汽车养护知识
汽车养护知识（一）
汽车是人们日常生活的必需品，保养好自己的爱车不仅可以延长其使用寿命，还可以保证行车的安全。下面是关于汽车养护的一些知识：
1.机油更换周期
机油是发动机的“血液”，它需要定期更换。一般推荐每行驶10000公里更换一次，但具体还需要根据油品质量和车况来确定更换周期。
2.轮胎气压
轮胎气压不足或过高都会影响行车安全和车辆的油耗。建议每月检查一次轮胎气压，以保持在合适的范围内。
3.制动系统保养
制动系统是汽车行车安全最重要的部分之一，应定期检查制动器的磨损情况和刹车油的余量，并按照厂家要求更换刹车油和制动片。
4.发动机冷却系统
发动机冷却系统是发动机正常运转的前提，应定期检查水箱、散热器、水泵、水管等部件的工作状况，并保持冷却液的充足。
5.电瓶保养
电瓶是汽车电力系统的核心部件，应定期清洗电极及电极间隙，并在使用一段时间后检查电瓶的电压和电流值。
总之，定期保养您的汽车非常重要。如果您不确定应该
何时进行保养，请参考车辆的说明书或咨询专业人士。
汽车养护知识（二）
除了上篇文章提到的汽车保养知识，以下是更多汽车养
护常识：
1.空气滤清器
空气滤清器保证引擎吸入干净的空气，应定期清洗或更
换以确保引擎正常运转。
2.火花塞
火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，应定期检查其
磨耗情况并根据需要进行更换。
3.驱动轴和传动带
驱动轴和传动带是汽车动力传递系统的一部分，应定期
检查其磨损程度并确定是否需要更换。
4.车灯维护
车灯的亮度和清晰度直接影响行车安全，应定期检查车
灯的工作状况和玻璃是否干净。
5.底盘保养
底盘是汽车行驶的基础，应保持干净并定期检查悬挂系统、转向机构、刹车系统和排气系统等部件的状况。
综上所述，保养汽车需要多方面的知识，并且需要得到
专业人士的指导。如果您不确定自己的汽车需要什么样的保养，请联系专业的汽车维修服务商。
汽车保养常识 一、常规保养 汽车使用也是有周期性的，如果行使了一定的里程数后没有进行适当的保养，很容易对车子的使用寿命造成影响，重则提前报废。 选择合成机油为标准，汽车按里程数保养内容： 首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。 第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。 第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门/怠速马达。 第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。 第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门/怠速马达。 第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。 第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。 再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。 以上保养如果是到4S店做，那么建议其他项目均可拒绝保养，但是考虑到车主不被4S 店“黑”，我们还是建议自己购买大品牌的机油，专车专用的，到邻近的维修店保养，效果是一样的，也省钱省事！汽车首保一般是必须的，保养手册上称为强保，这也是考虑到车子经过2500公里这个里程数后能正常行使。前面的属于小保养，特别是中后期的保养就属于大保养，这个保养是不可或缺的，因为这个阶段汽车已进入中老年衰退期，就像人老了，都要定期到医院做些检查，吃一些保健品一样。如果没做好，就怕会一命呜呼哦~~ 上面说的是，汽车必要的里程数保养周期内容，下面介绍一下不用按照里程数需要进行保养的汽车重要部位： 刹车油:必须2年一换.(如受潮,立刻更换；刹车油,选择DOT-4) 。 冷却液:2年一换(选用免加水的) 刹车片(蹄片):每次轮胎换位时,都要留心看一下刹车皮厚度（看刹车皮摩擦面的凹槽深度，小于1.5MM就需要更换）。 途悦车管家专家建议：每5000公里或10000公里，自行购买大品牌的汽油添加剂(具有清洁油路、燃烧室、喷油嘴功能），使用一下，可以保持发动机清洁顺畅。免去拆洗油路、喷油嘴之类的麻烦。省下一些费用！ 萝卜青菜各有所爱，每一个习惯的保养方式也许会不同，如果你不想按照里程数来保养，那也可以按照保养项目来对自己爱车进行适当的保养，一般都有这些项目：机油:矿物油5000KM更换.半合成,6500更换.全合成8000-12000KM更换。(途悦车管家建议使用标号为5W-30或者5w-40的机油） 机油滤:更换机油时更换即可(原厂机油滤寿命只有5000公里。长效机油滤可以使用1万-1万5千公里）
十个汽车养护小知识 随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。相对于"有故障才修"的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。下面分享汽车使用保养的几个小知识。 1、发动车不能直接启动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯。 2、一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。 3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。（在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分） 5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。
