湖北省江北高速公路
第一驻地监理工程师办公室
安全监理实施细则
编制人：
审批人：
湖北省江北高速公路第一驻地监理工程师办公室
二○一四年一月
目录
第一章工程概述 (1)
1.1 工程项目基本概况 (1)
1.2 主要技术标准 (2)
第二章安全监理的原则和内容 (3)
2.1 安全监理原则 (3)
2.2 安全监理的目标 (3)
2.3 安全监理的依据 (4)
2.4 安全监理的范围 (4)
2.5 安全监理的内容 (5)
第三章施工安全监理组织机构和内部管理 (6)
3.1 安全监理组织机构 (6)
3.2 驻地办安全职责 (7)
3.3 施工安全各级监理人员职责 (8)
3.4 安全管理规章制度 (11)
3.5 安全事故报告和调查处理 (16)
第四章施工安全监理的方法与措施 (17)
4.1 安全监理的方法 (17)
4.2 安全监理的措施 (18)
第五章安全检查、整改与评比 (20)
5.1 检查的实施 (20)
5.2 检查评比和奖罚 (20)
第六章施工安全监理的要点 (21)
6.1 施工现场安全监理要点 (21)
6.2 施工现场临时用电安全监理要点 (23)
6.3 爆破施工中的安全监理要点 (24)
6.4 高空作业安全监理要点 (25)
6.5 路基施工安全监理要点 (26)
6.6 桥涵施工安全监理要点 (29)
6.7 主要工序作业安全监理要点 (38)
6.8 特殊季节与夜间施工安全监理要点 (39)
第七章安全监理内业工作 (41)
7.1 安全监理内业工作的基本要求和内容 (41)
第八章安全监理流程 (42)
施工安全监理实施细则
按照招标文件和交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、湖北交投荆潜高速公路鄂交投荆潜指安2013-1号文件《湖北交投荆潜指挥部高速公路建设项目安全管理办法》的要求，结合江北项目的的实际情况，制定江北高速公路第一驻地办《施工安全监理实施细则》，本计划明确了安全监理人员的岗位职责，安全监理的内容和方法，是驻地办实施安全监理的指导性文件。本计划适用于路基、桥涵、立交等工程项目的施工安全监理工作。
第一章工程概述
1.1 工程项目基本概况
监利至江陵高速公路是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网的组成部分，也是我省沿长江北岸快速通道的关键项目。本项目实施后，将打通荆州地区沿长江北岸快速通道，弥补区域缺乏东西向快速通道的不足，其建设对于实现区域高速公路连线成网，完善区域综合交通体系，加快荆州区域中心城市建设，带动江陵、监利及沿江城镇带的发展，增强两湖平原经济交流，促进沿线地区资源整合开发和沿线地区经济社会快速发展，推动“壮腰工程”实施，对于整合沿线地区资源开发、加快湖北长江经济带的开放开发、改善江汉平原东向出行条件、完善荆江地区应急保障通道、提高防洪救灾能力等都具有十分重要的意义。
监利至江陵高速公路起点位于监利县分盐镇胡家村，与随岳高速公路交叉，路线向西经监利县境内的毛市、红城、周老嘴、黄歇口、汪桥、程集等乡镇，再经过江陵县境内的沙岗、白马寺、江北农场、熊河等地，与规划沙市至公安高速公路交叉，并与荆监一级路相接。路线全长69.132km，其中：监利境内长37.302km，江陵境内长31.831km。
本项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度100km／h，路基宽26m。主要工程数量有：土石方901 万m3，不良路基35.262km，特大桥11057m/6 座，大中桥12715m/78 座，涵洞80 道，沥青混凝土路面1844.69 千平米，互通式立交6 处，通道48 道，收费站5 处、监控管理分中心1 处、服务区1 处、养护工区1 处。
1.2 主要技术标准
江北高速公路计算行车速度100km/h的双向四车道高速公路；整体式路基宽26米，中央分隔带2.0米，分离式路基宽12.25米，桥梁与路基同宽。
桥涵设计荷载为公路--I级；特大桥设计洪水频率为1/300，其它构造物及路基设计洪水频率为1/100；地震基本烈度六度，按七度设防。
第二章安全监理的原则和内容
2.1 安全监理的原则
2.1.1 安全监理的方针
“安全第一、预防为主、综合治理”是一切安全监理工作的最高方针。
2.1.2 安全监理的原则
1、生产和安全统一的原则
安全与生产的统一是要求：“谁主管、谁负责”的原则；在安全生产管理中要落实“管生产必须管安全”的原则；搞技术必须搞安全的原则。
2、“三同时”的原则
生产经营单位新建、改扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计，同时施工，同时投入生产的使用。
3、“五同时”原则
要求生产经营单位负责人在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
4、安全否决权原则
安全生产指标具有一票否决的作用，其它工作与安全生产工作发生矛盾时要以安全生产为主。
2.2 安全监理的目标
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,坚决贯彻执行“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制。督促施工单位严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》及有关安全条例和管理规定，争创“零死亡”覆盖面达到100%；杜绝较大伤害事故的发生；无重大责任事故；无重大安全隐患；事故频率控制在3‰以内，；不对周边环境、建筑、设施造成破坏；无刑事案件发生；确保本工程顺利实施。
2.3 安全监理的依据
安全监理的依据为国家、地方有关安全生产方面的法律、法规以及交通部安全监理规范、规程及管理规定等，依据的主要内容如下：
1、《中华人民共和国安全生产法》（2002年主席70号令）
2、《中华人民共和国消防法》
3、《建设工程安全生产管理条例》（2003年国务院令）
4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95)
6、《易燃易爆化学品消防安全监督管理办法》
7、《安全生产许可证条例》
8、《建筑施工安全检查标准》〔JGJ59-99〕
9、《施工现场临时用电安全技术规范》〔JGJ46-2005〕
10、《建设施工高处作业安全技术规范》〔JGJ80-91〕
11、《建设机械使用安全技术规格》〔JGJ33-2001〕
12、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》〔JGJ130-2001〕
13、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》〔JGJ128-2000〕
14、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》〔JGJ88-92〕、
15、《公路工程施工监理规范》
16、《生产安全事故报告和调查处理条例》
17、《湖北省高速公路建设标准化指南》
18、《湖北省交投公司高速公路建设工程质量安全考核办法》
19、施工合同文件、监理合同文件
20、工程实施工程中有关安全管理的文件（含荆潜指挥部、总监办、驻地办发的文件、通知、会议纪要、监理指令等）
21、《湖北省平安工地考核评价实施细则》
