ABC压缩机操作说明书
4 ＯPERATIOＮ操作
4．1安全服役
确保压缩机在本手册中技术指标下安全运转。
清理压缩机周围区域：
-尽可能清除水、油泄漏,排除泄漏原因。
-使工具、油桶、碎布等杂物远离压缩机。
确保冷却水已冷却压缩机。避免在无冷却水或冷却不充分的情况下使压缩机工作，否则气缸会发生过热。
决不要切断安全阀和允许压缩机在无保护下运转。
除非压缩机已停止运转，并且气缸已无压力下,才能收紧压力容器和气缸上的螺栓、螺丝和螺帽。
如果电机着火,请不要使用水可用CO2气体扑灭。
压缩机运转过程中一旦出现安全阀跳闸，应立即停止机器,查明原因。
压力调节阀工作时安全阀不会起动，这意味着安全阀跳闸是由于压缩机压力调节阀没有工作。
当压缩机停止时，确保所有排水管已手动排尽,并且排空水冷系统。
当水冷系统使用蒸汽冷却塔时，建议咨询水处埋专家,避免冷却塔手册中所陈列之危险。
润滑油、汽油、溶剂、废物等易燃物不要靠近压缩机放置。
当保护器动作部件开启时,压缩机不能起动。
4.2设备操作
空气从进口过滤器吸入后，在气缸中压缩，同时压力增大，温度升高。
在HA和HP系列中,压缩气体温度采用冷水冷却。首先在气缸，然后在冷却器,都有逆流水从外部管道穿过。
冷却器产生的冷凝水会从冷却器出口瓶罐中分离出来,这一过程称之为分离过程。冷凝水可通过手动或自动排水阀排出。
如果生产线中会产生冷凝水,或用户需要干燥气体时,必须使用干燥机。可选冷却型(露点：1～3℃）,或吸附型（露点：０℃以下）,多数情况下选用干冷机就足够了。
冷却水可以运转在开放（当地水网）或封闭的循环系统中。在后一种情况下,必须采用冷却水塔或风冷机(激冷系统）方式来冷却水。
为了在最佳条件下给用户生产线提供压缩气体,P&I示意图中不仅陈列了所有的设备，而且涵括了全部的压缩工艺流程和进一步处理系统。同时Ｐ&I示意图也列出了诸如压力、温度，……正常运转工作值、安全阀的安全设定值等。
压缩机需要一个储气罐来为自身调节(加载／空载),储存压缩气体。这样当起动设备时能马上满足用户需要。
星型-三角型起动：接触器合上,起动装置得电,“星型”起动持续约12秒,压缩机空转（这样可减少起动电流强度），然后转接“三角型”,机器正常运转。
如果压缩机有辅助润滑系统，当按下启动按钮时，首先仅辅助油泵起动,直至润滑系统压力到达定值，压缩机才开始运转。
压缩机还可以采用类似斜线的静变电压方式软起动。也就是说，低电压起动，避开电流峰值,接着电压增大,电机加速。起动装置也一个吸收电网电流强度峰值限制,这样控制了起动电流峰值的出现。
压缩机调节可通过电磁阀、调节器／压力开关、卸荷器或下列方式获得: 除起动期间外，压缩机总是运转在变化的压力中。因此储气罐压力也时高时低。
压缩机会一直加载直到储气罐压力达到最大值；接着调节器／压力开关打开触点,电磁阀断电，使调节气体作用于卸荷器，从而打开吸气阀。这样从吸气阀吸入的空气又从同样的阀中排出,这一过程直到储气罐气压降低到调节器/压力开关设定值为止。紧接着电磁阀线圈重新得电,切断调节气体供应,把卸荷器上残留的调节气体排出大气中;这样，压缩机又重新加载、压缩空气。
假如压缩机在预定时间空转一段时间后，它会用自动方式控制停止;这样,当气压小于最低值时，压缩机又会重新自动起动。这只是压缩机运动机械停止，但工作周期却未停止;如果要中止工作转周期,必须按停止按钮。
如果在工作周期中，供电压出现故障，压缩机会自动脱离工作周期,即使供电恢复,压缩机仍然保持停止。因此，必须按下启动按钮重新恢复工作周期。
压缩机可以在两个压力级下工作，它通过两个压力开关和三通阀获得。
当三通阀处于位置A时,储气罐通往低气压开关的通道被切断，气压继续增大并使高气压开关工作。
当三通阀处于位置B时，低气压开关接通储气罐压缩气体,压缩机在中间气压中继续空载,并由低气压开关控制空载周期。
当三通阀关闭时,为了能在高气压开关中工作，第三个通道用来释放三通阀与低气压开关之间的残余压缩气体。
必须有足够的压力断开触点，使电磁阀断电,从而使调节气体作用于卸荷器;也必须使两个压力开关的触点闭合，从而使压缩机继续加载。
4.3 开机与停机
开机
-在气缸润滑的压缩机中，松开出润滑器塞子，利用手柄摇动几周。然后拿出手柄，装回塞子。
-如果压缩机已完成保养工作,或已停机一段时间,必须手动摇动机器几周，确保机器无内部机械阻力。
-检查曲轴箱内润滑油是否足够,油位必须处于油标尺上下位之间。如需要,请加注润滑油。
-确保压缩机已被水冷却，如果已排空了水，必须加注水。
-确保压缩机与储气罐之间所有阀全部打开。
-检查所有的保护器和过滤器是否装上。
-按下启动按钮（这一动作同时起动了辅助设备)。
-如果机器有辅助润滑系统,当按下起动按钮时，仅先辅助油泵起动。直到润滑系统压力到达某一值,压缩机方能起动。
-检查油和水压是否正常。
-如果有恒热（温度控制）阀,须将它调到正常工况下。
-检查压缩机组件是否运转正常。
停机
-按下控制板上的停止按钮。
-开启冷却器和储气罐手动排水。
-为防止水冻结，排空所有冷却水。如果设备已冷却，水不再使用,排空冷却水系统。
冷却水系统注水程序
- 检查冷却水系统所有排水阀是否已关闭。