6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态,马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。 7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油，冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。 8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000-2500时抬脚略松油门，等转速回落后在加油，这样车就能合理的进入下个档位。 9、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。 10、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。 11、汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代
汽车保养维护知识大全提高您的用车技能 一、机油更换常识 机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。 不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。 二、防冻液使用常识 防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。 三、刹车油使用常识 刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。 四、变速箱油 为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。 保养项目 日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养 小保养的内容： 小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔： 小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。 小保养中的用品： 1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。 2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 项目二、大保养 大保养的内容： 大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的间隔： 大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
汽车维修及保养 汽车电瓶的养护常识 注意：电池的电解液含有硫酸，任何直接接触会导致皮肤烧伤。请在进行直接接触电池的操作之前，务必做好必要的安全保护措施，如使用防护眼镜，手套等。若需工具，工具上要有足够的绝缘保护。 1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极，以保证电极和电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性，一旦迸溅到汽车烤漆上，要及时清理)。 2、检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。 3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。 4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动，好像电池没电一样。 5、仔细检查电池的外壳，留意裂痕或其他物理的损伤。如果电池有裂缝，需及时更换，以防腐蚀性电解液的泄漏。 汽车电系使用与维护中的误区 “误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用与维护中的一些做法看似正确，其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏、人身受到威胁，甚至由此埋下事故隐患，造成车辆性能下降、寿命缩短。本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越……越好”
的错误观点，它将有助于广大车主及维修工走出常见的误区。 误区1：充电电压“越高越好” 在发电机充电电压的调整问题上，有些车主片面认为充电电压越高越好，其实这是一种错误的想法。大家知道：当发电机充电电压过低时，蓄电池因充电不足而容量下降；当充电电压值过高时，将导致蓄电池电解液温度升高，水分蒸发过快，使用寿命缩短，并容易损坏用电设备。所以发电机充电电压的电压值应符合该车使用说明书上的标准值。 误区2：发电机皮带“越紧越好” 有些车主片面认为发电机皮带越紧越好。殊不知，皮带太紧不仅会使之拉长变形造成损伤和断裂，缩短皮带的使用寿命，而且也极易造成轴承损坏。当然，皮带过松也不正常，容易因打滑而难以传递动力，引起充电率降低。因此，发电机皮带的松紧度应调整合适，使之符合技术要求（传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的３％至５％为佳。一般正常装配时皮带挠曲度为10～15mm）。 误区3：电解液液面“越高越好” 许多车主在给蓄电池加注电解液（或补加蒸馏水）时，对其液面高低往往采取越高越好，宁高勿低的错误做法。认为这样就不会因缺电解液（或蒸馏水）而发生故障了。其实电解液过高，在车辆行驶和充电过程中，电解液很容易从蓄电池盖上的通气孔溢出而聚集在盖上，使蓄电池盖上的正、负极柱连通而构成回路，致使蓄电池自行放电，并腐蚀蓄电池极柱。因此，在加注电解液时，应当符合其蓄电池的技
汽车保养基本知识大全 1.1. 每天的保养内容 外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。 燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。 1.2. 每周的保养内容 轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。 清洁：清洁汽车内部，清洗汽车外表。 1.3. 每月的保养内容 外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。 轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号
