试论航测数字化成图的工作流程及要点

利用测绘技术实现航空摄影测量的流程与要点随着科技的不断进步，测绘技术在各个领域得到了广泛应用，其中航空摄影测量技术是其中的重要一环。

航空摄影测量技术通过航空摄影和测绘方法相结合，能够高效快速地获取地表地物信息，广泛应用于地理信息系统、城市规划、地质勘探等领域。

本文将介绍利用测绘技术实现航空摄影测量的流程与要点。

首先，航空摄影测量的流程分为航空摄影准备、航空摄影、航测数据处理三个阶段。

航空摄影准备阶段包括航空摄影任务规划、飞行任务准备和航空摄影设备检查等工作。

在航空摄影任务规划中，需要确定航拍区域和飞行高度，设计飞行线路和拍摄间隔等参数。

飞行任务准备包括飞行计划制定、飞行器准备和飞行员培训等工作。

航空摄影设备检查主要是对航空摄影设备进行检查，确保设备正常运行。

航空摄影阶段是通过载荷搭载设备对目标区域进行航空摄影，在保证安全飞行的基础上，采集高分辨率的航空影像。

航测数据处理阶段主要包括航摄数据传输、存储和管理、数据预处理、数据匹配与定位、数据制图等工作。

其次，实现航空摄影测量的关键要点包括航空摄影设备的选择与调试、航拍参数的确定与校正、航测数据的处理与分析、数据制图与精度控制等。

在航空摄影设备的选择与调试中，需要根据具体的航拍任务需要选择适用的航空摄影设备，并进行设备的调试和测试，以保证设备的准确性和稳定性。

航拍参数的确定与校正是保证测量精度的重要环节，包括飞行高度、拍摄间隔和相机内外方位元素的测定等。

航测数据的处理与分析主要包括图像预处理、相对定向、绝对定向、数字高程模型的生成等工作。

数据制图与精度控制则是将测量数据转化为地图产品的过程，需要进行制图投影转换、边线检查和精度评定等工作，确保制图产品的质量。

在航空摄影测量过程中，还需要注意一些常见的问题和挑战。

首先，航拍区域的选择应考虑地物分布的均匀性和多样性，以满足后续的测绘需求。

此外，飞行高度和拍摄间隔的确定应综合考虑地形复杂性和摄影目的等因素。

测绘技术中的航测摄影测量流程详解测绘技术是一门以获取、处理和表达地理空间信息为目标的科学与技术。

在现代测绘技术中，航测摄影测量是一种常用和有效的方法。

本文将详细探讨航测摄影测量的流程。

第一步：规划航线在进行航测摄影测量时，首先需要进行航线的规划。

航线的规划是根据测绘目标的特点和要求来确定的。

规划航线时需要考虑各种因素，如航速、航高、航向等。

航线的规划既要保证测绘的准确性和完整性，又要考虑实际操作的可行性。

第二步：选择摄影设备在进行航测摄影测量之前，需要选择适合的摄影设备。

选择摄影设备时需要考虑传感器的类型、像素分辨率、焦距等因素。

目前常用的航测摄影设备有航空相机和无人机相机等。

根据实际需求和条件选择适合的摄影设备能够提高测绘的效果。

第三步：飞行摄影飞行摄影是航测摄影测量的核心环节。

在飞行摄影过程中，摄影设备以一定的航高和航速进行拍摄。

航摄的航高、航向和侧摄角度等参数是根据不同的测绘目标确定的。

通过快速连续的拍摄，可以获取连续的航空像片。

第四步：像片选择与整理在完成飞行摄影后，需要对获取的航空像片进行选择和整理。

首先需要选择出质量较好、覆盖范围较广的像片作为分析和测量的依据。

然后对选出的像片进行编号和整理，以方便后续的处理和分析工作。

第五步：像片扫描与数字化像片扫描与数字化是将实物像片转为数字化数据的过程。

通过像片扫描仪，可以将航测像片变为数字图像，然后通过数字化软件对图像进行处理和分析。

数字化的过程中需要进行边缘线判野、点位点标定等步骤，以获取像片上各点的坐标和高程信息。

