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几种蓄电池自动充电器电路

几种蓄电池自动充电器电路
几种蓄电池自动充电器电路

8.蓄电池自动充电器(1)

本文介绍的充电器可方便地问时为两组6v、2Ab~4从的曹电池充电,具有自动停充及指示功能。

电路如图4—8所示。FU是短路保护管,LEDl为供电指示,调节RP1可改变ICl的输出电压,RP2的中心端为电压比较器IC2的正相输入端提供一参考电压,R3为充电电流取样电阻,VD可防止电池放电,LED2是充电状态指示,C1、C2用来防止脉冲干扰。

自动停充的控制原理是:充电电流随充电的进行逐渐减小,在R3上的压降也减小。若它小于RP2上的设定值,IC2的②脚电平与③脚电平的关系由高于变为低于,⑥脚输出由高电平跳变至低电平,VD反偏,充电电流下降为零,此时,由于R3上已无压降.改IC2的⑥脚保持低电平,LED2发光指不电池已充足电待用。

元器件可参照图4—8选取。IC1上应加装散热器,IC2并不一定要使用LM741,其他型号的单运放或多运放的—个单元也可以。

调试过程如下:先不装IC2,不接蓄电池,调节RPl.使ICl的输出电压为8.5V。断开供电,装上IC2,接上充足电的两蓄电池组。恢复供电,调节RP2使LED2由不发光到开始发光,固定RPl和RP2即可。

9.茸电池自动充电器(Ⅱ)

本文介绍的简易充电器可对24V以下的蓄电池进行自动充电.最大充电电流可达2.5A,并具有恒流充电及充满目停功能。

囱4—9为自动充电器电原理图。220V市电经变压器T降压获得次级电压U2,经VDl~VD4桥式整流输出直流脉动电压,由正极A点经过继电器常闭触点Kl—2、R 4、电流表PA、VTl,通过蓄电池GB、VT2至负极B点对GB进行充电。调节RPl的大小,即调节VT1、VT2的基极电位,从而调节VT2的Icb,即充电电流大小。由于蓄电池端电压能反映其充电情况.故以标称电压为12V的蓄电池为例,当电池电压上升到(12/2)×2.5=15V时,VT3饱和导通.K1得电吸合,常闭触点K1—2断开,切断充电回路,充电器停止充电。调节RP2,可设定蓄电池充满自停的上限值。

LEDl入电源指示,LED2为充电指示,充电电流越大,LED2越亮,反之越暗。蓄电池的充电电流为蓄电池的安时值与充电率的乘积。例如:有一蓄电池为24V、6Ah,那么,其充电电流=(6/10)×(1十20%)=o.72(A)。充满自停限定值为(24/2)×2.5=30(V),式中24一一蓄电池电压(v);2——实际充电电流(A);2.5——最大充电电流(A)。此值设定后,除了调换不向标称电压的电池外,一般将其出定不再变动。

VDl~VD4选用5A、100V整流二极管;电位器RPl为47kΩ、2W,R4为RTX型3Ω、20W;K1为HG4I 23型DC6V;VTl、VT3为3DGl2,VT2为3DDI 5;RP2为10kΩ;变压器T可直接采用BKl00控制变压器,初级220V,次级36V;保险丝FUl为1A,FU 2为3A:LEDl 和LED2为红色发光二极管;其他元器件参数如图4—9所示,其中VDl~VD4及VT2应加装散热器,可用铝板自制。

10.蓄电池自动充电器(Ⅲ)

常见的蓄电池自动充电器是在充电的同时检测蓄电池电压的大小而实现自动控制的目的。然而,在有充电电流通过时,蓄电池两端电压会偏高,因此根据蓄电池电压的大小很难准确判断它的充电程度。本文介绍的自动蓄电池充电器,其充电电压同基准电压的比较是发生在没有充电电流流过的一段时间内进行的,这样更能准确地反映出蓄电池的充电程度。当蓄电池被充到规定电压值时,充电器会自动停止充电,防止蓄电池过充电。

电路如图4—10所示。这是一个以晶闸管元件为核心的自动充电器。当充电器接人已放完电的蓄电池时,晶闸管VS在每一个正半周开始的时刻导通,对电他进行充电。在正半周的末尾,当充电电压低丁蓄电池电压时,晶闸管VS关断。随着充电的进行,电池电压增大,晶闸管导通的时刻逐渐推迟。在正半周开始时,VS处于关断状态,此时充电电压和基准电压进行比较,以决定VS是否导通。当电池两端电压达到—定值(约13.5V)时,由于VD3的限压作用VT不再有电流通过,VS截止,自动停止充电。

因中VD3的稳压值决定了基准电压的高低。若蓄电池最终所充的电压达不到要求值,则可以选择稳压值大—些的稳压管。为了调节方便,也可以在VD3两端并接一个数十千欧的电位器,同时将图中VT的基极接至电位器的滑动端。

R1和氖泡HL构成电源指示。这里不宜通过采用发光二扳管接在整流输出端的方式进行电源指示,因为这样会构成蓄电池向VT的发射结、VS的控制极进行放电的回路,容易造成VT的发射结、VS的控制极损坏。

