当前位置:文档之家› 福特汽车销售运营模式

福特汽车销售运营模式

福特汽车销售运营模式
福特汽车销售运营模式

福特汽车销售运营模式

【摘要】:随着世界经济的蓬勃发展,经济全球化趋势的加强,跨国公司成为国际活动中的重要经济力量,深刻影响着世界经济、政治和社会生活。随着世界经济形势的变化,跨国公司也在不断调整自己的发展战略,以期适应甚至领导世界经济的发展潮流。由于不同国家、不同民族、不同的经济和消费结构以及不同的文化背景具有市场差异性,跨国公司在全球战略指导下,应该因地制宜实施本土化经营策略。福特汽车公司是世界知名的跨国企业,在激烈的市场竞争中,为了适应各国的经济状况,福特汽车公司通过产品销售、市场营销等几个环节以及人力资源、研发、企业文化等几个方面,推行本土化经营策略,在各国业务的各个阶段加强当地的功能性能力,确定经营系统。本文通过对福特公司发展的研究分析,为跨国公司的竞争挑战提出了自己的思考,并提出相应的策略意见。

【关键词】:福特公司运营管理把握全球发展方向企业管理

一、关于跨国公司的相关理论阐释

1.跨国公司的定义。

跨国公司的活动是当前商务活动中的一个重要特征,是一种与现代化大生产相适应的企业组织形式。随着跨国公司的发展,还没有一个确定的定义来描述跨国公司,一般情况有以下几种定义方面:首先,从组织结构的角度来看,一个企业必须在一个以上的国土进行行销或制造(作业)才能称为跨国公司,所以它强调的是作业结构。按此标准对跨国公司的限制是最宽松的;其次,从业绩标准的角度来看,衡量

一个企业是否属于跨国公司,这里不是以组织结构为标准,而是以企业的“业绩”为标准;再次,从行为特征的标准来看,跨国公司指的是总部虽设置于某一地点,但其组织、业务、活动范围等都应是全球化的。它的最高主管不能只关切某一个地区或某一个国家,而应该关切所有的地区或所有国家。

2.跨国公司的管理模式。

首先,集权式计划和控制模式。跨国公司出现的初期,一般都以母公司为主对子公司进行管理。这是最传统的管理方式。它的基本思想是以本民族为中心,视本民族为最优民族,别的民族为较差民族。所以到别处去投资生产时,一切管理方式以母公司的制度为标准。我们把以本民族为中心的管理方式称为集权式计划与控制模式。

其次,多中心管理模式。在跨国公司迅速发展的过程中,发展中国家一方面接受外来投资,另一方面也逐步培养起民族自尊心。跨国公司的母公司在实施以本民族为中心的管理方式时,东道国的公民会感到,母公司的做法不一定都符合子公司的需要,母公司的民族也不一定是最优秀的民族。上述因素经过多年的积累和发展,使跨国公司的管理方式从“集权”和“本民族”为中心的管理模式改变为“多元”“、多中心”的管理模式。产生这种管理模式的根据是:由于各地子公司同母公司在社会环境、政治、经济、文化等方面的差异,不应以母公司的条件代替子公司,应该采取分权的多元、多中心的管理模式。

再次,以全球为中心的管理模式。随着社会生产力的发展,国际间的经济合作更为广泛和深入,跨国公司的业务遍及全球,原来的本民族

中心和多中心及其变形已不能满足实际需要,因而产生了一种新的管理方式,即分权计划与集权控制。分权计划是为了更好地考虑世界各地的实际情况,集权控制是为了整个公司的利益,当然也包括子公司的利益。这种管理方式称为全球中心管理模式。

二、福特公司简介

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。

1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。

在1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利.福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样,2003年,福特汽车的 328,000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中,共同创造了1,642亿美元的营业总收入。

福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星

(Mercury)。此外,还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。这些都是人们耳熟能详的品牌,同时,由于福特汽车公司多年的苦心经营,这些品牌本身都具有着巨大的价值。2009年7月,由于主要竞争对手通用汽车公司破产重组,出售了8个品牌中的4个,市场份额下降,福特汽车公司成为全美最大汽车制造商,但和全球最大的丰田仍有较大差距。福特公司在2008年爆发的国际金融危机中坚决拒绝了美国联邦政府的注资援助。

