表1 施工组织设计文字说明
第一章编制依据与原则
第一节编制依据
一、国道324线K240+420地下人行通道工程《招标文件》
二、国道324线K240+420地下人行通道工程施工图设计图纸
三、业主现场情况介绍及标前会议
四、交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）
五、国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。
六、通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。
七、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来参加各等级公路工程及类似工程的施工经验。
第二节编制原则
一、国道324线K240+420地下人行通道工程《招标文件》的内容，完全满足业主的要求。
二、组织施工队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。
三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量安全生产规定，确保工程质量和施工安全。
四、根据本合同段工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，以提高施工的机械化程度，降低施工成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。
五、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。
六、施工中要做好安全生产，同时要做好环境保护工作，严禁乱取、弃土。严禁随意开挖便道，防止水土流失。
七、严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。
八、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同段工
程的特点、施工条件、自然条件，并结合现场实际、上场的机械装备、人员条件，科学合理地组织施工。
九、坚持以对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干高效的指挥机构，选派具有丰富路基、桥涵等专业施工经验的技术人员和管理人员参加施工。建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本工程项目。
第二章工程说明
第一节工程概况
一、路线
本工程路线起点K0+000位于国道324线K240+420,穿过国道324线做3*3米钢筋混凝土箱涵，在北侧设置2.0m宽人行梯道，南侧设置接线与沙内线顺接。通道及接线全长
93.89米。
二、本合同段主要工程数量
路基土石方：挖土石方322m3；利用填土方17 m3。
路基防护：浆砌片石挡墙62.82m3
通道工程：钢筋砼箱涵31.88/1（m/座）。
排水工程:浆砌排水沟:63 m。
路面工程：路面厚22cm砼面板：233.13 m2，厚15cm3％水泥稳定碎石610.12 m2，厚15cm5％水泥稳定碎石448.7 m2，厚25cm砂砾垫层461.2 m2，厚4cm中粒式沥青混凝土440 m2，厚6cm粗粒式沥青混凝土443.6 m2。
第二节工期、质量要求
一、工期要求
根据招标文件规定，本项目总工期为70个日历天，我公司将根据工期要求，投入足够的人员、设备、资金，精心组织，确保工程按期完工。
二、质量要求
要求的工程质量总目标为：争创一流水平。工程总体质量按JTJ071-94《公路工程质量检验评定标准》评定应确保合格。
第三节施工条件
一、进入工地交通
本段工程位于国道324线K240+420,交通方便,可直接到达工地。
二、供电、供水
本段公路沿线有电力供应，施工用电容易解决，可与供电部门取得联系，搭设临时线路。同时考虑自备电源。工程用水可就近取用。
三、通讯
本合同段沿线均有国内、国际电话服务及自有通信工具。
四、筑路材料
钢材、木材、水泥、砂、碎石、片石等材料自行采购。
五、食宿条件
本合同段附近有农贸市场，主、副食品供应充足，为食宿提供了便利的条件。
第三章施工总体组织与规划
第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划
一、质量目标
工程竣工总体质量合格，争创达到省内乡道公路建设一流水平。
二、工期目标
在确保实现质量、安全目标前提下，计划于2004年7月20开工，2004年9月底交工，总工期70个日历天。
三、安全、文明施工与环境保护目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”并在施工中落实，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工产生死亡事故；重伤亡率控制在0.5‰以下，轻伤亡率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。
执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工过程文明有序，尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。
第一节施工组织总体主导思路
对于本合同段的工程，我单位具有雄厚的综合技术实力，成功的施工经验和突出的施工业绩，结合本工程的特点，施工组织的总体主导思路是：
抓紧临时设施的建设，上足专业人员及机械；
路基防护控制工期，阶段目标限期完成；
严控各项作业工序，文明施工保护环境；
精工细作创省部优，确保安全提前竣工。
第二节项目管理组织
我单位高度重视本工程，中标后将其列为今年的重点在建工程之一。组建项目经理部，实行项目法管理。负责本合同段工程在实施过程中的施工组织管理与技术管理。项目经理部将设成矩阵式的施工管理体系，实行项目经理负责制，全面认真地履行合同的各条款，做到使业主满意。项目部由项目经理1人、项目总工程师1人、项目质检负责人1人和工程部、质安部、财务部、计划部、机材部、办公室等6个科室组成。配备具有通道或箱涵施工经验丰富的专业工程师及管理人员。
第四节施工队伍部署及任务安排
根据本工程的特点及我单位的施工力量情况，我单位将组织9个专业的工程队负责本工程施工。见《施工任务划分及施工队伍安排》
第五节总体施工组织方案
总体以“四保”为实施目标（保质量、保工期、保安全、保护环境），突出防护工作为施工重点，涵洞与桥梁基础尽早完工为路基土石方施工创造条件，路基防护与排水工程紧跟为路基施工排除干扰，收工处理为竣工验收创造条件。实行目标与网络管理，紧密流水，有序可控，阶段性目标限期完成。
分组分区进行组织施工：路基土石方、防护、排水工程分划为一个区，协作施工统一管理，统一调配；通道为一个区；路面工程为一个区。施工时，部署相应的专业队伍于机械设备同步展开工作。路基施工先行施工为涵洞、平面立交创造施工条件，建立并保持良好的有连续性的施工秩序，加快施工的总体进度。
第六节各分项工程的施工顺序
我司在人员进场后将首先依据设计文件中所提供的资料对路线控制网进行复测，确认符合《技术规范》要求后恢复路线中心桩，并确保与其他合同段的控制网吻合。
本标段有：路基工程、通道、路面、防护等四个分部工程。按先下后上的顺序，先施工通道，再施工路基及防护工程。根据现场踏勘的情况及现有的施工条件，通过精心安排，采用平行交叉流水作业组织施工，最大限度地利用人力、机械，保证如期优质地完成本工程的施工任务。具体施工方案如下：
1、恢复中桩进行横纵断面复测，并经监理工程师签认。
2、整平施工场地，进行场地布置，备料，取有代表性的各种试样送市公路局中心试验室做砼及砂浆的配合比试验。
3、机械清除表土和挖除淤泥；反铲挖机开挖涵洞基坑，人工清理基坑，对基坑进行检查验收。
4、填前挖松碾压，进行密度检验，合格后，进行路基土方堤筑。
5、机械挖挡墙基槽，人工砌筑挡土墙和水沟。
6、通道施工完毕，进行台后回填及涵顶回填。
7、整路槽，进行中间交工验收。
8、路面工程施工：分三层结构：砂砾底基层、5％水泥稳定碎石基层、砼面板（沥青混凝土）。
第七节施工进度计划安排
一、总工期计划安排
计划于2004年7月20日开工，2004年9月底日交工，总工期70个日历天。
二、主要项目阶段性目标安排
1、施工准备：2004年7月20日～2004年7月23日
2、路基工程：2004年7月23日～2004年9月17日
3、通道工程：2004年7月25日～2004年9月15日
4、排水及防护工程：2004年9月1日～2004年9月17日
5、路面工程：2004年9月5日～2004年9月25日
6、清场恢复：2004年9月25日～2004年9月30日
以上工程中有的需按先后次序循序渐进，有的可按交叉作业或同步进行，对控制工期的可按关键工程特殊安排，但总工期以不突破70个日历天为原则。
第八节主要资源需要量计划
一、劳动力配制与上场计划
各专业工程队施工任务及工程量不同，依据初步的施组计划安排，所需劳力与日均参工也不等。计划上场劳力110人，其中：土石方工程队10人，通道工程施工队30人，排水及防护工程施工队10人，路面工程施工队35人。施工中视施工进度实况进行动态调整。高峰期劳动力缺口采取就近调入或加班、倒班措施予以解决，确保按期完成。
二、主要施工机械及测试仪器设备配置
依据施组进度计划安排，拟投入本工程的主要施工机械和试验仪器配备见投标文件中
所拟投入的施工机械、试验仪器配备表。
中标后，按施组进度要求进场，并确保完好率100%，出勤率90%以上，备余量10%~20%，确保正常作业台数，施工过程中视进度实况进行动态调整。
三、主要材料供应进度计划
根据施工进度计划安排，结合现场储备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划，原则是：
1、满足月施工进度，尤其是高峰期的用量要求，且现场不长期库存积压。
2、适度提前储备：水泥、砂石材料、片石7～10d，钢材、木材10～15d。
