嘉定风荷丽景尚城二期 φ609×16钢管斜抛撑支护
施
工
方
案
编制单位：龙元建设集团股份有限公司 编制人：欧亮亮
审核人：施家增
编制日期：2010年6月11日
一、工程概况
拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块，基坑西侧为交通干道永盛路，北侧为交通次道宝塔路，南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米，开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设，工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。
本工程采用相对标高，±0.00相当于绝对标高+10.05米，现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1：2土体放坡，3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。
φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁（1400×800），圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。
斜抛撑之间间距约7～9米，长度约11m，钢斜抛支撑共58根，（另有8根钢筋混凝土水平角撑），重约240吨。钢支撑加预应力500KN。
本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放约6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成，强
度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后，拆除斜抛撑。
二、施工前准备
1.仔细熟悉图纸和了解设计意图，对施工图进行自审和深化，并提出相应的支撑节点措施。
2.按要求编制施工方案，落实各项技术措施。
3.支撑施工人员进场，登记、办齐施工人员“二证”，落实安排好施工、生活设施，做到文明施工。
4.开施工人员的安全技术交底会议，进行三级安全教育。
5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线，核实、测出钢支撑实际长度，配料进场，并做好验收，登记，堆放。
6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。
三、钢支撑拼装及安装施工工艺
拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程基坑采用中心岛开挖，中心底板基础首先施工，最后延续浇结构底板到位。（浇筑中心岛底板时将斜抛撑后支座的预埋板同时放置好，尽可能靠近距离设置，支撑越短越稳定）中心岛开挖时对围护桩内周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放5～6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡，水平距离约5米，垂直距离约3米。斜撑系统设置在坑周边内坡道中，施工斜撑要在坡上斜撑位置抽槽开挖，不能大面积破坏围护桩内周坡地保留土体，引起周边环境发生沉降位移。
基坑围护安全原则：斜撑施工与挖土必须先撑后挖，挖土不能碰撞支撑，保证支撑绝对稳定安全。斜抛撑二端支座必须与钢砼结构一体，不发生滑移，H型钢一端焊接在埋好的预埋板上。斜撑挖土施工方案经设计、专家论证后，望与支撑单位沟通、协调配合，友情合作，同心协力将支护开挖施工做好。
（一）施工工艺流程
根据斜撑二端点位置拉麻线、放灰线→在准备安装的斜撑位置处抽槽挖土、出的土堆在坡地周边旁，不外运（安装一根开挖一根地槽））→支撑施工单位测绘、丈量斜撑长度尺寸→下料、制作加工支撑（Ф609×16钢管支撑及活络头用螺栓绞接，H40型钢与其电焊连接）→采用挖机将支撑吊装到位、一端型钢焊接在圈梁预埋件上→支撑另一端活络头安装在底板钢支座上并按设计要求施加预应力50t→将坡地周边出的堆土覆盖到支撑及沟槽内→依此类推接着安装邻边支撑→自检质量→竣工验收→基坑开挖、监护→结构施工→拆撑
（二）钢支撑安装阐述
目录 1、编制依据： (2) 2、工程概况： (2) 3、设计要求 (3) 4、施工准备 (3) 5、施工工艺 (4) 6、质量标准 (5) 7、施工注意事项 (6) 8、成品保护 (6) 9、安全环保措施 (7)