按图中整流二极管VDl、VD2(1N5401)和VS(6A)的取值,充电器的充电电流可达3A。充电电流的大小以及充电是否结束,可以通过电流表来显示。

7.微型铅酸蓄电池可调充电器

(1)工作原理

电路如固3-8所示。本电路主要由充电控制电路、取样比较放大电路、自动关机电路等部分组成,下面将分别介绍它们。

①充电控制电路:220V市电经开关组件S1送入变压器T1,从变压器次级杨出18V交流电压,经VDl~VD4组成的桥式电路整流后得到100Hz的脉动直流电压,此电压出VTl 输出。调节电位器RPl可以改变VTl的基极电流,从而调整VTl的充电输出电流。

②取样比较放大电路:这部分电路的供电电源取自VDl~VD4整流后的电压,经R2和VD5稳压、C1滤波后获得12V电压,基准电压由VD6提供。VD6为普通发光二极管,正常发光时两端电压为2.2V.此电压很稳定,所以将其加到VT2的发射极作为基准电压。

取样电压是由R3、RP2(或RP3)分压后从电位器中心抽头上获得的,此电压加到VT2的基极,并与发射极上的基准电压进行比较。当基极电压低于2.8V时,VT2处于截止状态,光电耦合器ICl(4N25)的④、⑤脚不导通,VT3不工作;当基极电压高于2.8V时,vT2导通,VD7点亮,光电耦合器IC1的④、⑤脚导通,VT3也导通,从而控制自动关机电路动作.

③自动关机电路:这部分电路由IC1、R6、VT3及电源开关组件Sl共同组成。S1在电路中使用的是彩电专用开关,它具有遥控交流关机的功能。自动关机电路的工作过程是:当蓄电池充满电后,即6V蓄电池端电压上升到7.5V,12V蓄电池端电压上升到15V时,VT2的基极经取样电路分压(在对6V蓄电池充电时,由R3、RP2分压,此时S2的③、①脚接通)的电压高于2.8V时,VT2导通,光电耦合器IC1工作,使IC1的④、⑤脚导通,VT3因获得基极电流而导通,其集电极上所接的继电器动作,使S1切断供电电源实现自动关机。

(2)安装与调试

VTl管应安装散热器,并且注意管壳与散热器之间要绝缘,其他元器件装在一块电路板上。确认电路连接无误后便可加电调试。加电前将RPl、RP2、RP3调到最小位置、接通电源后VD6应正常发光,此时若缓慢调节RP1,电压表的渎数台缓慢上升。

为保证蓄电池充满电后能够实现自动关帆,电路应做以下调整:对6V蓄电池充电时,将S2扳到③、①脚连通的位置,缓慢调节RPl使充电电流达到要求值。当蓄电池的端电压升高到7.5V时,调节RP2,使VD7发光,随后VT3导通,继电器动作,S1开关断开,实现了自动关机。对12V蓄电池充电时,将S2扳到③、②脚连通的位置,当端电压升高到15V 时,调节RP3使VD7发光,随后继电器动作,S1断开,同样尖现了自动关机。

(3)元器件选择

开关组件S1选用彩电用带遥控交流关机功能的开关。变乐器T1选用功率大于30W、输出为18V的变压器,也可用黑白电视机的电源变压器。VD1~VD4选用整流电流大于1.5A 的任意型号整流二极管。电流表量程为3A,电压表量程为30V,电阻功率除已有标注的,其余均为1/4RJ型电阻。

几种蓄电池自动充电器电路

8.蓄电池自动充电器(1) 本文介绍的充电器可方便地问时为两组6v、2Ab~4从的曹电池充电,具有自动停充及指示功能。 电路如图4—8所示。FU是短路保护管,LEDl为供电指示,调节RP1可改变ICl的输出电压,RP2的中心端为电压比较器IC2的正相输入端提供一参考电压,R3为充电电流取样电阻,VD可防止电池放电,LED2是充电状态指示,C1、C2用来防止脉冲干扰。 自动停充的控制原理是:充电电流随充电的进行逐渐减小,在R3上的压降也减小。若它小于RP2上的设定值,IC2的②脚电平与③脚电平的关系由高于变为低于,⑥脚输出由高电平跳变至低电平,VD反偏,充电电流下降为零,此时,由于R3上已无压降.改IC2的⑥脚保持低电平,LED2发光指不电池已充足电待用。 元器件可参照图4—8选取。IC1上应加装散热器,IC2并不一定要使用LM741,其他型号的单运放或多运放的—个单元也可以。 调试过程如下:先不装IC2,不接蓄电池,调节RPl.使ICl的输出电压为8.5V。断开供电,装上IC2,接上充足电的两蓄电池组。恢复供电,调节RP2使LED2由不发光到开始发光,固定RPl和RP2即可。 9.茸电池自动充电器(Ⅱ) 本文介绍的简易充电器可对24V以下的蓄电池进行自动充电.最大充电电流可达2.5A,并具有恒流充电及充满目停功能。 囱4—9为自动充电器电原理图。220V市电经变压器T降压获得次级电压U2,经VDl~VD4桥式整流输出直流脉动电压,由正极A点经过继电器常闭触点Kl—2、R 4、电流表PA、VTl,通过蓄电池GB、VT2至负极B点对GB进行充电。调节RPl的大小,即调节VT1、VT2的基极电位,从而调节VT2的Icb,即充电电流大小。由于蓄电池端电压能反映其充电情况.故以标称电压为12V的蓄电池为例,当电池电压上升到(12/2)×2.5=15V时,VT3饱和导通.K1得电吸合,常闭触点K1—2断开,切断充电回路,充电器停止充电。调节RP2,可设定蓄电池充满自停的上限值。

锂电池充电器标准.(DOC)