3、大宗材料综合损耗备料系数:水泥1.5%，钢筋3%，砂石料3%。
4、根据施工进度动态调整月进度计划。
第九节设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期
人员及设备的进场，总体原则是根据工程施工进度的实际需要和监理的要求，分期分批地进入现场，并依据实际情况随时进行调整。
（一）第一批管理、技术及部分施工人员和部分先期应急使用的设备在接到中标通知书后的3天内进驻现场。
1．首批进场的机械设备主要有：部分自卸汽车、挖掘机、推土机、压路机、变压器、发电机、小型机具及全部测量仪器、工程指挥车。
2．首批进场人员的准备工作有：现场交接桩；办理有关施工的各种证件、手续；建立工地保安设施及体系；征求业主的意见、进行工程信息咨询；清理平整场地、修筑便道；接通水电线路；建立对外通讯联络；埋设工地围栏、修建临时房屋、建立各种必需的临时设施；联系购进地材、主材。
（二）第二批施工人员和设备在接到中标通知书后6天内进入现场，机械设备主要配齐主体工程开工前的中、小型机械、机具等设备。进场后的主要工作，一方面加强首批进场人员的工作力量，拓展前期准备工作的范围，建立健全各种规章制度，另一方面着手下一步的准备工作，为全面完成前期准备工程打下良好基础。
（三）第三批其余施工人员及大型机械设备将在正式施工前3天内抵达施工现场，人员及设备主要来自厦门地区临近的施工作业点，准备全面进入施工状态。
（四）其它比较靠后安排的施工项目所需的机械设备按进度计划要求提前半个月进入现场准备使用。
二、设备、人员、材料运到施工现场方法
大型设备运输主要用拖车直接运至施工现场；
施工人员从我单位坐汽车到工地，中、小型设备运输以汽车为主。
材料采用汽车公路运输，由汽车直接运至施工现场。
第十节施工总平面布置图
一、施工总体平面布置图
见《表4施工总体平面布置图》。
二、布设原则
施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。
三、施工供电、供水及通讯系统
施工用电以当地的电力系统为主，自发电为辅。在水泥混凝土搅拌场安装一台150KVA 的变压器供搅拌混凝土用电。生活及办公用电接引地方低电压用电。
施工用水可直接取用当地水系，修建临时储水池满足施工用水需求。
通讯联络利用地方上的程控电话，在项目部及各工程队都安装程控电话，各级管理人员配备对讲机进行联系。
四、预制场与施工场地
1、拌和场地设1处，拟设在K240+420左侧，约2000m2负责路面混凝土生产。
2、施工管理站设1处，拟设在K240+420右侧村庄内，租用民房。
所有堆料场地、混凝土搅拌站及场内通道均用级配碎石垫底硬化，并留有外倾斜坡排水；砂石料分开堆放，设圬工隔墙并标识。钢材、水泥设库存放。
五、项目部及生活营区
项目部考虑到交通、通讯、对外联络方便，同时结合考虑方便监控重点工程，在本合同K240+420右侧租用当地民房。
第四章项目的施工方案及施工方法
第一节路基土石方工程
一、工程概况
路基土石方：挖土石方322m3；利用填土方17 m3。该工程挖方大于填方，路基土石方不大，施工由本标段土石方调配并与外借土方来实现。因此，合理安排施工次序，有计划地调配土石方的挖填是路基施工的重点。
二、施工方案
1、路基开挖
施工顺序：修临时施工便道→测量放样→清除植被及表层土→挖临时排水设施→挖土石→运至填方段或弃土场→测量路基标高→修整边坡→防护工程施工→边沟施工→检查
路基标高→路基面修整→土方地段路床面压实。
⑴、开工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，做好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，放出边桩，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书。
⑵、根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线。施工截水沟和排水沟，形成排水系统。测量桩点加密设置，绘图标注。
⑶、清除地表植被和杂质土，坡地挖好台阶，坡脚作好排水沟，根据具体情况使用打夯机或压路机将底基压实。
⑷、开挖土方方法：禁止使用爆破法，开挖自上而下进行。采用推土机，或采用挖掘机配合自卸汽车装卸，开挖边坡成型后修正边坡，施作边坡防护，修建侧沟，完成排水系统并保证排水顺畅。
⑸、不可横向弃方地段、旁山的单边坡路段及河旁地段，开挖时，废方不可侵占用地范围以外的地方，以防造成侵占农田、河道，弃方应运到指定地点。
⑹、土方开挖地段，路床面下30cm的压实度应达到95%，材料的最小强度也须符合要求。
⑺、挖石方路基顶面应加以修整，以适应路面施工的要求。
⑻、局部路堑较高地段，应严格按设计要求做好开挖边坡坡率和边坡防护工程，不应松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部的稳定，开挖期间，对坡顶外50M范围及坡面进行观测，确保边坡安全。
⑼、当路基施工遇到冒水时，应遵守JTJ033-95第9.10的规定。
2、路基填筑
施工顺序：测量放线→临时排水设施→地表处理、基底换填→分层填筑→分层压实→分层检查→防护工程→路基整修→排水设施施工。
正式填方施工前，按要求做试验路段，得出分层施工时的控制参数，如松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、设备组合方式、工序及含水量。
⑴、回填前先测量，放出坡脚桩。
⑵、清除地表植被、垃圾、表土、杂质土，运到指定地点。按要求将地面挖台阶，宽度满足摊铺和压实机械的操作需要。需要翻挖地段，翻松后分层整形压实，压实度不小于95%，水田、低洼地段，先排水，挖除不合要求部分，并按设计要求分层换填，达到监理工程师满意。基底表面如为松土或耕土，将表面用压路机碾压密实。
⑶、填筑采用自卸车卸料，推土机和平地机摊铺、整平，最大松铺厚度：土方30CM、土石混填30CM，实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求。每层填料的摊铺宽度超出每层路基的设计宽度30CM，所有用料均需试验，符合规范规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部分表面挖松再行夯实，纵横向填挖交界处路基处理应符合设计要求。
⑷、分层压实采用重型压路机碾压，每层碾压时要不断地整平，保证均匀一致的平整度。没有监理工程师同意，不得进行下层的摊铺。压实度符合JTJ033-95第7.1、7.3、7.4、7.7和7.8的规定。压路机无法碾压的地方夯实机夯实。
路床顶面下80CM用符合要求的土填筑，分层压实。
路堤的93%压实区应用不小于250KN冲击式压路机进行碾压，直到压实度符合规范要求。
⑸、填土路堤：不同土质的填料要分层填筑，不得混填，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8CM。用透水性不良及不透水的土填筑时，每层顶部应做成路拱，压实时的含水量，应控制在最佳含水量范围内。填土路堤采用重型压路机碾压密实。
⑹、土石混合路堤：采用重型振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，达到压实度要求。路床顶面以下50CM应用符合要求的土回填并分层夯实。
⑺、较高填方路堤：严格按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实度要根据不同填料按试验段数据采用。如果填料来源不同，且性质相关较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。半挖半填的较高填方基底为斜坡时，应开挖横向台阶，设计边坡外面的松散土石在路基完成后全部清除。
⑻、半填半挖路段路基处理办法
1）在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段，过渡段设在挖方段内，其长度视地
面自然坡而定，不小于10米，高0.3~0.8米，在结合部的挖方段成过渡段尺寸的槽，然后与填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求的密度。
2）在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性，主要措施是：在挖方的边坡上挖成台阶宽1米高0.3米，阶由呈4％向内横坡，以加强挖填面之间连接；在挖填方高度的交界处要设置沟，在路基的坡脚要填筑一层透水性材料，以利路基内的水排出；在挖方路基设计标高之下要开挖高0.3~0.8米的路槽，该路槽与填方—起分层填筑。分层碾压，达到要求的密实度。
路基的填筑工艺见《路基填筑施工工艺图》
涵洞通道的路基处理：涵洞路段处理采用开槽施工，后按设计图纸要求分层填筑透水性材料。锥坡处地基也采用相同方法处理。
3、路基整修成型
各段路基全部工程完工后，会同监理人员，按设计文件要求检查路基中线、高程、宽度、边坡坡度和截、排水系统。并根据检查结果编制整修计划，进行路基整修。
1）路基表面整修
土质路基表面的整修，用机械配合人工切土、补土，并配合压路机碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。土石混填路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。
2）路基边坡整修
土质边坡按设计要求坡度自上而下进行，不得以土贴补。依据路肩边线桩按设计坡率挂线，推土机、平地机或人工刷去超填部分，采用路基边坡夯实机进行夯实。边坡需加固地段应预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致。当填土不足或受雨水冲刷形成小水沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。土石混填的边坡，应做到设计的边坡比，坡面上的松石、危石应及时清除。
4、碾压