时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他：细致重复每周的保养内容。 1.4. 每半年的保养内容 发动机外部：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。 三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶：检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液：检查补充冷却液、清洁水箱外表。
汽车养护知识 汽车养护知识（一） 汽车是人们日常生活的必需品，保养好自己的爱车不仅可以延长其使用寿命，还可以保证行车的安全。下面是关于汽车养护的一些知识： 1.机油更换周期 机油是发动机的“血液”，它需要定期更换。一般推荐每行驶10000公里更换一次，但具体还需要根据油品质量和车况来确定更换周期。 2.轮胎气压 轮胎气压不足或过高都会影响行车安全和车辆的油耗。建议每月检查一次轮胎气压，以保持在合适的范围内。 3.制动系统保养 制动系统是汽车行车安全最重要的部分之一，应定期检查制动器的磨损情况和刹车油的余量，并按照厂家要求更换刹车油和制动片。 4.发动机冷却系统 发动机冷却系统是发动机正常运转的前提，应定期检查水箱、散热器、水泵、水管等部件的工作状况，并保持冷却液的充足。 5.电瓶保养 电瓶是汽车电力系统的核心部件，应定期清洗电极及电极间隙，并在使用一段时间后检查电瓶的电压和电流值。 总之，定期保养您的汽车非常重要。如果您不确定应该
何时进行保养，请参考车辆的说明书或咨询专业人士。 汽车养护知识（二） 除了上篇文章提到的汽车保养知识，以下是更多汽车养 护常识： 1.空气滤清器 空气滤清器保证引擎吸入干净的空气，应定期清洗或更 换以确保引擎正常运转。 2.火花塞 火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，应定期检查其 磨耗情况并根据需要进行更换。 3.驱动轴和传动带 驱动轴和传动带是汽车动力传递系统的一部分，应定期 检查其磨损程度并确定是否需要更换。 4.车灯维护 车灯的亮度和清晰度直接影响行车安全，应定期检查车 灯的工作状况和玻璃是否干净。 5.底盘保养 底盘是汽车行驶的基础，应保持干净并定期检查悬挂系统、转向机构、刹车系统和排气系统等部件的状况。 综上所述，保养汽车需要多方面的知识，并且需要得到 专业人士的指导。如果您不确定自己的汽车需要什么样的保养，请联系专业的汽车维修服务商。
一级维护基础知识 汽车养护的定义（广义）及种类。 广义的汽车养护涵概范围十分广泛。包括汽车美容护理（含洗车、上蜡、划痕处理、漆面保养护理、车用精品护理等）、汽车装饰（含贴膜、座椅包装、汽车防盗、汽车灯具装饰、内饰件及轮胎装饰等）、汽车维护（含汽车内路养护、机油、添加剂）及与其相关的汽车检测技术。 汽车养护的种类有日常维护、定期维护、磨合维护、季节维护和润滑维护。 狭义上汽车维护也称为汽车技术保养，或汽车养护，是指汽车使用过程中，为维护汽车良好技术状况或工作能力而对汽车进行预防性、保护性、系统性的各种作业。 汽车维护的作业原则在我国相关法规中有明确的规定，我国交通运输部颁发的《汽车运输业车辆技术管理规定》中明文规定： 汽车维护作业贯 彻、、 、。 汽车维护的作业范围如下表格
（4）当车辆四轮离开地面约时，应暂停举升，检查车辆稳定性。 （5）确认车辆稳定后，将车辆提升到。 提示：维护作业之前一定要锁止举升机。 （6）维护作业完毕后，若要下降车辆，首先解 除。 （7）维护作业操作完毕后，将车辆，使举升机与车辆脱离接触，移出垫块。 （8）关闭举升机，清理卫生，操作完毕。 思考与练习 1.日常维护由（）来完成。 A、维修工 B、驾驶员 C、制造厂 D、销售商 2.日常维护的主要内容是（）。
A、清洁、润滑、紧固 B、清洁、补给和安全监视 C、检查、调整 D、拆检 3.一级维护由（）来完成。 A、维修工 B、驾驶员 C、制造厂 D、销售商 4.一级维护的中心内容是（）。 B、清洁、润滑、紧固 B、清洁、补给和安全监视 C、检查、调整 D、拆检 5.走合期汽车应在（）路面上行驶。 A、最好 B、良好 C、恶劣 D、无所谓 6.季节维护分为（）。 A、春季维护和夏季维护 B、冬季维护和秋季维护 C、冬季维护和夏季维护 D、春季维护和冬季维护 判断题 1.日常维护可做可不做。（） 2.一级维护属定期维护。（） 3.汽车底盘不影响车容，不需要保养作业。（） 4.走合期结束后必须更换机油、机油滤清器。（）
日常养护日常汽车保养常识作为一项非常昂贵的财物，汽车在我们日常生活中扮演着极为重要的角色。因此，确保它始终处于最佳状态非常重要。为了确保汽车的健康和长寿，我们需要对其进行日常养护和保养。下面是一些日常汽车保养的常识。 1. 检查轮胎压力 您需要每个月至少一次检查轮胎的压力。因为轮胎压力不足会导致过度磨损，影响燃料效率和行驶稳定性。另外，压力过高也会对行驶性能和耐用性产生负面影响。因此，确保轮胎始终处于建议的压力范围内非常重要。每辆车的详细数据可以在车门或汽车手册中找到。 2. 更换机油和过滤器 定期更换机油和过滤器是汽车保养的重要组成部分。机油是发动机保持润滑和减少磨损的关键。油滤器则可以过滤掉发动机中的污垢和杂质，保持发动机清洁和健康。这些部件的确切更换时
间取决于您的汽车品牌和行驶条件。一般而言，您可以在行驶 4000至5000英里时更换一次。 3. 检查刹车和制动系统 刹车和制动系统是您的汽车的关键安全组件。因此，确保系统 始终处于最佳状态至关重要。您需要每个月至少一次检查刹车片、刹车盘和制动液的磨损和流程。如果您发现刹车盘有凹陷、划痕 或抛光不良，那么就需要更换了。另外，如果您注意到制动液的 水平太低或质量不佳，那么也需要更换。 4. 空气过滤器更换 空气过滤器是保持发动机空气通量的重要组成部分。如果发现 空气过滤器被灰尘和泥土覆盖，那么它的效率就会降低。因此， 您需要在吸入15000至20000升空气后更换空气过滤器。当然， 当您经常行驶在尘土飞扬的环境中时，这个时间也会缩短。 5. 检查轮毂和排气管
