发动机采用上柴9DT专用天然气发动机，电控、空风中冷，燃烧充分；与普通柴油机相比，按每天工作8小时计算可节省燃料费用约600元。
散热器采用新型板翅结构，防堵塞能力、散热能力、抗震能力更强，可在50oC的高温环境下正常工作。
散热系统采用独立吹风式散热结构，节能、降噪。
排放达到国二标准，真正的环保机型。
采用低速大功率发动机（额定功率170kW），专用变矩器，牵引力达175kN以上，动力强劲。
采用知名的“中集圣达因”气瓶和管线路、接头，安全可靠。
气瓶采用集装式安装方式，拆卸、更换方便。
侧门为分体分段开启的方式，维修空间大。
2012年最新徐工集团产品图册 1.装载机 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。徐工装载机目前拥有F、K和G三大系列，十多个型号的产品。变形产品有煤炭型、岩石型、高原型和钢厂型等可适应各种工况，同时具有夹钳、滑叉、雪犁、抓草机等不同变形机具供用户选择使用。徐工1999年在中国第一家成功开发了具有国内领先、国际同步水平的第三代装载机，彻底结束了我国高端装载机完全依赖进口的历史，掀起了中国行业的技术革命。近年徐工在装载机制作上内外兼修，先后取得了覆盖件、变速箱等部件品质的重大突破，产品销量持续上升。徐工非常注重服务品牌的创造，在全国遍布服务、备件网点，在专业服务和深度服务上走向了行业的最前沿。 2.推土机 整机具有良好的总体布置，结构紧凑，重心布置合理，稳定性好，机体与行走系具有较好的缓冲效果。可选装置包括自动注油装置、履带自动张紧装置、无氟冷暖空调、松土器等。
3.混凝土搅拌站 HZS系列混凝土搅拌站采用全新设计理念，精心研制；整体功能、结构模块化兼顾的设计思想，全封闭积木式安装结构，更利于产品快速安装和转场；可广泛运用于高铁、公路、桥梁、机场及商品混凝土等众多领域。 4.轮式起重机 轮式起重机包含汽车起重机和全地面起重机，是装在普通汽车底盘或特制全
地形底盘上的一种起重机，优点是机动性好，转移迅速。底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。一般备有上、下车两个操纵室，作业时伸出支腿保持稳定。适用于货场、码头、各类建设工地等场所的吊重作业，是产量最大，使用最广泛的起重机类型。徐工轮式起重机综合业绩指标行业领先，目前拥有8吨～1200吨级全系列产品。汽车起重机销量已连续8年世界第一，2010年徐工QAY500全地面起重机荣获获中国机械工业科技进步奖一等奖。 5.履带式起重机 履带起重机简称履带吊，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车，具有较强的吊装能力，起重量大，防滑性能好，对路面要求低，可以吊重行走。适合大型工厂如石化、电力、冶金、化工、核能建设作业，在厂区内工作。徐工是国内第一个将先导比例技术应用于履带起重机产品的厂家，目前拥有50吨-2000吨级全系列产品，其中QUY28000为目前亚洲最大吨位履带起重机。
徐工、柳工、中联、三一工程机械四巨头2011海外战略徐工、柳工、中联、三一工程机械四巨头海外战略 武汉依德焊割之中国工程机械篇: 工程机械在中国已发展了几十年，成长速度不可小觑，尤其是近几年，中国政府实施了若干拉动行业发展的政策、中国市场内需的不断增大、中国的基础建设工程如火如荼的开展，种种因素刺激了工程机械行业的飞速发展。很多人喜欢用“井喷”二字来形容这种发展态势。值得一提的是，中国工程机械不仅在国内的市场占有率上不断扩大，不仅在技术和服务上与国际知名品牌不断拉近距离，更可贵的是，国内已有数家大企业在立足国内市场的同时也在谋划着在海外去攻城略地。从备受瞩目的中联重科收购CIFA事件到饱受争议的三一重工挺进德国贝德堡，从行业龙头徐工集团另辟蹊径加速收购海外研发机构到行业元老柳工“安营扎寨”80国，种种大事件无不显示中国工程机械誓要与国际品牌共分天下的雄心。 柳工、徐工、三一、中联在公众心目中是工程机械行业内的四巨头，这四家企业在“海外扩张”这条道路上也是各有千秋、殊途同归。 柳工:安营扎寨80国 2002年，柳工提出了“建设开放的、国际化的柳工”的战略目标。在这个全球化的时代，作为中国工程机械行业的龙头企业之一的柳工，要实现他们的宏伟目标，实行国际化战略是必然的选择。 总的来说，柳工的国际化路线经历了三个阶段:市场国际化、技术国际化、资本国际化。2003年柳工明确了建设开放的、国际化的柳工战略目标，先后在摩洛哥、阿尔及利亚、伊朗、南非等国家设立了海外办事处。2004年柳工在澳大利亚成立了第一个海外子公司，2007年8月27日，柳工印度公司在印度首都新德里OkhlaIndustriesAreaPhase?工业区正式挂牌成
