两大集团“打擂台”争相注军工资产

以核心能力为导向建设军工固定资产投资项目军工固定资产投资项目是指投入大量资金用于建设军工设施，提升军工生产能力和技术水平的项目。

在建设军工固定资产投资项目时，应以核心能力为导向，重点关注以下几个方面：一、核心技术能力的提升军工行业是国家安全和国防建设的重要支撑力量，核心技术能力是军工行业竞争力的重要基础。

在建设军工固定资产投资项目时，应注重提升核心技术能力。

通过引进和集聚优秀人才，完善技术研发平台和实验设备，加强自主创新能力，提高核心技术的自主掌握能力。

二、生产线的优化升级军工固定资产投资项目的核心是提升生产能力和技术水平，而生产线是军工生产的关键环节。

在建设军工固定资产投资项目时，应注重对生产线的优化升级。

通过引进和更新先进设备，提高生产效率和质量，降低生产成本，为军工产品的研发、生产和交付提供更加可靠的保障。

三、供应链的完善和稳定军工行业的供应链涉及到多个环节和多个企业，供应链的完善和稳定对于军工项目的顺利进行至关重要。

在建设军工固定资产投资项目时，应注重对供应链的管理和优化。

加强与供应商的合作和沟通，建立长期稳定的合作关系，确保原材料和配件的供应可靠性和质量稳定性。

四、质量管理的提升军工产品的质量是军工行业的生命线，对军事安全和战斗力有着直接的影响。

在建设军工固定资产投资项目时，应注重提升质量管理水平。

通过建立质量控制体系，加强质量检测和质量监控，提高产品质量和可靠性，确保军工产品的符合国家标准和军方需求。

五、安全生产的保障军工固定资产投资项目往往涉及到大量的高新技术和危险作业，安全生产是军工行业建设的前提和保障。

在建设军工固定资产投资项目时，应注重安全生产的保障。

加强安全生产教育和培训，完善安全管理体系，加强安全监管和事故应急预案，确保军工项目的安全生产和人员安全。

以核心能力为导向建设军工固定资产投资项目是提升军工行业竞争力和国防实力的重要举措。

通过提升核心技术能力、优化生产线、完善供应链、提升质量管理和保障安全生产，可以有效推动军工行业的发展，为国家安全和国防建设作出更大的贡献。

军工重组专题军工板块在重组的主题中，相对于其他的概念板块，重组题材的延续性和系统性比较强，所以在我们把军工的兼并重组单独专题梳理。

关系国家安全和国民经济命脉的七大行业包括军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、民航、航运。

而目前，石油石化、电信、民航、煤炭、航运行业整合已基本完成，在国资委大力推动央企重组的当下，军工板块理所当然将被推到风口浪尖。

而从08年以来，与军工重组相关的炒作在资本市场中，就已经开始断断续续上演了。

而配合着我国经济结构调整的步伐，其重组的节奏必然加快。

在这样的前提下，后期大家应该对军工的重组保持持续关注。

军工重组两条梳理路径军工重组的梳理路径主要有两条：1、整合平台。

由于现有的几大军工集团将被作为军工重组的平台，那么我们就可以围绕这几大军工集团来梳理，挖掘其旗下可望被重组的子公司。

应该特别关注那些具备相同或者相近主营业务，且同属一个集团旗下的子公司。

据了解，目前几大军工集团整合预期较为明朗的是中航工业集团和兵器工业集团，此外，航天科工集团的整合也已经拉开序幕。

若以各大集团的发展战略入手，按整合思路的明确程度和执行难易程度排序，依次为中航工业集团、兵器工业及兵装集团、航天科技集团和航天科工集团、电子科技集团。

其中，重组预期较明确的公司有哈飞股份（中航工业）、中航精机（中航工业）、新华光（兵器工业集团）、航天电子（航天科技集团）、中国卫星（航天科技集团）、航天科技（航天科工集团）、航天晨光（航天科工集团）、四创电子（电子科技集团）。

