
不 发 生 事故 、 损 害 人 身健 康 、 不 不破 坏 环 境 的 目标 。
收 稿 日期 ： ０ ９０ － ３ ２ ０ — ５ １
它集 各 国 同行 ＨＳ Ｅ管 理 经 验 之 大 成 ， 现 了 当 今 石 体 油天 然 气 企业 在 大 市 场 环 境 下 的 对 自身 的严 格 要 求 和规 范 动 作 。 ＨＳ Ｅ体 系 的核 心思 想 是 ： 突 出“ 人 在 以

一
是 打造一支过得硬 的管理 团队。
科 学管理 的主 要特征 之一 ，根据 创建 体 系 内涵要 求 ，主要从 管理 决策 、作 业流 程和 岗位工 作三个 方面 实现 科学
化 。一 是企 业管 理决策 科学 化 ，包括 高层管 理 、中层管理 和 主要领 导决 策 的科学化 ； 二是生产业 务流程 科学化 ，
管 理 的参 与者和实践 者 。通 过全 面推
四、创建 临港物流企业精 细化
行全 员、全 过程 、全要素规范化管理 ，
不 断反 复地调 整 、纠正 、完 善 、持续 改进 管理工 作 ，使金 茂公 司规范 化管 理水平显著提 升。
管 理体 系的具体做法
创建 临港物 流企业 精细 化管理 体 系 ，主要从规范 化 、精细化 、个性 化 、 市场 化入手 ，对原 有管 理体 系进行 精
合 ，纠偏 与改进相 结合 的 闭环管理 网
是推行 管理 目标 分解 。加 强部
从煤 炭采 购 、运 输 、仓 储 、加工 、贸
易科学 化管理 ； 三是 岗位工 作标 准科
门管理 目标化 、具体化 、标准化建设 ， 要求 各部 门对 管理 目标进 行分解 ，做 到横 向到边 ，纵 向 到底 ，把管 理各 项
能 。八是加强企业文化建设 。
与上改 造 习惯 ，人人 都要 成为规 范化
三、创建临港物流企 业精细化 管理体系的 内涵、思路和 内容
１创建临港物流企业精细化管理体 ． 系的 内涵 ： 金茂公 司坚持 把创 建 临港 物 流企业 精细 化管理 体系作 为企 业发 展 的一条 主线 ，建 立健 全精 细化 管理 体 系 和运 行 机 制 ，全 面 实 施 市 场化 、
实 岗位职 责 ，全面 完成管 理 目标 分解 各项工 作。 二是做到工作 日清 日结。树立 “ 第

CHAPTER 05
社会经济效益分析
保税物流中心的经济效益
税收贡献
保税物流中心通过吸引国内外企业入驻，将促进当地的进出口业务，从而增加税收收入，为政府财政做出积极贡献。
创造就业
保税物流中心的建设和运营将吸引大量企业入驻，从而创造丰富的就业机会，缓解当地就业压力。
贸易便利化
保税物流中心通常拥有先进的仓储、运输和通关设施，能够为企业提供高效、便捷的物流服务，降低企 业运营成本，进一步促进贸易便利化。
02
资金筹措
确定项目资金筹措方案，包括项目总投资、资金来源和资金筹措计划
等。积极寻求政府支持，与金融机构合作，确保项目建设所需的资金及
时到位。
03
土地获取和场地准备
根据项目建设需求，进行土地获取工作，包括土地使用权的申请、转
让等。同时，对场地进行平整、清理等准备工作，确保项目建设的顺利
进行。
建设内容
CHAPTER 06
项目实施保障措施
政策保障
1 2 3
政策支持
确保项目符合国家和地方政策导向，争取各级政 府的支持和优惠政策，为项目顺利推进提供政策 保障。
法规完善
建立健全与保税物流中心建设和管理相关的法规 体系，确保项目实施过程中各环节的合规性，为 企业提供稳定的法治环境。
监管机制
加强与海关、税务等相关部门的沟通与协作，建 立完善的监管机制，确保项目在符合政策法规的 前提下高效运营。
监督与评估
建立项目监督与评估机制，定期对 项目进展、质量、风险等方面进行 评估，确保项目按照预定目标推进 。
项目进度管理
制定详细计划
根据项目目标和要求，制 定详细的项目进度计划， 明确各阶段的任务、时间 节点和负责人。

丰树天津港海丰保税物流园天津港海丰保税物流有限公司一．公司简介天津港海丰保税物流有限公司是天津港发展控股有限公司与新加坡丰树私人产业有限公司共同投资组建的合资企业，是天津东疆保税港区内首批成立的物流地产开发管理公司。

