料场开采施工方案
1、工程概况
1.1工程简介
xxxx水库坝址位于xxxx乡和xx乡的交界处，所属河流为xx。xx 为三岔河的一级支流，水库坝址位于距xx与三岔河的汇口以上大约750m处，xx水库供水工程是以工业供水为主，兼有发电的一项综合性水利工程。工程建成后，P=95%工业供水毛供水量为1976万m3/a，年发电量1406万KW,并下放环境水量2050万m3/a。xx水库工程坝址以上流域集水面积257.3km2，多年平均径流量 2.05亿m3，多年平均流量5.84m3/s。水库建成后为季节性调节，水库总库容为1305万m3，正常蓄水位为1242m。规模属中型，工程等别为Ⅲ类等。
工程建设内容由工程建设内容包括：水源工程、供水工程，其中：水源工程建筑物主要包括：大坝（常态混凝土坝拱坝，最大坝高74m）、溢洪道、引水系统（含泵站和电站）、水电站（装机规模为3500KW）等；供水工程建筑物主要包括：泵站、隧洞（长4189.47m）、输水管道（长8764.05m）等。
1.2料场基本情况
根据设计文件大箐石石料场为主料场，河垭口左右岸石料场为备用料场，本工程石料场按照业主要求选在坝轴下游右岸备用料场。
（1）料场的选择
根据现场地质调查及测绘，工程区T1yn3 和T1yn1-2 灰岩是较好的建筑材料，尤其是T1yn1-2 灰岩，纯度高，硬度大，不易产生碱骨料活性反应。根据技术上可行、经济上合理、尽可能减少对周边村寨及环境产生不利影响的原则，选取右岸备用料场为本阶段石料场。该料场有R4公路与坝址连通，距坝址较近。
（2）料场质量与储量
右岸石料场位于大坝下游约600m，为T1yn3和T1yn1-2中厚层～
厚层灰岩，储量可满足工程石料用量要求。
本石料场与邻近xx工程主料场属同一地层，参照xx工程试验成果，岩石颗粒密度最大值为2.78g/m3,最小值为2.71g/m3，平均值为2.745g/m3；块体密度最大值为2.77g/m3，最小值为2.64g/m3，平均值为2.705g/m3；岩石的干燥抗压强度最大值为95.91MPa，最小值为42.93MPa，平均值为69.42MPa；饱和抗压强度最大值为73.55，最小值为42.55MPa，平均值为58.05MPa，强度适中，成层性好，软弱夹层不明显，是较为理想的建筑材料。
（3）开采条件
右岸石料场位于大坝下游约600m，对周边村寨及环境产生不利影响较少，有临时公路直达坝址，主要开采边坡为斜向坡，局部为顺向坡，开采条件较好，是较为理想的天然建材场地，石料开采期间应视具体情况对石料开采形成的边坡进行必要的支护。
2、施工布置
根据实际地形地质条件、施工时段水文特性地质条件，料场开采现场布置说明如下：
2.1、风水电布置
布置2台12m3空压机在右岸较高处，通过风管送风到工作面；布置一台变压器在右岸，供电线路采用电缆送到工作面；施工用水从河中抽水至高位水池，由高位水池输水到工作面。
2.2、施工道路布置
根据现场弃渣位置及地形条件，从右岸交通洞洞口下游侧上坝公路开一叉口修建临时路至料场，在料场下冲沟处修建拦渣坝，石渣堆积在冲沟中。
3、料场开采施工方案
3.1、钻孔爆破施工方法
根据砂、碎石料场地质情况，本工程开采毛料的爆破方法采用台阶爆破，造孔机械采用潜孔钻和手持式风钻，排距和孔距现场试验确
定。采用岩石铵梯炸药装药，装药量根据现场试验确定。
3.1.1覆盖层剥离
在料场开采前，为了保证有用层毛料的质量，先把覆盖层剥离干净，在覆盖层的作业中严格按“先覆盖，后毛料”的原则组织施工。覆盖层的剥离根据情况采用挖机剥离、爆破剥离和人工剥离相结合。
首先对料场表面的杂草及灌木等采用人工清除，表层覆盖层用挖机清除，10t自卸汽车运到弃渣场集中堆放，再对表层风化岩采用气腿风钻钻孔，人工装药爆破后与表土一起清除。
3.1.2原材料开采
在经过规划后的开采区周边修建排水沟系统，清除开采范围内的覆盖层、杂草、树根等杂物后，用手风钻钻孔爆破，形成台阶，即开始进行潜孔钻爆破作业。爆破顺序自上而下、由外至里。
开采时分两个爆破区。分两个爆破开采区的目的，主要是考虑开采区和加工取料不形成交叉作业、块石料区和砂石料区相互独立又相互补充。爆破后形成毛料备料加工，另一工作面钻孔爆破，交替循环。钻爆设备及挖运设备依次在二个作业区交叉作业，以提高设备利用率及开采效率，并确保开采安全。
为满足开采数量和质量的要求，采用深孔梯段微差爆破，梯段高度6～8m，采用潜孔钻钻孔爆破，手风钻对大块径毛料进行钻孔分爆的办法。选、集料采用推土机集料，挖掘机配合10t自卸汽车运输。
3.2、根据现场试验进行爆破设计。设计程序为：爆破参数设计→现场试验→调整参数→再次试验→理想的爆破效果。
3.3、在砂石料加工系统附近修建堆料场，将在系统加工出来的符合质量及设计要求的开采块石、碎石、砂分类存放。
3.4、堆料场分毛料堆料场、半成品堆料场和成品堆料场三种，以解决备料生产与需求之间的不平衡，施工中必须组织好场内的二次转运工作，保证加工设备及运输设备的使用效率，从而保证施工材料供
应，保证施工总工期。雨季地表水会对成品砂石料产生污染，故在堆料场下设盲沟，周围设排、截水沟，料堆底部铺30cm中石后，再行堆料。砂石料系统占地面积：800m2,堆料场占地面积：1000m2。
3.5、在本次工程施工开挖过程中，开挖弃渣运输至业主指定的弃渣场堆积存放，本作好环境保护措施。
4、资源配置
根据砂石料用量需求及施工进度安排，资源配置必须满足施工进度要求，料场开采资源配置如下：
4.1、料场开采投入的施工设备
投入的主要施工设备表
4.2、料场开采投入的人力
材料开采单班劳力配置表
5、坝料开采爆破试验
（1）爆破试验内容及目的
拟定生产混凝土骨料使用毛石料的爆破及钻爆工艺，进行现场爆
破试验，最终确定效率高、质量满足设计要求的爆破参数及施工工艺。
（2）石方开挖
大坝开挖采用预裂和梯段爆破，钻孔的孔深、孔倾角、孔排距必
须严格按照爆破设计执行。梯段爆破参数应根据现场实际情况进行爆
破试验选定，预裂和光面孔采用不耦合间隔装药，缓冲孔采用间隔装药，主爆孔采用连续装药，采用毫秒微差电力起爆网络起爆。梯段爆
破钻孔布置如下图。
预裂爆破孔布置图
（3）爆破参数设计
大坝基础、边坡开挖，要求开挖面达到平整、稳定，尽量减少对
保留区岩体的破坏影响。开挖钻爆施工方案：周边采用（预裂、光面
爆破）控制爆破，主爆孔采用微差爆破，严格控制单响装药。各种爆
破参数设计选择如下，具体按施工现场岩石情况而适当调整。
1）潜孔钻光面爆破参数
①孔径： D=100mm
设计边坡
主爆破孔
(a)钻孔剖面图
1432
(b)钻孔平面图
2预裂孔
缓冲孔
主爆破孔
缓冲孔
预裂孔
3
4
1
②孔距： a=80～100cm
③孔深：根据台阶高度确定，但不得大于10m。
④最小抵抗线： W=100～120cm
⑤线装药密度：△=350～500g/m
⑥炸药直径： b=32mm
⑦不偶合系数：δ=3.1
2）手风钻光面爆破参数
①孔径： D=45mm
②孔距： a=40～50cm
③孔深： L=2～2.5M
④最小抵抗线： W=50cm～60cm
⑤线装药密度：△=250～350g/m
⑥炸药直径： b=22mm
⑦不偶合系数：δ=2.0