锂电池充电器测试标准

目录 1范围 ----------------------------------------------------------------------------3 2参考标准-----------------------------------------------------------------------3 3技术要求-----------------------------------------------------------------------------------3 3.1使用环境-----------------------------------------------------------------------------------3 3.2外观要求-----------------------------------------------------------------------------------3 3.3供电方式-----------------------------------------------------------------------------------3 3.4充电方式-----------------------------------------------------------------------------------4 3.5绝缘强度-----------------------------------------------------------------------------------4 3.6温升----------------------------------------------------------------------------------------.4 3.7保护功能----------------------------------------------------------------------------------.4 3.8指示功能----------------------------------------------------------------------------------.4 3.9输出电压峰-峰值------------------------------------------------------------------------5 3.10输出电流峰-峰值-----------------------------------------------------------------------5 3.11防反充功能------------------------------------------------------------------------------5 3.12启动、断开电流脉冲限制------------------------------------------------------------5 4试验方法-----------------------------------------------------------------------5 4.1试验环境-----------------------------------------------------------------------------------5 4.2测量仪表要求-----------------------------------------------------------------------------5 4.2.1电压表要求------------------------------------------------------------------------------5 4.2.2电流表要求------------------------------------------------------------------------------5 4.2.3温度仪表要求---------------------------------------------------------------------------5 4.3外观检查-----------------------------------------------------------------------------------5 4.4充电方式,充电电压试验--------------------------------------------------------------6 4.5充电电流试验-----------------------------------------------------------------------------6 4.6绝缘强度试验-----------------------------------------------------------------------------6 4.7短路,反接保护试验,指示性能-----------------------------------------------------6

蓄电池充电机安全使用规程

蓄电池充电机安全使用规程 充电机的安装: 1.充电机内电压对人体有致命危险,只允许合格电工打开和维修充电机。打开前,请确认市电电源和蓄电池都处在断开状态。 2.充电机必须安装在干燥通风良好的地方, 不能置于可能淋雨的地方。 3. 蓄电池酸液挥发容易腐蚀充电机,充电机不能置于蓄电池的正上方。 4. 充电时保证气体的正常排放。 5. 充电机箱体适合于放在地面或墙壁上。安装在墙壁上的充电机,请参考充电机的重量 6. 确认蓄电池与充电机型号正确无误。 充电机的操作 电源连接: 单相220V、230V、240V,50/60HZ, 三相380V、400V、420V,50/60HZ。 将充电机与对应的蓄电池相接,若不匹配可能会导致危险,蓄电池会产生大量的气体、沸腾甚至爆炸。保证充电机与蓄电池的极性一致,如果极性不一致,充电机内部的快速保险将会迅速烧坏。 非可再充电的蓄电池不能充电。 连接蓄电池的插头必须符合规定的标准,尺寸和额定电流必须与充电机相匹配。 充电过程: 1.请勿对并联或串连状态的蓄电池组充电。 2.电源与蓄电池都连接好后,充电机延时8秒钟之后会自动启动,LED指示灯“ON”点亮,说明充电已经开始。 3.当充电达到80%时,LED指示灯“80%”点亮,说明充电已经到达80%。 4.脉冲充电开始时,LED指示灯“ON”“∏”同时亮。 5.当蓄电池完全充满后,充电机会自动停止充电,LED指示灯“100%”亮。 6.断开蓄电池前,请先按“停止”键。 7.均衡充电请按“均衡”键3钞钟,充电结束1小时后启动。 8.如果显示错误信号,请与有关服务人员联系。 充电特性 1.时间取决于充电电流与蓄电池容量的比值及蓄电池的放电深度。

充电机说明书

深圳市好科星电子有限公司 CD-24V60A型 24V60A全自动充电机 使 用 说 明 书 均充、浮充自动转换,多挡电流选择 开关电源技术,体积小、重量轻、效率高、全隔离

全自动充电机采用当今先进的无工频变压器开关电源技术,体积小、重量轻、效率高;结合智能充电技术,以延长蓄电池使用寿命和及时为蓄电池充满电为宗旨,针对克服工频型充电机的缺点而设计,与工频型充电机比较能显著延长蓄电池使用寿命,做到完全免人工值守的全自动工作状态,特别适用于无人值守的充电场合。可长期连接到蓄电池以保持充满电状态,适合用作汽车或发电机等设备的辅助启动电源及补充充电电源。 本全自动充电机适用于容量(20~1000)Ah的开启式或全密封蓄电池作配套充电用,既可用于临时充电,也可用于长期浮充。 1 传统充电机及简易充电机大多由工频变压器和整流(或可控硅调压)电路组成,甚至用可控硅直接调节市电向蓄电池充电,虽电路简单,但有不容忽视的缺点: ①体积笨重,运输、使用不便; ②缺乏完善的保护功能,可靠性差; ③充电需人工值守,不断调整充电电流,难以做到既使电池充足电又不造成过充电; ④用可控硅直接调节市电,则与市电不隔离有触电危险,并且破坏市电波形及产生很大的供电线路损耗。 2 蓄电池的过放电、过充电和长期欠充满都会造成蓄电池的极板提前老化,缩短蓄电池的使用寿命。因此为避免此类情况发生、延长蓄电池使用寿命,在设备用电特性及配套蓄电池不变的情况下,选择不同功能类型的充电机就成了延长蓄电池使用寿命的关键因素。这也就是为什么有些采用传统充电机的用户反映电池的使用寿命不如厂方提供的标称寿命长的原因。 二、主要特点 ●开关电源控制芯片采用进口军用级IC,其余元件则采用进口工业等级器件,充电机 的原理设计优化合理,生产工艺严格完善,保证机器的可靠性和稳定性。 ●严格按照蓄电池充电特性曲线进行充电,设计的充电程式是“(预设)恒流充电→(到 达均充稳压值)恒压减流→(自动判别转为)浮充”,具有充电速度快、充电还原效率高、无需人工值守、超长时间充电无过充电危险、确保蓄电池使用寿命等优点。 ●充电电流可在(1~60)A范围内调节选定,且不受输入交流电压变化的影响,在恒流 充电期间电流维持不变,无需人为再调整。 ●交、直流兼容输入,而且输入电压范围宽。 ●设有输出短路及电池极性反接保护,该功能采用电磁式空气开关保护,反应速度快、 寿命长。机内还设有智能温控风扇散热和过热自动关机保护功能,确保用户放心安全使用。 ●设有蓄电池容量显示,电池容量状态一目了然。 ●可用作汽车或发电机等设备的辅助启动电源及补充充电电源。 三、主要技术参数 ●输入电压:AC380V±10%,或AC220V 50Hz; 充电电流:(1~60)A 可调节设置。 ●充电程式:恒流→(恒压)均充减流→(恒压)浮充。 ●均充电压:27 V(全密封免维护电池); ●浮充电压:29.5 V。 ●环境条件:工作温度:(-10~45)℃;贮存温度:(-20~60)℃; 相对湿度:90%(40±2℃);大气压力:(70~106)kPa。

