航道规划报告编制内容及文本格式××航道规划报告(××年—××年)【模板】
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附件二沿海航道建设项目工程可行性研究报告编制内容及文本格式Ⅰ封面格式×××航道工程工程可行性研究报告编制单位:×××年月报告编制单位资质证书×××航道工程工程可行性研究报告项目单位:×××编制单位:×××(盖章)主管行政负责人:×××(职称)(签章) 主管总工程师:×××(职称)(签章) 主办部门负责人:×××(职称)主办部门技术负责人:×××(职称)项目负责人:×××(职称)主要专业负责人及参加人员Ⅳ目录目录第1章概述第2章建设必要性第3章建设条件第4章总平面布置第5章疏浚、吹填及炸礁工程第6章水工建筑物第7章助导航工程及船舶交管系统第8章配套工程第9章项目用地及海域使用第10章节能第11章安全第12章环境保护第13章项目实施第14章工程管理第15章投资估算及资金筹措第16章经济和社会影响评价第17章项目风险分析第18章研究结论与建议附件附图Ⅴ报告格式及内容要求第1章概述1.1 项目单位概况简述项目单位基本情况,包括单位性质、职能及隶属关系、投资建设情况等,由企业投资建设或者部分出资的,应简述相关企业性质、经营范围、主要投资项目、经营状况等。
1.2 项目背景简述项目提出的理由、预可行性研究报告编制或者项目建议书审批情况,属于改扩建工程的项目应对前期工程做简要介绍。
1.3 研究依据和过程(1)简述工程可行性研究报告编制依据的法律法规、有关政策文件与规划、有关规范与技术标准、基础资料等。
重要文件或协议书应作为本报告的附件列出。
(2)简述工程可行性研究报告编制过程,有关单位进行的专题科学试验研究。
附件中列出为配合本项目所做的勘察、科学试验报告名称、承担单位及完成时间。
港口航道工程规划方案范本前言港口航道工程是指对港口的航道进行规划、设计和建设的一项重要工作。
港口的航道必须合理布局,保证船只的安全通行,促进港口的发展和经济繁荣。
本文将介绍港口航道工程规划方案的范本,包括项目背景、目标、方案内容和实施措施等。
一、项目背景本项目是为满足港口日益增长的货运需求,提高港口的吞吐量和竞争力而进行的航道工程规划。
目前,港口的航道状况不够理想,存在狭窄、淤积等问题,需要进行改善和完善。
二、项目目标本项目的目标是通过航道工程规划,使港口的航道能够满足大型船只的通行需求,提高港口的安全性、航行效率和运输能力。
具体目标包括:1. 扩宽航道,提升通航能力;2. 清淤航道,保证航道畅通;3. 增设航标,加强航道标志。
三、方案内容本项目的方案内容主要分为航道扩建、航道清淤和航道标志增设三个部分。
1. 航道扩建航道扩建主要通过拓宽航道来提升通航能力,具体措施包括:- 对航道两侧的岸线进行整治,清除障碍物;- 拓宽航道,使其能够容纳更大型的船只通航;- 考虑船只转弯需要的转弯半径,进行合理布局。
2. 航道清淤航道清淤是为了保证航道的畅通而进行的工作,具体措施包括:- 对航道进行勘测,确定淤泥位置和深度;- 清除淤泥,保证船只通行不受阻碍;- 根据港口的淤积情况,制定淤泥清理计划,确保长期航道畅通。
3. 航道标志增设航道标志的增设是为了加强航道的标志,保证船只航行的安全性,具体措施包括:- 根据航道布局和航道宽度,增设导航标志和警示标志;- 确定标志的位置和数量,保证船只能够清晰辨识;- 考虑夜间航行需要,增设航道照明设施。
四、实施措施本项目的实施需要充分考虑港口的特点和航道工程的施工要求,具体措施包括:1. 制定详细的工程施工方案,确保工程的安全和质量;2. 组织航道勘测和测量工作,确保工程设计的准确性;3. 与相关部门进行沟通和协调,确保项目可以顺利实施;4. 编制施工进度计划,监督和管理工程进展;5. 做好沟通和宣传工作,解释项目的意义和影响,得到社会的支持和理解。
航道分析报告介绍航道分析是一项重要的工作,通过对航道的深度、宽度、弯曲等因素的分析,可以确保船只的安全通行。
