盖板预制施工技术交底
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一、工程名称:(填写工程名称)二、施工单位:(填写施工单位名称)三、建设单位:(填写建设单位名称)四、交底时间:(填写交底时间)五、交底内容:1. 安全注意事项(1)操作人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜、手套等。
(2)操作人员应经过专业培训,具备相应的操作技能和应急处置能力。
(3)作业现场应设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入。
2. 安装前的准备工作(1)仔细检查盖板的质量,确保无裂纹、变形等缺陷。
(2)检查安装部位的结构强度,确保符合安装要求。
(3)准备好安装工具和材料,如扳手、螺丝、垫片、润滑油等。
3. 安装过程(1)操作人员应站在安全位置,使用扳手等工具进行安装。
(2)安装盖板时,应注意调整安装位置,确保盖板与安装部位紧密结合。
(3)拧紧螺丝时,应按照规定顺序和力矩进行,防止螺丝滑丝或损坏。
(4)安装过程中,如发现盖板与安装部位存在间隙,应及时调整,确保密封性。
4. 拆卸过程(1)拆卸盖板时,应先松开螺丝,然后小心取下盖板。
(2)拆卸过程中,如发现螺丝损坏或难以拆卸,应先进行修复或更换。
(3)拆卸下的盖板应妥善存放,避免损坏。
5. 安全防护措施(1)在安装过程中,操作人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(2)在高处作业时,应使用安全绳和防护栏杆,确保安全。
(3)作业现场应设置安全警示标志,提醒人员注意安全。
六、应急处置1. 如发生人员受伤,立即停止作业,迅速采取急救措施,并及时报告相关部门。
2. 如发现设备故障或安全隐患,应立即停止作业,排除故障或采取安全措施。
3. 如发生火灾、触电等事故,应立即启动应急预案,采取相应措施进行处置。
七、验收标准1. 安装后的盖板应与安装部位紧密结合,无松动、变形等缺陷。
2. 盖板与安装部位的密封性良好,无渗漏现象。
3. 安装工具和材料摆放整齐,无安全隐患。
八、接受交底人员签名:(填写接受交底人员姓名)九、备注:(如有其他事项,请在此处填写)注:本安全技术交底模板仅供参考,具体内容应根据实际工程情况进行调整。
盖板涵施工安全技术交底一、引言在道路建设领域中,盖板涵在交通排水方面发挥着重要的作用。
然而,盖板涵的施工过程中存在一定的风险和安全隐患,因此,必须对施工人员进行安全技术交底,以确保施工过程的安全和顺利进行。
二、施工前的准备工作1. 确认施工区域:在开始施工前,必须仔细检查施工区域的地质和土壤情况,以确定是否适合盖板涵的施工。
2. 制定详细施工计划:在施工前,必须制定详细的施工计划,包括施工时程、施工队伍组织、材料准备等内容,以确保施工过程的有序进行。
3. 解决施工现场问题:在施工前,必须解决施工现场的各种问题,如道路交通疏导、占道施工许可等,确保施工过程的安全和顺利进行。
三、施工过程中的安全措施1. 确保施工人员安全:在施工现场,必须做好施工人员的安全防护工作,包括佩戴安全帽、防滑鞋、手套等个人防护用品,严禁穿拖鞋、凉鞋等不符合安全要求的服装和鞋类。
2. 安全使用施工设备:在使用施工设备时,必须遵守操作规程,严禁使用故障设备和私自改装设备。
使用大型施工机械时,必须经过专业培训和持证上岗。
3. 安全挖掘土方:在进行土方挖掘时,必须按照规定的挖掘深度和坡度进行,严禁超过规定的安全限度。
同时,必须确保挖掘现场的周围人员和设备远离挖掘区域,以防止意外伤害的发生。
4. 安全安装盖板涵:在安装盖板涵时,必须按照涵洞设计要求进行,严禁擅自修改设计参数。
同时,必须确保安装过程中与其他施工设备和人员的安全距离,以避免发生意外。
5. 施工现场的清理工作:在施工完成后,必须及时清理施工现场的材料和设备,确保道路畅通和周围环境整洁。
同时,严禁使用易燃物品和危险化学品,避免引发火灾和污染环境的风险。
四、安全事故应急处理措施1. 发生事故时的紧急救援:在施工过程中,如果发生事故,必须立即启动紧急救援措施,包括将伤员转移至安全地点进行急救、报警求助等。
