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昆明桥头堡战略

昆明桥头堡战略
昆明桥头堡战略

桥头堡战略

?桥头堡战略?是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进?兴边富民?工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。 2009年7月,国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后,加快桥头堡建设,把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。发改委启动编制指导意见,意味着这一战略正式上升到国家战略层面。

事实上,?桥头堡?战略自提出以来,就引起了各界的广泛关注。今年昆交会期间,美国联邦快递集团亚太区有关负责人表示,云南具有良好的区位优势和对东南亚、南亚地区的辐射功能,拥有国内首屈一指的民航运输网络,联邦快递将积极开拓云南物流市场。新加坡三德集团更是提前看到?桥头堡?战略带来的投资机会,斥资3000万美元将其中国总部搬到昆明。

继国家部委紧锣密鼓地调研云南?桥头堡战略?后(见本报7月26日第七版《多部委调研云南?桥头堡战略?》),本报记者了解到,一些关键政策已经开始获得有关部委的正式支持。

战略的实施

7月27日,云南启动跨境贸易人民币结算试点。财政薄弱是云南桥头堡建设的一大瓶颈。云南省省长秦光荣认为,?跨境贸

易人民币结算试点工作的全面推开,将为桥头堡建设提供有力的金融保障?。

?这次启动跨境贸易人民币结算,标志着金融体系支持云南全面对外开放新时期的到来。?云南对外金融合作研究基地首席专家、云南财经大学东南亚南亚研究所所长胡列曲说。

与此同时,云南有关部门还在与海内外金融机构、政府高官商讨如何加强泛亚地区财金货币合作大通道建设,如何对构建战略大通道和云南桥头堡建设形成金融支撑,等等。

显然,云南桥头堡建设开始渐入佳境。

战略实施的结果

按两个阶段分步推进知情人士透露,国家发改委将在8月牵头编制《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划》,并在11月份形成初稿。

在这个专项规划编制之前,国家发改委、云南省人民政府委托云南省社科院编制了《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划制定指导意见》(以下简称《指导意见》)。

云南省社科院已完成《指导意见》。参与《指导意见》编写的云南社科院东南亚研究所副研究员齐欢称,《专项规划》将在《指导意见》基础上修订,国家发改委本月的调研,便是对《指导意见》进行系统的考察。

《指导意见》指出,云南在利用其区位优势的同时,应鼓励多种贸易方式的发展,促进贸易结构的转型升级。

如,2010年中国东盟自贸区的启动,老东盟6国对我国的平均关税从12.8%降至0.6%,到2015年,新东盟4国对我国90%产品实施零关税。根据商务部的统计,今年上半年云南省外贸总额为61.2亿美元,增幅列居全国第二,对东盟的贸易额则同比增长54.2% 。

但云南主要商品的出口主要集中在农产品、机电、生活用品的出口,进口的主要是原材料,贸易结构和贸易量和其具有的区位优势不相符。

在《指点意见》中,除发展云南六大支柱产业外,云南将作为承接东中部产业转移的重要基地,以促进其产业结构调整。

据了解,承接东中部产业转移包括劳动密集型产业、深加工制造业为重点、进出口加工贸易业、进出口商品区、资源性精加工、现代物流业、承接两头在外的产业。

另据知情者透露,国家发改委已表示,在规划的云南桥头堡重要产业中,将对云南现代物流产业加大支持力度。

齐欢透露,云南向中央申请外向型的优惠政策,?政策的优惠远点要向深圳珠海看齐,近点要看齐广西、海南、两江新区、新疆喀什等政策。?

把云南建成我国向西南开放的桥头堡,是党和国家在新时期推进我国陆上开放、提升沿边开放水平的重大战略部署,突出了云南在国家对外开放战略中前沿性、重要性和带动性的作用,给云南加快发展带来了千载难逢的历史机遇。?桥头堡战略?是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进?兴边富民?工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。

?‘中国向西南开放桥头堡’已上升为国家战略规划。?近日,权威人士向《瞭望》新闻周刊透露,国务院即将出台《关于实施?中国向西南开放桥头堡?战略的指导性意见》,?‘桥头堡’战略的实施对于提升我国沿边开放的质量和水平,促进西部地区对外开放,加快西部大开发具有重要意义。?

早在2009年,胡锦涛总书记视察云南时指出,云南要?拓展对外开放广度和深度,推动对外贸易、利用外资、企业走出去上水平,尤其要充分发挥云南作为我国通往东南亚、南亚重要陆上通道的优势,深化同东南亚、南亚和大湄公河次区域的交流合作,不断提升沿边开放的质量和水平,使云南成为我国向西南开放的重要‘桥头堡’。?

2009年8月,中央财经领导小组办公室等部门组成调研组两次赴滇调研;2010年7月,国家46个部委组成联合调研组,就制定桥

头堡建设的指导意见和专项规划赴云南深入调研。2010年8月2日,《瞭望》新闻周刊以?云南大通道?为题,专题报道了这一国家规划的战略深意。现在,随着规划出台,云南在?桥头堡?战略中将扮演怎样的角色?云南在?桥头堡?战略中还须破解怎样的难题?记者再次探访战略实施新进展。

三重战略深意

?‘桥头堡’,是我们最大的机遇。我们将发挥我们的区位优势和交通优势,建设一个大型综合物流中心。这个中心将辐射国内和国外两个市场,前景可大着哩。?面对本刊记者的询问,中缅边境的云南省保山市腾冲县中和乡党委书记段胜辉一脸兴奋。

接受《瞭望》新闻周刊采访中,参与?桥头堡?建设前期工作的云南省政府研究室主任童志云、云南大学东南亚研究所所长李晨阳教授等人士认为,?桥头堡?建设不同于我国其他的区域发展规划,其在国家战略、地缘政治与周边外交、沿边开放与能源安全、推动西部大开发和边疆民族贫困地区发展等方面,具有多重战略意义。

一是贯彻落实中央?周边是首要?、?与邻为善,以邻为伴?和?睦邻、安邻、富邻?的重要外交方针,营造稳定的周边环境,深化我国与东南亚和南亚国家的互利合作。推进这项战略,有利于深化我国与

周边国家的政治互信和友好合作,确保国家的长远战略利益。

二是提升沿边开放质量和水平,进一步完善我国对外开放格局,开辟新的从陆路连接印度洋的贸易和能源资源通道。改革开放以来,我国沿边地区的开放和发展滞后于东部沿海地区。打通从云南到缅甸的交通和油气管道,可从缅甸西南海岸直通印度洋,有利于保障国家的能源安全和经济安全。

三是为边疆民族贫困地区加快发展提供强劲动力,推动西部大开发和全面建设小康社会进程。随着?桥头堡?建设的推进,西南地区云南、贵州、四川、重庆等省市将由内陆边远地区变为开放前沿,可以更好地利用国内国外两个市场和两种资源,改变边疆民族贫困地区封闭落后的面貌。

?桥头堡?建设条件成熟

参与?把云南加快建成我国向西南开放重要‘桥头堡’?专题调研的李晨阳分析,云南成为面向东南亚、南亚开放的桥头堡具有得天独厚的优势。云南毗邻缅甸、老挝和越南等东盟国家,边境线长达4000多公里,自古以来就是通往东南亚、南亚和印度洋沿岸国家的重要通道。由云南通往印度的?史迪威?公路在?二战?时期就发挥

过重要的作用。

李晨阳认为,目前,云南通往东南亚、南亚国家的公路、铁路、航空和水运通道已经初具雏形,与泰国、越南、老挝和印度均建立了多边会商机制。云南与东南亚、南亚贸易额达40%,同周边国家经济技术合作位居全国前列。东南亚、南亚在云南的留学生近8000人。