3）预裂爆破参数选择
①潜孔钻预裂爆破（垂直孔）
钻孔直径：Φ100mm；
钻孔间距：80cm-110cm；
药卷直经：32mm；
不偶合系数：3.1；
装药结构：塑料导爆索串联、空气间隔不偶合装药；
线装药密度：450g/m-650g/m。
②潜孔钻预裂爆破（水平孔）
水平预裂爆破，其钻爆参数基本与垂直预裂孔相同，孔距适当小些，取垂直预裂孔的80%-85%左右，线装药密度适当大些。
③手风钻预裂爆破
钻孔直径：Φ45mm；
钻孔间距：50cm-60cm；
药卷直经：22mm；
不偶合系数：2.05；
装药结构：塑料导爆索串联、空气间隔不偶合装药；
线装药密度：300g/m～400g/m。
4）缓冲孔爆破参数
缓冲孔设置，其目的在于保护预裂面、或光面爆破岩面的完整性，孔距控制在2.0～2.5m，缓冲孔距前排的预裂爆破孔或光面爆破孔距离为2.0m，与前排孔平行布置，装药量为主爆孔的60%～70%左右。
5）梯段爆破参数
该爆破参数要满足大坝趾板上部、溢洪道边坡的石方开挖，并尽可能符合大坝填筑用料石料级配要求，因此，在初期开挖过程中，应认真做好爆破试验，根据爆破试验确定合理的爆破参数和起爆网络。根据类似工程成功经验，初拟梯段爆破参数如下：
钻孔直径：Φ70mm～Φ100mm
钻孔间距：2.0m～3.0m
钻孔排距：2.5m～3m
梯段高度：10m
钻孔深度：11.0m（在保护层处不超深，按设计深度控制）
钻孔角度：垂直
超钻深度：0m
装药结构：不耦合连续装药
堵塞长度：2.5m
单孔药量：40kg至80kg
炸药单耗：0.4kg/m3～0.6kg/m3
起爆网络：起爆网络为孔间顺序微差起爆网络，必要时可采用孔内顺序微差起爆网络。
各种爆破设计参数报监理工程师批准后实施。
（4）爆破试验
1）火工材料试验
为保证火工材料使用安全、爆破安全，减少爆破破坏影响，必须进行对新入库火工材料的性能、各种雷管的延期精度、爆破网络的安全准爆性等一系列爆破试验。所有各项试验均需经工程师审查，专业人员进行现场原型试验。
2）爆破参数试验
①了解爆破振动传播衰减规律，测求K、α值，确定爆破规模、最大单响装药量，了解预裂爆破的减振效果，防止爆破振动对其它建筑物施工及边坡稳定的影响；
②获取预裂爆破、光面爆破的最优质量，保证开挖边坡的平整和完好。
③获得符合石料级配要求的爆破参数。
3）爆破试验计划
①梯段爆破试验，利用潜孔钻深孔微差爆破技术，计划在强风化岩体、弱风化岩体中各做1～2次。爆破后，进行爆破效果、级配分析研究，将成功的爆破方案、爆破参数报工程师批准后正式实施。
②预裂爆破和光面爆破在前期施工进程中进行生产性试验，为大规模的预裂爆破和光面爆破钻爆参数的设计提供合理依据。
现场爆破试验严格按《爆破安全规程》和《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SL47-94）执行。爆破试验中的试验岩区、钻孔机械、孔网参数、单耗选择、起爆方法及顺序、火工材料的品种选用等，进行专题设计，报工程师批准后实施。
（5）钻孔爆破作业施工
1）施工程序
临空面清理→测量放样→布孔→钻孔→钻孔验收→装药连网爆
破。
2）施工方法
每次钻孔爆破前，先将台阶面上的浮渣清理干净，并按设计用红油漆标明爆破孔位，上次爆破石料挖运完成后，应将临空面清理干净，若局部抵抗线较大，则采用手风钻钻孔，与梯段爆破一起起爆，因爆破采用孔间、孔内顺序微差起爆网络，其起爆网络连接，须在爆破技术员的指导下，由专业爆破员认真连接，以确保爆破成功。
3）爆破安全控制措施
施工中，将主要从加强爆破警戒，做好爆破器材的收、发管理，加强施工期排水等方面入手，保证本标段爆破作业安全。
（1）所有爆破施工人员必须持证上岗，佩戴安全帽。
（2）建立严格完善的爆破器材认领制度，每次爆破前，由专人负责领取炸药，雷管等爆破材料，并现场监督使用情况，将多余的材料及时回收，严防爆破材料流入其它渠道，造成安全隐患。
施工加强爆破警戒，每次爆破前鸣笛，清除安全区以外的所有人员并保护好该区的设备，爆破后鸣笛，解除警报。
（3）每批爆破材料使用前应进行材料性能试验，并将结果报送监理工程师。
（4）设置爆破警戒线和专职安全员，特殊地段设置防护栏或防护墙以减少飞石或滚石影响其它工程部位的施工。
石料场开采施工方案
目录 1、工程概况 (1) 2、工程特点、难点及措施 (1) 3、施工布置 (1) 4、开采分层规划 (2) 4.1开采范围确定 (2) 4.2开采分层 (2) 4.3开采施工程序 (2) 4.4料场开采方式 (3) 5 、施工准备及场地清理 (4) 6、开采施工 (4) 7、开采质量控制 (8) 8、爆破安全控制 (9) 8.1炸药用量控制 (9) 8.2 飞石控制 (10) 8.3 安全防护 (10)
石料场开采施工方案 1、工程概况 国道318线林芝至拉萨公路改造工程拉萨段第一合同起于墨竹工卡县城以东（k4554+800）经过墨竹工卡县城、甲玛乡、达孜县章多乡、终于达孜县塔杰乡（k4590+000），路线全长35.2公里。我部因施工料源不足，需在k4581+000（章多乡章多村）增设石料场一处，该料场储存量约30万方，面积约1.5万平米，原设计中无，已开采约1.5万方。根据有关部门要求，该石料场开采有用料只能为13万方。 k4581+000石料场位于章多乡章多村，往拉萨方向318国道左侧约2500m，料场北面有少量残留砂岩盖顶，东南面有大片基岩裸露，山坡基本无生长植被。上石料场施工临时道路从料场东面经过，开采运输条件好。岩性分析：颗粒密度ρP=2.64g/cm3，饱和块体密度ρS=2.60g/cm3，天然块体密度ρ0=2.60g/cm3，烘干块体密度ρd=2.58g/cm3，自然吸水率Wa=0.44%，孔隙率n=2.31%，饱和单轴抗压强度RS=155MPa，烘干单轴抗压强度Rd=176MPa，软化系数0.87，SO3含量QS=0.016%。 2、工程特点、难点及措施 该料场在318国道旁边，露天进行开采，开采时存在以下几个难点: （1）料场位于318国道旁边，为避免山体大面积破坏，保护当地环境，开采施工较困难。前期开采临时道路均已修通，拟定从采石场背面即从318国道进入采石场，绕道山体背面，从背面进行采石，避免了从318国道正面开采施工，影响当地环境。 （2）爆破作业较困难：因西藏地区炸药管理严格，使用困难；且山体爆破区域距山脚碎石加工厂、山下居民区较近，存在安全隐患。为保证碎石加工厂、营地及邻近建筑物的安全，采用多打孔、孔外分段、孔内微差、孔口保护等措施进行爆破。 3、施工布置 石料场内梯段爆破采用900mm潜孔钻机、270mm潜孔钻机钻孔，采用13m3/7
寻乌至全南高速公路 寻乌至信丰段 预制梁场建设施工方案 编制： 审核： 中交一公局第六工程有限公司 寻全高速公路C2合同段
