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斜抛撑方案

斜抛撑方案
斜抛撑方案

XXX工程

φ609×16钢管斜抛撑支护

编制单位:XXX

编制人:XXX

审核人:XXX

编制日期:2010年6月11日

一、工程概况

拟建的XXX工程位于XXX地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。由XXX有限公司建设,工程总包单位为XXX有限公司。

本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。

φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。

斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。

本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。

二、施工前准备

1.仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。

2.按要求编制施工方案,落实各项技术措施。

3.支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。

4.开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。

5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线,核实、测出钢支撑实际长度,配料进场,并做好验收,登记,堆放。

6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。

三、钢支撑拼装及安装施工工艺

拟建的XXX工程基坑采用中心岛开挖,中心底板基础首先施工,最后延续浇结构底板到位。(浇筑中心岛底板时将斜抛撑后支座的预埋板同时放置好,尽可能靠近距离设置,支撑越短越稳定)

中心岛开挖时对围护桩内周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放5~6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡,水平距离约5

米,垂直距离约3米。斜撑系统设置在坑周边内坡道中,施工斜撑要在坡上斜撑位置抽槽开挖,不能大面积破坏围护桩内周坡地保留土体,引起周边环境发生沉降位移。

基坑围护安全原则:斜撑施工与挖土必须先撑后挖,挖土不能碰撞支撑,保证支撑绝对稳定安全。斜抛撑二端支座必须与钢砼结构一体,不发生滑移,H型钢一端焊接在埋好的预埋板上。斜撑挖土施工方案经设计、专家论证后,望与支撑单位沟通、协调配合,友情合作,同心协力将支护开挖施工做好。

(一)施工工艺流程

根据斜撑二端点位置拉麻线、放灰线→在准备安装的斜撑位置处抽槽挖土、出的土堆在坡地周边旁,不外运(安装一根开挖一根地槽))→

支撑施工单位测绘、丈量斜撑长度尺寸→下料、制作加工支撑(Ф609×16钢管支撑及活络头用螺栓绞接,H40型钢与其电焊连接)→采用挖机将支撑吊装到位、一端型钢焊接在圈梁预埋件上→支撑另一端活络头安装在底板钢支座上并按设计要求施加预应力50t→将坡地周边出的堆土覆盖到支撑及沟槽内→依此类推接着安装邻边支撑→自检质量→竣工验收→基坑开挖、监护→结构施工→拆撑

(二)钢支撑安装阐述

根据总施工流程,首先安装基坑西边区域斜抛撑,西边区域共8根斜抛撑(L=10~11m)及一根水平角撑(钢筋混凝土),根据图纸及现场预埋板测绘,核实钢支撑实际尺寸,登记备案、做工艺材料卡并送仓库备料,送料进场。

钢支撑进场,在西南角处将支撑材料吊到该区域坡地平台上,而后用挖机驳到各斜抛撑安装位置附近地区、待拼接、吊装。

西区域采用挖机安装,支撑安装起始点选在西南角处。挖机停在支撑安装方向一侧位置,(安装方向:平行永盛路由南向北方向安装)挖机挖支撑沟槽,将土临时性堆到支撑的另一侧。

根据实际配料尺寸(约10m),Ф609×16钢管支撑长度9.95~11.45米,采用2.3米长活络头一只,并与6米与3米钢管法兰螺栓对接。斜抛撑另一端采用H400×400×13×21型钢,其长度为0.15米。型钢一端与Ф609×16钢管支撑焊接,另一端放样气割成一坡角,此端型钢与钢砼圈梁预埋板电焊连接。

根据标识,在钢砼圈梁预埋件上焊接牛腿钢板搁置件(定位件)。然后将拼接好的斜撑用钢丝绳捆绑好,吊装到斜撑安装位置。安装时必须控

制好支撑标高、轴线位置、直线度、平整度。一端Ф609×16钢管支撑座落在地板上钢结构支座上,另一端H40型钢搁在预埋件上的牛腿钢板搁置件上。二端均需密实,H40型钢斜度误差,则重新配割或用加强板补强,最后电焊点焊定位、焊接。

每道钢支撑安装完毕,均需施加预应力50吨。(二只液压千斤顶同时加)施加预应力设备采用ZB3/630高压油泵及YJ100型分离式油压千斤顶顶伸。(预加顶力偏差±50KN)

二只油压千斤顶分别放在活络头二侧,同时进行液压顶升操作。每道支撑预应力分别按设计要求数据施加,施力必须一点点加压。预应力分二次施加,第一次30%,第二次70%。并额外增加10%的损耗值,终结偏差控制在±50KN范围内。活络头加预应力后涨出的间隙(二块40mm钢板间孔隙)采用40mm厚钢塞铁塞紧、铁锤敲实)最后松开高压油泵压力,取出二只油压千斤顶。

西区域斜抛撑安装结束,根据该区结构底板施工进度,随机进行安装基坑北面区域斜抛撑,该区共21根斜抛撑(L=11m)。北面区域支撑安装与西区域斜抛撑类似,采用挖机拼接、吊装,材料由基坑西边进入,由西向东方向施工。北区部分支撑安装也可采用汽车吊由东向西进行同时施工(包括基坑南面开阔场地区域斜抛撑类似)。首先根据斜撑二端点位置拉麻线、放灰线,然后对坡地内支撑位置抽槽挖土、出的土堆在坡地周边旁,不外运。接着与西区域斜抛撑安装工艺一样,进行测绘、配料、落料、Ф609×16钢管连接、H40型钢与钢管支撑焊接、拼装、就位吊装、加预应力、回土覆盖。安装一根,挖一根坡地支撑沟槽,一根一根进行,由西向东施工。采用汽车吊由东向西进行部分支撑安装及南面