第六步：解析平差与测绘数据处理解析平差是根据像片上的控制点和物点，通过测量原理和数学模型，计算得出物点在地面上的坐标和高程。

解析平差需要根据像片上的连续点、异高点和像间交汇等特征进行计算。

解析平差结果是后续测绘数据处理的基础。

第七步：地物提取与图像配准地物提取是根据像片上的图像特征，通过人工或自动化的方法进行物体的识别和提取。

地物提取的结果可以用于制图和地理信息系统等应用。

航测各阶段任务流程一、前期技术准备项目合同签订以后，技术管理人员应该到测区完成两个任务。

第一项任务是了解甲方需求，完成工程的技术交底.现场进行踏勘,了解当地的人文地理环境、气候情况、交通状况、地质地貌特点、地物复杂程度等,并和用户进行技术上的沟通，确定所要使用的坐标系统、中央子午线、投影面高程、高程系统、基本等高距、图幅分幅规格及图号编排、数据格式等,并询问用户有无规范之外的特殊要求。

第二项任务是收集已有成果及图件，为工程技术设计提供资料。

同时向用户收集有关资料:测区基本用图（1：10000、1:50000地形图）测区范围、已有控制点成果（平面控制点和高程控制点）、点之记。

随后即可编写技术设计书。

二、航摄技术设计书与航空摄影有关资料收集到受益后，摄影公司即可编写航摄技术设计书，根据工程任务挑选合适的摄影仪器,按照合同要求选择合适的摄影比例尺对整个测区进行航空摄影,获取合格的航空摄影像片.三、航测内外业技术设计书根据现场踏勘及技术沟通情况，并依据合同内容,技术科应尽快编写内、外业技术设计，确定整体施工方案，及时安排外业队外出测区作业,这样才能尽快拿出外业成果,提交内业工序作业，这样也才能够保证工期。

应该优先完成外业设计，内业设计在内业开工之前完成即可.1 / 6四、航测外业航测外业主要包括基础控制测量、像片控制测量、像片（纸图）调绘、碎部测量（野外补充测量).外业成果是整个航测工程的基础资料,外业成果的可靠与否直接影响整个工程的质量，一定要严格按照技术设计作业。

1、基础控制测量一般情况下，测区已有高等级的控制点数量有限，分布也不是很均匀,难以满足航测成图要求，这就要求适当加密一些基础控制点,在此基础上再进行像片控制测量和碎部测量。

目前基础控制测量主要采用GPS快速静态定位方法或光电测距导线测量。

测量完后一定要认真检查原始观测记录手簿，没有错误方可进行计算,一定要确保测量成果的精度合乎规范要求。

2、像片控制测量像控点包括平高点、平面点、高程点三种.要建立立体模型,必须以像控点为基础，因此像片控制测量是内业采集的重要依据。

一、前期技术准备项目合同签订以后，技术管理人员应该到测区完成两个任务。

第一项任务是了解甲方需求，完成工程的技术交底。

现场进行踏勘，了解当地的人文地理环境、气候情况、交通状况、地质地貌特点、地物复杂程度等，并和用户进行技术上的沟通，确定所要使用的坐标系统、中央子午线、投影面高程、高程系统、基本等高距、图幅分幅规格及图号编排、数据格式等，并询问用户有无规范之外的特殊要求。

第二项任务是收集已有成果及图件，为工程技术设计提供资料。

同时向用户收集有关资料：测区基本用图（1：10000、1：50000地形图）测区范围、已有控制点成果（平面控制点和高程控制点）、点之记。

随后即可编写技术设计书。

二、航摄技术设计书与航空摄影有关资料收集到受益后，摄影公司即可编写航摄技术设计书，根据工程任务挑选合适的摄影仪器，按照合同要求选择合适的摄影比例尺对整个测区进行航空摄影，获取合格的航空摄影像片。

三、航测内外业技术设计书根据现场踏勘及技术沟通情况，并依据合同内容，技术科应尽快编写内、外业技术设计，确定整体施工方案，及时安排外业队外出测区作业，这样才能尽快拿出外业成果，提交内业工序作业，这样也才能够保证工期。