基坑换撑回填专项方案 1、编制依据： 1.1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 1.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.3、岗厦河园片区01-2地块施工合同； 1.4、岗厦河园片区01-2地块基坑设计图 1.5、深圳市相关规定； 1.6、本公司《质量/环境/职业健康安全管理手册（C版）》、《质量/环境/职业健康安全程序文件（C版）》及本公司深圳分公司工艺标准； 2、工程概况： 深圳岗厦河园片区01-2地块位于深圳市福田区金田路以东，东临34层100米高的现状高层“福岗园”。该工程由深圳市中锦置业有限公司投资兴建，北京市建筑设计研究深圳院设计，深圳九州建设监理公司监理，江苏省华建建设股份有限公司施工总承包。 岗厦河园片区01-2地块集甲级办公和配套商业为一体的超高层高端商务办公楼，总建筑面积96885.88m2，其中地下车库、设备用房、及人防建筑面积为19280.8 m2。建筑总高度为183.170米（室外自然地坪建筑主屋面），计入出屋面结构时，总高度199m，地下室埋深17.2米，裙楼屋顶标高为13.17米。设计标高±0.000为黄海绝对高程7.0m。 现场基坑深约16米，基坑护壁桩与地下室外侧壁之间平均距离约2.0米，现场深基坑采用的内支撑梁+钢筋砼灌注桩+止水帷幕桩支护，
回填按照换撑要求需分四次回填。 3、设计要求 3.1、深基坑在东西向需进行换撑； 3.2、在楼层板中心上下各250mm，即在底板及-3、-2、-1层中板均需换撑，采用C25素砼500mm厚； 3.3、基坑回填材料均采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥。 4、施工准备 4.1、材料准备 1）回填土采用石粉渣内掺6%PC32.5水泥，石粉渣不得含有有机杂质。 2）填土材料应符合设计要求，如需更改应取得设计单位同意，并办好签证手续。 4.2、主要机具 1）机械设备：挖土机、装载机、打夯机等。 2）主要工具：铁锹、耙、锄、手推车、木夯或铁、石夯等。 3）检测工具：水准仪、卷尺、靠尺等。 4.3、作业条件 4.1回填前，应对基础，箱形基础墙或地下防水层、保护层等进行验收，并办好隐检手续。而且混凝土应达到规定强度，验收合格后，方可进行回填。
嘉定风荷丽景尚城二期φ609×16钢管斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位：龙元建设集团股份有限公司 编制人：欧亮亮 审核人：施家增 编制日期：2010年6月11日
一、工程概况 拟建的嘉定新城风荷丽景尚城工程位于嘉定区嘉定新城地块，基坑西侧为交通干道永盛路，北侧为交通次道宝塔路，南侧为交通次道德富路。基坑开挖约15000平方米，开挖深约8.05米。由上海鼎申置业发展有限公司建设，工程总包单位为龙元建设集团股份有限公司。。 本工程采用相对标高，±0.00相当于绝对标高+10.05米，现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1：2土体放坡，3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁（1400×800），圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7～9米，长度约11m，钢斜抛支撑共58根，（另有8根钢筋混凝土水平角撑），重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放约6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后，
目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)
大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑30层，包括五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼），框架剪力墙结构。工程建筑面积47002.02平方米，±0.000相当于黄海高度程423.6米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4（厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司关于该工程的基坑设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充，第二部分为施工至标高-4.95米（地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑，第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支
撑。 根据现场情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采用型钢换撑。 1、具体施工部署为： （1）、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求，在地下室底板施工时采用砖砌外模，砖砌外模部分已与支护桩紧靠，在地下室底板施工完成，地下室外防水施工完成后，及时进行地下室回填至-4.95，D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95，D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处，-5.65~-4.95浇C20素砼； （2）、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件，其需要预埋铁件部位共有三层，即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边，预埋铁件同标高。