、发动机微机控制系统
、 汽车激光雷达自动防撞微机控制系统
距离内有无障碍物，并在必要时报警，从而有效防止交通
该系统主要由计算机控制的测量车间距离的激光测距雷达、中央处
2所示。
产生向后散射信号，同样被光学天线接收，并调制出距离和方位信息。
可以判断前面物体运动与否，计
并判断它是否有可能与本车接触，从而决定
当可能有危险发生时，系统触动报警装置，发出报警信
、 ABS系统
汽车上均装有行车制动器。起初只在后轮上装有制动器，但随着汽车质量
仅靠后轮制动不足以提高充分的制动力，这样才发展到在前轮上
而着手研制能限制汽车后轮制动装置—
(Antilock Braking System，ABS)。其基本功能是可感知
并根据其运动状态相应地调节制动器动力矩的大
ABS系统是电子控制技术在汽车上最突出的一项
可使汽车在制动时维持方向稳定性和缩短制动距离，有效地提高了行车的
ABS系统控制框图如图4所示
（EFI）中，喷油量的控制是最基本的也是最重要的控
ECU）（简称电控单元）主要是根据进气量确定基本的
使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从
经济性和排放性。除喷油量控制外，电控燃油喷射系统
、电控点火系统 电控点火系统最基本的功能是控制点火提前角。该系统根
选择最理想的点火提前
改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降
、怠速控制系统 ，怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动
根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入
并通过怠速控制阀对发动机进气量进行控制，使发动机随时以最佳
、进气控制系统
对发动机的进气进
、.排放控制系统 排放控制系统的功能主要是对发动机排放控制装置的工
:废气再循环控制，活性炭罐电磁阀
、增压控制系统
ECU根据检测到的进气管压力，对增压装置进行控制，
、巡航控制系统 巡航控制系统的功用是驾驶员设定巡航控制模式后，ECU
自动控制发动机工作，使汽车自动维持在一
、警告提示系统 由ECU控制各种指示和报警装置，一旦控制系统出现故
、自诊断与报警系统 在发动机电控系统中，电子控制单元（ECU）都具
对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器
CHECK ENGING”灯（俗
;同时，系统将故障信息以设定的
维修人员可通过特定的操作程序（有些需借助专用设备）调
、失效保护系统 失效保护系统的功能主要是当传感器或传感器线路发生
控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作，以便发动机能继续
、应急备用系统 应急
备用系统的功能是当控制系统电脑发生故障时，自
（备用集成电路），按设定的信号控制发动机转入强制运转状态，
应急备用系统只能维持发动机运转的基本功能，但不
、电子控制全域锁止离合器：为了提高传动效率，改善经济性能，轿车
并进行电子控制以保持其换档
锁止式液力变矩器其功能特点所决定了自动变速器由液力偶合器——
液力变矩器除了能传递扭矩外，还能
以吸收扭转振动的作用，液力偶合器却不能。带锁止离合器
克服了液力变矩器输出轴与输入轴之间存在滑动而使液力变矩器
这种锁止装置实际上是全自动离合器。锁止离合器时，液
、适合于整车驱动系统的电子控制智能型自动变速器：智能型的电子控制
对汽车的运行参数进行控制，合
而且在换档过程中对恶化的参数进行修正。如：摩擦片的摩擦
、电子控制无级变速器(ECVT)：随着电子技术的应用，电子控制的V
正在积极开发市场，以希望其一
目前研制开发并在微型轿车上采用此类变速器约有日本富士重工公司及
VDT公司等。
特别是微机控制功能的进一步增加，各种
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、自动预选式换档系统：近来采埃孚公司又开发了一种自动预选式换档系统，
又不需要紧张费力的操作。这种自动预
驾驶员不需要手操作换档。主动和被动保护装置；诊断
、浮球、放水旋钮及杠杆。一定要弄清以上各部件在工作中的作用。 以
放水时，扳动放水旋钮，旋钮通过杠杆将出水塞拉起。这样水箱的水
浮球也会因浮力逐渐升高，直至通过杠杆将进水塞压下，堵住进
当进水管
，水箱内水面会不
最终将溢出水箱。而渗水管的设置就解决了这个问题。当水面升高至渗
水就会从渗水管流入马桶内，不会使水漫过水箱。而进水管正常工作
(专利)申请申请公布申请公布日: 2009.07.15
:
日:2008.01.10 号: CN101481921
(专利权)人: 杨健世;
(设计)人: 杨健世;
:200240上海市闵行区
811弄61号301室 国省代码: 上海;31
分类
:E03D1/0
分类号: E03D1/02(2006.01)I; E03D5/09(2006.01)I;
50cm 至150cm的高位水箱。利用
抽水马桶，冲洗效果好，能节约用水，成本低廉，有利于推广应用。