定期清除轮毂和排气管上的杂质和腐蚀物也很重要。例如，路 面上的泥沙和盐水会导致轮毂磨损和生锈，影响汽车的外观和保 持性能。另外，排气管上的碳沉积和污垢会导致排放管过滤器的 堵塞，影响排放效率和性能。因此，删除这些杂质可以保持汽车 的整洁和健康。 总之，这里仅仅提供了汽车保养的一些常识知识点，而更换油、雨刮器和排气管的小问题都需要在日常保养中注意，以确保您的 汽车始终处于最佳状态并延长其寿命。
汽车美容养护知识 所谓汽车美容是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。那么你知道汽车美容养护知识吗?接下来店铺为你分享一下汽车美容养护知识，一起来看看吧。 汽车美容养护知识 一、车体保养 车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。 二、车内保养 车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器的保养等。 三、车体翻新 如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一
10个汽车日常养护小常识 1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车 辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结 素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒 左右。 2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后 刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。 3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮 换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到 90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳 的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分) 5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000 公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。 6、停车后要延长半分钟熄火。(停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。 7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。(现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油 泵过热就很容易损坏。 8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。(转速的高低由你的车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000-2500换档是比较合理的。特别是自排车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的 油耗，因为自排的车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达
汽车日常保养的常识 汽车日常保养的常识 谈起汽车保养，爱车人士都能聊上几句，谁都希望自己的汽车美观出众，品质超群。下面是爱汇店铺带来的汽车日常保养的常识，欢迎大家阅读。 汽车日常保养的常识 1. 严格按走合分期规定保养汽车; 2. 减少载重量，不超载; 3. 根据车型合理选用燃油及润滑油，不要省小钱花大钱; 4. 机油压力不正常不能行驶，查出原因排除隐患后方能驾驶; 5. 控制车速，根据不同的路面、不同路段，车种不同，车况不同，选用最佳车速行驶; 6. 行驶时注意仪表盘中的病况，如有异常立即停车检查; 7. 正确驾驶，超车或停车时不要猛轰油门，做到均匀加速，均匀减速; 8. 发动机在高速负荷运转后，不要马上停机，应在怠速状态下运转3-5分钟再停机，这样有利于延长发动机寿命。 以上几条如果您都能做到了，时间一长您就会发现，不经意间您已经给自己“存”了一笔不算小的维修钱。 冬天汽车保养常识 冬季汽车保养常识如果要照顾到方方面面的话，那就真是太多了，一次性相信很多人也记不住，今天店铺就罗列一些冬季汽车最容易发生的状况和最常用的保养常识吧。 冬季汽车保养常识之速战速决突发状况 1.下过雪之后，车身上会像路面一样落很多积雪，如果不及时清理，会严重影响到行车安全，所以在下雪前先将不用的废弃报纸放在风挡玻璃外，再用胶带加以固定，这样就不会因次日早晨风挡玻璃结霜结冰而苦恼了。 2.冬天气温很低，切记不要用湿抹布去擦拭车窗，否则会很容易
使车窗结冰，越擦越花，所以擦拭的时候最好用干布，或者在车内自备一块干布。 3.冬季车门钥匙孔很容易因进水或沾水而结冰，所以要经常擦拭钥匙孔，同时可以在钥匙孔注入一点润滑油，车门四周的水也要记得擦拭干净，否则第二天开不开车门就麻烦了。 4.冬季气温低，开车上路车玻璃很容易结冰结霜，所以开车前先把车门打开几分钟，让车内的温度和室外差不多时在开车上路或锁车。 冬季汽车保养常识之防患于未然 1.初冬打蜡是保养车漆的最佳时间，因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。 2.冬天车轮轮胎会变硬变脆，安全系数会大打折扣，所以冬季应经常清理胎纹内的杂物，避免使用补过一次以上的轮胎。 3.冬季一定要用专业的玻璃清洗液，否则将会适得其反，不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。 4.必须更换冬季机油，否则会引起发动机故障。 5.防冻液的用量要合适，且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都必须更换，防冻液最好不要混用。 6.检查制动液是否够用，品质是否变差，必要时应及时更换和添加。 7.检查电瓶中电解液是否够用，如果电瓶的'充电量不足，极易在严寒中破裂。 汽车的养护知识 对自己爱车的保养并不仅仅是心血来潮的去趟美容店，日常用车过程的保养相当重要，不少开车小动作不经意间就会对爱车的造成损伤。当然，这些小动作对车子的伤害是日积月累的过程，某个开车的小动作可能会对车子的某些零件造成细微的损伤，日积月累，就会使零件加速磨损、缩短使用寿命。业内人士建议，车主要对汽车的日常保养方法一定要正确。 乱按开关影响电气系统 有时候，车主会有些下意识的动作，比如，车窗玻璃明明已经升
