料仓施工方案
目录
1.0 工程概述............................................................
1.1工程概述........................................................
1.2料仓安装一览表..................................................
2.0 编制依据及施工验收规范..............................................
3.0 料仓施工方案........................................................
3.1主要施工难点....................................................
3.2料仓的施工原则方案..............................................
3.3施工程序........................................................
3.3.1 分段组焊流程图..............................................
3.4料仓施工方案....................................................
3.4.1 材料检验....................................................
3.4.2料仓的预制...................................................
3.4.3 料仓的分段组装..............................................
3.4.4 焊接........................................................
3.4.5 焊缝检验....................................................
3.4.6 料仓零部件几何尺寸允许偏差..................................
3.4.7 基础验收....................................................
3.4.8 吊装与安装..................................................
3.4.9气密试验.....................................................
打磨抛光..........................................................
酸洗钝化处理......................................................
3.5料仓的施工注意事项及防变形措施..................................
4.0质量控制点安排 .......................................................
5.0施工总体安排 .........................................................
6.0安全措施.............................................................
6.1、施工现场管理...................................................
6.2、吊装作业......................................................
6.3、施工用电.......................................................
6.5、密闭空间作业..................................................
6.6、脚手架.........................................................
6.7、脚手架.........................................................
7.0、劳动力安排..........................................................
8.0、施工机具............................................................
9.0手段用料.............................................................
1.0 工程概述
1.1 工程概述
XX石化PTA装置料仓工程预制及安装工程，共有料仓16台，材质为不锈钢304L，其中CTA料仓2台，班料仓4台，PTA成品料仓10台，料仓全部现场预制和安装。
本工程设计是XX公司，施工由XX承建，监理单位为XX。
1.2 料仓安装一览表
表1
注：安装高度为料仓裙座或耳座的安装标高。
2.0 编制依据及施工验收规范
（1）、NB/T47003-2009《钢制焊接常压容器、固体料仓》
（2）、NB/T47014-2011 《钢制压力容器焊接工艺评定》
（3）、NB/T47015-2011《钢制压力容器焊接规程》
（4）、JB4730-2005 《压力容器无损检测》
（5）、GB50484-2008 《石油化工建设工程施工安全技术规范》
（6）、XX有限公司图纸规定的验收规范及设计要求。
3.0 料仓施工方案
3.1 主要施工难点
料仓的容积、直径大，重量重，预制、组装时需用的施工场地大。
料仓安装在框架上，安装高度高，直径大（15000mm），重量重，吊装难度大，吊装时必须采用大型吊车才能满足要求。
料仓施工地点地处海边，风大，焊接技术和焊接质量控制难度大。
料仓的内表面较大，根据操作工艺需要，料仓外壁焊缝和料仓内壁顶部和筒体部分焊缝要酸洗钝化，筒体和锥体内壁要求进行抛光处理，施工技术难度大。
该项目地处XX，建筑材料（脚手架杆等）和外租机械费用高，施工地点远离公司，施工成本控制难度大。
本料仓工程数量多，吨位大，施工人员多，技术水平要求高。
3.2 料仓的施工原则方案
(1) 料仓施工原则上采用场外预制、现场分段组装和成段吊装。
(2) 根据材料到货和材料尺寸规格情况，编制下料排版图。
(3) 根据排版图在预制场进行划线、下料、坡口加工、卷制（压制）。
(4) 先在现场组对成各环形筒节（锥段制作成同心大小头），按分段情况组成大段。
(5) 根据场地情况、分段重量、吊装位置和吊装高度，选用合适吊车吊装，空中组
对环形焊缝。根据料仓的外形尺寸及重量，
将CTA 料仓分三段吊装，分别为Ⅰ段锥体+裙座，高度H=13100mm 、重量为78930kg ；Ⅱ段段为筒体，高度为12000mm 、重量为63375kg ；Ⅲ段为仓顶＋筒体，高度H=8255mm 、重量为44553kg 。
PTA 班料仓分三段吊装，分别为Ⅰ段锥体+筒体底圈壁板，高度H=18062mm 、重量为72363kg ；Ⅱ段筒体，高度H=9500mm 、重量为46609kg ；Ⅲ段为仓顶＋筒体，高度H=5552mm 、
重量为39284kg
PTA 成品料仓分四段吊装，分别为Ⅰ段料斗+锥体+筒体底圈壁板，高度H=18900mm 、重量为143665kg ；Ⅱ段筒体，高度H=7500mm 、重量为49198kg ；Ⅲ段为筒体，高度H=9000mm 、重量为40241kg ；Ⅳ段为仓顶＋筒体，高度H=8036mm 、重量为46415kg ；
上述吊装方案为临时方案，以详细吊装方案为准。 料仓分段吊装示意图如下；
（6）
范要求。胀圈如下图：
（7） 料仓在分段组装过程中采用专用工卡具进行组对。本体焊接采用手工电弧焊，接管对接缝采用氩弧焊焊接，所有焊接严格按焊接工艺评定编制的焊接工艺规程进行，焊工应持有相应项目的合格证方可进行施焊。组对完后应及时拆除工卡具并对相应焊疤打磨、抛光。
胀圈
锈钢垫
［20
图2 胀圈示意图
图1 吊装分段示意图 CAT 料仓分3段
第Ⅲ
PTA 班料仓分3段 第Ⅰ
第
Ⅱ
Ⅰ
（8）料仓大段组焊时必须按安全规定搭设脚手架，脚手架立杆和下锥体接触处必须在管头打上木销子，防止脚手架杆接触筒体内表面。
3.3 施工程序
图
3.3.1
3.4 料仓施工方案
3.4.1 材料检验
1、料仓的材料必须符合图纸的要求，下料前应按材料证明书核对并逐张进行外观检查。
