关于反光材料的一些看法
一、反光材料的概述
反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施，广告材料等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。使用范围广泛涉及公安交通、交通监理、消防、铁路、煤矿等部门，民用反光材料主要是反光布、反光晶格片、反光喷绘布等。
二、据调查目前有主要以下几家生产厂家及其品牌
1，上海新思维反光材料有限公司
原“瑞安光华反光”。主导产品:反光材料，反光背心、LED反光背心反光发光导向标识、反光手腕带、反光卡通不干胶，反光饰品及其制品。目前公司正在开发成卷的晶格片材，和原材料的升级换代
主要品牌：光华
2，浙江银光反光材料制造有限公司
生产各种反光材料及其制品主要经营安全带,反光织带,宠物安全衣、链,反光雨衣,警示服装,反光交通背心,广告膜,车牌级反光膜,高强级反光膜
主要品牌：银光
3，上海夜达反光材料有限公司
主营产品：反光布T/C型,N型,;反光彩色布T/c型,N型,;反光皮革,彩色皮革;反光服装;反光织带,丝;反光晶格;反光漆;反光商标拉链等服饰;反光熔断;反光烫膜;反光标牌膜;
反光广告膜;反光标牌;反光交通设施;荧光布;网眼布;
主要品牌：夜达牌
4，深圳市华路安反光材料制品有限公司
是从事交通设施、道路安全及相关产品研制生产。应用领域：汽摩及其配件
5，杭州星华反光材料有限公司
生产、经营反光材料及制品（反光背心、儿童反光背心、反光晶格、反光织带、宠物反光背心、反光热贴、高亮反光丝、反光标、反光手腕带、反光烫画等）生产的反光材料。
主要品牌：“星华”
6，美国锐飞反光材料（厦门）公司
生产、加工、销售各式晶格反光材料。应用领域：个人安全领域、海上救生领域、交通管理领域、汽车领域、美来反光片。
主要品牌：“瑞飞牌”
7，上海科鼎反光材料有限公司
主要生产经营各类反光布、反光热贴、反光PVC晶格、反光粉及其深加工制品，产品广泛应用于各种成衣、鞋帽、箱包、鞋材、雨衣、帐篷等各类服饰及夜间野外作业的器材上；同时从事各类安全背心的生产和销售。|
8，福建晋江联兴反光材料有限公司
该公司生产：反光晶格片,反光PU革，反光PVC泡革，反光高频材料，反光TC布，反光无底泡革，反光满天星、反光小方格片、反光布、反光革、熔断膜、反光织带、反光背心（反光衣）、反光饰品、3D立体图案、立体幻影商标等。经销国产、进口反光晶格片，晶格带。具有良好的逆反射性、耐候性、易施工性。广泛应用于：1、交通安全设施：反光背心（反光安全服）、救生衣、路锥。2、服装鞋业饰品：旅游鞋、运动鞋、童鞋、运动衫及箱包、３、旅游纪念品、运动纪念品、玩具。４、反光商标等
9，江苏常州华威反光材料有限公司产品包括车身反光标识（车身贴）、高强级、工程级、车牌级、广告级等各种级别和类型的反光膜；高亮TCⅠ类、高亮TCⅡ类、高亮化纤Ⅰ类、高亮化纤Ⅱ类、普亮TC、普亮化纤、各类彩色系列等反光布；以及反光标志、标牌、发光... 主要品牌：“3N”
10，中国道明反光材料有限公司
主要产品有：反光布、反光PU革、反光热贴膜、反光PVC、反光片、反光服饰、反光丝、反光织带、反光防伙商标等反光防伪制品；高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜、车牌级反光膜、夜光膜等。其产品广泛用于警示服饰、交通工程等安全防护装备。
主营产品：反光材料垃圾桶黑板主要品牌：“道明”
11.晋江市夜丽达反光材料有限公司
生产的TPU改色、TPU珠光细彩、TPU变色、彩色反光、金属光/闪银/亮银/高亮/普亮反光、夜光等系列产品。用于各种交通设施、路标、标识板及各种标识，以及其它应用于在光线差的环境中的安全设备,紧急救生设备及客户自行设计的相关用途。
主要品牌：夜丽达牌
12．福建省方圆夜视丽反光材料有限公司
是一家从九六年专业经营生产各类逆向反光材料及其制品，“夜视丽”牌反光材料系列产品主要有：反光布、反光膜、反光丝、反光热贴、反光熔断，反光皮革、反光路贴等反光材料；反光制品有：反光织带、反光移印商标、凸印反光带、反光滚边条、反光丝网印、绣花线（反光、夜光）、夜光商标膜等系列。
主要品牌：夜视丽
13. 常州市日月反光材料有限公司
产品有四大类：一、反光材料：反光粉，工程级反光膜，车牌级反光膜、广告级反光膜，反光标志牌，反光晶格带。二、发光材料：发光粉，PET发光膜，PVC发光膜，发光布。三、反光发光材料：反光发光晶格带。四、油墨：各类反光、发光材料专用油墨。本公司主要产品广泛应用于公路、铁路、港航、矿山、环保、消防、通讯、广告等领域...