2. 事故原因分析和处理:在事故处理过程中,必须进行事故原因的分析和处理,找出事故的根本原因,并采取相应的措施避免类似事故的再次发生。
盖板预制施工技术交底一、钢筋制作所有进场钢筋必须按规范要求支垫,试验室对每批进场钢筋均要作抽检试验,试验满足要求且经现场监理的认可后方可进行制作。
钢筋的半成品与成品制作时严格按规范控制,不合格的半成品决不允许进入成品制作工序。
二、模板安装钢筋骨架绑扎后,进行盖板外模支立。
支立外模前,模板必须打磨光滑,清除锈迹并均匀涂刷脱模剂,外模支立时必须保证盖板的外形尺寸与线型顺直。
三、砼浇筑(1)盖板板砼所采用的水泥为国家级大厂生产,水泥进场时,必须有出厂合格证或化验单,并应对其品种、标号、包装、批号、出厂日期等进行检查验收,运到工地的每批水泥由机材部建立台帐,试验室及时采样做试验,并将试验结果报监理工程师审查。
(2盖板混凝土所使用的骨料要符合合同文件及桥涵施工技术规范要求,拌和场砂、石料要按品种、规格分类堆放,不得混杂。
试验室要严格对骨料进行试验。
(3)混凝土采用由拌和场集中拌和,质量法电子自动配料。
搅拌时应拌至各种组成材料均匀,颜色一致,拌和时间不能低于3min,其坍落度要按照配合比的要求进行控制。
(4)盖板砼浇筑采用平板振捣器进行振捣,其移动间距应能保证平板覆盖已振实部分的边缘。
底板两侧有钢筋的部分要用振动棒振捣。
(5)砼施工要连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层初凝时间或能重塑时间。
(6)在砼施工期间,应设专人检查模板,钢筋及伸缩缝预埋件的稳定情况,当发生松动、变形、移动时要及时处理。
(7)砼施工时,要严格按抽检频单留取砼试件,留取试件时要在砼浇筑地点随机取样,标准条件养护的砼试件,其抗压强度作为盖板砼强度依据。
四、拆模与养护盖板砼浇注完毕,终凝后立即进行覆盖洒水养护。
预制场设自动喷淋装置,养护时要做好养护记录。
模板在盖板砼达到15—20MPa 时拆除,注意盖板锐角部分不受影响,外模拆除后,用笔注明编号、浇注日期。
技术交底记录施工单位:中国第四冶金建设公司合同段:11标监理单位:安徽省高等级公路工程监理有限公司共页工程名称涵洞工程交底单位交底部位盖板涵交底日期3、涵洞基础施工1)模板制作安装(1)测量放样定出基础中心线并经监理工程师确认后方可进行模板安装。
模板安装前先用全站仪放设出基础边缘控制点(角点、边缘线控制点)用钢筋桩打入固定,再用红油漆在控制点(钢筋桩)上画出模板安装的标高控制线。
(2)模板采用1.5cm厚的竹胶板与方木拼装而成,根据基础的断面尺寸,调整模板的拼装。
模板四周用10×10cm方木作支撑固定,模板要求有一定的强度、刚度,以防模板变形。
整体式基础模板支撑示意图纵向肋木(3)模板安装前先清除表面的污迹,在表面均匀涂抹一层脱模剂,并检测表面平整度,复测模板轴线偏位、垂直度是否符合设计规范要求,若达不到规定要求则进行调整,直至准确为止。
(4)在混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
2)钢筋加工及安装(1)严把钢筋进场关。
凡是进场的钢筋均按试验规定抽样测试,结果必须经业主、监理审查批准。
钢筋必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-98)规定,并满足设计文件的要求。
钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等,使用前应清除干净。
钢筋必须具备出厂合格证,并分别作拉弯复检试验。
(2)钢筋在工地加工点(预制场钢筋加工棚)加工成型,运至现场绑扎。
(3)严把审图关,派有经验的技术人员审图和钢筋放样工作;控制钢筋下料成型。
为保证下料和成型尺寸准确,现场技术人员要亲自到加工点进行交底,并派专人在加工点负责监督检查钢筋的加工成型质量。
同时加工好的钢筋运到现场后,要再次经过严格检查,有效地控制下料成型质量。
(4)基础钢筋接头采用绑扎连接,受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置。