?桥头堡?建设已被确定为云南新时期三大战略发展目标之一。在2009年底举行的云南省委八届八次全会上,云南省确立了?建设绿色经济强省、民族文化强省、我国面向西南开放的重要桥头堡?三大战略目标。云南省?十二五?规划思路中提出,要紧紧抓住建设中国面向西南开放?桥头堡?的历史机遇,不断拓展开放空间,全面提升开放质量和水平。

2010年,云南省委书记白恩培率团成功访问了越南、缅甸和老挝三国,省长秦光荣率团开展了?南亚友好合作行?,对深化同周边国家的交流与合作达成了一系列共识。云南省整合相关政府部门和科研院所的力量,围绕?桥头堡?建设开展了20多项专题研究,内容涵盖基础设施、产业发展、开放合作和建设项目等方面,初步形成了?桥头堡?建设的总体方案和一批研究成果。有关州市也积极开展调查研究,在?桥头堡?建设中寻找新的定位和发展思路。

面向印度洋的建设思路

云南省常务副省长罗正富介绍,关于桥头堡建设的区域指向。?我国向西南开放?主要是面向印度洋开放,即以东南亚、南亚为重点,辐射印度洋沿岸,延伸至西亚及非洲东部等广大区域。这些区域涵盖55个国家,总人口28亿,拥有丰富的资源和巨大的市场。与我国东部?引进来?为主的开放不同,我国向西南开放是以?走出去?为主的开放,是以发展中国家相互合作为主的开放,需要做多方面的政策创新和探索。

关于桥头堡建设的战略定位。童志云介绍,桥头堡建设的战略定位概括为:一是我国面向西南开放的国际大通道;二是我国沿边开放开发合作的试验区和实施?走出去?战略的先行区;三是外向型的特色优势产业基地;四是民族团结和边疆稳定的示范区;五是西南重要流域的生态安全屏障。

为此,他告诉本刊记者,围绕建设?通道、基地、平台、窗口?,云南省提出力争通过两个五年规划的努力,把云南建成名副其实的桥头堡。

一是加快建设国际大通道。构筑与东南亚、南亚以及印度洋沿岸国家互联互通的交通、油气、电力、通讯等国际通道和枢纽,建设滇

中经济圈、沿边开放经济带和昆明至仰光、昆明至曼谷、昆明至河内、昆明至加尔各答等经济走廊。

二是打造外向型特色优势产业基地。利用国内国外两个市场、两种资源,承接东部地区产业转移,把云南打造成为外向型出口加工贸易基地、资源深加工基地、清洁新型载能产业基地和特色农产品生产加工基地。

三是完善开放合作平台。深化与东南亚、南亚的全方位合作,积极融入中国-东盟自由贸易区,提升大湄公河次区域合作和孟中印缅地区经济合作,办好昆交会、南亚国家商品展、积极创办中国-南亚博览会等各种会展和论坛。

四是建设文化交流窗口。稳步推进教育、医疗、体育、旅游等领域的对外开放合作,开展特色鲜明、形式多样的人文交流活动,使云南成为展示中华文化、增进了解互信、促进国际友谊的示范窗口。

多重挑战交织多重机遇

不过,童志云也指出,由于历史和现实的原因,云南仍然存在发展不足、发展不快、发展不平衡、发展质量不高等问题,桥头堡建设面临多重制约因素,主要体现在三个方面:

一是基础设施建设滞后。云南通往东南亚、南亚的交通网络尚不完善。全省面积近40万平方公里,但铁路通车里程仅2000公里,网密度排名位于全国倒数第2位,货物请运满足率长期仅20%左右。全省规划建设高速公路6000公里,建成运营的不到3000公里,沿边公路网亟待完善。水资源总量大但利用率低,去年特大旱灾充分暴露了水利设施的严重滞后。口岸建设还需要加强。

二是经济实力比较薄弱。在全国产业分工格局中,云南长期处于资源供给地位,资源优势远未转化为经济优势。云南人均生产总值约为全国平均水平的54%,居全国第29位。去年地方财政收入871亿元,财政自给率仅38%,可用于建设的财力不足。全省129个县市区中,有73个国家级贫困县和7个省级贫困县,截至2009年底还有贫困人口555万人,云南边境一带、乌蒙山区、哀牢山区、石漠化地区和迪庆藏区等地集中连片贫困现象仍然严重。

三是边境维稳任务艰巨。东南亚、南亚长期以来是世界政治敏感地区,也是各方势力争夺的热点地区。跨境犯罪、移民走私等非传统安全问题均对我边境安全造成影响。

?桥头堡建设区域跨度大、工作内容多、建设周期长,是一项战略性、全局性、长期性任务,迫切需要国家层面给予具体指导和大力支持。?罗正富表示,推进?桥头堡?建设,首先在国际大通道和开放合作平台建设上需要国家支持。

在国际大通道建设方面,他建议国家支持云南构筑连接东南亚、南亚的公路、铁路、水运、航空、油气管道以及电力、通信等通道和枢纽;公路方面加快建设昆明-瑞丽-缅甸曼德勒-马圭-皎缥的印度洋大通道,支持建设昆明-腾冲-缅甸密支那-班哨-印度雷多公路和昆明-瑞丽-缅甸曼德勒-孟加拉国达卡-印度加尔各答公路;铁路方面加快建设泛亚铁路中线昆明至磨憨段,支持建设连接云南边境州市的铁路等线路;航空方面增开昆明至东南亚、南亚及中东等地的国际航线;加快推进中缅油气管道建设,在云南建设全国石油炼化及储备基地。

在开放合作平台和机制建设方面,应深化与东南亚、南亚的全方位合作,提升大湄公河次区域合作和孟中印缅地区经济合作的层次与水平,完善与其他国家的双边合作机制;提升昆交会、南亚国家商品展等会展活动,支持云南举办中国-南亚博览会;推进教育、医疗和体育等领域的对外开放与合作,支持云南开展各种人文交流活动,使云南成为展示中华文化、促进国际友谊的示范窗口。

在沿边开放功能区建设方面,建议加快建设瑞丽重点开发开放试验区,推进跨境经济合作区建设,支持具备良好条件的中缅边境瑞丽-木姐、中老边境磨憨-磨丁、中越边境河口-老街在对外开放与合作上先行先试,探索一条沿边开放开发的有效路径,发挥示范作用带动其他边境地区以开放促发展。

(2020年编辑)云南桥头堡建设规划

欢迎来主页 三云南桥头堡建设规划 桥头堡是“桥”与“堡”的统一体,“桥”是内联外通、高效便捷的通道,“堡”是里应外合、进退自如的基地。“使云南成为我国向西南开放的重要桥头堡”(简称“桥头堡战略”),是指我国以和谐共赢、科学发展为指南、云南为主体、缅老越为桥梁、南亚次大陆为核心、中国—东盟自贸区为基础,以实施西南周边区域性国际交通便捷化、出入境便利化、进出口规模效益化、产业实体化、市场多元化、合作规范化、发展科学化为目标,面向广大印度洋周边区域的区域性大开放、大合作、大发展、大和谐的战略部署。是党中央国务院高位推动沿边开放的重大战略部署和对云南战略地位的最新定位,是省委省政府统筹云南开放发展全局的关键举措,事关国家战略、西部大开发、云南小康、沿边腾飞、西南周边和谐。内容包括:内联外通的中国—印度洋的综合性国际大通道、国际贸易与相互投资合作机制体制、旅游文化交流窗口、进出口加工制造基地、出入境便利化通关体系。区域范围涵盖中国、东盟、南亚乃至西亚、东非。重点是深化与缅老越三国的合作,借道进入印度洋及其周边国家。 云南桥头堡建设将是一个为期十年的中长期规划,分为两个阶段,2011---2015年是云南桥头堡战略重点的突破阶段,云南将加快实施互联互通的通道路网建设、加快通关便利、综合口岸基础设施建设、缅甸皎漂到昆明油气管道建设、国际物流体系的建设,连通云南到印度洋的口岸建设。 2016-2020年则是重点突破,建成昆明、曲靖、大理、蒙自四大枢纽为核心的公路、铁道、航空、水运对内对外运输网络运输体系的建设;建设石油、化工天然气、新能源、特色农业、矿产加工、生物制药、旅游文化、金融交通运输建设。在基础设施方面,构建南北方向的印度洋国际大通道,包括泛亚铁路、泛亚公路,从深圳到广州、到南宁到昆明,到缅甸、孟加拉、巴基斯坦、伊朗、土耳其伊斯坦布尔的亚洲大陆桥,是支撑“桥头堡”的重要骨架。其中连接云南与缅甸的,主要包括经德宏从瑞丽出境的滇缅陆水联运通道、昆明—仰光高等级公路和泛亚铁路西线。 精品文档

