浅议桥梁结构工程施工方法
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桥梁施工方法桥梁是连接两个地点并跨越水体、山谷或道路等地形障碍物的重要交通设施。
它在城市化快速发展的现代社会中扮演着至关重要的角色。
桥梁的施工是一个复杂而艰巨的任务,需要合理的施工方法来确保施工的顺利进行。
本文将探讨几种常见的桥梁施工方法。
一、悬挑施工法悬挑施工法是最常见的桥梁施工方法之一。
它通过将临时支撑结构建立在桥墩或桥台上,使横梁在空中悬挑一段距离来完成桥梁的施工。
这种施工方法具有高效、灵活的特点,适用于中小型悬挑桥梁的施工。
在施工过程中,需要确保悬挑部分的稳定性和安全性,并使用合适的材料和技术进行支撑。
二、拼装施工法拼装施工法适用于大型、连续梁桥的施工。
在这种方法中,桥梁的各个部分会在离地面较远的地方进行预制,并在现场进行拼装。
这种方法可以提高施工的效率,减少对交通的干扰。
在拼装过程中,需要确保各个部分的精确对位和连接牢固,以确保桥梁的结构稳定。
三、浮式施工法浮式施工法常用于大跨度悬索桥的施工。
在这种方法中,先将各个桥墩建造在水中,并通过浮筏将主梁吊装到位。
这种方法适用于需要跨越较长水面的桥梁施工,通过水运输送材料和设备,可以大大减少对环境的干扰,并提高施工效率。
在浮式施工中,需要注意对浮筏和吊装设备的稳定性进行合理的设计和保障。
四、跨河转运施工法跨河转运施工法是用于建造桥梁的常见方法之一。
在这种施工方法中,先跨越水体的各个部分进行预制,然后通过大型起重设备将它们转移到正确的位置上。
这种方法适用于跨越宽水面或复杂水岸条件的桥梁施工。
在跨河转运施工中,需要充分考虑各种环境条件,合理安排起重设备的位置,确保桥梁的安全和稳定。
以上是几种常见的桥梁施工方法。
每一种方法都有其适用的场景和特点,施工方需要根据实际情况选择最合适的方法来完成桥梁的建设。
在施工过程中,要注重安全与质量,建立科学、完善的施工计划,并严格执行相关的监控和管理措施,以确保施工进展顺利、桥梁的质量可靠。
只有在充分考虑各种因素的基础上,才能实现高效、安全、稳定的桥梁施工。
桥梁工程主要施工方法桥梁工程的主要施工方法有很多种,根据具体的桥梁类型、设计要求、施工环境等不同因素,可以选择不同的施工方法。
下面将介绍几种常见的桥梁施工方法:1.悬索桥施工方法:悬索桥是利用主悬索来支撑桥面荷载的一种桥梁结构,其施工方法主要包括:侧墩施工、倒塔施工、上吊梁施工、拉索施工等。
其中,侧墩施工是指首先在两岸建立起支撑主悬索的侧墩,然后通过架设主悬索、安装桥梁梁段等工序完成桥梁的搭建。
2.钢箱梁施工方法:钢箱梁是一种常见的桥梁梁段类型,其施工方法包括:制梁现场拼装和吊装安装。
制梁现场拼装是指将预制好的钢箱梁分段运输至施工现场,然后通过现场的拼装工序将各个梁段连接在一起。
吊装安装是指使用吊车等设备将预制好的钢箱梁整体吊装至桥墩上的工序,此方法适用于梁段较长且整体吊装较为便利的情况。
3.预应力混凝土桥梁施工方法:预应力混凝土桥梁的施工方法主要分为两类:推拉法和张拉法。
推拉法是指首先将预应力钢束或钢筋通过浇筑好的混凝土构件的孔洞拉伸,然后使其固定在桥墩或专用的固定装置上,最后使用液压器具将构件推离原位的工序。
张拉法是指将预应力钢束或钢筋固定在一端,然后通过液压器具的作用逐渐将其张拉至设计要求的预应力值的工序。
4.预制桥梁施工方法:预制桥梁是指通过将桥梁部分或全部构件在工厂中预制,然后再将其运输至施工现场进行装配和安装的一种桥梁施工方法。
预制桥梁施工方法的主要步骤包括:设计和制造预制构件、运输和装配预制构件、现场拼装和安装等。
这种方法可以减少现场施工的时间和对交通的干扰,提高了施工效率。
5.混凝土拱桥施工方法:混凝土拱桥是指通过混凝土构件的弯曲抗力来承受桥梁荷载的一种桥梁结构,其施工方法主要包括:模板搭设、混凝土浇筑、养护等工序。
在施工过程中,需要搭设合适的模板来保证混凝土浇筑后的形状和强度。
同时,对于大型的混凝土拱桥,还需要进行特殊的施工措施,如使用腹板、顶梁、预压等。
总之,桥梁工程的施工方法因具体的桥梁类型、设计要求、施工环境等因素的不同而不同。
一、基坑开挖1. 无支护加固坑壁的基坑开挖:适用于地质条件较好的场地,通过人工或机械开挖,直接形成基坑。
2. 用挡板支护坑壁的基坑开挖:适用于地质条件较差的场地,通过设置挡板,防止坑壁坍塌。
3. 用砼加固坑壁的基坑:在坑壁设置砼加固层,提高坑壁的稳定性。
二、围堰施工1. 土石围堰:适用于地质条件较好的场地,通过堆砌土石材料,形成围堰。
2. 板桩围堰:适用于地质条件较差的场地,通过打入板桩,形成围堰。
3. 钢套箱围堰:适用于大型桥梁工程,通过预制钢套箱,下沉至预定位置,形成围堰。
4. 双壁钢围堰:适用于地质条件较差的场地,通过预制双壁钢围堰,下沉至预定位置,形成围堰。
三、基坑排水1. 集水坑排水法:在基坑内设置集水坑,通过水泵将水排出。
2. 井点排水法:在基坑周围设置井点,通过水泵将水排出。
3. 帷幕法:通过设置帷幕,阻止地下水流入基坑。
四、地基加固1. 换填法:将软弱地基换填为稳定地基材料。
2. 桩体挤密法:通过打入桩体,使地基土体密实。
3. 强夯法:通过重锤冲击,使地基土体密实。
4. 顶压法:通过施加压力,使地基土体密实。
5. 振冲法:通过振动冲击,使地基土体密实。
6. 粉体喷射搅拌法:将粉体喷射到地基土体中,使其密实。
7. 高压喷射注浆法:通过高压喷射水泥浆,使地基土体密实。
8. 化学液体加固法:将化学液体注入地基土体,使其密实。
五、钻孔桩施工1. 正循环回旋钻:适用于黏性土、粉砂、细、中、粗砂等土质。
2. 反循环回旋钻:适用于砂类土、含少量砂砾石等土质。
六、梁板预制及安装1. 梁板预制:在工厂或现场预制梁板,提高施工效率。
2. 梁板安装:通过吊装设备,将预制梁板安装到预定位置。
七、桥梁上部结构施工1. 钢筋混凝土结构施工:通过绑扎钢筋、浇筑混凝土,形成桥梁上部结构。
2. 钢结构施工:通过焊接、螺栓连接等工艺,形成桥梁上部结构。
八、桥梁下部结构施工1. 桥墩施工:通过模板、钢筋、混凝土等材料,形成桥墩。
桥梁施工方法桥梁施工方法是指在桥梁建设过程中,为了保证工程质量和施工安全,采用的一系列管理和技术手段。
桥梁施工方法可以分为多个方面,包括桩基施工、拱桥施工、梁段施工等。
1. 桩基施工方法桩基是桥梁的基础,对于桥梁的承重能力和稳定性有着至关重要的作用。
桩基施工方法主要包括静载试验桩法、动载试验桩法和岩芯钻取法。
静载试验桩法通过在地面打入预制桩,然后施加荷载来测试桩基的承载能力。
动载试验桩法则是利用动力设备在地面上打入试验桩,然后进行动载荷试验。
岩芯钻取法则是通过钻探机械在岩石中钻取取样,检测基岩的物理力学性质,为桥梁的设计提供依据。
2. 拱桥施工方法拱桥是一种古老而精巧的桥梁结构,其施工方法也非常独特。
在拱桥施工中,常采用的方法有预制拱段法、浮式架桥法和闭合模压浆法。
预制拱段法是将拱桥分成若干个拱段,然后在拱台上进行组装,最后整体吊装到位。
浮式架桥法则是通过临时搭建浮式平台,在河面上逐渐推进构筑拱桥。