按业主、监理确定的方案，仅需要施工一道支撑，即车道外墙与内部结构之间设置，车道外墙与支护桩之间不再设置。预埋铁件尺寸：500*500*20（厚）@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12（厚）的钢管@3500焊接固定，两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。 2、主要施工注意事项 施工准备：施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单，对技术人员、施工人员进行技术交底，以及质量、安全和文明施工教育。
目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～ DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 1.3编制依据 （1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等； （2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规； （3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图； （4）、现场施工调查。
第一章编制依据 1.1设计文件及勘察报告、基坑设计文件及咨询意见 1.1.1《北成8号岩土工程勘察报告》 1.1.2《北成8号基坑支护及降水工程施工图设计》 1.1.3《北成8号基坑咨询意见书》（地铁办） 1.1.4《北成8号基坑咨询意见书》（成都建工质量检验测试 站） 1.1.5《北成8号合同及工程例会会议纪要》 1.2国家及省市颁布的有关建筑施工验收规范、质量评定标准、安全法规、文明施工条例等。 1.3本公司施工经验的总结推广基坑支护经验 1.4 国家和行业现行的施工及验收规范 1、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2013） 2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202— 2002） 4、《成都地区建筑地基基础设计规范》（DB51/T5026—2010） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5024—2015） 6、《建筑钢结构焊接技术规范》（JGJ81—2002） 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011） 8、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2012） 9、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）
10、《成都市建筑工程深基坑施工安全管理办法》（川建委 【2009】494号） 1.5编制说明及内容 1.5.1本专项施工措施方案是北成8号项目基坑东侧（人民北路临地铁侧）单独编制的换撑专项方案。 1.5.2本专项方案是根据工程的特点、地铁对工程质量的要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我司的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 1.5.3本专项方案的编制，得到业主总工程办、合约预算部、工程部、监理、总承包及我司高度重视及大力支持，采用“对比优化、博采众长”的编制思路，以使本方案重点突出，具有较强的针对性和可操作性。 1.5.4本方案为指导工程施工的技术经济性文件。 1.6工程概况及调整原因 1.6.1工程项目位于成都市金牛区人民北路一段，东起人民北路西至万担仓路，南起新村河边街北至西藏饭店，西、南、北，支护方式为排桩+锚索。东侧由于受地铁影响，采用排桩+钢斜撑的支护方式。斜支撑一排为29根，二排为33根，共计62根。大约分布情况为，5号楼（斜撑编号为1-1～1-6，2-1～2-6），6号楼（斜撑编号为1-7～1-22，2-7～2-23），7号楼（斜撑编号为1-24～1-29，2-24～2-33）. 现场照片如下
目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 钢筋脚手架材料要求 (2) 4 脚手架各构件技术要求 (2) 4.1 纵向水平杆 (2) 4.2 横向水平杆 (2) 4.3 脚手板 (3) 4.4 立杆 (3) 4.5 连墙件 (4) 4.6 剪刀撑与横向斜撑 (4) 4.7 地基与基础 (5) 5 扣件式钢管脚手架搭设安全技术措施 (5) 6 扣件式钢管脚手架搭设操作规定 (7) 7 扣件式钢管脚手架拆除工程技术措施 (8) 8 钢管落地脚手架计算书 (9) 8.1 参数信息 (9) 8.2 小横杆的计算 (11) 8.3 大横杆的计算 (12) 8.4 扣件抗滑力的计算 (13) 8.5 脚手架立杆荷载计算 (14) 8.6 立杆的稳定性计算 (14) 8.7 最大搭设高度的计算 (16) 8.8 连墙件的稳定性计算 (16) 8.9 立杆的地基承载力计算 (17)
