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（图1）C 值组装完了月份工序的C 值的累加。
具体是哪几道工序需要查阅附录1或附录2附录1：大日程负荷数据表附录2:模具C 值表能力线丰田生产计划的编制过程及编制方法2.顺序计划②各对应部门③时间节点①各序型番如图2所示为顺序计划，顺序计划明确了：①计划要生产的模具型番。
②每一序模具生产过程中各相关部门。
③各相关部门对应的时间节点。
有了顺序计划，就可以使各相关部署按照相应的时间节点安排生产，保证各相关部署按照统一的顺序进行生产。
3.工程计划②加工工时①部品名称，数量材质如图3所示为工程计划，它明确了某一套模具从机械加工至模具组装过程中：①每一序的加工部品名称及数量，材质。
②各加工部品的各项加工代码及工时。
③各项加工的具体作业日期，各部门对应天数，日期相对应的稼动日数。
④各部品之间的组装关系。
（黑色直线与箭头表示）工程计划表是制作日程计划的基础数据。
（图2)（图3)②加工代码模具品名，型番等基本属性，确定了具体的模具对应天数日期稼动日数二.丰田生产计划主要部分丰田生产计划的编制过程及编制方法4.日程计划（图4)如图3所示为荒加工（MA）日程计划，它明确了:①各工位在每一天的加工部品及其加工代码，计划工时。
②各加工部品之间的优先顺序。
日程计划是生产计划对各工位发放的具体的生产指令的文件。
①加工日期②优先顺序型番-部品-工序-左右区分车种-品番加工代码计划加工工时①设备二.丰田生产计划主要部分累计工时初组装日及机加完日三.各部分计划的制作原则及步骤一.顺序计划的制作原则及其步骤：1.制作原则：在满足大日程计划及负荷约束的基础上，将主要工位（组装，机械加工）负荷平准化。
2.制作步骤：a.分解大日程计划，调整组装工位负荷。
（以2008年12月为例）08年12月计划组装完了模具为：671112-1/3 671112-2/3 671112-3/3 671412-1/3 671412-2/3系统整理OK1.负荷比较平均的分配在各周次。
丰田公司人力资源设计方案（一）丰田简介丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，经常利润20873亿日元，净利润13721亿日元。
截至2007年11月，员工总数达到30.9万人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田汽车(2)其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。
为二战日本侵略中国、东南亚，罪行累累。
从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田的产品围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。
1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。
丰田公司人力资源设计方案（一）丰田简介丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，经常利润20873亿日元，净利润13721亿日元。
截至2007年11月，员工总数达到30.9万人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田汽车(2)其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。
为二战日本侵略中国、东南亚，罪行累累。
从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
丰田的产品围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。
1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。
