国际集装箱运输概述

国际集装箱运输方式国际集装箱运输方式是现代物流业中不可或缺的一部分，它将货物包装在标准化的集装箱内，通过多种运输方式进行跨境运输。

本文将简要介绍国际集装箱运输的几种主要方式和其特点。

1. 海运集装箱运输海运集装箱运输是国际物流中最常见的一种方式。

海运集装箱是一种标准化的包装容器，其标准尺寸为20英尺和40英尺，分别称为20尺箱和40尺箱。

通过船运，海运集装箱可连接世界各大港口，将货物从一端运至另一端，同时也可以通过海陆联运将货物从港口直达货主指定地点。

海运集装箱运输的优点包括运输量大、成本低廉、可承载各种类型的货物、稳定性高等。

然而，由于运输时间相对较长，而且受天气和海况等外部因素影响较大，因此海运集装箱运输在其中一些时效性要求较高的物流方面存在一定的局限性。

2. 铁路集装箱运输铁路集装箱运输是一种日益兴起的物流方式。

在传统的铁路大车间时代，铁路运输主要采用敞车运输方式，但该方式的效率低下，容易造成货物损失。

而铁路集装箱运输将货物包装在标准化的集装箱内，不仅提高了运输效率和安全性，同时也适合中长距离、大件、重量货物的运输。

铁路集装箱运输具有成本低、运输速度快、环保和安全等优点。

随着“一带一路”倡议的推进和中国高速铁路的发展，铁路集装箱运输已成为重要的国际物流运输方式之一。

3. 公路集装箱运输公路集装箱运输是指通过公路运输集装箱的一种方式。

与传统散装货物运输方式相比，公路集装箱运输具有成本低、运输安全、可控性强等优点。

公路集装箱运输还可以将货物从港口直达货主指定地点，以实现物流配送的全程化，有效提高了物流配送效率。

4. 空运集装箱运输空运集装箱运输是一种迅速、高效、安全的物流方式，通常适用于货物跨越大洲的情况。

空运集装箱可以搭载各种类型的货物，而且运输速度快，能够在短时间内到达目的地。

空运集装箱运输还可以减少货物在中间环节的损耗和风险。

但空运集装箱运输的缺点是成本相对高昂，适用于某些货物特别紧急、物流配送要求高的情况。

国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述国际集装箱运输系统知识(2)多式联运概述国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。

与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。

正因如此，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。

尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成熟，到80年代集装箱运输已进入国际多式联运时代。

国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。

它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连贯货物运输，从而打破了过去海、铁、公、空等单一运输方式互不连贯的传统做法。

如今，提供优质的国际多式联运服务己成为集装箱运输经营人增强竞争力的重要手段。

一、国际多式联运的定义与特征国际多式联运（MultimodaI Transport）是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。

它通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。

通过一次托运，一次计费，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。

然而，它与传统的单一运输方式又有很大的不同。

根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》（简称“多式联运公约”）以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义，国际多式联运是指“按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。

根据该定义，结合国际上的实际做法，可以得出，构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件：（1）必须具有一份多式联运合同。