桥头堡建设的精神内涵

桥头堡建设的精神内涵 2010年07月23日 11时18分00秒来源:云南网. 建设“两强一堡”推进科学发展 ■在桥头堡建设中,既要注重作为客体的物质和制度的建设,也要注重作为主体的人和组织的精神建设。 ■桥头堡建设的精神内涵包括两个层面,一是桥头堡建设体现的精神,二是桥头堡建设应当具有的精神。 ■桥头堡建设的精神是凝聚人心、动员社会广泛参与、推动工作深入开展的有力思想武器,将以积极的能动性促进桥头堡建设。 2009年7月胡锦涛同志考察云南工作时明确指出,云南要统筹对内对外开放,成为我国面向西南开放的重要桥头堡。这是用国际视野、战略思维分析和把握当代世界和平与发展的主流和地区发展的态势而形成的科学判断,有着坚实的理论基础;是对云南多年来致力于建设绿色经济强省、民族文化强省和连接东南亚南亚的国际大通道的充分肯定和进一步提升,有着客观的现实基础;是对南方丝绸之路、郑和七下西洋传播的友谊和文明以及云南各族人民与东南亚南亚各国人民世代友好往来、和睦相处、与邻为善的传统的延续和光大,有着深厚的历史基础。桥头堡建设必将通过物质建设和非物质建设,在一个新的高度上推动云南经济社会全面发展。 桥头堡建设是物质建设、制度建设和精神建设的统一体 桥头堡建设是一个系统工程,是物质建设、制度建设和精神建设三者的有机统一体,缺一不可。其中,物质建设是制度建设、精神建设的载体和基础。把云南建设成为面向西南开放的桥头堡,就是要成为连接太平洋、印度洋和亚洲、欧洲、非洲的国际贸易大通道,面向东南亚南亚的出口加工基地,承接国际国内产业转移的基地。制度建设是物质建设和精神建设的手段和保障。建设桥头堡,必然要求加强文化、教育、科技、经贸等对外交流的各种合作机制、合作平台的建设,提高制度运行效率,充分发挥制度保障的作用。精神建设(文化建设的核心)是物质建设和制度建设的

桥头堡

桥头堡 是陆桥经济研究中一个具有特定内涵的重要概念。港口的性质、运输线路的便捷和政府部门的定位是确定桥头堡的主要依据;融国际运输中心、金融中心、信息中心为一体的国际商贸中心,是桥头堡的主要功能定位。 “桥头堡”一词在《现代汉语词典》里的解释: 1、为控制重要桥梁、渡口而设立的碉堡、地堡或据点。 2、设在大桥桥头的像碉堡的装饰构筑物。 3、泛指作为进攻的据点。“桥头堡战略”是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。 2009年7月,国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后,加快桥头堡建设,把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。发改委启动编制指导意见,意味着这一战略正式上升到国家战略层面。 今年昆交会期间,美国联邦快递集团亚太区有关负责人表示,云南具有良好的区位优势和对东南亚、南亚地区的辐射功能,拥有国内首屈一指的民航运输网络,联邦快递将积极开拓云南物流市场。新加坡三德集团更是提前看到“桥头堡”战略带来的投资机会,斥资3000万美元将其中国总部搬到昆明。 与此同时,云南有关部门还在与海内外金融机构、政府高官商讨如何加强泛亚地区财金货币合作大通道建设,如何对构建战略大通道和云南桥头堡建设形成金融支撑,等等。 按两个阶段分步推进知情人士透露,国家发改委将在8月牵头编制《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划》,并在11月份形成初稿。 在这个专项规划编制之前,国家发改委、云南省人民政府委托云南省社科院编制了《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划制定指导意见》(以下简称《指导意见》)。 云南省社科院已完成《指导意见》。参与《指导意见》编写的云南社科院东南亚研究所副研究员齐欢称,《专项规划》将在《指导意见》基础上修订,国家发改委本月的调研,便是对《指导意见》进行系统的考察。 齐欢表示,目前,整个桥头堡的框架已大致清晰,即云南将在国际大通道与进出口加工基地建设,以及大湄公河次区域、中国-东盟自由贸易区、孟中印缅合作机制建设等主要方面取得新的突破。 据《指导意见》,云南桥头堡建设将是一个为期十年的中长期规划,分为两个阶段。2011---2015年是云南桥头堡战略重点的突破阶段,云南将加快实施互联互通的通道路网建设、加快通关便利、综合口岸基础设施建设、缅甸皎漂到昆明油气管道建设、国际物流体系的建设,连通云南到印度洋的口岸建设。 2016-2020年则是重点突破,建成昆明、曲靖、大理、蒙自四大枢纽为核心的公路、铁道、航空、水运对内对外运输网络运输体系的建设;建设石油、化工天然气、新能源、特色农业、矿产加工、生物制药、旅游文化、金融交通运输建设。

桥头堡建设的战略背景-王崇理(云南省社会科学院研究员)

“桥头堡”建设的战略背景 王崇理 云南省社会科学院研究员 一、关于战略背景的说明 (一)学习云南桥头堡建设的需要 2009年7月,胡锦涛总书记在视察云南工作时,提出了把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡的指示; 2009年12月,在省委八届八次全会上正式明确了建设云南桥头堡的“两强一堡”战略; 2011年5月6日,国务院正式下发了“关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡”的意见; 2011年11月25日,中共云南省第九次党代会召开,全面提出了加快建设面向西南开放重要桥头堡的宏伟规划的奋斗目标,强调指出这是云南的一次历史性跨越的重大发展机遇。省委书记秦光荣同志特别在会上指出,要把云南放在西南、放在全国、放在全球的大背景下来定位和谋划,要以国际的视野、科学的精神、战略的眼光、现实的思考来审视云南。因此,我们就有必要来了解一下关于云南桥头堡建设的背景问题。 关于桥头堡建设的具体内容,近年来已有大量的宣传报道,这里不再展开论述。作为本期讲座的开篇题目,主要是讨论“桥头堡”建设的战略背景问题,也就是“桥头堡”建设的一个前提性的议题。因此它主要不是回答是什么和怎么办的问题,而是就“为什么”方面的问题展开一些讨论,因而它对我们学习理解“桥头堡”建设是非常必要的。 (二)战略背景的内涵及意义 我们说,任何事物的发展和发生,都会面临不同的时空环境并受制于这些环境变化的影响。但战略背景又与一般的时空环境不同,因为时空环境是在事物发生之前就存在的一个客观过程,这个过程本身是不以人的意志为转移的。但战略背景则不一样,战略作为一种人为的谋划行为,体现出非常显著的主观意志,虽然这种主观意志会受制于客观环境条件的制约,但它往往也会构成转变客观环境条件的重要因素,以至于我们今天面临的所有形势环境都充满了人为意志的显著痕迹。当然,能称得上战略背景的,主要还是指那些可以影响全局重大战略利益得失的意志和行为。于是我们又注意到,不同的人群、国家或国家集团的利益追求往往是不一致的,甚至是对立的和冲突的,因而他们的意志和行为也往往是不一致或对立的,这就会使他们之间为了利益的捍卫和争夺,做出深刻的谋划,形成多样的组合,采取不同的举措,来持续不断地与对手进行角力和较量。于是,便形成了我们所说的战略环境或背景。

