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BOTBTPPPTOT商业模式介绍一目了然商业模式是指企业为了实现盈利目标，通过开展一系列的商业活动来创造价值和利润的方式和方法。
一个好的商业模式能够帮助企业有效地组织资源、提供价值、获取利润，从而保持竞争优势。
本文将介绍四种常见的商业模式：BOT模式、BT模式、PPP模式和TOT模式。
1.BOT模式（建设、运营、转让）：BOT模式是建设（Build）、运营（Operate）、转让（Transfer）的缩写。
在该模式中，政府或企业将建设、运营的权利交给专业公司，公司在一定期限内负责项目的建设和运营，期满后再转让给政府或与政府合作的部门或企业。
BOT模式通过引入市场机制和私人资本，有效解决了政府投资能力和管理能力的限制，实现了公共项目的建设和运营。
2.BT模式（建设、转让）：BT模式是建设（Build）、转让（Transfer）的缩写。
该模式与BOT 模式相似，但不涉及运营阶段，即企业或机构只负责项目的建设，建设完毕后将项目转让给政府或相关方。
BT模式适用于一些不需要长期经营的项目，能够快速推进项目建设，降低政府负担。
3.PPP模式（政府与社会资本合作）：PPP模式是政府与社会资本合作（Public-Private Partnership）的缩写。
该模式是指政府与社会资本（包括私人企业、投资机构等）共同合作，共同投资、建设和经营项目，并分享投资回报。
PPP模式适用于公共基础设施建设，能够充分利用社会资本的资源和管理能力，提高投资效率和项目成果。
4.TOT模式（投资、运营、转让）：TOT模式是投资（Transfer of Ownership）、运营（Operate）、转让（Transfer）的缩写。
在该模式中，企业或投资方在一定期限内投资并运营项目，期满后将项目转让给政府或相关方。
TOT模式适用于一些有稳定现金流和盈利能力的项目，能够快速回收投资并转让给政府获得利润。
总的来说，BOT模式、BT模式、PPP模式和TOT模式都是为了实现公共项目的建设和运营而设计的商业模式。
BOT TOT PPP三者的区别1、含义不同：BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式。
TOT（Transfer-Operate-Transfer）即转让－经营－转让模式。
PPP融资模式主要应用于基础设施等公共项目。
2、特点不同：BOT最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。
在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设，管理项目的运营。
在特许期内通过对项目的开发运营以及当地政府给予的其他优惠来回收资金以还贷，并取得合理的利润。
特许期结束后，应将项目无偿地移交给政府。
在BOT模式下，投资者一般要求政府保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，政府应给予特别补偿。
而PPP是一种新型的项目融资模式。
PPP融资是以项目为主体的融资活动，是项目融资的一种实现形式，主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。
项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益是偿还贷款的资金来源，项目公司的资产和政府给予的有限承诺是贷款的安全保障。
tot则是在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部或部分产权或经营权，然后，购买者对项目进行开发和建设，在约定的时间内通过对项目经营收回全部投资并取得合理的回报，特许期结束后，将所得到的产权或经营权无偿移交给原所有人。
BOT项目中的风险BOT项目投资大，期限长，且条件差异较大，常常无先例可循，所以BOT的风险较大。
风险的规避和分担也就成为BOT项目的重要内容。
BOT项目整个过程中可能出现的风险有五种类型：政治风险、市场风险、技术风险、融资风险和不可抵抗的外力风险。
在融资领域中PPP、BOT、BT、TOT都是什么意思？1. PPPPPP（Public-Private Partnership），又称PPP模式，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。