对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要工程措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，我单位将投入足够数量和种类的碾压机械（主要为25t以上振动压路机）。施工过程中将严格按路基施工技术规范进行作业并特别重视以下两个方面的问题：
1) 与挡土墙、涵台等构造物接触部位路基的填筑
由于路基与挡土墙、涵台等构造物接触部位工作面狭小、结构物容易被机械损坏等原
因，造成压路机不易操作，往往形成碾压死角，这部分路基很容易成为松散填土。公路投入使用后，由于路基与结构物变形不一致，在涵洞两侧及挡土墙墙背处的路基出现较大沉降和变形，造成路面平整度大大降低，甚至造成路面的结构性破坏，成为路基难以根除的永久性病害。我单位在施工过程中将采用如下方法对这些部位进行施工：
①涵台台背填筑
通道施工完成后，将台背原地面浮土清除干净，直到原地面具有良好承载能力的土层。靠近涵洞的路堤填料尽可能选用透水性好、易于压实的砂质土。根据路堤填筑进度，逐层在靠近涵台台背的部位用砂砾、碎石、矿渣、碎石土或砂卵石等透水性材料填筑，填筑材料的最大粒径不得超过50MM，台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米，底部距内缘不小于2米；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。用不小于1T的小型振动压路机碾压密实，然后用重型压路机沿涵洞纵向进行碾压。对于边角和压路机无法压实的部位采用冲击夯夯实，压实度检测时特别抽检该部位路基的压实度。压路机碾压时首先尽量靠近台背进行碾压，然后再碾压距台背较远的部位，碾压方法与前述相同。涵洞两侧的路基回填必须以涵洞纵轴为对称轴同时对称填筑并保持结构物完好无损。
②挡土墙墙背填筑
挡土墙施工结束后，首先将堆积在墙背的松软基坑土清除，工程性质符合要求的土则摊成薄层并碾压密实。根据路基填筑进度，在距墙背50cm宽的范围内用砂卵石填筑。用轻型压路机沿挡土墙纵向进行碾压，砂卵石碾压密实后，再碾压与砂卵石相邻的路基填土。
2) 高填方路基填筑
施工质量不理想的高填方路基往往产生较大的变形和沉降，导致路面凹凸不平甚至使路面产生结构性破坏，这主要是由于路堤基底处理不彻底、填料和施工机械选用不当、碾压不密实或施工进度控制不合理造成的。施工质量不合格的高填路基甚至会产生边坡失稳，造成公路的毁坏。高填方路基施工时将在如下几个方面确保填筑质量：
①填料选择
高填方路基自身质量大，施工时将选用路基开挖出的石方作为填料。禁止用含水量较高的重粘土，以免大体积的高填路基在建成后产生较大干缩变性。
②控制压实质量
高填路基的下部尽管距离路基工作区较远，但该部位路基要承受上部路堤强大自重作用，故必须具有较高的密实度。施工过程中，控制下路堤与上路堤的压实度一致，为93%以上。
③控制上料速度
为保证高路堤有一个相对较长的沉降期，施工时将合理控制上料速度，避免在短时间内在同一部位以超高速将路基填筑到较高的高度，以使路基土有足够时间沉降密实。施工过程中注意进行沉降观测和预测。
④注意施工测量，避免填缺
由于高填路堤施工历时时间长、工程量大，施工过程中要勤测勤检。施工放样时适当加宽碾压宽度，使得经修坡后的路堤边坡密实稳定。
5、压实度检测
各层填土碾压一定遍数后，根据规范规定的检测方法和检测频率进行压实度检测，满足施工技术规范要求后再进行下一土层填筑。工程开工前，首先复测路线中心桩及地面标高，确定现场工作界线，绘制原地面路基横断面图，报请监理工程师审核同意后开始人工配合推土机、汽车进行场地清理拆除并用压路机进行回填压实及填前碾压工作。表土清除厚度在原地面以下至少300mm。场地清理完毕后重新恢复路线中心桩并补测地面标高，并绘制新的路基横断面图报监理工程师审核。然后在现场设置路基用地界桩和坡脚桩，填筑时对于填土路基最大摊铺厚度不大于300mm，每层填料铺设的宽度每侧宽出设计宽300mm。对于因工作面小，压路机无法到达的部分段落，将采用小型电动夯或人工夯，分层夯实，分层厚度严格按设计及施工的要求进行，并确保压实度达到设计值。
在路基填筑到设计标高后开始用人工配合挖掘机对边坡进行整修，确保路基几何尺寸、坡率符合设计。
具体的施工程序是：
施工准备→中线、标高复测→绘制路基横断面图并报审→场地清理、填前碾压→中线、标高复测→重新绘制路基横断面图并报审→排水设施施工→填方材料的指标试验→填料
→整平→压实→检测各项技术指标→填筑下一层→成型路基边坡整修→绘制完工路基横
断面图
施工控制要点：
①填筑含水量；②填筑厚度；③压实度；④标高
6、质量检验
路基压实质量检验标准和路基外形尺寸检验标准见《表四2一21路基实测项目表》
表四2一21 路基实测项目表
注：*当路基填土高度≥6m的高填方路段，上路堤压实度≥95%，下路堤压实度≥93%。
第二节通道工程
一、工程概况
K240+420地下人行通道,其主要作用是连接道路两侧人流。此通道与路线成正交，主通道断面型式为（3m*3m），涵长为31.88米，主要工程量有：基坑开挖土方1556.3立方米、C15砼18.91立方米、C30抗渗S8砼178.55立方米、C20砼9.13立方米、钢筋17.775吨、止水带27.04米、砂砾回填2830立方米。
二、施工前的准备工作
1、施工准备：
人行地下通道工程开工前，在全面熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工方案、计划与措施。
2、施工前的试验：
按规范要求进行砂、碎石、水泥、钢筋的原材料检验以及砼配合比试验。
三、施工工艺
地道分主通道、出入口箱体（包括花池）、出入口梯道三部分。依据通道结构要求的
变形缝部位，将地道分为以下几个施工段：主通道、两侧出入口箱体（包括花池）、两侧出入口梯道。先施工主通道，再施工两侧出入口箱体；接着施工出入口梯道。整体施工工序如下：
开挖基坑→地基处理→ C15砼垫层浇筑→绑扎主通道底板钢筋→通道底板支模→浇筑主通道底板砼→绑扎主通道墙身钢筋→支立主通道墙身内侧及板顶底模板→绑扎主通道顶板钢筋→支立主通道墙身外模→浇筑主通道墙身和顶板砼→绑扎出入口箱体底板钢筋→浇筑出入口梯道底板砼→支立出入口箱体及侧墙内模→绑扎出入口箱体及侧墙钢筋→浇筑主出入口箱体及侧墙砼→出入口梯道踏步施工→台背分层回填压实→通道装修
1、测量放样
根据设计图纸计算出通道基础的外边缘的大地坐标，再用全站仪进行放样，以后各道工序均先计算出大地坐标验算准确无误后再用全站仪进行放样。
2、开挖基坑
施工时采用挖掘机辅以人工方式进行。为避免扰动原状土，挖掘机挖至基底以上30cm 位置，其余30cm的土方采用人工挖除。基底宽度两侧分别比箱体宽度宽0.5m。
当基坑有地下水时，基坑排水采用明沟加集水井分层开挖排水的施工方法，在基坑的两侧设置排水明沟，每隔20m设一集水井，使地下水汇流于集水井内，再用水泵抽出基坑外。
3、C15砼垫层施工
施工前先对基坑的中线、水平进行自检，自检合格后报监理工程师检验，认可后方可浇筑C15砼垫层。C15砼垫层厚度10cm,砼采用强制式搅拌机拌制，手推车运送，平板式振捣器振捣密实。采用面上覆麻袋，洒水养护。
4、支立模板
底板外模：采用木模，利用方木支撑在基坑的侧壁上，然后利用铁丝拉紧，避免模板向内倾覆，保证模板的稳定性。
主通道墙身及顶部模板：通道施工难点是两侧墙身及顶部模板的制作与安装，施工中采用九夹板作墙身的侧模，用1236cm方木作立档，用直径5cm钢管作横档和支撑，根据砼下料条件及砼灌注深度可查得：砼的侧压力P=38.4KN/m2（砼一次浇筑高度2.5m），再根据模板材料表查得，立档间距500mm，横档间距1000mm，螺柱为φ18，间距为1000mm，
安装时应准确控制标高、轴线，立杆需支杆，不得支于松土上，临坡底部分外墙体支撑可斜撑于木桩上。模板施工时先安装内模，然后安装墙体钢筋，再安装墙外模，最后用φ18穿墙螺栓对拉和钢管支撑共同固定。
模板大面积采用定型树脂面九夹板，边缝用创木板补拼，接缝要求严密，用胶纸粘缝防止漏浆。
模板支撑：模板支撑体系均采用钢管满堂支撑作模板顶撑架，间距加设剪刀撑，立杆必须支牢，支于接触面积较大的钢板或木板上面。
5、钢筋制作与安装
钢筋制作时进行除锈、调直、切断、弯曲成型等工作由工厂机械化生产，现场负责安装。钢筋制作过程保证钢筋的锚固长度，弯起钢筋的几何尺寸，箍筋的抗振要求及焊接接头的质量。加工后的钢筋挂牌堆放，进场时设专人清点验收，根据使用部位、型号分批分号堆放，绑扎时对号入座，防止用错。现场绑扎时严格按照图纸施工。钢筋安装前将模板清理干净，并在模板上弹出钢筋的间距位置，专人检查复核后才能进行安装。安装时严格按图的型号尺寸安放就位。每个交叉点都要用铁丝绑扎牢固，钢筋位置和间距误差满足规范要求，并使受力筋在同一断面上的接头数量少于总数量的50%。为保证钢筋的保护层厚度，侧壁钢筋靠内外模和顶、底板钢筋的底部绑上砂浆垫块，垫块提前预制，垫块呈梅花型布置，间距不超过1.5m。
6、砼浇筑施工
①、墙、板等模板安装好后，经监理工程师检查合格后方可浇筑砼。砼采用集中拌制，砼浇筑前先模板上涂脱模剂。砼运输车运至现场后由手推车运输倒入已安装好的模板内。浇筑时，墙身按40cm一层分层下料振捣，不允许任意下料。采用振动棒进行振捣，振动棒应快插慢拔，上下略作抽动，振捣上层应插入下层5-10cm，同时振捣上层要在下层凝固之前，每点振捣时间20~30秒，振动棒作业半径30~40cm，振动要均匀。侧墙分两次施工时，施工缝应大致水平。前一次施工后，在砼凝结之前，人工在施工缝处挖一沟槽并将止水条埋入已浇好的侧墙，埋入深度为止水条的一半厚度，待施工上半部分时将止水条整体包裹住。
②、变形缝施工：该人行地下通道埋入式变形缝共有三种类型：橡胶止水带、低模量双组份聚硫密封胶及低发泡聚乙烯缝板。在绑扎钢筋时，用铅丝穿过止水带尾部特设的小孔与附加纵筋绑扎在一起，然后另用铅丝固定此附加纵筋，使其与壁板的内外层钢筋或底板的上下层钢筋连接牢固。变形缝浇筑砼时，先浇一侧的砼，当一侧砼抗压强度达到设计
