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物流系统-名词解释

物流系统-名词解释

物流系统是指对物流活动进行规划、实施、控制和检查以及协调各方资源,提

高物流效率、降低物流成本的整体工作体系。在物流系统中,有许多术语和定义需要了解和掌握。本文将介绍常见的物流术语的含义和解释。

仓储

仓储是指物流中的存储环节。其包括储存物品,保护物品,统计、清点和分类

存货等活动。仓库类型包括普通仓库、专用仓库、大型仓库、冷库等。

运输

运输是指在途物品的转运,包括道路、铁路、水路、航空运输等。运输模式可

根据货物特性和运输距离来选择。

货运代理

货运代理是指一种现代物流服务形式。其作用是协调物流运输,提供运输方法,制定合同条款及执行物流服务。

供应链

供应链是指从供应商到最终用户的一系列物流活动和流程。该过程包括供应商

选定、货品购买、运输、储存、销售等。

RFID技术

RFID技术是指利用无线射频识别,对物品进行跟踪和追溯。该技术可以提高

物流系统的效率,并减少人员损失。

TMS

TMS是指运输管理系统,其主要功能是对运输过程进行规划、安排和协调,以确保货物的准时交付和安全性。

WMS

WMS是指仓储管理系统,其主要作用是为库存提供高效的管理功能,包括入库、存储、出库、检验等环节的管理。

ERP系统

ERP系统是指企业资源计划系统,其作用是集成企业内所有信息资源,帮助企业内部各部门有机协调合作,提升企业整体效益。

叉车

叉车是一种货物搬运工具,一般用于仓储环节。其功用是进行货物装卸,搬运等工作。

调度系统

调度系统是指负责对整个物流系统进行调度和协调的工具,包括运输调度和人员资源调度。目的是保证物流系统的高效。

以上是关于物流系统中常用术语的解释,只有充分了解并掌握这些术语,才能更好地进行物流管理、规划和执行。

物流系统规划的名词解释1

名词解释 1、物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人 员以及信息等若干相互制约的要素构成的,具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。 2、物流战略:是指为寻求物流的可持续发展,就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全 局性的规划与谋略。 3、物流战略规划:是物流企业提出物流的目标、任务、方向和未来的服务工作,并制定出用以实现企业自身分 阶段目标和总目标的各项政策和措施。 4、物流战略控制:指企业物流战略管理者和一些参与物流战略实施的管理者,依据战略计划的目标和行动方案, 对战略的实施状况进行全面的评价,发现偏差并纠正偏差的活动。 5、物流系统分析:是指在一定的时间和空间里,对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理,以系统的 观点、系统工程的理论和方法进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效应。 6、物流节点:所谓物流节点,又称物流据点,是指物流网络中连接物流线路的节点处,是具有一定规模和综合 服务功能的物流集结点。 7、物流运输系统:也称为物流运输体系,它是由运输对象、运输参与者和运输手段所组成的庞大复杂的动态系 统。 8、系统:所谓系统是指相互联系、相互制约、相互依存的若干组成部分(要素)结合在一起形成的具有特定功 能和运动规律的有机整体。 9、搬运活性指数:指搬运某种状态下的物料所需要进行的四项作业中已经不需要进行的作业数目。用α表示, 活性指数分0—4共5各等级。 10、搬运活性:物料和货物的存放状态对装卸搬运作业的难易程度。 11、概念模型:就是为了某一目的,对真实世界及其活动进行的概念抽象与描述,是运用语言、符号和框图等形 式,对所研究的问题抽象出的概念进行有机的组合。 12、设施布置设计:是指根据企业的经营目标和生产纲领,在已确认的空间场所内,按照从原材料的接收,零件 和产品的制造,成品的包装,发运等全过程,力争将人员、设备和物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合,以获得最大的经济效益。 论述题 一、物流战略规划的主要领域:P53 1)客户服务目标 企业提供的客户服务水平比任何其他因素对系统设计的影响都要大。物流战略规划的首要任务是确定适当的客户服务水平。 2)设施选址战略 存储点及供货点的地理分布构成物流规划的基本框架。其主要内容包括:确定设施的数量、地理位置、规模,并分配各设施所服务的市场范围,这样就确定了产品到市场之间的路线。寻求成本最低的需求分配方案或利润最高的需求分配方案是设施选址战略的核心所在。 3)库存战略 库存战略是指管理库存的方式。将库存分配(推动)到储存点与通过捕获自发拉动库存,代表着两种战略:拉动式库存管理法、推动是库存管理思想。其他方面的决策内容还包括:产品系列中的不同品种分别选在工厂、地区性仓库或基层仓库存放,以及运用各种方法来管理永久性存货的库存水平。 4)运输战略 运输包括运输方式、运输批量和运输时间以及路线的选择。这些决策受仓库与客户以及仓库与工厂之间距离的影响,反过来又会影响仓库选址决策。库存水平也会通过影响批量影响运输决策。 二、SLP法实施步骤:P160 (1)P(产品)—Q(数量)分析 P—Q分析主要回答用什么样的生产方式,从而采取什么样的基本布置形式。P—Q图是P—Q分析的基本手段。(2)物流分析(R分析)与物流相关表 物流分析主要是工艺流程分析,是设施布局的前提。一个有效的工艺流程是指物料在工艺过程内按顺序一直不断地向前移动直至完成,中间没有过多的迂回或倒流。 各条路线上的物料移动量就是反映工序或作业单位之间相互关系密切程度的基本衡量标准,一定时间周期内的

物流系统 名词解释

名词解释 1.物流系统:为达到物流目的按照计划而设计的相互作用的要素的统一体。 2.线路要素:指运输路线中涉及到的相关要素。 3.物流系统推进方法:将物流从一种“混乱”的状态转变到有秩序的系统化状态的方法。 4.仿真技术:在系统设计和控制过程中,对真实情况进行有效的研究,并抓住系统对象的 系统数量特征,建立系统模型。 5.作业系统:通过各项作业功能的有机结合,突显各项作业功能效率化的统一体。 6.信息系统:将采购、生产、销售等活动有机地联系在一起,通过信息的顺畅传递和处理, 使库存管理,订货等作业活动效率化的信息网络整体。 7.物流系统的基本结构:物流系统的要素在时间和空间上的排列顺序。 8.物流系统的治理机构:物流系统资源配置的管理、控制的机制和方法。 9.物流要素集成:将分散的、各自为政的要素集中起来,形成一个新的整体,以发挥单个 要素不可能发挥的功能。 10.核心竞争力:企业通过各种有形资源与无形资源的不断融合形成与众不同的能力,这能 为企业带来相对与竞争对手的持久优势的资源和能力,称为核心竞争力。 11.区域物流规划:在特定的区域范围内,结合国民经济、社会发展的长远计划、区域的自 然条件以及交通运输条件,对区域物流基础设施规模和速度,物流企业发展方向和功能定位等方面进行的规划,并对物流基础设施进行合理的空间布置。 12.长期趋势:长时间内呈现渐增/减的趋向。 13.季节变动:以1年为周期的循环变动。 14.循环变动:以固定周期(如月,周)为单位的变动趋势。 15.优缺点列举法:将每个方案的配置图,物流路线,搬运距离,扩充弹性等相关优缺点分 别列举相互比较的方法。 16.运输:通过一定的运输手段实现人和货物在一定空间的位移过程。 17.班轮运输:船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行,并按事先公布的费 率收取运费的一种经营方式。 18.租船运输:没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同 规定的条款行事的一种运输经营方式。 19.物流信息:反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 20.综合物流共享信息平台:把物流活动和物流信息结合或有机的系统,用各种方法选择、 收集、输入物流计划、业务、统计的各种有关数据,经过有针对性、有目的的信息处理,并根据物流经营管理工作的要求,采用特定的计算机技术对原始数据进行处理,输出对经营管理工作有用信息的一种系统。 21.物流信息系统:以系统性为原则,以人为主导,以计算机、网络通信设施和其他相关设 备为基础,进行物流信息的收集、传输、加工、存储、更新和维护,以物流企业战略竟优,提高效益和效率为目的,支持物流企业高层决策,中层控制,基层运作的集成化人机系统。 22.物流战略:物流企业在预测和把握环境变化的基础上做出的有关物流企业发展方向和经

物流系统设计 考试名词解释

1、什么是物流系统,简单描述一个物流系统及其要素。 物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和有关设备、输送工具、仓储设备、人员及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。一般的物流活动在系统化的运作中就构成有一个物流系统。 系统构成要素: 1)物流系统一般组成要素1、人。人是系统中最活跃、最重要的因素。 2)物流系统的功能要素。包括运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等。 3)物流系统支持要素。包括体质、制度,法律、规章,行政、命令,标准化系统等。 4)物流系统物质基础要素。包括物流设施、物流装备、物流工具、物流技术及网络等。 5)物流系统的结构要素。主要是方式,节点和连线。方式是指运输手段,主要有汽车、火车、船舶、飞机、管道等;节点是指各种运输手段进行换载的基地,如货站、配送中心、仓库、港口、机场等;连线是指公路、铁路、航空线、航海线等。 物流园区是一家或多家物流(配送)企业在空间上集中布局的场所,它提供一定品种、一定规模、较高水平的综合物流服务的物流集结点。 物流园区主要是一个空间概念,与工业园区、科技园区等概念一样,是具有产业一致性或相关性、且集中连片的物流用地空间。物流园区与物流中心之间既有联系、也有区别。通常来说,物流园区是物流中心的空间载体,与从空间角度所指的物流中心往往是一致的。 综合物流园区可以包含有几个物流中心和几个配送中心,因此,它不是物流的管理和经营实体,而是数个或多个物流节点,如物流中心、配送中心、物流企业的集中地。 一般来讲,配送中心的范畴是最小的,一个物流中心通常包括几个或者几十个配送中心,不过生活中人们并没有严格区分,通常人们习惯性地称物流中心为物流配送中心,有时候为了凸显配送中心的重要性,也将单个配送中心称为物流中心。物流园区是物流中心和配送中心的空间集聚地,但是范畴更大一点。 物流园区除了包括物流中心、配送中心和物流企业以外,一般还会引入为物流企业和物流中心服务的配套服务区,例如设置金融、保险、外汇、代理、会计师事务所、律师事务所、邮电通讯、交通运输等为企业和货主提供服务的机构,以及为员工提供餐饮、娱乐就医等服务的设施,有的物流园区还引入物流培训中心,物流信息中心等。 3、供应链管理环境下,物流企业的组织形式。

物流名词解释

物流:物品从供应地向接收地的实体流动过程。物流系统:在一定的时间和空间里,对其所从事的物流事物和全过程作为一个整体处理,以系统的观点,系统工程的理论和方法进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效益。运输:用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。保管:对物品进行保存并对其数量、质量进行管理控制的活动。装卸:物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。搬运:在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。包装:为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。流通加工:物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业。的总称。配送:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动.配送中心是从事货物配备和组织对用户的送货,一高水平实现销售供应的现代流通设施。第三方物流:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。电子物流:利用电子化的手段,尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理,实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务。绿色物流:在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。物流成本:指产品在空间位移过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。物流成本管理:通过成本去管理物流,以成本为手段的物流管理,通过对物流活动的管理降低物流费用。物流质量管理:即包含物流对象质量,友包含物流手段、物流方法的质量,海包含工作质量,因而是一种全面的质量观。物流企业管理:根据商品流通的客观规律要求,应用管理的基本原则和科学管理方法,计划、组织、指挥、监督、调节经营过程中企业的人力、物力和财力的合理运动。物流企业战略管理:为达到某个目标,物流企业在特定的时期,在特定的市场范围内,根据某种组织机构,利用某种方式,向某个方向发展的全过程的管理。目标管理:是指围绕确定目标和实现目标而开展一系列的管理活动。市场营销管理:物流企业市场营销是市场营销的一个特殊子系统,其实质就是要根据目标市场的需求,有效地利用产品、价格、渠道、促销等手段,实现整体营销的过程。全面质量管理:是企业为保证最经济地生产用户满意的产品而做的全部组织管理工作。生产物流:原材料、燃料、外购件投入生产后,经过下料、发料,运送到各加工点和存储点,以在制品的形态,从一个生产单位流入另一个生产单位,按照规定的工艺过程进行加工、储存,借助一定的运输装置,在某个点内流转,又从该点流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。采购管理:物流企业为实现企业销售目标,在充分了解市场要求的情况下,根据企业的经营能力,运用适当的采购策略和方法,通过等价交换,取得适销对路商品的经济活动过程。条码技术:是在计算机技术与信息技术基础上发展起来的一门集编码、印刷、识别、数据采集和处理于一身的新兴技术。物流技术:指与物料要素活动有关的所有专业技术的总称。物流信息技术:指现代信息技术在物流各个作业环节中的应用,是物流现代化极为重要的领域之一。EDI:按照协议,对具有一定结构特征的标准经济信息,经过电子数据通信网,在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行交换和自动处理的全过程系统:有相互联系、相互作用的多个元素有机结合而成的,能够执行特定功能的综合体。系统方法:就是按照事物本身的系统性把对象放在系统的形式中加以考察的一种方法,是一种立足整体、统筹全局、使整体与部分辩证地统一起来的科学方法信息系统:是一种由人、计算机和管理规则组成的集成化系统该系统利用计算机软硬件,手工规程,分析、计划、控制和决策用的模型、数据库,为一个企业或正在的作业、管理和决策提供信息支持。物流信息系统:是企业管理系统的一个重要的子系统,是通过对与企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。供应链:是指产品生产和流通过程中所涉

物流学名词解释

1.物流:物品从供应地到接收地的实体流动中,根据实际需要,将运输等基本功能实施有机结合来实现用户要求的过程。 2.商流:指物品在流通中发生形态变化的过程,即由货币形态转化为商品形态,以及由商品形态转化为货币形态的过程,随着买卖关系的发生,商品所有权发生转移。 3.配送:指在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 4.物流的基本职能:指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合,形成物流总体功能,以达到物流的最终经济目的。 5.流通加工:物品在生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装等简单作业的总称。 6.仓储管理:对仓库及仓库内的物资所进行的有效管理,是仓库机构为了充分利用所具有的仓储资源,提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、协调和控制的过程。 7.库存:指处于储存状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。 8.经常库存:指在正常的经营环境下,企业为满足日常需要而建立的库存。目的是满足一定条件下物资周转的需要,保证生产的顺利进行。 9.库存控制:是在保障供应的前提下,使库存物品的数量最少所进行的有效管理的技术经济措施。 10.装卸: 是指物品在指定地点以人力或机械装入或卸下运输设备。 11.搬运: 是指同一场所内,以对物品进行水平移动为主的物流作业。 12.装卸搬运: 在某一物流节点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。 13.机械化作业法:是指采用各种机械,采用专门的工作机构,通过舀、抓、铲等作业方式,达到装卸搬运的目的。 14.自动导引搬运车: 是一种柔性化和智能化的物流搬运机器人。 15.流通加工合理化:指实现流通加工的最优配置,做到避免不合理加工,使流通加工有存在价值,而且综合考虑流通加工与配送、合理运输、合理商流等的有机结合,做到最优的选择。

物流名词解释

物流名词解释 1、物流:是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、物流管理:为了以最低的物流成本达到客户满意的服务水平,对物流活动所进行的计划、组织、协调和控制。 3、物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物资(包括设备、搬运、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素)所构成的具有特定功能的有机整体。 4、运输:是指利用设备和员工,将物品从一个地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 5、仓储:利用仓库存放,储存未及时使用的物品的行为,简而言之仓储就是在特定的场所存储物品的行为。 6、仓储管理:是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效仓储服务所进行的计划,组织,控制和协调过程。 7、包装:是指在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按照一定技术方法而采用的容器、材料等辅助物的总称。 8、配送:是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流

活动。 9、配送中心:从事配送业务的物流场所或组织,应符合下列条件:(1)主要为特定的用户服务(2)配送功能的健全(3)完善的信息网络(4)辐射范围小(5)多品种小批量(6)以配送为主,储存为辅。 10、装卸:物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备上卸下的活动。 11、搬运:在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。 12、流通加工:指物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、检标签、组装等简单作业的总称。 13、物流信息:反应物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据文件的总称。 14、企业物流:企业内部物品实体流动。 15、第三方物流:由供方与需方以外的物流企业提供,物流服务的业务模式。 16、供应链:指生产及流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游和下游企业所形成的网链结构。 17、供应链管理:是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流,物流,信息流,资金流并进行计划,组织,协调与控制。 18、集装箱:是一种以运输货物的大型容器,是一种综合性运输工具。需具备下列条件:能长期反复使用,具有足够的强度;各种运输方式联运或中途中转时,箱内货物无需倒装;具有便于快速装卸和搬运的装置,可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一种运输方式;

物流系统-名词解释

物流系统-名词解释 物流系统是指对物流活动进行规划、实施、控制和检查以及协调各方资源,提 高物流效率、降低物流成本的整体工作体系。在物流系统中,有许多术语和定义需要了解和掌握。本文将介绍常见的物流术语的含义和解释。 仓储 仓储是指物流中的存储环节。其包括储存物品,保护物品,统计、清点和分类 存货等活动。仓库类型包括普通仓库、专用仓库、大型仓库、冷库等。 运输 运输是指在途物品的转运,包括道路、铁路、水路、航空运输等。运输模式可 根据货物特性和运输距离来选择。 货运代理 货运代理是指一种现代物流服务形式。其作用是协调物流运输,提供运输方法,制定合同条款及执行物流服务。 供应链 供应链是指从供应商到最终用户的一系列物流活动和流程。该过程包括供应商 选定、货品购买、运输、储存、销售等。 RFID技术 RFID技术是指利用无线射频识别,对物品进行跟踪和追溯。该技术可以提高 物流系统的效率,并减少人员损失。 TMS TMS是指运输管理系统,其主要功能是对运输过程进行规划、安排和协调,以确保货物的准时交付和安全性。 WMS WMS是指仓储管理系统,其主要作用是为库存提供高效的管理功能,包括入库、存储、出库、检验等环节的管理。

ERP系统 ERP系统是指企业资源计划系统,其作用是集成企业内所有信息资源,帮助企业内部各部门有机协调合作,提升企业整体效益。 叉车 叉车是一种货物搬运工具,一般用于仓储环节。其功用是进行货物装卸,搬运等工作。 调度系统 调度系统是指负责对整个物流系统进行调度和协调的工具,包括运输调度和人员资源调度。目的是保证物流系统的高效。 以上是关于物流系统中常用术语的解释,只有充分了解并掌握这些术语,才能更好地进行物流管理、规划和执行。

物流系统分析与设计重点整理知识讲解

物流系统分析与设计重点整理知识讲解 一.名词解释 1.物流:(美)物流是在供应链运作中,对货物、服务及相关信息从起源地到消费低之间 有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的物流回收。 (中)物品从供应地向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、流通加工、信息处理等功能有机结合,优化管理来满足顾客要求的过程。 2. 物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移与服务的物、提供服务的 设备(含包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施)、组织服务的人和信息等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 3. 物流需求:物流需求是社会经济活动特别是制造与经营活动所派生的一种物的移动和储 存的服务需求。 4. 第四方物流:是物流服务系统中的供应集成商,提供组织物流服务所需设施、信息装备 等资源和资金、技术,以及物流方案等。 5. 物流节点:物流节点是城市各类物流设施的集中地区的统称。物流节点集多种设施为一 体,是大规模、集约化物流设施的集中地和物流线路的交汇点,是以仓储、运输场站、流通加工等设施为主,同时还包括一定的与之配套的信息、咨询、维修、综合服务等设施的集中地。 6. 物流节点体系:物流节点体系是指由为满足各类物流需求的具有不同等级、不同功能、 不同规模、不同覆盖范围而形成的物流节点集合体。

7. 物流规划:物流规划是指确定物流系统的发展目标,以及实现发展目标的工程、措施、 解决方案、管理模式、政策保障等的过程。 8. 物流动线:物流动线是物流作业中物品的移动线路的空间表现形式,是物流流线的形式 之一。 9. 物流效益: (1)宏观:A.空间效益 B .时间效益:1.缩短时间创造的收益2.延长时间差创造效益3.错位时间效益 C.规模效益 (2)微观:经济效益、社会效益 10. 物流供给:物流供给是物流系统性能的综合表示,一般指节点与通道的能力与服务,如 运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等。 二.简答题: 1.举例说明物流需求受其他因素影响而表现的一些特征。 答:(1)宏观上:生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模使物流需求呈现出地域差异和分布形态上的差异。(2):微观上:物流需求的数量和品种随季节的变化而变化,现代科技更新周期不断缩短和人消费观的变化,提高了物流需求随时间变化的敏感性。 2.简述物流节点的分类: 答:(1)按性质与规模分类:物流园区、物流中心、配送中心; (2)按衔接的运输方式分类:铁路、航空、港口、集装箱、邮政物流节点; (3)按地域活动范围分类:国际型、全国型、区域型点及城市型物流节点; (4)按物流功能特征分类:转运型、储存型、流通型、加工型、综合型节点; (5)按温度层次分类:常温物流节点、低温物流节点。]

物流概论名词解释

物流概论名词解释 1.物流:物品从供应地向接收地的实体流动过程..根据实际需要;将运 输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合.. 2.物流系统:是指在特定的社会经济大环境里由所需位移的物资和包装 设备、搬运装卸设备、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体.. 3.二律背反:是指一种活动的高成本;会因另一种物流活动成本的降低或 效益的提高而抵消的相互作用关系.. 表现在:物流功能间或物流成本与服务水平之间的二重矛盾;即追求一方必须舍弃另一方的对立状态.. 实质:研究物流的经营管理问题 4.精益物流:是消除物流过程中的无效和不增值作业;用尽量少的投入满 足客户需求;实现客户的最大价值;并获得高效率、高效益的物流.. 内涵:运用精益思想对企业物流活动进行管理 基本原则:1从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值;2按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必需的步骤和活动;3创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流;4及时创造仅由顾客拉动得价值;5不断消除浪费;追求完善.. 目标:企业在提供满意的顾客服务水平的同时;把浪费降到最低程度.. 5.一体化物流服务:根据客户需求所实施的多功能、全过程的物流服务.. 6.物流联盟:两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取

的长期联盟与合作.. 7.物流企业:从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系统运作;具有 与自身业务相适应的信息管理系统;实现独立核算、独立承担民事责任的经济组织.. 8.物流服务:为满足客户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的 成果.. 9.第三方物流:独立于供需双方;为客户提供专项或全面的物流系统设计 或系统运营的物流服务模式.. 第三方:是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者.. 现代的第三方物流:是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动.. “第三方”的具体标志:1有提供现代化的、系统物流服务的企业素质; 2可以向货主提供包括供应链物流在内的全程物流服务和特定的、定制化服务的物流活动;3不是货主向物流服务商偶然的、一次性的物流服务购销活动;而是采取委托—承包形式的业务外包的长期物流活动;4不是向货主提供的一般性物流服务;而是提供增值物流服务的现代化物流活动.. 10.物流外包:企业将其部分或全部物流的业务合同交由合作企业完成的 物流运作模式.. 物流业务外包:由物流企业作为承包方;物流需求企业为发包方的物流联盟形式..

现代物流学名词解释

现代物流学名词解释 1.物流:是指物品从供应地向接受地的实体流动过程;是根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合; 2.物流系统:是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的,以完成物流服务为目的的有机集合体; 3.物流管理:为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制; 4.物流服务:是指物流企业或是企业内部的物流部门从处理客户订货开始,直到商品送交客户过程中所进行的全部活动; 5.物流成本管理:是指对有关物流成本方面的一切管理工作的总称,即对物流成本所进行的计划、组织、监督及调控等; 6.仓库:是指保管、存储物品的建筑物和场所的总称; 7.仓库管理:是对库存物品的储存保管工作所进行的管理,是物品管理的重要组成部分; 8.库存管理:是指在物流过程中对商品数量的管理; 9.物流包装:是指物流服务提供方为了保证客户完整、方便、正确地获得并享有产品使用价值和品牌价值而进行的产品封装设计、制作和使用等系列活动的总和; 10.装卸:是指货物在指定地点以人力或机械装入运输设备或从运输设备卸下的活动; 11.搬运:是指在同一场所内将货物进行水平移动为主的物流作业; 12.运输:指的是运输主体人或物品通过运输工具或运输路径,由始发地移动到目的地,达到经济目的的行为; 13.运输管理:主要是指产品从生产者到中间商,再到消费者的运送过程的管理; 14.流通加工:是指物品在从生产地到使用地过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、组装、价格贴付、标签贴付、商品检验等简单作业的总称; 15.流通加工合理化:是实现流通加工的最优配置,也就是对是否设置流通加工环节、在什么地方设置、选择什么类型的加工、采用什么样的技术装备等问题做出正确抉择; 16.供应链:是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户所形成的网链结构; 17.拉式供应链:是与现今的消费者需求日益不确定的经营环境相适应的供应链模式,以消费者的需求为供应链的拉动因素,将该信息同步传输给供应链上各节点企业,实现设计、市场、物流、经营等的一体化; 18.推式供应链:与传统的企业生产经营模式相对应,链内的商品生产是建立在市场预测基础之上的,即企业根据过去的销售分析和对当今市场的研究,制定当前商品的开发、生产和销售,确定绩效; 19.供应链管理:是以市场和客户需求为导向,在核心企业协调下,本着共赢原则,以提高竞争力、市场占有率、客户满意度、获取最大利润为目标,以协同商务、协同竞争为商业运作模式,

物流学名词解释

1.物流:物流是指物品从供给向接收地的实体流动过程,根据市场 需要,将运输,储存,装卸,搬运,包装,流通加工,配送,信息处理等基本功能实施的有机结合。 2.配送中心:配送中心是指从事配送业务的物流场所或组织,应基 本符合下列要求:1主要为特定的用户服务,2配送功能健全,3完善的信息网络,4辐射范围小,5多品种,小批量,6以配送为主,储存为辅 3.搬运活性:搬运活性是指在搬运作业中的物资进行搬运作业的难 易程度 4.第三方物流:第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供 物流服务的业务模式 5.流通加工:流通加工是指物品在从生产地到使用地的过程中,根 据需要施加包装,分割,计量,分拣,刷标志,组装等简单作业的总称。(在物品从生产领域向消费领域流动过程中,为了满足消费者多样化需求和促进销售、维护产品质量、提高物流效率,对物品进行的加工作业的总称。) 6.物流系统:物流系统是指在一定的时间和空间里,有所需位移的 物资与包装设备、搬运装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素,所构成的具有特定功能的有机整体。 7.物流管理:物流管理是指以最低的物流成本达到用户所满意的服 务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

8.物流标准化:物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、保管、 流通加工、资源回收及信息管理等环节中,对重复性食物和概念通过定制发布和实施各类标准,达到协调统一,获得最佳秩序和社会效益。 9.国际多式联运:是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的不 同运输方式,将货物运至目的地的国际货物运输。 10.生产物流:生产过程中,原材料、在制品、半成品、产成品等在 企业内部的实体流动,还包括分类拣选、包装,以及原材料的采购、运输、装卸搬运、储存及产成品入库等物流环节。 11.国际物流:世界各国(各地区)之间,由于进行国际贸易而发生 的商品实体从一个国家(或地区)流转到另一个国家(或地区)的物流活动。 12.物流基础模数尺寸:是指物流标准化的共同单位尺寸,或物流系 统各标准尺寸的最小公约尺寸。 13.供应链:围绕核心企业建立起来的,核心企业与供应商、供应商 的供应商及一切向前的关系,以及核心企业与用户、用户的用户及一切向后的关系所形成的链网结构。 14.集装化运输:将一定数量的货物,根据各种货物的性质、外部形 态、包装等情况,利用特别的器具,把零散的货物集装起来,形成一个较大的集装单元的货物运输,以达到便于装卸、搬运、储存、运输和计量的目的。 15.共同配送:几个配送中心联合起来,共同定制计划,共同对某一

物流系统论

名词解释 1、系统:系统是由两个或两个以上相互区别并相互联系的要素,为了达到一定目 的,以一定方式结合起来而形成的整体。 2、物流(中国):物流是物品从供应地向接收地的实体流动中,根据实际需要,将 运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。 3、物流系统:物流系统是围绕满足特定物流服务需求,由物流服务需求方、物流服 务提供方及其他相关机构形成的一个包含所需物流运作要素的网络。 4、系统优化:在一定的约束条件下使系统的一个或多个目标最大化或者 最小化的过程。 5、物流系统分析:物流系统分析是把物流系统作为一个整体,根据分享的目的,将 系统分解成不同层次和不同部分,以认识物流系统的组成要素、组成方式、系统要素之间的关系、系统与外界的关系的过程。 6、物流目标系统化:物流目标系统化是按照物流系统整体最优的原则,对物流系统 内部要素互相冲突,或者,虽然不冲突但需要互相配合的目标进行权衡、选择和协调,最后确定能够实现物流系统整体最优的物流系统整体目标和物流系统要素目标,并实现这些目标的过程。 7、直接互装(直拨):物品在物流环节中,不经过中间仓库或者站点,直接从一个 运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式。 8物流运作规范化:物流运作规范化是指根据现代物流的要求,对物流作业流程和具体的物流作业进行规范,并确立作业检查、评估标准,按此标准进行具体运作组织及管理,以提高物流作业质量、降低物流作业成本和损失的过程。

9、物流增值服务:物流增值服务是能够满足客户特定要求,显着增加客户价值,围 绕物流服务而展开的创新性的服务。 10物流系统集成化原理:指通过一定的制度安排,对供应链上物流系统的功能、资源、信息、网络要素及流动要素等进行统一规划、管理和评价,通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作,从而实现供应链物流系统要素之间的联系,达到供应链物流系统整体优化的目的的过程。 11物流快速反应化原理:物流反应快速化是指通过绝对加快运输工具的速度、重新设计物流系统、物流作业流程优化以及建立供应链等办法,使物流系统的订货处理周期和前置时间大大缩短的过程。 12物流经营市场化原理:物流经营市场化原理是指根据物流系统运作对于资源配置的要求,主要利用市场配置物流资源,以实现物流服务和物流成本的最佳协调和配合的过程。 13物流系统网络化原理:物流系统网络化是指根据供应链的要求,将物流经营管理机构、物流业务运作机构、物流设施设备和物流信息处理等物流系统要素,通过统一规划和设计,以网络形式组织起来,以实现供应链物流系统目标的过程。 14物流信息电子化原理:物流信息电子化是指采用数据库、信息网络以及电子和计算机技术,对经过物流过程以及在物流过程中产生和使用的各种信息进行收集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等处理,以达到加快物流速度,降 低物流成本、增强物流系统透明度的作 用的过程。 15物流服务系列化原理:物流服务系列化原理是指根据客户的具体情况,设计和提高系列化、个性化的物流服务,从而增强企业竞争力的过程。

物流专业名词及解释

名词解释: 1、物流:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合”。 2、物流系统:是指在一定的时间和空间内,由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。 3、物流学:它以物的动态流程为主要研究对象,应用现代经济科学、运筹学、管理科学、技术科学和系统论的研究成果来实现物流的时间效率和空间效率,揭示了采购、运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、信息处理、客户管理等物流各要素在各种物流活动中的内在联系 4、时间价值:是“物”从供给者到需求者之间存在一段时间差,由于改变这一时间差创造的价值,称作时间价值。它是使某件物品可在适当的时间被得到而创造的价值。 5、商流:即商业性交易,实际是商品价值运动,是商品所有权的转让,流动的是“商品所有权证书”,是通过货币实现的。具体的商流活动包括买卖交易活动及商情信息活动。商流活动可以创造物资的所有权价值。 6、运输合理化:就是按照货物流通的规律,用最少的劳动消耗,达到最大的经济效益,来阻止货物调运。

7、配送运输:将物流节点中已按用户要求配好的货物分送给各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输,从运输的角度讲是对干线运输的一种补充和完善的运输。 8、包装:是在物流过程中为了保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法采用材料或容器对物品进行包封,并加以适当的装潢和标识工作的总称。 9、装卸:指在同一地域范围内,如仓库内部、车站、工厂内部等以改变货物的存放、支撑状态的活动。 10、流通加工又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通过程,也存在于企业内部的流通过程中,是指物品从生产地到使用地的过程中,根据需要进行包装、分割、计量、组装、商品检验等一系列简单作业的总称。 11、物流信息:是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。 12、物流网络:主要是指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物流信息网络、物流客户网络。):主要是指物流企业经营活动中所涉及的物流运输网络、物流信息网络、物流客户网络。 13、物流基地:也称物流园区,是集约了多种物流设施、起到综合功能和指挥、基础作用的特大型物流结点,是集约化的、大规模的物流设施集中地和多种物流线路的交汇地。 14、物流网络规划:是指对物流网络系统发展进行的能动有序

物流学名词解释

一、名词解释 1.商品:是基于社会分工,在市场经济中供交换的劳动产品。商品 是市场经济中的基本经济单位,具有使用价值和价值两重属性 2.使用价值:是在人们使用和消费它的时候得以实现的。 3.价值:是当生产者所创造的劳动的劳动产品成为商品时,凝结在 其中的劳动,它是由生产该商品所消耗的必要物化劳动和活劳动 的总和表示。 4.物流:指物品从供给者向需求者在空间、时间上的物理性的实体 流动过程,是创造时间性、场所性价值的经济活动。 5.系统:指由两个或两个以上相互制约的元素或部件,在一定的环 境中,为特定的目的而相互结合的有机统一体。 6.合理运输:是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流 向、市场供需情况,走最少的里程,经最少的环节,用最少的运 力,花最少的费用,以最少的时间把货物从生产地运到消费地。 7.货物发送量:又称货物发送吨数,系指一定时期内(年、季、月、 旬、日),铁路营业线或临时营业线上的一个车站或分局、铁路 局、全路所承运发送的全部货物吨数。 8.货物运送量:又称货物运送吨数。表示某一时期内一个铁路局或 分局所办理一定运送工作的货物吨数。 9.货物到达吨数:表示一定时期内到达某一车站、分局、铁路局或 全局的货物吨数,它反映出货物到达工作(如卸车、交付)任务 之大小。 10.装卸车数:指铁路营业线,临时营业线上的车站或分局、铁路局 或全路在一定时期(年、月、旬、日)内,对运送车运送的发送 货物装车完了的车数;指车站、分局、铁路局或全路在一定时期 内(通常指一日)卸车完了的车数。 11.货车静载重:指在一定时期内,一个车站或分局,铁路局、全路 平均每装车1辆所装载的货物吨数。 12.货物周转量:指在一定时期内(年、季、月),分局、铁路局或 全路在货运工作方面的所完成的货物运输吨公里数。 13.货物运输密度:简称货运密度,指在一定时期内一个区段或某铁 路线、一个分局、铁路或全路,平均每公里线路所负担的货物周 转量。 14.货物平均运程:是指货物的平均运输距离,表示每吨货物运送多 少里程。 15.储存子系统:或称储备,是指物品离开生产过程但尚未进入消费 过程的间隔时间内的物流停滞,是物流中的重要环节,具有“物 品银行”、“物品转运站”及物品供应的监督作用。是社会扩大再 生产的必要条件。 16.“零库存”:现代化物流对仓储提出了缩短进货与发货周期的要 求。物品在仓库中停留的时间很短,甚至可以不停留,即所谓的 “零库存”。 17.物流据点:进入仓库中的货物经过分货、配货或加工后随即出库。 物品在仓库中处于运动状态。从静态管理转变为动态管理,自然 引起了仓库设备、结构、流程等方面的全新变化。为了同过去的 仓库含义有所区别,这种新型的物流仓库称之为“物流据点”。 18.需求:即原材料的消耗或产品的要货。 19.补充:即原材料的订货或生产部门产品入库。 20.配送子系统:是以物流企业为主体,实现消费者事先约定的物品 需求条件(品种、数量、规格、质量、时间、地点),在物品配 送中心经过分货,包装、加工等工序配货并送交给消费者的全过 程。 21.配送的经济效益:包括直接经济效益和间接经济效益两个方面, 它是通过配送过程中生产企业、用户和流通企业的成本变化体现 的。生产企业、用户:利息开支,仓储费用,运输费用,工资, 产品产成本。物流企业:管理成本,运输成本,库存成本。22.包装的定义:就是在运输、保管物品时,为了保护物品的价值和 状态,把适当的材料、容器等施加于物品的技术,以及施加于物 品后的状态。 23.装卸搬运子系统:指在同一区域内改变物品的存放状态和空间位 置的作业活动。物流系统中装卸搬运是个重要的功能子系统,一 般包括物品的存储提取、移动、保管和转运四个相关环节,或称 相关要素。 24.地域物流系统:按国际与车内的地域分工,以经济学和生产力布 局学为依托,地域物流也可称叫空间物流,主要包括区域物流、 城镇物流和国际物流三大部分。 25.区域物流:是指在区域范围内的一种物流活动,这些活动同样包 括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体性 的流动以及物流过程中各环节的物品运动。它们相互作用、相互 依存,共同构成区域物流系统的有机整体。区域物流具有明确的 区域性、整体性、目的性、层次性、适应性、和动态性,因而称 之为区域物流系统。 26.区域经济:是按照自然地域、经济联系、民族、文化传统以及社 会发展需要而形成的经济联合体,是社会经济活动专业化分工与 协作在空间上的反映。 27.区域物流网络型空间结构:当经济发展到一定阶段,区域物流系 统提供了更充分牟关联环境,多极相互作用的网络条件已经具 备,经济活动在空间上以地域为单元的分异-协同趋势已成为客观 要求。因而经济活动与区域物流在地域上相互作用,产生的空间 协同网络又是空间经济形态的必然结果。这种协同网络,形成区 域经济系统生产专业化,促进经济区协作网络的优化。 28.增长极:指区域经济集中在一点或数点,形成区域经济的生长极 点。 29.点轴系统:是指社会经济客体大多产生和聚集于点,形成大小 不等的居民点,而相邻城市间的相互作用力并不是各个方面上平 衡辐射,而是沿交通线、动力供应线、水源供应线等线状基础设 施来进行。 30.目标树:是指一个大的系统有一个总目标,为实现其总目标的各 个子系统,在不同时期,不同位置有不同的分目树。 31.城镇物流中心:指在城镇物流中用以组织、衔接、调节、管理城 镇物流的据点。 32.销售网点的连锁经营:把零售与批发结合在一起,在城市、乡镇、 地区范围内建立联合销售网络,实行统一商号、统一价格、统一 核算和管理、统一进货和统一库存配送,应用现代化信息手段统 一调控从而提高效率,追求规模经济效益。 33.国际贸易:当人类社会生产力发展到一定阶段,在国际经济领域 中,必然会出现传递、平衡国际经济活动的渠道,这就是国际贸 易。 34.海上运输:是国际物流中最主要的运输方式,我国绝大部分进出 口货物都是通过海上运输方式实现的。 35.铁路运输:也称国际铁路联运,一般适用于陆路相邻国家间的国 际物流运输。是仅次于海上运输的一种主要运输方式。 36.航空运输:是国际运输方式中速度最快的一种,主要依靠飞机在 国际空中航线中运输。 37.邮政运输:主要采用邮包运输,手续简单、费用低。具有国际间 多式联运和“门到门”运输的特点。 38.管道运输:主要是通过管道输送石油和天然气。39.国际多式联运:是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运 输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运 至另一国境内指定交付货物的地点。 40.保险:是一种经济补偿制度,它是指保险人(保险公司)用“取 之于面用之于点”的方式,向广大企业和个人收取保险费,建立 保险基金,并利用“分散危险,分摊损失”的办法,对个别保险 的参加者因遭受承保范围内的自然灾害和意外事故所造成的损 失给予经济赔偿。就法律角度而言,保险是一种补偿性契约行为。 41.反馈:就是当控制系统把信息输送出去又把其作用的结果返送回 来,并把调整后的决策指令信息再输出,从而起到控制作用,以 达到预期目的。 42.包销经营:是出口商为了利用国外经销商的销售渠道,出口商与 国外包销通过协议,出口人承诺将某类物品,在指定时间、指定 地区将其经营权利授给包销人,即包销商对出口商的某种物品, 享有约定时间、地区的独家经营权利。 43.代理经营:是代理人按照本人的授权,代表本人从事有关的法律 行为,由此而产生的权利和义务直接对本人发生效力。 44.寄售经营:是由寄售人(货主)先将准许销售的货物运往国外寄 售地,委托当地的代销人(受委托人)按照双方议定的条约进行 销售,当货物售出后,再由代销人向寄售人按协议规定的方式结 算贷款。 45.物品加工经营:在国际物流中,有相当一部分原材料、配件的物 流,其目的在于进行材料加工经营。一般分为进料加工和来料加 工、来件装配经营两种。 46.跨国公司经营:物品经过了越国境的流动,进入到国际市场,实 现了商品的价值,物品在国际间流动涉及到很多复杂的国际问 题,不仅有国际经济贸易政策方面的协调问题,还有生产要素流 动、配置等较深层次的经营管理问题。要解决这些复杂的矛盾, 使国际物流顺畅发展,就必然需要有一个超越某一个国家范围的 国际化组织,该组织共同行使各国让渡出来的部分主权,调节国 际物流的经济活动。 47.企业:企业是社会经济系统的基本单元,企业也是区域经济系统 中的结点,若干大中小企业聚集与分散的结合,构成了多层次、 多网点的区域经济结构。 48.企业物流:指企业生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生 产直到产成品和销售及生产消费过程中所产生的废弃物的回收 再利用的完整循环活动。、 49.企业物流成本的二律背反性:指企业物流功能与销售服务水平之 间的二重矛盾。即追求一方,必须舍弃另一方的一种状态。 50.“商物分离”:是商流活动与物流活动的分离。把在企业支店和 营业所中进行的物流活动分离出来,在另外的地点单独建立配送 中心,重新组织分离出来的物流活动。 51.废弃物流:废弃物品中,一部分回收后经过加工处理,可重新投 入到再生产或流通、消费领域,另一部分不再回收利用的废弃物 是构成废弃物流的实体,这部分废弃物品的流动过程,叫做废弃 物流。 52.经济管理:以研究产品质量与经济的相互关系及规律的应用经济 学,包括产品质量的经济本质;产品质量的经济价值;产品质量 的构成要素;产品质量的成本、利润及目标管理等。 53.物流经济管理:是指以物品流动过程为主体,运用上述各种管理 职能,对物品流动进行系统的综合评价和统一管理,以求降低物 流总成本,提高物流的经济效益。 54.回收网点系统:是指废旧物品的搜集、输送、加工、供应即重新 投入到生产或消费领域之前的全部设施的建设与组织。 55.企业的销售战略:是一种为谋求企业最佳经济效益的长期行为, 必须具有时间上的长期性、空间上的全局性、内容上的综合性和 执行中的统率性等特点。 56.市场营销:指市场构思、商品劳务、定价、促销与销售的策划和 实施,是供需双方、买卖双方的交换过程。 57.物流方案综合性评价:物流方案的实施,必定会对该区域或国家 的政治、社会、技术、经济、文化、生态环境和自然环境等产生 不同程度的正面效应和负面效应,这些正负效应的有机综合表示 该方案的优劣,这将决定方案的取舍,物流方案的综合性评价, 实质是一个多目标决策的问题。 58.物流技术经济评价:绝大部分物流活动是经济活动,既然是经济 活动就必须讲求经济效果。一方面要对方案本身的未来投入与产 出进行比较,确定经济效果;另一方面,要进行若干方案间的比 较和选优。 59.利润:是企业在一定时期经营的最终成果。表现为企业在生产经 营过程中实现的收入扣除各种耗费后的盈余。 60.输入:是指企业生产活动所需的生产资料的输入供应,即供应物 流。 61.转换:是指企业生产物流,也称企业内部物流或工厂物流,是企 业物流的核心部分,也是企业物流过程中的中间段物流。 62.输出:销售物流是企业物流的输出系统,承担完成企业产品的输 出任务,并形成对生产经营系统控制的反馈因子。 63.市场:需要商品的人、满足这种需要的购买能力和购买意愿。 二、填空 1.物流学是一门(边缘科学)。它是涉足于多领域、多行 业、多学科的集(系统性)(综合性)(实用性)为一体 的(边缘科学) 2.流通对于生产的(分配)和(消费),不仅仅是被动的 (联结)作用。物流学也应列为(经济学)研究的重要 内容。 3.从大物流系统观的视角分析,物流与(运输)(储存) (装卸搬运)(包装)(流通)加工业之间是一种(干支) 关系。 4.(国际物流)是指物品超越国界从(供给国)向需求国 在空间、时间上物理性的实体流,是创造国际间的(时 间性)、(场所性)价值的经济活动。 