钢筋绑扎接头的截面面积、绑扎接头的搭接长度必须符合有关规范要求。
钢筋混凝土盖板预制安装技术交底一、前置准备工作1.1 盖板选型盖板选型应根据现场条件、荷载及使用要求进行选择,并与设计单位、施工单位协商确定。
本次施工所使用的盖板为B85系列预制盖板。
1.2 材料准备仓库应留出足够的空间存放盖板,存放的环境应干燥、通风、防潮。
对盖板、钢筋及混凝土等材料进行验收和登记,并按要求进行保管。
材料合格证要求齐全。
1.3 设备准备设备应齐全、技术先进、检修厉害,设备租赁需要按照施工方案与租赁商协商确定。
二、安装工序2.1 基础处理根据设计深度、尺寸和地质条件,进行基础处理。
处理后验收合格方可进入下一步工序。
孔口和孔底需进行清理和养护。
2.2 钢筋加工和安装根据设计图纸中的B85盖板筋配筋图进行定位和预处理,剪断B85盖板防腐涂料、安全网及布置的钢筋。
将预处理后的B85盖板钢筋按照要求放置在基础上,注意钢筋与基础之间的连接。
钢筋要清理干净,预埋件也需重新定位,然后用螺栓固定在基础上。
2.3 混凝土灌注在养护期满后,进行混凝土浇筑。
浇筑要均匀、流程顺畅、振动均匀、密实度好。
操作过程中需要注意施工人员的安全,防止伤害事故的发生。
浇筑后,混凝土要进行养护。
2.4 盖板安装混凝土养护期满后,进行盖板的安装。
将B85盖板按照设计图纸要求进行放置,并能够与基础之间有牢固的连接。
连接方式可以采用螺栓、地脚螺栓和压钩等方式。
盖板放置后,对其进行调整,确保水平度和高程控制在允许范围内。
2.5 防水处理在盖板的边缘和下面与墙体连接处进行防水处理。
采用聚合物防水涂料或者防水卷材等进行防水处理。
三、安全注意事项3.1 起吊注意事项起吊盖板时,必须安装牢固可靠的吊装绳索,保证盖板在起吊过程中不发生倾斜、翻转等意外情况。
3.2 施工现场安全施工人员必须佩戴符合国家标准的安全防护用品,如安全带、安全帽、防尘口罩、防护手套等,保证施工人员的人身安全。
施工现场必须设置警示标志,指示牌等,确保强制遵守现场安全规章制度。
4.1测量准备放出涵洞中心轴线,核对进出口高程及角度,若发现与实际沟渠底高程、角度存在差异时,应及时予以调整。
基础开挖时,用白灰画出开挖线,坑壁坡度严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)中的要求进行放坡,具体要求如下表5.1,并在涵洞基础最外侧各延伸0.8m范围内作为开挖坡脚,将开挖线用白灰画出,检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定、保护。
放样完成后,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。
表5.1基坑坑壁坡度4.2基础开挖基坑开挖采用机械开挖为主,人工辅助清理,开挖时应清除植被、松散沉积物和粒径大于75mm的岩石。
开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行观测,发现存在滑坡、坍塌等安全隐患时要第一时间进行处理。
基坑开挖时严禁超挖,挖机开挖至设计标高顶IOCnI时采用人工开挖。
开挖后立即进行地基承载力试验并报监理工程师检验。
基坑开挖结束后立即使用1.2m成品网片在基坑边缘Inl处设置临边防护。
当涵底地基承载力基本容许值不满足要求时,应根据实际情况采用适当的方法进行处理,以达到设计要求,当涵洞地基为全风化泥岩时,应设置0.5~L5m的垫层进行处理。
4.3基础施工基坑经监理工程师验收合格后,立即进行基础施工,以避免基底长期暴露、扰动或被水浸泡。
盖板涵基础水平设置,但必须保证涵洞底位于冻深层2.22以下位置(基底为岩石时只需嵌入岩石内50CnI即可),涵洞施工时应设上拱度,一般涵洞的预设上拱度可按下表的数值设置,但入口流水槽面的高程不宜低于涵身中部流水槽面的高程。
基础采用组合钢模按照基础尺寸立模,背肋采用Φ48mm,厚3mm的钢管,采用全丝拉杆和双螺母固定模板,拉杆固定安装75Cnl一道。
模板之间的拼缝处采用双面胶封堵,确保浇筑过程中不漏浆,模板下部及端部间隙用泡沫填充剂填满缝隙,防止漏浆,基础按照一次立模浇筑成型,沉降缝处沥青模板可固定在组合钢模内,确保竖直。