主要特点有：政府对项目中后期建设管理运营过程参与更深，企业对项目的前期科研、立项等阶段参与更深。
政府和企业都是全程参与，双方合作的时间更长，信息也更对称。
主要优势有：由于形成了“利益共享、风险共担、全程合作”伙伴合作关系，政府的财政支出更少，企业的投资风险更小。
2. BOTBOT（build-operate-transfer）即建设—经营—转让。
是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。
政府提供企业有限期限的“特许权”，准许企业建设、经营，期满后无偿移交政府。
是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业签订特许权协议，授予签约方的私人企业来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。
政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿移交给政府部门。
3. BTBT（Build-Transfer）即建设—移交。
是政府利用非政府资金来进行非经营性基础设施建设项目的一种融资模式。
BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
采用BT 模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。
4. TOTTOT（Transfer-Operate-Transfer），即移交—经营—移交。
TOT方式是国际上较为流行的一种项目融资方式。
通常指政府部门或国有企业将建设好的项目的一定期限的产权或经营权，有偿转让给投资人，由其进行运营管理；投资人在约定的期限内通过经营收回全部投资并得到合理的回报，双方合约期满之后，投资人再将该项目交还政府部门或原企业的一种融资方式。
史上最全BOT、BT、TOT、TBT、PPP解读 (多图)什么叫BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式1、BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式这种方式最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。
政府市政建设中引进社会资本的模式比较：什么叫BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式1、BOT（Bulid-Operate-Transfer）即建造－运营－移交方式这种方式最大的特点就是将基础设施的经营权有期限的抵押以获得项目融资，或者说是基础设施国有项目民营化。
在这种模式下，首先由项目发起人通过投标从委托人手中获取对某个项目的特许权，随后组成项目公司并负责进行项目的融资，组织项目的建设，管理项目的运营，在特许期内通过对项目的开发运营以及当地政府给予的其他优惠来回收资金以还贷，并取得合理的利润。
特许期结束后，应将项目无偿地移交给政府。
在ＢＯＴ模式下，投资者一般要求政府保证其最低收益率，一旦在特许期内无法达到该标准，政府应给予特别补偿。
2、BT（BuildTransfer）即建设-移交是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，系指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。
3、TOT（Transfer-Operate-Transfer）即转让－经营－转让模式是一种通过出售现有资产以获得增量资金进行新建项目融资的一种新型融资方式，在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部或部分产权或经营权，然后，购买者对项目进行开发和建设，在约定的时间内通过对项目经营收回全部投资并取得合理的回报，特许期结束后，将所得到的产权或经营权无偿移交给原所有人。
4、TBT模式TBT就是将TOT与BOT融资方式组合起来，以BOT为主的一种融资模式。
BOTBTTOTTBTPPP投融资模式全解析投融资模式是指企业在进行项目投资和融资决策时采取的方式和方法。
不同的投融资模式拥有不同的特点和适用范围。
下面对BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式进行全面解析。
