行车工高级工理论知识复习资料
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车工考试:高级车工考试资料(最新版) 考试时间:120分钟 考试总分:100分遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。
1、单项选择题 曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小,有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件,可采用( )装夹车削。
A 、两顶尖 B 、偏心卡盘 C 、专用偏心夹具 D 、偏心夹板 本题答案: 2、单项选择题 高锰钢为常用难切削材料之一,切削时,切削速度为( )。
A 、20m/min B 、120m/min C 、100m/min D 、150m/min 本题答案: 3、单项选择题 采用百分表分线法分线时,百分表测量杆必须与工件轴线( ),否则将产生螺距误差。
A 、平行 B 、垂直 C 、倾斜 D 、成15角 本题答案: 4、单项选择题姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------把一台电动机的动力线路接在控制另一台电动机的接触器主触头的下方就可实现两台电动机的()控制。
A、顺序B、程序C、多地D、位置本题答案:5、单项选择题斜二测轴测图OY轴与水平成()。
A、45B、90C、180D、75本题答案:6、单项选择题测量已加工表面尺寸及位置,对于选择的测量基准下面哪种答案正确()。
A、测量基准是唯一的B、可能有几种情况来确定C、虚拟的D、A、B和C都不对本题答案:7、填空题在大型薄壁零件的装夹和加工中,为了减小变形,常采用增加(),改变()的作用点和增大夹紧力()等措施.本题答案:8、单项选择题错齿内排屑深孔钻,钻心部分切削速度最低,应使用韧性好的()刀片。
车工高级技师理论复习资料一、填空题1.图是反映设计思想、装配、调整、检验、使用和维修时的重要工具,是机器制造中重要的技术文件。
2.就是零件经机械加工后的几何参数与图样规定的零件的理想几何参数相符合的程度。
3.砂轮组织是指组成砂轮的磨料、结合剂和体积间的比例关系。
4.画装配图时,一般把装配体的工作位置作为正放位置,即把装配体的主要或安装面放置呈垂直或水平位置。
5.主轴回转误差主要有三种表现形式:径向圆跳动、和角度摆动。
6.常用的成形车刀,根据其刀体结构和形状可分为下列三种:平体成形车刀、棱形成形车刀和。
7.加工38CrMoA1A、不锈钢、紫铜等材料的工件时,不易断屑,对以上工件的深孔加工,多使用,以解决断屑问题。
8.直方图的形状为,高峰在中间,左右两边基本对称,说明工序处于稳定状态。
9.在装配图中,有时需要表示某些零件的运动范围或极限位置,运动件在极限位置的轮廓线可用线画出。
10.机床导轨的几何精度,不但与它的制造精度和磨损有关,还与有很大关系。
11.杠杆卡规与量块配合,可对工件进行测量。
12.量块按制造精度分为00、0、1、2、(3)和K级,其中级精度最低。
13.在进给量和背吃刀量选定以后,角增大,切屑易折断。
14.用中等切削速度、中等进给量切削塑性金属材料时,刀具磨损形式是。
15.采用机械加工方法,直接改变毛坯的形状、尺寸、相对位置和性质等,使之成为成品或半成品的过程称为过程。
16.工件上有些表面要加工,有些表面不需要加工,选择粗基准时,应选表面为粗基准。
17.外圆形状复杂,内孔形状简单的工件,应选择作定位基准。
18.为提高材料硬度、强度和耐磨性,可进行热处理。
19.某组成环增大而其它组成环不变,使封闭环随之增大,则此环为。
20.ISO9000族标准中ISO9004—1是标准。
21.装配图应完整、清楚、正确地表达装配体的功用、工作原理、结构和零件之间的以及零件的主要结构形状等。
22.车床传动系统图中,各传动元件按照运动传递的先后顺序,以图的形式绘制。
装配图一、装配图的作用表达机器或部件的图样称为装配图。
他是反映设计思想、装配、调整、检验使用和维修时的重要工具,是机器制造中的重要技术文件。
设计时,根据设计要求,表达机器或部件间的工作原理、零件间的相对位置、装配关系、连接方式以及主要零件的基本结构,并具有装配、检验、安装时所需的尺寸数据和技术要求。
二、对装配图的要求1.装配图应完整、清楚、正确地表达装配体的功用、工作原理、结构和零件之间的装配关系以及零件的主要结构形状等。
2.视图、剖视图、规定画法、特殊表达方法应正确。
3.视图时,要清楚易懂。
三、装配图的内容1.一组视图2.必要的尺寸(特征尺寸、装配尺寸、安装尺寸、总体尺寸、其他尺寸)3.技术要求(1装配与检验时的2装配体性能指标3安装运输4试验项目)4.零件的编号、明细栏和标题栏四、装配图的规定画法1.规定两个零件的接触表面只画一条直线。
2.两零件邻接时,不同零件的剖面线方向相反,或者方向一致、间隔不等。
3.在剖视图中,紧固件及实心轴、手柄、连杆、球、键等零件与剖切平面通过轴线时,只画出这些零件的外形,不画剖面线。
4.在剖视图或剖面图中,若零件的厚度在2mm以下时,允许用涂黑代替剖面符号,如垫片等。
五、装配图的特殊画法1.拆卸画法2.假想画法3.沿结合面剖切画法4.单独表示某个零件的画法5.夸大画法6.展开画法7.简化画法六、画装配图的步骤1.选择视图2.确定绘图比例,画出各视图的基准线3.画出主体结构及主体结构直接相关的重要零件4.画出其他零件及细节5.标注必要的尺寸及零件序号七、车床复杂工装装配图的画法1.主视图应面对操作者,在夹具的工作原理、结构及装配关系表达清楚的前提下,视图数目应尽量少。
2.先把工件外形轮廓、定位基面、夹紧表面及加工表面用双点划线画出,再依次画出定位装置、夹紧机构、其他机构和夹具体、,标注必要的尺寸、公差和技术要求,对每个夹具零件依次编号,编制明细表,填写标题栏。
八、车床传动系统图是表示车床全部运动传动关系的示意图,它只代表传动关系,不代表各传动元件的实际尺寸和零件位置。
[车工(高级)]考试考核大纲一、理论知识1基本知识1.1液压传动知识1.1.1掌握液压传动工作原理1.1.2了解液压油的使用1.1.3了解常用液压泵的种类、工作原理及应用1.1.4了解液压控制阀种类、工作原理及应用1.1.5了解液压辅助元件的种类及应用1.1.6熟悉常用液压元件的图形符号1.1.7熟悉液压基本回路的工作原理及在液压传动系统中的应用1.1.8熟悉液压系统常见故障1.2机床电气控制知识1.2.1熟悉常用低压电器的结构及在控制电路中的应用1.2.2了解异步电动机的电气控制1.3机构与机械零件知识1.3.1熟悉力学基础知识1.3.2熟悉常用机构2专业知识2.1制图知识2.1.1熟悉复杂畸形零件图的画法2.1.2掌握简单零件轴测图的画法2.1.3读懂车床主轴箱、进给箱装配图的方法2.2刀具知识2.2.1了解常用先进车削刀具的用途、特点及刃磨方法2.2.2熟悉延长车刀寿命的方法2.2.3掌握深孔加工刀具的种类及选择、安装、调整方法2.3工件定位和装夹知识2.3.1掌握复杂工件定位基准选择2.3.2掌握各种复杂、畸形、精密工件的装夹方法2.3.3掌握夹具定位误差的分析与计算方法2.4车削工艺知识2.4.1了解简单零件加工工艺规程的制定方法2.4.2了解各种复杂的大型、畸形、精密工件的加工和测量方法2.4.3掌握六拐以上曲轴的加工和测量方法2.4.4掌握交错多孔箱体的加工和测量方法2.4.5掌握高精度多线螺纹的加工和测量方法3相关知识3.1提高劳动生产率的知识3.1.1熟悉工时定额的组成3.1.2熟悉缩短基本时间的措施3.1.3熟悉缩短辅助时间的措施二、实作部分1考试范围1.1刀具选择安装、工件加工、精度检测。