2012年11月15日 预制梁场建设施工方案 一、工程概况 1、主要桥梁简介 本合同段共设大桥6座，桥梁总长1962m。主要桥梁情况介绍如下：（1）、K86+188围墩高高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用10*30预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为5*30+5*30m，桥长308米。（2）、K86+597磨形1号高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用5*30预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥1联，桥长158米。（3）、K88+162磨形2号高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用8*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+4*40m，桥长329米。（4）、K88+595寨下高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用8*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+4*40m，桥长329米。（5）、ZK89+955/K89+975横西坑1号高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用14*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分4联，布设为3*40+4*40+4*40+3*40m，桥长529米。（6）、K91+298横西坑2号高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用7*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+3*40m，桥长289米。六座大桥共计箱梁412片。 2、预制场位置的选择 结合本合同段的实际情况，本着因地制宜、确保质量及进度的原则，拟设置1个预制场集中预制，由项目部统一调配。
济东四标交叉路口施工安全方案 一、工程概况 济南至东营高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的组成部分，也是黄河三角洲高效生态经济区发展战略布局中与济南都市圈联系的重要通道。路线选线范围涉及济南、滨州、东营等市区。 本合同段起讫桩号K30+980-K43+175，合同段全长12.195公里，施工内容包括合同段主线范围内所有路基、路面、桥梁、防护、安全设施及预埋管线等工程，主线含中桥8座，涵洞33道，分离立交2座，服务区1处、通道14处,其中桥墩柱直径为1.0m。 二、指导思想 为保证本工程的施工安全进行，切实做好交叉路口的施工安全管理工作，本着预防和减少交通事故，确保道路安全畅通的原则，特编制了交叉路口安全施工方案。方案要保证施工过程中交通车辆能够安全畅通行驶，避免发生交通事故，保证施工区的安全有效性，无人员伤亡。 三、安全目标 无人身伤害事故，无安全责任事故，无交通事故，确保施工期间，交叉路口安全畅通。 四、编制依据 1、《中华人民共和国道路交通安全法》; 2、《公路养护安全作业规程JTG H30-2015》 3、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 4、《道路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009; 5、《山东省高速公路交通安全条例》； 6、本合同设计图纸以及招投标文件；
五、交叉路口交通概况 我项目部主要有两处交叉路口分别为K31+480分离立交交叉路口和K39+324分离立交交叉路口。K31+480分离立交所跨公路为三教乡村道，K39+324分离立交所跨公路为县道207。以上道路均为乡村公路，交通量小，以本地村镇车辆往来为主，交通特点为平时交通量较低，在节日、农忙时节交通量有所增加。 六、交叉路口施工安全领导小组 为了交叉路口施工能够安全顺利进行，项目部已建立健全立安全生产保证体系，成立了交叉路口施工领导小组。 交叉路口施工领导小组成员结构如下： 组长：宋建江 副组长：商国峰赵兰平成云峰 组员：孙卫平李东利丁印栋刘福州刘成贵 刘成亮周成建朱栋李吉庆郑若飞 陈奉泉 交叉路口施工领导小组的职责：负责施工过程中的安全评估、检查、管理、整改。负责本单位或项目“预案”的制定和修订；组建应急救援队伍，组织实施；检查督促做好安全生产事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；组织和实施救援行动；组织事故调查和总结应急救援工作的经验教训。 七、交通管控保证体系 根据国家颁发的“建设工程安全管理条理”，我单位将建立健全以项目经理为首的施工安全保证体系，并在项目经理部设立安全管理领导小组。项目经理任安全管理领导小组组长，成员由各工程队主要领导组成；并在项目部和各施工队设置专职安全员，与项目部交通管控小组共
安平高速AP6合同段箱梁预制场建设施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 （1）交通部部颁《公路工程技术规范》（JTG B01-2003）； （2）交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （3）交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；（4）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)； （5）安平高速公路两阶段施工图设计资料； （6）本项目总体工期要求； （7）我单位实际投入的机械和人员数量； （8）建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本桥施工队伍的施工设备和技术力量情况。 2、编制原则 （1）遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，加强现场实地调查，掌握现场情况，确保施工组织设计的实施性，减少施工过程中实施性施工组织设计的变动，保证施工质量满足设计标准和规范要求。 （2）遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全。服从建设单位指令，接受监理工程师的监督检查，严格按规程办事。
二、工程概况 1、工程位置 安康至平利高速公路是陕西省“2637”高速公路网中的一条联络线，也是连接陕鄂两省的新通道，路线起于安康市汉滨区，接十堰至天水高速公路，途经平利县、至于陕鄂交界的关垭，全场62.237公里。安平高速位于安康东南部，不仅是平利县东进西出的大通道，也是沟通陕鄂两省的省际公路运输通道，对进一步强化陕鄂两省经济和文化交流，促进西部开发和中部崛起，构建陕鄂生态文化旅游圈，带动平利绿色产业、环保工业、生态旅游业等特色产业发展，促进陕南地区经济突破具有重要意义。 本标段为AP6标段，起讫桩号：YK29+000～YK31+960，标段全长2.96km。 2、工程概况 2.1工程主要技术标准 本工程路段采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m，最小曲线半径：800m，设计荷载为公路－Ⅰ级。 2.2桥梁概况