22、国家、省其它有关技术标准规范及工程建设标准强制性条文〔公路工程〕
2.4 安全监理的范围
驻地办安全监理范围包括为施工现场沿线、承包人项目部、职工宿舍、驻地办等综合设施设备及人员、涵盖施工便道、航道、采石场各个涉及本项目施工场地。
2.5 安全监理的内容
安全监理工作内容包括本项目的准备阶段、施工阶段，缺陷责任期至工程的竣工验收全过程的施工安全监理工作。
2.5.1工程开工前，监理工程师应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。审查重点是：
1、安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。
2、是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程。
3、施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定。
4、是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施。
5、施工场地布置是否符合有关安全要求。
6、生产安全事故应急救援预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案。
7、施工人员安全教育计划、安全交底安排。
8、安全技术措施费用的使用计划。
2.5.2审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任。
2.5.3 监理工程师在巡视、旁站过程中应监督按专项安全施工方案组织施工，若发现未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，应予制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施工单位暂停施工，并及时报告总监办及建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。
2.5.4 督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施，参加施
工现场的安全生产检查。
2.5.5 建立施工安全监理台帐。驻地办建立施工安全监理台帐，并由安全监理工程师负责。将监理人员在每次巡视、检查、旁站中发现的涉及施工安全的情况、存在的问题、监理的指令及施工单位处理的措施和结果及时记入台帐。
2.5.6 分项、分部工程交工验收时，如安全事故的现场处理未完成，不得签发《中间交工证书》。
第三章施工安全监理组织机构和内部管理
3.1 安全监理组织机构
成立以驻地监理工程师为第一责任人，各部门负责人为本部门的安全负责人，安全监理工程师为直接负责人的安全监理组织机构，切实抓好本合同段的安全监理工作。（安全组织机构和保证体系框图见下）
安全保证体系框图
湖北高路公路工程监理咨询有限公司
江北第一驻地办安全管理组织机构框图
3.2 驻地办安全职责
1、驻地办对所管辖范围承担安全监理责任。监理组主要负责人对所管标段的安全监理工作全面负责。
2、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规、规章和标准以及省指挥部、总监办的安全管理规定。制定驻地办内部安全监理责任制和所管辖范围的安全监督管理制度。
3、按合同规定配备具备资格的安全监理人员。
4、监督施工单位履行安全职责，执行施工工序、规范和标准。
5、负责审查施工安全方案及安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，督促施工单位对施工人员进行分部分项工程的安全技术交底。督促施工单位安全专项施工方案的编制及专家论证工作。
6、负责督促施工单位对施工现场的安全管理。对各种违规行为及时制止，并按有关规定进行现场处理。当发现有危及施工安全的重大隐患和安全管理严重失控时，应及时下达停工令，责令施工单位整改，并及时向总监办和业主部门报告。
7、负责审查施工单位专职安全管理人员和特种作业人员的资格，对不称职和不合格的人员，责令其更换。
8、审查施工单位的特种设备是否按照规定进行检验检测、注册等级。
9、负责施工生产中各种不安全因素的分析和预控制，尽力避免和减少安全事故的发生。参与对安全事故的调查分析，监督事故单位对安全事故的处理。发生事故应及时报告并维护好事故现场。
10、负责建立驻地办安全监理档案；驻地办旁站监理人员应在监理日志中详细记录事故现场每天的安全监理工作情况，驻地办要定期进行审阅并签署意见。
11、定期检查施工单位安全经费使用情况，审核施工单位上报的安全经费。
12、定期组织安全例会，宣贯学习不同阶段上级文件精神；总结分析施工过程中在安全方面存在的问题，研究制定对策。
13、组织实施所辖区内的安全管理月度考核，每月向总监办报告安全生产情况，按规定编制监理工程项目的安全统计报表，及时反馈安全生产信息。
14、履行《建设工程安全生产管理条例》和合同文件有关规定的安全职责。
3.3 施工安全各级监理人员职责
3.3.1 安全生产第一责任人驻地监理工程师职责：
1、全面负责本单位的安全管理工作，认真贯彻执行国家、地方政府、上级主管部门、省指挥部和总监办有关安全生产的方针、政策和法规。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和执行“管理生产必须管安全”的原则。
2、组织制订安全管理规章、制度、计划，健全劳动方案，布置、检查、督促安全措施和制度的落实。
3、加强安全生产宣传、教育及培训工作，组织开展本单位安全生产考评，总结经验、
一、专业工程特点 1、 本工程设计技术标准： ①公路等级：三级 ②设计速度：30 ③设计标准：沥青路面以双轮组单轴100为标准轴载 ④设计年限：8年 2、本工程主要内容为道路、涵洞、交通安全设施及与本工程相关的配套设施的施工。 路面结构： 行车道路面结构为：4改性沥青砼（ -13）+6中粒式沥青砼（20C）+稀浆封层+36水泥稳定碎石+2012%石灰土 二、监理工作方法及控制要点 （一）施工准备阶段监理工作要点 1、施工机械检查，进场审批 必须要求承包人按照投标承诺和批准的施工组织设计（施工方案）配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证再施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。路面基层施工,一律要求采用集中厂拌、摊铺机摊铺,按层次施工,要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不大于18,以确保基层施工质量。