2、产业类别路径。

一般而言，军工股可分为航空航天、兵器装备、船舶海军以及核工业四大类。

我们完全可以按照这样的路径来对军工类的公司进行归类分析。

需要注意的是，这四大类中，航空航天和兵器装备两类是兼并重组的主流，而船舶和核工业集中度相对较高，重组的空间较小。

因此，在分析研究时，我们应该把重心放在航空航天和兵器装备两类上，这其中，应该特别关注航天科技、航天科工、中航工业三大集团公司旗下的子公司。

一级市场军工企业的投资逻辑
一级市场指的是新发行的证券在证券市场上首次公开出售的市场。

军工企业投资的逻辑可以从以下几个方面来分析：
1. 国防需求稳定：军工企业作为国防工业的核心组成部分，直接面向国家安全需求，其产品和服务的需求相对稳定。

无论经济周期如何变化，国家都需要维护军队力量，提升国家安全能力，因此对军工企业的需求保持稳定。

2. 政策支持和发展机会：军工企业通常受到政府的政策支持，政府在提升国家安全能力和推动军工发展方面扮演重要角色。

政府的投资和政策支持可以为军工企业提供更多的发展机会和市场。

3. 技术壁垒和竞争优势：军工领域通常需要高度复杂和专业的技术，这种技术的研发和应用需要大量的资金和资源投入。

投资军工企业可以享受到军工企业所积累的技术壁垒和竞争优势，从而有利于获得回报。

4. 长期稳定合作关系：军工企业往往与政府、军方等有着长期稳定的合作关系，这种合作关系在一定程度上可以提供更多的商业机会和稳定的订单。

投资军工企业可以从稳定的合作关系中获得长期稳定的回报。

综上所述，投资军工企业的逻辑在于稳定的国防需求、政策支持和发展机会、技术壁垒和竞争优势以及长期稳定的合作关系等因素的综合作用下，可以获得相对稳定的投资回报。

然而，
需要注意的是，军工行业也存在一定的风险和不确定性，例如政策变化、技术突破等，投资者应该具备风险意识并进行深入的研究和分析。

对推动民营军工发展的建议
一、政策支持与引导
建议政府加大对民营军工企业的政策支持力度，包括财政补贴、税收减免、低息贷款等措施，降低企业运营成本，提高市场竞争力。

同时，应加强对民营军工企业的战略引导，制定发展规划和产业政策，推动产业集聚和产业链完善。

二、资金扶持与融资渠道
建议政府设立专项资金，为民营军工企业提供研发、生产、市场开拓等方面的资金支持。

同时，应拓宽融资渠道，鼓励企业通过上市、发行债券等方式筹集资金，降低融资成本。

此外，应加强与金融机构的合作，为民营军工企业提供更多元化的融资服务。

三、技术创新与人才培养
鼓励民营军工企业加强技术创新，提高自主研发能力，掌握核心技术。

政府应加大对技术研发的投入，支持企业进行关键技术攻关和新产品开发。

同时，应加强人才培养和引进，建设高素质的研发和管理团队，提高企业核心竞争力。

打好国企改革三年行动“收官战”作者：王哲来源：《中国报道》2022年第04期今年政府工作报告提出，完成国企改革三年行动任务，加快国有经济布局优化和结构调整，加强国有资产监管，促进国企聚焦主责主业、提升产业链供应链支撑和带动能力。

国资委此前明确，要把锁定并高质量完成重点任务、补短板强弱项、务求改革实效、实现改革成果全面稳固化制度化作为今年改革工作的着力点，确保上半年在重点难点任务上取得根本性突破，并完成三年行动主体任务，在党的二十大前基本完成三年行动各项任务，在今年年底前完成扫尾工作，实现全面胜利收官。

今年全国两会期间，“国企改革三年行动”成为众多代表委员关注的热点议题，如何确保国企改革取得切实成效？随着改革步入“深水区”，还有哪些“硬骨头”要啃？冲刺期还存在哪些难点？又该如何巩固改革成果？……多位代表委员向《中国报道》记者分享了各自的深入思考与真知灼见。