律师服务“桥头堡”战略的机遇与挑战

律师服务“桥头堡”战略的机遇与挑战 双击自动滚屏文章来源:法治大理发布者:法治大理发布时间:2010-12-13 20:51:32 阅读:140次 摘要:桥头堡战略的确立,使云南作为中国通向东南亚、南亚、西亚乃至非洲东部,并作为连接太平洋与印度洋之间陆上战略通道的核心价值更加彰显。在此背景之下,如何拓展法律服务市场,已摆在云南律师面前一个亟待破解的重要命题,这也是云南律师法律服务市场面临的挑战与机遇。 关键词:桥头堡战略、法律服务机遇与思考 桥头堡建设是云南面向西南开放、促进睦邻友好、实现兴滇富民的重要战略。作为律师队伍服务民生、保障民权、沟通域外、促进互信的法律服务制度,服务桥头堡建设是律师应担当的政治责任和社会责任,更加显现职能和持续发展的良好契机。 一、前所未有的机遇 2009年7月,胡锦涛总书记在云南考察工作时提出了“使云南成为我国向西南开放的重要桥头堡”的指示。今年年初,云南省委八届八次全体会议会明确要求以推进“桥头堡”建设为统领,更加深入扎实地抓好全省对外开放工作,这是推进云南“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。云南,作为中国—东盟自由贸易区的桥头堡,交通、建设、贸易等行业都面临着广阔的商机,同样,云南的法律服务市场也面临着前所未有的机遇。一方面,法律服务需求将大幅度增加,服务对象将进一步扩大;另一方面,法律服务的内容中非诉讼法律事务需求量大;第三、金融、投资、知识产权、反垄断、反倾销等法律事务的需要,给予法律服务工作者的机遇,更是挑战与机遇并存。 二、无法避免的挑战 俗话说,机遇是为有准备的人而准备的,但就法律服务而言,机遇不只是为有准备的人而准备的,更多的机会是为有能力的人而准备的。机遇并非人人都能把握住。云南律师所面临的是荆棘密布的道路。就自身情况而言,首先,云南律师仅4000余人,律师事务所400余家,其次,云南律师的现有知识结构和技能水平还不够适应大量的非诉讼服务项目。熟悉国际法,懂外语的律师较少,云南律师在处理涉外案件的经验还较为欠缺,专业水平也还有待进一步提高;而律师事务所专业分工不细,缺乏团队合作精神,难以适应国际市场的要求。第三,云南法律服务市场正在面临着国内外知名律师事务所的抢滩和冲击。法律服务无明显的地域性,国外知名律师事务所已逐步涉及国内市场,同样,国内著名的、有规模、有实力的律师事务所也逐渐涉足云南的法律服务市场,这对云南的律师事务所、云南的本土律师就是一个无法回避的挑战, 三、云南律师的应对策略思考 东盟市场前景广阔,面对潜在的市场竞争,云南律师要积极应对。

国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见

国务院关于支持云南省加快建设 面向西南开放重要桥头堡的意见 国发〔2011〕11号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 云南省是我国通往东南亚和南亚的重要陆上通道,战略地位十分重要。为促进云南省经济社会又好又快发展,进一步完善国家对外开放格局,现就支持云南省加快建设我国面向西南开放重要桥头堡提出以下意见: 一、加快建设面向西南开放重要桥头堡的总体要求 (一)基础条件。云南省是我国重要的边疆省份和多民族聚居区,与越南、老挝、缅甸接壤,与东南亚、南亚多国邻近,具有向西南开放的独特优势;多民族和谐共处,与周边国家关系和睦,长期保持民族团结和边疆稳定的良好局面;拥有丰富的矿产、水能、生物等自然资源以及民族文化和旅游资源,发展潜力巨大;改革开放特别是西部大开发战略实施以来,云南省改革开放不断迈出新步伐,滇中城市群带动能力明显增强,区域自主发展能力明显提高,全省经济社会发展取得显著成就,具备了进一步加快发展步伐、建设面向西南开放重要桥头堡的基础条件。但是,云南省也面临着对外通道不畅、基础设施落后、生态环境脆弱、产业层次不高、贫困面较大等困难和问题,必须牢牢把握科学发展主题和加快转变经济发展方式主线,从全局和战略的高度着力做好云南桥头堡建设的各项工作。 (二)重大意义。在经济全球化曲折发展、国际区域经济合作不断深化和国家进一步深入实施西部大开发战略的新形势下,紧紧把握重大历史机遇,加快把云南省建设成为面向西南开放的重要桥头堡,有利于构建我国通往东南亚、南亚的陆路国际大通道;有利于提升我国沿边开放质量和水平,进一步形成全方位对外开放新格局,加强与周边国家的互利合作,促进共同发展,增进睦邻友好;有利于促进区域协调发展,加快边远地区脱贫致富,推动云南经济社会又好又快发

一带一路上的“桥头堡”

一带一路上的“桥头堡” 斗南花卉市场,现已兴起成为“中国甚至亚洲最大的鲜切花贸易市场”,是闻名的花都。斗南的发展由当地政府引种、演示花卉种植,村民自己扩展花卉栽培及开拓市场,迭至较大规模后由政府扶持开办市场及做好相关的行政工作,走出了一条以花卉产业为支柱的社会主义新农村建设之路。随着国家“一带一路”政策的深入开展,“一带一路”沿线国家成为境外直接投资的热土。 标签:斗南;桥头堡;一带一路;特色小镇 昆明斗南濒临滇池东岸,素有金斗南之称。斗南花卉市场,现已发展成为“亚洲最大的鲜切花贸易市场”。斗南国际花卉交易园区建成后,可创造六万个工怍岗位,达到年交易额一百亿元,承当国家赋予的“带动全国、影响世界”的使命。 1.斗南“特色小镇”的特征 1.1 种质资源优势 云南北高南低,错综复杂的地形,在西南季风、东南季风和地形交替影响下,形成了从热带到极地多种气候的类型。云南享有植物王国的美誉,植物的资源丰富,拥有一万多种高等植物,野生观赏植物有两千余种,八大名花颇负盛名。 1.2 气候资源优势 云南省地域广博,地跨多个气候带,加上降水、海拔、地形、光照的特有,构成多种气候类型,同时在种类结构和上市时段方面调剂的余地大。境内大部分地区气候温和,尤其以昆明为中心的滇中地域更是四季如春,特别有利于鲜花的周年种植,世界上大部分鲜花品种在昆明都可以规模生产。 1.3 区位优势 云南相通两大洋(太平洋、印度洋)和三大市场(中国、东南亚、南亚),具有悠长的港口历史和奇特的区位优势,构成了全方位开放的口岸网线,随着东盟自由贸易区的成立,云南省成为了中国与东南亚各列国进行贸易交流的重要前沿,区位优势显得极为重要。 2.斗南“特色小镇”之“特色” 2.1 一体两翼,迈向国际 云南斗南花卉集团以“一体两翼”为战略发展纲要,向国际花都蜕变。以斗南国际花卉产业园区为主体,全力打造集交易、信息、物流、研发、培训、大数据为一体的亚洲花卉产业基地。以优良货源供应网络为左翼,品牌建立为主旨,标

