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矿井运输提升之带式输送机

矿井运输提升之带式输送机
矿井运输提升之带式输送机

带式输送机

带式输送机概述

胶带输送机是煤矿井下和地面广泛应用的一种连续动作式运输设备,俗称皮带机。它主要用于采煤工作面的顺槽、运输平巷、上下山及主斜井煤的运输。

通常情况下,沿倾斜向上运输原煤时,倾角不超过18°;倾斜向下运输时,倾角不大于15°。

一、组成及工作原理

1、组成:胶带输送机由胶带、主动滚筒、拉紧装置、托辊、机架以及传动装置等部分组成,如图所示。

胶带输送机的构造及工作原理

1—胶带;2—主动滚筒;3—换向滚筒;4—托辊;5—拉紧装置胶带1绕经驱动(主动)滚筒2和机尾改向(换向)滚筒3形成一个无极的环形带,它既是牵引机构又是承载机构。上下两股胶带由安装在机架6上转动的托辊4支撑。上股胶带运送货载称为工作段或重段,由槽形托辊支撑,以增加承载断面积,提高运输能力;下股胶带不装运货载称为回空段,常用平形托辊支撑。拉紧装置5的作用是为胶带的正常运转提供所需的张紧力。

2、工作原理:主动滚筒在电动机驱动下旋转,通过主动滚筒与胶带之间的摩擦力带动胶带及胶带上的货载一同连续运行,当货载运到端部后,由于胶带的换向而卸载。利用专门的卸载装置也可以在中部任意位置卸载。

二、胶带输送机的特点

(1)优点

带式输送机运输能力大,工作阻力小,耗电量低,约为刮板输送机耗电量的1/3~1/5;

货载与胶带一起移动,故磨损小,货载破碎性小; 结构简单,铺设长度长,减少了转载次数,节省人员和设备。

(2)缺点

胶带成本高,初期投资大,且易损坏,不能承受较大的冲击与摩擦;

机身高,需专门的装载设备;

不适于运送有棱角的货载。

另外,对弯曲巷道的适应性较差。

三、常用带式输送机类型

⑴固定式带式输送机: 其特点是机架固定在底板上或基础上,一旦敷设即永久使用的地点,如矿井地面选煤厂及井下主要运输巷道。该输送机由于拆装麻烦而不能满足机械化采煤工作面推进速度快的采区运输的需要。

⑵绳架吊挂式带式输送机: 主要用于煤矿井下采区顺槽和集中运输巷中作为运输煤炭的设备,在条件适宜的情况下,亦可使用于采区上、下山运输。这种输送机结构简单,安装拆卸及调整都很方便,便于调节机身高度,也便于清扫巷道底板,能适应底板不稳定的巷道。

固定式和绳架吊挂式输送机录像

⑶可伸缩带式输送机: 是机械化采煤工作面顺槽中的主要设备,其优点是随工作面的推进,可灵活伸缩。

该输送机也可用于掘进工作面的运输作业,它的传动原理和普通带式输送机一样,在结构上的主要特点是比普通带式输送机多一个储带仓和一套储带装置。

⑷钢丝绳芯带式输送机:又称强力带式输送机。输送带强度较普通型提高了几十倍,甚至高

达几百倍,主要用于平硐、主斜井、大型矿

井的主要运输巷道及地面,作为长距离、大

运量的运煤设备。

⑸双向运输带式输送机:上胶带用来向外运送掘进落下的煤或矿石,下胶带用来向掘进工

作面运送支护材料,此种输送机主要用于掘进工作面的巷道正、反两个方向同时运输。

(6)气垫带式输送机:用盘槽代替托辊,由盘槽上的气孔喷出的气流形成气膜支撑输送带。

气垫带式输送机具有如下优点:

★结构简单,维修费用低,由于气室取代了托辊,运动部件大为减少,维修量和维修费用明显下降;

★运行平稳,工作可靠,输送带浮在气膜上运行十分平稳,煤在运输中不振动、不散落,改善了工作环境;

★能耗少,经测定,可节电8~16% 。若采用水平运输可节电20~25%,生产率高。

★带宽相同时,装料断面和带速能够增大和提高,若运量相同,带宽可以下降1~2级。

小结

1、掌握带式输送机的作用、工作原理、组成。

2、了解带式输送机的优缺点。

3、熟悉带式输送机的类型。

带式输送机主要部件的结构

一、输送带

输送带同时作为牵引机构和承载机构,不仅要有足够

的强度和承载能力,还要有一定的挠性和弹性。输送

带由芯体和覆盖层组成,芯体承受载荷,覆盖层起保

护作用。

1、类型

⑴多层芯胶带:是由多层帆布作芯、层与层之间用橡

胶黏结,外表面再覆以橡胶覆盖层。上覆盖胶接触

货载为承载面,厚度一般为3mm,下覆盖胶是非承载面,厚度一般为1 mm。

帆布层有棉帆布、尼龙帆布和聚酯帆布等,棉帆布芯体的输送带径向扯断强度为56N/(mm.层),尼龙帆布芯体的输送带的扯断强度为150N/(mm.层)、200N/(mm.层)、250N/(mm.层)、300N/(mm.层)等多种。由于每层帆布层的强度低,主要用于短运距、小运量的场合,长期使用易出现层间开裂现象。

⑵整编芯胶带:又分为塑料整芯胶带(简称塑料带)和橡塑复合整芯胶带。带芯是用纤维编织成的整体厚布层,整芯输送带厚度小、柔性好、耐冲击性好,使用中不易发生层间剥裂,但伸长率高,受环境温度影响大。多用于环境温度变化不大的场所。

⑶钢绳芯胶带:钢绳芯胶带有普通型和加强型两种。普通型的芯体是由按一定间距纵向排列的细钢丝绳作带芯,并由芯胶粘合而成。外面包有橡胶覆盖层。加强型又称防撕裂型,与普通型的区别是:在覆盖胶内,横向增加了按一定间距排列的细钢丝绳作为加强体,提高了输送带的抗纵向撕裂能力。

(a)普通型;

(b)防撕裂型

1-覆盖胶;2-中间胶

3-钢绳芯;4-加强层

钢丝绳芯输送带具有强度高、抗冲击、抗弯曲疲劳性能好,伸长率小,需要的拉紧行程小等特点,用于长运距、大运量运输。

⑷阻燃带:由于煤矿井下存在有害有毒气体,所以井下使用的输送带必须符合《煤矿安全规程》规定的井下必须使用阻燃胶带的要求。阻燃胶带的机理就是在组成胶带的原材料中,按一定比例加入阻燃剂,经加温处理后原材料的可燃性显著下降。

