道路分部分项工程的划分
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市政(道路)工程分部分项划分表(全套)城镇市政工程包括道路、给排水、桥梁、隧道、照明、绿化、电力管沟、交通信号等各单位工程。
在工程划分中,可以按照单位工程、子单位工程、分部工程、分项工程、检验批的方式进行划分。
道路工程的分部工程包括道路路基、路肩等。
路基可以分为土方路基、石方路基、路基处理等。
路基的基层可以采用石灰土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层、沥青碎石基层等。
面层可以采用沥青贯入式面层、水泥混凝土面层等。
人行道铺砌面层可以采用混凝土预制块人行道铺砌面层等。
墙体与顶板的施工可以按照预制安装或现浇的方式进行。
在检验批划分中,每侧流水施工段做一个检验批为宜。
广场与停车场的分项工程可以按照每侧流水施工段做一个检验批的方式进行划分。
道路面层的施工可以按照每个广场或自然划分的区段进行划分。
人行道的工程包括现浇钢筋混凝土人行道和预制安装钢筋混凝土人行地道结构。
在检验批划分中,每侧路段300~500米做一个检验批为宜。
挡土墙的施工可以采用装配式钢筋混凝土挡土墙或加筋挡土墙砌块与筋带安装的方式。
在检验批划分中,每座通道或分段做一个检验批为宜。
路缘石、雨水支管、雨水口、排水沟、倒虹管、涵洞、护坡、隔离墩、中央分隔带、防撞栏、护栏、声屏障、防眩板等都是道路工程中常见的构筑物。
在每座通道或分段、每道墙体或分段挡土墙、砌筑挡土墙、加筋土挡土墙以及附属构筑物等方面,需要进行检验批,以确保质量。
在单位工程、子单位工程、分部工程、子分部工程、分项工程等方面,需要对沟槽土方、基坑土方、预制管开槽施工、主体结构、管道基础、管道接口连接、管道铺设、管道防腐层、钢管阴极保护等进行检验批划分。
对于给水管道、排水管道、管渠工程、现浇钢筋混凝土管渠、装配式混凝土管渠、砌筑管渠、工作井、顶管管道等,可以按流水施工长度、排水管道按井段、给水管道按一定长度连续施工段或自然划分段(路段)等方式进行划分。
对于盾构、浅埋暗挖、定向钻、夯管、组对拼装沉管等工程,需要对管片制作、掘进及管片拼装、二次内衬、管道防腐层、垂直顶升等进行检验批划分。
公路工程单位分部分项工程划分方法
公路工程是指建设、改建、扩建和维护公路的工程项目,是基础设施
建设的重要组成部分。
在进行公路工程的设计和施工时,需要对工程进行
细分,以便进行施工组织和管理。
单位分部分项工程划分方法是将整个公
路工程划分为若干个具有独立功能的单位和分部分项,以便于组织和管理
施工工作。
单位分部分项工程划分方法主要包括以下几个步骤:
1.区域划分:根据公路工程的地理位置和规模,在整个工程范围内进
行区域划分。
通常将大的公路工程划分为若干个区域,每个区域包含若干
个单位和分部分项工程。
2.功能划分:根据公路工程的功能需求,在每个区域内对工程进行功
能划分。
例如,将公路工程分为路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。
3.单位工程划分:在每个功能区域内进一步划分单位工程。
单位工程
是具有独立功能和施工特点的工程单元,通常对应于一段路段、一座桥梁
或一个隧道等。
例如,将路基工程划分为路基填筑、边坡保护、排水设施
等单位工程。
4.分部分项工程划分:在每个单位工程内进一步划分分部分项工程。
分部分项工程是对单位工程进行细分的工作单位,通常对应于具体的施工
工序或构造要素。
例如,在路基填筑单位工程中,可以划分为平整填筑、
压实、强夯等分部分项工程。
根据以上划分方法,可以将公路工程从整体上进行分解和划分,使每
个单位和分部分项工程都具有相对独立的施工任务,可以专门组织和管理。
同时,单位分部分项工程划分方法还可以为公路工程的施工计划、工期计算、资源配置和质量控制等提供依据。
公路工程单位、分部、分项工程的划分原则1. 总体原则按照公路检验评定标准附录A来划分。
2. 单位工程:(1)路基工程:按每标段划分为一个单位工程。
(2)路面工程:按每标段划分为一个单位工程。
(3)桥梁工程:特大、大、中桥按每座划分为一个单位工程。
(4)隧道工程:每座划分为一个单位工程。
(5)环保工程:按每标段划分为一个单位工程。
(6)交通安全设施:按每标段划分为一个单位工程。
3分部工程:(1)路基土石方工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(2)排水工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(3)涵洞、通道:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(4)砌筑防护工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(5)路面工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(6)基础及下部构造:以每墩或台划分为一个分部工程。