曲靖市在云南桥头堡建设中的SWOT分析及战略定位

桥头堡建设是国家推进面向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,是云南省推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,同时也是我国缩小东西部区域经济差距、云南省社会经济二 次崛起的有力推手。为此, 云南省沿边8州市纷纷制定自己的桥头堡战略,争做桥头堡建设的主力军。那么,作为云南省第二大经济体的曲靖市是不是可以置身于桥头堡建设大潮之外,与此事毫无关系呢?答案显然是“不”。桥头堡战略不是简单的边境贸易,也不是简单的通道建设,它是关系云南省整体社会经济发展的重要战略。曲靖市在云南桥头堡建设中是大有可为的。 一、曲靖市在云南桥头堡建设中的SWOT 分析 从长期的角度讲,曲靖市与云南的其他各州市应该是合作分工的关系,但从短期来看,更多的是竞争 关系。 为此,我们根据区域经济学中的地域分工理论,利用管理学中的SWOT 分析法,研究曲靖市相对于其 他州市自身所具有的优势,蕴含的劣势,外界环境给予的机会以及面临的威胁。 1、曲靖市的优势——— 农产品基地、制造业基地与能源基地。相对于其他州市,曲靖市在以下几方面具 有明显优势①: (1)经济总量方面:曲靖市是云南省经济核心地区之一。2008年,曲靖市地区生产总值787.6亿元,占全省比重13.82%,仅次于昆明(28.16%),排第三位的是玉溪(10.46%)。三市合计占到全省的 52.44%。 (2)农业方面:曲靖是云南省乃至全国的重要农产品基地。2009年全市农业总产值160.9亿元,占全省农业的15%,居全省第一位。其中:烤烟、魔芋、万寿菊产量居全国前列,烤烟产量占全国的1/10,魔芋产量占全国的1/8,万寿菊产量占全国的2/5;粮食、水产品、油料、肉类、中药材、蚕桑产量分别占全省的15%、16%、21%、24%、34%和40%,均居全省第1位。(3)工业方面:曲靖是云南省重要的制造业与能源基地。2009年全市工业实现产值355.9亿元,占全省工 曲靖市在云南桥头堡建设中的SWOT 分析及战略定位 潘孝军丁瑞江荀 顺 (曲靖师范学院 经济与管理学院,云南 曲靖 65500) 摘 要:云南桥头堡建设战略的实现需要省内各州市的共同努力。通过对曲靖市的SWOT 分 析,我们将其定位于面向东南亚南亚的制造业中心、链接印度洋与内地的桥头堡能源保障基地、中西部地区与东南亚南亚链接的物流中心、面向东南亚南亚的云南省教育文化产业的次核心区域、面向东南亚南亚的农业技术输出中心,并提出要与滇中城市群按既定路线办事、与云南沿边州市互惠互利,共拓外贸、与其他州市打通南亚市场的分工合作策略。 关键词:云南;桥头堡战略;曲靖;SWOT 分析;战略定位中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1671-2994(2011)03-0118-05 收稿日期:2011-03-18作者简介:潘孝军(1981-),男,江苏连云港人,曲靖师范学院经济与管理学院讲师、中国致公党党员、经济学硕士。研究方向:区域与城市经济。丁瑞江(1965-),男,云南曲靖人,曲靖恒序律师事务所副主任、中国致公党曲靖市委会副主委。研究方向:区域经济与政策分析。荀 顺(1963- ),男,云南曲靖人,曲靖市发改委高级工程师、中国致公党曲靖市委会主委。研究 方向:区域经济与可持续发展。 中共云南省委党校学报 The Journal of Yunnan Provincial Committee School of the CPC 2011年5月第12卷第3期 May ,2011Vol.12No.3 118··

社会主义市场经济下云南桥头堡建设目标及意义1

社会主义市场经济下 ——云南桥头堡建设目标及意义 一中国社会主义市场经济的整体状况 党的十七大报告指出,实现未来经济发展目标,关键要在加快转变经济发展方式、完善社会主义市场经济体制方面取得重大进展。这一重要论断,为进一步深化我国经济体制改革指明了方向。 截至“十一五”末,我国已初步建立社会主义市场经济体制,在社会主义法制环境下,基本形成以公有制为主体,多种所有制经济共同发展的经济方式,形成各种所有制经济平等竞争、相互促进的新格局,进一步形成统一开放、竞争有序的现代市场体系,这是完善社会主义市场经济体制、促进经济又好又快发展的重要方面。“十一五”末期间,我国在深化财税、金融等方面的体制改革取得了重大进展,进一步完善和加强了宏观调控体系及行政管理体制改革,着力转变了政府职能、理顺关系、优化结构、提高效能,形成权责一致、分工合理、决策科学、执行顺畅、监督有力的行政管理体制,为整个市场经济良性发展提供了很好的宏观环境。 二云南桥头堡建设的提出的背景

随着全球化经济的不断发展,竞争越来越激烈的今天,单一的市场已经不再适应高速发展的经济要求。面对国际国内两大市场,我们如何发展社会主义市场经济,如何改善民生,如何使中国的经济发展结构更加合理,如何更快地转变经济发展方式,如何在短时间内缩小城乡差距,如何协调区域经济全面发展,如何使中国企业在国际舞台上具有更强的竞争优势,如何赢得更多的国际话语权,提高综合国力,带领全国各族人民走向现代化。而这一系列的问题都摆在党和政府的面前,因此我们提出了加快东部地区发展,带动中部地区崛起,促进西部大开发等国家战略决策。 为加快云南省经济发展,发挥云南地理优势,使云南省经济发展能进一步带动西南地区乃至全国经济融入东南亚国际市场。党在十七大中提出要“提升沿边开发水平”,这是新时期我国重要的一个国家发展战略,在2009年7月,胡锦涛总书记在云南考察时明确指出,云南要充分发挥我国通往中南亚、南亚重要陆上通道优势,深化同中南亚、南亚及大湄公河次区域的交流与合作,不断提高延边开放和水平,使云南成为我国面向西南开放的桥头堡。至此桥头堡建设被正式提及。 三云南桥头堡建设的目标 桥头堡建设是立足云南、面向西南、服务全国的全局性工程,我们必须深刻把握中央赋予桥头堡建设的重大使命,力争经过10年的

把云南建成中国面向西南开放重要桥头堡

把云南建成中国面向西南开放重要桥头堡 胡锦涛总书记在考察云南时提出了把云南建成中国面向西南开放重要桥头堡的重要指示,这是在新的国际形势下对中国对外开放所作出的重大战略部署。桥头堡建设已列为云南新的三大战略目标,对于提升云南省对外开放的外部环境条件,缓解云南省发展当中的瓶颈因素,扩大云南省对东南亚、南亚开放人文交流平台建设都具有重要意义。 为贯彻落实胡锦涛总书记关于把云南建设成为我国向西南开放 桥头堡的重要指示精神,加快推进桥头堡建设工作,7月12日至20日,由国家发改委牵头,全国人大办公厅和国家46个部委、企业,160多人组成的国家部委联合调研组,围绕制定支持云南建设我国向西南开放桥头堡的指导意见,深入我省各地开展调研工作。 昨日,云南省向桥头堡建设国家部委联合调研组情况汇报会在昆明举行。调研组组长、国家发改委副主任杜鹰,全国人大常委会委员、全国人大常委会副秘书长何晔晖等调研组全体成员出席并听取汇报。省委副书记、省长秦光荣在会上致词。省委副书记李纪恒主持会议并对我省支持配合调研组工作提出要求。省政协主席王学仁出席会议。 受省委书记、省人大常委会主任白恩培委托,秦光荣首先代表省委、省政府对国家部委联合调研组表示热烈欢迎和衷心感谢。他说,

