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预应力张拉压浆施工技术交底（三级）交底部门： 工程管理部交底时间：交底编号：二〇XXXX年XXX月技术交底记录编号：单位名称交底人复核人交底日期接收部门及人员：连续梁施工作业班组交底的详细内容：具体见后附。
交底情况（有无问题）：无附件：技术交底书、技术交底签到表、技术交底影像资料技术交底书单位:工程名称：交底编号：交底名称：预应力张拉与安装交底日期：交底内容：预应力张拉压浆施工技术交底一、预应力张拉（1）连续梁预应力设计本节段按纵向、竖向和横向三向预应力设计。
纵向、横向均为钢绞线，竖向采用Φ25精轧螺纹钢筋。
设计留有施工备用孔道和体外束预留孔道及转向控制点。
张拉钢束应在梁体混凝土强度达到设计值95%以上，弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于5天。
预应力分阶段一次张拉完成。
张拉顺序：根据设计，先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，各节段先张拉纵向再横向最后竖向，并24小时内及时压浆。
竖向预应力筋采取二次张拉的方法，即第一次张拉完成1天后进行第二次张拉。
预应力张拉次序、应力控制必须严格按照设计和规范要求进行，并应对张拉进行详细记录。
穿钢绞线时，由于0#块钢绞线长度小，可采用人工穿束，采用YCW500D-200型千斤顶进行张拉，左右对称同时进行，预施应力采用双控措施，预施应力值以油表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。
预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
张拉程序：0-→初应力（0.20σcon）-→0.40σcon-→σcon,持荷5min锚固。
预应力张拉过程中保持两端的伸张量基本一直，实测伸长量扣除初始应力影响。
张拉后须观察预应力筋有无断滑丝现象。
竖向预应力的张拉采用YCW60D 型千斤顶，横向采用YDC250QX-200B型千斤顶。
（2）预应力钢绞线钢绞线运至工地后应覆盖并防止锈蚀。
钢绞线的下料不得使电弧或氧弧切割，只能采用盘锯切割，且使钢绞线的切割断面平整以便在张拉时检查断丝。
工程技术交底书（三级技术交底）单位名称：主送单位编号交底名称特大桥梁预应力张拉技术交底日期交底内容如下：一、概况：本连续梁采用二向预应力体系，钢筋、管道密集。
张拉条件为砼强度和弹性模量达到100%，且必须保证砼龄期不小于10天。
预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不能超过1束，张拉顺序先腹板，后顶板，再底板，从外到内左右对称进行。
同一施工节段的预应力按纵向→横向的顺序张拉，并及时压浆。
预应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
二、施工交底：纵向、横向预应力筋采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、弹性模量为Ep=195Gpa，公称直径为15.24mm，具体内容如下：2.1、纵向预应力索张拉控制纵向预应力索均为两端张拉。
预应力张拉时，采用张拉力为主、张拉力与钢束伸长量双控，计算伸长量时采用的孔道偏差系数k=0.0025、摩擦系数u=0.23，锚口及喇叭口损失按锚外控制应力的6%计算，张拉时实际伸长量允许±6%的误差。
在正式测量钢索伸长量前应先将钢束张拉应力张拉到10%0，再正式张拉和测量伸长量。
要求张拉完一批钢束，及时抽真空压浆一批，且待压浆强度达到设计强度的80%以上后，方可张拉下一批钢束或进行下一工序施工。
纵向索管道用定位钢筋网准确定位，当管道位于直线上时，定位网片间距不得大于50cm，当管道位于曲线上时，定位网片间距不大于15cm。
2.2、横向预应力索横向预应力索规格4-ΦS15.20mm预应力钢绞线，采用内径70mm×19mm金属波纹管制孔，真空辅助压浆。
要求一端固定、一端张拉，张拉端和锚固端在主梁两侧交错布置。
预应力张拉时，采用张拉力为主、张拉力与钢束伸长值双控，计算伸长量时采用的系数k=0.0025μ=0.23。
横向索管道用定位钢筋网准确定位，当管道位于直线上时，定位网片间距不得大于50cm，当管道位于曲线上时，定位网片间距不大于15cm。