锂电池充电电路详解

锂电池充电电路图 锂电池是继镍镉、镍氢电池之后,可充电电池家族中的佼佼者.锂离子电池以其优良的特性,被广泛应用于: 手机、摄录像机、笔记本电脑、无绳电话、电动工具、遥控或电动玩具、照相机等便携式电子设备中。 一、锂电池与镍镉、镍氢可充电池: 锂离子电池的负极为石墨晶体,正极通常为二氧化锂。充电时锂离子由正极向负极运动而嵌入石墨层中。放电时,锂离子从石墨晶体内负极表面脱离移向正极。所以,在该电池充放电过程中锂总是以锂离子形态出现,而不是以金属锂的形态出现。因而这种电池叫做锂离子电池,简称锂电池。 锂电池具有:体积小、容量大、重量轻、无污染、单节电压高、自放电率低、电池循环次数多等优点,但价格较贵。镍镉电池因容量低,自放电严重,且对环境有污染,正逐步被淘汰。镍氢电池具有较高的性能价格比,且不污染环境,但单体电压只有1.2V,因而在使用范围上受到限制。 二、锂电池的特点: 1、具有更高的重量能量比、体积能量比; 2、电压高,单节锂电池电压为3.6V,等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压; 3、自放电小可长时间存放,这是该电池最突出的优越性; 4、无记忆效应。锂电池不存在镍镉电池的所谓记忆效应,所以锂电池充电前无需放电; 5、寿命长。正常工作条件下,锂电池充/放电循环次数远大于500次; 6、可以快速充电。锂电池通常可以采用0.5~1倍容量的电流充电,使充电时间缩短至1~2小时; 7、可以随意并联使用; 8、由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素,对环境无污染,是当代最先进的绿色电池; 9、成本高。与其它可充电池相比,锂电池价格较贵。 三、锂电池的内部结构: 锂电池通常有两种外型:圆柱型和长方型。 电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由锂和二氧化钴组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由片状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件,以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。 单节锂电池的电压为3.6V,容量也不可能无限大,因此,常常将单节锂电池进行串、并联处理,以满足不同场合的要求。字串5 四、锂电池的充放电要求; 1、锂电池的充电:根据锂电池的结构特性,最高充电终止电压应为4.2V,不能过充,否则会因正极的锂离子拿走太多,而使电池报废。其充放电要求较高,可采用专用的恒流、恒压充电器进行充电。通常恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电,当恒压充电电流降至100mA 以内时,应停止充电。 充电电流(mA)=0.1~1.5倍电池容量(如1350mAh的电池,其充电电流可控制在135~2025mA之间)。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右,充电时间约为2~3小时。 2、锂电池的放电:因锂电池的内部结构所致,放电时锂离子不能全部移向正极,必须保留一部分锂离子在负极,以保证在下次充电时锂离子能够畅通地嵌入通道。否则,电池寿命就相应缩短。为了保证石墨层中放电后留有部分锂离子,就要严格限制放电终止最低电压,也就是说锂电池不能过放电。放电终止电压通常为3.0V/节,最低不能低于2.5V/节。电池放

简易电池自动恒流充电电路

简易电池自动恒流充电电路 摘要随着数码行业的爆破性的增长,市场上出现了越来越多的高科技数码产品,这些都离不开充电电池,尤其是镍氢充电电池是目前大容量电池的主要品种,已在通讯、交通、电力等部门得到广泛的应用,同时它也是其它智能仪表中最为常用的备用电池,而电池又离不开充电器,本文在此介绍一种基于分立元件构成的电池自动恒流充电电路,重点阐述了电路的组成、结构特点、工作原理及电路的调节. 关键词变压器;恒流充电;电池。 1设计任务及主要技术指标和要求 1.1 设计任务 设计一个四路抢答器,即有4名选手,其编号分别是1到4,各用一个抢答按钮,按钮的编号与选手的编号相对应,给节目主持人设置一个控制开关,用来控制系统的清零。 1.2 主要技术指标和要求 抢答器具有数据锁存和显示的功能。抢答开始后,若有选手按动抢答按钮,编号立即锁存,并在数码管上显示选手的编号,蜂鸣器给出声音提示,同时封锁输入电路,禁止其它选手抢答,如果在7秒内该选手没有回答出来,其他选手还可以再抢答。 2引言 智力竞赛是一种生动活泼的教育形式和方法,通过抢答和必答两种方式能引起参赛者和观众的极大兴趣,并且能在极短时间内,使人们增加一些科学知识和生活常识。 实际进行智力竞赛时,尤其在抢答环节,一般是有几个参赛队(例如4个),每个参赛队面前分别对应一个抢答按钮,各小组对主持人提出的问题,主持人没