偶倒303线公路工程第二合同段 平交道口施工方案 编制： 审核： 审批： ****至***公路工程第二合同段项目经理部二〇一五年三月 ***至**公路工程第二合同段 1 平交道口施工方案 目录一、设计原则................................................................... ......................................... 2 二、工程概况................................................................... ......................................... 2 三、平交道口的施工工序................................................................. ...................... 3 四、质量保证措施................................................................. .................................. 4 五、环境保护措施................................................................. .................................. 4 六、安全保护措施................................................................. . (5) ***至**公路工程第二合同段 2 平交道口施工方案 平交道口施工方案一、编制原则平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定。为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理，确保施工安全、高效，有章有序进行，依据国家《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》，结合现场实际情况，特制定本方案。二、工程概况根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录，本标段共设有交叉7处，被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面；被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。主要平交口调查情况见表2-1 表2-1 主要交叉道路平交口现状一览表 序号桩号被交道路名称交叉类型路基(路面)宽度(m) 被交叉路改建长度(m) 备注 1 K12+020 村村通十字型 3.5 40 四 级 2 K13+390 村村通十字型 3.5 40 四级 3 K13+749 村村通十字型 3.5 40 四级 4 K14+756 坝白路十字型32（24）70 二
南水北调沙河渡槽2标施工项目部 大营料场爆破开采施工方案 1.工程概况 1.1工程简介： 大营石料场位于宝丰县大营乡乔岭村东南，距本施工段约53km，料场北部紧靠大营镇～观音堂乡级公路。勘察区位于伏牛山低山区，山脚处高程一般266～274.0m，山顶高程348.0m，产地面积约1.12km2。该石料场有用层为寒武系中统张厦组(∈2zh)灰岩：灰色、深灰色灰岩，微致密灰岩，局部夹含泥灰岩，厚几厘米，弱风化，薄层、中厚层～厚层状构造，单层厚度一般0.1～0.4m，厚者1.5m, 灰岩层中的溶沟溶槽发育，断层破碎带不良地质存在；溶沟、溶槽部分为黄色粘土半充填及全充填。节理裂隙十分发育，以垂直甚多，裂隙面上附有大量铁锰膜，厚达0.3～0.5mm，方解石脉及方解石结晶段较发育。可开采厚度一般35～46m，岩层倾向北东，倾角一般约5°～16°，表层黄色粘土夹碎石及强～全风化层，厚度2.0～5.0m。开采最低高程266.0m。 岩石试验成果与《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》（SL251-2000）质量要求对比见表1-1。 表1-1 岩石试验成果与《规程》（SL251-2000）质量要求对比表 料场名称试验项目 岩性 饱和抗压 强度 软化系数 冻融 损失率 干密度 硫酸盐及硫 化物含量 (换算成 SO3) 碱活性质量评价 MPa - % g/cm3% - 按照地域、设计 要求与使用目的确定 <1 >2.4 <0.5 - 大营灰岩（∈2zh）69.3 0.84 0.02 2.72 合格非活性既可作块石料，又可作混凝土骨料。 料场石料储量见表1-2。 表1-2 石料场统计储量表 料场名称岩性储量（万m3）碱活性建议用途 大营灰岩（∈2zh）588.0 非活性岩石混凝土人工粗、细骨料
xxxxxxx xxxxx 交叉口施工方 案 xxxxxxxx 编制日期：二0一五年三月
增设道口的施工方案 、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 道路工程，道路长，设计车速 30km/h ，规划红线 宽12m ，道路横断面为单幅路型式，路面宽为 7m （机、非混行），两侧人行步 道宽。南环镇路道路由设计起点至 111 国道段，规划路由位置，起点至 0+250 段，现况沥青路面，宽约5-6m ,南侧为现况东帽湾村民宅。0+250至0+段， 况为宽约 4-5m 的土路， 延线用地主要以农田为主， 0+至 1+为现况白河河道。 至 1+为 本工程需要增设路口段（相交四点坐标为 a 、 X=， Y=； b 、 X=， Y=； X=，Y= ； d 、X=，Y=）设置灯控十字平面交叉路口，并在四个方向设置人行过 街横道和机 动车、 非机动车及人行过街信号灯。 相交道口开口宽， 四个方向设置 指路标志标志牌和设置警示信号牌， 南环镇路波形梁护栏与 111国道波形梁护栏 接顺。 二、施工方法 1、交叉口施工方案 （ 1 ）根据设计图纸精准放样， 111 国道与设计南环镇路相交处开设道口， 道口开挖宽 度。 南环镇路与 111 国道相交口处按两部分施工， 先对北侧进京方向 111 国道部分进行施工，南侧国道作为临时道路，改单向 2车道为双向 2车道公 路。先将原有栏杆拆除， 对施工区域进行围挡板搭设， 并在夜间悬挂照明警示灯， 在施工区以外修筑临时坡道 2 处，以便由北向南方向的车辆通行， 按需要在施工 路段安置隔离堆和警示信号牌，并派专人在路口指挥交通。 （2）对 111国道部分进行施工时，将 111 国道隔离带刨除按 111 国道路面 结构施工，将111国道面层铣刨5cm ，然后与隔离带处的面层统一加铺。根据现 场标高，南环镇路沥青砼面顺接原有 111 国道沥青路面并与路面齐平，与 111国 道接顺部分需按国道路面结构施工。 施工人员需统一穿上橘色反光背心， 管理人 员必须加强管理，每天需签到、签退。 3）施工前通过甲方及公路管理部门联系配合。核实施工作业范围内现况 管线位置及标高， 如管线覆土较浅应予以加固或挪移， 同时配合道路的建设， 配 合各管线部门对现况管线进行复核， 是否需要加固或挪移， 所需费用按实际发生 费用结算。 (4) 交叉口施工时，与地下雨、污水管线的施工一体化考虑，提前与相关 部门了解情 况，协调好之后在施工，避免因管线施工、肥槽回填问题对道路的质 量带来不利影响。 (5)在进行人行过街横道线和人行过街信号的设置前，与交通管理局进 步商定设置位置及 具体事项。 2、交通组织和作业方案 在交叉口改造中，由于地形的限制，道口地段无法拓宽用地，因此需根据交 通流向、流量 合理设置车道，适当压缩车道来增加车道数。 1+ c 、