2、输送带的连接

输送带的出厂长度为100m,使用时按需要连接成封闭环形。

1)机械连接法:用于多层芯和整编芯输送带。

使用钩卡、钉扣、合页、夹板等连接件进行连接。连接时,接口(输送带切口)必须与输送带中心垂直,以防跑偏和拉豁胶带。这是一种可拆卸的接头,但接头强度低(25%-60%),对带芯和滚筒表面有损伤,使用寿命短。

2)硫化接头:用于多层芯输送带和钢丝绳输送带。

将输送带按层切成阶梯形斜角切口,搭接后将

胶料置于连接处,使用硫化设备加热、加压硫化,连为整体。接头效率可达60%-95%。

钢丝绳芯输送带:先将钢丝绳剥出,排列搭

接后硫化。

3)冷粘结法(冷硫化法):只适用于多层芯输送带。此法只需加压,不用加热。

4)塑化连接法:用于整编芯输送带将两端的编织

体拆开再相互编织,包覆塑料片后加压加温即可。

二、托辊

1、作用:用来承托输送带和物料,

减少输送带运行阻力,保证输送

带的垂度不超有关技术要求,保

证平稳运行。重量约占整机的

30%-40%,价值占20%。

2、组成:托辊由轴、轴承、套管、

密封装置等组成,井下的托辊密

封装置能有效防止煤尘、水进入

轴承,密封性能直接影响托辊阻

力系数和寿命。托辊直径有89mm 、108mm、133mm、159mm、194mm、219mm六种,根据带速选用。托

辊的转速一般不超过600r/min

托辊的结构

1—管体;2—端盖;3—毡圈;4—密封环;5—O型圈;6—机械密封杯;7—轴承座;8—轴;9—衬环;10—轴承

3、类型

⑴槽形托辊:用于支撑重段输送带,一般由3个短托辊组合而成。槽角一般为30°,以便增加运输能力,通用固定式带式输送机的槽形托辊固定在机架上,可拆装式输送机用铰接式托辊。上托辊的间距一般为1.5m。

⑵平形托辊:用于支承回空段输送带,下托辊的间

距一般为3m

⑶缓冲托辊:装在带式输送机的装载处,降低装载

时对输送带的冲击力,以保护输送带。结构与一

般托辊相同,只是在管体外部加装橡胶圈。间距

一般是300-600mm。

⑷调偏托辊作用是防止和纠正输送带跑偏,煤矿中这种托辊多用于主要运输巷道或地面设置的固定式带式输送机上,输送机的重段每隔10组托辊可设一组回转式调偏托辊,空载段每隔6~10组托辊设一个平形调偏托辊。

回转式槽形调偏托辊

1—立辊;2—槽型托辊;

3—回转架;

4—回转轴;5—胶带

托辊的间距应保证输送带合理的垂度,一般输送带在托辊间的垂度应小于托辊间距的2.5%。增大托辊间距能减少输送带的运行阻力,因此,大型输送带的拖辊间距可以不同,输送带张力大的部位间距大,张力小的部位间距小。

三、机架

用于支撑滚筒、托辊和承受输送带张力。包括机头架、机

尾架和中间架。中间机架的类型有吊挂式和落地式,落地

式又分为固定式和可拆移动式。

采区顺槽一般用可拆移式落地机架或吊挂机架。

吊挂机架由两根纵向平行布置的钢丝绳2组成,每隔60 m安

装一个落地式紧绳托架。由于机架是用中间吊架6吊挂在巷

道顶梁上,机身高度可以调节,不受巷道底板地鼓的影

响,为了保证两根钢丝绳的间距,在两个槽形托辊之间安

装一个分绳架5

1—紧绳装置;2—钢丝绳;3—下托辊;

4—铰接式托辊;5—分绳架;6—中间吊架

带式输送机的自移式机尾:与自动拉紧装置配合,可使输送机在不停机的情况下移动机尾,减少了辅助工作时间,简化了输送机机尾和转载机的搭接,提高了机尾的移动速度。

1-机架2-输送带3-行走小车4-机尾滚筒5-装载机

6-推移液压缸7-调高立缸8-滑橇9-滑块10-侧移液压缸

四、驱动装置

驱动装置由驱动单元(电动机、联轴器、减速器)和驱动滚筒组成,其作用是给带式输送机正常运行提供牵引力。

(1)按驱动装置的布置位置分,有头部驱动、头尾驱动和中间多点驱动三种类型。

(2)按驱动滚筒的数量分,有单滚筒、双滚筒及

多滚筒驱动三种。单滚筒驱动用于功率不大的

小型输送机上,双滚筒及多滚筒驱动用于功率

较大的大、中型输送机上。

(3)按驱动单元的配置分,每个驱动滚筒可配置

一个或两个驱动单元。

(4)按电机数目分为单电机驱动和多电机驱动

双驱动滚筒的驱动方式

(a)双滚筒共同驱动(b)双滚筒分别驱动1—电动机;2—液力偶合器;3—减速器;4—卸载滚筒;5—驱动滚筒;6—齿轮对;7—改向滚筒;8—拉紧滚筒;

9—手动蜗轮卷筒;10—机尾换向滚筒

驱动滚筒有光面、包胶和铸胶之分,铸胶滚筒胶厚而耐磨,质量较好。在环境湿度小、功率不大的情况下,可采用光面滚筒;在环境潮湿、容易打滑的条件下,功率不大时可采用包胶滚筒,功率较大时宜采用铸胶滚筒。

滚筒宽度应比输送带宽度大100-200mm。

为减少输送带在滚筒上的跑偏现象,滚筒表面做成中间大两端小的锥形。

传动滚筒直径的大小影响输送带绕经滚筒时的附加弯曲应力及输送带在滚筒上的比压,所以应限制传动滚筒的最小直径,以提高输送带的使用寿命。

传动滚筒的直径按输送带帆布层数配置,采用硫化接头时,D/Z≥125,采用机械接头时,

D/Z≥100,对于采区上、下山和中间巷的输送机,D/Z≥80。对于钢丝绳芯输送带D/d≥150

五、拉紧装置

■拉紧装置的作用有两个:一是保证胶带具有足够的张力,使驱动滚筒与胶带间产生足够的摩擦牵引力;二是限制胶带在两托辊间的垂度,使输送机能正常运行。

■拉紧装置是通过改变滚筒中心距张紧输送带的。■拉紧装置尽量布置在输送带张力最小处或靠近传动滚筒的松边,以使拉紧力和拉紧行程最小。

■按拉紧装置在工作过程中拉紧力是否可调分为固定式和自动式两类。

1.固定式

固定式拉紧装置的特点是在工作过程中拉紧力恒定不可调。常用的有如下几种:

(1)螺旋式拉紧装置:用于短距离(<80m)小功率输送机

(2)重力拉紧装置它又分为重锤式和重载车式两种。

(3) 固定绞车拉紧装置:由缠绕在绞车卷筒上的

钢丝绳通过滑轮组和张紧小车将输送带张紧。有手动和电动两种。

以上几种拉紧装置的拉紧力是不可调的,拉紧力的大小是按照整机重载启动时输送带和驱动滚筒不打滑所需拉紧力确定的,不能满足不同工况条件下的要求。稳定运行状态下输送带处于过张紧状态,影响其寿命,增加能耗。

2.自动式

自动式拉紧装置的特点是在工作过程中拉紧力大

小可调,即输送机在不同的工况下(启动、稳定运行、制动)工作时,拉紧装置能够提供合理的所需拉紧力。它适应于大型带式输送机。

矿井运输提升完整版

《矿井运输提升》复习题 <填空题15> 1.矿井运输根据输送的对象分为主要运输、辅助运输。 2.辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输。 3.高效、安全、可靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标志。 4.煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节。 5.井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、往返运输机械两类。 6.刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 7.带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 8.窄轨电机车按运行方式划分属于往返运输机械机械。 9.井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机。 10.矿井常用的往返运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类。 11.井下常用的运输机械按牵引原理分为链啮合牵引、柔性体摩擦牵引、车 轮粘着牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。 12.刮板输送机的牵引原理为链啮合牵引。 13.带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 14.窄轨电机车的牵引原理为车轮粘着牵引。 15.摩擦提升机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 16.常用的操车设备有翻车机、推车机、调度绞车、阻车器。 17.连续运输机械的运输能力与运输距离无关。 18.连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量 有关。 19.往返运输机械的运输能力主要与运输距离、运行速度、有关。 20.增大矿车轮对的直径能矿车的阻力系数。 21.运输设备主要有:、牵引机构、导向机构、传动装置四部 分组成。 22.运输机械的主要计算内容是运输能力、运行阻力、牵引力及驱动功率。 23.连续运输机械的运行阻力按逐点计算法的方法计算。 24.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 25.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 26.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 27.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 28.装满系数是运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比。 29.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数。 30.无极绳运输的运输能力主要取决于矿车容量和矿车间距。 31.带式输送机的承载段阻力包括货载、牵引机构(输送带)、导向机构(托 滚)等。 32.正确选择输送机驱动装置的位置的原则是使牵引机构的最大张力最小。 33.液力耦合器是靠液体的动能能量来传递能量的部件。 34.按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链 三类。 35.刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大。 36.刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行。 37.刮板输送机减速器工作的环境温度为-20~+35 C 38.30 kW以下的刮板输送机通过安装断销装置实现过载保护。 39.30 kW以上的刮板输送机利用液力偶合器实现过载保护。 40.采用双速电动机的刮板输送机,不能用液力偶合器作为联轴器。 41.采用双速电动机的刮板输送机,应采用适当的机械或电气过载保护装置

《矿井运输与提升设备》课后习题及答案

《矿井运输与提升设备》课后习题及答案 绪论 1、矿井运输的任务是什么? 答:⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点 ⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山 ⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备,材料。 2、矿井运输的特点是什么? 答:⑴井下运输设备在巷道中工作,受井下巷道空间的限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸尽量小。 ⑵井下运输环节多,运输线路长短不一且经常变化,水平和倾斜线路交叉相连,同时还有装载,卸载等辅助设备。为了适应各种不同工作条件的需要,要求矿井运输设备有多种类型。 ⑶井下运输的流动性强。随着工作面的推进,运输线路和设备需要伸长和缩短,运输设备的工作地点也随之改变。 ⑷运输设备在井下工作时,工作条件比较恶劣,在周围环境中往往存在瓦斯和粉尘,因此,要求井下运输设备具有耐腐蚀,耐粉尘以及防爆安全性能。 3、井下运输设备按牵引原理分为哪几类? 答:主要有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引四种类型。 第一章刮板输送机 一、填空题 1、作为采区巷道用的刮板输送机是由( 刮板链)、(溜槽)、(机头部)、( 机尾部)。 等基本部件组成,根据设备配套要求和工作需要,还有(铲煤板)、(挡煤板)、(机头支撑推移装置)等其他部件。 2、刮板输送机机尾部分有(驱动装置)和(无驱动装置)两种。 二、判断题 1、一般的刮板输送机能在25度以下的条件下使用。(√) 2、轻型刮板输送机的链轮寿命,应不低于一年(√) 3、刮板输送机的电动机,使用双速电机时,以低速绕组启动,达到一定转速时,换接高速绕组常态运转。(√) 4、顺槽中使用的挡煤板,仅为增加装载量和防止洒煤之用。(√) 5、刮板,链条不与中板接触,两侧与槽帮形状相同,刮底清帮效果好。(√) 6、刮板输送机的刮板变形严重时,通过链轮时容易掉链。(√) 7、双链式刮板链采用长链,应按规定长度出厂选择配对,以减少两条链受力不均,在使用中也不得拆对。(√) 8、刮板输送机使用封底槽时,安装下股刮板链和处理下股链事故较困难。(√) 三、问答题 1、工作面用刮板输送机有哪些功能? 答:工作面刮板输送机除了运煤之处,还有四种功能:给采煤机作运行轨道;为拉移液压支架作依托固定点;清理工作面的浮煤;悬挂电缆,水管,乳化液管等。

矿井提升安全注意事项及管理条例示范文本

矿井提升安全注意事项及管理条例示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿井提升安全注意事项及管理条例示范 文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 煤矿安全问题经常是人们关注的热点,对于各个环节 的安全制度规定也必须做到位,现就矿井提升运输安全做 出相应规定,来规范日常工作。 1、提升运转必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规 定。 2、绞车司机必须持证上岗,各岗位人员必须坚守岗 位,严格按各岗位安全操作规程进行操作。 3、坚持钢丝绳检查和更换制度,做好提升运转机械设 备、安全装置和轨道的日常检查维护工作。 4、拉放车时,必须先检查连接装置是否完好。 5、拉放车时,必须坚持“行人不行车,行车不行人”

原则。 6、人力推车时,推车工必须按照规定距离保持车距,听看并用,防止推车伤人或被人伤,同向推车时,在轨道坡度小于或等于5‰时,车距不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。 7、车推出石门或交叉口时,推车人必须控制车速并发出警号。 8、下山掘进作业过程中,拉放车时,下方人员必须全部进入防身峒或上到平台后,方可拉放车。车斗下放到位后,绞车司机不得离开绞车,下方作业人员还应用可靠的物器将车辆稳住后,方可作业。 9、拉放车过程中,严禁无关人员在上下平台逗留。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

