一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、主要工程量统计 (2)
四、进度计划 (2)
（一）临时迁改 (2)
（二）永久性迁改 (3)
五、施工方案 (3)
（一）临时性迁改施工方案 (3)
（二）永久性迁改施工方案 (16)
六、安全文明施工措施 (17)
1、材料运输及存放安全措施 (17)
2、施工安全措施 (18)
3、施工现场管理安全措施 (19)
4、文明施工措施 (19)
七、质量控制措施 (19)
1、建立质量控制机构 (19)
2、建立项目质量管理机构 (19)
3、质量控制要点 (19)
燃气管道迁改施工组织设计
一、编制依据
1、城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ3-2005)；
2、城镇燃气管道及设备安装工程施工质量验收规范（DB13(J)61-20 06）；
3、仲恺大道燃气主干管整改工程（临时管部分）施工图；
4、仲恺大道燃气主干管整改工程（永久管部分）施工图
5、现场实际调查资料。
二、工程概况
莞惠城际轨道交通工程沿惠州市仲恺大道中间绿化带修建，因此仲恺大道燃气管道部分需要迁改，迁改段为正线里程DK86+035~ DK86+395；DK86+945~ DK87+810；DK87+832~ DK88+435；DK88+875~ DK89+700，迁改总长度约3.0km。燃气管道迁改首先进行临时迁改，待正线桥梁下部施工完毕后进行永久性迁改。临时迁改将燃气管道迁改至离承台边2.5米的距离，永久性迁改将燃气管道迁至承台顶。
三、主要工程量统计
1、临时迁改部分主要工程量表：
2、永久性迁改部分主要工程量表：
四、进度计划
（一）临时迁改
1、工期安排：
计划开工时间：2009年9月24日
计划完工时间：2009年11月30日
2、施工进度计划
1）2009年11月10日至2009年11月30日完成DK86+035~ DK86+395段燃气管道迁改；
2）2009年10月25日至2009年11月15日完成DK86+945~ DK87+810段燃气管道迁改；
3）2009年9月24日至2009年10月15日完成DK87+832~ DK88+435
段燃气管道迁改；
4）2009年10月10日至2009年10月31日完成DK88+875~ DK89+700段燃气管道迁改。
（二）永久性迁改
1、工期安排：
计划开工时间：2010年9月24日
计划完工时间：2010年11月30日
2、施工进度计划
1）2010年11月10日至2010年11月30日完成DK86+035~ DK86+395段燃气管道迁改；
2）2010年10月25日至2010年11月15日完成DK86+945~ DK87+810段燃气管道迁改；
3）2010年9月24日至2010年10月15日完成DK87+832~ DK88+435段燃气管道迁改；
4）2010年10月10日至2010年10月31日完成DK88+875~ DK89+700段燃气管道迁改。
五、施工方案
（一）临时性迁改施工方案
本标段内燃气管道临时迁改严格按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《城镇燃气管道及设备安装工程施工质量验收规程》中相关要求施工，具体施工方案如下：
1、沟槽开挖
本标段范围内基底地质条件多为黏土或回填土，沟槽采用机械与人工配合的方式开挖，沟槽开挖前须探明横穿沟槽的管线具体位置，在距管线位置1.5-2.0米时采用人工开挖。机械开挖时，槽底预留厚度不小于15cm ，预留厚度采用人工开挖至基底。
开挖工序为：测量放线——切割机切割路面——破碎机破碎既有路面——挖掘机挖沟槽——人工清底
开挖截面尺寸为：沟底宽0.6m ，开挖深度1.5m ，坡比为1：0.25,开挖断面图如下图所示： 60135
15010
30
60
燃气警示带
2.5mm2金属示踪电缆线
回填土
回填砂
燃气管道临时迁改断面示意图
2、回填砂
沟槽开挖完成后在沟底铺一层厚10cm 的砂，采用人工抛填并整平。砂中不得含有石块，泥块等杂物，回填应均匀，密实度应不小于90%。
3、燃气管道铺设
本段临时迁改管道主要采用D160聚乙烯管材。
1）布管
布管时使用专用吊具，大麻绳、尼龙吊带的强度要满足所吊重物的安全要求，拴点间距宜为3～4m，将管材整根下至沟底。单根下管时，每根管拴点2～3处，下至沟底后依次排放。
布管前，使用推土机或单斗沿布管中心线修筑条形管墩，管墩间距为单管长度。管墩高度为0.5~0.6m。管墩可用土筑，并压实。取土不便时，用麻袋装填软体物质作为管墩。各管墩与管道接触位置用编织袋作衬垫。
布管前，由专人测量管口周长、椭圆度，周长偏差超标的不得使用，布管在施工作业带管道组装一侧进行。依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩，将管子布放在设置好的管墩上，管与管应首尾相接，相邻两管错开一个管口，成锯齿形布置。碎石地段在下部管口下设麻袋软垫。
采用吊管机布管，吊管时单根吊运。进行两根管吊运时，采取加软垫或分位吊运等措施，以防损伤。在吊管和放置过程中，要轻起轻落。吊管机吊管行走时，由专人牵引管子，防止碰撞管子。
2）组装
组装前使用专用清管工具清除管内的所有杂物。
组装前用棉布将管内的油污、杂质等清理干净，并检查管口是否存在压痕、裂纹等缺陷，如发现要及时通知并按要求修复，不符合要求的管子不得组装。
对修理或检查合格的管子应按布管顺序进行现场编号，编号用油漆标
在前后管口的顶部。
逐根测量管子长度，并标出管长平分线。按顺序对管子进行编号，记录有关技术数据。
组对时，管道的坡口、钝边、对口间隙、错边量等尺寸必须符合施工规范要求。组对完成后，由组对人员依据标准规定进行对口质量自检，并由焊接人员进行互检，检查合格后进行连接。
3）管道对口、连接
（1）热熔连接
a对接热熔适用于同牌号、同管径、同壁厚的管材与管件的连接。
b将专用连接热板加热到200℃，使聚乙烯管道两端受热熔化，撤去加热板，沿专用夹具导轨迅速将两管端口贴合，同时使用机具施加一定压力，待冷却后达到连接的目的。
c熔接步骤
使用220V、50Hz的交流电将焊机的电源接通，电压变化在±10％以内，电源应有接地线。
将液压泵与机架液压系统连通。清理接头处的污物，防止污物损坏液压器件；液压系统接好后，应锁定接头，防止高压工作时接头被打开。
将待焊管材(管件)夹紧，固定在机架上。熔接大口径管时，用废弃的管节或专用支架垫平，以保护管子和减小摩擦力。
打开机架，放入铣刀，将铣刀固定在机架上，锁紧旋钮。液压泵启动时，应在方向控制手柄处于中位时进行，严禁在高压状态启动。
闭合夹具，启动铣刀，对管子(管件)的端面进行切削。
当形成连续的切屑时，即完成切削程序，此时要严格按照先降压，再打开夹具，最后关闭铣刀的顺序进行。
取下铣刀，闭合夹具，进行试对口，管子两端口间隙应均匀，其间隙量不得大于0.3mm。取下铣刀时，应避免铣刀与端面碰撞，铣削好的端面不要手摸、防止油污等污染。
检查管子的同轴度(其最大错边量为管壁厚的10％)。当两端面的错边量不能满足要求时，应重新夹持，反复检验，合格后进行下一步操作。
启动加热板时应保证加热板表面清洁、没有划伤。加热过程中指示灯闪烁，当加热板的温度达到(210±10)℃时，指示灯亮起。加热过程应持续10min，以确保整个加热板的温度均匀。
将温度适宜的加热板置于机架上，闭合夹具，并按系统压力P1进行挤压。系统压力按下式进行计算：
P1＝P0＋接缝压力
式中 P0——测试系统的拖动压力。每个焊口的拖动压力都需测定；当拖动压力过大时，可采用加垫滚动短管等方法解决。
待管子(管件)间的凸起均匀，且高度达到要求(表3.2.5.2)时，将压力降至P2，同时按下吸热记时按钮，开始记录吸热时间。
到达吸热时间后，迅速打开夹具，取下热板。取加热板时，应避免与熔融端面发生碰撞。
迅速闭合夹具，并在规定的时间内，匀速地将压力调节到P3(此压力要保持到焊口完全冷却，避免形成假焊、虚焊)，同时按下记时器，记录冷却时间。
P3＝P0＋冷却压力
到达冷却时间后，将压力降为零，打开夹具，取下焊好的管子(管件)。若需移动焊机，应拆下液压管线，并及时做好接头处的防尘工作。
(2)电熔连接
a电熔连接适用于所有尺寸规格的管材，电熔焊接管件必须选择同牌号管件。
b熔接步骤
①接好焊机电源，输入电压220V交流电，必须有接地保护，严禁接380V三相动力电。当电源距离焊机超过100m时，将可能产生欠压报警现象，应加粗电源线或配接发电机。