三、福特公司现状

福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商,大约在全世界有36万名职工服务于汽车、农业、金融和通信领域。福特公司的多薪化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。

1、汽车集团

汽车集团是公司的主营业务单位,有两大组成部分——北美汽车公司(NAAO)和国际汽车公司(IAO)。NAAO在美国、加拿大和墨西哥有50多套组装和生产设施。IAO在22个国家有经营单位,主要分布在三个地区——欧洲、拉丁美洲和亚太地区。此外,公司还和9个国家的汽车生产商有国际商业联系,福特的汽车销售到180多个国家和地区的市场。

2、多样化产品集团(DPO)

福特公司不只是生产小汽车和卡车,汽车生产之外的多数生产领域包括在多样化产品集团(DPO)的业务分布在34个国家和地区,在多个高技术领域中拥有85000多名职工。如果把它作为一个单独的企业,它将进入美国最大工业企业排名前30名之内。它包含以下各经营业务,包括与汽车有关的和与汽车无关的:(1)气候控制事业部。它是世界最大的生产热交换产品的厂家之一。(2)塑料产品事业部。它满足福特公司的30%的塑料需求和50%的维尼纶需求。(3)Rouge钢铁公司。它排名美国钢铁企业前十名。(4)铸造事业部。它是全世界领先的汽车铸造和锻造厂家之一。(5)福特玻璃事业部。它是北美第二大玻璃生产厂,为福特公司几乎所有的北美汽车和卡车提供玻璃,而且还向其它汽车生产厂家提供玻璃。此外,这个事业部还是建筑业、特种玻璃、镜子工业和汽车售后服务的主要供应商。(6)电子事业部(ED)。它是汽车电子的主要革新者。电子事业部生产复杂的电子发动机和汽车电子控制系统、仪器与表盘、轻便驾驶系统和一套广泛的娱乐系统。(7)电工和燃料处理事业部。它为福特汽车生产汽车点火器、交流发电机、小马达、燃料输送装置和其它零部件,建立于1988年。(8)福特新荷兰有限公司。它是世界最大的拖拉机与农用机械设备生产厂之一,建立于1987年1月

1日,是福特拖拉机公司与1986年从Sperry公司兼并的一家农用机械设备生产厂——新荷兰公司合并而成的公司。福特新荷兰公司随后又兼并了万用设备有限生产厂——新荷兰公司合并而成的公司。福待

新荷兰公司随后又兼并了万用设备有限公司,后者是北美一家最大的四轮拖拉机生产厂。(9)福特太空公司。它是一家在卫星和地面通信、防卸系统和高速信息系统中全球的领先者。公司为向160多个国家提供通信设施的全球通信网设计和生产通信卫星,在为美国及其同盟国生产的战术空间防御及命令、控制、通信、智能系统中处于领先地位。(10)福特微电子公司。它位于克罗拉多温泉(Colorado Springs),建立于1982年,为空间和汽车工业提供集成电路设计和测试服务。(11)福特汽车地基开发公司。从事福特汽车公司所拥有的土地及设施的开发、管理、收购和销售。(12)赫兹公司。它是世界一流的汽车租赁公司。是由福特和赫兹公司的某些高层管理者拥有的Park Ridge公司在1987年收购而来的。

3、金融服务(Financial Services)

1987年10月,随着福特金融服务集团公司建立,福特再度确定了其金融服务方面的经营。集团负责监督福特汽车信贷公司——福特海外汽车联盟的金融公司、国家第一金融公司和美国国际租赁公司的运营。(1)福特汽车信贷公司。它和海外的金融机构一起向分销商和顾客提供金融支持。福特汽车信贷公司是世界上第二大金融公司,截止到1988年底它拥有563亿美元的资产。1988年仅在美国,它就为160万辆汽车提供了贷款。(2)国家第一金融有限公司。它于1985年12月被福特公司收购,是美国第二大存贷组织。该公司的业务分布在14个州,有370多个零售分支,资产大约有190亿美元。(3)美国国际租赁公司。福特公司于1987年11月将其收购。到1988年,

