新手上路最怕什么？

6种新手开车上路遭遇意外情况解决方案6种新手开车上路遭遇意外情况解决方案新手开车上路遭遇事故时，经常会出现慌乱不会所措的情况。

现在告诉你遇到以下6种情况不要慌乱，冷静平稳解决状况不费劲。

一、自燃、水浸、地震应对：第一时间逃生自燃、水浸以及地震虽然少见，但不能说没有，遇到这种情况时，要以保证车内乘客生命为第一要素，第一时间逃生，甚至不惜以损害车辆为代价，譬如砸破玻璃。

切记，遭遇自然灾害时，车厢内非但不安全，反而是比较危险的地方，不能久待。

二、不幸碰瓷应对：报警，留在车内碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。

假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。

但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。

通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。

三、盗抢应对：预防对于盗抢，最好的方法是预防，不要夜间开车去偏僻的地方，也不要随意将车辆停在无人看管的路边。

万一遇到盗抢，必须保持绝对冷静，第一时间报警，手持任何可以用来自卫的.武器，并采用反锁车门、“破财消灾”等方法，保证自身安全，坚持至救援来到。

四、趴窝，不能启动应对：通知4S店汽车要经常使用，以维持车况，长时间空置，会大幅降低车辆性能。

出差一个月后回来，启动车辆，发现启动不了，怎么试都不行，那就通知4S店，告知情况，4S店会根据情况或派人或派拖车救援。

你所需要做的便是坐在车内等。

五、遭遇事故应对：报警、报保险，全力补救遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。

假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。

假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。

新手开车最让人害怕的情况盘点
引导语：新手上路缺乏，一旦遇上紧急情况就手足无措。

以下
是分享给大家的新手开车最让人害怕的情况盘点，欢送阅读!
一个新手倒车，方圆10米之内“寸草不生、杀无赦”，杀伤范
围实在不小。

建议：停车入库是一个熟能生巧的过程，多练多停就好了。

但
是要提个醒，如果旁边有豪车的话，最好还是换个地方停车。

就在这个档口，有的时候会出现起步溜车。

建议：最好拉手刹挂P挡，可以防止溜坡。

新手司机本来就慌，后面司机一按喇叭，就更乱了。

中途熄火
也说不好。

建议：等红灯的时候，放空挡，如果是平地，最好用脚刹。

当
绿灯亮起时，再挂挡起步。

尤其是在高速公路上，不想跟又不敢超，心里有些怕怕。

建议：那就有多远就躲多远，新手不要抱任何梦想，直接远离
大车。

来车开大灯闪瞎眼，看不清前方的路和事物。

建议：这种情况确实有些猝不及防，唯一能做的就是移开视线，尽量减速慢行。

新手上路躲避障碍的方法新手上路躲避障碍的方法新手在行驶过程当中，要如何躲避障碍也是有很多一技巧的，那么大家新手是怎么躲避障碍技巧吧!新手躲避自行车障碍技巧：自行车是我们在路上经常看到的，也是要重点预防的，因为自行车是靠人力来行驶，动力不够，自行车就会左右摆动，甚至连人带车一起倒下。

比方，我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车，右前方发现一个骑自行车的学生，后面一个学生正准备坐上自行车，当我们的货车已经过了这辆自行车一半车身的时候，后面的学生坐上了自行车，此时从货车的右侧镜看到自行车不断摇摆，我们要做出的动作就是立即踩刹车，防止自行车因增加重量而动力缺乏，倒向货车的后轮位置。

因此，提醒您要特别注意。

接着，要尽量在平安的前提下，避开路面上的障碍物，经历丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。

而新手在这方面的敏感度就较低，因此，提醒新手躲避障碍要特别注意，特别提醒：尽量使轮胎不要压到木板类的障碍物，因为木板类常常带有钉子，假如高速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎，对车辆和人员造成危险。

礼让三先是中国人的美德，我们开车也应该这样，要养成很好的避让习惯，比方发现后面有车发出超车信号，将车减速靠右避让，这样就缩短了超车间隔，使四方(准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车)都平安了，很明显的道理，即然后面的车发出超车信号了，就证明后车的车速比你快，比方是豪华大巴快车超你车，车速快，而且车型大，你又何必占着道和它较劲呢-。