有宣布抢答开始时,抢答不起作用;在主持人宣布抢答开始后,可以进行抢答。首先抢到的小组,用声、光指示,并且显示该小组的编号,此时其他组抢答将计无效。 3工作原理 3.1 抢答环节的工作原理: 使用两片74LS74(4个D触发器),一片74LS08(4个与门),一片74LS20(1个4个输入的与非门),一片74LS04(1个反相器)实现。4个D触发器的输入端都接高电平,输出端Q接发光二极管,Q’接到1个20门上,输出经过一个反相器04门,让每个选手的按钮与反相器的输出接到08门上,输出依次接相应的时钟信号CLK,主持人的按钮接到每个D触发器的清零端R’。没人抢答时,输出端Q1,Q2,Q3,Q4为低电平,发光二极管灭,反相器输出高电平;有人抢答时,该选手的D触发器获得触发信号,使输出端Q为高电平,发光二极管亮,反相器输出低电平,将4个与门封锁,其他选手无法抢答。 3.2 显示抢答选手编号的工作原理: 可知D接地,C接L4,B接L2和L3的或,A接L1和L3的或就可以显示选手的编号。 3.3 计时器的工作原理 使用一片74LS191实现七进制的减法计数器。让74LS191的Q-,U’/D接1,

蓄电池、充电机维护与检修规程

蓄电池、充电机维护与检修规程 批准: 复审: 初审: 编写: 厦门电厂 2004年10月 1 总则 1.1 参照国家有关规定,根据制造厂的技术要求,结合我厂设备的实际情况和历年来的检修经验而编制本规程。 1.2 适用范围:110KV电压等级直流电源装置(包括蓄电池、充电机、微机监控器)的维护与检修的技术要求。 1.3 目的:保证直流电源装置有良好的运行状态,从而延长其使用年限;保证直流母线电压在合格范围;保证蓄电池组有合格的放电容量;保证直流电源装置的供电可靠性。 1.4 积极创造条件,采用新材料、新技术、新工艺、应用诊断技术,推行预测检修。 1.5 为保证检修工作的顺利进行,必须搞好备品备件管理工作。 1.6 建立和健全大修人工、材料消耗和费用的管理制度。 1.7 检修前要认真编制网络计划、并在检修的全过程确实执行,认真做好检修全过程记录工作、验收工作,及时做好台帐和大修报告。1.8 认真落实和贯彻各项安全措施,备足安全防护用品,确实防止发

生人身的设备事故。 2 蓄电池、充电机的主要技术数据 蓄电池、充电机主要技术数据如表一、表二。 3 检修周期和检修试验项目 3.1 检修周期 3.1.1 阀控式密封铅酸蓄电池组:新安装或大修后的阀控蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔1—2年进行一次核对性试验;运行6年以后的阀控蓄电池组,应每年做一次核对性放电试验。 3.1.2直流充电装置:两年一次部分检验,六年一次全部检验;也可以结合蓄电池充放电试验时检验。 3.2检修试验项目: 3.2.1阀控式密封铅酸蓄电池组: 3.2.1.1蓄电池外观及运行环境检查:蓄电池铭牌与厂家持有资料一致; 蓄电池外观和极性检查试验记录表格:

蓄电池智能充电机

感谢您选用ZN系列充电机,读使用说明书并将此说明书保存以备参考 使用前请仔细阅 根据需要可定制或免维护铅酸蓄电池(A G M)充电模式 液态铅酸蓄电池(WET)中文安装和使用手册 蓄电池智能充电机SMART ELECTRONIC BATTERY CHARGER CE Declaration of Conformity We hereby declare that the battery chargers of the ZN charger series fulfills the requirements of the guideline Guideline 73/23 EWG ( Low-voltage Guideline ) Guideline 89/336 EWG ( EMC Guideline ) 2004-10-9