已经超过它原来管理的资产的两倍多,达到50亿美元。将福特信贷公司中从事专门租赁及金融服务的业务转到美国国际租赁公司中,合并后的公司从事多种业务:为商用设备提供贷款、为杠杆租赁提供资金、市政金融服务、商用车队租赁、公交工具租赁、测试仪器租赁、公司融资和不动产融资。成立于1952年的美国国际租赁公司是美国历史上第一家从事设备租赁业务的公司。

四、当前跨国公司国际经营管理的环境分析

1.从多国公司到跨国公司的发展。

跨国公司国际经营管理在跨国公司的发展中有着不可替代的作用。多国公司大约产生在20世纪60年代左右,指的是由两个或者两个以上的国家从事生产经营活动,而在管理方面则是经由本国为依托进行。后来,随着经济全球化的不断发展,多国公司的范围和目标不断发展,跨国公司逐步出现。跨国公司不再是以本国为核心对企业地区公司进行管理,而是在每个地区设置相应的部门进行统一管理,经营管理的战略要依托公司所在国的文化特色来制定。

2.跨国公司的开发合作向国际化转变。

20世纪90年代以来,随着经济全球化趋势的迅猛发展和国际竞争的日趋激烈,跨国公司技术研究与开发的组织形式也发生了相应的变化。西方发达国家中一些颇具实力的大型跨国公司,为了适应世界市场的复杂性、产品的多样性以及不同国家消费偏好差异性的要求,同时,也为了充分利用世界各国的科技资源,降低新产品研制过程中的成本和风险,以谋求产品价值链每个环节的总体最大收益,在生产国际化

水平不断提高的基础上,更加重视在全球范围内进行生产要素的优化配置。跨国公司一改以往以母国为技术研究与开发中心的传统布局,根据东道国在人才、科技实力以及科研基础设施上的比较优势,在全球范围内有组织地设置科研机构,以从事新技术、新产品的研究与开发工作,跨国联盟将逐步成为跨国公司发展的新趋势。

跨国公司为了保持和发展自己的生存空间,通过组织跨国联盟,在投资、科研、生产和营销等方面进行密切合作。1980—1990年,欧洲企业每年缔结的合作协定成倍增加,美国企业跨国联盟发展更快。近几年跨国联盟之所以快速发展,是因为:首先,这种多国联盟有利于相互合作,采用新技术;其次,有利于突破贸易限制,进入市场;再次,企业间进行联合,也为各自进入地方市场提供了便利,从而节约了一笔市场调查和建立营销网络的费用。应该说,跨国联盟是社会化大生产高度发展的产物,是经济活动国际化的代表。

五、跨国公司的优势获取

1经营环境的优势

相对于跨国公司本土的经营环境,在华的跨国公司都会受到我国政府的各方面扶持,优先选择厂地、工商和税务优惠等都给在华跨国公司提供了很大的经营环境优势。

跨国公司竞争优势的来源

跨国公司的知识获取来源很分散,跨国公司能够接触到更广泛的环境刺激是与地方公司相比的一个重要潜在优势。同时,竞争者行为、政府要求和技术来源都可能激励创新并成为公司知识的来源。跨国公司

谋取差异化竞争优势的方式就来自于如何从战略、结构等方面来适应这两个特殊的挑战,既需要在全球范围内获取异区位的、有差异化的资源和知识,还需要在同一组织内部整合这些资源和知识。这也就是任何企业所拥有的有价值的、难以模仿的、不可替代的战略资源。 3跨国公司的优势利用

遵循全球推广模式的跨国公司把母国基地作为公司的战略市场,最大化其优势全球推广的效率。企业向全球推广和利用其在母国形成的优势,除了直接投资外,就是利用其独有的经营模式和内部整合资源能力,将企业的战略资源融合到一起,形成巨大的竞争力进行行业竞争。

六.福特公司发展优势

作为一家全球汽车公司,福特汽车不仅将最先进的技术和车型带给中国消费者;还尽其力量回报社会。

为了更好地履行企业社会责任,福特汽车中国公司总裁与公司各部门管理人员成立了企业社会责任领导小组,并制定项目指标系统评估项目,每月定期召开例会审查企业社会责任战略和计划,设立专门的企业社会责任部门。通用汽车将与中国共创更环保、更安全、更健康的家园。