全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。
丰田公司生产计划的编制与薪酬分配一、引言在汽车制造行业中，丰田公司一直以其高效的生产计划和公平的薪酬分配而著称。
本文将深入探讨丰田公司的生产计划编制过程以及薪酬分配政策，分析其对公司业务运作和员工激励的影响。
二、生产计划的编制2.1 生产计划编制的背景丰田公司作为汽车制造业的领军企业，需要制定合理的生产计划来确保生产效率和产品质量。
2.2 生产计划编制的原则•量产与定制产品的平衡•产能规划与市场需求的匹配•资源的合理配置2.3 生产计划编制的流程1.市场调研和需求预测2.生产能力评估3.生产计划制定4.生产调度三、薪酬分配政策3.1 薪酬分配政策的重要性薪酬分配政策是激励员工、提高生产效率的重要手段，也是吸引和留住人才的关键。
3.2 薪酬分配政策的原则•绩效导向•公平公正•激励潜力和创新3.3 薪酬分配政策的实施1.绩效考核2.绩效奖励3.职务职级薪酬体系四、生产计划与薪酬分配的结合4.1 生产计划对薪酬分配的影响•生产效率提高带来员工绩效的提升•产量增加对绩效工资的提高4.2 薪酬分配对生产计划的影响•良好的薪酬体系能够激励员工积极配合生产计划•正确的薪酬分配可以帮助公司更好地规划和执行生产计划五、结论通过对丰田公司的生产计划编制和薪酬分配政策进行深入分析，我们可以看到二者之间密切相关的关系。
合理的生产计划可以提高员工的工作效率和产品质量，而公平的薪酬分配政策则能够激励员工积极配合生产计划的执行，从而实现公司的长期发展目标。
在未来，丰田公司将继续优化生产计划和薪酬分配政策，以应对市场挑战，保持在汽车制造行业的领先地位。
丰田如何设计薪酬福利制度1 丰田如何设计薪酬福利制度丰田公司员工的关系是一种长期的信任关系——他们希望，在没有监督的情况下，员工也能够为公司尽心尽力，那么长期下来，公司能够获得更大的成功，员工也因此受益。
所以，丰田公司一直保持这种薪酬福利制度。
1、员工的薪酬丰田美国工厂的员工工资包括三个部分：基本工资，绩效奖金与业绩红包三个部分。
基本工资是丰田根据行业工资水平与当地条件，每半年调整一次基本工资，三年的“成长期”结束，所有成员与小组领导的基本工资都是一样的。
绩效奖金，表示完成预定改进所获得的额外收入。
这是一种将绩效与酬劳联系在一起的额外收入。
比如，如果整个工厂达到了安全，质量，生产率，成本以及出勤率等KPI指标，员工就能够获得资金。
绩效奖金是一种内部生产性指标，与销售不挂钩，完全在员工的掌控之中，所有员工获得的绩效奖金基本上是相同的。
业绩红包每半年发一次，主要是由销售业绩决定。
管理人员红包：管理人员会根据其制定的个人发展计划，而享受业绩红包奖励。
2、丰田的薪酬与福利目标：简单透明丰田的目标是让员工懂得自己所处的位置，为此丰田提供了一个“薪酬文件团队信息库”给员工，这个信息库包括了薪酬系统相关问题的内部文件，丰田每两年回顾一次自己的薪酬在汽车行业的排名，并形象地体现在“薪酬文件库”中。
丰田在美国建厂二十多年，目睹美国三大巨头在高工资上的痛苦，于是丰田选择了做员工喜欢的优秀雇主，而不是最高工资雇主。
丰田相信，选择高工资长期来说，对员工与对公司都不是最好的。
丰田的的基本工资中，工龄工资是重要的一部分，这样可以鼓励员工长期留下，但这样缓慢的工资过程也会使一部分优秀员工跳到其它公司。
在这样的情况下，丰田选择了通过福利来留住员工。
丰田人力资源管理手册对福利的描述如下：福利是一种保障员工稳定性的方式，可以进一步丰田员工的生活，提高公司形象。
以稳定性和相互信任为基础的福利包括以下几个方面：休假，带薪休假，短期与长期病假，退休计划，提供进修学费，提供灵活工作时间，为员工提供购车折扣，提供无息贷款等，丰田每两年调整一次福利计划。
丰田如何设计薪酬福利制度1 丰田如何设计薪酬福利制度丰田公司员工的关系是一种长期的信任关系——他们希望，在没有监督的情况下，员工也能够为公司尽心尽力，那么长期下来，公司能够获得更大的成功，员工也因此受益。
所以，丰田公司一直保持这种薪酬福利制度。
1、员工的薪酬丰田美国工厂的员工工资包括三个部分：基本工资，绩效奖金与业绩红包三个部分。