值的70%时，方可浇另一侧砼，以保证橡胶止水带的位置和保证止水带与砼结合牢固。变形缝处砼浇捣时，派专人负责止水带附近的捣实和排气。对水平设置的止水带，固定时将止水带抬高2cm，第一层砼浇筑厚度要稍高于止水带，捣实止水带下的砼。然后剪断上层铅丝，用圆头木棍在止水带上方逐点捣实，以利排气。对于竖直设置的止水带，应在止水带两侧同时分层浇捣砼。
③、养护：砼浇筑前充分湿润木模，砼浇筑后开始派专人进行养护。浇筑完的砼不能受阳光直接照射，及时用麻袋覆盖，养护时必须使砼保持在湿润状态，直到砼强度达到设计强度。
7、注意事项：
①、砼施工前，必须配合各个专业工种进行预留孔洞、预埋件、预埋管等，不得遗漏，在砼浇捣前，会同有关工种施工人员仔细检查核实，所有穿墙套管应按要求制作预埋。
②、浇捣砼前应事先办好隐蔽工程的签证工作，并注意现场杂物的清除。
③、浇筑砼前应事先联系好气象部门，选择好天气。
④、为防止砼料产生离析现象，砼料须控制每一层的厚度，做到分层捣固，并掌握捣固时间，以防砂浆大量外流，同时注意浇筑的标高。
⑤、施工砼要注意的地道防水措施：a、地道箱体、侧墙均采用抗渗等级S8的C30砼；b、变形缝采用具备防水功能的埋入式变形缝，施工缝处埋设止水带。
8、出入口梯道踏步施工
出入口梯道踏步砼施工在出入口梯道底板和侧壁砼浇筑完成后进行。为保证踏步与底板能成为整体，施工踏步时加强底板的清理工作，并提前用水润湿，涂刷一道纯水泥浆作结合层后再浇筑踏步砼。
9、回填
回填时待主通道、出入口箱体和出入口梯道砼强度达到75%后方能开始。主通道、箱体两侧及出入口外墙采用碎石灌砂回填，回填范围底宽1.0m向外45°交至箱体顶面或出入口内外墙顶面。回填时为避免箱体及出入口侧墙变形，两侧对称同时回填，并分层夯实。箱体顶部回填土，回填顶面50cm以内采用轻型打夯机夯实，大于50cm时采用振动压路机进行碾压。箱体顶回填土的密实度要求同路基压实度要求。
五、质量评定标准：
1、基坑开挖质量的实测项目见下表：
2、板安装质量检查的实测项目见下表：
3、钢筋加工和安装的质量检查
1）、钢筋加工及安装的基本要求：
①、钢筋、焊条品种规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求；
②、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污；
③、受力钢筋同一截面的搭头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合规范要求。
2）、实测项目见下表：
4、砼浇筑质量检查实测项目见下表：
5、砼垫层质量检查实测项目见下表：
第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成，施工前期的准备工作已经就绪，具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备，诚意投标。如果中标，我们将会把此工程列为本公司的重点工程，以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾，优质快速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。 在本工程施工中，我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家验收合格标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系，通过对工序、材料、人员进行控制，进而保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到控制，创建安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能，开展“增收节支、开源节流”活动。通过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。
第二节编制依据 本施工组织设计编制依据： 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图； 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件； 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑； 4、现行国家规范、规定及标准； 5、甘肃省有关规定； 6、我公司多年来的亮化安装施工经验，现有施工管理资质能力和技术设备水平，根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 （1）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006； （3）《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008； （4）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； （5）《35KV及以下电缆敷设》94D101-5； （6）《特种灯具安装》03D702-3； 执行措施：开工前，针对工程性质和施工内容，搜集整理相关的国家、行业、地方强制性规范标准，并组织相关人员认真学习；工程施工过程中各级施工人员必须严格按照国家、行业、地方强制性规范标准要求作业；工程的检查和验收必须依据相关标准执行；积极推广应用“四新技术”，所采用的新技术应符合相关标准。
致：中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司六沾项目部 宣威站站房 地下通道土方开挖工程 专项方案 云南省宣威市振华建筑建材公司 2010年8月
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 四、地下通道土方开挖施工方案 (3) 1、施工现场现状 (3) 2、土方工程特殊问题处理 (4) 3、施工现场排水 (4) 五管理、技术人员、劳动力安排计划 (4) 六施工准备阶段的质量控制措施 (5) 七季节性施工措施 (5) 八安全管理措施 (6) 九文明施工措施 (6)
一、工程概况 工程名称：沪昆铁路六沾增建二线站后房建宣威站站房 工程地点：宣威站 结构类型：框架结构 层数：一层（局部二层） 建筑面积：2982.7m2 二、编制依据： 2.1 宣威站站房施工图 2.2 现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况 2.3 国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等 三、施工准备 3.1 收集资料，分析本工程地形、工程地质和水文地质资料，勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度，确定施工现场交通，临时道路、临时水电管线的布置方案。 3.2 熟悉设计图纸，了解设计意图，掌握图纸所要求，确定施工图纸是否符合施工条件等。 3.3 组织技术专题会，确定本工程在机械、设备、材料，主要分部施工方案，
及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。 3.4 进行施工组织设计交底，分阶段进行技术、安全交底。 四、地下通道土方开挖施工方案 4.1施工现场现状 根据施工现场情况，站房D轴紧靠近原有站台，1轴与原有信号楼重叠，地下通道的土方开挖受邻近建筑的限制，加之不能影响原有站台的正常使用。故不能采用放坡开挖，应在相应的支护下进行土方开挖。 基坑开挖后，发现坑壁土体本身存在倾向相近、层理发达、破碎严重的裂隙，且内部夹有易滑动的软弱带，在外力（火车运行震动）和地表、地下水双重作用下，土体失去平衡产生滑坡，将原有站台下等位置的土体掏空，土方涌入基坑中。 4.2该部位土方工程特殊问题的处理 加强工程地质勘察，对已倒塌工程采取的紧急措施及方法如下： 4.2.1电梯井位置坑壁采用Φ50钢管锚固排桩及木方挡土板稳定后，采取M7.5水泥砂浆分次砌筑60cm厚空心砖挡土墙的方法支撑坑壁。 施工工序：人工垂打钢管，支撑木方挡土板人工清运倒塌土方，自卸汽车外运出场 M7.5水泥砂浆支砌空心砖挡土墙1.5米高挖机挖土方（满足回填要求的土方），缺土内运人工运土方100米至基坑内，人工端运、分层夯实掏空部位土方边夯实边支砌空心砖挡土墙至设计标高位置 4.2.2其他部位坑壁采取M7.5水泥砂浆分次砌筑60cm厚空心砖挡土墙的方法支撑。 施工工序：
全钢结构施工组织设计(DOC 55页)
第一章：编制依据 第一节：编制说明 我公司属施工总承包二级企业，具有独立承担大中型工业与民用建筑、安装工程施工、各类钢结构制作安装、还有各种厂房、库房等综合施工能力。具有丰富的类似工程施工经验，培养出一批施工技术过硬的施工队伍。 编制本施工组织设计的指导思想是以质量为中心，确保环境、职业健康安全目标的实现，全面贯彻实施GB/T19001-2000及GB/T28001-2001管理标准，建立健全工程项目管理体系，编制项目管理目标与指标，确保工程有序运行。我们将选配高素质的项目经理、项目技术负责人和工程技术管理人员，积极推广新技术、新工艺、新材料的应用，科学管理、精心组织，以求优质、安全、高效地完成本项目的全部施工任务，为业主提供优质的产品和优良的服务。 针对本工程设计特点，本施工组织设计这种从人员、机械设备、施工技术、施工管理、安全达标、文明工地创建等方面进行部署,合理组织，
精心管理，确保质量、工期目标的实现。 第二节：编制依据 1、编制目的 本施工组织设计是此次投标文件之一，它体现了我们对本工程的总体施工构思与设想，是对工程质量、工期等方面进行程序化管理的纲领性文件，用以指导该工程的施工和管理，确保安全、优质、高效、文明地完成该工程的建设任务。本工程若中标，我司将根据现场实际情况，另行编制更加详细的施工方案，使该施工组织设计能更加趋于完善，更加系统化地满足工程施工需要。 2、编制依据 2.1招标文件：建设单位发布的招标文件及施工图纸。 2.2工程采用的主要规范、规程。 主要规范、规程一览表