2、料仓主体材料（通体、锥底、仓顶）材料表面不得有裂纹、拉裂、刻痕、划伤折叠、麻点、压坑、修饰和压入氧化皮及分层等缺陷。发现缺陷应予清除，清除或修磨后的表面不得有肉眼看出的起伏变化。
3、经检验合格的钢板应妥善存放，采取妥善措施保护鉴定的表面，并按不同类别和规格尺寸放置在垫木上。
3.4.2料仓的预制
料仓预制应设专用作业区，并有防风、防雨设施，在抛光施工中还需要可靠的防尘与其它防护措施。
1、排版
根据设计图纸及材料规格绘制排版图，且符合下列要求：
a. 相邻筒节的纵向焊缝之间的距离及仓壳顶、仓壳圆筒、仓壳锥体的拼接焊缝与相邻筒节的纵向焊缝之间的距离不应小于筒节名义厚度δn 的 3 倍，且不得小于100mm。；。
b. 筒节的拼板展开长度不得小于500mm，宽度不得小于500mm。
c. 裙座的纵向焊缝与相接筒节纵向焊缝和基础环的拼接焊缝之间的距离不宜小于100mm。
d. 接管或补强圈与筒体焊接的角焊缝边缘距筒体焊缝边缘的距离不应小于30mm。
e. 仓壳顶由壳板和中心圆板对接组成，任意两条不相交焊缝之间的最小距离不应小于壳顶名义厚度δn 的3 倍，且不得小于100mm
f. 排版时要结构合理，并应考虑材料焊缝收缩量，尺寸准确。
2、下料及坡口加工
a. 下料时根据排版图，认真划线号料，确保尺寸的准确性。
b. 板面上不得用划针划线、样冲打眼，采用记号笔或颜料作标记。
c. 直线切割宜采用剪板机或半自动切割机切割，弧线则采用等离子机切割，切割后用砂轮机打磨平滑。
d. 采用磨光机加工坡口，坡口型式和尺寸应严格按焊接工艺指导书的规定加工。
3、锥体预制
a. 下锥体可分为若干个单元锥体预制，单节利用卷板机滚弧，组对方法同筒节预制。
b. 单节锥体间组对时，下锥倒置（小头朝上）并注意用道木垫起500mm左右，方便人员进出。整个下锥底倒置在地面组装。
c. 根据下锥体的长度可将预制完毕的单节锥体组焊成1～3段。
4、筒节预制
a. 滚弧、滚圆前板端应在滚板机上进行预弯。滚圆前板端应进行预弯（压头）处理。
b. 滚完圆的板材应置于弧形胎具上，搬运至组装现场。
5、上拱顶预制
a. 料仓拱顶由若干块球形瓜瓣块对接而成，拱顶组对在临时胎具上进行。
b. 根据拱顶的尺寸在现场组装平台上制作临时胎具，将下料后的球形瓣块依次敷设在临时胎具上，组装成型后焊接径向焊缝。
3.4.3 料仓的分段组装
在料仓现场组装前，根据吊装的位置及施工平面布置，在现场铺设临时施工平台。
（一）下锥体组装
1、整体下锥采用倒装法预制。
2、裙座预制：裙座由筒节和一个底座环组成，先分别预制底座环和裙座筒体，再将二者组焊一起。裙座预制好后，在料仓安装前先就位，并找正合格，拧紧地脚螺栓。
3、锥体的组装在现场铺设的平台上分两段分段组装。
4、裙座及锥体组装完后，在现场临时平台上，将预制完毕的裙座倒置于胎具上，吊起预制好的下锥体（第一段）与裙座组对焊接。与裙座组焊前，在裙座
内壁画出锥底与裙座的安装基准线，以保证安装时的同心度。同时焊接下锥体与裙座间加强筋板，然后再与第二节锥体组焊在一起。
（二）筒体直段组焊
a. 筒体由若干圈筒节组成，可采用依次倒装法组焊筒节。
b. 环焊缝焊接前，距离焊缝100mm处加设胀圈，以防焊接变形。
c. 将滚弧板按排版的顺序排放在组装平台上，立焊点焊组对。为防止焊缝的棱角变形，在每道立缝内侧可加设2～3块圆弧板。
d. 筒节组焊后，在筒节上做0°、90、°180°、270°中心标记。
e. 筒节预制时，端面应在同一平面上，控制好纵缝错边量：当板厚小于10mm 时，不应大于1mm；当板厚大于10mm时，不应大于板厚的1/10且不应大于1.5mm。
f. 环逢对口错边量：当上圈板厚大于8mm时，不应大于1.5mm，当上圈板厚大于8mm时，不应大于板厚的1/10且不大于3mm。
g. 根据排版图的方位安装人孔、接管等配件，并安装平台等劳动保护。
(三) 上拱顶段组装
a. 拱顶与筒体组装时，应注意包边角钢焊缝接头位置应错开立焊缝和拱顶径向焊缝100mm以上，包边角钢组焊时，应在一端不固定的情况下先焊接接头焊缝。
b. 在筒节上焊接临时限位板，吊装拱顶与筒节组对焊接，组装拱顶与上数第一圈筒节后，再与上数第二圈筒节组对焊接。
c. 按方位安装人孔、接管等配件后，安装锥顶钢平台及劳动保护。
3.4.4 焊接
1、裙座的焊接采用手工气体保护焊焊接，锥体采用手工电弧焊焊接焊接，筒体环焊缝采用埋弧自动焊焊接，焊材的选用见下表：
2、料仓焊接工艺特点为焊接工作量较大，焊接过程中容易出现变形，因此在焊接施工中应采取有效的防变形措施，比如加设胀圈、弧板等。
3、焊前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10mm范围内的油漆、污垢、毛刺等清理干净。坡口表面不得有裂纹、夹层等缺陷。坡口两侧各100mm范围内应涂上白垩粉或其它防溅物沾污焊件表面。
4、定位焊及固定卡具的焊接，选用的焊接材料应与正式焊件要求相同。定位焊时不得在焊接坡口外引弧，因定位焊引起的缺陷应清除，并按焊接工艺重新焊接。定位焊间距宜隔200mm焊接60mm。
5、为减少焊接变形，焊接程序应先焊立缝后焊环缝。立缝焊接采用由上而下分段退步焊接，环缝焊接宜由焊工对称分布，同时同向进行焊接。多层焊接时，层间温度应小于100℃。
6、料仓焊接后内表面要求打磨光滑和抛光。
7、焊缝返工：不合格的焊缝返工应由操作技能优秀的焊工承担。焊缝返工工艺与正式焊接工艺相同。同一部位的返工次数不得超过两次，超过两次者，应制定返工措施并经技术负责人批准，记入交工资料。焊接接头射线检测发现缺陷超标准时，应在缺陷的延伸方向或可疑部位加倍做补充检测，如补充检测仍不合格，则该焊接接头或其他可疑部位的焊接接头应全部进行检测。合格后转入下一道工序。
8、当施工环境出现风速大于10m/s、相对湿度大于90%、焊接环境温度低于-5℃。和湿雨天气情况时，必须采取有效措施，否则不得施焊。
9、当地气候环境属于多风且风力影响较大，地面预制作业应采用防风罩进行防风；料仓上焊接作业时应采用木板或者彩钢板进行挡风处理。
10、焊材控制：焊材属于甲供材料，现场必须做好焊材管理，焊条房专人管理，焊条头必须按要求回收备检。
3.4.5 焊缝检验
1、焊缝进行外观检查，表面质量标准应符合有关标准及设计要求。对接接头焊缝表面质量标准，见下表。
表2
2、料仓焊缝按要求进行无损探伤（射线探伤和着色），无损探伤比例应符合施工图的要求和施工验收规范的要求，RT合格标准为JB4730-2005Ⅱ级。UT 及PT检测Ⅰ级合格。详见料仓无损检测计划。
3、对所有有补强圈的开孔，焊接完毕后，通入0.1MPa的压缩空气进行气密试验，不得有泄漏。
3.4.6 料仓零部件几何尺寸允许偏差
3.4.7 基础验收
在料仓吊装组焊安装前，必须会同监理方和土建施工队伍共同对基础质量、施工资料进行检查，办理移交手续。由于料仓主体是安装在基础地脚螺栓的，所以在基础复测后应根据测量数据对地脚螺栓调整，消除支柱上口水平误差。对于该料仓的支腿结构部分在预制厂进行预制后，现场组装。
3.4.8 吊装与安装
（1），根据料仓的重量、体积、安装高度以及现场的实际情况，将CTA加料仓分三段吊装，在空中组对两道环口。利用500吨吊车主吊，200吨配合抬吊，料仓内外搭设脚手架至组对环口下方1.3米处，在空中组对环口。
（2）对于CTA班料仓，根据料仓的重量、体积、安装高度以及现场的实际情况，将其分成三段吊装，在空中组对两道环口。首先在地面上利用50吨吊车采用倒装法将料仓组对成四段，利用500吨吊车主吊，200吨配合抬吊，料仓内外搭设脚手架至组对环口下方1.3米处，在空中组对环口。
（3）对于PTA成品料仓，由于体积（直径15000mm）、重量较大，根据计算将其分成四段吊装，在空中组对三道环口。首先在地面上利用200吨吊车采用倒装法将料仓组对成四段，利用500吨吊车主吊，200吨配合抬吊，料仓内外搭设脚手架至组对环口下方1.3米处，在空中组对环口。
料仓主体直径大，刚度小，易吊装变形，预制安装要采取特殊加固措施。
第Ⅰ段吊装就位后，应及时找正，按基础上的安装基准线对应料仓上的基准线测点进行调整。用水平管检查筒体上口水平度，同时检查安装方位是否正确。
吊装工作按图1分段情况从下往上吊装组对。在对口处搭设脚手架，组对时要注意安装方位和测量料仓整体的垂直度，待外口焊接完一遍后再摘钩。
将第Ⅱ段吊起与第1段进行组对焊接，应使两段的0°、90、°180°、270°中心线对齐，同时用经纬仪测量其垂直度是否符合规范要求。
采用同样的方法将第Ⅲ段吊起与第Ⅱ段进行组对焊接。
料仓的具体吊装措施祥见吊装方案。
料仓气密性试验需按设计要求进行。
气密性试验压力一览表
表3
试验前，料仓上所有的安全附件、阀类及全部内件均应安装齐全，并经检查合格。
试验时应采用干燥无油的压缩空气，空气温度不应低于10℃。
