南方航空2019年三季度财务分析综合报告南方航空2019年三季度财务分析综合报告
一、实现利润分析
2019年三季度实现利润为363,800万元，与2018年三季度的329,100万元相比有较大增长，增长10.54%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在市场份额增长的同时，营业利润也有所增长，企业经营业务在稳步发展。
二、成本费用分析
2019年三季度营业成本为3,510,200万元，与2018年三季度的
3,402,400万元相比有所增长，增长3.17%。2019年三季度销售费用为197,800万元，与2018年三季度的179,100万元相比有较大增长，增长10.44%。2019年三季度在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了一些成效，但是销售投入增长明显快于营业收入增长。2019年三季度管理费用为103,900万元，与2018年三季度的95,600万元相比有较大增长，增长8.68%。2019年三季度管理费用占营业收入的比例为2.38%，与2018年三季度的2.31%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出合理。2019年三季度财务费用为390,300万元，与2018年三季度的249,500万元相比有较大增长，增长56.43%。
三、资产结构分析
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2018年三季度相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析
从支付能力来看，南方航空2019年三季度的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。
五、盈利能力分析
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红星发展2020年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为负655.49万元，与2019年三季度的 1,968.62万元相比，2020年三季度出现亏损，亏损655.49万元。企业亏损的主要原因是内部经营业务，应当加强经营业务的管理。营业收入大幅度下降，企业出现经营亏损，企业经营形势恶化，应迅速调整经营战略。 二、成本费用分析 2020年三季度营业成本为28,753.76万元，与2019年三季度的31,808.16万元相比有所下降，下降9.6%。2020年三季度销售费用为1,769.97万元，与2019年三季度的1,857.52万元相比有所下降，下降4.71%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度在销售费用下降的同时营业收入却出现了更大幅度的下降，并引起营业利润的下降，企业市场销售形势迅速恶化，应当采取措施，调整销售战略或销售力量。2020年三季度管理费用为2,623.04万元，与2019年三季度的2,940.65万元相比有较大幅度下降，下降10.8%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为7.99%，与2019年三季度的7.55%相比变化不大。经营业务的盈利水平大幅度下降，管理费用控制有效,但经营形势迅速恶化。2019年三季度理财活动带来收益179.3万元，2020年三季度融资活动由创造收益转化为支付费用，支付239.54万元。 三、资产结构分析 2020年三季度存货占营业收入的比例出现不合理增长。应收账款出现过快增长。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降慢于营业收入下降，资产的盈利能力下降，与2019年三季度相比，资产结构偏差。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，红星发展2020年三季度是有现金支付能力的，其现金支付能力为17,826.31万元。企业净利润为负，负债经营是否可行，取决 内部资料，妥善保管第1 页共3 页
公司季度财务分析报告范文（最新） 发布时间:2015-06-05 来源：公文网浏览：377 一、利润分析： (一)集团利润额增减变动分析 1、利润额增减变动水平分析 ⑴净利润分析： 一季度公司实现净利润105.36万元，比上年同期减少了55.16万元，减幅34%。净利润下降原因：一是由于实现利润总额比上年同期减少50.5万元，二是由于所得税税率增长，缴纳所得税同比增加4.65万元，其中利润总额减少是净利润下降的主要原因。 ⑵利润总额分析：利润总额140.48万元，同比上年同期190.98万元减少50.5万元，下降26%。影响利润总额的是营业利润同比减少67.24万元，补贴收入增加17万元。 ⑶营业利润分析：营业利润123.18万元，较上年190.42万元大幅减少，减幅35%。主要是产品销售利润和其他业务利润同比都大幅减少所致，分别减少46.53万元和20.71万元。 ⑷产品销售利润分析：产品销售利润82.95万元同比129.48万元，下降36%。影响产品销售利润的有利因素是销售毛利同比增加162.12万元，增长率27%;不利因素是三项期间费用686.41万元，同比增加208.65万元，增长率43.67%。期间费用增长是导致产品销售利润下降的主要原因。 由于今年一季度淡季不淡，销售收入同比增长53%，销售运费、工资、广告及相应的贷款利息、汇兑损失也比上年大幅增长。销售费用、管理费用、财务费用，同比增加额分别是