2技能要求2.1加工准备2.1.1熟悉车床的操作规程2.1.2刀具的正确选择与安装2.1.3切削用量的合理选择2.2工件加工2.2.1加工深孔2.2.2车削轴线在同一轴向平面内的三偏心外圆和三偏心孔2.2.3车削三线以上蜗杆2.2.4车削立体交错的两孔或三孔2.2.5车削与轴线垂直且偏心的孔2.2.6车削同内球面垂直且相交的孔2.2.7车削两半箱体的同心孔2.2.8配合件加工2.3精度检验2.3.1能对复杂、畸形机械零件进行精度检验能间接测量一般理论交点尺寸2.3.2能根据测量结果分析产生车削误差的原因能用正弦规检验锥度职业技能鉴定理论考试复习题车工(高级)一、单选题1.()是利用金属扭带的拉伸而使指针旋转的原理制成的A、测力仪B、圆度仪C、扭簧测微仪2.()是指工件加工表面所具有的较小间距和微小峰谷的微观几何形状不平度。
《车工高级》复习提纲2011.10一、选择题题量:3201. 液压传动是依靠( )来传递运动的。
(A)油液的流动(B)密封容积的增大(C)密封容积的减小(D)密封容积的变化2. 当运动部件运动速度较慢时,宜采用( )。
(A)流动性好的液压油(B)纯度低的液压油(C)粘度低的液压油(D)粘度高的液压油3. 柱塞泵的特点有( )。
(A)结构简单(B)效率低(C)压力高(D)流量调节不方便4. 叶片泵的特点是( )。
(A)寿命短(B)流量不均匀(C)对油液污染不敏感(D)噪声低、体积小、重量轻5. 根据用途和工作特点不同,控制阀主要分为( )、压力控制阀和流量控制阀。
(A)速度控制阀(B)顺序控制阀(C)方向控制阀(D)节流阀6. 溢流阀( )。
(A)常态下阀口是常开的(B)阀芯随着系统压力的变化而移动(C)进出油口均有压力(D)一般连接在液压缸的回油油路上7. 薄壁扩口式接头一般用于( )系统。
(A)高压(B)中压(C)低压(D)中高压8. 方向控制回路是( )。
(A)换向和闭锁回路(B)同步和减压回路(C)节流调速和速度换接回路(D)调压和卸载回路9. 液压泵吸空与( )无关。
(A)液压泵进油口管路漏气(B)吸油管浸入油面太低(C)油箱不透气(D)系统压力大小10. 接触器主要是由( )和触头两部组成。
(A)铁心(B)衔铁(C)线圈(D)电磁铁11. 在机床电气控制线路中,熔断器主要用于电动机的( )保护。
(A)短路(B)过载(C)零压(D)尺压12. ( )必须接在控制和信号电路靠近接地线的一边。
(A)热元件(B)耗能元件(C)电器的触头(D)按钮13. 电气控制线路中所有电器元件都按( )状态绘制。
(A)工作(B)平常(C)通电(D)根据情况确定14. ( )控制方式能使电动机实现连续运转。
(A)点动(B)接触器自锁(C)接触器联锁(D)顺序15. 电动机直接起动时,会因起动电流过大,导致整个电源线路的压降( )。
车工高级复习题一、单项选择1. 螺纹的配合精度主要是取决于螺纹中径的(C)。
A、公差B、偏差C、实际尺寸D、公称尺寸2. 被加工材料是钢料,形面简单且变化范围小,成形刀刀具材料可选用(B )硬质合金。
A、YT5B、YT15C、YT30D、YG83. 某一个加工表面的工序基准数量( D )。
A、仅有一个B、仅有二个C、最多二个D、A、B和C都不对4. 在精基准的选择中,选择加工表面的设计基准作为定位基准这遵循了( A )原则。
A、基准重合B、互为基准C、自为基准D、保证定位可靠5. 常用垫块测量法检测多拐曲轴的( C )。
A、偏心距B、轴颈圆度C、曲柄颈夹角D、轴颈间的同轴度6. (C )生产立体交错孔零件时,必须设计制造一套保证加工质量的车床夹具。
A、单件B、小批C、成批D、单件小批7. 车削对配圆锥,常用(D )进行加工。
A、靠模法B、偏移尾座法C、宽刃刀车削法D、转动小滑板法8. 喷吸钻钻杆结构和排屑原理与错齿内排屑深孔钻( A )。
A、不同B、相同C、相似D、有点不同9. 一般情况下,短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件,可使用( D )装夹。
A、三爪自定心卡盘B、两顶尖C、双重卡盘D、四爪单动卡盘10. ( D )机械性能较高,多用于制造齿轮、轴承支架、滑动轴承及绝缘物品等。
A、橡胶B、玻璃钢C、有机玻璃D、夹布胶木11. 有一长径比为30,阶台较多且同轴度要求较高的细长轴,需多次以两端中心孔定位来保证同轴度,采用( A )装夹方法比较适宜。
A、两顶夹B、一夹一顶C、一夹一拉D、一夹一搭12. 精镗交错孔时,镗刀刀尖应( C )工件中心。
A、对准B、严格对准C、略高于D、略低于13. ( D )是一种具有较高的强度,韧性,耐磨性和红硬性的刀具材料。
A、碳素工具钢B、合金工具钢C、硬质合金D、高速钢14. 数控车床快速定位(点定位)的代码是( D )。
A、G01B、G03C、G02D、G0015. 畸形工件以( D )表面作为定位基面时,该面与花盘或角铁应成三点接触,且该三点间距要尽可能地大,各点与工件的接触面积则应尽可能地小。
车工高级理论知识复习资料一,单项选择:1. 职业道德体现了( ).A,从业者对所从事职业的态度B,从业者的工资收入C,从业者享有的权利D,从业者的工作计划2. ( )就是要求把自己职业范围内的工作做好. A,爱岗敬业B,奉献社会C,办事公道D,忠于职守3. 遵守法律法规不要求( ).A,延长劳动时间B,遵守操作程序C,遵守安全操作规程D,遵守劳动纪律4. 具有高度责任心不要求做到( ).A,方便群众,注重形象B,责任心强,不辞辛苦C,尽职尽责D,工作精益求精>5. 违反安全操作规程的是( ).A,严格遵守生产纪律B,遵守安全操作规程C,执行国家劳动保护政策D,可使用不熟悉的机床和工具6. 不爱护工,卡,刀,量具的做法是( ).A,按规定维护工,卡,刀,量具B,工,卡,刀,量具要放在工作台上C,正确使用工,卡,刀,量具D,工,卡,刀,量具要放在指定地点7. 不符合着装整洁文明生产要求的是( ).A,按规定穿戴好防护用品B,遵守安全技术操作规程C,优化工作环境D,在工作中吸烟8. 保持工作环境清洁有序不正确的是( ).A,优化工作环境B,工作结束后再清除油污C,随时清除油污和积水D,整洁的工作环境可以振奋职工精神9. 当平面垂直于投影面时,平面的投影反映出正投影法的( )基本特性.A,真实性B,积聚性C,类似性D,收缩性10. 下列说法正确的是( ).A,剖面图仅画出机件被切断处的断面形状B,当视图中的轮廓线与重合断面的图形重叠时,视图中的轮廓线仍需完整的画出,不能间断C,移出断面和重合断面均必须标注D,剖视图除画出断面形状外,还需画出断面后的可见轮廓线11. 