2.3工程采用的主要标准 主要标准一览表 2.4其他文件 其它文件一览表
目录1. 工程概述及总体部署 1.1.工程总体概述 1.2.工程特点 1.3.工程施工组织总体设想 1. 3. 1. 总体施工顺序安排 1. 3. 2. 施工组织依据 1. 3. 3. 工程管理目标 1.4.施工段划分 1.5.施工部署 1. 5. 1. 总体施工顺序安排 1. 5. 2. 各阶段重点工作部署 1.6.主要施工方法的选择 1. 6. 1. 钢筋连接方式的选择 1. 6. 2. 模板体系的选择 1. 6. 3. 混凝土供料方式的选择 1. 6. 4. 混凝土垂直运输 1. 6. 5. 大型垂直运输机械的选择 1. 6. 6. 防护及施工用脚手架的选择 1. 6. 7. 机电工程施工方法选择1.7.临时设施布置 1.8.主要机械设备布置
1.9.堆场及加工场地 1.10.施工用水用电 1.11.工程总平面文明施工规划1.1 2.施工总平面图 1.13.施工道路 1.14.材料堆放 2. 施工进度计划和保证措施 2.1.施工进度计划 2.2.各阶段的进度的保证措施 2. 2. 1. 组织阶段保证措施 2. 2. 2. 管理过程中的保证措施 2. 2. 3. 施工过程技术保证措施 2. 2. 4. 确保工期的经济措施 2. 2. 5. 确保工期的资源保障措施 2. 2. 6. 夜间、节假日保证措施 2. 2. 7. 夏季、雨季施工保证措施 2. 2. 8. 外部环境保证措施 3. 主要施工方法及技术措施 3.1.工程测量施工 3. 1. 1. 前期准备工作 3. 1. 2. 平面施工测量放线
3. 1. 3. 高程施工测量放线 3. 1. 4. 精度和报验资料 3. 1. 5. 测量桩、点线的留置保护，移交恢复及标识要求3.2.垂直运输与脚手架的选择与施工方案 3. 2. 1. 垂直运输工程 3. 2. 2. 脚手架工程 3.3.基础、主体及装饰工程施工方案 3. 3. 1. 独立柱基础施工 3. 3. 2. 承台、地梁施工 3. 3. 3. 脚手架施工 3. 3. 4. 主体结构模板工程 3. 3. 5. 主体结构钢筋工程 3. 3. 6. 主体结构混凝土工程 3. 3. 7. 砌体工程施工 3. 3. 8. 室内装饰工程施工 3. 3. 9. 楼地面工程 3. 3. 10. 外墙装饰工程施工 3. 3. 11. 外墙装饰吊篮施工 3. 3. 12. 外墙保温隔热层施工 3. 3. 13. 屋面工程施工 3.4.门窗安装施工 3.5.强弱电工程施工方案
厦门海沧保税港区（东）集中查验区市政配套道路工程 临时用电施工组织设计 一、方案设计概况 1. 执行标准 本方案设计以建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）为标准。 2. 设计依据 （一）施工组织设计。 （二）设计技术交底施工设计文件。 （三）国家及地方有关规范、规定与建设单位签订的有关合同、协议、纪要等。 （四）施工调查资料。 3. 现场勘查 本工程南侧为地下通道圆弧段，约有16户民房，西侧为芦澳路，北侧为海投物流园区，东侧为海投物流园区已建堆场。施工范围内有较多海投物流园区的通讯、水电管道等。 4. 施工供配电概况 4.1. 现场设置一个独立的供配电系统，从芦澳路引入一路380/220V电源，接至施工现场配电总箱。由变压器提供电力的供电系统均采用TN-S接零保护系统；低压供电方式均采用放射式。 4.2. 计划闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作场以及项目部办公临时设施的现场用电设备由总配电箱控制；仓库北侧、东侧、西侧道路施工用电因负荷较小，且线路长，用小型发电机提供。由低压配电室控制柜1只400A空气开关（配自动重合型漏电保护器），400A四极漏电开关2只，分别供闸口广场、地下通道、查验区场地，钢筋制作场和项目部临时设施下设二级配电箱、开关箱。配电设置为低压室→二级电箱→未端箱。采用三级配电二级保护及接零保护系统。 4.3.闸口广场、地下通道、查验区场地、钢筋制作和项目部办公临时设施共设置5只固定安装的分配电箱。 4.5. 每台固定设备单独设置一只专用开关箱，每台电焊机单独设置一只移动开关箱，每台砼振捣器使用一只移动开关箱。 4.6. 总配电屏（箱）各分回路均设置剩余动作电流不大于100mA、动作时间不大于0.1s的漏电断路器；开关箱内设置剩余动作电流不大于30mA、动作时间不
施工组织设计 目录 第一章施工方案与技术措施 (4) 1.1 工程测量方案 (4) 1.2 土方施工方案 (5) 1.3 基础钢筋工程 (6) 1.4 基础模板工程施工方案 (8) 1.5 基础混凝土施工及浇注方案 (9) 1.6 主体结构钢筋工程施工方案 (11) 1.7 主体结构模板工程施工方案 (16) 1.8 混凝土工程施工方案 (18) 1.9 砌筑工程 (23) 1.10 预制构件施工工艺 (25) 1.11 给排水工程 (27) 1.12 电气安装工程 (30) 1.13 消防系统施工 (32) 1.15 装饰装修工程 (34) 第二章质量管理体系与措施 (40) 2.1 质量管理体系认证 (40) 2.2 质量目标 (40) 2.3 技术力量配置及现场管理人员质量终身责任制 (40) 2.4 建立健全质量管理制度 (42) 2.5 质量控制系统 (43) 2.6 确保工程质量达到要求标准的措施 (43) 2.7 贯彻国家强制性质量的措施 (47)
第三章安全管理体系与措施 (49) 3.1 安全管理体系认证 (49) 3.2 安全生产目标 (49) 3.3 安全保证组织体系 (49) 3.4 落实安全生产责任制 (49) 3.5 安全管理制度及组织措施 (50) 3.6 安全生产技术措施 (50) 3.7 安全文明施工保证措施 (53) 3.8 地下管线及地下地上设施防护安全措施 (55) 第四章环保管理体系及措施 (56) 4.1 环境管理体系认证 (56) 4.2 环境保护管理体系 (56) 4.3 防止扬尘污染措施 (56) 4.4 噪音污染防治措施 (57) 4.5 材料污染控制措施 (57) 4.6 水污染控制措施 (58) 4.7 传染病的防控措施 (58) 第五章工程进度计划与措施 (59) 5.1 工期进度计划目标及总体规划 (59) 5.2 工期保证体系 (59) 5.3 工期保证措施 (59) 5.4 确保工期的合同和经济措施 (64) 5.5 其它措施 (65) 第六章资源配备计划 (66) 6.1 拟投入的主要施工机械 (66)
目录 第一章、施工总平面布置图 (6) 一、施工总平面图布置原则 (6) 二、总平面布置图 (6) 第二章、各分项工程主要施工方案 (6) 一、建筑装修工程施工方案 (6) 1.1、地板下防尘漆施工方案 (6) 1.2、抗静电地板施工方案 (7) 1.3、顶内刷防尘漆施工方案 (7) 1.4、彩钢板墙面施工方案 (8) 1.5、电气照明工程施工方案 (9) 1.5、开关、插座施工方案 (9) 1.6、管线敷设施工方案 (12) 1.7、电缆敷设施工方案 (18) 二、机房空气调节系统施工方案 (22) 2.1、新风系统施工方案 (22) 2.2、专用空调系统施工方案 (31) 三、综合布线系统施工方案 (32) 3.1、施工前的环境检查 (32) 3.2、器材检验一般要求 (32) 3.3、型材、管材与铁件的检验要求 (32) 3.4、机架安装 (32) 3.5、配线设备机架安装 (33) 3.6、各类接线模块安装 (33) 3.7、信息插座安装 (33) 3.8、电缆桥架及槽道安装 (33) 3.9、缆线的敷设 (33) 3.10、预埋线槽和暗管敷设缆线的规定 (34) 3.11、设置电缆桥架和线槽敷设缆线的规定 (34)
3.12、配线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (35) 3.13、干线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (36) 3.14、缆线终端的一般要求 (36) 3.15、对绞电缆芯线终端的要求 (36) 3.16、光缆芯线终端的要求 (37) 3.17、各类跳线的成端 (37) 三、消防系统施工方案 (37) 3.1、安装工程施工原则 (37) 3.2、消防系统配管安装 (37) 3.3、消防系统线路敷设 (38) 3.4、火灾探测器的安装 (38) 3.5、气体灭火控制器的安装。 (39) 3.6、系统接地装置的安装 (39) 四、供配电施工方案 (39) 4.1、工艺流程 (40) 4.2、配电柜（箱）安装前应具备的条件 (40) 4.3、配电柜（箱）的运输： (40) 4.4、设备开箱检验： (40) 4.5、设备的搬运 (41) 4.6、配电柜（箱）的安装 (41) 4.7、电缆的连接 (41) 4.8、送电试运行 (42) 五、机房安防系统施工方案 (42) 5.1、门禁系统施工方案 (42) 5.2、监控系统施工方案 (44) 5.3、报警系统施工方案 (44) 第三章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划 (45) 一、配置先进的、性能好且数量足的施工机械设备 (45) 二、拟投入的主要施工机械表 (45) 三、资源协调保证措施 (47)
地下通道施工方案 编制 审核 审批 集团有限公司 2012年7月1号