把云南建成我国向西南开放的桥头堡,是云南加快发展、提升对外开放水平的重大机遇,也是云南各族人民热切期望的一项功在当代、利在千秋的伟大工程。长期以来,国家各部委对云南发展十分关心,此次组成高层次、大规模、强阵容、广领域的联合调研组到云南开展调研工作,充分体现了党中央、国务院对云南各族人民的关怀和厚爱,充分体现了国家发改委等国家部委对云南的关心和支持。 秦光荣说,云南建设中国向西南开放桥头堡具有诸多优势:一是区位条件优越;二是资源丰富,生物、能源、矿产、民族文化、旅游等资源富集;三是具有后发优势,特别是经过西部大开发十年的发展,基础设施得到极大改善,产业结构不断优化,云南发展态势、发展环境、发展条件越来越好。将为区域经济发展和我国对外开放做出更大贡献。他表示,云南将全力做好调研的各项服务保障工作,相信通过调研组的辛勤努力,调研工作一定会取得丰硕成果,形成具有科学性、战略性、操作性、指导性的《指导意见》,为制定桥头堡建设规划打下坚实基础,推动桥头堡建设迈出坚实步伐,指导帮助云南加快发展,为国家对外开放发展作出应有的贡献。 听取了省委常委、常务副省长罗正富代表省委、省政府做的汇报后,杜鹰指出,把云南建设成为中国向西南开放的桥头堡,对于我国扩大沿边开放,创造睦邻安邻、和谐周边环境、维护边疆稳定具有重要意义;对于云南以开放促开发、实现加快发展具有重大意义;对于

一带一路桥头堡昆明——打造区域性国际大都市(4)

一带一路桥头堡昆明--- 打造区域性国际大都市二OO九年,前国家主席胡锦涛视察云南时曾对昆明的区位优势及未来发展潜力做出过高度评价,胡锦涛称:“昆明是亚洲5小时航空全覆盖的中心,具有“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”的独特区位优势,处在南北国际大通道和以深圳为起点的第三座东西亚欧大陆桥的交汇点,是中国面向南亚、东南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开发的前沿通道。” 当“未来经济看亚洲”成为世界公认的经济发展方向,“国际化”概念成为很多城市发展战略中抹不开的噱头说辞,昆明得天独厚的不提概念就已经自带“国际化”标识。虽然目前关于“国际化大都市”并没有形成一个公认定义,但是国际上有代表性世界城市都应具备以下特征:①主要金融中心、银行所在地;②国家贸易中心、跨国公司总部所在地;③国际性机构、各类人才聚集中心;④信息汇集和传播的地方;⑤集中相当比例富裕阶层人口中心、第三产业高度发达;⑥具有国际意义的制造业中心、娱乐业随之为世界城市的主要产业之一﹔⑦港口与国际航空港为世界交通重要枢纽。 打开世界地图,云南无疑是亚洲的绝对地理中心,昆明作为云南首位度最高的省会城市,区位优势一目了然。将昆明建设成为区域性国际化大都市,必然是一路一带经济发展思路下起到桥头堡的作用。 一、科学规划引领昆明发展,实现智库成果转化

充分利用城市现有资源、科技人才,全方位谋划50至100年以上的战略目标。树立“全市一盘棋”思想,坚持“城市发展带动经济发展、经济发展带动西南地区经济发展”的问题导向,规划破解城市建设中存在的问题和困难,“多规合一”统领昆明城市发展。深入细致的研究昆明在中国乃至世界城市中的优势和不足,扬长避短同时守住城市建设发展的底线和边界,合理布局城市功能,在规划编制中进一步明确城市内涵和发展定位,在城市建设中充分凸显自身的鲜明特色。 1.明确老城区和新城区发展功能定位,以及昆明和周边城市的联动发展关系。老城区发展严格控制城市规模,以滇池水域生态承载能力为依据,防控漫无目的破坏自然资源,突出“历史文化名城”特色,着重保护文物、传承文脉、打造精品。不符合老城区城市功能定位且尚在老城区的产业,在充分调研周密谋划的基础上,有步骤地疏解人口、产业、服务等城市功能,向新城区和周边城市转移。新城区规划突求承接能力的同时不断提升品质,后续发展建设严控规划行事,强化统领规划发展的作用和意义,规划在城市建设、招商引资、土地供给等方面需要超强约束力和控制力,防范部门利益驱动或者行政决策者个人意志驱使,各级领导干部以及行政部门尊重和强化规划的科学性,以法治思维保证规划顺利进行。 2.实施步骤:(1)整合资源,成立国际化大都市建设智库;(2)广泛调研,设立规划项目课题组;(3)将课题组研究成果与实践相结合,发现问题及研讨应对策略;(4)课题组人员跟踪落实。保证规划与项目具备科学性、可操作性。

中国云南桥头堡战略的现实意义

2012 年第4期总第214期 Foreign Economic Relations &Trade 【国际贸易】 浅析中国云南 “桥头堡”战略的现实意义 赵 畅 (云南大学国际关系研究院,云南昆明650091) [摘 要]云南省地处中国与东南亚及南亚三大经济区的结合部,连接中国、东南亚和南亚三大市场,并 具有沟通太平洋、 印度洋的区位优势。2009年7月28日胡锦涛总书记在云南考察工作时指出要将云南建设成为我国向西南开放的重要“桥头堡”,这一定位彰显了云南在中国面向西南开放中的前沿性、重要性和带动性。从云南“桥头堡”战略在经济和政治层面所发挥的作用来分析这一战略的现实意义。 [关键词]云南;“桥头堡”战略;东南亚;南亚[中图分类号]F752.8[文献标识码]A [文章编号]2095-3283(2012)04-0009-03作者简介:赵畅(1988-)女,云南大学国际关系研究院硕士研究生,研究方向:能源安全与战略。 基金项目:云南大学2011年第四届研究生科研课题资助项目“尼泊尔均势外交与云南‘桥头堡’战略的研究”的阶 段性成果,项目编号ynuy201116。 一、云南“桥头堡”战略的现实背景 2000多年前,“南方古丝绸之路”开拓了一条从四川至昆明,经大理、腾冲进入缅甸,再到印度,辗转西亚,从而通向非洲和欧洲的商道。加强了当时中国与世界的联系,同时也繁荣了世界市场。抗日战争时期,中国远征军开辟了一条起于印度阿萨姆邦,经雷多进入缅甸的公路,把盟军在印度洋港口的战略物资运到云南后再转至国内各战场,为中国抗战胜利作出了贡献。改革开放三十多年来, 中国十分注重面向太平洋的东部开放战略,但随着我国日益强大,美国和周边一些国家开始逐步对我国形成包围态势,企图遏制我国发展。随着我国国际贸易规模日益扩大和贸易结构不断优化,需要不断拓展国际市场空间,扩大向西南的开放,面向印度洋沿岸国家的开放已成为中国全方位对外开放的重要组成部分。 在国际金融危机的冲击下,不管是西方发达国家还是发展中国家都受到了严重影响。我国持有的巨额美元资产大幅缩水,国内资本市场出现大幅下挫和持续低迷。国际贸易环境的恶化致使我国出口导向型产业受到较大打击。近年来,包括我国在内的世界许多国家经济增速放缓。与此同时,欧洲等许多国外企业开始向我国进行产业转移,中国西南地区受到外商普遍关注。中国周边的东南亚及南亚国家普遍处于发展中或发展落后状态,也需要与中国进行更多维度的经贸往来。 二、云南“桥头堡”战略的现实意义(一)桥头堡”战略的经济意义 1.对云南的产业结构进行调整和升级,促进云南较好较快发展 2010年云南省GDP 完成7220.14亿元,第一、二、三产业增加值分别为1105.81亿元、 3223.93亿元和2890.4亿元,三次产业结构由上年的17.3:41.9:40.8调整为15.3:44.7:40.0。据国家统计局数据显示,2010年我国GDP 实现397983亿元,其中第一、二、三产业增加值占GDP 的比重分别为10.2%、46.8%和43.0%。根据“配弟—克拉克”定理,第一产业比重在10%以内,第二产业的比重转为相对稳定或有所下降,第三产业比重上升或者相对稳定,则该国处于工业化后期阶段。我国整体产业结构已逐渐接近工业化后期阶段,云南与全国经济发展水平及产业结构状况相比,产业结构存在不合理性及低效性,导致整体经济发展水平不高。 拥有铅、锌、铊等矿产资源的云南以有色金属开采和冶金业为主,而东南亚、南亚等众多国家也是矿产资源丰富的地区,但由于其综合实力不足,资金缺乏,人才技术落后,许多资源未得到合理开采和利用。云南在“桥头堡”战略的支持下,可获得国家资金扶持,利用云南区位优势,打通面向东南亚及南亚的国际通道,从而吸引中国东部发达地区的资金、人才和技术,承担国外尤其是欧洲发达工业国家的产业转移,引进易于形成产业链、高附加值及创新能力强的高科技项目。与此同时,云南为我国开辟了一条新的西向贸易通道,为我国其他各省区及沿线国家的全面合作提供了一个新的发展平台。借助政策和平台优势,云南可不断吸纳国内外的先进技术和人才,对当地产业进行更新换代,活跃中高端人才市场,利用东南亚及南亚两个市场进行技术开发合作。 2.与东南亚及南亚区域的经济合作可辐射周边经济,促进我国与周边国家的互利合作 云南省位于我国西南边陲,与国内的经贸往来存在交通不便和成本过高等缺陷,但它与东南亚及南亚地区接壤的地理优势为云南对外贸易奠定了良好的基础。以 9