下列说法中错误的是( ).A,局部放大图可画成剖面图B,局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近C,局部放大图与被放大部分的表达方式无关D,绘制局部放大图时,可以不用细实线圈出被放大部分的部位12. 基本尺寸是( ).A,测量时得到的B,加工时得到的C,装配后得到的D,设计时给定的13. 线性尺寸一般公差规定了( )个等级.A,三B,四C,五D,六14. 公差带大小是由( )决定的.A,公差值B,基本尺寸C,公差带符号D,被测要素特征15. 石墨以片状存在的铸铁称为( ).A,灰铸铁B,可锻铸铁C,球墨铸铁D,蠕墨铸铁16. 正火的目的之一是改善( )的切削加工性.A,低碳钢B,高碳钢C,工具钢D,过共细钢17. 中温回火主要适用于( ).A,各种刃具B,各种弹簧C,各种轴D,高强度螺栓18. 化学热处理是将工件置于一定的( )中保温,使一种或几种元素渗入工件表层,改变其化学成分,从而使工件获得所需组织和性能的热处理工艺 .A,耐热材料B,活性介质C,冷却介质D,保温介质19. 平带传动主要用于两轴平行,转向( )的距离较远的传动.A,相反B,相近C,垂直D,相同20. 链传动是由( )和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动.A,齿条B,齿轮C,链条D,主动轮21. 齿轮传动是由主动齿轮,从动齿轮和( )组成.A,其他齿轮B,机架C,带轮D,齿条22. ( )是在钢中加入较多的钨,钼,铬,钒等合金元素,用于制造形状复杂的切削刀具.A,硬质合金B,高速钢C,合金工具钢D,碳素工具钢23. ( )不属于刀具的主要角度.A,前角B,后角C,主偏角D,副前角24. ( )上装有活动量爪,并装有游标和紧固螺钉.A,尺框B,尺身C,尺头D,微动装置25. 测量精度为0.05mm的游标卡尺,当两测量爪并拢时,尺身上19mm对正游标上的( )格.A,19 B,20 C,40 D,5026. 百分表的示值范围通常有:0~3mm,0~5mm和( )三种.A,0~8mm B,0~10mm C,0~12mm D,0~15mm27. 万能角度尺在( )范围内,不装角尺和直尺.A,0°~50° B,50°~140° C,140°~230° D,230°~320°28. 磨削加工的主运动是( ).A,砂轮旋转B,刀具旋转C,工件旋转D,工件进给29. 轴类零件加工顺序安排时应按照( )的原则.A,先粗车后精车B,先精车后粗车C,先内后外D,基准后行30. 车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿( )剃齿等.A,磨齿B,插齿C,珩齿D,铣齿31. 不属于切削液的是( ).A,水溶液B,乳化液C,切削油D,防锈剂32. 錾削时,当发现手锤的木柄上沾有油应采取( ).A,不用管B,及时擦去C,在木柄上包上布D,带上手套33. 一般情况下采用远起锯较好,因为远起锯锯齿是( )切入材料,锯齿不易卡住.A,较快B,缓慢C,全部D,逐步34. 深缝锯削时,当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条( ).A,从开始连续锯到结束B,转过90°从新装夹C,装的松一些D,装的紧一些35. 麻花钻的两个螺旋槽表面就是( ).A,主后刀面B,副后刀面C,前刀面D,切削平面36. 后角刃磨正确的标准麻花钻,其横刃斜角为( ).A,20°~30° B,30°~45° C,50°~55° D,55°~70°37. 在板牙套入工件2~3牙后,应及时从( )方向用90°角尺进行检查,并不断校正至要求.A,前后B,左右C,前后,左右D,上下,左右38. 使用钳型电流表应注意( ).A,被测导线只要在钳口内即可B,测量时钳口不必闭合C,测量完毕将量程开到最大位置D,测量时钳口不必闭合39. 工企对环境污染的防治不包括( ).A,防治固体废弃物污染B,开发防治污染新技术C,防治能量污染D,防治水体污染40. 不属于岗位质量措施与责任的是( ).A,岗位的质量责任即岗位的质量要求B,岗位工作要按工艺规程的规定进行C,明确不同班次之间相应的质量问题的责任D,明确岗位工作的质量标准41. 三线蜗杆的( )常采用主视图,剖面图(移出剖面)和局部放大的表达方法.A,零件图B,工序图C,原理图D,装配图42. 从蜗杆零件的( )可知该零件的名称,线数,材料及比例.A,装配图B,标题栏C,剖面图D,技术要求43. 识读装配图的要求是了解装配图的名称,用途,性能,结构和( ).A,工作原理B,精度等级C,工作性质D,配合性质44. 精密丝杠的加工工艺中,要求锻造工件毛坯,目的是使材料晶粒细化,组织紧密,碳化物分布均匀,可提高材料的( ).A,塑性B,韧性C,强度D,刚性45. 球化退火可获得珠光体组织,硬度为( )左右,可改善切削条件,延长刀具寿命.A,HBS200 B,HRC50 C,HRC45 D,HRC4046. 被加工表面与( )平行的工件适用在花盘角铁上装夹加工.A,安装面B,测量面C,定位面D,基准面47. 装夹( )时,夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面.A,箱体零件B,细长轴C,深孔D,盘类零件48. 机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的( ).A,工艺文件B,工艺规程C,工艺教材D,工艺方法49. 以下( )不是工艺规程的主要内容:A,加工零件的工艺路线B,各工序加工的内容和要求C,采用的设备及工艺装备D,车间管理条例50. 确定加工顺序和工序内容,加工方法,划分加工阶段,安排热处理,检验,及其他辅助工序是( )的主要工作.A,拟定工艺路线B,拟定加工方法C,填写工艺文件D,审批工艺文件51. 在一定的( )下,以最少的劳动消耗和最低的成本费用,按生产计划的规定,生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则. A,工作条件B,生产条件C,设备条件D,电力条件52. 根据一定的试验资料和计算公式,对影响( )的因素进行逐次分析和综合计算,最后确定加工余量的方法就是分析计算法. A,加工余量B,切削用量C,工件精度D,工件刚性53. 对工厂同类型零件的资料进行分析比较,根据经验确定加工余量的方法,称为( ).A,查表修正法B,经验估算法C,实践操作法D,平均分配法54. 以生产实践和( )积累的有关加工余量的资料数据为基础,结合实际加工情况进行修正来确定加工余量的方法,称为查表修正法. A,分析计算B,理论研究C,实验研究D,实践操作55. ( )是机床夹具中一种标准化,系列化,通用化程度较高的工艺装备.A,通用夹具B,组合夹具C,液动夹具D,气动夹具56. 以下( )不属于组合夹具的同一分类范畴.A,手动组合夹具B,气动组合夹具C,电磁和电动组合夹具D,钻床组合夹具57. 以下( )适合使用组合夹具.A,成批主产B,大量生产C,毛坯形状规则D,新产品的试制58. 对组合夹具的调整,主要是对( )进行调整.A,定位件和压紧件B,定位件和支撑件C,定位件和导向件D,压紧件和支撑件59. 