水泥稳定碎石施工要求单幅分层梯队摊铺作业,因而配备的主要机械建议如下： （1）拌和机 根据本工程的技术要求和摊铺日进度,必须配备产量大于400的拌和机,要保证其实际出料(生产量的80%)能力超过实际摊铺能力的10～15%。拌和机必须采用定型产品,并在多个工程中应用,且用户反应良好。为使混合料拌和均匀,拌缸要满足一定长度，至少要有五个进料斗，料斗口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱，所有料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，所有电子动态计量器应该经有资质的计量部门标定后方可使用。配备的水泥钢制罐仓，视摊铺能力决定其容量，可用4个100t的，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。 （2）摊铺机 应根据路面基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。由于基层施工采用两台摊铺机梯队作业，因此，要求两台摊铺机功能一致，最好为同一机型，而且机型较新，功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。 （3）压路机 建议至少应配备12t左右轻型压路机1～2台、振动压路机2～3台和胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥的初凝时间，保证施工正常进行。 （4）运输设备（自卸汽车），配备的数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。 （5）洒水车，配备的数量应满足下承层洒水湿润和基层及时养生的需要，建议每个工点不少于1台。 2、材料要求和标准试验 （1）水泥
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场安全监理实施细 则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4919-52 施工现场安全监理实施细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工现场应有利于生产,方便职工生活、符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。 2、在开工前，在施工组织设计(或施工方案)中,必须有详细的施工平面布置图。 3、施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域，选在水文、地质良好的地段。 4、施工现场的生产生活用房、变电所、发电机房、临时油库等现场应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。易燃易爆材料仓库，应远离施工现场及生活现场并应符合有关安全规定。 5、施工现场道路应按照施工组织设计的施工平面布置图修筑，一般用旧路面层料、砂子、碎石土做路
面,并应压实、平整，道路断面应设置横坡，道路两侧应有排水设施。为避免道路堵塞，影响工作效率，甚至造成事故，办公区、生产区、生活区的道路应明显标志出边界线，并尽量布置成围绕建筑物的环形或“U”形，以方便进出。通往施工部位的施工便道应遵照下列要求布置： （1）载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m，急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。公路交汇处应由专人指挥。 （2）靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的警告标志。 （3）行走式工程机械通过的道路，要按照行走式工程机械爬坡能力，参照产品说明书设置。 6、施工现场必须建立现场安全用火和消防制度。施工现场应当划分出用火作业区、易燃可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中远离生活区等区域。 在保证防火间距的基础上，施工现场消防措施还要满足一列要求：
冬季施工监理细则 一、控制依据 1、《建筑工程冬季施工规程》（JGJlo4-9） 2、已批准的《监理规划》 3、与专业工程有关的标准、设计文件和技术资料 4、建设单位批准的《施工组织设计》 二、工程特点 本工程冬季施工根据所在县、市气象资料统计温度确定，当室外温度连续5天的日平均温度低于5度时即进入冬季施工，当室外气温连续5天的日平均温度高于5度时即解除冬期施工。 根据本工程施工进度汁划及现场施工情况，个别变电所外墙装饰工程和电缆沟浇筑处于冬季施工状态，施工中包括外墙抹灰和电缆沟钢筋、混凝土、模板的施工。 三、监理工作方法及措施 首先监理工程师根据本工程特点和冬期施工特点及要求，审查施工单位冬季施工方案。并结合冬期施工特点及要求在施工过程中采取如下控制措施。 （一）、土方工程冬期施工 土方回填时应做好以下控制工作： 1、检查土质是否符合要求，施工及验收规范中规定室内的基坑或管沟回填土不得含有冻土块，室外回填土可含有冻土块，但粒径不得大于15cm,冻土块的体积不能超过总体积的15%,且应均匀分布。 2、检查基底是否存在积雪或冰块，用机械夯实时铺土厚度不超过25cm,个别边角用人工夯实时铺土厚度不能超过20cmo
3、每天会填完后检查施工单位的保温措施，避免已填部分被冻胀。 （二）、钢筋冬期施工 钢筋在负温条件下，其力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和冲击韧性降低，脆性增加，这种性质称为冷脆性。钢筋焊接接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的塑性和韧性明显下降，综合性能变劣。如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硕组织。此外钢筋在加工过程中所造成的表面缺陷如刻痕、撞击凹陷，焊接烧伤和咬肉也会显著增加其冷脆性。因此在施工过程中应注意控制一下方面： 1、负温条件下使用的钢筋施工时应加强管理和检验，钢筋在运输和加工时应防止撞击和刻痕。 2、钢筋加工场区搭设全封闭的钢筋加工棚，以防风保温。 3、电弧焊时，根据冬期施工要求焊接时必须防止产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷。 4、搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋的0.3倍，焊缝宽度不应小于钢筋直径的0. 7 倍。 5、当气温低于-10o C,头预热再进行焊接，焊接后用石棉毡对接头进行保温，使其缓冷。 （三）、混凝土冬期施工 1、审查混凝土配合比，混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应少于300Kg∕M3,水灰比不应大于0. 6。为了减少冻害，需控制用水量。采取控制坍落度，用高效减水剂的办法将配合比中的用水量降低至最低限度。 2、冬季施工栓的质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施丄及验收规范》（GB50204）及其他国家有关标准规定外，尚应符合以下要求： ①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检查，合格后方准使用。 ②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度。检查混凝土拌合物的出机温