1 工程概况 本工程由惠东县康宏发展有限公司开发建设。拟建场地位于惠东县巽寮镇巽寮村委会粘坑地段，海滨公路的东侧，海滨公路西侧为浅海，交通较为便利。本次开挖场地占地面积约为480亩，主要规划为别墅群及高层建筑。场地距离广汕公路(324国通)仅7公里，距离深汕高速公路白云出入口21公里。 场地10～50m外为大海，场地与大海间仅隔海滨公路。场地地势较低缓。地貌类型主要为低山及山沟，场地地面高差50米左右，植被发育，主要为松树，果树及绿化景观树等。拟建场地ZK1～ZK60地段东、北、南三面环山，西面为山嘴，后经人工堆填成道路、鱼塘，其上部400m为一水库，蓄水面积约为170000m2。 本地块为丘陵地区，从东到西约有50米高差。在总体布局上，低层及多层度假式住宅集中在地块中央较平坦的山坡，呈组团式布局，对沿海自然景观带最大限度利用，形成良好景观共享。高层住宅布置于地块东侧高地位置，其高低错落的天际线与其背后之山体相融配合。 2 编制依据 1、建设单位提供的图纸 2、建筑施工高处作业安全技术规范
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程 拆撑换撑施工方案 中建三局建设工程股份有限公司 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程项目经理部 二O一二年八月
目录 1 编制说明.................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 基坑工程概况.................................... 错误!未定义书签。 支撑体系设计概况................................ 错误!未定义书签。 内支撑梁...................................... 错误!未定义书签。 立柱桩........................................ 错误!未定义书签。 二层腰梁...................................... 错误!未定义书签。 换撑.......................................... 错误!未定义书签。 3 施工部署.................................. 错误!未定义书签。 拆撑总体部署.................................... 错误!未定义书签。 拆撑分区...................................... 错误!未定义书签。 拆撑顺序...................................... 错误!未定义书签。 施工准备........................................ 错误!未定义书签。 拆撑必要条件.................................. 错误!未定义书签。 技术准备...................................... 错误!未定义书签。 劳动力安排计划................................ 错误!未定义书签。 物资材料准备计划.............................. 错误!未定义书签。 施工机械设备准备.............................. 错误!未定义书签。 4 施工方法.................................. 错误!未定义书签。 整体施工顺序.................................... 错误!未定义书签。 换撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 拆撑原则...................................... 错误!未定义书签。 脚手架搭设.................................... 错误!未定义书签。 支撑拆除...................................... 错误!未定义书签。