开阔场地区域斜抛撑,可直接用吊车在通道边上落料、Ф609×16钢管连接、H40型钢与钢管支撑焊接,成形后用汽车吊直接一根根吊入坡地沟槽内定位、焊接、加预应力。

基坑北面区域斜抛撑安装结束,根据结构底板施工进度,随机进行安装东面区域斜抛撑,东面区域共9根斜抛撑和三根水平角撑。其安装与西、北面区域支撑类似,采用挖机拼接、吊装。其余南边斜抛撑和上述支撑类似安装,直接用吊车在通道边上落料、Ф609×16钢管连接、H40型钢与钢管支撑焊接,成形后用汽车吊直接一根根吊入坡地沟槽内定位、焊接、加预应力。

(三)施工技术要求:

1.根据设计要求做到先撑后挖,和挖土密切配合,工序搭接要稳妥,在确保安全的前提下加快进度。

2.钢支撑结构施焊均应遵照规范进行,焊缝长度、厚度要满足设计要求,做到丰满牢固,并随时加强电焊质量检查。

3.每贯通一根钢支撑,根据设计要求施加预应力,检查构件安装节点焊接质量,若有问题,应整改好加焊,待全部节点检查合格后,方可施加预应力。加好预应力再重新检查结构节点一遍,确认安全可靠后,方可进行挖土工序。施加预应力时请监理及有关人员到场检查。

(四)斜支撑拆除方法

整个支撑体系安装结束后,均开挖到坑底标高,素混凝土垫层找平后浇筑底板。基坑底板到令期后(强度达到设计要求)则可考虑拆撑。当先施工的西区域底板强度先到,即可先进场拆西区域撑。接着按顺序拆

各区域撑。拆除必须接到甲方出具的书面通知书,再进场施工。

(五)钢支撑拆除要点

1.根据现场发生的实际状况进行拆除,一般先装先拆,后装后拆。

2.按安装的顺序进行拆除,拆除过程中注意周边监测情况,首先进行试拆,沉降位移变形不大,就全部一次性拆去。

3. 根据甲方挖土施工总流程,地板先后竣工顺序,进行拆除。拆除根据实际情况进行变通,尽量采用吊装机械设备进行施工,人工神仙葫芦、三脚把杆进行辅助配合。条件容许的话,采用8吨汽车吊下基坑内进行拆除,最后在坑边采用25吨汽车吊驳运上车出场。

(六)钢支撑拆除流程

采用气割割去支撑型钢与预埋板之间的连接焊缝。→加预应力松弛活络头间隙,抽出端头填塞钢锲。→拆除全过程中采用8吨汽车吊在基坑内进行拆除或在地板上采用三脚把杆及葫芦人工拆卸。周边无吊装通道运出时,拆下的材料用重磅橡胶轮踏车驳运到基坑南边通道出入口上车运出。南边可直接用汽车吊在便道上拆卸、吊离基坑、装车运走。(七)钢支撑拆除简述

1.接到拆撑开工令后,进入二种规格汽车吊。首先进25吨汽车吊一台,将基坑南侧斜抛撑直接拆卸、吊离基坑,装车运出施工现场。基坑南侧有操作面后,当天晚上8吨汽车吊进场。25吨汽车吊将8吨汽车吊吊入基坑内,随后出场。

2.第二天8吨汽车吊进入基坑内进行拆撑,并同时将北侧拆卸的支撑翻驳到基坑南侧。8吨汽车吊将基坑的西侧、北侧支撑全部拆卸完,而后再进25吨汽车吊进场拆撑,将基坑的全部斜抛撑直接拆卸、吊离基坑,

装车运出施工现场。也可以和8吨汽车吊对驳,将所有支撑吊上基坑,堆放在南边便道旁,便于装车运出现场。当基坑内所有支撑运出基坑,则采用25吨汽车吊将8吨汽车吊吊出基坑,停在南边便道上,将便道上还没有装车的支撑继续装走。此时25吨汽车吊即可退场,由8吨汽车吊进行扫尾工作。

3.汽车吊进入基坑内进行拆撑,主要拆路边有操作面的斜抛撑。如果基坑很稳定,根据现场技术部及监理决定,再将全部抛撑拆走。

4.汽车吊拆撑停泊在二斜支撑中间,支撑采用二点起吊。当钢丝绳捆扎稳妥后,才割去H型钢与钢筋混凝土圈梁预埋板上的连接焊缝,确认已经分割开后就将活络头预应力松懈,抽去塞铁。将整根支撑吊出基坑。Ф609×16钢管放平落地后再将钢管螺栓松懈,拆到可装车长度为止。

四、工程质量保证措施

1.落实质量责任制,建立和完善质量管理体系。推行全面质量管理,确保工程质量。

2.施工人员必须严格按照施工图及施工方案施工,必须服从工程技术人员及甲方、监理指导和安排。

3.加强对施工人员培训学习,督促施工人员提高质量意识及技能。

4.对施工质量实行奖惩制度。

5.钢支撑施工质量控制:

5.1.支撑位置标高偏差±30mm。

5.2.支撑位置平面偏差±30mm。

5.3.钢支撑焊缝要求饱满,外观无焊接缺陷,焊缝高度不小于最小钢板厚度。受力位置均为连续焊,焊缝高8MM。

5.4.钢管法兰之间采用螺栓连接,螺栓必须拧紧、齐全。

五、安全保证措施

1.贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行上级公司有关劳动保护和安全生产制度。组织安全生产管理网络,执行安全生产责任制,以项目经理为第一安全负责人,设立专职安全员,负责工地安全生产管理。全员遵守各项安全操作规程和有关安全法规,遵守工地安全生产六大纪律,杜绝违章作业、违章指挥。