徐工500吨汽车吊性能参数 主臂+超起性能表_平衡重180t，支腿全伸9.6m，超起安全角15° R/L 31.7 36.9 42.1 47.3 52.5 57.7 63 68.2 73.4 78.6 84 7 190.0 162.9 129.1 8 170.1 157.3 124.6 122.2 9 154.2 147.1 120.2 117.9 111.7 10 140.2 135.2 115.8 113.6 107.5 96.6 12 120.3 114.3 108.3 105.2 101.1 91.4 81.5 14 103.3 104.0 96.2 96.0 91.0 86.1 77.3 70.4 62.4 16 93.1 93.0 86.1 86.0 82.2 79.0 74.1 66.3 59.4 52.6 44.6 18 83.1 83.0 79.8 77.4 74.3 71.9 68.9 63.2 57.3 50.0 42.5 20 73.1 74.0 71.7 69.6 67.2 64.8 62.7 29.1 54.2 47.9 41.0 22 65.1 67.0 64.7 62.8 61.1 59.6 57.2 55.0 52.1 45.8 38.9 24 59.0 60.0 59.2 57.0 55.2 54.4 52.7 51.8 49.0 44.2 36.9 26 51.9 54.6 54.0 52.4 51.3 50.3 48.7 48.0 45.6 42.1 35.3 28 42.7 48.4 49.0 48.4 47.3 46.1 45.2 44.6 42.1 40.0 33.6 30 26.2 42.9 44.5 44.2 43.4 43.1 42.2 40.0 39.1 35.7 32.1 32 35.0 39.0 39.2 39.9 37.6 37.7 36.0 35.2 33.7 30.6 34 27.3 34.1 34.6 35.1 34.5 33.8 34.0 32.6 31.7 29.4 36 29.0 31.4 32.3 32.5 31.5 32.0 30.5 30.0 28.1 38 23.6 28.3 29.9 30.5 29.4 29.9 28.3 28.5 26.5 40 16.3 25.1 27.1 28.4 27.4 27.9 26.1 26.5 25.5 42 21.1 24.5 26.3 25.6 26.1 24.1 24.7 24.2 44 16.3 21.6 23.9 23.5 24.2 22.1 22.9 22.4 46 5.2 19.0 21.3 21.7 22.6 20.2 21.2 20.8
装载机(设备) 装载机(斗式装载机，单斗装载机，前端式装载机，运输装载机，斗式装料机，铲斗车，翻斗式装载机，或轮式装载机)是一种用于建设方面的重型机器来移动或装载材料,如沥青,拆迁碎片,灰尘，雪，饲料，砾石，日志，原始的矿物质,可回收材料,石头,沙子,木片等到另一种类型的机器(如自动倾卸卡车.传送带.进料斗,或有铁路车辆)。 描述[编辑] 装载机是一种拖拉机的类型,通常轮式,有时履带式，并且是前悬挂式正方形宽斗，而且连接着双臂的末端从地上铲起松散材料,如泥土，沙子或砾石,把材料从一个地方移动到另一个地方而不是在地面推挤材料。装载机通常用于从地面移动储存材料放到等待自动倾卸卡车或者开挖的明沟。 装载机装配可能是一个可拆卸的附件或永久安装。通常铲斗可以被其他设备或工具代替，例如许多可以叉举起沉重的托盘或集装箱,而且开口液压抓斗允许装载机作为轻量推土机或铲土机。铲斗还可以像抓斗一样增强设备处理大捆的干草或稻草。 大型装载机，例如95 ZV-2川崎,约翰迪尔844 k,卡特彼勒950 h,沃尔沃L120E921 e,或日立ZW310通常只有一个前端铲斗和被称做的前端式装载机,而小型装载机拖拉机往往还配备一个小型挖土机称为滑移装载机或装载机挖掘机或JCB,此前该公司第一个
声称发明了它们。在美国和英国怀特洛克的其他公司在JCB之前已经制造挖掘机装载机。 世界上最大的装载机是Le Tourneau L-2350。目前,这些大型装载机在德克萨斯州朗维尤设施生产。L-2350使用类似于机车的柴油电力推进系统。每个橡胶疲劳轮是由它自己独立的电动马达驱动。 装载机属于铲土运输机械类是工程机械的主要机种之一，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升.运输和卸载的自行式机械。它广泛用于建筑.矿山.水电.桥梁.铁路.公路.港口.码头等国民经济各部门等工程建设中。装载机具有作业速度快.效率高.机动性好.操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用。 装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；按行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式（前端式）.后卸式与回转式装载机。 为了解决传统基于经验和类比的设计方法不能设计出截面形状优化的装载机铲斗，不能定量分析铲斗变化对装载质量和掘起力的影响问题，提出了一种基于灵敏度分析的铲斗设计方法，通过灵敏度分析建立铲斗回转半径与铲斗斗容.装载机掘起力之间的变化曲线，根据灵敏度曲线定量分析铲斗回转半径对铲斗斗容和
TEL:0086-134******** MSN: yixinhj@https://www.doczj.com/doc/e28801008.html, E-Mail: chaogongchina@https://www.doczj.com/doc/e28801008.html, 联系人：黄杰 朝工WZ30-25挖掘装载机特点 WZ30-25挖掘装载机是我公司在WZ25-20基础上，吸收国内外的新技术，并根据市场使用情况开发的产品，WZ30-25的成功开发使我公司两头忙形成系列化。它将挖掘机和装载机合为一体，完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能，且更适合在狭窄的空间作业，机动灵活，大大降低了购买和使用成本。