ZN系列充电机ZN系列充电机,2 特点和功能概述 ●,外壳采用铝合金特殊工艺制造,造形合理、美观大方。程序具有 ●是基于微处理器控制的智能采用优化的特性曲线工作,运用智能动态调整充电技术。在整个充电过程中蓄电池始终处于微析气状态,有效地防止了蓄电池极板活性物质的脱落,同时降低了电解液的挥发。dv/dt和di/dt技术的运用,使终止充电判断更准确,充电电量最合理,避免蓄电池寿命减少。特有的去硫化功能,有效地延长电池的使用寿命。通过特殊算法,电池组极板局部短路检测及保护功能,避免电池组过充电而损坏全部电池的现象发生。 ●具有短路、极性接反、电池断格、短格等多种保护功能。 ●采用长寿命高可靠性设计的大功率隔离变压器,使整机与市电网隔离。冷却方式采用空气自冷,能在恶劣环境安全、稳定工作。 ●具有功能全面的LED显示,指示运行状态和充电过程。操作简单,只要把充电机插头接入电池充电插座,充电过程自动完成。 ●灵活的充电模式选择,根据需要可选择定制液态铅酸蓄电池(WET)或免维护铅酸蓄电池(AGM)充电模式。 ●适用于电动车、电动高尔夫球车、电动游艇、电动升降平台、电动清洁机械所使用的深循环动力型蓄电池充电。 3 各部位部件名称作用1 提手—移动机器。 2 市电输入过载开关—机器出现故障时,此开关会凸起。 3 多种状态充电指示灯—指示运行状态和充电过程。 4 充电输出连接线—棕色线接电池组(+)极;蓝色线接电池组(-)极。 5 电源连接线和插头—插入市电电源插座,必须带接地线的电源插座! 5.4 充电过程 5.4.1 首先将电源线插头入。然后把充电机插头接入电动车充电插座, 延时6-8秒,LED指示灯亮红灯,机器进入智能控制充电状态。 5.4.2 当LED指示灯亮橙灯,表示电池组已达到80%额定容量。当LED指示灯亮绿 灯,表示电池组已达到100%额定容量,电池已处于可用状态。 5.5 充电时间 充电时间取决于充电电流与蓄电池容量的比值以及蓄电池放电深度。对于80%放电的蓄电池,充入所需容量大约需要10-12小时。 5.6 维护 本充电机无需特别维护。 检查和清洁充电机,视当地灰尘情况而定,请制定适当的检查周期。 6 操作指示 6.1 重要提示 确认充电机的充电模式是否匹配当前蓄电池类别! 接市电电源方法:充电机与电池连接时,通过LED显示绿灯闪烁次数,确认充电模式是否匹配 当前蓄电池类别。 ● LED绿灯闪烁1次:表示“液态铅酸蓄电池”(WET)充电模式。 ● LED绿灯闪烁8次:表示升降平台“液态铅酸蓄电池”(WET)充电模式。● LED绿灯闪烁若干次:表示“不同品牌免维护蓄电池”(AGM)充电模式。 LED绿灯重复两遍充电模式,如不匹配须请求售后服务! 6.2 LED指示灯显示 6.2.1 LED指示灯亮红灯:表示蓄电池充电中6.2.2 LED指示灯亮橙灯:表示蓄电池电量达到80%6.2.3 LED指示灯亮绿灯:表示蓄电池电量达到100%6.2.4 LED指示灯循环闪烁2次红灯:表示市电电源连接故障6.2.4 LED指示灯循环闪烁红灯:(见第6页错误显示和故障处理)

500W铅酸蓄电池充电器电路设计

随着各种电动汽车的发展,动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力系统电力计费等管理问题。不同电池,特点不同,充电策略也不相同。如将一种电池的冲电器做好了,就容易将技术向其他电池类型拓展。 EMI滤波电路: C1和L1组成第一级EMI滤波;C2、C3、C4与L2组成第二级滤波;L1,L2为共模电感 整流及功率因数校正电路 流经二级管电流ID=3.55A;二极管反向电压V=373V;考虑实际工作情况故选BR601(35A/1000V); 功率因数校正:BOOST型拓扑结构具有输出电阻低,硬件电路及控制简单,技术成熟,故选用BOOST结构; 芯片选择:TI公司的UCC28019可控制功率输出为100W-2KW,功率因数可提高到0.95,符合设计要求,故此次设计选用该款芯片;

DC-DC主拓扑结构 方案选择: 在开关管承受峰值电流和电压的情况下,全桥输出功率为半桥的两倍,并切在功率大于500W时,全桥相对于半桥更合适,故本次设计采用全桥拓扑。经过整流滤波后电压最大值为373V,最大初级电流为3.5A 考虑实际工作情况选择FQA24N50,整流二极管要承受的最大反相电压为100V,电流为10A,考虑实际工作情况,我们选用MUR3060(600V/30A) 全桥电路图:

整流滤波输出电路: 驱动电路:

PWM信号通过光耦隔离,经过反相器进入半桥驱动芯片IR2110 ,如图所示的Q1、Q2半桥驱动电路,Q3、Q4驱动电路与此电路相同。 辅助电源供电模块 电源PWM控制 本设计采用的电源核心控制部分的芯片为美国通用公司芯片SG3525.控制电路如图:

锂电池充电器标准

锂电池充电器测试标准 目录 1范围----------------------------------------------------------------------------3 2参考标准-----------------------------------------------------------------------3 3技术要求-----------------------------------------------------------------------------------3 3.1使用环境-----------------------------------------------------------------------------------3 3.2外观要求-----------------------------------------------------------------------------------3 3.3供电方式-----------------------------------------------------------------------------------3 3.4充电方式-----------------------------------------------------------------------------------4 3.5绝缘强度 -----------------------------------------------------------------------------------4 3.6温升----------------------------------------------------------------------------------------.4 3.7保护功能 ----------------------------------------------------------------------------------.4 3.8指示功能

铅酸蓄电池自动充电器(毕业设计)