2. 进入施工现场必须进行三级安全教育,组织职工学习安全生产和安全操作规程, 提高施工人员对安全生产工作的认识, 牢固树立“安全第一”的指导思想, 实行标准化作业,文明施工。

3.特殊工种应持证上岗。作业现场必须戴好安全帽,穿好防护鞋,正确穿戴好安全劳动保护用品。

4.起重设备必须专人指挥,吊具必须牢固,安全方可使用。

5.施工现场的配电间,氧气间,乙炔间,生活区及其他存放易燃易爆物品场所,按要求配置齐全消防器材。焊割时,做好安全消防工作。

6.做好下列电焊、气割专业施工安全措施:

6.1. 电焊、气割严格遵守“十不烧”规程操作。

6.2.电焊机金属外壳应有安全可靠接地或接零,初级进线应有完整的防护罩,次级线铜接头压紧。

6.3.电焊机移动应切断电源。

6.4. 采用自动空气开关,二次侧加装空载降压保护装置。

6.5.乙炔瓶、氧气瓶均应有回火防止器,气管应有专用扎头固定,不能漏气。

6.6.气瓶与明火距离应大于10米,应与作业点正下方保持在10米以上距离。

六、施工组织质量管理网络图

七、施工进度计划表

八、施工机械

九、人员组织

嘉定风荷丽景尚城二期φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位:龙元建设集团股份有限公司 编制人:欧亮亮 审核人:施家增 编制日期:2010年6月11日

一、工程概况 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设,工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 钢筋脚手架材料要求 (2) 4 脚手架各构件技术要求 (2) 4.1 纵向水平杆 (2) 4.2 横向水平杆 (2) 4.3 脚手板 (3) 4.4 立杆 (3) 4.5 连墙件 (4) 4.6 剪刀撑与横向斜撑 (4) 4.7 地基与基础 (5) 5 扣件式钢管脚手架搭设安全技术措施 (5) 6 扣件式钢管脚手架搭设操作规定 (7) 7 扣件式钢管脚手架拆除工程技术措施 (8) 8 钢管落地脚手架计算书 (9) 8.1 参数信息 (9) 8.2 小横杆的计算 (11) 8.3 大横杆的计算 (12) 8.4 扣件抗滑力的计算 (13) 8.5 脚手架立杆荷载计算 (14) 8.6 立杆的稳定性计算 (14) 8.7 最大搭设高度的计算 (16) 8.8 连墙件的稳定性计算 (16) 8.9 立杆的地基承载力计算 (17)

1 工程概况 本工程由惠东县康宏发展有限公司开发建设。拟建场地位于惠东县巽寮镇巽寮村委会粘坑地段,海滨公路的东侧,海滨公路西侧为浅海,交通较为便利。本次开挖场地占地面积约为480亩,主要规划为别墅群及高层建筑。场地距离广汕公路(324国通)仅7公里,距离深汕高速公路白云出入口21公里。 场地10~50m外为大海,场地与大海间仅隔海滨公路。场地地势较低缓。地貌类型主要为低山及山沟,场地地面高差50米左右,植被发育,主要为松树,果树及绿化景观树等。拟建场地ZK1~ZK60地段东、北、南三面环山,西面为山嘴,后经人工堆填成道路、鱼塘,其上部400m为一水库,蓄水面积约为170000m2。 本地块为丘陵地区,从东到西约有50米高差。在总体布局上,低层及多层度假式住宅集中在地块中央较平坦的山坡,呈组团式布局,对沿海自然景观带最大限度利用,形成良好景观共享。高层住宅布置于地块东侧高地位置,其高低错落的天际线与其背后之山体相融配合。 2 编制依据 1、建设单位提供的图纸 2、建筑施工高处作业安全技术规范 3、建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范 4、建筑施工现场安全检查评分标准 5、连墙杆材质符合现形国家标准GB/T700Q235-A级钢规范 6、排架和大梁计算采用上海市PKPM安全计算软件计算。 7、《钢管扣件水平模板的支撑系统技术规程》DG/T08-016-2004 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社; 9、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 10、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)

地下车库脚手架工程施工方案 工程名称:合阳金水小区二期地下车库 编制人:王辉 日期: 2013-6-15 施工单位:澄合分公司第十一项目部

目录 1、编制依据 2、工程概况及施工条件 3、脚手架构配件质量标准 4、脚手架的用途 5、脚手架的搭设顺序 6、脚手架基础作法 7、构造要求及作法 8、搭设要求 9、脚手架的拆除 10、脚手架与建筑物之间的封闭方法 11、脚手架的交底与验收 12、脚手架搭设时注意事项 13、脚手架的使用和规定

1.编制依据: 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规(JGJ130-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011) 合阳金水小区二期地下车库施工图纸 2、工程概况: 合阳金水小区二期地下车库位于陕西省合阳县洽川大道与凤凰南路十字。此工程为框架结构,建筑面积:10960.62㎡,抗震设防烈度:7度;耐火等级:一级;建筑高度:3.5m,本工程设计标高±0.000相当于绝对标高701.6;地下室抗渗等级为S8。该工程由西北综合勘察设计研究院设计。 3、脚手架构配件的质量标准 3.1钢管用外径48mm,壁厚3.5 mm焊接钢管, 采用力学性能适中的Q235A(3#) 钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构纲》GBT700中Q235A钢的 规定,钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 3.2扣件符合GB15831-1995《钢管脚手架扣件》规定,不得有裂纹、气孔、 疏松、砂眼等缺陷,扣件必须转动灵活,当扣件夹紧钢管处最小距离 不小于5mm,扣件防止锈蚀。 3.3脚手板用木脚手板,长度2m,宽度为250mm,厚度不低于50mm,材质 不得有腐朽、贯通节疤。 4、脚手架的用途 本工程采用落地式脚手架,本脚手架主体阶段为安全防护架,装修阶段为装修用脚手架及外围封闭脚手架,脚手架外立杆里侧满挂2000 目密目网全封闭。 5、落地式脚手架的搭设 5.1 脚手架搭设布置 立杆纵距1.5米,横距1米;内立杆距离建筑物外皮0.3 5米;步 距1.8米;脚手架与建筑物连接点:竖向间距2.9米,水平三跨;小