本机用途广泛，特别适用于市政、煤气、建筑、公路、水利、油田、供电、自来水、园林等部门，从事管道的铺设、修理，公路的养护，市政工程，农田水利，砖窑取土，电缆敷设，园林绿化的开挖回填作业。 一、本机具有如下特点： 1、结构：本机采用中间铰接折腰式转向，具有转向灵活，操纵力小的优点；整机参数完全达到并超过同规格装载机和挖掘机的参数；采用蛙式支腿，受力效果更好，复合传感转向系统、动力换档变速箱、可回转座椅，便于驾驶员的操作；大流量泵，提高了整机的工作效率；宽阔驾驶室、前后玻璃，增大观察视角；汽-油钳盘制动，更加安全可靠。 2、动力系统：配装洛拖4108柴油机，直列、水冷、65KW；功率大、油耗低、噪音小、工作可靠。 3、传动系统：性能稳定，质量可靠。变矩器为山推280变矩器；箱为山推定轴箱、动力换档；专用两头忙驱动桥，四轮驱动，低压轮胎，附着力大，铲挖能力强。 4、液压系统：采用单泵复合传感结构，减少能耗；工作泵采用80泵，压力高、流量大；两多路阀串联，通径大、流量损失少，采用过桥机构，节省能源。挖掘液压系统可选配先导操纵，操纵省力，布置合理。液压管路均采用德国标准的锥密封设计，双重密封，可靠性更高。 5、驾驶室：采用人性化设计，视野宽阔，宽敞明亮，密封性好，布局良好，采用钢化玻璃，并安装后视大拉窗，提高了整机的安全性和舒适性。驾驶室内可安装风扇、暖风，并可选配空调。 6、工作装置：采用四连杆机构，掘起力大，运动性能好，能实现举升的平移，动作时间短，卸料容易，且可实现地面刮泥功能，斗容大，装载效率更高。结构参数高于国家标准，接近3吨装载机参数。 7、挖掘装置：采用反铲挖掘机构，挖掘力大，最大挖深达4.5m，作业循环时间短，作业效率高，挖掘斗加侧齿，使挖掘性能更好；弯臂设计，使其装车容易。关键部位如销轴、腹板、侧板都得以加强，使整机可靠性增加。二合一锁紧机构设计，使行车更加稳定。 8、机架：采用专用铰接车架，转弯半径小，转向性好，便于对准物料，保证不丧失装载机的性能；采用蛙式支腿，抓地性能好，挖掘时受力、稳定性更好，使整机更加适合挖掘作业。较以拖拉机为底盘的挖掘装载机质量更好、设计更合理。 9、机罩：圆弧设计，外形美观；整体前翻，便于对发动机的维修。
徐工Ｆ系列轮式装载机常见故障诊断方法 徐工研究院徐新跃景军清 Ｆ系列轮式装载机（３２０Ｆ、４２０Ｆ、５２０Ｆ、５４０Ｆ）是徐工研制开发的换代产品，它们以卓越的性能、高作业效率、以及良好的外观造型赢得客户的赞誉，自２００３年投放市场以来，取得了良好的社会效益和经济效益，ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机就是其中的典范。 由于Ｆ系列轮式装载机（ＬＷ３２０Ｆ除外）的液压系统采用了较先进的负荷传感全液压系统，对使用、维护和维修提出了更高的要求，下面以ＬＷ５４０Ｆ为例，探讨ＬＷ５４０Ｆ轮式装载机液压系统常见故障的诊断方法。 一、液压系统主要参数 １．工作液压系统压力：１６．０ＭＰａ ２．转向液压系统压力：１４．０ＭＰａ 二、各系统压力调定方法 １．工作液压系统压力的调定： ａ．将２５Ｍｐａ量程压力表接至分配阀至翻斗缸大腔的钢管的测压口（螺纹为Ｍ１４×１．５），操纵转斗联手柄至收斗位置，待铲斗收至极限位置后踩油门至最大，读压力表指针是否在１６－１６．５Ｍｐａ之间。 ｂ．如果压力表指针不在１６－１６．５Ｍｐａ之间，则将分配阀上主安全阀锁紧螺母松开，用一内六方扳子（Ｓ＝８）调整调压螺钉，每拧一圈压力大概变化１Ｍｐａ；如压力值不到规定压力范围，则按顺时针方向向里调；如压力值超过规定压力范围，则按逆时针方向向外调，压力调整到规定范围后，保持六方扳子不动，拧紧锁紧螺母。每次调整阀芯时不宜过多，可反复多次调整，直至规定范围。如两人配合，可不熄火发动机，但调整时切不可动操纵手柄。
２．转向液压系统压力的调定： ａ．优先阀调压力的位置在图（一）的Ｔ口处，此处的一根软管接在机油箱上，在调压前首先要拆掉此根软管。 ｂ．将方向转至右极限位发动机熄火，用２５Ｍｐａ量程压力表接至前车架里一连接块右端上方后部的测压口。 ｃ．测压时需两人配合，一人将方向转至右极限位置并维持方向盘继续向右转的趋势，踩油门至最大；另一人读压力值是否在１４～１４．５Ｍｐａ。 ｄ．如果压力表指针不在１４～１４．５Ｍｐａ之间，则将优先阀上安全阀锁紧螺母松开，用专用工具调整调整螺套；如压力值不到规定压力范围，则按顺时针方向向里调；如压力值超过规定压力范围，则按逆时针方向向外调，压力调整到规定范围后，拧紧锁紧螺母，如两人配合，可不熄火发动机，但调整时切不可动操纵手柄。 三、常见故障（此处只分析液压系统可能的原因及管路正确联接的情况下）１．动臂提升缓慢 ａ．工作液压系统压力不足；此种情况还可能表现为空载时动臂提升正常，而满载时举升缓慢或无力；调整工作系统压力至１６～１６．５Ｍｐａ。 ｂ．工作液压系统安全阀卡阀；此种情况也可能表现为空载时动臂提升正常，而满载时举升缓慢或无力，且系统发热很快，调压时压力调不上去；拆下安全阀阀芯清洗，装上重新调压至１６～１６．５Ｍｐａ。 ｃ．发动机怠速和高速时提升都慢；主要原因是分配阀动臂联主阀芯被卡住或配合过紧，拆下清洗或研磨阀芯即可。 ｄ．工作泵严重磨损；此种情况主要表现为晚期故障，伴随泵体发热异常；更换工作泵。
QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ； 最大额定起重量：25t； 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底 盘，驱动/转向：6×4×2。 1.1、车架 徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 1.2、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK280Q3（东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量：约300L 1.3、动力传动系统 机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。 高强度承载桥，维护方便。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 1.5、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 1.6、轮胎 斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 1.7、制动 行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上； 驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用； 辅助制动：发动机排气制动。 1.8、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。 空调：标配暖风和单冷空调。 1.9、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。 1.10、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。 1.11、电气设备 24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。 1.12、工具 随车配置一套维修工具。 2、上车部分
前言 装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门，因此，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。 装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。
摘要 我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而有具有新的性能和优点。 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2
注意！ 安装、使用前，必须先熟读使用说明书
请客户特别注意： 1.操作者必须经过培训合格后，方可上岗操作。 2.客户应根据本说明书和使用现场条件编写安全操作规程。 3.机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。 4.机器所配套的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 5.使用说明书并非质量保证书，对印刷错误的改正以及产品的改进，恕不另行通知，修改内容将编入再版使用说明书中。
目次 1安全警示 (1) 2概述 (2) 2.1型号含义 (3) 2.2使用条件 (3) 3结构特征与工作原理 (4) 3.1总体结构 (4) 3.2工作原理 (4) 3.3履带行走机构 (5) 3.4反铲机构 (6) 3.5机架 (7) 3.6刮板运输机 (8) 3.7液压系统 (8) 3.8操作台 (10) 4技术特性 (11) 4.1性能参数 (11) 4.2作业范围 (12) 5安装与调试 (14) 5.1解体 (14) 5.2安装要求 (15) 5.3 调试 (16) 6使用操纵 (17) 6.1上机前的准备工作 (17) 6.2装载机的操纵 (17)
7故障分析与排除 (18) 8保养维护 (20) 8.1概述 (20) 8.2 保养细则 (20) 9电气系统 (22) 10 附件 (22)
1安全警示 1.1装载机司机必须经过专业培训持证上岗，专人操作。 1.2机器起动前必须按警示电铃后才能起动机器。 1.3装载机在前进或后退时，必须保证前后左右人员和自身的安全，同时注意防止轧坏电缆。 1.4在作业期间或当机器接通电源后，严禁人员在装载机前面大臂的移动范围内和机体两侧停留，避免因大臂突然下落或机体侧翻造成伤害。 1.5在改变装载机作业方位时，要事先提醒工作范围内的所有人员注意安全。 1.6装载机启动前应确保所有管路都已联接牢固，不得有渗漏；确保各手柄都在原始位置，油箱出口球阀处于开启位置。 1.7工作中机器遇到异常声响等危机情况应立即停机查明原因，排除故障后方可开机。 1.8在未关闭电源之前，司机不得擅自离开机器。 1.9机器较长时间停用，必须断开隔离开关。 1.10在检修作业期间，必须防止机器误动作等危险情况发生。 1.11本装载机行走制动器为失效制动型，刹车机构为常闭式液压刹车机构，故在没有打开制动器前严禁行走，也不允许牵引行走。 1.12不要随便拆卸高压油管和其他液压件，防止机构失控或压力油喷出伤人。 1.13严禁用履带碾压大块岩石。 1.14机器在斜坡上长时间停放时，应在履带底下垫放三角木，防止机器下滑。 1.15装载作业受阻时，应迅速将操作手柄复至中位，排除故障。 1.16如需更换胶管或液压元件，应在环境较好的地方，将相应机构固定可靠后再拆卸，同时应注意保持液压系统内部的清洁度。 1.17必须按本说明书的要求选择矿物油，向油箱内加油时要使用带过滤装置的设备，通过空气滤清器的滤网加油，防止油质污染。 1.18按时对装载机进行润滑和保养。 1.19装载机维修时必须先切断电源，并注意保护好各防爆面，并防止水和其他液体进入开关箱，确保电气设备不失爆。 1.20油箱的油温若超过75℃时，必须停止装载工作，保持风扇转动对液压油 进行冷却。 ZWY型煤矿用挖掘式装载机 1