(7)主线路基路面工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(8)绿化工程:3KM路段划分为一个分部工程,不足3KM路段划分为一个分部工程。
(9)交通安全设施所属五个分部工程:均按10KM路段划分为一个分部工程,不足10KM路段划分为一个分部工程。
(10)其余未列分部工程均按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
4、分项工程:(1)挡土墙:每处划分为一个分项工程。
(2)桩基:每根划分为一个分项工程。
(3)抗滑桩:每根划分为一个分项工程。
(4)排水沟:以自然段划分为一个分项工程。
(5)其余未列工程按映日旅游公路检验评定标准附录A相应条款划分。
二、单位、分部、分项工程细目编号原则:总的原则按合同工程量清单章节顺序逐级编号,现将单位、分部工程的编号作如下规定:1.路基工程(200)路基土石方工程:201-1、201-2……;排水工程:202-1、202-2……;小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥,渡槽(每座):203-1、203-2……;涵洞、通道:204-1、204-2……;砌筑防护工程205-1、205-2……;大型挡土墙,组合式挡土墙(每处)206-1、206-2……。
建设项目、单项工程、单位工程、分部工程、分项工程的划分--
一般来说是由大到小:
单项工程,是指在一个工程项目中,具有独立的设计文件,竣工后可以独立发挥生产能力或效益的一组配套齐全的工程项目,直白的理解,就是一幢房子。
单位工程,指具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。
在施工之前,应由建设单位、监理单位和施工单位商议确定,一般来说,常见的单位工程有土建工程、安装工程。
分部工程是单位工程的组成部分,按专业和建筑部位确定,一般工业与民用建筑工程的分部工程包括:地基与基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水及采暖工程、电气工程、智能建筑工程、通风与空调工程、电梯工程。
分项工程是分部工程的组成部分,一般按主要工程、材料、施工艺、设备类别等进行划分。
例如,土方开挖工程、土方回填工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌体工程、木门窗制作与安装工程、玻璃幕墙工程等。
分项工程是工程项目施工生产活动的基,也是计量工程用工、用料和机械台班消耗的基本单元;同时,又是工程质量形成的直接过程。
具体到公路,比如一段公路修筑叫单项!其中的一个桥梁叫单位!路基叫分部,土方开挖、回填叫分项!
公路工程单位、分部、分项工程的划分主要针对公路工程检验评定来划分的。
看公路工程质量检验评定标准附录A,那上面有完整的区分。
例如工程数量表里的细目基本上就是分项工程的,“耕地前夯实数量表”、“桥头路基处理数量表”、“陡坡路堤或填挖交界处理工程数量表”、“特殊路基设计工程数量表”可以分别作为分项工程,都属于第100章路基土石方工程。
道路分部分项工程划分表道路分部分项工程划分表是指对道路工程项目按照不同的施工内容和特点进行划分,将整个工程划分为若干个具体的部分,以方便组织和管理工程施工。
以下是一个例子:一、道路基础工程1.地基处理:包括土方开挖、填筑和夯实等工作,以满足道路基础的要求。
2.路基处理:包括路基填筑、压实和平整等工作,以确保道路基础的稳定性。
二、路面工程1.路面结构:包括设置路基、基层、面层等不同层次的结构,以保证道路的承载能力和平顺性。
2.路面铺装:包括沥青混凝土、水泥砼等材料的铺装施工,以确保路面的平整和耐久性。
3.路面标线:包括道路标线、交通标志等的划设,以保证道路交通的顺畅和安全。
三、桥梁工程1.桥梁基础:包括桥墩、桥台等基础的施工,以支撑和保证桥梁的稳定性。
2.桥梁上部结构:包括梁、板、墩、台等上部结构的安装和构建,以满足桥梁的承载要求。
3.桥梁装饰:包括桥梁护栏、栏杆等的安装和装饰,以提高桥梁的美观性和使用性。
四、交通设施工程1.交通信号灯:包括红绿灯、黄灯等交通信号灯的设置和调试,以保障道路交通的有序性。
2.路灯设置:包括路灯杆的安装和灯具的设置,以提供道路行车和行人的光照。
3.隧道通风设施:包括隧道通风机组、烟气排放系统等的安装和运行,以确保隧道内的空气质量。
五、排水工程1.雨水排水:包括设置雨水管道、排水沟等,以确保道路在降雨时能够顺利排水。