- 假如冷凝器是设备中一个组件,检查所有排气阀是否关闭。
- 打开进水阀。如果有恒热阀，须开启旁路中的所有阀，使恒温水注入循
环系统。
- 假如冷凝器是设备中一个组件,排尽冷却水系统中的空气。
４.4安全装置
压缩机设备安装有下列安全装置:
-油路系统有两个压力开关。一个给出警报信号，改变油泵流量；另一个则当油压降低到设定值时停止机器。
-在起动期间，油压并不稳定。此时压力开关由计时控制。
-水路系统也有两个压力开关。一个给出警报信号,改变水泵流量；另一个则当水压降低到设定值时停止机器。
-如果是封闭的水循环系统，在起动之初，水压开关也由计时控制。
-在压缩机的排气出口,后冷却器前，有一温度开关，当温度上升到设定值时,停止机器。这样可以探测到冷却水系统和阀上的任何故障。
-压缩机每一段和储气罐都安装有瞬时启动安全阀，它有足够的能力释放压缩机产生的大量压缩气体。
-当调节系统由减压装置供气时它也有自己的安全阀。
-每个电机都提供有热电磁继电器保护，保证了设备不会出现过载现象。
-在每个气缸的冷却室装有一温度开关，一旦出现气体高温，会发出警报。
-活塞支承环磨损可通过传感器控制。这样可确保活塞不会金属挨金属碰到汽缸套。
４.5维护检测
压缩机
-调节出口压力,特别是经过长时间停机,压力调节开关/调节器可能已变动
情况下。如果需要调节压力开关/调节器，请查阅仪器说明书的相关章节。
-检查冷热交换器中的压力(多级压缩机)。如果观察到明显变化,马上追查原因和解决问题。多数情况是一个阀出现泄漏。请查阅问题与修理章节。
-检查冷却器入口与出口温度。如有异常,请查阅问题与修理章节。
-检查油压和油位。如需要，须停机,再加油。请查阅描述章节中的润滑部分。
-检查油温(假设有辅助润滑系统）。
-检查冷却水压力
-至少每天一次检查自动排水阀。如有疑问,请查阅描述章节中仪器部分有关自动排水页。如果不能自动排水,至少每4小时一次手动排水;如需要，次数可更高些。
-检查空气、水和油泄漏。
-一旦听到异常噪音,寻找可能性原因。
-检查从刮油环间隙中流出油量，太多的油流出意味着刮油环没有正常运转。
-如果从缸体中泄漏出大量气体或泄漏突然增大，应马上采取措施。
假如下列设备是压缩机系统的组成部分
干燥机
-检查干燥机系统温度是否接近干燥机工艺参数页所述值。请查阅专门的干燥机操作手册。
-检查进水和出水温度是否处于正常限值内。水温可通过按显示板上的选择器来检查。
-检查压缩气气温与露点温度。
风冷机
-检查贮水器水位。
-通过控制板上的选择器来检查进入和出水温度。
4.6气、液路流程图
5维护保养
5．1安全维护
压缩机
-当停机执行保养操作时，必须锁住开关,挂上“保养工作进行中”布告牌，以确保压缩机不会意外起动。
- 开始保养工作前，压缩机设备及周围要打扫干净，特别是油。
-拆下压缩机零件前,切断供电电源,放尽压缩机内所有压缩气体。
-确保压缩机系统不再升压。
-不正确安装吸气和排气阀会导致严重的危害。因此,仔细阅读本节气阀装配程序部分。
-当气阀装入阀座上时,气阀螺丝必须朝外。
-在吸气阀组件中,卸荷器能从阀孔进入，推动阀片向里运动。必须检查阀片是否向里动作。
-在排气阀组件中，卸荷器不能从阀孔进入。
-在排气阀组件中,用细工具从外向下推压阀片，阀片不能下移。
-无论何时拆、装何种零件,必须记录它们的位置及次序。
-如果压缩机完成了保养程序或已停机一段时间,在切断电源下,手动转动机器几周,以确保机器没有内部机械阻力。
-不要使用易挥发、易燃的液体清洗压缩机。
-不要使用CL
C清洁剂。当使用卤化物溶剂时,遵从使用说明。
4
-在保养期间,不允许同时切断一个以上的安全装置。无辅助泵的润滑油起动和在封闭系统的水冷却时间控制不认为是一个安全消除，因为时间继电器会在几秒内进入自动状态。
-如无安全阀保护气路,不要操作机器。在保养、测试或其它操作中同样如此。
-安全阀至少一年检验一次。在恶劣工作条件下,检验次数应更多。
-使用不合适的润滑油会导致压缩机支承部件磨损加速。建议使用SAE-30－ＨD型润滑油。
-在润滑的气缸中，必须排尽冷却器入口气室滞留的润滑油。
-在润滑的气缸中,必须查看和清洁气体回路管道中的杂质和积油。
-一旦安装非ＡBＣ原装配件，保修期则彻底中止。
干燥机
-如果干燥机停止工作或锁死，请联系我们维护服务商。
-如果气路因水冻结而封住,请联系我们维护服务商。
执行人描述:
EM 机械专家?(１）当气体较脏时，操作次数应更多。OP 操作员（２）如果在极端脏和温度条件下，应多做。
ＳMＡBCＡBC官方维护服务商（３)当压缩气体不干燥或机器无自动排水阀时，
EI 仪器专家?大约每两小时进行一次手动排水。
5.3．１吸气阀装配程序
为了下步的组装过程,请查阅描述章节中相关图纸。
如果该气阀需要密封圈,首先就要把密封圈放在阀座上,确保其表面干净，以使阀座安装紧密。
接着，放上吸气阀。如果气阀有保护栅网,其交叉网格轴心必须与活塞行程保持对角线。
确保气阀紧贴于阀座整个面上。
通过下列方式检查所安装的吸气阀而不是排气阀：
- 当气阀安于阀座上时,气阀螺丝应朝外。
- 卸荷器能从阀孔进入，推动阀片向里运动。
将气阀支撑衬套放在阀上，方面朝上。
另外,将卸荷器和弹簧装到气阀组件上。