使用( )在开车前应用手转动夹具,检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡.A,跟刀架B,组合夹具C,液动夹具D,气动夹具60. ( )主要用于产品固定或批量较大的生产中.A,组合夹具B,专用夹具C,气动夹具D,通用夹具61. 使用专用夹具时,工件装夹后( ),使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合.A,不需调整B,应作微量调整C,应作少量调整D,应作大量调整62. 计算基准不重合误差的关键是找出设计基准和( )之间的距离尺寸.A,定位基准B,工艺基准C,装配基准D,测量基准63. 工件在圆柱心轴上定位且单边接触,如果孔径为( ),轴径为d-бd,则基准位移误差是бD+бdA,D+бDB,D-бDC,D+бdD,D-бd64. 车削具有立体交错孔的箱体类工件时,仅在卡盘上装夹,车削时无法保证两立体交错孔轴线的( ).A,平行度B,垂直度C,相交度D,位置度65. 在花盘的角铁上加工具有多个平行孔系的箱体零件时,由于基准统一(采用箱体底面为定位基准),所以平行度要求容易保证,但保证( )则较困难.A,中心距B,对称度C,相交度D,位置度66. 机夹可转位车刀由( )组成.A,刀片,刀垫,刀柄B,螺钉,刀垫,刀柄C,刀片,刀垫,压板D,刀片,刀垫,螺钉67. 以下( )是机夹可转位刀片的主要性能.A,硬度低B,较差的工艺性C,高强度D,韧性差68. 标准群钻的结构特点是,在标准麻花钻的基础上( ).A,磨出月牙槽,磨出单面分屑槽B,磨短横刃,磨出单面分屑槽C,磨出月牙槽,磨短横刃,磨出双面分屑槽D,磨出月牙槽,磨短横刃,磨出单面分屑槽69. 标准群钻的结构特点简称为"( )".A,两尖七刃两种槽B,三尖五刃两种槽C,三尖七刃一种槽D,三尖七刃两种槽70. 单刃外排屑深孔钻又称枪孔钻,它适用于( )的深孔钻削.A,3~20mm B,10~20mm C,20~30mm D,30~40mm71. 交错齿内排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高,应采用耐磨性较好的( )硬质合金.A,P类B,K类C,YG类D,YW类72. 使用硬质合金车刀粗车铸铁,后刀面的磨钝标准值是( )mm.A,1.0-1.5 B,0.4-0.5 C,0.8-1.2 D,0.6-1.073. 刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种形式.以下( )不属于非正常磨损.A,切削刃磨钝B,崩刃C,脆裂D,卷刃74. 刀具的急剧磨损阶段的磨损速度快的原因是( ).A,表面退火B,表面硬度低C,摩擦力增大D,以上均可能75. 小滑板( ),会使小刀架手柄转动不灵活或转不动.A,手柄弯曲B,导轨直线度好C,润滑良好D,丝杠弯曲76. ( )底板的结合面不平,接触不良,方刀架压紧后会使小刀架手柄转动不灵活或转不动.A,方刀架和小滑板B,中滑板和小滑板C,方刀架和中滑板D,小滑板和车刀77. 中滑板上刻度盘内孔与外径不同轴,或内外圆与端面不垂直,会使( )转动不灵活.A,纵向移动手柄B,横向移动手柄C,刀架D,大滑板78. 小滑板与中滑板的贴合面接触不良,紧固( )产生变形,会使横向移动手柄转动不灵活.A,中滑板B,刀架C,车刀D,以上都对79. 摩擦离合器过松或磨损,切削时主轴转速会( ).A,自动降低或自动停车B,自动降低或自动升高C,自动升高或自动停车D,以上均对80. 主轴箱变速手柄( )过松,使齿轮脱开,切削时主轴会自动停车.A,定位弹簧B,配合C,拨叉D,以上均对81. 电动机( ),切削时主轴转速会自动降低或自动停车.A,传动带过松B,缺相C,短路D,以上均对82. ( )压力弹簧调节过紧,溜板箱自动进给手柄在碰到定位挡铁后还脱不开.A,脱落蜗杆B,摩擦离合器C,制动器D,超越离合器83. 车削尾座套筒锥孔时,可采用( )装夹.A,三爪自定心卡盘B,一夹一顶C,一夹一搭D,四爪单动卡盘84. 检验尾座套筒锥孔时,使用( )测量.A,锥度塞规B,万能角度尺C,样板D,锥度套规85. 粗车尾座套筒外圆后,应进行( )热处理.A,正火B,退火C,淬火D,回火86. 精车尾座套筒内孔时,可采用搭中心架装夹的方法.精车后,靠近卡盘的内孔直径大,这是因为中心架偏向( )造成的. A,操作者对方B,操作者方向C,尾座方向D,主轴方向87. 半精车外圆时要留( )的磨削余量,对2×45°的导角应导成2.3×45°.A,0.4 mm B,0.6 mm C,0.7 mm D,0.8 mm88. 深孔加工时刀杆受孔径的限制,一般是又细又长,刚性差,车削时容易引起( )现象.A,振动和扎刀B,振动和让刀C,退刀和扎刀D,振动和退刀89. 对于尺寸精度,表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用实体毛坯,其加工路线是:( ).A,钻孔精铰B,钻孔―粗铰―车孔―精铰C,扩孔―车孔―精铰D,钻孔―扩孔―粗铰―精铰90. 对于尺寸精度,表面粗糙度要求较高的深孔零件,如采用管状毛坯,其加工路线是:( ).A,粗镗孔―半精镗孔―精镗或浮铰―珩磨或滚压B,粗镗孔―精镗或浮铰―珩磨或滚压C,粗镗孔―半精镗孔―珩磨或滚压D,钻孔―半精镗孔―浮铰―珩磨或精镗91. 对深孔粗加工刀具的要求是:有足够的( ),能顺利排屑,切削液应注入到切削区.A,韧性和强度B,硬度和强度C,刚性和强度D,韧性和硬度92. 深孔加工刀具的刀杆应具有导向部分,还应有辅助支撑,防止或减小( ).A,让刀B,振动和让刀C,振动D,退刀93. 在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区.切削液的流量要达到( )升/分.A,50―150 B,50―100 C,30―150 D,80―15094. 找正偏心距2.4mm的偏心工件,百分表的最小量程为( ).A,15mm B,4.8mm C,5mm D,10mm95. 下面对于偏心工件的装夹,叙述错误的是( ).A,花盘适用于加工偏心孔B,专用夹具适用于单件生产C,偏心卡盘适用于精度较高的零件D,三爪单动卡盘适用于精度不高的工件96. 由于使用( )车削偏心时,偏心距可用块规或千分表测得,因此加工精度很高.A,偏心卡盘B,四爪单动卡盘C,双重卡盘D,两顶尖97. 在双重卡盘上适合车削( )的偏心工件.A,小批量生产B,精度高C,长度长D,大批量98. 用( )测量偏心距,必须准确测量基准圆和偏心圆直径的实际尺寸,否则计算偏心距会出现误差.A,两顶尖支撑B,平板支撑C,间接法D,直接法99. 车削偏心距较大的偏心工件,应先用( )装夹车削基准外圆和基准孔,后用( )装夹车削偏心孔.A,四爪单动卡盘,花盘B,四爪单动卡盘,花盘角铁C,三爪自定心卡盘,四爪单动卡盘D,四爪单动卡盘,三爪自定心卡盘,100. 车削偏心距较大的三偏心工件,应先用四爪单动卡盘装夹车削( ),然后以( )为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔. A,基准外圆和基准孔,基准孔B,基准外圆和工件总长,基准孔C,基准外圆和基准孔,工件端面D,工件总长和基准孔,基准外圆101. 