该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。

国际集装箱的运输方式国际集装箱的运输方式包括水路、铁路、公路和航空运输。

不同的运输方式有其各自的优缺点，以及适用情况。

下面将分别介绍各种运输方式。

1. 水路运输水路运输是集装箱运输中最常用的方式，尤其是长途国际集装箱运输。

水路运输中最主要的手段是船只，利用集装箱直接装入船舱内进行运输，非常便捷。

同时，水路运输还拥有运量大、成本低的优点，因此非常适合大宗物资贸易，如煤炭、乳制品、钢材等等。

值得注意的是，随着运量的增大，航程也会相应延长，需要考虑长途水路运输所可能产生的湿度、温度等问题。

2. 铁路运输铁路运输是集装箱运输中最快捷、安全的方式之一。

铁路网络横跨大陆，与港口、内陆重要城市连接，运输效率和速度都非常高。

尤其对于近距离运输来说，铁路的优点更为明显，可以有效缩短货物的运输时间，降低物流成本。

但是铁路的缺点也很明显，铁路运输容易受到天气、自然灾害等不可避免的因素影响。

3. 公路运输公路运输作为集装箱运输中最便捷、最灵活的方式之一，拥有广泛的覆盖面和高效、高速的特点。

对于把货物从一个城市运到另一个城市来说，公路运输非常适合。

此外，公路运输还拥有运输门到门的便捷性，能够直接达到客户所在的地区。

但与此同时，公路运输也面临道路拥堵、交通事故、油费等问题。

4. 航空运输航空运输是目前最快捷、最安全的集装箱运输方式。

它适合于对时间和安全有较高要求的货物运输。

但是航空运输的成本比较高，并且飞机的运输量一般较小，因此对于大运量的货物来说，不太适合采用航空运输。

综上所述，不同的集装箱运输方式各有优缺点，要根据具体情况选择适合的运输方式。

除此之外，还需要考虑距离、时间、安全、成本等因素，以保证货物能够以最优的方式到达目的地。

浅析国际集装箱运输现状及发展摘要：集装箱运输在过去的50年中不断改变着航运和国际贸易的发展：多式联运更加经济便捷；开发和创造新市场成为可能；货运的安全性和效率得到提升。

集装箱运输业在贸易过程中扮演着重要的角色，在优化运输和供应链的同时，为全球贸易创造商机，促进经济发展和繁荣。

关键词：应用，发展，效益，多式联运，一、集装箱运输的概述（一）集装箱运输的定义集装箱运输（Container transport），是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而更好地实现货物“门到门”运输的一种新型、高效率和高效益的运输方式。

（二）集装箱运输的应用范围集装箱既可装船利用水路运输，也可通过铁路、公路运输，中途更换车船不必把货物取出，可以提高装卸效率，有利于机械化操作，消除繁重的体力劳动，减少货物的损失，简化繁杂的手续，加快车船周转，降低运输成本。

同时，集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到收货人的仓库，不必利用中转仓库，实行“门到门”的运输服务。

二、集装箱的发展历程（一）初始阶段集装箱运输发展的初始阶段（19世纪初~1966年），集装箱运输起源于英国。

19世纪中叶，在英国的兰开夏已出现运输棉纱、棉布的一种带活动框架的载货工具，这是集装箱的雏形。

1900年，在英国铁路上首次试行了集装箱运输。

1966年以前，集装箱运输取得了一定的发展，虽然集装箱运输还处于初始阶段，但其优越性已经得以显示，这为以后集装箱运输的大规模发展打下了良好的基础。

（二）发展阶段集装箱运输的发展阶段（1967年~1983年），自1966年至1983年，集装箱运输的优越性越来越被人们承认，以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速，是世界交通运输进入集装箱化时代的关键时期。

集装箱船舶的行踪已遍布全球范围。

在此时期，传统的件杂货运输管理方法得到了全面改革，与先进运输方式相适应的管理体系逐步形成，电子计算机也得到了更广泛的应用，尤其是1980年5月通过了《联合国国际货物多式联运公约》。

国际集装箱运输运费计算第九章集装箱运费运算集装箱运费概述集装箱运输费用的单位价格称为集装箱运价。

国际集装箱运价不是一个简单的价格金额，而是包括费率标准、计收方法、承托双方责任、费用、风险划分等的一个综合价格体系。

由于集装箱运输打破了“港到港”交接的传统，能够实现“门到门”的运输，使得承运人的运输路线增长，运输环节增多，运输过程中花费的成本构成也与传统运输有专门大区不，而且由于以集装箱为运输单元，其计费方式也有了专门大变化。

一、集装箱运输与国际贸易价格条件常用的国际贸易价格条件要紧有离岸价格（FOB）、运费到岸价格（CF R）及运费保险费到岸价格（CIF）。

这三种常用价格条件是建立在“港到港”交接的基础上的，要紧适用于传统的散杂物资海上和内河运输。

现代国际贸易中，集装箱运输和国际多式联运的使用越来越广泛，物资交接向内陆延伸，实现“门到门”交接。

在这种情形下，上述三种常用价格条件难以完全适应新形势进展的需要。

鉴于此，国际商会（ICC）在《I NCOTERMS 1990》中推出了三种贸易价格条件：物资交指定地点承运人价格（FCA）、运费付至目的地价格（CPT）、运费保险费付至目的地价格（C IP）。