基本工资是丰田根据行业工资水平与当地条件，每半年调整一次基本工资，三年的“成长期”结束，所有成员与小组领导的基本工资都是一样的。
绩效奖金，表示完成预定改进所获得的额外收入。
这是一种将绩效与酬劳联系在一起的额外收入。
比如，如果整个工厂达到了安全，质量，生产率，成本以及出勤率等KPI指标，员工就能够获得资金。
绩效奖金是一种内部生产性指标，与销售不挂钩，完全在员工的掌控之中，所有员工获得的绩效奖金基本上是相同的。
业绩红包每半年发一次，主要是由销售业绩决定。
管理人员红包：管理人员会根据其制定的个人发展计划，而享受业绩红包奖励。
2、丰田的薪酬与福利目标：简单透明丰田的目标是让员工懂得自己所处的位置，为此丰田提供了一个“薪酬文件团队信息库”给员工，这个信息库包括了薪酬系统相关问题的内部文件，丰田每两年回顾一次自己的薪酬在汽车行业的排名，并形象地体现在“薪酬文件库”中。
丰田在美国建厂二十多年，目睹美国三大巨头在高工资上的痛苦，于是丰田选择了做员工喜欢的优秀雇主，而不是最高工资雇主。
丰田相信，选择高工资长期来说，对员工与对公司都不是最好的。
丰田的的基本工资中，工龄工资是重要的一部分，这样可以鼓励员工长期留下，但这样缓慢的工资过程也会使一部分优秀员工跳到其它公司。
在这样的情况下，丰田选择了通过福利来留住员工。
丰田人力资源管理手册对福利的描述如下：福利是一种保障员工稳定性的方式，可以进一步丰田员工的生活，提高公司形象。
以稳定性和相互信任为基础的福利包括以下几个方面：休假，带薪休假，短期与长期病假，退休计划，提供进修学费，提供灵活工作时间，为员工提供购车折扣，提供无息贷款等，丰田每两年调整一次福利计划。
（丰田管理）丰田生产方式与标准作业例如，与1500CC级别的同等轿车相比，本公司的车价同其他公司的车价没有什么太大的差别。
也许可以认为基本上相同吧。
假设本公司的车价提高时，如果其他公司的售价比本公司低，一般顾客可能都会购买便宜的车。
日常生活中还有很多同样的例子。
如果相同级别（质量或形状）的东西一起摆在那里，消费者大概都会选择便宜一些的东西。
因此，完全有理由认为价格是由行情决定的。
在确定汽车销售价格时，只计算成本加上利润部分的成本主义的思维方式是不成立的。
售价=成本+利润如果认为这个公式成立，那么，只能陷入无法控制生产成本的思维模式中。
或者说，无论采用何种制造方法，其成本都是一样的。
这种思维方式会增加消费者的负担，结果导致企业规模缩小、濒临破产。
其次，关于增加销量的问题，虽然销售一线人员正在日夜拼命地扩大销量，但是，当今社会竞争如此激烈，只依靠本公司的力量来增加销售量是非常困难的。
虽然我们也通过汽车或住宅的推介活动等方式积极促销，但作为生产厂家，应把主要精力放在生产质量过硬的、有吸引力的商品上。
最后，有一种观点叫做售价≠成本+利润。
换言之，如果销售价格由市场行情决定，那么，为了提高利润，就必须降低成本。
因此，我们要积极推进降低成本活动，并理解其必要性。
这一活动应该是我们全员参与的全公司性活动。
大差异。
下面列举材料方面的例子来说明。
如果备足今天将使用的材料，那么，今天的工作就不会受到任何影响。
假设，即使考虑到准备材料的生产周期等因素，大概备足十天的货也足够了吧。
但是，有时某个企业准备了1—2个月的库存量，也有的企业竟然准备了半年的库存量。
由于对这些材料也需付钱，所以除了材料外，还浪费利息，而且在保管过程中会生锈、破损、不能使用；有时，某些材料会因设计变更而不再使用。
另外，由于销路问题，不需要那么多材料，造成很大的浪费。
因此，即使本来成本极低的东西，由于制造方法不当而发生的费用不断膨胀，那么从整体上看，它的成本就会变得很高了。
丰田集团薪酬管理制度第一条为了更好地激励员工积极性、提高工作效率、吸引和留住优秀人才，丰田集团特制定本薪酬管理制度。
第二条本薪酬管理制度适用于所有丰田集团员工，包括管理人员、技术人员、行政人员等。
第三条丰田集团薪酬管理制度遵循市场化和公平公正的原则，根据员工的工作岗位、工作表现、市场竞争力等因素确定薪酬水平。