5.发达国家均以(经济国际化)(信息高速化)(国际物流 网络化)的战略。逐渐形成新的世界经济结构。 6.人类社会生产与再生产的总过程,包括(生产)(分配) (交换)(消费)四个环节 7.流通活动的(客体)指(社会生产出来)的用以进行(交 换)的多种财富。流通活动的主体是(人)。 8.物流运输中的不合理运输有:(对流)(迂回)(重复) (倒流)(过远)(弃水走陆) 9.运输过程由(运输计划)(发运)(接运)(中转)等环 节组成。 10.就物流而言,组织运输工作,应贯彻执行(及时)(准 确)(经济)(安全)的原则 11.按运输方式不同运输计划有:(铁路)(公路)(水路) (航空)(联运)(集装箱) 12.按编制时间不同运输计划有:(年度)(月度)(旬度) 13.运输计划的编制原则:(保证重点,统筹安排)(做好运 量预测,组织均衡运输)(加强统计分析,提高运输计 划的准确性) 14.合理运输的主要因素:(运输距离)(运输环节)(运输 方式与运输工具)(运输时间)(运输费用)。 15.产品供应范围要遵守产销平衡的原则:根据(产、销地 点)和运输线网配置及(运输方式)的情况,对运量运 程流向等因素综合分析,选择(总运输费用最少)的物 流方案。 16.铁路运输路网是(物流)的重要基础设施,铁路货物运 输路网是一个(结构)复杂的(动态)系统。 17.货物运送吨数=(货物发送吨数+货物接送吨数) 18.货物运送吨数=(货物到达吨数+货物移交吨数) 19.我国公路运输站场的特点:(调动灵活,能迅速集中) (门到门运输)(活动范围广泛)。 20.公路站场的分类:(专业站)(代办站)(停靠站)。 21.最佳公路运输站场的相关因素:(时间)(动力)(费 用)因素。 22.储存的性质有三种状态:(生产储存)(流通储存)(国 家储备)。 23.储存子系统的管理原则:(储存多)(进出快)(保管 好)(损耗小)(费用省)(保安全)。 24.储存子系统管理业务的内容:(储存计划)(入库)(在 库)(出库)管理。 25.合理储存考察的要素:合理(储存量)(储存结构)(储 存时间)(储存网络)。 26.存储模型中影响最大的费用有:(存储)(订货)(生 产)(缺货)费。 27.包装的分类:根据日本JISZ101的规定,包装分为:(单 个包装)(内包装)(外包装)。 28.国际物流信息管理是紧密围绕着(均匀)(流畅)(及 时)(准确)的信息流进行的。 29.根据保护职能的顺序分为:(第1 次)包装、2、3、4 30.、根据物流过程中的目标职能:(销售)包装(运输) 包装。 31.根据发往地点分为:(国内)(出口) 32.根据包装材料分为:(木箱)(纸器)(塑料) 33.根据收货对象分为:(民需)(特需) 34.包装与产品设计涉及以下要素:包装产品的(物理特性) (流通环境)(包装材料和包装方式)的选择,(经济的 流通费用)的计算。 35.包装与运输涉及以下要素:(物理)的和(机械)的保 护包装;(防水、防湿、防锈),根据(具体情况)来设 计和运输的包装。 36.装卸搬运子系统的特征:(伴生)和(起终)性;(制约) 性;(不均衡)性(适应)性(多样)性。 37.物流系统对区域经济的引导功能有三个层次:(增长极 和点轴系统)(产业区位优化)(区域分工协作) 38.区域物流系统的结构特征:(增长极)和(总轴系统) 结构;(多层次)(多形式)(多种特色)物流系统结构。 39.国际贸易反映世界各国在(经济发展)中(相互依存) 的关系。 40.城镇物流中心的种类:(集货)(分货)(配送)(转运) (储调)(加工)中心。 41.国际贸易是(经济学)的一个分支。其研究对象是(国 与国)之间的(商品交换),它由世界各国的(对外贸 易)组合而成。 42.国际贸易的分类:按货物流动的方向区分有:(出口) (进口),按国境、关境流入、流出的方向区分有:(总) (专门);按照商品形态区分有:(有形商品)(无形商 品)按照货物运送方式区分有:(陆路)(海路)(空运) (邮购)。根据贸易参加者情况区分有:(直接)(间接) (转口);根据清偿的工具区分有:(自由结汇方式) (易货方式)。 43.国际贸易行为的实现,还必须(完成)把商品(从一国) 运送到(另一国)指定的地点并交给(消费者)的具体 (实现行为),即国际物流行为。 44.国际物流的全过程包括:出口国的(出口物品)离开(国 境)后一直进入(进口国的国境),国际物流的动脉-- (国际运输),调控国际物流的依据--(信息流) 45.(国际物流)系统是由(相互作用)、(相互依存)的若 干子系统组合而成,其中的(动脉)子系统—国际运输, 同国内物流相比(特征)和(功能)都有显著的差异。 46.国际运输不同于一般的国内物流运输。国内运输主要涉 及(国内运输)管理,(技术装备)等比较单纯的问题, 而国际运输是指根据(国际间物品进、出口数量)的规 模、结构、品种、型号、特性及(国别),除采用不同 的(运输方式)、(运输渠道)及(运输管理)和技术外, 还要重视与国际运输(相匹配)的(包装)、(装卸)等 的若干国际公认的(法律条款)。 47.国际物流系统中,国际货物运输方式很多,其中包括: (海上)(铁路)(航空)(邮政)(管道)运输以及由各 种运输方式组合的(国际多式联运)等。 48.(商流)(物流)(信息流)是流通过程中密不可分的 “三流”。这“三流”间是(互为依存)的前提条件, 又是互为依存的(基础)。 49.国际物流信息(分布广)(数量大)(品种多)国际物流 中的信息流(时效性)很强。 50.(国际物流信息)管理系统,一般称为管理信息系统, 是为了实现对(国际物流信息)的计算机化管理而开发 的软件系统,该系统的硬件由(微机网络)或(中、小 型机)组成。 51.管理信息系统应具备的基本条件:系统开发的(周期要 短)(费用低),便于用户使用,其软件应具有(通用性) (可移植性)。 52.管理信息的(覆盖面)要广泛,能适应(国际物流系统) 内、外部各环节的要求。 53.信息处理的基本环节:(相关信息)处理;(信息综合) 处理(评估信息)。由于国际物流市场顺序万变,(国际 物流)要求有高效率的信息系统。 54.国际物流跨国经营方式包括:(包销)(代理)(寄售) (跨国公司)经营; 55.跨国公司经营的主要特征:(国际化)经营实际上是(国 际物流企业)与各种国际环境(政治、经济、文化、风 俗)相互作用的过程,从而产生适用(各种国际环境) 的经营方法和(策略)。 56.多样性物品的(跨国经营)无论是(横向)的或(纵向) 的,其物品必须具有多样性特征,以适应(不同层次)、 (不同类型)、(不同国家)消费者的需求。

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