应该优先完成外业设计，内业设计在内业开工之前完成即可。

四、航测外业航测外业主要包括基础控制测量、像片控制测量、像片（纸图）调绘、碎部测量（野外补充测量）。

外业成果是整个航测工程的基础资料，外业成果的可靠与否直接影响整个工程的质量,一定要严格按照技术设计作业。

1、基础控制测量一般情况下，测区已有高等级的控制点数量有限，分布也不是很均匀，难以满足航测成图要求，这就要求适当加密一些基础控制点，在此基础上再进行像片控制测量和碎部测量。

目前基础控制测量主要采用GPS快速静态定位方法或光电测距导线测量。

测量完后一定要认真检查原始观测记录手簿，没有错误方可进行计算，一定要确保测量成果的精度合乎规范要求。

2、像片控制测量像控点包括平高点、平面点、高程点三种。

测绘技术航测数据处理步骤测绘技术是应用于地理空间数据的获取、处理和分析的科学技术。

在现代的地理信息系统中，航测数据处理是一个至关重要的环节。

本文将介绍测绘技术航测数据处理的步骤，涵盖了数据获取、预处理、处理和结果验证的过程。

1. 数据获取航测数据是通过航空器（如飞机、无人机等）进行空中摄影或激光扫描来获取的。

航测数据的质量对后续的处理和分析非常关键。

因此，在数据获取过程中，需要选择合适的航测仪器和设备，并确保设备的准确性和稳定性。

此外，还需要考虑天气条件、摄影位置和高度、相机参数等因素，以获取清晰、准确的航测数据。

2. 预处理预处理是指对航测数据进行初步的处理和整理，以提高数据的质量和准确性。

预处理的主要步骤包括镜头畸变校正、图像配准、影像融合等。

镜头畸变校正可以通过数学模型来纠正航测图像中的畸变，提高数据的准确性。

图像配准是将不同时间或不同传感器获取的图像进行几何校正，以便后续的比较和分析。

影像融合是将多个传感器获取的图像融合在一起，提供更全面、准确的信息。

3. 数据处理数据处理是测绘技术航测数据处理的核心步骤。

在数据处理过程中，需要借助计算机和相应的软件工具进行。

数据处理的主要目标是提取和分析航测数据中的地理空间信息。

具体的处理步骤包括数字正射影像生成、数字高程模型建立、三维重建等。

数字正射影像是根据航测数据生成的无畸变、无遮挡的正射投影影像，可以作为地图制图和空间分析的基础。

数字高程模型是基于航测数据生成的地形表面模型，可以用于地形分析和地貌研究。

三维重建则是根据航测数据生成的三维地理实体模型，可以用于城市规划、环境评估等领域。

4. 结果验证结果验证是对处理后的数据进行质量检查和验证。

通过与实地调查、地面测量等方法进行对比，可以评估航测数据处理的准确性和可靠性。

结果验证的主要目标是发现潜在的误差和不确定性，并进行相应的修正和调整。

此外，根据用户的需求，还可以进行数据精度分析和有效性评估，以确保处理后的数据符合要求。

航测作业流程航测作业流程是指利用航空器进行测量和记录数据的过程。

航测作业常用于地理测绘、资源勘探、环境监测等领域。

下面将为大家介绍一下典型的航测作业流程。

首先，航测作业前需要进行详细的计划。

这包括确定测区范围、制定测区分幅和飞行计划，并对飞行器、传感器及测量设备进行检查和测试。

在确定飞行计划时，需要考虑飞行高度、航线设置、航速等因素，以确保数据采集的准确性和全面性。

接下来是航测作业的实施阶段。

在飞行器起飞前，应对飞行器进行检查和调试，确保其状态良好。

然后，根据飞行计划，飞行员将飞行器带入预定的测区，并按照设定的航线进行飞行。

同时，传感器将记录地面上的数据，并将其传输到数据存储设备中。