108.31万元、8.32万元和92.19万元，其中销售费用和财务费用同比增长最快，分别增长98%和67%。 ⑸产品销售毛利分析：一季度销售毛利769.36万元，销售毛利较上年增加162.12万元，增长率27%;销售毛利同比增加的原因是收入、成本两项相抵的结果。产品销售收入同比增加2600.20万元，增长53%;产品销售成本同比增加2438.07万元，增长57%。 2、利润增减变动结构分析及评价 从2009年一季度各项财务成果的构成来看，产品销售利润占营业收入的比重为1.11%;比上年同期2.66%下降了1.55%;本期营业利润占收入结构比重1.65%，同比上年的3.91%下降了2.26%;利润总额构成1.88%，同比3.92%下降了2.04%;净利润构成为1.41%，比上年的3.30%下降1.89%。 从利润构成情况上看，盈利能力比上年同期都有下降，各项财务成果结构下降原因： ①产品销售利润结构下降，主要是产品销售成本和三项期间费用结构增长所致。目前降低产品销售成本，控制销售费用、管理费用和财务费用的增长是提高产品销售利润的根本所在。 ②营业利润结构下降的原因除受产品销售利润影响以外，其他业务利润同比占结构比重下降也是不利因素之一。 ③本期因补贴收入为利润总额结构增加0.25%，是利润总额增加的有利因素，而营业外收入结构比重下降，营业外支出比重增加及所得税率结构上升都给利润总额结构增长带来不利影响。 (二)各生产分部利润分析 1、一季度生产本部(含QY分厂)利润增减变动分析：
道道全2020年三季度财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 道道全2020年三季度资产总额为299,555.43万元，其中流动资产为169,327.18万元，主要以存货、预付款项、交易性金融资产为主，分别占流动资产的38.57%、29.41%和8.39%。非流动资产为130,228.26万元，主要以固定资产、在建工程、无形资产为主，分别占非流动资产的57.35%、19%和12.49%。 资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产 266,042.47 100.00 248,600.68 100.00 299,555.43 100.00 流动资产 184,869.03 69.49 155,109.32 62.39 169,327.18 56.53 存货64,239.59 24.15 60,021.43 24.14 65,310.13 21.80 预付款项12,170.49 4.57 28,625.23 11.51 49,794.09 16.62 交易性金融资产0 - 0 - 14,213.67 4.74 非流动资产81,173.44 30.51 93,491.37 37.61 130,228.26 43.47
固定资产67,470.24 25.36 78,997.34 31.78 74,682.16 24.93 在建工程1,138.22 0.43 278.11 0.11 24,747.6 8.26 无形资产10,339.9 3.89 10,224.97 4.11 16,264.85 5.43 2.流动资产构成特点 企业营业环节占用的资金数额较大，约占企业流动资产的67.98%，说明市场销售情况的变化会对企业资产的质量和价值带来较大影响，要密切关注企业产品的销售前景和增值能力。 流动资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产 184,869.03 100.00 155,109.32 100.00 169,327.18 100.00 存货64,239.59 34.75 60,021.43 38.70 65,310.13 38.57 预付款项12,170.49 6.58 28,625.23 18.45 49,794.09 29.41 交易性金融资产0 - 0 - 14,213.67 8.39 货币资金30,983.54 16.76 25,409.48 16.38 12,065.9 7.13 应收账款1,288.73 0.70 4,029.43 2.60 5,600.91 3.31 其他流动资产70,235.97 37.99 31,434.32 20.27 4,963.69 2.93 3.资产的增减变化
信用社（银行）＃＃年第三季度财务分析报告 今年以来，我县农村信用社紧紧围绕省联社工作思路，紧扣支农、增效、发展的主旋律，强化财务管理,努力增收节支，各项业务稳步发展。具体分析如下： 一、人员、机构的基本情况 ＃＃年9月末，我县农信社辖内有独立核算机构***个，其中，信用社***个，营业部1个；非独立核算机构***个，其中，信用分社***个，储蓄所***个；在职职工***人。 二、业务状况与经营情况 （一）业务状况 1、资产及其构成。止9月末，各项资产余额为******万元，其中存放央行******万元，占资产总额的***%；存放同业及联行******万元，占资产总额的***%；各项贷款******万元，比年初增加******万元，占资产总额的***%； 2、负债及其构成。止9月末，各项负债余额为******万元，其中同业及联行存放款项******万元，占负债总额的***%；各项存款余额为******万元，比年初增加******万元，占负债总额的***%。 3、所有者权益及其构成。止9月末，所有者权益为******万元，其中历年亏损******万元，本季末净利润为***万元。 （二）损益状况。 1、各项收入及其构成。至9月末，实现总收入******万元，同比增加******万元，增幅***%。其中，利息收入***万元，占总收入