高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭（州）新（安江）景（德镇）高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段，起点位于建德八亩丘，接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点，全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段（k198+185?k204+400）长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建； 14路基施工合同段（k204+400?k209+300）长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建；15路基施工合同段（k209+300?k214+005）长4.705km；16路基施工合同段（k214+005?k217+400）长3.395km，由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ； 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关（浙赣界）段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计； 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工，工程量大，施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工，且均为高路堑高边坡，边坡支护面积大， 工程量较大，开挖与支护难度大，必须优先组织施工，且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高，工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖，应控制放炮开挖，保证岩层完整。开挖应分层进行， 并及时做好护面结构，以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息
水泥稳定碎石基层监理细则 江苏华宁交通工程咨询监理公司苏州高新区邓尉路西延工程 水泥稳定碎石监理细则 一、专业工程特点 苏州高新区邓尉路西延工程起点为K0+008.09，终点为K1+220.09，全长1212米。路面基层组成为水泥:碎石=4:96(重量比)的水泥稳定碎石基层32cm +同比例水泥稳定碎石底基层16cm。 用于水泥稳定碎石基层的材料基本要求:水泥稳定碎石所用的水泥、碎石等原材料均需满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)及《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)中的各项规定。 a、水泥:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可采用，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥; b 、集料:集料的最大粒径不应超过31.5mm，其颗粒组成应符合《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2006)中表6.1.6—2中的级配范围，并应将4.75mm的细料含量控制在下限。集料压碎值不大于30%。 强度及压实度要求:水泥稳定碎石混合料的七天浸水无侧限抗压强度要求:基层?3.0MPa，且不可超过4.0MPa;底基层?2.0MPa。水泥稳定碎石混合料的压实度:基层?98%，底基层?97%。 二、监理的依据 苏州高新区邓尉路西延工程的水泥稳定碎石施工监理应以下列文件为依据: 1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。 2、本工程的《招标文件》有关章节。
3、JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》。 4、JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》。 5、JTJ 057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》。 6、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。 7、JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》。 8、JTG D50—2006《公路沥青路面设计规范》。 9、JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》。 10、监理部各项通知与规定。 1 江苏华宁交通工程咨询监理公司苏州高新区邓尉路西延工程 水泥稳定碎石监理细则 11、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 12、被批准的分项工程开工报告(含施工组织设计)。 三、水泥稳定碎石基层的监理工作流程 水泥稳定碎石施工监理工作流程图 四、监理工作控制目标及控制要点 (一)、监理工作控制目标 在水泥稳定碎石基层施工期间，监理须严格监督承包人按工艺流程进行施工，随时 2 江苏华宁交通工程咨询监理公司苏州高新区邓尉路西延工程 水泥稳定碎石监理细则 检查承包人的施工机械设备、人员配备、材料的备料情况，确保满足施工需要。每批原
模板工程安全监理细则 一、本工程模板支撑系统施工概况及要求： 模板工程概况：（模板工程高度、面积、楼层混凝土厚度及梁柱尺寸等）。 1、根据［建质（2004）第213号］、［沪建建管（2004）第113号］对危险性较大 的高大模板工程，高度达8M的模板及其支撑系统，跨度达18M施工荷载大于10KN/M或集中荷载大于15KN/M的模板支撑系统工程须经专家论证。 2、模板支撑高度达4M的模板工程属危险性较大工程，应对施工单位报审的模板支撑系统专项安全施工方案进行审核，监理项目部编制相应的模板工程安全监理实施细则； 3、对于模板支撑高度不足4M应根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 中模板工程要求进行检查； 根据以上要求结合本工程特点，施工单位必须编制相应专项安全方案及应急 救援预案，监理项目部编制安全监理实施细则，并进行过程中的安全监理。 二、模板工程安全监理依据 JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》； DG/TJ08-016-2004《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》 JGJ80-01《建筑施工高处作业安全技术规范》 建质（2003）第082号《建筑工程预防高处坠落事故的若干规定》 沪建建管（2004）第113号《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理意见》 沪建安质总（2005）第078号《关于加强钢管扣件水平模板支撑系统施工安全质量管理的通知》 沪建安质总（2005）《关于加强高大水平模板支撑系统管理、迎接全国工程质量监
