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重难点工程测量方案汇总

重难点工程测量方案汇总
重难点工程测量方案汇总

目录

一、概述 (2)

(一)工程概况 (2)

(二)编制范围 (2)

(三)工程特点 (3)

(四)桥址概述 (3)

(五)工程地质与周边环境概述 (4)

二、编制依据 (4)

三、施工测量 (5)

(一)桩基施工测量 (5)

1、挖孔桩测量 (5)

2、钢板桩施工测量 (6)

3、钻孔桩施工测量 (6)

(二)承台施工测量 (7)

(三)墩台及台帽施工测量 (7)

(四)垫石挡块施工测量 (7)

(五)连续梁施工测量 (8)

1、施工测量的原理 (8)

2、连续梁施工测量作业方案 (9)

3、数据整理、分析 (14)

4、施工测量注意事项 (14)

五、仪器的维护与保养 (14)

六、测量组织管理 (15)

(一)测量人员 (15)

(二)施工过程中的测量复核制 (15)

(三、质量措施 (15)

工程概况

***铁路位于广东省***市境内,地跨***县和***、***两区。黄略~***西段为***铁路一标段范围,线路从新建茂湛线黄略站引出,经黄略镇北侧,向西跨黎湛铁路、国道G325、雷州青年运河,折向南西穿坭洋村、水粉仔村,向南跨渝湛高速公路连接线,过新赤水村东侧及南畔村东侧,跨合流水库、省道S374,穿上塘村,跨柳坑河,止于既有***西站北东侧,线路长度为17.55km。

工程所在地为洪冲积平原地貌及海积平原地貌,地形略有起伏,地面标高一般3.0~10.0m,相对最大高差约7.0m,主要为林地、耕地、虾池、鱼塘或房屋。本地区处热带、亚热带海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温23.3℃,极端最高气温38.1℃,极端最低气温2.8℃,年平均相对湿度82%,年平均降雨量1735mm,年最大降雨量1735mm,年平均降水日数118天,年平均蒸发量1715.5mm。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001),沿线地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度Ⅶ度。

(二)适用范围

适用于新建******铁路线DHZQ—I标段管段内所有桥梁的施工测量。

(三)工程特点

线下工程共包含特大桥3座(跨黎湛铁路特大桥、跨渝湛高速公路特大桥、塘口南端疏解线特大桥)、大桥2座(湛海改建线合流水库大桥、黄湛线合流水库大桥)、中桥6座(白塘中桥、南畔中桥、改建线中桥、S374钢架中桥、柳坑河中桥及***西客站中桥)。

(四)桥址概述

新建铁路******线跨黎湛铁路特大桥位于广东省***市***县黄略镇附近,处于周屋村与坭洋村之间,主要跨越X688、既有黎湛铁路、茂湛线下

行联络线、G325、雷州青年运河而设。桥址起讫里程为:DK78+461.18——DK81+720.32;跨黎湛铁路特大桥中心里程:DK80+090.75,孔跨类型2【(2-32+3-24+48-32+3-24+4-32+3-24+1-32)m预应力混凝土简支T梁+(60+100+60)m预应力混凝土连续梁+(9-32+2-24+20-32)m 预应力简支T梁】,桥全长:3529.14m。

该桥在DK78+520附近采用32 m预应力混凝土简支梁跨越X688,与公路夹角46°,既有X688为双向2车道沥青路面,宽6.0m,桥下净空不小于5.5m;在DK79+970附近采用32m预应力混凝土简支梁跨越黎湛铁路,与铁路夹角67°,黎湛线为双线,线间距为5.0m,此处为矮路基,并且黎湛线正在电气改造,梁底距既有轨面净空不小于6.75m;在DK80+271.3处跨越茂湛上行联络线,夹角73°,茂湛上行联络线此处为单线电气化铁路,以32m简支梁通过,且正在修建,梁底距茂湛上行联络线轨面净空不小于6.75m;在DK80+600附近采用(60+100+60)m预应力混凝土连续梁跨越G325、雷州青年运河,与公路和雷州青年运河夹角均为64°,G325为双向6车道混凝土路面,全宽23m,规划全宽38m,雷州青年运河主要为***市供水运河,河道宽8m,每天供***市用水20万吨,规划供水每天70万吨。

(五)工程地质与周边环境概述

工程所在地为洪冲积平原地貌及海积平原地貌,地形略有起伏,地面标高一般3.0~10.0m,相对最大高差约7.0m,主要为林地、耕地、虾池、鱼塘或房屋。本地区处热带、亚热带海洋性气候,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温23.3℃,极端最高气温38.1℃,极端最低气温2.8℃,年平均相对湿度82%,年平均降雨量1735mm,年最大降雨量1735mm,年平均降水日数118天,年平均蒸发量1715.5mm。

根据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001),沿线地震动峰值加速度为0.10g,地震基本烈度Ⅶ度。

二、编制依据

1、《铁路工程测量规范》(TB10101-2009)

2、《工程测量规范》(GB50026-2007)

3、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)

4、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)

5、《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.1-2005)

6、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2004)08号

7、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-2006)

8、《国家三、四等水准测量规范》(GB/T 12898-2009)

9、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)

10、《国家三角测量规范》(GB/T 17942-2000)

11、新建******铁路设计文件

12、中国铁路总公司相关规定

三、施工测量

(一)桩基施工测量

对于临近既有线、运河及公路处须进行挖孔桩或钢板桩防护,防护工程应在钻孔桩施工前完成。

1、挖孔桩测量

利用全站仪放样桩位中心坐标,并放样轴线定位桩,定位桩与中心桩位于同一线上,与中心桩间隔2m对称布置,挖孔工程中要确保定位桩的稳定,不定时用全站校核定位桩位,随时根据定位桩校核桩位中心,并用锤球校正桩垂直度,水准仪测量原地面高程,确定挖孔深度,待挖到设计深度后,检测桩位桩深后,达到要求后申请测量监理报验,同意后进行下一

步工序。

挖孔桩应符合如下要求:

2、钢板桩施工测量

利用全站仪根据开挖截面宽度放样钢板桩四角处,打桩机根据放样桩位打入钢板桩,打入过程中全站校正桩垂直度,打入完毕后复核桩位及标高,然后将镭射仪(施工队自行配备)架于一角,瞄准另一角定位,根据镭射红外线依次打入桩身,要确保桩顶高程与轴线一致,自检合格后报验监理进行下一步工序。

钢板桩应符合如下要求:

3、钻孔桩施工测量

全站仪放样钻孔桩位坐标,平整场地后实测地面高程确定钻孔深度,埋设护筒(护筒高出原地面0.2——0.3m),钻杆初定位,提升钻杆,复核放样桩位,钻杆精确就位,钻孔,全站仪全程检测钻杆垂直度,钻至设计深度捞出沉渣后采用测锤测量孔深,停留30分钟,再用测锤测量深度,比较两次深度,检验沉淀厚度,合格后上报监理进行钢筋笼吊装,钢筋笼吊装检查合格报验后进行导管埋设,水准仪复测原地面高程,同时测量最后地面上一节导管顶部高程,利用导管长度、节数及高程差值计算导管埋置深度,符合要求后开始灌注混凝土,用测绳+重锤测量混凝土顶面高程,灌

