总吨:3000 长度:88.38 深度:4 宽度:15.56 吃水:3.1 挂旗:中国可交船日期:随时入级:ZC 报
价:750万地区:浙江台州市船要求是可以装石头2000方，两台主机，每台主机350千瓦，
船名:恒圣 3 载重吨:1196 总吨:1196 长度:75.80 深度:3.70 宽度:15.40 吃水:2.501 挂旗:中国
马力:无动力建造厂:巢湖市迎江船舶有限公司建造年份:2007年10月20日
总吨 2200 (吨)
建造地点江苏
证书载重2200
建造日期1998年2月
总长 78 (米) 型宽14.5 (米) 型深3.2
主机： zx-6170 功率408 (KW)
适航区域中国近海
改建日期2011年2月
配员8
适宜装载超大型预制件，转运矿砂、打沙、工程或营运皆可。载重吨 2886T
总吨 2886吨
船名粤东莞工0198
船体总长 72米
船宽 27米
型深 5米
吃水 3米
汽车主要参数的选择 一、汽车主要尺寸的确定 汽车的主要尺寸有外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车箱尺寸等。 1、外廓尺寸 GBl589 —89 汽车外廓尺寸限界规定汽车外廓尺寸长：货车、越野车、整体式客车不应超过12m ，单铰接式客车不超过18m ，半挂汽车列车不超过16.5m ，全挂汽车列车不超过20m ；不包括后视镜，汽车宽不超过2．5m ；空载、 顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m ；后视镜等单侧外伸量 不得超出最大宽度处250mm ；顶窗、换气装置开启时不得超出车高300mm 。 不在公路上行驶的汽车，其外廓尺寸不受上述规定限制。 轿车总长L a是轴距L、前悬L F和后悬L R的和。它与轴距L 有下述关系：L a=L /C。式中，C为比例系数，其值在0.52?0.66之间。发动机前置前轮驱动汽车的C值为0.62?0.66 , 发动机后置后轮驱动汽车的C值约为0.52?0.56。 轿车宽度尺寸一方面由乘员必需的室内宽度和车门厚度来决定，另一方面应保证能布置下发动机、车架、悬架、转向系和车轮等。轿车总宽B a与车辆总长L a之间有下述近似 关系：B a=( L a ／3)+(1 95+60)mm 。后座乘三人的轿车，B a 不应小于1410mm
影响轿车总高H a的因素有轴间底部离地高度h m，板及下部零件高h p，室内高h B和车顶造型高度h t等。 轴间底部离地高h m应大于最小离地间隙h min。由座位高、乘员上身长和头部及头上部空间构成的室内高h B 一般在1120?1380mm 之间。车顶造型高度大约在20?40mm 范围内变化。 2、轴距L 轴距L对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢（箱）长 度不足或后悬过长；上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏；车身纵向角振动增大，对平顺性不利；万向节传动轴的夹角增大。 原则上轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。为满足市场需要，工厂在标准轴距货车基础上，生产出短轴距和长轴距的变型车。不同轴距变型车的轴距变化推荐在O.4-0.6m 的范围内来确定为宜。 汽车的轴距可参考表1-5提供的数据选定。 表I一 5 各类汽车的轴距和轮距
主要设备参数要求 目录 室外红外枪机 (1) 电梯半球 (3) 红外半球 (3) 球机 (5) 网络存储 (7) 高清混合型数字矩阵 (8) 高清数字矩阵流媒体控制软件 (8) 四维液晶控制键盘 (9) 智能MP3播放器 (9) 前置放大器 (9) CD/MP3播放器 (9) 录音报警发生器 (10) 电源时序器 (10) 钟声提示主话筒 (10) 纯后级功率放大器 (10) 仿石草地音箱 (11) 脉冲探测器 (11) 电子围栏管理软件 (11) 室外红外枪机 传感器类型：1/3" Progressive Scan CMOS 最小照度：0.07Lux @(F1.2，AGC ON) ，0 Lux with IR；0.1Lux @(F1.4，AGC ON)，0 Lux with IR 快门：1/3秒至1/100，000秒 镜头：2.8-12mm@ F1.4，水平视场角: 98°-30.2°，300万像素 镜头接口类型：Φ14 日夜转换模式：ICR红外滤片式 宽动态范围：数字宽动态 数字降噪：3D 数字降噪 视频压缩标准：H.264/MJPEG H.264 编码类型：Main Profile
压缩输出码率：32 Kbps~12Mbps 音频压缩标准：G.711/G.726/MP2L2 音频压缩码率：64Kbps(G.711) / 16Kbps(G.726) / 32-128Kbps(MP2L2) 图像：最大图像尺寸2048×1536 帧率：50Hz: 20fps (2048 ×1536)，25fps (1920 ×1080)，25fps (1280 ×720)；60Hz: 20fps (2048 ×1536)，30fps (1920 ×1080)，30fps (1280 ×720) 图像设置:走廊模式，饱和度，亮度，对比度，锐度通过客户端或者浏览器可调 背光补偿:支持，可选择区域 存储功能:支持Micro SD/SDHC/SDXC卡(64G)断网本地存储，NAS(NFS，SMB/CIFS均支持) 接口协议:ONVIF，PSIA，CGI，ISAPI，GB28181 智能报警:移动侦测，动态分析，遮挡报警，网线断，IP地址冲突，存储器满，存储器错 智能报警:越界侦测，区域入侵侦测 