②去除管材需熔接区域外表面的氧化层和碎屑，在管材端头表面用记号笔画出承口深度的标记。
③用旋转刮刀将管材端头标记段刮好，插入管件(承口)内至标记处，将待焊组合件固定在专用机架上。
④将焊机导线引至管件两极接线柱上，开始熔接操作。
⑤应严格按照焊机说明书的具体步骤进行熔接操作。在焊接过程中要避免周围磁场的干扰，焊机上盖应敞开，要避免雨淋；焊机搬运过程中严禁拉拽光电笔输出导线，焊机不可倒置、避免碰撞。
⑥熔接鞍型管件时，刮去管材熔接区域外表面的氧化层，用专用夹具调节固定好组合件，使两连接面完全吻合，接通电源，进行熔接。待熔接完毕且冷却后，卸下管帽，用专用钻孔工具在主管道上钻孔。钻孔后钻刀复位，戴好管帽，拆除夹具。
（3）电弧焊焊接
焊条、焊丝必须有质量证明书，并符合相应的标准规定。
设专人管理焊接材料。严格按生产厂家要求和标准规定验收、运输、保管及使用焊条、焊丝。
现场焊条要放置在焊工随身携带的保温筒内，随用随取。时间不得超过4h，超过4h应交回焊材库重新烘烤，但重新烘烤次数不宜超过2次。
严格按焊接工艺规程要求进行焊接。层间应进行认真的清理，相邻两层接头应错开20mm以上。
严格按规范和焊接工艺规程要求进行焊前预热及焊后缓冷，层间温度不低于规程规定。焊口预热采用环形火焰加热器。
不良天气时采用全封闭、可移动式防风棚，以保证焊接质量。
焊道完成后将焊缝表面及焊缝两侧的熔渣及飞溅清理干净。
严格按规范要求进行焊道外观检查，外观检查合格后进行无损探伤。
对无损探伤不合格的焊缝，按返修工艺进行返修。同一部位返修次数不得超过两次。
4）下沟、回填
下沟前，对已验收合格的管沟再次进行检查，清除沟中的塌方及杂物。
管道下沟前，由安全员对管沟进行安全检查，确认沟内无清沟作业人员、设备及机具，管道内侧无人站立，无施工物品、用具存放。
管道下沟由专人统一指挥作业，在人员集中的通行路口设置醒目标志，并安排专人巡防，无关人员不得进入现场。
使用吊管机和高强尼龙吊带等专用吊具下沟。起吊点距管道接头距离不小于2m，起吊高度和最大起吊点间距满足规范要求。
管道下沟前，使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压检查防腐层，重点检查管线底部和管子与支墩接触部位的防腐层，如有破损或针孔及时修补。
管道下沟时，要注意避免管壁与沟壁挂碰，石方段管沟必要时在沟壁突出位置垫上草袋，以防擦伤防腐层。
管道下沟后，管道应贴切地放到管沟中心位置，管道轴心距沟中心线的偏差小于250mm。
管道下沟中，如有防腐层损伤，及时修补。
管道下沟后，由现场专业人员对下沟的质量进行检查和复测，确认合格并在下沟记录上签字后，进行管沟回填。
管道回填前将阴极保护测试线焊好并引出，待管沟回填时配合安装测试桩。或回填时留出操作坑，待阴极保护测试线焊好再回填。
管道穿越地下电缆、管道、构筑物处的管沟回填采用人工配合机械完成。
4、管道检测
1）吹扫
利用大型空压机（9m3/h）进行不间断的吹扫。吹扫压力不得大于0.3Mpa，流速不小于20m/s，每次吹扫的长度不宜超过500m。
空气吹扫过程中，当目测排气无烟尘时，应在排气口设置白布障或涂白漆的木制靶板检验，5分钟内靶板上无铁锈﹑尘土﹑水分及其他杂物应为合格。
管线通球扫线采用压缩空气进行，试压采用气压。
2）强度和严密性试验
管道强度和严密性试验在管沟回填至管顶0.5m以上后方可进行，并留出焊接口。
强度试验压力为0.46MPa，只在管段起点和终点设置压力表。
管线试压用的封头短节在预制完成后进行预试压，以检查阀门是否有渗漏。
（2）试压装置安装
在试压段的始终点应安装不少于2块的压力表和管式温度计，试验压力不应超过压力表量程的2/3，且精度等级应达到1.5级，温度计的刻度为1℃。
（3）升压
启动增压设备，开始向管内注水升压，升压应均匀平稳。当压力达到强度试验值的30%、 50%和90%时，分别停止升压15分钟，对试压设备及管线进行检查，外观观察无异常、遗漏后，继续升压，控制压力增量，使其压力平缓的上升。
在升压过程中，不得撞击和敲打管道，稳压期间安排专人负责巡逻，发现管道破裂和异常情况，及时联系汇报。
当试验压力达到强度试验压力值时，要及时停泵，并再次检查阀门和管线是否有异常现象。
（4）强度试验
强度试验稳压1小时后再观察压力计，每间隔30分钟记录一次，强度试验以无压降为合格。
强度试压时，若压力出现急剧下降，要在管线查找泄漏点，泄压后组织抢修，并重新进行试压。
（6）管线严密性压力试验
缓慢打开阀门，根据压力表的安装位置使管线压力降至该点严密性试验压力值。关闭阀门，观察15分钟，压力无波动即开始严密性试验。
严密性试验稳压24小时，每隔1小时人工记录一次压力值和温度，当修正压力降小于133Pa时为合格。
（7）泄压
经专业人员认定试压结果合格后，缓慢开启阀门，进行泄压，泄压过程中压力不得急剧变化。待全部管线试压完毕后，才可将试验管段的气压降为零。
（8）试压后连头
试压清扫完毕后，对管线进行连头，所有连头用的短管必须事先经试压试验并合格。对未经试压的所有焊口，全部进行X射线探伤，其合格标准与线路施工一致。
3）安全管理
试压过程中，安全小组的人员应坚持巡回检查制，对试压段所经过的路口要有专人进监护，进入居民区要加派人员进行防护，防止有人、畜及车进入安全禁区。
在稳压过程中，参加试压人员应分段进行检查，发现漏点严禁带压补漏，必须待泄压后方能进行修补。
管线试压时，严禁用硬性的物品撞击管道，试压人员也要坚守试压现场，不许移动试压设备。
每次放压，都要注意人要站在放压孔背面，而且要慢慢地开启阀门。超过4.0MPa时，阀门只能开启行程的1/3，禁止一次性全部开启排放阀。
5、管道附件与设备安装
管道附件与设备安装前将其内部清理干净，不得存有杂物，阀门、凝水缸及补偿器等在正式安装前应按其产品标准要求单独进行强度和严密性试验，经试验合格的设备、附件应做好标记，并应填写试验记录。
管道附件、设备应太如或调入安装处，不得采用抛、扔、滚的方式，安装完毕后应及时对连接部位进行防腐。
阀门、补偿器及调压器等设施严禁参与管道的清扫。
1）阀门的安装
阀门安装前应检查阀芯的开启度和灵活度，并根据需要对阀体进行清洗、上油。安装有方向性要求的阀门时，阀体上的箭头方向应与燃气流向一致。法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装，涵节阀门应在打开状态下安装。焊接阀门与管道连接焊缝宜采用氩弧焊打底。
安装时吊装绳索应栓在阀体上，严禁栓在手轮、阀杆或转动机构上。与阀门连接的法兰应保持平行，其偏差不应大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm，严禁强力组装，安装过程中保证受力均匀，阀门下部应根据设计要求设置承重支撑。
法兰连接时应使用同一规格的螺栓，紧固螺栓时对称用力，松紧适度，螺栓紧固后螺栓与螺母宜齐平，不得低于螺母。
在阀门井内安装阀门和补偿器时，阀门应与补偿器先组对好，然后与管道上的法兰组队，将螺栓与组对法拉紧固好后，方可进行管道与法兰的焊接。
2）法兰的安装
安装前，对绝缘法兰进行绝缘性试验检查，其绝缘电阻不应小于1MΩ，当相对湿度大于60%时，其绝缘电阻不小于500KΩ。两对绝缘法兰的电缆线连接应做好电缆线及接头的防腐，金属部分不得裸露于土中。
3）金属示踪电缆线
在管线通过强度和严密性试验后安装电缆线，电缆线接头部位必须用绝缘胶带绑扎牢固。
4）燃气警示带
铺装警示带前将敷设面压实，并平整的敷设在管道的正上方，距离管
顶的距离宜为30-50cm，但不得敷设于路基和路面里。
6、回填土
用砂回填至管顶30cm高度，采用分层摊铺，分层厚度小于25cm为宜，人工摊平压实，密实度不小于90%，不得采用振动机械振压。
管顶30cm以上采用黏土回填，分层摊铺压实，管顶30-50cm内回填土采用人工压实，管顶50cm以上采用小型夯实机压实，每层虚铺厚度为25-40cm。
回填土压实后，应分层检查密实度，并做好回填记录。各部位的密实度应符合下列要求：
1）沟底至管顶50cm范围内，密实度不小于90%
2）管顶50cm以上密实度符合相应地面对密实度的要求（按大于96%控制）。
7、路面恢复
本次迁改为临时迁改，路面修复待线路主体工程完工后再修复路面，路面修复由具有专业施工资质的单位施工。
（二）永久性迁改施工方案
本标段内燃气管道永久性迁改同样需要按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《城镇燃气管道及设备安装工程施工质量验收规程》中相关要求施工，施工方案中的沟槽开挖、燃气管道铺设、管道检测、管道附件与设备安装、回填土基本与临时迁改施工方案一致。