完整版矿井提升与运输课程设计终极版

第一章舌U板输送机 (1) 第二章 第三章 第四章 结束语 参考文献 第一章刮板输送机选型设计 2.1 关于刮板输送机 刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械;主要用于采煤工作面和采区巷道等恶劣条件下的煤炭运输。作为采区巷道用的刮板输送机是由刮板链、溜槽、机头部、机尾部等基本部件组成,当刮板输送机用于机械化采煤工作面与滚筒采煤机和输送机推移装置配套使用时,其结构组成除有以上基本部件外,根据设备配套要求和工作 需要,还有铲煤板、挡煤板、机头支撑推移装置等一些其他部件。 根据设计条件,预选SG—730/180型号刮板输送机,其链速为 v=0.92m/s,链单位长度质量q。=36.26Kg/m,1条26*92的C级圆环链的破断拉力为850KN输送能力为Q=500t/h。 刮板输送机计验算的内容包括:运输能力、运行阻力、刮板链张力、电动机功率链子的安全系数等。

2.2 运输能力验算

采煤机的工作面所需要的运输能力用下式计算: 式中:Q 为采煤机工作面平均每小时生产率,300t/h ; v 为刮板输送机的链速,0.92m/s ; V 0为采煤机或刨煤机的牵引速度,4.6m/s 根据计算,输送能力满 足要求。 2.3 电动机功率验算 刮板输送机的运行阻力按直线段和曲线段分别计算。运行时除 了要克服煤和刮板链的运行阻力外, 还需克服煤和刮板链的重力。通 常将它们一起计为总运行阻力。 取 0.6 , i °4 , 0.85 , 2.3.1 重段直线段运行的总阻力 F zh =qLg( 3 cos B -sin [3 )+q i Lg( 3 i cos [3 -sin [3 ) =97 x 200 x 9.8 (0.6 x cos12 ° -sin 12 ° ) +36.26 x 200x 9.8 (0.4 x cos12° -sin 12 ° ) =124725 N 2.3.2 空段运行总阻力为: F k = q l Lg( 3 丨 cos 3 +sin 3 ) =36.26 x 200x 9.8 (0.4 x cos12+sin12 ° ) =42783 N Q C = Q J V_3OOXO L ?2 =320t/h v 500t/h ED 0,^2

矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 矿井提升运输系统管理规定及安 全技术措施(标准版)

矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施 (标准版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、概述 本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。 1、主斜井皮带运输系统:由井底煤仓装→地面皮带机转载点; 2、副斜井提升运输系统:由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场; 副井提升机:JK-3×2.2P 综上所述,本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务,以辅助于矿井的日常安全生产。 (一)、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程 1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道,井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目,各种硐室、通风设

施,井下使用设备、材料的运送。 2、在日常工作中,严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走,检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。在进入主、副斜井巷道之前,必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工;严格遵守“行人不开车,开车不行人”的安全规章制度。 3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。非专职提升机司机禁止操作设备。司机要持证上岗,严禁无证上岗,当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作,工作期间严禁睡岗,提升机运行期间不得进行其他工作,严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗,严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。 4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。 5、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。信号不清或接到信号后因故未能执行时,应通知井口信号工原信号作废,重发信号,再进行操作。司机不得无信号动车。 6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验,要做到动作灵敏、操纵灵活,挡车可靠。各地点轨道防跑车装置及跑车防

井巷工程与矿井运输与提升设备课程设计

井巷工程与矿井运输与提升设备课程设计 第一章课程设计目的和任务 一、课程设计目的 金属矿地下开采专业学生,无论是在勘探设计单位承担矿山设计任务,还是在科研院所从事专业科研开发事业,或者在生产企业进行专业技术与行政管理工作,除了对采矿方法掌握之外,对井下工程的施工与设计的掌握以及矿井提升设备的选型计算也是必不可少的一步,对于采矿专业的学生,正确掌握地下工程的施工与设计,以及对运输提升的选型,是很关键的。通过本节教学,是学生通过已掌握的采矿知识,完成规定的设计任务,达到巩固所学知识,学会使用《采矿工程设计手册》和其他参考资料,掌握地下矿山巷道施工与设备的选型设计的基本技能。 二、井巷工程课程设计任务 本次设计的任务主要是巷道断面的设计,巷道断面的施工(其中包括爆破器材、炮眼的布置,通风防尘及风机的选择)装岩与运输。 主要内容包括:平巷部分,系统介绍平巷断面设计施工工艺及安全操作规程;天井部分,介绍国内矿山天井各种施工方案及发展前景;竖井部分,介绍竖井设计,施工工艺和竖井延伸方案;斜井部分,介绍断面布置,施工工艺及安全操作规程;硐室部分,介绍硐室施工工艺等。 第二章巷道部分 一、根据现有矿山设计资料,对矿山主要运输设备进行选型、尤其是电机车规格: ①由于此矿山为铅锌矿没有瓦斯等危险气体所以选择选用地下架线电机车。 ②矿山设计产量为80万吨的中型的冶金矿山,拱高F=B/4的三心拱断面,轨距运输,所以查表选择应采用ZK10-61250架线式电机车牵引YCC(1.2)型曲轨侧卸式矿车运输。 二、确定巷道断面尺寸: 1、断面形状的选择以及选择依据 因为第一水平的运输大巷服务年限较长,穿过中等稳固的岩石,故其巷道承受的地压较大,因此选用拱高F=B4的三心拱断面,常用三心拱高为=B3由于此矿围岩一般较稳定,拱高可取小些?.=B4. 2、巷道断面的规格确定(巷道宽、巷道高),及计算过程。 (一)确定巷道断面净宽度B 。 查表1-2知:ZK10-61250电机车宽1060mm,两轨中心距1400mm,YCC (1.2)宽1050mm,两轨中心距1350mm,两者比较取最大值,故运输设备宽度b=800mm,所以两电机车之间距离m=s-b=1400-1060=340mm。 故净宽度:

矿井运输提升之缠绕式提升机

缠绕式提升机 提升机的类型 ?按提升钢丝绳工作原理分为缠绕式矿井提升机和摩擦式矿井提升机。 ?缠绕式提升机根据其滚筒上的缠绳多少又分为单绳缠绕式提升机和多绳缠绕式提升机。 ?单绳缠绕式矿井提升机有单卷筒和双卷筒两种;但仅适用于浅井及中等深度的矿井,且终端载荷不能太大。 ?摩擦式矿井提升机根据布置方式分为塔式和落地式两种。按提升绳数量分为单绳摩擦式和多绳摩擦式