第二章薪酬结构第四条丰田集团薪酬由基本工资、绩效奖金、年终奖金、福利待遇等组成。
第五条基本工资是员工在丰田集团工作所得的固定工资，根据员工的工作年限、岗位等因素确定。
第六条绩效奖金是根据员工的工作表现进行评定，表现优秀的员工将获得相应的奖金。
第七条年终奖金是根据全年的工作表现进行评定，表现突出的员工将获得年终奖金作为奖励。
第八条福利待遇包括但不限于医疗保险、养老保险、住房公积金等，丰田集团将为员工提供完善的福利待遇。
第三章薪酬管理流程第九条丰田集团将建立完善的薪酬管理流程，包括目标设定、绩效评估、薪酬发放等步骤。
第十条目标设定阶段，员工与主管共同确定个人的工作目标和绩效指标，为后续绩效评估提供依据。
第十一条绩效评估阶段，主管将根据员工的工作表现和完成情况进行评定，确定绩效等级，以便确定绩效奖金和年终奖金的发放。
第十二条薪酬发放阶段，丰田集团将根据员工的绩效等级、岗位等因素确定基本工资、绩效奖金、年终奖金等，确保薪酬的公平合理。
第四章薪酬调整第十三条丰田集团将根据员工的工作表现、市场竞争力等因素进行薪酬调整，确保员工的收入水平与市场水平保持一致。
第十四条员工可根据个人的工作表现、发展需求等向主管提出薪酬调整的申请，在符合条件的情况下，主管将申请提交给人力资源部门审核。
第十五条人力资源部门将根据员工的申请和实际情况进行评估，确定是否进行薪酬调整，如果确定调整，则将调整后的薪酬通知员工。
第五章薪酬保密第十六条丰田集团将保护员工的薪酬信息，不得随意泄露给他人，严格保密。
第十七条员工在接受薪酬信息时要保持谨慎和隐私，不得将薪酬信息透露给他人，以免引起不必要的困扰。
丰田生产管理模式研究背景在20世纪70年代之前，汽车世纪就是美国世纪，底特律汽车的标准一度代表全球的标准。
其中，福特汽车公司和通用汽车公司更是鼎鼎有名的汽车行业楷模，前者创造了“大规模生产模式”，而后者更是以规模扩张见长的典范。
在那个时候，出生于弹丸之国日本的丰田无论是在技术上还是在规模上根本无法与福特及通用相提并论。
1868年，日本爆发了影响深远的明治维新，仅在1870～1896年短短的26年间，明治政府就颁布了30次重要的教育改革法令，其文部省占用的经费比政府中任何省、部都多。
政府出高薪聘请西方教师到日本讲学，也不断派人到海外留学，并把初等教育普及到偏远乡村。
这一切，预示了跨过世纪门坎后，远东日本的腾飞。
今日的丰田光芒四射，已晋升为世界第二大汽车制造商，并被誉为“全球最成功的汽车制造商”。
汽车业分析师估计，若按现在的趋势持续下去，丰田汽车终将在生产规模、整体盈利额与品牌价值上全面超越通用汽车，成为全世界最大的汽车制造商。
一、丰田起步 TPS萌芽丰田佐吉：要靠自己的技术立“国”！提起丰田，人们都自然会联想到丰田佐吉。
农家子弟丰田佐吉，人们眼中一个能够创造奇迹的人。
因家境贫寒，他连小学都没上过。
母亲夜夜织布的辛苦，激发出他的创造力。
从少年时代起，他就埋头开发各种各样的织布机，被誉为“发明王”，载入日本教科书。
产业革命的风云中，佐吉成为一代企业家，奠定了今天跨国集团丰田汽车公司的基础。
他最重要的堪称是划时代的发明，是1896年完成的“丰田式汽动织机”，它可以由一名挡车工同时照看3－4台机器，极大地提高了生产效率；能给设备赋予类似人的“智能”，使之在出现异常情况时自动停车。
（是丰田方式中“自动化”萌芽）丰田佐吉认为：◆求人不如求己；◆打开那扇窗看看，外面是很辽阔的；◆发明之最终目的，在于其完全实用化；◆若不实行健全的营业性试验，则不可能将其真正价值展现。
他逝世以后，他的遗训被归纳为五条并作为“丰田纲领”而流传下来：◆上下一致，至诚从业，产业报国；◆致心于研究与创造，常于潮流之先驱；◆戒慎华美，质实刚健；◆发挥温情友爱的精神，缔造家庭优良门风；◆尊崇神佛，力行报恩感谢的生活。
丰田汽车公司的能力薪酬制丰田汽车公司为加强内部人才培养，提高组织运行效率，以适应国内市场饱和、业务全球化等挑战，开展了以“培养能在多领域发挥创造性作用的人才”为主题的“挑战计划”活动。
为了配合该计划的实施，公司引入了能力工资制，为其全面推行能力标准、有效激发职工潜能提供了强有力的保证。