的******%，同比增收***万元，增幅***%；金融机构往来收入***万元，占总收入的2***%，同比增收***万元，增幅***%；中间业务收入******万元，同比增加***万元，增幅1***%。 2、各项支出及其构成。本期总支出******万元，同比增支******万元，增幅为***%。其中，利息支出***万元，占总支出的***%，同比增支***万元，增幅为***%；金融机构往来支出***万元，占支出总额的***%，同比增支***万元，增幅为***%；手续费支出***万元，同比增支***万元,增幅为***%；营业费用******万元，占支出总额的***%，同比增支***万元，增幅为***%；其他营业支出***万元，占支出总额的***%，同比增支***万元，增幅为***%；营业税金及附加***万元，占总支出的***%，同比增支***万元，增幅为***%；营业外支出***万元，同比增加***万元，增幅为***%。 (三）利润状况。 至9月末，我社辖内***个独立核算单位，实现利润总额******万元，同比增加***万元。其中盈余社***个，金额为***万元，亏损社***个，金额***万元。经营利润***万元，仅完成年度计划的***%； 三、＃＃年经营计划和收支预算执行情况及分析 （一）存款计划 我社＃＃年存款计划增长******万元，＃＃年第三季度末存款余额比上年末增加******万元，完成全年预算计划的***%。 （二）贷款计划 我社＃＃年贷款计划增长******万元，＃＃年第三季度末贷款余
季度财务分析报告 一、利润分析： (一)利润额增减变动分析 1、利润额增减变动水平分析 ⑴净利润分析： 一季度公司实现净利润38611元，完成年计划的64.35%，比上年同期增加了4556元，增幅13.38%。净利润增加的原因：一是由于实现利润总额比上年同期增加了4556万元。 ⑵利润总额分析：利润总额38611万元，同比上年同期4556元增加了4556元，增幅13.38%。影响利润总额的是营业利润同比增加了5666元。 ⑶营业利润分析：营业利润39721元，较上年34055元增加了5666元，增加了16.64%。影响产品销售利润的有利因素是是三项期间费用387287元，同比减少24264元，减幅5.9%，不利因素销售毛利同比减少18597万元，减幅4.17%;。期间费用减少是导致营业售利润增加的主要原因。 (4)产品销售毛利分析：一季度销售毛利427008元，销售毛利较上年减少18597元，减幅4.17%;销售毛利同比减少的原因是收入、成本两项相抵的结果，产品销售收入同比减少了621001元，减幅28.65%，导致了毛利的下降。 2、利润增减变动结构分析及评价
从20XX年一季度各项财务成果的构成来看，产品销售利润占营业收入的比重为28%;比上年同期21%下增加7%;本期营业利润占收入结构比重2.56%，同比上年的1.57%增加了0.99%;利润总额构成2.50%，同比1.57%增加了0.07%;净利润构成为2.50%，比上年的1.57%下降0.07%。 从利润构成情况上看，盈利能力比上年同期都有增加，各项财 务成果结构增加原因：主要是三项期间费用结构下降所致。目前降低产品销售成本，控制销售费用、管理费用和财务费用的增长是提高产品销售营业利润的根本所在。 二、收入分析 一季度完成销售收入1546690元。完成年度计划的22.95%，与上期的2167691相比，下降了621001元，下降了28.65%。主要原因是：学生人数的减少，今年春季全县学生19528人，与上年同期21442人相比，下降了1914人，下降了8.93%;教材的销售码洋875026元，相比上年同期1028161元，下降了153135元，下降了14.89%。 三、成本费用分析 (一)产品销售成本分析 一季度产品销售成本1119681元，较上年同期1722085元，下 降602404，下降了34.98%。下降的主要原因是销售收入的下降。 (二)各项费用完成情况分析 三项期间费用共计387287万元，实现计划指标24.83%，比上 年同期下降了5.90%;其中销售费用减少是费用总额减少的主要原因
南方航空公司投资分析报告(同名9034)
股票投资分析报告 分析对象：南方航空公司 证券代码：600029 班级：会电7班 组员：曹静芳、陈海琳、邓美龄
南方航空（600029）投资分析报告 一、公司概述 天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南广西、珠海直升机等13家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等5家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京、台北等地共设有18个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有54个国外办事处。 中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机342架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球841个目的地，连接162个国家和地区，到达全球各主要城市。 中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有3300多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进
季度财务分析报告模板 季度财务分析报告模板篇一 ****年对于河化公司来说是充满商机、极具挑战的一年。由于受国际磷铵价格和海运费上涨带动以及国内市场需求的增长，预期磷铵市场将出现旺销势头;而原材料供应运输紧张、价格上涨和电力不足又严重制约企业生产。如何?住机遇，把握商机，去年底鹿化公司对外部市场环境和企业内部状况进行了充分研究，提出以“管理重严、生产重稳、经营重效、挖潜重实、员工重责、发展重谋”作为****年度经营工作方针，制定了年度经营计划。经董事会批准，****年度的经营目标是生产磷铵22万吨，实现销售收入亿元，年度亏损额控制在8,500万元以内。 一季度在股东单位和政府有关部门的支持下，公司董事会正确领导，经营班子积极组织实施，克服了原材料供应紧张及电力不足等困难，狠抓工艺、设备管理，做好平衡调度，想方设法解决原材料供应和电力不足等问题，使生产实现稳产高产。同时抓住国际市场价格上涨机遇，加大产品出口力度，取得了较好的销售收益。一季度共计生产磷铵64,吨，完成年度目标任务的30%;销售磷铵70,万吨，实现销售收入13,万元，完成年度销售收入的32%;经营亏损万元。与上年一季度相比，磷铵产量增长72%，销量增长43%;亏损额下降%。一季度可说是产销两旺，产销率达110%，资金回笼