2.污水处理:包括设置污水收集和处理设施,以保护环境和道路周边的水源。
以上只是一个示例,实际的道路分部分项工程划分表会根据具体的工程要求和施工内容进行调整和补充。
在编制划分表时,需要考虑工程的实际情况,合理划分各个工程部分,以便进行施工进度的控制和质量的保证。
同时,划分表也是对工程项目进行梳理和归类的一种方法,有助于提高项目管理的效率和工程质量的控制。
道路分部分项工程划分表
道路分部分项工程的划分可以根据不同的标准进行分类。
以下是一个可能的道路分部分项工程划分表的示例:
以上是一个道路分部分项工程划分表的示例,具体的划分方式还需要根据工程实际情况进行调整和完善。
在实际应用中,还需要注意以下几点:
分部分项工程的划分应符合相关规范和标准的要求,确保划分的合理性和科学性。
分部分项工程的划分应根据工程规模、复杂程度和施工难度等因素进行综合考虑,以满足工程的实际需要。
分部分项工程的划分应与工程的施工组织设计相协调,以确保工
程的顺利实施和质量控制。
这只是一个基础的划分示例,实际上道路工程可能涉及更多具体和复杂的分项。
以下是一个更详细的道路分部分项工程划分表:
以上只是一个可能的详细道路分部分项工程划分表示例。
在实际应用中,还需要根据具体的道路工程规模、要求和条件进行调整和完善。
市政道路部分分部分项划分分部分项划分一、道路工程1、路基土石方开挖2、路基回填二、支护工程挡墙支护工程(片石砼挡墙C15) 1、基槽开挖2、挡墙模板安装3、挡墙墙身砼浇筑4、挡墙模板拆除5、挡墙墙背回填挂网喷混凝土支护工程(K0+250-K0+351.39、K0+762.351-K0+820 段右侧)1、挂网混凝土工程锚杆钻孔2、锚杆钢筋制安3、锚孔灌浆4、挂网混凝土钢筋网片绑扎、泄水孔安装5、喷射C20小石混凝土拱形骨架边坡防护1、基槽开挖2、M7.5浆砌片石锚杆框格梁工程1、锚杆钻孔2、锚杆钢筋制安3、锚孔灌浆4、框格梁模板安装5、框格梁砼浇筑6、框格梁模板拆除三、排水工程检查井浇筑1、基坑开挖2、检查井钢筋制安3、检查井模板安装4、检查井砼浇筑5、检查井模板拆除6、检查井基坑回填雨水管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道铺设4、管道回填偏沟式双篦雨水口工程 1、基坑开挖2、双篦雨水口钢筋制安3、双篦雨水口模板安装4、双篦雨水口砼浇筑5、双篦雨水口模板拆除6、双篦雨水口基坑回填污水管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道铺设4、管道回填四、电力通信工程通信井、电力标志井、通信标志井1、基坑开挖2、钢筋制安3、模板安装4、砼浇筑5、模板拆除6、基坑回填电力管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道模板安装4、管道砼浇筑(包封)5、管道模板拆除6、管道回填。
公路工程单位、分部及分项工程划分公路工程的划分主要包括分部工程和分项工程。
其中,分部工程包括路基土石方工程、排水工程、小桥及符合小桥路基、涵洞、挡土墙等。
而分项工程则包括土方路基、石方路基、软土路基、管节预制、管道基础及管节安装、检查排水工程等。
路基土石方工程是公路工程的基础工程之一,包括土方路基、石方路基、软土路基、土工合成材料处治层等。
排水工程则包括井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲沟、跌水、急流槽、水簸箕、排水泵站等。
小桥及符合小桥路基则包括基础及下部构造、上部构造预制、安装或浇筑、工程标准的通道、人行天桥、坡槽等。
涵洞是公路工程中的一项重要工程,包括基础及下部构造、主要构件预制、安装或浇筑、填土、总体等。
挡土墙则包括大型挡土墙、合式挡土墙、筋带、锚杆、拉杆、总体等。
这些工程都是公路工程中不可或缺的组成部分。
路面工程是公路工程中的重要组成部分,包括底基层、基层、面层、垫层、联结层、路缘石、人行道、路肩、路面、边缘排水系统等。
扩大基础、桩基、地下连续墙、承台、沉井等也是公路工程中不可或缺的基础及下部构造。
桥梁工程是公路工程中的重要组成部分,包括基础及下部构造、主要构件预制、其他构件预制、钢筋加工及安装、预应力筋的加工和张拉、梁板安装、悬臂拼装、桥梁工程上部构造预制和顶推施工梁、拱圈节预制、拱的安装、转体施工安装等。
附属工程则包括护坡、护岸、导流工程、石笼防护、砌石工程等。
引导工程是公路工程中的重要组成部分,包括路基、路面、挡土墙、小桥、涵洞、护栏等。
而互通立交则包括桥梁总体、基础及下部构造、上部构造预制和安装、支座安装、搭板、伸缩缝安装、栏杆安装、混凝土护栏、人行道铺设、灯柱安装等。
这些工程的划分和规划对于公路工程的建设至关重要。
XXX casting of each bridge。
support pads。