下列装夹方法( )不适合偏心轴的加工.A,专用夹具B,花盘C,四爪单动卡盘D,三爪自定心卡盘102. 粗加工多头蜗杆,应采用( )装夹方法.A,专用夹具B,四爪单动卡盘C,一夹一顶D,三爪自定心卡盘103. ( )蜗杆螺旋槽时,蜗杆刀磨出10°―15°的径向前角.A,精加工B,粗加工C,半精加工D,所有加工104. ( )蜗杆螺旋槽时,不应使用乳化液( )作为切削液.A,精加工B,粗加工C,半精加工D,以上均对105. 车削多线蜗杆,当( )时,可分为粗车,半精车和精车三个加工阶段.A,单件生产B,修配C,批量较大D,以上均可106. 车削英制蜗杆的车刀的刀尖角是( ).A,20° B,60° C,40° D,29°107. 蜗杆分度圆直径与蜗杆特性系数的关系是( ).A,d1=q/mxB,d1=q+mxC,d1=qmxD,d1=q-mx108. 粗车多线蜗杆螺旋槽时,齿侧每边留( )的精车余量.A,0.4―0.5mm B,0.1―0.2mm C,0.2―0.3mm D,0.3―0.4mm109. 粗车多线蜗杆时,比较简单实用的分线方法是使用( )分线.A,分线盘B,小滑板刻度C,卡盘爪D,百分表110. 使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时,刀具的径向前角应为( ),才能车出正确的牙形.A,零值B,正值C,负值D,较大值111. 车削多线蜗杆时,应按工件的( )选择挂轮.A,齿厚B,齿槽C,螺距D,导程112. 车削多线蜗杆时,小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行,否则会造成( ).A,分线误差B,分度误差C,尺寸误差D,导程误差113. 粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的( ).A,强度B,韧性C,刚性D,塑性114. 使用齿厚卡尺测量蜗杆的( )时,应把齿高卡尺的读数调整到齿顶高的尺寸.A,导程B,全齿高C,法向齿厚D,轴向齿厚115. 直进法车削模数较大的蜗杆时,易( ).A,啃刀B,保证尺寸C,保证粗糙度D,断屑116. 多线蜗杆导程与周节的关系是( ).A,PZ=Z1+πmxB,PZ=Z1-πmxC,PZ=Z1/πmxD,PZ=Z1πmx117. 垂直装刀法用于加工( )蜗杆.A,法向直廓B,米制C,轴向直廓D,英制118. 交换齿轮组装时,必须保证齿侧有( )mm的啮合间隙.A,0.1~0.2 B,0.2~0.3 C,0.3~0.4 D,0.4~0.5119. 使用小滑板分线车削多线螺纹时,比较方便但( )精度不高.A,导程B,齿厚C,中径D,螺距120. 在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时,应使用( )进行装夹.A,花盘角铁B,四爪单动卡盘C,三爪自定心卡盘D,液压卡盘121. 加工箱体类工件时,以毛坯表面作为定位基准时,应使用( )作为定位元件与工件平面相接触.A,调节支撑B,毛坯表面C,支撑钉D,以上均可122. 车削减速器箱体,装夹时要找正,夹紧并进行( )后才能车削.A,平衡B,测量C,检验D,冷却123. 车削减速器箱体时,( )应适当降低,以防切削抗力和切削热使工件移动或变形.A,刀具刚性B,夹紧力C,切削用量D,工件硬度124. 在花盘角铁上装夹壳体类工件,夹紧力的作用点应尽量作用与工件的( ).A,基准面B,刚性好的部位C,毛坯表面D,定位基准125. 用双手控制法车削球面,靠双手协调动作完成曲面加工,当车削球面顶部时,中滑板的进给速度比小滑板的进给速度( ). A,不能判断B,相等C,慢D,快126. 车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为( )加工其它部位.A,装配基准B,定位基准C,测量基准D,工艺基准127. 车削差速器壳体内球面时,应使用( )检测球面的形状精度. A,内卡钳B,样板C,内径千分尺D,内径百分表128. ( )车床的主要用于车削径向尺寸较大,轴向尺寸相对较小的大型或重型零件.A,转塔B,回轮C,立式D,卧式129. 最大的双柱式立式车床的加工直径超过( )mm.A,25000 B,20000 C,15000 D,10000130. 立式车床的( )装在底座上水平放置.A,主轴B,刀架C,工作台D,立柱131. 在操作立式车床时( )是允许的.A,停车测量B,加防护罩C,装夹牢固D,以上均可132. 对于深孔件的尺寸精度,可以用( )进行检验.A,内径千分尺或内径百分表B,塞规或内径千分尺C,塞规或内卡钳D,以上均可133. 使用( )不可以测量深孔件的圆柱度精度.A,圆度仪B,内径百分表C,游标卡尺D,内卡钳134. 深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是( ).A,轴切法B,影像法C,光切法D,比较法135. 偏心距较大的工件,不能采用直接测量法测出偏心距,这时可用( )采用间接测量法测出偏心距.A,百分表和高度尺B,高度尺和千分尺C,百分表和千分尺D,百分表和卡尺136. 使用量块检验轴径夹角误差时,量块高度的计算公式是( ).A,h=M―0.5(D+d)―Rsinθ B,h=M―0.5(D―d)―RsinθC,h=M+0.5(D+d)―Rsinθ D,h=M―0.5(D+d)+Rsinθ137. 检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时,在基准心棒上装一百分表,测头顶在测量心棒的圆柱面上,旋转( )后再测,即可确定两孔轴线在测量长度内的垂直度误差.A,60° B,360° C,180° D,270°138. 使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的( ).A,分度圆B,轴向齿厚C,法向齿厚D,周节139. 使用三针测量蜗杆的法向齿厚,量针直径的计算式是( ).A,dD=0.577PB,dD=0.518PC,dD=1.01mxD,dD=1.672mx140. 以下( )不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因.A,量具有误差或测量方法不正确B,毛坯余量不匀C,没有进行试切削D,看错图纸141. 用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合,工件会产生( )误差.A,圆度B,跳动C,圆柱度D,同轴度142. 车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生( )误差.A,圆柱度B,尺寸C,同轴度D,圆度143. 车削轴类零件时,( )不会在车削过程中会引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求.A,车床刚性差B,传动零件不平衡C,导轨不直D,滑板镶条太松144. 