试验时，应缓慢升压至试验压力的10%，至少保持15-20分钟，对焊接接头进行全面检查，无泄漏时继续升压至试验压力的50%，停留15-20分钟，无异常现象时再升至试验压力，停止供气后保持30分钟，压力保持不变，同时对焊接接头进行喷涂中肥皂水进行检漏，无问题时再缓慢降至常压。
3.4.10打磨抛光
(1) 焊缝的打磨安排在焊缝质量检查合格后进行，下列焊缝应进行打磨：
壳体及锥底焊缝内侧打磨与母材平齐。
所有工卡具组装后遗留在母材上的焊疤，打磨与母材平齐。
(2) 料仓下锥体内壁抛光，抛光等级为图纸要求。
(3) 打磨与抛光方法
焊缝内表面打磨采用磨光机进行，在焊道打磨至和内表面平齐后，进行粗抛工作；粗抛采用手提式抛光机进行作业，粗抛后进行细抛；料仓内表面钢板抛光直接从细抛开始，细抛后进行精抛。
抛光采用石英砂砂轮，由粗到细，分别选用不同规格石英砂砂轮进行抛光，最后采用细砂纸机抛光至图纸规定光洁度要求。
3.4.11 酸洗钝化处理
料仓内壁打磨抛光后，应对设备内外表面焊缝及受污染区域进行酸洗钝化处理。酸洗钝化处理的目的是对加工和施焊过程中的表面进行酸洗，清除杂质及污染物，并对表面进行钝化，形成钝化膜，从而起到防腐蚀作用。
酸洗工艺如下：表面清理→涂刷酸洗膏→停留30～40分钟→用水冲洗表面。
为防止酸洗钝化不足或过蚀，在操作过程中应注意控制酸洗钝化的温度和时间。
3.5 料仓的施工注意事项及防变形措施
3.5.1 注意事项
(1) 不锈钢材料应使用专门的预制及堆放场地，预制场地的地面用胶皮铺设，不得与碳钢接触。堆放场地下面应用非金属物体垫起。
(2) 在料仓预制安装施工时，应严格禁止碳钢材料接触，防止不锈钢材料被铁离子污染。
(3) 抛光酸洗钝化后的料仓内部防止杂物进入，接管法兰口采用塑料布封口。
3.5.2 料仓的板壁在施工中应采取以下必要防变形措施：
(1) 制作弧形胎具，将滚完圆的板材应必须放置于弧形胎具上，方可搬运至组装现场。
(2) 筒节预制时必须加设十字支承，环缝和立逢焊接时应加设圆弧板和胀圈，筒节和大段吊装时必须使用平衡梁。
(3) 采用合理的焊接工艺，减少焊接变形，如焊接顺序应焊立缝后焊环缝，立缝焊接采用由上而下分段退步焊接，环缝焊接宜由焊工对称分布，同时同向进行焊接，控制焊接时的层间温度等。
4.0质量控制点安排
5.0施工总体安排
本工程共有16台料仓，总重量为4300吨，施工按照三个作业面同时进行施工。考虑大型吊车的使用时间和施工现场场地的限制，吊装顺序为第一台成品料仓~第十台加料仓——第一台班料仓~第四台班料仓——第一台CTA料仓~第二台CTA料仓（班料仓与CTA料仓吊装需要穿插进行）
1）料仓预制
料仓预制场地在现场业主指定的场内进行，按照三个规格的料仓同时进行预制成片，然后运输到安装现场进行分段组对。
2）料仓分段组对
按照每台料仓的分段情况在料仓安装位置周围的预留空地上进行组对，在组对前应铺设施工平台。按料仓的吊装顺序进行组对，下锥段——上锥段——筒节段——仓顶段。
3）料仓安装
分段组对完成经检查合格后，方可进行吊装，在空中组对每段的环焊缝，组对焊接时的操作平台外口采用挂架，里口采用脚手架。
4）酸洗和抛光
安装结束后进行酸洗，酸洗合格后，进行抛光作业。
6.0安全措施
6.1、施工现场管理
进入施工现场必须正确佩戴安全帽（规范系带）及胸卡，否则不得进入施工现场。
所有从事作业人员必须按规定统一劳保着装，脚穿护趾劳保皮鞋，严禁穿短袖衣服，更不允许穿凉（拖）鞋、背心或光膀子进入施工现场。
工作时应思想集中，严禁打闹、开玩笑，班前、班中严禁饮酒，酒后不得进入施工现场，更不准从事施工作业。
两米以上（含2米）的作业即为高处作业，高处作业必须系好安全带，不得以绳或其他物品作为代替安全带，作业时要检查安全带位置有无妨碍操作，而且要做到高挂低用。
高处作业严禁走单梁、管道；高处作业不准穿硬底、铁掌或易滑的鞋；严禁高空抛物，所有工具、材料严禁上下投掷，必须由绳索吊运。
高处作业施工现场必须设置安全护体或安全网等防护设施。
高空作业人员须经身体检查合格。
多层作业、交叉作业和高处作业时，应特别加强现场安全监督工作，制定切实可行的安全卫生防护措施，防止发生高空坠落、机械伤害、触电和中毒等事故。
多人工作时，必须相互注意安全，严禁在施工现场及未就位设备附近休息和睡觉。
施工作业现场应注意现场文明施工，做到工完料尽场地清。
6.2、吊装作业
吊装施工，必须根据施工条件和作业环境，制定包含安全措施的合理吊装施工方案，并按其实施。
各吊车在吊装前应试吊，吊车的各类检查必须在试吊前进行，安全检查有针对性，并留下存档。
吊装前，应事先与当地气象部门取得联系，当风力在六级或六级以上时，不
得进行吊装作业。
吊装作业区应设置警戒绳，并设专人看护，严禁无关人员进入或通过，起吊物下严禁行走、站人。
施工现场所有电焊把线，不得与吊装钢索绳相交在一起。
吊装作业前要对作业人员进行技术交底，作业人员要熟知施工方案、起重设备性能、操作规程、指挥信号和安全要求。
起重吊装的绳索不得影响交通及高压电器设备的安全。被吊物件下严禁站人或人员行走。
起重吊装工作人员必须持证上岗。
起重机械不得超负荷使用，禁止起吊埋在地下或与其它设备连接的物件。
大型吊车应有防雷电措施。
6.3、施工用电
施工用电必须按规定办理手续（临时用电票），临时电源的安装必须符合有关规定，现场所有施工用电必须符合“三相五线制”和“一闸一机一保护”。
电气设备跳闸时，应找专业电工仔细查明原因，经检修排除故障后再合闸送电，严禁擅自合闸。
手持电动工具，必须装有符合规定的漏电保护器，电气设备、电动机械的金属外壳及有可能带电的用电设施必须做接零保护和重复接地，接地电阻应<4Ω；电焊机及其他用电设备的外壳应可靠接地（接零），不得多台串联接地（接零），且接地线不允许有接头。
在罐内作业，行灯电压不得超过12V，行灯必须有金属保护罩，防爆场所必须用防爆型灯。
手持电动工具应设置1：1的隔离变压器。
现场严禁使用简易碘钨灯照明。
用电设备的保护地线或保护零线应并联接地，并严禁串联接地或接零。
保护地线或保护零线应采用焊接、压接、螺栓连接其他可靠方法连接。严禁缠绕或钩挂。
移动式电动工具、手持式电动工具通电前应做好保护接地或保护接零。
移动式电动工具、手持式电动工具应加装单独的电源开关和保护，严禁一台开关接2台及2台以上电动设备。
照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离。
照明线路应布线整齐，相对固定。室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5米，室外安装的照明灯具不得低于3米。
6.5、密闭空间作业
料仓内部作业属于受限密闭空间，人员进入料仓内部作业必须登记，并在入口处挂牌。内部有施工作业时，采用鼓风机进行料仓内通风，员工应根据自身情况，定时离开受限空间。
6.6、动火作业
严格遵守有关施工现场的用火规定，认真按要求办理动火手续。
根据用火区域级别办理用火手续，防火监护人员必须严格落实安全防火措施，备足可靠的消防器材，做好监护工作，要掌握动火情况，发现异常应停止动火。严禁监护人脱离动火现场，严格执行“三不动火”的安全规定。用火区域内动火，风力超过四级，必须采取防护措施。
动火预防措施有下列：
（1）动火区域内不得存放（留）易燃、易爆物品；
（2）易燃易爆场所，挂“严禁烟火”警示牌。
（3）高处动火要有防止下方起火的措施，如清理、隔离易燃物。
（4）氧气瓶和乙炔瓶的安全距离不得小于5米，且与动火点的安全距离不得小于10米。氧气瓶、乙炔瓶不能曝晒（有遮阳罩），乙炔瓶不能倒放且必须有防回火装置。
易燃易爆场所，设置对应的消防器材，并且所有人会使用
禁止烟火的场所，严禁吸烟和用火。
6.7、脚手架
整个施工现场全部采用钢制脚手杆、板和铸铁扣件，禁止使用各种木、竹制
脚手架。
大型脚手架搭、拆必须有施工方案和安全措施。
脚手架的搭设和使用必须符合安全规定（符合公司《施工现场脚手架搭设和使用安全管理规定》）。
严格执行脚手架联合验收挂牌制度：
（1）脚手架的搭设必须符合脚手架的搭设规定要求，经搭设施工单位自检后交付使用单位检查验收。
（2）使用单位由安全人员负责组织有关人员进行检查验收；
（3）脚手架经验收合格后，需挂上醒目的标志牌“脚手架合格可以使用”方可使用。
（4）现场施工需拆除部分脚手架时，必须报告专职安全监督元同意后方可进行并有专人监护。
7.0、劳动力安排
仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程第一标段（K1+000～K11+973.819） 混凝土拌合站施工方案 编制： 复核： 审核： 抚州市阳光路桥工程有限公司 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程 第一标段项目经理部 2013年7月27日