汽车保养知识详解大全 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加 指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。 二、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修 站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 三、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接 触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电 池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。 四、皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。 五、火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙 0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间 隙或更换火花塞。
六、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 七、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 八、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时，应使之型号一致。 九、空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 十、检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。 首保时间： 首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，但团车君建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。
汽车养护知识 汽车养护是保持汽车良好状态和延长汽车使用寿命的重要措施。正确的汽车养护可以不仅可以提高汽车的性能，还可以减少维修费用。下面介绍一些汽车养护的知识。 首先要定期保养汽车。定期保养可以保持发动机、悬挂、制动系统等关键部件的正常工作状态。具体的保养周期可以参考汽车厂家的建议，一般为每隔5000公里或者半年进行一次保养。保养内容包括更换机油、机油滤芯、空气滤芯，检查制动系统和悬挂系统等。 其次要保持汽车的清洁。经常清洗汽车可以保护车漆，防止污垢对车漆的腐蚀。同时，清洗轮胎可以防止轮胎老化，延长轮胎的使用寿命。在冬季，特别是在雪地行驶后，一定要及时清洗底盘，以防止盐和化学物质对底盘的腐蚀。 另外，要定期检查轮胎的磨损程度和气压。磨损过度的轮胎对行驶安全带来隐患，而气压不足会增加轮胎磨损和油耗。因此，定期检查轮胎的磨损情况，及时进行更换，同时保持正确的气压，可以确保行驶的稳定性和安全性。 此外，保持正确的驾驶习惯也是汽车养护的重要方面。过度急加速、急刹车、急转弯等行为会对汽车造成额外的损耗。平稳驾驶可以减少磨损和维修费用，延长汽车的使用寿命。此外，避免长时间怠速，可以减少引擎的额外磨损和油耗。 最后，保持汽车冷却系统的良好工作也是养护的重要一环。冷
却系统是保证发动机正常运行的关键部件。定期检查冷却液的水位和冷却效果，并定期清洁冷却系统，保持其正常工作。同时，避免长时间高速行驶或者急速行驶，以防止发动机过热。 综上所述，汽车养护是保持汽车良好状态和延长汽车使用寿命的重要措施。定期保养、保持清洁、检查轮胎和驾驶习惯、维护冷却系统等都是汽车养护的重要方面。只有正确养护汽车，才能确保汽车的安全、稳定和高效运行。
汽车保养小知识 汽车保养小知识_汽车保养小知识 汽车保养小知识 例行保养： 指致驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，包括：打扫清洗汽车内外卫生检查安全机构各部机件紧固和轮胎气压检查添加燃料润滑油。 一级保养： 指车辆每行驶300500公里进行一次一级保养，以清洗检查紧固为主，内容是： 1清洗化油器空气滤清器更换机油 2检查变速器转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加 3检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器摩擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况 4检查灯光分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度 5放出贮气筒的积水。 二级保养： 指车辆每行驶800010000公里进行一次二级保养，使其保持良好的技术状况。 1清洗化油器空气燃油机油粗滤清器更换机油细滤清器，换机油 2检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水漏油情况 3拆检发动机起动机清洗整流子和炭刷，润滑轴承 4检查分电器技术善，调整间隙 5检查电路灯光喇叭雨刷工作情况 6检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程 7检查转向器横直拉杆，转向节主肖套转向臂各接头的磨损情况，并调整前束 8拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动 9查制器，拆制动鼓，紧固制动底板螺帽，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调