督执法检查的通知》 沪建安质总（2005）第103号《关于印发预防高处坠落事故专项措施的通知》沪安质监（2006）第070号《关于开展预防高处坠落事故专项整治工作通知》沪建安质监（2004）第042号《关于开展建筑施工用钢管、扣件专项整治的通知》 三、模板工程强制性条文 1、钢管上严禁打孔； 2、立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接； 3、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施； 4、严禁将外径48mn与51mm勺钢管混合使用； 5、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设； 6、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 7、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换； &模板及其支架应根据工程形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计、模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载； 9、模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行； 四、安全监理工作内容 1、资料检查 审核施工单位模板支撑系统专项安全方案、图纸、计算书及相应的应急救援 预案；
文件编号：RHD-QB-K6915 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 监理站保证冬季施工安全质量细化措施标准版 本
监理站保证冬季施工安全质量细化 措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 **段内冬季施工时间：20xx年11月16日- 20xx年3月15日。为保证**线冬季施工安全质量、做好冬季施工安全质量的监控、防止各类事故的发生，加快施工进度，根据****局《关于切实做好20xx年冬季劳动安全工作的通知》（*安劳电【2009】**号）电报、**指挥部《关于加强冬季施工安全质量管理的通知》（**安【2009】120号）要求，结合**二线工程特点及实际情况，制定如下保证监督细化措施 一、成立组织，加强领导
**监理站成立冬季施工安全质量、加快施工进度监督领导小组。 组长：***（总监） 负责全面领导和组织**二线工程冬季施工安全质量及加快施工进度监督工作。 副组长：***、***、***（副总监） 主抓**二线工程冬季施工安全质量监督及施工进度控制工作。 组员：沿线各监理组组长 具体负责组辖范围内冬季施工安全质量及施工进度控制监理的组织、监督检查指导、重点施工处所的盯控把关、信息收集上报等工作。各监理组要结合所辖范围内实际，明确分工，责任到人，盯牢现场检查监控，督促施工单位把防寒过冬的各项措施贯彻好、执行好、落实好，确保冬季施工安全质量和从业人员
常熟市支梅公路梅李改线段工程 水 稳 碎 石 基 层 施 工 监 理 细 则 江苏通源交通工程监理咨询有限公司常熟市支梅公路梅李改线工程驻地监理组 二0一0年八月
水稳碎石基层施工监理实施细则 路面基层是沥青结构的主要承重层，在施工过程中尤其是要防止水稳基层中出现原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊铺不平整、粗集料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量问题，避免形成起皮、松散、裂缝、弹簧、强度不合理等质量缺陷，为确保路面基层的施工质量，监理组特制定本实施细则。 常熟市支梅公路梅李改线工程路线全长4.474公里，路面基层采用水泥稳定碎石基层，城镇改造段半幅顶宽为17.34米，新建路段半幅顶宽为16.77米，除城镇改造段老路面上为水稳碎石调平外，其余厚度均为36cm,工程量为119221平方米。 一、编制依据 1、常熟市支梅公路梅李改线段工程施工图设计文件及指导意见； 2、?公路工程施工监理规范?(JTG G10-2006)； 3、?公路路面基层施工技术规范?(JTJ034-2000)； 4、?公路工程质量检验评定标准?(JTG F80/1-2004)。 二、施工准备阶段监理 (一) 施工前准备 1、检查承包人组织机构、质量保证体系、安全保证体系的建立情况，项目部管理制度的制定完善情况，人员资质审查，人员落实到位情况 2、施工机械设备和质量检测仪器的检查 1) 路面工程师应认真检查承包人配备的主要机械的数量、型号、性能及
配套施工能力，使之满足施工指导意见的最少配置要求，同时还要满足工程进度的要求；如不能满足，应及时向承包人提出增加或更换设备。 2）试验工程师和测量工程师要检查承包人的试验室及试验检测、测量仪器设备，使之满足本工程施工质量和施工进度的要求。 3、监理组试验工程师负责安排监理对原材料进行源头控制，并督促承包人按规定频率进行自检，试验监理工程师对原材料按规定频率进行抽检，不合格材料不允许进场。 4、检查承包人拌和场的粗、细集料的存放场地必须硬化理处理，并设有良好的排水设施。细集料要求有防雨措施。 5、进场的原材料必须进行明显标识，主要包括原材料的名称、产地、进场日期、数量、检验合格否等。 拌和场要有明确的水稳混合料配合比牌子。 6、审核承包人的基准测量成果，检查承包人的施工放样。 7、老路水泥砼板块病害按照设计图纸及相关要求进行处理。 （二）水泥稳定碎石混合料组成设计的审批。 承包人必须进行混合料的组成设计，水泥稳定材料组成设计包括：根据稳定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥，确定合格的集料配合比，水泥剂量和混合料的最佳含水量。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。承包人形成最佳配合比设计的文件，报监理组审批。 三、施工阶段质量控制监理 （一）试铺试验路段
西飞国际仓储库房工程 安 全 监 理 细 则 编制： 审核： 北京首建工程咨询监理有限公司 西飞国际仓储库房工程项目监理部 年月日
目录 1 工程概况 (2) 2 安全监理的依据 (3) 3 安全监理的目标 (5) 4 安全监理工作架构及岗位职责 (5) 5 安全监理工作内容及相关措施5~16
安全监理细则 一、工程概况 工程项目名称：西飞国际仓储库房工程 工程地点：空港保税区 建设单位：西飞国际航空制造（天津）有限公司 设计单位：天津市天勘建筑设计院 施工单位：天津安装工程有限公司 二、安全监理的依据 1 《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可条例》、《建筑施工安全检查评分标准》、《施工企业安全生产评价标准》等国家、省、市有关安全生产文明施工管理的法律法规和规章制度； 2 本工程项目政府审批文件； 3 与本工程项目有关的工程建设强制性标准和其它建筑施工安全技术规范、操作规程、标准等，以下供不同工程项目选择： ⑴涉及到的部分通用标准类： 《工程建设强制性标准》 《工程测量规范》 GB50026-1993 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88 《屋面工程技术规范》 GB50207-94 ⑵涉及到的部分专用标准类： 《钢结构设计规范》 GBJ50017-2003 《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ138—2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《钢结构制作安装施工规范》 YB9254-95 《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95