2.3、材料的存放钢绞线应存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，应严格执行有关技术要求，并及时进行覆盖。
技术交底书施工单位：中交基础设施养护集团有限公司编号：（2）、锚具及其配件：本项目锚具采用YM15-5型、YM15-6型、YM15-7型、YM15-8型、YM15-9型、YM15-11型系列锚具及其配件。
张拉前按照设计要求正确选取对应的锚具及夹片，并做配套检查。
夹片使用前，注意区分工具夹片和工作夹片，两者不能混用。
工具夹片——千斤顶外端的夹片，张拉完后，工具夹片就没有用了。
工作夹片——梁端锚垫板处的夹片，跟钢绞线、锚垫板协同永久工作。
（3）、智能张拉设备、千斤顶及油压表：本项目T梁预应力张拉采用智能张拉系统。
梁场配备LJ-ZL01型/01型智能张拉设备一套，配套2台250吨专用千斤顶（穿心顶）和对应的油压表。
施加预应力所用的机具设备及仪表需安排专人负责和管理，定期维护和校验。
千斤顶与压力表配套校验、配套使用。
当千斤顶出现下列任一情况后重新标定：3.3初始张拉1、张拉前检查张拉设备的状况及锚具、钢绞线束数，确认设备状态良好，钢绞线束、锚具准确无误后开始张拉作业。
2、多根钢绞线的张拉，为防止张拉过程中钢绞线受力不均，可先利用单顶逐根调整钢绞线到设计张拉吨位的5%。
然后安装千斤顶，开始两端对称同步张拉。
图3.4-1 智能张拉工作原理图3.4-2 梁端张拉、防护设置图3.5张拉结束1.整片梁板张拉施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、油管。
2.张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。
定期维护。
油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。
每三个月更换一次液压油。
3）.通知梁板两边工作人员，注意安全。
点击控制软件的“开始张拉”按键，“第1次张拉施工”启动，此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击“暂停张拉”并进行相关检查。
电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
4）.在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。
渌水大桥40m后张预应力T梁张拉与压浆施工方案一、编制依据1、中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》（JTJ001-97）2、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工设计规范》（JTJ041-2000）3、中华人民共和国交通部标准《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTG062-2004）4、湖南省醴陵市渌水大桥施工图设计二、工程概况本工程为40m跨预应力混凝土T梁，预应力钢绞线采用φj15.2高强度低松驰钢绞线，公称面积Ay=140mm2，标准强度R b y=1860MPa，弹性模量Ey=1.95×105MPa，预应力张拉控制应力бk=0.75 R b y=1395MPa,松弛率：ρ=0.035，松弛系数ξ=0.3，金属波纹管摩阻系数：μ=0.25，偏差系数：κ=0.0015，预应力锚具采用YM15-8、YM15-9孔锚具；孔道成型采用D80mm金属波纹管。
三、张拉设备1、YCW200型千斤顶二台2、2YBZ2-80型电动油泵二台3、活塞式压浆泵一台四、张拉前准备工作1、预应力筋下料：对钢绞线：构件长度加2×60cm=120cm（两端张拉时需增加的工作长度）。
2、预应力孔道成型采用金属波纹管，接口处用连接套管对接，对接口要用胶带密封好，预应力孔道位置应保持准确符合设计要求，施工时应设置固定管道的井字形钢筋架。
浇筑砼时应尽量避免振破波纹管，预应力钢绞线在砼初凝前应来回抽动，以免粘结。
3、预应力构件端头预埋铁，其位置和垂直度应准确，浇筑砼时，应特别注意端部砼的密实性，拆模后端头预埋铁和嗽叭口内多余砼和波纹管应清理干净。
4注意预埋排气管与波纹管的连结处密封良好,排气管伸出梁面高10cm,曲线段波纹管排气管安装最高点,保证灌浆孔通畅,并在出口处加盖密封.五、工艺流程及质量保证措施（附图工艺流程）1、预应力筋和锚具应有原材料的出厂合格证和机械性能试验报告。
