蓄电池检测教案

蓄电池的检查与维护教案Hessen was revised in January 2021备课者：XXX _6_月_19_日第_18_周星期_三_课题蓄电池检查与维护教时 1教学目标（1）知道铅酸蓄电池的结构组成；（2）知道蓄电池的功用；（3）能正确进行蓄电池的外观检查；（4）能正确使用电解液比重计对蓄电池电解液比重进行测量。

（5）通过学习，学会概括专业工具检查被测量的一般方法和过程（6）通过学习，培养学生良好的职业素养和责任意识；（7）通过学习，培养学生良好的沟通能力、团队合作与协调能力。

教学重点1．分析蓄电池电解液偏离的原因及故障点；2．结合资料，制定蓄电池检查的流程和方案；3．对故障点的检查、分析和判断。

教学难点1．蓄电池故障原因及故障现象的判断；2．检查流程的制定及实施。

教学环节时间分配教学过程和内容教师活动学生活动学习准备1.蓄电池的用途有：1）起动发动机时供电给。

2）发动机停转或发电机电压过低时供电给。

3）在发电机电压高于蓄电池电压时，蓄电池作为发电机的负载，将发电机发出的一部分电能转变成。

2.蓄电池的类型蓄电池的分类有各种不同的方法，根据是否需要维护可分为普通铅酸蓄电池和免维护蓄电池两种。

电池电池3.蓄电池的结构组成蓄电池由、、、接线柱、加注口盖等部分组成。

12V蓄电池一般由6个单格电池串联而成，每个单格额定电压为。

（二）、蓄电池的使用注意事项（1）要定期检查蓄电池的，如发现电解液不足要及时。

蓄电池各单元格的电解液液位应高于极板 mm。

（2）蓄电池的极柱应涂上，防止极柱腐蚀生成氧化铜。

（3）要经常检查电极接线柱与接线头连接是否可靠，加液盖是否拧紧，有无堵塞。

（4）电解液为和按一定比例配置而成，充满电的情况下比重值一般为。

（5）使用比重计检查电解液比重，所有单元格的比重是否在规定范组织学生分组并对各个问题展开讨论。

组织学生回答并点评。

学生分为四个小组，每组8-9人展开讨论。

学生思考，并回答相关问题。

第三单元——教案作业任务35：蓄电池使用状况检查【项目目标】1.掌握蓄电池使用的检查作业的操作方法。

2.掌握蓄电池充电的操作方法是主要参数的选择。

【重点难点】1.如何对蓄电池的充放电程度和蓄电池的寿命进行检查。

2.如何完成蓄电池定流充电和定压充电的检查。

【授课内容】一、蓄电池使用状况检查3.蓄电池电解液液面高度检查及调整（1）通过观察蓄电池外壳上电解液高度刻度线，确定电解液液面高度。

（2）通过玻璃试管法检查电解液液面高度：将长150~200mm、内径4~6mm的玻璃管插入蓄电池单格电池中，用拇指压住玻璃管的上端，提起玻璃管，此时玻璃管内电解液的高度就为蓄电池的液面高度，正常值为IO~15mm.（3）若蓄电池液面高度过低，应添加蒸储水或蓄电池补充液调整液面高度，但不能添加蓄电池原液。

4.蓄电池外部检查（1）检查蓄电池外壳是否存在电解液渗漏，有无其他损坏。

（2）检查蓄电池正、负极柱是否存在腐蚀。

（3）检查蓄电池端子导线与极柱之间连接是否松动。

5.蓄电池通风口检查检查蓄电池加液盖通风孔是否存在堵塞，引起不畅通。

6.蓄电池充、放程度检查（1）通过电解液密度计检查。

（2）通过专用电解液密度计检查。

知识点：1）蓄电池充放电程度可用电解液密度来表示，电液密度越高，蓄电池存电量越多。

2）充足电的蓄电池密度在1.25~1.28之间，若电解液密度低于1.25时，应对蓄电池及时组织充电。

二、蓄电池充电拧下蓄电池上的所有加液盖，调整液面高度后，连接蓄电池和充电器，充电电流定为蓄电池容量的V1OA,连续充电时间不超过12ho注意事项：1）蓄电池电解液具有强烈的腐蚀性，操作过程中要特别小心，若电解液喷溅到皮肤或衣服上，应用大量清水清洗，如果眼睛接触到了电解液，应马上用清水或肥皂水清洗，并及时就医。