（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流） 冬季施工安全监理细则 一、 工程概况工程名称：华鸿·红星美凯龙国际商业广场建设单位：哈尔滨华鸿房地产开发有限公司设计单位： 黑龙江省建筑设计研究院监理单位：北京中外建工程管理有限公司施工单位：中国建筑第六工程局 本项目位于黑龙江省哈尔滨市南岗区闽江路与南直路交汇处，西北两侧紧邻金色莱茵一二期住宅及闽江小 区。本工程总体设计为南北两大分区，总建筑面积约40 万 m2，南区以美凯龙家具卖场及1#、 2#、 3#超高层塔楼为主，北区以五星级酒店为主。南区：总建筑面积约27 万平米；地下 3 层，建筑面积约 6.9 万 m2；地上裙房5 层，裙房上部1#、2#、 3#塔楼 30 层，结构板顶高度119.35m ，地上建筑面积约20 万 m2（其中，裙房建筑面 积约 8.4 万 m2，塔楼建筑面积约11.8 万 m2）。自 2013 年开工以来，现已经基本完成三栋塔楼主体结构施工只剩 余屋面部分部分混凝土浇筑未完成。北区：总建筑面积约12.0 万 m2；地下 3 层，建筑面积约 3.5 万 m2；地上由 一栋 42 层超高层建筑及 6 层多功能裙房组成，结构板顶高度 168.0m ，建筑高度 183.6m ，地上建筑面积约 8.5 万m2，超高层结构为型钢框架剪。 二、安全监理的依据 2.1《中华人民共和国安全生产法》； 2.2《建筑工程安全生产管理条例》；2.3《建筑施工安全检查标准》 2.4 已批准的《监理规划》；2.5 冬季施工组织设计。 2.6 施工验收规范 GBJ202-83 《土方工程施工及验收规范》GB50203-2002 《砖石工程施工及验收规范》GB50204-2002 《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50210-2001 《建筑装饰工程施工及验收规范》JGJ18-96 《钢筋焊接及验收规程》GB50207-2002 《屋面工程施工及验收规范》ISBN7-112-01464-6《建筑施工手册》ISBN7-112-02206-1《现行建筑施工规范 大全》三、安全管理的具体工作 3.1 严格执行《建筑工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的 法律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准； 3.2 督促施工单位落实安全生产 的组织保证体系，建立健全安全生产责任制； 3.3 督促施工单位对工人进行安全生产教育及对分部分项工程的安
公路安全监理细则 (2)
永靖县刘盐八库区地质灾害搬迁避让工程 （公路工程） 安全监理细则 编制： 审核： 审批： 甘肃兴陇工程监理咨询有限公司 二 0一五年十二月
目录 一、总则 (2) 二、监理准备工作阶段 (3) 三、施工监理工作阶段 (4) 四、监理自身安全防护措施与规定 (16) 五、安全监理档案的管理 (17)
安全监理实施细则 一、总则 1、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《甘肃省公路工程安全生产、文明施工安全规定》，项目办文件《关于做好安全生产和环境保护措施的通知》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。 2、总监办在施工监理过程中，应贯彻执行“安全第一，预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则，认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。 3、督促施工单位落实安全生产的保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底； 4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作； 5、监理人员在施工监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应
及时向建设行政主管部门报告。 6、监理组织机构中应设置安全领导小组，各级监理人员必须遵守本大纲的有关规定，做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 7、在实施中，除应符合本大纲规定外，尚应符合国家和交通行业中有关的法律法规和技术标准。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前，项目监理机构必须详细核对设计文件，特别是重点、难点的工程和部位，熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时，要建立监理安全生产保证体系，坚持两手都要抓，两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时，要检查驻地是否处在危险区域和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开，安全距离要满足有关规定。 4、开工前对施工单位的便道作一次全面的检查：便道的宽度是否满足安全会车的要求，便道路基是否稳定可靠，便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志（如限速、指向标志）等。 5、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时，尚要检查设备的完好情况，是否存在不安全的因素。对从事特殊工种，尚需施工单
水稳底基层施工方 案
浏阳蕉溪岭至黄花机场公路（浏阳段） 第五标段 水稳碎石底基层 施 工 方 案 监理单位：湖南岳阳交通工程咨询监理公司施工单位：湖南对外建设集团有限公司 编制日期：二零一七年七月
目录 一、编制依据及目的 二、工程概况 三、施工组织机构 四、施工组织安排 五、施工计划 六、施工工艺 七、实体质量要求 八、重点、难点注意事项及保障措施 九、安全环保、文明施工 十、质量奖惩办法 路面水稳碎石底基层试验段施工方案
一、编制依据及目的 （1）编制依据： 本施工组织设计经过现场勘察，地方材料的调查，结合我公司的资源，依据本项目的招标文件、技术规范、设计图纸以及我公司在以往类似工程施工的成功经验编制而成。主要编制依据如下： 1、浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段工程招标文件 2、《公路路面基层施工技术规范》（JTG F10- ） 3、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—） 4、《长沙交通建设质量安全管理文件选编》 5、《总体施工组织设计》 6、两阶段施工图设计 7、施工合同文件 8、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 9、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺以及从事同类工程的施工经验。 （2）、试验路目的 1、经过水稳层试验路施工，收集相关数据，确定标准施工方法 ①混合料配比的控制方法； ②混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚
度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）； ③含水量的增加和控制方法； ④压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案； ⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 2、经过碾压遍数及压实度的关系，确定最佳碾压遍数、松铺厚度、松铺系数、最佳含水量等。论证试验路段施工所取得的施工技术参数、施工工艺、施工方法的可行性，确定最终的施工技术方案，以指导后续工程的施工。 3确定每一碾压作业段的合适长度（一般建议以30m为宜）。 4、严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。 5、质量检验内容、检验频率及检验方法。 6、试铺路面质量检验结果。 二、工程概况 1、工程概述 本项目浏阳蕉溪岭-黄花机场公路（浏阳段）二期工程，起止桩号为K0+000~K5+490本标段为第5合同段，起止桩号为K0+000~K3+690，路线长3.69km。 主线为双向四车道一级公路，设计速度80公里/小时、一般路基宽
安全施工监理实施细则 1.1总那么 〔1〕工程安全生产监督治理目标： 1）创建“安全文明工程”。 2）无人身死亡事故。 3）无重大机械、设备损坏事故。 4）无重大交通事故。 5）无重大火灾、洪灾事故。 6）杜绝重伤事故。 7）杜绝重复发生相同性质旳事故。 〔2〕本细那么编制依据： 1）国家、部、省及有关部门制定旳有关安全生产旳法律、法规、规定及规程。 2）建设单位制定旳有关安全施工旳规定及制度。 3）工程施工合同文件及施工监理合同文件。 〔3〕本细那么适用于水利水电建筑与安装工程施工安全监理工作。〔4〕监理单位对安全施工监督治理所承担旳职责： 1）协助建设单位对承建单位安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监督检查实施情况。 2）负责施工现场旳安全生产监督治理工作，参与直辖市和处理施工
过程中急需解决旳安全问题，并监督承建单位落实必要旳安全施工技术措施。 3）当承建单位安全生产严峻失控时，建议建设单位下令进行停工整改。 4）协助对各类安全事故旳调查处理工作，定期向建设单位报告安全生产情况。 1.2监理安全生产监督保证体系 （1）总监理工程师参加工程安全生产委员会，这是安全治理旳高层机构，由参建各方和有关部门要紧领导组成，负责安全生产工 作旳领导、监督与协调。 （2）在监理机构内部建立以总监理工程师为每一责任人、各部部长分管一块、专职、兼职监理工程师参加旳三级安全生产监督治 理体系，实行全方位、全过程旳安全监督治理机制。安全生产 监理组织保证体系见图1-1。 协助 1.3安全生产监督治理措施 （1）贯彻执行“安全第一，预防为主”旳方针，监督承建单位认真执行国家现行有关安全生产旳法律、法规、建设行政主管部门
目 录 第一章工程概况第二章总则第三章冬季安全生产 监督管理组织机构和职责 第四章工作方法及手段 第五章安全检查及频率 第六章检查项目及重点 第七章附则10 呐丫厂10 -
j：i ft i 父0? ? DJ 第一章工程概况 1、17标工程概况: 天津地铁2号线第17合同段工程施工包括两站两区间：东南角站、建国道站、东南角站一建国道站区间、建国道一天津站车站区间，本站基坑为一级风险基坑。 17标段工程概况
j：i刖I作父链《 DJ
2、8标工程概况: 天津地铁2号线第8合同段工程施工包括一站两区间：鼓楼站、西南角站一鼓楼站区间、鼓楼站一东南角车站区间，本站基坑为一级风险基坑。 8标段鼓楼站概况
j：i刖I作父链《 DJ 第二章总则 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建筑工程安全生产管理条理》 4、《天津市建设工程施工安全管理规定》 5、《施工现场管理文件汇编》 6、《安全生产文明施丄文件汇编》 7、《天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书》 安全目标 有效对冬季施工进行控制，使工程在冬季施工中实现以下安全U标: 1、杜绝死亡和重伤、重大火灾等严巫安全事故 2、杜绝设备事故，确保设备完好率，满足施工和 安全要求。 3、加强对雪后施工管理，采取防滑措施，确保现场人员行走和施工安全 4、加强现场用电管理,防 止漏电触电，确保现场用电安全? 第3条编制目的 为了指导天津市地铁二号线二期工程第三监理合同段的冬季施工安全监理，更好地实现系统化、规范化、信息化管理，确保冬季施工安全U标全面实现。 第4条原则 1、要求施工单位必须指定安全生产施工责任人，并制订冬季安全生产施工方案及规章 制度；其相关资料文件须经监理审批。对冬季施工的特殊丄程项U均要编制专项冬季安全施工方案，并于实施前报监理部批准。 2、监理人员在安全生产管理上必须坚持"安全第一、预防为主”的基本方针，树立“安 全生产重于泰山”的意识。在冬季施工过程中实行全方位管理。 3、监理人员将严格控制、坚决反对“三违”行为。对事故要坚持按“四不”放过的原则 进行处理。 第三章冬季安全生产监督管理组织机构和职责
2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0153
2021年高速公路监理安全生产专项费用审 查制度 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划，由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监
理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范围内提取和安排使用，不得挪用或挤占。 9、安全生产费用的计取，应按合同约定，同每期的工程计量一并进行。安全生产专项费用不足时，应合同双方协商解决。 二、安全生产费用适用范围： 根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、QQQ公路建设管理制度的规定，安全生产费用适应的范围如下： （一）设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 1、为保障工程安全生产而设置的相关安全防护设施、设备、以及对其进行技术、性能、质量等方面的完善、改造和维护等发生的相关费用。 2、设置费用主要指直接用于项目安全生产的相关设施设备购
（建筑工程安全）施工安全监理实施细则(修改版)
新建铁路西安至成都客运专线工程 XCJL---6标 安全三防措施 编制： 审核： 批准： 天津新亚太监理公司西成客专监理站