支持协议:TCP/IP，ICMP，HTTP，HTTPS，FTP，DHCP，DNS，DDNS，RTP，RTSP，RTCP，PPPoE，NTP，UPnP，SMTP，SNMP，IGMP，802.1X，QoS，IPv6，Bonjour 通用功能:一键恢复，防闪烁，镜像，双码流，心跳，密码保护，视频遮盖，水印技术 接口:1个RJ45 10M / 100M 自适应以太网口 一般规范:工作温度和湿度-30℃~60℃，湿度小于95%(无凝结) 电源供应:DC12V±10% / PoE（802.3af） 功耗:5.5W MAX(当ICR切换时7.5W) 防护等级:IP66 红外照射距离:20-30米 最高分辨率可达3M(2048×1536) @ 20 fps，并可输出Full HD 1080p实时图像 采用ROI、SVC等视频压缩技术，压缩比高，且处理非常灵活，超低码率 码流平滑设置，适应不同场景下对图像质量、流畅性的不同要求 支持GBK字库，支持更多汉字及生僻字叠加 支持OSD颜色自选 支持Micro SD/SDHC/SDXC卡(64G)本地存储 采用高效红外灯，使用寿命长，照射距离可达20-30米 支持smart IR，防止夜间红外过曝 ICR红外滤片式自动切换，实现真正的日夜监控 支持日夜两套参数独立配置 支持PoE供电功能 支持3D数字降噪，支持数字宽动态 支持双码流，支持手机监控 支持走廊模式，背光补偿，自动电子快门功能，适应不同监控环境 功能齐全:心跳，镜像，一键恢复等 支持智能报警：越界侦测，区域入侵侦测 支持智能后检索，配合NVR支持事件的二次检索分析 支持GB28181接入，支持EHOME平台接入，支持EZVIZ平台接入 支持NAS、Email、FTP、NTP服务器测试 支持HTTPS，SSH等安全认证，支持创建证书 web支持basic和digest认证 支持用户登录锁定机制，及密码复杂度提示
汽车的重量参数： 汽车的整备质量，亦即我们以前惯称的“空车重量”。所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量。这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降。 整备质量的分析 整备质量：汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重。它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料（不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量。干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量。 其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。例如一辆小型车，如果整备质量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。这就给我们一个提示，如果购车主要是为了家庭使用，那么选购时应首先考虑经济型轿车，因为经济型轿车车身较轻，耗油量也较小，使用成本较低。市场上排量为1.5L至1.8L 家庭用车的整备质量在1.1吨至1.3吨较合适，如果一辆家庭用车其整备质量接近2吨，那他俨然已经成了“油漏子”，失去了代步工具的价值了。 当然，汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处，整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显。所以，我们在选购自己理想的爱车时，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数。 整备质量与总质量的联系 汽车总质量（G ）是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。 汽车总质量的确定： 对于轿车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量 对于客车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+ 行李质量+ 附件质量 对于货车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及助手质量+ 行李质量 汽车自重利用系数：这是一个重要的评价指标（对载货车而言）。它是指汽车载质量与汽车干重之比。所谓汽车干重就是指汽车无冷却液、燃油、机油、备胎及工具和附件时的空车重量。显然，在载质量相同的情况下，干重越小，则汽车的质量利用系数也越高，其运输效率也越高。EQ1092F 的质量利用系数为 1.22 左右。随着汽车材料技术和制造、设计技术的发展，汽车质量利用系数有不断提高的趋势。 汽车的轴荷分配：指汽车的质量在前轴、后轴上所占的比例。轴荷分配的原则是依据轮胎均匀磨损和汽车主要性能的需要以及汽车的布置型式来确定的。为了使轮胎均匀磨损，一般希望满载时每个轮胎的负荷大致相等。例如，对后轴为单胎的 4 × 2 汽车，则希望前后轴的轴荷各为50% ，而后轴为双胎的汽车，则希望后轴的轴荷按1/3 和2/3 比例来分配。实际上，这些只能近似满足要求，例如，一般载货汽车，其前轴荷分配在28 ～30% 左右。 整备质量与满载质量的比较 整备质量：即整车装备质量，也称为自重。即汽车无乘员或不载货时，仅带有工具备胎，加满燃油和冷却水时的重量。自重低的车一般较省油，但高速时易发飘。 满载质量：满载质量，即满载总质量，也称总重量。即汽车满载时的重量包括：汽车自重、人、货物。如果您的汽车要拉货物，就要考虑总重量与自重的差是多少。 汽车的载质量（载客量）：这是汽车的基本使用参数之一。它关系到汽车的运输效率、运输成本、