QY25KⅠ- 汽车起重机技术规格 伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ； 最大额定起重量：25t ； 一、技术介绍 1、底盘部分 徐工设计、制造，全头驾驶室， 3 桥底 盘，驱动/转向：6×4×2。 、车架 徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。支腿箱体位于 1 桥和 2 桥之间以及车架后端。具有前后牵引挂钩。 、底盘发动机 制造商：上海柴油机股份有限公司； 型号：SC8DK280Q（3东风牌）； 型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机； 环保性：符合欧洲Ⅲ标准 燃料箱容量：约300L 、动力传动系统 1.3.1 变速箱 机械操纵， 6 档变速箱，控制后桥驱动。 1.3.2 车桥 高强度承载桥，维护方便。 第一桥：单胎，转向但不驱动； 第二桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速； 第三桥：双胎，驱动但不转向。一级主减速加轮边减速。 1.3.3 驱动轴 驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。维护简便，方便拆卸和安装。
、全桥悬挂 前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器； 后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。 、转向 机械式转向机构，带有液压助力。方向盘位置可调。 、轮胎 斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。 、制动 行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路 作用于二、三轴车轮上； 驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用； 辅助制动：发动机排气制动。 、底盘驾驶室 新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗 窗器，电子门窗升降器。 空调：标配暖风和单冷空调。 、液压系统 四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。 、液压支腿 “H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。 第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。 、电气设备 24V直流，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯。 、工具 随车配置一套维修工具。
徐工LW500FN装载机详细介绍和参数 坚实高效全面适应强悍升级 机型特点 徐工专利技术节能型传动系 2950mm轴距，兼顾工作能力与灵活性。 高强钢板箱型拼焊后车架，坚实可靠。 整体铸造式支撑耳座，抗磨、耐压。 铰接点采用双列圆锥滚子轴承，各方向承载能力强，稳定可靠。 配置多样，机具齐全，适应不同区域、不同工况施工要求。 标配音响、选装空调，隔音降噪，精心构建舒适操作环境。 性能特长 牵引力≥16.0吨，掘起力≥16.2吨，高卸能力≥3.5m，效率与力量最佳均衡，领先同类机型。
澎湃动力 国II排放，专用型，低转速、低油耗。 马力强劲，扭矩储备系数大，满足瞬间负荷要求，充分提供重载、大负荷作业所需动力。 徐工专利技术节能型变速箱、变距器总成 专用大能容变矩器，确保发动机动力被最大程度利用。加强型设计，关键承重部位采用进口元件，有效提升变速箱超载能力。 传动轴法兰采用DIN和SAE标准，增大固定螺栓分布圆直径，超强抗扭，适应高强度、连续性、重负荷工作
性能卓越的加强型驱动桥 各承载部位饱满、厚实，具有良好的抗过载能力，满足各种高强度、高负荷作业需要。超强承载能力的车架结构 高强钢板箱型拼焊后车架，坚实可靠。 整体铸造式动臂耳座，杜绝撕裂。 铰接点采用双列圆锥滚子轴承，各方向承载能力强，稳定可靠。 采用有限元分析技术，减少应力集中，消除局部薄弱，各种工况游刃有余。 高强耐磨的铲斗设计 采用高强耐磨材料 铲斗全面使用高强度钢板，耐磨性能、耐冲击性能提高30%以上，使用寿命更长。
