下载文档原格式
航海学（海证完结版）第一章基础知识地球形状，地理坐标和大地坐标系描述地球形状不属于地球的任何模型，大地球体：由大地水准面所包围的几何体。
使用地球椭圆体为地球数学模型的场合：定义地理坐标时制作摩卡托投影海图时。
使用地球圆球体为地球数学模型的场合：计算大圆航线时制作简易摩卡托图网时。
1海里＝1852m（44度14分），1nmile=l852.25—9.31co2Ψ1nmile的实际长度在赤道附近最短在两极附近最长经差的绝对值不应大于180°，否则，应加减360°。
地埋纬度：某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角经差、纬差的定义、方向性及计算D210D180090D210D1800180纬差，经差为正值，分别表示北纬差和东经差。
负值表示南纬差和西经差。
GPS大地坐标系采用WGS-84。
方向的确定和划分（测者地面真地平上确定方向）：南北线为测者真地平与测者子午圈平面的交线；东西线为测者真地平与测者卯酉圈平面的交线。
方向划分方法有三种：圆周法半圆周法罗经点法。
圆周法是航海最常用的表示方法，半圆法是天文航海中年常用的方法。
圆周法的表示，不管百位有没有，必须要有数字，哪怕是O！！！半圆周法：读法与写法的顺序完全一样。
罗经点法（重点）：基点±45°＝偶点±22.5°＝三字点±11.25°＝偏点关于偶点：读法依然按照习惯，写法相反。
关于三字点：读法与写法完全一致，4个区间每个区间2个（在偶点的前面加一个，偏向哪一方加上一个字母）北北东（NNE）东北东（ENE）东南东（ESE）南南东（SSE）等关于偏点：4个区间每个区间4个。
一个罗经点＝11.25°偶数的读法只限于在基点和偶点基础上，偏向哪一方后面加四个基点之一。
三种方向之间的换算：在北东半圆NE：圆周度数＝半圆度数在南东半圆SE：圆周度数＝180°－半圆度数在南西半圆SW：圆周度数＝180°＋半圆度数在北西半圆NW：圆周度数＝360°－半圆度数SSE＝(S﹢SE)SSW＝﹙S＋SW﹚NW／W＝315°－11.25°NW／N＝315°＋11.25°航向：船舶航行的方向。
第三章航海图书资料第一节航海图书目录一、英版《海图及其它水道图书总目录》Catalogue of Admiralty Charts and Other Hydrographic Publications.1．概况（1）出版：NP131，年版，新替代旧；（2）改正：付印之日（封面）后的周版《通告》，补遗和勘误表；（3）作用：刊载英国海军水道测量局出版的全部海图和其它航海图书信息。
2．主要内容（1）General Information·Limits of Admiralty Charts Indexes·Contents·Availability of Notices to Mariners·List of Admiralty Chart Agents for the Sale of Charts and Hydrographic·Publications·Distribution of Appointed Agents for the Sale of Admiralty Charts and Publications:（2）Navigational Charts·Index AA: 航行计划用图；·Index A: 总图；·Index A1: 1:3 500 000；·Index A2: 东北大西洋、欧洲水域、地中海小比例尺海图；·Index B～W: “左页、右页”、“符号”（3）Other Charts and Diagrams·Gnomonic:·Magnetic:·Plotting:·Routing:·Ship’s Boats:（4）Publications·Sailing Directions and Index Y:·Admiralty List of Lights and Fog Signals and Index Z: ·Astronomical:·Distance Tables:·Tidal:·Radio:·Miscellaneous Publications: The Mariners Handbook；Ocean Passage for the World.（5）Numerical Index.3．主要用途（1）抽选航用海图：①Index AA→航行计划用海图；Index A→总图；Index A1,A2→小比例尺海图；②Index XA→本航线所经海区分区索引图字母页；③Index B～W→航用海图图号；④Other Charts and Diagrams→空白定位图、等磁差曲线图、航路设计图等。
（完整版）航海学知识点第⼀篇航海学（地⽂航海）第⼀章坐标、⽅向和距离第⼀节地球形状和地理坐标⼀、地球形状1. 第⼀近似体――地球圆球体航海上为了计算上的简便，在精度要求不⾼的情况下，通常将⼤地球体当作地球圆球体。