2、张拉设备及仪表应由专人使用和管理进场前做好检验，张拉时出现反常现象应及时重新检验。
张拉、压浆技术交底1、张拉准备工作①千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。
千斤顶一般使用6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校核。
②检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。
必要时要进行处理后方可张拉。
混凝土强度到达设计强度的85%，且养护时间不少于7天后方可张拉。
检查预应力孔道是否通畅。
清除锚垫板外表和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。
凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
③张拉力顺序按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。
张拉控制采用“双控法”。
张拉顺序为：N4张拉到50%控制力→N5张拉到100%控制力→N4张拉到100%控制力→N2张拉到100%控制力→N3张拉到100%控制力→N1张拉到100%控制力。
张拉时两端对称、均匀张拉。
2、张拉工艺张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。
制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。
装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。
在每小孔中的钢绞线外周插入夹片，夹片缝隙大小要调整均匀。
装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。
装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上〔即四对中〕。
注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。
装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。
开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉：0→10%σk〔初应力〕→20%σk〔测伸长量〕→100%σk〔测伸长量并核对〕→〔持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失〕→锚固〔观测回缩〕。
鹤大高速公路建设项目小勾岭至抚松段
现浇箱梁张拉、注浆施工安全技术交底
中交路桥鹤大高速公路项目
ZT05标项目经理部
年月日
安全技术交底
施工单位名称
中交路桥鹤大高速公路
项目ZT05标项目经理部
单位工程名称
施工部位贤儒互通A匝道桥交底内容现浇箱梁张拉、注浆施工安全
技术交底
安全技术交底内容交底内容：
张拉、注浆施工要求：
1、张拉、注浆作业时，梁两侧应设置稳固的工作平台，作业人员必须配戴安全带。
2、张拉、注浆作业前应认真检查机具设备、仪表及高压油管是否符合规定。
3、张拉作前应划分作业区域范围，设置明显的安全警示标志。
非作业人员严禁进入作业区。
4、张拉过程中，作业人员操作人员严格遵守机具设备操作规程。
作业人员应在两侧作业，严禁站在千斤顶的后部。
5、张拉作业过程中严禁千斤顶油压超过最大张拉油压及行程。
6、操作高压油泵作业人员严禁直接面对构件端部。
7、操作高压油泵人员应佩戴护目镜，作业时不得离开工作岗位，离开时必须松开全部油阀及时切断电源，同时两端互通信息。
8、张拉作业时设防护人员，作业过程中两端50米范围不得有其他作业人员作业或设临时挡板防护。
9、张拉过程中如发现钢铰线断丝及机具设备等异常状况立即停止作业，检明情况处理后方可继续张拉作业。
10、千斤顶油管及注浆管在作业面上要设临时固定点，防止爆管时甩动过大伤及作业人员。
交底人：
年月日接受交底负责人：
年月日。
孔道灌浆1、张拉施工完成后，用砂轮锯切除外露的钢绞线切除外露的钢绞线（钢绞线外露量不小于30mm），进行封锚。
封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于15mm，封锚后48小时之内灌浆、压浆料与水比例控制在0.26-0.28之间，建议采用0.27。