义乌吾悦广场工程 φ609×16钢管斜抛撑支护施工方案 编制: 审核: 批准: 义乌晟元集团有限公司 二〇一六年玖月十日

一、工程概况 拟建的义乌吾悦广场斜抛撑支护工程位于2#、3#地块,基坑西侧为现有道路,北侧为交通主干道江东东路,南侧为交通次道。2#地块建筑±0.000相当于绝对标高 +68.700m,3#地块建筑±0.000相当于绝对标高+66.600m。场地平均绝对标高,基坑东侧场地标高按+65.000m,南侧、西侧场地标高为+67.000m~+68.500m,基坑北侧场地标高+67.000m~+65.000m。主楼与地库均设置地下二层,基坑开挖深度约8.15~10.4m,基坑开总面积约13130m2,总周长620m。本次采用斜抛撑围护结构的范围处在2#、3#地块的南侧,采用2.5米~4米以下采用钻孔灌注桩结合斜抛撑的形式。 钻孔灌注桩桩径Φ1000,桩顶设置钢筋混凝土压顶冠梁(1200×800),冠梁中心标高2#地块东南66.7米,西南67.2米;3#地块南侧为65.7米。桩顶向下2.5米~4米设置腰梁,φ609×16钢管斜抛撑一端撑在腰梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在底板钢筋混凝土支座上。腰梁中心标高2#地块为64.3米;3#地块南侧为62.2米。斜抛撑之间间距约7~8米,长度约11米~13米,钢斜抛支撑共29根,重约129吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,基坑的南侧进行留边放坡,以混凝土腰梁顶标高为基准,放约3米平台后,向下开挖2米~2.3米,按1:1坡度向基坑内侧放坡。挖至标高后再放2.5米二级平台,再向下开挖至基底标高,按1:0.5的坡度放坡。基坑内地下室底板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将地下室底板继续延续浇筑到围护桩周边。待地下室底板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1、仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。 2、按要求编制施工方案,落实各项技术措施。 3、支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。 4、开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。

H400*400*13*21型钢斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 编制日期: 一、工程概况

基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。

二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案,落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线,核实、测出钢支撑实际长度,配料进场,并做好验收,登记,堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。 三、钢支撑拼装及安装施工工艺 拟建的******工程基坑采用中心岛开挖,中心底板基础首先施工,最后延续浇结构底板到位。(浇筑中心岛底板时将斜抛撑后支座的预埋板同时放置好,尽可能靠近距离设置,支撑越短越稳定) 中心岛开挖时对围护桩内周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放5~6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡,水平距离约5

目录 1、编制说明 (3) 1.1编制目的 (3) 1.2编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2外脚手架重点和难点 (3) 3、施工准备 (3) 3.1技术准备 (3) 3.2劳动力准备 (4) 3.3材料准备 (4) 4、外脚手架 (6) 4.1外脚手架搭设 (6) 4.1.1搭设方法 (7)

4.1.2注意事项 (8) 4.1.3细部做法 (10) 5、质量要求 (12) 6、脚手架验收和保养 (12) 6.1验收程序 (12) 6.2验收内容 (12) 6.3架体保养 (13) 7、外架的拆除 (13) 8、安全与文明施工 (13) 8.1安全施工措施 (14) 8.2安全使用措施 (14) 8.3安全管理措施 (14) 9、落地式外脚手架计算书 (14)

1、编制说明 1.1编制目的 本施工方案旨在为兴文二中光明校区建设项目一期工程的外脚手架施工提供较完整的技术指导文件,便于外架施工的安全控制,能优质、快速、高效地完成外脚手架的施工任务,并为监理、业主对工程的施工方法、质量、工程进度等各方面的详细了解提供依据。 1.2编制依据 1、兴文宇绘建筑设计有限公司设计的本工程施工图纸 2、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) 3、《钢管脚手架扣件标准》(GB15831) 4、《建筑结构静力计算手册》 5、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001【2002版】 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-99 8、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 9、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 10、其他国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准 2、工程概况 2.1工程概况 本工程位兴文县光明坝,建设单位为兴文县城市建设投资有限责任公司,设计单位为兴文宇绘建筑设计有限公司;地勘单位为四川同舟建筑勘

嘉定风荷丽景尚城二期 φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位:龙元建设集团股份有限公司 编制人:欧亮亮 审核人:施家增

编制日期:2010年6月11日 一、工程概况 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设,工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强

度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案,落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线,核实、测出钢支撑实际长度,配料进场,并做好验收,登记,堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。

斜抛撑方案

XXX 工程 φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位:XXX 编 制人:XXX 审 核人:XXX 编制日期: 6月11日 一、 工程概况 拟建的XXX 工程位于XXX 地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平

方米,开挖深约8.05米。由XXX有限公司建设,工程总包单位为XXX 有限公司。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。

芜湖站东广场地下空间工程 围护桩钢支撑安装拆除 施 工 方 案 浙江华铁建筑安全科技股份有限公司 2014年4月8日

目录§1工程概况 §2编制依据 §3施工准备 §4钢围檩、钢支撑安装作业 §5施工组织机构 §6安全生产保证措施 §7应急预案 §8文明施工措施 §9质量保证措施 §10施工进度计划保证措施 §11工程技术资料管理措施