整间隙，油制动检查分原皮碗有无咬死漏油，气制动换分原膜片，气管，调整制动踏板自由行程 10查变速器，减速器各种部件的轴向间隙磨损程度和工作情况 11按规定几个润滑各润滑点，检查轮胎气压和磨损情况，进行轮胎换位 12更换安全配件时，一定要购买正品配件，注意配件的使用条件，如轮胎的负荷速度等级及尺寸等。 按时间保养 保养内容周期分为：每天每周每月每年每两年保养。 每天保养 外观检查：车身车门漏水漏油等 信号装置检查：报警灯指示灯 燃油检查：查看油量表的指示，添加燃油。 每周保养 轮胎气压：检查调整轮胎气压，情理轮胎上的杂物，不要忘记对备胎的检查发动机及各种油液：检查发动机结合面有无漏水漏油情况，检查调整皮带紧度，检查补充机油，检查补充冷却液，检查补充电解液，检查补充动力转向机油等。 每月保养 外部检查：灯泡灯罩损坏情况，检查倒车镜情况 轮胎：检查轮胎磨损情况，如鼓包有无老化裂纹 清洁打蜡：清洁水箱机油散热器空调散热器外表 底盘：检查底盘漏油情况，检查各总成齿轮油量等 其他：细致重复每周和每天保养的内容。 每年保养 点火正时：检查调整汽车发动机点火正时情况 气门检修：对装有普通气门发动机应检查告诉气门间隙 清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李箱连接机构的油污。 每两年保养 防冻液：防冻液使用年限一般为两年，届时应更换防冻液，并对冷却系统进
用车养车知识 1、空调一定要清洗保养 夏天空调都处于高负荷运转，而且夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾染上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命。因此，进入秋季后应该为空调做一次彻底的保养。另外，要注意暖风管线及风扇保养。秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，应该特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。 2、胎纹太浅及时换新胎 夏季高温，为防止轮胎气压过高爆胎，要经常检查轮胎的气压，而秋天气温下降时则要补充气压，以使其保持在规定的气压范围。同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在秋冬季节容易变硬，轮胎易漏气或扎胎。 另外，早秋时分，经常下雨，车主只好在雨天开车满街跑，很容易使汽车跑偏。这是由于有的车主平时不太注意轮胎的胎纹，当胎纹过浅时，雨天路很滑，汽车轮胎就缺少了与地面的摩擦，此时车辆就会跑偏，这样一来，刹车距离就会延长从而发生交通事故。此时对轮胎的要求也相应提高，就需要检查一下轮胎花纹的磨损程度，如果轮胎花纹深度不足1.6mm时，要更换新轮胎。修补过的轮胎要换到后轮，而且修补超过3次的轮胎应更换掉。此外，轮胎的胎纹还有排水作用，在雨后轮胎上容易附着石子、泥沙等，这样就会影响轮胎的排水量。为了避免这样的事情发生，车主可以选择防水轮胎，效果应该不错。 3、外部做美容内饰要清洁 夏季过渡到秋季时，车辆外部和内饰保养值得重视。秋天早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。 内饰方面，由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，对人体健康容易造成危害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理。 4、车门锁芯最好上点油
汽车日常保养知识 汽车日常保养知识 第一：汽车换挡说起：有很多人都会在汽车启动以后挂1档加速，伤发动机，提速档位我觉得应该是3-4档，1-2就是一个起步过度档位，如果1-2提速，一般转速都在2500-3500之间吧，档位与发动机转速不匹配很伤发动机的，轻的时间长了烧机油，重的3保，在严重的，我看要换发动机总成。 第二：关于机油问题，我觉得汽车使用半合成的就可以满足润滑效果，何必要去吃细粮呢？难道真的是钱多没地花吗？机油就是一个润滑的作用，别叫所有的部件干磨就是了，坚持5000一换就可以了，所有建议用好机油，但是不等于就要用全合成的。 第三：空气滤芯，我觉得这个小东西是一件很娇气的东西，虽然有些人看到5000公里的时候不是很脏，直接去拿高压气吹吹就好，但是从我个人观点上出发看，我觉得还是换一个新的，因为进气逼近是一个很重要的环节，在杂说汽油发动机都是进汽缸，变成混合气才燃烧，通过曲轴带动传动系统，汽车开始走路的，所有进气系统也是一个重要环节，没事停车就打扫一下进气系统，坚持5000换新的空气滤芯。 第四：2万公里换汽油滤芯，坚持要做，现在的黑心加油站多的是，陕北的土炼油多的是，估计会销售到全国各地的加油站，所有换它很值得。变速器齿轮油也是2万一换，虽然有油封啊，密封条啊，但是总不可能保持一直赶紧，逼近在底盘下面，通过的时候难免进土进灰，如果可以做到真空的话，那就不需要了，好像目前还没有出现真空的变速器哦，所有还是换吧，换挡的干脆，还有8字轮的转速稳定都跟润滑有直接关系的，免得八字轮打坏要花大价钱哦，那个车型都一样，自动挡的维修费用更高，其实汽车长期颠簸，会引起穿八字轮的销子脱落，过坑道时候确实要操心，我就受过害，一个销子的脱落，导致直接换一个外壳，很不划算的，更厉害的可以叫你换八字轮。 第五：电路也很重要，检查保险，继电器，保持干净，设备接触