施工方案 [一]工程概况 本工程为********地下通道工程，穿越收费广场至站区围墙内5米,通道广场设9个楼梯出入口,站区内设1个出入口.均为钢筋混凝土结构,通道设计断面为2200cmⅹ2800cm（宽*高，净空），长为102.8。通道中心桩号为AK0+740.702，工程由*****工程设计研究院设计。 通道工程为浅埋式地下建筑物，地基容许承载力为120kpa，通道顶板面位于路面最低处下850。地基回填300厚混合砂砾，基础垫层采用C15素砼，通道结构采用C30防水砼，其抗渗标号为P6。通道垫层以上四周与土质相接触面采用30厚防水砂浆隔离，施工缝采用遇水膨胀橡胶止水带防水。 装饰工程：通道内墙及顶棚采用10厚聚合物水泥沙浆修补刮平，喷LH-82型无机高分子外墙涂料（白色）。 工程分析： 1、工程穿过高速铺路，土方车和施工车辆较多，施工干扰系数大。所以通道分段施工，第一段在通道北端施工至临时辅路时留置施工缝。第二段等主路土方完成后再进行施工（站区和临时辅路收费区之间） 2、（A）：因主路土方没有回填到位，通道楼梯只能预留，楼梯口用砖砌筑待主路土方回填后再开挖楼梯并施工。（B）：楼梯出口根据现场另出变更后可改为通道和楼梯同时施工 3、工程施工关键在于基坑开挖、支护、防水砼结构施工，确保工程施工质量、安全及进度。 4、为减少对道路场地的占有，模板等均在站区内制作，砼采用外购商品混凝土方式供应，方便施工。
5、工程在7-8月施工，气温较高，对砼施工带来较大影响，需采取有效养护措施，确保砼施工质量。 [二]施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按ISO9002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保在50天（日历天）内完工。 文明施工目标：按******处颁发的《施工现场综合考评试行办法》，争创文明施工现场。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派地下通道工程比较精干的技术、管理人员。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下： （1）项目管理模式图： ①综合部：施工准备、生产调度、施工现场管理。对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 ②工程技术部：图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 ③质安部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。 ④财务部：合同管理、工程月结算、工程最终决算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 ⑤计划合同部：材料采购、计量、发放、设备调度、保养、维修。 3、管理体制 工程由项目部具体实施。公司对本工程全面负责，重点抓好质量、安全监督，每月进行一次定期的工地例会和质量安全大检查，每旬进行一次不定期质安检查。并由公司
拆迁安置区工程 1#、5#、8#、12#、16#楼 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 日期：
目录 1、工程概况 2、工期及质量目标 3、施工准备情况 4、施工总体部署 5、施工组织机构及管理网络 6、主要分部、分项施工工艺和方法 7、针对本工程专项施工组织设计 8、季节性施工措施 9、实现质量目标的措施 10、工期保证措施 11、安全生产和文明施工措施 12、降低成本、提高经济效益措施 13、施工进度计划，劳动力安排一览表 14、计划投入的主要施工机械设备表 15、回访保修措施 16、施工总平面布置图
1、工程概况 （一）、建设背景 本工程为扬州市八里镇玉带家园拆迁安置区工程（北组团）1#、5#、8#、12#、16#楼，工程地点位于扬州市八里镇，建设单位是扬州经济开发区拆迁安置办公室。建筑面积分别2550 M2、、3827 M2、3279 M2、3279 M2、2550 M2，建筑层数为5+1层，建筑高度为17M，结构类型为砖混结构。该项目外观设计新颖、配套设施齐全、景观的巧妙搭配和较高的绿化率，也正体现着一个以人为本的人居特色。 （二）、工程概述 建设单位：扬州经济开发区拆迁安置办公室 代建单位：江苏中江国际房地产公司 设计单位：祥宇建筑设计咨询有限公司。 监理单位：上海市三凯建设监理有限公司。 勘察单位：江苏省工程勘测研究院有限责任公司。 施工单位：江苏弘盛建设工程集团有限公司。 质量监督检验单位：扬州市开发区建设工程质量监督站。 安全监督检查单位：扬州市建设工程安全监督站。 （三）、建筑概况 1、建筑耐久年限：50年； 2、建筑分类：三类； 3、建筑物抗震设防烈度：七度； 4、建设地点：扬州市八里镇
XXX工程 施 工 组 织 设 计 ... 有限公司二O XX年九月
目录 第一章编制说明 一、编制依据第二章概况工程 一、建筑概况 二、结构概况 三、建设单位工期要求第三章施工前期准备工作 一、现场准备 二、技术准备 三、材料准备 四、人员组织 第四章施工流程及进度计划一、施工流程 二、施工安排 第五章主要分项施工方案一、基础放线二、基础土方开挖 三、钢筋加工与绑扎 四、支模工程 五、钢结构螺栓安装 六、混凝土施工 七、钢结构加工制作与施工 八、雨季施工措施第六章施工安全保障第七章文明施工措施
第一章编制说明 一、编制依据 1、国家现行建筑安装工程施工质量验收规范 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、《砌筑工程施工质量验收规范》GB50203-2011 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011） 5、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 6、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2012 7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002 第二章工程概况 一、建筑概况 本工程为XXX工程，位于青阳县城区，建筑总面积为404.5貳，结构形式为排架结构，屋面防水等级为二级，建筑耐火等级为二级，使用年限25年。 二、结构概况 本工程采用柱下独立基础基础的埋深为-2.4米，垫层采用C10,基础承台砼采用C30,圈梁、过梁、构造柱、梁、楼板砼采用C25, 土0.00以下墙体采用MU10页岩实心 烧结普通砖，土0.00以上采用墙体采用轻质砌块，钢筋采用热轧带肋HRB400预埋螺 栓采用Q235,钢结构构件采用Q345B钢，檩条、支撑、拉条均采用Q235B钢。 第三章施工前期准备 一、现场准备 1 、重点是由业主移交的平面坐标，水准控制点引测，复核相关移交手续。 2、临时设施准备，主要包括临时水电，围墙、道路、库房、大门、钢筋加工棚、木工棚、厕所等 3、场地准备，设置好场地给排水系统，临时用电系统，布置好道路。二、技术准备 1 、施工前均要将安全文明施工方案，现场总平面图等相关资料及时上报上级单位，并按照审批意见予以实施。 2、组织专业工长、班组长、技术员仔细阅读施工图纸，参加图纸会审，熟悉设计意图及相关文件，开展各类工序的放样、计算工作，确保施工所要的几何参数，制定试验计划。 3、根据分部、分项工程内容，计算工程量做好工料分析，据此编制施工计划。 三、材料准备 1 、根据各个时期的进度要求，对材料的需要量进行分析，对材料的名称、规格、使用时间、数量进行统计汇总，编制采购计划，确定存放场地和组织运输。 2、对所需要的材料均需提前三天上报材料员以便采购。四、人员组织、机械配备 1 、依据本工程基础工程量及工程进度要求，计划配置技术员 2 人，施工员1 人，安全员1 人，工长1 人，钢筋工5 人，木工5 人，瓦工6 人，力工10 人，混凝土浇注5 人，水电工 3 人。 2、计划设备配置挖掘机2台，电焊机2台，钢筋切断机1 台，调直机1 台，套丝机1 台，挖掘机1 辆，水泵4 个。
目录 第一章编制依据 0 1.1 招标图 0 1.2 本工程施工组织设计 0 1.3 主要规范、规程 0 第二章工程概况及工程部署 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2 工程部署 (2) 2.3工程目标 (4) 2.4 施工总进度计划 (4) 2.5 劳动力计划 (5) 第三章主要施工方法及技术措施 (6) 3.1 施工流水段划分 (6) 3.2 大型机械的选择 (6) 3.3 主要施工方法 (6) 3.4 基坑护坡土方工程 (7) 3.5 防水工程 (8) 3.6 钢筋工程 (11) 3.7 模板工程 (13) 3.8 混凝土工程 (13) 3.9 装修工程 (17)
3.10 季节性施工 (18) 第四章安装工程 (20) 第五章主要管理措施 (21) 5.1 质量保证措施 (21) 5.2 成品保护 (23) 5.3 技术措施 (25) 5.4 工期保证措施 (26) 5.5 安全生产、文明施工与环保 (26)
第一章编制依据1.1 招标图 1.2 本工程施工组织设计 1.3 主要规范、规程
第二章工程概况及工程部署 2.1 工程概况 地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道，与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1（1′）号入口及1号出口，基底标高最深－12.5米（－8.45米），坡道宽度5米、6米、7米。坡道耐火等级为一级；防水等级一级，通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用SBS改性沥青防水卷材（4＋4）；地面采用细石混凝土加耐磨剂压实赶光，下铺设C10混凝土垫层，侧墙面及顶棚抹水泥砂浆，面层为乳胶漆涂料；地下通道入口处设50米左右阳光罩棚，罩棚采用钢结构，材料为钢化夹层玻璃。 2.1.2 结构概况 建筑抗震设防丙类，建筑抗震设防烈度8度，框架抗震等级二级，结构主要构件安全等级二阶，地基基础设计等级乙级，结构主要构件设计使用年限100年，本工程结构砼环境类别为－Ⅱ类b。 通道结构净高3.8米及3.4米。通道顶板覆土0米至5.5米。通道地下部分为平面框架结构，出地面部分为U型槽结构。通道每隔40米左右设置伸缩缝，缝宽20mm。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30S8，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级、HPB235级；钢构件Q235钢。 2.1.3 专业概况
第一章编制说明及依据 第一节编制说明 一、首先，我公司完全按招、投标文件及施工合同中的工程施工质量、施工工期、安全文明施工等一切要求，并落实各项施工方案和技术措施，与业主单位、监理单位、设计单位密切协作，共同建设好当阳市三馆一中心工程，尽早完成本工程，交付业主使用。 二、我公司与业主签定合同后，迅速组建项目经理部。我公司将全力以赴，精心组织，选派优秀的管理人员，做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作，充分发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，实施在建设单位、监理单位领导和监督管理下的项目施工管理制度。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化配置，全面实现工期、质量、安全、环境及社会信誉等方面的预期目标。 三、认真学习和研究当阳市三馆一中心工程招标文件、施工图纸及施工合同等文件，并根据施工现场影响施工的各种因素、本工程的特点和难点，制定本施工组织设计，以便指导现场施工，确保工程在安全施工的前提下，最大限度的提高生产效率，保证以高质量、高速度、认真的完成本工程承包范围内的全部施工任务。 四、施工中将严格按照施工招投标文件、施工图纸、施工技术规范标准、湖北省和宜昌市、当阳市有关的质量规定进行施工，确保本工程达到国家现行施工验收规范合格等级标准。 五、我公司将建立严格的质量保证体系，加强施工质量验收制度，绝不违章施工，绝不使用不合格材料，并诚恳地接受各级质量监督部门的监督直至工程竣工验收。 六、为了确保安全生产和最大限度降低对施工环境的不利影响，我公司将安排专职安全员和环境管理员进行现场安全和环境全过程管理，确保本工程施工安全生产，达到《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）的合格标准，杜绝发生重大安全事故。 七、施工过程中根据实际情况完成专项施工方案，经建设单位、监理单位审查批准后组织施工，全过程接受建设单位、监理单位及设计单位对工程施工进度、质量、安全的监督管理。 八、我公司将严格按照省和市建设工程文明施工管理规定组织施工，保证施工现场清洁，达到工完料清的文明施工要求。 九、我公司各类施工机械装备完好，模板、钢管支撑等设备材料储备丰厚，有适合于本工程施工的混凝土泵车、中小型起重机械设备，完全能满足本工程施工进度和使用要求。 十、本工程将根据合同文件中有关施工工期要求和以往类似工程施工的实践经验，决定在355日历天内完成本工程的全部施工任务。 第二节编制依据 一、当阳市三馆一中心工程招标文件、施工图纸、施工合同等。 二、我单位已通过认证的ISO9001质保体系文件和多年类似施工经验。 三、施工技术标准及验收规范。 四、本公司“质量手册”及程序文件。依据或参考《建筑施工手册》、《建筑施工组织设计汇编》等资料。 五、国家颁布的现行施工及验收规范《工程建设标准强制性条文》。 六、现行的国家、湖北省、宜昌市行业主管部门的相关文件和法律法规。
施工组织设计含横 道图
第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成，施工前期的准备工作已经就绪，具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备，诚意投标。如果中标，我们将会把此工程列为本公司的重点工程，以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾，优质快速地完成本次招标工程的施工，交出让业主满意的精品。 在本工程施工中，我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按合同控制工期进行合理安排部署，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好，达到国家验收合格标准。同时在施工中，我公司将从业主利益出发，积极与质量监督部门、监理单位配合，协调好内外关系，经过对工序、材料、人员进行控制，进而保证工程质量，而且保证安全文明施工得到有效保障。经过有效的环保措施，使声、光、尘污染得到控制，创立安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能，开展“增收节支、开源节流”活动。经过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事，将业主的每一分钱花到实处，以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对
各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。 第二节编制依据 本施工组织设计编制依据： 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图； 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件； 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑； 4、现行国家规范、规定及标准； 5、甘肃省有关规定； 6、我公司多年来的亮化安装施工经验，现有施工管理资质能力和技术设备水平，根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 （1）《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89- ； （2）《城市道路照明设计标准》CJJ45- ； （3）《民用建筑电气设计规范》JGJ16- ； （4）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303- ； （5）《35KV及以下电缆敷设》94D101-5；
地下通道施工方案 一、简介 本次设计湖口井路道路地下通道，主通道净宽6米，次通道净宽5米通道，有4个出入口通向地面，该人形地下通道附属结构舍友通风机房、监控室等设施,均采用现浇整体钢筋混凝土结构。 二、编制依据 (1)《城市人行天桥与人行地道技术规范》; (2)<<建筑结构荷载规范》GB50009-2012; (3)<<混凝土结构设计规范》GB50010-2010； (4)《城市桥梁抗震设计规范》CJJ66-2011； (5)《城市桥梁设计规范>>CJJ11-2011; (6)<<建筑地基基础设计规范》GB50007-2011及其他现行工程设计规程规范； 设计荷载-A级车辆荷载；人群荷载为3.5Kpa。 三、地下人行通道位置 1、湖口井路—桃花路地下通道 2、K0+075地下通道 3、湖口井路—金山路地下通道 4、湖口井路—金桃路地下通道 5、湖口井路—紫霞路地下通道 四、施工部署 1、管理目标： 质量目标：严格按IS09002质量体系标准施工，确保达市政优良工程。 安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。 工期目标：采用网络优化组合、立体交叉作业，确保工程建设单位规定施工日期内完工。 文明施工目标：按省建委颁发的《施工现场综合考评试行办法》争创湖口井路地下工程文明施工现场。
环境保护目标：施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和邵阳市有关要求。 2、现场施工组织机构 根据本工程施工特点，选派对市政工程、地下通道工程标比较精干的技术、管理人员，组建现场项目经理部，推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系、决策和指挥者，其管理模式及职责分解如下： （2）项目机构部门职责分解 ①工程部：施工准备、生产调度、施工现场管理。 ②施工技术部：图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。 ③质安部：质量检查监督、评定、验收，安全监督与文明施工管理。 ④财务部：合同管理、工程月结算、工程最终结算、财务管理、成本核算、收支来往结算。 ⑤物资供应科：材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。 ⑥综合办公室：医疗、食堂管理、生活设施、文件信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品及用具。 3、施工准备 （1）施工现场准备 1）组织先遣人员进行现场道路按邵阳市统一规定围挡。并进行项目部及工程部的驻地建设。
投标书 内蒙古黄河万家寨实业有限责任公司： 我方研究了黄河万家寨水利枢纽有限公司呼市基地综合楼内装修工程招标文件、合同条件、技术规范、图纸和其他有关文件，并勘察了现场，现正式提出愿意承担上述招标文件中规定的承包者的全部责任和义务，我方的投标总金额为人民币（大写）：贰仟叁佰贰拾陆万叁仟柒佰柒拾叁元整。其中：第一标段为人民币（大写）：伍佰贰拾壹万贰仟伍佰陆拾元整，第二标段为人民币（大写）：叁佰零贰万壹仟玖佰叁拾玖元整.， 第三标段为人民币（大写）：壹仟伍佰零贰万玖仟贰佰柒拾叁元（包 括九层为人民币：壹佰肆拾陆万叁仟肆佰捌拾叁元）。 一旦通知我方中标，我方保证按照你们批准的投标书着手施工准备，并保证按规定的工期完成本工程的全部装修任务。 一旦通知我方中标，我方保证按照投标文件规定向你公司提供银行出具的履约保函，作为我方的履约保证。 我方的投标书从开标日期算起的30天内有效。如果你们提出延期，我们将予以考虑。 随同本标书，附上金额为5万元（人民币）的投标保证金一份（银行保函、银行汇票），如果我方不参加开标会议，或在投标书有效期内撤回投标书，或中标后拒绝签订合同协议书，则上述投标保证金可由你公司向银行兑现收取。 我方完全理解，你方不保证报价最低的投标人中标。我方同意负担直至合同协议书签署时我方为此投标所付出的一切费用。 投标人：珠海经济特区伟民(港澳)设计装饰公司 地址：珠海市拱北水湾路119号 电话：(0756)8895165 8895265 传真:(0756)8885416 日期：二00二年十一月三日