永久性迁改和临时性迁改不同之处在于燃气管道所用材料不一样，永久性迁改管道所用的材料为D300聚乙烯管材。
六、安全文明施工措施
1、材料运输及存放安全措施
在施工作业、上岗前对司机及相关人员进行安全教育，使司机及相关人员认识到施工过程中保证运输、保证安全的重要性，提高责任心和安全意识。
1）管道装卸
主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。
管道装卸时采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定。
在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与供应方联系，以便妥善处理。
2）管道运输
短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤管道。
3）管道进场检验
管道运到现场，可采用目测法，对管道是否有损伤进行检验，并做好记录与验收手续，同时按要求见证取样送检。
如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应方进行检查，分析原因并作出鉴定以便及时妥善处理。
4）管道存放
当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道
损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。
管道堆放时，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，变形不得大于5%。
管最高使用温度为45℃，夏季高温季节，应避免日光曝晒，并保持管间的空气流通，以防温度升高。
管道存放过程中，应严格做好防火措施，严禁在管道附近有长期明火。
2、施工安全措施
1）焊接
焊接作业要严格遵守电焊安全技术规程，焊接前先检查焊机和工具是否安全可靠，焊机外壳接地、焊机各接线点接触是否良好，焊接电缆的绝缘有无破损等。
施焊前应佩戴齐全劳动防护用品，面罩应严密不漏光。
在潮湿地操作时要采取绝缘措施；电焊操作不得使人身、机器设备或其它金属构件等成为焊接回路，以防焊接电流造成人身伤害或设备事故。
焊接地点周围5m内，清除一切可燃易爆物品；移动焊机、更换保险、改装二次回路等，必须切断电源后方可进行。
火焊和气割作业时，氧气瓶和乙炔瓶的间距≥5m，且距明火地点10m 以上。
输、储氧气和乙炔的工具和设备须严密，氧气瓶和乙炔瓶分类摆放，严禁乙炔瓶水平放置。禁止用紫铜材质的连接管连接乙炔管；输、储乙炔的工具设备冻结时，不准用明火烘烤。
2）起重作业(吊装作业)
严禁超负荷使用起重设备、工具和绳索。
必须有专人指挥，熟悉指挥信号。
起重范围内，不许有人通过或停留。
六级以上大风，大雷雨时，禁止起重作业。
3）强度试验
强度试验时要有安全管理人员在场，负责试验过程的安全检查、监督和安全保护措施。
试压工作要严格按试压方案和操作规程实施。
3、施工现场管理安全措施
划定安全区域，施工期间闲杂人员不得过往，所有起重工应经过安全培训并且取得合格上岗证，各种安全警示标志安装到位。
对施工现场特殊地段，施工中各工段、工序必须有安全监护人员进行安全监护。
4、文明施工措施
现场保持整洁、有序、畅通、安全警示标志清晰、工完料尽场地清，在施工作业带以外，不毁坏树木和植被，
污水、垃圾集中处理，废弃物和有毒物集中处理，不乱扔垃圾，
我们保证在施工期间不堵塞原有交通通道；保证按有关规定对沿线环境和动物进行保护；保证妥善保护施工场地周围的建(构)筑物和隐蔽物。
七、质量控制措施
1、建立质量控制机构
2、建立项目质量管理机构
3、质量控制要点
1）及时做好质量信息反馈工作
建立包括信息收集、加工、汇总、传递、贮存、分析和提供等环节在内的闭路质量信息反馈系统，从而保证信息的畅通。信息反馈系统的主体包括各级专、兼职质量员和操作者。检验中、质量验评中存在的问题迅速反馈到责任人和主管部门、领导。
2）做好各种技术文件、质量文件的控制工作
所有技术文件、质量文件均要有项目质量保证工程师审批和发放。
项目部要做好技术质量文件的修订状态，变更状态的控制清单，在所
宝安区沙井南环至玉律道路工程燃气工程西环路至中心路段燃气工程 管 线 改 迁 方 案 编制： 审核： 批准： 广东电白建设集团有限公司
目录 一、工程概况------------------------------------（2） 二、施工部署------------------------------------（3） 三、施工准备------------------------------------（4） 四、管道施工工序流程图---------------------（5） 五、现场材料、设备的检验与管理---------（5） 六、管道沟槽开挖方案------------------------（6） 七、ＰＥ管施工方案---------------------------（8） 八、管道强度试验及管道吹扫---------------（10） 九、施工技术措施-------------------------------（11） 十、质量保证计划------------------------------（11） 十一、消防、环保及安全文明施工措施---（12） 十二、竣工验收---------------------------------（12） 十三、工程进度计划表------------------------（13）一、工程概况
宝安区沙井南环至玉律道路工程-西环路至中心路段燃气工程位于宝安区沙井，主要包括 一、K3+940-K3+960段（坐标X-39321.120；Y-89278.592至 X-39333.752；Y-89288.283）现状燃气管接驳，DN160管16米。 二、K4+140-K4+290段（坐标X-39259.165；Y-89456.894至 X-39197.597；Y-89589.900）现状燃气管接驳，DN160管156米。 三、K3+620处D200阀门一座由原道路改为人行道，新建D200管20 米长。 工程范围内地下管线现状较为复杂，合理安排管线迁改，保护好现状管道施工是本工程的重点。 工程示意图
燃气管道施工方案 很好
一、工程概况： 1.工程简况: 1.1宝钢1800冷轧燃气管道主要包括氮气焦炉煤气（COG）、混 合煤气（MG）、转炉煤气(LOG)，管径为Φ32*2.5~Φ920*7，总 计约3500米。大部分管道分布在主厂房1区--6区各列管桥上， 为酸轧、连退、热镀锌等机组服务。 2.质量目标: 质量目标：工程质量等级100%合格，质量优良率≥90%以上。 3.安全目标: 杜绝重大安全事故,月负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4.工期目标: 1区---6区燃气管道安装施工于 1月10日至 10月15日全部结束。 5工艺流程： 燃气管网中的焦炉煤气、混合煤气均来自煤气站经3区到2区连退、4区的1#、2#热镀锌；混合煤气除上述外还有一路经2区、6区到酸再生站。转炉煤气管道由维四路外网架桥接入，只供给酸再生站。6．实物量统计： 燃气管道实物量： 2
7．工程特点： 1.3.1施工工期短，工作量大，且点多面广。 1.3.2高空作业，施工现场条件复杂，施工难度大。 1.3.3管道焊口数量多，射线探伤拍片量大，需要边施工边进行检验。 二、施工部署： 管道施工是结合冠华黄金的整体规划,根据图纸工艺安装程序进行管道的安装。 三、施工准备： 考虑到本燃气管道属于特种设备，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检查、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证管道安装质量。 四、技术准备 4.1技术准备 4.1.1熟悉和审查图纸，参加交底，制定施工技术措施，组织技术交底。 4.1.2了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式及垫片的选用、防腐等应做到心中有数。 4.1.3选用施工及验收规范: 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 3