?摩擦提升一般均采用尾绳平衡,以减小两端张力差,提高运行的可靠性。因此,在容器与提升钢丝绳连接处的钢丝绳断面上,静应力将随容器位置变化而变化。矿井越深,应力的波动值越大。 ?为了保证提升钢丝绳的必要使用寿命,在提升钢丝绳任意断面处的应力波动值一般不应大于165MPa,否则会影响其使用寿命。 ?缠绕式提升机一般不设平衡尾绳。 单绳缠绕式工作原理?单缠绕式双滚筒提升机工作原理是:将两根钢丝绳的一端以相反的方向分别缠绕并固定在提升机的两个滚筒上;另一端绕过井架上的天轮分别与两个提升容器连接。这样,通过电动机改变滚筒的转动方向,可将提升钢丝绳分别在两个滚筒上缠绕和放松,以达到提升或下放容器,完成提升任务的目的。

?双滚筒提升机的两个滚筒在与轴的连接方式上有所不同:其中一个滚筒通过楔键或热装与主轴固接在一起,称为固定滚筒(又称为死滚筒);另一个滚筒滑装在主轴上,通过离合器与主轴连接,故称之为游动滚筒(又称为活滚筒)。采用这种结构的目的是考虑到在矿井生产过程中提升钢丝绳在终端载荷作用下产生弹性伸长,或在多水平提升中提升水平的转换,需要两个滚筒之间能够相对转动,以调节绳长,使得两个容器分别对准井口和井底水平。 JK型矿井提升机组成 矿井提升机的主要组成有: ?工作机构(包括主轴装置及主轴承); ?制动系统(包括制动器和控制装置); ?机械传动装置(包括减速器、离合器和联轴器); ?润滑系统(包括润滑油泵站和管路); ?检测及操纵系统(包括操纵台、深度指示器及传动装置和测速发电装置); ?拖动、控制和自动保护系统(包括主电动机、电气控制系统、自动保护系统和信号系统) ?辅助部分(包括机座、机架、护罩、导向轮装置和车槽装置)等。

矿井提升运输的安全管理(2021)

矿井提升运输的安全管理 (2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0469

矿井提升运输的安全管理(2021) 一、矿井提升的安全管理 1.事故案例 [案例1]某矿立副井1个老师傅带1名未取得上岗证的学徒工值班。师傅中途离去,恰在此时,井底发出提升信号,徒弟启动了提升机。该提升机在安装调试时未把限速继电器接人保护回路,提升机的防过卷保护虽然接人了保护回路,但它的机械触点完全失效,处于无过卷保护状态。提升机启动后速度越来越快,徒弟在不知所措的情况下没有采取紧急制动或切断电源的措施。提升机高速运行,将罐笼提升到顶端并借助惯性冲向井架的横梁,撞坏水泥横梁,拉断提升钢丝绳后坠罐,罐内4人全部死亡。 [案例2]1998年10月16日,某矿主井绞车副滚筒钢丝绳牵引

的乘有14名工人的罐笼下行约100m时,副滚筒调绳离合器突然打开,导致活滚筒失去控制,转速加快。绞车司机发现异常后,立即用操作手柄刹车制动,但刹车失灵。罐笼带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底,造成特大蹲罐事故,11名工人当即死亡;受伤的3名工人经医院抢救无效,也于当日死亡。 2.提升事故的类型及主要原因分析 提升事故大致可分为以下类型:断绳事故、过卷蹲罐事故、卡罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。 造成提升事故的原因:司机疏忽、违章操作;设备老化、深度指示器失效,保护装置不完善或失灵,制动失灵等。图9—1为缠绕式提升机过卷事故树分析图。 3.提升事故的防治措施 (1)加强钢丝绳的管理。 (2)完善安全保护装置。 (3)加强提升系统运行的安全管理。

矿山运输与提升课程设计

矿山运输与提升课程设计

矿山运输与提升课程设计说明书 学校:江西理工大学 学院:资源与环境工程学院专业:采矿工程 班级: 姓名: 指导老师: 2012年12月28日

目录 1. 矿井原始资料??????????????????????????1 2. 矿井提升设备??????????????????????????1 2.1 提升容器规格的选择??????????????????? 1 2.2 提升钢丝绳的选定?????????????????????3 2.3 提升机及天轮的选择???????????????????4 2.4 提升机与井筒相对位置的计算???????????5 2.5 提升运动学???????????????????????????6 2.6 提升动力学???????????????????????????8 2.7 提升电动机容量计算和校核???????????? 11 2.8 电能消耗及每千牛矿石电耗???????????? 12

1. 矿井原始资料 某铜矿主井设计采用单绳双箕斗(翻转式)进行提升工作。该矿年产量980*104kN;矿石松散容重19.6KN/m3;矿井深度216m,装载高度20m,在井口水平以上20m处卸载;年工作日330d,每日三班,日工作19.5h。 以下是提升设备选型设计,采用单绳缠绕式提升机。 2. 矿井提升设备 矿井提升设备是矿井运输系统中的咽喉设备,是井下与地面联系的主要工具。其用途是把井下的矿石和废石经井筒提升到地面;下放材料;在地面与井底之间升降人员、设备等。矿井提升设备的主要组成部分是:提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮和井架以及装卸附属装置等。常用的提升容器是罐笼和箕斗,本铜矿主井采用的是箕斗。图2-1所示是单绳缠绕式箕斗提升系统示意图。 2.1 提升容器规格的选择 进行提升设备选型设计时,矿井年产量An和矿井深度Hs为已知条件。当