注全过程持续监控导管底部高程及混凝土顶面高程以防止导管拔出,确保导管底部位于灌注混凝土顶面以下,直至灌注顶面高出桩顶设计标高1m ,待混凝土达到龄期后进行桩位及桩顶标高复测及其他检测项目。过程中验收标准或检测指标见下表:

(二)承台施工测量

全站仪放样承台顶面高程控制在低于设计高程一下1-2cm ,砂浆找平,经监理检测合格后进行承台混凝土浇筑,承台验收标准如下:

(三)墩台及台帽施工测量

使用全站仪精确定出墩中心及两轴线点,桥台放样桥台边角,水准仪复测承台顶面高程,于承台中心及边缘处做至少两处高程标记,支立模板,墩(

台)身和台帽一体施工,模板组装完后放样顶部轴线点及标高,校正模

板,绑扎钢筋,报验监理,混凝土浇筑至设计标高。

(四)垫石挡块施工测量

在墩帽绑扎钢筋至墩帽顶部时采用全站放样墩帽中心点及轴线前后控制点,该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上,根据上述控制点分出各垫石和挡块位置进行钢筋预埋。待墩帽混凝土浇筑完成后,在墩帽混凝土顶面放样垫石四角、锚栓孔及挡块中心,锚栓孔预埋件及钢筋修整后进行模板安装,在模板顶部设置垫石标高签,进行混凝土浇筑,各工序均在自检合格后报验监理,同意后进行下一道工序。

全桥垫石施工完成后,应对全桥中线、高程、跨度贯通测量,并用墨线标出墩台中心、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。

墩台允许偏差应符合下表规定:

(五)连续梁施工测量

通过对连续梁体块段施工过程中各工序的施工测量,计算出悬挂

施工各块段的变形值,以确定下个施工块段的预拱度,确保全桥合拢

后的线型与设计线型保持一致。

1、施工测量的原理

1)水平位置的控制

根据连续梁顶板和底版的各断面尺寸计算顶板和底板边缘点的坐标,用全站仪坐标法放样点位。在块段立模前后、混凝土灌注后及预应力张拉后、合拢段合拢前后均须对梁体轴线进行放样、复核,确保桥中线的偏差在规范允许范围内。所有的坐标计算值须经第二人独立复核无误后方可用于放样。

由桥梁施工现场的实际情况,可以在每个T构的0#块浇筑后,在墩中心位置上埋设测量标志,待0#块张拉完毕后,将三维坐标投到该点上,作为本T构各块段的测量控制点。梁顶测量控制点应经常与岸上测量控制点进行联测,保证施工测量的精度。

2)标高的控制

连续梁施工中的标高控制关键在于施工挠度的计算和预留拱度值的控制,这直接影响工程质量和桥梁外观线型。在施工中应随时进行控制和调整,保证结构的各种控制变量的偏差在设计允许范围之内。

根据测量及计算提供的梁体各截面最终挠度变化值(即竖向变形)来设置施工预留拱度,据此调整每段模板安装时的前缘标高。

2、连续梁施工测量作业方案

1)连续梁测量放样工艺流程图

2)测点布置及观测方法

①测量控制点

该标段范围内CPI、CPII及加密控制点的北京54椭球空间直角坐标及高斯投影网格坐标成果。

在跨黎湛铁路特大桥连续梁处有控制点 CPII6018、CPII1102、JM-02、JM-03、JM-03-1101,此五点的坐标如下表所示。

②梁体测点布置与埋设

(1)在连续梁0#段的顶板和底板在浇筑砼之前要设定沉降变形监控点。

高程控制观测点设在墩顶0#块上,设2个点。从附近的水准点上引上高程,测出控制点的绝对高程,控制点的高程需每月复测一次。

高程观测点0#块上设 8 个(包括 2 个控制点),其余各块每块设 3 个,如下图所示。

(2)挂篮的沉降变形观测点设在底板上,每块 3 个点,中线上 1 个、离腹板内侧边线 20 cm各1个,如下图所示。

③测量方法与控制过程

(1)观测方法。

放样前应详细阅读设计图纸,校核各梁段长度,顶板、底板、翼板宽度,截面高度,顶板、底板、腹板厚度,计算连续梁各块段的中、边线的坐标和底板、顶板横断面处标高(注意横坡和纵坡),经复核无误报监理审核后,方可用于施工。

定人、定仪器进行观测,日出前和日出后为最佳观测时间,对测量误差影响最小。满足连续梁梁体外形尺寸施工主要精度指标如下表所示:

A、待墩顶平面位置和高程精确测定之后,浇筑墩顶垫石砼,并精确确定预留孔位置。垫石正确浇筑之后,在垫石顶部精确定出支座位置,并进行复核、报验,然后正确安装支座。

B、支座安装之后安装 0#段底板,正确调整好底板位置和高程之后进行预压,并同时进行沉降观测,在预压前后要及时收集整理和沉降资料,并及时上报。

预压完成之后要复核一下模板位置,再进行下一步的腹板和翼缘板的模板安装。在模板安装期间要经常的校核平面位置和高程,直到模板全部完成并准备浇筑 0#段砼。

在浇筑 0#段砼之前要再次校正平面和高程位置,确认无误之后再报验,经过测量监理复核后才可以进行砼浇筑施工。砼浇筑前后要进行墩身沉降观测,并比较沉降值。

C、在0#段浇筑完成之后进行挂篮施工前,要再次准确定位并且不间断进行监控测量,每一次挂篮施工中都要严密注意变形观测,每次安装完模

板之后都要进行复核、报验。

挂篮的沉降变形观测点测量时间:首次测量在模板调好后测,第二次测量在浇筑砼后二天测,两次高差就是模板的变形值。从1#块开始测,以后每块都要测。每块测完后在调模板前将数据报监控单位,经监控单位分析后,下发立模标高通知单。

D、挂篮的立模标高以监控单位提供的立模标高通知单为准,调模标高误差小于±3mm,特别注意挂篮底模四个角的标高要调平,施工调好后通知监控单位和监理单位验收。轴线定位误差小于 10mm,轴线偏位小于 10mm,

每浇完一块要测一次。如有超出允许值要及时通知监控单位分析原因。

3、数据整理、分析

数据的整理分析是施工测量的重要环节。监测数据是梁体变化的

真实反映,科学分析监测数据得到可靠结论为下一步的施工做出有效

的指导。

数据处理方法:

原始数据收集→原始数据整理→建立数据资料→计算理论预拱度→确定立模标高→梁段施工→施工观测记录→数据对比、分析反馈→计算下一块段预拱度→每天记录好标高,温度,时间及天气变化情况。

