亡人事故反思
篇一：安全事故反思
安全生产事故学习心得体会
根据公司《“2.09”较大安全事故的通报》文相关要求，针对本岗位、本项目存在的安全质量问题，书写安全质量反思材料和加强安全质量工作的措施建议，具体汇报如下：今年分部安全生产形势会更加严峻，施工工期已落后公司及业主要求的工期。隧道设计为2级风险源，地质围岩Ⅳ、Ⅴ级破碎且富水，至今隧道掘进情况来看围岩变化非常快，进口、横洞及出口上台阶都出现过塌方情况，未造成人员伤亡。安全工作肩负压力加剧，今年要采取及加大安全管理工作的方法和力度。
1、要提高项目主要管理人员及从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有认识提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去、去管理、去落实，去全面履职履责。
2、要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把隐患当
事故，排查隐患很重要的是要细致、谨慎采取全面的方法、手段。
3、要抓好安全质量要求的落实。树立正确的防范意识，抓制度约束，严格执行各项制度规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。
4、要重点工程重点抓。今年主要是隧道开挖支护、雁石溪大桥既有线施工、火工品、现场用电、起重吊装、消防等安全管理都是重点，对分管重点自己要重视起来，做到及时解决问题，保证重点工程管控到位。
5、要关键人物关键抓。首先是现场带班及班组长层面工作的重要性，与现场工作结合最紧密，抓好了这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对带班及班组长要加强安全质量教育培训工作，要与我们管理顺势并道，通过他们将安全管理理念有效的传达到作业人员。
6、要职能部门职能抓。每个部门都有各自的职责重点，各部门负责人首先要将工作重点放在安全质量上，要经常去施工现场排查各安全质量类隐患、不断揭示问题，动态地保证生产过程中的安全。
7、公司在对项目进行管控或日常检查时，要对项目安全生产主要管理人员及相关人员尽职尽责情况进行监督检查，如安全生产责任制、用电及火工品管理卡等文件内容是否真正落实到位。
篇二：事故反思
篇一：电力安全事故反思
在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某
某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训,“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。
俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时,对抓安全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。
时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结合集二：电力安全事故反思针对“9.18”、“9.25“事故案例及自身存在的问题进行反思总结合集三：电力安全事故反思
在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄,严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训,“违章是事故的前提,事故是违章的结果”。违章不除,事故难绝。
俗说,苍蝇不叮无缝的蛋,纵观所有的安全事故的发生,无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关,大多数事故都是因为当事人技能素质不强,业务水平不高、安全意识谈薄,在执行任务时,随意性大,不按规章制度办事,加上安全措施不到位。甚至,还有违章指挥,违章操作的习惯性错误,在施工时,缺乏监护管理及自我防护能力。有些单位和个人在安全工作上只重视安全月、安全周,安全日的活动,平时,对抓安
全工作较为淡薄,执行任务时“偷工减料”。说起来一套,做起来又是一套,对安全工作是“知也无畏”。安全月一过,安全意识就淡薄起来,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬头,违章现象又“故态复萌”。结果还会犯下过去的违章错误。正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象,所以危及生命的事故有时仍在发生。
其实,抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能梦一时,糊一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们电力事业在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安全是发展电力企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益,安全才能构建和谐电力的保障。
时下,正是年终岁末阶段,是完成全年生产任务的关键时刻。又是时值冬季,风雪交加,气候条件十分恶劣的时候,是历年来安全事故的高发期。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结合集四：电力安全事故反思今天听了班长通读了两起事故的报告，同样作为一名营销人员，心里深有感触呀！主要以前听的报告都是配电事故，而今天是营销人员的事故，心里不免担心起自己和同事们的
人生安全。人身伤亡事故给个人和家庭带来不可挽回的伤害，还严重打击了工作人员的士气，影响企业的工作氛围。所以有了生命安全才能更好的工作，不让家人和领导担心。今天心里很是沉重，我感觉应该反省自己的过时，和保持现有的安全态度是很重要的。每个人都有大意的时候，但是作为一个电业人员就不能有大意的心态和大意的动作。因为我们身为一个电业工人就应该有着安全第一的信念。不要投机取巧，不能违规作业。往往事故的开端都是因为大意和忽视造成的。“电”给人带来了光明和方便，但是对于电业人员来说除了保证给千家万户送去光明的同时也要注重自身安全。听着报告的同时我也在自己思过，回想着自己以前和现在对“安全”这两个两个字到底认识的多少，从来都是有人出事故了或者领导读报告了，心里才有了点安全意识。为什么会这样呢？因为以往的事故报告都是配电出事故为主。有点事不关己的心里。而今天，我越听越害怕，因为这两起事故全是营销人员的事故。想想要是
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电力人身伤亡事故反思总结