目录 一、编制说明 0 1、编制依据 0 2、编制原则 0 3、项目总体描述 (1) 二、工程概况 (2) 三、地下管线处理程序 (3) 四、地下管线改移方案 (3) 1、方案概述 (3) 2、燃气管道改迁方案 (3) 五、安全管理组织措施 (6)
燃气管道改迁方案 一、编制说明 1、编制依据 1、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工招标文件技术规范； 2、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）施工设计图； 3、长沙市红旗路高架桥项目（湘府路~机场高速）招标文件参考资料； 4、长沙市轨道集团公司武广公司相关施工监理实施办法与规定； 5、根据项目部有关施工技术人员在工程现场的调查情况； 6、我司所具备的设备、物资资源和经济技术实力； 7、《市政工程施工组织设计规范》(GB/T50903-20113) ； 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ-2-2008)； 9、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）; 10、《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2008）; 2、编制原则 1、遵循招标文件的各项条款； 2、认真贯彻执行国家对基本建设的方针政策及交通部关于大型桥梁工程建设强制标准； 3、根据建设期限要求，科学地安排施工项序。对重点控制关键工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排，确保本合同工程按期完工； 4、尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工； 5、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工； 6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性；
第一章工程概况 1.工程简况:此工程为唐钢汽车板主厂房5区燃气管道，轴线位置于501-531轴、列线位于5A-5C轴，共计3条管线，分别是焦炉煤气（COG）Φ820*6、Φ630*6、Φ529*6，氮气管道（N）Φ377*9、Φ273*6、Φ159*6，氢气管道（H）Φ76*4、Φ57*5、Φ32*3, Φ87*3为煤气放散管和煤气干事排水器连接管，各种管线总计约861m,其中，焦炉煤气Φ820*6 214m、Φ529*6 68m 、Φ630*6 12m，氮气管道Φ377*9 203m、Φ273*6 Φ54m、Φ159*6 12m，氢气管道Φ76*4 189m、Φ57*5 6m、Φ32*3 60m，煤气放散及煤气干事排水器连接管Φ87*3 12m。 2.质量目标:工程质量等级100%合格，质量优良率≥90%以上。 3.安全目标:杜绝重大安全事故,月负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4.工程特点： 1.4.1施工工期短，工作量大，且点多面广。 1.4.2高空作业，施工现场条件复杂，施工难度大。 1.4.3管道焊口数量多，射线探伤拍片量大，需要边施工边进行检验。 第二章施工准备 1、施工准备： 考虑到本工程工期短、作业面广的特点，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检查、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证一经开工即可投入正常施工当中。 2、技术准备： 2.2.1熟悉和审查图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。 2.2.2了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式及垫片的选用、防腐、保温等应做到心中有数。 2.2.3选用施工及验收规范: 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
煤气管道拆除工程 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 工程名称： 建设单位： 安装单位：
一、编制说明 本施工方案设计体现了我公司对本工程施工的总体部署与原则性做法，我们将依据本文件确定的原则，严格遵守我公司技术管理标准和质量体系文件，将编制详细的重要分部分项工程施工方案，经审批的施工方案是指导和规范工程施工的重要技术文件之一，以确保优质、高速、安全的完成本工程的建设任务。 1.1编制原则 以施工及验收规范、我公司以往施工经验为依据，结合本工程实际情况，科学严谨地编制施工方案。编制原则如下： （1）认真贯彻执行国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。 （2）遵守建筑施工工艺及其技术规范，坚持合理的施工程序和施工顺序。 （3）结合本工程具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍，选择性能良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高劳动生产率。 （4）采用先进的施工技术，科学的制定施工方案。 （5）高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。确保本工程按期完成并全部达到质量目标。 （6）在确保工期的前提下，优化工期，降低工程成本，提高经济效益。 1.2编制依据
（1）施工现场调查资料； （2）我公司资质证明文件及合同承包协议； （3）我公司多年类似工程施工经验； 二、工程概况 2.1工程概述及施工范围： （1）工程名称：煤气管道拆除工程：两厂区围墙中间，地埋煤气管道，碳钢管道：DN800：320米； 三、主要施工组织安排、措施 3.1施工部署 1、本工程特点：工期紧，管道内有残余可燃气体，管道底部有可燃煤焦油等可燃物体，并且没有具体施工图纸，管路长时间停用；因此我方施工期前和甲方沟通，进行技术交底；对管道情况、设备要充分了解清楚后，在进行施工； 2、施工方法： 2.1、施工前准备： ⑴施工方案经过批准； ⑵对参加本次施工员工进行技术交底，安全交底；让参与施工的每一位员工熟知施工方案并有正确的理解，熟知施工中存在的安全隐患，熟知本次施工的安全预案，施工中服从统一指挥。 ⑶施工前，对需拆除管道左右各3米范围内进行认真勘察，并清理易燃物、以及有可能存在的安全隐患，清理后，经建设方确认后方可施工； ⑷清理施工现场吊车站车场地，提前规划管道运输路线； ⑸预留出应急车道，以备有紧急情况，应急车辆出入通畅； 2.2根据工程特点，施工前先对需要拆除的管道进行置换，具体施工：先拆除管道两端的蝶阀，在阀门上段不需拆除的管道用盲板隔断；从
淮安市西安路南延工程穿越西气东输天然气（武墩—金湖线）管道保护工程施工方案 施工单位：淮安市市政建设工程有限公司 西安路南延工程项目部
淮安市西安路南延工程穿越西气东输天然气 （武墩—金湖线）管道保护工程施工方案 一、编制依据： （一）《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98; (二) 《天然气集输管道施工及验收规范》SY0466-97; （三）《石油天然气钢质管道无损检查》SY4109/T-2005; （四）《石油天然气管道穿越施工及验收规范》SY/T4079-95; （五）《淮安市西安路南延、通甫路南延（园区段）工程施工图设计》; （六）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； （七）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002)。 （八）《中国石油西气东输第三方施工管理作业指导书》 （九）《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 二、工程概况： 本段工程位于淮安清浦区以及正在建设的江苏淮安工业园区境内，规划的西安路南延（宁连一级公路-通海大道段）为南北向的一条城市主干道，道路规划红线宽度40m，路线全长9.502km。本标段工程实施桩号为K0+000-K4+120。 现场地势总体上较为平坦，交通便利。施工现场内考虑新建施工便道。 三、具体部位及工程设计情况