关键部位特别强化 关键受力部位采用加强筋板的结构设计，防止铲斗扭曲变形。 采用高挡板结构 减少物料散落，保证最大物料装载量。 优化润滑油道 动臂与铲斗连接的销轴上不再钻孔，销轴强度和使用寿命提升1倍以上。 多样化的斗型设计 1、标准斗，各种工况通用； 2、岩石斗，专门挑战岩石等坚硬物料，耐磨损、抗撞击； 3、煤炭斗，专门针对煤炭等松散物料，斗容大，效率高。 国际品质液压、电器元件 一流的分配阀，双泵合流，转向优先，压力损失小，系统发热少，部件可靠性高。 顶级品牌液压泵，提供更强劲的液压动力。 采用意大利α液压胶管，耐热、抗压，寿命长。 液压管路采用国际DIN标准24°锥加密封O型圈两道密封，密封性能更好，有效解决渗漏难题。 线束采用进口品质材料，优化工艺布局，确保电路系统可靠。
煤矿用挖掘装式载机产品简介 煤矿用挖掘式装载机是一种连续生产的高效挖掘装运设备。适用于煤矿、非煤矿山、水利、铁路、公路、天然气输送、国防等工程领域，设备掘进工作断面2×2米及以上巷道的物料采集或输送装车施工。 煤矿用挖掘式装载机主要由底盘系统、挖掘系统、输送系统、液压系统、电气控制系统构成，主要实现行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地等六种功能。设备通过履带推进铲取物料并通过铲斗将物料扒进自身的刮板输送机，输送刮板将物料卸入自卸汽车、梭式矿车或其它转载设备实现物料装卸转载功能，同时可用反铲挖掘系统扒取远处的物料和利用铲斗来清理工作面。机器的最佳工作条件是：岩石的普氏硬度f小于等于12，物料块度小于等于450mm（80机型）。 煤矿用挖掘式装载机将机械手与输送机合理接合，采集和输送功能合二为一。设备整机采用电液控制系统，所有动作均采用先导阀控制，操作轻松简便，工作平稳无冲击，具有安全环保、能耗小、效率高、结构简单紧凑、扒取范围广、全断面装岩、便于维修等特点。 行走功能通过脚踏先导阀驱动液压马达，实现履带总成连续运动。具有前行，后退，驻车制动三种功能。 挖掘采集功能由机械手完成，具有挖掘、装料、卸料等功能。机械手由两个液压先导手柄阀操控，每个手柄控制四个动作，实现上升、下降、左右回转、挖掘、采集等功能。液压系统主要由变量液压柱塞泵、先导泵、多路阀、液压油缸、行走马达、手动先导阀、钢球马达等液压元件组成，通过分工协作实现整机的各个机能。 电气控制系统主要由矿用防爆电磁起动器、防爆电机、矿用隔爆LED机车灯、矿用隔爆声光电铃、矿用隔爆急停按钮等组成。 该设备可减少掘进面工作人员，提高作业速度3-5倍，其挖掘装载、爬坡能力、操作方式及安全等性能均达到国内先进水平，是矿山及隧道必不可少的先进掘进、采矿装备，是人工和其它同类机械设备的替代产品，在提高装载效率和降低成本等方面，必将给用户带来显著的经济效益。 此设备售价30多万，利润可达14万左右，可上生产线批量生产。销售给力的话年销量200至300台，回报非常丰厚。
中国装载机行业现状分析及趋势展望 中国装载机行业现状分析及趋势展望 2010-03-19 18:59 来源：生意社 作者：轶名 我国装载机行业起步于50年代末，十一五”期间, 装载机行业的发展将逐步趋于理性,在本土智慧与国际惯例相互影响的过程中，竞争规则将会逐渐改变，中国装载机市场也会朝着健康的方向发展。 我国基础建设投资的持续高速增长，扩大了工程机械的市场需求量，促进了我国装载机行业的发展。又加上市场竞争的影响，我国装载机市场表现出持续而快速的增长步伐。中国是世界装载机产销大国，装载机行业一直由国人主导，占有非常可观的市场份额。然而，面临国家信货政策紧缩与钢材等原材料价格上涨等问题，装载机行业受到了很大冲击。本报告分析研究了我国装载机市场的发展现状与趋势，深入了解装载机行业，客观分析市场发展存在问题，并提出一定建议，对我国装载机市场的认识和把握有一定的帮助。 一、装载机产品概况 装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。其主要功能是对土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料进行铲装及短距离运输作业，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路，特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 我国装载机行业起步于50年代末。1958年，上海港口机械厂首先测绘并试制了 67kw(90hp)、斗容量为1m3的装载机。这是我国自己制造的第一台装载机。该机采用单桥驱动、滑动齿轮变速。1964年，天津工程机械研究所和厦门工程机械厂测绘并试制了功率为100.57kw(135hp)斗容量为1.7m3的z435型装载机。1962年国外出现铰接式装载机后,天津工程机械化研究所与天津交通局于1965年联合设计了z425型铰接式装载机。 柳州工程机械厂和天津工程机械研究所合作，在参考国外样机的基础上，于1970年设计试制了功率为163.9kw(220hp)、斗容量为3m3的zl50型装载机。zl50型装载机经过几年的实践考核，证明性能良好、结构先进，为后来我国zl系列装载机的发展奠定了基础。通过近40年的发展，我国装载机从无到有，产品种类及产量均有较大幅度的提高，已经形成独立的系列产品和行业门类。我国生产的装载机以zl系列为主。 近年来，随着引进国外技术的增加，出现了许多新型。如wa4701为引进日本小松公司装载机原机型号，fl460为引进日本古河矿业公司装载机原机型号，kld85z和kld95z为引进日本川崎重工装载机原机型号，等等。