通过深入开展全国第六个以“综合治理、保障平安”为主题的“安全生产月”活动中，要求主动提起今年来该局系统发生的两起安全事故，勇于揭短，并要求在全网开展一次
“反思”人身重伤事故，安全从细节抓起”为主题的大讨论，使全网员工时刻牢记事故惨痛的教训，时刻不忘安全生产。
截止到到现在，又通报了几起恶性违章事故“xxx变电站误操作事故”“xxx变电站误操作事故”“xx力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故”“xxx变电站误操作事故”。这几起事故是由于主管部门对安全生产严抓不牢，工作负责人及监护人对各自岗位玩忽职守，对安全规程的学习不够，操作人没有严格执行“操作票制度”不能履行“倒闸操作六项把关制度”，不安解锁程序私自乱用解锁钥匙，而湖南电力安装公司施工违章造成电气化铁路停运事故，对新近设备质量把关不严，未对地猫做机械拉力试验。事故发生后，我们班组积极组织学习反思讨论。“为什么这么简单的事情就发生了事故？”并从中吸取教训，结合工作实际查找差距，进一步落实公司“一切事故都可以预防”的安全理念，加强了技术防范措施，强化安全管理，大大增强了员工安全防范意识。
“通过讨论，我们清醒地认识到，员工自身既是安全生产的最大受益者，又是直接实施者，只有人人自觉做好自主保安、相互保安，杜绝“三违”现象，安全工作才能搞好”。
这四起事故犯了一个典型的低级错误。通过讨论，我们查到了思想
中存在的安全隐患，摆出了安全管理中存在的问题，坚
定了强管理、除隐患、保安全的决心和信心。大家一定要把嘴上说的和心里想的，写成心得体会并落实到工作的每个环节，保证我们的人身安全，保证安全生产。还有工作人员对《安全工作规程》“两票”管理规定不严，不熟悉。从发生的事故分析可以看出，每次事故的产生，并没有很多的技术原因，而更多是因人员的责任心造成。因此，必须引起高度重视，重点加强人员现场实际操作技能、操作水平的培训，提高人员的动手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隐患。在此次事故中，工作太随意，给安全留下事故隐患。要解决这个问题，就要求管理人员在安全管理、技术管理等方面力戒随意，要心细，求真务实，切实为生产一线创造良好的工作环境。
习惯性违章日益严重，这几起事故，监护人未完全履行监护程序，操作人员也未对两票认真执行，依赖相互信任，把安全生产抛掷脑后，对这一系列的违章行为，在场人员竟无一人提出疑议，更谈不上制止违章行为。目前现场作业中发生的违章现象，不光是个体行为，而且存在大量群体违章倾向，这给反违章工作带来了一定的难度。要防止这种倾向的蔓延，关键在于加强职工的安全意识和遵章守纪的自觉性，特别要加强对班组长和业务骨干的安全意识培育，充分发挥骨干们遵章守纪的模范带头作用，形成良好的安全生产氛围。
工伤事故反思 -—综掘队 2012年我队井下发生的两起锚杆机伤人事故，给我队安全生产带来了很大压力。面对这起事故我心情非常沉痛，事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们在安全工作上还没有做到位。在以后的工作当中我们要深刻分析事故经过，认真吸取事故教训，做到安全警钟长鸣。这两起事故中涉及到的人员，一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。 事故的发生只是一时疏忽、一不留神，然而，就是这么一次小小的疏忽，给自身的人身安全造成的伤害是无法弥补的。事故已经发生，我们应该积极面对，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把压力转变为工作的动力。 1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。 2、充分发挥培训机构作用，加大培训力度，针对不同工种，进行分工种培训，对新来职工、不同岗位转岗职工，要按制度培训，实行以师带徒，做好传帮带的作用，提高职工的操作技能。 3、事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。职工安全意识淡薄、存在麻痹侥幸心理、违章指挥违
章作业是造成这些事故的很重要原因。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就会远离我们。所以我们一定要提高全员安全意识和对安全工作的认识，增强职工自我防范意识和自主保安能力。要坚决杜绝违章行为。 4、全体职工要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识还是不够的，要做到自我安全，我们还要有必要的安全知识和安全技能。这就需要我们主动地去学习安全知识在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。 5、要把安全工作落实在现场、落实在行动中。安全有规程，操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施，落实到本职岗位中、落实在现场。切忌讲起来重要，干起来次要，忙起来不要。工作再忙，任务再紧，都要对照标准，不得遵章作业总之，要真抓实干，真正把这两起事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使工人的安全生产得到保证。
亡人事故反思 篇一：安全事故反思 安全生产事故学习心得体会 根据公司《“2.09”较大安全事故的通报》文相关要求，针对本岗位、本项目存在的安全质 量问题，书写安全质量反思材料和加强安全质量工作的措施建议，具体汇报如下： 今年分部安全生产形势会更加严峻，施工工期已落后公司及业主要求的工期。隧道设计 为 2 级风险源， 地质围岩Ⅳ、 Ⅴ级破碎且富水， 至今隧道掘进情况来看围岩变化非常快， 进口、 横洞及出口上台阶都出现过塌方情况，未造成人员伤亡。安全工作肩负压力加剧，今年要采取 及加大安全管理工作的方法和力度。 1、要提高项目主要管理人员及从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃 性、严厉性。只有认识提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去、去 管理、去落实，去全面履职履责。 2、要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把隐患当 事故，排查隐患很重要的是要细致、谨慎采取全面的方法、手段。 3、要抓好安全质量要求的落实。树立正确的防范意识，抓制度约束，严格执行各项制度 规定，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。 4、要重点工程重点抓。