美国福特汽车百年品牌能够经营至今与该公司自身的经营努力是分不开的,并且在人才引进方面也是功不可没,优秀的人才战略是其成功的关键。造就长期稳定的公司领导层,特别是一个优秀的公司首席执行官(CEO),是福特公司能够持续快速发展的关键 GM公司有一

支具有战略眼光、丰富经验和出色领导能力的团队。这个班子的突出特点是:

1.是精干高效。

福特公司作为全球著名的跨国公司,经营范围涉及动力、工业自动化、金融、家用电器等10多个领域,下属企业遍布100多个国家和地区,拥有30万员工,而其最高领导层却非常精干。公司设一个董事长兼首席执行官,两个副董事长,下有6个高级副总裁,分别主管业务、研究开发、财务、人事、法律、资讯等方面工作,直接控制着公司的重大决策和日常运转。尽管公司庞大,但总部管理部门只有5个。公司明确规定,从董事长到一线工人之间,不得超过5个层次。可以说,福特公司在运营过程中基本达到了前总裁韦尔奇提出的管理层次少、工作流程短、“像小公司一样精干灵活”的目标。

2.是结构合理。

公司最高领导层是从不同业务部门晋升上来的,具有不同的专业知识、不同的业务经验或领导方式,用他们的话说就是“多元化”。这样一种知识和经历结构,有助于发挥班子成员的各自优势和互补作用,有助于防止决策的片面性,增强班子的整体功能。

3.是授权到位。

公司班子领导成员各负其责,各司其职,每个成员都集中精力管好自己负责的工作。比如首席执行官,主要负责公司的重大决策、重要人事调整和企业文化传播等大事,其他业务工作都由别的领导成员负责管理。

七、跨国公司企业运营管理对策

1.加强跨国公司的国际化运营管理。

随着当前国际化和经济全球化的发展,跨国公司的运营管理面临着新的问题和挑战。首先,保证企业运营物流体系的合理和充足。在跨国公司的运营过程中,要保证原材料和产品充足,加强各个环节的灵活调度,发挥跨国公司的优越性;其次,加强跨国公司运营中的存货管理。由于跨国公司在本国外的销售据点增加、销售通路越多,库存量也会发生变化。因此须做好存货管理,并掌握市场对产品的反应,即使会因市场状况与不同的客户需求,以减少库积压的风险,并能及时与充分的满足客户需求,而不损失任何商机;再次,强化跨国公司运营中的联盟策略。联盟策略的发展和运行,一方面能够促进企业国际化程度的提升,另一方面能够提高我国企业及国家的技术创新能力和国际竞争力。

2.加强跨国公司的国际化组织管理。

首先,进一步优化跨国公司国际化经营的组织模式选择。跨国公司的组织结构是决定企业能否进行成功经营的一个重要因素。一般说来,组织总是从属战略的,战略的制定总是先于企业组织结构的变化,并促进组织结构的演变。这意味着,企业的组织形式应与企业的总体战略目标相适应,使企业具有高效率的决策机制和畅通无阻的信息网络,以保证企业战略的顺利实施;其次,强化跨国公司经营的内部运行机制。从跨国公司自身角度看,其经营战略能否顺利实施,关键在于能否充分发挥公司全球统一调配的功能以及这种功能的作用效果。跨国

公司的经营目标能否顺利实施,不仅取决于公司内部组织的运行机制及其效果,而且取决于公司总部对其子公司经营活动的控制状况,因此跨国公司对其子公司所有权与控制权的把握程度和方式,就显得至关重要。 3.加强跨国公司的国际化文化管理。

当商业公司跨越国界,开始在许多国家经营业务时,它就面临着广泛的文化差异的问题,而这些问题对于公司能否达到它的商业目标来说,都是举足轻重的。识别文化差异的问题并不容易,因为人们有这样一种自然趋势,喜欢以自己国家的文化条件去观察和评价别的国家人民的行为。再者,文化方式并非一成不变,而是不断变化的。在文化领域中我们面临的问题不仅只涉及到一个存在着差异的鉴别问题。跨国企业的经理必须通过多种不同文化的生活阅历来提高对文化的敏感性,企业将凭此鉴别文化的变异因素,并且根据各种文化间的差异相应地调整它的职能机构及经营活动,加强跨国公司国际化文化管理,为跨国公司的长远发展奠定重要的基础。