bridge deck paving。
guardrails。
and XXX facilities.Unit engineering is divided into sub-engineering。
6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立“质量评定”的过程就是质量控制的过程,同时也是项目文件收集整理编制的过程。
工程完工时,所有分项、分部工程质量评定均已完成,需要做的评定工作,仅是按评定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。
因此,工程开工之前承包人应按《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)附录A的要求进行单位、分部、分项工程的划分;施工过程中进行分项、分部质量评定,为项目文件归档做好准备工作。
分部工程、分项工程的划分,应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构构件等方面综合考虑。
承包人和总监办划分体系应保持一致,报总监办审批。
经总监批准的工程划分方案作为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据,应在第一次报送资料时向管理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。
6.1单位、分部、分项工程划分6.1.1 单位工程划分单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电工程、房建等九大类单位工程,其中:路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同段的为一个单位工程,桥梁(小桥及互通立交的桥梁除外)、互通立交、隧道、房建为每座(处)为一个单位工程。
6.1.2 分部、分项工程划分(1)路基单位工程路基单位工程分为路基土石方,排水,小桥及渡槽(每座),涵洞、通道,砌筑防护,大型挡土墙工程等分部工程,其中:路基土石方,排水,涵洞、通道,砌筑防护每1~3km 为一个分部工程,并且,上述各分部工程的段落划分应相同。
小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。
在划分分部、分项工程中,注意以下几种情况:①相邻标段接头桩号导致出现的小于1km长度的段落,归入相连的前、后公里的分项(部)工程。
案例1:1标与2标接头桩号为YK29+060。
对于1标,yk28+000~yk29+060段土方路基分项工程,长度为1.060km;对于2标,yk29+060~yk31+000段土方路基分项工程,长度为1.940km。
道路分部分项工程划分表道路分部分项工程划分表是道路建设中的一个重要工作,它是在道路工程项目设计阶段中用于细化工程范围、合理划分工作任务和编制工程项目招投标文件的表格。
这个表格主要包括了道路建设项目中涉及的各个细分工程项目,对于项目的实施和管理具有重要的指导作用。
道路分部分项工程划分表是道路建设项目管理的基础,其编制方法一般包括以下几个步骤:第一步,根据地块情况和交通需求确定道路建设的起点和终点,以及设计速度、车道数量和道路类型等参数。
第二步,根据道路设计速度和车道数量确定道路纵断面,包括路基、路面、路缘石、排水系统等各个细分项目,以及与路面相关的交通标志、标线等。
第三步,根据道路的横断面要求和特殊需求确定道路横断面,包括人行道、绿化带、非机动车道、中央隔离带等各个细分项目,以及与横断面相关的交通标志、标线等。
第四步,根据道路的功能需求和特殊需求确定道路附属设施,包括路灯、护栏、交通信号灯、交叉口控制设施、出入口设施等各个细分项目。
第五步,进行工程量的测算和估算,并确定每个细分项目的工程量和对应的工作任务。
第六步,根据工程量和工作任务确定每个细分项目的工作量和资源需求,并将其填写到道路分部分项工程划分表中。
编制完道路分部分项工程划分表后,可以根据表格的内容进行工程量的核算和合理的资源配置,为工程项目的实施提供决策依据。
同时,这个表格还可以作为工程项目招投标文件的一个重要组成部分,对于招标单位和投标单位的沟通和合作具有重要的作用。
总的来说,道路分部分项工程划分表是道路建设中的一个重要工作,通过对道路工程项目的细分和分类,可以准确把握工程的规模、工作任务和资源需求,为道路工程项目的实施提供了重要的参考和指导。
因此,在道路建设中,编制道路分部分项工程划分表是非常重要的一个工作。
