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咨询师继续教育《数智时代的城市交通规划》试卷及答案一、判断题1、交通规划一般包括组织、调查、网络规划、评价和选择、进一步规划共五个方面的内容。
A、正确B、错误【A】2、公路网近期治理的方法主要包括工程方法和组织管理方法两类。
A、正确B、错误【A】3、如果交通网络中每条边都是单向的，那么它所对应的邻接矩阵是对称矩阵。
A、正确B、错误【A】4、公路网理想规模接近度通过考察各节点连通状况，从公路网布局方面反映公路网的结构特点。
A、正确B、错误5、用单一因素的公路网密度值难以客观评判公路网规模对社会经济发展的适应程度。
为此，可采用\公路网理想规模接近度\指标来评价公路网建设规模的合理性。
A、正确B、错误【A】6、城市道路网分析评价可从道路网的布局结构、交通质量两方面进行。
A、正确B、错误【A】7、划分交通区的区域除包括规划区域外，还应包括与规划区域有较大交通联系的其它区域，以及有较大过境交通经过规划区域的其它区域。
A、正确B、错误【A】8、为了全面了解交通源及交通源之间的流，所以在划分交通小区时应该划分的越小越好。
B、错误【B】二、单选题9、城市公交运营评价可从哪方面进行。
（）A、网络技术性能和服务水平B、网络运距C、百车公里成本D、全员劳动生产率【A】10、客流预测的趋势大体上可以划分为()A、倾向性波动B、季节性波动C、循环性波动D、不规律性波动【D】11、客流调查方法不包括()A、问询法B、观测法C、填表法D、爬虫法12、按照乘车目的性，可以将客流分为（）A、普通性乘车B、工作性乘车C、学习性乘车D、文娱生活性乘车【A】13、公共交通线路网的布局不包括（）A、线路网的密度B、运营线路长度C、站距和站址D、运营线路条数【D】14、城市公共交通运营的类型不包括（）。
A、公共汽车B、无轨电车C、地下铁路D、共享单车【D】15、区域交通预测不预测哪个内容（）。
A、内部交通B、对外交通和C、过境交通D、枢纽内客运交通【D】16、不属于交通系统的有哪个（）。
籍 ： 请 号予 授 不 将 分 处 上 以 及 过 记 到 受 弊 作 因 和 学 名 除 签 开 生 被 学将 者 试 考 人 他 代 或 考 代 人 他 道 学知 还 ， 性 重 严 的 弊 作 、 纪 违 。
试 果 级考 后 班道 切 知 一 ， 的 律 起 纪 引 场 此 考 由 守 担 遵 承 格 愿 严 ， 将 书 我 证 ： 及 业诺 位 专承 学继续教育学院考试试卷试卷编号： 卷课程名称： 城市交通规划 考试类型：开卷（只限教材）考试日期：题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 累分人 题分 15 20 10 20 20 15 签名 得分考生注意事项：1、本试卷共 页，总分 100 分，考试时间 120 分钟。
2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、填空题（共 8 小题，每空 0.5 分，共 15 分）1、城市交通系统是由 城市运输系统 、 城市道路系统 和 城市交通管理系统 组成的。
2、城市交通规划的过程分为 总体设计 、 交通调查 、 交通需求预测 、 方案制订 、 方案评价 和 系统分析 等方面。
3、城市客运枢纽服务城市内部交通与对外交通的 衔接转换 、 公共换乘 、 主城外围区域 与主城 之间交通转换。
4、目前常用的城市道路系统网络布局结构有： 方格形道路网 、 环形放射式道路 、 自由式道路系统 和 混合式道路网 。
5、城市道路按骨架分类，可分为 快速路 、 主干路 、次干路 和 支路 四类。
6、城市交通发展战略规划的特点具有： 综合性 、 预见性、 政策性 、 宏观性 、 弹性 。
7、引道延误为引道 实际行驶时间（耗时） 与引道 自由行驶（畅行） 时间只差。
8、城市公共交通可分为 一般公共汽车 、 轨道交通 和 出租汽车 三类。
二、单项选择题（共 10 小题，每小题 2 分，共 20 分）1、城市总体规划中近期规划的期限一般为（ B ）。