2013年5月25 目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 3 安全监理工作的原则 (4) 4.1安全监理组织机构图 (5) 4.2各级监理人员安全职责 (5) 4.2.1总监理工程师职责 (5) 4.2.2安全监理工程师职责 (6) 5 安全生产形势评估 (6) 6 安全控制目标 (7) 7 安全监理工作内容 (7) 7.1施工准备阶段安全监理工作主要内容： (7) 7.2施工过程中安全监理工作的主要内容 (8) 7.3竣工验收阶段安全监理工作的主要内容： (9) 8 专项安全监控要点 (9) 8.1施工机械及施工用电 (9) 8.1.1施工机械 (9) 8.1.2施工用电................................ ............. .11
8.2路基工程 (14) 8.2.1一般规定 (14) 8.2.2路堤 (14) 8.2.3路堑 (15) 8.3.1轨料、道碴的装卸和搬运 (17) 8.3.2机械铺轨 (18) 8.4.3桩基础 ................................. . (22) 8.4.4桥梁墩台 (25) 8.4.5混凝土梁灌筑与架设 .................... .. (26) 8.4.6涵洞、渡槽、倒虹吸管 (31) 8.4.7防水层施工 (31) 8.6跨公路 (32) 8.6.1跨越公路、河道和构筑物施工需要做到“六不准、六到位” (32) 8.7沿、跨铁路既有线施工安全 (34) 8.7.1基本规定 (34) 8.7.2营业线施工分类 (36) 8.7.3施工计划的编制、审报及审批 (38) 8.7.4营业线施工安全控制和防范要点 (40) 8.7.5营业线道口安全 (41) 8.7.6电气化区段施工安全 (42)
编号：SY-AQ-05059 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 冬季施工安全工作管理办法 Winter construction safety management measures
冬季施工安全工作管理办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 建设工程进入冬季施工阶段，大风、雨雪等恶劣天气增多，气温较低，空气干燥，容易引起各类施工安全事故，为切实加强项目部冬季建设工程安全生产管理，有效杜绝各类安全生产事故的发生，市容综合整治项目部与监理公司监理部共同对目前立面改造工程冬季施工现场进行了危险因素辨识，提出以下相关预防要求： 一、防火灾 1.入冬前，各施工单位应组织施工人员进行冬施消防安全教育和安全交底，教育职工严守各项规章制度，注意施工安全。 2.施工单位应制订冬季安全生产和防火、防爆的具体措施，施工中严格按施工方案进行，不得违章作业。 3.施工单位不得在工作地点、生活区内采用明火、大功率电炉、灯具等取暖。 4.严格动火作业审批制度，动火作业必须办理作业票。
5.动火作业时，落实好焊渣或切割火星的现场火源防护，做好遮挡、配备灭火器和管理人员。 6.各种化学外加剂、有毒物品、油料等易燃物品应设专库存放、专人管理并建立严格的领取制度。 7.加强各种材料、砼构件、乙炔瓶、氧气瓶等管理，存放场所应符合安全要求。 8.严禁6级以上大风、雨、雪、雾等恶劣天气时进行动火作业。 二、防冻滑、防高空坠落 1.作业人员作业前应穿戴好劳保用品，每天开工前对使用的安全带逐一进行检查，有明显破损处需立即更换，确保安全带有效，杜绝违章指挥、违章作业。 2.定期（特别是大风大雪等恶劣天气过后）对脚手架架体、基础、上人马道、安全网、脚手板、防护网等进行检查，及时消除安全隐患，严禁随意拆除架体构件及变更架体结构。 3.切实做好防滑措施，大风、雪后要及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高速公路监理安全生产专项费用 审查制度(2021新版)
高速公路监理安全生产专项费用审查制度 (2021新版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定，结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求，特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划，由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理，对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的，监理工程师将不签发安全生产费用支付单，或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则，并按照合同规定确定提取标准，独立收支立帐，在规定的范
上海市北高新南通有限公司新建标准厂房项目 道路水稳基层 施 工 方 案
一工程概况 1 本工程建设单位为：上海市北高新南通有限公司； 2 名称为：上海市北高新南通有限公司新建标准厂房项目； 3 设计单位为：中国中建设计集团有限公司：； 4 建设地点在位于南通市港闸区的上海市北高新（南通）科技城内， 项目用地为紧挨着的南北两个地块。 5 两地块总的四至范围为：西临科润路，南临绿化带、市北路、景观 河道和滨水住宅区，北临永福路，东临绿化带、景观河道和集贤路。 6 南地块总用地面积：58091.22㎡ 7 结构形式：框架结构 8 主要技术参数： （1）建筑设计使用年限：50年 （2）抗震设防烈度：6度抗震设防分类：丙类 （3）屋面防水等级：2级 （4）地下工程防水等级：二级 （5）防火等级：二级生产类别：丁类 9 本工程各建筑概况列表： （厂房的建筑高度算到女儿墙顶） 10本次施工范围为南地块室外主干道路水泥稳定碎石基层施工。主干道路宽度为：6m 长度为：1030.6m。
二、编制依据 设计总平面图：建施总—02a 设计变更单：水修—04 水修—05 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJJ1—2008 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJ/T80-98 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057
三、施工部署
1、明暗浜处理 本工程多处路段遇明暗浜，根据设计对暗浜路段进行筑坝、抽干积水，将淤泥全部清除至硬质原状土，边坡挖成台阶，台阶宽不小于30cm、高2 0cm。浜底铺设砂砾石，厚度30cm，压平，挤密，稳定后铺土工布。土工布采用复合式无纺布（质量＞400g/m），填浜材料采用二灰（粉煤灰掺石灰，质量比95∶5），应拌合均匀，分层铺筑，每层摊铺压实厚度为20cm，摊铺至路底标高，摊铺中应做好集水设施，保持浜内无积水。 如遇浜底深度＞2m，难以彻底清除，结合现场实际清除流塑状淤泥再抛石块，至淤泥顶面30cm，再以碎石填缝，并碾压，密实，其实再按一般填浜处理。 2、本工程道路机动车道下水泥稳定碎石基层厚度为30cm，计划分二层进行摊铺碾压，下层摊铺厚度为20cm，面层摊铺厚度为10cm，采用机械及人工配合摊铺；上下层横向接缝间距需错开1m以上，下层施工完毕后尽快进行面层的施工，面层施工前对下层顶面要打扫干净，并洒水湿润。 3、水泥稳定碎石选用质量信誉好的专业厂进行厂拌法集中控制。经过指挥部组织考察、评比，并尽快签订供应合同。 4、主要施工机械设备有自卸车10辆，洒水车2辆，8T压路机1台、平地机1台、推土机1台、装载机1台；测量仪器有水准仪、全站仪、3m 直尺等。 在水泥稳定碎石基层正式施工前，我单位将在5号路东部位置进行试验段，以确定各项施工参数。