一、做法简介丰田公司原来实行的是支持终身雇用制的年功序列工资制，它规定职员工资随其年龄增长和参加工作年限的延长而增加。
公司人员的工资由基本工资和加班费组成，加班费由加班工资率乘以加班时间求得，而基本工资由年龄、进入企业年限和学历等因素确定。
随着职工企业工龄的增长，薪酬每年都有所增加。
公司引入能力工资制后，工资的构成发生了变化。
公司按照人员的职务分工将他们分为事务职员和业务职员两种。
前者属管理部门和间接部门，后者属生产部门和技术部门。
对事务职员，新工资制度下工资总额的60％由基本工资构成，再加入40％的能力工资。
其能力工资主要由以下五个要素组成：创造力，占能力工资的20％；决策的贯彻能力，占能力工资的30％；组织能力，占能力工资的20％；人力利用能力，占能力工资的20％；声望，占能力工资的10％。
对业务职员，新工资制度下工资总额的80％由基本工资构成，再加入20％的能力工资。
其能力工资中50％由其专业知识与能力确定，而余下的50％与事务职员考核指标相同，只需进行等比例缩小即可。
工资的构成确定之后，其实际发放由职员工作目标的完成程度来确定。
其具体做法是事先由职员提出自己一年的工作目标，然后根据这个目标的完成程度确定能力工资的发放百分比。
工资考核是逐级分层进行的。
工人由系长(相当于工段长)考核，系长由其部门领导考核；这两者以考核其基础能力的提高为重点。
课长一级(相当于生产车间负责人等职)的工作计划由其上司过目，工作年度结束后先由其进行个人总结，再与上司以面谈方式讨论工作计划的完成情况以及对未完成部分的原因进行解释，实发能力工资百分比由双方商定。
丰田-职业通道和薪酬方案说明丰田汽车贸易有限公司职业通道设计P 通道A 通道T 通道P7-首席管理/营销师职P6-特级管理/营销A2-副总/总经理助理/部门经理T7-首席技师提师业P5-高级管理/营销师部门经理/主管T6-特级技师升员T5-高级技师工通P4-中级管理/营销师T4-中级技师发展道P3-初级管理/营销师P2-助理管理/营销师P1-见习管理/营销师T3-助理技师空间T2-初级技师T1-见习技师关注公众号：人事资料库下载海量名企管理资料（全部免费）(全部免费)P 通道职类人事行政类财务类销售类岗位序行 培人事网络管理主 会计 出纳主管（大客户/销售 服 信二 二整 手 手政 训列管 管理 理（ 文秘培训）管理管 收银会计展厅/网点/ 二手车/租赁）顾 务问 顾( 电 问话营销)息 车 车 车管 管 评 专理 理 估 员P7-首席管理/营销师●●·P6-特级管理/营销师●●●●●●●●●●·P5-高级管理/营销师●●●●●●●●●●·职·P4-中级管理/营销师●●●●●●●●●●●●●●等P3-初级管理/营销师●●●●●●●●●●●●●●·P2-助理管理/营销师●●●●●●●●●●●●●·P1-见习管理/营销师●●●●●●●·职类市场类服务类主管（技术/市 情 车间信服务备 仓库保 汽 金CS 电 会岗位序列场 报 /客户服务/备 息 调顾 件 管索赔管险 车 融 管 访 员主管策分 件/管 度 问 计理 理管 用 专 理 专 管划 析 理赔/水平事 理（ 划业/保客户关系）险接车）理 品 员管理专 员 理员P7-首席管理/营销师●·P6-特级管理/营销师●●●●●●●●●●●●●·P5-高级管理/营销师●●●●●●●●●●●·职·P4-中级管理/营销师●●●●●●●●●●●●●●等P3-初级管理/营销师●●●●●●●●●●●●●●·P2-助理管理/营销师●●●●●●●·P1-见习管理/营销师●●●●●●●·A/T 通道职类行政类财务类市场类销售类服务类岗位序行 财 市场经二手 租 服水平 客户关列职P6/T6-部门经理●●●●●等●●●●政 务 理车经 经 销售经 经理 理 理理赁 务 事系经 经 业经经理理 理 理职类后勤类销售类服务类岗位序列厨师保安/保洁二手车整备保修鉴定质检(工具设备)维修汽车救援美容服务T7-首席技师●·T6-特级技师●●●●·T5-高级技师●●●●●·职 ·T4-中级技师●●●●●●等T3-助理技师●●●●●●●·T2-初级技师●●●●●●·T1-见习技师●●●●●●·。