2、孔道压浆采用C50水泥浆。
其拌和时间不少于2分钟，直至流动度为10~17秒之间为止（25℃）。
水胶比为0.26~0.28,24h自由泌水率0。
拌合后自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~50min范围内。
且在使用前和压注过程中应连续搅拌。
对于因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。
3、压浆工艺压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水。
浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。
当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
压浆的最大压力不宜超过 0.6MPa。
压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
关闭出浆口后，应保持不小于 0.5MPa 的压力下保压 3min 的稳压期。
压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。
终张拉完毕，应在 48h 内进行管道压浆。
压浆后可以提前交库，但需保证 28d 标准试件的强度达到规定值。
压浆强度未达到28d 强度要求之前，不得进行静载试验或出场架设。
十六、封锚孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，以免影响封端混凝土与梁体的连结。
绑扎封端钢筋网，并将封端钢筋网与封端预留筋焊接。
封端模板支护牢固，以免在浇筑混凝土时模板走动，对梁体总长和角度进行检查，检查合格后方可进行混凝土浇筑。
封端混凝土均采用C50微膨胀混凝土。
封锚前应将梁端槽口处混凝土凿毛，并对锚具进行防锈处理。
浇筑封端混凝土时，使用ø30振捣棒振捣。
封端混凝土脱模后应立即浇水养护，以加强封端混凝土与梁体混凝土的连结。
余凯高速公路YT3合同段
40mT梁负弯矩张拉、压浆施工技术交底
一、预应力张拉
1.1、张拉前准备工作
1、核对主机和专用千斤顶的编号，由于主机和千斤顶都在出厂前统一标定，使用时必须一一对应。
2、请专业电工连接好三相五线（仪器红、绿、黄三根粗线为火线，蓝线为零线），接电箱中，一般数字2、4 、6代表火线，字母N 代表零线。
不允许剪断或拆除接线插头，连接电线以后，用试电笔检查电源是否正常。
除了专业人士，不允许任何人接电源，更不允许带电作业。
3、连接好油管：仔细检查油嘴及快接头是否有杂质，必须将其擦拭干净；仔细检查进油管与回油管是否被混淆，回油管安装在张拉时候远离梁板的一段，即千斤顶安装了黑色安全阀的一端；油管必须顶紧后，方可拧动螺帽，可以采取观测螺丝丝口是否外露来判断是否拧到位。
1.2张拉
负弯矩张拉采用BM 15-4型锚具及其配套设备，每束4根15.2mm 钢绞线，采用液压千斤顶及配套油泵、油表进行张拉。
张拉采取双控，即以油表压力读数为主，以伸长量为辅的方法。
负弯矩张拉时，可将桥面板钢筋剪断，待钢束张拉完后，采用相同直径的钢筋将其焊接，
在浇筑槽口混凝土。
1、钢绞线的准备
按照图纸设计的要求，钢绞线采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度预应力钢绞线。
我单位已经过外委试验证明其各项指标均达到设计要求。
2、锚具
锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具，质量必须得到可靠保证。
3、张拉机具
张拉采用千斤顶及配套的油泵、油表，完全能够满足计算控制吨位的要求。
在张拉前对张拉机具（油顶、油泵、油表）进行配套检验，根据油顶、油表的检验资料，绘制出油表进、回油曲线，并得出由力和油表读数组成的线性回归方程，作为张拉控制依据。
在检验期限内，千斤顶使用过程中出现不正常现象时或检修更换配件后，应重新校定。
使用次数超过300次或使用时间超过6个月时，须对千斤顶及油表再次校核。
4、张拉操作步骤和办法
a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净，并将扁锚穿入钢绞线。
b、将夹片嵌入钢绞线与锚具之间。
夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使得夹紧钢绞线，但夹片外露长度应整齐一致.