率100%，实现开门红，为全面完成年度经营目标带来了良好开端。以下将有关情况分别分析汇报。 一、一季度经营状况 (一)生产稳定、产量增加、消耗下降 一季度强调生产重稳，进一步加强生产设备管理和工艺指标分析、控制，并针对上年四季度高负荷生产运行出现的一些列问题，多次召开专题会议，解决制约生产的瓶颈问题。同时加强对员工的岗位培训和安全教育，强调员工重责，提高员工责任心，杜绝重大安全事故发生，使设备完好率、开车率、工艺指标合格率不断提高，各装置基本实现了长周期、安全、稳定运行，产量大幅上升，消耗明显下降。除氟化铝外，液氨、硫酸、磷酸、磷铵全部达产并超额完成产量计划。其中： 1、产量 1、磷铵生产64,吨，完成年计划的%。磷铵开车率比上年同期提高60%，产量增加26,吨，增长72%。 2、磷酸生产30,吨，完成年计划的%。磷酸开车率比上年同期提高27%，产量增加11,吨，增长64%。矿耗(磷矿)由上年同期的吨降至吨，下降9%。 3、硫酸生产101,吨，完成年计划的%。硫酸开车率比上年同期提高4%，产量增加25,吨，增长33%。 4、液氨生产14,吨，完成年计划的%。合成氨开车率比
南方航空2018年财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 南方航空2018年资产总额为24,665,500万元，其中流动资产为 2,407,200万元，主要分布在货币资金、其他流动资产、预付款项等环节，分别占企业流动资产合计的30.36%、22.59%和15.35%。非流动资产为22,258,300万元，主要分布在固定资产和在建工程，分别占企业非流动资产的76.39%、17.02%。 资产构成表 项目名称 2018年2017年2016年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产24,665,500 100.00 21,832,900 100.00 20,046,100 100.00 流动资产2,407,200 9.76 1,788,400 8.19 1,376,400 6.87 长期投资649,100 2.63 529,400 2.42 517,400 2.58 固定资产17,003,900 68.94 15,825,500 72.48 14,638,800 73.03 其他4,605,300 18.67 3,689,600 16.90 3,513,500 17.53 2.流动资产构成特点 企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的32.2%，表明企业
的支付能力和应变能力较强。不过，企业的货币性资产主要来自于短期借款及应付票据，应当对偿债风险给予关注。企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的21.86%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。 流动资产构成表 项目名称 2018年2017年2016年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产2,407,200 100.00 1,788,400 100.00 1,376,400 100.00 存货169,900 7.06 162,200 9.07 158,800 11.54 应收账款292,700 12.16 267,200 14.94 300,900 21.86 其他应收款233,400 9.70 115,600 6.46 141,800 10.30 交易性金融资产44,000 1.83 0 0.00 0 0.00 应收票据200 0.01 1,800 0.10 0 0.00 货币资金730,800 30.36 725,000 40.54 485,500 35.27 其他936,200 38.89 516,600 28.89 289,400 21.03 3.资产的增减变化 2018年总资产为24,665,500万元，与2017年的21,832,900万元相比有较大增长，增长12.97%。
七一二2020年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为6,711.96万元，与2019年三季度的4,446.14万元相比有较大增长，增长50.96%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。在营业收入增长的同时，营业利润大幅度的增长，经营业务开展得很好。 二、成本费用分析 2020年三季度营业成本为24,147.94万元，与2019年三季度的 22,653.45万元相比有所增长，增长6.6%。2020年三季度销售费用为 1,391.14万元，与2019年三季度的1,417.24万元相比有所下降，下降 1.84%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度在销售费用下降情况下营业收入却获得了一定程度的增长，企业销售政策得当，措施得力，销售业务的管理水平明显提高。