今年主要是隧道开挖支护、雁石溪大桥既有线施工、火工品、现 场用电、起重吊装、消防等安全管理都是重点，对分管重点自己要重视起来，做到及时解决问 题，保证重点工程管控到位。 5、要关键人物关键抓。首先是现场带班及班组长层面工作的重要性，与现场工作结合最 紧密，抓好了这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对带班及班组长要加强安全 质量教育培训工作， 要与我们管理顺势并道， 通过他们将安全管理理念有效的传达到作业人员。 6、要职能部门职能抓。每个部门都有各自的职责重点，各部门负责人首先要将工作重点 放在安全质量上，要经常去施工现场排查各安全质量类隐患、不断揭示问题，动态地保证生产 过程中的安全。 7、公司在对项目进行管控或日常检查时，要对项目安全生产主要管理人员及相关人员尽 职尽责情况进行监督检查，如安全生产责任制、用电及火工品管理卡等文件内容是否真正落实 到位。 篇二：事故反思 篇一：电力安全事故反思 在翻阅过去发生事故的案例时,不难看出每件惨痛教训的背后,都不外乎某某安全意识谈薄, 严重违反操作规程;某某安全生产责任心不强 ,麻痹大意造成习惯性违章作业,某某对施工环境 不熟悉,安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训 ,“违章是事故的前提,事故是违章的 结果”。违章不除,事故难绝。 1 / 7
亡人事故反思材料 篇一：11.15事故个人反思材料 11.15杭州地铁事故个人反思材料 为铭记杭州地铁“11.15”事故惨痛教训，牢固树立安全第一 的思想，进一步贯彻安全全产“零事故”理念，实现无安全质量 责任事故的目标，集团公司自10月21日至12月31日期间，在全局范围内开展安全生产“大反思、大检查、大提高”活动，活动 主题为“牢记教训，强化执行”。2012年11月15日上午我参加 了公司组织的“11.15警示教育”宣誓活动，杭州地铁一号线 11.15基坑坍塌事故再次浮现于我的脑海： 2008年11月15日15时，由原我局六公司正在施工的杭州地铁1号线湘湖站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100米、宽约50米的正在施工区域塌陷，施工现场西侧 路基下陷达6米左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污 管断裂，大量污水涌出；同时东侧河水及淤泥向施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没；事故造成在此处行驶的 11辆汽车下沉陷落，造成21人死亡，24人受伤，造成了巨大的经济损失。 2008年11月18日，国家安监总局发出通报指出，经初步分析，此次事故暴露出五个方面的问题：一是企业安全生产责任不 落实，管理不到位；二是对发现的事故隐患治理不坚决、不及时、
不彻底；三是对施工人员的安全技术培训流于形式，甚至不培训 就上岗；四是劳务用工管理不规范，现场管理混乱；五是地篇二：铁路事故个人反思材料 铁路安全大检查个人反思材料 安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想 不动摇，“7.23”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱 的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生 产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项 安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是 旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有 强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于 从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复 杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全 长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身 的工作，对安全生产没有时刻保持一种高 度的敏感性和深入的洞察力。 二、在安全管理方面
篇一：工伤事故检讨书模板 致xxx公司： 本人就x年x月x 日，在xxx发生重大工伤事故一事，做出自我工作检讨，并以此作为我以后生产管理工作方向和目标。一、事故原因分析或检讨不足： 1、生产安全培训课程少，员工安全意识薄弱。 2、关于入职培训、岗前培训、在职培训的制度不完善和规范。 3、一线管理人员变岗、轮岗的培训工作不到位和欠缺认真，对制度 的执行力不足。 4、生产主管和调机员事前对设备的点检工作粗心大意，不认真对待。 对点检发现的故障没有及时报修处理存在失职行为。 5、设备部负责编制发行的《设备规程》、《设备日常点检表》、《设备 日常保养指导书》没有规定设备安全装置的点检内容（包括安全挡板、安全光栅），对设备操作动作没有指引和规范化。 6、设备部没有安排专人每天对生产设备的使用情况进行监督和检查， 对关键设备没有对生产员工进行安全操作培训。 二、纠正对策和工作计划。 1 通过以上检讨分析，本人已深深地认识到的安全生产管理工作做得不足，安全生产知识不足，令公司造成损失和负面影响，愿意承担失职责任。对于伤者，我无颜面对，感到痛心和愧疚。 本人会谨记今次教训，以此为耻为辱作动力。在以后的生产管理工作中，认真学习安全生产知识，尽职尽责灌输和落实安全生产工作。做到以人为本、安全第一、为生产员工创造安全的工作场所，提供精良安全的生产设备，从而去促进质量和数量双面提升。 特此检讨！请公司监督以上检讨内容的实施工作。 检讨人：xxx 日期: 年月日 2 篇二：事故检讨书