一、工程概况 仙游县仙港大道(疏港公路)路基处治与路面完善工程，段落全长21.260618km,扣除试验段的1.1km水泥砼路面的，实际里程20.160618km。本项目设计起点为K1+100，位于鲤南镇涵井村，终点为K21+260.618I,位于枫亭镇上浒村，接枫亭市政段水泥砼路面。仙港大道按二级公路标准，设计全线共分为第一标段和第二标段，第一标段起讫点桩号为K1+100～K11+973.819，全长 10.873819km。 二、拌合站平面布置 受便道运输影响，考虑施工备料方便，我合同段拟建设一座拌合场，供应全线的混凝土结构物施工。拌合场设置在改路的右方YK7+750，占地面积4500㎡,设1套HZS-120及3套强制式拌合站，共设4个料仓，单个料仓长15m，宽12m。 具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》。 三、拌合站场地硬化 拌合站场地平整后进行混凝土硬化处理，底垫层填筑20cm厚片碎石填筑，顶面层全部采用15cm厚C20混凝土进行硬化，硬化面积约4500m2。拌合站行车道路及重车上料道路采用20cm片、碎石填筑，顶面层全部采用20cm C20混凝土进行硬化。路面比料仓低3cm，上料便道和料仓相交处设置U型排水沟，深度不大于3cm，能排水即可。 料仓隔墙基础宽度为75cm，深50cm。隔墙高度为地面（混凝土硬化后）以上200cm，宽度为37cm（37墙），采用水泥砂浆抹面，分料隔墙下部预留孔洞，严禁积水。料仓内部采用C20混凝土硬化20cm，朝上料便道方向设置4%的排水横坡。 场地硬化按照四周低、中心高的原则进行：面层排水坡度为 1.5%，四周设置排水沟，排水沟底采用M7.5砂浆抹面。 1套HZS-120及2套强制式拌合站设置一个水池进行施工用水的存储，水池长8m，宽3.2m，高3m（具体见附图《混凝土拌合站平面布置图》）。水池底及四周使用砖砌，四周厚度为24cm。底部厚度12cm，并采用M7.5砂浆抹面。 四、拌合站生产能力说明 按混凝土配合比中的砂石比例，同时考虑台风季节材料运输的影响，拌合站设1个砂子料仓，约180 m2；设3个碎石料，约540 m2。按平均堆料高度为4.0 m计算，料仓可存720m3砂，2160m3碎石。能满足施工高峰期1个星期左右的用量。并在离工地5公里左右拟建一个面积约5000 m2大型储料仓，能满足施工高峰期1个月左右的用量。拌合站水泥采用陆运，受交通影响小，基本能满足施工要求。
目录 一、综合说明 (2) 二、施工技术措施 (3) 1、工艺流程 (3) 2、技术措施 (3) 三、安全管理措施 (14) 四、环境管理措施 (15) 五、质量保证措施 (16)
一、综合说明 1、保证按要求进行施工，并在所有方面令业主感到满意，遵守业主所有合理的指示和要求。 2、组织落实：由公司主管经理亲自担任工程总指挥，由优秀的项目经理担任本工程的项目经理，我公司将派出达到国内先进水平的队伍参与管理和施工。 3、质量目标：达到一次性验收合格，确保工程质量达到合格。 4、安全目标：达到无工伤、无事故、无险情，搞好文明施工。
、施工技术措施1、工艺流程 图1施工流程图2、技术措施 2.1旧支架、支架基础 2.1.1立柱拆除: 钢管立柱的拆除，拆除时采取装载机配合，随拆、随装、随运, 及时清扫 2.1.2基础拆除： 用于支架承重的砼基础也需及时破除，砼基础破除时，可在白天利用风镐等
设备将基础凿出。 2.2、管道支架制作规定 2.2.1管道支架的形式、材质、加工尺寸、精度及焊接质量应符合设计文件和有关施工验收规范的要求。 2.2.2支架底板及吊架弹簧盒的工作面应平整。 2.2.3管道支架焊缝应进行外观检查，焊缝应均匀完整，外观成型良好，不得有漏焊，欠焊，裂纹、姣边等缺陷。 2.2.4制作合格的支架成品应及时进行防腐处理，防腐层应完整，厚度均匀。 2.2.5管道支架必须满足管道的稳定和安全，允许管道自由伸缩并符合安装高度。 2.3、支架制作 2.3.1施工前准备 1.工艺文件的编制。按照《钢结构施工与验收规范》要求编制详细的加工、制造、施焊、预装、涂装工艺。 2.焊接工艺评定及其它工艺试验：选择不同接头形式由焊接工程师下达工艺评定任务书，选派优秀、有证焊工作工艺评定试验，以确定合理的焊接坡口、焊材焊剂、焊接规范后编制焊接工艺卡。 3.焊工考试及资格确认。 4.探伤人员的资格确认。 劳动人员进场计划如下表:
金属栏杆制作安装施工方案 一、工程概况? 1、工程名称： 2、建设地点： 3、建设单位： 4、监理单位： 5、施工范围：5栋住宅塔楼、一个地下车库、一所幼儿园。 二、施工流程? 施工准备→放样、下料→制业→打磨、抛光→烤漆→找位分线→安装校正。?? 三、施工方法? 1、施工准备? （1）制作管材、接头配件，必须按设计要求选用，需有质量证明书。?? （2）制作用的焊条或焊丝，其型号按材质要求选用。? （3）主要机具：焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤等。?? （4）熟悉设计施工图纸，严格按照设计图纸尺寸施工。 ?2、放样、下料? （1）施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。?? （2）按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为（+5， -5mm）。? （3）栏杆制作在安装厂家加工成型，现场安装。
（4）栏杆立管间距≥1100mm。 （5）栏杆成品高度≤1190mm。 3、制作要求 （1）焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污，否则应选择中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 （2）焊接时应选用同材料要求的的焊条或焊丝和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。? 4、焊缝检查、抛光? （1）杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进 行抛光。? （2）对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。?? 5、烤漆? （1）将已制作完成的栏杆构件打磨、清洗干净，在做烤漆。? （2）漆涂装厚度均匀一致、光亮均匀、色泽一致。 6、栏杆安装 （1）备齐所要使用的安装工具。 （2）按配件清单检查配件是否齐全（连接件、膨胀螺丝等）。 （3）安装栏杆固定的部位，基层混泥土砌块位置是否正确，并且安装标高应符
搅拌站料仓扩大施工方案 编制：日期： 审核：日期： 批准：日期： 中铁一局集团城轨构件有限公司 二O一七年十一月二十七日
目录 一、编制依据-------------------------------------------------------------------------------------2 二、工程简介-------------------------------------------------------------------------------------2 2.1、工程概况---------------------------------------------------------------------------------- 2 2.2、场地布置---------------------------------------------------------------------------------- 2 三、施工条件-------------------------------------------------------------------------------------2 3.1 选址条件 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 3.2 现场条件 ----------------------------------------------------------------------------------- 2 四、施工准备-------------------------------------------------------------------------------------3 4.1、劳动力安排计划表---------------------------------------------------------------------- 3 4.2主要机械设备表 --------------------------------------------------------------------------- 3 五、主要分项施工方法-------------------------------------------------------------------------3 5.1、施工顺序及工艺流程------------------------------------------------------------------- 3 5.2、清表---------------------------------------------------------------------------------------- 3 5.3、表面废砼渣凿除------------------------------------------------------------------------- 3 5.4、场地开挖---------------------------------------------------------------------------------- 3 5.5、料仓基础---------------------------------------------------------------------------------- 4 5.6、挡土墙------------------------------------------------------------------------------------- 4 5.7、料仓---------------------------------------------------------------------------------------- 5 5.8、场地硬化---------------------------------------------------------------------------------- 5 5.9、厂棚安装---------------------------------------------------------------------------------- 6 5.10排水----------------------------------------------------------------------------------------- 6 六、质量保证措施-------------------------------------------------------------------------------6 七、安全保证措施-------------------------------------------------------------------------------6 八、环保、水保措施----------------------------------------------------------------------------7
H B D J/ 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 审批人：日期：年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 { 2017年月日
目录 一、工程概况： (1) 二、编制依据 (1) 三、主要工程量 (1) 四、施工部署： (2) 施工规划： (2) 劳动力计划： (2) 施工机械计划 (3) 检测仪器计划 (3) 辅助用料： (4) 五、施工工艺要求： (5) 施工工序 (5) 施工前的准备工作 (5) 材料的验收 (6) 阀门检验： (6) 管道预制 (7) 管道的焊接 (8) 焊接检验 (11) 支、吊架安装 (12) 管道的安装 (12) 管道的压力试验 (13) 六、管道防腐： (16) 管道防腐的范围： (16) 表面除锈： (16) 防腐涂层： (16) 七、质量保证措施 (16) 质量措施 (16) 质量控制点： (18) 八、特殊气候条件下的施工 (19) 九、安全管理及保证措施： (19)
一、工程概况： 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目，项目位于广西省贵港市，本工程为技改项目，建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/型)、一台15MW背压式汽轮机；以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有：主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等，管道施工图纸由华蓝设计（集团）有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料： 本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 华蓝设计（集团）有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量
栏杆施工及安全方案报审表 工程名称：昆明市西山区海口片区城市棚户区改造项目A6地块“天湖景秀”编号：KM-THJX -07
昆明市西山区海口片区城市棚户区改造项目 A6地块“天湖景秀” 栏 杆 施 工 方 案 北京建工集团有限责任公司 2015年8月5日
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工安排 (2) 3.1 人员安排 (2) 3.2 主要机具 (2) 3.3 材料准备 (2) 3.4 技术准备 (3) 3.5 作业条件 (3) 四、制作工艺 (3) 五、施工工艺 (4) 5.1 钢制栏杆施工工艺 (4) 六、质量标准 (6) 6.1 保证项目 (6) 6.2 基本项目 (7) 七、质量保证措施 (7) 八、成品保护措施 (8) 九、安全文明施工 (8)
一、编制依据 （1）本工程施工图纸、本工程修改通知； （2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （3）《建筑装饰装修工程质量验收规范》 (GB50210-2001) （4）《建筑施工安全检查标准》(JG59-99)。 二、工程概况 工程名称：昆明市西山区海口片区城市棚户区改造项目A6块“天湖景秀” 建设单位：昆明市保障性住房建设开发有限公司 设计单位：云南怡成建筑设计有限公司 施工单位：湖南星宇装饰工程有限公司 建筑面积：总建筑面积约22万 m2 建筑结构：框剪 三、施工安排 3.1 人员安排 项目负责1人，技术负责1人，焊工18人，普工36人。 3.2 主要机具 氩弧电焊机、普通电焊机、铝合金切割机、锉刀、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、刨光轮、刨光蜡、水平尺、卷尺等。 3.3 材料准备 根据施工图纸和设计要求，采购工程所需各种原材料。所有进场材料必须经过验收，并按规范要求进行见证取样，确定材料符合图纸设计要求无误后，才能进入加工制作，确保不合格材料不得使用。 1）栏杆、护栏材料品种、型号、规格、颜色和质量必须符合设计要求，并有出厂合格证、质量保证书和试验报告。 2）焊条或焊丝：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书和出厂合格证。 3）连接立杆与预埋件的螺栓材质均应采用不锈钢，否则必须作防腐处理，外露螺栓应带圆形盖帽。
混凝土拌合站建设 施工方案
成绵乐铁路工程第二项目经理部第一拌和站拟建方案