常用施工机械功率参数表 序号名称型号单位功率kw数量功率X台数生产厂家 1剪板机QS3-3116台7.517.5无锡华润 2H型钢组立机SKHZ-B台75175哈尔滨四海 3数控钻床PD16台11111山东法音 4龙门吊WMQH50/12.5台85185河南卫华 5桥式吊QD10/5.2台65165河南卫华 6桥式吊QD11/3.2台65165河南卫华 7桥式吊QD16/5台75175河南卫华 8数控自动切割机SQG-5000台414成都威达 9直条切割机ZQG-5000台414成都威达 10抛丸清理机JPG258台1411141无锡绿环 11电力平车KP-20IC台7.517.5秦皇岛 12端面铣床DX1218台7.517.5无锡阳通 13悬臂自动焊XMZ-2X1台90190成都威达 14悬臂自动焊XMZ-X1台90190哈尔滨四海15卧式翼缘矫正机SKHT-OX台22122哈尔滨四海16徭臂钻床zn3050*25台11.73111.73南京第四机床厂17徭臂钻床zn3050*16台11.73111.73南京第四机床厂18半自动切割机CG30台0.0710.07上海正特 19直流电焊机ZXG630台46146浙江凯尔达20电渣焊机ZH-1250台65165成都振中 21空压机（10m3）V3.0/10台919太原大汇 22二氧化碳气体保护焊机NB500台46146浙江湖州 23二氧化碳气体保护焊机KH500台46146浙江凯尔达24二氧化碳气体保护焊机YM350台46146唐山松下 25二氧化碳气体保护焊机YM500台46146唐山松下 26交流弧焊机BX3-630-2台36136上海凯尔达27逆变焊机ZX7-500台36136浙江凯尔达28逆变焊机ZX7-400台36136浙江凯尔达29磁力钻32mm台36136扬州吉来 30H型钢切割机CG-3D台0.0210.02上海正特 31混凝土搅拌机JS500台 5.5 32调直机台 2.5 33卷扬机JJK-2台7.5 34钢筋切断机GQ40台 2.8 35钢筋弯曲机GW40B台2 36切割机GJ32台 4.1 37交流弧焊机HP330台14 38木工圆锯MJ224台 3.5 39插入式振动机HZ6-50台 1.5 40平板式振动机偏心台 2.8 41电渣压力焊机台45 42对焊机UNL-100台100 43生活用电15 44空压机0.6m3 2.1KW 45卷扬机 2.1KW 46现场照明 2.0W/㎡ 47交/直流焊机14.7KW
汽车主要参数的选择 一、汽车主要尺寸的确定 汽车的主要尺寸有外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度和车箱尺寸等 1．外廓尺寸 GBl589—89汽车外廓尺寸限界规定汽车外廓尺寸长：货车、越野车、整体式客车不应超过12m ，单铰接式客车不超过18m ，半挂汽车列车不超过16.5m ，全挂汽车列车不超过20m ；不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m ；空载、顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m ；后视镜等单侧外伸量不得超出最大宽度处250mm ；顶窗、换气装置开启时不得超出车高300mm 。 不在公路上行驶的汽车，其外廓尺寸不受上述规定限制。 轿车总长a L 是轴距L 、前悬F L 和后悬R L 的和。它与轴距L 有下述关系：a L ＝L ／C 。式中，C 为比例系数，其值在0.52～0.66之间。发动机前置前轮驱动汽车的C 值为0.62～0. 66，发动机后置后轮驱动汽车的C 值约为0.52～0.56。 轿车宽度尺寸一方面由乘员必需的室内宽度和车门厚度来决定，另一方面应保证能布置下发动机、车架、悬架、转向系和车轮等。轿车总宽a B 与车辆总长a L 之间有下述近似关系： a B ＝(a L ／3)＋(195±60)mm 。后座乘三人的轿车，a B 不应小于1410mm 。 影响轿车总高a H 的因素有轴间底部离地高m h ，地板及下部零件高p h ，室内高B H 和车顶造型高度t h 等。 轴间底部离地高入m 应大于最小离地间隙m in h 。由座位高、乘员上身长和头部及头上部空间构成的室内高B h 一般在l120～1380mm 之间。车顶造型高度大约在20～40mm 范围内变化。 2．轴距L 轴距L 对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢(箱)长度不足或后悬过长；上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏；车身纵向角振动增大，对平顺性不利；万向节传动轴的夹角增大。
船舶电力系统的基本参数有电流种类、电压等级和频率标准。它们决定了船舶电站工作的可靠性和电气设备的重量、尺寸、价格等。 一、电流种类的选择 电流有直流和交流两种。早期船舶多采用直流电力系统。30年代开始在军用舰船上采用交流电制，以后逐渐推广到各种船舶，50年代形成电制更替高潮。我国舰船在60-70年代完成了向交流电制过渡。然而舰船电力系统的电流种类，仍然会受到舰船能源类型或某种条件的限制，例如，采用蓄电池组为能源的常规潜艇，就很难推行交流电制；有较高调速要求的推进电力系统也往往采用直流电制。 交流电站与直流电站相比，前者设备成本和维护保养方面的费用及工作量比后者少得多；因为交流电动机没有整流子，结构简单、体积小、重量轻、运行可靠.鼠笼式电动机可以直接起动，控制设备少。此外，交流动力网络与照明网络之间可通过变压器实现电气隔离。使绝缘电阻低的照明电网基本上不影响动力电网。交流电制也有利于船舶电气化程度的提高和系统容量的增长。直流电站的优点是调压并车简单，电动机起动时冲击小。可实现大范圈平滑调速(这对电动起货机尤为有利)，蓄电池组充电毋须整流器等。然而，由于电力电子技术的发展，直流电制的优点越来越不明显，交流电制在国内外各种船舶中占了主要地位。 二、电压等级