徐工ZL50G装载机转方向沉重故障的排除方法 徐工ＺＬ５０Ｇ装载机采用的是流量放大转向系统，即由优先型流量放大阀与全液压转向器组成。转方向沉重有两种情况：一是方向盘转动沉重；另外一种情况是方向盘转动灵活轻巧，而整机转向无力沉重，引起这两种情况的原因是不一样的。服务人员在服务的过程中对这两种情况的区分有时不是很明确，导致了对故障的判断不准确，甚至出现了误换件，造成了不必要的损失。为更好的了解转方向故障的调整，现对此系统的详细情况作如下说明。一、液压系统主要参数： １．工作液压系统压力：１７．５ＭＰａ２．转向液压系统压力：１５．０ＭＰａ３．先导液压系统压力：２．２－５ＭＰａ（怠速时不低于２．２ＭＰａ；高速时不高于５ＭＰａ）二、原因分析： １、方向盘转动沉重一般是先导系统故障引起，可以从下面几个方面检查分析：１）检查测量先导系统的压力是否符合要求。２）检查管路连接是否正确。（主要是对正在修理或刚修理过的车）３）检查管路接头是否有堵寒。 ２、方向盘转动灵活轻巧，而整机转向无力沉重一般是转向系统故障引起，可以从下面几方面检查分析： １）检查管路连接是否正确，吸油管路是否有进气、漏油的地方。２）检查测量转向系统的压力是否符合要求。３．检查油缸是否有内泄三、解决方法： 在进行系统压力的测定、调整前要将整机停放在平整的地面上，放下动臂、放平铲斗，熄灭发动机，确保在操作过程中的安全。 １、测量先导压力前，先将动臂放到最低位置，铲斗收到最大收斗角位置。先导压力的测压口在压力选择阀的接头块上，双联泵来的油液经该接头块进入压力选择阀，测压口用螺纹为Ｍ１４×１．５螺塞堵住。（图一所示） 测量转向压力前，先将液压限位用的顶杆（图二所示）拆掉，此顶杆的作用是：当车转向到一定的角度（并未到机械限位状态）时，此顶杆推动限位阀阀芯移动，切断转向油路，使车停止转向。转向压力的测压口在前车架的接头块上用螺纹为１４×１．５螺塞堵（图三所示）。２、测量系统压力是否正常。 先导压力：拆下图一所示的测压口螺塞，接上（螺纹为Ｍ１４×１．５）接头，用量程为１０ＭＰａ的压力表测量先导系统的压力，正常的压力为：发动机在怠速油门下先导压力不低于２．２ＭＰａ，发动机在高速油门下先导压力不高于５ＭＰａ。 转向压力：拆下图三所示的测压口螺塞，接上（螺纹为Ｍ１４×１．５）接头， 名人堂：众名人带你感受他们的驱动人生马云任志强李嘉诚柳传志史玉柱 用量程为２５ＭＰａ的压力表测量转向系统的压力，测量压力时，必须将车转向到最大转角，处于机械限位状态，并保持方向盘处于转向状态，发动机在高速油门时转向系统压力达到１５Ｍｐａ。 如果以上两种测量压力不符合规定值，需要重新调整。３、调整压力 １）调先导压力的地方是双联泵后部的溢流阀Ａ处（图四所示），松开溢流阀锁紧锁母，用专用工具调整调整螺套，顺时针旋动时压力变大，逆时针旋动时压力变小。 ２）调转向压力的地方在优先型流量放大阀的端部Ｂ处（图五所示），将流量放大阀Ａ处盖拧下，调节调压螺杆可进行压力调整，往里调压力变大，往外调压力变小。
两头忙挖掘机的详细参数介绍 两头忙挖掘机施工时，操作手只需转动一下座椅，就可以转变工作端。挖掘装载机出现在所有工地上的主要原因是，各种工程都需要挖掘和搬运泥土。 例如，需要开挖沟渠以便排布管道和地下线缆，为建筑物奠基并建立排水系统。其他许多工具虽然也可以完成诸如此类工作，但是挖掘装载机可以大幅度提高效率。比较而言，与大型的单功能设备（例如履带式挖掘机）相比，挖掘装载机的体型要紧凑。而且中运智能集团的两头忙挖掘机还可以在各种建筑工地上四处移动，甚至可以在公路上奔跑。虽然有些小型装载机和挖掘机设备可能比挖掘装载机小，但如果承包商既要展开挖掘作业，又要展开装载作业的话，使用挖掘装载机节省大量的时间和金钱。 zy12 两头忙挖掘机组成： 两头忙装载机包含了：动力总成，装载端，挖掘端。每台设备都是针对特定类型的工作而设计的。在典型的建筑工地上，挖掘机操作员通常需要使用所有这三个组成部分才能完成工作。 两头忙挖掘机参数： 装载斗容量：1.15 m3 两头忙挖掘机参数： 额定装载重量：2000kg 最大崛起力：49KN 最大牵引力：38kn 倾翻载荷：32KN 前进I档：0-11km/h 前进II档：0-27km/h 后退I档：0-10km/h 后退II档：0-26km/h 卸载高度：2600mm 最大卸载高度时的卸载距离：880mm 挖掘斗容量：0.2-0.3 m3
最大挖掘深度：4100mm 最大挖掘半径：5000mm 动臂回转角度：180° 发动机：4105 额定功率：59kw 额定转速：2400r/min 最大转向角（左/右）：35° 爬坡能力：45% 最小转弯半径（前轮中心）：4190mm 整机操作重量：6400kg 外形尺寸(长*宽*高)：7500mm*2100mm*2700mm 以上便是两头忙挖掘机的详细介绍，详细可以帮助大家了解两头忙挖掘机的。
目录 第一部分：系统开发建议书.........................．共5页第二部分：WZ45．40装载工作装置设计.. (40) 摘要： 第一章：整机概述 (1) 第一节：绪论 (1) 第二节：国内外发展现状 (2) 第三节：挖掘装载机发展特点 (5) 第二章：铲斗设计······································．7 第三章：挖掘装载机工作装置结构设计·····················．10 一、确定动臂长度、形状与车架的铰接位置 (11) 二、连杆机构设计·······································．15 三、转斗油缸与摇臂的铰接点以及下拉杆与机架铰接点的确 定” (16) 四、举升油缸与动臂和机架的铰接点 (17) 五、铲斗举升平动分析及最大卸载高度、最小卸载距离的确 定.................................................l 8 第四章：工作装置的受力分析...........................．21 第五章：工作装置的运动仿真. (32) 第六章：工艺分析.....................................．33 第七章：工作装置的限位机构.............................．35 第八章：设计心得及实习体会............................．37 第九章：附录...........................................．38 第三部分：翻译材料 (13) 页