矿井运输与提升试卷A

安徽矿业职业技术学院 2011 -2012 学年第 二 学期期末考试 《矿井运输与提升》试卷(A)(时间:120分钟) 课程所在系部:_机电工程系____ 适用专业: 矿山机电 考试形式: ____闭卷____ 命 题 人: 张丽芳 一、填空:(总10分,每空1分) 1、矿用电机车的类型按供给直流电源的方式分为_________电机车和__________电机车。 2、矿井提升设备的任务是沿井筒提升 、 、 、 和 等。 3、列车运行有 、 、 三种状态。 二、单项选择题:(总10分,每小题1分) 1、一矿井提升钢丝绳锈蚀严重,故应优先选用 ( ) 的钢丝绳。 A: 顺捻 B: 逆捻 C: 镀锌 2、副井提升系统的速度图一般分为 ( ) 阶段。 A: 3个 B: 5个 C: 6个 3、用逐点计算法求牵引构件各点上的张力,起点 ( ) 进行。 A: 必须为分离点 B: 必须为最小张力点 C: 可从任意点开始 4、电动状态下,输送机的功率应按照________式进行计算。 A:η1000.v P B:η1000.v P ' C :1000 ..η v P ' 5、《煤矿安全规程》规定,列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过( )米。 A:20米 B:30米 C:40米C 6、对提升系统运动部件的质量进行变位的原则是变位前后( )不变。 A :动量 B :动能 C :重量 7、刮板输送机的卸载部是( ) A :机头部 B :机身部 C :机尾部 8、液力偶合器一般安装在( ) A :电机与减速器之间 B :减速器与工作机之间 C :机头和机尾之间 9、可伸缩皮带机与不可伸缩皮带机在结构上区别的标志是( ) A :驱动装置 B :储带装置 C :托辊 10、刮板输送机铲煤板的位置在( ) A :靠煤壁侧 B :靠采空区侧 C :靠机头处 三、判断题:(总10分,每小题1分) 1、刮板机机头架两侧对称,两侧壁上都能安装减速器,以适应左、右采煤工作面的需要。( ) 2、钢轨罐道防坠器的工作原理为摩擦式,木罐道防坠器工作原理为切割式。( ) 3、罐笼既可以提升煤炭和矸石又可以升降人员、运送材料和设备。( ) 4、逆止器是供下运带式输送机停车后防止输送机逆转用的装置。( ) 5、兼作采煤机轨道的刮板输送机,适用的煤层倾角一般不超过25o( ) 6、可弯曲刮板输送机不仅能沿垂直和水平方向弯曲,还可随工作面推进而实现蛇形移动,不需拆卸。( ) 7、卡轨车属于窄轨铁路运输设备。( ) 8、盘形制动器是靠油压抱闸的。( ) 9、提升设备的主加速度是按电动机的这负荷能力来确定的。( ) 10、提升钢丝作单层缠绕时,最大内偏角不得超过1o30′,且应保证不“咬绳”。( ) 四、解释下列型号中画线部分的含义(总8分) 1、 SG Z 1000/1400 2、 G L G Y 1/6/2/2 K 五、简答题(总24分,每小题4分) 1、 列车运行中,作用在列车上的主要有哪些力? 2、对刮板输送机溜槽的性能有哪些要求? 3、输送带接头的连接方法有哪几种? 4、皮带机托辊的类型有哪几种?

矿井提升运输事故防治措施

矿井提升运输事故防治措施 一、建立付斜井运输管理制度 1、付斜井为我矿主要提升运输巷道,除安全检查及维护人员外,严禁行人。 2、井口把钩工是落实付斜井严禁行人的主要责任人,主提升绞车司机及推车工对主斜井严禁行人规定负责实施监督。 3、付斜井井口及上、下口车场是重要的安全生产工作场所,严禁一切与工作无关的人员入内。所有工作人员必须持证上岗,做到坚守工作岗位,不得擅自脱岗或睡岗。 4、付斜井巷道两侧管、线、电缆的安装和辅设,应符合《煤矿安全规程》中第468、469条之规定。 5、付斜井提升运输及安全设施应符合《煤矿安全规程》第370、371、372条之规定。 6、主提升绞车司机必须严格遵守各项安全生产管理制度和主绞车司机操作规程,严格执行绞车工安全生产岗位责任制,严格执行交接班制度。 7、各岗位人员必须严格按照有关安全规定对付斜井绞车、钢丝绳、车辆连接装置、保险装置、巷道轨道和“一坡三挡”等安全设施进行检查、维护和调试,保证这些设备和设施安全可靠。

8、严格执行付斜井“行车不行人”和“行人不行车”规定,在行车时间内任何人不准进入付斜井。如有特殊情况,必须经调度室和井口把钩工同意,待停车后,方可行人。 9、挂钩工必须按照规定的数量连挂车辆,并挂好钩头和保险绳,同时对钩头、保险绳、连接环、插销、车辆及其装载情况等全面检查。把钩工应严格进行复查、确认安全可靠后方可按规定发出开车信号。井口由把钩工负责操作阻车器,矿车下放后井底工作人员立即进入躲避硐。 10、运送超长、超宽、超高、超重、炸药、雷管等特殊物料和在付斜井进行电焊作业时,必须按照审批的安全措施进行。 11、付斜井信号装置必须声光俱备,并按规定设置防爆照明灯,提升信号执行“一停,二提,三下放”的规定。规定“长停”为紧急停车信号。 12、保持付斜井巷道的清洁卫生,及时清理杂物,做到文明生产。 13、对违反“行车不行人,行人不行车”规定及上下班从主斜井进出的职工,一经发现,给予500元罚款并立即开除。 14、对违反本管理制度,监督“行车不行人,行人不行车”及“严禁行人”规定履行职责不到位,或违规操作造成跑车事故(未造成人员伤害)的责任人员根据情节轻重给予500—1000元处罚。情节恶劣者给予开除。

矿井轨道提升运输安全技术管理规范(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 矿井轨道提升运输安全技术管理规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4482-71 矿井轨道提升运输安全技术管理规 范(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为切实加强轨道提升运输基础工作,提高运输装备和管理水平,保障矿井运输安全、优质、高效。特制定本规范。 本规范适用于全矿井轨道运输系统、绳索运人系统。 一、总则 1、认真贯彻执行“采、掘、运并举,综合治理,系统配套”的方针。因地制宜,推广应用轨道运输新技术、新装备、新工艺,逐步改善落后的运输方式和装备,向运输机械化、控制自动化、管理科学化、本质安全化方向发展。 2、建立和完善运输管理体系,形成纵向到底,横向到边的管理网络。

(1)各矿由一名副矿长全面分管运输工作。 (2)各矿根据实际情况配足专业管理人员,负责管理矿井提升运输工作。 (3)各单位安全监察部门要明确一名副职分管运输安全工作,每班不少于两名运输安监员负责主要运输线路运输安全的监督检查工作。 进一步明确各地点安监员的运输安全管理责任:一是抓好运输各项制度和规定在现场的落实,并突出抓好人的行为;二是抓好安全隐患的排查和治理,消除安全隐患。 (4)运输专业管理人员重点负责现场的工程质量和全面技术管理工作;掘进专业负责人负责掘进运输工程质量和现场管理工作,是掘进运输安全的第一责任者;其它专业领导负责本专业运输工作的现场管理;安监员是现场安全生产的第一责任者,实现运输管理的齐抓共管。 (5)建立运输管理网络图,明确各单位运输管理人员,其岗位责任制中应对运输方面有明确的要求。

矿井运输提升设计21080125闫瑞

矿井运输提升课程设计 前言 一、课程设计目的、任务及基本要求 课程设计是继矿井提升运输课程后进行的一门设计实践性课程,理论与实践紧密结合,培养学生机械基本和综合设计能力以及提高创新设计能力。 基本要求是: 1.培养学生综合运用所学基础课和专业基础课的基本知识和理论,能根据煤矿生产的需要和技术发展,选择和论证技术方案,设计完成矿井运输系统和矿井提升设备的选型设计; 2.巩固、深化和扩大学生所学的基础理论、基本知识,加强理论与实践的结合;3.学习工程设计中技术方案的论证和选择的思想方法; 4.学习矿井运输系统的设计与提升系统设计中的有关技术规范和安全规程; 5.培养学生独立思维和思考的能力。 二、课程设计题目: 1.工作面刮板输送机的选型设计; 2.带式输送机的选型设计; 3.主井缠绕式提升机选型设计; 4.副井落地式摩擦提升机选型设计。 三、课程设计内容 1.工作面刮板输送机的选型设计 已知某综采工作面运煤,运输生产能力Q=450t/h,煤的松散容重γ=0.85t/m3,采煤机的生产能力Q0=450t/h,牵引速度v0=4.2m/min,工作面长度L=200m,煤层倾角β=9?,试选择合适的工作面刮板输送机。 2.带式输送机的选型设计