西安路南延一标段工程穿越天然气管道一次。 (一)、道路与天然气管道交叉，交叉位置桩号为K1+000,交叉角度为：1530，设计采用钢筋砼盖板涵保护管道穿越，盖板涵净空2.6*5m。 （二）、雨水管道与天然气管道交叉位置桩号为K1+000，交叉角度为1530，穿越设计采用大开挖或拖拉管施工。经实地勘察，你采用开挖施工安管的方法。 四、施工工期及安排 待施工方案审批后，开工，计划工期30日历天。 五、施工组织机构： 为确保天然气管道安全，淮安市市政建设工程有限公司高度重视，专门成立了相应的组织机构，负责西安路南延工程天然气管道安全保护管理工作，同时要求相关施工单位成立组织机构，确保天然气管道安全万无一失。 组长：孙家胜 副组长：赵见飞、缪伟国、董金虎 成员：周士军、朱国军、王志刚 六、质量目标： 达到国家和建设部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达百分之百。 七、施工方案 施工前，必须与天然气公司进行沟通，利用探管仪确定天然气管
第一章、工程概况 一、工程概况 通海十九路道路及配套工程现状燃气管线迁改工程位于大竹林-礼嘉组团F 标准分区，整体呈现东西走向，起点接通海十九路K0+600,终点接道海十九路K1+800,管线全长约1200m。 工程范围内在K0+600~K0+95段道路为高填方区域，该段现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。在K1+150 处道路西侧为高挖方区域，该处现状地形标高位于~之间，设计道路标高位于~之间。其中在K0+950处，即通海十九路与L9路西段路交叉口处，在L9路西段该处为高架桥段。工程范围内，在道路东侧，位于一条现状南北走向的渝武高速公路，该高速公路将向通海十九路拓宽5米。 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司施工单位：四川龙申建设有限公司根据业主提供的地形管网资料，工程范围内，在K0+600~K1+800段道路东侧，有一根呈东西走向现状DN219的燃气管道，该燃气管道沿现状地形敷设，埋深为~米。该现状燃气管道，部分位于设计道路下，部分穿越L9路西段高架桥段。 二、燃气管道迁改设计概况 1、燃气平面布置因通海十九路道路的修建，道路局部存在高填方和高挖方路段，使得现状燃气管道部分路段已经露出设计路面，部分路段位于高填方区域下，埋深较大。结合设计道路的修建对现状燃气管道进行迁改，以方便后期维护和使用。 现状燃气管道的迁改在道路实施前进行迁改，为了不影响道路的二次开挖，本次考虑沿道路红线外敷设，结合道路的标高系统及现状实际地形状况，部分燃气管道位于道路放坡范围内，在道路东侧新建一根DN219的燃气管道。距离高速公路拓宽范围线~。距离L9路西段高架桥桥台为5m设计燃气埋深约~。设计管道结合现状地形及设计道路敷设。设计燃气管道两端分别与现状燃气管道相接顺。 燃气管道迁改R23~R29埋深为~，设计考虑采用顶管施工，顶管规模为d800,顶管工作井内径为，顶管接收井内径为。 燃气管道迁改R34~R35穿规划道路L9西段道路，位于道路下方，L9西段形成后本次设计燃
煤气管道安装工程 施 工 方 案 编制 审核 盖章
第一章工程概况 1、工程简况：此工程为管道安装工程，其中DN720煤气螺旋管340米，DN1020煤气螺旋管道60米。 2、质量目标:工程质量等級100%合格，质量优良率90%以上。 3、安全目标:杜绝重大安全事故，负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4、工程特点： 4.1施工工期短，工作量大，施工场地跨度大。 4.2髙空作业，施工现场条件复杂，施工难度大。 4.3管道焊口数量多。 4.4管廊原有煤气管道，属于易燃介质管道，需要做好防火措施。 第二章施工准备 1、施工准备： 考虑到本工程工期短、作业面广的特点，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检査、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证一经开工即可投入正常施工当中。 2、技术准备： 2.2.1熟悉和审査图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。 2.2. 2 了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式及垫片的选用、防腐、保温等应做到心中有数。 2.2. 3选用施工及验收规范： 《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2017 《现场设备工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011
《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 《工业金属管道工程质量检验评定标准》GB50184-93 《工业设备及管道绝热工程施工质量检验评定标准》GB50185T3 《钢结构、管道涂装技术规程＞YB/T 9256-96 《建设工程防腐管材技术标准》Q/BGJ015-2002; 施工图纸及有关技术文件上的技术、质量要求； 3、劳动力配备： 3.2.1根据压力管道的工作量、拟定工期、施工进度计划、劳动生产率组织施工人员进场。 3.2.2项目经理部按计划组织劳动力遂场，满足工程进展所需的数量，特别是保证具备完成本项目所必备的技术工程人员。 3.2.3从事技术工种作业人员必须经过相应专业培训，并具有上岗证件，确保持证上岗，保证其技术素质。 3.2. 4劳动力计划: 4
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程简介 (1) 2、燃气管线与结构位置关系 (2) 三、项目管理机构 (2) 四、管线迁改及保护方案 (2) 五、管线沉降监测 (4) 1、监测目的 (4) 2、测量仪器 (4) 3、测量实施 (5) 六、安全措施 (6) 七、应急预案 (6) 1．应急预案工作流程图 (6) 2．项目部组建应急领导小组 (7) 3．应急资源储备 (8) 4．事故事件处置 (8) 5．燃气管线事故应急预案 (9) 6．火灾应急预案 (10) 八、附图 1.华雅站燃气管线现状图 2.华雅站燃气管线迁改图 3.华雅站燃气管线监测图
华雅站燃气管线迁改及保护方案 一、编制依据 1）《中华人民共和国城镇燃气管理条例》 2）国家、湖南省、长沙市发布实施的相关法令、法规及行政命令。 3）设计图纸中要求的技术规范、规定和标准。 二、工程概况 1、工程简介 长沙地铁5号线华雅站位于长沙大道与万家丽路交叉口南侧，为地下二层双跨框架岛式车站，共含10个出入口、5个风亭、1个消防泵房，基坑埋深16.8m～19.9m，车站长493.8m，标准段宽20.7m。支撑系统采用“800mm 厚的地下连续墙/d=800mm钻孔灌注桩+钢筋混凝土支撑/钢支撑”。其中1、2、3、4、8号出入口以及消防泵房、4号风亭从车站旁侧外伸出地面，其他附属结构从顶板出地面。车站主体采用明挖顺作法施工，出入口横通道采用隧道CRD暗挖法施工，基坑降水采用明排法。华雅站平面位置见下图。
华雅站平面位置图 2、燃气管线与结构位置关系 燃气管线与结构关系表 燃气管线平面位置见后附图“时代阳光大道站燃气管线现状图”。 三、项目管理机构 项目管理结构见下图。 项目管理机构图 四、管线迁改及保护方案 为不影响车站施工，同时保证燃气管道施工期间正常运行，燃气管拟采取迁移至车站开挖基坑外保护。