2020年三季度管理费用为 2,799.48万元，与2019年三季度的2,619.49万元相比有较大增长，增长6.87%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为5.95%，与2019年三季度的6.11%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出合理。2020年三季度财务费用为248.16万元，与2019年三季度的452.24万元相比有较大幅度下降，下降45.13%。 三、资产结构分析 2020年三季度存货占营业收入的比例出现不合理增长。应收账款占营业收入的比例下降。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长快于营业收入增长，资产的盈利能力增加。与2019年三季度相比，资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，七一二2020年三季度经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。企业负债经营为正效应，增 内部资料，妥善保管第1 页共4 页
关于中国南方航空股份有限公司投资分析报告 一、基本情况 二、基本分析 宏观经济分析 宏观经济疲软导致航空出行需求不振，四大航企运力投放在2013年大幅增加，供需失衡的重压下，航空公司无奈打起“价格战”，票价下滑挫伤了航企的利润。业内人士预计，四大航企2013年年报业绩或不同程度出现下滑，2014年行业亦难言反转。值得注意的是，竞相涌现的地方航企以及蓄势待发的低成本航空已在觊觎传统航企的蛋糕。“钱”景黯淡的航企何时能够重现昨日风光，或还需揣摩宏观经济的“脸色”。 2013年，在“宏观经济不振”叠加“高铁所带来的结构性影响”的综合作用下，中国航空业景气继续下滑。民航局预计，2013年全行业实现利润总额273亿元，比2012年295.9亿元的利润总额下降22.9亿元，降幅7.7%。
“年报业绩也不会好看，预计国航、东航、南航都会有20%-30%的降幅，海航可能稍好一些。”一位航空业分析师指出。 行业的颓靡从航企此前公布的各季度财报中便可窥见一斑。其中，2013年上半年较惨淡。四大航一季度净利润总额仅区区 3.57亿元，东航甚至亏损1.32亿元，南航仅微利5700万元；二季度四大航业绩稍稍回暖，上半年净利润总额达到28.29亿元，其中海航、国航业绩同比增长，东航、南航则依然同比下降。 三季度作为航空公司的传统旺季，为四大航贡献了94.97亿元的净利润，是上半年净利润总额的3倍多。尽管如此，相比上一年，2013年的旺季也没有那么给力，四大航中仅海南航空实现业绩同比增长，其余三大航均同比下降。其中，南方航空降幅最大，达到7.69%，国航和东航则分别下降3.69%和0.23%。 在2013年挫伤航企业绩的种种因素中，票价被认为是头号杀手。一方面，宏观经济疲软以及减少三公开支等因素导致航空运输需求不振，两舱（头等舱、公务舱）客户减少，H7N9、四川地震等突发事件进一步打击了航空出行的需求；另一方面，航空公司2013年运力增长很快，预计全年航空业整体运力增长12-13%。两方面因素夹击，供需矛盾加剧，为了稳住客户流，航空公司只能打起价格战。 行业分析 1、宏观经济快速增长：行业景气度向好的基本保证 2、民航基础设施建设相对落后：进一步提升行业的景气度 3、航空运输面临着其他运输方式的竞争 4、管制的放松和天空的开放，使得国内航空公司面临着新进入者的竞争 5、（1）2014年中国航空服务品牌现状分析及最具影响力品牌C-BPI排名。 南方航空CZ占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分611.1分；东方航空MU航空服务第二名（461.6分）；中国国际航空航空服务第三名（384.7分）。 （2）目前，国内民航现有运输航空公司46家，正在筹建和申请筹建的航空公司共9家。2013年1至11月，全国航空公司共执飞航班25.5万班，同比增长10.25%。自开展航班延误专项治理以来，9、10、11月，航班正常率平均为76.7%，较7、8月份提高了10.9个百分点，较今年上半年提高5.3个百分点。9、10、11月，全国21个繁忙机场(年旅客吞吐量均在1500万人次以上)始发航班正常率平均为78.1%，较7、8月份提高9.6个百分点。 （3）在2014年中国航空服务行业最具影响力品牌排名中，南方航空CZ 占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分611.1分；东方航空MU航空服务第二名（461.6分）；中国国际航空航空服务第三名（384.7分）；海
华邦健康2019年三季度财务分析综合报告华邦健康2019年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2019年三季度实现利润为41,455.51万元，与2018年三季度的 35,052.66万元相比有较大增长，增长18.27%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。 二、成本费用分析 2019年三季度营业成本为121,409.35万元，与2018年三季度的161,172.87万元相比有较大幅度下降，下降24.67%。2019年三季度销售费用为47,298.38万元，与2018年三季度的35,951.24万元相比有较大增长，增长31.56%。2019年三季度尽管销售费用大幅度增长，但营业收入却呈下降趋势，表明企业市场销售形势不太理想，应当采取措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。2019年三季度管理费用为26,635.27万元，与2018年三季度的8,357.06万元相比成倍增长，增长2.19倍。