4、施工测量注意事项

1)施工前对连续梁各块段线型控制平面和高程数据进行认真核算,确认无误后方可采用。

2)铺设0#、1#块底模前,应对支架进行预压,消除支架及基础变形对梁体线型的影响。

3)对块段的模板高程必须严格控制,中线里程和标高应勤测量、勤复核。

4)连续梁监控点要按照要求布设,不要过于随意。

5)所有的控制点位要注意保护。

五、仪器的维护与保养

本段施工段投入莱卡全站仪1台,中纬水准仪1台,普通光学水

准仪1台。如下表所示。

(1)测量仪器要送检,经检定合格的方可投入施工测量中使用。

(2)测量仪器要进行定期校核,并做好记录。

(3)测量仪器在使用过程中要注意防晒、防潮、防尘,要有专人看护仪器,避免仪器被人为碰坏。

(4)仪器在使用时应当撑伞,避免日晒、雨淋,影响仪器的使用精度,每台仪器由专人负责。

六、测量组织管理

(一)测量人员

本段施工测量人员4人,小组长1人,测量员2人。

(二)施工过程中的测量复核制

施工放样测量前,应换手或换方法求算放样数据,并相互校核,确保放样数据无误。放样时要进行换手测量,放样完成后,应进行各种几何检查,复核相对关系,确保放样点位无误。

(三)安全、质量措施

1、为保证施工测量的安全和质量,首先对已使用仪器进行严格标定,以使仪器处于良好的状态。

2、定期对测量人员进行技术交底,加强理论和技术学习。

3、严格按照施测规程进行仪器操作,加强完善测量的复测制度,确保测量数据的正确。

公路工程测量方法总结

公路工程测量方法总结 一、常用计算公式和常用命令 1、已知A(X1,Y1)、B(X2,Y2)、C(X3,Y3)三点,求圆心O点坐标(X,Y)。 Y= ((X32+ Y32- X22- Y22)/(2X3-2X2) -(X22+ Y22- X12- Y12)/(2X2-2X1))/((Y1- Y2)/(X2-X1)-(Y2- Y3)/(X3-X2)) X=(X22+ Y22-2Y2Y- X12- Y12+2Y1Y)/(2X2-2X1) 结论:(X1-X) 2 +(Y1-Y) 2=(X2-X) 2 +(Y2- Y) 2=(X3-X) 2 +(Y3- Y) 2 2、三角形面积计算:已知三角形的三条边A、B、C,求三角形面积S。 D=(A+B+C)/2 S=√(D*(D-A)*(D-B)*(D-C))。 3、已知两条直线方位角和两条直线上任一点坐标,求交点坐标O(X,Y)。【直线MN,方 位角F、N点坐标(X1,Y1);直线HP:方位角E、H点坐标(X2,Y2)】。 交点O坐标:X=(X2*tan E- X1*tan F- Y2+Y1)/(tan E-tan F) Y= X*tan F- X1* tan F+ Y1 4、已知路基设计标高A、计算填土高程B、上次填土高程或原地面高程(基本为直线)C、 路基设计宽度L和边坡坡度为i,标高B到标高C的填土面积S。 S=((2A-B-C)*i+L)*(B-C) 5、缓和曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、L为缓和曲线总长、 Z为起算切线方位角(即ZH或HZ点所在直线上的方位角)、D为起算点桩号、(X1,Y1)为ZH或HZ点坐标】 A=K-D W=A-A5/(40R2L2) (数学坐标X) E=A3/(6RL)-A7/(336R3L3) (数学坐标Y) X= X1+W cos Z-E sin Z Y= Y1+W sin Z+E cos Z C=A-A5/(90R2L2) 【(C为弦长,A为计算点到起算点的缓曲线弧长,L为缓和曲线全长),由于A5/(90R2L2)此值为微量,可以把C约等于A,得A=C+C5/(90R2L2) 】 F"FWJ"=Z+90*A2/(RLπ)为偏角(计算点的切线方位角)(F"FWJ":在CASIOfx-4800 计算器中将F值赋给FWJ并显示出来,在CASIOfx-4850计算器中将F值赋给FWJ并 显示出来为:"FWJ":F)。 6、圆曲线坐标计算公式:【R为圆曲线半径(右偏为正,反之为负)、Z为起算方位角、D 为起算点桩号、(X1,Y1)为ZY或YZ点坐标】 L=K-D【(计算点到起算点的弧长,D为起点桩号),弧长另一计算公式:L=Raπ/180 】

工程施工的重点和难点及保证措施

第九章工程施工的重点和难点及保证措施 一、该项目地质条件复杂,我公司制定以下施工方案: 1、本标段地处政务区,交通组织要求高,需按照要求进行安全文明施工围挡,确保施工期间车辆、行人安全通行。 2、排水施工时应确保沿线居民排水畅通,做好导流、疏浚工作,做好沟槽处理及施工保障措施方案及临时导流方案。 3、由于本工程为市政工程,应充分的考虑便道的设置,施工期间交通必须有可行的交通组织方案,保证施工材料的运输及沿线单位和居民通行。 4、软基处理原则 ①、在软基处理施工前,根据工程实际情况,精心编制专项施工方案,并报公司总部及监理审批,通过方可实施。 ②、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组,实行责任分工,责任到人,并执行严格的奖惩制度,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 ③、雨季是软基处理施工工程的重大障碍,项目部将加强与气象部门的联系,根据气象预报合理做出施工安排,在雨季来临前,避免大范围铺开作业,并做好现场的排水准备工作。

雨季施工时,应作好面层排水,尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕,否则复工时应重新检验路堤压实度,满足设计要求后方可恢复施工。 ④、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况,全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层,再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面,并通过各种信息化管理手段的运用,对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程的控制。 ⑤、对开挖较深的基坑,必须在降排干积水的干燥环境下分层回填,分层夯实,坚决制止沟槽带水回填施工。 对于确实难于降排干净积水的沟槽,必要时,建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填,以确保路基的稳定。 ⑥、对于填方路基,在清除上部①-1耕植土、①-2淤泥质粘土及表层植物等杂质的基础上,宜对膨胀土表层0.3~0.6m的土体挖除,并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。 填方施工参数应由设计计算来确定,施工完后应按规定进行检测,检测方法及检测数量应符合相关规范要求。 对于挖方路基,在清除上部耕植土以及表层植物等杂质的基础上,应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖,并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。

(整理)市政工程测量施工方案.