公司于2007年8月28日正式注册，注册资本金三亿元人民币，经营项目包括保税仓库设施和加工仓储设施的开发、建设、租赁、及管理。

二.海丰仓库简介海丰公司开发建设的保税仓库项目总规划占地面积182183平方米，建设保税仓库10座，总建筑面积达190698平方米。

其中单层保税仓库4座；双层保税仓库6座。

项目于2007年7月23日开工建设，目前竣工全部运营。

单层库每个独立分区3057平方米，双层库每个独立分区约2750平方米。

目前，海丰物流园在各级政府和相关单位的大力支持下，力求协助企业开拓更大的政策突破。

海丰物流园内已经先后落实了进口汽车的加工和保税存储政策，特别是小批量进口整车将是在海丰物流园内重点开发的业务。

三.海丰公司仓库独有的优势1、到2011年为止，保税港区唯一通过竣工验收的项目。

2、保税港区内目前最大的仓库出租商。

3、距离码头最近，距离主干道最近，距离海关、商检办公区域最近的仓库。

4、独有双层仓库，上层卫生、安全，私密性好，下层库前装卸区有架空车道遮风挡雨，可全天候装卸货物，夏季凉爽宜人。

5、全部仓库高于地平面1.2米，即使在台风或天然大潮情况下也无海浸风险。

6、多数单元为2500平方米的独立小单元，在保税港区内为最小独立单元，其中每四个单元之间可以开门贯通。

7、每个单元独有夹层办公室俯瞰库内作业现场，全程监控作业过程。

8、夹层办公室可单独出租，满足报关行、货代等物流企业简易办公地点的需求。

9、丙2类仓库，五重防火保障：自动喷淋、消防水枪、灭火器、备用消防发电机、消防中央控制室24小时人工值班。

10、四重安全保障：库区摄像头全覆盖，保安24小时巡逻，库区设有门岗、中央监控室24小时值班。

批准人公司总经理1 管理方针安全第一、预防为主、综合治理；健康环保、优质服务，精益管理；以人为本、和谐共赢，持续发展。

安全第一、预防为主、综合治理:永远把“安全”放在第一位常抓不懈，在全面做好事故预防，落实应对安全突发事件的各项应急准备工作的同时，不断完善长效管理机制，狠抓薄弱环节，进行综合治理。

健康环保、优质服务、精益管理:全面建设健康、环保的工作和生产环境，在不断降低职业健康安全和环保风险的前提下，运用精益六西格玛管理，优化和再造服务流程，为客户提供快捷、优质、高效的服务。

以人为本、和谐共赢，持续发展:提高全员整体素质，努力承担社会责任，与社会和谐共进，与环境和谐共处，与客户﹑员工及相关方和谐共赢，实现企业价值与人文、社会和自然，全面和谐、可持续发展。

2 管理目标创建国际一流航运企业，打造全球最佳服务品牌；杜绝等级上报事故、杜绝员工因工死亡、杜绝船舶污染。

3 管理指标3.1 客户和相关方满意：货损货差赔付率小于万分之一；客户满意率不低于90%；港口国检查滞留率低于船旗国平均滞留率。

3.2 防止人员伤亡、财产损失和污染事故:重大恶性沉船事故为零；重大人身伤亡事故为零；重大机损和污染事故为零；员工工伤率小于千分之五（其中工伤死亡率小于万分之一，重伤率小于万分之四）；船舶安全面不低于90%；职业病发生率小于千分之一。

4 公司管理层的管理承诺4.1 建立、保持并不断完善公司的综合管理体系，遵守有关国际公约和船旗国、港口国的法律、法规，接受相关方、船旗国和港口国的监督。

4.2 严格按国际惯例处理运输业务，执行运输合同，为客户提供安全、优质和清洁的货运服务，及时响应客户诉求，不断提高客户满意度。

1/24.3 保障足够的资源（人员、设备和技术等）配备，教育、培训并激励全体员工，不断增强健康、安全、质量和环境保护的意识和技能。

4.4 落实、完善各项规章制度，杜绝“三违”现象；定期内审，坚持“四不放过”的事故处理原则；定期进行管理评审，持续改进管理水平。

【2018最新】中国保税区国际物流发展战略word版本本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将予以删除！== 本文为word格式，下载后可随意编辑修改！ ==中国保税区国际物流发展战略中国保税区国际物流发展战略中国保税区国际物流发展战略中国保税区国际物流发展战略中国保税区国际物流发展战略初具规模富有活力天津港保税区是全国唯一的坐落在港区内的保税区，这与国际上自由港区的形式较为接近，对形成保税仓储和货物分拨中心极为有利。