先放好密封圈,然后阀罩放在阀上，并装入弹簧,确保卸荷器的支脚可伸入阀孔。如果不伸入,通过中心螺丝转动卸荷器。
如果气阀是10５型，可在气缸底部嵌入螺丝，使用螺旋钳组装会更容易。(图略）
首先，拧紧阀罩上的大螺栓螺母,然后拆下螺旋钳（如使用了它)，拧紧位于支撑衬套上的螺丝。
MOXA交换机使用说明 1、IP地址的设置 通过IE工具来Ping 交换机默认的IP(出厂默认)地址，进入交换机配置界面后，直接点击确认后，进入交换机设置界面对话框，IP地址设置请选择\Main Meun\Basic Settings\Network，出现下列对话框 在此对话框下，设置人员在Switch IP Address 和 Switch Subnet Mask 旁的空白处填写预定的IP地址（如：），以及相应的子网掩码地址（如：）；其他的如Auto IP Configuration 设置为Disable方式，不要选择HDCP方式。 2、主站（Master）设置 完成了IP方式的设置后，就需要对交换的通讯协议和交换机进行相应的设置，选择\Main Menu\Communication Redundancy（通讯冗余设置），进入对话框： 在此对话框内，我们需要注意的是Settings标记下方的设置参量，而Current Status 为相应的设置参量后交换机系统检测后的状态指示。
Redundancy Protocol （通讯协议设置）：设置选择为Turbo Ring ，而非是IEEE802协议（快速生成树）方式； 采用Turbo Ring方式的情况下，需要在网络交换机组中设置一个Master（主站），选择主站的方式是将Set as Master前的小方框内给予选中, 只需要选择确定后，点击Activate按钮即可生效。（注意：在多个交换机组成网中只能有1个设置为Master，不可以多选；同时如果不对交换机进行Master设置，系统会自动设置交换机组中的1台为Master）。 Enable Ring Coupling （环间耦合端口定义）在实际的项目运用中不常运用到，在此不给予更多的描述。需要提醒的是工程人员在设置过程中不要将Enable Ring Coupling 前的小方格选中，同时要注意的是对应的Coupling Port和 Coupling Control Port后的端口与前面的Redundant Ports 1st Port和 2nd Port（冗余连接端口定义）设置的端口重复。 3、网络设置参数验证 完成网络参数设置后，对应的Communication Redundancy对话框内都通过Current Status状态给予体现了，包括了网络协议状态、主（Master）/从（Slave）方式；冗余端口的数据监测状态以及环间耦合状态信息。 在多台交换机组环的情况下，工程人员要注意Redundant Ports 1st Port和 2nd Port （冗余端口状态监测状态）的信息： （1）、Forwarding:（推进状态）
空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍： 概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩 空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程： 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程： 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。 减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。 最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减
氢气压缩机操作规 程
聚丙烯装置氢气压缩机操作规程 目录 1、总则 1.1编制说明 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4设备任务及工艺流程描述 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 2.2 技术参数 3、设备操作 3.1开机前应具备的条件 3.2压缩机开车前的准备工作 3.3正常开车程序 3.4停车操作 3.5紧急停车 3.6压缩机正常切换程序 4、报警和停机连锁保护 4、工艺连锁 4.1报警、停机一览表