目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 0 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (2) 2.4安全生产责任制 (3) 3 安全施工标准 (6) 4 危险源清单 (7) 5安全保证措施 (7) 5.1 安全制度保证措施 (7) 5.2作业人员的安全保证措施 (8) 5.2.1技术措施 (8) 5.3、施工工艺措施 (8) 5.3.1施工工艺 (9) 5.3.2管理措施 (9) 5.3.3其他安全措施 (9) 5.4防火安全保证措施 (10) 5.5后勤保证措施 (10) 6 应急预案 (11)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～ DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 1.3编制依据 （1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等； （2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规； （3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图； （4）、现场施工调查。 （5）、我单位类似工程的施工经验、技术水平及设备情况。
地下车库脚手架工程施工方案 工程名称：合阳金水小区二期地下车库 编制人：王辉 日期： 2013-6-15 施工单位：澄合分公司第十一项目部
目录 1、编制依据 2、工程概况及施工条件 3、脚手架构配件质量标准 4、脚手架的用途 5、脚手架的搭设顺序 6、脚手架基础作法 7、构造要求及作法 8、搭设要求 9、脚手架的拆除 10、脚手架与建筑物之间的封闭方法 11、脚手架的交底与验收 12、脚手架搭设时注意事项 13、脚手架的使用和规定
1.编制依据： 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规（JGJ130-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011） 合阳金水小区二期地下车库施工图纸 2、工程概况： 合阳金水小区二期地下车库位于陕西省合阳县洽川大道与凤凰南路十字。此工程为框架结构，建筑面积：10960.62㎡，抗震设防烈度：7度；耐火等级：一级；建筑高度：3.5m，本工程设计标高±0.000相当于绝对标高701.6；地下室抗渗等级为S8。该工程由西北综合勘察设计研究院设计。 3、脚手架构配件的质量标准 3.1钢管用外径48mm,壁厚3.5 mm焊接钢管, 采用力学性能适中的Q235A(3#) 钢,其力学性能符合国家现行标准《碳素结构纲》GBT700中Q235A钢的 规定，钢管有弯曲、压扁等缺陷的不得使用。 3.2扣件符合GB15831-1995《钢管脚手架扣件》规定，不得有裂纹、气孔、 疏松、砂眼等缺陷，扣件必须转动灵活，当扣件夹紧钢管处最小距离 不小于5mm，扣件防止锈蚀。 3.3脚手板用木脚手板，长度2m，宽度为250mm，厚度不低于50mm，材质 不得有腐朽、贯通节疤。 4、脚手架的用途 本工程采用落地式脚手架，本脚手架主体阶段为安全防护架，装修阶段为装修用脚手架及外围封闭脚手架，脚手架外立杆里侧满挂2000 目密目网全封闭。 5、落地式脚手架的搭设 5.1 脚手架搭设布置 立杆纵距1.5米，横距1米；内立杆距离建筑物外皮0.3 5米；步 距1.8米；脚手架与建筑物连接点：竖向间距2.9米，水平三跨;小
1 / 6 xx施工安全专项施工方案 一、工程概况 幸福港湾尚品居土石方、基坑支护及地基与基础工程位于深圳市宝安区西乡大道与兴业路交汇处，基坑西南侧和东北侧分别与西乡大道和兴业路相邻，此两条市政道路分布有燃气管、电力缆线、通讯光缆、给水管、雨水管、排洪厢涵等，埋深1.0m～2.3m。 幸福港湾尚品居设三层地下室，±0.00相当于绝对标高＋4.60米，基坑开挖周长约522米，地下室结构底板顶标高为绝对标高－9.10米，考虑 0.65米厚的底板及0.1米厚的垫层，基坑开挖深度约12.7-13.50米。 根据周边条件，基坑安全等级为一级，设计使用年限为两年。二、保证安全技术措施 为了加强安全管理，严格执行建设部《工程建设强制性条文》、 国标JGJ59-99、以及建筑施工安全检查标准JGJ59-99的要求，加强领导，建立安全监督机构，建立健全安全生产责任制，坚定不移地坚持安全第一，预防为主的安全生产方针，形成全方位的安全管理体系，施工现场做到：“一管”、“二定”、“三检查”、“四 不放过”。 一管：设专职安全员管理安全。 二定：制定安全生产制度；制定安全技术措施。
三检查：定期检查安全措施执行情况；检查违章作业；检查冬雨季施工安全生产措施。 四不放过：麻痹思想不放过；事故苗头不放过；违章作业不放过；安全漏洞不放过。 保证职工在施工过程中的安全与健康，确保施工的顺利进行。（一）保证安全生产制度 2 / 6 1、建立健全安全生产责任制，明确安全生产责任，强化全员安全意识，切实贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行国家和公司有关安全生产的法规制度。 2、明确项目经理是项目部安全生产第一责任人，明确安监员对安全生产具有一票否决权，施工过程中出现安全隐患，安监员有权决定停工整改。施工现场张贴安全生产制度及措施、标语，设立悬挂安全警告标志。开工前认真做好安全交底，各种安全措施手册做到人手一册。施工员在交待任务时必须有针对性的交待安全注意事项，班组长在分配任务时，安全交底和安全教育要同步进行； 在安排各种生产活动的同时，教育职工正确使用“三宝”来提高自我表现保护能力，并制定相应的奖惩措施。新进场的工人进行严格的三级安全教育，依照公司ISO程序文件的要求，特种作业工人必须持证上岗。 建立安全生产监督检查机构和安全检查制度，由项目经理亲自抓