目录 一、编制依据、范围.................................................... 错误!未定义书签。 二、编制范围 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、编制原则 ................................................................. 错误!未定义书签。 四、标准化拌合站 ......................................................... 错误!未定义书签。 1. 拌合站选址和规划标准 ..........................................错误!未定义书签。 2. 组织机构及人员配置 ..............................................错误!未定义书签。 3. 机械设备配置...........................................................错误!未定义书签。 4. 拌合站施工...............................................................错误!未定义书签。 5、工地实验室及其它设施施工 (9) 五、严格控制质量 ......................................................... 错误!未定义书签。 1.质量管理制度 .............................................................错误!未定义书签。 2.进场原材料质量控制 (10) 3.原材料储存与管理 .....................................................错误!未定义书签。 4.配合比设计 .................................................................错误!未定义书签。 5.施工配合比调整 .........................................................错误!未定义书签。 6.混凝土拌和 .................................................................错误!未定义书签。 六、安全目标和安全保证体系及措施......................... 错误!未定义书签。 1.安全目标 .....................................................................错误!未定义书签。 2.安全管理制度 .............................................................错误!未定义书签。
施工技术 3.1 支吊架设置原则 3.1.1 管道支吊架的布置和类型应满足管道荷重、补偿及位移的要求，并注意减少管道的振动；另外，还必须考虑管道的稳定性、强度和刚度以及输送介质的温度和工作压力，并尽量简便易于制作和节省材质。 3.1.2 有膨胀要求的管道，在不允许有任何位移的地方，应设置固定支架；在水平管道上只允许管道单向水平位移的地方，应装设导向支架或活动吊架；在管道具有垂直位移的地方，应装活动支架；水平安装的方型补偿器或弯管附近的支架，应选用滑动支架（属于活动支架），以使管道能自由地横向移动。另外，在一条管路上连续使用吊架不宜过多，应在适当位置设立型钢支架，以避免管道摆动。 3.2 施工工艺选择 本工程中，管道安装高度为3.5～6米。由于土建工程施工采用钢混结构，支吊架预埋铁生根很难准确把握施工位置。于是本管道工程管道的横向、立向均安装采用膨胀螺栓生根办法。 3.3 管道横向安装支吊架材料尺寸选择 本工程中的管道直径从DN15～DN700不等，因此针对管道的不同公称直径，应选择不同的管道支吊架最大间距以及不同尺寸的支吊架材料与膨胀螺栓尺寸。根据规范、图集，具体选择参数如下。 3.3.1 钢管水平安装的支吊架间距不应大于表1的规定。
表1 钢管管道支架的最大间距 3.3.2 给水、热水PPR与复合管垂直或水平安装支吊架应符合表2的规定，采用金属制作的管道支架，应在管道与支架间加衬非金属垫。 表2 塑料管及复合管管道支架的最大间距 3.3.3 对于横向支撑，保温型管道，采用膨胀螺栓生根，单管，不带斜撑（附图1）的采用表3参数进行。 表3 保温、单管、无斜撑、横向安装参数 3.3.4 对于横向支撑，保温型管道，采用膨胀螺栓生根，单管，带斜撑（附图2）的采用表4参数进行。 表4 保温、单管、有斜撑、横向安装参数。
混凝土集中拌和站专项施工方案 一、编制说明 施工设计方案依据《福建省高速公路施工标准化管理指南（工地建设）》，邵光高速公路招标文件、合同文本等的有关要求及规定，并结合我部工程具体情况编制而成。 施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务，工程质量确保优良。 二、编制依据 《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 《邵光高速公路高速公路项目工程施工招标文件（项目专用本）》 《福建省高速公路施工标准化管理指南》（工地建设） 三、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。 3.1、服从业主方、遵守设计的原则； 3.2、确保工期的原则； 3.3、质量第一的原则； 3.4、安全第一、预防为主的原则； 3.5、科学管理的原则； 3.6、文明施工的原则； 3.7、降低工程成本的原则； 3.8、遵照执行标准、规范的原则。 四、工程概况 本合同段为福建省邵武至光泽（闽赣界）高速公路三分部，位于邵武市境内，起于
YK19+000，终点YK26+730，全长7.36628公里。本分布内构造物主要有两座大桥，分别为龙斗大桥、铺前大桥，10道盖板涵洞，两条隧道，分别为和顺1号隧道，长2069.5m、和顺2号隧道，长775m。 五、施工部署 5.1、拌和场布置原则 根据本合同段的工程特点：两座桥与两座隧道分布在道路两端，从头至尾依次为龙斗大桥、铺前大桥、和顺1号隧道、和顺2号隧道，工程量主要集中在这里，根据拌和场就近设置原则，便于混凝土综合输送，将拌和场设于铺前大桥与和顺1号隧道之间，面积有25000m2,我部通过征地补充，已达到近26000m2,能满足大型拌和场的要求，通过综合比较，最终拌和场选址在K22+100-K22+450路线左侧。 5.1.1拌和场搅拌站规格的选择及生产能力 本合同段内混凝土总数量达126500m3,根据总体施工组织设计中混凝土浇筑计划，每小时产量为180m3，日产量大于1440m3，现拟采用2台HZS-90拌和站组合，生产能力可达180m3/h，该组合适用于砼运输车接料或砼输送泵直接泵送，可以满足施工需要。 5.1.2混凝土搅拌站的基本组成 混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成 ①物料贮存系统：如配料机砂石储料斗、水泥仓、水箱、外加剂储液罐等 ②物料称量系统：配料机砂石秤、水泥秤、水秤、外加剂秤，其中配料机砂石秤又分累计计量秤和单独计量秤，单独计量秤是几种砂石同时计量又比累计计量秤节省计量时间，多用于大型搅拌楼。
丽宁公路改扩建工程土建八合同段（K40+100～K45+400） 拌和站专项施工方案 施工单位：维西市政建设工程有限责任公司 监理单位：云南陆通建设监理咨询有限公司
拌和站专项施工方案 一、初步说明 丽宁公路改扩建工程土建第8合同段混凝土搅拌站地设在K41+190右侧，此处为 山脚，老公路边，混凝土生产过程中灰尘、噪声等对周边环境的影响不大，晚间混凝 土能顺利生产。拌和站总占地面积约1630平方米。场地紧挨路基主线，以降低运输混 凝土成本；进出场道路通畅，以减少成品混凝土运输时间。 我合同段根据混凝土搅拌站的实际地形和面积合理划分设置功能区域，包括配电室、混凝土拌和楼生产区、集料存放区、蓄水池、散装水泥罐、混凝土试块标准养护室等。具体设置见《丽宁公路土建8标拌合站布置图》 混凝土搅拌站配置1套压器，供施工和生活使用，另准备1套发电机组，以备停 电时使用。 拌和站分别设置2座750型拌合机，拌合楼操作，2辆10m3的混凝土搅拌车，1 台龙工8028B型装载机，设备，3个100t的散装水泥灌。 混凝土搅拌站地共6个料仓，各种集料的料仓分隔开。 二、场地建设总体要求 1、场地平整开阔，使用率高。地表排水设施完善，地下水丰富的地方设置盲沟暗沟等地下排水设施，以保证场地能承受料车重荷载的反复作用。 2、混凝土搅拌站适当位置设警示标志，悬挂质量、安全生产等宣传标语并配备消防设施，做好安全用电、防火工作。 3、混凝土搅拌站建设完成后，所有混凝土拌和机必须配备自动计量装置和打印系统，拌和站计量系统称量偏差应符合国家规范规定，系统软件不提供可以修改生产数据的功能。拌和站的计量设备应通过当地政府的计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。 三、拌和站的施工方案 1、机械进场、清表 拌和站施工时首先清表，清表至无膨松腐殖土及软土时为宜。将清掉的表土外运到弃土场。在用压路机辗压基床，如出现地基出现反弹土（弹簧土）时，要尽量用石渣土翻填使基床密实。表土清除完后，用压路机辗压，碾压后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整，直至整平、压实。