预制场施工方案 国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程项目（赤化 场镇至剑阁界段）第一标段 预制场施工方案 编制：审核： 国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程（赤化场镇至剑阁 界段）第一标段项目部 2019年3月22日 目录 一编制依据及原 则 ........................................................................... .. (1) 1、编制依 据 ........................................................................... ................................................ 1 2、编制原 则 ........................................................................... ................................................ 1 二工程概 况 ........................................................................... .. (1) 1、工程简 介 ........................................................................... .................................................. 2 2、工程特 点 ........................................................................... .................................................. 2 三、施工准 备 ........................................................................... .. (2) 1 、场地布 置 ........................................................................... ................................................ 2 2、施工供 水 ........................................................................... .................................................. 3 3、施工用 电 ........................................................................... .................................................. 3 4、场地围
目录 1 工程概况 (1) 1.1 石料场概况 (1) 1.2 水文气象资料 (1) 1.3 地形地质 (1) 1.4 开采规划 (2) 1.5 施工设备及道路布置 (4) 2 编制依据 (5) 3 施工计划 (5) 3.1 拟投入主要施工设备进场计划 (5) 3.2 进度计划 (6) 4 施工工艺技术 (6) 4.1 施工程序及爆破施工方法 (6) 4.2 爆破开采石料方案 (8) 4.3 钻孔爆破作业设计 (8) 5 施工安全保证措施 (16) 5.1 危险源分析 (16) 5.2 土石方开挖安全技术措施 (16) 5.3 确保S207省道通行安全技术措施 (20) 5.4 安全事故应急措施 (20) 6 劳动力计划 (23) 7 爆破控制计算及布孔图及验算 (24) 7.1 爆破振动控制 (24) 7.2 爆破飞石控制 (25) 7.3 爆破参数控制 (25)
1工程概况 1.1石料场概况 本标段石料场位于拟建的上存坝址上游，河流右岸公路边，距上存坝址1.2km，料场沿安溪至长泰的207省道公路右侧山坡分布，高程在EL140～240m 之间，料场面积7.84万㎡，根据初步设计对石料场的地质勘测可知，平均剥离层7.14m，无用层体积56万m3，有用层平均厚度30.7m，石料储量240.7万m3，岩性为流纹质晶悄凝灰熔岩。 承包人参考福建省水利水电勘测设计研究院提供石料场勘测成果资料，结合承包人补充钻孔探测的资料，对料场进行重新规划，石料储量按坝体约50万m3乘以1.5损耗系数为75万m3进行规划，实际开采过程中若遇到料场中存在弱风化软弱夹层等不可用料，料场具备继续往下开采有条件，经对料场按75万m3有用料进行开采计算，可知料场无用料约为61万m3。 1.2水文气象资料 工程所在流域属福建省沿海南部，属亚热带海洋性季风气候区，温暖湿润，气候温和，冬短夏长，降雨充沛，降雨量年内和年际变化较大，年降雨集中于梅雨和台风雨季节，每年4-10月降雨量约占全年的3/4。多年平均降雨量1500～1900mm；从上游向下游递减。多年平均气温21C°，极端最高气温38 C°，极端最低气温－1.7 C°，多年平均风速1.7m/s；多年平均相对湿度80%。 1.3地形地质 工程区位于福建省东南部长泰县及同安县境内，区域总的地势是西北高，东南低，呈阶梯状下降。西部、北部为中低山、丘陵，中部多为低山、丘陵，沿海为丘陵、台地、平原，东部为台湾海峡。西部以戴云山为主体，走向主要呈北东向，峰顶海拔多在千米以上。沿海一带表现为丘陵山地、红土台地、沿海平原、滨海岛链带及台湾海峡盆地的地貌景观。