检讨书 尊敬的各位领导： 2013年4月30日下午16：00时左右，生产车间转大班，全厂机电人员在检修，c d拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机，检修拌和机的底围板，黄儒聚站在拌和机的下料斗中，虽然做到“五步骤”：“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”（有两人共同检修），但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”，黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击，导致汽管开关因铁锤敲击振动，而自动击发，闭合了拌和机底门，底门夹住了机修黄儒聚的胸部，经送往松江中心医院抢救无效死亡。 此次事故，给死者家属造成了巨大的悲痛，给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时，也给公司的形象造成了极其不良的影响。 事故虽然过去已经两个多月，但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里，我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员，我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作，对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中，对危险源的辨识及预测能力不够。 对于此次事故，我认为责任有以下两点： 1、作为公司管理人员，在转班检修过程中没有进行有效的监督，员工有没有按规操作，管理人员监督不到位，是这次工亡事故发生重要原因，作为车间负责人，我负现场管理责任； 2、机修黄儒聚作为多年的老员工，没有按照公司安全规章制度进行检修，盲目蛮干，存有侥幸心理，贪图方便，明知故犯才导致事故的发生，是本次工亡事故发生的最主要原因。 经验及整改措施如下： 1、必须加大现场监督频次，加大对违章指挥、违章作业人员的处罚力度；对检修现场的监督，不能只局限在行为管理，在安全教育方面，应对机修人员工作过程，结合检修过程进行监督与控制； 2、对每一处维修的机修人员的情况，做到及时跟踪监督；制定出解决问题的办法和预防问题的措施，树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。 3、如何加强员工的安全教育，提高员工的安全防范意识，是搞好安全工作的一个重要保证，安全教育只能起到最基本的预防作用，在具体维修检修过程中，如何让员工提高自身的安全意识，并加以有效的监督，是我们急需解决的问题根源。 此次工亡事故，我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训，今后无论在哪个岗位上，都要加倍的努力工作以回报公司。 总之，此次事故对本人的教训是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故，任何忏悔检讨在工
通过分析工亡安全事故，惨痛的教训给我们敲响了警钟。 以下是为你整理的工亡安全事故反思，希望能帮到你。 工亡安全事故反思篇一诗人问：“是生存，还是死亡;哲人说：“艰难和困惑是生命的本身;我即思而言：是安全!是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。 是啊!有什么能比安全和生命更为重要，对于刚刚过去的两年，对所有的中国人、对我们每一位工人，绝不是值得举杯相庆的日子，在2003年的11个月里，我国死于各类工业安全事故的人数竟高达12万人!这个天文数字难道不让我们觉醒，不让我们震惊吗?是啊!有什么能比安全和生命更为重要，看一看，没有了安全，重庆特大井喷事故，剧毒气体弥漫四周，吞没234条生命，近千人住进医院，近万人吸染毒气，六万人变成灾民，大量牲畜中毒而亡;同时，河北邯郸发生矿难，死亡26人;辽宁铁岭发生的烟花爆炸，死38人,伤50余人。 看着电视画面中一幕幕的惨祸惨景，我神伤了，看着那事故中的弱小孩童，我哽咽了，看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手，我流泪了。 是的，是这些无视安全的无良之人，是这些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命，平时高唱的“以人为本到哪里去了!是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利，让无数个母亲、孩子和妻子在哭泣号啕，这些惨痛的事故，无一不凸现出无良肇事者
对生命的蔑视、无一不暴露出对无知违章人对制度的淡漠。 “黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，让人们认识到安全是天伦、是亲情、是人性，忽视安全，等于毁灭亲情，摧残生命。 母亲予我们以生命，所以母爱的伟大由古至今众君皆吟，而安全，捍卫着母亲赐予我们的生命，就像一把巨大的保护伞，无声无息的为我们遮挡着狂风暴雨。 的确，安全与生命，她们息息相关，连在一起，不可分离。 作为一名钢铁行业的职工，我深深地知道，安全，是我们钢铁行业永恒的主题，高高兴兴上班、平平安安回家是每位职工共同的希冀，安全与个人、与家庭、与企业更有着千丝万缕的联系。 正因如此，在我们厂，安全工作是我们工作的中心，它是每天班前会上必谈的话题，但在我们的11月1日还是不幸的有一位女职工工亡，事故告诉我们“智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验，因为事后补救不如事前防范，我们必须定期召开安全会议，学习文件，交流经验，谈安全问题，做安全汇报，从他人的教训中吸取经验，用于我们日常的安全工作中。 有了警惕，不幸的事故就会躲开，有了防范，不幸的事故才会远离。 正所谓：与人玫瑰，手有余香。 平日里我们付出种种艰辛，用我们的耐心、细心和诚心，才能换取千家万户的放心、顺心。
工亡安全事故反思 通过近期发生的6.17和3.02工亡安全事故，都让我对安全的认识和思考无比深刻，也给我们生活在安逸和习惯里的人敲响了警钟，生命对于每个人来说只有一次，“珍爱生命，我要安全”。?? 针对我们特殊的工作环境，一定要知道周围的危险源及防范措施。每个人都会认为几年甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。这样的思想就会使我们在方面出现侥幸心里、麻痹大意、放松管理、等严重违反安全生产工作规定的严重问题，在工作现场出现这样的现象：不按规定做好“两穿一戴”，有人在高空作业时不系安全带。要知道，千里之堤，溃于蚁穴。我们对安全观念不强、有章不循、习惯性违章仍是当前安全事故发生的主要原因。安全生产关系到我们每个人的人身生命安全，必须引起高度重视。? 每一起事故发生后，事故所在单位，从班组到个人、从分公司到公司都立刻组织对事故原因进行深入调查分析，及时向各单位部门通报情况，目的是从已发生的事故中汲取教训，杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的综合分析和比较，都能找到很多的共性问题。一是作业人员的安全意识淡薄，作业过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理，这是典型的违章作业行为；二是作业过程中违反安全操作规程，如维护保养运行中的设备、停送电手续和操作不规范，没有严格执行“按章操作”原则等等，从而为一起起事故的发生埋下了极大的隐患；三是安全基础管理工作不到位，班前五分钟活动等安全基础管理性的工作流于形式，淡化了员工对“安全第一，预防为主”