本报告将对航道进行综合分析,以提供给相关利益相关方用于决策的重要参考。
航道信息收集与整理在进行航道分析之前,我们需要收集和整理相关的航道信息。
这些信息包括但不限于:航道的深度、宽度、起始点和终点坐标、港口和码头信息、船只通行记录等。
通过收集和整理这些信息,我们可以得到航道的基本特征,为后续的分析工作提供数据支持。
航道深度分析航道的深度是船只安全通行的重要指标。
通过对航道深度的分析,可以确定航道的通行能力,并为船只的通行计划提供重要依据。
在航道深度分析中,我们可以采用以下几种方法来获取数据:1.测量航道深度。
可以使用水深测量设备对航道进行直接测量,得到航道各个位置的水深数据。
2.分析历史数据。
可以收集和分析航道的历史水深数据,以了解航道各个位置的深度变化趋势。
在进行航道深度分析时,需要考虑以下因素:1.航道的最小深度。
根据船只的吃水和航道的深度,确定航道的最小通航深度,以确保船只的安全通过。
2.航道的变化趋势。
通过对历史数据的分析,了解航道深度的变化趋势,及时发现可能影响船只通行安全的因素,并采取相应的应对措施。
航道宽度分析航道的宽度也是船只安全通行的重要指标。
通过对航道宽度的分析,可以确定航道通行的限制条件,并为船只通行的路径选择提供参考。
在航道宽度分析中,我们可以采用以下几种方法来获取数据:1.测量航道宽度。
可以使用测量工具对航道进行直接测量,得到航道的宽度数据。
2.分析船只通行记录。
通过分析船只的通行记录,了解航道的宽度限制条件,避免大型船只通行时出现安全问题。
在进行航道宽度分析时,需要考虑以下因素:1.航道的最小宽度。
根据船只的尺寸和航道的宽度,确定航道的最小通航宽度,以确保船只的安全通过。
2.航道的通行能力。
通过分析船只的通行记录,了解航道的通行能力,避免通行量过大导致拥堵和事故的发生。
内河航道分析报告1. 引言内河航道是指河流或运河等国内水域中供船只通行的航道。
内河航道的分析对于水上交通的规划和管理具有重要意义。
本报告旨在对某一内河航道进行详细分析,以便评估其适航性和安全性,并为船舶的交通运输提供参考。
2. 航道地理环境分析首先,需要对所分析的内河航道的地理环境进行全面了解。
这包括航道的起点和终点,长度和宽度,水深情况以及可能存在的地形和水流等因素。
通过对这些信息的收集和分析,可以对船只的通行能力和航道的可行性进行初步评估。
3. 航道流量分析在航道的分析过程中,了解航道的流量情况至关重要。
通过收集各种船只的通行数据,包括船舶种类、载重量、通行时间等信息,可以得出航道的流量曲线。
进一步分析这些数据,可以确定高峰期和低谷期的通行情况,从而为航道安全管理和交通规划提供依据。
4. 航道安全性评估航道的安全性评估是内河航道分析的重点之一。
这涉及到航道上的障碍物、水位变化、水下障碍物、曲线半径、桥梁和渡口等因素的分析。
通过收集这些数据,并结合船只的通航要求和安全要求,可以评估航道的安全性,并提出改进措施以确保航道的安全通行。
5. 航道维护和改进建议在对航道进行全面分析后,需要提出航道的维护和改进建议。
这包括对航道的疏浚、修复和改建等工程措施的建议,以及对航道管理和监测体系的建议。
同时,还可以根据航道的需求和发展趋势,提出未来航道的规划和扩建建议,以满足日益增长的航运需求。
6. 结论通过对内河航道的分析,我们可以全面了解航道的地理环境、通航流量和安全性情况。
基于这些信息,我们可以提出航道的维护和改进建议,以促进航道的安全和可持续发展。
同时,这些分析结果也为船舶的交通运输提供了重要的参考和决策依据。
在未来的工作中,我们可以进一步深入研究内河航道的优化和智能化管理,以提高航道的运输效率和安全性。
此外,我们还可以进行更多的实地调研和数据收集,以完善内河航道分析的结果和建议。
注:本报告内容仅供参考,具体的航道分析和改进方案需要根据具体情况和需求进行进一步研究和论证。
关于航道有关情况的汇报一、航道概况航道是指天然或人工形成的河流、湖泊、运河等水域中可供船舶航行的通道。