燃气管道施工方案 3.开工条件 在施工前做好正式投入施工前期准备工作，包括材料购置，存放地点，防潮措施，各施工机具摆放位置，制作，均须在施工前完成。以保证施工各环节的有序衔接，提高效率，方便操作。充分体系组织者的领导才能和施工队伍的整体素质。甲方负责提供该区域内地下情况：包括电缆、光缆走向、穿越位置。管网与燃气管道的交叉等。办理临时征地手续，协调影响工程进展的各方关系。 4.清障、修施工便道 根据施工图找出管道中心线，确定管线具体走向，用白灰作好标志，并清除管线左右两侧各6米范围内的障碍物，以保证正常施工。北灌渠河岸东侧有多年生树木，清障有一定难度。施工场地内机械运行的道路及作业面，用推土机修筑，上部夯实，泥洼处用鹅卵石作垫层，保证吊车、载重汽车等设备正常通行。吊车站位处用鹅卵石作垫层200厚，夯实，保证吊车吊装安全。 5.围堰、导流、管沟开挖。在管道中心线两侧8米及河宽2/3处作围堰，用编织袋装粘土堆成梯形拦河坝，拦截河水，堰顶宽度3米，临水面1：3放坡，背水面坡度1：2。围堰高度不小于1.5米。一切准备就绪后，进行管沟开挖，挖掘深度按图纸尺寸。河道内沟槽挖掘必然有塌方现象发生，塌方的沙石用挖掘机清理干净能够后，用麻袋装干土护坡并扎钢桩，机械清理不到的地方采用人工清理。为了保证施工时有足够的作业空间，作业坑底宽2.5m，按1:1.5的比例放坡。挖好的作业坑中放置三个柳条筐滤水，采用3台或多台DN50潜水泵在柳条筐内安放潜水泵排水。做完这一侧后，用同样办法完成另一侧（见示意图）。新开渠过河段线位与旧桥墩相撞，在围堰、导流同时，还要对旧桥进行拆除，桥墩采用凿岩机或爆破手段进行拆除。 6.管道予制 6.1管材检验 管道用的材料和管件必须具备出厂质量证明书或其复印件，各种技术指标符合现行有关标准的规定。 6.2管件及焊缝除锈 A) 除锈施工：DN300管件采用除锈机机械除锈、用电动机带动钢丝轮相对转动磨擦，将管件表面杂物清除干净。 6.3管道组装 6.3.1组对前，对内部进行清扫，不得留有杂物。 6.3.2组装前将管端200mm内的油污，铁锈等清除干净，对管端的螺旋焊缝进行补焊，长度为100mm。 6.3.3管端如有较轻度变形可用专用工具较正，不得用锤直接击管壁。校正无效，应将变形部分管段切断除，钢管组装要求见下表：序号检查项目组装规定 1 螺旋焊缝错于间距不得小于100弧长 2 相邻环缝间隙不得小于1.5倍外径 3 错边量 小于3/1000外径，且不大于2mm 4 定位焊长度（不少于6点）不小于焊道总长度的50% 5 定位焊缝厚度 不得小于2/3壁厚 6.3.4管道组对时，避免强力对口，且保护钢管绝缘层，两管组对间隙为2mm。 6.3.5管道敷设改变方向时，小于11度时用斜口。 6.3.6相邻两斜口间距在偏转角同向时，不得小于15倍管道公称直径。在偏转角异向时，不得小于30倍管道公称直径。 6.4管道焊接 6.4.1在确定钢材的焊接性能后，进行焊接工艺评定。 6.4.2焊条先进行烘干，经烘干后的焊条，放入温度为100—150℃的恒温箱内，现场用时，应放在保温筒内。
目录 一、工程概况 二、施工准备 三、室外架空燃气管道施工及技术 措施 四、主要技术组织措施 五、质量保证措施 六、安全保证措施 七、工期保证措施 八、雨季施工技术措施
一、工程概况： 建设项目 本工程为铁一区3、4、5.10、11、12、及东西主线。庭院管网燃气改造工程。气源为天然气。计划开工时间为2015年12月4日。工期30天。主要内容包括。庭院管线的室外架空管道敷设、及与户内原立管的连接。 二、施工准备： 一）机械设备准备 对本段工程所使用的电气设备、运输设备、场内机动车辆对其进行检修和保养，使其保持在最好的工作状态，配齐、配足各类机械设备和检验、检测设备，配备专职维修人员。 二）安全材料准备 因本段工程铺设在住宅区楼前，工程任务紧迫。为了保证施工人员的人身安全，施工准备如下安全材料：警示牌、警示带、警示服装、警示墩、闪光灯、围档上贴警示闪光膜，设置专职人员进行现场监护。 三）现场准备及三通一平 1、按照公司《建筑施工安全文明工地实施细则》要求进行施工布置，保证路通、水通、电通，做好施工现场排水等准备工作。 2、根据施工图提前做好施工现场围护工作。尽可能地利用场地，节约材料，降低消耗。 3、根据施工进度计划要求，积极组织材料、机具设备、人员进场工作。 4、施工时合理布置通道进口，施工一段修通一段，做到文明施工。
5、现场电源首先向附近单位购电，其次选用移动式发电机。 6、要求施工现场干净整齐，争创安全文明工地。 四）材料准备 1、按照设计要求及施工规范标准，所需材料由甲方采购。 2、提出半成品、成品加工计划和材料需用量计划，并编制预算。五）施工机械： 一）主要施工机械配置计划表 六）劳动组织安排
施工方案 一、工程名称： 二、工程简况： 三、主要施工方法及措施: （一）、室外燃气管道安装 1、管位测量放线 应根据施工图的管位进行放线。 2、管沟开挖 施工前,管道占地宽度范围内的杂草、石块、树木等要清除干净。使用挖掘机开挖时,其场地内沟、坎、陡坡等应予以平整,以便通行。 3、管道连接 管道连接前应对管材、管件及管道附属设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外观检查，管材表面伤痕深度不应超过管材壁厚的1０%。 聚乙烯管材切割时,应采用专用的切管工具,切割端面应平整、光滑、无毛刺。 聚乙烯管材、管件的连接应采用热熔对接连接或电熔连接;聚乙烯管道与金属管道或金属附件连接，应采用钢塑转换接头连接。 4、管沟回填 (１)管道埋深应符合设计要求。 (2）管道在沟内不得有悬空现象，应清除沟内积水； （3) 管道防腐绝缘应检查，发现碰伤擦破，应立即修补；管道两
侧及管顶以上0.5 米内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物。回填土应分层夯实。 ５、管道的吹扫和试压 燃气管道安装完毕后，均应进行吹扫与试压。吹扫与试压介质采用压缩空气。 管道吹扫 （1）吹扫时应在吹扫管道末端加同径阀门做吹扫口,吹扫口应设在开阔地段并加固。 (２) 每次吹扫的长度不宜超过500m。 （3) 吹扫应反复进行数次,确认吹净以白布检验合格为止,同时做好纪录。 管道试压 （１) 试压注意事项 ①燃气管道的强度试验压力为设计压力的１.5 倍; ②进行强度试验时,达到试验压力后,稳压1小时，无降压为合格。 (2）气密性试验 ①气密性试验应在强度试验合格后进行，试验压力应遵守下列规定：试验压力应为设计压力的1.15 倍。 ②埋入地下燃气管道的气密性试验宜在回填至管顶以上0．5m 后进行。 ③气密性试验时间宜为２4 小时。
燃气管线迁改施工安全技术措施 （一）施工前准备工作 1.结合现有管线图纸资料与相现场管线调查确认管线资料是否完备，有影响施工管线，与其他管线工序是否相互影响；施工前必须进行现场踏勘有无遗漏管线，并具体标注现有管线走向、支管、阀门井等分布情况，并标注各段管线埋深情况，由专人负责管线资料整理记录。 2.结合现场交通导行施工与管线资料编制管线改迁施工方案、管线保护方案、应急预案、管线改迁施工技术安全交底。 3.所有施工人员必须经过管线改迁技术交底，三级安全教育培训考试合格后,成绩造册登记，方能上岗后由专职安全员负责现场协助施工，防止违规开挖。 4.施工人员进入现场必须戴带所属单位安全帽，穿着单位工装，劳保防护用品装配整齐。 5.施工人员在作业活动中严禁穿拖鞋、赤背，现场禁止吸烟、追逐打闹，禁止酗酒后进入施工现场。 6.施工人员必须遵守国家的法律、法规和企业的规章制度以及劳动纪律。 7.为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施，以及夜间安全措施，符合标准化施工要求。 (二)施工安全保证措施 1.施工步骤：
2.管道测量定位 1)进场施工人员严格执行施工技术交底，施工技术人员根据交桩记录，采用经纬仪等测量仪器进行管道定位工作。结合工程施工需要适当增加桩标和临时测量控制点。对于重要里程、转角的桩位，需在桩上注明里程和角度。在一些特殊地段进行加密桩标，间距控制在50M左右。 2)测量过程中如遇其他地下管线或障碍物要有明显标记，并通知施工队。另外在管线附属设施、配件位置处也要有标记，并做好标识。 3)所有增加里程桩和临时水准点都需经监理工程师复核后方可使用，并经常进行校验。 (三)管道施工与安装 1.管道的运输工具一定要符合要求，在运输过程中必须把管道捆绑牢固，防止掉下伤人，在卸料过程中一定要注意安全。 2.对管道进行焊接，电焊工一定要持有效证件上岗，开用火证，设防火设施。电焊机要做到上盖下垫（防雨、防晒、防砸），要有漏电保护装置，双线到位，二次线不得超过30米。焊把线不得有破损和裸露现象。把周围的易燃易爆物品清理干净，防止火灾。 3.在沟内焊接过程中，地面一定要有旁站人员，如有危险立即通知焊工，防止安全事故发生； 4.电焊工要正确使用劳动保护用品，穿工作服、绝缘鞋，戴绝缘手套、护目镜。 5.夜间施工要有足够的照明，并有旁站人员，做好记录。 6.管井内焊接时，操作人腰间要有保护绳。 7.在未施工前要检查低压照明是否符合要求（36V、24V），照明线路是否架空（高度2米以上）， 8.照明灯泡必须有防护罩，照明线必须用两芯电缆，不得用其他电源导线代替。 9.电焊机必须安装在干燥的地方，最好垫起来，有漏电保护装置，双线到位，不得超过30m， 10.焊把线不得破损、裸露，不得拖地，必须架起来，防止触电。 （四）电焊作业安全操作要求： 1.作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格，取得特种作业操作证的电气焊工，并持证上岗（在有效期内）。 2.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。