1、总则 1.1编制说明 为熟练操作聚丙烯装置氢气压缩机，特编制本规程。 本规程规定了氢气压缩机的正常操作，如开停机等。 1.2适用范围 本规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氢气压缩机PU-31501A/B。 1.3编制依据 《氢气压缩机技术资料》—西亚特压缩机公司。 API618 1.4设备任务及工艺流程描述 来自界区的氢气经压缩机PU-31501A/B升压，一股送到聚乙烯装置，另外一部分进入反应器系统。 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 氢气压缩机属于无油往复式压缩机，是靠活塞在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的容积式压缩机。活塞由曲轴连杆装置驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。 主要由：曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、齿轮泵、吸气阀、排气阀等构成。 曲轴箱是铸铁制造，并设有检查和维修的侧窗。
曲轴、连杆为锻钢，曲轴轴承为滚动轴承，曲轴密封件是机械密封。由曲轴驱动的齿轮泵采取强制润滑回路保证曲轴箱的润滑。 汽缸是用球墨铸铁制成的。 气阀为不锈钢阀门，为平板式。 压缩机型号为：TS1-1，T型压缩机带垂直布置的筒体，为立式压缩机。两台压缩机互为备用，座落在公用底板上，为成套撬块设备。 为确保压缩机的长期安全运转，本机备有较完善的安全保护报警和联锁装置。当压缩机处于危险工况时，能自动发出报警，如不能恢复正常工况则自动停机。 压缩机有进气缓冲器，以减少管内气体的脉动。排气总管上装有安全阀，当压力超过设计规定压力时，安全阀自动开启，保证设备安全运行。 设备简图如下：
网络设备维护手册 第一章交换机操作手册 此部分档使用本项目交换机型号如下：S7506E/S5120/S5130/WX3024E 设备登陆 Console登陆 1、通过交换机Console 口进行本地登录是登录交换机的最基本的方式，也是配置通过 其他方式登录交换机的基础。连接示意图如下： 2、把电脑和交换机连接好后，交换机上电开机，然后在电脑上进行如下操作，首先点击开始－>程序－>附件－>通讯－>超级终端 打开后出现下面图示，输入名称，可以任意输入。 输入完成点击确定，出现下面界面，连接时使用选择COM口，一般台式机为COM1或COM2，而笔记本经过转接，可能会产生COM3或COM4，也有可能是其他的，你可以在下面的选择项里看到，选择完成后点击确定。 通过上面的选择，现在到了对端口属性进行设置，一般情况下没有进行过修改，默认只要点击还原为默认值就可以了，然后再单击确定。之后敲回车即可，会出现H3C>提示符，说明已经与交换机连接，可以进行配置了，如果没有可以重启交换机或检查连接是否正确。 telnet登陆 1、新建用户名密码 local-user admin /admin为用户名 password cipher h3c@123 /h3c@123为密码 authorization-attribute level 3 /授权admin用户的等级为3,3为最高级 service-type telnet /授权admin用户的登陆方式，可以为ftp、telnet等 # telnet server enable /开启telnet服务 使用电脑连接至交换机： 交换机加电开机显示 sarting...... ************************************************************* * * * H3C S5510-24P BOOTROM, Version 142 *
目录 H3C以太网交换机的基本操作........................................... 错误!未定义书签。 知识准备........................................................ 错误!未定义书签。 操作目的........................................................ 错误!未定义书签。 网络拓扑........................................................ 错误!未定义书签。 配置步骤........................................................ 错误!未定义书签。 串口操作配置................................................. 错误!未定义书签。 查看配置及日志操作........................................... 错误!未定义书签。 设置密码操作................................................. 错误!未定义书签。 验证方法........................................................ 错误!未定义书签。H3C以太网交换机VLAN配置............................................. 错误!未定义书签。 知识准备........................................................ 错误!未定义书签。 操作目的........................................................ 