本报告所涉及的航道为国内某主要河流的航道,全长约XX 公里,流域面积约XX平方公里。
该航道具有较为优越的天然条件,通航里程长,货运量大,是区域内重要的水运通道。
二、航道维护为确保航道的畅通和安全,航道维护部门采取了多种措施:1. 定期疏浚:针对航道淤积情况,定期进行疏浚作业,保持航道水深和宽度。
2. 河道整治:针对航道弯曲、水流湍急等问题,采取河道整治措施,提高航道的通航能力。
3. 桥梁维护:对航道上的桥梁进行定期检查和维护,确保桥梁结构安全,避免因桥梁问题影响航行。
4. 水位监测:加强水位监测,及时掌握水位变化,为航行提供安全保障。
三、航道设施为满足船舶航行需求,航道沿线配备了一系列设施:1. 助航设施:包括航标、浮标等,为船舶提供导航和定位信息。
2. 通讯设施:通过无线电、电话等通讯手段,实现船舶与航道管理部门之间的及时沟通。
3. 停靠设施:为船舶提供停靠和靠泊设施,包括码头、泊位等。
4. 服务设施:为船员提供生活和工作服务设施,包括船员休息室、卫生间等。
四、航道安全为确保航行安全,航道管理部门采取了以下措施:1. 安全宣传:通过各种渠道和形式,向船员宣传航行安全知识和注意事项。
2. 应急救援:建立应急救援体系,配备救援船只和设备,及时处理突发情况。
3. 巡查执法:加强航道巡查执法力度,严厉打击非法行为,保障航道秩序和安全。
4. 信息技术应用:利用信息技术手段,如雷达、AIS等,提高航行安全和监管效率。
五、航道环境为保护航道环境,航道管理部门采取了以下措施:1. 水质监测:对航道水质进行定期监测,确保水质符合标准,保障船舶及水生生物的健康。
2. 生态保护:采取生态保护措施,促进水生生物资源的恢复和增殖,维护航道生态平衡。
3. 减少污染:加强对船舶污染物的监管和管理,提倡环保航运,减少对环境的污染。
航道建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告编制办法2009 年 11 月按照科学发展观的总体要求和国务院关于投资体制改革的决定,为进一步规范航道建设项目可行性研究及报告编制工作,提高可行性研究工作质量和科学决策水平,保障航道健康、持续发展,在认真总结 1988 年颁布的《内河航运建设项目可行性研究报告编制办法》执行情况的基础上,结合近年来沿海航道和内河航道发展与建设的实际,制定本办法。
一、本办法适用于我国沿海、内河航道建设项目预可行性研究报告和工程可行性研究报告的编制工作。
内河航道建设项目包括航道整治、疏浚、炸礁和航运梯级以及船闸工程等。
二、可行性研究是航道建设项目前期工作的重要阶段,是建设项目立项、可行性研究报告审批和项目申请报告核准或者备案的主要技术依据。
航道建设项目可行性研究分为预可行性研究和工程可行性研究两个阶段,相应编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告。
预可行性研究报告是编制项目建议书的主要技术依据,工程可行性研究报告是编制可行性研究报告和项目申请报告的主要技术依据。
三、政府投资的航道建设项目应进行可行性研究,相应编制预可行性研究报告和工程可行性研究报告。
小型项目和技术上较成熟的航道工程,经项目主管部门同意后,可直接开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告。
企业投资的航道建设项目应开展工程可行性研究,编制工程可行性研究报告。
工程可行性研究报告是编制项目申请报告或备案文件的主要技术依据。
四、预可行性研究主要对拟实施的航道建设项目是否可行进行初步判断,依据航道规划和水运相关规划,根据国民经济和社会发展要求,通过分析腹地经济发展趋势,预测货运量发展水平,把握航道存在的主要问题,论证航道建设项目的必要性和建设规模。
在对项目的建设条件进行调查研究和必要的勘察、科学试验基础上,研究项目建设的可能性、工程方案的技术可行性和经济合理性,提出项目可行性的初步评价结论,为建设项目立项提供依据。