的认识，从而导致员工从思想上对安全的认识不足；四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位，安全工作存在图省事、怕麻烦的心理；五是长距离或交叉作业过程中存在不畅通，指挥不统一等盲目作业行为，员工对自我保护和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析，我们可以看出，这些事故的背后既存在人的不安全行为，也存在物的不安全状态，多方因素综合在一起，最终导致了事故的发生。? 一起起的安全事故需要去我们深刻地思考；这些犹如发生在每一个人身边的安全事故，一定要用它们来好自己，教育好身边的人，要努力做到把强烈的安全意识贯穿到整个工作中去，利用每周班组安全学习时间多学习“安全操作规程”和“作业标准”并通过讨论传达大家的工作经验。每月不定时的学习讨论一起或多起事故应急预案并每人亲自动手参加演练，使大家可以更好更快的掌握各项技能，把事故抹杀在萌芽状态。这样我们才能真正做好“综合治理”，落实“预防为主”，实现“安全第一”。 xx年11月8日车间发生了在退煤气的过程中而导致两人死亡的事故。每当看到一起起说明详细的事故情况通报时，犹如亲眼目睹事故现场，亲身体会那种带血的惨痛经过。这些都让我对安全的认识和思考无比深刻。也给我们生活在安逸和习惯里的人敲响了警钟，生命对于每个人来说只有一次，“珍爱生命，我要安全”。 针对我们特殊的工作环境，一定要知道煤气的危害：着火、中毒、爆炸。每个人都会认为几年甚至几十年都这样过来了，事故不一定降
心得体会 通过这两次重大事故，让我深深地吸取了教训，同时也让我在教训之余受益匪浅。 一、认真学习煤矿安全规程，严格落实安全生产，加强安全生产的紧迫感、使命感、责任感是对我们安全的保障，是对我们技能提升的基础，也是有效防范和遏制重大事故的手段。 二、作为一名煤矿职工，我们要认真分析事故原因，认真学习事故措施，深刻反思，确保工作安全进行。 三、深刻认识了矿调度的重要性，我们要坚持一班三汇报，及时做好汇报工作，并做好值班记录，准确详细地汇报，认真听取调度安排，及时处理和预防事故的发生，确保安全生产持续稳定。 事故，我们须引以为鉴，决不可重蹈覆辙；教训，我们须慎思获益，决不能敷衍了事。 一、安全第一，是我们一直遵循的安全核心手段。安全运输，也是遵循的准则之一。这次事故，让我明白了许多运输方面的知识，比如胶带司机职责，胶带保护，运输注意事项等等，当然我们得更加加强学习；安全供电，同样也是重中之重，如何保障供电安全及时便是我们学习的技能之一，尤其对一个电工而言更是重要。我们得认真学习，虚心对待。 二、预防为主，是保障安全的重要手段之一。这次的事故，让我认识了预防工作的重要性，认识到了检修的重要性，这 些都需要我们每个人认真对待，如何做好安全供电，如何做好安全运输，如何做好安全事故处理，这些都需要我们提前构思，提前预防。我们得引以为鉴。 三、服从指挥。无规矩不成方圆，我们须服从指挥，服从管理，按照程序，认真对待。同时认清矿调度的重要性，及时汇报开展工作。 煤矿工作是常抓不懈，紧抓不松的，我们也得跟上前进的步伐。篇二：煤矿事故案例心得体会 事故案例心得体会 学习了这多起事故案例，给我以深刻的体会。这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。 思想决定行动。抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。 制度落实是关键。思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。 杀不住“三违”的风，就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看，每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”，就要广泛动员组织各方面的力量，努力形成党政领导一条线，工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线，在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队，班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式，认识“三违”危害，普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药，提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上，通过制度来约束和规范员工的操作行为，对于违章违纪，不论
工亡事故反思 2011年11月8日车间发生了在退煤气的过程中而导致两人死亡的事故。每当看到一起起说明详细的事故情况通报时，犹如亲眼目睹事故现场，亲身体会那种带血的惨痛经过。这些都让我对安全的认识和思考无比深刻。也给我们生活在安逸和习惯里的人敲响了警钟，生命对于每个人来说只有一次，“珍爱生命，我要安全”。 针对我们特殊的工作环境，一定要知道煤气的危害：着火、中毒、爆炸。每个人都会认为几年甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头上。这样的思想就会使我们在安全生产方面出现侥幸心里、麻痹大意、放松管理、等严重违反安全生产工作规定的严重问题，在工作现场出现这样的现象：不安规定做好“两穿一戴”，有人在高空作业时不系安全带。要知道，千里之堤，溃于蚁穴。我们对安全观念不强、有章不循、习惯性违章仍是当前安全事故发生的主要原因。安全生产关系到我们每个人的人身生命安全，特别是煤气泄露会引发一系列连锁反应，必须引起高度重视。 每一起事故发生后，事故所在单位，从班组到个人、从分厂到公司都立刻组织对事故原因进行深入调查分析，及时向各单位部门通报情况，目的是从已发生的事故中汲取教