东六环西侧路道路工程(二标段)测量施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规范》(GB50026-2007); 2.《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991); 3.甲方提供的交桩资料及相关图纸。 4.国家其他测量规范、强制性标准 5.《城市测量规范》CJJ8-99 6.施工图纸 7.北京市测绘设计研究院提供的工程测量成果表 二、工程概况 2.1工程现况 东六环西侧路位于北京市通州新城东部,东六环西侧,南起京沈高速,北至京平高速,全场约19.3公里,规划道路等级为城市次干路,是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能,缓解过境车辆对中心区交通压力。 路线设计起点位于通胡大街,终点位于潞苑北大街,道路总长3.861公里。 东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯通道路之一,位于东六环西侧100米左右,起到六环路辅路功能,联系了新城东部地区各组团,缓解了新城中心区交通压力,疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发,为尽快实现新城规划,以交通设施为引导,以点带面,带动新城建设。

现状通州新城南北向贯通道路较少,但居民出行量和过境交通量较大,随着交通需求日益增长,将会影响新城的经济发展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题,迫切实施修建东六环西侧路。 三.施工部署 8.施测程序 施工队 重新测量 熟悉图纸技术交底施工队 进行测量工作 施工队 自检 不合格不合格 合格 报项目部 验收合格 报监理 验收 合 格 进入下一道工序 9.施工测量的组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位,。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度,施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后,报项目部验收,项目部验收合格后再报监理。 四.施工测量的基本要求 2.2施测原则

施工测量专项方案

兰州华夏房地产开发有限公司武威市盛达·城市花园(一标段) 专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:

施工测量方案 一工程概况: 本工程为兰州华夏房地产有限公司盛达·城市花园住宅小区,一标段由1#楼、2# 楼、8# 楼、9# 楼、10# 楼、13# 楼和地下车库、若干1-2层商铺构成,其中1# 楼、2# 楼、8# 楼、10# 楼、13# 楼均为地下1层地上28层框剪结构,9# 楼为地下1层地上16层框剪结构,地下车库为地下一层框剪结构。此工程位于武威市公园路南侧,西邻市公安局消防支队,东邻西凉南路、南邻体育东路,交通方便。由5栋地上28层(地下一层),地上28层、16 16层一栋(各地下1层),包括地下车库,剪力墙结构,场地根据拟建工程区场地地形及岩土分布判定,场地复杂程度为三级场地,地基复杂程度为三级,综合确定岩土勘察等级为乙级,地基基础选用筏基、条基、独立基础。高层住宅及地下车库选用基坑大开挖。-1.5000 以上采用一道防震缝将整体分为两个结构单元,-1.5000一下连为主体。地下一层平时为自行车库,战时为甲类六级人防地下室,层高3.600米。地面以上均为住宅,层高2.800米。各结构单元结构高度比为5.45.建筑抗震设防类为丙类,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.20g, 设计地震分组为三组。建筑场~地类别为II类,特征周期0.45s。建筑结构的阻力比为0.05,建筑的耐火等级为一级。上部结构采用全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,剪力墙的抗震等级均为二级,本

工程结构安全等级为二级,地基基础设计等级为乙级。水平多遇地震影响系数amQX=0.6. 混凝土结构的环境类别为±0.000以上室外框架及栏板等外露构件为二b类,其余结构构件为一类。±0.000一下凡与水土直接接触的混凝土环境二b类,地下室内墙,内柱为一类。一~二环境的混凝土耐耐久性要求。结构设计使用年限为50年。 二、测量准备 1、测量依据 A、《工程测量规范》(GB50026-93); 2、规程 A、《建筑工程施工测量规程》(DBJ 01-21-95) B、《建筑安装工程资料管理规程》(DBJ 01-51-2003) C、《建设工程监理规程》(DBJ 01-41-2002) 根据以上规范,规程关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着"技术先进,确保质量"的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务. D、甲方给定的场区平面、高程测量及成果; 3、测量人员 根据本工程的总体部署,整个区域同步施工,测量工程师一人,主要负责核定和测量工序的协调。工程的测量人员

工程施工测量专项方案汇总

施工测量专项方案 编制人: 审批人: 编制时间:

一、编制依据 1、由四川华泽建筑设计有限公司设计的《华氏达·盛世春天工程施工图纸》 2、《华氏达·盛世春天工程施工组织设计》 3、土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 《工程测量规范》(GB50026-2007) 《建筑施工测量手册》 二、工程概况 详见施工组织设计。 三、施工测量部署 (一)、施测流程 准备工作测量作业自检报验 合格合格进入下道工序(二)、施工测量组织工作 由指挥部高级测量工程师组织各项目部专业测量人员成立测量小组进驻华氏达·盛世春天工程项目部,并主持负责本工程的施工控制测量和施工放线放样测量工作。根据业主单位给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立平面控制网的测定、高程控制网的测定、工程定位测量,按规定程序检查验收。 四、施工测量的基本要求 (一)、施测原则 1、严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,再以控制网为依据,进行建筑物轴线的定位放线。 2、必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 3、定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 4、明确为工程服务,按图施工放线,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 (二)、准备工作

1、全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特 点,周围环境,建筑物的位置及座标,其次了解现场测量坐标与建筑物的关系, 水准点的位置和高程以及首层0.000的绝对标高。在了解总图后认真学习建 筑施工图,及时校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状、构造,它是整 个工程放线的依据。在熟悉图纸时,着重掌握轴线的尺寸、层高,对比基础, 楼层平面,建筑、结构几者之间轴线的尺寸,查看其相关之间的轴线及标高是 否吻合,有无矛盾存在。 2、测量仪器的选用 测量中所用的仪器和钢尺等器具,根据有关规定,送具有仪器校验资质的 检测单位进行校验,检验合格后方可投入使用。 现场测量仪器一览表 序器具名称型号单位数量1电子全站仪拓普康台1 2激光垂准仪DZJ2台1 3水准仪DS3台5 4钢尺50m把10 5对讲机对3 6花杆根2 (三)、测量的基本要求 测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度要满 足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。 根据工程特点和《工程测量规范》,本工程轴线定位放线测量按场地二级导 线测量的精度等级执行,测角中误差8秒,边长相对误差1/14000。 五、工程定位测量与控制网测设 (一)、工程定位测量 根据业主提供的CXWH3、CXWH4两个平面控制点和高程控制点,按 照所计算的建筑物相关轴线坐标点进行轴线定位。 (二)、平面控制网测设

工程测量专项施工方案

第一节、测量工程施工方案 一、测量部署 (一)、测量目标:测量放线做到工程的定位准确,平面几何形状及尺寸正确,层高标高正确,竖向垂直,满足顺利施工的需要。 (二)、先建立一级控制导线,再测设二级导线并加密控制网,建立高控制网。 (三)、测量放线的要求是:“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 二、测量工艺及施工准备 (一)、操作工艺: 1 、平面尺寸定位放线施工流程: 2、高程控制放线施工流程: (二)、施工前技术准备工作:

1 、熟悉施工图纸、测量内容。 2 、熟悉测量方案、掌握必要的施工方法。 (三)、测量仪器及误差估计 1、电子全站仪: 电子全站仪是一种先进的多功能测量仪器,它集测角、测距、放样等功能于一身,并能直接计算出坐标和高程。GTS-102N全站仪,测角误差为±20”,测距误差为±(1/500)mm。根据场地范围,测距长度不得超过250m, 建筑物的定位误差要求小于5cm,全站仪满足技术要求。 2 、水准仪DSZ2 水准仪是用来测量高程和计算高差的测量仪器,本工程高程控制采用水准仪DSZ2 水准测量仪施测,每公里往返高差为±2mm,满足本工程水准测量技术要求。在施工过程中,采用水准仪进行抄平,测设标高。 各测量仪器使用范围:

(四)、测量人员配备 测量人员: 3人,此三人负责整个建筑物的的投点验线及现场测量管理工作 测量放线工:2人,此二人负责弹线等辅助工作。 三、平面定位控制 (一)定位测量方案 1、定位依据的选择 根据我单位同类工程定位经验,本工程以建设单位提供的两个城市导线点Q2、S2为依据使用全站仪在施工现场测设一条闭合导线,作为一级控制;再以此精密导线为依据测设二级导线控制网。 2、作业依据 放线依据:本工程的起算导线点为建设单位提供的城市导线点。 定位条件:根据最终施工总平面图,选取一点和一方向作为定位条件。校核:根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用全站仪来校核导线点的坐标是否正确,同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。 3、建立平面控制网 一级导线控制网:根据甲方提供的定位依据选择易于通视和保护的控制

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作,依据城市规化局或建设方提供的绝对座标,采用全站仪,再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点,整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤,放线前,必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系,认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符,认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等,经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作埋设标志,由于该点在土方开挖时将被挖去,为此在初定时同时定出前后方向桩,外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外,并埋设好混凝土标桩,顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后,进行精测,采用现场改正方法,长轴线改正时其180°之差10",短轴线改正时其90°之差6"。 上述两个步骤完成后,会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回,距离往返观测,最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度,其闭合测角中误差在±3〞之内,边长丈量相对中误差为1/2000即为合格,可进行下道工序施工。

2)高程控制:按业主单位和设计方确认的水准原点,在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高,可将水准点记于轴线控制桩上,也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土,中心埋入Ф25的圆头钢筋,本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点,高程控制点经业主和监理方检测确认后,方能投入使用。 3)垂直度测量控制,本工程采用J2级经纬仪控制,框架结构柱,墙垂直度,本工程控制点设在建筑物的阳角,观测点用红漆标准在砼柱上,标注标志用三角形表示,每次在同一线上进行观测,其它轴线根据经纬仪引上线进行观测,同时做好观测记录并归档,要求每层垂直度不超过5mm,且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4)沉降观测:沉降观测点设置在标高0.5m处,观测点总数不少于10点,主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处,观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中,测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺,按要求做好实测记录,如有不正常结果,及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理,观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二,按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定,精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作

重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施

钻孔灌注桩施工 水中墩桩基采用钻孔灌注桩。根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点,为避免或减少水位变化对基础施工影响,均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工;航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通,避免采用搭设固定工作平台的施工方法;钻孔施工工艺以冲击成孔为主。 (1)准备工作:内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm,护 筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并 至少护筒底0.5m以下。 水中钢护筒施工:在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作,分节振埋。如遇抛石,采用冲抓或潜水工等方法清除。 人工水中围堰筑岛填心,以草袋装土堆码,其平面尺寸为8×15m,围堰顶标高比施工水位高出50cm以上,钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上,周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。 (2)钻孔施工

钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,确保桩位准确无误。在钻孔方法上,根据本工程桩基础为嵌岩桩,优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头,高出地下水位或施工水位2m以上,以保持孔壁稳固。 冲击成孔注意事项: a、开钻前,向护筒内注满水,用冲击锤小冲程(1.0-1.5m)反复冲击造浆,必要时添加黄土或膨润土造浆,待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻; b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。 c、不同土质采用不同的冲程和泥浆,最大冲程不超过6m; d、成孔过程中,应经常检查孔内有无异常情况,钻架有无倾斜,各部连接是否松动; e、钻孔至设计标高后,对孔底岩样、孔径、孔深进行自检,合格后进行清孔,以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。 f、岩层中钻进时,尽量提高孔底的泥浆比重和额度,使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力,使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中,以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣,以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差,以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。 (3)钢筋笼制安

施工测量方案

施工组织设计文件 南川区泽京·第三大道(A地块)26#楼 施 工 测 量 方 案 编制:马翼 审核:何涛 重庆建工第二建设有限公司 二〇一八年三月

目录 第一章工程概况 1.1工程简介 (3) 1.2项目概况 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工准备 (4) 第四章人员及仪器配置 (5) 4.1人员组织 (5) 4.2仪器配置 (5) 第五章场区平面控制网的测设 (5) 5.1 场区平面控制网布设原则及要求 (5) 5.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3 高程控制网的建立 (7) 第六章施工测量控制方法 (8) 6.1轴线及高程点放样程序 (8) 6.2基础测量放线 (9) 6.3主体结构测量放线 (10) 第七章施工测量质量控制 (13) 7.1质量过程控制 (13) 7.2质量保证体系 (13) 7.3质量标准 (14) 第八章安全文明施工 (14)

第一章工程概况 1.1工程简介 1.2项目概况 本工程由两栋高层(-2F/31F)、部分地下车库(-2F)和商业(-2F/2F)组成,结构类型为框架剪力墙结构,本工程地基基础设计等级为甲级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,本建筑设计耐火等级为一级。

第二章编制依据 1.施工主合同; 2.设计图纸; 3.相关规范、规程: 《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009); 《工程测量规范》(GB50026-2016); 《建筑物变形测量规范》JGJ8-2016。 第三章施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等工作。 1.施测前踏勘现场,熟悉图纸,特别是基础平面图、总平面图及定位测量的相关资料,核对各建筑物的各部位尺寸,建筑物的定位坐标及设计高程,建筑物周边环境等,根据现场条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。 2.检查各建筑的平面位置、标高是否有矛盾,及时发现问题,及时向业主、监理反馈,及时解决。 3.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的测量仪器重新进行送检检定,检定合格并有相关的检验合格证书后方可投入使用。

测量专项施工方案

松江南站大型居住社区 C19-26-05地块 工程测量 专 项 施 工 方 案 编制单位:上海中汇建设发展有限公司 编制人员:王进锋 编制日期: 2018年4月

目录 1.编制说明 (1) 1.1编制范围 (1) 1.2编制依据 (1) 2.工程目标 (1) 3.工程概况 (1) 3.1工程性质 (1) 3.2对测量的影响条件 (2) 3.3建筑结构设计简况 (2) 3.4基准点简况 (3) 3.5施工测量特点及难点 (3) 4.测量施工部署 (3) 4.1设计图纸审核 (3) 4.2测量控制点校核 (3) 4.3检定测量器具的选用 (5) 5.平面控制测量 (6) 5.1测量控制网建立 (6) 5.2建筑物控制测量 (6) 6.高程控制测量 (8) 6.1高程控制网建立 (8) 6.2建筑物的高程控制 (8) 7.沉降观测 (9) 7.1观测点布设 (9) 7.2观测周期与时间要求 (10) 8.分部分项工程的测量控制技术措施 (11) 9.测量放线精度要求 (12) 10.测量管理制度 (12) 10.1测量管理体系 (12) 10.2测量施工人员管理 (12)