在航测作业的过程中，需要注意保持飞行器的稳定，避免飞行器受到气流等外界因素的干扰。

此外，还需要定期检查传感器和测量设备的状态，确保其正常运行。

在整个作业过程中，相关人员需要进行实时监控，以确保数据的质量和完整性。

完成航测作业后，接下来是数据处理和分析阶段。

首先，需要对采集到的数据进行校正和处理，以消除仪器误差和环境影响。

然后，根据测量目的，对数据进行分析和解译，提取出需要的信息和特征。

最后，将处理后的数据制成地图或其他形式的产品，用于相关领域的应用和研究。

需要注意的是，航测作业的流程可能因不同的具体项目而有所差异。

在实际作业中，应根据具体需求和条件进行相应的调整和改进。

同时，航测作业中需要严格遵守相关法律法规和安全规定，确保作业的安全性和合法性。

总之，航测作业流程包括计划、实施、数据处理和分析等阶段。

通过科学的规划和准确的数据采集，航测作业可以为地理测绘、资源勘探等领域提供有价值的数据支持。

同时，作业过程中也需要注意保证数据的质量和安全，以确保作业的顺利进行。

数字化测图的作业步骤河南黄河水文勘测总队2003年8月数字化测图的作业步骤草图法数字化测图就是外业采用全站仪进行碎部点测量并记录到仪器内存中（或传入电子记录），同时根据实地情况采用测点代码或编号法画出草图，将外业采集的碎部点数据传输到计算机后，根据外业所画草图采用测图软件将测点连线编辑成图。

根据我单位的实际作业情况，并结合TOPCON GTS 211D 全站仪和南方CASS4.0测图软件，对草图法数字化测图的作业步骤作一阐述。

1．外业数据采集图根平面高程控制测量完成后，进行外业数据采集作业，就是采用全站仪测碎部点并记录在仪器内存中，同时根据碎部点点号在实地画出草图。

以TOPCON GTS 211D 全站仪为例，具体的操作步骤如下：1．1准备工作：在测站点上安置好仪器并量取仪器高后，按键打开仪器，进行水平和竖向转动，使仪器进入正常测量模式：*1）要创建一个新文件或直接输入文件名，可按F1（INPUT）键，然后键入文件名。

*2）当一个文件已被选定，则在该文件的左边显示一个符号“*”。

*3）按F2（SRCH）键，可查看箭头所标定文件的数据内容。

1．2测站设置：测站点的设置有两种方法：直接由键盘输入和利用内存中的坐标数据来设定。

下面以直接由键盘输入为例介绍设置测站的步骤。

1．3定向设置：后视点定向角的设定方法有三种：1）直接键入后视点坐标；2）直接键入设置的定向角；3）利用内存中的坐标数据设定。

下面以直接由键入后视点坐标为例介绍定向设置的步骤。

注：*1）每次按F3键，定向设置方法就在输入定向点点号PT、坐标NEZ、方位角AZ之间转换。

*2）必须首先照准定向点，再确认输入定向点坐标。

1．4数据采集：2．数据传输外业数据采集完成后，要通过数据电缆将外业所测的碎部点数据自全站仪传输至计算机并以数据文件的形式保存。

2．1计算机接受数据的操作步骤：首先进入南方CASS4.0软件系统，执行“数据处理→数据通讯→GTS-200/300→微机”菜单命令，如下图所示：执行数据处理→数据通讯→GTS-200/300→微机菜单命令，屏示如下：（1）通过点击可以改变存储数据文件的路径（目录）；（2）在栏中输入传输的数据所要存储的文件名（缺省文件后缀为DAT）。

探索大比例尺航测数字化成图方法摘要：近年来随着经济的飞速发展，建筑乃至城市规划得到了极大的进步，因此航测数字成图为城市规划乃至大比例成图起到了极大的帮助，本文通过对某镇进行大比例尺调绘成图，分析了大比例尺航测数字化成图方法，供大家参考。