错误!未定义书签。 操作内容........................................................ 错误!未定义书签。 设备准备........................................................ 错误!未定义书签。 拓扑............................................................ 错误!未定义书签。 配置步骤........................................................ 错误!未定义书签。 验证方法........................................................ 错误!未定义书签。H3C以太网交换机链路聚合配置......................................... 错误!未定义书签。 知识准备........................................................ 错误!未定义书签。 操作目的........................................................ 错误!未定义书签。 操作内容........................................................ 错误!未定义书签。 设备准备........................................................ 错误!未定义书签。 网络拓扑........................................................ 错误!未定义书签。 配置步骤........................................................ 错误!未定义书签。 验证方法........................................................ 错误!未定义书签。H3C以太网交换机STP配置.............................................. 错误!未定义书签。 知识准备........................................................ 错误!未定义书签。 操作目的........................................................ 错误!未定义书签。 操作内容........................................................ 错误!未定义书签。 设备准备........................................................ 错误!未定义书签。 网络拓扑........................................................ 错误!未定义书签。
沼气压缩机使用说明书 安全事项 1.1、概论 1）压缩气体有很大的能量，检验、保养和维修工作只能在停机和无压情况下进行。 2) 开始工作前，用氮气将机组中的空气置换干净。 3）安装、操作和维修工作只可由专业人员按照操作规程和安全指导进行。 4) 旋转中的部件易出事故，危险，故在操作中不得拆除防护装置。 5) 长期工作在压缩机旁的人员，如需要，应配戴听觉保护装置。 6) 切勿在压缩机旁放置易燃物，并保持该设备有良好的通风。 7) 非本公司提供的配气管路及其它配件，应能承受其在工作中的最高压力,材料应能满足压缩介质的使用要求。 8) 电缆必须绝缘，切不可缠绕，或者碰到飞旋部件上。 9) 不可损坏并应定期检查导线保护层。 10) 电源控制柜只能由专业人员开启，故在电源没有切断的情况下，切勿触摸电源控制柜里的部件，也不可进行维修。开始工作前，必须检查整个系统是否带电。11）禁止改动机器的结构和控制方式，除非有制造厂的书面认可。 12）压缩机不应在低于或高于铭牌规定的进、排气压力的情况下工作，否则容易导致运动部件、电机过载。 1.2操作注意事项 1）压缩机必须定期检修，以保证其在良好状态下工作。 2)在压缩机组运行前，必须注意不可有人在机器上进行检修工作。 3)压缩机应在技术规范规定的范围内运行。 4)压缩机在运转前和停机后都必须对机组进行氮气置换。 5)注意不可接触排气管部件，以免灼伤。 6)压缩机运行时，操作人员不可做与其无关的工作，应适时监控压缩机组的运行状态。 7)开始工作前，压缩机组应完全放空，机组不应在背压情况下启动。 8）准备停机前，应先打开用户设置的放空阀进行放空后方可停机。 1.3维修注意事项 1）维修工作只能在停机并经充氮置换后的压缩机上进行。首先应断开电源控制箱的总闸。为了防止误开机组，应将总闸锁上，或贴上醒目的指示标签。 2)每次修理或改造安全设备后，如有特殊要求，安全部件必须经有关监测部门重新验收认可。 3)在压缩机组上，只可用原装备件和推荐使用的零部件。 4)在维修时要严格保持清洁，拆下的零件应置于干净的地方，并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来，以防尘污。 5)维修后应检查一下，确定没有工具、零部件和抹布等遗留在压缩机机组上。 6) 压缩机组完全降温前，决不可用易燃溶剂清洗零部件；零部件用溶剂清洗后，应用压缩空气将其吹干净。 7)用压缩空气吹设备时，应十分小心，并配戴护目镜。