10.3仪器管理 (13) 10.4资料管理 (13) 11.复核验线 (13) 11.1要求 (13) 11.2验线范围 (13) 11.2质量保证措施 (14) 12.附图 (15)

1.编制说明 1.1编制范围 本方案针对上海市松江南站大型居住社区C19-26-05地块项目建筑工程的施工测量制定相应技术与管理措施。 1.2编制依据 (1)施工现场的实地踏勘、施工总承包合同、地质勘察报告等; (2)本工程建筑、结构、水电等施工图纸及文件; (3)业主提供的《测量成果报告》项目编号:2016230(上海城欣测绘有限公司); (4)现行国家、行业和上海市地方施工技术规范、规程、标准以及我集团公司有效标准、文件等: 《工程测量规范》GB50026-2007 《工程测量基本术语标准》GB/T50228-2011 《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009 《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》GB/T20257.1-2007 《城市测量规范》CJJ/T8-2011 《卫星定位城市测量规范》CJJ/T73-2010 《建筑变形测量规范》JGJ8-2016 《1:500、1:1000、1:2000数字地形测量规范》DG/TJ08-86-2010 《装配整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程》DGTJ08-2069-2010 《装配整体式混凝土结构施工及质量验收规范》DGTJ08-2117-2012 2.工程目标 质量目标:确保本项目符合一次性验收合格率100%标准。争创市优质结构和“白玉兰”工程 安全文明目标:无安全重大事故。争创上海市安全文明工地。 3.工程概况 3.1工程性质 建设单位:上海华涛房地产开发有限公司 设计单位:上海市中房建筑设计有限公司 勘察单位:上海海洋地质勘察设计有限公司 监理单位:上海中慧工程咨询有限公司

某工程施工测量方案

目录 1编制依据 (1) 2工程概况 (1) 3施工部署 (1) 3.1施测程序 (1) 3.2施工测量组织工作 (1) 4施工测量的基本要求 (2) 4.1施测原则 (2) 4.2准备工作 (2) 4.3测量的基本要求 (3) 5工程定位与控制网测设 (3) 5.1工程定位 (3) 5.2平面控制网测设 (4) 5.3高程控制网的布设 (4) 6基础测量 (6) 6.1基础平面轴线投测方法 (6) 6.2士0.000以下部分标高控制 (6) 7主体结构施工测量 (7) 7.1平面控制网的测设 (7) 7.2激光经纬仪选型 (7) 7.3基准线竖向投测方法及技术要求 (8) 7.4标高竖向传递 (8) 8工程重点部位的测量控制方法 (9) 8.1建筑物大角铅直度的控制 (9) 8.2墙、柱施工精度测量控制方法 (9) 8.3门、窗洞口测量控制方法 (9) 8.4电梯井施工测量控制方法 (9) 9质量保证措施 (10) 10施测安全及仪器管理 (10)

1编制依据 1.1由设计有限公司设计的《创业者家园A区5#住宅楼施工图纸》 1.2《创业者家园A区施工组织设计》 1.3北京市测绘设计研究院第四分院提供的《测量成果报告书》 1.4土建工程施工涉及的有效国家建筑工程施工质量验收规范和规程: 《工程测量规范》(GB50026-93) 《建筑施工测量手册》 2工程概况 2.1本工程位于西二旗东北旺北路南侧,建筑面积10636.0m2,地下面积1047.0mm2;地上十层,地下一层,东西长88.40m,南北进深12.6m,檐口高度29.2m,层高2.8m,墙厚200cm。地下室设有消防水池,人防区和非人防区,风机房、四个集水坑。 2.2 ±0.000m相当于绝对标高46.10m,室内外高差为0.60m;建筑楼面标高与结构楼面标高相差0.07m,建筑做法为70mm厚。 2.3全现浇钢筋混凝土墙、板结构形式,外墙外侧粘贴40mm厚聚苯板保温;在一层至二层外墙外侧镶贴面砖,以上部位为装饰涂料。 3施工部署 3.1施测程序 准备工作测量作业自检报验 合格合格进入下道工序 3.2施工测量组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据北京市测绘研究院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

关键施工技术、工艺及工程 项目实施的重点、难点和解决方案 1、道路、车棚: 用机械拆除砼路面及侧缘石,人工配合清运; (1)、测量工程施工: 1)根据业主提供的现场测量控制点,精心组织测量工作,编制测量方案,并按照方案进行控制点的加密,按规范规定埋设标桩,标桩要求醒目,要加强对标桩的保护,防止破坏。 2)测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查,合格后方可使用(仪器、钢尺要贴上专检部门标签),整个施工过程采用一把钢尺制。 3)施工过程中,测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制,现场测设的标志与测量书面资料要一致。 (2)土方挖、运: 采用小型反铲挖掘机挖老路基层、砖块等建筑垃圾、杂质土地,人工配合清理。可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处,在接近基底30cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土。采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土运至弃土场。 (3)小区楼间主路及次路的施工: 3.1石灰土处理路基 石灰采用袋装石灰粉。石灰土在使用前须充分粉化,现场翻拌,均匀摊铺。摊铺时持线找平,用12~15t碾碾压,强度及平整度满足要求。素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准,拌好的灰土色泽均匀一致。 碾压时用6~8t碾初压一遍,挂线找补后,再用12~15t碾压实到相对密实度达到95%(重型击实)。对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度,灰土层成活后围挡,洒水养护。 3.2水泥碎石混砾合料 混合料运至现场后,先通过小范围的试铺确定虚厚,误差控制在±10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。 施工前对材料供应厂进行资审,报监理部门审查,材料到现场后及时对其质量检查、试验。摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。

工程测量施工方案

安徽长三角电商建材产业园 工 程 测 量 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北中梅建设工程有限公司 2016年8月21日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、场区平面控制网的测设 五、高程控制网的建立 六、±0.000 以下施工测量 七、±0.000 以上施工测量 八、测量技术资料编制、管理 九、设备配置 十、质量控制 十一、安全文明施工

一、编制依据 (一)、《工程测量规范》(GB 50026—2013) (二)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工图纸 (三)、安徽长三角电商建材产业园厂房施工组织设计 根据以上规范关于混凝土结构的工程设计施工验收对施工测量精度的有关要求,本着“技术先进,确保质量”的原则,制定本施工测量方案,确保圆满完成本工程的施工测量任务。 二、工程概况 该工程为安徽长三角电商建材产业园1#、3#厂房。1#、3#厂房相同均为总长216m,宽60m,基础埋深不大于-3.0米,建筑檐口标高10米,建筑总高度12.0米,工程结构类型为轻钢结构,单层门式厂房,耐火等级二级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,建筑合理使用年限为50年。±0.000相当于绝对标高12.000m.基础为混凝土结构。 三、施工准备 施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的检定与校核,测量方案的编制与数据准备,施工场地测量等; 1、检查各专业图的平面位置、标高是否有矛盾,预留洞口是否有冲突,及时发现问题,及时向有关人员反映,及时解决。 2、对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配,并对所有进场的仪器设备重新进行检定; 3、复印预定人员的上岗证书,由主任工程师进行技术交底。 4、根据图纸条件及工程内部结构特征确定轴线控制网形式。