1.工程概况 芜湖站东广场地下空间工程位于位于安徽省芜湖市火 车站东侧,在北侧赤铸山中路、南侧赭山中路、西侧九华中路、东侧为弋江北路围成的区域内。基坑工程开挖深度10.75米至13.05米不等。地下主体结构采用明挖顺作法实施,综合考虑工程地质与水文地质、水塘清淤、周边环境及主体结构施工要求,基坑整体设计方案为先进行地下二层平面范围向外扩10m范围内,结合塘底清淤挖土卸载至2.45m标高,然后采用?900@1200钻孔灌注桩+水泥土搅拌桩止水帷幕+一道 内斜抛撑方案。工程采用φ609X16钢支撑和抛撑。具体安装图详见工程图。 2.编制依据 2.1本工程招标文件和工程施工图纸 2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)2.3《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)2.4《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2.5《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010) 2.6《工程测量规范》(GB50026-93) 2.7《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 2.8《基坑工程设计规程》(DBJ08-61-97) 2.9《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97) 2.10《钢结构工程施工及验收规范》(GB50202-2002)

1、架子工程 本工程结构形式复杂,异型构件多,大跨结构多,内部有大厅、室内看台等,结构净空高,结构洞口较多,脚手架的施工难度大、变化多、较复杂。电视文化中心工程采用部分钢结构、外框结构为钢网架结构,大量的结构吊装和各种施工操作需要脚手架的支撑,这也是本工程顺利进展的一个关键点。 在施工中,本投标人将充分发挥技术水平优势,本着严谨、求实、创新的科学态度,制定全面详细的施工方案,以满足电视文化中心的施工需要。同时,也将积极利用新技术、新材料解决施工中难题。 1架子选型 结构施工阶段,八层以下结构施工采用双排扣件式钢管脚手架;八层以上酒店,南侧采用外挑脚手架,北侧、东侧及西侧采用爬架。 以下将对几种主要脚手架的搭设方案进行说明(钢结构施工用脚手架将在钢结构施工方案部分进行详细阐述)。 2外檐双排脚手架 2.1 概况 裙房及八层以下酒店结构施工采用全封闭式双排扣件式钢管脚手架,搭设最高高度为32m,排距Lb=1050mm,柱距Ll=1200mm,步距Lh=1500mm,内立杆距建筑外皮0.35m,根据不同部位搭设高度为高于结构层2m。 2.2 材料要求 2.2.1 焊接钢管(Φ48× 3.5):化学成分与机械性能符合国家标准《普通碳素钢技术条件》(GB700—88)中3 号镇静钢的要求。所用扣件符合《可锻铸铁分类及技术条件》(GB978—67)的规定,扣件不能有裂纹、气孔疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离要小于5mm。 2.2.2 脚手板:厚度50mm,宽200mm,采用杉木或松木制作,其材质符合国家现行标准

《木结构设计规范》GB50005-2003 中对II 级木材的规定,脚手板的两端采用直径为4mm 的镀锌钢丝各设两道箍,腐朽、劈裂等不符合一等材质的脚手板禁止使用。 2.2.3 焊接底座:采用Q235A 钢,E43 焊条,几何尺寸如下图: 2.3 人员素质要求 2.3.1 脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。凡从事架子工种的人员,必须每年进行体检,体检合格者方可发上岗证。 2.3.2 凡有高血压、心脏病、晕高或视力不够等不适合做高空作业的人员,均不得从事架子作业。 2.3.3 配备架子工的徒工,在培训前必须经过医务部门体检合格,操作时必须有技工带领、指导,由低到高,逐步增加,不得任意单独上架子操作。 2.3.4 进场前要进行安全技术教育。 2.4 搭设前准备 开始搭设前必须已经做好相关的技术方案的审批及技术交底的下发,组织架子工及其他配合工种做好班前喊话,强化安全操作意识。配备足够的安全管理人员在搭设过程中做好协调工作。 2.5 搭设要求 2.5.1 立杆构造要求 1. 立杆上的对接扣件交错布置,两相邻立杆接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,见下图;各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 2. 立柱的搭接长度不小于1m,不少于两个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。 3. 立杆垂直度偏差不得大于架高的1/400,每根立杆按6m 计,即单根立杆垂直度偏差不大

目录 一、编制依据-2- 二、工程概况-2- 三、脚手架的设计说明及采用数据-3- 四、悬挑脚手架设计-3- 4.1、悬挑脚手架设计信息-3- 4.2节点构造:-4- 五、搭设的构造要求-5- 六、脚手架搭设、使用和拆除的一般规定-7- 七、安全技术措施-10- 八、附件-11- 8.1、脚手架立面图-11- 8.2、脚手架平面图-11- 8.3、各节点详图-11- 8.4、脚手架计算书-11-

一、编制依据 1.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2.《钢管脚手架扣件》GB15831 3.《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 4.《钢结构设计规范》GB50017-2003 5.《建筑结构荷载规范》GB50009—2001 6.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008; 7.《混凝土结构设计规范》GB50010—2002; 8.《PKPM安全计算软件2011版》 9.《建筑结构设计大全》 10.本工程《施工组织设计》 11.本工程全套施工图纸 二、工程概况 1、工程名称和规模:衢州碧桂园一期(Ⅰ标段)总承包工程B地块;由1#~9#九栋高层住宅和地下车库组成,其中5#楼和9#楼为独立的承台基础,其余一层地下室与地下车库连接组成整体地下室,地下室建筑面积17811m2;地上建筑面积87178m2; 2、工程地点:衢江区东港三路以南,通江中路以东,百灵路以西衢州碧桂园内。 3、建设单位:衢州碧桂园房地产开发有限公司;施工单位:杭州中庆建设有限公司;监理单位:杭州中研工程监理有限公司;质量安全监督:衢州市建设工程质量监督站 4、工程性质:高层公寓洋房; 5、结构形式:框架剪力墙结构; 6、基础类型:9#楼旋挖钻孔桩+承台基础;其余为承台基础; 7、建筑层数:主楼24层,底层层高 5.4m,其余层高 3.0m;大屋面高度74.4m;