燃气管道施工方案 一、编制依据： 1、施工合同、施工设计图； 2、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）； 3、《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》SY/T 0019-97； 4、《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）； 二、工程概况： 1、本工程燃气管道布置于道路西侧人行道下，管中心距该侧道路边线2米。燃气管道 管径为DN160，管材采用燃气专用PE管。路边地块内用气设DN90接口，间隔约100～150米。根据规范要求，本工程管道无坡度要求，标高根据各控制点标高自然将坡。 三、施工部署和管理体系： 1、主要工程量： 序号名称型号规格单位数量备注 1 燃气管聚乙烯（PE100）管dn90 米391 2 燃气管聚乙烯（PE100）管dn160 米200 3 燃气管聚乙烯（PE100）管dn200 米1224 4 异径三通聚乙烯（PE100）dn160/90 个16 5 异径三通聚乙烯（PE100）dn160/110 个 3 6 燃气球阀dn90 个16 7 燃气球阀 dn110 个 2 8 燃气球阀 dn160 个 3 9 45°弯头dn160 个 4 10 钢套管20#刚D219×6 米247 11 钢套管20#刚D244.5×6 米94 12 钢套管20#刚D273×6 米78 13 管帽聚乙烯（PE100）dn110 个 3 14 管帽聚乙烯（PE100）dn160 个 2 15 阀门井D=760 座21 16 警示带带示踪线米1815 17 11.25°弯头聚乙烯（PE100）dn160 个 6
2、机械计划：（见机械配备表） 序号机具名称型号及规格数量单位备注 1 工程指挥车 2 辆 2 现场转管车自制 1 辆 4 空气压缩机 1.1m3/min 1 台 5 电动钢丝刷10 台 6 氩弧焊机300ST 4 台 7 焊条保温筒 4 台 8 角向磨光机S1MJ-125 2 台 9 千斤顶5吨 2 台 10 链条葫芦5T 10 套 11 电火花检测仪 2 台
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第一章工程概况 1.工程简况:此工程为唐钢汽车板主厂房5区燃气管道，轴线位置于501-531轴、列线位于5A-5C轴，共计3条管线，分别是焦炉煤气（COG）Φ820*6、Φ630*6、Φ 529*6，氮气管道（N）Φ377*9、Φ273*6、Φ159*6，氢气管道（H）Φ76*4、Φ 57*5、Φ32*3, Φ87*3为煤气放散管和煤气干事排水器连接管，各种管线总计约861m,其中，焦炉煤气Φ820*6 214m、Φ529*6 68m 、Φ630*6 12m，氮气管道Φ377*9 203m、Φ273*6 Φ54m、Φ159*6 12m，氢气管道Φ76*4 189m、Φ57*5 6m、Φ32*3 60m，煤气放散及煤气干事排水器连接管Φ87*3 12m。 2.质量目标:工程质量等级100%合格，质量优良率≥90%以上。 3.安全目标:杜绝重大安全事故,月负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4.工程特点： 施工工期短，工作量大，且点多面广。 高空作业，施工现场条件复杂，施工难度大。 管道焊口数量多，射线探伤拍片量大，需要边施工边进行检验。 第二章施工准备 1、施工准备： 考虑到本工程工期短、作业面广的特点，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检查、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证一经开工即可投入正常施工当中。 2、技术准备： 熟悉和审查图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。 了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式及垫片的选用、防腐、保温等应做到心中有数。 选用施工及验收规范:
第一章工程概况 一、工程概况 工程名称：渑池县顺和公馆天然气管道安装工程 工程地点：仰韶大街西段南侧，丽景路南段东侧 工程内容：户内安装、庭院开挖煤气管道，PE管道以及室外钢管焊接。 二、编制依据 1、《建筑设计防火规范》 2、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-89） 3、《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》 （GB50236-98）。 4、《城镇燃气室内工程质量验收规范》（CJJ94-2003） 5、《燃气埋地聚乙烯PE管道系统管材、管件》 6、《建设工程资料管理规程》 第二章施工准备与资源配备 1、现场准备
做好施工前的各项准备工作，是保证工程质量和进度的必要条件，也是保证施工进度和工程质量的关键环节，可为施工管理创造有利条件。 2、施工组织管理 针对本工程工程特点，我公司对本工程安排项目经理负责，对本工程进行组织、协调、指挥。对本工程的工程量、工期、安全负全部责任，施工设立：防腐组、焊接组、安装组。 项目经理为公司法定代表人在本工程的代理人，全权代表法定代表人履行工程合同，确保合同顺利实施。对进入现场的人、财、物有统一调配的权利，有对管理人员和施工人员的分配权。 3、技术准备 接到施工图后，由公司技术管理部门组织项目施工技术、预算等相关人员认真学习图纸和施工验收规范、操作规程，使上述人员领会施工图纸的设计意图，明确施工过程中的有关规定，做到施工管理人员在施工过程中理解设计内容，思路清晰。 在熟悉图纸设计意图和理解设计内容的基础上，找出存在的问题，结合施工条件、特点，由建设单位负责组织设计单位、监理单 1
位、施工单位进行设计交底和图纸会审。通过会审解决存在的问题，共同商讨影响施工进度和质量的措施，扫除技术障碍，建立必要的和相关的质量记录。 4、编制合理可行的施工方案和技术组织施工措施及质量 保证措施，建立施工秩序，调节施工中薄弱环节，及时处理预防 可能出现的问题，达到工期短，质量好的效果。 第三章主要施工方法及技术措施 本项工程主要包括终端用户室内安装和室外管网敷设工作，施工过程中严格遵照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《城镇燃气室内工程施工及验收规范》进行施工、检查和验收。 （1）室内管网设备安装 修孔钻孔→套管安装→组对焊接→管线吹扫→强度试验→设备安 装→管线刷漆→严密性试验→竣工验收 （2）中低压管网设备安装 定位放线→管沟开挖→组对焊接→无损检测→管线吹扫→强度试 验→防腐补口、补伤→防腐检测→土方回填→设备安装→系统严密性试验→安装标志桩→竣工验收 1.室外管线及设备安装施工技术措施 本项工程施工过程中需要拆除并恢复路面，拆除并恢复人行道，整理铺种绿化用地，因此必须在施工前与有关部门联系，做好协调工作，待批准后方可施工。 在施工过程中要确保文明施工，用彩钢板对施工段进行围档，同时标识明确，做到边施工，边回填，边恢复，确保正常交通及行人安全，具体施工方法如下： 1.1测量定位 按设计施工图给定的管线坐标、高程及建设单位指点的水准点，进行测量放线，确定管线位置，并用白灰按土方开口宽度做好标记，为土方开挖提供依据，同时绘制沿线地面障碍及沿线情况图，为施工及协调工作提供依据。 1.2施工协调 按测量放线提供的沿线情况图，对需要拆除人行道板移植乔木、草坪、砼路面以及其它情况，由专职协调员与有关单位联系说明情况，办理各种施工手续，保证施工顺利进行。 1.3施工现场安全防护 2
XXXX路站天然气管线迁改工程 施 工 组 织 方 案 二〇一X年九月