1.BOT（建设-经营-转让）模式：BOT模式是指建设-经营-转让模式，也称为建-经-拆模式。
BOT模式是指由企业或投资方在一定期限内，按照约定的标准建设一个项目，然后经营项目并向政府缴纳使用费，最后将项目交还给政府。
BOT模式具有以下特点：-建设：投资方负责项目的建设，包括施工、设计等。
-经营：投资方负责项目的经营和管理，并从项目中获得经营收入。
-转让：在约定期限结束时，项目转让给政府或使用方。
2.BT（建设-转让）模式：BT模式是指建设-转让模式，也称为建-拆模式。
BT模式是指由企业或投资方负责项目的建设，然后将项目转让给政府或使用方。
BT模式具有以下特点：-建设：投资方负责项目的建设，包括施工、设计等。
-转让：项目建设完成后，将项目转让给政府或使用方。
3.TOT（转让-经营-转让）模式：TOT模式是指转让-经营-转让模式，也称为拆-经-拆模式。
TOT模式是指政府或使用方先将项目转让给私人企业或投资方进行经营和管理，一定期限后再收回项目。
TOT模式具有以下特点：-转让：政府或使用方将项目转让给私人企业或投资方。
-经营：私人企业或投资方负责项目的经营和管理，并从中获得经营收入。
-转让：在约定期限结束时，项目再次转让给政府或使用方。
4.TBT（转让-建设-转让）模式：TBT模式是指转让-建设-转让模式，也称为拆-建-拆模式。
TBT模式是指政府或使用方先将项目转让给私人企业或投资方进行建设，一定期限后再收回项目。
TBT模式具有以下特点：-转让：政府或使用方将项目转让给私人企业或投资方。
-建设：私人企业或投资方负责项目的建设，包括施工、设计等。
-转让：在约定期限结束时，项目再次转让给政府或使用方。
BOT模式与PPP模式有何异同一、机制比较1.BOT模式：BOO、BOT和TOT缩写分别代表建设-拥有-运营、建设-拥有-转让和建设-拥有-自营三种形式。
BOT模式是从建设者兼运营者的角度出发，通常投资方将项目交由合作方（通常是企业）进行建设、拥有并运营一段时间，收回投资成本后再转让给投资方。
BOT模式可以让投资方免去繁琐的运营管理，而企业则可以通过建设、运营和转让获得利润。
2. PPP模式：PPP是公私合作伙伴关系，全称为Public-Private Partnership。
PPP模式是从公共事务的角度出发，一般是政府与私人企业或机构合作，共同投资、建设和运营项公共项目。
PPP模式可以减轻政府的财政压力，提高公共服务质量，并给私人企业或机构提供商机。
二、特点比较1.BOT模式的特点：-投资回报：BOT模式下，投资方可以在一定时间内获得投资回报，并最终实现资金回收。
-长期合作：BOT项目通常合作时间较长，合作方需要承担项目的运营和管理责任。
-金融风险：BOT模式中，投资方通常要承担更多金融风险，例如可能存在投资回收周期过长或运营成本超期的风险。
-转让方式：BOT项目一般会在一定时间后转让给投资方，但具体的转让方式和标准需要合作双方协商确定。
2.PPP模式的特点：-政府支持：PPP项目通常需要政府提供一定的政策支持和资源保障，例如提供土地、减免税收等。
-长期合作：PPP项目也是长期合作，由政府和私人企业或机构共同承担项目的建设、运营和管理责任。
-风险分担：PPP模式下，政府和私人企业或机构可以根据自身能力和利益分担风险，以达到共赢的目标。
-政府监管：PPP项目需要政府进行监管和评估，以确保公共利益得到最大化。
三、应用领域比较1.BOT模式的应用领域：-基础设施建设：例如水处理厂、港口、高速公路等。
-能源开发：例如电站、风电场等能源项目。
-城市建设：例如城市规划、土地开发等。
2.PPP模式的应用领域：-基础设施建设：包括水利、电力、交通、通信等领域。
PPPBOTBTTOTBTO模式简析PPP（Public Private Partnership）是公私合作伙伴关系的缩写，它是一种基于合作共赢原则的商业模式。
PPP模式的核心思想是将政府和私营部门的资源与能力结合起来，共同合作开展公共项目。
PPP的特点是政府和企业在项目中扮演不同的角色，政府提供投资和监管的职能，而企业则负责项目的设计、建设、运营和维护。
在PPP模式下，项目的投资和运营由企业承担，政府则提供相应的支持和监督。
BOT（Build-Operate-Transfer）是一种PPP模式的具体实施方式，它是指企业在完成项目建设和运营后，将项目的所有权转让给政府。
BOT模式的特点是政府通过招标的方式选择项目运营商，运营商在项目建设和运营期间承担项目的风险和责任。
一般而言，BOT项目的建设期较长，通常为15年至30年，期满后项目的所有权转归政府所有。
BT（Build-Transfer）是PPP模式的另一种实施方式，它与BOT模式的主要区别在于运营期结束后，政府需要向企业支付一定的投资回报。
BT模式强调政府对项目的所有权，在项目建设和运营期间，政府承担着风险和责任。
一般而言，BT项目的周期较短，通常为5年至15年。
TOT（Transfer of Technology）模式是一种将技术转让给企业的商业模式。
政府通过招标的方式选择技术提供商，技术提供商将技术转让给企业，并帮助企业进行技术推广和应用。
TOT模式的特点是政府扮演着技术提供和指导的角色，企业需要支付一定的费用来获得技术的转让和支持。
BTO（Build-Transfer-Operate）是BOT模式和BT模式的结合体。
在BTO模式下，企业在完成项目建设后，将项目的所有权转让给政府，但仍继续负责项目的运营。
BTO模式的特点是企业在项目建设和运营期间承担风险和责任，但在项目运营期结束后，政府需要向企业支付一定的投资回报。
总的来说，PPP、BOT、BT、TOT和BTO这些模式都是公私合作的一种形式，它们在资源整合、风险分担和责任承担等方面存在一定的差异，适用于不同的项目和行业。
投融资模式投融资模式是指在基础设施建设领域，为了满足国家和地方政府的需求，通过不同的方式结合公共和私人资本来进行投融资的模式。
常见的投融资模式有PPP（公私合作伙伴关系）、BOT（建设-经营-转让）、BT （政府建设-经营）、TOT（转让运营收益权）和TBT（政府发展商建设-经营）等方式。
1. PPP模式（Public-Private Partnership）：该模式是在政府和企业之间建立合作伙伴关系，共同承担项目的投资、建设、运营和维护等责任。
这种模式可以减轻政府财政压力，提高基础设施建设效率，同时也能够让私营部门分享项目收益。
2. BOT模式（Build-Operate-Transfer）：该模式是指由私人部门建设、运营和维护基础设施项目，一定期限后再将项目转交给政府。
私人企业在建设和运营期间可以通过收费获取利润，但在项目转交后，收费权将归属于政府。
3. BT模式（Build-Transfer）：该模式类似于BOT模式，也是由私人企业负责基础设施项目的建设和运营。
不同之处在于，私人企业在一定期限后只需将项目移交给政府，不需要继续经营和运营。
4. TOT模式（Transfer of Operation and Transfer）：该模式是指政府将已建成的基础设施项目的运营权转让给私人企业，以获取一定期限内的收益。
私人企业在这一期限内负责项目的运营和维护，通过收取用户费用来获取利润。
5. TBT模式（Transfer of Built and Transfer）：该模式类似于TOT模式，但在项目建设阶段由政府发展商承担责任。
政府发展商负责项目的建设，之后转让给私人企业负责项目的运营和维护。
这些投融资模式在基础设施建设过程中发挥了重要作用，可以提高项目的效率和质量，并降低政府的财政负担。
同时，私人企业也可以通过参与基础设施项目来获取利润和回报。
不同模式适用于不同的项目和国家情况，政府和企业可以根据具体情况选择合适的投融资模式。
PPP、BOT、BT、TOT、TBT模式详解一、什么叫BOT、BT、TOT、TBT和PPP投融资模式2、BT（Build Transfer）即建设-移交是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，系指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。
3、TOT（Transfer-Operate-Transfer）即转让－经营－转让模式是一种通过出售现有资产以获得增量资金进行新建项目融资的一种新型融资方式，在这种模式下，首先私营企业用私人资本或资金购买某项资产的全部或部分产权或经营权，然后，购买者对项目进行开发和建设，在约定的时间内通过对项目经营收回全部投资并取得合理的回报，特许期结束后，将所得到的产权或经营权无偿移交给原所有人。
4、TBT模式TBT就是将TOT与BOT融资方式组合起来，以BOT为主的一种融资模式。
在TBT模式中，TOT的实施是辅助性的，采用它主要是为了促成BOT.TBT的实施过程如下：政府通过招标将已经运营一段时间的项目和未来若干年的经营权无偿转让给投资人；投资人负责组建项目公司去建设和经营待建项目；项目建成开始经营后，政府从BOT项目公司获得与项目经营权等值的收益；按照TOT和BOT协议，投资人相继将项目经营权归还给政府。