云南桥头堡分析

云南桥头堡战略 “桥头堡战略”是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。2009年7月,国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后,加快桥头堡建设,把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。 云南具有良好的区位优势和对东南亚、南亚地区的辐射功能,拥有国内首屈一指的民航运输网络,联邦快递将积极开拓云南物流市场。新加坡三德集团更是提前看到“桥头堡”战略带来的投资机会,斥资3000万美元将其中国总部搬到昆明。云南在利用其区位优势的同时,应鼓励多种贸易方式的发展,促进贸易结构的转型升级。如,2010年中国东盟自贸区的启动,老东盟6国对我国的平均关税从12.8%降至0.6%,到2015年,新东盟4国对我国90%产品实施零关税。根据商务部的统计,今年上半年云南省外贸总额为61.2亿美元,增幅列居全国第二,对东盟的贸易额则同比增长54.2% 。但云南主要商品的出口主要集中在农产品、机电、生活用品的出口,进口的主要是原材料,贸易结构和贸易量和其具有的区位优势不相符。除发展云南六大支柱产业外,云南将作为承接东中部产业转移的重要基地,以促进其结构调整。据了解,承接东中部产业转移包括劳动密集型产业、深加工制造业为重点、进出口加工贸易业、进出口商品区、资源性精加工、现代物流业、承接两头在外的产业。另据知情者透露,

国家发改委已表示,在规划的云南桥头堡重要产业中,将对云南现代物流产业加大支持力度。齐欢透露,云南向中央申请外向型的优惠政策,“政策的优惠远点要向深圳珠海看齐,近点要看齐广西、海南、两江新区、新疆喀什等政策。”财政薄弱是云南桥头堡建设的一大瓶颈。云南省省长秦光荣认为,“跨境贸易人民币结算试点工作的全面推开,将为桥头堡建设提供有力的金融保障”。自20世纪90年代中后期以来,云南省一直关注直达印度洋国际大通道的构建,即从西南方向形成一条连接太平洋和印度洋,进而连接欧洲的新通道。这条从云南经由缅甸直达印度洋的大通道,要比目前经东南沿海绕道马六甲海峡进入印度洋的行程短3000公里左右。据统计,目前中国出口货物有42%,原油进口的90%均经马六甲。一旦印度洋大通道贯通,云南将不再是一个传统意义上的贫困边陲,而成为开放的前沿。马克思主义中国化理论成果的精髓是实事求是,一切从实际出发,理论联系实际,在实践中检验和发展真理。云南有着自身的区位优势,但同时又存在着发展瓶颈。在云南桥头堡的建设中,要发挥它的优势,对于劣势要不断改进。 云南桥头堡建设将是一个为期十年的中长期规划,分为两个阶段。2011---2015年是云南桥头堡战略重点的突破阶段,云南将加快实施互联互通的通道路网建设、加快通关便利、综合口岸基础设施建设、缅甸皎漂到昆明油气管道建设、国际物流体系的建设,连通云南到印度洋的口岸建设。

昆明欲打造_金融桥头堡_

云南政协报/2012年/7月/18日/第005版 财经特别报道 昆明欲打造“金融桥头堡” 记者张居正 在7月15日晚举行的昆明“泛亚金融产业中心园区高峰论坛”上,来自省内外的专家、学者齐聚一堂,共同交流探讨昆明金融桥头堡建设。 金融是市场的血脉 2010年6月,中国人民银行正式批复昆明成立跨境人民币的结算金融服务中心,中国昆明泛亚金融产业中心园区也随之应运而生。 该园区位于昆明日新路与前兴路交叉口,北抵南二环路,东至盘龙江,西以老海埂路为界,规划面积2292亩,建设用地面积4182亩。今年4月初,昆明正式与大连万达商业地产股份公司签订协议,由万达公司出资先行在园区进行城市综合体的开发建设,建成将形成集金融机构总部办公、前台运营、中介服务于一体,配套文化、商住、教育、医疗、市政、绿地等设施和功能的产业园区,目前已有29家各类驻昆金融机构有意向入驻。同时一批行业巨头企业现已入驻园区内金融商务写字楼,也带动了大量中小型企业的到来,进一步丰富及繁荣了园区的建设。 金融业作为现代经济的核心产业,体现了当地经济社会发展的水平。正如中共昆明市委常委、昆明市副市长朱永扬所说,昆明市委、市政府长期以来把发展金融产业摆到积极的位置,昆明市之所以加快泛亚金融产业经济园区的建设步伐,目的就是为打造区域性的金融中心和跨境人民币服务中心提供重要的物质载体,为金融机构聚集发展创造有利条件。 朱永扬表示,当前昆明市正在加紧园区内的基础设施配套建设,金融机构办公大楼也将在年内开工新建,相关的配套、支持政策也将逐步落实到位。一个集人民币区域性跨境结算服务中心、金融市场中心、金融产品的创新中心、金融服务中心、科技人才聚集中心为一体的基础设施配套完善,汇聚人文优美环境和现代科技的特色金融和新区,将在3~5年内初步呈现在世人的眼前。届时,昆明必将建设成为面向东南亚、南亚区域性金融中心。 省工商联副主席和向红则表示,我省建设面向西南开放桥头堡中,完善繁荣金融业是必不可少的。同时,金融是市场的血脉,是现代经济的核心,也是经济增长的强大助推器,一个地区要实现大发展,离不开金融业的大发展,也离不开金融业的大支持。 “不能复制北京金融街模式” 昆明的优势何在,潜力何在?全国政协委员、清华大学讲席教授、中国十大经济学家之一的李稻葵指出,金融危机爆发以来,拉动经济发展的地区主要是西部地区,而不是东部。 “金融是一篇大文章,光靠财政的钱是远远不够的,如果靠财政的方式掏钱,这个文章越做越小,里面的关系越搞越复杂”。李稻葵认为,昆明首先要启动金融,让全球的投资者和金融家们看到这个地方,看到大西南的发展潜力。同时,昆明需要自主创新的精神,长远的面向东南亚、西方招商引资,学习温州的金融中心建设。不能复制北京金融街的模式,避免经济资源浪费,应该朝着具有高端住宅、文化历史、娱乐设施为一体的现代化城市方向发展。 清华大学公共管理学院教授俞乔认为,在未来十年内,渴望中国对外投资会创新高,这对我们来说是非常重要的。而昆明资本市场,泛亚金融产业园区,更重要的是承接对外投资和对外贸易的作用,也可能更多的是需要多种渠道打造对外投资的平台。 软环境建设很重要 中国银监会云南监管局局长郭雁说,建成昆明金融中心是需要很多的条件,首先要建立诚信的环境,对于不讲信用的企业,要向其作出风险提示。其次,除了设施和服务机构以外,还有交