燃气管道迁改施工组织设计 一、编制依据 1、城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)； 2、城镇燃气设计规范（GB 50028-2006）； 3、燃气管迁改施工图； 4、现场实际调查资料。 二、工程概况 1、本工程系XXXX路站天然气管线迁改工程。 2、本工程新建管道D219*6计375m，D159*5计240m，管道设计压力为0.4MPa，管材为直缝焊接钢管。 3、新建D219*6管道起点接XX大道东侧已经燃气管道D219，终点接已建燃气管道PE D250，管道敷设于道路东侧轻轨车站建设红线内。新建D159*5管道起点接XX大道东侧已建燃气管道PE D250，终点接CCCC七街区已建源管线PE D160，管道敷设于道路东侧人行道上，距轻轨车站开挖边线3.5m。 4、该管线占用挖掘市政人行道806.3m2（路面结构为透水砖），占用时间为两个月。 三、主要工程量统计 1、主要工程量表：
为保障并协调好其它施工单位及社会单位的车辆进出正常通行，特制定如下施工进度计划： 1、工期安排： 计划开工时间：2014年月日 计划完工时间：2014年月日 2、施工进度计划 1、摸底探挖2天； 2、定位放线2天； 3、土方开挖20天；（详见以下示意图及备注） 备注：每天晚上9:00点开始切割、破碎、开挖、人上自卸外运弃渣、吊装挡板20m，0+00开始至0+390。最后一天沟槽开挖0+380—0+390段，工作内容同上。 4、地基处理、人工清底5天；（晚上9:00点开始沟槽钢板吊离沟槽，早上7:00点沟槽钢板 吊回安装并锚固完） 5、管道安装10天；（晚上9:00点开始沟槽钢板吊离沟槽，早上7:00点沟槽钢板吊回安装并 锚固完） 6、回填夯实5天；（晚上9:00点开始沟槽钢板吊离沟槽，早上7:00点沟槽钢板吊回安装并 锚固完） 7、路基恢复5天；（晚上9:00点开始沟槽钢板吊离沟槽，早上7:00点沟槽钢板吊回安装并 锚固完）
天然气管道保护施工方案 一、工程概况 1、工程简介 佛山一环西线路基以东用地范围内埋设两条天然气管线，东侧为9.2Mpa高压燃气管道，管径D610mm，属大鹏液化天然气有限公司，西侧为4.4Mpa中压燃气管道，管径D500mm，属佛山市天然气高压网有限公司。外业调查期间对两条地下管道的管位进行了现场测绘，设计时以现场调查成果为准。高压燃气管道覆土不小于1.2m；中压管道管顶标高为0~1.0m（珠基高程，换算为85年国家高程约0.6~1.6m）。本工程天然气管道范围是南侧东辅路SEK0+435~SEK1+040。 2、管线保护设计 按照天然气主管部门要求，铺路施工前必须对管道采用盖板保护的方式，设计原则及施工顺序如下： 1、按2：1的坡率开挖至基础底，不应开挖管道下方，必要时要采取相应措施，保证管道下地基土的稳定。 2、浇筑C20混凝土墙身，沟内填砂，盖上C30钢筋混凝土实心板。 3、开挖段填砂至路床顶。 4、此段属于软基路段，管道保护盖板涵身基地采用水泥搅拌桩及预制方桩两种处理方式。 1）、单孔盖板涵身基底和双孔整体盖板涵外侧身基底采用水泥搅拌桩处理；双孔整体盖板涵中间涵身基底采用打入预制方桩处理。 2）、水泥搅拌桩直径50cm，横向两根桩，桩间距91cm，顺路线方向间距1m（0.91m）。 3）、预制方桩边长20cm。横向3根桩，桩间距61cm，顺路线方向间距1.2m。 二、工程管理目标 1、质量目标 工程质量达到合格标准，一次验收合格率达到100% 。 2、工期目标 本天然气管道保护工程计划开工日期为2012年4月20日，此工程分为水
泥搅拌桩施工、预制方桩施工和盖板涵施工三个部份，计划完工日期2012年7月10日。 三、施工组织布署 1、主要管理人员 2、主要劳动力投入情况
燃气管道改迁方案 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
燃气管道改迁方案 （1）燃气管道位置探明 由于地底下的煤气管道位置、走向、标高不明，拟先采用风镐及人工开挖探沟，探明综合管线位置、走向及标高，再进行桩基施工。探沟开挖方式为沿桥梁桩位布设方向，依据燃气公司提供的管道埋设竣工图进行人工探槽。探槽宽度，探槽长度和深度根据实际情况而定。如管道在既有公路或村道路面下，先在路面上用切割机切割出探槽位置，再用风镐对探槽位置沥青和水泥路燃气管道改迁方案。 （1）燃气管道位置探明 由于地底下的煤气管道位置、走向、标高不明，拟先采用风镐及人工开挖探沟，探明综合管线位置、走向及标高，再进行桩基施工。探沟开挖方式为沿桥梁桩位布设方向，依据燃气公司提供的管道埋设竣工图进行人工探槽。探槽宽度，探槽长度和深度根据实际情况而定。如管道在既有公路或村道路面下，先在路面上用切割机切割出探槽位置，再用风镐对探槽位置沥青和水泥路 2）燃气管道保护 管道探明后，在管道位置需要做好警示标牌。如燃气管道离施工点5m以内，在承台施工开完基坑时需做钢板桩支护，不能放坡开挖，防止挖机在开挖时扰动或挖坏管道造成严重后果。管道埋深较浅的位置上不能堆放重物，不能支吊车或泵车的承重腿。 （3）管道迁移
管道位置与桩基、承台位置有冲突或者间在相距范围在1m内无法做保护措施时，应上报燃气公司，要求其改迁管道。我部根据施工设计图配合燃气公司迁移管道。迁移时现场施工人员需明确迁移后位置对我部后续施工无影响，在迁移后管道位置设置警示标 牌。 （4）废弃管道处理 供气线路已经改迁完成后，原燃气管道必须在经燃气公司确认可以割除情况下，才可以进行拆除处理。 （5）后期保护 燃气管道改迁后施工人员需记录位置，在之后施工过程中不要去开挖、扰动埋管区域。对各施工班组进行改迁位置交 底。 （6）应急情况处理 施工过程由于燃气公司并未明示管道位置而造成管道损坏时，应立即切断附近的施工用电、用火，马上上报燃气公司，安排专业人员进行抢修。对现场进行封闭严禁一切非燃气公司专业维修人员进入。
燃气管道施工方案 一、工程概况： 1.工程简况: 本高压管道是乌什县振兴天然气有限公司天然气利用工程的一部分。输送介质为天然气，输送温度为常温。天然气高压输气管道的设计压力为4.0 MPa。管材采用材质为L360，管道外径及壁厚为Φ168×6mm。管道外防腐采用挤出聚乙烯3层复合结构加强防腐，防腐层在工厂内预制成型。 管道到采用牺牲阳极法进行阴极保护。 2.质量目标: 质量目标：工程质量等级100%合格，质量优良率≥90%以上。 3.安全目标: 杜绝重大安全事故,月负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4.工期目标: 燃气管道安装施工于2017年6月10日至2017年10月30日全部结束。 5．实物量统计： 燃气管网实物量： 6．工程特点： 1.3.1施工工期短，工作量大，且点多面广。 1.3.2管道焊口数量多，射线探伤拍片量大，需要边施工边进行检验。 二、施工准备： 考虑到本工程工期短、作业面广的特点，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检查、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证一经开工即可投入正常施工当中。 三、技术准备
3.1技术准备 3.1.1熟悉和审查图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。 3.1.2了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式、防腐等应做到心中有数。 3.1.3选用施工及验收规范: 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97 《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》；GB50236--98 《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 《工业金属管道工程质量检验评定标准》GB50184-93 《工业设备及管道绝热工程施工质量检验评定标准》GB50185-93 《钢结构、管道涂装技术规程》YB/T9256-96 《建设工程防腐管材技术标准》Q/BGJ015-2002； 施工图纸及有关技术文件上的技术、质量要求； 3．2劳动力配备： 3.2.1根据公司对压力管道的工作量、拟定工期、施工进度计划、劳动生产率组织施工人员进场。 3.2.2机装项目经理部按计划组织劳动力进场，满足工程进展所需的数量，特别是保证具备完成本项目所必备的技术工程人员。 3.2.3从事技术工种作业人员必须经过相应专业培训，并具有上岗证件，确保持证上岗。尤其对电焊工、气焊工、电工等特殊技术工种人员需加强培训，保证其技术素质。 3.2.4劳动力计划: