（财务分析）海南航空公司财务分析
海南航空公司
财务分析报告
北京邮电大学
王飒
1、公司概况
海南航空股份有限公司，通常简称“海南航空”、“海航”。前身为于1989年登记注册成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月由经规范化股份制改组，成为国内首家股份制航空公司。1995年，成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司。1997年正式更名为“海南航空股份有限公司”。海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。1997年6月，海南航空B股在上海证券交易所挂牌交易，成为首家国内上市B股的航空运输企业。1999年10月11日，海南航空A股（股票代码600221）获
准在上海证券交易所公开上网定价发行。截至2007年12月大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份，成为其控股股东。海南航空航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近500条，其中通航城市90个，并开通国际包机航线。2006年，海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次，货邮运输量19.87万吨，年销售收入突破100亿元，挤身中国四大航空公司之列，海南航空是继中国南方航空﹑中国国际航空及中国东方航空后中国内地第四大的航空公司。
2、近期行业概况
民航市场保持高速增长态势，2006年1-12月我国民用航空货运量累计为341.0万吨，比上年同期增长11.2%，其中12月份的货运量达到最高，为31.7万吨。2006年1-12月我国民用航空货物周转量累计为90.7亿吨公里，与上年同期累计相比，增长了14.9%，其中9月份和11月份的货物周转量最高，都达到8.7亿吨公里。2006年1-12月我国民用航空客运量累计为1.6亿人，累计同比为15%；2006年1-12月我国民用航空旅客周转量累计达2359.6亿人，进而累计同比为15.4%。
07年2月份，我国国内各航空公司实现运输总周转量25.1亿吨公里，旅客运输量1363.9万人，货邮运输量24万吨，分别比
上年同期增长23.9%、22.1%和28.2%。2007年2月份国内航线客运量完成1237.8万人，同比增长21.5%，货邮运量完成17.2万吨，同比增长16.2%。2月国内客运比2006年同期多运送219.8万人，平均每天多运送近8万人。
国际石油价格出现见顶回落的情况，连续几年大涨的航空燃油价格有望逐步回归正常水平，燃油成本比例不断上涨的趋势即将出现周期性的转折，航空行业最困难的时候即将结束，航空行业的毛利率水平将逐步转好。伴随着经济复苏，无论是生产物资需求增加还是国际贸易回暖，都让国际航空运输业首先恢复增长势头。统计数据显示，国际航空运输业已在今年出现明显回升。目前世界上多数区域的空运市场都在逐步恢复亚洲市场的增长将带动整个国际空运业的复苏。中国成为全球经济中的亮点，市场前景显得尤为喜人。民航体制改革后,航空运输业平均每年以高于国民经济的速度增长,近三年我国航空运输总周转量年均增长率达到16%。
进入7、8月份以来,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量等指标均出现大幅回升。根据国家统计局进度统计数据,中国民航全行业9月份完成运输总周转量17.94亿吨公里、旅客周转量134.86亿人公里及货邮周转量5.45亿吨公里,分别较去年同期增长17.2%、16.3%及11.4%。民航生产运输呈恢复性增长,中国民
航业有望重归高速增长轨道。
3、财务报表分析
3.1资产负债表
2009年四季度资产负债表
表1
图1
根据2009年的四个季度各项指标值，我们能够看出海南航空的资产和负债都呈上升趋势，这是由于公司的营业规模有所扩大，经营状况良好。
09年各季度流动资产构成数据表
表2
图2
根据此图可以看出，应收账款和存货逐渐减少，货币资金增多，海航09年度的资产运营情况基本良好。
09年各季度负债数据分析表
表3
图3
企业的长期负债结构比例有所降低，盈余公积比重提高,说明企业有强烈的留利增强经营实力的愿望，表明企业当年增加了一定的盈余，企业筹资和应付风险的能力比去年有所提高.总体上,企业长期和短期的融资活动比去年有所减弱.企业是以所有者权益资金为主来开展经营性活动,资金成本相对比较低。
3.2利润及利润分配表
利润对比表
表4
09年度营业利润总额为-197，412万元，实现增长率为80.86%，公司净利润总额增长实现为147，253万元，与去年同期相比增长116.09%,说明公司业务规模处于较快发展阶段,国内航空市场回暖，旅客运输量增加而带来的营业收入增加，同时产品与服务的竞争力强,市场推广工作成绩很大,公司业务规模很快扩大。营业成本较去年同期增长了25.63%成本主要为本集团运力增加，飞机、发动机折旧及租金等固定成本增加。
3.3现金流量表
3.3.1.现金流量结构分析
现金流量结构数据表
表5
图4
本期公司实现现金总流入39503.084万元,其中,经营活动产生总现金流入的比例为40%,投资活动产生的现金流占总现金流入的比例为58%,筹资活动产生的现金流入为2%，与09年同期相比，公司的投资活动资金有所减少，经营活动投入的资金有所增加，这主要是因为公司的业务增加，规模扩大的原因。
4、财务绩效评价
4.1财务能力分析
4.1.1偿债能力分析
行业数据对比
表6
图5
首先根据流动比率和速动比率来看短期偿债能力，海南航空都低于行业平均值，由此能得出海南航空偿付流动负债的能力较差。再看资产负债率，海南航空每100元的资产就有87.891来自负债，所以海南航空的财务风险较高，偿债能力急需加强。大规模的筹集资金，使得公司的负债率一直高居不下，高于同行业平均水平。这对公司的经营活动和持续发展产生不利影响的。海南航空的高资产负债率严重影响公司的财务安全，通过分析得知，海南航空的资产负债率高,主要由于长短期借款较多。由上表得，海南航空的偿债能力与行业的均值还是有一定的距离的，其资本结构有待改进。海航存在着高负债率经营，但是就整个行业来看，并不能说明资本结构存在难以克服的困难。但公司积极筹资，努力更换经营机制，深刻规划更具前景的“大新华”蓝图，一致被外界看好。更有国际金融界巨鳄对其信心的注入“海航是中国版的西南航空公司。在决策、经营、管理、财务监控等方面基本都达到了国际标准”。
4.2.2营运能力分析
行业数据对比
表7
图6
从上表中可以看出海南航空的总资产周转率低于行业先进水平，反映企业全部资产的管理质量和使用效率存在一定的问题，营运能力处于弱势。应收帐款周转率在行业中略高于一般水平,短期偿债能力不突出。应收帐款周转率和流动资产周转率的变动,是引起经营效率变化的主要指标.。
4.2.3盈利能力分析
近三年主要数据表
表8
结合以上数据，可以得出以下几个结论：
1.利润额方面：
海南航空的利润额的数量在近三年内逐步增加，且增加金额较大，实现了扭亏为盈，在同行业中拥有相对较大的利润总额，市盈率也处在行业的中等位置，略低于行业的平均水平，企业的利润额的数量增长陈显一个良好的态势。营业利润占利润总额的比重较前两年有大幅增加，表明企业经营正走向逐步稳定，且今年营业利润占利润总额的比重已达到80%以上，净利收现率的比重也达到了400%以上，说明企业利润质量不错。
2.利润率方面：
海南航空的各个利润率指标均处于行业的中等或中等偏上的水平，其中毛利率遥遥领先与其他竞争对手，且近三年来，各个利润率指标均呈现出良好的增长态势，各个说明企业在市场上具有较高的竞争力，企业的获利能力较强，尤其是近三年来，企业的竞争力不断提高，有了不错的发展。但值得指出的是，相对于各项利润率指标在市场中的水平而言，企业的净资产收益率偏低，说明企业利用全部经济资源的能力有待加强，企业资本运营的综合效益有待提高。
3.每股收益水平：
企业的基本每股收益和每股净资产水平均在同行业中的中等水平，说明企业的盈利能力和发展潜力一般，但值得关注的是近三年来，企业的收益水平不断提高，自身成长状况还是不错的。
4.2.4发展能力分析
近三年主要数据表
表9
根据四项比率指标来看，海南航空在从事经营活动过程中所表现出的增长能力比较强。
5．财务综合分析
2009年度海航杜邦分析图
股东权益报酬率
5.11%
┏━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┓
资产净利率×平均权益乘数
0.62%1／(1-0.88)
┏━━━━┻━━━━━━━┓
销售净利率×总资产周转率
2.15%0.29%
┏━━┻━━┓┏━━━┻━━━━┓
净利润／销售收入销售收入／资产总额
334,67015,548,36315,548,36359,343,425
┏┻━┳━━┳━━┓┏━━┻━━┓
销售－全部＋其他－所得税长期+流动
收入成本利润固定资产资产
15,548,36316,223,0691,138,965129,58939,678,10114,123,589
2009年度东方航空杜邦分析图
股东权益报酬率
17.391.%
┏━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┓
资产净利率×平均权益乘数
0.74%1／(1-0.95)
┏━━━━┻━━━━━━━┓
销售净利率×总资产周转率
1.36%0.55%
┏━━┻━━┓┏━━━┻━━━━┓
净利润／销售收入销售收入／资产总额
539,74339,831,33139,831,33172,018,681
┏┻━┳━━┳━━┓┏━━┻━━┓
销售－全部＋其他－所得税长期+流动
收入成本利润固定资产资产
39,831,33144,414,8365,204,12280,8746,863,93965,154,742
结合以上数据，得出以下结论：
（1）海航的股东权益报酬率远低于东方航空，主要因为海航的平
均权益乘数小，为7.69，而东方航空为20，说明海航的负债程度小，与东方航空相比，海航的杠杆利益少同时风险也小。
（2）销售净利率反映了企业利润总额与销售收入的关系，从这个意义上看提高销售净利率2.15%高于东方的1.36%，说明海航的经营成果更大，成本费用结构更合理。
（3）海航的资产净利率0.62%小于东方的0.74%，说明海航在资产营运方面需要提升。企业资产的营运能力，既关系到企业的获利能力，又关系到企业的偿债能力。
6.财务战略分析
航空煤油价格上调500元/吨，短期内对航空公司较大利空。人民币升值加速趋势与日俱增，航空股持续受益。伴随着巨额贸易顺差、外资的持续流入、美国经济相对走弱、美联储加息期G7不断对人
民币汇率进行施压，人民币升值呈现出加速趋势。受益于人民币持续升值，航空公司大量的美元债务将继续带来巨额汇兑收益，成为航空公司业绩增长的重要支撑因素之一。根据我们按照各航空公司06年的债务规模测算，人民币升值1%，中国国航、南方航空、东方航空将分别增厚EPS0.016元、0.083元和0.033元。此外，我们认为，在人民币升值的大趋势下，国内航空公司存在进一步扩大外债规模，充分运用汇率杠杆的冲动；至少从目前数据来看，各航空公司的美元债务规模整体上比06年同期有所提升，如果按照07年或者08年的实际美元债务规模来看，汇兑收益可能超出测算预期。但是，我们必须对因汇兑收益带来的利润的增加对公司主营业务影响的有限性保持清楚的认识，即汇兑收益只是账面上的利润，在短期内对现实现金流的影响有限，也并没有对航空公司航空运输主业的改善产生实质性影响。高位油价：目前国际原油剩余产能和炼油剩余产能的不足，国际原油和成品油价格难以大幅度回落，国内成品油价格仍将在高位运行。对航空公司而言，未来仍将面临高油价的困扰，这将一定程度上影响海南航空的盈利水平尽量利用人名币升值这一利好减轻高位油价上的压力，购买飞机多是负债通过分期付款方式结清，这样一旦人民币升值，航空公司以美元计价的外债减少，营业成本会随之降低，公司美元负债越多，受益程度会
越高。可见人民币如果真的升值，对海南航空将是一个大利好，而前期证券市场由于人民币升值的预期，开始对航空板块倍加“关照”。对于航空板块中扩张最快、资产负债率较高的海南航空，也许公司经营风险最大，但同时意味着预期利好越大。事实说明：人民币的升值带来的盈利基本上能抵消掉因油价上涨导致的亏损。
海航科技2020年上半年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为110,572.3万元，与2019年上半年的 53,664.1万元相比成倍增长，增长1.06倍。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。 二、成本费用分析 2020年上半年营业成本为14,022,635万元，与2019年上半年的14,589,403万元相比有所下降，下降3.88%。2020年上半年销售费用为195,109.6万元，与2019年上半年的194,545.2万元相比变化不大，变化幅度为0.29%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年上半年销售费用基本不变，但企业营业收入却有所下降，企业经营业务的市场形势不太理想，应当引起关注。2020年上半年管理费用为654,779.8万元，与2019年上半年的674,212.5万元相比有所下降，下降2.88%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为4.31%，与2019年上半年的4.29%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高，管理费用支出水平正常。2020年上半年财务费用为158,364.4万元，与2019年上半年的177,579.9万元相比有较大幅度下降，下降10.82%。 三、资产结构分析 从流动资产与收入变化情况来看，流动资产增长的同时收入却在下降，资产的盈利能力明显下降，与2019年上半年相比，资产结构偏差。 四、偿债能力分析 从支付能力来看，海航科技2020年上半年是有现金支付能力的，其现金支付能力为582,090.5万元。企业负债经营为正效应，增加负债有可能给企业创造利润。 五、盈利能力分析 海航科技2020年上半年的营业利润率为0.73%，总资产报酬率为 内部资料，妥善保管第1 页共3 页
财务报表分析 ——以海南航空与东方航空为例一．公司背景介绍 海南航空股份有限公司（以下简称海南航空），是一家总部设在海南省海口的中国第一家A股和B股同时上市的航空公司，以海口美兰国际机场为基地。海南航空是继中国南方航空公司、中国国际航空公司及中国东方航空公司后中国第四大的航空公司，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一。 中国东方航空股份有限公司（以下简称东方航空）是总部设在中国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交易交所（港交所：0670）和上海证券交易所（上交所：600115）成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）之一。 以下以东方航空为标杆企业，和海南航空进行财务指标对比分析。 二．财务指标分析 净资产收益率是反映企业所有者权益的投资报酬率的一项重要的综合指标，计算公式为 净资产收益率= 净利润÷平均净资产 表1.净资产收益率 项目海南航空东方航空 净资产收益率24.1% 34.54% 海南航空的净资产收益率低于东方航空，说明海南航空所有者权益的投资报酬率要明显低于东方航空公司。总体上看，前者综合实力弱于作为行业领先者的后者。 又净资产收益率= 总资产收益率×权益乘数 下面依次分析公司的权益乘数指标和总资产收益率指标。 1．权益乘数 权益乘数= 平均资产总额÷股东权益
企业文化心得 过近几个月全店上下掀起学习《海航同仁守则》热潮，或利用晨会与员工集体学习，或行政例会的培训学习，渠道不一，方法不一。我本人通过此次学习，受益匪浅，感受颇深。 通过对《海航同仁守则》的学习，可以深刻领会到海航集团领导层对下属各企业，对所有员工的关爱。《海航同仁守则》是全体海航干部员工的思想根基和行为规范，同时也是传递海航企业文化及企业精神的重要渠道。使全体干部员工了解了海航事业的内涵，并且明确了企业的根本宗旨就是爱党爱国、举业为民、感恩社会、和谐发展。从根本上统一了思想，明确了方向，为下一部各项工作的开展打下了夯实的基础。 在企业文化体系的建设上，海航已形成了“诚信为基、创业为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义”独有的企业文化，这是海航和谐发展的主动力同时也是海航成长的核心竞争力。这也证是说明了海航的事业要以诚信为基石、以创新为发展，要有奉献精神，就像《海航同仁守则》宁愿多做事偶尔做错事，不要碌碌无为不做事，要有责任感，从而体现出海航是一个有责任感的大型企业。 在员工行为操守的要求上，严格按照《海航同仁共勉十条》，使之成为每一名海航人的行为标准将其牢记在心，实践于行动中。其次是对于管理干部在遵守《海航同仁共勉十条》同时还
有严于律己，率先垂范行为要求，。这些是海航要实现跨越式发展，构建内外和谐，实现“两个世界级”的目标所必须的。 为社会做点事、为他人做点事，人生不留遗憾的奉献精神，将以人为本的精神秉承于心，强调企业公民责任，为促进社会的和谐进步不懈努力的责任感。 通过对《海航同仁守则》的学习，使我更加了解了海航是一个始终与党、国家和人民利益交融在一起的企业，从而使我在今后的工作中时刻以“守则”的标准要求自己将它与实践相结合更加努力工作。
高等教育自学考试财务报表分析（一）真题及答案解析 一、单项选择题（本大题共20 小题，每小题1 分，共20 分） 1、下列财务指标中，属于构成比率分析的财务指标是（） A、资本利润率 B、流动比率 C、资产周转率 D、资产负债率 答案：D项。P23. 构成比率=某项指标值÷总体值。 2、下列关于以权益结算的股份支付，正确的处理方法是（） A、不涉及应付职工薪酬、不产生企业负债 B、应按照确定负债的公允价值进行计量 C、企业在授予日增加“应付职工薪酬” D、在授予日增加企业的相应成本或费用 答案：A。P46。B项，以现金结算的股份支付，才是按照确定负债的公允价值进行计量。C 项，授予后立即可行权的以现金结算的股份支付，才在授予日增加“应付职工薪酬”。D项，除了立即可行权的股份支付外，企业在授予日均不作会计处理。 3、负债的资本成本一般低于股票的资本成本，其主要原因是（） A、负债的筹资费用较少 B、负债融资比较快速 C、负债的利息率固定 D、负债利息可以抵税 答案：C。 4、以公允价值模式计量的投资性房地产在出售时，应将其前期出现的公允价值变动损益转入（） A、投资收益 B、资本公积 C、营业外收入 D、其他业务收入 答案：A。P81. 5、某公司2014 年发行2000 万元的可转换债券，截至2014 年12 月31 日可转换债券以满足转股条件、但尚未转为普通股，下列正确的是（） A、可转换债券会使基本每股收益减少 B、可转换债券会使基本每股收益增加
C、可转换债券会使稀释每股收益减少 D、可转换债券会使稀释每股收益增加 答案：C。P222.可转换债券是稀释性潜在普通股，一旦转为普通股，会增加发行在外的普通股股数。 6、下列能使经营现金净流量减少的项目是（） A、无形资产摊销 B、出售长期资产利得 C、存货增加 D、应收账款减少 答案：C项。A项和B项不是经营活动的项目，D项会使经营活动现金净流量增加。 7、从净利润调整为经营活动现金流量，应调增的项目是（） A、待摊费用的增加 B、存货的减少 C、经营性应收项目的增加 D、经营性应付项目的减少 答案：B 。 A项，待摊费用的增加，是发生了现金流出，是调减项目。B，存货的减少，可以理解为销售出去了，经营活动现金流增加，应该加上存货的减少数。C项，经营性应收项目的增加，净利润增加，而现金未收到，是调减项目。D项，经营性应付项目的减少，说明已经支付了现金，现金减少，调减项目。 8、下列选项中，不会影响速动比率的业务是（） A、用现金购买固定资产 B、用现金购买短期债券 C、偿还短期借款 D、从银行取得短期借款 答案：B 。A项，会导致货币资金也就是速动资产减少。B项，现金和短期债券都是速动资产，一增一减，速动资产不变，流动负债不受影响。C项，货币资金减少，速动资产减少，流动负债也减少，影响到速动比率。D项，货币资金增加，速动资产增加，流动负债也增加了，也会影响到速动比率。 9、如果企业速动比率很小，则下列结论成立的是（） A、企业流动资产占用过多 B、企业短期偿债能力很强 C、企业短期偿债风险很大 D、企业资产流动性很强 答案：C。 P134.
上市公司财务风险案例分析 １引言 财务风险是指企业在财务活动过程中，受难以控制的因素影响，企业实现的收益和预期收益蒙受损失的可能性。在日趋变化的２１世纪，企业面临的风险随着新经济环境的变化向更广范围、更深层次的方向发展，企业的风险管理能力尤其是财务风险的管理能力＆经成为核心问题之一。本文以中国制造业某企业为例，对该企业的财务风险管理提出建议，分析其如何维持品牌优势以及实现产业创新目标，最终实现持续健康的发展。 ２集团业务概况 ２０１７年度内，该集团从事光电电子和信息显示超薄基板玻璃的生产和销售，拥有三条超薄玻璃生产线，产品销售区域分布在安徽、广东、江苏、XX、浙江、河北等１８个省（直辖市）。 ３集团财务现状分析 ３．１筹资活动风险 ３．１．１短期偿债能力对于企业的短期偿债能力，也就是流动性风险，有学者采用速动比率来衡量。速动比率是企业流动资产减去存货后的余额与流动负债的比率，被用于衡量企业可以立即偿还流动负债的能力。由于该集团的存货占其流动资产的比率较大，而存货又可能因为滞销无法变现而影响资产流动性。为了准确评估企业短期偿债能力，速动比率更适合被用于该集团的短期偿债能力的衡量。２０
１６年该集团速动比率为ａ５２，２０１７年为０．７４。速动比率升高，原因是该集团某子公司停产导致存货减少，存货在总流动资产中所占比例减少，致使速动资产比往年数额大，同时一部分短期应付票据到期解付，致使总流动负债数额减少。虽然该数值依然低于正常的１：１，反映出该公司有一定的短期偿债风险，但目前公司的现金及现金等价物基本可以满足公司的经营需要，因此短期偿债风险虽存在但并不大。 ３．１．２长期偿债能力长期偿债能力比率旨在揭示公司在长期内偿还债务的能［ＨＭ４８２０１９．５力，通常用总资产负债率来评估这种能力。总资产负债率考虑了针对所有债权人的所有债务，其定义是总资产负债率＝负债总额／资产总额。一般认为该比率越低，企业偿还债务的能力越强。详见表１。２０１５年以来，资产负债率逐渐变小，截止２０１７年基本控制在６０％左右，说明贷款有足够的资产抵押。从资产与负债总额上看，该集团新增土地使用权，致使占总资产比重较大的无形资产大幅增加，其增加数量要大于库存商品因子公司停产而减少的数量，因此总资产近年有小幅上升。而该集团又偿付了全部的到期短期应付票据和大部分到期长期负债，致使总负债下降。因此资产负债率逐渐变小。由此得出：资产、负债的变动受营业量变动的影响较小。说明该集团有能力应对其子公司停产造成的变化，且长期偿债能力较好。 ３．２投资活动风险 在公司的投资活动中，投资项目的预期收益有时较难保证，给公
学习海航企业文化的心得 很荣幸，海航收购了我们商场。众所周知，海航是一个很庞大的公司，精髓也很深厚。之前，对于海航，我只是敬畏和憧憬，而现在，我已成为了海航企业的一员，学习了海航的文化，才逐步了解了海航文化的奥秘，从而也促使心灵升迁，在生活、工作中逐日达到心领神会。 1993年，在这中国最繁荣最昂扬的时代里，海航诞生了。诞生在繁荣的年代就注定着海航会有不平凡的发展。伴随着科学发展观的提出，海航抓住了机遇，贯彻党的方针，遵循可持续的科学发展观，从单一的地方性航空公司发展起来，壮大起来，成为了令人瞩目的中华民族世界级企业。 一个民族的发展来自于民族文化，那么一个企业的壮大也就不例外于企业文化了。海航企业文化是以深逮厚重的中国传统文化为核心，汲取了中华传统文化的精髓，让你学会如何做人、处事，影响着个人的价值观体系，要求海航人心中“先有大我后有小我，强调“为社会做点事，为他人做点事，为自己做点事”。“以人为本”的核心价值观，是海航人力资源管理的理念和行为的依据。人才是航空企业生存与发展的重要条件，海航文化把人才视为蕴藏着无限潜力的生命体，尊重个人，视人才为第一可贵要素，相信人的价值，尊重人的追求。为此海航建立了完备的企业文化培训体系，鼓励我们员工实现从谋生到人生的转变。海航文化使干部员工的精神风貌、理想信念发生
了可喜的变化，成为海航持续的动力之源。其次，海航严格要求管理干部，强调管理干部是公司企业文化、道德操守的先行者，作为海航管理干部这样一个提升自己的机会，我感到非常的高兴。 社会在发展，经济在进步，海航也前进。17年来，海航从未停止过前进的步伐，为了迎合中国企业生产发展的变化，海航要求自己建立高素质、高效率、高层次的优秀团队。何况我们是做商超零售业态，未来的发展趋势，必将是连锁经营规模化，到处都是商超，在此高压下必将有个高效团队运作才能做到“团体以和睦为兴盛”。17年中，遇到过坦坷，但是海航始终坚持自己的方向，时代变化了，但是它始终贯彻党的方针，跟着党的步伐，抓住时代赋予的机遇，不断地创新发展，从而树立全面，协调的海航服务体系，来发展自己，完善自己。 海航根据科学发展观来发展自己，那么我们就应该根据海航来发展自己。海航注意以人为本，强调人的价值，尊重人的发展，所以，在这种人才占主要地位的舞台上，我应该要用海航文化精髓来要求我自己，认真地做到“至诚、至善、至精、至美”。把最好的服务献给顾客，把最好的印象留给顾客，为海航增加客源。海航在时代的竞争中，全面协调地发展自己，那么我作为海航的一份子，作为国家的一份子，就必须怀有对海航的赤子之心，对祖国的赤子之心，把盈利为天下人福祉作为根本宗旨，来实现自己快速、健康发展。而今，海南岛即将成为国际旅游岛，将以全新的面貌展现在世人面前，我坚信海航将继续贯彻科学发展观，壮大海航的内在实力，提高海南人民生活
2017年10月高等教育自学考试全国统一命题考试 财务报表分析(一) 试卷 (课程代码00161) 本试卷共9页，满分100分，考试时间150分钟。 考生答题注意事项： 1．本卷所有试题必须在答题卡上作答。答在试卷上无效，试卷空白处和背面均可作草稿纸。 2．第一部分为选择题。必须对应试卷上的题号使用2B铅笔将“答题卡”的相应代码涂黑。 3．第二部分为非选择题。必须注明大、小题号，使用0．5毫米黑色字迹签字笔作答。 4．合理安排答题空间，超出答题区域无效。 第一部分选择题 一、单项选择题：本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的备选项中只有一项是符合题目要求的，请将其选出。 1．评估企业价值的基础是分析企业未来的 A．盈利能力 B．偿债能力 C．营运能力 D．发展能力 2．不同的财务信息需求主体均需按照各自需求进行财务报表分析，比较而言，分析结果更为准确和详尽的是 A．股东及潜在投资者 B．债权人 C．企业内部管理者 D．企业供应商 3．下列关于企业持有的可供出售金融资产公允价值变动的处理方法中，正确的是 A．直接计入所有者权益项目 B．直接计入当期损益 C．直接计入未分配利润 D．直接计入盈余公积 4．资产负债表结构分析最常用的方式是建立共同比资产负债表，共同比资产负债表分析的优点是 A．可以对若干期间项目的绝对趋势进行分析 B．可以观察若干期间项目的变动趋势 C．可以观察若干期间项目增减变动的金额及幅度 D．可以对报表整体的结构建立清楚的认识 5．在资产负债表日不能对交易结果进行可靠估计的企业劳务收入，正确的处理方法是 A．应按照完工百分比法确认提供劳务收入 B．对已发生的成本和可能收回的金额进行尽可能合理的估计，只确认可能发生的，收益 C．对已发生的成本和可能收回的金额进行尽可能合理的估计，只确认可能发生的损失 D．对已发生的成本和可能收回的金额进行尽可能合理的估计，只在报表附注中进行披露 6．某公司在进行利润表分析时发现，自20 1 0年之后企业投资收益连续上升，然而在2014年大幅下滑，比2010年减少40％，之后两年又连续上升，于2016年攀升至2010
财务风险是指企业财务成果和财务状况的风险，有狭义和广义之分。狭义财务风险是指由企业负债引起的，具体是指企业因为借入资金而增加的丧失偿债能力的可能和企业利润（股东权益）的 可变性，它是指企业现金支付风险和筹资风险，它与经营风险、资本市场风险一起构成了企业所 面临风险的主体。广义财务风险是指企业财务系统中客观存在的，由于各种难以或无法预料、控 制的因素作用，使得企业实现的财务收益和预期财务收益发生背离，因而蒙受损失的机会或可能。 2 企业财务风险的成因分析 2.1 外部原因 2.1.1 财务环境复杂。企业财务管理面临的环境包括国家宏观经济、法律及社会文化环境等 因素。这些因素存在于企业之外是企业所无法控制的，对企业的财务管理活动产生重大影响。当 企业面临的外部风险增大时，企业经营风险和财务风险也有增大的趋势。因此，企业的经营管理 者应该全面分析各种不同的风险产生原因，增强企业抵御风险和防范风险的能力，提高企业的市 场竞争力，从而立于不败。 2.1.2 自然原因及其他原因。自然原因也是引起企业财务风险的原因。由于自然原因是不确 定的，正体现了财务风险的基本特征之一。其他原因是指国家政策等不可预料的因素。国家政策 的复杂多变是企业产生财务风险的外部原因，财务风险涉及到相关政策的稳定程度和完善程度。 2.2 内部原因 2.2.1 财务活动自身因素。企业资金结构不合理，资产流动性弱，负债资金比例过高是引起 财务风险的原因之一。由于筹资决策失误等原因，我国企业资金结构不合理的现象普遍存在。企 业在债务融资后必须保证有足够的现金以偿还到期的债务和利息，如果企业的资金流动状部较差 变现能力不强而无法保证足够的现金，这些都会导致使企业财务风险由潜在的变成现实的，从而 使企业陷入财务危机。 2.2.2 管理人员认识滞后。目前，我国企业的财务决策普遍存在着经验决策及主观决策现象，由此而导致的决策失误经常发生，从而产生财务风险。
海南航空公司财务分析报告 北京邮电大学 王飒
1、公司概况 海南航空股份有限公司，通常简称“海南航空”、“海航”。前身为于1989年登记注册成立的海南省航空公司。海南省航空公司于1993年1月由经规范化股份制改组，成为国内首家股份制航空公司。1995年，成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司。1997年正式更名为“海南航空股份有限公司”。海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。1997年6月，海南航空B股在上海证券交易所挂牌交易，成为首家国内上市B股的航空运输企业。1999年10月11日，海南航空A股（股票代码600221）获准在上海证券交易所公开上网定价发行。截至2007年12月大新华航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份，成为其控股股东。海南航空航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近500条，其中通航城市90个，并开通国际包机航线。2006年，海南航空实现年旅客运输量1439.09万人次，货邮运输量19.87万吨，年销售收入突破100亿元，挤身中国四大航空公司之列，海南航空是继中国南方航空﹑中国国际航空及中国东方航空后中国内地第四大的航空公司。 2、近期行业概况 民航市场保持高速增长态势，2006年1-12月我国民用航空货运量累计为341.0万吨，比上年同期增长11.2%，其中12月份的货运量达到最高，为31.7万吨。2006年1-12月我国民用航空货物周转量累计为90.7亿吨公里，与上年同期累计相比，增长了14.9%，其中9月份和11月份的货物周转量最高，都达到8.7亿吨公里。2006年1-12月我国民用航空客运量累计为1.6亿人，累计同比为15%；2006年1-12月我国民用航空旅客周转量累计达2359.6亿人，进而累计同比为15.4%。 07年2月份，我国国内各航空公司实现运输总周转量25.1亿吨公里，旅客运输量1363.9万人，货邮运输量24万吨，分别
海航新员工企业文化心得 不系之舟翱翔于空 有巧者劳而智者忧，无能者无所求，饱食而遨游，泛若不系之舟；山木自寇，源泉自盗。” xx年我成功成为海航集团的一名新员工，在学习了海航企业的文化之后深受感动，作为一个中华民族的子孙，我深深感到自豪，自豪中华名族的传统思想，自豪中华民族五千年的深厚文化，更自豪我有幸进入了海航。 从小我就喜欢看蓝天，深邃幽蓝、宁静忧郁。我从小生长在青藏高原，天总是那么的蓝，蓝的让人寂寞；云是那么的白，白的让人羡慕。每每划破长空，看到飞机翱翔于蓝天，更是期望自己长大了也要驾驶着飞机，翱翔于蓝天。小的时候总盼望自己能够快快的长大，但是我们却无法拒绝长大，时间过的飞快，自己突然矗立于这个社会时却面临着很多很多的抉择……在毕业后的很长一段时间都在找工作，不知道怎样的工作才能适合自己，刚毕业的我就像是玉兰树上的叶子，执着而懦弱，一遇到挫折就会一蹶不振。就要在年底的时候接到了海航 ___书，成为了海航的一名员工。当时的我激动兴奋，虽然幼时我的梦想早已经成为一缕青烟，随风吹散，而现在的我却真正进入了一家航空公司，走上了自己真正的旅程。
每个人都为自己而活，我们也许该毫无怨言，面对着这个金钱欲望冲击的世界，不是每个人都可以兴风作浪，而人与人之间变的自私麻木，冷淡虚伪。 我一直以来信奉缘分，而我和海航走近的时候，这种缘分感更让我感觉到亲切，我倍感珍惜。海航的“诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担大义”独具特色的文化体系也让我感觉到了海航与中华民族历史文化的贴近。我们太年轻，以至于我们不知道以后的时光竟然还有那么长，长的足够让我在以后的时光里充分享受生活带给我的美好，长的足够让我在海航能够找到一份合适的岗位，让我的一生平平淡淡下去。 在进入公司的第一天我就看到一条警示语，而上面的文字恰恰是祖辈说过的话，意思是“一德，二命，三风水，四积阴功，五读书”。海航的宗旨始终与祖国的文化紧密联系，让人在工作的同时能不断自省，能够为社会做点事，为他人做点事情，自己一生没有遗憾。诚信是中华民族的传统，我们要继承并予以发扬，从自身做起，从一个企业做起，使海航的文化贯穿自己的思想和行动，人要以诚信为基石，企业更是如此。虽然我们很多的时候，我们并不想自己喜欢做的事情，就一定要做很多自己不喜欢做的事情。
201709考试批次 《企业财务报表分析》结课作业 学生姓名学习中心 xxxxxx奥鹏学习中心学号 1xxxxxxxxxx 专业 xxxxx 年级层次 xxxxxxx
北京语言大学网络教育学院 《企业财务报表分析》期末试卷 注意： 本学期所布置的结课作业，请同学一律按照以下要求执行： 1) 结课作业提交起止时间：2017年8月2日--9月11日。（届时平台自动关闭，逾期不予接收。） 2) 结课作业课程均需通过“离线作业”栏目提交电子版，学院不收取纸介的结课作业，以纸介回寄的作业一律视为无效； 3）截止日期前可多次提交，平台只保留最后一次提交的文档，阅卷时以最后一次提交的结课作业为准，截止日期过后将关闭平台，逾期不交或科目提交错误者，按0分处理； 4) 提交文档要求：提交的文档格式为doc、rar，大小10M以内； 5) 必须严格按照每门课程的答题要求完成作业，没有按照学院要求来做的结课作业，将酌情扣分。 小论文写作（请从论文选题范围内，任选一个题目进行写作，具体要求如下。总分100分） 一、论文题目 1.企业财务分析指标体系。 2.财务报表分析中应注意的问题。 3.基于杜邦体系的财务报表分析及其发展。 4.浅析应收账款周转率的现实应用。 5.影响公司长期偿债能力的表外因素分析及对策。 企业偿债能力分析存在的问题及对策 【摘要】面对一个瞬息万变的、动态的企业大环境以及企业的多样化经营,企业之间的高度相互依存,单纯的静态指标已不能使企业充分体现其本身的价值与风险,应从动态的角度去分析偿债能力,要定量分析和定性分析相结合,让企业的财务安全与评价指标相一致。本论文是通过指标的改进并将表内分析同表外分析相结合,构建科学的评价体系,以增强企业决策的准确性和实用性。 【关键词】偿债能力问题对策
海南航空财务分析 海南航空（600221） 2009年度调整后的资产负债表金额单位为：人民币千元 时间：2009年12月31日
2009年度调整后的利润表金额单位为：人民币千元
以2009年指标为例 2009年度财务分析： （一）偿债能力分析： 1、短期偿债能力分析： 营运资本=流动资产-流动负债=14,123,589 -27,433,045 =-13,309,456 营运资产的正负也可以反映一个企业资金来源地稳定程度，从营运资本分析可知，海南航空的营运资本为负，表明其长期资本小于长期资产，有部分长期资产由流动负债提供，企业的偿债压力比较大，资金结构不太稳定。当然，这仅仅是从指标分析，具体公司营运情况还要根据企业的自己筹集，营运等相关政策分析。 流动比率=流动资产/流动负债=14,123,589/27,433,045=0.5148 速动比率=速动资产/流动负债=0.5055 速动资产：速动资产主要包括货币资金、交易性金融资产、应收账款、应收票据、预付账款等。一般情况下，速动比率越高，表明企业偿还流动负债的能力越强。影响速动比率可信度的重要因素是应收账款的变现能力，账面上的应收账款不一定都能变现，实际坏账可能比计提的准备要多，可能报表上的应收账款不能反映平均水平，故要结合企业实际情况分析。本企业的速动比率适中，表明企业较高的运用了财务杠杆，并也由于其主营业务的特殊性（食品），经营风险较其他行业偏高。 现金比率=（货币资金+交易性金融资产）/流动负债= 0.4653 相应的减少了变现能力差的资产，能够更加明确的反应企业的短期偿债能力。本企业的现金比率偏低，也表明企业较大程度的运用财务杠杆，企业偿债压力较大。 现金流动负债比率=年经营现金净流量/年末流动负债= 0.0710 本企业的现金流动负债比率较低，表明企业的现金流动较慢，短期偿债能力弱。 2、长期偿债能力分析： 资产负债率=负债总额/资产总额=52,157,745 / 59,343,425 = 0.8713 一般情况下，资产负债率越小。表明企业的长期偿债能力越强。从以上指标看出，企业的资产负债率偏高，较短期偿债能力指标来看，企业的长期偿债能力更弱。 产权比率=负债总额/股东权益=72.5857 从企业的产权比率分析，企业的产权比率高。表明企业较大程度的运用了财务杠杆，同时也增大了企业的偿债风险。 权益乘数=资产总额/股东权益= 7.771 本企业的权益乘数也较高，说明所有者投入企业的资本占总资本的比重较低，企业的负债程
企业文化精简 “举而措之天下之民，谓之事业”。能够造福于天下人，这才叫做事业 根本宗旨：爱党爱国，举业为民，感恩社会，和谐发展 基本价值观：我们心系党、国家和人民；我们立志成为世界级品牌和世界级企业；我们以感恩的心回馈社会；我们致力于促进和谐发展 海航目标：海航立足于成为现代服务业综合运营商，以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局，提供“吃、住、行、游、购、娱”一体化解决方案。（目前的七大产业集团：海航航空、大新华物流、资本、旅业、实业、机场、金海控股） 海航理念：诚信、业绩、创新；为社会做点事，为他人做点事；大众认同、大众参与、大众成就、大众分享；至诚、至善、至精、至美 文化体系：诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义 同仁共勉十条：团体以和睦为兴盛；精进以持恒为准则；健康以慎食为良药；诤议以宽恕为旨要；长幼以慈爱为进德；学问以勤习为入门；待人以至诚为基石；处众以谦恭为有理；凡事以预立而不劳；接物以谨慎为根本。 二个垂范：做制度和执行制度的垂范，做学习和提高学养的垂范 海航的三大支柱：航空旅游、现代物流以及海航特色的现代金融业 管理干部操守：管理干部要做到“三为一德”，要做道德操守楷模，树商界君子典范；应遵守社会公序良俗，遵纪守法、文明礼貌，成为优秀公民；应遵守职业道德规范，遵章守纪、恪守诚信，成为业绩精英；应发扬民族传统伦理，尊老爱幼、勤俭持家，成为家庭模范 “三为一德”“为人之君”，要有君子般的气度、风格和责任。“为人之亲”，就是亲情般地善待他人；“为人之师”，即要求别人做到的，管理干部自己先要做到。
“三个明白”：想明白，说明白，做明白。“四个会”：一是会出主意；二是办事；三是会用人；四是会写文章。“三不”不称职、不到位、不适应；“三想”站在他人的立场想，从他人的好处想，多为他人想；“三差”责任心太差，服务意识差，办事能力差 领导力“四力”组织驾驭能力、团结协调能力、组织计划与实施能力、学习与提高修养能力；执行力“四性”1、坚定性2、准确性3、创造性4、成功性 科学发展观：科学规范的现代企业制度、科学完备的战略管控体系、不拘一格的用人制度、与时俱进的变革措施、坚定的党建政治保障，构建企业内外的和谐环境。 人生观：生有所立（立德、立言、立功），死有所归（不折磨自己，不连累他人）事业观：源于《易经》—能造福天下的事叫事业，精进人生：认真对待生命的每一时刻，勤勉、不懈怠。 世界级卓越企业有三个基本标准： 1、收入超过一万亿。 2、在管理模式和企业文化上，堪称企业之典范。 3、创造造福于人类的幸福与和平的社会责任感形象。 海航人三大历史责任： 1、创建中华民族的世界级品牌，创建中华民族的世界级企业； 2、做推动中国人民消费观转变和中国现代化国家转型的引领者； 3、做中华民族传统文化伟大复兴的推动者。 海航大厦三个内涵：慈悲、利他、智慧 海航大厦滴水铜镜以镜为鉴正衣冠，以镜为鉴以正其身。 海航的科学发展之路包含三方面内容： 1、建立了适应市场经济的管理体系； 2、海航特色的企业文化； 3、海航的党建工作。 海航现代化的企业制度和管理体制有三个基本特点： 1、是规范健全的法人治理结构；
17秋《企业财务报表分析》作业_1 交卷时间：2017-12-19 11:13:26 一、单选题 1. (4分)销售净利率=___/销售收入 ? A. 毛利 ? B. 净利润 ? C. 经营收入 ? D. 经营利润 纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析 展开解析 答案B解析2. (4分)下列各项展开式中不等于每股收益的是（）。 ? A. 总资产净利率×平均每股净资产 ? B. 股东权益收益率×平均每股净资产 ? C. 总资产净利率×股东权益比率×平均每股净资产 ? D. 营业净利率×总资产周转率×股东权益比率×平均每股净资产纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析
展开解析 答案A解析3. (4分)固定资产增长率是用来衡量（）。 ? A. 固定资产规模扩大程度 ? B. 企业利润增长情况 ? C. 企业偿债能力 ? D. 企业资产管理效率 纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析 展开解析 答案A解析4. (4分)下列项目中，不影响到期债务偿付比率的因素有___ ? A. 本期到期债务本金 ? B. 本期现金利息支出 ? C. 经营活动净现金流量 ? D. 投资活动净现金流量___ 纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析 展开解析 答案D解析5.
(4分)计算速动比率时，之所以要扣除存货项目，是由于（） ? A. 存货的价值变动较大 ? B. 存货的数量不易确定 ? C. 存货的质量难以保证 ? D. 存货的变现能力较差 纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析 展开解析 答案D解析6. (4分)下列项目中，属于会计估计项目的是 ? A. 固定资产的耐用年限和净残值 ? B. 借款费用是资本化还是费用化 ? C. 非货币性资产交换的的计量 ? D. 长期股权投资的会计处理方法 纠错 得分：4 知识点：企业财务报表分析 展开解析 答案A解析7. (4分)下列报表项目中可以直接填列的项目有（） ? A. 货币资金
学习海航企业文化心得5篇 学习海航企业文化心得(1) 独具特色的企业文化是把企业特有的管理理念、管理制度、管理方法转化成为员工的价值取向。向企业输入先进的企业文化等同于向企业输入先进的管理理念和管理方法。 企业是树，文化是根，企业文化在企业的经营发展中具有无可替代的核心作用，是企业持续、健康发展的重要保证。正所谓"欲求木之长者，必固其根本"，海航一直将企业文化视为竞争战略的重要方面。在实践探索的基础上，海航逐渐培育出了中西合璧的独特的企业 一、海航企业文化的创立与发展文化，在建设企业文化方面可谓独树一帜。企业文化提供了源源不断的精神动力，推动了海航的快速发展，也孕育出了知名的海航品牌。可以说，海航创业与发展的故事很精彩，海航的企业文化也同样精彩。下面，我们就走近海航企业文化，探索其中的奥秘。 海航认识到了企业文化的重要性，自创立之初就重视企业文化建设。在海航的领导人和广大员工的共同参与下，海航企业文化建设不断深化，逐渐培育出了自成体系的"海航文化"。海航文化汲取了中国传统文化的精华，同时吸收了西方现代管理思想，实现了两者的和谐统一。海航企业文化的发展演进主要经历了下述一些阶段。 1.海航企业文化的酝酿 海航于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成，1993年5月2日正式开航运营。在1993年之前的筹备、初创阶段，海航的条件很艰苦，招聘的员工来自五湖四海，各项制度也处于建设和深化过程中，客观上需要企业文化这个软制度来凝聚大家的力量，实现企业的超常规发展。公司领导集体以改革的思路统揽全局，提倡"凝聚、奉献、腾飞"的企业精神，克服了重重困难，创建了地方民航运输企业迅速崛起的新模式。这为海航文化的形成和发展奠定了基础。 2.海航企业文化的形成
2017年4月全国自考《财务报表分析》真题 (总分100, 考试时间90分钟) 一、单项选择题 1. 下列财务指标中，属于构成比率分析的财务指标是 ( ) A 资本利润率 B 流动比率 C 资产周转率 D 资产负债率 答案:D 解析：在实际分析中，比较常见的构成比率分析是共同比财务报表，即计算报表的各个项目占某个相同项目的比率，如资产负债表各个项目占总资产的比率，利润表各个项目占主营业务收入的比率等。而资产负债率=负债总额／资产总额×100％。 2. 下列关于以权益结算的股份支付，正确的处理方法是 ( ) A 不涉及应付职工薪酬、不产生企业负债 B 应按照确定负债的公允价值进行计量 C 企业在授予日增加"应付职工薪酬" D 在授予日增加企业的相应成本或费用 答案:A 3. 负债的资本成本一般低于股票的资本成本，其主要原因是 ( ) A 负债的筹资费用较少 B 负债融资比较快速 C 负债的利息率固定 D 负债利息可以抵税 答案:D 解析：一般而言，负债的资本成本相对较低，同时债务利息还可以抵税，因此从资本成本考虑，负债融资就成为企业的首选。 4. 以公允价值模式计量的投资性房地产在出售时，应将其前期出现的公允价值变动损益转人( ) A 投资收益 B 资本公积 C 营业外收入 D 其他业务收入 答案:A 解析：当以公允价值模式计量的交易性房地产在日后出售时，应当将其前期出现的公允价值变动损益转入投资收益。 5. 某公司2014年发行2 000万元的可转换债券，截至2014年12月31日可转换债券已满足转股条件、但尚未转为普通股，下列正确的是 ( ) A 可转换债券会使基本每股收益减少 B 可转换债券会使基本每股收益增加 C 可转换债券会使稀释每股收益减少 D 可转换债券会使稀释每股收益增加 答案:C 6. 下列能使经营现金净流量减少的项目是 ( ) A 无形资产摊销 B 出售长期资产利得 C 存货增加
网通公司财务风险案例分析 背景介绍 中国网通集团公司是我们国家为了打破行业垄断，实施电信行业市场化经营，于2002年5月16日，根据国务院《电信体制改革方案》，将原有全国独家垄断的巨无霸企业中国电信集团公司按地域一分为二，将北方10省（区、市）电信公司分离出去、和中国网络通信（控股）有限公司、吉通通信有限责任公司三家基础上合并组建而成。该公司合并后，形成的局面是北强南弱，南方21省区基本是重新组建公司，因此南方各公司网络基础、管理基础都比较薄弱。因此存在的经营风险、财务风险都比较大。 新组建的中国网络通信集团公司是中国特大型电信企业，由中央直接管理，在国家财政及相关计划中实行单列。中国网通注册资本为600亿元人民币，资产总额近3000亿元。是国内外知名的电信运营商。 2004年11月，中国网通在纽约、香港成功上市。是北京2008年奥运会固定通信服务合作伙伴。 2007年以来，集团业务收入增幅连续下降，在国内四家主要运营企业当中收入增幅最低。目前，中国移动所占市场份额是%，中国电信%，中国联通%，中国网通为%，市场占有率比去年下降了%，下降速度高于主要竞争对手中国电信。 中国网通集团作为中央企业的重要一员，担负着国有资产保值增值的重任，必须充分认识风险管理的重要意义，开展全面风险管理，贯彻落实国资委《中央企业全面风险管理指引》，确保国有资产保值增值的要求。特别是要借鉴中航油事件，短期内亏损超过5亿美元，国有资产损失惨重，其集中暴露出内部控制体系不健全，财务风险防控失效给国家及企业造成严重后果。 而网通现在所面临的风险一方面来自企业内部战略风险、投融资决策风险、财务风险和运营风险。另一方面是外部市场需求变化，政策法规改变，宏观经济调整，资本市场波动等风险。 案例分析 网通公司为了防止整个集团，尤其是南方各公司出现重大经营风险和财务风
感受“实实在在”的海航文化 我们说一个企业的经营效益是首当其冲的,企业有利润才能够生存，但并不仅仅是为了生存而存在。在抓住企业效益的同时更应该注重企业内部制度的合理规划。只有一套合理的,系统的,规范的,符合企业自身发展的制度才能使一个企业腾飞。而企业文化是一个企业制度最核心的部分! 文化是抽象的，而制度是看得见摸得着的，二者是一致的。企业成败的关键一部分在于制度本身的科学性，更重要的是企业自身文化对企业制度的渗透和正确的引导。 在海航创立的过程中，我们建立了先进的管理制度外了，与此同时还创造了富有海航特色的企业文化，概括地说就是“大众认同，大众参与，大众成就，大众分享”。我们的目标是“为社会做点事，为他人做点事，在其中体现自我”。这样的企业文化具有鲜明的特点,在日益变革的今天, “内修传统文化精粹，外兼西方先进科学文化技术”，短短的几句话道出了海航作为企业的社会责任感和企业制度执行的最终目的，即造福社会。我们海航始终有这样一个“大我“的精神在里面，而这样的企业文化不是虚的，是实实在在在体现在物质上的。为什么我们可以让这一企业文化不“虚”呢？体现在两个方面。 第一，就是因为我们建立了先进的管理体制。 海航起步时即建立西方会计制度，并聘用美国最大会计事务所之一的普华永道做财务顾问；在生产经营上，海航借鉴美国波音公司经验，成立运行中心，全权处理生产与飞行安全的有关事务；在国内海航率先引进大型跨国公司采用的“六西格玛”流程质量管理体系。中国传统文化中一直强调集体而淡化个人，突出和谐而弱化竞争，形成平均主义、吃大锅饭现象。但是海航在建设自己的企业文化过程中，做到了在保持团队精神的基础上突出个人，增强能力主义，建立绩效管理，提倡结果导向等价值观。然而它不是简单地放弃团队精神而强化个人主义，因为海航人明白其实这两者并不矛盾，因为是个人组成了团队，团队精神和企业文化影响了个人。马斯洛理论告诉我们，人的需要是有阶段性的，因此海航重视员工的物质需求，不是仅仅通过精神导向而要求员工放弃了最基本的要求。在这个海航为我们搭建的舞台上，大家都能获得公司发展多带来的利益。海航努力做到“四大”，以获得连绵不断的生机，如此怎能不“实”呢？！ 第二，因为我们“实实在在”投入建设企业文化。 陈峰认为，海航运用的现代企业管理制度，在中国是一流的，但这些运营管理的手段毕竟是一种有形的东西，无形的东西得靠一种人的精神，而这种精神源于中国传统文化，因此培训必须成为企业持续的自觉行为。企业文化,是一个企业最核心的部分,从经济学的角度对
一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1、D 2、A 3、D 4、A 5、C 6、C 7、B 8、B 9、C10、C 11、B12、C13、B14、A15、D 16、A17、D18、A19、C20、B 二、多项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 21、ABE 22、AD 23、ABCDE 24、BC 25、ABCDE 26、ADE 27、AD 28、CDE 29、ACD 30、ABD 三、判断说明题（本大题共5小题，每小题2分，共10分） 31、×（1分）在进行财务报表分析时，母公司财务报表、合并财务报表是非常重要的会计信息，但审计报告是非会计信息。（1分） 32、√（2分） 33、×（1分）用来评价企业盈利能力的总资产收益率指标值中的“收益”也可以是“净利润+利息+所得说”。（1分） 34、√（2分） 35、×（1分）资产负债报日后发生了巨额亏损这一事项属于非调整事项。（1分） 四、简答题（本大题共2小题，每小题5分，共10分） 36、资产负债率是负债总额与资产总额的比值，即资产总额中有多大比例是通过负债筹资形成的。（1分）通过企业的资产负债率可以计算出股权比率、产权比率和权益乘数。（3分）资产负债率过低往往表明企业没能充分利用财务杠杆，即没能充分利用负债经营的好处。（1分） 37、（1）审计报告分析；（1分）（2）资产负债表日后事项分析；（1分）（3）关联方交易分析；（1分）（4）会计政策、会计估计变更以及前期差错更正分析。（2分） 五、计算分析题（本大题共5小题，每小题5分，共25分） 38、只服务的其他与经营活动有关的现金=12000-5000-200-1000-500-100=5200（万元）（5分） 39、（1）流动资产期初金额=450×0.75+540=877.5（万元）（1分） 流动资产期末金额=675×1.6=1080（万元）（1分） （2）期初资产负债率=（450+750）÷2400×100%=50%（1分）
《海航企业文化》 一、海航根本宗旨： 爱党xx、举业为民、感恩社会、和谐发展 二、海航基本价值观： 1、我们心系党、国家和人民 2、我们立志成为世界级品牌和世界企业 3、我们以感恩的心回馈社会 4、我们致力于促进和谐发展 三、海航目标及三大支柱： 1、海航立足于发展成为现代服务业综合服务商，通过产业内与产业间的资源优化配置构筑起以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱的新型产业格局，提供吃、住、行、游、购、娱一体化解决，促进国民消费观念的转型，为中国新经济时代的到来创造了有利条件，为中华民族的伟大复兴努力奋斗。 四、海航理念： 诚信、业绩、创新至诚、至善、至精、至美为社会做点事，为他人做点事大众认同、大众参与、大众成就、大众分享 五、文化体系： 诚信为基、创新为本、至诚奉献、强力执行、勇担道义 六、海航xx行为规范： 团体以和睦为兴盛、精进以持恒为准则、健康以慎食为良药、诤议以宽恕为旨要、长幼以慈爱为进德、学习以勤习为入门、待人以至诚为基石、处众以谦恭为有理、凡事以预立而不劳、接物以谨慎为根本。
七、三为一xx： 为人之君.为人之师.为人之亲.以德平天下人心。 八、海航情服务二十条： 1、我很荣幸成为海航酒店的员工，作为海航酒店的一分子，我会： 认同海航的企业文化，做海航酒店的“形象代言人”。 2、我了解海航酒店集团及各成员酒店。 我能够与客人畅谈海航集团及其酒店集团发展历程与发展动态，本酒店提供的设施与服务，当地的旅游环境与服务。 3、我可以胜任自己的工作。 为了确保酒店的正常运营，我会： 按手册保证工作质量、提高工作效率，熟练并不断提升业务水平，优化工作流程 4、我发挥团队合作精神。 作为团队一分子，我会做到： 以诚相待、互帮互助，有效沟通、创建和谐围绕酒店和部门的目标而工作，一起为海航事业努力奋斗 5、我实施安全工作的习惯 为表示对自己和他人的安全负责，我会： 谨慎原则，安全工作，在紧急情况下采取适当有效的行动，报告任何安全隐患。 6、我尊重别人。 我通过以下方式表达我对每个人的尊重：