训，杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的综合分析和比较，都能找到很多的共性问题。一是作业人员的安全意识淡薄，作业过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理，这是典型的违章作业行为；二是作业过程中违反安全操作规程，如维护保养运行中的设备、清仓作业自下而上以及停送电手续和操作不规范，没有严格执行“按章操作”原则等等，从而为一起起事故的发生埋下了极大的隐患；三是安全基础管理工作不到位，班前会活动和安全活动等安全安全基础管理性的工作流于形式，淡化了员工对“安全第一，预防为主”的认识，从而导致员工从思想上对安全的认识不足；四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位，安全工作存在图省事、怕麻烦的心理；五是长距离或交叉作业过程中存在信息不畅通，指挥不统一等盲目作业行为，员工对自我保护和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析，我们可以看出，这些事故的背后既存在人的不安全行为，也存在物的不安全状态，多方因素综合在一起，最终导致了事故的发生。 话不在多，而在精；言不在华，而在实。一起起的安全事故需要去我们深刻地思考；这些犹如发生在每一个人身边的安全事故，一定要用它们来教育好自己，教育好身边的人，要努力做到把强烈的安全意识贯穿到整个工作中去，利用每周班组安全学习时间多学习“安全操作规程”和“作业标准”并
工程管理部事故反思总 结材料 集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]
工程管理部事故反思总结报告 燃气工程建设是我们企业的一项重要工作内容。近期在燃气工程建设过程中发生的一些恶性安全事故，给我们企业造成了较大的经济损失和极坏的社会影响，严重扰乱了我们企业的正常生产和工作秩序。我们都知道我们所处的是个高危行业，安全是我们企业兴亡的基石，是企业效益的前提，但是“4.21天然气爆燃事故”、“9.7天然气施工触电事故”、“5.11天然气施工接电烧伤事故”三起事故短时间的连续发生给我们企业敲响了警钟，反映出我们工程管理的监管及外协工队对公司安全文明施工要求方面欠缺仍然很大，下面我就将这三起事故立足于工程管理体系进行分析、反思、总结。 一、“4.21天然气爆燃事故” （一）事故原因分析 工队违规打开我公司燃气调压箱阀门，给尚有敞口的用户室内管道供气，导致大量天然气泄漏致用户房屋内，遇明火发生了爆燃事故，导致此事故发生的原因有三个： 1、此拆改装工程属于二次进场施工，而施工单位并未向我单位进行请示私自进行施工，无专职人员进行指导； 2、工程部管理人员责任意识欠缺，外协工队的施工情况完全失控； 3、监理单位监管不力，对此拆改装工程无专职人员进行现场监督。 （二）存在问题及事后反思 1、按照工程施工管理要求在单项工程施工期间发生间歇时，二次进场施工时必须得重新申报工程部，在具备相关施工条件后在次进行施工，但此工队二次进场时并未向公司进行请示说明且在无施工方案、无图纸、无专职人员指导的情况下私自进行施工反映出了此施工队人员素质普遍较低，责任意识不强，没有健全的质量管理体系，进一步反映出了工程部在工队的引进过程中把关审核不严，导致施工力量鱼龙混杂； 2、工程部管理人员对于工队在南关菜市场施工一事竟全然不知，外协工队的施工情况完全处于失控状态，经调查得知：此拆改装工程既无蓝图又无相关的施工
钢厂工亡事故反思 钢厂工亡事故反思 摘要：应用有关安全管理理论和统计分析方法，对37年间332起工伤事故进行综合分析，找出事故规律，并结合目前转炉炼钢的工艺装备条件，提出事故防范对策。某公司转炉炼钢厂从1965年建厂至今，37年间共发生工伤事故332起。认真回顾历史上的经验教训，总结归纳转炉炼钢作业现场安全生产的规律，对我们更好地贯彻d和国家“安全第一，预防为主”的安全工作方针，落实公司安全管理制度，有针对性地搞好转炉炼钢安全生产有重要意义。1 伤害种类分析1965~2001年，转炉炼钢厂共发生工伤事故332起，其伤害种类分布如图1。图1 332起事故伤害种类分布由图1可知，物体打击、灼烫、起重伤害占事故总数的73.4%，为主要伤害种类，称之为炼钢生产的“三大伤害”。1．1 物体打击从事故发生的地点看，炉前、供料、锭垛区和维修工房为物体打击事故多发区（占71%），见图2。对根据发生伤害的作业种类（图3），可知，转炉炉前、供料区域、钢锭（坯）区和设备维修作业是防止物体打击的重点。特别是在这些部位使用天车作业时，更应把“防止重物坠落伤人”作为重中之重，加以防范。图 2 物体打击事故发生地点分布图3 物体打击事故作业种类分布1．2 灼烫发生灼烫的地点分布如图4所示，转炉炉前、化铁炉炉前和浇钢工位为灼烫事故易发区。图4 灼烫事故发生地点分布1．3 起重伤害起重伤害90%（图5）发生在直接使用天车作业过程中，因此，正确使用天车及司机与地面作业人员的配合是预防起重伤害事故发生的关键。图5 起重伤害事故分布2 伤害度分析332起事故中，按轨伤、重伤和死亡伤害分析，如图6所示，重伤和死亡共46起，占13.8%。图6 伤害度分类2．1 重伤、死亡的伤害种类分布由图7可见，“起重伤害、物体打击和灼烫”这“三大伤害”占重伤、工亡事故总数的72%，再次证明炼钢生产作业现场所谓“三大伤害”的规律性。图7 重伤、死亡的伤害种类分布2．2 重伤及死亡工种分布由图8可知，重视伤害（重伤和死亡）在工种的分布上没有明显的规律性，重度伤害与所从事的工种没有必然的联系。可见，在主要生产岗位，只要遵章守纪，有效地消除事故隐患，可以做到避免重度伤害；反之，如果在辅助生产岗位违规违制，违章作业，也有可能受到伤害。这一规律也告诉我们，安全
关于工亡事故的反思 当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。以下是小编为你整理的关于工亡事故的反思，希望能帮到你。 关于工亡事故的反思篇一 我厂机修车间发生一起工亡事故，这次事故给我厂带来了严重的影响，也给我个人上了一堂教育课。 安全重于天，安全是企业的生命，平时看似口号的警言一旦变为现实，将是残酷的。经过对这次事故的反思，我认为有以下几点值得重视。 1 领导干部必须要以身作则。这个题目看似广泛，但实际上可应用于管理的各个方面，尤其安全方面，要求职工们做的，领导必须做到，比如戴安全帽，劳保着装，遵守安全制度，只有领导做好了，职工们才会自觉的遵守。 2 安全工作不能走过场。做为管理者，任何安全方面的隐患都不能放过，看到了就要采取有效的措施。安全检查要有考核，不能光停留在口头上，否则时间长了，职工务必会麻痹大意，所以对安全的每一项检查都不能走过场，要认真执行。 3 危险源不能只辨识，而不防范。自从我厂建立了ISO18001安全管理体系，危险源的辨识就一直是一项重要的安全工作，但有的部门只是对危险源进行了辨识，却没有进行安全防空，安全漏洞自然就形成了。抓安全工作，应按标准的体系去控制，要形成闭环管理，减少管理漏洞和发生事故的几率。 4 安全工作时刻不能放松。与其它工作相比，安全工作是有特殊性的，不能有丝毫的松懈。管理上松懈一点，结果就会成倍的放大，所以说，安全工作的弦必须紧绷着，没有终点，只有开始。