主要品牌：“RIYUE”品牌
14.常州华日升反光材料有限公司
生产的产品主要包括：高强级、工程级、广告级系列反光膜，新标准机动车号牌用反光膜，车身反光标识，系列喷绘膜和高亮长余辉发光膜，以及各类民用反光材料。主要品牌：“通明”
15.常州音峰反光材料有限公司
从事反光材料,交通安全设施,丝网印刷,扬声器、纺纱、织布、电脑雕刻、吸塑包装、注塑喷漆等产品的研制开发、生产销售。
主要品牌：YF
16.东莞康耐尔反光材料有限公司
主要经营反光皮革，反光布，反光片，反光织带，反光商标,反光背心,反光纱，反光饰品及其制品等鞋，服饰辅料。
17．福建省晋江市夜光达反光材料有限公司
反光布,反光革,反光膜,反光熔段,反光热贴,反光织带,PVC晶格片,反光丝,反光商标,反光衣,反光背心,反光马甲,劳保服装,交通用品,反光标识,晶彩格,广告材料,
主要品牌：夜光达
三、市场前景：
产业用反光材料主要是指五个级别的各种反光膜，如高强级反光膜、工程级反光膜、广告级反光膜及车牌级反光膜等。主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益，由于反光材料属周期性损耗材料，反光膜每7-10年需更新一次，我国仍在加大交通投入，故目前反光膜市场呈较快的上升趋势。世界各国包括我国政府在内均制定了很多相关政策，可以说是强制使用。高强膜及系列反光材料在公路、铁路、航运等诸多领域应用已成必然趋势。
四、个人总结：
对反光材料未来的市场充满信心，本人愿意服从公司的安排，同公司一起成长。相信在公司领导的安排和自已的努力会取得骄人的业绩。
一、适用范围 主要用于公路和城市道路的交通标志、安全标志、施工标志及广告标志。 二、贮存注意事项 请贮存在通风、干燥、阴凉的库房内。包装箱不得直接着地，应平放在托盘或垫板上，其叠层不超过5层；贮存期不宜超过一年。 三、裁切注意事项 1.使用前，先请查看包装箱标签，核对型号、规格和颜色是否符合，若有不符，不要打开包装箱，随即与我公司联系。 2.作业环境：请在温度18～28℃（SM3100、SM5100可为8～30℃）、相对湿度30～60％的环境下放置24小时以上（贴膜和养护与此相同），并确保作业场所和工具的清洁。 3.展开时膜面朝上、并防止工具或硬物碰擦。裁切高强级反光膜时，操作人员最好戴上丝质或棉质手套；用锋利刀刃以10°～30°角度一刀切断，以免切出毛边。裁切后膜面也朝上，放在平整、尺寸大于所裁切反光膜的平台上；有隧道现象时严禁使用。若不及时使用时，请套上塑料袋、扎紧，以防吸湿。叠放相同尺寸、相同形状的小面积反光膜时要控制其叠高，不压任何较重的物品。 4.未使用完的反光膜，需卷紧在原纸管上，并用胶带在幅宽的两端及中部三处固定，再套塑料袋、装上塑胶支架后放入原包装箱内，不得直接着地或斜靠墙上摆放，以防产生隧道和起皱现象。 5.高强级反光膜刻字时，请用锋利和角度适合的刀头，压力和刻字速度适当。若刀头角度过分锐利，则容易在刻字转弯处折断。 6.不同批号的反光膜请不要使用在同一块标志板上。 四、贴膜和养护注意事项 1.基材选择：推荐使用洁净、平整的铝板或不锈钢板。而不推荐直接贴在塑料、橡胶、木材及玻璃钢的表面。由于反光膜与某些含有防粘剂、不饱和聚脂、塑化剂、油脂等物质的塑料不能很好地粘合，因此若要贴在塑料上，必须事先评估其使用的可靠性。 2.基材打磨、清洗：刚出厂的铝板、不锈钢板，其表面十分光滑，不利于粘接；需用400～500号砂纸打磨，以确保粘接性能。粘贴前，必须用脱脂溶剂认真擦洗，并用清水冲洗干净。 3.基材表面清洁度检验：在基材粘贴表面浇水，若形成均匀水膜，则可判断为清洁度合格，若不形成均匀水膜而有分散水珠时，则判断清洁度不合格。 4.干燥：清水冲洗和清洁度检验之后，须经干燥处理。 5.贴膜 ⑴较大尺寸的膜请用贴膜机，并调节好上、下辊之间的压力。采用横向搭接时，特别注意严实贴压和密封，以防雨水渗入。字符和较小尺寸的反光膜可用胶辊、聚氨酯刮板等工具手工贴膜。刮板等最好用略带湿的绒布包裹。贴膜时循序渐进、用力均匀、压力适当，务必一次贴膜成功。边缘部位请再用刮板用力压贴牢固。若出现气泡，可用针刺穿后再用干净抹布挤出气体。 ⑵SM3200、SM5200、SM7200和SM1800反光膜有一定的延伸性，贴膜时要防止过度
随着未来几年乃至几十年我国公路交通建设的加速，城市化和城镇化战略的逐步实施，2008年奥运会在北京的举办，中国开放程度的进一步扩大，旅游产业“蛋糕”越做越大以及人们对多彩生活的时尚追求，反光材料在我国乃至世界市场发展前景十分看好。 中科院理化技术研究所的专家介绍说，反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光标线漆、反光布、反光革、反光织带、反光安全性丝织物等。反光材料之所以能够反光，主要在于绝大部分反光材料中都含有一种高折射率玻璃珠，正是因为它的存在，将人射光按原路反射回光源处，形成回归反射现象。 根据玻璃微珠在反光材料中所处位置的不同，反光材料可分为外露型、平顶型两种。外露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面，微珠直接与空气接触。平顶型是指玻璃微珠埋入透明树脂中，树脂与空气接触，此类材料耐候性好，可反射有色光，表面不易粘附灰尘，雨天不受影响，但结构复杂，对设备工艺要求高，主要产品是各类反光贴膜，高速公路上使用的反光材料即属于这一类型。 目前，反光材料的应用主要集中于两大市场领域，一是计划专用市场，二是民用市场。计划专用市场目前已经形成相当大的规模，民用市场则潜力巨大，为世界反光材料的开拓者美国3M公司等反光材料行业巨头看好。 所谓计划专用市场，一般是指根据国家指令法规，必须使用反光材料的领域，如公安、交通、环卫部门工作人员的工作制服、公路标志、标牌、标线，矿山、铁路等野外作业人员的服装、背带等。 反光涂料包括道路标志反光涂料、回归反光油漆。传统的标志材料（热熔漆、冷喷漆）不仅需要调拨大量人工投入工作，且容易产生掉漆现象，不具备反光性能，在雾雨天近似于地面，需灯光强烈照射才勉强可辨，而回归反光涂料是指在普通涂料表面喷覆一层玻璃微珠，它的使用不仅克服了上述缺陷，而且司机安全行车有了保障。 1998年我国高速公路达到8733公里，主干线或国道为140522公里，机动车辆2000万辆，每年所需反光涂料为8000吨，反光油墨为2000吨，总产值达2亿元。与此同时，来自交通安全部的统计数据表明，1998年世界主要国家因交通事故死亡人数601471人，仅我国就有78067人，居世界之首。根据综合分析，全国各大城市交通事故夜间明显高于白天，事故高峰集中在晚上8～10点这一时段，原因之一就是道路能见度低。反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到”的这一夜间行车难题。 专家们特别指出，2008年奥运会在北京举行，对于北京和国内各大中心城市和旅游城市来说，是一个吸引国外游客和展示自己形象的最佳机会。而设置良好的指路标志、新颖美观的街名标志、鲜活的旅游景区标志、明亮的交通标志以及良好的车站标示便是最为行之有效的方法之一，这些不仅使城市的每个角落都囊括了安全警示的概念，而且使驾驶员在纷繁的交通环境中有了正确的引导，并且对有效地展示城市形象及城市管理能力产生良好的社会效益。而这一需求势必会带动反光材料市场的发展，成为新的经济增长点。仅以北京街名牌更新为例，北京市公安交通管理局实施街名牌改造项目，由于国内质量、技术缺陷，此项目由3M公司承担，仅此一项获得数百万元，可想而知将来反光涂料及反光材料的市场前景。 此外，反光安全性织物还可制作成环卫工人及交通警察的背带服装，提高从业人员的安全性。据估算仅北京地区若每位人员服装上加装0.02平方米的反光织物，年耗量就在1万平方米以上。 所谓民用市场，一般是指轻工、矿井、铁路、学生服装、各类服饰、衣帽、箱包等领域。随着人们安全意识的增强，民用市场逐步扩大，仅服装行业每年需反光布、反光革、反光织带总计达1500万平方米，而我国目前生产能力尚不超过200万平方米，且有近1/3的量出口到其他国家和地区，市场潜力巨大。 据悉，我国对反光材料的研究始于20世纪70年代初，“七五”、“八五”期间，安全部、
《【浅谈节约型园林建设】节约型园林》摘要。园林是综合艺术，不仅利用自然山水创造真景，反映真境，还利用诗歌、绘画、书法反映虚境。创造具有诗情画意的空间，追求清新雅致的精神世界，在追求情、境的同时，亦追求空间中趣的韵味，园林是寄情的载体。充分反映历史文化、民俗民风和时代特色。近年来，由于观念上和认识上的偏差，使得园林绿化建设中存在着注重视觉形象而忽略环境效益的现象，建设节约型园林绿化十分必要。 关键词：节约型园林；园林；绿化 随着经济的迅速发展，在一些率先富裕起来的地区，追求豪华奢侈、铺张浪费的风气十分盛行，园林绿化建设中攀比斗富之风愈演愈烈。在追新求异、急功近利的建设思想指导下，各种奇花异木飘洋过海，大树移栽之风屡禁不止。不仅如此，一些违背自然规律的园林绿化手法，如反季节栽种和逆境栽植，追求视觉形象的挖湖堆山，甚至填湖造园等等，屡见不鲜。不讲科学的园林绿化建设，不仅造成宝贵的水土、植物资源的严重浪费，而且耗费巨资带来的是当地景观特色的严重丧失。因此，当前提出建设节约型园林绿化的口号，不仅十分必要，而且非常及时。 1、节约型园林的概念 节约型园林的概念应包含以下四个方面的含义。首先是最大限度地发挥生态效益与环境效益；其次是满足人们合理的物质需求与精神需求；再次是最大限度地节约自然资源与各种能源，提高资源与能源利用率；最后是以最合理的投入获得最适宜的综合效益。那些片面追
求生态环境效益而忽视资源与能源消耗的园林，或者片面强调局部环境改善而忽视整体环境恶化的园林，以及片面追求视觉景观效果而忽视自然演变能力的园林等，都不能称其为节约型园林。 2、建设节约型园林必须做好四项工作 一是倡导勤俭节约办实事的工作作风，要在决策者的思想观念上树立节俭的意识，从根本上扭转当前追求豪华奢侈的园林建设指导思想。 二是建立健全节约型园林建设的法律法规和管理条例，从法规上和制度上杜绝浪费型园林建设和运营模式。 三是在政策上和资金上给予更大的扶持，鼓励开展节约型园林绿化建设的科研工作与推广工作，努力吸收国内外先进的观念和经验。 四是建设节约型园林必须以科技为支撑，从规划、设计、施工、养护等环节入手，制定科学的规划设计导则和施工养护及运营管理规范，集约利用各种自然资源与能源。惟有如此，才能从根本上杜绝资源浪费型或环境破坏型园林绿化模式的盛行，实现园林绿化建设的低投入、高产出的可持续发展。 3、建设节约型园林应采取的技术措施 建设节约型园林又是一项长期而全面的工作，周期长而涉及面广是其显著特点。既要从园林绿化建设的规划、设计、施工、养护、运营等各个环节抓起，又要有长期坚持不懈的思想准备。同时还应从节约型社会的整体要求出发，考虑资源与能源的合理分配与有效利用，确保节约型园林建设的可持续发展。
神奇的定向反光材料 通常的交通标志都是油漆漆成，在汽车灯的照耀下，夜间最大能见距离不超过100米，要想看清交通标志的图案则需在50米以内。这对当今时速120千米以上的汽车来说，只消两三秒钟就一闪而过了，很容易被驾驶员忽略，即使看到也来不及采取措施，以致发生严重事故。所以，很久以来，就有人在致力于高效反光材料的研究，以便制造出适应现代交通要求的交通标志。 提高交通标志的能见距离，关键是改善交通标牌反射光线的性能，如果能做到汽车前灯从哪个方向照上去，光线就从哪个方向反射回来，司机就可及早发现标志。经过许多科研人员的长期努力，终于研制成了一种定向反光材料。这种材料的显微结构是一个个以高折射率玻璃珠为核心的光学单元，把这种玻璃珠（直径约为0．05毫米）平铺在镜面反射膜上。当光线照射这种反光膜时，人射光线进入玻璃珠即发生折射，到达球底镜面反射层时再发生反射，以后再经玻璃球折射循光线人射方向返回，这就形成了回归性定向反射。无论光线从哪个方向（不超过六十度）投射于反光膜，它都有这种反光特性。从照光的方向去看反光膜，它好似一个光源一样发光。这就是走向反光材料的神奇之处。如果用这种材料做成各种标牌，那末当光线照射时，就会在人射光方向显示出光亮的标牌形象，比白漆要高出几百倍甚至一千倍以上。在一般情况下，汽车驾驶员用前灯作光源，在1000米的距离上就可看到反光材料的反光；在400米距离上可以看清图案；即使在高速公路上行驶，驾驶员也有十几秒钟时间来作出判断，采取
措施，从而大大减少了因误识标志而造成的车祸。 由于走向反光材料具有如此卓越的反光性能，所以很快在许多领域获得广泛使用。例如制作车辆号牌，桥梁和隧道人口处的标记，有时还可贴在崎岖山路的路桩上，或者作为快慢车道的分界标志。现在，国际海上救生组织已经规定，在救生圈、救生衣、救生筏等海上救生用具上，都贴上反光标记，便于夜间救生中及时发现目标。实践证明，这种方法确实很有效。例如，在救生筏上贴一条30厘米长、5厘米宽的反光膜，在深夜的海面上，普通的航用搜索灯在450米的距离上就可发现目标。利用定向反光织物制作的反光雨衣、反光雨伞、反光衣饰等，可大大减少行人在夜间的交通事故。反光织物还可以制成定向反光的银幕，这种银幕的映像十分明亮，甚至可以白天在户外没有阳光直射的情况下放映。近来还有人把反光材料引进了美术创作领域，做宣传广告牌，拼制各种图案，创造出一种独特的反光画，这种画在彩色以及明暗色调等方面的奇妙效果是其他任何画种无法比 拟的，给人一种特殊的美的感受。
EN471 EN 471：主要针对反光材料 试用产品：防水性外套，外裤，背包，旅行包，环保购物袋，体恤衫，polo 衫，马甲，坎肩，卫衣，运动衫，短夹克，工作服，防护服，背带裤。 标准内容： 高可视性警示服 指在任何时候都起醒目作用的警示服。 萤光材料 指能发出比被吸收光波长更长的光辐射的材料。 基底材料 指具有高度可视性的有色萤光材料,但此材料不符合该标准对逆反射材料的要求。 逆反射材料 指具备逆反射性能的材料,但此材料不符合该标准对基底材料的要求。 单一性能材料 指或者具备基底材料性能的材料,或者具备逆反射性能的材料,但不是二者合一。双性能材料 指具备底基和逆反射双重性能的材料。 光学术语 该标准中使用的光学术语采用CIE文献和:1982中的定义。 设计 类型与等级 警示服分为三个等级,每一等级的警示服上的警示材料的使用面积最小值须满足表1的要求。警示服应有一定面积的基底材料和逆反射材料,或有一个面积的双性能材料。 表1:可视材料的面积(m2) 除背心外,基底材料须水平环绕躯干、袖子、裤腿等部位。 逆反射材料条应不小于50mm宽,但对于缚带,逆反射材料条应不小于30mm宽。 a)环绕连体罩衣躯干部位的逆反射材料应是不小于50mm宽的水平的两条。 b)茄克、马甲、背心在躯干部位须有间距不小于50mm的水平的两条逆反射材料。两肩应各有一条连接前后两片的逆反射材料,躯干部位的逆反射条中下面的一条
距服装底襟的距离应不小于50mm。 c)夹克、马甲和背心应有一条逆反射材料绕着躯干，两肩应各有一条逆反射材料从前到后与躯干的逆反射材料相联,躯干部位的逆反射条应不低于夹克、背心、马甲的底襟的上方50mm处。 d)夹克、马甲、背心有两条水平逆反射材料最少相距50mm绕着躯干，躯干部位的逆反射条中下面的一条距服装底襟的距离应不小于50mm。 全袖连身工作服和夹克应有两条逆反射材料环绕着,应放在服装和躯干的同一高度上,上面一条绕着袖子的上部分(肩到肘之间)下面一条的底距袖子的底应不小于50mm。 连身工作服、吊带裤和腰带裤应有两条相距不小于50mm的逆反射材料。水平绕着每条腿,上面的一条带子的上方应不高于裤腿底部的350mm,下面一条带子的底边应不低于裤腿底边上方50mm。 吊带裤应有一条逆反射材料绕着躯干。 背心应设计成人可以穿且两侧的空隙(水平方向)应不大于50mm。 与性能材料和基底材料相联的逆反射材料之间的空隙不要超过50mm。 马具应有一条逆反射材料带(单独或与性能材料相连)绕着腰其它的逆反射材料带(单独或与性能材料相连)从后往前经过双肩与腰带相连带子的宽度不小于30mm。 注:符合该标准的马具并不能起到从高处掉下来的保护。 规格 反光制服分为三个等级，每个等级对反光材料的最小面积由不同规定。 应用高可见度材料面积定义服装的等级： 服装的等级： 荧光布M2 M2 M2 反光条M2 M2 M2 基底材料和双性能材料的要求 颜色 新的基底材料 色彩应低于表2所述的一个区域当中,最小亮度系数应超过表2最小的相应值。新的双性能材料 色彩应低于表3所述的一个区域当中,最小亮度系数应超过表3相应的最小值。以所述的两个旋转角测量时,方向敏感的逆反射材料的亮度系数平均值应符合表3的要求。 以所述的两个旋转角测量出的方向敏感的逆反射材料的色彩应符合表3的要求。 表2:颜色:基底材料
浅析景观设计中的虚与实 景观设计是研究怎样利用自然环境创造美好的人文环境的一门学科；也是一门人类生存空间的塑造艺术,它讲究空间结构的合理布局,讲究疏密的层次变化,但“虚实”的关系往往在设计中被人们所忽视。而“虚实”也是现代景观设计中所不可缺少的一部分。 “实”即实实在在的一个界面，一个实体。“虚”即视觉形态与其真实存在是不一致的一面。老子还讲到“天下万物生于有,有生于无。”虚实空间是相对的，景观设计中利用虚实对比的手法，做到虚中有实、实中有虚，无虚不能显实、无实不能存虚。例如：山体与水体之间，山为实，水为虚。在建筑与植物之间，建筑为实，植物为虚。所以说虚与实在景观设计中的运用是必不可少的表现手法，它不仅丰富景观层次及营造意境，而且使人们的视觉及心理感受，增强形式美，加强空间的审美效果。 景观设计的概念有着相对和绝对的双重性，中国古代哲学家老子在《道德经》中提到：“埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。”其生动的论述了“实”与“虚”的辩证关系。无论是室内环境还是室外环境，设计对我们来说就是运用虚与实的穿插结合。例如：空间与实体构成虚与实的相对关系。在“实”的建筑中，“虚”的空间是产生想象力的源泉，是情感的栖息地。 以无为本,有乃无之用,认为世间万物虚实产生了活跃的生命。大多数的山水画家都认识到“知其黑，守其白”的道理，亦即在追求丰
富意象的同时也需要考虑留出想象的余地。从美学上考虑：虚与实，动与静，少于多等诸多矛盾性的因素都是互为因果的，而这种美学现象正是虚实关系最直接的体现。而在从方法论上认识这一点，正如老子说:“知其雄，守其雌，为天下溪······知其黑，守其白，为天下式”（《道德经》第二十八章）对其体现发淋漓尽致。 传统景观设计讲求“大象无形”，通过构成要素和空间界面的虚实相生关系，做到意美、形美相结合，达到一种虚幻空灵又至高无上的艺术天地。如果构成要素或空间的界面过“实”，有时就会缺少流动性和层次性。这就需要“虚”来使空间变的气韵生动，从而达到“情”和“景”的高度统一，追求意境是表达追求自然美和人工美的最高艺术境界，是古代园林文化的最高要求，也是传统传统艺术精神的渊源。 景观设计的虚实关系同样可以通过光影的变化进行有机的结合。光是生命之源，她给万物以生机活力，但不是越强越好，光作为一种无形的装饰，具有极强的可塑性，其自身形成的光影变化和物体材料的反光可以产生虚与实的对比，清淡而玄远。如中国古代建筑中空灵的漏花窗、花格、雕栏，在阳光、月光、烛光的映照下为地面或墙面留下了生动的影，这种光影相互渗透、穿插的虚实变化更是融入了东方人亲近自然、天人合一的美学思想。 “山川万物之具体，······有虚有实，······此生活之大端也"，所以虚实相生是体现的我国古典艺术的重要法则。景观设计既然想要生动的展现自然美，那么就必须把这一法则渗透在景观之中，也正是我国古代就开始重视虚实相生，并逐步完善了虚实相生，从而形成了
《反光材料》阅读答案 反光材料 毛小建 夜幕下当你乘车行驶在高速公路上时，你不但会发现路边的标志闪闪发光，而且会看见路面标线像一条条晶亮的光带，这真令人惊奇。但是，汽车开过以后再向后望去，那些发光标志却不见了，留下的只是茫茫夜色。这是怎么一回事呢？原来是一种新型回归反光材料起的作用。这种材料能够将汽车前灯的大部分光线按原路反射回去，使驾驶员轻松看清路标。这种新型照明材料对光的反射率比普通油漆高许多倍，可见度高达几百米甚至数千米。 大家都知道光的反射有漫反射和镜面反射，为什么回归反光材料能将光线按原路返回呢?其实，这主要归功于其中含有的高折射率玻璃微珠。当一束光线在一定范围内以任何角度照射到微珠前表面时，由于微珠的高折射作用而聚光在微珠后表面反射层上，反射层将光线沿着入射光线方向平行反射回去．就形成回归反射。当许多玻璃微珠同时反射时，就会出现前面的光亮景象。 实验表明，当玻璃微珠的折射率接近1.9时，入射光线能够很好地聚聚焦在玻璃微珠的后表面，这时的回归反射效果最好，当折射率小于或者大于1.9时，入射充线分别聚焦在玻璃微殊的外面和内部，这时的回归反射效果会有所降低。实际使用中由于客观条件的影响。玻璃微珠的折射率通常在1.9—2.1之间，而它的直径通常小于0.8毫米。如果在玻璃微珠的后面添加一层反射层，那么回归反射的效果就更好了。 如此神奇的玻璃微珠是怎样生产出来的呢？生产过程是这样的：先把原料在非常高的温度下熔化成玻璃液，玻璃液经过特殊的喷嘴形成许多雾状液滴，这些液滴在表面张力①的作用下自动形成规则的球形，冷却后再经过一定的处理，就得到非常有用的玻璃微珠。 用玻璃微珠可以制造许多回归反光材料，比如发光布、反光涂料、反光油墨等等。这些材料的使用范围遍及公安、交通、消防、铁路、煤矿等部门，在劳防用品及民用产品中都可以见到它们的身影。 夜间行车的驾驶员，由于受到对面车辆灯光、路边灯光、高楼探照灯及广告霓虹灯的影响，容易造成交通事故。而反光材料标志牌在车灯的照射下发出的明亮光线特别醒目，能够提醒驾驶员注意相关路况信息，提高行车安全。在雨、雾、风沙等能见度较低的天气下，反光材料就更能凸显其价值。所以，许多发达国家规定公路和铁路的交通标志、车身前后都必须使用反光材料，国际海洋救生机构也规定救生设备必须配备反光材料，以方便夜间搜寻和救生工作。 说到这里大家就不难理解，为什么交通警察、消防队员等都穿带有反光材料的制服了。这些服装上的反光带或者反光标志能够有效地警示驾驶员谨慎驾驶提高了穿戴者的人身安全。现在许多公司都采用反光材料装饰自己的产品，使其在美观、实用的基础上，又增加了安全功能。 这种神奇的反光材料给我们的生产和生活带来许多便利，他还有许多用武之地等待着我们每一位热爱科学、勤于思考者去开发。 注释：
2020年反光材料行业分析报告 2020年4月
发展历程及分类 1.1 国产反光膜突破技术壁垒，市场增长迅猛 ，也被称为回归反射材料或逆反射材料。当光线照射到材料表面时，可以将大部分的光 线集中在一个非常小的角度范围内反射回光源出，形成回归反射现象。由于回归反射现象的存在，人们设计一系列，能够显著提高材料自身的能见度，从而使位于光源处的人员更容易发现目标，有效避免相关事 故的发生，确保人身及财产安全。基于的特点，其主要用于制作交通、汽车、广告、服装等相关领域 的产品。 图表1：的部分应用场景 道路交通标志牌汽车号牌 车身反光防护贴特种反光防护服 资料来源：道明光学官网，市场部
行 的发展是人类科技进步的重要成果之一，其发展演变历程已近百年。1920 年，人们通过研究猫眼 在夜间受光照射时反射光的现象，发现可以用猫眼石制作道路的反光标志，增加道路的安全系数。1930 年，人们开始利用较小粒径的玻璃珠制作路标反光面，使得路标具有更好的定向反光效果。1937 年，世界上第一块反光膜在美国 3M 公司的实验室里诞生。20 世纪 40 年代，3M 公司又推出“工程级”反光膜，用于道路交通标志。日本从 20 世纪 60 年代开始生产，主要用于交通、矿山和工厂的道路安全标志。美国 3M 公司反光膜 产品进入市场的时间较早，产品标准受到人们的信赖，业内甚至认为3M 等同，并且由于技 术壁垒的存在，行业进入门槛较高，因此 3M 目前市场份额占比极高，行业地位极强。 图表2：我国发展历程 资料来源：中国知网，市场部 我国的行业发展历程，大致经过了四个阶段：第一阶段为 20 世纪 70 年代，中国计量科学院从国 外引进了的光学原理、光学性能特点和光学检测方法；第二阶段为 20 世纪 80 年代，我国相关厂商研 制出了高折射的玻璃微珠，开始了原材料的国产化；第三阶段为 20 世纪 90 年代中期，国内部分企业实现了反光材料产业化生产，打破了国外公司对的垄断；第四阶段则是如今，随着安全需求日益增多和国家对 安全产品的高度重视，对高端微棱镜型的需求与日俱增。2016 年道明光学打破技术壁垒，自主研发出 微棱镜型生产技术并成功实现量产，国产高端微棱镜型逐步走向市场，与进口产品竞争抢占 市场份额。近年来中美贸易摩擦不断，同时近期全球疫情扩散，而国内疫情已进入稳定期，有助于国产产品加速拓宽市场，抢占国外公司份额，实现关键产品国产化替代。 国内产品的需求量在不断提升。随着我国的经济飞速发展，我国的城镇化建设、公路建设、汽车、 广告等相关产业也将保持着增长态势，因此对产品的需求也在不断增大。2018 年行业销售收 入为 79 亿元，同比增长 8.2%。未来几年我国市场规模还将保持高速发展，预计年复合增长率在 8%左 右，预计到 2025 年我国行业市场规模将达到 135 亿元左右。
浅谈DCS系统的安全 随着科学技术的迅猛发展，企业的自动化水平也在不断的提高，高科技的投入也越来越大。近十年以来，在我国大型企业特别是流程行业，作为现代企业自动化应用水平重要体现的DCS系统已经被广泛的应用。常规仪表向DCS系统的改进，尽管在诸多优点，但仍然有些需要DCS 系统设计、施工及维护单位必须注意的问题：常规的电三型仪表，基本上是真正的分散式结构，一块表只负责一个输入或（和）输出，当故障发生时，只影响到一个输入或（和）输出信号。但DCS系统则不同，尽管DCS系统秉承集中管理、分散控制的原则，其控制或检测的最小单位为一个通道（即一个输入或（和）输出信号），但由于DCS系统的固有特性和较严格的环境条件，势必将决定其故障发生时并不会如此简单，如通讯故障、电源故障、电缆故障的发生可能要影响局部设备、部分装置乃至整个装置的操作安全。因此，对于DCS系统的开发维护人员，有必要加强对DCS系统安全问题的重视，以期尽量避免或减少故障的发生，确保服务装置的安全。 根据多年的开发维护实践，我认为，DCS系统的安全从不外乎两个方面：软件和硬件。从软件上看，主要包括系统软件、组态及开发的应用软件。由于现在常见的DCS系统如HONEYWELL、YOKOGAWA、FOXBORO、ABB、FISHER_ROSMENT等公司在系统软件开发方面已经相当成熟，其对应的组态软件也提供了完善的检验功能，唯一可能存在问题的是使用系统提供的开发语言或工具（如梯形图、CL语言、TCL语言等）编
制的顺序程序、联锁程序或其他应用程序。这部分问题的解决只要在测试时进行严格检查一般不会存在问题。在这里，我想着重对硬件可能存在的安全问题进行以下分析和探讨：一般说来，DCS系统的安全可以分三个方面（或阶段）来考虑： l设计方面安全 2集成方面安全 3维护方面安全 1。设计安全：是指在设计部门和供应商进行系统初始配置时的硬件及环境设计考虑 这是整个DCS系统安全的关键所在，将直接影响到以下两个安全因素和未来DCS系统的正常运行。这其中包括： ⑴环境设计：如DCS的操作室和机柜室的布局、地面样式或地板选择、墙壁类型、照明方式、地磁电磁干扰、隔断选择、隔音效果、空气洁净度保证、恒温、恒湿及通风设计等，这其中应该着重强调的是恒温及通风设计。我们认为，在保证DCS系统硬件环境温度在23±2℃的基础上，可以尽量避免选择集中式空调或恒温恒湿空调，以节约资金并减少空调维护难度。保证通风能力的原因是在满足机房空气洁净度要求的基础上进行新鲜空气的补充，避免操作室内空气浑浊，影响操作维护人员安全，比较典型的设计可以考虑分体式空调加过滤换风机的配置方案。另外，分体式空调的选择也很关键，应选用进口或国产名牌产品并双机运行。当然，在资金允许的情况下，选择质量可靠的集
钻石级反光材料 是3M公司所独家发明和生产的，在目前世界所有反光膜中性能最先进的反光材料。在交通行业标准JT/T279-1995中属于第一和第二级反光膜。它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方体反射的最新技术。 每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到最优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上。 ● 钻石级3970系列反光膜 此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交 通部颁JT-T27-1995标准第一级反光膜。 适用于高等级公路和城市道路的交通标志。 3M公司担保该系列反光膜在正常使用状况下，10 年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。其配 套丝印油墨为3M公司Scotchlite(TM)880系列透明丝印油墨。 3970 LDP 白3971 LDP 黄 3972 LDP 红3975 LDP 兰 3977 LDP 绿
● 钻石级3990VIP系列反光膜 此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部颁JT-T27-1995标准第 二级反光膜。 适用于高等级公路和城市道路的交通标志。3M公司担保该系列反光膜在 正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。其配套丝 印油墨为3M公司Scotchlite(TM)880系列透明丝印油墨。 3990 VIP 白 3991 VIP 黄 3992 VIP 红 3995 VIP 兰 3997 VIP 绿 ● 880系列配套透光油墨 此系列透明油墨中红，警告黄，绿，兰，黑等颜色符合 中华人民共和国国家标准JB-5768及交通部部颁 JT-T279-1995标准色做标颜色。 用于丝印高强级和钻石级反光膜。 882 红 883 兰 884 黄 885 黑(不透光) 886 橙 887 棕 888 绿 893 紫罗兰 894 柠檬黄 895 洋红 880 罩光剂 891 稀释剂
2014年反光材料导光板和光学膜行业简析 一、行业概况 (2) 1、新型节能反光材料 (2) 2、新型显示器用光学膜板块 (2) 二、市场规模和发展前景 (4) 1、新型节能反光材料 (4) 2、新型显示器用光学膜板块 (6) 三、影响行业发展的有利和不利因素 (7) 1、有利因素 (7) 2、不利因素 (8) 四、行业竞争现状 (8) 1、反光材料产品市场竞争分析 (8) 2、新型显示器用光学膜 (8)
一、行业概况 1、新型节能反光材料 国际上按反光材料的材料性质和光学原理分类，主要可分为微棱镜型和玻璃微珠透镜型反光材料两大类。该类产品在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示提示和美观美化作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可有效增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失。也正是如此，反光材料已成了世界各国道路交通领域获公认的不可缺少的安全卫士，而且多年来无法取代的安全警示材料，有着明显的社会效益。国外一项数字表明，交通及道路标志与交通事故的发生相关概率为70%，在无照明条件下，使用反光材料设置醒目的交通标志标牌、车辆牌照，穿戴有装饰反光材料的衣服，可使交通事故下降30-40%。反光材料使用范围广泛，除道路交通领域外，还涉及服装服饰、广告建材、户外运动等领域，涉及公安交通、交通监理、消防、海事、铁路、煤矿等领域。 2、新型显示器用光学膜板块 新型显示器行业的产业链主要包括上游材料、中游面板、模组制造、下游成品三大环节组成，其使用的光学膜（板）系列产品正是其背光模组产业链环节的核心关键材料之一，其成本占据了整个背光模组制造成本中的最高占比。液晶面板产业链上、中、下游之间的专业
高速公路标志牌交通标志牌反光材料 的重要应用领域 2011-06-16 高速公路标志牌交通标志牌--反光材料的重要应用领域高速公路标志牌交通标志牌--反光材料的重要应用领域 反光材料在交通标志牌的应用日益广泛。 我国公路工程技术标准中阐述"标志是交通管理的一种重要设施，它分警告标志和指示标志、指路标志和铺助标志等种"。因此公路上如果没有这些标志，驾驶员在路上行驶行不到任何信息，就会是盲目而无秩序的状态，其结果是可以想象的。当然现代交通管理，还要加上标线的指引，交通警察的指挥。红绿灯的疏导，甚至道路监控的监视和控制，将整个交通纳入一系列的管理下，来保证车辆快速、安全而有秩的行驶。 因此标志可以说是道路上的无声语言，也是公路安全保护神之一。它是一种信息符号，由图形、符号、文字、传递特别信息管理内容和行为规则的一种交通管理重要设施。它可架设在公路路面之上，安置在道路路基两侧面，或高速公路中间带内的醒目位置上。它又以不同颜色和反光材料做成，无论在白天或黑夜，能显示清晰的各种交通信息。在漫漫旅途中，指导行车方向和行车所到地方，告诉你在路上该做什么和不该做什么，所经之地有否急弯、陡坡、交叉路口、桥梁、隧道，那些地方是事故多发区，那些地方可加油、机修、洗车和停车，甚至可供餐饮、吃住、旅游的场所(高速公路一般称为服务区，总之它能使你安全行驶，顺利旅行)。 2.标志的演变 2.1材料：标志的材料，有木材、合成树脂板、耐水胶合板，为了节约木材，同时也要达到经久耐用、美观，目前多用金属材料受大风而产生翘曲，并容易被盗又有改进成为标志面和标志组合式材料组成。其底板用铝合金薄钢板
材料挤压成形后拼接，再用坚固件拼接成各种按规定的尺寸底部牌面，而标志 面可用反光材料、油漆，油墨胶粘剂透明涂料及边缘填缝料制成，这样既稳固 又可防止偷盗。 2.2型式 道路标志的形式分为两类： (1)为固定式，一种图形代表一个内容，并固定在一个位置上，称为固定式的。 (2)可变式的，多用于高速公路上，如可变速度标志牌，一般呈现圆形，可根据需要，显示出不同速度，如120、100、80、60(km/h)等…；还有可变内容 标志板，根据事先拟定的一些常用内容，如雨雾天气，行车缓行；前面施工， 注意安全行车；欢迎您来ΧΧ高速公路；欢迎领导光临，…。一般用框架固定 在某一位置或立交桥上，由中心监控室根据需要内容及时显示出来，标志牌能 见度，在夜间行车时300-400m以内清晰可见。 可变标志板通常用发光二极管制作，最近已有光纤产品，这种字符亮度显 示均匀，不会出现因二极管损坏而使字体不完整的现象，它还可方便地大幅度 调整发光亮度以适应不同的外部环境，并可充分利用光源，减少能源消耗的优 点(广深高速公路)。 2.3尺寸 标志牌的尺寸在国际GB"道路标志和标线技术规范"中已有具体的要求 板面一般采用圆形和长方形，由于汽车在高速公路行驶中司机要在一定距 离300-500m内看到，才能加以反应，再加上雨雾天气，能见度差，为安全起见，经过实践对于标志牌的尺寸和字体大小均有加大趋势。 如以前禁令标志的直径通常采用40-60cm，而目前已加大到100-120cm。
泛光照明效果研究之浅谈 现代化建筑物的外表面材料大多采用表面光洁度较大的釉面砖等作为贴面材料，这些表面的规格（镜面）反射成分占有主要地位，这就使得现行的国际照明委员会（ＣＩＥ）夜景照明标准中关于泛光照明的照度推荐值与实际视看效果相差越来越大。因为ＣＩＥ夜景照明标准中推荐的照度值，仅适用于把被照表面近似看成是均匀漫反射表面情况，并由下式把照度值（Ｅ）近似折算成亮度值（Ｌ）。 Ｌ＝Ｅρ/π（ｃｄ／ｍ2）（１） 式中：ρ是被照表面的平均光反射比。 表面光洁度较大的贴面材料是属于一种定向扩散反射材料，其表面对光的反射是属于混合反射范畴，即是规则反射和漫反射兼有的反射。因此，具有较大光洁度的高档饰面材料的现代化建筑夜景照明效果就与光的照射方向、视看方向、表面光洁度大小和色彩等密切有关。定向扩散反射材料表面上入射光照度与反射光亮度之间并不遵循（１）式所示的规律，而呈现出在光的规则反射方向上亮度值为最大，其它方向上亮度值不为零的现象。对于这些表面光洁度较大的材料，如抛光的大理石、不锈钢、铝塑板等，规则反射占主要地位，入射光照度与反射光亮度之间的关系应由实验确定。为了便于在夜景照明工程中应用，在本文中引入了不同方向的亮度修正系数。 １、不同方向的亮度修正系数。 在进行泛光照明设计时，为了从泛光照明亮度标准值中方便地折算出建筑物立面上的入射光照度值，从而获得更为合理的泛光照明灯具数量和光源的总功率。为此，就把视看方向的Ｌ（ｉ，β）与将该表面看成是均匀漫反射表面时平均亮度Ｌａｖ的比值，称作为同方向的亮度修正系数。 Ｋ（ｉ，β）＝Ｌ（ｉ，β）/Ｌａｖ（２） 式中ｉ是光的入射角；β是观察角，即是视看方向与被照表面法线之间的夹角。据研究表明，不同方向的亮度修正系数大小取决于光的照射方向、视看方向、表面光洁度大小等。 对于均匀漫反射表面，因为视看该表面的任何方向的亮度均相等，即有 Ｌ（ｉ，β）＝Ｌａｖ ∴Ｋ（ｉ，β）＝１ 即对于均匀漫反射表面而言，不同方向的亮度修正系数为１，即不作修正。 在本文中定义的不同方向的亮度修正系数Ｋ（ｉ，β）与亮度因数βｖ不同。首先亮度因数定义是在规定的照明观测条件下，非自发光体表面上某一微元的给定方向的亮度与同一条件下完全反射漫射面的亮度之比，故两者的定义不同，不能混用；其次是完全反射漫射面强调是指光反射比为１的理想表面，这与不同方向的亮度修正系数近似看成的均匀漫反射表面的实际情况不同，该实际表面的光反射比小于１。 在进行泛光照明计算时，通过不同方向的亮度修正系数，就可以把定向扩散材料的表面的混合反射近似看成是均匀漫反射情况加以处理，并可利用（１）式由亮度值推算出建筑物立面上的照度值，使之更符合客观实际情况，使泛光照明效果更好。 ２、常用贴面材料的实测分析 现利用改装的分布光度计测试常用的建筑饰面材料（外墙用面砖）的不同方向的亮度差别的影响，采用进口的ＨＡＧＮＥＲ亮度计测反射光亮度。表面有微小凹凸不平的乳白色外墙釉面砖测试结果（如表１所示）表明，同一个灯以不同方向照射时，某一个固定的观察方向视看到的亮度大小差别很大，最大亮度（镜面反射方向）是最小亮度（光源和视看方向同侧，且几乎与被照射表面平行时）１１４倍多。由此可知，在进行泛光照明设计时，根据观景点和被照面情况合理布置灯具，这是夜景照明节能和减少光污染的重要措施之一。 从表１中看出，被测的乳白色外墙釉面砖表面反射情况接近于规则反射，此时，不能利用公式（１）由亮度值折算出照度值，或相反；而亮度值大小与视看方向、被照表面的光洁度、光的照射方向等有关。