某上运带式输送机,输送机的传动装置布置在输送机上方,处于发电运行状态,已知其输送量Q=800t/h,输送机长度L=1000m,倾角β=10°,散煤容重γ=950kg/m3,最大块度a=150mm,试选择合适的带式输送机。 3.主井缠绕式提升机选型设计 某矿井为单绳缠绕提升系统,年产量A n =55万t,年工作日b r =320d/a,每天工作时间 t s =14h,该矿在整个服务年限内前后期分两个水平开采。第一水平井深H S1 =232m,第 二水平井深H2s=370m,主井装载高度H z=18m,卸载高度H x=17m。散煤容重γ=1000 kg/m3。原装备一台2JK-3/11.5型缠绕式提升机,采用了名义载重为4t的箕斗,原井架高度H j=31m。现拟再开采第二水平时,按年产量A n =125万吨进行技术改造。试进行主井提升设备的选型设计。 4.煤矿副井多绳摩擦式提升设备选型设计(井塔式) 某矿年产量A n =140万t,井深H s=750m;年工作日b r =330d/a,每天工作时间t s =16h, 矸石容重γ g =1400 kg/m3,辅助运输采用名义装载量为1.5t固定矿车,电机车牵引。最大班下井工人为900人。综采工作面使用液压支架需整体下运,其宽度为1.6m。根据以上条件进行副井提升设备的选型设计。 第一章工作面刮板输送机的选型设计 刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械;主要用于采煤工作面和采区巷道等恶劣条件下的煤炭运输。作为采区巷道用的刮板输送机是由刮板链、溜槽、机头部、机尾部等基本部件组成,当刮板输送机用于机械化采煤工作面与滚筒采煤机和输送机推移装置配套使用时,其结构组成除有以上基本部件外,根据设备配套要求和工作需要,还有铲煤板、挡煤板、机头支撑推移装置等一些其他部件。 某矿工作面刮板输送机参数确定,试选定刮板输送机型号: 1、原始数据 已知某综采工作面运煤,运输生产能力Q=450t/h,煤的松散容重γ=0.85t/m3,采 煤机的生产能力Q 0=450t/h,牵引速度v =4.2m/min,工作面长度L=200m,煤层倾角β=9? 试选择合适的工作面刮板输送机。

矿井提升与运输课程设计终极版

中国矿业大学 《矿井运输提升》 设 计 说 明 书

设计人:穆绍龙指导老师:洪晓华设计时间:2010年6月

矿井提升与运输课程设计 第一节绪论 一、课程设计的目的、任务及基本要求 课程设计是继矿井提升运输课程后的一门设计实践性课程,理论与实践紧密结合,培养学生机械基本和综合设计以及提高创新设计能力。 基本要求: 1、方案设计:根据课程设计任务的要求,在搜集、归纳、分析资料的基础上,明确系统的主要功能,确定实现系统主要功能的原理方案,需要时可以对方案进行选优。 2、课程设计的成果最后集中表现在课程设计说明书上,每个学生应独立完成课程设计说明书一份。 3、根据系统方案设计的分析、计算内容,写出设计说明,要求其内容密切结合设计课题,重点突出,用自己的语言认真书写,文字通顺流畅,要防止不加分析地长篇引用教科书,抄袭其它著作中的阐述,课程设计说明书要求必须有目录、正文和参考文献,打印说明书 4、设计选题分班进行,每位同学采用不同方案(或参数)独立完成,注意目录、和正文的形式不要出现基本雷同现象,否则视为相互抄袭,成绩均为不及格。 二、课程设计的主要内容

1、根据给定的矿井设计生产条件,完成矿井生产系统各运输环节的主要运输和辅助运输方式及矿井提升方式的技术方案论证; 2、完成矿井运输系统设备的选型与配套、完成提升系统的设备选型,对主要运输环节的设备运输能力和提升能力进行计算; 3、写设计说明书,不少于四千字,设计说明书按照统一封面,统一格式,内容包括矿井生产技术条件、主要设计要求、技术方案论证与选择、运输设备与提升设备的选型设计和生产能力计算,设计计算中的有关技术规范与要求等; 4、应该根据自己的具体情况,在指导老师的指导下,按时完成设计任务。 三、课程设计的题目 1、工作面刮板输送机的选型设计; 2、带式输送机的选型设计; 3、副井落地式按摩提升机选型设计; 4、主井缠绕式提升机选型设计。

矿井运输与提升设备

矿井运输与提升在矿井生产中担负着以下任务: 将工作面采出的煤炭运送到地面装车站 将掘进出来的矸石运往地面矸石场或矸石综合利用加工厂 将井下生产所必须的材料、设备运送到工作面或其他工作场所 运送井下工作人员 可弯曲刮板输送机的主要组成部分有:机头部(包括机头架、电动机、液力耦合器、减速器、链条组件等)、机尾部(包括机尾架、电动机、液力耦合器、减速器、链轮组件等)、中间部(包括中间溜槽、连接溜槽、调节溜槽、刮板链子)、附属装置(紧链器、铲煤板、挡煤板、防滑锚固装置)以及供移动输送机用的推溜装置 刮板输送机按链条数目及其布置方式分为单链、双边链、双中心链及三链刮板输送机 液力耦合器的主要特点: 提高了电动机的启动能力,改善了启动性能,减少了冲击 对电动机和工作机械具有过载保护作用 多电机拖动系统中能使电机负荷分配均匀 溜槽分为中部溜槽(也成标准溜槽)、过度溜槽、调节溜槽 输送带在一般输送机中即是承载机构又是牵引机构,所以要求它不仅要有足够的刚度,还应有相当的挠性。 托辊按用途分为:承载托辊、回程托辊、缓冲托辊、调偏托辊 拉紧装置又称张紧装置,它是带式输送机中必不可少的部件,其主要作用有: 使输送带有足够的张力,以保证输送带与传动滚筒间能产生足够的驱动力以防止打滑 保证输送带各点的张力不低于某一给定值,以防止输送带在托辊之间过分松弛而引起撒料和增加运行阻力 补偿输送带的弹性及塑性变形 为输送带重新接头提供必要的行程 提高摩擦牵引力的途径和方法:(80页) 改变输送带张力S1,一般由拉紧装置来实现。 增大输送带与滚筒之间的摩擦系数U0。 增大围包角a。 矿井轨道的距离有600㎜、762㎜和900㎜三种,而标准轨距为600㎜、900㎜两种。 弯道 弯道处外轨抬高 弯道处轨距加宽 弯道半径 矿车的两个重要经济技术指标是: 容积利用系数 容积利用系数=有效容积÷矿车外廓尺寸 车皮系数 车皮系数=车皮质量÷载货量 由两个系数的意义可知,容积利用系数越大越好,车皮系数越小越好。 钢丝绳运输可分为两大类,即有极绳运输和无极绳运输。 有极绳运输是指钢丝绳的一端与矿车相连,通过绞车使钢丝绳放出或收回,达到运输的目的。无极绳运输是用摩擦轮绞车带动一条封闭的钢丝绳运转,矿车通过特殊的连接装置与钢丝绳挂接起来,靠运行的钢丝绳带动矿车沿轨道运行。 矿用电机车的撒砂装置