第一节编制说明 1、编制依据 1.1 根据山东省冶金设计院提供的莱钢银山型钢3#高炉工程鼓风站循环水泵房管道、水泵安装图而编制的； 1.2 国家现行施工验收规范、规程、标准； 1.3 国家现行工程竣工、工程保修等规定； 1.4十七冶四项管理通则及十二项管理制度、企业技术标准等； 1.5业主、监理、监督总站的有关规定； 1.6莱芜市瑞烨建设有限公司“三标一体化”（GB/T19001-2000 idt ISO9001：2000质量管理体系；GB/T24001-1996 idt ISO14001：1996环境管理体系；GB/T28001-2001职业、健康管理体系）程序文件； 2、编制原则 2.1满足业主对建设中的工期、质量、安全、文明施工、技术等方面的要求，优质高速完成本工程； 2.2现场服从业主的管理； 2.3符合国家有关施工验收规范、质量验收标准； 2.4大力推行新技术、新工艺。 第二节工程概况及内容 1、工程概况 1.1工程名称：莱钢银山型钢3#高炉鼓风机站循环水系统工程； 1.2工程建设地点：莱钢银山型钢西大门南侧； 1.3工程建设单位：莱芜钢铁股份有限公司； 1.4工程设计单位：山东省冶金设计院有限自然公司； 1.5工程监理单位：莱芜三控监理事务所； 1.6工程质量监督单位：山东省冶金质量监督总站莱钢分站； 1.7工程施工单位：山东莱芜市瑞烨建设有限公司。 2、工程内容 2.1水泵型号有250SS30型二台、400SS53ATJ型三台，安装； 2.2管道规格有DN700、DN600、DN400等制作、安装及阀门安装。 2.3管道安装走向：由水泵房与冷却塔循环水管道连接，并与鼓风机站主厂房和TRT室外管道连接，组成一个整体的管网。 3、工期要求 3.1 开工日期：2009年9月 1 日。 3.2 竣工日期：2009年 10月6日。总日历天数：37天。 第三节管道组成件及管道支承件的验收、检验及复检 1、管道组成件及管道支承件的验收 1.1管道组成件及管道支承件必须具备制造厂家的产品质量证明书、出厂合格证，其质量不得低于设计文件及国家现行标准的规定。 1.2管道组成件及管道支承件的材质、规格、型号、质量应符合设计文件的规定，其外观经检验合格，不合格者严禁使用。 1.3输送易燃易爆流体的阀类，应逐个进行壳体压力试验和密封试验，不合格者不得使用。 1.4输送设计压力小于等于1Mpa且设计温度为-290C～1860C的非可燃流体、无毒流体管道的阀门，应从每批中抽查10%，且不得少于1个，进行壳体压力试验和密封试验。当不合格时，加倍抽查，仍不合格时，该批阀门不得使用。 2、检验及复检 2.1阀门类的壳体试验压力按设计文件进行、如无规定时，试验压力不得小于公称压力的 1.5倍，试验时间不得少于5min,以壳体不开裂，填料无渗漏为合格，密封试验压力按公称压力进行，
林芝至米林机场专用公路新改建工 程第A标段 拌合站建设方案 一公局林芝米林机场专用公路 新改建工程第A标段
拌合站建设规划方案书 一、编制依据： 1、林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段两阶段施工图设计文件、招标文件、投标文件。 2、交通运输部公路局下发的《高速公路施工标准化技术指南》。 3、现行公路工程设计规、施工规、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 4、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 二、工程概况 本合同段为林芝至米林机场专用公路新改建工程A标段。路线起点里程K7+740，止点里程K25+500，路线全长17.740公里。项目采用四车道一级公路标准建设，设计行车速度80km/h，整体式路基宽度21.5m。项目包含则拉宗棚洞1座，桥梁4座，波纹钢管涵9座，通道25座。孜热-帮纳尼洋河特大桥1480.5米、曲古-嘎玛尼洋河特大桥3009.5米、大中桥97米/1座、小桥40米/1座、隧道25米/1座（棚洞）、桩基共341根、墩柱共321根、桩基10143米、承台共107片、预制T梁共1341 片、预制板梁135片、桥梁混凝土11.5819万m3、路面沥青混凝土95.2万㎡。 根据工程量及施工总体规划，设置2座混凝土拌合站，一号混凝
土拌合站设置在主线K12+600右侧，二号混凝土拌合站设置在主线K21+200左侧，水稳拌合站及沥青拌合站设置在主线K12+600右侧一号混凝土拌合站院。 三、拌合站的施工条件 1、交通运输条件 一号、二号拌合站紧邻施工便道，交通便利。 2、水、电可用资源情况 为满足施工、生活用水需要，一号、二号混凝土拌合站各打井一口。一号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台，二号混凝土拌合站计划配置630kvA变压器一台，水稳拌合站计划配置315kvA变压器一台，沥青混拌合站计划配置1000 kvA变压器一台。 四、拌合站组织机构 拌合站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程实际情况，确保工程建设优质工程目标，按照标准化的要求强化拌合站的管理。一号、二号混凝土拌合站各设站长1人，副站长1人，试验工程师1人，试验员1人，材料员兼调度员1人，电工及维修工1人，装载机司机2人，混凝土搅拌机司机4人，混凝土运输车司机8人，门卫1人，验票员1人，厨师1人，共23人。组织机构框图如下图1所示。
混凝土搅拌站施工方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
四川省内江城市过境高速公路工程 混凝土搅拌站施工方案 天津城建集团有限公司 四川省内江城市过境高速公路工程项目一分部 编制日期：2016年6月13日 第一章混凝土搅拌站设计说明 一、目的 白马互通立交工程所需混凝土58000 m3，因施工现场的进出道路坡陡路窄，商品混凝土运输车辆又要穿过白马镇闹市区域，不能保证连续供应。因此为确保混凝土工程质量，满足施工计划的供应需求，本工程在主线桥梁互通区域内设置1个搅拌站。搅拌站采用一台机型为HZS90搅拌机，总生产能力为90m3/h，来满足整个工程的砼供应。 二、砼集中搅拌站的位置选择 由于本工程施工场地比较有限，为确保整个工程的混凝土需求，其站址选择应考虑以下条件： 1、站址应便于搅拌站接受各种材料和砼运输。为减少运输途中砼分离和坍落度损失以及温度变化，搅拌站应尽量靠近施工现场，运距应按砼出机到入仓的时间不超过20min考虑。 2、站区应便于给水、排水、供电。
3、搅拌站场地应尽量远离居民区，以防止因噪音污染扰民。 根据我项目工程施工所处地理位置，综合我现场实际情况与站址选择条件相结合考虑，现确定集中搅拌站放在互通区C、G匝道区域内。三、水泥储运设施 搅拌站使用散装水泥，共设有5个不小于60T散装水泥储罐。水泥的运输主要考虑水泥生产厂家供应运输。 四、砂、石，外加剂的储运设施 搅拌站设有2500m2的砂、石堆料储料场。配有2台ZL－50装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料。外加剂等材料建立专属材料库，以便存放和管理。 第二章混凝土搅拌站建站施工方案 一、施工便道 本项目正式进场施工之前，需要修建进场道路及施工辅道，宽度均为8米。进场道路及施工辅道均设安全警示牌，保证道路行车安全通畅行驶。 备注：内宜高速将桥梁互通区分成两部分，因此进场道路选定两条，分别位于内宜高速南北两侧。 进场路1(内宜高速北侧)：总长370 m，宽8m。 进场路2(内宜高速南侧)：总长330 m，宽8m。 施工辅道沿路基方向平行推进。
目录 一、工程概况……………………………………….…….……………．1 二、施工准备...................................................．．. (1) １、材料及主要机具……………………………………….……………２ 2、作业条件...........................................................．. (3) 三、操作工艺 (3) 1、栏杆工艺流程……………………………………….．………………３ 2、栏杆主要施工方法……………………………………………………３ 3、楼梯木扶手工艺流程 (4) 4、楼梯木扶手主要施工方法 (4) 四、质量标准 (6) 五、应注意的质量问题 (6) （一）、栏杆 (6) （二)、楼梯木扶手………………………………………..……………７六、安全要求……………………………………………………………９