前方靠路边出现障碍物，这时要防止人或车辆为了避让障碍物而突然变换车道，进入你车行驶的.车道，此种情况只有提早判断作出反响才能防止事故发生。

当发现满载沙石的泥头车时，不管是超车和会车，都要加大间隔，防止掉下的沙石在路面上弹起砸中汽车的挡风玻璃。

最后，新手躲避障碍技巧要提醒的是：防范装载加长物体的车。

比方满载竹子或钢管的拖拉机，假如后面没挂上警示物，在夜间就更加危险了。

新手上路最怕什么
很多人都反应，其实在驾校里面学不到什么，很多人在拿到驾照后发现其实自己还是新手，开车的很多技巧或者意识都是在路上有惊无险的学到的，那么新手上路的时候只会最最基本的，他们单独开车的时候，最怕什么呢。

就让杭州驾校的老师们给大家讲解下。

第一、怕起步熄火：就算没有开过汽车的，开过摩托车的人都知道，要想启动就需要油离相配合，在驾校的时候为了应付考试，很多人都已经背的很熟了，但是实践的时候还是要熄火儿好几十次才会。

特别碰到繁忙的路口，本来是熄火等绿灯的，但是一直都打不着火儿，后面的喇叭又按的特别响。

第二、怕换挡搞不清：刚开始上路的的新手一般不会靠发动机的声音去判断车的速度，只有按照书上的，看看仪表然后算下公式才知道该用几档去上路，所以换挡的时候很多都有往前一冲然后再一顿的经历。

第三、怕眼睛不够用：车一旦上路之后，前面的要看，后视灯需要看，甚至旁边的都需要看，很多新手都疲于此，人多的时候眼睛都不知道该看哪里才好。

第四、怕别人超车：新手在遇到车比较多的时候，当然不想让别人超车，但是当别人车靠过来的时候，又发现自己是新手就不由自主的避让了。

在堵车的时候，一旦让别人超车成功，你就得停很久，而后面的车子的喇叭就会按的震天响。

第五、怕坡上向后溜：新手遇见比较尴尬的事情就是如果需要在下坡的时候停车，由于控制不好油门和离合，起步的时候特别容易熄火。

杭州驾校的老师们告诉大家，学车的时候要自己多用心钻研，多实践，时间久了很多自己都知道了。

新手开车如何防止被剐蹭新手开车如何防止被剐蹭新手开车上路最好在车尾贴上实习车贴，提醒其他车主注意。

新手可能由于技术不熟而受气，但不要介意，不能意气用事，要文明驾车，主动相互礼让。

各行其道很重要新手行车上路，要“各行其道”。

新手一般开车速度比较慢，可以走慢车道，不要长期占用快车道。

需要注意的是，开车速度不应太慢，速度应该跟上车流，该快则快，否则也容易出现后车追尾。

行驶途中应根据路面状况、能见度、自身视力和车速等实际情况保持应有的跟车距离。

建议可以和前车保持约半个车的距离，这样的距离可以防止有车辆突然插入，若在中间的车道，则保持车辆居中。

若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。

控制车速要小心遇到人行横道、弯道时，要控制车速减速慢行，尤其是转弯时一定要让非机动车、直行车辆和行人先行。

变更车道时应该打转向灯示意，同时要观察车辆前后左右的状况，确保万无一失。

行驶过程中还应留心路边或路口的限速、减速、调头、停车让行、禁止停车等交通标志，自觉遵守交通法规。

调头应先观察好一些新手由于不太熟悉交通规则，又不熟悉行车路线，一看走错路了，立刻原地调头，全然不顾两边行进的车辆，这十分危险，稍不注意就会造成与其他车辆的磕碰，可能还会碰到路边停着的车辆或者路边的障碍物。