3M TM 视觉丽TM 反光材料的特点/优点及综合价值 特点 优点 给客户提供的价值 反光材料反光材料的综合特点的综合特点的综合特点//优势优势 3M 品牌 性能优异, 质量稳定 质量保证,专业保护，不断的创新，持续的技术支持 反光材料发明者, 具有56年的历史 引领反光保护的发展方向 提供更新的资讯和更多的安全设计理念 产品不断创新 性能优异/稳定的产品 口碑好,良好的行业认知 性能优异/稳定的产品 两大技术平台（玻璃微珠类和晶格类） 技术含量高，产品类别齐全 性能稳定，满足各种需求 超过100种产品 应用范围广 产品选择面广,整体解决方案 产品系列齐全 多种颜色，多种产品 适合不同的加工方法 从头到脚的解决方案 再加工能力强 满足客户不同的个性化需求，如烫印，印花，刻字，高周波，刺绣，编制等等 应用范围广泛 适用于职业类和民用类的各种服装，鞋子，手套，帽子，各式各样的配件 测试标准国际化 更高的性能保证 性能优异/稳定的产品 初始反光强度高 安全系数高，远高于EN471国际标准要求 更强更专业的保护 独特广角性设计 3M 产品特有，更大角度仍能被看到 更强更专业的保护 材料基本配方/结构设计（专利） 水洗洗涤涤性能优异，远远超出EN471国际标准要求 各种洗涤方式下性能超群，且可选择范围广 耐磨擦性能优异，超出EN471国际标准要求 各种穿着状态下性能超群 耐曲折性能优异，不变脆，超出EN471国际标准要求 可用于不同的服装设计 优异的高低温稳定性，可耐-30±2 ℃低温和50±5℃高温，超出EN471国际标准要求 不同温度环境下，性能超群，穿着依然舒服 优异的低温折叠性，-20 ±1 ℃下不会变脆，断裂 可用于低温环境中 优异的耐雨淋性能，超出EN471国际标准要求 可用于雨天安全保护 不含重金属含量、偶氮颜料，通过Oeko-tex 100国际环保认证 安全环保，对身体无害 3
xx市反光材料行业规划纲要 行业发展实施规划
反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标 志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全 设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分 为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物 用反光材料等。 以质量和效益为中心,以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动发 展为动力,以坚持转型发展、创新发展为路径,积极推动行业转型升级, 增强行业核心竞争力。区域行业产业结构优化取得重大进展 ,行业现 代化发展水平显著提高。 为加快区域产业结构调整和优化升级，依据国家和xx省产业发展 规划，结合区域产业xx年发展情况，制定该规划，请结合实际情况认 真贯彻执行。 第一部分规划思路 以新发展理念统领发展全局，加快供给侧结构性改革，大力发展 特色产业，促进产业链、创新链、服务链、信息链、人才链联动发展，全面提升创新发展能力和核心竞争力，培育区域国民经济新支柱。 第二部分发展原则
1、需求导向。发挥市场配置资源的决定性作用，注重需求侧政策支持和引导，营造公平公正的竞争环境，加快推进新产品新服务的应用示范，将潜在需求转化为企业能够切实盈利的现实供给，培育符合市场需求新消费新业态，进一步激发市场活力。 2、产业联动，协同发展。统筹协调产业与关联产业联动发展，培育关联生产性服务业，促进产业成链发展，提升产业发展水平，增强行业发展的整体性和协调性，扩大高端产品服务供给，加快产业和产品向价值链中高端跃升。 3、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 第三部分产业背景分析 反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。 光的逆反射功能的实现，是通过具备逆反射性能的各种反光材料来实现的，这些材料，绝大多数不是自然界天然形成的，而是依靠人
关于反光材料的一些看法 一、反光材料的概述 反光材料主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施，广告材料等，在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。使用范围广泛涉及公安交通、交通监理、消防、铁路、煤矿等部门，民用反光材料主要是反光布、反光晶格片、反光喷绘布等。
13. 常州市日月反光材料有限公司 产品有四大类：一、反光材料：反光粉，工程级反光膜，车牌级反光膜、广告级反光膜，反光标志牌，反光晶格带。二、发光材料：发光粉，PET发光膜，PVC发光膜，发光布。三、反光发光材料：反光发光晶格带。四、油墨：各类反光、发光材料专用油墨。本公司主要产品广泛应用于公路、铁路、港航、矿山、环保、消防、通讯、广告等领域... 主要品牌：“RIYUE”品牌 14.常州华日升反光材料有限公司
生产的产品主要包括：高强级、工程级、广告级系列反光膜，新标准机动车号牌用反光膜，车身反光标识，系列喷绘膜和高亮长余辉发光膜，以及各类民用反光材料。主要品牌：“通明” 15.常州音峰反光材料有限公司 从事反光材料,交通安全设施,丝网印刷,扬声器、纺纱、织布、电脑雕刻、吸塑包装、注塑喷漆等产品的研制开发、生产销售。 主要品牌：YF 16.东莞康耐尔反光材料有限公司 主要经营反光皮革，反光布，反光片，反光织带，反光商标,反光背心,反光纱，反光饰 起成长。相信在公司领导的安排和自已的努力会取得骄人的业绩。