八、总结

现代的跨国公司的经营思维不仅“利用”原有的垄断优势,还通过跨国经营培育和获得新的跨国公司所独有的资源整合等经营优势,即企业跨国经营的“后续优势”上,同时,使用这些优势完成在各国直接投资的盈利。

吉利汽车市场营销环境分析报告

吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司,是一间于香港交易所上市的公司,集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一,更先后被各国机构,至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产50万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神,不断推陈出新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,实践着“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界的”诺言! 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素,秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,持续开展“元动力”工程,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗! 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业,刚刚起步10年,在这十年间吉利发展非常迅速,面对严重的经济危机,吉利集团不但没别打垮,反而发展壮大。收购沃尔沃,引起了众多专家学者的关注。有人说:瘦死的骆驼比马大!福特比吉利何如?连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃,吉利想要扭转乾坤,谈何容易啊!汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是!但也有人为,吉利并购沃尔沃,一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题,社会各界众说纷纭,我们也做了讨论,并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 (一)政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势,商业立法目的主要包括: ⑴保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今,已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案,达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如,挪威法

福特汽车车间管理模式

一、通过集中生产单一产品的早期发展战略 在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿车。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,1932年,福特汽车公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。 福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。 二、纵向一体化战略 福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。 1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。 2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。 三、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商。 福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多

福特公司的组织结构关系

1.福特汽车公司的组织结构属于何种类型?有什么特点? 福特汽车公司组织结构属矩阵式组织结构。在矩阵型结构中,经营单位或产品经理与职能部门经理都有独立的职权。 优点: 1)灵活机动性和适应性较强。(它按产品,经营单位或某项目的要求,将具有各种专长的有关人员调集在一起,便于沟通意见,集思广益,接受新观念和新方法,有助于解决一些难题)2)便于把自己的工作同整个工作联系起来(所有成员都了解整个小组的任务和问题) 3)利于把管理中的垂直联系和水平联系更好地结合起来,加强各职能部门以及职能部门同经营单位之间的合作。 缺点:职能经理和经营单位经理具有重叠的而且经常是矛盾的权利和责任,成员接受双重领导,两个部门意见不一致时,他们将对工作无所适从。 2.追踪分析福特汽车公司组织结构演变的历史。 1)初期采用集权式管理,经营业绩优异,后期随着企业的壮大,他没有适时改变管理策略,凡事都是他一个人说了算,根本不听其他管理人员的意见,导致企业内各层次的员工不能发挥自己的才能,积极性和主动性收到抑制,从而导致企业领先地位迅速下降甚至处于亏损经营。 2)福特二世虽然起初注意到了其父亲管理的问题,但他仍旧没有摆脱我行我素、刚愎自用的经营方式,从来不征求下属意见,最终导致福特这个汽车巨人奄奄一息。后来福特二世就初尝了一下民主管理的甜头,他接受了祖父的教训,对职工问题十分重视,他提出“我们应该像过去重视机械要素取得成功那样,重视人性要素”。后来企业还制定了《雇员参与计划》 这种管理方式使工人们有了发言权,不但解决了他们生活方面的问题,还对工厂的整个生产工作起到了积极的推动作用。从而使得福特公司摆脱了经营困境,雄风再振。两者互补,不同的阶段,用模式来管理,才能有最好的效果! 3)福特公司最初的设想是通过提高豪华事业部的销量和加强成本控制实现赢利。非常不幸 福特的收购时机正逢美英豪华车市场衰退。经过八年代末九十年代初的亏损,使福特重新调整了组织结构。福特的这个期待已久的创新突破计划便油然而生:那就是全世界有史以来最庞大、最具挑战性、也最冒险的企业改造计划——“福特2000”策略。福特2000策略是1993年福特执行总裁AlexTrotman 以全球单一市场为定位而进行的全球竞争策略。 3.试分析福特汽车公司组织结构与战略的关系。 组织结构服从于战略,公司战略的改变会导致组织结构的改变,最复杂的组织结构是若干个基本战略组合的产物。但不相适应的组织结构会限制和阻碍战略的实施,因此,要有效地实施战略,组织结构必须与企业战略相匹配。