2019年三季度管理费用占营业收入的比例为10.77%，与2018年三季度的3.07%相比有较大幅度的提高，提高7.71个百分点。但经营业务的盈利水平却大幅度提高，管理费用增长带来了经济效益的明显改善，支出合理。2019年三季度财务费用为9,255.54万元，与2018年三季度的5,938.68万元相比有较大增长，增长55.85%。 三、资产结构分析 与2018年三季度相比，2019年三季度应收账款占营业收入的比例下降。从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降快于营业收入下降，与2018年三季度相比，资产结构趋于改善。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，华邦健康2019年三季度的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。 内部资料，妥善保管第1 页共4 页
苏交科2020年三季度财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 苏交科2020年三季度资产总额为1,369,723.99万元，其中流动资产为1,082,270.82万元，主要以应收账款、货币资金、预付款项为主，分别占流动资产的49.35%、20.52%和1.75%。非流动资产为287,453.18万元，主要以固定资产、商誉、递延所得税资产为主，分别占非流动资产的22.72%、19.89%和13.19%。 资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产1,165,373.1 6 100.00 1,193,753.5 5 100.00 1,369,723.9 9 100.00 流动资产 763,025.19 65.47 907,245.89 76.00 1,082,270.8 2 79.01 应收账款600,849.2 51.56 653,120.88 54.71 534,153.75 39.00 货币资金75,336.44 6.46 12.46 16.21
148,701.72 222,038.15 预付款项7,354.68 0.63 16,243 1.36 18,932.53 1.38 非流动资产 402,347.96 34.53 286,507.66 24.00 287,453.18 20.99 固定资产98,888.51 8.49 67,686.11 5.67 65,299.63 4.77 商誉87,896.18 7.54 57,783.64 4.84 57,172.9 4.17 递延所得税资产23,426.26 2.01 29,671.85 2.49 37,908.12 2.77 2.流动资产构成特点 企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的49.35%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的20.87%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但这种应变能力主要是由短期借款及应付票据来支持的，应当对偿债风险给予关注。 流动资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产 763,025.19 100.00 907,245.89 100.00 1,082,270.8 2 100.00 应收账款600,849.2 78.75 653,120.88 71.99 534,153.75 49.35
企业月度财务分析报告 关于企业月度财务分析报告 企业月度财务分析报告 一、企业生产经营情况 (一)本月和本年累计生产经营情况，包括主要产品(或业务)生产、业务营业量、销售量(进口额、出口额)及环比增长量;市场形势变化对生产经营的影响。 (二)新产品、新技术、新工艺开发及投入情况。 (三)经营中出现的问题和困难，以及需要说明的其他业务情况和事项。 二、资金增减和周转情况 (一)货币资金的主要来源及同比变化情况。(二)应收账款、存货同比变化情况及增减原因。
(三)资产、负债、所有者权益项目中，如同比变动幅度超过30%，应说明原因。 三、实现利润(亏损)情况 (一)营业收入、主营业务收入的环比增减额及其主要影响因素;营业收入、主营业务收入的同比增减额及其主要影响因素，包括销售量、销售价格、销售结构变动和新产品销售，以及影响销售量的滞销产品种类、库存数量等。 (二)成本费用变动的主要因素和各构成部分的变动因素，包括成本费用总额、销售费用、管理费用、财务费用、人工成本同比变化情况及主要因素。 (三)环比及同比影响其他收益的主要事项，包括投资收益变动情况、补贴收入各款项来源和金额、营业外收支的主要事项和金额。 (四)亏损企业户数、亏损面、亏损总额及同比增减额、亏损原因。 四、企业财务风险情况
(一)企业从事的风险投资业务，主要包括委托理财、股票投资、基金投资、期货及衍生品交易等风险业务占用资金规模、资金来源与盈亏情况。 (二)企业债务负担情况，主要包括长、短期借款同比增减金额及原因，逾期债务本金和未偿还利息情况。 五、对企业月度财务状况、经营成果和现金流量产生重大影响的其他事项。 公司财务分析报告范本 一,总体评述 (一) 总体财务绩效水平 根据xxxx公开发布的数据,运用xxxx系统和xxx分析方法对其进行综合分析,我们认为xxxx本期财务状况比去年同期大幅升高. (二) 公司分项绩效水平