1. 城市轨道交通的主要功能是什么？A. 城市美化B. 缓解交通拥堵C. 增加城市绿地D. 提高城市知名度2. 下列哪项不是城市轨道交通的优点？A. 快速B. 环保C. 成本低D. 容量大3. 城市轨道交通系统的分类不包括以下哪一项？A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 高速公路4. 地铁系统通常服务于哪类城市？A. 小城市B. 中等城市C. 大城市D. 乡村地区5. 轻轨系统与地铁系统的主要区别是什么？A. 速度B. 载客量C. 轨道类型D. 运营成本6. 有轨电车通常在哪个国家最为常见？A. 美国B. 德国C. 日本D. 法国7. 城市轨道交通规划的首要步骤是什么？A. 设计车站B. 确定线路C. 筹集资金D. 市场调研8. 城市轨道交通线路规划时需要考虑的主要因素不包括哪一项？A. 人口分布B. 经济发展C. 历史文化D. 天气变化9. 城市轨道交通车站设计时最重要的考虑因素是什么？A. 美观B. 安全C. 成本D. 地理位置10. 城市轨道交通系统的运营管理不包括以下哪项？A. 票务管理B. 车辆维护C. 乘客服务D. 土地开发11. 城市轨道交通系统的安全管理主要包括哪些方面？A. 防火B. 防盗C. 防灾D. 以上都是12. 城市轨道交通系统的环境影响评估主要关注哪些方面？A. 噪音B. 振动C. 空气污染D. 以上都是13. 城市轨道交通系统的经济效益评估主要关注哪些方面？A. 投资回报B. 运营成本C. 社会效益D. 以上都是14. 城市轨道交通系统的社会效益评估主要关注哪些方面？A. 就业B. 交通改善C. 城市发展D. 以上都是15. 城市轨道交通系统的技术评估主要关注哪些方面？A. 车辆技术B. 信号系统C. 轨道技术D. 以上都是16. 城市轨道交通系统的投资模式不包括以下哪项？A. 政府投资B. 私人投资C. 公私合营D. 社区投资17. 城市轨道交通系统的融资方式不包括以下哪项？A. 贷款B. 债券C. 股票D. 捐赠18. 城市轨道交通系统的运营模式不包括以下哪项？A. 政府运营B. 私人运营C. 公私合营D. 社区运营19. 城市轨道交通系统的票价制定主要考虑哪些因素？A. 成本B. 市场需求C. 竞争状况D. 以上都是20. 城市轨道交通系统的乘客服务不包括以下哪项？A. 信息服务B. 安全服务C. 餐饮服务D. 娱乐服务21. 城市轨道交通系统的车辆维护不包括以下哪项？A. 日常检查B. 定期维修C. 紧急修理D. 车辆改装22. 城市轨道交通系统的信号系统不包括以下哪项？A. 列车控制B. 乘客信息C. 安全监控D. 环境控制23. 城市轨道交通系统的轨道技术不包括以下哪项？A. 轨道设计B. 轨道施工C. 轨道维护D. 轨道改造24. 城市轨道交通系统的车辆技术不包括以下哪项？A. 车辆设计B. 车辆制造C. 车辆运营D. 车辆销售25. 城市轨道交通系统的安全监控不包括以下哪项？A. 视频监控B. 报警系统C. 应急响应D. 环境监测26. 城市轨道交通系统的应急响应不包括以下哪项？A. 火灾应对B. 事故处理C. 乘客疏散D. 车辆调度27. 城市轨道交通系统的乘客疏散不包括以下哪项？A. 紧急出口B. 疏散指示C. 疏散演练D. 疏散评估28. 城市轨道交通系统的环境监测不包括以下哪项？A. 噪音监测B. 振动监测C. 空气质量监测D. 水质监测29. 城市轨道交通系统的环境控制不包括以下哪项？A. 噪音控制B. 振动控制C. 空气质量控制D. 水质控制30. 城市轨道交通系统的环境改善不包括以下哪项？A. 绿化B. 节能C. 减排D. 增温31. 城市轨道交通系统的环境影响不包括以下哪项？A. 噪音影响B. 振动影响C. 空气污染影响D. 水质改善影响32. 城市轨道交通系统的环境评估不包括以下哪项？A. 噪音评估B. 振动评估C. 空气污染评估D. 水质评估33. 城市轨道交通系统的环境管理不包括以下哪项？A. 噪音管理B. 振动管理C. 空气污染管理D. 水质管理34. 城市轨道交通系统的环境政策不包括以下哪项？A. 噪音政策B. 振动政策C. 空气污染政策D. 水质政策35. 城市轨道交通系统的环境法规不包括以下哪项？A. 噪音法规B. 振动法规C. 空气污染法规D. 水质法规36. 城市轨道交通系统的环境标准不包括以下哪项？A. 噪音标准B. 振动标准C. 