附件三内河航道建设项目预可行性研究报告编制内容及文本格式Ⅰ封面格式×××航道工程预可行性研究报告编制单位:×××年月报告编制单位资质证书×××航道工程预可行性研究报告项目单位:×××编制单位:×××(盖章)主管行政负责人:×××(职称)(签章)主管总工程师:×××(职称)(签章)主办部门负责人:×××(职称)主办部门技术负责人:×××(职称)项目负责人:×××(职称)主要专业负责人及参加人员Ⅳ目录目录第1章概述第2章建设必要性第3章建设可能性第4章建设方案第5章环境保护与水土保持第6章投资估算及资金筹措第7章经济和社会影响评价第8章研究结论及建议附件附图Ⅴ报告格式及内容要求第1章概述1.1 项目背景及研究依据简述项目提出的背景、项目单位基本情况、预可行性研究过程、编制依据和研究范围等。
1.2 主要研究结论概述研究的综合结论,从工程建设的必要性、建设可能性、建设方案及经济和社会影响评价等方面给出简要明确的结论性意见。
1.3 问题与建议简述项目在工程、技术及经济等方面存在的主要问题及解决的措施和建议。
附工程主要特性表。
第2章建设必要性2.1水运现状2.1.1河流概况概述河流流域情况、河道特征,水资源开发情况等。
2.1.2航道现状概述目前航道的分段通航条件及碍航情况;航道沿线跨河建筑物的类别、名称及位置,通航净空尺度或埋深等;航道沿线各类临河建筑物基本情况;航道存在的主要问题。
2.1.3水运量现状论述近年来航道客货运量完成情况、发展特点和变化趋势。
有通航梯级的航道应分析近年来过坝运输变化及主要货类构成情况。
航道管理站某年工作总结及工作计划航道管理站某年工作总结及工作计划一、工作目标和任务航道管理站的工作目标是确保航道的安全畅通,保障船舶和人员安全,保障航运业的正常发展。
本年度的主要工作任务包括保障航道安全,完善航行设施,提高服务质量,加强人员培训,以及协调相关部门开展联合执法等。
二、工作进展和完成情况本年度,航道管理站完成的工作主要有以下几个方面:1. 完善航行设施。
加强维修养护工作,完善航道标志,确保数据准确无误。
2. 完善管理制度。
制定航道管理制度、安全管理规定、船员安全制度等,为航道管理提供有力的保障。
3. 实施联合执法。
加强与海事局、港口管理部门等合作,开展船舶安全检查和安全演练。
4. 开展安全宣传。
加强航道安全知识宣传,提高船员和相关人员安全意识。
5. 加强人员培训。
开展安全应急演练,提高人员应对突发事件的能力。
三、工作难点及问题本年度航道管理站工作难点主要包括以下几点:1. 疫情防控。
疫情对船舶的管理和安排造成了一定程度的困难,我们需要加强与相关部门的联络协调,做好船舶检疫和人员防护工作。
2. 气象灾害。
气象灾害对航道安全的影响也是不可忽视的,我们需要密切关注气象信息,及时采取有效措施。
3. 人员培训。
人员培训的开展是我们工作的重要内容,但是受到疫情影响和人员流动性的制约,难度较大,我们需要制定更加有效的培训计划。
四、工作质量和压力在本年度的工作中,航道管理站的工作质量得到了有效提升。
但是随着航运海峡的日益繁忙和气象灾害的频繁发生,工作压力也在不断增大。
我们将努力继续提高工作质量,有效应对外部压力。
五、工作经验和教训本年度工作,通过不断努力,我们积累了一些宝贵的经验和教训。
例如,我们通过与其他部门的合作,加强了联合执法,提高了航道安全检查的效果。
同时,我们也发现,人员流动性较大是我们工作的一大困扰,需要加强人员培训和管理。
六、工作规划和展望下一年度,航道管理站将继续秉持“安全第一,服务至上”的理念,加强航道维修、安全知识宣传和服务质量提升等工作,保障航道的安全畅通,为广大船员和航运企业提供更优质的服务。
交通运输部办公厅关于印发航道规划编制内容及文本格式的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.04.03•【文号】•【施行日期】2020.04.03•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部办公厅关于印发航道规划编制内容及文本格式的通知各省、自治区、直辖市交通运输厅(委、局):为加强航道规划工作管理,进一步规范航道规划报告编制工作,推进航道建设与发展,部制定了《航道规划编制内容及文本格式》,现印发给你们,请遵照执行。