压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装
第一章交换机的初始配置 1.1使用CONSOLE口进行交换机的配置 1〃超级终端配置如下： 开始-附件-通讯-超级终端，在COM口属性的窗口中选择还原默认值。 每秒位数（B）：9600 数据位（D）：8 奇偶校验（P）：无 停止位（S）：1 数据流控制（F）：无 2〃配置好超级终端后，回车登陆。H P系列产品默认需要认证，才能进行管理配置，默认的 用户名为空，口令为空。 图： 此时将进入登陆模式，登陆模式的符号是一个大于号“>”，在此模式下可以实现基本的状态查看功能,通过问号“？”可以查看此状态下所有可操作的命令. HP系列产品所有模式下（登陆模式，管理模式和配置模式）均有这种帮助功能，同时 在输入命令时，可以通过
配置模式：以“（con fig）”开头，能够对设备进行配置和管理，同一时刻仅仅允许一个管理人员处在配置模式下。此模式下可以同时具有管理模式和登陆模式的功 能。 从管理模式进入配置模式的命令为：conf igur e,即可进入配置模式。从高级模式退出到低级模式的命令为exi t或disa b le。 3〃基本命令 1、查看操作系统版本及硬件信息 命令：s h o w v er sion 作用：查看当前系统版本和状态信息 ?系统当前版本： test_5304x l#s h o w v ers i on Im age sta mp:/s w/c ode/buil d/al pm o(m35) A ug2200511:27:11 E.10.04 4015 B oot Im age:Pr i m ar y ?系统主机名： ?系统C P U类型： ?系统内存容量： ?系统启动时间： ?系统当前时间： ?系统端口类型： ?系统序列号： ?系统当前能实现的功能: 2.配置主机名： 命令：hostname
DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册A5N, B5N, C5N
目录1. 总论 1．1概述 1．2压缩机型号 1．3物理参数 1．4电气参数 1．5上紧螺栓扭矩、次序和位置 1．6拆下的零件 1．7吊装压缩机 1．8压缩机油路 1．9能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2．1概述 2．2操作 2．3断开电源 2．4在维修压缩机前回收制冷剂 2．5维修后抽真空 2．6能量调节电磁阀 2．7容量控制活塞与卸载弹簧 2．8油加热器 2．9油过滤器 2．10进气过滤器 2．11转子座与排气座 2．12螺杆转子 2．13轴承 2．14排气消声器与排气止回钮 2．15电机转子与定子 2．16维护要求 3．零件清单
1. 总论 1．1概述 DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。 约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用R-22或R-407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。 DXS压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在100%~20%的范围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。 压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。 在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。 当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或POE合成润滑油。 压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到 3.1MPa的设计工作压力。
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
SAN 交换机健康检查操作手册
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SAN 交换机健康检查操作手册
CONTENTS
目录
第一章 SAN 交换机健康检查操作手册
1
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.13