道口施工安全专项施工方案 第一章编制概况 1、编制说明 本项目对路桥机场至温岭新河段进行改建，沿线有三条道路交叉口，东方大道泉井分离立交叉、新横大道交叉口、白剑线交叉口，该三条路段是通往路桥主城区及路桥机场的主要道路之一，重载车辆烦多，交通流量相对较大，特别是本项目的实施起点，位于东方大道泉井分离立交东侧，桩号K16+219，该道口复杂，为确保车辆行驶安全、通畅，过往车辆行人的交通安全及施工安全，保质保量的如期完成施工任务，项目部根据业主、监理的要求和公司安全生产的宗旨，为了使本工程能安全顺利的实施，我项目部组织人员编制了《道口施工安全专项施工方案》。 2、编制依据 （1）、路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1合同段施工招标文件。 （2）、路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）两阶段施工图设计及施工合同。 （3）、国家现行有关设计施工规范、工程安全技术规程、规范。 （4）、我公司现场实地勘察、调查了解的本工程自然条件、实地情况、地区资源、现场要求等有关资料。 （5）、浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方
案管理办法。 （6）、我公司已施工的类似工程的施工经验总结。 3、编制目的 保障维护交叉路口、施工路段作业安全，预防交通事故发生， 同时维护周边环境，并保障行人、车辆及职工健康安全。 4、适用范围 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1合同段施工路段及东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口施工。 5、安全目标 本工程安全目标：杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤以及人身伤害事故。 安全生产方针：安全第一，预防为主,防治结合、综合治理。 第二章工程概述 1、工程简介 路桥机场至温岭新河公路改建工程（路桥段）第1标段，起点桩号为K16+219，即东方大道泉井分离立交东侧，向南经过新桥镇、横街镇、前吴，终点位于上洋村附近，桩号为K20+055，路线全长3.836km。采用一级公路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度为26m，双向四车道，路幅布置为：中央分隔带宽度为2米，行车道宽度为2×2×3.75米，路缘带宽为2×0.5米，硬路肩宽为2×3.5米，土路肩宽为2×0.5米，设计荷载：公路—Ⅰ级。桥梁净宽2×11.5m，涵洞与路基同宽，桥涵设计荷载公路—Ⅰ级。沿线共有三个大道口，分别是东方大道交
料场开采施工方案 1、工程概况 1.1工程简介 xxxx水库坝址位于xxxx乡和xx乡的交界处，所属河流为xx。xx 为三岔河的一级支流，水库坝址位于距xx与三岔河的汇口以上大约750m处，xx水库供水工程是以工业供水为主，兼有发电的一项综合性水利工程。工程建成后，P=95%工业供水毛供水量为1976万m3/a，年发电量1406万KW,并下放环境水量2050万m3/a。xx水库工程坝址以上流域集水面积257.3km2，多年平均径流量 2.05亿m3，多年平均流量5.84m3/s。水库建成后为季节性调节，水库总库容为1305万m3，正常蓄水位为1242m。规模属中型，工程等别为Ⅲ类等。 工程建设内容由工程建设内容包括：水源工程、供水工程，其中：水源工程建筑物主要包括：大坝（常态混凝土坝拱坝，最大坝高74m）、溢洪道、引水系统（含泵站和电站）、水电站（装机规模为3500KW）等；供水工程建筑物主要包括：泵站、隧洞（长4189.47m）、输水管道（长8764.05m）等。 1.2料场基本情况 根据设计文件大箐石石料场为主料场，河垭口左右岸石料场为备用料场，本工程石料场按照业主要求选在坝轴下游右岸备用料场。 （1）料场的选择 根据现场地质调查及测绘，工程区T1yn3 和T1yn1-2 灰岩是较好的建筑材料，尤其是T1yn1-2 灰岩，纯度高，硬度大，不易产生碱骨料活性反应。根据技术上可行、经济上合理、尽可能减少对周边村寨及环境产生不利影响的原则，选取右岸备用料场为本阶段石料场。该料场有R4公路与坝址连通，距坝址较近。 （2）料场质量与储量 右岸石料场位于大坝下游约600m，为T1yn3和T1yn1-2中厚层～
国道310西安过境公路工程 西禹高速分离式立交桥 预制梁场建设施工组织方案 编制： 审核： 审批： 西安建工集团国道310西安过境公路项目经理部 二〇一三年八月二三日
目录 一编制依据及原则.................................................................................................................. - 2 - 1、编制依据...................................................................................................................... - 2 - 2、编制原则...................................................................................................................... - 2 -二工程概况.............................................................................................................................. - 2 - 1、工程简介........................................................................................................................ - 3 - 2、工程特点........................................................................................................................ - 3 - 三、施工准备.............................................................................................................................. - 3 - 1 、场地布置...................................................................................................................... - 3 - 