分部分项划分一、道路工程1、路基土石方开挖2、路基回填二、支护工程挡墙支护工程(片石砼挡墙C15)1、基槽开挖2、挡墙模板安装3、挡墙墙身砼浇筑4、挡墙模板拆除5、挡墙墙背回填挂网喷混凝土支护工程(K0+250-K0+351.39、K0+762.351-K0+820段右侧)1、挂网混凝土工程锚杆钻孔2、锚杆钢筋制安3、锚孔灌浆4、挂网混凝土钢筋网片绑扎、泄水孔安装5、喷射C20小石混凝土拱形骨架边坡防护1、基槽开挖2、M7.5浆砌片石锚杆框格梁工程1、锚杆钻孔2、锚杆钢筋制安3、锚孔灌浆4、框格梁模板安装5、框格梁砼浇筑6、框格梁模板拆除三、排水工程检查井浇筑1、基坑开挖2、检查井钢筋制安3、检查井模板安装4、检查井砼浇筑5、检查井模板拆除6、检查井基坑回填雨水管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道铺设4、管道回填偏沟式双篦雨水口工程1、基坑开挖2、双篦雨水口钢筋制安3、双篦雨水口模板安装4、双篦雨水口砼浇筑5、双篦雨水口模板拆除6、双篦雨水口基坑回填污水管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道铺设4、管道回填四、电力通信工程通信井、电力标志井、通信标志井1、基坑开挖2、钢筋制安3、模板安装4、砼浇筑5、模板拆除6、基坑回填电力管网工程1、沟槽开挖2、管道垫层浇筑3、管道模板安装4、管道砼浇筑(包封)5、管道模板拆除6、管道回填。
道路工程分部分项工程划分表1. 引言道路工程是城市建设的重要组成部分,对于交通运输和居民出行至关重要。
在道路工程建设中,为了确保施工过程的顺利进行和工作任务的明确,需要对道路工程进行分部分项工程划分。
本文将介绍道路工程分部分项工程划分表的编制原则、分类和示例。
2. 编制原则在编制道路工程分部分项工程划分表时,需要遵循以下原则:1.完整性:划分表需要包含道路工程的所有分部分项工程,确保没有遗漏;2.一致性:划分表的名称和编码应与相关规范和标准一致,避免混淆和歧义;3.可操作性:划分表应具备实际操作的可行性,能够指导工程师进行实际工作;4.层次性:划分表应按照层次结构编制,将道路工程划分为不同的层次,便于管理和组织;5.可扩展性:划分表应具备扩展性,能够适应不同规模和复杂度的道路工程。
3. 分类道路工程分部分项工程划分表的分类根据道路工程的不同要素和施工内容进行划分,通常可以包括以下几个方面:3.1 土方工程• 3.1.1 土方开挖:包括道路工程中的土方开挖和挖方计算等内容;• 3.1.2 土方回填:包括道路工程中的土方回填和回填压实等内容;• 3.1.3 土石方工程:包括道路工程中的土石方开挖、回填和边坡处理等内容。
3.2 路基工程• 3.2.1 路基处理:包括道路工程中的路基填筑、夯实和基层处理等内容;• 3.2.2 路基排水:包括道路工程中的路基排水、排水管道安装和排水沟开挖等内容;• 3.2.3 路基防护:包括道路工程中的路基防护措施和防护设施安装等内容。
3.3 路面工程• 3.3.1 路面铺设:包括道路工程中的路面铺设材料和施工方法等内容;• 3.3.2 路面翻修:包括道路工程中的路面翻修和补漏等内容;• 3.3.3 路面标线:包括道路工程中的路面标线和交通标志等内容。
3.4 其他工程• 3.4.1 照明工程:包括道路工程中的路灯安装和照明设施建设等内容;• 3.4.2 排水工程:包括道路工程中的雨水排水和污水处理等内容;• 3.4.3 绿化工程:包括道路工程中的绿化带建设和植物选择等内容。
公路工程分部分项划分编号要求
公路工程分部分项划分编号是按照国家相关规定和行业标准进行的。
在中国,公路工程分部分项划分编号一般遵循《公路工程分类与编号》(GB/T 14957-2010)标准。
根据该标准,公路工程分部分项划分编号主要由7个数字组成,分别代表工程分类、工程类别、工程项目、工程子项目、工程分部分项、工程子分部分项和工程子子分部分项。
具体要求如下:
1. 工程分类:用1位数字表示,表示工程项目的基本分类,包括路基工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全工程等。
2. 工程类别:用2位数字表示,表示工程的详细类别,如路基工程可以分为挖方工程、填方工程、路基排水工程等。
3. 工程项目:用2位数字表示,表示具体的工程项目,如挖方工程可以再细分为土石方开挖、质量检测等。
4. 工程子项目:用2位数字表示,表示具体的工程子项目,如土石方开挖可以进一步细分为路基开挖、边坡开挖等。
5. 工程分部分项:用3位数字表示,表示具体的工程分部分项,如路基开挖可以细分为路基开挖机组安排、土方回填等。
6. 工程子分部分项:用2位数字表示,表示具体的工程子分部
分项,如路基开挖机组安排可以细分为机械选择、土方回填等。
7. 工程子子分部分项:用3位数字表示,表示具体的工程子子分部分项,如机械选择可以细分为挖掘机选择、施工车辆选择等。
以上是公路工程分部分项划分编号的一般要求,具体的划分可以结合具体工程项目和实际施工情况进行确定。
关于单位、分部及分项工程划分的要求