西双版纳在云南桥头堡建设中的地位及战略选择

西双版纳在云南桥头堡建设中的地位及战略选择 摘要:把云南省建成中国面向西南开放的桥头堡,是新的历史时期国家对云南发展所做的战略定位,是云南省加快发展千载难逢的历史机遇,是实现云南省在新的历史发展条件下大发展的重要机遇选择。西双版纳位于中国乃至云南面向东南亚开放的最前沿,在旅游业方面有着巨大的比较优势,因此,充分发挥和挖掘西双版纳在云南建设中国面向西南开放桥头堡战略中的旅游业优势,从而带动其他产业的大发展都具有十分重要的地位和作用。 把云南建成我国向西南开放的重要桥头堡,是党和国家在新时期推进我国陆上开放、提升沿边开放水平的重大战略部署,突出了云南在国家对外开放战略中前沿性、重要性和带动性的作用,给云南加快发展带来了千载难逢的历史机遇。而在我国实施西南周边外交战略中,西双版纳的战略地位非常重要,在我国面向西南开放中具有独特的区位优势,这表明以面向西南开放为主题的中国西双版纳沿边开放试验示范区加快发展的机遇已经来到,条件已经具备,时机已经成熟。 一、桥头堡战略 “桥头堡战略”是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。2009年7月,国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后,加快桥头堡建设,把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。发改委启动编制指导意见,意味着这一战略正式上升到国家战略层面。 据《指导意见》,将是一个为期十年的中长期规划,分为两个阶段。2011—2015年是云南桥头堡战略重点的突破阶段,云南将加快实施互联互通的通道路网建设、加快通关便利、综合口岸基础设施建设、缅甸皎漂到昆明油气管道建设、国际物流体系的建设,连通云南到印度洋的口岸建设。2016—2020年是重点突破,建成昆明、曲靖、大理、蒙自四大枢纽为核心的公路、铁道、航空、水运对内对外运输网络运输体系的建设;建设石油、化工天然气、新能源、特色农业、矿产加工、生物制药、旅游文化、金融交通运输建设。在基础设施方面,构建南北方向的印度洋国际大通道,包括泛亚铁路、泛亚公路,从深圳到广州、到南宁到昆明,到缅甸、孟加拉、巴基斯坦、伊朗、土耳其伊斯坦布尔的亚洲大陆桥,是支撑“桥头堡”的重要骨架。其中连接云南与缅甸的,主要包括经德宏从瑞丽出境的滇缅陆水联运通道、昆明—仰光高等级公路和泛亚铁路西线。 二、西双版纳在面向西南开放桥头堡战略中具有独特的区位优势 西双版纳位于云南的最南端,与老挝、缅甸山水相连,与泰国、越南近邻,土地面积近2万平方公里,国境线长966公里。澜沧江纵贯南北,出境后称湄公河,流经缅、老、泰、柬、越5国后汇入太平洋,誉称为“东方多瑙河”。因此,西双版纳既是面向东南亚、南亚的重要通道和基地,也是云南对外开放的窗口。西双版纳辖景洪市、勐海县、勐腊县和11个国营农场。这里聚居着傣、哈尼、拉祜、布朗、基诺等13个少数民族,占全州人口的74%。” 1993年10月8日,联合国教科文组织正式接纳西双版纳为国家级自然保护区为国际生物圈保护区。从世界地图上一眼看去,会发现在西双版纳同一纬度上的其他地区几乎都是茫茫一片荒无人烟的沙漠或戈壁,惟有这里的2万平方公里的土地像块镶嵌在皇冠上的绿宝石,格外耀眼。在这片富饶的土地上,有占全国1/4的动物和1/6的植物,是名副其实的“动

桥头堡战略

桥头堡是陆桥经济研究中一个具有特定内涵的重要概念。港口的性质、运输线路的便捷和政府部门的定位是确定桥头堡的主要依据;融国际运输中心、金融中心、信息中心为一体的国际商贸中心,是桥头堡的主要功能定位。比如新亚欧大陆桥东方桥头堡——连云港,指的是一个经济带的起点城市。“桥头堡”一词在《现代汉语词典》里的解释:1、为控制重要桥梁、渡口而设立的碉堡、地堡或据点。2、设在大桥桥头的像碉堡的装饰构筑物。 3、泛指作为进攻的据点。 编辑本段其他相关 桥头堡战略”是推进我国向西南开放、实现睦邻友好的战略需要,也是云南推进“兴边富民”工程、实现边疆少数民族脱贫致富奔小康的现实需要,对促进云南经济社会又好又快发展具有重大意义。2009年7月,国家主席胡锦涛考察云南后提出把云南建成中国面向西南开放的重要桥头堡。此后,加快桥头堡建设,把云南建成中国沿边开放经济区已成为云南发展的重要目标之一。发改委启动编制指导意见,意味着这一战略正式上升到国家战略层面。事实上,“桥头堡”战略自提出以来,就引起了各界的广泛关注。今年昆交会期间,美国联邦快递集团亚太区有关负责人表示,云南具有良好的区位优势和对东南亚、南亚地区的辐射功能,拥有国内首屈一指的民航运输网络,联邦快递将积极开拓云南物流市场。新加坡三德集团更是提前看到“桥头堡”战略带来的投资机会,斥资3000万美元将其中国总部搬到昆明。 事实上,“桥头堡”战略自提出以来,就引起了各界的广泛关注。今年昆交会期间,美国联邦快递集团亚太区有关负责人表示,云南具有良好的区位优势和对东南亚、南亚地区的辐射功能,拥有国内首屈一指的民航运输网络,联邦快递将积极开拓云南物流市场。新加坡三德集团更是提前看到“桥头堡”战略带来的投资机会,斥资3000万美元将其中国总部搬到昆明。继国家部委紧锣密鼓地调研云南“桥头堡战略”后(见本报7月26日第七版《多部委调研云南“桥头堡战略”》),本报记者了解到,一些关键政策已经开始获得有关部委的正式支持。 7月27日,云南启动跨境贸易人民币结算试点。财政薄弱是云南桥头堡建设的一大瓶颈。云南省省长秦光荣认为,“跨境贸易人民币结算试点工作的全面推开,将为桥头堡建设提供有力的金融保障”。“这次启动跨境贸易人民币结算,标志着金融体系支持云南全面对外开放新时期的到来。”云南对外金融合作研究基地首席专家、云南财经大学东南亚南亚研究所所长胡列曲说。与此同时,云南有关部门还在与海内外金融机构、政府高官商讨如何加强泛亚地区财金货币合作大通道建设,如何对构建战略大通道和云南桥头堡建设形成金融支撑,等等。显然,云南桥头堡建设开始渐入佳境。按两个阶段分步推进知情人士透露,国家发改委将在8月牵头编制《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划》,并在11月份形成初稿。在这个专项规划编制之前,国家发改委、云南省人民政府委托云南省社科院编制了《云南向西南开放的重要桥头堡专项规划制定指导意见》(以下简称《指导意见》)。云南省社科院已完成《指导意见》。参与《指导意见》编写的云南社科院东南亚研究所副研究员齐欢称,《专项规划》将在《指导意见》基础上修订,国家发改委本月的调研,便是对《指导意见》进行系统的考察。齐欢表示,目前,整个桥头堡的框架已大致清晰,即云南将在国际大通道与进出口加工基地建设,以及大湄公河次区域、中国-东盟自由贸易区、孟中印缅合作机制建设等主要方面取得新的突破。据《指导意见》,云南桥头堡建设将是一个为期十年的中长期规划,分为两个阶段。2011---2015年是云南桥头堡战略重点的突破阶段,云南将加快实施互联互通的通道路网建设、加快通关便利、综合口岸基础设施建设、缅甸皎漂到昆明油气管道建设、国际物流体系的建设,连通云南到印度洋的口岸建设。 2016-2020年则是重点突破,建成昆明、曲靖、大理、蒙自四大枢纽为核心的公路、铁道、航空、水运对内对外运输网络

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