【大学毕业设计论文】 铅酸蓄电池自动充电器

目录 1引言 (1) 2方案比较 (2) 2.1方案一:采用单片机脉冲宽度调制控制 (2) 2.1.1单片机控制的系统框图 (2) 2.1.2该系统的缺点 (2) 2.2方案二:涓流自动充电器 (2) 2.2.1 充电器原理与结构 (2) 2.2.2充电器方案说明 (3) 3各部分电路设计 (5) 3.1控制电路 (5) 3.2充放电电路 (9) 3.2.1电路组成 (9) 3.2.2充放电工作原理 (10) 3.3电源电路 (12) 3.3.1电源降压电路 (13) 3.3.2整流电路 (13) 3.3.3滤波电路 (14) 3.3.4稳压电路 (14) 4电路工作原理 (18) 5元件清单 (19) 6安装调试 (21) 结语 (22) 参考文献 (23) 致谢 (24) 附录1:电路原理图 (25) 附录2:印刷电路板图 (26) 附录3:电路仿真 (27)

摘要 本设计是一种能用于涓流充电的铅酸蓄电池充电器。该充电器是以模拟电路和数字电路为基础,基于集成电路的自动充电器。该充电器可以自动实时采集和计算电池的电压参数,同基准电压相比较,避免了过量充电,实现了自动控制。在环境参数测试仪中的应用表明:该充电器简单实用,工作稳定,性能可靠。 关键词:涓流充电;铅酸蓄电池;自动控制

Abstract This design introduced one kind can the trickling charge lead-acid battery charger principle of design, be take the analogous circuit and the digital circuit as a foundation, based on integrated circuit automatic battery charger. This battery charger may automatic real-time gathering and calculates the battery the voltage parameter, and compared with it same datum voltage teaches, to avoid charged enough, realization automatic control. Indicated in the environment parameter reflect oscope reflector application that, This battery charger simple practical, work stable, the performance is reliable. Key words: battery; lead-acid Charger; Auto-controlled

大功率电动三轮车电瓶充电电路的设计

2015届本科毕业设计 大功率电动三轮车电瓶充电电路的设计 姓名:许申林 系别:物理与电气信息学院 专业:电气工程及其自动化 学号: 110314090 指导教师:郑世旺 2015年5月14日

目录 摘要与关键词..................................................................... II 0 引言 (1) 1 电动车蓄电池 (1) 2 蓄电池的充电方式 (2) 2.1 恒流充电方式 (2) 2.2 恒压充电方式 (2) 2.3 阶段充电方式 (2) 2.4 脉冲式充电方式 (2) 3 系统总体的设计 (2) 3.1 系统实现基本要求 (2) 3.2 系统实现整体结构图 (2) 4 整体硬件电路的设计 (3) 4.1 整体电路的连接及工作原理 (3) 4.2 调试及说明 (4) 5 部分硬件电路的设计 (4) 5.1 电源电路的设计 (4) 5.2 振荡电路的设计 (5) 5.2.1 振荡电路的振荡方式 (5) 5.2.2 振荡电路的作用 (5) 5.3 保护电路的设计 (6) 5.3.1 过流保护电路的设计 (6) 5.3.2 输出回路的设计 (7) 5.3.3 基准电路的设计 (7) 5.3.4 电压比较电路的设计 (8) 5.4 充电状态指示电路的设计 (8) 6 结语 (9) 参考文献 (9) 致谢 (9)

大功率电动三轮车电瓶充电电路的设计 摘要 本次大功率电动三轮车充电电路的设计是将220V的电压经过整流、滤波后再对蓄电池进行充电,整体硬件电路设计包括了电源电路设计、振荡电路设计、保护电路设计、充电状态指示电路设计四大模块。其中四运算放大器LM324有充放电状态控制和过流保护等作用。基准电路采用了精密稳压专用集成电路TL431来精确控制主回路输出电压。 关键词 充电器;电源;振荡;保护电路 Design of high power electric tricycle charging circuit Abstract: The design of high power electric tricycle charging circuit is the 220V voltage is rectified, filtered and then charging the battery, the overall design of hardware circuit includes power circuit, oscillator circuit design, protection circuit design, charging state indication circuit design four modules. The four operational amplifier LM324 state of charge and discharge control and overcurrent protection function. Using a precision voltage reference circuit ASIC TL431 to accurately control the main circuit output voltage. Keywords The charger; power; oscillation; protection circuit

蓄电池的充电方法

铅酸蓄电池充电方法的研究 铅酸蓄电池由于其制造成本低,容量大,价格低廉而得到了广泛的使用。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。影响铅酸蓄电池寿命的因素很多,而采用正确的充电方式,能有效延长蓄电池的使用寿命。 研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说, 绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。由此可见,一个好的充电器对 蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用。 1蓄电池充电理论基础 上世纪60年代中期,美国科学家马斯对开口蓄电池的充电过程作了大量的试验研 究,并提出了以最低出气率为前提的,蓄电池可接受的充电曲线,如图1所示。 实验表明,如果充电电流按这条曲线变化,就可以大大缩短充电时间,并且对电 池的容量和寿命也没有影响。原则上把这条曲线称为最佳充电曲线,从而奠定了 快速充电方法的研究方向[1,2]。 图1最佳充电曲线 由图1可以看出:初始充电电流很大,但是衰减很快。主要原因是充电过程中产生了极化现象。在密封式蓄电池充电过程中,内部产生氧气和氢气,当氧气不能被及时吸收时,便堆积在正极板(正极板产生氧气),使电池内部压力加大,电池温度上升,同时缩小了正极板的面积,表现为内阻上升,出现所谓的极化现象。 蓄电池是可逆的。其放电及充电的化学反应式如下: 很显然,充电过程和放电过程互为逆反应。可逆过程就是热力学的平衡过程,为保障电池能够始终维持在平衡状态之下充电,必须尽量使通过电池的电流小一些。理想条件是外加电压等于