年产2万吨精制木糖技改项目工程 内 脚 手 架 施 工 专项方案 编制人:项目技术负责人 审批人:项目经理 审核人:公司技术负责人 施工单位:盛华建设有限公司 编制日期:2018年04月26日

一、工程概况 1、工程名称:集凤楼形象提升工程 2、工程特点 3、本工程为年产2万吨精制木糖技改项目工程,位于开化县华埠镇华康药业 厂区内,结构为框架结构,室内地面标高距棚顶底标高相距8米,需搭设脚手架进行施工,结合现场实际制定本方案 3、编制依据 4、本工程室内装修搭设脚手架的总体方案为采用立杆的横纵间距为1.2m,步距 1.5m,操作层及坡道铺满竹制脚手片,四周挂满密目安全网 二、材料要求: 1.钢管: 采用外径φ48mm,壁厚3.5mm的高频焊接钢管。材料要符合《普通碳素结构钢技术条件》GB700-79中的A3钢管技术条件。管材符合《直径5~152mm电焊钢管》YB242-63中的甲类软钢管,《低压流体输送用焊接钢管》GB3092-82中的普通钢管的规定。有严重锈蚀、弯曲、压偏、损伤和裂纹者均应剔除。 钢管的长度应是脚手架步高的倍数,其重量要求方便操作杆件最大重量以不超过25kg为宜。 按钢管在脚手架上所处的部位和所起的作用分为: (1)立柱,立杆和竖杆等,是脚手架主要传递荷载的杆件。 (2)大横杆,又称牵杆,纵向水平杆等。是保持脚手架纵向稳定的主要杆件。 (3)小横杆,又称横向水平杆,横担等。是脚手架直接承受荷载的杆件.

(4)横杆是脚手架的安全防护设施,又起着脚手架的纵向稳定作用。 (5)剪力撑,又称十字撑,科撑,是防止脚手架产生纵向位移的主要杆件。 (6)抛撑,用于脚手架外侧与地面呈斜角的斜撑,一般在开始搭设脚手架时固定之用。 2.扣件:扣件式钢管脚手架,所用的扣件,应符合JGJ22-85《钢管脚手架扣件》的规定,材质应符合GB78-67《可锻铸铁分类及技术条件》中KT33-8的技术条件。 (1)直角扣件,用于两根垂直交叉钢管的连接。 (2)旋转扣件,用于两根任意交叉钢管的连接。 (3)对接扣件,用于两根钢管对接连接。 3底座: 用于承受脚手架立杆传递下来的荷载。 (4)铸铁底座,应符合JGJ22-85《钢管脚手架扣件》中的规定。 (5)焊接底座。 4连接杆:又称固定件,附墙杆、连接点、拉结点、拉撑点、附墙点等。 5、立杆地基承载力: 由于立杆立在室内钢筋砼地面上所以不需要验算,室内地面符合承载要求 三、施工方法 1 落地搭设:根据本工程的具体情况和场地条件,采用落地式搭设满堂红脚手架。搭设脚手架前,应按照本工程的设计图纸要求及满足施工需要进行布置搭设。 2 脚手架的基础: 落地搭设的施工用脚手架,脚手架的自重及其上部的施工荷载均由脚手架基础传至地基。故此要使脚手架保持稳定,牢固和安全,必须首先要有一个牢固的脚手架基础,因本工程在室内施工,室内砼地面符合承重要求,搭接前需平

超高层建筑深基坑支护 之抛撑施工方案 [摘要]:高层建筑,特别是超高层建筑,为保证基坑的稳定,通常需要采取一系列的基坑支护手段。而这些做法也是地下室结构乃至整个工程施工质量和安全的关键。本文以具体的工程实例,阐述一种新的深基坑支护体系---抛撑支护体系的施工。 [关键词]:牛腿抛撑土方施工隔一拆一传力带 一、工程概况 烟台阳光100城市广场B区工程地处山东省烟台市的城市中心区,人流、车流、物流较密集,商贸活动频繁,该工程由地下3层、裙房5层及塔楼26层组成,总高度129米,属于超高层写字楼,总面积达90000㎡。其基础埋深,地下室共三层,裙房基底标高为-16.02米,核心筒基底标高为-21.57米。加上工程离海近(仅300m)水压大,原采用钻孔灌注桩(直径1000mm)支护,在早期设计中只规划2层地下室,基础埋深仅为-12.000m,后应业主要求变更成地下三层,原有的基坑支护体系已经无法满足要求,设计增加斜抛撑钢管支撑的方式进行加固。 二、抛撑施工原理及流程 抛撑支护是在基坑支护桩的中部设置一条围檩梁横向拉结支护桩,同时在主楼基础底板的对应位置上安装牛腿,在牛腿及抛撑间用直径529mm×10mm抛撑钢管顶置,其力的传导经过:支护桩→抛撑钢管→牛腿→基础底板,以达到基坑对于稳定性的要求。 施工流程: 土方开挖→主楼底板牛腿及围檩梁施工→抛撑安装→抛撑部位土方施工→传力带施工→抛撑拆除施工 三、具体施工方案 1、主楼底板牛腿及围檩梁施工 1.1、施工工序 与抛撑施工部位有关的施工工序:测量、定位→围檩施工→斜抛撑以外区域基坑土方开挖→塔楼底板及牛腿施工 1.1.1、测量定位 1.1.1.1、在斜抛撑部位按照设计图纸测量好护壁桩边预留土堆的外边线及高度,注意留足设计土堆高度及平面尺寸,以保证护壁的安全。