围护支撑换撑方案 一、编制依据 1《基坑支护平面图》杭州勘测设计研究院设计 2《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（J84—2001） 3《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80----9） 4《浙江省建设工程施工现场安全管理规程》（DB29—113---2004） 5、甲方提供杭州市勘测设计研究院技术联系单 二、工程概况 1、临安汇锦华庭北区工程，地下室二层墙体有部分施工完毕， 地下二层顶板施工完毕后，东南角、西南角、西北角、西南 角区内的水平支撑（标高为-1.2m）阻碍地下一层部分柱子， 墙体的施工，因此在地下室顶板浇捣的同时必须考虑换撑和 支撑梁的撤除。 2、基坑水平支护工程概况 本基坑东南角，水平支撑由大三角形成，内有13个小三角组成，支撑梁下由8根钢构柱支撑，水平支撑梁与周边围护桩压顶梁，连成一体。 基坑水平支撑梁的截面分别为1200*750、1200*800、600*800、700*800梁组成水平支撑梁，节点形成有十字型、米字型、丁字型、木子型等 三、施工部署 1、换撑方法：
利用地下二层顶板梁延伸至护坡桩作为换撑结构，换撑宽度大于2倍桩间距且换撑块范围内少包含2根支护桩（详见换撑结构平面图） 2、拆除支撑梁方法 采用人工拆除法，主要使用工具气锤、大铁锤、钢钎 3、拆除顺序：有序对称拆除方法有外向内拆除，东南角水平支撑 梁---------西南角------------西北角------------东北角。 4、拆除条件 拆除部位，地下室二层顶板以及换撑结构混凝土强度已达到标准80%本工程，工期紧，我方采取原有混凝土等级提高一等级浇捣二层顶板，使提早达到设计强度。 四、施工准备 1、技术准备 2、认真阅读，杭州勘测设计研究院设计基坑围护设计方案 3、由土建工程师对技术人员，施工技术交底，以及质量安全和文 明施工教育。 4、加工换撑钢筋，成型换撑模板 5、准备不少于10台空气压缩机 五、换撑及支撑拆除流程及施工要点 1、施工流程 换撑结构施工———支撑梁拆除——插入地下室二层外墙防水和肥槽回填（采用回填材料，按图纸说明要求回填）
义乌吾悦广场工程 φ609×16钢管斜抛撑支护施工方案 编制： 审核： 批准： 义乌晟元集团有限公司 二〇一六年玖月十日
一、工程概况 拟建的义乌吾悦广场斜抛撑支护工程位于2#、3#地块，基坑西侧为现有道路，北侧为交通主干道江东东路，南侧为交通次道。2#地块建筑±0.000相当于绝对标高 +68.700m，3#地块建筑±0.000相当于绝对标高+66.600m。场地平均绝对标高，基坑东侧场地标高按+65.000m,南侧、西侧场地标高为+67.000m～+68.500m,基坑北侧场地标高+67.000m～+65.000m。主楼与地库均设置地下二层，基坑开挖深度约8.15～10.4m，基坑开总面积约13130m2，总周长620m。本次采用斜抛撑围护结构的范围处在2#、3#地块的南侧，采用2.5米~4米以下采用钻孔灌注桩结合斜抛撑的形式。 钻孔灌注桩桩径Φ1000，桩顶设置钢筋混凝土压顶冠梁（1200×800），冠梁中心标高2#地块东南66.7米，西南67.2米；3#地块南侧为65.7米。桩顶向下2.5米~4米设置腰梁，φ609×16钢管斜抛撑一端撑在腰梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在底板钢筋混凝土支座上。腰梁中心标高2#地块为64.3米；3#地块南侧为62.2米。斜抛撑之间间距约7～8米，长度约11米~13米，钢斜抛支撑共29根，重约129吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，基坑的南侧进行留边放坡，以混凝土腰梁顶标高为基准，放约3米平台后，向下开挖2米~2.3米，按1：1坡度向基坑内侧放坡。挖至标高后再放2.5米二级平台，再向下开挖至基底标高，按1:0.5的坡度放坡。基坑内地下室底板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将地下室底板继续延续浇筑到围护桩周边。待地下室底板传力带达到设计强度的80%后，拆除斜抛撑。 二、施工前准备 1、仔细熟悉图纸和了解设计意图，对施工图进行自审和深化，并提出相应的支撑节点措施。 2、按要求编制施工方案，落实各项技术措施。 3、支撑施工人员进场，登记、办齐施工人员“二证”，落实安排好施工、生活设施，做到文明施工。 4、开施工人员的安全技术交底会议，进行三级安全教育。
隧道股份上海城建市政工程（集团）有限公司世贸路社会停车场及华茂国际广场工程 换撑专项施工方案 编制： 审核： 审定： 编制单位：上海城建市政工程（集团）有限公司 上海城建·华茂国际广场项目部
二〇一六年五月 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工工艺 (1) 1、施工准备 (1) 2、工艺流程 (1) 3、施工工艺 (2) 2.1、地下室底板外换撑： (2) 3.2、-2层及-1层地下室外换撑 (2) 3.3、后浇带换撑 (2) 4、具体构造图及做法 (3) 4.1、地下室底板外换撑： (3)