如必须调头，应先观察前方是否有允许调头的标志，再等对面车辆驶过后，车子之间距离拉大时，迅速调头。

倒车速度慢一些倒车时一定要观察清楚后方情况，倒车速度慢一些。

停好车后，一定要检查是否有妨碍其他车辆的地方，不然你的车不刮别人的汽车，别人的汽车也可能刮到你的车。

不少刮蹭都发生在倒车、停车的时候。

驾驶员上、下车时要开闭车门，如果照顾不到汽车附近的情况，就容易发生事故。

因此，驾驶员要遵守一定的.程序，有正确的上、下车动作，以确保安全。

上、下车看起来很简单，但从上、下车的动作就可以看出一个人驾车的熟练程度及行为素养。

掌握上、下车的动作顺序，从开始就要养成良好的习惯。

新手上路最怕的事有哪些新手上路最怕的事有哪些导语?新手上路最怕什么，怕熄火，怕换挡，怕溜坡，刮擦还有就是紧张过度油门当刹车。

下面的是店铺为大家盘点以下新手上路最怕的事有哪些。

希望对你能有所帮助。

第一个就是怕起步熄火。

万事开头难，车都还没上路就熄火实在是很打击信心的一件事。

在驾校，我们学得再好也是教练车，和我们私家车还是有点区别的`。

如果在等红绿灯的时候没处理好熄火了，那真的是急死人，后方车辆的鸣笛让人越来越着急，越着急就越打不着车辆。

起步的时候其实就是油离配合的问题，反复练习才是王道。

第二个怕就是怕换错挡，很多新手都是看仪表换挡而不是靠发动机的声音。

这是个错误的办法，这就是为啥新手叫新手，老手叫老手的原因。

熟记档位，不低头看档位，换挡时车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。

第三个怕就是怕坡道溜坡，溜坡这件事其实很多人都经历过，很多人一发现溜坡了就一脚油门或者一脚刹车，导致熄火。

溜坡不要慌，轻踩刹车挂一档再启动，就和坡道起步是一样的。

冷静下来不是什么难事的。

第四个是遇见转弯怕开错道，在道路上不可以压实线变道，很多新手车技不好，也不熟悉道路，往往到了路口才发现错了，想变道又妨碍了别人的通行也堵住了后方，结果就是将错就错的往下开。

提前查看路线，注意路边的指示牌很重要!第五个怕就是倒车停车怕刮擦。

十个开车九个怕，新手停车倒车尝尝顾头不顾尾。

听我的，选择较为好停的车位，遇见一把方向停不进去的咱们就多倒几把。

多多练习。

停车这件事对于车感很重要。

第六个怕其实不能算是怕，因为是紧张导致的刹车当油门。

高速上经常发生这样的情况，紧张之下反应过激，踩着油门不撒脚。

这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。

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新手表示夜驾不会，最怕的就是远光灯一是要眼观八方、耳听六路。

开夜车过程中，要时刻注意贯彻仪表盘上的各种指示灯，注意听车子发动机是不是有异响。

另外要眼观的就是前面车子的屁股，保持跟车距离，别离的太近，小心追尾。

二是不怕撞鬼就怕撞人。

千万要注意那些乱穿马路的行人，注意行人的同时要注意用灯光来调节能观察的距离。

车速在30km/h一下的就可以用近光灯，车速在30km/h还有得注意，车子如果是在有明亮路灯的路上行驶，可以用防眩目灯或者近光灯。

另外，要根据路况来调节使用的灯，比如，在过十字路口时，就应该在离路口50-100米的地方减速并把远光灯变为近光灯，如果需要转弯还要开转向灯。

三是别乱按喇叭。

夜晚开车需要超车时，不要乱按喇叭，而是应该用变换远近光灯的方法来示意前方车辆。

对于超车，还要注意不能胡乱超车，要在仔细观察前面的情况之后，确定没有问题，再进行超车，超车时还要注意和前面车辆之间的距离，别来个亲密接触，后果就不是你想得到的了。

四是车辆遇到问题需要停车，一定要选合适的地点靠边停车，同时一定要打开双闪灯，为前后来车示意。

另外，在夜晚想要倒车或者掉头的时候，也要选择合适的地点，并在仔细观察地形、安全界限之后，再进行倒车或者掉头，这时候车上还有哥们或者姐们的，可以让他们下车帮助指挥，以防看不清路出现问题。