这三种贸易价格条件不仅适用于公路、铁路、海运、内河、航空等单一运输方式，而且适用于两种或两种以上运输方式相结合的国际集装箱多式联运。

在目前常用的三种价格体系中，买卖双方的责任和风险划分是以装货港或卸货港的船边为界线，而新的价格条件中，买卖双方的责任和风险划分是以物资交给承运人或收货人为界线。

尽管目前国际集装箱运输中物资的交接地点已延伸到内陆，但适应上仍旧沿用三种常用的价格条件。

二、集装箱运费的差不多结构从运输全程来看，集装箱运输产生之前，传统的件杂货运价是分方式、分段运算的。

作为承担绝大部分国际运输的海运段运价，其结构是建立在“港到港”交接基础上的，仅包括物资的海上运费和船边装船、卸船费用，一样把这三项费用称为海运费。

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但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

（1）整箱（Full Container Load，FCL）。

是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

国际集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式，它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。

1.集装箱运输的特点
集装箱运输就是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进的现代化运输方式。

它具有如下特点：
（1）在全程运输中，可以将集装箱从一种运输工具上直接方便地换装到另一种运输工具
上，而无须接触或移动箱内所装货物。

（2）货物在发货人的工厂或仓库装箱后，可经由海陆空不同运输方式一直运至收货人的
工厂或仓库，实现“门到门”运输而中途
无须开箱倒载和检验。

（3）集装箱由专门设备的运输工具装运，装卸快，效率高，质量有保证。

（4）一般由一个承运人负责全程运输。

2.集装箱运输的优点
（1）可露天作业，露天存放，不怕风雨，节省仓库。

（2）可节省商品包装材料，可保证货物质量、
数量，减少货损货差。

（3）车船装卸作业机械化，节省劳动力和减轻劳动强度。

集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识：一. 集装箱(container)所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

二. 集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。

是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

三. 集装箱内尺寸(container's internal dimensions)集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

四. 集装箱内容积(container's unobstructed capacity)按集装箱内尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。

集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五. 集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称：TEU)又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。

目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。

国际标准集装箱国际标准集装箱，又称ISO集装箱，是一种用于货物运输的标准化货柜。

它们通常由钢铁、铝合金或其他材料制成，具有标准尺寸和结构，以适应不同的运输方式和货物类型。

国际标准集装箱的使用极大地推动了全球贸易的发展，成为现代物流运输的重要组成部分。

国际标准集装箱的尺寸通常为20英尺和40英尺，分别称为20英尺集装箱和40英尺集装箱。

它们的宽度和高度是固定的，而长度可以根据需要进行调整。

这种标准化的尺寸设计，使得集装箱可以方便地在不同的运输工具上进行转运，如船舶、火车、卡车等，从而实现了多式联运，提高了货物运输的效率。

国际标准集装箱的结构坚固耐用，能够承受长途运输和各种气候条件下的考验。

它们通常具有防水、防潮、防尘的特性，保护货物免受外界环境的影响。

此外，集装箱内部还可以根据货物的特性进行专门设计，如加装挂钩、隔板等设施，以确保货物在运输过程中的安全。

国际标准集装箱的使用极大地简化了货物装卸的流程。

在装货时，货物可以直接装入集装箱，并在集装箱内进行固定和包装，减少了装卸过程中的人力和时间成本。

在卸货时，集装箱可以直接从运输工具上卸下，并送达目的地，无需进行货物的二次装卸，减少了货物损坏和丢失的风险。

国际标准集装箱的使用还促进了全球贸易的自由化和便利化。

由于集装箱的标准化设计，使得货物的装运变得更加简单和便捷，降低了贸易成本，促进了跨境贸易的发展。

同时，集装箱的使用也拉近了不同国家和地区之间的贸易联系，促进了世界各国经济的融合与发展。

总的来说，国际标准集装箱作为一种标准化的货物运输工具，对于全球贸易和物流运输发挥着重要作用。

它们的使用不仅提高了货物运输的效率和安全性，还促进了世界经济的发展和贸易的便利化。

随着全球化进程的不断推进，国际标准集装箱必将继续发挥着重要作用，推动全球贸易的繁荣与发展。