闭合模压浆法则是在模板内浇筑混凝土,并采用压浆技术,使混凝土浇筑更加均匀。
3. 梁段施工方法梁段施工方法常用于大跨度桥梁的建设。
通常采用的方法有后张法、悬吊法和推进法。
后张法是先在桥墩上架设支撑梁模,然后把预制的梁段通过龙门吊吊装到位,最后撤销支撑梁模实现桥梁的伸张。
悬吊法则是在桥墩两侧架设起吊车或悬挂机,将预制的梁段吊装到位。
推进法是指通过推进机械将梁段一节一节的推进到桥墩上,最后形成完整的桥梁。
除了以上三种常用的桥梁施工方法外,还有其他一些特殊的施工方法,如跨线施工法、跨海施工法等。
这些方法在特定的施工环境下具有独特的优势。
总之,桥梁施工方法是桥梁建设中至关重要的一步。
合理选择适用的施工方法,科学组织施工流程,能够提高工程质量、保证施工安全。
随着科技的发展和技术的不断创新,桥梁施工方法也在不断进步和完善,为桥梁建设提供了更多的选择和可能性。
浅谈桥梁施工技术桥梁是交通建设中的重要组成部分,桥梁施工技术的水平直接影响到桥梁的质量、安全和使用寿命。
因此,探讨桥梁施工技术具有十分重要的意义。
一、桥梁施工前的准备工作在桥梁施工前,需要进行充分的准备工作。
需要进行现场勘查,了解桥梁施工地点的地形、地貌、水文等条件,为后续的施工提供必要的数据支持。
需要根据勘查结果,制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工进度、施工安全等方面的内容。
需要进行人员的组织和调配,确保施工人员的专业素质和技能水平符合要求。
二、桥梁施工中的技术要点1、桥梁基础的施工桥梁基础是桥梁施工中的重要环节,它关系到桥梁的稳定性和安全性。
在进行桥梁基础施工时,需要注意以下几点:需要根据现场勘查结果,确定合理的地基处理方案;需要根据设计要求,进行基础工程的施工;需要加强基础工程的检测和验收,确保基础工程的施工质量符合要求。
2、桥梁上部结构的施工桥梁上部结构是桥梁的主体部分,它的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。
在进行上部结构施工时,需要注意以下几点:需要根据设计要求,选择合适的施工工艺和材料;需要加强施工过程中的质量管理和控制;需要进行上部结构的检测和验收,确保上部结构的施工质量符合要求。
3、桥梁防水的施工桥梁防水是桥梁施工中的重要环节之一,它关系到桥梁的使用寿命和安全性。
在进行桥梁防水施工时,需要注意以下几点:需要根据设计要求,选择合适的防水材料和防水工艺;需要加强施工过程中的质量管理和控制;需要进行防水的检测和验收,确保防水的施工质量符合要求。
三、桥梁施工后的维护保养桥梁施工完成后,需要进行定期的维护保养工作,以确保桥梁的使用寿命和安全性。
具体来说,需要进行以下几方面的维护保养工作:需要定期检查桥梁的结构安全性和稳定性;需要定期清理桥梁表面的污垢和积雪等杂物;需要定期进行桥梁的维修和保养工作。
四、结语桥梁施工技术是保障桥梁质量、安全和使用寿命的关键因素之一。
在今后的桥梁施工中,需要不断加强技术研发和创新,提高施工技术的水平和质量。
浅议桥梁施工的技术方法及施工措施摘要:本文首先分析了桥梁施工的主要方法,并对目前桥梁施工在技术和管理方面存在的问题作了认识,并为加强桥梁施工的管理,提出了几项桥梁工程施工控制的保障体系,并做了分析。
关键词:桥梁,技术,管理,施工控制现代桥梁的施工是一个复杂的过程,并容易受到诸多因素的影响,尤其随着经济的发展和社会的进步,大跨度桥梁的建设日益增多,其结构新颖、技术复杂、设计和施工的难度较大,这要求我们认真组织施工方法并进行合理有效的施工控制,以保证大跨度桥梁施工的顺利进行,下面进行分析:一.首先分析大跨度桥梁的主要的施工技术:随着科学技术的进步,施工机具、设备和建筑材料的发展,桥梁上部结构的施工技术方法得到了迅速发展,形成多种施工方法。