本文由836581851贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 南方航空（南方航空（600029）投资分析报告） 一、股票概述 股票名称：南方航空代码：600029 上市的交易所名称：上海证券交易所上市时间：2003 年 7 月 15 日所属上市公司名称：中国南方航空股份有限公司 二、公司概述 天合联盟成员中国南方航空股份有限公司，是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机等 13 家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空等 5 家控股子公司；在上海、西安设立基地，在成都、杭州、南京、台北等地共设有 18 个国内营业部，在新加坡、东京、汉城、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有 54 个国外办事处。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客 A330、321、320、319、300 在内的客货运输飞机 342 架，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球 841 个目的地，连接 162 个国家和地区，到达全球各主要城市。2007 年，南航旅客运输量近 5700 万人次，位列世界第四、亚洲第一，是亚洲唯一一个进入世界航空客运前五强的中国航空公司；南航客运量已连续 29 年居国内各航空公司之首, 也是连续第 3 年国内唯一一家进入世界民航客运前十强的航空公司。截至 2008 年 6 月16 日，南航已经累计安全飞行达 500 万小时，连续保证了 169 个月的空防安全纪录，安全运输旅客 2.5 亿人次，安全管理水平在国内民航业首屈一指，在国际上也处于领先地位。2008 年 7 月 16 日，南航获得民航总局颁发的飞行安全最高奖——飞行安全五星奖，成为目前保持安全纪录时间最长的航空公司。中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实。飞行实力出众，拥有 3300 多名优秀的飞行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商 CAE 合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU 公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的 IT 系统。1995、2001、2003、 2004、2007 年度，五度夺得中国民航航空安全年度大奖——“金鹏杯”。中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷” 的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有目前超过 420 万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场、西安咸阳机场、乌鲁木齐地窝堡机场设有专用航站楼。推出中国首张电子客票，率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、
甘咨询2020年三季度财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 甘咨询2020年三季度资产总额为357,194.86万元，其中流动资产为233,199.45万元，主要以货币资金、应收账款、存货为主，分别占流动资产的50.77%、35.51%和6.02%。非流动资产为123,995.42万元，主要以固定资产、无形资产、投资性房地产为主，分别占非流动资产的52.56%、14.98%和13.09%。 资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产73,057.12 100.00 301,278.45 100.00 357,194.86 100.00 流动资产30,096.37 41.20 179,952.64 59.73 233,199.45 65.29 货币资金6,926.83 9.48 92,942.37 30.85 118,389.97 33.14 应收账款6,382.19 8.74 69,533.94 23.08 82,810 23.18 存货14,271.19 19.53 362.44 0.12 14,042.93 3.93 非流动资产42,960.75 58.80 40.27 34.71
121,325.81 123,995.42 固定资产37,806.75 51.75 66,272.14 22.00 65,171.8 18.25 无形资产3,415.48 4.68 26,305.21 8.73 18,577.35 5.20 投资性房地产0 - 17,594.49 5.84 16,228.05 4.54 2.流动资产构成特点 企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的51.59%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的35.51%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。 流动资产构成表(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产30,096.37 100.00 179,952.64 100.00 233,199.45 100.00 货币资金6,926.83 23.02 92,942.37 51.65 118,389.97 50.77 应收账款6,382.19 21.21 69,533.94 38.64 82,810 35.51 存货14,271.19 47.42 362.44 0.20 14,042.93 6.02 预付款项667.72 2.22 259.13 0.14 3,008.28 1.29 其他流动资产513.78 1.71 3,315.66 1.84 2,413.42 1.03 应收票据59.97 0.20 1,595.74 0.89 1,926.48 0.83