工程测量专项施工方案(DOC)

目录 第一章编制根据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章项目测量工作的重要性 (3) 第四章测量程序 (3) 第一节本工程施工测设的特点 (4) 第二节施工测量的准备 (4) 第三节工程定位 (5) 第四节平面控制网测设 (5) 第五节高程控制网的布设 (7) 第五章基础测量 (7) 第六章主体结构施工测量 (8) 第一节平面控制网的测设 (8) 第二节垂直度控制 (9) 第三节标高控制: (9) 第四节标高传递注意事项 (9) 第七章工程重要部位的测量控制方法 (9) 第一节建筑物大角垂直度的控制 (9) 第二节墙、柱施工精度测量控制方法 (10) 第三节电梯井施工测量控制方法 (10) 第八章竣工测量与变形观测 (10) 第一节建筑物自身的沉降观测 (10) 第九章测量复核措施及资料的整理 (12) 第十章施工测量工作的组织与管理 (12) 第一节主要仪器的配备情况 (12) 第二节施工测量管理人员组成 (13) 第三节仪器保养和使用制度 (13) 第四节测量管理制度 (14)

第一章编制根据 1、规划局和建设单位提供的坐标控制点和水准控制点; 2、本工程设计施工图; 3、《工程测量规范》(GB50026-2007); 4、《建筑变形测量规范》(JGJ8—2007 ) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) 7、《工程测量基本术语标准(GB/T50228-96)》 第二章工程概况 1、 XXXX工程,位于XXXX地。 本工程由4栋小高层、2栋多层和一层地下车库组成,总建筑面积共约35138.1m2,其中14#楼9层(-1+9+1F)建筑面积为8585.8 m2,15#、22#和24#楼11层(-1+11+1F)建筑面积均为3763.6㎡,23#楼5层(-1+5+1F)建筑面积为2278.7 m2,24#楼5层(-1+5+1F)建筑面积为3436.0㎡。最大建筑物高度15#、22#、24#楼均为36.35m。基础形式均为独立基础加墙下条基,结构形式为框—剪结构和框架结构。一层地下车库及一层商业用房建均为一体独栋建筑面积9546.8 m2。地下车库为框剪结构、外围为钢筋混凝土剪力墙。本地区抗震设防烈度为6度。 2、本工程各栋楼标高

工程测量方案

乐平市历居山—共产主义水库公路工程 施工测量方案 编制: 审核: 批准: 日期: 2017 年 2 月26日 中铁十一局有限公司乐平市 洪岩旅游总体开发建设工程项目经理部

乐平市历居山—共产主义水库公路工程 工程测量施测计划和方案 一、施测项目概述 乐平市为江西省景德镇市代管县级市,地处与江西省东北部,南临乐安河,北接平林而得名。乐平市历居山至共产主义水库公路工程连接洪岩镇历居山、涌山镇共产主义水库的重要县道,项目沿线途径历居山、大坑村、内山田村、外山田村、坝首等多个自然村。路线起点位于洪岩镇历居山中学附近X108路段,起点桩号为K0+000,终点至涌山镇坝首村共产主义水库,终点桩号为K8+966.12,全线长8.966公里,与X108支线平交。主要工程量包括: 1、路基挖方15.87万立方米,路基填方8.19万立方米; 2、新建桥一座。 3、排水防护工程浆砌片石与砼沟渠; 二、施测技术方案要点 ㈠、施测技术方案 1、施工控制网的建立 施工测量的主要目的是按设计图纸及文件说明理想构思,在实际的位置以精准的技术按规范要求在实地上标定出来;用以指导施工,并检测路基高程;施工测量是以施工控制网为基准,因此在施工放样前必须建立与项目相应等级的GPS施工控制网。本项目使用E级GPS施工控制网。 ⑴施工测量设计要求 施工测量按照设计图纸、工程测量规范《GB50026-2007》、全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T 18314 2009)的要求。

⑵、设计提供测量控制点:北京54坐标系统 ⑶施工测量主要精度指标 ⑷、平面控制网的布设 根据设计院提供的资料:乐平市历居山至共产主义水库公路工程平面布置图,沿线道路平面和高程控制资料。经过现场实地踏勘原有的标石、标志现状和现存情况,了解项目的自然和地理条件、交通,然后进行了平面控制网的技术设计;选择保存较为完好、

施工测量方案完整版.doc

312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标段 测量方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局集团有限公司 312国道苏州东段改扩建工程园区段YQ312-SG1标项目经理部

目录 第1章工程概况 (3) 第2章编制依据及执行规范 (3) 第3章测量作业任务和测量管理组织机构 (4) 3.1测量作业任务 (4) 3.2测量组织机构 (5) 3.3测量人员及设备配置 (5) 3.4施工测量程序 (6) 第4章控制测量 (6) 4.1平面控制网加密方案 (6) 4.2精密高程网加密方案 (7) 4.3精度要求 (7) 4.4施测方案 (9) 4.5数据处理 (10) 第5章施工测量 5.1施工放样测量 (10) 5.2临时设施放样 (11) 5.3竣工测量 (11) 第6章施工测量管理制度及技术保障措施 (12) 6.1施工测量管理制度 (12) 6.2测量成果管理制度 (14) 6.3测量人员安全保证措施 (14) 6.4测量技术保证措施 (15) 6.5施工测量质量管理目标和基本质量指标 (15) 6.6测量控制点保护措施 (16)

1工程概况 1.1项目总述 G312国道(上海~伊宁)是东西向的国道主干线,也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312国道苏州段东起上海安亭镇,向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区,在相城区望亭镇西进入无锡境内,全场约81.9公里。 根据项目建设需要,312国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端,其中西段改扩建工程长约28公里已于2015年5月建成通车;312国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街,路线全长约33.2公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约5.991公里,利用园区阳澄湖大道线位,涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 1.2本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东,主线向下以隧道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处(K70+509.541),项目终点位于沪宁高速入口(K74+984),线路全长4.47km。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥,以西地面道路形式,与阳澄湖大道共线,从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道,阳澄湖大道隧道为明挖隧道,全长2180m。

测量施工专项方案

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、施工测量的基本要求 (4) 四、工程测量准备 (5) 4.1测绘院提供坐标及高程 (5) 4.2人员配备 (6) 4.3仪器配备 (6) 五、场区控制网的测设 (6) 5.1平面控制网的布设 (6) 5.2高程控制网的建立 (7) 六、施工测量 (7) 6.1基础测量 (7) 6.2土方工程测量 (8) 6.3地上结构工程测量 (9) 七、工程重点部位的测量控制方法 (13) 八、沉降观测 (14) 九、测量质量保证措施 (15) 十、仪器管理 (15) 十一、测量注意事项 (16) 十二、季节性施工测量应采取的措施 (17) 十三、仪器保养和使用制度 (17)