5 奖罚机制要严格执行。每一项管理，都和奖罚分不开。做好了就要奖励，做不好就要考核、批评、纠正。安全工作尤要如此，一个少出或不出安全事故的单位，他的奖罚机制肯定是严格的，要坚持四不放过，只有这样，人们才会自觉的我要安全。 总之， 8.14 工亡事故给王者家庭和我厂带来了严重的伤害，不过痛定思痛，我们可以以此为契机，严抓实管，我们的安全工作肯定会有很大的改观的。 关于工亡事故的反思篇二 提起安全，人们都知道它的重要性，最近身边连续发生的三例伤亡事故却令人痛心，一个个鲜活的生命刹那间化为乌有，给个人、家庭、企业带来巨大损失。通过学习七个确认制、部门安委会、每周安全活动，静下心来想一想，总结发生安全事故原因。 一是责任心：养成不好的工作习惯，做事马虎大意，安排任务，没能尽职尽责，敷衍了事、随随便便，能应付交差了事，难免埋下安全隐患，危害不小。轻者质量下降，重者人命关天。 二是侥幸心理：出于图省事，怕麻烦，简单的工作，干活时小心一点就行了，不会出事的。然而，却忽略了一个重要方面：不按安全操作规程来，事故瞬间就会发生。 三是认识有限：对新的工作岗位、工作环境没有充分的认识，由于认识的局限性，导致对工作环境的确定误差，给自身安全和安全生产埋下了许多隐患。 五是懒惰心理：有的人由于存在着干多干少、干好干坏一个样，滋养了部分懒惰的人，给他人工作埋下了安全隐患。
对人身死亡事故的反思(电力安全事故反思) 一、事故统计简析 供电所、变电站是地电企业组织的细胞，也是安全管理工作的落脚点，更是安全生产工作的前沿阵地。去年，集团公司系统先后发生了6起人身死亡事故，从事故发生的地域分布看，北多南少，榆林4次，延安1次，宝鸡1次；从事故发生的基层单位看，供电所5起，35KV变电站一起；从死者年龄看，最小的23岁，最大的34岁，平均年龄不足28岁，均属青工；正式工2人，农民合同工3人，社会自然人一人。 二、事故发生的原因分析 事故发生后，安全简报对每期事故都进行了详细分析。纵观6起事故，虽然发生在不同地点，不同时期，却有一个共同特点，都是由违章引起的人身死亡事故，具体到每个事故，表现出的问题原因虽不尽相同，但工作经验不足，现场情况不熟，忽视操作规程，不按“两票”工作，仅有服务热情，缺乏电力常识，是导致人身死亡的主要原因。从客观上讲，去年，查办案件力度增大，部分人员思想波动，工作中有情绪，心目中有委屈，头脑中有触动，职工队伍稳定性相对较差。从主观上看，6起事故的当事人自我保护意识淡薄，现场监护不
力，安全规程有规不遵，安全制度有令不行，安全纪律有禁不止。结合安康实际分析，从县电力局自身安全工作来讲，制度流于形式，监督机制缺乏，使违章难以发现，形成了常规性工作干不好，突发性事件不会干的情况。考核制度不能兑现，罚的多，奖的少；违章的多，处理的少；文件多，检查少；制定的措施多，落到实处的少。处罚往往是在事故发生之后，预控机制不健全，预防关口没有前移，反违章只是停留在口头上。安全监督力量薄弱，人员缺少，职责本末倒置，不是发挥监督作用，而是忙于落实安全措施，布置安全工作，落实安全责任。另外，每年的安全交叉互查力度不够，只停留在文件检查评比的浅层上，真正的安全防患存在的漏洞和薄弱点很难查出，而对检查的问题整改没结果。加之现场培训、指导提高不够，变电站人员配备不足，业务素质低，单人值班现象严重。“两票三制”是为了应付检查，安全活动记录变成了记录，“两措计划”针对性不强，反事故演习只是照本宣科，领导巡查记录中很少有存在问题和解决的方案措施。这些问题的存在，关键是县局第一安全责任人没有按集团公司安全规定认真贯彻执行，没有发生事故纯属侥幸，发生事故是管理工作不到位的必然结果。按照山东平度供电所的经验，四个不等式来衡量我们的工作，恰如其分，即组织健全不等于发挥了职能作用；没出事故不等于没问题；高新技术不等于高保险；抓过了不等于抓好了。 三、今后抓好安全工作的几点想法 去年自从电视电话会议后，抓安全的力度明显增大了，措施更加完善了，办法比以往更多了，安全工作没少抓，为什么人身事故仍然
安全事故检讨书 尊敬的领导： **********在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我**** 工作敲响了安全管理的警钟！这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响！反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分！现向领导和各位同事做出深刻检查： 一、愧对领导的信任 这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。 带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教育培训不到位；对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。 尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及时的发现问题；对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，
没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。 面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果！安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强对员工安全教育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施；面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒！ 这次事故, 我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟! 二、愧对员工们的期待 作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。 近期，，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些