确定电力系统及其负载的电压等级，是电力系统设计的一项重要内容。从减少导体电流的角度来看。提高电压是有利的，可以减小电器元件的导电截面，节约有色金属。如以电器在电压为127V时的重量为1，则当电压为220V、380V和500V时，电器的重量分别近似地等于0.58、0.33和0.25。 另一方面，电压的提高增加了电器灭弧的困难，为此对电气设备的绝缘和安全方面提出了更高的要求，需要加大灭弧间隙，这样又使电器的重量、尺寸增大，故在电压高于600V时，其重量、尺寸减小很少。 目前世界各国对电压等级的考虑，主要与本国陆上电制的参数能统一。我国发电设备具有230V(单相)、400V (三相)的额定电压。欧盟从1992年起规定低压发电没备的额定电压只允许使用230V/400V。由于船舶容量的增加，提高电压是必然趋势。在一些大型船舶、工锉船舶及舰船上，电站容量已达20 000-40 000kW以上，单机功率达3 000-5 000kW,这时仍采用400V电压等级已成为不可能。因为当三相400V和Cos=0.8，发电机额定相电流为5 700A时，就需要截面为电缆18根并联运行，这是不合理的。此外，这样大的电流使开关保护电器复杂化。 船舶电站额定电压有向中压发展的趋势。国际电工委员会建议采用3. 3kV电压；英美等国因为陆上有3.3，6. 6kV电压等级，所以这些国家在巨型船舶上采用 3.3，6.6kV；德国允许最高工作电源电压为11 000V。这是充分估计了船舶电压发展趋势的最高电压。我国电力
1、反循环钻机的图片及参数 FXZ-200 型技术参数表 底盘 东风140 钻深度（m ） 80 130 钻直径（mm ） 1800 500 动力头转速（r/min ） 9 动力头扭矩（kn.m ） 18 动力头驱动功率 （kw ） 11 卷扬机单绳拉力（kn ） 20 钻塔高度（m ） 6 钻杆直径(mm) Φ180 砂泵 流量（m 3/h ） 280 扬程（m ） 12 功率（kw ） 22 排渣式 泵吸反循环 配套总功率(kw) 50
2、CFG桩施工主要设备 ZKL800BD技术参数 钻直径（mm）600-800 钻深度（m）16-20 总功率（KW）37*2 最大扭矩（KN·m）30.7 钻杆转速（r/min）23/40 最大提升力（KN）240 工作面坡度（°） 2 行走式步履式 立柱调整围（°）±2 步长（m） 1.1 行走速度（m/min） 3.5/5.1 回转速度（r/min）0-1.38 回转角度（°）360 运输式拖挂+解体散件运输状态转弯半径（m）8 外形尺寸（长*宽*高）（m）
整机质量（t）30 3、强夯施工主要设备 1．机具设备 （1）夯锤：采用20t夯锤，用钢板作成组合成的夯锤（如下图）。夯锤底面为圆形，锤底直径为2m。夯锤中设2个直径250mm上下贯通的排气，减小锤底与土面间形成真空产生的强吸附力和夯锤下落时的空气阻力。 装配式钢夯锤图 1-50mm厚钢板底盘；2-15mm厚钢板外壳；3-30mm厚钢板顶板； 4-中间块（50mm厚钢板）；5-φ50mm吊环；6-φ200mm排气；7-M48mm螺栓 （2）起重设备：由于履带式起重机重心低，稳定性好，行走便，使用起重量为50t的履带式起重机（带摩擦离合器）（如下图）。
技术参数 Y h为舱内TEU的列数 w=2.438m a2=0.025m d=B/10 b=0.12m a1=0.2m H0=2.591m h d=25B+42T+300mm e=0.025-0.1m f=0.1-0.2 H c=1.5m C=B/50 L f=10%L pp L a=5%L pp L m=23+2x10*-4BHP/0.7375 X h为货仓TEU行数 l=6.058m n=0.02m k=0.27m m=0.55 =1.025t/m3 W h为船体钢料重量（t） W f为船体舾装重量（t） W m为机电重量（t） M=C bD LBD/1000 C bd=C b+(1-C b)(D-T)/3T q0=90kg/m3 A1=0.96 A2=1.0 A3=1.0 a=2.14 W c为货物重量 W1为人员、食品行李和淡水重量 W2为燃油、滑油及炉水重量 W3为备品及供应品重量 N h为舱内箱数（TEU） N d为甲板箱数（TEU） W th为舱内单位集装箱货物的平均重量（t/TEU）W td为甲板单位集装箱货物的平均重量（t/TEU）R为续航里程（海里） v s为营运航速（kn） W1=0.001n c(65+65)+0.001n c(3.5+75)R/(v s x24) W0为燃油储备量（t）