一、工程名称:(填写工程名称)二、施工单位:(填写施工单位名称)三、建设单位:(填写建设单位名称)四、施工地点:(填写施工地点)五、施工期限:(填写施工期限)六、接受交底班组或员工签名:(填写接受交底班组或员工签名)一、交底内容:1. 进入施工现场的操作人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准,严格遵守本安全技术交底的要求。
2. 作业人员必须佩戴好安全帽,系好安全带,穿防滑鞋,确保个人安全。
3. 高处作业时,必须使用安全绳,不得攀登模板或临时设施进行作业。
4. 施工现场应设置安全警示标志,禁止无关人员进入危险区域。
5. 预制盖板运输和堆放:(1)运输过程中,应确保盖板固定牢固,防止在运输过程中发生位移或倾覆。
(2)堆放场地应平整坚实,堆放高度不超过规定层数,确保堆放稳定。
(3)堆放时,应按照规定方向堆放,防止倾倒。
6. 预制盖板安装:(1)安装前,应检查盖板尺寸、质量是否符合要求,确认无误后方可进行安装。
(2)安装过程中,应确保支撑结构稳固,防止因支撑不稳定导致盖板倾覆。
(3)安装过程中,严禁操作人员站在盖板上进行作业,以防发生意外。
(4)安装完成后,应对盖板进行紧固,确保盖板与基础连接牢固。
7. 预制盖板拆除:(1)拆除前,应检查拆除区域的安全状况,确保无安全隐患。
(2)拆除过程中,应逐步拆除支撑结构,防止因拆除不慎导致盖板倾覆。
(3)拆除过程中,严禁操作人员站在盖板上进行作业,以防发生意外。
(4)拆除后的盖板应堆放在指定区域,防止影响施工安全。
8. 施工现场管理:(1)施工现场应保持整洁,及时清理废弃物品,防止发生意外。
(2)施工过程中,应加强安全巡查,发现安全隐患及时整改。
(3)加强作业人员的安全教育培训,提高安全意识。
二、注意事项:1. 作业人员必须严格遵守安全技术交底的要求,确保施工安全。
2. 施工过程中,如遇恶劣天气,应暂停施工,待天气好转后再进行。
3. 施工过程中,如发生意外事故,应立即停止施工,并及时上报相关部门。
技术交底书模板背肋采用钢管通过短方木或钢管支撑于坑壁固定,振动棒振捣一定要密实;基础应每隔4~6m设置沉降缝一道,缝宽1~2cm,填塞沥青麻絮或具有弹性的不透水材料,施工时按沉降缝的设置情况分块立模、浇筑,相邻块在沉降缝处用1~2 cm厚泡沫板隔开,基础施工完成后掏出泡沫板,填塞上述材料。
3、台身、台帽施工3.1准备工作台身设计混凝土标号为C30,涵台基础顶标高、轴线偏位等检验合格后,方可进行台身施工。
台身施工按沉降缝分段进行,与基础的分块相对应;施工前基础与台身结合部位应作凿毛处理,凿掉表面的浮浆和松动骨料,露出带棱角的坚硬粗骨料,凿毛后将表面清理冲洗干净,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。
立模前用全站仪在基础上放出台身的纵横轴线,施工人员据此轴线,结合图纸结构设计尺寸和规范要求,用墨线弹出台身的底边线,沿此边线立模。
3.2 模板工程采用厂制大块钢模板,具有足够的刚度、平整度、光洁度,满足施工要求。
模板横竖向背肋采用Ф48,δ=3.5mm钢管,竖向间距60cm,横向间距75cm,内外模板通过对拉杆(Ф16圆钢筋,两端套丝,螺母调节松紧)连接固定。
模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶,防止漏浆,接缝处的错台不能超过2mm;混凝土浇筑之前,模板表面一定要均匀涂刷脱模剂;台身模板分块拼装时,封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好,防止出现错台、漏浆、沉降缝不在平面上等问题。
3.3 钢筋工程为钢筋混凝土台帽,与台帽下的素混凝土同时浇筑。
钢筋进场前的各项试验合格,具有产品合格证、出厂质保单,钢筋标示牌,经过监理工程师的同意才能运到现场,钢筋加工场地进行硬化处理,做到下垫上盖,搞好现场的安全文明施工。
钢筋在加工场地提前下料、绑扎成型,模板调好后运至施工现场准确就位,固定牢固。
倾倒混凝土时对准骨架网眼,人工作业也不要站在骨架上,振动棒振捣8.1 帽石施工采用C20素混凝土。
帽石施工在盖板安装完成后进行。