铰孔时为了保证孔的尺寸精度,铰刀的制造公差约为被加工孔公差的( ). A,1/2 B,1/3 C,一倍D,1/5145. 车孔时,如果车孔刀逐渐磨损,车出的孔( ).A,表面粗糙度大B,圆柱度超差C,圆度超差D,同轴度超差146. 用转动小滑板法车圆锥时产生( )误差的原因是小滑板转动角度计算错误. A,锥度(角度) B,位置误差C,形状误差D,尺寸误差147. 用偏移尾座法车圆锥时若( ),会产生锥度(角度)误差.A,切削速度过低B,尾座偏移量不正确C,车刀装高D,切削速度过高148. 用宽刃刀法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是( ).A,装刀不正确或切削刃不直B,车刀粗糙度大或切削刃不直C,车刀粗糙度大或装刀不正确D,装刀不正确或切削用量不当149. 用铰刀铰圆锥孔时,为防止产生锥度(角度)误差,可用( )调整尾座套筒轴线. A,百分表和试棒B,百分表和千分尺C,试棒和千分尺D,试棒和万能量角器150. 车削外圆锥时如果车刀不对中心,会产生双曲线误差,双曲线的形状是( ). A,外凸的B,曲率半径大C,曲率半径小D,内凹的151. 车削螺纹时,刻度盘使用不当会使螺纹( )产生误差.A,大径B,中径C,齿形角D,粗糙度152. 螺纹车刀的径向前角越大,对螺纹牙型角精度的影响( ).A,无影响B,影响不大C,越小D,越大153. 车削螺纹时,车刀的径向前角( ),易产生扎刀现象.A,太大B,太小C,为零D,以上均对154. 车削蜗杆时,刻度盘使用不当会使蜗杆( )产生误差.A,大径B,分度圆直径C,齿形角D,粗糙度155. 车削蜗杆时,开合螺母间隙大会使蜗杆( )产生误差.A,中径B,齿形角C,周节D,粗糙度156. 车削箱体类零件上的孔时,仔细测量是保证孔的( )的基本措施.A,尺寸精度B,形状精度C,位置精度D,圆度157. 加工箱体类零件上的孔时,( ),会使同轴线上两孔的同轴度产生误差.A,角铁没有精刮B,花盘角铁没找正C,刀杆刚性差D,车削过程中,箱体位置发生变动158. 加工箱体类零件上的孔时,( ),对平行孔的平行度没有影响.A,车削过程中,箱体位置发生变动B,找正不准确C,花盘没有精车D,刀杆刚性差159. 加工箱体类零件上的孔时,如果计算错误,会影响平行孔的( ).A,尺寸精度B,形状精度C,粗糙度D,平行度160. 加工箱体类零件上的孔时,( ),对垂直孔轴线的垂直度误差没有影响.A,花盘与角铁定位面的垂直度B,定位基准面的精度C,车削过程中,箱体位置发生变动D,被加工孔的尺寸精度161. 职业道德体现了( ).A,从业者对所从事职业的态度B,从业者的工资收入C,从业者享有的权利D,从业者的工作计划162. 职业道德基本规范不包括( ).A,遵纪守法廉洁奉公B,公平竞争,依法办事C,爱岗敬业忠于职守D,服务群众奉献社会163. ( )就是要求把自己职业范围内的工作做好.A,爱岗敬业B,奉献社会C,办事公道D,忠于职守164. 遵守法律法规不要求( ).A,延长劳动时间B,遵守操作程序C,遵守安全操作规程D,遵守劳动纪律165. 具有高度责任心不要求做到( ).A,方便群众,注重形象B,责任心强,不辞辛苦C,尽职尽责D,工作精益求精166. 不爱护工,卡,刀,量具的做法是( ).A,按规定维护工,卡,刀,量具B,工,卡,刀,量具要放在工作台上C,正确使用工,卡,刀,量具D,工,卡,刀,量具要放在指定地点167. 符合着装整洁文明生产的是( ).A,随便着衣B,未执行规章制度C,在工作中吸烟D,遵守安全技术操作规程168. 保持工作环境清洁有序不正确的是( ).A,优化工作环境B,工作结束后再清除油污C,随时清除油污和积水D,整洁的工作环境可以振奋职工精神169. 下列说法中错误的是( ).A,局部放大图不可以画成剖面图B,局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近C,局部放大图与被放大部分的表达方式无关D,绘制局部放大图时,应用细实线圈出被放大部分的部位170. 在尺寸符号φ50F8中,用于计算下偏差大小的符号是( ).A,50 B,F8 C,F D,8171. 有一个孔的直径为(50mm,最大极限尺寸(50.048mm,最小极限尺寸(50.009mm,孔的上偏差为( )mm. A,0.048 B,+0.048 C,0.009 D,+0.009172. 当孔的下偏差大于相配合的轴的上偏差时,此配合的性质是( ).A,间隙配合B,过渡配合C,过盈配合D,无法确定173. 在形位公差代号中,基准采用( )标注.A,小写拉丁字母B,大写拉丁字母C,数字D,数字符号并用174. 表面粗糙度的波形起伏间距λ和幅度h的比值一般应为( ).A,1000 D,>2400175. 45钢的含碳量为( )%.A,0.0045 B,0.045 C,0.45 D,4.5176. 高合金钢是指合金元素总含量大于( )%的合金钢.A,8 B,9 C,10 D,12177. 不属于普通热处理是( )热处理.A,退火B,正火C,淬火D,化学。
车工高级理论知识复习资料一、单项选择题(选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。
) 1.在商业活动中,不符合待人热情要求的是()。
A、严肃待客,表情冷漠B、主动服务,细致周到C、微笑大方,不厌其烦D、亲切友好,宾至如归2.基准是标准尺寸的()。
A、起点B、终点C、参数D、方向3.公差代号标注法适用于()的情况。
A、成批生产B、大批量生产C、单件、小批量生产D、生产批量不确定4.圆度公差带是指()。
A、半径差为公差值的两个同心圆之间的区域B、半径为公差值的两个同心圆之间的区域C、在同一个正截面上,半径为公差值的两个同心圆之间的区域D、在同一个正截面上,半径差为公差值的两个同心圆之间的区域5.在以下加工措施中,()不能防止和减少丝杠的弯曲变形。
A、对丝杠进行球化退火,使工件具有稳定的组织B、加工过程中,合理安排时效处理,减少工件内应力C、在工序间存放时,须将丝杠垂直到挂D、减少切削用量,减少受力变形6.加工螺距大于12mm,牙槽大而深的丝杠,可采用()。
A、直接进给法B、分层切削法C、切向进给法D、垂直进给法7.精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求()。
A、Ra0.4~1.6μmB、Ra0.2~0.8μmC、Ra0.1~0.4μmD、Ra0.025~0.1μm8.各种管螺纹的牙顶()采用圆弧形。
A、不完全B、完全C、部分D、小部分9.蜗杆传动机构装配时应保证蜗杆轴心线在蜗轮轮齿的()内。
A、垂直平面B、对称平面C、相交平面D、水平平面10.在精车米制蜗杆时,车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成()。
A、30°B、42°C、40°D、45°11.精车高精度梯形螺纹车刀的径向前角为()A、0°B、10°C、15°D、20°12.在C620—1型车床上车精密螺纹,应防止丝杠()。