实质上，是政府将一个已建项目和一个待建项目打包处理，获得一个逐年增加的协议收入（来自待建项目），5、PPP（Public-Private-Partnerships）模式一般而言，PPP融资模式主要应用于基础设施等公共项目。
首先，政府针对具体项目特许新建一家项目公司，并对其提供扶持措施，然后，项目公司负责进行项目的融资和建设，融资来源包括项目资本金和贷款；项目建成后，由政府特许企业进行项目的开发和运营，而贷款人除了可以获得项目经营的直接收益外，还可获得通过政府扶持所转化的效益。
PPP、BOT、BT、TOT模式简析城市基础设施城市基础设施覆盖面很广，涉及行业很多，若按其市场化程度进行划分，则可将整个基础设施产业分为三类，不同类别的基础设施分别具有不相同的投融资主体，政府在其中所起的作用亦不相同。
（1）基本上属于市场化的类型，如高速公路、电信等具有竞争性质的行业，应在政府统一规划和规范管理的前提下，通过市场机制配置社会资源，逐步形成投资、经营、回报的良性循环。
（2）半市场化的类型，如市区内跨江大桥、过江隧道、公共交通、自来水、煤气、污水处理等大部分市政设施，一般以政府投资为主，但同时要逐步引入和扩大市场竞争机制，吸引有实力的国内企业和外商参与投资，甚至可以探索吸引私人投资，通过产品价格和服务价格改革给予市场补偿，使投资者在一定期限内获得投资收益。
（3）基本上由政府投入类型，一般城市道路、园林绿化、消防等，从根本上说是公益性项目，其建设资金主要是政府征收各种城建税费和投入部分经营性项目收益来解决。
1、PPP广义的PPP泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系。
狭义的PPP可以理解为一系列项目融资模式的总称，包括BOT、TOT、DBFO 等多种模式，狭义的PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的衡工量值。
国内积极推广的正是狭义的PPP。
PPP的概念：是指政府与私人组织之间，为了合作建设城市基础设施项目。
或是为了提供某种公共品和服务，以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。
亚洲开发银行：PPP是指为开展基础设施建设和提供公共服务，公共部门和私营部门之间可能建立的一些列合作伙伴关系。
联合国发展计划署：PPP是指政府、营利性企业和非营利性组织基于某个项目而形成的相互合作关系。
在这种关系中，政府并不是把项目的责任全部转移给私营部门，而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。
PPP模式与BOT、TOT的定义和概念PPP是英文“Public-Private Partnerships”的简写，中文直译为“公私合伙制”，简言之指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。
由于PPP与传统的公用事业提供方式相比具有很多优越性，近二十年来，各国或国际组织都争相尝试将P PP的各种模式应用于本国或区域内的基础设施建设。
从90年代初期开始，全球PPP项目迅猛增长，并于1997年达到顶峰。
伴随19 97年亚洲、俄罗斯和巴西经济危机的出现，全球PPP项目有所减少，之后在平稳中又开始逐渐回升。
有资料表明，在未来15年内，全球发展中国家大约需要2万亿美元投资于基础设施建设。
因此，未来若干年内，全球很可能会出现PPP项目建设的新高潮。
中国正处于经济腾飞时期，对于各种基础设施的需求比其他国家更大更迫切。
由于我国还是发展中国家，国家财政实力不够雄厚，必须引入灵活多样的市场化融资方式建设基础设施。
为此，有关部门应加快PPP的基础性研究和应用，推动公用事业市场化进程。
1. PPP定义及相关概念1.1 PPP定义研究虽然私人部门参与提供公共产品或服务已有很长历史，但PPP 术语的出现不过是近十年的事情，在此之前人们广为使用的术语是C oncession、BOT、PFI等。
PPP本身是一个意义非常宽泛的概念，加之意识形态的不同，要想使世界各国对PPP的确切内涵达成共识是非常困难的。
德国学者Norbert Portz 甚至认为“试图去总结PP P是什么或者应该是什么几乎没有任何意义，它没有固定的定义，并且也很难去考证这个含义模糊的英文单词的起源，PPP的确切含义要根据不同的案例来确定[1]”。
以下列举了几条有代表性的PPP定义，供参考。
（1）联合国培训研究院PPP涵盖了不同社会系统倡导者之间的所有制度化合作方式，目的是解决当地或区域内的某些复杂问题。