全国人大代表，中核集团总经理、党组副书记顾军表示，通过改革，中核集团这几年一直保持两位数增长。

“十四五”是核工业发展的关键机遇期，也是重要转型期，更是技术突破期，更需要通过改革更好地激发企业活力，激发广大员工的积极性和创新力。

“改革是永远在路上的一项工作。

针对不同的发展阶段和形势，都会有很多新的问题需要解决，关键就在于不断地适应新的变化、新的要求。

改革的目的就是促进企业更高效率、更高效益地发展。

改革的核心还是要不断完善体制机制。

特别是2016年国企党建工作会议之后，国有企业的治理体系进行了比较大的调整，尤其强调党组织要发挥作用、党在企业的领导作用，更好地发挥政治优势，要进一步理顺党委会、董事会、经理层之间的权责分工界限，更好地发挥各个治理主体的作用。

”顾军表示，通过这几年的努力，改革成效已经显现。

“比如说，在核电项目中，上下左右都需要沟通，通过合同关系或者行政关系往往存在着壁垒，而通过党建联建，上下左右顺利打通，确保了项目更好地向前推进。

作为全球首个三代核电技术按期完成的项目，华龙一号成功建成就充分说明我们党组织在工程建设中发挥的作用。

推动民营军工产业发展的建议随着我国经济的不断发展与国防实力的不断增强，军工产业作为国家安全和国防建设的重要组成部分，扮演着至关重要的角色。

而在军工产业中，民营企业更是承担着重要的责任。

推动民营军工产业发展，对于提高我国军工技术水平、提升国防实力、促进经济发展具有重要意义。

为此，笔者提出以下几点建议：一、加强政策支持和资金扶持1.设立专项资金，支持民营军工企业的技术研发和创新，提高企业自主创新能力。

2.建立健全的市场准入机制，为民营军工企业提供公开、公平、公正的市场竞争环境，加强知识产权保护，保障企业合法权益。

3.制定税收优惠政策，减轻民营军工企业的税收负担，引导企业加大研发投入。

二、加强与军队合作，促进技术转化1.建立健全的军民融合发展机制，鼓励民营军工企业与军队开展深度合作，推动军民融合技术成果的产业化和市场化。

2.加强对民营军工企业技术成果的转化与运用，鼓励军队采购民营企业自主研发的产品，扩大市场份额。

三、提高企业自主创新能力，加强人才培养1.加强企业科研基础设施建设，提升技术创新水平，培育一批具有自主知识产权的核心技术和产品。

2.加大对人才的培养和引进力度，吸引更多高素质人才加入军工领域，提升企业的创新能力。

四、强化质量监管，提升产品品质1.建立健全的产品质量监管制度，加强对民营军工产品的质量检测和监管，确保产品符合国家相关标准和要求。

2.鼓励民营军工企业加强与国际先进企业的合作交流，引进先进技术和管理经验，提升企业产品品质和竞争力。

五、拓展国际市场，提升自主品牌影响力1.鼓励民营军工企业积极参与国际军工展览，提升品牌知名度和国际影响力，拓展国际市场。

2.加强对国际军工市场的调研和开发，提升产品适应性和市场竞争力，拓展出口渠道，助推民营军工企业走向国际化。

推动民营军工产业发展，是当前军工领域的重要任务。

笔者相信，通过政策支持、军民融合、自主创新、质量监管和国际拓展等多方面的努力，必将促进民营军工企业取得更大的发展，为我国军工产业的崛起和国防实力的提升贡献力量。

军工板块：资产注入愈演愈烈五大集团明确发展思路-近日军工板块又成为市场的主要热点之一，G西飞在周五一度封于涨停，更是令人关注。

果然，G西飞于本周一刊登公告说，公司董事会将于近期召开会议审议重大事项，公司从即日起开始停牌。

受此刺激，军工板块其它品种做多的欲望开始渲泄。

从昨日盘面来看，G贵航、G卫星等有着类似资产注入预期的军工板块相关品种，强势冲上涨停，从而又大大提振了整个军工板块的市场人气。

主流资金频频增仓应该说，此前已有充分迹象显示，在有色金属个股被基金大幅减仓之后，航天军工板块成为市场主流资金新的增仓对象。