豪尔赛2020年三季度财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 豪尔赛2020年三季度资产总额为207,529.62万元，其中流动资产为198,588.47万元，主要以交易性金融资产、应收账款、货币资金为主，分别占流动资产的29.81%、21.14%和6.58%。非流动资产为8,941.16万元，主要以递延所得税资产、固定资产、无形资产为主，分别占非流动资产的26.51%、15.79%和0.95%。 资产构成表(万元) 项目名称 2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产0 - 148,268.38 100.00 流动资产0 - 145,113.72 97.87 交易性金融资产0 - 0 - 应收账款0 - 59,059.71 39.83 货币资金0 - 33,247.34 22.42 非流动资产0 - 3,154.66 2.13 递延所得税资产0 - 1,665.2 1.12 固定资产0 - 0 - 无形资产0 - 51.8 0.03
2.流动资产构成特点 企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的36.82%，表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的21.14%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。 流动资产构成表(万元) 项目名称 2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产0 - 145,113.72 100.00 交易性金融资产0 - 0 - 应收账款0 - 59,059.71 40.70 货币资金0 - 33,247.34 22.91 预付款项0 - 1,714.89 1.18 其他流动资产0 - 3,218.02 2.22 存货0 - 42,835.31 29.52 应收票据0 - 3,627.25 2.50 3.资产的增减变化 2020年三季度总资产为207,529.62万元，与2019年三季度的
南方航空2019年财务状况报告 一、资产构成 1、资产构成基本情况 南方航空2019年资产总额为30,664,600万元，其中流动资产为 1,673,800万元，主要分布在其他流动资产、应收账款、其他应收款等环节，分别占企业流动资产合计的32.78%、19.1%和14%。非流动资产为 28,990,800万元，主要分布在固定资产和在建工程，分别占企业非流动资产的29.1%、13.57%。 资产构成表 项目名称 2019年2018年2017年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产30,664,600 100.00 24,665,500 100.00 21,832,900 100.00 流动资产1,673,800 5.46 2,407,200 9.76 1,788,400 8.19 长期投资674,900 2.20 649,100 2.63 529,400 2.42 固定资产8,437,400 27.52 17,003,900 68.94 15,825,500 72.48 其他19,878,500 64.83 4,605,300 18.67 3,689,600 16.90 2、流动资产构成特点 企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的33.1%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
流动资产构成表 项目名称 2019年2018年2017年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产1,673,800 100.00 2,407,200 100.00 1,788,400 100.00 存货189,300 11.31 169,900 7.06 162,200 9.07 应收账款319,700 19.10 292,700 12.16 267,200 14.94 其他应收款234,300 14.00 233,400 9.70 115,600 6.46 交易性金融资产0 0.00 44,000 1.83 0 0.00 应收票据100 0.01 200 0.01 1,800 0.10 货币资金199,400 11.91 730,800 30.36 725,000 40.54 其他731,000 43.67 936,200 38.89 516,600 28.89 3、资产的增减变化 2019年总资产为30,664,600万元，与2018年的24,665,500万元相比有较大增长，增长24.32%。 4、资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加：在建工程增加146,300万元，递延所得税资产增加112,300万元，无形资产增加36,000万元，应收账款增加27,000万元，长期投资增加25,800万元，存货增加19,400万元，其他非流动资产增加16,200万元，其他流动资产增加4,700万元，其他应收款增加900万元，应收利息增加700万元，应收股利增加400万元，共计增加