PPP包含两层含义，其一是为满足公共产品需要而建立的公共和私人倡导者之间的各种合作关系，其二是为满足公共产品需要，公共部门和私人部门建立伙伴关系进行的大型公共项目的实施[2]。
（2）欧盟委员会PPP是指公共部门和私人部门之间的一种合作关系，其目的是为了提供传统上由公共部门提供的公共项目或服务[3]。
（3）加拿大PPP国家委员会PPP是公共部门和私人部门之间的一种合作经营关系，它建立在双方各自经验的基础上，通过适当的资源分配、风险分担和利益共享机制，最好地满足事先清晰界定的公共需求[4]。
（4）美国PPP国家委员会PPP是介于外包和私有化之间并结合了两者特点的一种公共产品提供方式，它充分利用私人资源进行设计、建设、投资、经营和维护公共基础设施，并提供相关服务以满足公共需求[5]。
由此可见，PPP有广义和狭义之分。
广义的PPP泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系，而狭义的P PP可以理解为一系列项目融资模式的总称，它包含BOT、TOT、D BFO等多种模式。
狭义的PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的资金价值(Value For Money)。
在国外研究文献中提到PPP时，绝大多数是指广义的PPP，而从国内文献来看，多数理解为狭义的PPP。
需要强调的是，不管是广义还是狭义，PPP均是指一个大的概念范畴，而不是一种特定的项目融资模式。
因此，不能将PPP与BOT、TOT等特定项目融资模式并列起来进行比较。
1.2与PPP相关的几个概念国外有不少文献使用PPP/BOT、PPP/PFI等组合方式来表示公共部门与私人部门合作关系的总称，为了更好的理解PPP，有必要了解与之相关的几个概念。
（1）PFI(Private Finance Initiate，私人融资倡导)PFI可以理解为PPP在英国发展过程中的一个特定阶段，其含义与狭义的PPP概念非常类似，只不过PFI更强调私人部门的资本投入，因而PFI也是一个概念范畴，它包括DBFO、BOOT、BOO等多种模式。
由于英国的PFI主要以DBFO方式实现，因而也有的文献中PFI特指DBFO模式。
欧洲国家的PPP方案主要参考英国的PFI模型和法国的Conces sion模型。
（2）BOT(Build-Operate-Transfer，建设-经营-转让)BOT概念最早由土耳其总理奥扎尔于1984年提出来的，随后几年英国和法国对BOT的兴趣激增，并成为两国解决债务危机的手段之一。
再后来BOT风行全世界，各种BOT项目大量涌现。
在多数文献中，术语BOT代表一类特定项目融资模式的总称，包含BOOT、BLOT、BOO等。
也有的文献中BOT特指BOOT模式，因此BOT也有广义和狭义之分。
（3）TOT(Transfer- Operate-Transfer，转让-经营-转让)国内经常出现的另一个术语TOT，在国外文献中其实并不多见。
根据笔者的理解，TOT可以分为只转移经营权的TOT和伴随产权转移的TOT两种，前者实质是租赁关系，后者实质是购买关系。
又由于设公共施转让给私人部门后一般需要先进行一定程度的更新、扩建才能经营，故TOT可分别用LUOT(Lease-Upgrade-Operate-Tr ansfer)和PUOT(Purchase-Upgrade-Operate-Transfer)表示。
（4）Concession（特许经营）特许经营在法国具有很长的历史，其含义同样也有广义和狭义之分。
广义的特许经营与狭义的PPP概念完全相同，是指一系列特许经营方式的总称；狭义的特许经营专指“场域特许经营”或“特许租赁经营”，法语用“affermage”表示。
特许经营权通过竞争招标授予，它可以应用于新设施的建设，也可以应用于已有设施的更新、升级和扩建等。
特许经营权的合同期限一般长达20到30年，在此期间私人部门负责投资、建设、经营和维护公共设施，但整个过程中，包括已有设施和私人部门新建设的设施在内的全部资产归公共部门拥有，天则公用事业研究中心认为“这一点很重要，如果私人部门是资产的拥有者，那他就不能叫做特许经营者，因为他的经营没有时间的限制，也没有产权移交的问题”。
公共部门需要做的是监督私人部门在特许期内使用和维护设施妥当，确保特许期结束后全部设施能较为完整地交还公共部门。
另外需要注意的是，本文中的特许经营是指政府授予私人部门特许权经营公用事业，它与连锁超市、快餐店等的特许（加盟）经营有所不同，后者一般用法语“franchies”表示。
（5）PSP(Private Sector Participation，公私合作)世界银行使用术语PSP来泛指私人部门与公共部门各种程度的合作关系，其含义与广义的PPP完全相同。
（6）Divestiture（剥离）将公共资产或国有股权通过出售或者管理层收购(MBO)等形式转让给私人称为“剥离”，具体有完全剥离(Complete Divestiture)和部分剥离(Partial Divestiture)两种。
完全剥离与特许经营相类似，但由于所有权永久归私人保留，故两者的PPP性质有所不同。
在特许经营方式中政府有两个主要任务，其一是确保资产使用良好并在特许期结束后能较为完善的交还，其二是通过合理的调节和管理，避免出现行业垄断价格，同时确保服务质量。
而在完全剥离模式下，政府的任务只有后者，因为从理论上讲，私人部门会自觉维护其自身拥有的资产。
葡萄牙和意大利的部分高速公路、英国的部分电信业表明，采用完全剥离方式比特许经营方式更为有效。
如果政府希望在资产管理方面保持一定程度的控制权，则可以选择部分剥离的方式，保留部分资产的产权。
部分剥离方式在吸引私人资金、提高经营和管理效率的同时，还能保证公共资产的国有意义。
在对国民经济意义重大的行业，为确保社会安全和经济稳定，政府通常不愿意将这些行业的公共资产完全剥离出去。
（7）其他常见术语Privatization（私有化）：有两种含义，在英国、美国、加拿大等国家是指公共资产的私有化，与Divestiture的含义完全相同；在中东欧国家，是指将原中央集权政府控制下的各种公共部门职能下放给地方政府。
Public Utility（公用事业）：分为Public Goods（公共产品）和Public Service（公共服务），前者有时也用Public Facilities （公共设施）或Infrastructure（基础设施）或Public Assets（公共资产）来表示。
明确上述术语的含义对于正确理解PPP以及对PPP进行分类很有意义。
在这些概念中，尤其要注意的是PFI、BOT和Concession，这三个术语有时代表某种特定的项目融资模式，有时表示某一类具有相同特性的项目融资模式的总称，并且这三个概念相互交叉重叠，互相包含，在阅读国外文献或引用这些概念时，必须注意加以区分。
2. PPP分类探讨2.1、国外常用PPP分类方式简介由于世界各国1意识形态的不同；2处于PPP的不同发展阶段；3使用的术语不同；4对于同一个概念的理解不尽相同；这就给PPP 的分类带来了很大麻烦。
从笔者查阅的资料来看，各国或国际组织对PPP的分类有十几种之多，其中多数是按广义的PPP进行分类的。
以下分别列举出几种有代表性的分类方法，供参考。
（1）世界银行世界银行综合考虑资产所有权、经营权、投资关系、商业风险和合同期限等角度，将广义PPP分为服务外包、管理外包、租赁、特许经营、BOT/BOO和剥离六种模式。
如下表所示：（2）联合国培训研究院联合国培训研究院按照狭义PPP进行分类，认为世界银行PPP 分类选项中的Concession、BOT和BOO三类模式称为PPP，而外包、租赁和剥离不属于PPP范畴，如图1所示。
图中左侧阴影表示私人部门参与程度，右侧阴影表示公共部门参与程度，其他各术语中文意思与表1相同。
图1 联合国培训研究的PPP分类[2]（3）欧盟委员会欧盟委员会按照投资关系将PPP分为传统承包、一体化开发和经营、合伙开发三大类。
传统承包类是指政府投资，私人部门只承担项目中的某一个模块，例如建设或者经营。
一体化开发类是指公共项目的设计、建造、经营和维护等一系列职能均由私人部门负责，有时也需要私人部门参与一定程度的投资。
合伙开发类通常需要私人部门负责项目的大部分甚至全部投资，且合同期间资产归私人拥有。
（4）加拿大PPP国家委员会加拿大PPP国家委员会按照转移给私人部门的风险大小将广义P PP细分成了12种模式，参见表3。
（表中箭头方向表示转移给私人部门的风险越来越大）表3 加拿大PPP国家委员会的PPP分类[4]2.2、适合中国的PPP分类方式探讨参考世界银行和加拿大PPP国家委员会等的分类方式，结合国内目前的应用现状，笔者认为PPP可以按如下三级结构的方式进行分类：图2 PPP的三级结构分类法从上图可知，广义PPP可以分为外包、特许经营和私有化三大类，其中：外包类PPP项目一般是由政府投资，私人部门承包整个项目中的一项或几项职能，例如只负责工程建设，或者受政府之托代为管理维护设施或提供部分公共服务，并通过政府付费实现收益。