电池本身的电动势。但是,实践表明,蓄电池充电时,外加电压必须增大到一定数值才行,而这个数值又因为电极材料,溶液浓度等各种因素的差别而在不同程度上超过了蓄电池的平衡电动势值。在化学反应中,这种电动势超过热力学平衡值的现象,就是极化现象。 一般来说,产生极化现象有3个方面的原因。 1)欧姆极化充电过程中,正负离子向两极迁移。在离子迁移过程中不可避免地受到一定的阻力,称为欧姆内阻。为了克服这个内阻,外加电压就必须额外施加一定的电压,以克服阻力推动离子迁移。该电压以热的方式转化给环境,出现所谓的欧姆极化。随着充电电流急剧加大,欧姆极化将造成蓄电池在充电过程中的高温。 2)浓度极化电流流过蓄电池时,为维持正常的反应,最理想的情况是电极表面的反应物能及时得到补充,生成物能及时离去。实际上,生成物和反应物的扩散速度远远比不上化学反应速度,从而造成极板附近电解质溶液浓度发生变化。也就是说,从电极表面到中部溶液,电解液浓度分布不均匀。这种现象称为浓度极化。 3)电化学极化这种极化是由于电极上进行的电化学反应的速度,落后于电极上电子运动的速度造成的。例如:电池的负极放电前,电极表面带有负电荷,其附近溶液带有正电荷,两者处于平衡状态。放电时,立即有电子释放给外电路。电极表面负电荷减少,而金属溶解的氧化反应进行缓慢Me-e→Me+,不能及时补充电极表面电子的减少,电极表面带电状态发生变化。这种表面负电荷减少的状态促进金属中电子离开电极,金属离子Me+转入溶液,加速Me-e→Me +反应进行。总有一个时刻,达到新的动态平衡。但与放电前相比,电极表面所带负电荷数目减少了,与此对应的电极电势变正。也就是电化学极化电压变高,从而严重阻碍了正常的充电电流。同理,电池正极放电时,电极表面所带正电荷数目减少,电极电势变负。 这3种极化现象都是随着充电电流的增大而严重。 2充电方法的研究 2.1常规充电法 常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中最著名的就是“安培小时规则”:充电电流安培数,不应超过蓄电池待充电的安时数。实际上,常规充电的速度被蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对蓄电池充电所必须的最短时间具有重要意义。 一般来说,常规充电有以下3种。 2.1.1恒流充电法 恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法,如图2所示。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。

充电机培训资料

充电机培训资料 充电机是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式,具有充电效率高,操作简单,重量轻,体积小等特点。并具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动,软启动、断电记忆自启动功能等。 目录 一、充电机资料 二、常见故障 三、大功率充电机案例 一、充电机资料 充电机[英] fast charger quick charger; fast charger; quick charger 充电机 充电机[1]是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式,具有充电效率高,操作简单,重量轻,体积小等特点。并具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动,软启动、断电记忆自启动功能等。具有科学的充电电量控制技术,全自动充电机能在蓄电池充足后自动关机,确保蓄电池充足,不过充、不欠充,延长蓄电池使用寿命,全自动充电机可适用的电池类型:镍铬、镍氢、铅酸、锂离子电池等。 用途 充电机从用途上来分可以大体分为:叉车充电机电动车充电机智能充电机浮充充电机可调充电机,前三种充电机比较类似,也是大家比较熟悉的,这里就不多介绍了。

第四种充电机具有恒压限流功能,可用于启动性负载如柴油发电机不会损坏充电机,及广泛应用于发电机,泵业,通讯系统,铁路系统,UPS,电力系统,直流不间断电源等电池的自动浮充,以保证电池不过充,不欠充。 第五种充电机广泛应用于电池生产厂的极板化成,电池的初充电及用户的多组电池充电,如汽修厂,发电厂,电瓶商店,铁路系统,通讯系统等。 智能蓄电池充电机 分类 充电机从电流上分大体可以分为:变压器整流电源开关电源电阻电容降压整流电源 充电机适用于电动搬运车、电动升降车、电动托盘车、堆高车、叉车、高尔夫球车、电动游览车及汽车、坦克车、中小型发电机组上的启动蓄电池等设备;同时也是蓄电池维修商的必选产品。 (一)充电机使用注意事项 1、电池极性不能接反,否则会损坏智能充电机和电池。智能充电机应安装在专用的通风良好、干燥、无严重粉尘、无腐蚀性气体、无强电磁场干扰的场所。机壳应可靠接地(箱体后下部有接地螺栓)。 2、智能充电机适用于室内外,非车载使用,机内严禁进水。 3、智能充电机输入电源为两相380V±5%,50HZ,输入导线截面不小于62,。 4、输出线应视距离远近,选用适合的电缆,线路总压降不大于5%。 5、智能充电机适用于环境温度为-10℃~50℃,海拔高度小于1000米,机器使用时距周边影响其通风散热的墙体等障碍物应大于0.6米,要定期检查风机是否运转正常。 6. 充电时候先插上蓄电池插头后接通电源,充电完成后先切断电源后拔开蓄电池插头

#48伏电瓶车充电器原理图

48伏电瓶车充电器原理图 常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。 第一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。其电原理图和元件参数见图表1 点击图片在新窗口查看清晰大图

图表1 工作原理:220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成

稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用,以防触电。第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管(16A60V)C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300 mA)通电开始时,C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲,Q1工作,电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压,经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器,1脚为电源地,8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压,经R26,R4分压达到LM358的

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