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大众车匹配通道

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大众车怠速调整

发动机基本调整“098”适用车型:超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200

操作方法:

1、发动机运转达到正常,水温达到80℃以上,关闭发动机;

2、打开钥匙,进入发动机系统,进入系统基本调整,按“确认”;

3、出现“000”时输入“098”,按确认;

4、等右下角出现“OK”(431ME),ADC2000出现“自适应正常”,基本调整结束,按退出。

故障排除:如果不出“OK”或“自适应正常”时,可能出现的原因如下:

1 节气门未达到怠速止点:如积碳或油门拉锁调整不对;节气门拉索过紧;节气门犯卡

2 蓄电池电压过低

3 节气门控制单元或导线损坏

4 在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板

5 节气门体过脏

注:以上基本调整,必须清除发动机系统故障码,如有故障请排除。

附:捷达前卫(二阀)车型的节气门基本设定:

说明:捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统,该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”,以清除先前自适应值,再进行“基本调整”。

基本设定的方法及步骤:

在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键

②输入通道号“00”,按“确定”键。

③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键

④屏幕显示“新的学习已完成”,按“退出”键,完成自适应清除

⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定”

(注:捷达前卫车基本调整组号为“060”)

488小红旗基本调整方法1:

1. 发动机运转,水温80℃以上,发动机无故障码;

2. 进入发动机系统,进入系统基本调整,按确认;

3. 出现“000”时,输入“001”按确认;

4. 发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右;

5. 按退出键,基本调整结束。

488小红旗基本调整方法2:

1. 发动机运转水温80℃以上,发动机无故障码;

2. 关闭发动机,点火开关“ON”,进入发动机系统,进入基本调整,按确认;

3. 出现“000”时,输入“001”,然后431ME通过“↓”键(ADC2000通过“↑”键,把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”,每改变一次,等待10秒以上;

4. 按退出键,基本调整结束。

488小红旗基本调整方法3:适用于发动机电脑型号“9020”,电脑编码“00000”。

1. 发动机水温在80℃以上,发动机无故障码;

2. 关闭发动机,点火开关“ON”,进入发动机系统,进入基本调整,按确认;

3. 出现“00000”时,输入“00001”,按确认;

4. 按退出键,基本调整结束。

X431小红旗ABS系统的测试方法(2003-9-19)

一汽小红旗汽车装备2种ABS系统:一汽大众的ABS和小红旗自己的ABS.

测试小红旗ABS系统的步骤如下:

1. 小红旗自己的ABS:一汽车系图标→一汽红旗→小红旗ABS系统或防抱刹车ABS系统

2. 一汽大众ABS系统:一汽车系图标→一汽大众→普通模式→快速数据流诊断→刹车系统

需要用户注意的是,如果您不知道您测试的车采用的是那种形式的ABS系统,就需要使用上面的方法都分别测试一下.

大众/奥迪车系的调整匹配

1、塔纳时代超人的保养归零

关闭点火开关-->按时钟调节按钮SET-->打开点火开关-->关闭点火开关-->放开SET按钮-->打开点火开关-->关闭点火开关-->重复一次

2、 PASSAT B5及SCONDAR的保养灯归零

仪表系统?通道调整匹配?“10”组?“00015”?关闭点火开关-->打开点火开关-->重入仪表系统-->通道调整匹配-->“11”组。。。。。。

维护事项匹配通道计算器内容复位匹配值

OEL或OIL 10 路程(1000KM) 00015

INSP 11 路程(1000KM) 00030

INSP 12 时间(10天) 00037

3、发动机电脑(控制单元)更换操作流程

1)查出发动机控制单元的编码,并作记录;退出测试,关闭点火开关;

2)拆换控制单元;对控制单元进行编码:

打开点火开关?进入[发动机系统]?[控制单元编码]?输入该控制单元编码?[确认]3)将新换发动机控制单元与节气门控制单元匹配:

打开点火开关?进入[通道调整匹配]?输入“000”?[确认]? [确认]? [确认] ?[发动机系统]?[系统基本调整]?输入“098” [小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”;桑塔纳GSI、帕萨特B5(1.8)、捷达王(5阀)、奥迪200、V6 为“098”;捷达前卫(2阀)、A6(1.8\2.4\2.8)、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]?[确认]?等待10-15秒?OK? 退出发动机系统?关闭点火开关存储调整值

4)将新换发动机控制单元与电子防盗系统进行匹配:

打开点火开关?[系统数据流测试]?[防盗系统]?[匹配]?[确认]?输入“00”(第三代防盗为“50”)?[确认]?[确认]?[退出]。

4、钥匙匹配

打开点火开关-->[系统数据流测试]-->[发动机控制系统]-->[测试故障码]-->[清除故障码]-->[测试故障码]-->[清除故障码]-->退出后再进入防盗系统-->[测试故障码]-->[清除故障码]-->[测试故障码]-->[清除故障码]-->[登录]-->输入密码(共5位,不足在前加0)-->[通道调整匹配]-->输入“21”(桑塔纳、PASSAT为“21”;奥迪V6、A6、V8、A8、A4、JETTA为“01”)-->输入“0000”+“钥匙数”(共五位数)-->[确认]?[结束输出]?关闭点火开关?拨出钥匙?插入下一把钥匙?打开点火开关至少1 秒?关闭点火开关?拨出钥匙?重复黑体部份操作

注意:1、所有操作必须在30秒内完成;2、PASSAT匹配钥匙在仪表系统进行

5、怠速修正

打开点火开关-->[发动机系统]?[系统登陆]?输入系统登陆编码?[通道调整匹配]?[确认]?输入通道号“01”?[确认]?按↑↓键调整显示区域2 的允许怠速?[确认]?[确认]?[退出]?关闭点火开关