2）调整电解液液面高度，一定要把所有的加液盖拧下，以便使蓄电池内产生的气体顺利排出（免维护蓄电池除外）。

3）调整电解液液面高度时，不要超过最高刻度上线，否则充电时会引起电解液溢出。

《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测》课程教案2023——2024学年第一学期课程基本情况第1次课第2次课第3次课第4次课第5次课第6次课第7次课第8次课第9次课教学内容辅助手段与时间分配2-1铅酸动力电池的结构组成、工作原理及应用二、蓄电池的结构组成及工作特性1、蓄电池的结构组成如图所示为6V蓄电池的构造图。

它由三个相同的单格电池组成。

每个单格电池的电压为2V。

用联条把各单格串联起来，便成了一个6V蓄电池。

这种蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳（容器）等组成。

2、蓄电池规格型号型号：JB2599-85《铅蓄电池产品型号编制方法》串联单格数－电池类型和特征－额定容量－特殊性能如：6—QA—60S3、铅酸电池的工作特性1)影响蓄电池容量因素(1)结构因素极板表面积大小；极板片数多少（参加反应活性物质越多，容量越大）；极板越薄，活性物质的多孔性越好，则电解液向极板内部的渗透越容易，活性物质利用率就越高，输出容量也就越大。

(2)使用因素：放电电流、电解液温度、密度2)充电特性恒流限压法作为铅酸电池最为常用的充电方法，无论是对于铅酸电池单体还是铅酸电池构成的电池组，在工程实践中应用最多。

3)放电特性在大部分放电过程中，电池端电压是稳定下降的，到放电末期，电池端电压急剧下降，此时应停止放电，否则会造成电池的过度放电。

过放电会致使电池内部大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，造成电池阴极“硫酸盐化”。

4）温度特性温度对蓄电池的容量和电动势影响很大，电解液温度高时扩散速度增加、电阻降低，其电池电动势也略有增加．因此铅酸电池的容量及活化物质利用率随温度的增加而增加。

反之，电解液温度降低时，其黏度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力降低。

在低温下电解液的电阻也增大，电化学反应的阻力增加，结果导致蓄电池容量下降。

三、铅酸蓄电池的日常使用于维护学生起来回答学生在教师的讲解的基础上思考并总结学生听讲并做好笔记学生归纳，教师补充第10次课第11次课第12次课3、飞轮电池的特性（1）能量密度高。

授课主要内容或板书设计第一课时板书:任务一蓄电池检查与维护一、蓄电池结构二、功用四、维护项目1.电解液液位检查2.外壳检查3.接线柱检查4.加注口盖检查5.电解液比重检查*******************************************第二课时板书：五、任务实施（一）设备准备（二）工具准备（三）实施步骤六、学生分组练习七、检查评估八、任务书课堂教学安排（教案设计）教学过程主要教学内容及步骤第一课时教案:学生活动课件图文展示任务一蓄电池检查与维护教师分析讲解教师演示操作一、蓄电池结构主要有电解液、外壳、极板、接线柱和加注口盖等组成。

1.加注口盖；2.指示器；3.接线柱；4.电解液;二、功用把电能转变成化学能既储存起来，在使用时在把化学能转变成电能释放出来，为用电设备提供电能。

蓄电池电量不足，车辆将无法正常起动；蓄电池失效后，将无法储存电能；蓄电池损坏后，电解液可能发生泄漏，将腐蚀车身及各部件。

四、维护项目1.电解液液位检查蓄电池各单元格的电解液液位应高出极板10〜15mm听讲思考观看课件图文展示思考回答问题观看教师操作演示听讲思考图文展示学生举例说明其重要及危害后果2. 外壳检查检查蓄电池外壳是否有裂纹，是否有渗漏，如有则需更换 蓄电池。

3. 接线柱检查检查蓄电池接线柱端子是否腐蚀，如有需清洁端子；检查 导线接触是否松动。

4. 加注口盖检查检查蓄电池加注口塞是否损坏，如有则更换加注口塞；检 查蓄电池通风孔是否阻塞，如有则拆下，进行疏通。

5. 电解液比重检查使用液体比重计检查电解液比重，所有单元格的比重是否 在规定范围，如偏低，需对蓄电池进行补充充电，或更换结合实际案 例分析器重 要性 听讲思考 观看课件观看课件思 考分析学生讨论分 析并回答教 师提问学生分组练习课件图文展 示课件展示 图文展示学 习内容ifA■2•车辆防护（1） 装车轮挡块，接排气烟道; （2） 安装车内防护；教师分析讲 解思考记忆 讨论分析教师演示操 作*******************************第二课时教案：五、任务实施（一）设备准备填写任务书反思训练问 题图文展示（二） 工具准备车轮挡块、地板垫、座椅套、转向盘套、翼子板布、前格 栅布、液体比重计、十字起、抹布若干。

课题动力蓄电池性能试睑(三)课时2课时(90min)教学目标知识技能目标：(1)了解动力蓄电池循环寿命试验的对象、内容和条件等(2)掌握标准循环寿命试验的具体操作(3)掌握工况循环寿命试验的具体操作素质目标：(1)培养严谨、缜密的逻辑思维(2)弘扬精益求精的工匠精神(3)树立技能成才、技能报国的人生理想教学重睚点教学重点：动力蓄电池循环寿命试验的相关知识，标准循环寿命试验，工况循环寿命试验教学难点：正确理解并使用动力蓄电池相关的国家标准及行业规范,正确按照试验流程完成动力蓄电池性能教学方法情景模拟法、问答法、讨论法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载项目2任务2.3的“任务工单”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过APP或其他学习软件，收集动力蓄电池循环寿命的相关资料，井进行了解【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签到互动导入【教师】讲述相关内容，然后提出问题随着使用时间的增加，动力蓄电池的老化会严重影响新能源汽车的正常运行.因此，如何提高动力蓄电池的循环寿命是新能源汽车产业亟待解决的关键问题。

我国致力于探索用于提高动力蓄电池循环寿命的新技术与新材料，持续推进动力蓄电池的研究和发展。

动力蓄电池制造企业宁德时代新能源科技股份有限公司最新研发的自修复长寿命蓄电池技术，达成了1500次充放电循环内容量零衰减、16年超长寿命及200万千米行驶里程的目标。

该新型动力蓄电池通过自休眠钝化膜技术、低锂耗技术等，大幅减少了电芯在使用过程中对锂离子的消耗，实现了动力蓄电池循环寿命的提高。

影响动力蓄电池循环寿命的因素有哪些？【学生】聆听、思考、讨论、回答传授新知【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解动力蓄电池循环寿命试验的相关知识2.3.1动力蓄电池循环寿命试验概述【教师】扫码播放”影响动力蓄电池循环寿命的因素”视频，并进行讲解动力蓄电池循环寿命受多种因素影响，如充放极呈度、生产质量、使用方式等。

一体化课程教案课程：汽车电气设备构造与维修班级：汽141/142/143 专业：汽车维修教学过程第 1页一、组织教学：（5分钟）1.点名，并做好考勤记录。

2.按学号或组别安排各组实习岗位。

3.安全穿戴检查及强调课堂纪律。

二、导入新课：（5分钟）1.思考回答问题：怎样才能正确做到对蓄电池的检查与更换？2.师生互动：学生回答问题，老师注意反馈，进行师生互动，让学生尽快参与到教学课堂当中。

三、理论新授：（一）蓄电池技术状况的检查项目有哪些？（重点难点）1.电解液液面高度的检查（5分钟）蓄电池电解液液面高度的检查方法要根据蓄电池的结构形式而定。

当电解液液面过低时，应及时补加蒸馏水，不允许加入硫酸溶液。

蓄电池电解液液面高度检查2.电解液密度的检查（5分钟）用密度计测量蓄电池电解液密度。

将所测量的密度换算为25℃时的相对密度。

电解液密度测量3.端电压的检查（5分钟）用高率放电计测量蓄电池端电压，可以比较准确地判断蓄电池放电程度和起动能力。

高率放电计(二)怎样规范地更换蓄电池？（重点难点）1.拆卸蓄电池（5分钟）（1）关闭点火开关。

（2）先拆下蓄电池的负极电缆，再拆下蓄电池的正极电缆。

（3）拆下蓄电池压板。

（4）从支架中取出蓄电池。

拆下蓄电池电缆取出蓄电池2.安装蓄电池（10分钟）（1）将蓄电池放入支架内。

（2）装上蓄电池压板。

（3）安装电缆前，在电缆夹上涂少量的耐酸油脂。

（4）先连接蓄电池正极电缆，然后连接蓄电池负极电缆。

在电缆夹上涂耐酸油脂连接蓄电池电缆四、学习小结（5分钟）1.重点讲解：汽车蓄电池的检查与更换技术要领。

2.学生通过对重点知识的学习和老师的分析讲解；让学生基本掌握汽车蓄电池的检查与更换技术要领。

五．实操阶段：（一）实训项目：（完成该实训任务共约需 90 分钟）1.正确拆卸和安装汽车上的蓄电池。

（二）准备工作：（10分钟）1.准备捷达轿车一辆，拆装电池所需工具、分组分工。

（三）实施阶段：一）入门指导：（10分钟）1.强调安全注意事项：（1）移动电池时，防止电解液渗出，溅到皮肤衣物等，造成伤害。

一、教学目标1. 知识目标：（1）了解蓄电池的基本结构、工作原理和分类。

（2）掌握蓄电池的充放电特性、使用方法和注意事项。

（3）熟悉蓄电池检测的基本原理、方法和仪器。

2. 技能目标：（1）能正确识别各种类型的蓄电池。

（2）能熟练使用蓄电池检测仪器进行检测。

（3）能分析蓄电池检测数据，判断蓄电池的健康状况。

3. 素质目标：（1）培养学生严谨的科学态度和良好的职业道德。

（2）提高学生的动手能力和团队协作能力。

（3）激发学生对蓄电池检测技术的兴趣，为将来从事相关工作奠定基础。

二、教学内容1. 蓄电池的基本知识（1）蓄电池的结构和分类（2）蓄电池的工作原理（3）蓄电池的性能指标2. 蓄电池的充放电特性（1）蓄电池的充放电过程（2）蓄电池的充放电曲线（3）蓄电池的循环寿命3. 蓄电池的使用方法和注意事项（1）蓄电池的安装与连接（2）蓄电池的充电与放电（3）蓄电池的维护与保养4. 蓄电池检测的基本原理和方法（1）蓄电池内阻检测（2）蓄电池电压检测（3）蓄电池容量检测5. 蓄电池检测仪器及使用（1）蓄电池内阻检测仪（2）蓄电池电压检测仪（3）蓄电池容量检测仪三、教学方法1. 讲授法：通过讲解蓄电池的基本知识、充放电特性、使用方法和注意事项，使学生掌握蓄电池的基本理论。

2. 案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解蓄电池检测在实际工作中的应用。

3. 实验法：组织学生进行蓄电池检测实验，让学生动手操作，提高学生的实践能力。

4. 小组讨论法：将学生分成小组，讨论蓄电池检测过程中遇到的问题，培养学生团队协作能力。

四、教学过程1. 导入：介绍蓄电池在各个领域的重要性，激发学生学习兴趣。

2. 讲解：讲解蓄电池的基本知识、充放电特性、使用方法和注意事项。

3. 案例分析：分析实际案例，让学生了解蓄电池检测在实际工作中的应用。

4. 实验操作：组织学生进行蓄电池检测实验，让学生动手操作，提高实践能力。

5. 数据分析：引导学生分析实验数据，判断蓄电池的健康状况。

《蓄电池结构认识与检测》教学设计方案1.2 普通蓄电池的结构蓄电池主要由正极板、负极板、隔板、电解液和外壳四部分组成，如图所示。

2. 蓄电池的使用与维护2.1 蓄电池的正确使用三抓（1）抓及时、正确充电1）放完电的电池24h内送充电间；2）装车使用电池定期补充充电，放电程度，冬季不超过25%，夏季不超过50%；3）带电液存放的蓄电池定期补充充电。

（2）抓正确使用操作1）每次启动时间不超过5s，启动间隔时间15s，最多连续启动3次；2）车上蓄电池应固定牢靠，安装搬运时应轻搬轻放。

（3）抓清洁保养1）保持蓄电池表面清洁；2）及时清除蓄电池表面的酸液；3）经常疏通通气孔。

4.蓄电池技术状况性能检测4.1 实训目的1．了解蓄电池的检测仪器。

2．掌握蓄电池的检测方法。

4.2主要实训仪器１.蓄电池若干个、电解液密度计、温度计、高率放电计、玻璃棒及管、盛水容器各若干；2．适量凡士林、润滑脂、蒸馏水、电解液、万用表。

4.3实训步骤1．蓄电池外部检查2负荷试验检测12v高率放电计（图下图所示）测12V电池，蓄电池充满电，密度在1.24g/cm3，接入时间2S~5S；电压能保持在：10.5V~11.6V以上，存电量为充足,蓄电池无故障；电压能保持在：9.6V~10.5V，存电量为不足,蓄电池无故障；电压降到：9.6V以下，存电量严重不足或蓄电池有故障3.电解液密度的检查方法用吸式密度计测量电解液密度，检测方法如下图所示。