徐工集团产品图册 1.装载机 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。徐工装载机目前拥有F、K和G三大系列，十多个型号的产品。变形产品有煤炭型、岩石型、高原型和钢厂型等可适应各种工况，同时具有夹钳、滑叉、雪犁、抓草机等不同变形机具供用户选择使用。徐工1999年在中国第一家成功开发了具有国内领先、国际同步水平的第三代装载机，彻底结束了我国高端装载机完全依赖进口的历史，掀起了中国行业的技术革命。近年徐工在装载机制作上内外兼修，先后取得了覆盖件、变速箱等部件品质的重大突破，产品销量持续上升。徐工非常注重服务品牌的创造，在全国遍布服务、备件网点，在专业服务和深度服务上走向了行业的最前沿。 2.推土机 整机具有良好的总体布置，结构紧凑，重心布置合理，稳定性好，机体与行走系具有较好的缓冲效果。可选装置包括自动注油装置、履带自动张紧装置、无氟冷暖空调、松土器等。
3.混凝土搅拌站 HZS系列混凝土搅拌站采用全新设计理念，精心研制；整体功能、结构模块化兼顾的设计思想，全封闭积木式安装结构，更利于产品快速安装和转场；可广泛运用于高铁、公路、桥梁、机场及商品混凝土等众多领域。 4.轮式起重机
轮式起重机包含汽车起重机和全地面起重机，是装在普通汽车底盘或特制全地形底盘上的一种起重机，优点是机动性好，转移迅速。底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。一般备有上、下车两个操纵室，作业时伸出支腿保持稳定。适用于货场、码头、各类建设工地等场所的吊重作业，是产量最大，使用最广泛的起重机类型。徐工轮式起重机综合业绩指标行业领先，目前拥有8吨～1200吨级全系列产品。汽车起重机销量已连续8年世界第一，2010年徐工QAY500全地面起重机荣获获中国机械工业科技进步奖一等奖。 5.履带式起重机 履带起重机简称履带吊，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车，具有较强的吊装能力，起重量大，防滑性能好，对路面要求低，可以吊重行走。适合大型工厂如石化、电力、冶金、化工、核能建设作业，在厂区内工作。徐工是国内第一个将先导比例技术应用于履带起重机产品的厂家，目前拥有50吨-2000吨级全系列产品，其中QUY28000为目前亚洲最大吨位履带起重机。
装载机 8.1概述 8.1.1 .基本概念 装载机是一种主要用于向另一种机械（自卸车、输送皮带、铁路运输车辆等）“装载”物料的建设机械（工程车辆）设备。装载机主要用于向卡车装载物料，以及铺设管道、清理碎石和挖土等工作。作为挖土作业装载机不是最有效的机械，与挖掘机不同，装载机不适用于轮胎支承面以下较深处的挖掘作业。装载机的深底铲斗一般可装载3～6立方米的土壤。铲斗前置装载机的斗容量远大于挖掘装载机的斗容量。装载机不属于铲土运输机械，因其主要用途并非土方运输。 尽管履带式装载机是普遍的，但与大多数推土机不同，大多数装载机是轮式的而并非履带式。履带式装载机适用于棱角锐利的建筑材料会破坏橡胶轮胎的场合，或者在松软泥泞道路上的作业。轮式装载机具有良好的机动性和较高的工作速度，并且不像履带那样破坏铺装路面，但其所能提供的牵引力较小。 与安装前置铲斗的标准拖拉机不同，许多大型装载机不使用汽车转向机构。取而代之，它们通过液压驱动的安装于前、后桥之间的转向铰接装置转向。这种转向称为“铰接转向”，它可使前桥固定，并使其承受更大的重量。对于一定的轴距铰接转向提供了较好的机动性。由于前轮与工作装置绕同一车轴旋转，驾驶员在使机械定位后可使铲斗沿弧线“转向”，这一点是实用的。 装载机的工作装置可以是更换式的或者是固定安装。铲斗常常可用其它装置或工具更换，例如，许多装载机可以安装叉车工装提升重型货物或者装运集装箱，装备液压开启式“蛤壳”型铲斗可以使装载机像推土机或铲运机一样作业。 在各种建筑工地上装载机也经常用来近距离转运建筑材料，例如砖块、管材、钢筋、各种挖掘工具等。借助铲斗或除雪铲，装载机也用于除雪作业，但通常使用除雪装置。它们用来清除街道、公路和停车场上的积雪。有时用装载机将积雪装载到自卸车上进行运输。 近20年来，特别是在城市建设工程和小型土方运输工程中，装载机获得了普遍的应用。许多工程车辆制造商可生产多种类型的装载机，其中最知名的有约翰迪尔、卡特彼勒、凯斯、沃尔沃、小松和利勃海尔等品牌。 8.1.2 s应用 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1.装载材料； 2.铲土运输； 3.林业工程； 4.除雪作业； 5.井下作业； 6.装卸货物； 7.铺设管道； 8.维修路面；9.场地清理；10.园林工作；11.碾压路面；12.隧道作业 8.1.3类型