我们认为，基金如此关注，主要还是还是憧憬军工集团的资产重组、收购兼并和产业整合所带来的巨大投资机会。

军工集团虽然上市公司众多，但大多数核心的资产仍在上市公司之外，因此未来资源整合的空间很大。

资源整合是军工集团未来发展的必然之路。

在“十一五”期间，国防科工委提出了全行业总收入年均增长15%以上，工业经济效益综合指数提高30点以上的奋斗目标，各个军工集团也都制定了雄心勃勃的发展计划。

从国外军工巨头企业的发展历程来看，坚持军民并举，通过并购重组整合资源是企业快速发展的根本之路。

因此通过资本市场整合资源，迅速做大做强，将是军工企业发展的必然之路。

兵器集团就表示，在“十一五”期间，旗下所有上市公司都将会有资产的注入。

政策放开使资源整合成为可能国防科工委对军工行业提出了“大协助、小核心、寓军于民”的产业格局。

军工的产业链包括器件、分系统和总装，除了核心的总装资产外，对于器件和分系统资产进入上市公司，国家已经逐步放开。

外部竞争、行业周期和股改后的利益一致使得资源整合的难度缩小。

根据政策，除了核心保军企业外，国家将逐渐开放军工市场，非保军企业将逐渐面临市场竞争压力。

同时由于军工行业的周期性较强，如果不抓住这几年的行业景气时期迅速做大做强，未来发展将面临很多问题。

在股改完成后，随着激励制度的健全，各方的利益逐渐一致，资本的力量在博弈中得到空前的体现，这些都使得军工集团有动力逐渐把资源注入到上市公司。

四大军工集团成重组高发地中航系最被看好(附股)换肤：字体：大中小发布时间：2014-05-25 15:27:34本周，成飞集成(002190)重组复牌连续“一”字涨停，点燃市场对军工重组炒作的热情。

数据显示，目前全球前100家军工企业80%以上是上市公司，而我国十大军工集团资产证券化率低于这一数据，因此后续整合空间仍十分巨大。

分析人士认为，就各大军工集团资产证券化率来看，中航工业集团旗下上市公司最被市场关注。

此外，航天科工集团、兵器工业集团、中国船舶(600150)工业集团未来也将是重组的高发地。

最受关注重组集团一：中航工业军工重组先看中航系多公司资产注入预期明显看好整合板块：航电业务、整机业务、发动机业务重点公司：中航电子(600372)、中航光电(002179)、中航动控(000738)、成发科技(600391)、贵航股份“资产重组看军工，军工重组看中航工业。

”这一说法被市场广为认可。

记者了解到，早在2008年，一航和二航合并成为现在的中航工业集团，正式拉开了军工行业大重组时代的序幕。

经过数年的整合，中航工业资产证券化率也仅仅只是超过50%，未来还有整合空间，多家上市公司存在明确的资产注入预期。

整机、发动机板块动作较大作为军工重组的先行者，中航工业集团下属拥有20家A股公司。

在2004年之前，中航工业集团的资本运作以IPO和配股为主，2007年以后，中航工业集团的资本运作主要以定向增发注入资产的方式进行，并且非常活跃。

据业内人士统计，最近几年中航工业集团资本运作力度明显加大，2010年和2012年涉及金额均超过100亿，2013年超过300亿。

过去20年，中航工业集团通过IPO融资82.1亿元，配股19.28亿元，定增631.26亿元，公开增发19.29亿元。

通过定向增发注入资产成为中航工业集团资本运作的重要方式。

民族证券分析师符彩霞指出，中航工业的资本运作首先在一级子公司中进行，将下属业务板块分类成24个直属业务板块，其中与航空生产、销售相关的板块主要有中航装备公司、中航飞机(000768)公司、中航直升机公司、中航发动机公司、中航电子公司、中航机电(002013)系统公司、中航通飞公司、中航商飞发动机公司等8个板块。