工亡事故反思报告 工亡是指劳动者在从事职业活动或者与职业活动有关的活动时所遭受的事故致死和职业 病致死。 很多工亡事故本可避免，以下是为你整理的工亡事故反思报告，希望能帮到你。 关于开展“5·7 事故反思周工作的通知各车间、科室：2012年5月7日，我厂发生一起职工工亡事故，事故的教训、代价是惨重的。 事故的发生，给当事人及家庭带来灾难，给企业带来严重的负面影响，事故暴露出我厂在 安全工作中存在薄弱环节，现场监督检查不到位，隐患整改不及时，职工在作业过程中动态危 险源辨识不充分，制度及确认制执行有偏差。 为深刻吸取“5·７工亡事故教训，坚决杜绝人身伤害事故的发生，切实保障职工的生命 安全和健康，保证生产经营的顺利进行。 经厂安委会研究，决定集中一周的时间，在我厂深入开展“深刻吸取事故教训，时刻敲响安全警钟，加强隐患排查整改，及时消除事故隐患，杜绝违章作业行为，严格安全作业程序为 主题的事故反思周活动，具体工作要求通知如下：一、时间安排：2014年5月6日―2014年5月12日二、反思内容 1.各级领导要深刻反思对本单位、本部门安全工作的重视程度有多高，精力投入有多大，是否把本单位的安全工作放在重要的位置，是否存在重生产、重效率而忽视 和放松安全管理的问题，是否把不安全不生产的理念真正贯彻到实际工作中，是否把保护员工的生命安全和健康作为头等大事来抓，职责履行是否到位，领导带队检查、参加指导班组活动 是否执行到位，是否践行了对“职工负责，对企业负责，对自己负责的工作要求。 2.各级管理技术人员要结合日常工作安排，反思在工作中是否存在重效率、轻安全的现象，安全“五同时执行是否到位，高危作业项目是否制定施工方案和措施，是否存在布置工作不同步布置安全注意事项的现象，是否存在对周围事故不警醒，麻木不仁的现象，是否存在对事故 隐患不重视，整改推诿扯皮，整改应付的现象，是否认为安全工作就是安全员或领导的工作， 与己无关。 3.岗位操作人员要认真反思自身的意识和能力是否满足岗位安全工作的要求，是否严格履行自己的岗位职责，切实遵守岗位安全操作规程，规范执行岗位安全作业指导书。 具体作业活动特别是检修、临时性作业、异常情况处理时，是否做到可靠切断能量源，认 真履行安全工作程序，确认安全作业的条件，落实相关安全防护措施。 三、工作要求：1.各车间要根据厂里统一安排，结合本单位实际，制定活动计划，加强组 织领导。 车间领导人要分片包干，具体指导班组反思活动的开展。 各车间于5月1日前将活动计划和车间领导责任分包情况报安全科。 2.要利用班组安全活动和班前会，开展深度汇谈，反思我们以往工作中存在的问题，特别要反思日常吊装作业过程中，是否措施落实，是否离开异常打击范围，对吊装工具的检查是否 到位，对于反思查找出的问题要制定预防改进措施，相关内容要记录在个人安全学习记录本上，
工亡安全事故反思 工亡安全事故反思 通过近期发生的6.17和3.02工亡安全事故，都让我对安全的认识和思考无比深刻，也给我们生活在安逸和习惯里的人敲响了警钟，生命对于每个人来说只有一次，“珍爱生命，我要安全”。 工亡事故反思 2011年11月8日车间发生了在退煤气的过程中而导致两人死亡 的事故。每当看到一起起说明详细的事故情况通报时，犹如亲眼目 睹事故现场，亲身体会那种带血的惨痛经过。这些都让我对安全的 认识和思考无比深刻。也给我们生活在安逸和习惯里的人敲响了警钟，生命对于每个人来说只有一次，“珍爱生命，我要安全”。 针对我们特殊的工作环境，一定要知道煤气的危害：着火、中毒、爆炸。每个人都会认为几年甚至几十年都这样过来了，事故不一定 降落在我的头上。这样的思想就会使我们在安全生产方面出现侥幸 心里、麻痹大意、放松管理、等严重违反安全生产工作规定的严重 问题，在工作现场出现这样的现象：不安规定做好“两穿一戴”， 有人在高空作业时不系安全带。要知道，千里之堤，溃于蚁穴。我 们对安全观念不强、有章不循、习惯性违章仍是当前安全事故发生 的主要原因。安全生产关系到我们每个人的人身生命安全，特别是 煤气泄露会引发一系列连锁反应，必须引起高度重视。 每一起事故发生后，事故所在单位，从班组到个人、从分厂到公司都立刻组织对事故原因进行深入调查分析，及时向各单位部门通 报情况，目的是从已发生的事故中汲取教训，杜绝类似事故再次发生。通过对这些事故原因和结果的 综合分析和比较，都能找到很多的共性问题。一是作业人员的安全意识淡薄，作业过程中存在胆大冒险、心存侥幸的心理，这是典
型的违章作业行为；二是作业过程中违反安全操作规程，如维护保 养运行中的设备、清仓作业自下而上以及停送电手续和操作不规范，没有严格执行“按章操作”原则等等，从而为一起起事故的发生埋 下了极大的隐患；三是安全基础管理工作不到位，班前会活动和安 全活动等安全安全基础管理性的工作流于形式，淡化了员工对“安 全第一，预防为主”的认识，从而导致员工从思想上对安全的认识 不足；四是管理人员对安全防范措施和现场安全监控落实不到位， 安全工作存在图省事、怕麻烦的心理；五是长距离或交叉作业过程 中存在信息不畅通，指挥不统一等盲目作业行为，员工对自我保护 和保护他人的安全意识不强等等。通过对这些事故原因的分析，我 们可以看出，这些事故的背后既存在人的不安全行为，也存在物的 不安全状态，多方因素综合在一起，最终导致了事故的发生。 话不在多，而在精；言不在华，而在实。一起起的安全事故需要去我们深刻地思考；这些犹如发生在每一个人身边的安全事故，一 定要用它们来教育好自己，教育好身边的人，要努力做到把强烈的 安全意识贯穿到整个工作中去，利用每周班组安全学习时间多学习“安全操作规程”和“作业标准”并通过讨论传达大家的工作经验。每月不定时的学习讨论一起或多起事故应急预案并每人亲自动手参 加演练，使大家可以更好更快的掌握各项技能，把事故抹杀在萌芽 状态。这样我们才能真正做好“综合治理”，落实“预防为主”， 实现“安全第一”。
工亡事故心得体会 【篇一：工伤事故安全学习心得体会】 工伤事故安全学习心得体会 工矿企业工伤事故时有发生，也是不可回避的现实问题。那怎么避 免和减少这些事故？除了公司加强管理和教育之外，员工自身素质 的提高才是最根本的解决之道。 通过学习xxx工伤事故，惨痛的教训给我们敲响了警钟。通过学习 我深深的认识到： 一要树立好正确的职业观和培养良好的信仰 树立正确的职业观。爱岗敬业，珍爱自己的工作岗位，对从事的职 业有一种自豪感、神圣感和使命感。培养良好的信仰。一个有信仰 的人，才会有责任感，忠实于企业，自觉遵守企业的各项规章制度。有了正确的职业观和良好的信仰才不会在工作中迷失自我，自觉做 到听招呼，守规矩。成为企业放心，领导满意的好员工。 二要正确认识八小时工作制 八小时工作制最早由社会主义者罗伯特欧文于1817年提出，1866 年第一国际日内瓦代表大会提出了”8小时工作， 8小时自己支配，8小时休息”的口号，要求各国制定法律予以确认。 我国劳动法第36条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周不超过40小时的工作制度。超长的工作时间，会影响 职工身体健康以及文化技术水平的学习 提高。更会产生疲劳工作，引发工伤事故。合理安排职工的工作和 休息，起到维护职工的休息权利，避免疲劳工作，从而减少工伤事 故的发生率，更好的调动职工的积极性，促进社会主义现代化事业 的发展。 三要严格遵守八小时工作制 认真遵守分公司实行的标准工作制度。坚持严格上下班，做到不迟到，不早退。上班集中精神，认真操作，做到不脱岗，不离岗。工 作认真负责，按质 按量完成岗位工作。积极主动搞好生产现场和设备文明卫生。做好 交接班工作。 四要严格遵守安全技术操作规程 认真学习设备维修安全操作规程。在生产作业过程中，严格遵守设 备维修安全操作规程，不违章，按规范作业，穿戴好合格的劳动保