2、施工供水........................................................................................................................ - 3 - 3、施工用电........................................................................................................................ - 4 - 4、场地围墙........................................................................................................................ - 4 - 四、场地机械及人工配置.......................................................................................................... - 4 - 1、主要机械设备................................................................................................................ - 4 - 2、主要施工人员配置........................................................................................................ - 4 - 五、施工布置及技术要求.......................................................................................................... - 5 - 1、施工便道........................................................................................................................ - 5 - 2、梁区排水........................................................................................................................ - 5 - 3、混凝土拌合站................................................................................................................ - 5 - 4、钢筋加工场.................................................................................................................... - 6 - 5、预应力张拉台座设计及施工........................................................................................ - 6 - 6、轨道布置........................................................................................................................ - 6 - 7、存梁区布置.................................................................................................................... - 7 - 8、预制梁体养护水管布置................................................................................................ - 7 - 9、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算........................................................ - 7 - 10、台座施工步骤及注意事项.......................................................................................... - 9 - 六、箱梁施工工艺.................................................................................................................... - 10 - 1、底座准备...................................................................................................................... - 10 - 2、模板制作与固定.......................................................................................................... - 11 - 3、钢筋骨架制作.............................................................................................................. - 11 - 4、砼拌制和浇注.............................................................................................................. - 12 - 5、张拉钢绞线.................................................................................................................. - 12 - 6、压浆、封锚.............................................................................. - 12 -错误！未定义书签。 