2. 第⼆近似体――地球椭圆体在⼤地测量学、海图学和需要较为准确的航海计算中，常将⼤地球体当作两极略扁的地球椭圆体。
地球椭圆体即旋转椭圆体，它是由椭圆P N QP S Q′绕其短轴P N P S旋转⽽成的⼏何体（图1-1）。
表⽰地球椭圆体的参数有：长半轴a、短半轴b、扁率c和偏⼼率e。
⼆、地理坐标1. 地球上的基本点、线、圈地理坐标是建⽴在地球椭圆体表⾯上的。
要建⽴地理坐标，⾸先应在地球椭圆体表⾯上确定坐标的起算点和坐标线图⽹。
如图所⽰：椭圆短轴即地球的⾃转轴――地轴（P N P S）；地轴与地表⾯的两个交点是地极，在北半球的称为北极（P N），在南半球的称为南极（P S）；通过地球球⼼且与地轴垂直的平⾯称为⾚道平⾯，⾚道平⾯与地表⾯相交的截痕称为⾚道（QQ′）,它将地球分为南、北两个半球；任何⼀个与⾚道⾯平⾏的平⾯称为纬度圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个⼩圆，称为纬度圈（AA′）；通过地轴的任何⼀个平⾯是⼦午圈平⾯，它与地表⾯相交的截痕是个椭圆，称为⼦午圈（P N QP S Q′）；由北半球到南半球的半个⼦午圈，叫作⼦午线，⼜称经线（P N QP S，P N Q′P S）；通过英国伦敦格林尼治天⽂台⼦午仪的⼦午线，叫作格林⼦午线或格林经线（P N GP S）。
2. 地理坐标地球表⾯任何⼀点的位置，可以⽤地理坐标，即地理经度和地理纬度来表⽰。
地理经度简称经度，地⾯上某点的地理经度为格林经线与该点⼦午线在⾚道上所夹的劣弧长，⽤λ或Long表⽰。
某Array点地理经度的度量⽅法为：⾃格林⼦午线起算，向东或向西度量到该点⼦午线，由0°到180°计量。
向东度量的称为东经，⽤E标⽰；向西度量的称为西经，⽤W标⽰。
基础知识第一节001A 002003 地球形状与地理坐标航海上为了简化计算，通常将地球当作．圆球体B ．椭圆体C ．椭球体航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作．圆球体B地理经度以．赤道B所谓“地理经度”O．不规则几何体．椭圆体C ．椭球体作为基准线的。
．格林经线C ．侧者经线是指O．不规则几何体．侧者子午圈004A.地球上某点的法线与赤道面的交角B.地球上某点和地心连线与赤道面的交角C.地球椭圆子午线上某点和地心连线与赤道面的交角D.某点在地球椭圆子午线上的法线与赤道面的交角005A 地理经度和地理纬度是建立在．地球圆球体B ．地球椭圆体作为基准线计量的。
C ．地球椭球体D ．球面直角坐标系006 地理纬度是某地子午线的与赤道面的交角。
A ．半径B ．切线C ．法线D．铅垂线007 纬度是以作为基准线计量的。
A ．赤道B ．等纬圈C ．格林经线D ．侧者经线008 经差、纬差的方向是根据来确定的。
A ．起航点相对于到达点的方向B ．到达点相对于起航点的方向C ．起航点的地理坐标的名称D ．到达点的地理坐标的名称经差的方向是根据来确定的。
009到达点的经度与起航点的经度之差的符号到达点的经度与起航点的经度之差，小于到达点相对于起航点的方向B、C都对0010AC0011AC 180 度的符号某地地理经度是格林子午线到该地子午线之间的．赤道短弧．极角地理坐标的基准线是．经线、纬线．格林子午圈、纬圈O．赤道短弧所对应的球心角.A、B C都对．赤道、经线．赤道、格林子午线0012AC 0013 下列关于经差、纬差的说法正确的是．纬差不能大于90 度 B．到达点的在南半球，纬差方向为南下列关于纬差方向的说法正确的是o．经差不能大于180 度.B、C都对到达点在南半球，纬差方向为南船舶在北半球航行，纬差方向为北由北半球航行至南半球，维差方向为南A、C都对0014 下列关于经差、纬差的说法中，正确的是A ．经差最大为180 度B C.由东半球航行至西半球，经差一定是东。
第一篇 基础知识第一章 坐标、方向与距离第一节 地理坐标一、地球形体船舶在海上航行时，需要确定船舶的位置、航向和航程，这就要求在地球表面建立坐标系和确定方向的基准线，因此要对地球的形状有一定的了解。
地球的自然表面是不平坦的，是一个非常复杂而又不规则的曲面。
陆地上有高山、深谷和平地；海洋里有岛屿和海沟。
因此，地球的自然表面不是数学曲面，不能直接在其上进行运算，也不能直接在其上建立坐标系。
航海上所研究的地球形状，是指由假想的大地水准面所包围的闭合几何体——大地球体。
所谓大地水准面，是指与各地铅垂线相垂直且与完全均衡状态的海平面相一致的水准面，详细地说大地水准面是与平均海面相重合且延伸至大陆底部的一个连续的、无叠痕的、无棱角的闭合曲面。
大地球体仍是一个不规则的球体，不是数学曲面，不能直接在其上进行运算，也不能直接在其上建立坐标系，怎么办呢？一般在航海上，以大地球体的近似体代替大地球体来建立坐标系进行航海计算，以地球园球体作为它的第一近似体，而以地球椭园体作为它的第二近似体。