根据施工中有无支架可以划分为:有支架施工和无支架施工两类。
1.有支架施工方法:分为落地支架、拱形支架和移动支架。
(1)落地和拱形支架可由常备式钢构件组成,配合就地灌筑法,在支架上完成模板架立、钢筋绑扎、混凝土灌注等作业。
此施工法对机具和起重能力要求不高,多用于中小跨度的混凝土梁桥,但支架用料较多,成本较高,工期较长,不适于深水或通航情况。
(2)在有支架施工方法的过程中,为保证桥梁建成后的线形符合设计要求,施工时需要在支架上设置预拱度,这实际上就是一种简单的施工控制方法。
由于有支架施工方法适用的桥梁跨度较小,施工工艺相对简单,影响施工精度的因素也小,由施工控制不力而产生的不良后果也不明显,往往容易忽视它的重要性。
(3)为承重支架配备纵向移位系统、支承系统以及起吊设备,可形成移动支架。
对配备了模板系统,并采用逐跨现浇混凝土施工的移动支架,一般称为移动模架。
在采用移动模架施工时,先让模架就位,然后立模板,浇混凝土,再拆模,张拉力筋,然后前移模架,修建下一跨。
因其需在施工时需承担梁跨结构的自重,一般仅适用于跨度不超过60m的长桥。
2.无支架施工:指在施工过程中不需要借助支架或者仅需要少量辅助性支架的施工方法。
桥梁施工方法简介本文旨在探讨桥梁施工的一些常用方法与策略,以帮助工程师和相关专业人士更好地进行桥梁建设。
基础施工工序1. 地基处理在桥梁施工之前,首先需要进行地基处理。
这包括对地基进行勘测、测量和测试,以确定地基的承载能力和稳定性。
然后,根据地基情况采取相应的处理方式,如填筑、处理或强化等。
2. 基础施工基础是桥梁承重的部分,其施工过程关乎桥梁的稳定性和安全性。
基础施工包括以下工序:- 打桩:根据设计要求,使用打桩机将桩打入地基,以增强地基的承载能力。
- 浇筑基础:在桩顶面上浇筑混凝土,形成基础。
3. 支座安装支座是桥梁上的关键部件,用于承载桥梁荷载并传递至基础上。
支座安装包括以下步骤:- 支座定位:根据设计要求和测量数据确定支座位置。
- 支座安装:将支座安装在桥墩或桥台上,并进行精确调整和固定。
4. 上部结构施工上部结构是桥梁的承载部分,一般包括桥面、梁、墩柱等构件。
上部结构施工包括以下阶段:- 模板制作:根据设计要求制作并安装模板,用于浇筑混凝土构件。
- 钢筋安装:根据设计图纸和规范要求,在模板内安装预设的钢筋骨架。
- 混凝土浇筑:将混凝土倒入模板中,并进行振捣和养护,以确保混凝土的强度和耐久性。
5. 竣工验收桥梁施工完成后,需要进行竣工验收,以确保桥梁符合设计要求和相关标准。
竣工验收一般包括结构安全性、功能性能、使用寿命等方面的检查和测试。
风险管理在桥梁施工过程中,需要注意以下风险并采取相应措施进行管理:- 施工安全风险:如高空作业、振动、噪声等,应采取安全措施,如佩戴防护装备、设置警示标志等。
- 土质条件风险:针对地质条件的差异,应进行地质勘探和评估,并采取相应的处理方式。
- 施工质量风险:施工过程中应严格按照设计要求和规范进行操作,进行质量控制和检测。
结论桥梁施工涉及多个工序和风险,工程师和相关专业人士应根据实际情况和设计要求,制定合理的施工方法和风险管理策略,以确保桥梁的安全性、稳定性和耐久性。
桥梁工程施工方法及施工工艺桥梁作为道路交通的重要组成部分,其建设质量和施工工艺直接关系到交通运输的安全和效率。
桥梁工程施工是一个复杂而系统的过程,需要综合考虑多种因素,包括地质条件、桥梁类型、设计要求等。
下面将详细介绍桥梁工程常见的施工方法及施工工艺。
一、桥梁基础施工1、扩大基础施工扩大基础是桥梁基础中常见的一种形式,通常采用明挖的方式进行施工。
首先,需要进行场地平整和测量放线,确定基础的位置和尺寸。
然后,按照设计要求进行基坑开挖,在开挖过程中要注意采取支护措施,防止边坡坍塌。
基坑开挖完成后,进行基底处理,确保基底承载力符合设计要求。
接着,进行基础钢筋的绑扎和模板的安装,最后浇筑混凝土,并进行养护。
2、桩基础施工桩基础适用于地质条件较差或对基础承载力要求较高的情况。
常见的桩基础类型有灌注桩和预制桩。
灌注桩施工时,先通过钻孔、冲孔或挖孔等方式形成桩孔,然后在孔内放置钢筋笼,灌注混凝土。
预制桩则是在工厂或施工现场预制好桩体,然后通过打桩设备将桩打入地下。
沉井基础适用于大型桥梁或深水基础。
施工时,先制作沉井,然后通过在井内挖土,使沉井在自重作用下逐渐下沉,直至达到设计位置。
在下沉过程中,要注意控制沉井的垂直度和下沉速度。
二、桥梁墩台施工1、墩台模板施工墩台模板通常采用钢模板或木模板。
模板的安装要保证其垂直度和稳定性,并且要密封严密,防止漏浆。
模板安装完成后,要进行检查和验收。
2、墩台钢筋施工钢筋的加工和安装要符合设计和规范要求。
钢筋的连接方式通常有焊接、绑扎和机械连接等。
3、墩台混凝土施工混凝土的浇筑要分层进行,振捣要密实,以保证混凝土的质量。
在浇筑过程中,要注意观察模板的变形情况,及时进行调整。
三、桥梁上部结构施工1、预制梁施工预制梁可以在预制场集中预制,然后运输到施工现场进行安装。
预制梁的制作要严格控制尺寸和质量,保证其符合设计要求。
安装时,通常采用起重机或架桥机进行。
现浇梁施工通常采用满堂支架法或悬臂浇筑法。
桥梁建设的主要施工方法及技术措施介绍本文档将介绍桥梁建设的主要施工方法及技术措施。
桥梁建设是一项复杂的工程,需要采取多种施工方法和技术措施来确保施工质量和安全性。
施工方法预制构件安装预制构件安装是桥梁建设中常用的一种方法。
通过提前制造好的构件,可以提高施工效率。
预制构件可以是混凝土梁、钢结构或其他材料的构件。
在施工现场,使用吊索等设备将预制构件安装到正确的位置上,然后进行连接和固定。
悬索桥吊建对于悬索桥的建设,一种常用的施工方法是悬索桥吊建。
这种方法需要使用大型的吊机和悬索系统来逐步建设桥梁的主悬索。
首先建设桥塔,然后安装起吊系统。
通过吊索逐渐拉起和连接悬索,完成桥梁的建设。
桥墩施工桥墩是桥梁的支撑结构,桥墩施工是关键的一步。
通常,桥墩可以使用钢管桩或混凝土浇筑的方式建设。
首先进行地基处理,然后根据设计要求使用适当的方式建设桥墩。
桥墩的施工需要考虑地质条件、承载力要求和施工安全等因素。
桥面铺装桥面铺装是桥梁建设的最后一步。
根据设计要求,选择合适的铺装材料,如沥青或混凝土,对桥面进行铺装。
在铺装过程中需要注意施工工艺和质量控制,确保铺装层的平整度和耐久性。
技术措施基坑排水技术在桥梁建设中,基坑是不可避免的。
为了保证施工质量,需要采取合适的基坑排水技术。
常用的排水技术包括井泵、井管排水和雨水排水系统等。
通过有效的排水措施,可以降低基坑内的地下水位,确保施工进度和安全。
施工监控技术施工监控技术是桥梁建设中的重要环节。
通过使用传感器、监控设备和激光测量等技术,对桥梁施工过程进行实时监测和控制。
这可以帮助及时发现施工中的问题,并采取相应的补救措施,确保施工质量和安全。
安全防护措施在桥梁建设中,安全是至关重要的。