加强煤矿机电运输安全管理工作

管理制度参考范本 加强煤矿机电运输安全管理工作a I时'间H 卜/ / 1 / 6

、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核,建立健全并严格执行 违”处罚与教育规定,确保各项制度落到实处。 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以 及井下各水平中央变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”,采用“双风机、双电源”,并实现运行风机和备用风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。年产6 万吨以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求,并保证主要通风机等在10 分钟内可靠启动和运行;备用发电机每 10 天应至少进行一次启动和运行试验,试验期间不得影响煤矿通风、排水等,试验记录要存档备查。 煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置,而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防性试验,每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上,严 禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。 煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。

加强煤矿机电运输安全管理工作措施 - 制度大全

加强煤矿机电运输安全管理工作措施-制度大全 加强煤矿机电运输安全管理工作措施之相关制度和职责,一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应... 一、认真落实煤矿机电运输安全管理责任 煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核,建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定,确保各项制度落到实处。 ? 二、切实提升煤矿供电安全保障水平 煤矿企业要保证供电可靠。矿井应有两回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路应能担负矿井全部负荷。矿井电源应采用分列运行方式,一回路运行时另一回路必须带电备用。矿井通风、提升、排水、压风、抽放瓦斯、监测监控等设备的主要负荷,以及井下各水平中央变(配)电所和下山开采的采区排水泵房供电的线路,不得少于两回路。高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井掘进工作面必须实行“三专两闭锁”,采用“双风机、双电源”,并实现运行风机和备用风机自动切换。低瓦斯矿井的煤与半煤岩巷掘进工作面要积极推广使用“双风机、双电源”。年产6万吨以下的矿井采用单回路供电时,必须有备用电源。备用电源的容量必须满足通风、排水、提升等的要求,并保证主要通风机等在10分钟内可靠启动和运行;备用发电机每10天应至少进行一次启动和运行试验,试验期间不得影响煤矿通风、排水等,试验记录要存档备查。 煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置,而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防性试验,每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上,严禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。 煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线;检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,切断电源的开关把手必须闭锁,并悬挂警示牌;对带有储能元件的电气设备,切断电源后应经充分放电,达到规定的延迟时间后,方可开盖检修。 三、加强电气设备安全性能管理 煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品,凡是纳入安全标志管理的,必须取得煤矿矿用产品安全标志,严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的,要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。在用机电设备要保持完好状态,确保运行安全可靠,杜绝失爆。对电气设备的防爆性能应定期检查试验,防爆性能遭受破坏的电气设备,必须立即处理或更换,严禁继续使用。井下移动防爆

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综述 可伸缩胶带输送机与普通胶带输送机的工作原理一样,是以胶带作为牵引承载机的连续运输设备,它与普通胶带输送机相比增加了储带装置和收放胶带装置等,当游动小车向机尾一端移动时,胶带进入储带装置内,机尾回缩;反之则机尾延伸,因而使输送机具有可伸缩的性能。 伸缩胶带输送机分为固定部分和非固定部分两大部分。固定部分由机头传动装置、储带装置、收放胶带装置等组成;非固定部分由无螺栓连接的快速可拆支架、机尾等组成。 机头传动装置由传动卷筒、减速器、液力联轴器、机架、卸载滚筒、清扫器组成。 机头传动装置是整个输送机的驱动部分,两台电机通过液力联轴器、减速器分别传递转距给两个传动滚筒(也可以用两个齿轮串联起来传动)。用齿轮传动时,应卸下一组电机、液力联轴器和减速器。 液力联轴器为YL-400型,它由泵轮、透平轮、外壳、从动轴等构成,其特点是泵轮侧有一辅助室,电机启动后,液流透过小孔进入工作室,因而能使负载比较平衡地启动而电机则按近于坚载启动,工作时壳体内加20号机械油,充油量为14m3,减速器采用上级齿轮减速,第一级为圆弧锥齿轮,第二、第三级为斜齿和直齿圆柱齿轮,总传动比为25.564,与SGW-620/40T 型刮板输送机可通用互换,减速器用螺栓直接与机架连接。 传动卷筒为焊接结构,外径为Φ500毫米,卷筒表面有特制的硫化胶层,

因此对提高胶带与滚筒的eua值,防止打滑、减少初张力,具有较好的效果。 卸载端和头部清扫器,带式逆止器,便于卸载,机头最前部有外伸的卸载臂,由卸载滚筒和伸出架组成,滚筒安装在伸出架上,其轴线位置可通过轴承两侧的螺栓进行调节,以调整胶带在机头部的跑偏,在卸载滚筒的下部装有两道清扫器,由于清扫器刮板紧压在胶带上,故可除去粘附着的碎煤,带式逆止器以防止停车时胶带倒转。 机架为焊接结构,用螺栓组装,机头传动装置所有的零部件均安装在机架上。电动机和减速器可根据具体情况安装在机架的左侧或右侧。 储带装置包括储带转向架、储带仓架、换向滚筒、托辊小车、游动小车、张紧装置、张紧绞车等。 储带装置的骨架由框架和支架用螺栓连接而成,在机头传动装置两具转框架上装有三个固定换向滚筒与游动小车上的两个换向滚筒一起供胶带在储带装置中往复导向,架子上面安装固定槽形托辊和平托辊,以支撑胶带,架子内侧有轨道,供托辊不画和游动小车行走。 固定换向滚筒为定轴式,用于储带装置进行储带时,用以主承胶带,使其悬垂度不致过大,托辊小车随游动小车位置的变动,需要用人力拉出或退回。 游动小车由车架、换向滚筒、滑轮组、车轮等组成,滑轮组装在车身后都与另一滑轮组相适应,其位置可保证受力时车身不被抬起,这样,对保持车身稳定,防止换向滚筒上的胶带跑偏效果较好,车身下部还装着止爬钩,

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