引导学生带着问题学习下面的内容，一边学习，一边自己找到答案。

通过对机床工作台液压传动系统的分析，先让学生自己总结液压传动系统的组成，最后总结出结论，便于记忆。

注意：同时检测电解液温度值，进行修正。

对于刚进行过强电流放电或刚加过蒸馏水后的蓄电池，不宜进行电解液温度的量。

电解液密度与放电程度的关系是密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%。

当判断蓄电池在夏季放电超过50%，冬季放电超过25%时，不宜再使用，应及时进行充电。

部队蓄电池教案教案标题：部队蓄电池教案教案目标：1. 了解蓄电池的基本原理和工作原理；2. 掌握蓄电池的分类和使用方法；3. 理解蓄电池在部队中的重要性和应用场景；4. 培养学生正确使用和维护蓄电池的能力。

教案大纲：I. 引入A. 引起学生兴趣：通过展示一些电池相关的图片或实物，引发学生对蓄电池的兴趣。

B. 提出问题：问学生是否了解蓄电池的原理和作用。

II. 知识讲解A. 蓄电池的基本原理和工作原理1. 电池的定义：将化学能转化为电能的装置。

2. 蓄电池的构成和工作原理：正极、负极、电解质和电解液的作用。

B. 蓄电池的分类和使用方法1. 干电池和湿电池的区别；2. 常见的蓄电池类型及其特点；3. 蓄电池的正确使用方法和注意事项。

III. 应用实例A. 部队中蓄电池的重要性1. 部队中常见的使用蓄电池的场景和设备；2. 蓄电池在部队通信、导航、装备等方面的应用。

B. 部队中蓄电池的维护和管理1. 蓄电池的充电与放电；2. 常见的蓄电池故障及处理方法；3. 蓄电池的保养和安全注意事项。

IV. 案例分析与讨论A. 提供一些实际案例，让学生分析其中的问题和解决方法。

B. 进行小组讨论，分享各自的观点和经验。

V. 总结与评价A. 概括蓄电池的基本原理和分类；B. 总结蓄电池在部队中的应用和重要性；C. 评价学生对蓄电池的理解和应用能力。

VI. 作业A. 要求学生撰写一份关于蓄电池的使用和维护指南；B. 要求学生收集一些关于蓄电池故障处理的案例。

教学方法：1. 情境教学法：通过引入实际案例和场景，让学生更好地理解蓄电池的应用和管理。

2. 合作学习法：鼓励学生进行小组讨论和合作，分享彼此的知识和经验。

3. 实践操作：提供一些蓄电池的实物或模型，让学生进行实际操作和观察。

教学资源：1. 蓄电池的实物或模型；2. 电池相关的图片或视频资料；3. 部队中使用蓄电池的设备和装备的介绍资料。

评估方式：1. 学生的参与度和讨论质量；2. 学生完成的作业质量和准确性；3. 对学生进行小测验或考试，检验他们对蓄电池知识的掌握程度。

实训一蓄电池技术状况的检测一、实训目的1.会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度；2.会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

二、仪器、工具1.汽车用铅蓄电池，每组1只共2只；2．玻璃管，每组1只共2只；3．12V高率放电计，每组1只共2只；4．密度计每组1只，共2只。

三、注意事项1．不要将电解液落到地面或其他物面上；2．密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净，以免造成服饰。

3．用高率放电计时，接通时间不得超过规定3∽5秒要求。

四、考核要求《汽车发动机电器检测与维修》任务二实训操作报告表1-1 蓄电池技术状况检测实训操作报告五、考核时间：15分钟六、操作步骤1．外部检查1．蓄电池的外表检查1）检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液；2）检查极桩是否有氧化物；3）加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通；4）蓄电池外表是否清洁。

5）免维护蓄电池，内部装有一只指示荷电状况的相对密度计，通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。

图1-17 免维护蓄电池电量指示2．蓄电池电解液液面高度的检查1) 用玻璃管测量法，见图1-1（a）。

（1）用玻璃管测量法，工具：内径为3～5mm的玻璃管。

液面高度标准值为10～15mm。

（2）观察液面高度指示线法，正常液面高度应介于两线之间，液面过低时，应加入蒸馏水补充。

不许添加硫酸溶液。

蓄电池电解液液面高度的检查操作步骤①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极板片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高，用大拇指按紧玻璃管上端，使管口密封。

③提起玻璃管，测量玻璃管内的液面高度，即为蓄电池电解液液面高度。

标准值为10～15 mm高，过低应加入蒸馏水使之符合标准。

2) 观察液面高度指示线法，见图1-1（b）。

使用透明塑料容器的蓄电池，检查液面高度时，在容器壁上刻有两条高度指示线。

正常液面高度应介于两线之间的中线上，低于中线则为液面过低，应加入蒸馏水补充。