空气污染标准D. 水质标准37. 城市轨道交通系统的环境监测设备不包括以下哪项？A. 噪音监测设备B. 振动监测设备C. 空气污染监测设备D. 水质监测设备38. 城市轨道交通系统的环境监测方法不包括以下哪项？A. 噪音监测方法B. 振动监测方法C. 空气污染监测方法D. 水质监测方法39. 城市轨道交通系统的环境监测技术不包括以下哪项？A. 噪音监测技术B. 振动监测技术C. 空气污染监测技术D. 水质监测技术40. 城市轨道交通系统的环境监测数据不包括以下哪项？A. 噪音监测数据B. 振动监测数据C. 空气污染监测数据D. 水质监测数据41. 城市轨道交通系统的环境监测分析不包括以下哪项？A. 噪音监测分析B. 振动监测分析C. 空气污染监测分析D. 水质监测分析42. 城市轨道交通系统的环境监测报告不包括以下哪项？A. 噪音监测报告B. 振动监测报告C. 空气污染监测报告D. 水质监测报告43. 城市轨道交通系统的环境监测评估不包括以下哪项？A. 噪音监测评估B. 振动监测评估C. 空气污染监测评估D. 水质监测评估44. 城市轨道交通系统的环境监测管理不包括以下哪项？A. 噪音监测管理B. 振动监测管理C. 空气污染监测管理D. 水质监测管理45. 城市轨道交通系统的环境监测政策不包括以下哪项？A. 噪音监测政策B. 振动监测政策C. 空气污染监测政策D. 水质监测政策46. 城市轨道交通系统的环境监测法规不包括以下哪项？A. 噪音监测法规B. 振动监测法规C. 空气污染监测法规D. 水质监测法规47. 城市轨道交通系统的环境监测标准不包括以下哪项？A. 噪音监测标准B. 振动监测标准C. 空气污染监测标准D. 水质监测标准48. 城市轨道交通系统的环境监测设备不包括以下哪项？A. 噪音监测设备B. 振动监测设备C. 空气污染监测设备D. 水质监测设备49. 城市轨道交通系统的环境监测方法不包括以下哪项？A. 噪音监测方法B. 振动监测方法C. 空气污染监测方法D. 水质监测方法50. 城市轨道交通系统的环境监测技术不包括以下哪项？A. 噪音监测技术B. 振动监测技术C. 空气污染监测技术D. 水质监测技术51. 城市轨道交通系统的环境监测数据不包括以下哪项？A. 噪音监测数据B. 振动监测数据C. 空气污染监测数据D. 水质监测数据52. 城市轨道交通系统的环境监测分析不包括以下哪项？A. 噪音监测分析B. 振动监测分析C. 空气污染监测分析D. 水质监测分析53. 城市轨道交通系统的环境监测报告不包括以下哪项？A. 噪音监测报告B. 振动监测报告C. 空气污染监测报告D. 水质监测报告54. 城市轨道交通系统的环境监测评估不包括以下哪项？A. 噪音监测评估B. 振动监测评估C. 空气污染监测评估D. 水质监测评估55. 城市轨道交通系统的环境监测管理不包括以下哪项？A. 噪音监测管理B. 振动监测管理C. 空气污染监测管理D. 水质监测管理56. 城市轨道交通系统的环境监测政策不包括以下哪项？A. 噪音监测政策B. 振动监测政策C. 空气污染监测政策D. 水质监测政策57. 城市轨道交通系统的环境监测法规不包括以下哪项？A. 噪音监测法规B. 振动监测法规C. 空气污染监测法规D. 水质监测法规58. 城市轨道交通系统的环境监测标准不包括以下哪项？A. 噪音监测标准B. 振动监测标准C. 空气污染监测标准D. 水质监测标准59. 城市轨道交通系统的环境监测设备不包括以下哪项？A. 噪音监测设备B. 振动监测设备C. 空气污染监测设备D. 水质监测设备60. 城市轨道交通系统的环境监测方法不包括以下哪项？A. 噪音监测方法B. 振动监测方法C. 空气污染监测方法D. 水质监测方法1. B2. C3. D4. C5. C6. B7. B8. D9. B10. D11. D12. D13. D14. D15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. D22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D50. D51. D52. D53. D54. D55. D56. D57. D58. D59. D60. D。