天津港保税区自1994年起借鉴自由贸易区的发展经验，确定了“国际物流运作区”的发展定位和目标模式，并提出了“以国际贸易为导向.以物流为基础。

以仓储加工为依托，以保税生产资料为连接”的发展方针。

近年来，天津港保税区培育和发展了天津港商业保税仓库，华铁隆津泰、天保国际物流等一批重点企业，吸引了日本宇德，冈谷，丰田、松下以及美国海陆、卡特彼勒等一批世界知名的物流企业合作从事物流运作。

形成了以CBW，华铁隆津泰。

中轻腾发，振华，铁宇，冈谷，赛思瑞泰等国内外知名物流企业为骨干的现代物流企业群落。

另外，天津港保税区先后建立了国际商品综合市场，国际汽车、机械，纺织原材料、建材等一批专业化保税生产资料市场，天津港保税区已成为汽车。

农用膜、润滑油。

食用油、羊毛电子产品、现代家居等产品的分拨配送基地。

天津港保税区国际物流业稳步增长，迅速成长为北方最具活力的国际贸易物流区。

广州保税区地处广东珠江三角洲的中心地区，而广州作为华南经济中心和交通枢纽中心，是外商投资最为活跃的地区，是全球外资加工制造业最为密集的地区之一。

到目前为止，广州保税区已规划2平方公里的范围，划分为两个区域：一个区域是电脑工业城，专门为电脑产品进出口提供服务.被省市定为重点建设项目；另一个区是物流贸易区，范围大约是1平方公里，设有仓储，运输，报关，码头，代理服务机构，其中特设特种冷冻，恒温仓3--4万平方米；码头一座，年吞吐量100万吨；拥有一批具备综合现代物流管理与服务能力的中外物流企业。

上海市工程建设地方标准
港口物流工程设计规范
Design Code of Port Logistics Engineering DGJ××—××—××× （征求意见稿）
2017 上海
上海市工程建设地方标准
港口物流工程设计规范 Design Code of Port Logistics Engineering
3.1 港口物流工程分类.......................................................................................................4 3.2 港口物流工程规模.......................................................................................................5 4 选址 ..........................................................................................................................................6 4.1 基本原则.......................................................................................................................6 4.2 选址要求.......................................................................................................................7 5 总平面 ....................................................................................................................................10 5.1 一般规定.....................................................................................................................10 5.2 平面布置.....................................................................................................................12 5.3 竖向设计.....................................................................................................................16 5.4 交通.............................................................................................................................18 5.5 口岸设施.....................................................................................................................20 5.6 管线布置.....................................................................................................................22 5.7 绿化.............................................................................................................................22 6 装卸工艺 ................................................................................................................................24 6.1 一般规定.....................................................................................................................24 6.2 设备选型及布置.........................................................................................................24 6.3 工艺流程.....................................................................................................................29 6.4 设计通过能力.............................................................................................................30 7 建筑 ........................................................................................................................................32 7.1 一般规定.....................................................................................................................32 7.2 平面布置.....................................................................................................................34 7.3 建筑空间.....................................................................................................................36 7.4 站台、坡道、雨棚.....................................................................................................36 7.5 汽车整车物流建筑.....................................................................................................37

物流服务方案范本博鲸货运代理有限公司组员：熊彤彤宋燕、欧兰班级：12级物流三班前言我国国际货运代理行业起步较晚，历史较短，但由于国家的重视，政策鼓励，规模发展，发展十分迅速。

到20XX 年12月底为止，我国已有国际货运代理企业6823家，从业人员110万人。

其中，沿海地区国际货运代理企业占70%，内陆地区国际货运代理企业占30%。

这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市，分布在30多个部门和领域。

目前，我国80%的今年出口贸易货物运输和中转业务，90%的国际航空运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。

多年来，国际货运代理协会联合会为中国货代业与世界货代业的交流与合作发挥了重要的作用，我会自20XX年成为FIATA会员以来，双方的交流与合作日益增多，富有成效，今后的合作发展空间将会更大。

我们坚信，中外货代物流企业开展更广泛、更深入的际间合作，将会共同发展，共享未来。

博鲸货运代理有限公司就是其中的一个，经过6年的发展，公司拥有广博的专业知识、丰富的实践经验，这使公司可以更好地为客户服务。

目录第一章公司篇一、企业简介 ?????????????????4二、企业文化 ?????????????????4三、行业分析 ?????????????????5四、企业组织结构 ???????????????8五、公司基本情况信息 ?????????????10六、公司业务流程 ???????????????17七、客户理赔流程 ???????????????23第二章业务篇一、公路篇??????????????????24二、海运篇??????????????????31三、附件 ??????????????????35一、公司简介博鲸货运代理有限公司是由国家交通部批准成立的一级国际货运代理企业，成立于20XX年，公司法人是熊彤彤，注册资金 750 万人民币，拥有员工170人，大部分具有丰富的管理和专业操作经验。