投标保证金 内蒙古黄河万家寨实业有限责任公司： 鉴于我公司于2002年11月6日参加贵公司的呼市基地综合楼内装修工程的投标，并随同投标书出具伍万元整（人民币）的投标保证金，我们如有下列行为之一时，你方有权向银行支取投标保证金，并可取消我们的中标资格： 在投标有效期内撤回投标书； 未能或拒绝按招标文件的要求提交履约保函； 在接到中标通知书7日内，由于我方的原因未能或拒绝签订合同协议书。 投标单位：（公章） 法定代表人：（签字、盖章） 日期：2002年11月1日
目录 第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量、安全、环境目标 第二章施工部署和施工准备 一、施工组织机构 二、施工进度计划 三、施工前准备工作 四、施工管理 第三章主要施工方案和施工工艺 一、测量放线 二、管沟土方 三、管道安装 四、砌筑检查井 五、回填 第四章质量保证措施 第五章安全保证措施 第六章文明施工与环境保护
第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 1.宁夏建筑设计研究院有限公司设计的将台乡人工湿地污水处系统、集污管道工程施工图； 2.《室外排水设计规范》(DB50014-2006)； 3.《给排水构筑物施工及验收技术规范》（GBJ141-90） 4.《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 5.《建筑工程施工质量验收标准》 6. 《工程测量规范》（GB50026-93）； 7. 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）; 8. 《污水排放标准》(GB8978-1996); 9. 《人工湿水污水处理技术导则》（RISN-TG006-2009）; 10.《生活垃圾卫生填埋技术规范》（CJJ17-2004）; 11.《城市生活垃圾卫生填埋场运行维护技术规程》（CJJ93-2003）; 12.《生活垃圾卫生填埋防渗系统工程技术规范》（CJJ113-2007）; 13.《生活垃圾卫生填埋场封场技术规程》（CJJ112-2007）;
1.施工合同 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，详细分析了各种影响施工的因素和本工程的施工工艺特点，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的排水工程施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 二、工程概况 1、工程范围： 本工程施工图由宁夏建筑设计研究院有限公司设计，本工程为西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程，排水管材为d300~d400II 级钢筋砼管，承插口钢筋砼管采用橡胶密封圈接口。 2、主要工程内容： 本工程为将台乡街道排水工程共计1102米，热工湿地污水处理系统1套，3m3垃圾池15个，3m3垃圾箱32个。 三、工程质量、安全、环境目标 1.工程质量目标: 我公司要充分发挥自身企业的优势，严格按照ISO9001-2000质量管理体系质量管理模式组织施工，成立过硬的项目经理部，严格遵照设计图纸、国家现行施工规范、规程及行业标准，组织施工和检查评定工程质量，与建设、工程设计、监理监督单位密切配合，认真履行我们的职责与承诺，确保本工程全部达到合格工程，具体目标值如下：
第一篇土建部分施工组织设计 第一章编制依据、围和原则 1.1 编制依据 (1) 《市地铁一号线上站站改建工程招标文件》（2002年5月） (2) 《市地铁一号线上站站改建工程初步设计文件》（城建 设计研究院有限责任公司2002年5月） (3) 有关技术规及验收标准、规 1.2 编制围 地铁一号线上站站改建工程及轻轨L1线上站预留工程，包括以下容： (1) 地铁一号线上站站车站； (2) 地铁一号线漕宝路站——上站区间隧道； (3) 地铁一号线上站——锦江南站区间隧道及敞开段； (4) 临时正线及临时出入线铺设及过渡转接； (5) 地铁一号线既有线路及既有车站拆除； (6) 轻轨L1线上站车站 (7) 轻轨L1线预留区间隧道； (8) 明珠线漕河泾站改造。 1.3 编制原则 (1) 严格执行国家和市对工程建设的各项方针、政策、规定
和要求。 (2) 根据总工期要求，统筹安排，突出R1与L1上站施工及线路过渡转接的关键主线，分阶段进行施工部署和总平面布置。 (3) 施工方案突出重点难点工程。常规施工容简要叙述，复杂工程的施工方案和施工工艺，力求做多方案论证优化。 (4) 坚持质量、安全第一思想，确保工程质量和安全生产，做好环境保护工作，尽量减少对周边环境的影响。 第二章工程概况 2.1 工程概况 2.1.1 工程设计概况 市地铁一号线上站站改建工程，包括地铁R1线的上站站改建（含区间及临时线路）与轻轨L1线的预留上站站（含区间）土建预留工程，参见图2.1.1。 2.1.1.1 R1线上站站改建工程
R1线上站站改建线路起始于一号线地铁漕宝路站的预留隧道起点，向西至路西侧的新建地铁上站，为漕~南 区间，全长785.655m，其中包括229.70m长的明挖区间及555。955m长的盾构区间。改建后的R1线上站站位于距原站址以南越200m处，拟建的铁路南站主站屋北端，并由原地面站改为地下二层三跨岛式车站。采用明挖法施工。改建后的地铁车站长274m，宽约21.8m。车站东端为端头井，与漕~南区间相连；西端为出入段交叉渡线，与南~锦区间相连；车站站厅层中部北侧为车站的设备用房区，南侧与远期轻轨L1线上站站相接。 出站后线路向西北方向至路西侧出洞与既有地面线路相接，向西至锦江乐园站及梅陇车辆基地，为南~锦区间，其中出入段线隧道全长645m，其中敞开段部分163.42m；正线区间隧道全长862m，其中敞开段部分177m。为保证施工期间新建的铁路线路与正在运营的地铁线路不互相干扰，在南路路口西侧及沪闽路南侧地铁围栏外的绿化带，在既有正线的北侧铺设约772m长的临时正线，两端与既有正线接轨；在既有出入段南侧铺设约628m 长的临时出入段线，与既有出入段线相接。改建线路总长约2.08km。 2.1.1.2 预留轻轨L1线上站及区间 预留轻轨L1线上站位于铁路上站铁路轨道下方，车站线路呈南北走向，为地下一层多跨侧式车站，局部风机房为地下二层。车站全长145m，宽36m。采用明挖法施工。线路向北横穿改建后
施工组织设计方案 第一章编制依据及编制说明 1．1编制说明 本施工组织设计是指导清水河校区博士生公寓10~12栋工程施工的纲领性文件。编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备周围材料配备、主要部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、推广新技术、工程技术资料管理、成本控制、材料采购以及工程回访等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，是确保优质、低能、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。 1．2编制依据 1.2.1省市电了科技大学博士生公寓工程施工招标文件及答疑文件。 1.2.2国家现行的建设安全、文明施工以及环境保护等方面规及省有关法规条例。 1.2.3中建建筑设计号为A131001433的博士生公寓10~12栋土建、水电全套施工图纸。 1.2.4国家及省强制性技术质量标准，施工验收规、规程。 1.2.5建设单位对该项工程的介绍、期望和要求。 1.2.6施工现场相关资料和数据。 1．3 主要承担工程容 本工程的建设
第二章工程概况 2．1工程概况 工程名称：博士生公寓 建设单位：市电子科技大学 工程地点：市高新西区西源大道2006号电子科技大学清水河校区 设计单位：中建建筑 结构/层次：框架剪力墙结构/六层 建筑面积35550.73平方米 2．2建筑概况 本工程建筑类别：二类；设计耐火等级：二级；设计使用年限：50年；屋面防水等级：Ⅱ级，结构类型及抗震设防烈度：为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为7度，建筑规模为新建总建筑面积35550.73平方米，新建建筑基底面积 7622.18平方米，建筑总层数6层，建筑高度：20.50米。本工程为框架剪力墙结构，分7~9幢、10~12幢两大部分，主要用途为学生住宅。 第三章工程项目管理组织机构 3．1项目机构的建立 (1)公司在每个工程施工中严格实行“项目法”施工，由公司老总选出优秀的项目经理组建的项目经理部的具体施工管理，公司工程部协助老总推选。针对该工程项目，公司推选的项目班子，经验丰富、责任心强、管理水平强、有组织能力的同志担任。 (2)实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。 (3)组建项目经理部可采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年青同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。 (4)根据工程的实际情况及特点，有针对性的组建项目班子，项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作，从而较大幅度地提高项目经理部的工作效率，有效促进整体管理实力的强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分折运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子