重大方案技术交底记录
工程名称 分部(分项)
方案名称
交底的依据
旺东怡和家园
悬挑脚手架专项施工方案
1、本工程的建筑、结构施工图纸。 2、本工程悬挑脚手架专项施工方案 3、相关安全、质量规范、规程。 4、省、市现行的有关安全生产和文明施工规定。
交底人(签名)
交底时间
接受交底人 (签名)
交底内容
一、悬挑脚手架工程施工部署
1. 总体方案 根据本工程实际情况,本工程施工脚手架的选择本着安全、经济、实用、搭拆方便的原则拟采用以下施
工方案: (1)1-6号楼主体结构转换层以下采用落地式双排钢管式脚手架,其具体方案另详落地脚手架方案,本方
案主要针对本工程悬挑脚手架分项工程编制。 (2)采用16#工字钢钢梁悬挑式脚手架。悬挑架设计考虑结构、装修施工使用,根据施工活荷载分布情况,
结构施工大于装修施工期,方案以结构用脚手架为设计目标。 (3)屋顶部分小型结构采用落地式双排钢管脚手架。 (4)卸料平台设置,1-6号楼楼均设置卸料平台2个。 (5)方案共由三个部分组成,普通落地式脚手架、悬挑式脚手架、卸料平台。根据以往施工经验,方案
主要对工字钢悬挑式脚手架作详细编制.具体方案设定见下表:

本工程悬挑脚手架总体设计方案 表1
楼号 开始悬挑结构层数 建筑物最高点结构标高(m) 99.55 落地脚手架高度(m) 21.25
1-6 号楼 5 层结构面
悬挑脚手架顶面高度(m) 101.05
第一次外挑面的标高(m) 21.2
本次挑架高度(m)
27.35
第二次外挑面的标高(m) 48.55
本次挑架高度(m) 27
第二次外挑面的标高(m) 75.55
本次挑架高度(m) 26.5
悬挑次数
3
卸荷层
8层
11 层
17 层
20 层
立杆横距
型钢梁型 号
卸荷钢丝 绳
脚手板
0.8m 16#工字钢
Φ18mm 钢筋网片
立杆纵距 预埋锚固件
≤1.5m Φ18mm
预埋卸荷吊环
Φ20mm
安全网
密目式安全网


离墙距离
钢丝绳水平间距
挡脚板
26、29 1.8m 0.25m 1.5m 木脚手挡板
设置高度范围
连墙件设

21.2m-96.55m
连墙件形式
钢管扣件式
竖向距离(m)
3.6
水平距离(m)
3
覆盖面积(㎡)
10.8
二、悬挑式钢管脚手架搭设施工

悬挑脚手架专项施工方案

第二章工程概况2.1项目概况 本工程共四栋高层住宅楼,25#、26#、31#、32#,框剪结构,基础采用筏板基础,混凝土强度C35,抗渗等级P6。地下车库为框架结构,采用独立基础,混凝土强度为C30,基础持力层为第2层粉土层。车库采用柱下独立基础,基础、防水底

板及挡土墙混凝土等级为C30,抗渗等级P6。地下室层高4.7米,主楼正负零以上层高2.9米。 第三章脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、脚手架架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JCJ59-2011检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案: 25#、26#、31#、32#主楼四层以下采用钢管落地脚手架。25#、26#主楼四层以上采用自爬式脚手架,31#、32#主楼四层以上采用型钢悬挑脚手架,20层分四次悬挑到屋顶,每次悬挑架搭设6层,每挑搭设最大高度为20m。外脚手架搭好后等到主体结构结束后再拆除。主楼部分层高为2.9米,具体悬挑高度如下表。 第四章施工准备4.1搭设材料 1、钢管 钢管均采用48×2.9mm高频焊接钢管,材质应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T-700)中Q235-A级钢的规定。钢管外观应平直光滑,没有裂缝、折痕、结疤、分层、严重锈蚀(内、外壁)和硬弯曲等现象。钢管必须涂有防锈漆,钢管上严禁打孔。 2、扣件

脚手架施工方案 1、落地脚手架施工 本工程拟在南京国金中心采用双排单立杆落地φ48×3.5钢管脚手架,搭设高度按现场实际情况决定。 脚手架立杆横距为1.05m,立杆纵距为1.8m,内立杆距墙0.95m,步距除第一步为1.6m外,其它均为1.8m。所有脚手架在距地面0.2m处设置一道扫地杆。脚手架按2步2跨设置拉结,楼层处采用原有结构柱与脚手架拉结和设置膨胀螺栓与脚手架拉结,连接件水平间距不宜大于3.6m,垂直间距不宜大于4.1m。 2、钢管及其构配件材料要求 (1)脚手架所有钢管均采用φ48×3.5钢管,严禁不同直径钢管混用。进场后按规格堆放,不得随意切割。 (2)所用钢管应表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、断面等的偏差均应符合规范要求。所用旧钢管表面锈蚀深度、弯曲变形程度应符合规范规定。所有钢管均应涂刷色标。 (3)所用扣件应使用正规厂家产品,扣件使用前应进行检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。 (4)竹笆脚手板宜采用毛竹制作,竹笆应完好无破损。 (5)所有构配件应按品种、规格分类,推放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。 (6)所有进场钢管、扣件、脚手板材料部门必须检查验收,不合格产品不得使用于本工程。 3、脚手架搭设 (1)本工程脚手架所有杆件均采用φ48×3.5钢管,严禁与其它尺寸钢管混用。 (2)落地脚手架总高度为10m,限载300kg/m2。 (3)脚手架搭设必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。每搭完一步脚手架后,应按规范规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 (4)在西侧落地脚手架中间搭设登高斜道,登高斜道宽1050mm,坡度为1:6,成“之”字形布置。