楼梯栏杆及扶手施工方案 一、工程概况: 本工程为准旗薛家湾第十三幼儿园教学楼内装修栏杆及楼梯扶手制作安装工程。 二、施工准备： 1、材料及主要机具： （1）、钢管:按设计要求，准备好各种规格的方管，所有材料必须有 质量证明书。 （2)、不锈钢焊条或焊丝：其型号按设计要求选用,必须有质量证明 书。 (３）、木制扶手一般用硬杂木加工成规格成品,其树种、规格、尺寸、形状按设计要求。木材质量均应纹理顺直、颜色一致,不得有腐朽、节疤、裂缝、扭曲等缺陷;含水率不得大于１２％。弯头料一般采用扶手料,以45°角断面相接，断面特殊的木扶手按设计要求备弯头料。 (4）、其他材料:木螺丝、木砂纸、加工配件。 (５)、主要机具：氩孤电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、不锈钢丝细毛刷、小猛锤等。 （６)手动工具：木锯、窄条锯;二刨、小刨、小铁刨;斧子、羊角 锤、扁铲、钢挫、木挫、螺丝刀、方尺、割角尺、卡子等。 2、作业条件： （1)、熟悉图纸,做栏杆及扶手施工工艺技术交底。 （2）、土建结构部分已施工完毕。
混凝土拌和站施工方案 一、编制依据 1.XX高速公路土建工程施工招标文件、合同文件、施工图、补遗书。 2.国家和省部现行法规、公路工程施工规、技术规、验收标准、行业标准。 3.现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。 4.建设单位有关指示和要求。 二、临建设计概况 1.拌和站位置 拌合站和预制场设置于K70+000线路右侧850米处，X291线旁。 2.拌和站建设条件 拌和站所处位置交通较为便利，紧邻X291。用电以地方电源为主，自发电为辅。工程区域沿线电力资源丰富，电网比较发达，供电采用就近搭接电源的方式，能够满足现场施工需要。生活、工程用水采用金沙村井水，取水方便。拌和站主要设置情况如下： 三、场规划与功能区划分 站区所在地形为平缓的山间平原，平整场地后拌和站沿东西向布置，拌和站场地布置分为拌合区、存料区和生产生活区。生活、办公区、仓库、蓄水池及存料区主要布置在场地西侧；拌合区设于场地中央；预制梁场设置于场地东侧。 拌合区：搅拌机组设置在场地中央，机组采用JS1000型搅拌机(长38.42m，宽12.0m,)。 砂石料存储区：设置于场地南侧，总共设5个存料区，存料区墙采用砖混37墙，墙高2m，上方设置轻钢料棚。 办公区及职工生活区：集中设置于场地西侧，为单层活动板房，设有厨房、食堂、办公室、宿舍等，厕所设于生活区西侧15m处采用砖砌，分男女厕，总计不少于6个蹲位。 水电供应：场区位置附近有水井，生产用水采用铺设管道到达蓄水池处，经检验合格后使用；生活用水采用打井解决。采用就近搭接电源的方式，场设置配电室并配备
315KVA变压器供电，并设置1台200KW发电机作为备用电源。 排水系统：场地平整时拌合及生产生活区设置5‰的横向排水坡(西北高东南低)，存料区纵向设置的5‰的纵向排水坡(拌合区侧低)；在场区南侧设置三级沉淀池(洗车区)，对生产过程中产生的污水统一进行沉淀净化后排入当地排水系统；料仓前设置宽20cm，深10cm的排水沟，并与场地外的原有排水系统进行连通，使雨水顺利排出。 四、罐体防雷及基础的相关验算 1.储料罐防雷设施与避雷设施安装 在施工搅拌楼基础时，基础周围布置由宽40mm×4mm厚的镀锌扁钢围成的避雷网，避雷网采用镀锌钢钎接地，同时与基础墩预埋铁进行连接，整体对地电阻达到避雷要求。 2.地基加固与基础设计 场地利用村民打谷场，较平整，垫高原地面，使用砂砾土填筑，装载机整平，并采用振动压路机振动压实，使其满足搅拌站厂家对地基的设计要求。对于罐体下方的地基，场平放线后开挖至设计深度，面积为150平的通体基础坑，基底进行处理后根据地基情况浇筑80cm厚片石混凝土垫层，在垫层上确定每个基础墩的精确位置，确定后对底板的双层双向钢筋及基础墩的钢筋进行绑扎，绑扎完后对底板进行浇筑设计厚度的C30混凝土，浇筑完成后对各基础墩的位置进行再次定位，然后按设计标高对预埋铁板与基础墩的主筋进行连接，再进行基础墩的支模及浇筑。待达到强度要求后对通体基础坑进行统一浇筑C20混凝土至设计硬化路面标高并形成硬化通体板基础，保证罐体区稳固。 3.储料罐防倾覆措施 在设计罐体及搅拌主机基础时，采取钢筋混凝土通底板设计，并按照搅拌设备厂家要求在基础墩上设置预埋铁板及支腿，整体达到基础的抗倾覆要求。相应地基承载力及抗倾覆验算书见后面附件3。 4.砂石存放仓墙体设计与防倾覆措施 料仓墙体采用2m高砖混37墙，料仓上覆彩钢棚遮盖，彩钢棚采用Φ140型钢管支撑，隔离墙砌筑时将钢棚支撑钢管柱包砌到砖墙，起到墙构造立柱的作用，保证墙体的稳固质量。 存放仓后墙设置支挡挡墙，保证后墙的稳固，不发生倾覆。 五、设备配备与生产能力计算 拌和站设置1台JS1000型搅拌机，生产能力可达到60m3/h。 高峰期衬砌混凝土每天约需400方，按机组生产能力6.7小时即可生产完成，因此
钢管栏杆制作与安装工程施工方案 1.1 概述 1-1。 1.2 施工准备 1、材料及主要机具： ⑴不锈钢管：按设计要求选用，必须有质量证明书。 ⑵不锈钢焊条或焊丝：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。 ⑶主要机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、不锈钢丝细毛刷、小锤等。 2、作业条件 ⑴熟悉图纸，做不锈钢栏杆施工工艺技术交底。 ⑵原有的铁管栏杆已拆除，护栏小方砖镶贴已经施工完毕。 ⑶施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 ⑷现场供电应符合焊接用电要求。 ⑸施工环境已能满足不锈钢栏杆施工的须要。 1.3 操作工艺 1、工艺流程 施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。 2、主要施工方法： ⑴施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。 ⑵按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。 ⑶选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 ⑷脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 ⑸焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。 ⑹杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。
中铁四局集团有限公司吉图珲客专1标项目经理部 3#、4#混凝土拌合站施工方案吉图珲客专铁路工程 I标项目经理部3#、4# 混凝土拌合站施工方案 编号： 编制： 复核： 审核： 批准： 有效状态： 中铁四局集团有限公司 吉图珲客运专线I标项目经理部
2011年7月1日 I标项目经理部3#、4#混凝土拌合站施工方案 一、编制依据： 1、吉图珲安质涵〔2011〕1号关于印发《吉图珲铁路客专工程混凝土拌合站验收办法》通知的要求； 2、根据长吉城际铁路有限公司现场管理标准化文件的要求； 3、国家有关政策方针和铁道部有关标准化管理建设要求； 4、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况； 5、我单位混凝土拌合站建设的施工经验及设备情况； 6、设备厂家的设备资料； 7、本工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等。 二、拌合站布置依据： 1、拌合站建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设。 2、拌合站布置紧凑合理，布局不仅要按施工流程进行设计，还要兼顾场区内设备的安装和实验室及人员生活。 3、根据现场的施工周期、产量和建设工期、临时工程类型和数量要求布置。 三、拌合站位置、产能、供应范围： 拌合站根据本工程特点以及浇捣砼工程任务大小、施工现场条件、机具设备等情况，因地制宜，我管段混凝土用量大，地点比较分散。 通过综合比较新建3#、4#两座拌合站，其中3#拌合站位于联江村四社草木沟隧道出口DK27+500线路右侧253米，占地20亩，主要供应DK24+352草木沟隧道混凝土，DK27+001.53葫芦沟大桥，DK27+630.43四人班沟特大桥，DK28+293北茨沟隧道，合计混凝土总量135209m3；4#混凝土拌合站位于大伙棚村G302国道边上，据线路DK32+500右侧1000m，长约116m，宽约60m占地11.2亩，混凝土平均运距为3200m。该拌合站主要供应DK29+365兰家岭隧