汽车维护与保养知识及汽车日常维护保养 小常识和测试方法 发动机不启动怎么办？ 首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮。如果是，可以把受潮机件晾干，然后再发动。或使用电吹风直接吹受潮的部件。 其次，检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。 检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。 停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。 如何排除变速器跳档 变速器跳档故障的现象：汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置。这种现象多发生在中、高速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。 变速器跳档故障产生的原因： l)由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开； 2)变速又弯曲变形，磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合； 3)自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠地定位； 4)齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形； 5)轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档； 6)轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚； 7)第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过渡，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜传动； 8)同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重； 9)变速器固定不牢固。 变速器跳档故障的判断与排除： l)在发现某档跳档时，仍将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，应检查变速叉轴锁住机构； 2)用手推动跳档的变速叉试验定位装置，如定位不良，需拆下变速叉轴检验定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换。若变速叉轴凹槽磨损过甚应修理或更换； 3)检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，用手推动跳档的齿轮或齿套能正确啮合，应检查变速叉是否弯曲或磨损过甚，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大。若变速叉弯曲应校正；如因变速叉下端磨损与滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理； 4)如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则应检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换； 5)检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下
汽车保养知识 汽车保养知识大全 汽车保养知识大全1 夏天来了，大雨小雨不断地给各地的城市都降了温，人是舒服了，可爱车经历了风吹雨打受了罪。雨停了，是给爱车做做保养的时候了，要不车内发霉、车灯不亮等症状可能会来找你的麻烦。 第一步车内除湿 其实除湿的工作在下雨的时候就应该做。下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。车内除了开冷气除湿外，最好再买一个简易除湿盒，这样车内部件在隔夜后不易受潮。另外车内放一卷卫生纸同样也有除湿的效果。 雨后除了车门焊接及车体焊接部分容易生锈腐蚀外，车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住，也容易受潮，因此在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方，将所有的车门及后备厢盖全部打开，让车内的湿气排出、通风，然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，冲洗晾干。 第二步车内除菌 夏季雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对车内空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角。可以使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。 清洁中控台的时候，要防止清洁剂渗入CD、音箱、收音机等电器设备腐蚀电器元件。 第三步养护底盘 夏季温度高，再加上雨水侵袭，底盘容易受到伤害，废气、灰尘、噪音、湿气都会从底盘细小的孔洞中渗入车身，使车身锈蚀、剥落。因此大雨之后要对底盘做一番养护工作。 汽车保养知识大全2
1、忌损伤汽车 制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。 2、忌失火 在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。 3、忌烫伤 刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。 4、忌机械伤害 对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。 5、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护 在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。 6、忌不注意工作场所的清理 在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。