c、顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。
张拉至
初应力时，做好标记，并记录数据且测量要准，油表控制读数要精确。
d、按张拉程序张拉至规定的油表读数，并测量钢绞线的伸长值以校核应力。
e、在保持继续向顶压油缸供油的情况下，使张拉油缸慢慢回油，完成油缸回油动作。
f、打开顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助起内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。
5、张拉应力的校核
张拉采用双控法，及应力变双控制，钢绞线张拉时的控制能力，应一张拉时的伸长值进行校核。
实测伸长值与理论伸长值的差值控制在±6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并提出解决方案待监理工程师审查批准后，放可继续张拉。
应力校核的计算方法详见张拉数值计算书。
二、压浆
1、配浆
孔道压浆必须使用专业压浆液，压浆液强度C50，稠度10～17S，配合比为1:0.28（压浆料：水）。
根据规范要求，桥梁预应力管道灌浆用浆液的水胶比应为0.26～0.28，其初始流动度应为10～17s,30min后的流动度应为10～20s。
预应力智能压浆台车高速制浆机转速为1420r/min,可适应制备低水胶比浆液，为更好保证浆体质量，本项目采用成品压浆剂。
高速制浆桶每次可制备3～5包压浆剂（每包压浆剂质量为50kg），制备浆液
时，应先在制浆桶内加入量好的水，然后加入压浆料，再开启搅拌机进行搅拌，水泥加入过程中应缓慢，以免水泥成团，搅拌不开。
最后一包压浆剂加入以后搅拌时间不宜超过5min，而后可开启制浆机阀门，浆液自流至低速搅拌桶内，同时开启低速搅拌桶开始低速搅拌。
如因低速搅拌桶内存有较多浆液，高速桶内浆液暂时不能放入低速桶内时，高速制浆机应每隔3～5min开启搅拌30s左右，以免浆液沉淀分层，高速搅拌桶内浆液的储存时间不应超过30min。
2、压浆方法
A、压浆机采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不小于0.1Mpa，最大量程应使实际工作压力在其25%-75%的量程范围内。
压浆前先将压浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式压浆，压浆时压浆泵的压力取0.5-0.7Mpa。
B、压浆前用压力水冲洗孔道，防止管道内碎小颗粒堵塞出浆孔，压力水从一端压入，从另一端排出。
C、压浆应缓慢，均匀的进行，不得中断，比较集中和临近孔道，最好连续压浆完成，以免串到邻近孔后水泥凝固，堵塞孔道。
D、压浆由一端压入，至另一端排出与规定流动度相同的水泥浆为止，用木塞塞住，并稍加大压力，保持不少于0.5Mpa的稳定期持压3-5min，在从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。
三、施工注意事项
1、连续接头混凝土强度达到设计强度85%后才能张拉。
混凝土强度以同步养生试件进行控制。
为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的
应力损失，预施应力采用超张拉法，两端对称张拉，张拉程序为：0→初应力（10%）→2 倍初应力（20%）→终张拉（100%）→100% （持荷 5 分钟）→锚固。
张拉采用双控，即以油表压力读数为主，以伸长量为辅的方法。
在张拉过程中在初应力时划线，2 倍初应力和1.0бcon 量测伸长值。
测量的伸长值，加上初应力时的推算伸长值，即：ΔL=ΔL1＋ΔL2
式中：ΔL1——从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值；
ΔL2——初始拉力时推算伸长值（采用相邻级的伸长度）。
理论伸长值与实际伸长值控制在 6%的范围内，若计算伸长量与实测值相差超过规范要求，及时查到原因，问题解决后继续张拉。
张拉操作认真做到三对中，即孔道、锚具、千斤顶对中，一慢二快，即大缸进油慢，对中找平动作快。
在张拉中按T3、 T2、 T1 顺序逐根对称单根张拉，防止出现侧弯。
两端同时张拉，分级逐步加载，每拉一级要观察有无滑移、断丝现象，出现异常立即查找原因，问题解决后继续张拉。
2、预应力钢绞线张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48小时内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。
3、后张预应力孔道宜采用专用压浆料或专用压浆剂配置的浆液进行压浆，所用原材料应符合设计和规范要求。
4、搅拌机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s 以内，且应满足在规定的时间内搅拌均匀。
5、用于临时储存浆液的存储罐应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不小于3mm的过滤网。
6、应在工地试验室对压浆材料加水进行试配，各种材料的称量（均以质量计算）应精确到±1%。
7、应对孔道进行清洁处理，对压浆设备进行清洗，清洗后的设备内不应有残渣和积水。
8、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。
同一管道的压浆应连续进行，一次完成。
9、压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组尺寸为40*40*160mm的试件。
10、压浆过程中及压浆后48小时内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于5度，否则应采取保温措施。
11、压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时进行补压浆处理。
12、压浆完成后，应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理。
13、对后张预制构件，在孔道压浆前不得安装就位；压浆后，应在浆液强度达到规定的强度后方可移运和吊装。