A、振动B、波动C、移动D、窜动13.螺纹升角是指螺纹()处的升角。
高级车工理论知识复习题一、单项选择1.职业道德不体现()。
A、从业者对所从事职业的态度B、从业者的工资收入C、从业者的价值观D、从业者的道德观2.职业道德的实质内容是()。
A、树立新的世界观B、树立新的就业观念C、增强竞争意识D、树立全新的社会主义劳动态度3.违反安全操作规程的是()。
A、自己制订生产工艺B、贯彻安全生产规章制度C、加强法制观念D、执行国家安全生产的法令、规定4.不符合着装整洁、文明生产要求的是()。
A、贯彻操作规程B、执行规章制度C、工作中对服装不作要求D、创造良好的生产条件5.下列说法正确的是()。
A、比例是指图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比B、比例是指图样中图形与其实物相应要素的尺寸之比C、比例是指图样中实物与其图形相应要素的线性尺寸之比D、比例是指图样中实物与其图形相应要素的尺寸之比6.圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为()。
A、圆形B、矩形C、椭圆D、直线7.下列说法正确的是()。
A、两个基本体表面平齐时,视图上两基本体之间无分界线B、两个基本体表面不平齐时,视图上两基本体之间无分界线C、两个基本体表面相切时,两表面相切处应画出切线D、两个基本体表面相交时,两表面相交处不应画出交线8.关于“局部视图”,下列说法错误的是()。
A、对称机件的视图可只画一半或四分之一,并在对称中心线的两端画出两条与其垂直的平行细实线B、局部视图的断裂边界以波浪线表示,当它们所表示的局部结构是完整的,且外轮廓线又成封闭时,波浪线可省略不画C、画局部视图时,一般在局部视图上方标出视图的名称“A”,在相应的视图附近用箭头指明投影方向,并注上同样的字母D、当局部视图按投影关系配置时,可省略标注9.关于“斜视图”,下列说法错误的是()。
A、画斜视图时,必须在视图的上方标出视图的名称“A”,在相应的视图附近用箭头指明投影方向,并注上同样的字母B、斜视图一般按投影关系配置,必要时也可配置在其他适当位置。
高级车工专业知识试题精选及答案(录自地质出版社考试复习指导丛书)(一)填空题1.选择液压油的主要指标是。
2 当液压系统的油温高时,宜选用粘度的油液。
3.液压泵按额定压力的高低可分为低压泵,中压泵和泵三类。
4.当电动机带动齿轮泵不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断地从油箱中。
5 叶片泵适用于要求工作平稳而功率不大系统中。
6.方向控制阀是控制油液运动方向的阀,从而能控制元件的运动方向。
7. 溢流阀的作用主要有两个方面:一是起作用,二是起限压保护作用。
8.在调速阀中通过其中减压阀的压力补偿关系,可以使节流阀两端的压力差基本保持不变,从而使通过的。
9.按滤油器的材料和结构形式的不同,可分为、线隙式、纸芯式、烧结式和磁性滤油器等。
10.压力控制回路的主要作用是,利用各种压力控制阀来实现,以满足执行元件对压力的不同要求。
11.速度控制回路主要有:定量泵的节流调速回路、的调速回路和容积调速回路。
12.液压系统常见的故障表现形式有噪声、和油温过高等。
13.自动空气开关的短路保护功能是由内部的器件完成的。
14 在自动控制系统中,需采用来实现按时间顺序控制。
15.在控制和信号电路中,耗能元件必须接在电路。
16.具有过载保护的自锁控制线路.其中具有过载保护作用。
17.三相异步电动机正、反转控制线路的一个重要特点,是必须设立。
18,实现控制生产机械运动部件的行程,使其在一定范围内自动往返循环,主要依靠。
19.自励电动机包括电动机、电动机、电动机三种。
20. 直流电动机的电力制动方法有能耗制动和。
21.平衡精度就是指旋转件经平衡后,允许存在的大小。
22. 三角带是以作为标准长度,中性层长度为计算长度。
23.套筒短子链的长度是用来表示的。
24.机床上的油泵齿轮,为了使其结构紧凑,增大输油量,就要减少齿数,一般只有10齿左右。
如果采用标准齿轮,就会产生根切,因此需要采用齿轮。
25. 曲柄滑块机构是机构的一种演化形式。
行车工高级工理论知识复习资料一、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“³”)1.>物体间的相互机械作用有两种:一种是物体间的直接作用,另一种是物体间的间接作用。
( )2.>100~250吨通用桥式起重机多采用偏轨空腹箱形的桥架结构。
( )3.>吊钩在使用较长时间后要进行验算,其验算的部位是钩柱与钩身同时验算。
( )4.>重载上升时,在控制手柄由上升第五档板回零位的操作中,在每一档应有适当的停顿时间,在第二档应稍长一些,使速度逐渐低。
( )5.>吊物接近额定重量时,为了顺利起动上升,应瞬间将操作手柄板至上升第五档。
( )6.>对于运动距离较长的操作,为了节省时间,可迅速升到最高速运行。
( )7.>起升机构只有一个制动器的起重机不能吊运钢水。
( )8.>滑轮绳槽槽底磨损量超过钢丝直径的50%,滑轮应报废。
( )9.>双钩起重机,允许两个钩同时吊两个工作物。
( )10.>刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。
( )11.>JK所代表的元件名称是安全开关。
( )12.>当吊钩断面高度磨损达10%时,可以继续使用。
( )13.>三相电磁铁其中一相断路时,电磁铁就不能吸合工作。
( )14.>过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。
( )15.>操纵和起重机主体已经用螺栓进行牢固的连接,可不采取其它接地措施。
( )16.>电器箱内安装的变压器低压侧还应采取可靠的接地措施。
( )17.>经常用于吊钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作淬火处理。
( )18.>小车轨道是靠压板固定在主梁上的,还应采取焊接法接地。
( )19.>用于热加工场合,吊运熔化,赤热金属或危险物品的起重机钢丝绳,应每年仔细清洗润滑一次。
( )20.>钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。
( )21.>减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
( )22.>当齿轮的模数越大,齿轮承受载荷的能力越大。
( )23.>滚动轴承外圈与轴承座孔的配合应为基轴制。
( )24.>较软的材料硬度一般采用洛氏硬度标定。
( )25.>钢丝绳的弯折曲率越小,则钢丝绳的寿命越长。
( )26.>轨道接头处,两条轨道的横向位移和高低不平度误差均不大于1毫米。
( )27.>大车轨道的接头方式直接和斜接两种方式。
( )28.>液压缓冲器没有反弹作用,吸收能量大,尺寸小,行程短。
( )29.>工业齿轮油适用于使用过程中易溶入水分的齿轮润滑。
( )30.>大车车轮的工作面宽度一般比轨道宽30~40毫米。