(3) 4.2、-2层及-1层地下室外换撑 (3) 4.3、后浇带换撑 (5) 四、质量要求 (6) 五、施工进度计划及用工情况 (6) 1、施工进度： (6) 2、清除水泥土用工情况及工效 (6) 六、质量目标及保证措施 (6) 七、安全文明施工措施 (7)
一、工程概况 本项目位于南昌市红谷滩新区丰和大道与世贸路交汇处西南侧，场地西侧为世纪中央城。拟建一幢大型购物中心，地上四层，地下三层；单体建筑面积78075.53 m2 ；地上建筑面积32902.21 m2 ；地下室面积45173.32 m2 ，基底建筑面积9744.40 m2；计容积率面积40633.18 m2 ；不计容积率面积37442.35 m2。 二、编制依据 1.现行国家建筑安装工程施工与验收规范（规程）、质量检验评定标准； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 3.《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社； 4.标准图集； 5.公司质量控制文件、程序文件等； 6.本工程设计修改（补充）通知单2013-A11-01-JG20160412-001。 三、施工工艺 1、施工准备 1.1工具准备 1.1.1、手提式电镐10台（0.6KW） 1.1.2、铁锹、斗车、扫帚、手锤、钢凿、等施工机具准备齐全 1.1.3、架子搭设、模板、钢筋、混凝土根据实际情况安排。 1.2人员准备 1.2.1、工人根据实际情况增减人员，至少10人以上。 2、工艺流程 2.1、地下室底板外换撑：
目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………
基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程总体情况 (1) 2.2工程概况 (1) 2.3基坑支护工程概况 (2) 三、施工部署 (5) 3.1换撑施工布置 (5) 3.2内支撑拆除布置 (5) 四、施工准备 (6) 4.1技术准备 (6) 4.2施工准备 (6) 4.3劳动力、机械和物资准备 (7) 五、主要施工方法 (8) 5.1施工流程 (8) 5.2施工要点 (9) 5.3成品保护措施 (12) 六、基坑监测 (13) 6.1沉降观测 (14) 6.2深层土体水平位移监测 (14) 七、确保换撑质量施工措施 (14) 八、安全文明施工措施 (15) 8.1安全施工措施 (15) 8.2文明施工的措施 (16) 九、应急预案 (17) 9.1成立应急处理领导小组 (17) 9.2 应急处理领导小组的职责 (17) 9.3应急处理预案 (17) 9.4 应急处理措施 (18)
一、编制依据 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.《建筑物、构筑物拆除技术规程》DBJ08-70-2013 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-2011 4.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50479-2009 5.《建筑变形测量规程》JGJ8-2016 6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 8.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014 9．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 10.理想花园住宅小区三期项目基坑支护施工图纸 二、工程概况 2.1工程总体情况 理想花园住宅小区三期位于天津市宝坻区宝白路东与龙江大街北之交汇处，南侧临龙江大街，东侧临黄河大道，主要包括5栋29～33层住宅楼及一座二层地下车库，总建筑面积85246.24m2。 建设单位：天津新鸿房地产投资有限公司 勘查单位：天津市地质工程勘察院 设计单位：北京东方华脉工程设计有限公司 监理单位：天津开发区泰达国际咨询监理有限公司 施工单位：北京中铁大都工程有限公司 2.2工程概况 1.本工程总建筑面积85246.24m2 ，其中地上建筑面积5954 2.05m2，地下建筑面积25704.19m2。地上建筑物包括63#住宅楼（地下3层，地上29层）、64#
编号：SM-ZD-46274 深基坑施工方案及安全措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
深基坑施工方案及安全措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 本工程为河北建投沽源西辛营200MW风电基础开挖工程，施工时均按照下列方案和安全措施施工。 二、深基坑施工方案及安全措施 1、开挖分类 根据现场所处地质条件，确定开挖基坑方式。 1.1对无地下水，土质较好的一般地段，基坑开挖按放坡开挖，坡比为1：0.75； 2、开挖具体施工方案 2.1对一般地段基坑，即上1.1类型基坑开挖。 2.1.1开挖前，按照设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度，根据本段土质情况，坡比取1：0．75。并做好护桩，以便控制基坑开挖深度和底部尺寸。采用挖掘机开挖，人工配合。出土及时使用自卸汽车运走，减少弃土