6、节气门控制部件与发动机控制单元的匹配

打开点火开关?进入[通道调整匹配]?输入“000”?[确认]? [确认]? [确认] ?[发动机系统]?[系统基本调整]?输入“098” [小红旗、帕萨特B4、奥迪100为“001”;桑塔纳GSI、帕萨特B5(1.8)、捷达王(5阀)、奥迪200、V6 为“098”;捷达前卫(2阀)、A6(1.8\2.4\2.8)、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 为“060”]?[确认]?等待10-15秒?OK? 退出发动机系统?关闭点火开关存储调整值

7、大众车系的编码号

大众车系的控制单元编码号

车型系统编码号

普通桑塔纳(大众车) ABS 04505/04504/04502/03604/13604/01901

时代超人 ENG 08001(老款) 04001(新款)

AUDI A6 A/C 00160 00060

AUDI A6(美规) A/C 00061

AUDI A6 IMMO(防盗) 00001(四门轿车) 00002(旅行车)

AUDI A8 SRS 00004

PASSAT B5 SRS 22599/12364/12359国产

00065 00066 00067(美规)

PASSAT B5 ABS 03604 04505 04504 04502

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[phdlan] 11 29 2006 7:47PM 得分: 1为什么要进行基本设置

仔细阅读数据流,会发现,当节气门变脏后,发动机在怠速时,节气门开度会增大。这是因为节流阀体变脏后,在相同的开度下,进气量会减少,将不族以维持发动机的额定转数,节气门会增大;清洗节气门后,怠速时节气门的开度会减少。这说明电控单元具有学习功能。不但能够检查到元件参数的变化,还能够适应这种变化。但是,电控单元是如何知道该元件的初始参数?

着就需要基本设置,在未做基本设置之前,假如电控单元收到一个节气门怠速位置的电压信号,但并不知道其开启角度,这是因为电控单元还不知道节气门最小怠速位置,最大怠速位置的电压值等基本参数。如果电控单元知道了节气门最小怠速位置,最大怠速位置,就知道了怠速节气门电位计的电压范围,电控单元知道了怠速节气门电位计的几个中间位置的电压值就知道了怠速节气门电位计的特性。这样,当电控单元收到任一位置的信号电压时,就能判断出节气门的开度。基本设置就是让电控单元了解节流阀体的基本特性基本参数,这样,才会在以后的运行过程中自动的调整它与节气门的动作。

2基本设置的通道

基本设置是指人为的创造一个特定的初始状态,既用故障诊断仪命令电控单元做一次基本设置的过程,它由电控单元控制进行,不能人工干扰。利用相同的仪器进行基本设置时,为什么不同车型基本设置的通道不一样?

原来基本设置这一功能取决于仪器,但是基本设置的通道取决于电控系统所采用的软件。

车型电控系统通道

奥迪200/V6 博士(BOSCH) 001

奥迪200/1.8T 博士(BOSCH) 098

红旗名士西门子SIMOS-4S 001

捷达5V 博士(BOSCH)M3.8.2 098

捷达 2V 西门子SIMOS-3W 060

3基本设置时元件的动作

细心的修理工可能已经听到过进行基本设置时,节流阀体发出哒哒的声音,可以看到节气门在抖动。这是节气门在节流阀体内怠速电机的驱动下做如下动作:从初始位置关闭到最小位置,然后再从最小位置开启到最大位置,最后重新回到初始位置。此时,电控单元会把最大,最小既最大与最小之间的三等分位置记录下来。这样电控单元就识别了节流阀体的特性。

4在什么情况下要进行基本设置

由以上原理分析,在影响到电控单元与节流阀体协调工作的因素时,需进行基本设置。

(1)在更换电控单元后,电控单元内还没有存储节流阀体的特性,需进行基本设置。

(2)在电控单元断电后,电控单元存储器的记忆丢失,需进行基本设置。

(3)更换节流阀体后,需进行基本设置。

(4)更换或拆装进气道后,影响到电控单元与节流阀体协调工作既对怠速的控制,需进行基本设置。

(5)在清洗节流阀体后,怠速节气门电位计的特性虽然没有变化,但在相同的节气门开度下,进气量已发生了变化怠速控制特性已发生变化,需进行基本设置。

5不进行基本设置会有什么后果

对上述部件进行维修或更换后,如果不进行基本设置,电控单元与怠速控制元件的工作会出现不协调,表现就是怠速控制不精确,不稳定,如怠速呼高呼底,怠速不稳。但这种不良表现是暂时地,这是因为电控单元具有学习并自动适应的功能。只是这个学习与适应过程不如基本设置快速,准确。

有的车型对以上部件进行维修或更换后,不但要进行基本设置,还要清除原学习值。这与车型的软件有关。比如捷达前卫轿车在清洗节气门后,如果只进行基本设置,发动机怠速转速会偏高,这是因为电控单元还记忆着怠速时原节气门的开度值。使用VAG1551的功能10,性质通道00,执行清除学习值功能后,发动机怠速恢复正常。

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[phdlan] 11 29 2006 7:49PM 得分: 解码器测试大众车系的经典操作

奥迪A6与桑塔纳2000时代超人防盗匹配与配钥匙方法

(一)防盗系统的匹配方法

更换发动机控制单元的匹配程序,更换发动机控制单元,或因防盗系统起作用而发动机不能启动(发动要运转3秒后熄火),防盗系统没有任何电路故障,必须使用解码器重新与防盗单元进行匹配后,才能启动发动机。其基本操作步骤如下:

1、必须使用一把合法钥匙

2、连接解码器,进入“防盗控制系统”

3、选择“匹配”功能

4、输入通道号“”(“”代表一上两位数,根据设备不同而定)

5、仪器显示“是否清除已知数值”按[ENTER]键

6、仪器显示“已知数值被清除”表示完成匹配程序,此时步火开关是打开的,发动机控制单元的随机代码就被防盗器控制单元读入存储起来。

(二)更换防盗控制单元的匹配程序

1、更换新的防盗控制单元;

(1)发动机控制单元的随机代码自动被防盗控制单元读入存储起来

(2)重新做一次所有钥匙匹配程序

2、当更换从其它车上拆下来的防盗器控制单元

(1)重新做一次所有匹配程序

(三)匹配汽车钥匙

1、说明:

(1)此功能将清除以前所有合法钥匙的代码

(2)必须将的所有的汽车钥匙,包括新配的钥匙与防盗器控制单元匹配,同时完成匹配程序

(3)如果用户遗失一把合法的钥匙,为了安全起见,必须将其它所有合法钥匙重新完成一次配钥匙程序,这样才能将丢失的钥匙为非法,不能启动发动机。

(4)选择“登录”测试功能

(5)输入密码号,在四位数密码前加一个“0”,例如02345,如果连续两次输入错误,在第三输入密码前,必须退出防盗器自诊程序,打开点火开关等30分钟以后再进行。

(6)若密码输入成功,然后选择“通道匹配”测试功能。

(7)输入匹配通道号:桑塔纳2000帕萨特输入通道号“21”,奥迪V6、V8、V4输入通道号“01”。

(8)输入匹配钥匙(0-8把,0表示全部钥匙多变非法,不能启动发动机。)(9)再一次确认钥匙数,关闭点火开关,拔下钥匙,然后插入下一把钥匙,打开点火开关至少1秒钟重复上述操作。直到把所有的钥匙匹配成功。

注意:

(1)匹配全部钥匙操作不能超过30秒,如果只是插入钥匙,而没有打开点火开关,那么这把钥匙匹配无效。

(2)如查系统在读识钥匙的过程中发现错误,如将已匹配的钥匙再进行匹配等。则警告灯以每秒2次的频率闪亮,读钥匙过程自动中断。

(3)每次匹配的过程顺利完成后,警告灯以每秒2次的频率闪亮,然后熄半秒钟,再点亮半钟,最后熄。

(二)奥迪200怠速调整

通过通道匹配自适应功能可以进行怠速适应性调整,改变怠速。通道号XX(XX代表一个两位数,根据设备不同而定)。

1、选择发动机系统;

2、发动机怠速转速;

3、选择通道匹配功能;

4、选择通道号XX(XX代表一个两位数,根据设备不同而定。)

5、输入或直接改变适应性调整值以改变怠速,怠速转速将以10RPM上升或

下降。

注意:不同车型需输入不同的组号。

大众车系所有匹配设置通道号

途安、途锐、辉腾; 途锐轮胎气压灯基本设定 大众新5053—65—16—10896 10匹配——通道5输入左前胎压 10匹配——通道6输入右前胎压 10匹配——通道8输入右后胎压 10匹配——通道7输入左后胎压 发动机01 -04 -060 节气门控制单元 74--废气再循环组合阀1.8T 77 --二次空气系统 01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值 17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车 17-11-16167 关闭巡航功能 自动变速器02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063 ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010(POLO GP)60 方向盘转角传感器G85 63 横向加速度传感器G200

66 制动压力传感器G201 93 ESP激活 103 ESP关闭114-ESP设定固定登陆码 空气悬挂系统34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 -1 左前轮高度自适应497mm 2-右前轮高度自适应497mm: 3--左后轮高度自适应502mm 4 -左后轮高度自适应502mm 胎压系统65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 5--左前胎压自适应2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应2.4-2.8pa 10-7 左后胎压自适应2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应2.8-3.2pa 组合仪表17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码 10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可 10-3 燃油消耗显示校正10-4 仪表信息系统语言选择 10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于100 10-16 读出里程脉冲数 10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化 10-40 输入保养周期内剩余里程

大众车节气门匹配操作步骤

使用爱夫卡F3匹配大众车系节气门 说明:节气门调整匹配适合于配有电子节气门及不配电子节气门发动机系统的大众车系,桑塔纳GLi不在匹配范围之内。 1、基本设定内容:打开点火开关时,可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。 2、下属情况必须进行自适应: ● 供电中断 ● 拆装节气门控制单元 ● 更换节气门控制单元 ● 更换发动机 ● 更换发动机控制单元 4、基本设定条件: ● 故障存储器内没有故障 ● 蓄电池电压不低于11.5V ● 关闭所有附件 ● 节气门应在怠速位置 ● 发动机水温大于85℃ 5、基本设定方法及步骤: 1) 打开点火开关不起动发动机。(以桑塔纳3000为例说明匹配过程) 2) 连接好F3-D解码器(使用OBD-II连接器),选择大众奥迪车系。点击大众奥迪车系以后屏幕显示如下:

(3)点击V7.2版本(注:高版本的软件完全兼容低版本的软件,如果软件版本不够高要及时升级)屏幕显示如下: (4)当V7.2版本打开以后屏幕显示如下: (5)点击下面的奥迪大众系统后屏幕显示如下:

(6)点击通用系统屏幕显示如下: (7)点击01-发动机屏幕显示如下:

(8)首先读取发动机故障码,确认无故障码后点击04-基本设定屏幕显示如下: (9)在输入框内输入通道号060后点击确定屏幕显示如下:(注:第四项显示自适应运行表示节气门与发动机电脑正在进行匹配,匹配完成时第四项显示自适应完成。)

在匹配完成之后则按返回键退出系统再关闭点火开关。然后再打开点火开关起动发动机验证匹配效果。 (10)如果在匹配过程中提示错误,主要有以下几种原因: ● 通道号输入错误,请参见本资料最后面内容选择合适的通道号。 ●该车无此功能:如去匹配SANTANA Gli,该车节气门原本无法用解码器去匹配。 ● 节气门控制单元或导线损坏 ● 发动处于着车状态,请熄火,打开点火钥匙; ● 节气门未达到怠速止点(积碳或油门拉锁调整不对); ● 蓄电池电压过低; ● 节气门控制单元或导线损坏; ● 节气门犯卡; ● 在自适应过程中起动发动机或踩加速踏板。 (11) 匹配过程中断后故障存储内存储故障“17967“或“17973“,下次打开点火开关后自动重新进行基本设定。 例如:捷达前卫(二阀)车型的节气门基本设定 (12)大众车型常见节气门匹配通道号: 001 小红旗488、帕萨特B4、奥迪(100,200,V6等老款) 098 桑塔纳Gsi 、帕萨特B5(1.8)、捷达王(5阀)、奥迪(A6,V6) 060 捷达前卫(2阀)、A6(1.8,1.8T,2.4,2.8)、帕萨特B5(1.8T,2.8)、BORA、POLO 注意事项:节气门体清洗,调整,更换之后;除与发动机电脑进行匹配外也应与自动变速箱电脑进行匹配才可实现自动变速箱的强制降档功能;匹配方法如下: 1.连接爱夫卡F3 2.打开点火开关,选择"02自动变速箱" 3.读故障码并清除故障码,保证控制单元没有存储故障码;