新手驾车需要克服的六大软肋软肋一：上路成路盲不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。

有的新手司机上路都坚持一大原则走熟悉的路线。

可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。

支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。

迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。

万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

软肋二：忘记看后视镜帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。

尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。

刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。

支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。

在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。

不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中，要多积累经验。

软肋三：慌忙变道没准备新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。

要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。

支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。

变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，并提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。

软肋四：遇加塞不懂控制车速拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞。

特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞。

刚拿驾照的车友其实最害怕的
是倒车
刚拿驾照的车友,其实最害怕的是倒车：
新手开车司机都会有心得,真正的来说,向前开车并没有什么难度,刚拿驾照的车友,其实最害怕的是倒车,倒车对于许多的新手司机来说,绝对是一件最痛苦的事情。

不过还好科技改变生活,刚拿驾照的朋友,已经没有必要那么担心倒车,因为现在几乎所有的车型,都会贴心的为大家加装倒车辅助功能,让倒车变得不再让人揪心。

从一开始的单纯的声音提示倒车雷达,到后来的声音提示加倒车影像,再到现在技高一筹的360度全方位全景影像,让新手倒车越来越方便。

学车考驾照你最怕啥
学车考驾照你最怕啥
学车考驾照你最怕啥
一、怕教练骂人
学车的.人没挨过教练骂的不多,关键是教练骂人还不分男女。

虽然,大多数骂人的教练是因为学员练车的过程中出错,但并不是所有人都能够接受这种教学方式的。

考出驾照的人极少有没挨过教练骂的,分清楚教练骂人是不是毫无缘由地恶意骂人,不是的话就当作听笑话好了。

不然,换个年轻的教练,情况会好很多。

二、怕教练“索礼”
很多人都经历过,不给教练送礼,会受到不公正待遇,诸如不给报名考试、不让或者减少上车练习时间。

遇到这种情况,别忍气吞声随大流,可以要求驾校换教练,或者向驾管部门举报。

三、怕“同学"太多
报名学车,谁都想早点把驾照考出来,上车练习的时间多些,但是在驾校练车几乎总是面临排队的情况,尤其是夏天和冬天的时候,要么太热要么太冷,排队很受罪。

驾校学员多车少的情况普遍存在,所以选择驾校的时候要注意,打探下情况,最好选择通过率高的驾校,不然,就错开周末等学车、练车的高峰期.
四、怕考试不过
考驾照所有考试科目一次都能通过的毕竟是少数。

据了解,青岛市2014年驾考通过率科目一和科目四最高都达到90%以上,科目二的通过率达到70%,科目三的通过率最低,只有60%。

学车考驾照是为了练技术,不是为了应试,所以,没把握前别急着考试。

五、怕上路紧张
驾校教练场地跟马路是两个概念,有教练陪着开车和自己驾车也不一样。

很多学员考出驾照了,也买了新车,但是不敢自己一个人开车上路。

有了驾照,不等于会开车了。

驾龄一年内都是实习期,需要经验丰富的老司机当陪练多学习。

新手开车害怕什么新手开车害怕什么一怕油门当刹车新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。

在小区内发生的车祸，基本都是油门当成了刹车。

这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。

二怕入库刮擦碰真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。

刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。

新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。

我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!三怕小恙不会修是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。

有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!四怕拐弯站错道新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。

想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。

一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

五怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。

按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。

可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。

笔者曾在一座桥上闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。

一检查，原来是图省事没摘挡———用的是三挡起步。

六怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。

而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。

前天，笔者在北二环的一个路口因为并线不成功，后面的车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。

七怕他车硬加塞新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。

特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。

你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。

八怕眼睛不够使过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。

今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。

新手上路有十怕最重要的是克服恐惧心理新手上路,十怕,最重要的,克服,恐惧心理新手上路有十怕最重要的是克服恐惧心理新手女司机宁宁（化名）第一天上道就遭遇不讲究的司机故意别车使坏，前挡风玻璃被溅上水，差点酿成事故。

前日中午下起阵雨，当时宁宁正驾车在西部大通道靠近西南路的一段路上熟悉路况。

突然，两辆SUV从后面赶上来别了一下后疾驰而过，顿时积水四溅。

宁宁没关车窗，积水进入车内不说，前挡风玻璃上也全都是水。

“快踩刹车！”坐在一旁的陪练教练大声提醒。

“幸亏我的车及时减速了，如果当时踩错刹车，必然撞上前车。

”宁宁回忆起当时的惊险遭遇，十分后怕。

“刚开车本来就不自信，偏偏还遭遇故意别车，实在危险！”宁宁说，经过驾驶训练和考试，她的技术是过关了，可最克服不了的，就是紧张心理。

“就拿今天来说，当时一身水已经十分慌乱了，再看不清路，方向盘根本不知该往哪儿转。

多亏教练在身边，不然后果不堪设想。

”记者了解到，像宁宁这样曾遭遇其他司机别车和故意使坏的女司机不在少数。

一位女司机告诉记者，不少人对女性开车有偏见，她经常能听到诸如“真是慢死了”、“不会开就别开”之类的话。

“恐惧心理是导致事故的主要原因。

”大连福子代驾陪练中心负责人刘喜福有28年驾龄，从事陪练也有5年了。

他说，事实上，女性开车一点都不比男性差，但首先要做到的是克服恐惧心理。

然而许多女司机，尤其是女新手很难做到。

因此，千万不要在路上考验女新手的心理承受能力，“闹着玩”很可能酿大祸。

延伸新手“十怕”有人专门列出了新手十怕：一怕起步光熄火，二怕换挡搞不清，三怕眼睛不够使，四怕他车硬加塞，五怕并线挤不进，六怕坡起向后溜，七怕拐弯站错道，八怕小恙不会修，九怕入库刮擦碰，十怕油门当刹车。

新手司机如何克服上路恐惧1、开车前将座椅调到自己最舒适的状态座位高度：以能看完引擎盖最好，个子比较小的女生，可以在座椅上放个垫子，尽量看到即可。

与方向盘距离：伸直双手，以能握到11点和1点的方向为最好。

方向盘最下要与身体存在一定的距离，对于小个子女生来讲，座椅调太远可能不太好踩刹车，因此大幅度打方向盘时，身体不对打方向盘造成妨碍为准。

2、熟悉车的操作标识挂档口诀：p 停r 倒n 空 d 走s 跑L爬m 手常用灯光：近光灯、远光灯、转向灯、警示灯、示宽灯、雾灯。

3、后车狂按喇叭不要慌遵交规、走自己的道；脸皮厚、不心慌。

不管别人怎么催，只要自己没有违规，在自己的道上就按照正确的节奏慢慢来，如果自己是低速行驶就走低速道，不要占用快速道。

永远记住：安全第一。

4、尽量不要贴实习贴贴标识就是赤裸裸的告诉别人自己是个新手，既加重了自己的不自信，又给了别人“欺负”自己的提示，因为有时候有些人真的会刻意上来别你，其实贴不贴真的差别不大，其他车主不会因为你贴了实习标识就对你礼让的。

5、并线并线应该也是很多新手比较犯怵的，并线的精髓在于稳准狠，并线之前一定要反复多看两次后视镜，确认后方来车距离，建议大家找准时机，不要犹豫，不然后面的车不知道你要怎样，反而容易出问题。

6、找人陪练建议找朋友或者女性驾驶员朋友，不要找男朋友、老公、老爸陪练，因为男士可能耐心差点。

其实只要你开慢点，多看反光镜，少并线，离豪车远点，礼让行人，车有保险，就算新手自己开一般也不会出什么大问题。

7、自动挡禁双脚开车双脚开车容易在紧张或遇到紧急情况时，条件反射的双脚一起踩下，非常危险。

正确的做法是只用右脚，左脚放在旁边休息，不使用。

8、转弯之前带刹车转弯时，车速一般控制在30码以内，过快的话就带一些刹车，把车速降下来。

9、倒库和侧方停车要多练倒库和侧方停车也是一大难点。

其实这就是个熟练工种，没事就找地方多停多练慢慢就掌握诀窍了。

新手开车最怕什么
导语：离拿到驾驶证后，离开了驾校，离开了副驾驶的汽车教练，很多新手车主握着方向盘的手都是微微颤抖的。

新手上路总是慌兮兮的，那么，店铺今天就来说说新手上路的那些“怕”。

1、最怕等红绿灯，特别是开手动挡的，其不容易熄火，所以比较怕红绿灯。

很多开手动挡的新手在等红灯的时候都没有一个意识就是把档位回到一档，起步较慢，如果遇上后方车辆鸣喇叭催促就会一下子手忙脚乱导致熄火。

2、怕堵车，前方刹车，因为掌握不好车与车之间的距离，所以说，心里比较害怕，会不会碰到或者蹭到别的车。

培养车感很重要，车与车之间的.距离除了对比参照物之外，自己的感觉预判也很重要。

3、害怕车各种报警灯，或者汽车警报，新手不知所措，网上还有一个段子说安全带警示灯亮着是提示车内有刺客，作为新手车主，在驾驶车辆之前要先了解车辆仪表盘上的各个警示灯亮起是什么意思。

4、害怕停车，倒车，找车位，相比于前进停车，倒车入库或者侧方位停车要简单的多，现在大部门的车辆都有倒车雷达，甚至有的车辆还有倒车影像。

便于提示驾驶员倒车的距离，同时两边的后视镜也便于判断车身边距。

而前进停车完全等于盲人摸象，全靠感觉。

经验总结：
作为驾驶新手，安全文明的驾驶意识最重要。

养成好的驾驶习惯可以避免很多事故。

上车系好安全带，转弯换道记得观察车辆周围提前打转向灯提示后方车辆，遵守交通法规，拐弯让直行，弯道不超车。

停车开车门时记得转身观察车门后方有无行人车辆。

新手开车，一定要有预判能力，在驾驶中慢慢提高驾驶熟练度，操作的熟练度，车感很重要。

【新手开车最怕什么】。

新手开车害怕怎么办新手开车害怕怎么办很多新手司机都有他们开车“成长的烦恼”，车没上路，既担心车担心人还担心路况，能担心的都担心一遍。

那么，新手到底怕什么?下面是店铺为大家带来的新手开车害怕怎么办的知识，欢迎阅读。

一怕油门当刹车新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。

在小区内发生的车祸，基本都是油门当成了刹车。

这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。

二怕入库刮擦碰真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。

刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。

新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。

我第一次入库时干脆熄火，让儿子帮着推，嗨，你别说，效果还挺好!三怕小恙不会修是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。

有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了!四怕拐弯站错道新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。

想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。

一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。

五怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。

按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。

可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。

笔者曾在一座桥上闹了个笑话，坡不大，我却三次起步熄火。

一检查，原来是图省事没摘挡———用的是三挡起步。

六怕并线挤不进老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。

而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。

前天，笔者在北二环的一个路口因为并线不成功，后面的'车催得紧，又害怕违章罚款，不得不在下一路口再次并线才大功告成。

七怕他车硬加塞新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。

特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。

新手高速驾车禁忌和注意事项新手高速驾车十三大禁忌盘点：一、忘记检查轮胎：气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。

爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。

技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。

尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。

中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常（最好安装胎压监测仪），如果有漏气，要立即修补。

万一出现爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。

二、超速行驶或时速快慢不均：高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但超速行驶危害极大，十次事故九次快，特别是新手，遇到突发情况很难正确处理就更危险。

而且速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。

但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。

建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。

另外，尽量在行车道内行驶，不要长时间占用超车道。

三、大力度打方向：高速行驶时任何大力度打方向的行为都极易发生严重交通事故。

如修正方向和超车并线时、前方有小动物、行人、或坑洼及其他障碍、前车急刹、急停、自己的车爆胎或刮擦护栏时都不能大力度急打方向避让（速度越快打方向的角度要越小，有人做试验100公里\小时打方向极限是15度、80公里\小时时打方向极限是30度）。

前方有紧急情况，只能直接大力刹车（但要尽量避免在还有安全距离或危险不大时急刹车甚至停车，极易发生追尾事故），如果还有点反应时间就争取抢个低档，让发动机帮你减速刹车，速度降低到可控范围旁边车道也没车才可以打方向避让，距离太近实在刹不住正面撞击也无可奈何，损失还相对小一些。