对坡顶的压力。基坑基底尺寸比设计每侧宽出50～75cm。 2.1.2基坑四周设置排水沟、集水坑，用抽水机或潜水泵及时将坑内积水排除。当施工便道距基坑较近时，便道与基坑之间设置1m宽的护道，并在基坑周围设置截水沟防止水流入基坑。 2.2基坑防护注意事项: (1)放样准确，以减少开挖范围，减少对周围的干扰； (2)施工要迅速，尽量缩短施工时间。 3、开挖安全保障措施 基坑开挖前，在顶面边坡以外的四周挖排水沟，并保持畅通，防止汇水灌入而引发坍塌事故；底部设置集水坑。弃土远离基坑和已施工的墩台，避免偏压造成坑壁或结构失稳。挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离视基坑的深度、坡度、土质情况而定。一般不小于1m，堆放材料及机具不小于0.8m。基坑开挖完毕后在其基坑周围设置防护围栏及设置安全警示牌。 图2-1 基坑开挖坑壁支护示意图 这里填写您的企业名字
H400*400*13*21型钢斜抛撑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审核人： 编制日期： 一、工程概况
基坑开挖约15000平方米，开挖深约8.05米。 本工程采用相对标高，±0.00相当于绝对标高+10.05米，现场场地相对标高-6.55米。基坑地下室底顶板相对标高为-13.25米。围护结构采用顶部3米高度的1：2土体放坡，3米以下采用钻孔灌注桩结合中心岛斜抛撑的形式。 φ700钻孔灌注桩顶设置钢砼压顶圈梁（1400×800），圈梁中心标高-9.95米。φ609×16钢管斜抛撑一端撑在圈梁预埋板上，另一端钢管抛撑撑在中心岛底板钢砼支座上。 斜抛撑之间间距约7～9米，长度约11m，钢斜抛支撑共58根，（另有8根钢筋混凝土水平角撑），重约240吨。钢支撑加预应力500KN。 本围护基坑地板根据后浇带位置尺寸分若干块浇筑形成，因此就划分成若干块个区域进行开挖（根据甲方要求），每个区域均采用中心岛开挖方式施工，周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放约6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡。中心岛地板浇灌分区、分层形成，强度达到80%后，分区、分层进行周边预留土台处斜抛撑的安装及抛撑底土方的开挖，(根据圈梁上预埋板及底板上的预埋板位置确定)最后将中心岛地板继续延续浇筑到围护桩周边。待地板传力带达到设计强度的80%后，拆除斜抛撑。
二、施工前准备 1.仔细熟悉图纸和了解设计意图，对施工图进行自审和深化，并提出相应的支撑节点措施。 2.按要求编制施工方案，落实各项技术措施。 3.支撑施工人员进场，登记、办齐施工人员“二证”，落实安排好施工、生活设施，做到文明施工。 4.开施工人员的安全技术交底会议，进行三级安全教育。 5.根据圈梁预埋板及发包方提供的轴线，核实、测出钢支撑实际长度，配料进场，并做好验收，登记，堆放。 6.根据实际情况进入汽车吊及挖机一台。 三、钢支撑拼装及安装施工工艺 拟建的******工程基坑采用中心岛开挖，中心底板基础首先施工，最后延续浇结构底板到位。（浇筑中心岛底板时将斜抛撑后支座的预埋板同时放置好，尽可能靠近距离设置，支撑越短越稳定） 中心岛开挖时对围护桩内周边进行留边放坡，以钢砼圈梁顶标高为基准，放5～6米平台后，按1：2坡度向基坑中心放坡，水平距离约5
整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况
XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内，起点K96+050，终点K107+500，主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座，涵洞37道，路基挖土方327万立方米，路基填方274万立方米，路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大，总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟，受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区，地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖，基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下，微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区，河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成，河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文