有关事项说明如下:一、《航道规划编制内容及文本格式》适用于编制、修订和调整各层级航道规划。
沿海航道和内河航道可分别编制,单条航道规划的编制可参照执行。
二、航道规划期限一般应为20—30年,同时应当为航道远景发展留有余地。
三、编制航道规划应当严格遵照国家颁布的有关法律、法规及政策要求,符合有关的技术规范和标准;满足经济社会发展要求,与其他运输方式相衔接;采用多种规划方法和技术手段,提高规划的科学性和前瞻性;注重经济和社会效益,保护生态环境,实现可持续发展。
四、规划编制所依据的经济社会、自然条件等基础资料,应采用最新资料,内容全面、翔实。
五、航道规划主要包括以下内容:分析航道发展现状、进行综合评价;分析腹地经济社会和综合交通运输发展趋势,预测航道水运量需求等;分析船型及运输组织发展趋势,提出规划船型及主尺度,预测船舶通航密度和货流密度;合理确定航道的功能定位、规划目标、分层次布局方案;确定航道的规划标准;提出航道配套设施规划和环境保护规划;论述与相关规划的关系;明确航道规划实施意见和保障措施。
六、航道规划成果包括规划报告、附图、附件等。
附件中的专题报告是指为做好航道规划需要同步开展有关重大问题的专题研究工作,一般包括水运量预测专题报告、运输系统论证专题报告、船型及营运组织论证专题报告、航道规划技术等级论证专题报告,可根据需要和规划特点同步编制所有报告或部分报告。
航道规划报告编制内容及文本格式Ⅰ封面格式××航道规划报告(××年—××年)编制单位年月Ⅱ扉页格式××航道规划报告编制单位:(盖章)单位负责人:×××(职务)(签章)总工程师:×××(职称)(签章)项目负责人:×××(职务或职称)参加人员:×××(职务或职称)参加单位:(盖章)单位负责人:×××(职务)(签章)主办人员:×××(职务或职称)参加人员:×××(职务或职称)Ⅲ编制单位相关资质证书Ⅳ目录目录第一章概述第二章规划基础第一节发展现状第二节航道开发资源条件第三节综合评价第三章水运量预测第一节腹地经济社会发展现状及趋势第二节水运量预测第四章规划代表船型(船队)第一节船型与运输组织发展趋势第二节船型发展预测第三节船舶通航密度预测第五章规划方案第一节指导思想与规划原则第二节规划目标与功能定位第三节布局方案第四节规划标准第六章配套设施规划第七章环境保护规划第一节环境影响分析第二节环境保护规划第三节环境影响评价第八章与相关规划关系第九章规划实施第十章保障措施和建议附图附件Ⅴ 文本格式及内容要求第一章概述一、规划编制背景简述上一轮规划执行情况及效果,阐述航道发展所面临的经济社会新形势和对交通运输发展的新要求,论述规划编制的必要性和目的。
二、规划范围和期限概述规划范围和期限。
三、编制依据列出编制规划依据(含标准、规范)和主要参考文件。
四、规划编制过程简述规划编制工作的调查和研究过程,以及征询意见、与相关部门协调等情况。
五、规划主要结论简要说明水运量预测、船型预测、功能定位、布局方案、规划标准和规划实施等主要结论。
第二章规划基础第一节发展现状一、基础设施(一)航道1.建设回顾。
简述航道发展建设历程,总结各主要建设阶段的航道治理措施及实施效果。
2.基本情况。
概述规划范围各航道的分布、起讫点、通航里程、技术等级基本情况。
内河航道规划需概述拦闸坝等有关通航设施情况。
(二)港口等临河临海建筑物1.概述规划范围内港口布局(港区分布)情况、港口(含锚地)基础建设情况。
2.概述其他临河临海建筑物。
(三)跨越、穿越航道的建筑物、构筑物概述现状及规划所涉及建筑物、构筑物的情况,如跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、缆线等,简要说明这些设施的通航布置、通航净高、净宽、通航水位、埋设深度等通航技术标准。