长城汽车市场营销环境分析讲课教案

长城汽车市场营销环 境分析

河南理工大学万方科技学院 课程考查论文 学生姓名:寇高岭 学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期课程名称:市场营销学

长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一.长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析: (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境: (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境: (12) 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理! (12)

长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,文化是根,是灵魂,是凝聚力和创造力的源头,是基业长青的原动力,是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。 长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一,打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆,销量150万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。长城汽车的定位是:保持中国SUV、中国皮卡销量第一,经

福特汽车市场调研

福特汽车市场调研 一、调研背景 随着国内经济的快速发展,我国汽车行业生产技术不断提升,中国汽车产业发展迅猛,特别是轿车产业,中国巨大的市场潜力吸引了全球众多知名汽车厂商的目光,逐步形成了有中国特色的多样化、多层次的消费市场。与此同时国内企业为了获得更大的利润收益,企业间的竞争越演越烈,致使汽车行业在消费市场的广阔性备受关注。 在众多汽车品牌之中我们选择了“世界四大汽车集团之一福特集团”中的福特汽车品牌作为我们的调研对象,为了解福特汽车在下沙市场的消费情况,做好这次市场环境的评估,制定相应的营销策略和有关销售政策,并为福特公司及其代理商提供有益的决策信息支持,同时也为您使用汽车带来更加便利的服务,特进行本次市场调研。 本次市场调研主要就福特汽车的销售渠道、使用者、市场状况、竞争者四个方面来进行。对杭州福特汽车的市场了解是十分重要的,因此在各方面力求达到最好。 二、调查目的 1、了解福特汽车的行业主要竞争产品的情况,为制定产品竞争策略提供依据。 2、了解福特汽车的主要分销渠道和销售模式,为福特进入市场快速建立销售通道提供决策依据。 3、了解福特汽车的主要使用对象,为福特选择目标市场及市场定位提供依据。 4、了解福特汽车使用者的购买行为及其态度,为福特汽车宣传、规划、设计、建立新的品牌形象提供依据。 三、调研内容 (一)销售渠道 1.杭州地区福特汽车的主要分销渠道类型。 2.杭州地区一般汽车行业的主要分销渠道类型。 3.杭州地区福特汽车服务业的主要业务类型。 4.了解杭州地区福特汽车主要分销商的情况,为公司选择中间商,以及分析其他汽车行业的中间商。 (二)市场状况 1.杭州地区福特汽车产品的品牌、种类、及销售状况。

汽车行业宏观环境分析

汽车行业宏观环境分析(PEST分析)宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题. 一.政治环境分析1.小排量汽车解禁.2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制.这直接促进了小排量汽车的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇瑞的销量达到了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽大众.对本土汽车企业而言,有生产小型车的经验,可以充分利用包括政府等各种资源,在成本的控制上有一定的优势.2.国家产业政策的支持.汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础.3.自主创新的国家战略.在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的发展指明了方向.改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界.通过消化和吸收,在产品档次,生产管理水平,设备改进,人才培养等方面都有了大幅度的提高,积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经验,为国内各大汽车集团自主创新奠定了很好的墓础;同

时,中国汽车企业可以纵观全球整车,零部件制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步.我国汽车产业正面临着第二次重大的转型,让更节能,更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业未来的发展趋势.围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势.4.公路等公共设施的建设是国家投入重点.十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建设,十一五末基本实现全国所有乡镇,东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区基本实现具备条件的建制村通公路.并且重点建设国家高速公路网,基本形成国家高速公路网骨架.继续完善国道,省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整体效率.公路总里程达到230万公里,其中高速公路6.5万公里.各等级公路网发展和完善必将促进汽车市场的扩大.5.国家的其他政策.鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的健康发展.相关政策文件有《乘用车燃料消耗量限值》《汽车产业振兴规划》《二手车市场管理办法》《汽车产业"十一五"发展规划纲要》等.这些政策的支持一定程度上稳定了上汽集团的国内市场,有利于其国际化战略的推进. 二.经济环境分析1.GDP及其增长速度改革开放后我国的GDP一直保持着平稳高速的增长.因为受金融危机的影响,2008年我国的GDP 跌落到了个位数,社科院对09年的GDP预期也降至8%左右.具体会