大众汽车电脑编码大全

大众电脑编码大全 奥迪A6 2.8L 01)3B0 907 551 BF 2.8L V6/5V G01 001 CODING:04552 02)4B0 927 156 AJ AG5 01V 2.8L5V USA 3132 CODING:00004 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655 G Airbag Fronttseite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258 J Central Lock/Alarm D35 CODING:06731 45?)4B0 907 357 LEDCHTWETTEREGLER D004 CODING:00005 36)4B0 959 608 Sitzmamnory R1 F 000 CODING:00000 56)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 ParkingSystem A6 Row D18 CODING:01106 17)4C0 920 930 A Ch-kOMRIINSTR VDO D12 CODING:00162 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavnllautomat D65 coding:00160 奥迪A6 2.4L VIN:VBA24B013014521 ?15??01)3B0 907 552 AD 2.4L V6/5V G 0000 CODING:04552 02)4B0 927 156 AL AG5 01V 2.4L5V RHW 2526 CODING:00013 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655G Airbag Fronttseite 2000 CODING:00004 35)4B0 962 258 E Zentralverrieg.DWA D34 CODING:04683 45)4B0 951 178 A (?Unnenmumueberw) D04 CODING: 00001 36)4B0 959 760 A Sitzmemnry D0556)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 Parkingsystem A6 ROW D18 CODING:00106 17)4C0 920 930 A C5-KOMHI INSTR VDO D09 CODING:00062 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavcllautomat D65 CIDING:00160 大众奥迪1.8L 01)4R0 906 018 CA 1.8L R4/5VT 0003 CODING:04502 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00022 15)4B0 959 655G Airbag Frongt+Seite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258J Central lock/Alarm D35 CODING:00001 56)4C0 035 186 Radio CODING:00201 17)4C0 920 900A C5-KOMRI INSTR VDO D12 CODING:00144 08)4B0 820 043H A6-Klimauollautomat D64 CODING:00140 宝来 1.8L 01)06A 906 032 LD 1.8L R4/5VT 0001 CODING:04530 02)01M 927 733 LL AG4 Getribe 01M 4956 coding:00000 03)1c0 907 379K ASR PRONT MK60 0103 CODING:0021505

新手如何正确使用汽车灯光

新手如何正确使用汽车灯光 汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用。 第一,示廓灯。 打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。 使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。 第二,大灯。 所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。 使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过,真的很难受。所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。 第三,前雾灯。 打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。 使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。 第四、后雾灯。 打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。 第五,转向灯光组合。 向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就

大众车节气门匹配操作步骤

大众车节气门匹配操作步 骤 Prepared on 24 November 2020

使用爱夫卡F3匹配大众车系节气门 说明:节气门调整匹配适合于配有电子节气门及不配电子节气门发动机系统的大众车系,桑塔纳GLi不在匹配范围之内。 1、基本设定内容:打开点火开关时,可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。 2、下属情况必须进行自适应:● 供电中断 ● 拆装节气门控制单元 ● 更换节气门控制单元 ● 更换发动机 ● 更换发动机控制单元 4、基本设定条件: ● 故障存储器内没有故障 ● 蓄电池电压不低于● 关闭所有附件● 节气门应在怠速位置 ● 发动机水温大于85℃ 5、基本设定方法及步骤: 1) 打开点火开关不起动发动机。(以桑塔纳3000为例说明匹配过程) 2) 连接好F3-D解码器(使用OBD-II连接器),选择大众奥迪车系。点击大众奥迪车系以后屏幕显示如下:

(3)点击版本(注:高版本的软件完全兼容低版本的软件,如果软件版本不够高要及时升级)屏幕显示如下: 当版本打开以后屏幕显(4) 示 如下: (5)点击下面的奥迪大众系统后屏幕显示如下: (6)点击通用系统屏幕显示如下:

(7)点击01-发动机屏幕显示如下: (8)首先读取发动机故障码,确认无故障码后点击04-基本设定屏幕显示如下:

(9)在输入框内输入通道号060后点击确定屏幕显示如下:(注:第四项显示自适应运行表示节气门与发动机电脑正在进行匹配,匹配完成时第四项显示自适应完成。) 该车节气门原本无法用解码器去匹 ● 节气门未达到怠速止点(积碳或油门拉锁调整不对);

大众车匹配通道号

转] 桑塔纳、捷达、帕萨特、奥迪、红旗、宝来、polo、高尔、高尔夫匹配通道号 转播到微博 大众车怠速调整 发动机基本调整“098”适用车型:超人、捷达王、B5、奥迪A6、奥迪200 操作方法: 1、发动机运转达到正常,水温达到80℃以上,关闭发动机; 2、打开钥匙,进入发动机系统,进入系统基本调整,按“确认”; 3、出现“000”时输入“098”,按确认; 4、等右下角出现“OK”(431ME),ADC2000出现“自适应正常”,基本调整结束,按退出。 故障排除:如果不出“OK”或“自适应正常”时,可能出现的原因如下: 1 节气门未达到怠速止点:如积碳或油门拉锁调整不对;节气门拉索过紧;节气门犯卡 2 蓄电池电压过低 3 节气门控制单元或导线损坏 4 在自适应过程中启动了发动机或踩了油门踏板 5 节气门体过脏 注:以上基本调整,必须清除发动机系统故障码,如有故障请排除。 附:捷达前卫(二阀)车型的节气门基本设定: 说明:捷达前卫车型所用的是西门子公司生产的2v-Mp1电喷发动机多点汽油喷射及点火系统,该款车型在进行“节气门基本设定”时必须要先进行“自适应清除”,以清除先前自适应值,再进行“基本调整”。

基本设定的方法及步骤: 在“功能菜单”中选择“自适应匹配”功能按“确定”键 ②输入通道号“00”,按“确定”键。 ③屏幕显示“是否清除已知值”按“确定”键 ④屏幕显示“新的学习已完成”,按“退出”键,完成自适应清除 ⑤继续按照前面5步骤完成“节气门基本设定” (注:捷达前卫车基本调整组号为“060”) 488小红旗基本调整方法1: 1. 发动机运转,水温80℃以上,发动机无故障码; 2. 进入发动机系统,进入系统基本调整,按确认; 3. 出现“000”时,输入“001”按确认; 4. 发动机转速会自动降到正常怠速“850±30RPM”左右; 5. 按退出键,基本调整结束。 488小红旗基本调整方法2: 1. 发动机运转水温80℃以上,发动机无故障码; 2. 关闭发动机,点火开关“ON”,进入发动机系统,进入基本调整,按确认; 3. 出现“000”时,输入“001”,然后431ME通过“↓”键(ADC2000通过“↑”键,把组号“001”改变成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”,每改变一次,等待10秒以上; 4. 按退出键,基本调整结束。 488小红旗基本调整方法3:适用于发动机电脑型号“9020”,电脑编码“00000”。 1. 发动机水温在80℃以上,发动机无故障码; 2. 关闭发动机,点火开关“ON”,进入发动机系统,进入基本调整,按确认; 3. 出现“00000”时,输入“00001”,按确认;

各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备)

各种车灯操作使用说明和仪表标识大全(新手,考驾照必备) 第1章车灯术语汇总 (1) 第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图) (2) 第3章车灯拨杆使用扫盲指南 (6) 第4章汽车灯光必备常识和误区解读 (7) 第5章车辆灯光控制杆操作图解说明 (11) 01大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用 (11) 02汽车灯光使用有讲究 (15) 03车辆灯光的使用 (15) 第1章车灯术语汇总 双闪灯【俗名:故障灯,危险报警闪光灯,双跳灯】 小灯 前后位灯 后位灯 示廓灯 近光灯 远光灯 前雾灯 后雾灯 后位灯:前位灯与后位灯,俗称小灯,也有人叫做示宽灯。它的作用,主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度,便于其他车辆在会车和超车时判断。 制动信号灯,简称制动灯,俗称刹车灯,是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的尾部,红色,当汽车制动时,线路接通,自动发出红光。由于制动灯对汽车的安全关系重大,因此,它的亮度明显大于后位灯,一般是后位灯亮度的五倍以上。白天距离100m以上就可看清。 非规范用语:刹车灯

第2章车灯的“傻瓜”操作手册(组图) 如果一位驾驶员被问到:“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗,该如何正确使用?”,也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。但这的确并不是个可笑的问题,现如今大街上跑的车越来越多,而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多,这里面不光有新手,而且还有不少驾龄颇长的老司机。 适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯 先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。每当天近傍晚、华灯初上的时候,我们一般会习惯性的打开示廓灯。光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯,既能表示汽车高度又能表示宽度。但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能,因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是,这里要奉劝各位车主们,为了大家的安全,还是多动一下手指为好。 后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材,以免发生不必要的亲密接触

大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型编码匹配通道登 陆码 The latest revision on November 22, 2020

大众车型的(16登录密码)登陆码一览4016803ABS单元(处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03 单元的匹配)5040303ABS系统(处理通道21时登录) 7060503ABS系统(二代泊车ABS通道94时登录) 7167910驻车辅助控制单元登陆码(编码激活中,可以用5163读取底层编码)5151444方向机(匹配激活转向建议进入(通道3DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助)时)3187544助力转向控制单元(处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对 G85和44单元的基本设置)8975344方向机(匹配激活驻车转向辅助系统(通道4自动泊车) 6483544方向机(匹配激活车道辅助系统(通道6)时登录) 2648544方向机(匹配激活扭矩转向补偿(通道5)时登录) 4814744方向机(匹配激活动态底盘控制DCC(通道8)登录) 30745未知 01503未知 40975未知 31347高尔夫A709单元改编码登陆码 8661116单元(J527)转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6LA8L辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置(34单元)匹配(10---1(前左)2(前右)3(左后)4(右后)5把0改为1进行存储)辉腾悬挂激活与取消,34---16---10273,(激活)34---16---41172(取消)

20103 19网关单元登陆码 10896辉腾途锐轮胎压力值匹配65(10---05(左前) 06(右前)07(左后)08(右后) 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯(角灯前照灯范围控制安全登陆码,旅行模式) 19283J393登陆码 27971J623登陆码 自动泊车报车速过低:44—16(访问认可)--89753—12(匹配)--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定: G85转角传感器设定:03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定:03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定:03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定:03—11—40168—04—69

大众汽车电脑匹配指导手册

一、速腾 1、组合仪表自诊断-10功能 02-保养周期显示复位17-10-02-00000 (还可以使用功能引导程序:仪表盘→复位保养周期指示器) 03-燃油显示自适应 04-信息语言种类(中文-09) 09-行驶里程输入 16-读出里程脉冲数 30-校正燃油表显示显示在120-136间,可以调整8步 40-上次保养后行驶的里程 41-上次保养后行驶的时间 43-下次保养前里程 44-下次保养前时间 仪表行驶里程输入17-11-13861

10-09- 诊断插座8角、9角是CAN线,7角是K线。网关编码06或07 2、网关19-08---01:仪表唤醒/舒适总线/信息总线/动力总线 ---02:二区运输模式(激活/禁用) -125:发动机、变速箱、刹车 -126:转向角、气囊、操纵、柴油泵 -127:中央电器、 08-13X:舒适总线(130-133) 08-14X:信息总线(140、141) FSI燃油系统压力:低压系统压力可以达到0.5-50bar,发动机启动时低压压力可以达到 6.5bar。滤清器油压限压阀开启压力6.8bar。高压压力30-110bar。高压油轨限压阀开启压力120bar。低压油压传感器G410,更换发动机控制单元或燃油泵控制单元必须做自适应。 3、中央控制单元J519-09 08-08-009检查是否进行电能管理。09-10-01:回家功能时间设定10-120秒 09-10-02:离家功能时间设定10-120秒 09-10-03:后风窗加热自动切断时间设定1-254秒 09-10-04:大灯清洗时间

设定50-10000ms 雨刷APS功能关闭,使用故障导航 4、发动机控制单元-节气门基本设定01-04-060 强制低挡设定01-04-063 踩油门踏板 到底3秒以上。(更换发动机控制单元或油门 踏板) 5、EPS-电动助力转向系统 J500——44 电机平均工作电流2.5A 最大工作电流80A 44-10-02 :改变报警灯颜色 44-10-01 改变转向助力特性曲线。 44-10-00和断电后故障灯亮,需重新设定中心位置-方向盘 从左到右。 6、舒适系统-46- 46-10-00删除所有钥匙 10-01匹配钥匙(1-4把) 10-03单门开启功能 10-04 十五公里落锁功能 10-05 S触点断开自动开锁功能 10-07 遥控开锁时信号灯闪烁两次 10-08 钥匙开锁时信号灯闪烁两次 10-10 遥控锁车时信号灯闪烁一次 10-11 钥匙锁车时信号灯闪烁一次

大众大灯开关

装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 质量担保期限: 出租营运车辆12个月或10万公里(以先达到者为准) 非出租营运车辆24个月或6万公里(以先达到者为准) 备件12个月或10万公里(以先达到者为准) 标识: 大灯开关 编号: JDZX057—01 执行:2011年7月22日 基本信息: 零件实物图片 零件号及开关档位示意图 零件号 厂家标识 厂家代码 小灯档位 0档位 后雾灯档大灯档位

装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 索赔标准: 表一: R3申报信息: 1、大灯开关在相应档位上,插脚间电阻值不符合下表一中标准值时,可以索赔。 2、某档位工作不到位,属机械故障,可以索赔。 3、其它不予索赔。 (注:此标准符合一汽—大众产品技术标准)

装 订 线 在 收到 文 件 两 日 内 装 订 存 档 、 存 档 至此 文 件 已 更 新 失 效 时 止 鉴定方法: 检测前提: 检测时必须使用转接线,以保证测量结果的准确性。 1. 当大灯开关处于0档位时,用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和9,测量其阻值≤100Ω,为正常;连接插脚8和1、8和3、8和 7、测量其阻值都是0L (其含义为∞),为正常; 2. 当大灯开关处于小灯档位时,用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和3,测量其阻值≤100Ω,为正常;连接插脚8和1、8和9测量阻值都是0L (其含义为∞),为正常; 3. 当大灯开关处于大灯档位时,用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和1,测量其阻值≤100Ω,为正常;连接插脚8和3、8和9测量阻值都是0L (其含义为∞),为正常; 4. 当大灯开关处于后雾灯档位时,用万用表通过转接线连接开关上的插脚8和7,测量其阻值≤100Ω,为正常;连接插脚8和9测量阻值是0L (其含义为∞),为正常。 仪器:万用表V AG1526D 、转接线VAG1594C/30 引脚6-10 引脚1-5 万用表VAG1526D 连接线VAG1594C/30 1 2 3 4 5 7 8 9 10 6 测量示意图 引脚示意图

大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型编码匹配通道 登陆码 集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

大众车型的(16登录密码)登陆码一览4016803ABS单元(处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03 单元的匹配)5040303ABS系统(处理通道21时登录) 7060503ABS系统(二代泊车ABS通道94时登录) 7167910驻车辅助控制单元登陆码(编码激活中,可以用5163读取底层编码)5151444方向机(匹配激活转向建议进入(通道3DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助)时)3187544助力转向控制单元(处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对 G85和44单元的基本设置)8975344方向机(匹配激活驻车转向辅助系统(通道4自动泊车) 6483544方向机(匹配激活车道辅助系统(通道6)时登录) 2648544方向机(匹配激活扭矩转向补偿(通道5)时登录) 4814744方向机(匹配激活动态底盘控制DCC(通道8)登录) 30745未知 01503未知 40975未知 31347高尔夫A709单元改编码登陆码 8661116单元(J527)转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6LA8L辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置(34单元)匹配(10---1(前左)2(前右)3(左后)4(右后)5把0改为1进行存储)

辉腾悬挂激活与取消,34---16---10273,(激活)34---16---41172(取消) 20103 19网关单元登陆码 10896辉腾途锐轮胎压力值匹配65(10---05(左前) 06(右前)07(左后)08(右后) 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯(角灯前照灯范围控制安全登陆码,旅行模式) 19283J393登陆码 27971J623登陆码 自动泊车报车速过低:44—16(访问认可)--89753—12(匹配)--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定: G85转角传感器设定:03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定:03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定:03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定:03—11—40168—04—69

小型车车灯使用说明汽车打灯知识

小型车车灯使用说明汽车打灯知识 看到新款的汽车时,我们都会为它炫目的外形所景仰,标致、醒目的车灯,更是非常简便抓走我们的视线,但是你真正清晰它们的用途吗? 概括来看,汽车上的车灯根据作用不同,重要分为夜行照明灯、夜行示宽灯、转向灯、刹车尾灯和雾灯,下面我们就来一一明白: 夜行照明灯,俗称"大灯",有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。 通过路口或者超车时,学员需要交替变换远近光来提示。 夜行示宽灯,俗称"小灯",用来在夜间显现车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己。

当你从后视镜看不清晰后边的时候,就该点亮小灯,包括雨天操纵。 转向灯,应在转弯路口前100米左右时打开。开得过晚会使后边尾随车辆、对面车辆、过往行人观念准备不足,忙中出错。 在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要长光阴闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,不然费电费灯,也影响后边的司机。 刹车尾灯用来告诉后车要减速或停车,刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大众多倍,色彩也比较醒目,驾车时也要多留心观察前方车辆的刹车尾灯。 雾灯可以帮助操纵员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车。所以,雾天行驶定然要开雾灯,决不能用小灯取代。

汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的。无效使用车灯浪费汽油,耗费灯泡,耗费灯壳。像雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯,所以,停车后定然立刻关闭,防止过热烤坏灯罩。 另外,灯泡是易损件,应有备件随时改换,平时也要多检查,特别是刹车尾灯,如果有故障极易造成后车追尾事端。平时使用时也很简便会产生高温,如果长光阴踩着脚刹,会让刹车尾灯长光阴点亮,影响使用寿命,浪费电。 所以说,汽车车灯的使用也是一门学问,而且我们在学车过程中也定然要将其掌握好,除了看我们众悦学车网的文字说明之外,平日留心观察专业司机的操作,注意知识的积累,也是实用又快捷的好方法。

大众汽车匹配方法

上海大众汽车常用基础设置基本设置,匹配与编码 一基本设置 1电子节气门:01----04----060-----0601---10---01-(上下50) 2强制降档:01-----04-----063------06 3电动真空泵:01----04-----008-----06踏制动 4线性节气门(带怠速开关F60):01-----04-----098------06 5废气再循环:01----04-----074-----06 6自动水平调节大灯:55-----04-----001(L)------06; 55------04-----002-----06(R) 7二次空气喷射:01----04-----077------06 8制动放气:03-----04-----001-------06 9暴震传感器;01—04---028(转速1800—2200) 10前氧传感器;01—04—034(044)1800---2200转 (B1----SIIO)(B2—SIIO) 11后-----------; 12AKF系统设定;01—04---70---06 13设定条件: 温度在+5---95度范围内,进气温度大于5度ECU 供电电压大于11。5V。巡舰正常。发动机无故障。关闭用电设备 9主题:帕萨特2.8/V6 更换控制器J104或转角传感器G85后对ESP

的设定步骤 车型:帕萨特2.8/V6车型 在更换控制器J104或转角传感器G85后,必须进行控制器编码和对转角传感器进行补偿的操作。否则,ESP系统无法正常工作。设定步骤: 1)连接故障阅读仪V.A.G1552,接通点火开关并输入地址词03。2)进入08阅读数据块,选择005显示组观察第一显示区(注:在进行设定前车辆方向盘必须处在直线行驶位置,转向角的额定值应为±5℃)。 3)按C键退出,输入11选择登入,输入登入码09597。 4)选择功能07对控制器进行编码,输入编码04297。 5)继续对转角传感器G85进行0位补偿,输入11选择登入,输入登入码40168。 6)选择功能04进行基础设定,选择显示组001,若V.A.G1552显示屏出现OK字样,表示设定步骤已完成。若不出现OK字样,表示设定步骤没有成功,须再次检查005显示组第一显示区中转向角的额定值并重新设定。 7)03---11(09597)---07(04297)---11(40168)----04----001----06 10主题:关于前排驾驶员座椅及外后视镜的记忆功能设置与调用 车型:帕萨特V6车型(带座椅记忆功能) A:设定步骤:

汽车灯光正确使用

汽车灯光正确使用! 大家对市区违法使用远光灯、车辆交汇不变光都深恶痛绝,很多人不知道怎样正确地使用汽车灯光,也有很多人以为灯总是越亮越好,以为只要自己的灯光亮了,自己就是安全了。即使知道一直开远光灯不好,也不知道应该怎么用。当然也有一部分是在炫耀他的灯高级。下面摘录一些正确使用汽车灯光的方法,希望对不会用的TX有所帮助,通过我们的努力,逐步改变绍兴的夜间行车环境。(呵呵,我原来也是FQ一族,别人不变灯,我也一直照他,后来发现你一直闪他,他却是一脸的茫然,人家根本不知道。 车辆灯光的使用: 车辆的灯光不仅仅是在光线不足的情况下提供照明,而更重要的是起到警示作用,即使在白天,人们也会首先注意到亮着灯的车辆,不管是行人还是其他车辆的司机。因此,在北欧的一些国家,法律规定白天行车也要亮灯,以减少事故。在阴天或天刚刚黑的情况下使用灯光是一个很好的习惯。有些人说还能看见路,只是光线稍暗,不用开灯,这是错误的做法,这时开灯不是为你照亮,而是提醒前面车辆的司机注意后车。(注意:这里所说的开的灯,是指示宽灯) 汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。 行车灯: 也称示宽灯,俗称小灯,灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯,有利于后方车辆识别车辆宽度,防止超车和会车时,因轮廓不清而发生事故。上面所说的白天也开的就是这个灯!示宽灯的灯光在夜间距离100m以外应能看清楚。车前面的示宽灯的灯光为白色或橙色,车后面的灯光则为红色或橙色。一般在汽车前后的左右外侧各装一只示宽灯,共四只。但是,有些大型载重车及通道式大客车上,还在车身中部外侧再加装左右一只。灯丝的功率为20W左右。 行车灯车内指示标识: 前照灯: 近光灯和远光灯一起组成汽车的前照灯,也称前大灯、头灯。是汽车的眼睛,是夜间行车的必须,是全车灯的“心脏”部位。近光灯和远光灯通常采用双丝灯泡,其中远光灯丝为45~60W,近光灯丝为20~50W。前照灯应保证汽车前方100m以内的路面上有明亮而均匀的照明,有些汽车的照明距离已达150m~270m。 前照灯应使驾驶员能清楚辨明路面上的任何障碍物,并具有防眩目装置,防止夜间会车时因使对方驾驶员目眩而肇事,使用时应注意以下几点: (1)在夜间没有路灯或路灯照明不良的条件下须开启汽车前照灯并使用远光灯,以保证驾

大众电脑的设定、匹配、编程、调整

如何进行设定、匹配、编程、调整 一般的电脑诊断仪都有上述功能,比如大众车,更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后,就需要对节气门基本设定:首先打开点火开关,不启动发动机,选择发动机系统,选择自适应调整,输入相应通道号。 (1)098通道,时代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷达(5阀)、Audi1.8T 等。 (2)060通道,捷达前卫(2阀)、POLO、宝来等。 (3)001通道,红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。 按确认后进入设定过程。在安静的环境下,设定时,可以听到节气门体处有“咔哒”声响,电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来,识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”,退出,基本设定完成。另外,捷达前卫等车系,输入“060”通道之前,首先进入“自适应调整”功能,选择“00”通道,确认清除原电脑怠速记忆后,方可继续上述步骤。 有些车,如别克、赛欧、欧宝、大宇等,打开关闭点火开关就完成自我校验,所以根本不需进行基本设定。 防盗系统钥匙匹配 1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配: ①连接电脑诊断仪; ②选择“防盗系统”; ③选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙,输入4位数密码,密码一般位于杂物箱内,刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询,密码不足五位的首位前加0输入确认,再输入要匹配的钥匙数。例如按3键,表示总共匹配3把钥匙,再按确认,在3s内,屏幕会显示:“第一把钥匙已匹配完成!”关闭点火开关,拔出钥匙,然后插入下一把钥匙,将点火开关转至ON位置,停留1~2s。钥匙会自动设置、匹配,以此重复,全部操作必须30s内完成。 2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配,如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑: ①连接电脑诊断仪; ②选择“防盗系统”; ③选择“发动机控制单元匹配”,按确认后即可。 3、第三代防盗系统钥匙匹配:如AudiA6、宝来、PassatB5等: ①连接电脑诊断仪;

汽车各类功能灯使用简介

汽车灯(组图) 如果一位驾驶员被问到:“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗,该如何正确使用?”,也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。但这的确并不是个可笑的问题,现如今大街上跑的车越来越多,而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多,这里面不光有新手,而且还有不少驾龄颇长的老司机。 一、适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯

先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。每当天近傍晚、华灯初上的时候,我们一般会习惯性的打开示廓灯。光从字面上看,“示”是警示的意思;“廓”有轮廓之意,所以示廓灯是一种警示标志的车灯,用来提醒其它车辆注意的示意灯,既能表示汽车高度又能表示宽度。但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能,因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是,这里要奉劝各位车主们,为了大家的安全,还是多动一下手指为好。 后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材,以免发生不必要的亲密接触

近光大灯就不必多说了,一般在需要的时候基本上大多数驾驶者都会将它打开,但也偶尔会在路灯照明条件比较好的地方,看见某辆“幽灵车”在路上飘来荡去。另外还要特意提醒某些车主,不要因为近光大灯照射范围或距离不能满足自身奢求的时候,便私自对其照射角度进行调整,否则会很容易影响到其它正常行驶车辆内驾驶员的有效视线。 好吧,该到了说说平时最伤不起的远光灯的时候了。相信有不少车主都吃过被远光灯频晃或者被长时间“曝光”的经历,这的确很容易让人产生愤怒感,但如果用以暴制暴的方式

来回馈对方当然也是不可取的。因为这样做很可能会导致两败俱伤,想想两个驾驶者正常视线都被严重扰乱,并且都是在行进状态的汽车将会发生什么惨剧吧。但远光灯的设计也自然有它存在的道理,比如在郊区或者野外一些道路视线特别差的地方,就可以在保证对面无会车并且前方一定距离内无同向行驶车辆的时候打开,以保证最佳驾驶视野。 相信任何人在这种情况下都不能让自己保持冷静,但是笔者要说的是这恰恰需要更加冷静对待 此时可以通过间断性的切换近、远光灯来提示对方将远光灯关闭,

汽车灯光的使用

汽车灯光开关图标 对于车辆来说,车灯就好比人的眼睛一样重要,正常的开启或关闭关乎到车主能否安全驾驶车辆到达目的地。简单的说,车灯有两个作用,一个是为驾驶员提供照明,在天气不好或是阴天的时候提供良好的视野;另一个则是起到警示的作用,为的是提醒其余车辆与人员。 那么,在哪儿可以控制车辆的灯光呢?很简单,依下图所示,图中所示的是灯组开关,上面的图标代表不同形式的车灯,大致分为自动调节式大灯、远光灯、转向灯、前后雾灯等等。 大灯:负责日常照明 远光灯:会车、转弯、恶劣天气下禁止使用 雾灯:雾天辅助照明 刹车灯:主要起到警示作用 倒车灯:提醒后方/提供后方照明 牌照灯:显示车牌照 转向灯:提醒其它车辆或行人注意 汽车灯光标志 汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各部灯光都各具不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。

夜行示宽灯,俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。 信号灯,包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。 先说转向灯,此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。 再谈刹车灯,此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用",灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。 雾灯,它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能和小灯取而代之。 夜行照明灯,俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。

大众车型编码匹配通道登陆码精编版

大众车型的(16登录密码)登陆码一览 4016803 ABS单元(处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单元 的匹配)5040303ABS系统(处理通道21时登录) 7060503ABS系统(二代泊车ABS通道94时登录) 71679 10驻车辅助控制单元登陆码(编码激活中,可以用5163读取底层编码) 5151444方向机(匹配激活转向建议进入(通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向盘转 向辅助)时)3187544 助力转向控制单元(处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85和 44单元的基本设置)8975344方向机(匹配激活驻车转向辅助系统(通道4 自动泊车) 6483544方向机(匹配激活车道辅助系统(通道6)时登录) 26485 44方向机(匹配激活扭矩转向补偿(通道5)时登录) 48147 44方向机(匹配激活动态底盘控制DCC(通道8)登录) 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码 86611 16单元(J527)转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置(34单元)匹配(10---1(前左)2(前右)3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储)

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