( )31.>车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。
( )32.>外齿轴套与轴Y型联接表示园柱形轴孔外齿套与轴端带固定档板的轴相连接。
( )33.>若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。
( )34.>当制动器主弹簧太松,抱闸时易出现“溜钩”现象。
( )35.>制动轮工作表面要进行热处理,其表面硬度达到HRC45~55。
( )36.>镀锌钢丝绳一般用于潮湿或有碱腐蚀的环境中。
( )37.>弯曲疲劳是导致钢丝绳破坏,断裂的主要因素。
( )38.>线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳的挠性好。
( )39.>电动机减速器和车轮之间,采用浮动轴联接,能在一定程度上补偿制造和安装上的误差。
( )40.>钙基润滑脂宜用于潮湿环境中和高速运动的部位。
( )41.>采用双钩时,载荷必须平均分配在两个钩上。
( )42.>装配轴承时,应先将轴承用乙炔焰加热15~20分钟。
( )43.>当平衡轮的直径越小时,钢丝绳的寿命越长。
( )44.>在压力大或有冲击,变载反向的承压面应选择粘度较大或含硫的合成润滑油。
( )45.>锻制吊钩锻制后,要经过退火处理。
( )46.>天车的机械传动机构包括小车运行机构和大车运行机构两部分。
( )47.>起重机保护箱中的过电流继电器触头与各种安全门开关触头是并联在主接触器线圈回路中的。
( )48.>起重机电源刀开关闭合后,指示灯亮,但起重机不能起动,故障可能是熔断丝烧断。
( )49.>起重机保护箱主接触器上的辅助触点是作联锁自保用的。
( )50.>起重机按下起动按钮,主接触吸合,松开起动按钮,主接触器断开,故障一定是控制器零位触头接触不良。
( )51.>起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。
( )52.>在电路原理图中,粗线条和细线条分别表示控制回路和主回路。
( )53.>常用抓斗种类较多,其工作电路有专用的四绳抓斗电路与电动机抓斗电路两种。
( )54.>触头的闭合特性有重叠闭合,半重叠闭合和非重叠闭合三种情况。
( )55.>凸轮控制器KT10--25J/1,KT10--60J/2,KT10--65J/5可分别控制一台,二台,五台绕线式异步电动机。
( )56.>起升机构失控通常是指自由坠落。
( )57.>起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。
( )58.>电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。
( )59.>电动机在位能负载作用下的转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。
( )60.>电动机工作在再生制动状态时,电动机转速大于其同步速。
( )61.>电动机工作在电动机状态时,其机械特性曲线表示在座标图中的第一三象限中。
( )62.>电动机旋转磁场的转速叫同步转速,电源频率为50HZ时,8极电机同步转速为1000转/分。
( )63.>电动机的额定功率是指电动机在额定情况下运行时转轴上能输出的机械功率。
( )64.>三相交流电动机JZR251--8的额定转速为930r/min。
( )65.>三相制动电磁铁的线圈接线方式与电动机定子绕组联接方式完全相同。
( )66.>接触器动触头与静触头间压力不足会使触头热,因此,应尽可能将压力调到最大。
( )67.>在桥式起重机上,为防止上升接触器和下降接触器短路,两个接触器之间安装有电气联锁和机械联锁。
( )68.>反时限过电流继电器上的延时闭合触头,在线圈通电后瞬时打开,断电后延时闭合。
( )69.>过电流继电器有瞬时动作的过电流继电器和具有反时限特性的过电流继电器之分。
( )70.>行程开关在桥式起重机上起限制各机构活动范围作用,是一种安全保护装置。
( )71.>配合电动机工作的电阻,都是接成三角形的。
( )72.>起重机的工作效率与电阻器的性能无关。
( )73.>任何电阻在电路中对电流都有阻碍作用。
( )74.>电容器接在直流电源上充电后,接在电源正极的一端带负电,另一端带正电。
( )75.>设备的磨损一般有两种形式---有形磨损和无形磨损。
( )76.>状态维修是以设备技术状态为基础的定期性维修方式。
( )77.>渐发性故障是由于各种不利因素以及偶然的外界影响共同的作用,超出设备所能承受的限度而产生的。
( )78.>所谓设备故障,一般是指设备或系统丧失或降低规定功能的事件或现象。
( )79.>电气设备的安装,电线与电线管的敷设,可按起重机的电气原理进行。
( )80.>不规则物体的重心在其中心位置。
( )81.>当运动着的车轮作为研究对象,那么轨道就是车轮的约束。
( )82.>桥式起重机在起重吊运物件时,就是力的相互作用和逐级传递的过程。
( )83.>物件间的相互机械作用叫做力,这种机械作用使物体的运动状态发生改变或使物体发生变形。
( )84.>用两台起重机吊运同一物件必须是被吊物件的重量小于或等于两台起重机的起重量之和。
( )85.>起重机通常以选用强度限为155~185公斤/mm2钢丝绳为宜。
( )86.>起升机构常用的机械变速方法是用双电动机--行星减速器传动。
( )87.>大起升高度的起升机构采用四卷筒式起升机构。
( )88.>PQY3运行机构控制屏控制两台电动机允许一台电动机单独运转。
( )89.>桥式起重机的电动机一般按反复短时工作制制造。
( )90.>ZQ,JZQ型卧式渐开线园柱齿轮减速器,通常用在起升机构和大车运行机构中,它有九种传动比和九种装配形式。
( )91.>起重机三大重要安全物件是吊钩,卷筒,钢丝绳。
( )92.>前,后,左,右--在指挥语言中,均以指挥人员所在位置为基准。
( )93.>起升机物起升和落下时产生的振动,主要与制动器调整的松紧程度有关。
( )94.>电动葫芦吊钩在起升过程中会产生水一位移。
( )95.>用钢丝绳水平起吊设备,必须使起吊点与设备中心在同一条铅垂线上。
( )96.>对件翻活时,斜拉角度不超过5度属正常操作。
( )97.>吊钩不允许用冲击韧性低的材料制作。
( )98.>严禁用两台起重机吊运同一重物。
( )99.>手提行灯应采用不大于36V的双圈变压器供电。
( )100.>运行机构有制动器必须是常开式的。
( )101.>若滑轮槽壁打坏后,允许往内加工新轮槽。
( )102.>吊钩在使用时一定要严格按规定使用,在使用中只能按规定负荷的70%合作。
( )103.>制动轮直径越大,制动轮与刹车带单侧间隙相应增大。
( )104.>驾驶室内开关的开合位置应向上为“合”向下为“断”。
( ) 105.>轨道接头间隙越小越好。
( )106.>若从楼梯口通过加强室的平台再到加强室,则门联锁应装在平台与楼梯交接口的平台杆门上。
( )107.>起重机桥梁下,供司机操作起吊用的照明灯,当主断路器切断电源时,该照明灯应同时断电。
( )108.> 零位保护装置是在所有控制器都放在零位位置时才能接通电源。