FCP为包括一切用途的油耗率（kg/KW·h） K=1.15 W2=1.04x0.001x1.15xFCPxBHPxR/v s(t) W3=CxLW C=0.75% N td为设计载箱量（TEU） N th为要求载箱量（TEU） Z b=a1T a1=1/3(2.5-C b/C w) C w=-0.035006+1.74002C b-0.800015C b2 a2=C w2/11.4 f为按船舶的B/T值由表5—2查得系数 B/T 2.5 以下 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0以上f 1．00 1.03 1.07 1.10 1.14 1.17 1.21 1.24 1.27 1.30 额定转速：120转/分 耗油率：174克/千瓦·时 经济参数 K cc为船舶建造总成本（万元） f1为利润率 国内船：机动船f1=6% 非机动船f1=8% 出口船：f1=8~10% f2为税收率 国内船：f2=5% 出口船：f2=0 k c为批量造船的船舶基本成本（万元） k c=C wh+C wf+C wm+C Lab C zh=(10~15)%K cc Q为换算系数，q=/n p，系数I的值如表5—3 表5—3 排水量（t） 批量数np 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 <=2000 1.5 1.38 1.27 1.18 1.11 1.07 1.04 1.025 1.015 1.01 2001~5000 1.40 1.3 1.2 1.13 1.08 1.04 1.01 1.005 1.00 —5001~10000 1.30 1.22 1.14 1.07 1.03 1.00 ————>10000 1.25 1.16 1.08 1.03 1.00 ————— h
汽车的主要尺寸参数： 轴距（L ）：是描述汽车轴与轴之间距离的参数，通常可通过汽车前后车轮中心来测量。轴距的长短直接影响到汽车的长度、重量和许多使用性能。轴椐短一些，汽车长度就短一些，自重就轻，最小转弯直径和纵向通过角就小，但若轴距过短，则会带来一系列缺点：如车厢长度不足或后悬过长，汽车行驶时纵摆和横摆较大；在制动时或上坡时重量转移较大，使汽车的操纵性和稳定性变坏。 轮距（ B ）：指同一轴上车轮接地点中心之间的距离，对双胎汽车，则是指两双胎接地点连线之中点之间的距离。轮距对汽车的总宽、总重、横向稳定性和机动性影响较大。轮距愈大，则横向稳定性愈好，对增加轿车车厢内宽也有利。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的缺点。此外，轮距过宽也会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。 前悬（L F ）和后悬（L R ）：前悬是指汽车最前端（除灯罩、后视镜等非刚性固定部分外）至前轴中心之间的水平距离。前悬的长度应足以固定和安装驾驶室前支点。发动机、水箱、转向机、弹簧前托架和保险杠等零件和部件。前悬不宜过长，否则，汽车的接近角过小。 后悬：是指汽车最后端（除灯罩等非刚性固定部分外）至后桥中心之间的水平距离，后悬的长度主要决定于货厢长度、轴距和轴荷分配情况，同时要保证适当的离去角。 汽车的外廓尺寸（总长、总宽、总高）：汽车的外廓尺寸是根据汽车的用途、道路条件、吨位（或载客数）、外形设计、公路限制和结构布置等因素来确定的。在总体设计时要力求减少汽车的外廓尺寸，以减轻汽车的自重，提高汽车的动力性、经济性和机动性。 每个国家对公路运输车辆的外廓尺寸均有法规限制。这是为了使汽车的外廓尺寸适合本国的公路桥梁、涵洞和铁路运输的标准及保证行驶的安全性。我国对公路车辆的极限尺寸规定如下：汽车总高≤ 4m ；总宽（不含后视镜）≤ 2.5m ；总长：货车（含越野车）≤ 12m ；一般客车≤ 12m ；铰接大客车≤ 18 ；半挂牵引车（含挂车）≤ 16m ；汽车拖挂后总长≤ 20m 。 汽车轮胎尺寸解读
工业机器人的基本参数和性能指标 表示机器人特性的基本参数和性能指标主要有工作空间、自由度、有效负载、运动精度、运动特性、动态特性等。 (1)工作空间（Work space）工作空间是指机器人臂杆的特定部位在一定条件下所能到达空间的位置集合。工作空间的性状和大小反映了机器人工作能力的大小。理解机器人的工作空间时，要注意以下几点： 1)通常工业机器人说明书中表示的工作空间指的是手腕上机械接口坐标系的原点在空间能达到的范围，也即手腕端部法兰的中心点在空间所能到达的范围，而不是末端执行器端点所能达到的范围。因此，在设计和选用时，要注意安装末端执行器后，机器人实际所能达到的工作空间。 2)机器人说明书上提供的工作空间往往要小于运动学意义上的最大空间。这是因为在可达空间中，手臂位姿不同时有效负载、允许达到的最大速度和最大加速度都不一样，在臂杆最大位置允许的极限值通常要比其他位置的小些。此外，在机器人的最大可达空间边界上可能存在自由度退化的问题，此时的位姿称为奇异位形，而且在奇异位形周围相当大的范围内都会出现自由度进化现象，这部分工作空间在机器人工作时都不能被利用。 3)除了在工作守闻边缘，实际应用中的工业机器人还可能由于受到机械结构的限制，在工作空间的内部也存在着臂端不能达到的区域，这就是常说的空洞或空腔。空腔是指在工作空间内臂端不能达到的完全封闭空间。而空洞是指在沿转轴周围全长上臂端都不能达到的空间。 (2)运动自由度是指机器人操作机在空间运动所需的变量数，用以表示机器人动作灵活程度的参数，一般是以沿轴线移动和绕轴线转动的独立运动的数目来表示。 自由物体在空间自六个自由度（三个转动自由度和三个移动自由度）。工业机器人往往是个开式连杆系，每个关节运动副只有一个自由度，因此通常机器人的自由度数目就等于其关节数。机器人的自由度数目越多，功能就越强。日前工业机器人通常具有4—6个自由度。当机器人的关节数（自由度）增加到对末端执行器的定向和定位不再起作用时，便出现了冗余自由度。冗余度的出现增加了机器人工作的灵活型，但也使控制变得更加复杂。 工业机器人在运动方式上，总可以分为直线运动（简记为P）和旋转运动（简记为R）两种，应用简记符号P和R可以表示操作机运动自由度的特点，如RPRR表示机器人操作机具有四个自由度，从基座开始到臂端，关节运动的方式依次为旋转-直线-旋转-旋转。此外，工业机器人的运动自由度还有运动范围的限制。 (3)有效负载(Payload)有效负载是指机器人操作机在工作时臂端可能搬运的物体重量或所能承受的力或力矩，用以表示操作机的负荷能力。 机器人在不同位姿时，允许的最大可搬运质量是不同的，因此机器人的额定可搬运质量是指其臂杆在工作空间中任意位姿时腕关节端部都能搬运的最大质量。
一、汽车基本参数 汽车作为一种现代交通工具，已经与当今人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。虽然现在像新浪汽车网站，都有一套庞大的汽车数据库系统供大家查询，但是一些对汽车不是很了解的朋友，面对一大堆陌生的参数，肯定会晕头转向。 为此，我们将对汽车车型数据库中的参数进行详细的解释，以便大家能够更简便地使用车型数据库，同时也能提高很多朋友对于汽车的了解。 ■长×宽×高 顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法是这样的： 车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。 车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。 车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。 车身数据
■轴距 简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米(mm)。 根据轴距对汽车进行分类 轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类： 微型车： 通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有 SMART FORTWO，轴距只有1867mm。 小型车： 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。 紧凑型车： 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。 中型车： 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。 中大型车： 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。需要说明的是：通常的中大型车轴距都在2900mm左右，不过由于中国人比较喜欢大车，所以很多车型到中国来都进行了加长，轴距都达到了 2950mm以上，个别车型轴距达到了3000mm以上，例如宝马5系的轴距为3028mm，所以在国内，我们到很难见到不加长的中大型车了。 豪华车： 通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车，这个级别车型通常就是富豪们选择的车型了，价格基本都在百万元以上，例如：奔驰S级、宝马7 系、奥迪A8等。而在豪华车这个分类中还有一个小群体，我们不妨称之为超豪华车吧，他们的轴距通常都在3300mm以上，价格动则几百甚至上千万，数量稀少，主要有三个品牌：劳斯莱斯、宾利和迈巴赫。 最后还有一点需要给大家说明一下，根据各国车型的特点，一般同一类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，而美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车是中间水平。
（1）拟投入的主要施工机械设备表 *********扩建项目（一期工程）学生宿舍和食堂工程表9.1 序号 机械或 设备名称 型号 规格 数 量 国别 产地 制造年 份 额定 功率 （kw ） 生产 能力 用于施 工部位 备注 一土建施工设备 1 发电机50GF11 2 1 徐州2000. 9 120 现场临时 供电 2 装载机ZL40C 1 柳工2002. 10 140 搅拌站、 土方 3 电弧焊机BX3-300 -2 8 长沙 2001. 4 24 钢筋加工 4 对焊机UN1-7 5 1 长沙2000. 5 75 钢筋加工 5 钢筋弯曲机GW40 2 大连2001. 2 3 钢筋加工 6 钢筋切断机QJ40-1 2 大连2000. 5 5.5 钢筋加工 7 钢筋调直机GJ6-4/8 1 武汉2001. 4 5.5 钢筋加工 8 混凝土固定泵HBT60 2 日本2004.90 混凝土浇
序号 机械或 设备名称 型号 规格 数 量 国别 产地 制造年 份 功率 （kw ） 生产 能力 用于施 工部位 备注 5 灌 9 混凝土汽车泵PY21-30 E 1 日本 2003. 5 混凝土浇 灌 10 砂浆搅拌机JS350 3 山东2002. 3 3 砖砌体施 工 11 插入式振动棒ZX50C 10 武汉2001. 8 1.1 混凝土浇 灌 12 平板式振捣器ZB11 2 武汉2003. 7 1.1 混凝土浇 灌 13 施工井吊SCD200/ 200 3 沈阳 2003. 5 20 垂直运输 14 电渣压力焊机 4 大连2002. 8 30 钢筋加工 15 扬程40m水 泵 IS100-65 -20 2 武汉 2001. 3 22 降水、排 水 16 混凝土布料机HGY13 1 大连2005. 5 4.5 混凝土浇 灌 17 挖掘机WL-50 1 日本2000.土方开挖
汽车主要技术参数概念 汽车的主要特征参数和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同，通常有以下几项： (1)自重(千克)：也称整车装备质量。汽车完全装备好的质量，包括润滑油、冷却液、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 (2)载重量：也称最大总质量。汽车满载时的总质量。客车以座位计，货车以吨位计。 (3)车长L(毫米)：汽车纵向两边缘极端点间的距离。长度大稳定性好，灵活机动性差，长度小空间也小，但经济方便。 (4)车宽B(毫米)：倒车镜除外的车身横向两极端点间的距离。宽度大稳定性好，空间大；但驻车面积大，不适宜在狭窄道路上行驶。 (5)车高H(毫米)：汽车没有装载时最高点至地面间的距离。高度大空间大，惯性大，风阻系数也大，在转弯多和风多地区不宜。 (6)轴距(毫米)：汽车前轴中心至后轴中心间的距离，轴距长空间容易布置，气派，稳定性较好。但通过能力不适宜在有沟坎的道路上行驶。轴距短空间就小，高速行驶稳定性差。但灵活方便，通过能力好，适合在道路条件较差的山区、村镇和交通拥挤及停车面积狭小的城市使用。 (7)轮距(毫米)：同一轿车左右轮胎胎面中心线间的距离。宽则稳，但占地多；窄则不稳，但占地少，灵活。 (8)前悬(毫米)：汽车最前端至前轴中心的距离。 (9)后悬(毫米)：汽车最后端至后轴中心的距离。 (10)最小离地间隙(毫米)：指汽车满载时，最低点距地面的距离。与通过能力有关。间隙大，通过能力就好，但离心力增大，影响稳定性；间隙小，汽车在坑洼不平的路上易“托底”，而损伤机件。 (11)接近角(°)：汽车前端下沿最突出点向前轮引的切线与地面形成的夹角。 (12)离去角(°)：汽车后端下沿最突出点向后轮引的切线与地面形成的夹角。 (13)转弯半径(毫米)：转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。汽车转向时，当方向盘打到最大极限时，汽车外侧转向轮的轨迹圆半径。转弯半径越小越灵活方便。 (14)最高车速(千米／时)：汽车在平坦道路上行驶时能达到的最高速度。速度越高经济性越差，没有特殊需要能达到150千米／时即可满足使用要求。 (15)最大爬坡度(％)：指汽车满载时在最大牵引力的情况下能通过的最大坡度。坡度一船用道路高度与水平距离的百分比来表示，如在100米的水平距离内路面升高20米，就用20%表示，以此类推。此值于发动机的动力性有关。 (16)平均燃料消耗量(升／百千米)：汽车在道路上行驶时每百千米平均燃料消耗量。此值越小越好。
船舶原理名词解释啊
1长宽比L/B 快速性、操纵性 宽吃水比B/d 稳性、摇荡性、快速性、操纵性 深吃水比D/d 稳性、抗沉性、船体强度 宽深比B/D 船体强度、稳性 长深比L/D 船体强度、稳性 2船长：船舶的垂线间长代表船长，即沿设计夏季载重水线，由首柱前缘至舵柱后缘或舵杆中心线的长度 3型宽：在船体最宽处，沿设计水线自一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离 4型表面：不包括船壳板和甲板板厚度在内的船体表面 5型深：在船长中的处，由平板龙骨上缘量至上甲板边线下缘的垂直距离 6型吃水：在船长中点处由平板龙骨上缘量至夏季载重水线的垂直距离 7型线图是表示船体型表面形状的图谱,由纵剖线图、横剖线图、半宽水线图和型值表组成; 8浮性：船舶在给定载重条件下,能保持一定的浮态的性能； 9平衡条件：作用在浮体上的重力与浮力大小相等、方向相反并作用于同一铅垂线上； 10净载重量NDW：指船舶在具体航次中所能装载货物质量的最大值 11漂浮条件：满足平衡条件，且船体体积大于排水体积; 12浮心：浮心是船舶所受浮力的作用中心，也是排水体积的几何中心； 13漂心：船舶水线面积的几何中心； 14平行沉浮：船舶装卸货物前后水线面保持平行的现象；
15每厘米吃水吨数（TPC）：船舶吃水d每变化1cm，排水量变化的吨数，称为TPC。 16储备浮力：满载吃水以上的船体水密容积所具有的浮力 17干舷：在船长中点处由夏季载重水线量至上甲板边线上缘的垂直距离 18船舶稳性：船舶在外力（矩）作用下偏离其初始平衡位置，当外力（矩）消失后船舶能自行恢复到初始平衡状态的能力 19静稳性曲线：稳性力臂GZ或稳性力矩Ms随横倾角?变化曲线 20动稳性曲线：稳性力矩所做的功Ws或动稳性力臂I d随横倾角?变化的曲线21吃水差比尺：是一种少量载荷变动时核算船舶纵向浮态变化的简易图表，它表示在船上任意位置加载100t后，船舶首、尾吃水该变量的图表 22最小倾覆力矩（力臂）：船舶所能承受动横倾力矩（力臂）的极限 23进水角：船舶横倾至最低非水密度开口开始进水时的横倾角 24可浸长度：船舶进水后的水线恰与限界线相切时的货仓最大许可舱长称为可浸长度 25稳性衡准数K是指船舶最小倾覆力矩(臂)与风压倾侧力矩（臂）之比 26稳性的调整方法：船内载荷的垂向移动及载荷横向对称增减 27静稳性力臂的表达式：1）基点法2）假定重心法3）初稳心点法 28船体强度：为保证船舶安全，船体结构必须具有抵抗各种内外作用力使之发生极度形变和破坏的能力 29局部强度表示方法：①均布载荷；②集中载荷；③车辆甲板载荷；④堆积载荷 30MTC为每形成1cm吃水差所需的纵倾力矩值，称为每厘米纵倾力矩
汽车各参数名词详解 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
汽车参数名词解释（一）：车身参数时间：2009年10月14日09:41 类型：原创来源：作者：谢恒杰 【汽车探索·汽车知识】汽车作为一种现代交通工具，已经于当今人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关专业知识的渴望也日益迫切。虽然现在像汽车探索这样的专业网站，都有一套庞大的汽车数据库系统供大家查询，但是一些对汽车不是很了解的朋友，面对一大堆陌生的参数，肯定会晕头转向。 所以从今天开始，我们将对汽车探索车型数据库中的每一个参数进行详细的解释，以便大家能够更简便地使用车型数据库，同时也能提高很多朋友对于汽车的了解。 汽车参数部分我们将分为5篇文章来为大家讲解，本文所讲解的是车身参数部分：■ 长×宽×高 顾名思义，所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米（mm），具体的测量方法是这样的： 车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。 车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。 车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。 ■ 轴距
简单地说，汽车的轴距是同侧相邻前后两个车轮的中心点间的距离，即：从前轮中心点到后轮中心点之间的距离，就是前轮轴与后轮轴之间的距离，简称轴距，单位为毫米（mm）。 根据轴距对汽车进行分类 轴距是反应一部汽车内部空间最重要的参数，根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类： 微型车： 通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔、吉利熊猫等，这些车的轴距都是2340mm左右，更小的有SMART FORTWO，轴距只有1867mm。 小型车： 通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。 紧凑型车： 通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，这个级别车型是家用轿车的主流车型，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。 中型车： 通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，这个级别车型通常是家用和商务兼用的车型，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。 中大型车： 通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，这个级别车型通常是商务用车的主流车型，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。需要说明的
建筑工程主要施工机械表 机械名称 规格 型号额定功率(kw) 或容量(m3) 或吨位(t) 厂牌及 出厂时间 数量 新旧程度 (%) 小计 其中 拥 有 新 购 租 赁 挖掘机UH171 2.2m3日本2000 3台3台95 挖掘机CAT325 1.32 m 3美国1999 3台3台90 装载机ZL50 2.7 m 3柳州2001 3台3台95 装载机ZL30 1.7 m 3柳州2001 3台3台95 履带推土机T180 175KW 山推1998 2台2台80 振动冲击夯HC70 1.9kw 上海2000 3台3台90 载重汽车CA141 5t 一汽1999 6台6台90 自卸汽车T815 15 t 捷克1999 6台6台90 洒水车JYJ1500GSS 5t 济南2000 3台3台95 油罐车EQ140-1 5t 二汽2001 2台2台95 钻孔桩钻机GQZ2000 95KW 西安2001 6台6台95 冲击钻机CZ-30 40KW 无锡2000 18台 18台95 旋挖钻机SD-205 最大2米日本2000 3台3台95 砼拌合站HL-60 60m3/h 济南1999 2台2台90 砼搅拌机JZC350 350L 济南2001 3台3台80 吊车QY20 20t 泰安1999 3台3台90 吊车QY16 16t 徐州2000 3台3台95
碗扣支架WDB 淄博1999 1600t 900t 700 t 90 军用器材铁道部300t 300t 80
主要施工机械表 机械名称规格型号额定功率(kw) 或容量(m3) 或吨位(t) 厂牌及 出厂时间 数量 新旧 程度 (%) 小计 其中 拥 有 新 购 租 赁 空压机ZY-0.6/7B 7.5 kw 马鞍山2001 3台3台95 张拉千斤顶YCW150/200 200T 柳州1999 12套12套90 张拉千斤顶YCD4000/ZB4-50 400T 开封1999 12套12套90 排污车99 kw 武汉2001 3台3台95 交流电焊机BXI-300 30 kw 赣州2001 18台18台95 钢筋对焊机LP-100 100 kw 上海1999 3台3台90 钢筋弯曲机WJ40-A 2.8 kw 泰安2000 6台6台95 钢筋切断机GQ40-1 7 kw 泰安2000 6台6台95 钢筋调直机TQ4-8 5.5 kw 济南2001 6台6台95 砼搅拌运输车GZC5270 6 m3 四川1999 6台6台90 砼泵车HHB80 160 kw 湖北2000 3台3台95 砼输送泵HB-60 60m3/h 建友1999 3台3台90 发电机YF-1-75 75 kw 天津2000 3台3台95 发电机YF-1-200 200 kw 天津2001 2台2台95 变压器SJ-400/10 400KVA 郑州2000 2台2台95 抽水机DA1-50 30 kw 泰安2001 30台30台95 插入式振捣器ZP25 0.5 kw 济南2002 40台40台100 平板震动器ZF11 1.0 kw 沈阳2002 30台30台100 板桩机BJC15 45 kw 兰州1999 2台2台90