关键词：某镇；数字线画图；航测调绘随着社会经济不断发展和科学技术不断进步，测绘技术水平迅速提高，测绘行业在国民经济建设中的地位显得极为重要。

航测以其具有宏观、快速、准确、现势性等特点，为高质量、高效率测制大比例尺地形图奠定了基础。

在进行大量地籍测绘工作时，摄影测量方法是一种经济合理的好方法，而航测数字线画图外业调绘成图是大比例尺航测制图过程中十分关键的一环。

1区域概况本文涉及位置在河北廊坊市西北部的某镇，隶属廊坊市广阳区，西部和北部与北京大兴区的朱庄乡、采育乡、安定乡接壤，东距廊坊市区12公里。

京山铁路、廊京路、万桐路、采信路横贯某镇全境，交通便利。

某镇域面积为89.2平方公里，耕地面积4675.82公顷。

2理论方法步骤2.1外业实地核实测量2.1.1现状地物地貌要素的核实确认。

根据内业完成的数字线画图对内业判读的现状地物地貌要素进行核实和确认。

对内业已经确认、直接标绘上图的地物地貌要素，需外业核实确认，对内业不能确定的地物地貌要素，需外业实际调绘上图。

主要包括：居民地及垣栅；工矿建（构）筑物；交通及附属设施；管线及附属设施；熟悉及附属设施；境界；地貌地质；植被；地理名称及注记。

2.1.2新增及变化地物的补测和判绘。

在外业调查中，发现实物与数字线画图不一致的地方，确定为新增或变化地物，对其进行补测和判绘。

对新增变化地物的补测可采用GPS、全站仪等全野外测绘的方法进行实地补测，补测的原始数据进行保存，补测的内容做好记录；对新增变化地物的判绘是根据相关地物的位置关系，确定新增及变化地物的图上位置，并判绘上图。

2.1.3房檐改正。

航空摄像时从空中获取影像，但是在图像上只有房顶的多边形信息，要得到房屋基地多边形，必须要进行房檐改正。

航测数字地形图编辑工作重点概述作者：敖崎连来源：《建筑工程技术与设计》2014年第05期摘要：在数字化成图的工作当中，航测数字地形图编辑的工作是其中一道比较重要的工序，而航测数字地形图编辑的工作质量对于最后的成图质量就会产生比较重要的影响。

本文主要就是对航测数字地形图编辑的工作重点进行了一些简单的介绍，其中主要包括了工作的流程以及一些注意事项等。

关键字：数字化成图；地形图编辑；航测；质量随着计算机技术越来越普及、信息时代的到来以及电子化测量仪器的使用，使得现在的地形测量正在向着数字化和自动化转变。

在数字化成图的工作当中，航测数字地形图编辑的工作是其中一道比较重要的工序，它的质量好坏就会对最后的成图质量产生比较严重的影响，本文主要就是结合一些实际工作经验，对航测数字地形图编辑的工作重点进行探讨。

一、数字地形图编辑工作的重要意义数字地形图的编辑工作是在数字地形图绘制工作过程当中的一项非常重要的工作。

地形图所要涉及到的内容是非常多的，在绘制的时候除了用各种线条、颜色以及符号来表示不同的内容之外，还必须要用数字和文字来说明一些要素的数量、性质、名称等特征。

在进行航测数据的采集过程当中，因为有遮挡物或者是阴影，难免会出现一些遗漏的地貌、地物或者是个别地物的定位达不到相关的精度要求，图面就很难达到美观和清晰；而对于一些植被来说的话，无法进行相关的数据采集，有时候也无法确定它们的相关属性；对于房屋来说的话，建筑物的材料以及房屋的层数都是需要外业的工作人员在进行二次外业来调绘定性；而有一些地貌和地物在拍摄的时候可能已经发生了一定的改变。

二、编辑工作前的一些准备数字地形图的编辑工作是整个航测过程当中比较重要的一个部分，和最后成果的质量有比较直接的关系。

在编辑某一测区的地形图之前，应该要做好以下几个事项：首先，工作人员应该要对这个测区的具体情况有一定的了解，主要就包括了对一些已有资料的收集和分析、学习技术设计书以及实验高效的编辑方法方式等。