1、路基按一公里(整桩号)为分部工程划分,各合同段起止点原则上不超过二公里(扣除数量需注明)
2、桥梁基础及下部构造以每墩为一个分部工程,分项工程为桩基、墩柱、钢筋加工及安装、盖梁,每墩的各桩基、墩柱为子分项,盖梁分左、右幅作为子分项;
3、上部构造按每联(伸缩缝至伸缩缝)或每跨分左右幅为分部工程,分项工程为梁板预制、张拉、梁板架设、钢筋加工及安装等;
4、隧道一般按围岩类别和衬砌类型每100m作为一个分项工程,围岩有变化的桩号划开,左右洞分别作为单位工程;
5、分离式路基分左右幅分开划分;
6、小桥及符合小桥标准的通道,人行天桥每座为路基单位工程的分部,超出小桥标准的天桥按桥梁工程划分桥梁单位工程.
7、涵洞、通道分部工程划分段落同路基土石方工程一致,但每个涵洞(通道)为一个子分部工程,分项工程划分为:基础及下部构造,主要构件预制、安装或浇筑,填土,总体等。
公路单位、分部、分项工程划分
公路工程的划分可以从大到小依次为:公路单位、分部工程、分项工程。
1. 公路单位:指的是负责规划、设计、建设、维护和管理公路的组织或机构,通常是政府部门或公路管理机构。
公路单位负责整体规划和管理公路工程,包括确定建设目标、制定规划方案、筹措资金、组织施工和监督工程质量等。
2. 分部工程:公路工程按照不同的功能和特点可以划分为多个分部工程,每个分部工程负责公路工程的某个特定方面或部分。
常见的分部工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施工程等。
分部工程通常由公路单位根据工程特点和需求进行划分,并按照不同的施工工序和工艺进行组织和管理。
3. 分项工程:分项工程是对分部工程进一步细化的划分,用于具体描述和管理公路工程的各个具体工作内容。
分项工程通常按照施工工序、工艺和材料等方面进行划分,例如路基工程中的土方工程、石方工程、排水工程等;路面工程中的路基处理工程、路面铺装工程、标线工程等。
分项工程的划分可以根据工程的实际情况和需要进行调整和修改。
以上是公路工程划分的一般原则和方法,具体的划分方式和标准可能会因地区、国家和工程类型的不同而有所差异。
在实际工程中,需要根据具体情况进行合理的划分和组织,以确保工程的顺利进行和质量的达标。
道路分部分项工程划分表
摘要:
一、引言
二、道路分部分项工程的概念与作用
三、道路分部分项工程的划分表内容
四、划分表的应用与意义
五、结论
正文:
一、引言
随着我国城市化进程的不断推进,道路交通建设日益重要。
为了更好地进行道路工程的规划、设计、施工和管理,道路分部分项工程划分表成为了关键工具。
本文将对道路分部分项工程划分表进行详细解析。
二、道路分部分项工程的概念与作用
道路分部分项工程是指将道路工程按照功能、结构、施工方法等因素划分为若干个相对独立的工程项目。
这样做有助于明确各个项目的任务,便于组织施工,提高工程质量和效益。
三、道路分部分项工程的划分表内容
道路分部分项工程划分表主要包括以下内容:
1.道路等级及设计速度
2.道路横断面形式
3.道路平面线形
4.道路纵断面线形
5.路面结构类型
6.路基类型
7.道路交叉形式
8.道路附属设施
四、划分表的应用与意义
道路分部分项工程划分表在道路工程中具有重要作用,具体体现在:
1.为道路工程的规划、设计、施工和管理提供依据
2.便于工程量计算和投资估算
3.有助于明确工程质量和进度要求
4.有助于道路工程的优化与创新
五、结论
道路分部分项工程划分表是道路工程建设的重要工具,对于保证工程质量、提高施工效率具有关键作用。
普通市政道路1、工序划分为:路基,基层,面层,附属构筑物。
2、道路不宜划分部位,但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。
一、路基:1、土方:填土经碾压夯实后不得有翻浆,弹簧现象。
填土中不得含有淤泥。
土方压实度应满足相应标准。
2、石方:上边坡必须稳定,严禁由松石,险石,石方允许偏差应在规定范围内。
3、路床不得由翻浆,弹簧、起皮、波浪、积水等现象,用12~15T压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,路床允许偏差应符合规定。
4、路肩:肩线必须直顺,表面必须平整,不得由阻水现象,路肩偏差应符合规定。
5边沟,边坡:边坡必须平整,坚实,稳定,严禁贴坡,边沟上口线应整齐,直顺,沟底应平整,边沟排水应通畅,土质,石质边沟,边坡允许偏差应符合规定。
二、基层分为砂石基层,碎石基层,沥青贯入式碎石基层,石灰土类基层,块石基层,石灰,粉煤灰类混合料基层。
1、砂石基层:表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
2、碎石基层:表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
3、沥青贯入式碎石基层:表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,表面无积油、漏浇现象,并不得污染其他构筑物,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
4、石灰土类基层:灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块不得大于50mm,灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁有未消解颗粒,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。
5、块石基层:块石基层必须直立紧靠、大面朝下,嵌缝密实、不得有叠铺现象,允许偏差应符合规定。
6、石灰、粉煤灰混合料基层石灰、粉煤灰混合料应拌和均匀,色泽调和一致。
砂砾(碎石)最大不大于50mm,大于20mmd 灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒,摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。
普通市政道路
1、工序划分为:路基,基层,面层,附属构筑物。
2、道路不宜划分部位,但是可以按照道路的长度划分为若干个部位。
一、路基
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1、土方:
填土经碾压夯实后不得有翻浆,弹簧现象。
填土中不得含有淤泥。
土方压实度应满足相应标准。
2、石方:
上边坡必须稳定,严禁由松石,险石,石方允许偏差应在规定范围内。
3、路床不得由翻浆,弹簧、起皮、波浪、积水等现象,用12~15T压路机碾压后,轮迹深
度不得大于5mm,路床允许偏差应符合规定。
4、路肩:
肩线必须直顺,表面必须平整,不得由阻水现象,路肩偏差应符合规定。
5边沟,边坡:
边坡必须平整,坚实,稳定,严禁贴坡,边沟上口线应整齐,直顺,沟底应平整,边沟排水应通畅,土质,石质边沟,边坡允许偏差应符合规定。
二、基层
分为砂石基层,碎石基层,沥青贯入式碎石基层,石灰土类基层,块石基层,石灰,粉煤灰类混合料基层。
1、砂石基层:
表面应坚实、平整,不得有浮石、粗细料集中现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
2、碎石基层:
表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
3、沥青贯入式碎石基层:
表面应坚实、平整,嵌缝料不得浮于表面或者集中形成一层,表面无积油、漏浇现象,并不得污染其他构筑物,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,允许偏差应符合规定。
4、石灰土类基层:
灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块不得大于50mm,灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁有未消解颗粒,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,
并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。
5、块石基层:
块石基层必须直立紧靠、大面朝下,嵌缝密实、不得有叠铺现象,允许偏差应符合规定。
6、石灰、粉煤灰混合料基层
石灰、粉煤灰混合料应拌和均匀,色泽调和一致。
砂砾(碎石)最大不大于50mm,大于20mmd 灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒,摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象,用12以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散,允许偏差应符合规定。
三、面层
分为水泥混凝土(包括预制混凝土)面层,沥青混凝土面层,黑色碎(砾)石面层;沥青贯入式面层,沥青表面处治面层,泥结碎石面层,级配砾石面层。
1、水泥混凝土(包括预制混凝土)面层:
模板必须支力牢固,不得倾斜,漏浆;板边缘应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露和符浆、脱皮、印痕、积水等现象;伸缩缝必须垂直,缝内不得有杂物,伸缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直;切缝直线段应线直,曲线段应弯顺,不得有夹缝,灌缝不得漏浆;允许偏差应符合规定。
2、沥青混凝土面层;
表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象,用10t 以上压路机碾压后,不得有明显痕迹,接茬应紧密、平顺、汤缝不应枯焦,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象;允许偏差应符合规定。
3黑色碎(砾)石面层;
表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象,用10t 以上压路机碾压后,不得有明显痕迹,接茬应紧密、平顺、汤缝不应枯焦,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象;允许偏差应符合规定。
4、沥青贯入式面层;
表面应平整、密实,不得有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象,用10t以上压路机碾压后,不得有明显痕迹,沥青贯入应深透,浇洒应均匀,不得污染其他构筑物;嵌缝料必须扫慢均匀,不得由重叠现象,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象;沥青用量应满足规范要求,允许偏差应符合规定。
5、沥青表面处治面层;
表面应平整、密实,不得有松散、裂缝、油包、油丁、波浪、泛油等现象,沥青浇洒应均匀,不得污染其他构筑物,嵌缝料必须扫慢均匀,不得由重叠现象,沥青用量应满足规范要求,允许偏差应符合规定。
6、泥结碎石面层;
泥浆必须浇灌均匀,表面必须平整、坚实,不得有松散、弹簧等现象,用10t以上压路机碾压后,不得有明显痕迹,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象,允许偏差应符合规定。
7、级配砾石面层;
混凝土配比必须符合级配曲线范围,拌和应均匀,表面必须平整、坚实,不得有松散、粗细料集中、波浪等现象,用10t以上压路机碾压后,不得有明显痕迹,面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象,允许偏差应符合规定。
四、附属构筑物:
有侧石、缘石,预制块人行道,现场浇筑水泥混凝土人行道,沥青类人行道,涵洞、倒虹管,收水井、支管,护底、护坡、挡土墙(重力式)
1、侧石、缘石必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,
缘石不得阻水,侧石背后回填必须密实,允许偏差应符合相关规定。
2、预制块人行道:
铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象,面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象,允许偏差应符合规定。
3、现场浇筑水泥混凝土人行道
板面边角应整齐,不得有大于0.3mm的裂缝,并不得有石子外露,浮浆、脱皮、印痕等现象,表面线格必须整齐、清晰,面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象,允许偏差应符合规定。
4、沥青类人行道:
沥青类人行道表面应平整、坚实、不得有脱落掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象,接茬应紧密、平顺,烫边不应枯焦,面层与其他构筑物应接顺,不得有积水现象,沥青类贯入应深透,浇洒应均匀,不得污染其他构筑物,允许偏差应符合规定。
5、砌体必须咬扣紧密,砂浆饱满密实,灰缝整齐,不得有空谷,墙面应整齐,盖板、基底混凝土应浇捣密实,坐浆安装稳固,流水道必须畅通,不得阻水,涵洞,倒虹管允许偏差应符合规定。
6、收水井、支管:
收水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂缝,井框,井蓖必须完整无损,安装应平稳,井内严禁有垃圾等杂物,井周及支管回填必须满足路基要求,支管必须直顺,不得有错口,管头应与井壁齐平,允许偏差应符合相关规定。
7、护底、护坡、挡土墙(重力式):
砌体砂浆必须嵌填饱满、密实,灰缝应整齐均匀,缝宽符合要求,勾缝不得有空鼓,脱落,砌体分层砌筑必须错缝,其相交处咬扣必须紧密,沉降缝必须直顺贯通,预埋件、泄水孔、
反滤层、防水设施等必须符合设计规范要求,干砌体不得有松动、叠砌和浮塞现象,应符合相关规定。
五、道路半成品
分为预制侧石、缘石,预制道板(大方砖、小方砖)
1、预制侧石、缘石:
预制侧石、缘石表面不得有蜂窝露石、脱皮、裂缝等现象,允许偏差应符合相关规定。
2、预制道板:
预制道板表面必须平整,色彩均匀,线路清晰和棱角整齐,预制道板(大方砖、小方砖)允许偏差应符合相关规定。
六、测量。