7、封锚.............................................................................................................................. - 13 - 七、质量保证措施.................................................................................................................... - 14 - 八、安全保证措施.................................................................................................................... - 15 - 九、环境保护措施.................................................................................................................... - 16 - 1、本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：.......................................... - 16 - 2、环境保护措施.............................................................................................................. - 16 - 4.1.5预应力砼箱梁预制施工工艺流程......................................................................... - 18 -
阿斯利康支路开设道口工程 施 工 方 案 编制单位：海光环境建设集团有限公司 编制时间：2016.5.3
目录 1、工程概况 2、施工方法 3、质量安全措施
增设道口的施工方案 1、工程概况：本工程位于长江南路阿斯利康厂区，需在长江南路段开设道口，作为车辆进出使用，需共开设宽度20米道口一个，挖除长江南路侧分带及人行道。 2、施工方法 （1）有测量组根据设计图纸精准放样。 （2）根据现场标高，开挖至路基设计标高后进行碾压，路基上铺设20cm后级配碎石底基层，级配碎石顶面浇筑18cm 厚的C20砼，再摊铺上4cmAC-13沥青混凝土和6cmAC-20沥青混凝土至原道路标高。 （3）在平面交叉道口设置专职安全员1名，在施工期间负责过往车辆的指挥，保证车辆及施工车辆的安全行驶，并负责清理道口，确保车辆不带泥上路。 3、质量、安全、环保措施 （1）工程质量保障措施：成立以项目经理为首的工程质量管理小组，对工程质量负全面领导责任。项目部下设质检部，配合专职质检师，各班组设置质检员，对工程实施质量监控（2）安全保证措施 成立以项目部为首的安全保障体系，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，做到人人安全，针对本工程特点制定安全措施如下： ①成立安全领导小组。
②在施工阶段，在增设的道口处设置全封闭安全护栏，设红灯警示，并派专人监护和指挥过往车辆。 ③在施工期间，所有工作人员均佩带标牌，戴安全帽进入现场。 ④加强现场用电安全管理，所有线路按规定架高，所有电器均设漏电保护器。 ⑤加强现场防火安全管理，在堆放易燃材料和重点仓库设置灭 （3）环保措施： ①施工现场在小区内使用，不占外围公共用地 ②施工废弃土方及施工垃圾集中堆放，及时处理，不侵占外围公共用地。 ③施工开挖时注意是否有地下管线，若有及时与有关部门取得联系，合理解决问题，不盲目乱干，若不小心碰坏地下管线，及时上报并保护好现场。 ④道口施工完毕后，施工道路保持干净，严禁车辆带泥上路。 2016 年 5月 3 日
寻乌至全南高速公路寻乌至信丰段 预制梁场建设施工方案 编制： 审核：
中交一公局第六工程有限公司 寻全高速公路C2合同段 2012年11月15日 预制梁场建设施工方案 一、工程概况 1、主要桥梁简介 本合同段共设大桥6座，桥梁总长1962m。主要桥梁情况介绍如下：（1）、K86+188围墩高高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用10*30预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为5*30+5*30m，桥长308米。（2）、K86+597磨形1号高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用5*30预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥1联，桥长158米。（3）、K88+162磨形2号高架桥，本桥为跨越龙泾河及山谷而设，桥梁上部构造采用8*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+4*40m，桥长329米。（4）、K88+595寨下高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用8*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+4*40m，桥长329米。（5）、ZK89+955/K89+975横西坑1
号高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用14*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分4联，布设为3*40+4*40+4*40+3*40m，桥长529米。（6）、K91+298横西坑2号高架桥，本桥为跨越山沟以桥代路而设，桥梁上部构造采用7*40预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，全桥共分2联，布设为4*40+3*40m，桥长289米。六座大桥共计箱梁412片。 2、预制场位置的选择 结合本合同段的实际情况，本着因地制宜、确保质量及进度的原则，拟设置1个预制场集中预制，由项目部统一调配。 箱梁预制场设置在K87+410-K87+972路基上。负责30m、40m 箱梁预制，30m箱梁共120片，40m箱梁共292片。 3、预制场总体规划 3.1生产能力 根据梁场采用的生产工艺、箱梁的外形尺寸、制存梁数量，并综合考虑场区道路、作业空间等因素，经计算梁场占地面积为19.4亩，梁场设24个生产台座。30米箱梁模板2.5套，具备日产梁1.5片；40米箱梁模板3.5套，具备日产梁2片。箱梁内模较外模增加1套。设计生产能力105榀/月，存梁72榀。 3.2地质情况简介及地基处理 梁场所处位置以丘陵地貌为主，地形起伏较大，植被发育，冲沟内地下水发育；一般表覆0.8-1.5米的黄褐色硬塑状含砾低液限粘土，沟谷地段深度加大，局部大于2.5米，下伏基岩岩性为燕山期英闪长