嘉定风荷丽景尚城二期 φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位:龙元建设集团股份有限公司 编制人:欧亮亮 审核人:施家增 编制日期:2010年6月11日

一、工程概况 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设,工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛

地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案,落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线,核实、测出钢支撑实际长度,配料进场,并做好验收,登记,堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。 三、钢支撑拼装及安装施工工艺 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程基坑采用中心岛开挖,中心底板基础首先施工,最后延续浇结构底板到位。(浇筑中心岛底板时将斜抛撑

沙湾纳冠一期二部分一标段商住楼建筑工程 脚 手 架 搭 设 专 项 方 编制人:富才 审核人:徐文会

驰骋建筑工程有限公司2017年3月20日

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、使用部位 4、施工准备及施工方法 5、脚手架的拆除 6、检查与验收

1、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80-2016 《建筑施工手册》第五版 2.工程概况 工程位于勐海县双拥路以东,北靠科技路,建筑面积7万多㎡,地下一层,地上13栋18层,15栋23层,由六度设计研究院有限公司设计,由西双版纳云海房地产开发有限公司开发建设,由勐海县质量监督站负责质量监督,由勐海县安全监察站负责该工程安全生产、文明施工进行监督,由大彻建设监理公司负责监理,由驰骋筑工程有限公司承包施工的现代化的大楼。 3.使用部位 本工程住宅楼脚手架采用1-6层位落地式钢管脚手架,6层以上分3次悬挑,采用槽钢悬挑脚手架,各楼脚手架只做地上结构的操作架和安全防护使用,不作

为任何材料的堆放架,不作为模板安装的顶撑使用。 4. 施工准备及施工方法 4.1双排脚手架设计 本工程住宅楼脚手架采用14a#槽钢悬挑,槽钢上部安装钢管脚手架:步距为1.5m,立杆间距为1.5m,脚手架宽0.9m,立杆距结构外侧300mm。每步脚手架外排设置拦腰杆。连墙杆拉接为2步3跨,连墙件设置采用钢管扣件连接,脚手架剪刀撑满布,随立柱、纵横向水平杆同步搭设。剪刀撑斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2~4 个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm 。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥100cm,并用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥10cm。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位,在同节、由底至顶层呈“之”字型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。采用的钢管类型为48×3.2mm,连墙件采用2步3跨,竖向间距按3.00m考虑,水平间距4.5m,连墙件抗滑采用双扣件。搭设完上层悬挑架即可拆除下层架;下部架拆除后,临边、洞口搭设1.2m高防护,并满挂密目网。 4.2脚手架构造要求 (1)立杆的垂直度允许搭设偏差±10cm。立杆接头采用对接扣件连接。立杆顶端高出女儿墙上皮1m。

. 目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1、作业条件 (2) 3.2、材料准备 (2) 4、工艺流程 (3) 5、整体施工布置 (4) 6、外脚手架搭设要求 (4) 7、操作架验收、使用管理及安全要求 (4) 8、操作架搭设及拆除的安全文明要求 (6) 9、绿色施工要求 (7)

1、编制依据 (1)华润城润府二期总承包工程施工图纸、施工组织设计及总平图 (2)《华润城润府二期总承包工程施工合同》 (3)《建筑施工承插型轮扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010 (4)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 (6)《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013 (7)《广东省建筑施工承插型套扣式钢管脚手架安全技术规程》 DBJ 15-98-2014 (8)《建筑施工手册》第五版; (9)粤建质函〔2011〕796号关于进一步加强房屋市政工程脚手架支撑体系使用的钢管扣件等构配件管理的通知 2、工程概况 本工程占地面积2.7万平方米,设计地下2层,地上由5栋住宅、1栋公寓6栋塔楼组成,层数为36~54层,总建筑面积约24.4万平方米;建筑高度≤200米。 本项目由一栋多塔楼建筑组成,包括6座超高层塔楼。其中A座、B座、C 座为36层超高层住宅,D座、E座为54层超高层住宅,F座为54层超高层公寓。一层为架空车库、商业及社区配套;地下设计二层地下室,作为停车库及设备用房。建筑类别为1类超高层,设计使用年限为50年。项目分为三期,其中

XXX 工程 φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位:XXX 编 制人:XXX 审 核人:XXX

编制日期:2010年6月11日 一、工程概况 拟建的XXX工程位于XXX地块,基坑西侧为交通干道永盛路,北侧为交通次道宝塔路,南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米,开挖深约8.05米。由XXX有限公司建设,工程总包单位为XXX有限公司。 本工程采用相对标高,±0.00相当于绝对标高+10.05米,现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1:2土体放坡,3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁(1400×800),圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上,另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7~9米,长度约11m,钢斜抛支撑共58根,(另有8根钢筋混凝土水平角撑),重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成,因此就划分成若干块个区域进行开挖(根据甲方要求),每个区域均采用中心岛开挖方式施工,周边进行留边放坡,以钢砼圈梁顶标高为基准,放约6米平台后,按1:2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成,强度达到80%后,分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土

方的开挖,(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后,拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图,对施工图进行自审和深化,并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案,落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场,登记、办齐施工人员“二证”,落实安排好施工、生活设施,做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议,进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线,核实、测出钢支撑实际长度,配料进场,并做好验收,登记,堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。 三、钢支撑拼装及安装施工工艺 拟建的XXX工程基坑采用中心岛开挖,中心底板基础首先施工,最

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