城市交通规划考试试题一、选择题1. 城市交通规划的目标是什么？A. 提高道路通行能力B. 减少交通事故发生率C. 优化城市交通组织D. 提高交通效率2. 下列哪种交通工具属于城市交通规划范畴？A. 高铁B. 游轮C. 地铁D. 飞机3. 城市交通规划中常用的分析工具是什么？A. SWOT分析B. 条件因素分析C. 需求分析D. 财务分析4. 下列哪项不是城市交通规划的主要内容？A. 道路网规划B. 公共交通规划C. 交通管理规划D. 景观规划5. 以下哪个因素不是城市交通规划的考虑因素？A. 人口分布B. 气候条件C. 经济发展水平D. 政府投资意愿二、问答题1. 请简述城市交通规划的重要性及其作用。
城市交通规划是指制定、实施和管理城市交通发展的一系列措施和规划。
它的重要性体现在以下几个方面：首先，城市交通规划能够提高道路通行能力，优化交通组织，提高交通效率，减少拥堵和交通事故的发生率。
其次，城市交通规划能够促进公共交通的发展，减少私家车使用，降低空气污染和噪音污染，改善城市环境质量。
此外，城市交通规划还能够协调城市各项配套设施的发展，提升城市的整体形象和品质，提高市民的交通出行体验和生活质量。
总之，城市交通规划对于城市的可持续发展和提升市民的交通出行品质具有重要的作用。
2. 城市交通规划需要考虑哪些因素？城市交通规划需要综合考虑以下因素：首先，人口分布情况，包括人口密度、人口流动性等，以确定交通需求量和交通流量。
其次，道路网络现状和规划，城市交通规划需要根据道路的布局、容量等因素来调整道路网，以提高交通通行能力。
此外，城市的经济发展水平、产业结构、居民生活习惯等因素也需要考虑进去，以确定交通需求的特点和需求的变化趋势。
最后，政府的投资意愿和城市交通发展的政策导向也是城市交通规划需要考虑的重要因素。
3. 描述一下城市交通规划的具体步骤。
城市交通规划通常包括以下步骤：第一，收集数据和进行调研。
这一步骤主要是收集相关的数据和信息，包括城市的人口分布、道路网络、交通流量等，同时进行实地调研，了解城市的交通现状和存在的问题。
承诺：我将严格遵守考场纪律，知道考试违纪、作弊的严重性，还知道请他人代考或代他人考试者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学位及证书，愿承担由此引起的一切后果。
继续教育学院考试试卷试卷编号： 卷课程名称： 城市交通规划 考试类型：开卷（只限教材） 、本试卷共 页，总分 100 分，考试时间 120 分钟 2、考试结束后，考生不得将试卷、答题纸和草稿纸带出考场。
一、填空题（共8小题，每空0.5分，共15分）1、城市交通系统是由 城市运输系统 、 城市道路系统 和 城市交通管理系统 组成的。
2、城市交通规划的过程分为 总体设计 、 交通调查 、 交通需求预测 、 方案制订 、 方案评价 和 系统分析 等方面。
3、城市客运枢纽服务城市内部交通与对外交通的 衔接转换 、 公共换乘 、 主城外围区域 与主城之间交通转换。
4、目前常用的城市道路系统网络布局结构有： 方格形道路网 、 环形放射式道路 、 自由式道路系统 和 混合式道路网 .5、城市道路按骨架分类，可分为 快速路 、 主干路 、次干路 和 支路 四类。
6、城市交通发展战略规划的特点具有: 综合性 、 预见性、 政策性 、 宏观性 、 弹性 .7、引道延误为引道 实际行驶时间（耗时) 与引道 自由行驶(畅行） 时间只差.8、城市公共交通可分为 一般公共汽车 、 轨道交通 和 出租汽车 三类。
二、单项选择题（共10小题，每小题2分，共20分）1、城市总体规划中近期规划的期限一般为（ B ).A 、2年B 、5年C 、10年D 、20年2、下列那种现象产生的需求不属于交通的范畴（ B )。
A 、业务B 、泥石流C 、工作D 、旅行3、下面哪一个不是影响出行方式选择的因素（ D ）。
A 、出行者特性B 、出行特性C 、交通设施特性D 、交通调查特性4、城市交通面临的主要问题是（ A )。
A 、交通线路拥堵B 、交通工具发展滞后C 、交通设施比较陈旧D 、城市交通空间不够5、城市道路多为高级路面,根据路面自然排水的要求，希望纵坡控制在（ A )以上。
武汉理工大学《城市道路与交通规划》考试试题站点：姓名：专业：层次一、单选题：（每个4分，共40分）1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]A.城市快速路B.城市主干路C.城市次干路D.城市支路2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ ]A.明沟系统B.人工疏导系统C.暗管系统D.混合式系统3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ ]A.生理效果B.习惯思维C.心理效果D.舒适依赖感4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ ]A.1%B.3%C.5%D.7%5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ ]A.通过车道交通量大B.两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ ]A.20秒B.41秒C.15秒D.38秒7.在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是 [ ]A.圆形B.长方形C.椭圆形D.卵形8.下列不属于主线横面的是 [ ]A.车行道B.路缘带C.分车带D.路旁建筑物9.管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m。
[ ]A.0.9B.0.6C.0.3D.0.710.基本通行能力是指理想的道路和交通条件下，在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的[ ]A.最大小客车数B.最大大客车数C.最小大客车数D.最小小客车数二、多选题：（每个6分，共30分）1.城市道路分类有： [ ]A.快速路B.主干路C.次干路D.支路2.道路网的基本类型： [ ]A.方格网B.自由式C.井型D.放射环型3.下列属于交通岛的有： [ ]A.分隔岛B.中心岛C.安全岛D.导流岛4.设置人行道时应考虑的问题的有： [ ]A.与行人自然流向一致B.尽量与车行道垂直C.设在道路中间段处D.尽量靠近交叉口5.城市道路雨水排水系统包括： [ ]三、简答题：（每个15分，共30分）1.城市道路有哪些不同功能组成部分。
城市交通规划一、单选题•1、城市与农村的区别，主要是（）正确答案：A产业结构"•2、影响综合运输布局的首要因素是（）正确答案：A:国民经济发展"•3、中国倾举国之力修建了第一桥（）正确答案：A:武汉长江大桥"•4、城市道路一条机动车车道宽通常采用（）正确答案：D:3.5米"•5、（）是指世界各国之间在经济上越来越相互依存，各种发展资源（信息、技术、资金和人力）的跨国流动规模越来越扩大，世界贸易所涉及的商品和服务越来越多。
正确答案：A全球化"•6、自行车一条车道宽为（）正确答案：B:1.5米"•7、理想条件下高速公路在设计车速为80kmh 时每车道通行能力为（）正确答案：C:1250 小客车小时"•8、不属于城市交融系统组成部分的是（）正确答案：C:控制系统"•9、公路运输中采用的速度标准为（）正确答案：A:平均行程速度"•10、人口聚集、生活需求的多样化促进了经济活动，出现了（）。
正确答案：A商贸地区"二、多选题•11、交通工程学科的特点有（）。
正确答案：A:系统性"B:综合性"C:交叉性"D:社会性"•12、公路网的布局模式包括（）正确答案：B:放射形"C:树叉形"D:三角形"•13、城镇定义的三个本质特征有（）正确答案：A职能"C人口数量"D:产业构成"•14、城市集中发展带来经济效益的同时也带来了大量的生态环境问题，如（）大气及水质的恶化。
正确答案：A大气及水质的恶化"B热岛效应"C人口拥挤"•15、城市道路网结构的基本形式大致分为（）。
正确答案：A:方格网式路网"B:放射环式路网"C:自由式路网"•16、城乡规划行政主管部门在实施城乡规划时的依据主要有（）正确答案：A法律规范依据"B城乡规划依据"C技术规范依据"D:政策依据"•17、道路交通对环境的影响主要划分为（）我的答案：C:对社会环境的影响D:对自然环境的影响"正确答案：•18、（）被称为交通基本参数。
城市交通规划考试试题一、选择题（每题 5 分，共 25 分）1、以下哪种交通方式属于大运量公共交通？（）A 出租汽车B 快速公交C 私人小汽车D 共享单车2、城市交通规划中的“四阶段法”不包括以下哪个阶段？（）A 出行生成B 出行分布C 方式划分D 交通分配E 线路规划3、交通需求预测中，常用的重力模型主要用于预测（）A 出行生成B 出行分布C 方式划分D 交通分配4、以下哪个指标通常用于衡量道路的通行能力？（）A 交通量B 车速C 饱和度D 延误5、城市道路网的基本形式不包括（）A 方格网式B 环形放射式C 自由式D 直线式二、填空题（每题 5 分，共 25 分）1、城市交通规划的目的是＿_________________ ，实现城市交通的可持续发展。
2、交通调查的主要内容包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
3、公共交通优先发展的策略包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
4、城市道路按其在道路系统中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能分为＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
5、智能交通系统的核心技术包括＿_________________ 、＿_________________ 、＿_________________ 。
三、简答题（每题 10 分，共 30 分）1、简述城市交通规划的步骤。
答：城市交通规划通常包括以下步骤：首先是交通调查与分析，全面了解城市的交通现状，包括出行方式、出行时间、出行距离等；其次是交通需求预测，运用科学的方法和模型，预测未来的交通需求；然后是制定交通规划方案，根据预测结果和城市发展目标，设计合理的交通网络、设施布局等；接着进行方案评价，从技术、经济、环境等多方面评估方案的可行性和优劣；最后是方案的优化与调整，根据评价结果对方案进行改进和完善，确定最终的交通规划方案。
最新城市交通规划考卷及答案1. 以下哪个不是城市交通规划的目标？- A. 减少交通拥堵- B. 提高交通效率- C. 保护环境- D. 增加汽车使用答案：D2. 城市交通规划的原则包括哪些？- A. 可持续发展- B. 经济优先- C. 社会公平- D. 环境保护答案：A、C、D3. 城市交通规划的主要方法有哪些？- A. 建设更多高速公路- B. 发展公共交通系统- C. 鼓励步行和骑行- D. 加强交通管理和监控答案：B、C、D4. 城市交通规划中常用的交通调查方法是什么？- A. 路段测量- B. 交通流量观测- C. 驾驶员调查问卷- D. 环境影响评估答案：A、B、C5. 城市交通规划需要考虑哪些因素？- A. 人口数量和分布- B. 城市土地利用规划- C. 交通需求和出行模式- D. 道路安全和交通事故率答案：A、B、C、D6. 城市交通规划的好处有哪些？- A. 减少交通拥堵和时间浪费- B. 降低空气污染和噪音污染- C. 提高居民生活质量- D. 促进经济发展和就业答案：A、B、C、D7. 城市交通规划需要考虑的风险和挑战有哪些？- A. 资金和资源限制- B. 社会接受度和政治因素- C. 城市发展速度和规模限制- D. 技术和创新的应用难度答案：A、B、C、D8. 城市交通规划的决策过程包括哪些步骤？- A. 政策制定和目标确定- B. 数据分析和评估- C. 方案设计和计划制定- D. 实施和监测答案：A、B、C、D9. 城市交通规划中的参与机制是什么？- A. 公众听证会- B. 专家咨询小组- C. 市民调查和意见收集- D. 政府批准和决策答案：A、B、C10. 城市交通规划的未来趋势是什么？- A. 推广可持续交通方式- B. 加强智能交通系统建设- C. 发展共享交通模式- D. 提高交通规划的科学性和精细化程度答案：A、B、C、D。
☆☆密封线内 不 要 答 题 ☆ ☆姓 名学 号 班 级平顶山工学院2005—2006学年第二学期期终考试 《城市交通与道路系统规划》试题（B 卷）供 城乡规划 专业 0513041/2/3 班使用 2006年5月本套试卷共4页一、填空题（每题0.5分，共40分）：1、从地域关系上，城市综合交通可分为：城市对外交通 和 两大部分。
2、城市交通系统是由城市交通运输系统、 和 所组成。
3、我国城市形态呈同心圆式的发展模式与普通采用 和 作为客运工具有关。
4、城市道路联系城市的各个组成部分，既是城市生产、生活的 ，又是组织城市布局设施的 ，同时还是安排绿化、排水及其它工程基础设施的 。
5、城市道路空间的组织直接影响城市的空间形态和 。
6、我国古代周王城的城市道路网主要由 、 、 和野涂组成。
7、《雅典宪章》认为解决城市道路拥挤、交通阻塞的根本办法在于：从整个 入手，考虑适应机动交通发展的全新道路系统。
单靠局部放宽、改造道路已不能解决问题。
8、《马丘比丘宪章》强调 是城市发展和城市增长的基本要素。
9、交通分流的三种基本形式为：生活性交通与交通性交通的分流， 与 分流， 、 与 的分流。
10、新的适应现代机动交通的道路系统结构应包括：城市快速道路系统、 、 和 四种道路系统，从而在整个城市道路网上实现必要的分流、 分流和 分流，充分发挥各种道路设施的效率。
11、城市客运交通系统对城市用地的发展同时具有引导作用的 作用。
12、城市道路按道路功能可分为 、 两大类：按交通目的可分主为 、 两大类。
13、城市交通规划是 的一个重要组成部分，同时又是 的基础。
城市交通规划必须同 和 密切结合、相互协调。
14、城市交通的四个基本因素：用地、 、 和路。
其中，城市用地是产生交通、 交通的源和泽。
15、人的交通活动特性有下列四项要素： 、 、 和日平均出行次数。
16、描述道路上车流的三项基本参数为：交通量、 、 。
17、交通调查是进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的 。
一、填空题(每空1分，共10分)
1.世界上第一条地铁线路____年建成，线路长____km.(1825,21)
2.城市轨道交通系统从运行功能看大体可以分为三个系统:____、客运服务系统、____。
(列车运行系统，检测保障系统)
3.影响轨道交通设计能力的要素主要有两个:____和____。
(线路能力，列车能力)
4.常见的组织机构类型有:_____、_____、事业部制等。
(直线制，直线职能制)
5.移动闭塞系统列车速度限制主要取决于两列车间的_____和_____。
(距离，速度)
二、选择题(每空2分，共20分)
1._的进步是轨道交通发展的原动力。
(C)
A.轨道技术
B.车辆技术
C.通信信号技术
D.运行调度技术
2.最初涉及到路权问题的城市轨道交通形式是____。
(B)
A.有轨电车
B.地铁
C.独轨
D.缆车
3.高峰时段每小时运输旅客_的交通系统称为轻轨，且客流量最大的城市交通形式是____(D)
A.3-7万，地铁
B.3-8万，轻轨
C.3-7万，轻轨
D.3-8万，地铁
4.符合我国国情的客流预测技术是____。
(D)
5.列车交路的变化应该主要考虑____。
（A）
A.对线路各路段的客流分布情况
B.列车的行车组织
C.列车运营图
D.列车运行状态
6.下面哪个系统具有运行间隔这一重要指标？(ATP系统)ATO ATS A TC
7.闭塞是为了保障列车在区间内运行安全，当列车向区间运行时，需要满足验证区间
空闲，确认对方站没有办理向该区间发车的进路以及____(B)
A.自动回复闭塞
B.本站发车信号开放
C.自动确认列车到达
D.邻站接车信号开放
8.信号机布置最重要的目标是_。
(D)
A.信息 B C..美观 D.安全
9.下面不属于城市轨道交通系统运营指标中数量指标的是____？(B)
A.客运量
B.运用车辆数
C.客运密度
D.运营里程
10.在采用_____，其能量之间的转换或变化是有别于其他三种的。
(再生制动)
闸瓦制动电阻制动电磁制动再生制动
三、简答题(每题10分，共30分)
1.试述进行车站客运组织应考虑的原则。
城市轨道交通客运工作的特点决定客运组织应以保证客流运送的安全，保持客流运送过程的畅通，尽量减少乘客出行的时间，避免拥挤，便于大客流发生时的及时疏散为目的。
为此，在进行客运组织时应特别考虑下面几个方面的原则。
（1）合理安排售检票位置、出入口、楼梯、行人流动线简单、明确，尽量减少客流交叉、对流。
（2）乘客换乘其他交通工具之间顺利连接。
人流与车流的行驶路线严格分开，以保证行人的安全和车辆行驶不受干扰。
（3）完善诱导系统，快速分流，减少客流集聚和过分拥挤现象。
（4）满足换乘客流的方便性、安全性、舒适性等一些基本要求。
如：适宜的换乘步行距
离、恶虐天气下的保护、气候调节，对残疾人专门设计无障碍通道；又如照明、开阔的视野以及突发事件应急系统等。
这些客运设计的基本要求也是评价客流交通组织合理性的重要方面。
2.列车自动防护系统(ATP)的功能。
ATP 系统具有以下功能，停车点防护，速度监督与超速防护；列车间隔控制；测速与测距；车门控制；其他功能上述5项功能是ATP 系统的主要功能。
除此之外，视具体用户的要求，A TP 系统还具有其他一些功能。
3.试简要分析影响城市轨道交通系统列车运动过程的因素。
列车的移动是在一个复杂多变的环境中，由多因素作用的结果。
这些环境与作用既有静态的，也有动态的。
在环境因素中，主要包括下列因素：
（1）线路条件。
线路是列车运行的基础，它涉及到坡道、曲线、桥梁、隧道、道口等土木方面的问题，也有轨道电路、分相绝缘器等电气方面的问题。
（2）列车条件。
列车是系统研究的主要对象之一，但列车的内容本身又是多变的因素之
一。
它涉及到机车类型（影响到牵引及制动能力）、车辆类型及数量（影响列车质量、长度及制动性能）等。
（3）信号条件。
当存在多列车时，信号影响着列车的运行，列车运行特性又是确定信号机位置的重要方面。
（4）供电系数。
包括牵引供电方式、供变电所的位置及主要参数，重点针对电力牵引环境。
（5）计算原则。
列车运行有许多计算前提条件，如注重运输成本的经济性节能操作，注重效率的节时操纵，以及其他因素等。
四、计算题(每题10分，共20分)
1.已知某地铁线路车辆定员每节240人，列车为6节编组，高峰小时满载率
为120%，且单向最大断面旅客数量为29376人。
试求该小时内单向应开行
的列车数。
P94
172812*6*240*==βP C
列171728/29376)*/(max,===βp i i C P n
2.某城市轨道交通线路高峰小时开行的列车对数是20对，列车周转时间为
1小时，列车平均编组量是6辆，试求该线路的运用车辆数。
P287
)(12060/6*60*2060/辆列高峰===m n N θ
五、论述题：简述现代化城市轨道交通的种类，以及与城市道路交通相比的优势。
答题要点：现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT 自动导向系统、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路、轻快电车等。
与城市道路交通相比，其优势主要有：
（1）有较大的运输能力。
城市轨道交通由于采用了高密度的运转方式，列车发车间隔时间短，行车速度高，列车编组车辆数多，具有较大的运输能力。
单向高峰小时运输能力：轻轨铁路为1万到4万人，地铁为4万到6万人，市郊铁路可达6万到8万人。
（2）有较高的准时性。
城市轨道交通车辆由于在专用车道上运行，不受其他交通工具的干扰，既不会产生拥堵现象，也不受气候条件影响，按图行车，具有可靠的准时性。
（3）有较高的安全性。
城市轨道交通，没有平交道口，全封闭、全立交，不受行人和其他交通工具干扰，有较高的安全性。
（4）有较高的舒适性。
与常规公共交通相比，轨道比道路平坦，行车平稳。
有的车辆、车站装有空调、导向设施等设施，乘车条件优越，舒适性较好。
（5）有较高的速达性。
轨道交通与常规公共交通相比，有较高的起动和制动加速度，列车启停快，且有较高的运行速度。
轨道交通多采用高站台，乘客乘车方便，换乘迅速，在途时间短，可以较快到达目的地。
（6）能有效地节省土地。
城市轨道交通能充分地利用地下和地上空间，可节省土地。
（7）对环境保护作用好。
城市轨道交通由于采用电力牵引，不产生废气污染，位于市区的高架线路，也便于采取各种降噪防噪措施，一般不会对城市环境产生严重的噪声污染。
（8）有较低的社会成本。
与常规公共交通相比，由于采用电力牵引，节省能源，它有较低的自身运营成本、占用道路成本、占用停车场成本、交通事故损失成本、环境成本、时间价值成本。
其中占用道路成本、占用停车场成本、交通事故损失成本基本为零。