十四、测量管理制度 (18)

工程测量专项施工方案 一、工程概况 本工程位于………,解放大街以南,祥和小区西北,总用地面积4.94万㎡,总建筑面积为8.15万㎡——其中既有建筑为2.4万㎡,本工程建筑面积5.75万㎡。本工程包括12栋建筑物,其中6栋11层剪力墙住宅楼、3栋6层砖砌体住宅楼、3栋3层商业楼,总建筑面积5.75万㎡,地上建筑面积5.4万㎡,地下建筑面积0.35万㎡。总户数494户,11层剪力墙住宅楼建筑高度32.9m,层高2.95m,筏板基础,建筑结构安全等级为二级,地下室防水等级为二级,屋面防水等级为一级,6层砖砌体住宅楼建筑高度18.9m,层高3m,毛石混凝土条形基础,建筑结构安全等级为二级,地下室防水等级为二级,屋面防水等级为二级,3层商业楼基础为条形基础,框架结构,建筑结构安全等级为二级

二、编制依据 1、《工程测量规范》GB50026-2016 2、《城市测量规范》(CJJ8—99) 3、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897—2006) 4、国家其他测量规范、强制性标准 三、施工测量的基本要求 3.1施测原则 (1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线的定位放线。 (2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 (3)整体控制局部,这是一切测量工作的通则,若不遵循这一原则,而试图以局部控制整体,会导致测量误差超限、建筑物位置不准等后果。 (4)高精度控制低精度,不同等级的测量必须配备不同等级的仪器和工具,逐级控制才能确保施测精度。 (5)长方向、长边控制短方向、短边的原则。 3.2准备工作 (1)全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物的位置及座标,其次了解现场测量座标与建筑物的关系,水准点的位置和高程以及首层±0.000的绝对标高。在了解总图后认真学习

工程测量方案

第一节工程测量方案 1.编制依据 《工程测量规范》GB50026—2007;《建筑变形测量规范》JGJ8—2007;《建筑地基 基础设计规范》GB50007 2011;《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011;《建筑物沉降观测方法》DGJ32/J18—2006:本工程图纸; 2.测量方案 2.1工程概况 涡阳县李马安置小区施工二标段共包含15栋高层住宅,5栋多层商业,l 栋地下车库、1栋邻里中心、12班幼儿园。其中:5栋24层高层住宅楼、2栋18层高层住宅楼、1栋24层高层住宅楼(带商业)、1栋18层高层住宅楼(带商业)、6栋26层高层住宅楼、5栋单独多层商业楼、地下车库1层、邻里中心、12班幼儿园6层。项目位于亳州市涡阳县德和路以南外、环南路以北。 2.2测量准备 施工测量准备工作包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,人员的组织 及测量仪器的选择、检定与校核,测量方案的编制与数据准备。

2.4 测量人员及仪器配置 2.4.1人员配备 职务数量任务及工作职责 测量总负责 人 1测量策划及专业技术施工管理负责 测量工程师2方案编制、理论分析、测量控制网的布设和传 递、 楼层测量作业、技术资料编制、内业计算 2.4.2 仪器配置 本工程测量工作内容主要包括主轴线的测放,高程的引测,分布工程的放样,沉 降观测,基坑位移观测,环境监测等内容; 所有的仪器送专门机构进行鉴定,确保仪器精度要求。拟选用的仪器及设备如下: 序 号 简图名称型号数量备注 1苏一 光全站仪 GTS- 100N2 控制测量、 三维坐标校 正 2经纬 仪J22轴线校正, 垂直度测量 3水准 仪 N34标高测量 4对讲 机 键壹302km 5塔尺5m4标高测量

隧道重点(关键)和-难点工程的施工方案、方法及其措施

5、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 本合同段共有隧道1.5座,分别为ZZ隧道和XX隧道,为分离式隧道。ZZ隧道左线长118m;XX隧道左线长3709m,右线长3658m。隧道长度较长,且IV、V级围岩分布较多,并有断层分布,是本合同段的重点控制工程。 5.1 施工方案概述 隧道按照新奥法原理,采用钻爆法施工,施工采用光面爆破以降低爆破对围岩的扰动,采用中空直眼掏槽以提高进尺和爆破效果。隧道围岩由III~V类围岩构成。V类围岩地段采用CD开挖法,人工配合机械开挖,个别机械开挖不动需爆破的地方,严守“短进尺,弱爆破,强支护,早成环”的原则,采用微震爆破施工;Ⅳ类围岩地段采用台阶开挖法,光面爆破,周边眼间隔装药;III类围岩地段采用全断面开挖法施工,钻孔采用风动凿岩机钻孔。 5.2 施工工艺流程 隧道施工的基本工艺流程为:布设施工测量控制网→测量放样→洞门刷坡、防护→排水→洞身开挖→通风、排烟→清帮、找顶→初期支护或辅助施工措施→监控量测→出渣→完成初期支护→仰拱→填充→边墙基础→初期支护变形量测稳定→防水层→二次衬砌→附属设施→路面施工→洞内装饰。 5.3 隧道控制测量方案 ㈠洞外平面控制测量 ⑴测量控制网布设 如中标,我单位将进行线路中线和高程复测,确定准确无误后,放出护桩,并编号绘制示意图。为了加快测量速度与精度,拟采用我集团公司的GPS卫星定位系统进行整体布网测量,具体测设方法待中标后编制专项测量方案。

㈡ 洞内控制测量 ⑴洞内计划采用双导线法布设控制测量网,在施工中经常对水准点、控制桩复测,洞内与洞外测量结果闭合,若发现问题及时纠正确保施工万无一失。 ⑵洞内主控网 ⑶洞内基本网图 ⑷施工测量 洞内施工导线测量和洞内施工测量,均采用激光全站仪、激光电子经纬仪和水准仪,以加快测量进度。自基本控制网点,向洞内布置边长约为50~80m 长的单支导线,控制洞内开挖和衬砌施工。 ㈢ 洞外高程控制测量 采用高精度水准仪实施二等精密几何水准控制。 5.4 通风、供风、供电及给排水 ⑴ 施工用电 上场后立即和当地电力部门取得联系,增设施工专用线路。协商安装变压器。隧道洞口处设配电房,配备250kvA 发电机以备应急使用。洞内施工临时电线路采用橡胶电缆,电线悬挂高度距人行地面不小于2.0m ,并安装三级漏电保护器。 ⑵ 施工降尘 隧洞施工降尘采用水幕降尘和个人带防尘口罩相结合的方式。具体实施方法按《隧道通风降尘净毒综合治理工法》实施。 ⑶ 施工供水、排水 精密测边

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