目的................................................................... 1 适用范围 ............................................................... 1 交换机工作环境温度检查 ................................................. 1 SAN 交换机状态查询 ..................................................... 1 SAN 交换机的登录 ....................................................... 3 交换机 Firmware 版本检查 ................................................ 3 Zoning 检查 ............................................................ 4 SAN 交换机日志信息收集 ................................................. 4 SAN 交换机配置文件备份 ................................................ 12 常用操作系统 HBA 卡 WWN 号查看方法 ...................................... 12 常用存储 HBA 卡 WWN 号查看方法 .......................................... 16 微码升级 .............................................................. 18 健康检查记录 .......................................................... 19
华为交换机配置手册集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
华为交换机配置手册 华为交换机配置手册 实验一使用华为Quidway系列交换机简单组网1.1实验目的 1.掌握华为Quidway系列交换机上的基本配置命令； 2.掌握VLAN的原理和配置； 3.掌握端口聚合（LinkAggregation）的原理和配置； 4.掌握生成树协议（STP）的原理和配置； 5.掌握GVRP协议的原理和配置； 6.掌握三层交换机和访问控制列表（ACL）的原理和配置； 7.掌握如何从PC机或其他交换机远程配置某交换机。 1.2实验环境 QuidwayS3026以太网交换机2台，QuidwayS3526以太网交换机1台， PC机4台，标准网线6根 QuidwayS3026软件版本：V100R002B01D011；Bootrom版本：V1.1 QuidwayS3526软件版本：V100R001B02D006；Bootrom版本：V3.0 1.3实验组网图 在下面的每个练习中给出。 1.4实验步骤 1.4.1VLAN配置 首先依照下面的组网图将各实验设备相连，然后正确的配置各设备的IP地址。有两台QuidwayS3026交换机和四台PC机。每台PC机的IP地址指定如下： 请完成以下步骤： 1、如上图所示，配置四台PC机属于各自的VLAN。 2、将某些端口配置成trunk端口，并允许前面配置的所有VLAN通过。 3、测试同一VLAN中的PC机能否相互Ping通。 配置如下： SwitchA： SwitchA(config)#vlan2//创建VLAN2 SwitchA(config-vlan2)#switchportethernet0/9//将以太口9划入VLAN2 SwitchA(config-vlan2)#vlan3//创建VLAN3 SwitchA(config-vlan3)#switchportethernet0/10//将以太口10划入VLAN3 SwitchA(config-vlan3)#interfaceethernet0/1//进入以太口1的接口配置模式SwitchA(config-if-Ethernet0/1)#switchmodetrunk//将e0/1接口设置为trunk模式SwitchA(config-if-Ethernet0/1)#switchtrunkallowvlanall//配置允许所有的VLAN通过 SwitchB： SwitchB(config)#vlan2 SwitchB(config-vlan2)#switchportethernet0/9 SwitchB(config-vlan2)#vlan3 SwitchB(config-vlan3)#switchportethernet0/10 SwitchB(config-vlan3)#interfaceethernet0/1 SwitchB(config-if-Ethernet0/1)#switchmodetrunk
DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册 A5N, B5N, C5N
目录1. 总论 1．1 概述 1．2 压缩机型号 1．3 物理参数 1．4 电气参数 1．5 上紧螺栓扭矩、次序和位置 1．6 拆下的零件 1．7 吊装压缩机 1．8 压缩机油路 1．9 能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2．1 概述 2．2 操作 2．3 断开电源 2．4 在维修压缩机前回收制冷剂 2．5 维修后抽真空 2．6 能量调节电磁阀 2．7 容量控制活塞与卸载弹簧 2．8 油加热器 2．9 油过滤器 2．10 进气过滤器 2．11 转子座与排气座 2．12 螺杆转子 2．13 轴承 2．14 排气消声器与排气止回钮 2．15 电机转子与定子 2．16 维护要求 3．零件清单
1. 总论 1．1 概述 DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。 约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用R-22或R-407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。 DXS压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在100%~20%的范围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。 压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。 在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。 当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或POE合成润滑油。 压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到 3.1MPa的设计工作压力。
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。
目录 H3C以太网交换机的基本操作 (2) 1.1 知识准备 (2) 1.2 操作目的 (2) 1.3 网络拓扑 (2) 1.4 配置步骤 (2) 1.4.1 串口操作配置 (2) 1.4.2 查看配置及日志操作 (5) 1.4.3 设置密码操作 (5) 1.5 验证方法 (6) H3C以太网交换机VLAN配置 (6) 1.6 知识准备 (6) 1.7 操作目的 (6) 1.8 操作内容 (6) 1.9 设备准备 (6) 1.10 拓扑 (6) 1.11 配置步骤 (7) 1.12 验证方法 (7) H3C以太网交换机链路聚合配置 (7) 1.13 知识准备 (7) 1.14 操作目的 (7) 1.15 操作内容 (7) 1.16 设备准备 (7) 1.17 网络拓扑 (7) 1.18 配置步骤 (8) 1.19 验证方法 (9) H3C以太网交换机STP配置 (9) 1.20 知识准备 (9) 1.21 操作目的 (9) 1.22 操作内容 (9) 1.23 设备准备 (9) 1.24 网络拓扑 (10) 1.25 配置步骤 (10) 1.26 验证方法 (11)
H3C以太网交换机VRRP配置 (11) 1.27 知识准备 (11) 1.28 操作目的 (11) 1.29 操作内容 (11) 1.30 设备准备 (11) 1.31 网络拓扑 (12) 1.32 配置步骤 (12) 1.33 验证方法 (14) H3C以太网交换机镜像配置 (14) 1.34 知识准备 (14) 1.35 操作目的 (14) 1.36 操作内容 (14) 1.37 设备准备 (14) 1.38 网络拓扑 (14) 1.39 配置步骤 (15) 1.40 验证方法 (15) H3C以太网交换机路由配置 (16) 1.41 知识准备 (16) 1.42 操作目的 (16) 1.43 操作内容 (16) 1.44 设备准备 (16) 1.45 网络拓扑 (16) 1.46 配置步骤 (16) 1.47 验证方法 (17) H3C以太网交换机ACL配置 (17) 1.48 知识准备 (17) 1.49 操作目的 (18) 1.50 操作内容 (18) 1.51 网路拓扑 (18) 1.52 配置步骤 (18) 1.53 验证方法 (18) 实验一H3C以太网交换机的基本操作 备注：H3C以太网交换机采用统一软件平台VRP，交换机命令完全相同。
螺杆压缩机操作手册 1工作原理 压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中
2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件，同时复位相应的定时器。 2.4停机