(四)航道管理及配套设施概述分析和航道建设、维护、安全管理等密切相关的航道管理和配套设施的现状,包括航道管理设施、航道水文站、航道服务区、航道测量和管理信息系统等内容。
二、运输现状(一)航道水运量沿海航道水运量应分析近年来(典型年份)区域内沿海各航道客货运量发展现状及分货类运量构成变化情况。
内河航道水运量应分析现状水平年区域内河客货运量及周转量现状、占流域或区域全社会运输总量的比例;分货类运量及运输组织方式、主要航道运量;绘制现状水平年主要航道货流密度图;概述近年来(典型年份)区域客货运量变化情况,主要货类构成及变化趋势;概述近年来(典型年份)区域内主要航道客货运输状况,主要货类构成、变化趋势及主要流量流向。
(二)港口吞吐量概述近年来(典型年份)区域港口客货吞吐量增长情况,分货类构成及内外贸、进出口运输完成情况。
沿海航道规划需阐述规划区域总量及航道或航道群相对应的分区构成等。
三、运输船舶沿海航道通航船型应概述近年来分港区、各航道到港船舶密度及分船舶类型、分吨级构成。
内河航道运输船舶及营运组织现状包括船舶基本情况和船舶营运组织与船型现状。
船舶基本情况:概述近年来(典型年份)相关水域运输船舶保有量变化情况,包括船舶艘数、净载重吨、客位总数、平均吨位;专业化船舶保有量情况。
船舶营运组织与船型现状:分析近年来主要货种的船舶营运组织方式变化情况,船型变化情况(分船种、典型年份),现状主要运输船型及营运组织方式。
第二节航道开发资源条件沿海航道规划建设条件应包括以下内容:(一)航道建设自然条件评价概述规划范围内各航道的通航水位、航行水流、地质、泥沙、波浪、风况等条件,在此基础上结合区域内已建航道运行情况,对航道建设自然条件和航道稳定性进行评价。
(二)相关保护区对航道开发影响分析概述规划区域内的海域功能、海洋保护区的情况,分析其对航道开发建设的影响。
内河航道建设条件应包括以下内容:(一)流域概况概述航道所处区域的地理位置、行政区划、气候、地形地貌、水资源分布情况等。
概述水系分布情况,分析主要通航河流的可开发利用情况。
(二)流域综合利用规划概述规划范围内的水资源综合开发规划的总体目标、基本任务、水资源综合利用开发方案、水资源配置方案、水资源调度方案等,分析其对航运发展正负两方面的影响。
(三)梯级规划及建设情况阐述与通航有关的主要河流梯级规划方案、规划梯级的主要技术经济指标等,并概述规划梯级及其通航设施建设情况。
(四)水源、生态等保护区对航道开发影响分析列举航道规划范围内的水源及生态环境、渔业种质资源、用地红线等保护区,分析其对航道开发的影响。
第三节综合评价分析航道建设与发展的主要特点,综合评价航道资源开发条件、在腹地经济发展、产业布局、综合开发等方面所发挥的作用,以及在综合交通体系中的地位等。
从航道资源开发利用与保护、航道维护管理、与经济社会发展的适应性等方面,重点分析航道规划需解决的主要问题。
第三章水运量预测第一节腹地经济社会发展现状及趋势一、服务范围根据经济发展、对外贸易和产业布局发展状况,结合铁路、公路、水路、管道、航空等综合交通运输现状及发展规划,在对航道及港口运输主要货类进行深入分析的基础上,经过必要的经济性、合理性分析,确定航道及港口的服务范围。
二、经济社会、综合交通发展现状(一)经济社会发展现状概述腹地经济发展现状,通过对腹地矿产、旅游等各类资源、经济贸易、产业结构及布局等方面的分析,论述腹地经济社会发展特点。
(二)综合交通发展现状概述腹地综合交通运输体系状况,以及各种运输方式的发展现状及特点。
三、经济社会、综合交通发展趋势(一)经济社会发展趋势概述国际、国内宏观经济发展环境,结合规划航道涉及区域经济发展主要战略、经济社会发展规划及相关行业专项规划,对腹地经济、产业发展格局的变化趋势进行判断,确定规划期腹地经济发展主要指标规模。
(二)腹地综合交通发展趋势根据腹地综合交通发展规划,概述各种运输方式发展趋势。
第二节水运量预测一、水运发展需求论述水运需求总体形势,包括水运总量变化、主要货类构成及变化趋势等内容。