需要采取各种安全防护措施,包括设立警示标志、安装防护网、设置安全通道等。
同时,施工人员需要接受相关的安全培训和规范操作,以确保施工过程中的安全性。
结论桥梁建设的主要施工方法包括预制构件安装、悬索桥吊建、桥墩施工和桥面铺装等。
桥梁工程的施工方法以下是 6 条关于桥梁工程施工方法的内容:1. 预制装配法呀,就好像搭积木一样!你看,先在工厂把桥梁的各个部分做好,然后运到施工现场拼装起来,不就像我们小时候玩搭积木搭出一个漂亮建筑嘛!港珠澳大桥那么厉害,不也有用到这种方法嘛!预制装配法多高效、多精确呀,能大大缩短施工时间,还能保证质量呢!2. 支架现浇法,这可是很传统但很实用的办法哦!比如说修一座小桥,就可以搭起支架,在上面直接浇筑混凝土,就像我们自己在家做蛋糕,得有个模具支撑着嘛。
想想看,那些普通的公路桥好多都是用这种方法建起来的呢,虽然需要的时间会长一些,但是很稳妥呀,对吧!3. 转体施工法啊,那可神奇了呢!就好比让桥梁在空中转个身。
比如遇到一些特殊的地形或者环境,没办法正常施工,就可以先在一边做好桥梁的部分,然后让它慢慢转过来连接起来,是不是超厉害!就像一个舞者在舞台上华丽转身一样令人惊叹呀!好些个特殊条件下的桥梁都靠这个方法搞定的呢!4. 悬臂施工法,它像是一个勇敢的攀登者在挑战高峰!在已建成的桥段上不断伸出“手臂”向外延伸施工,一格一格地往前走。
哎,你想想那种感觉,多么有挑战性呀!像一些大跨径的桥梁,不就经常用到这个方法嘛,它能让不可能变成可能,真的太牛啦!5. 沉井施工法,就如同让桥梁在地下稳稳扎根!先做好一个像井一样的结构,然后让它下沉到合适的位置,成为坚实的基础。
这不就像我们盖房子要先挖好地基一样重要嘛!很多水下的桥梁基础就是靠这个办法搞定的呀,难道不厉害吗?6. 顶推施工法,哇,那可是个很巧妙的办法呢!将桥梁一段段向前推进,就像推着小车往前走一样。
在一些特定情况下,这种方法既节省空间又高效!比如那啥桥上不就用了嘛,哎呀,我一下子想不起来名字了,反正很有名的!真的超有意思的施工方法呢!我觉得呀,这些桥梁工程的施工方法都各有各的奇妙之处,每一种都是工程师们智慧的结晶呀!它们共同造就了我们身边那些宏伟的桥梁,让我们的生活更加便捷和美好!。
浅议桥梁结构工程施工方法
摘要:桥梁通常由上部结构和下部结构两大部分组成。
上部结构是墩台以上各部分的总称,也叫桥跨结构。
下部结构包括桥墩、桥台及其基础等。
本文主要介绍了桥梁结构工程中上下部结构如墩台、基础及上部施工的环节和方法。
关键词:桥梁工程,结构,施工,方法
Abstract: the bridge by the upper structure and lower usually structure composed of two. The upper structure is the floorboard of the above the CWR part, also called the span structures of the bridge. The lower structure including pier and abutment and its foundation, etc. This paper mainly introduces the structure of the bridge engineering structures as capable, on the basis of the pier and the upper of the construction of the process and the method.
Keywords: bridge engineering, structure, construction, the method
随着现代高速公路尤其是高速铁路的发展,人们对桥梁的要求越来越高,桥跨结构正在向高刚度、大跨度方向发展,其质量和尺寸已不可同日而语,其制造、吊装、运输和架设已成为桥梁施工面临的最重要的课题之一。
一、桥梁下部结构的施工
基础是桥梁极为重要的组成部分,它承受着桥墩及通过桥墩传来的全部重量和各种外力,并把这些重量和外力传递到地基中去。
桥梁基础工程由于在地面以下或在水中,涉及水和岩土的问题,从而增加了它的复杂程度,使桥梁基础的施工无法采用统一的模式。
但是根据桥梁基础工程的形式大致可以归纳为扩大基础、桩和管柱基础、沉井基础、地下连续墙基础和组合基础几大类[1]。
对于结构形式,高度不大的中小桥墩(台)身,通常采用传统的方法立模现浇施工。
高桥墩施工多采用缆索吊机进行水平和竖向运输,少量工地采用了置于墩身旁和空心墩内的井架进行施工。
1.明挖基础
明挖基础包括定位、基坑开挖、基底处理与基础砌筑筹工作。
如果是在有水的处所修建基础,则在基坑开挖前,还要修筑挡水的围堰。
1)基坑开挖
开挖基坑时,应采取措施,防止基坑侧壁坍塌。
基坑应根据土的性质,采用直立边坡、斜坡或直坡支衬板加固。
如果坑底在地下水面以下,应采用板桩支撑。
当基坑深度在5 一6 米以内时,多用木板桩,再深的就要用钢板桩,。
钢板桩强度大、防渗性能好,能打入硬土、卵石层或软质岩层,能多次周转使用,应用广泛。
2.围堰工程
所谓围堰,是预先在基坑的周围修筑的一道挡水围墙,使堰内的水变成死水,以便在堰内排干水进行开挖,或采用水下挖土。
利用围堰不但可以修筑浅平基,也可以修筑桩基或管柱基础[2]。
在水较浅(2.5 米以内)用土围堰或草袋(或麻袋)、流速较慢(1.5 米/秒以内), 基底土不渗水的情况下,可采围堰。
3.水下开挖
当抽水开挖基坑困难时,可采用水下开挖。
水下挖土所用的机械,有各种形式的抓斗和各种类型的吸泥机。
抓斗能在干的基坑里挖土,也能在水中挖土。
吸泥机是使土连同水一起(即泥浆)排出的机械,用它来排除淤泥和砂性土最为有效,如果土质稍含粘性,则可在吸泥的同时,辅以高压射水把土冲松。
常用的吸泥机有离心式吸泥机、空气吸泥机和水力吸泥机等。
4.基底处理
基坑挖到设计标高后,应检查和处理基底,使其承载能力和稳定性等符合设计要求。
基底处理一般包括清除岩面上的松碎石块及杂物、整平基底面或把基底面凿成台阶、堵塞或排除泉眼、在基底面上铺垫碎石层或稠的水泥砂浆层等内容。
水下开挖的基坑,先采用灌注水下混凝土的方法进行封底[3],然后才能把围堰里的水抽干,砌筑基础。
5.桩基础
桩基础是由沉入土中的桩和使桩顶端连成一个整体的承台所组成的,桥墩台上的荷载,通过承台分配到每二根桩上,再从桩传到桩周和桩尖处的地基土里去。
桥梁基础用的是钢筋混凝土桩,这种桩有预制和就地灌注两种。
常用的预制桩是普通钢筋混凝土管桩和预应力钢筋混凝土管桩,其直径有40 厘米和55 厘米两种。
普通钢筋混凝土管桩每节的长度为 6 米、8 米;每节预应力钢筋混凝土管桩的标准长度为8 米和10 米,另外还有短节桩,两个短节桩的长度之和等于一个标准节的长度。
桩基的施工程序是,把桩下沉到设计位置;在桩的顶端砌筑混凝土或钢筋混凝土承台;然后在承台上面接筑桥墩或桥台。
沉桩的施工方法,有打入法沉桩、振动沉桩、桩尖爆扩桩、钻孔灌注桩等。
6.沉井基础是一种深基础(深度一般为8 一30 米),当坚硬土层埋藏较深,上面的覆盖层很松软时,如果采用桩基,则所需的桩数会很多,不便于布置,在这种情况下往往采用沉井基础。
7.管柱基础
管柱基础是介于沉井基础与桩基之间的一种基础型式。
可用在比较复杂的地质条件,尤其在桥梁工程中,当水深达30-40 米以上,河床的覆盖层很薄,岩面又不平整的时候,采用沉井或桩基,都会遇到很大困难,这时宜采用管柱基础。
管柱基础的主要受力构件是沉入地基中的薄壁(壁厚10 - 14 厘米)大直径(直径1.5-6.0米)钢筋混凝上管柱,管柱里面有填混凝土的或空心的,管柱的底部沉入土层中,或者嵌入岩层[4]。
各管柱的顶部用钢筋混凝土承台把它们连成一体。
这种基础的受力情况与桩基很相似,但是如果管柱的直径很大,一个基础只需一根管柱时,它又相当于一个薄壁沉井了。
8.桥梁墩台施工
桥梁墩台施工是桥梁工程施工中的一个重要部分,其施工质量的优劣,不仅关系到桥梁上部结构的制作与安装质量,而且对桥梁的使用功能也关系重大。
因此,墩台的位置、尺寸和材料强度等都必须符合设计规范要求。
桥梁墩台施工方法通常分为两大类:一类是现场就地浇筑与砌筑;一类是拼装预制的混凝土砌块、钢筋混凝土或预应力混凝土构件。
多数工程是采用前者,优点是工序简便,机具较少,技术操作难度较小;但是施工期限较长,需耗费较多的劳力与物力
就地浇筑的混凝土墩台施工有两个主要工序,一是制作与安装墩台模板;二是混凝土浇筑。
(1)制作与安装墩台模板
模板一般用木材、钢料或其他符合设计要求的材料制成。
木模重量轻,便于加工成结构物所需要的尺寸和形状,但装拆时易损坏,重复使用少。
对于大量或定型的混凝土结构物,则多采用钢模板。
钢模板造价较高,但可重复多次使用,且拼装拆卸方便。
模板的结构部件的尺寸要精准,形状要符合设计要求,同时必须具备相应的刚度和强度,能承受可能的荷载。
模板的板面要平整,接缝紧密。
(2)浇筑墩台混凝土
施工前,应将墩台基础顶面清理干净,整体连接钢筋。
灌筑时,要检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸,确保位置正确,不发生变形。
混凝土施工中,要控制好混凝土的灌筑速度,应切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等技术性能指标满足规范要求。