1． 第一近似体——地球圆球体在解决一般航海问题时，为了计算上的简便，通常是将大地球体当做地球园球体，其半径R =6，371，110M 。
2． 第二近似体——地球椭圆体 在较为准确的航海计算中，需要将为大地球体当做地球椭园体，如图1-1-1所示，地球椭园体是由椭圆P N QP S Q ′绕其短轴P N P S 旋转一周而形成的几何体。
地球椭园体的参数有：长半轴a 、短半轴b 、扁率c 和偏心率e ,它们之间的相互关系是：a b a c -=； a b a e 22-=; c e 22≈ 在不同的历史时期，依据的测量结果不同，因而所推算出的地球椭圆体的参数也不相同。
我国从1954年开始采用前苏联克拉索夫斯基椭圆体参数，现在准备逐步采用IUGGl975年推荐的地球椭圆体参数，参见表1-1-1。
二、地球上的基本点、线、圈把地球看做第二近似体即椭圆体，如图1-1-2所示，O 为地球中心：地轴(axis of the earth)—地球自转的轴(S N P P )，即通过地球中心连结南极和北极的一条假想的线。
航海学（推荐阅读）第一篇：航海学中华人民共和国海事局2006年 18.SOLAS公约关于船舶防火、探火和灭火基本原则包括：Ⅰ、保护脱险或灭火通道；Ⅱ、抑制和扑灭任何火灾；Ⅲ、将易燃货物蒸发气体着火的可能性减至最低程度；Ⅳ、将起居处所与船舶其他处所隔开A.Ⅰ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 19.按照要求，每艘救生艇筏的存放应使______名船员在______分钟内完成降落和登乘的准备工作。
A.2 /10 B.3/10 C.2/5 D.3/5 20.辅助操舵装置的航行试验船舶能在最大营运前进航速的一半但不小于7kn时,自一舷的15度转至另一舷的15度应不超过______秒。
A.60 B.30 C.45 D.50 21.根据我国的有关要求，在A1以外海区航行的国内500总吨及以上的货船应配备几台VHF无线电装置和救生艇双向VHF无线电话？A.1/1B.2/1C.1/3D.2/3 22.按照规定，船舶装载一般危险货物时，下列做法哪个正确？A.在装货三天前直接到海事局办理批准手续B.由港口商务部门办理审批手续，副本送海事局备案C.通过船舶代理人在装货前一天到海事局办理批准手续D.大副在装货前申请即可23.下列对“连续概要纪录”的描述正确的是：Ⅰ、连续概要纪录是一份船舶历史纪录；Ⅱ、连续概要纪录应使用IMO制定的格式；Ⅲ、连续概要纪录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船舶；Ⅳ、对连续概要纪录的记载可以按当时的情况进行修改或删除；Ⅴ、连续概要纪录应保存在船上；Ⅵ、当PSCO要求检查连续概要纪录时，船长有权拒绝A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤB.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥC.Ⅰ～ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ24.主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效？Ⅰ、船舶发生了重大机损事故；Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态A.Ⅰ～ⅤB.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅱ～ⅣD.Ⅱ～Ⅴ 25.下列有关航海健康申报书的提法哪项正确？A.任何船舶的船长均应在抵港前查明船上健康情况并填写航海健康申报书B.一般情况下国际航行船舶应在抵达A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ、ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ39.国际航行船的货船构造安全证书、客船安全证书的换证检验属于下列哪种检验？A.船级检验B.临时检验C.法定检验D.特别检验 40.根据船舶最低安全配员原则，船员配备数量的最高限额: A.由船公司决定 B.由救生设备的定员决定 C.由船长决定 D.由船上工作量大小决定41.根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在______以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经______海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理。