二、水运量预测水运量预测应在国家和相关区域经济发展规划的基础上,结合区域内有关港口、航道观测点等统计资料,充分考虑腹地经济社会发展及相关产业政策、综合交通发展及运输市场变化等因素对区域航道水运量的影响,采用多种方法进行预测。
(一)水运量预测思路和方法阐明航道水运量预测的思路和方法。
(二)水运总量预测根据预测依据,采用多种预测方法,预测规划区域的水运总量。
对预测结果进行综合分析,提出各规划水平年规划区域的客、货水运总量发展水平。
(三)主要货类运量预测根据主要货类运输需求和运输组织的变化情况,分析预测各规划水平年主要货类的水运量发展水平。
(四)分航道水运量预测根据规划区域内航道的发展条件、功能作用、发展需求等情况,结合规划区域内水运总量、主要货类运量等预测,分析预测各规划水平年分航道的水运量发展水平。
根据需要,可预测内河重点航道的过坝运量。
第四章规划代表船型(船队)第一节船型与运输组织发展趋势沿海航道应分析世界及国内海运船舶与航道运输货种相关的船种发展趋势。
包括世界海运船舶相关船种近十年总量变化情况、吨位结构变化情况、各吨级船舶适用的主要航线、相关船种现有订单情况等;相关船种国内沿海运输主要船型及吨级和发展趋势。
内河航道应分析相关水域内营运组织方式(江海运输、干支运输、机动船和船队及船组运输等)发展趋势,分析相关水域船型大型化、标准化、专业化、节能环保、技术进步等发展趋势;归纳提出主要船种运输船舶发展趋势。
第二节船型发展预测沿海航道应根据港口吞吐量、运量预测的主要货类及其流量流向和货物包装形式,考虑航道、港口条件等,结合运输船舶发展趋势,预测主要货类、主要航线的重点和最大运输船型,提出预测的规划代表船型表。
采用特殊船型,应分析或论证其运输经济的合理性。
内河航道应综合考虑运量预测结果、航道、通航建筑物、港口条件、运输船舶发展趋势等,并根据内河通航标准和船型标准化相关要求,提出推荐的主要货类、主要航线的船型与营运组织方案及船型主尺度表。
必要时应开展船型与营运组织论证。
第三节船舶通航密度预测需要时,可根据主要航道水运量预测,考虑泊位、航道通过能力,以及未来各货类主力船型分析,考虑合理的船舶实载率,分析不同吨级船舶承运的货运量比例,在此基础上预测主要航道船舶通过量。
第五章规划方案第一节指导思想与规划原则一、指导思想根据腹地经济社会发展要求、国家战略等,提出规划的指导思想。
二、规划原则按照统筹兼顾、远近结合、合理开发、有效保护、可持续利用等要求,结合区域内航道资源开发利用条件、腹地经济社会及交通运输发展要求,阐明航道规划遵循的原则。
第二节规划目标与功能定位一、规划目标根据区域经济社会、综合交通发展要求,提出航道规划目标,一般应反映规划水平年内航道基础设施、网络结构、服务能力、支持保障等方面达到的水平,以及与国民经济和社会发展的适应程度等指标。
二、功能定位依据航道所处的地理区位、资源开发程度、产业布局规划及综合交通运输体系发展状况等,分析论述航道在地区经济社会发展、产业布局、完善综合运输体系、促进水资源、海洋资源综合利用和国土资源开发等方面的功能作用。
第三节布局方案一、航道层次划分根据航道的辐射范围、资源开发条件、功能定位和发挥的作用等,结合相关规划等,提出航道的层次划分,论述不同层次航道的内涵和界定条件。
沿海航道规划原则上按照重要航道和一般航道两个层次进行划分;内河航道规划原则上按照高等级航道、地区重要航道和一般航道三个层次进行划分。
库湖区等封闭水域航道规划可根据实际情况参照执行。
二、航道分层次论证依据航道层次划分的内涵和标准,采用定性分析和定量计算相结合的方法,确定各航道在区域航道体系中的层次地位。
三、布局规划方案根据航道分层次分析论证结果,结合考虑区域航道的分布特征,提出航道分层次布局规划方案。
第四节规划标准根据《内河通航标准》《运河通航标准》《海轮通航标准》等,结合航道开发条件、运输需求及预测水平、货类流量流向、航线及船型预测等多方面因素,提出各航道的发展规划技术等级。