福特汽车营销策略

福特汽车营销策略 目录 一、概述 (1) 二、市场环境分析 (1) (一) 自身分析 (1) (二) 消费者分析 (1) (三) 竞争对手分析 (1) (四) SWOT分析 (2) 优势分析 (2) 劣势分析 (2) 机会分析 (2) 威胁分析 (2) 三、营销目标 (2) 四、营销策略 (3) (一) 产品策略 (3) (二) 价格策略 (3) (三) 促销策略 (3) (四) 渠道策略 (3) 五、组织与计划实施 (4) 六、风险与控制 (5) (一) 、市场风险 (5) (二) 竞争风险 (5)

一、概述 福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。继1948年推出汽车史上是最成功的汽车系列F系列皮卡之后,又在1954年推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。近年来福特汽车公司生产的"红雀"牌汽车销售情况时发现,"红雀"太小,没有行李箱,虽然省油,但外形不漂亮,如不尽快推出一部新型车,公司将被竞争对手击败。随着欧洲经济的复兴已经美国本土经济的大繁荣,汽车市场正急剧扩大。鉴于此,公司打算推出一款新车,该车具有款式新,性能好,能载4人,轻便,价格便宜的特点。 二、市场环境分析 (一) 自身分析 目前的主打车型“红雀”因为太小,没有行李箱,外形也不漂亮,如果不尽快推出新的车型,很可能会被竞争对手打败。公司依靠之前的业绩,在业界和消费者眼中形成了良好的品牌效应。公司也需要一个新的车型打入市场以巩固自己在世界汽车业的地位。 (二) 消费者分析 (1)、20-24岁的人增至50%以上,而16-35岁的年轻人占增幅的一半。因此预见在今后的十年,整个汽车的销售量将会大幅度增加,而对象主要就是年轻人。他们喜欢外观漂亮的车型。 (2)、对许多年纪较大的顾客来说,他们也正在从购买满足经济实惠的车,转向追求样式新颖独具特点的豪华车。 (3)、欧洲和美国本土经济呈现大繁荣景象,随着收入的增加消费者对汽车有了巨大的需求。 (4)、除美国本土外,主要市场欧洲各国普遍存在国土面积较小,人口较少的现象。 (三) 竞争对手分析 伴随着欧洲各国经济的复兴,欧洲汽车业迅速崛起,他们的生产能力较强,新产品的开发速度也很快,但是他们的影响力大多只限于欧洲甚至只在国内

汽车市场营销环境分析

汽车市场营销环境分析 一、汽车市场营销环境 ?市场营销环境定义:“企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素 和力量组成的。这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展其目标市场顾客交换的能力”(菲利普·科特勒)。 ?市场营销环境是指与企业有潜在关系的所有外部力量与机构的体系,包括 影响汽车企业经营销售(市场营销)的各种因素 ?现代营销学认为,企业经营成败的关键,就在于企业能否适应不断变化着 的市场营销环境,“适者生存” 汽车市场营销环境分类 汽车市场营销环境是指影响汽车企业市场营销活动的不可控制的各种参与者(actors) 和影响力(forces)

市场营销的主要参与者和影响力 市场营销环境可分为两大类 (一)是微观环境要素,即指与企业紧密相联,直接影响其营销能力的各种参与者,这些参与者包括制造商、供应商、营销中间商、顾客、竞争者以及社会公众等; (二)是宏观环境要素,即影响企业微观环境的巨大社会力量,包括人口、经济、政治、法律、科学技术、社会文化及自然地理等多方面的因素 二、市场营销宏观环境 宏观环境要素 1.人口环境 2、经济环境 3、使用环境 4、政策法律环境 5、科技环境 6、社会文化环境 7、自然环境 1、人口环境 国家或地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及变化趋势 (1)人口数量:意味着市场容量和市场潜量 (2)人口结构:意味着消费选择和消费结构。

(3)年龄结构:宝马婴儿赛车,福特老年人系列车; (4)性别结构:美国女性占汽车消费的51%,购买决策影响力则达到80%。 2、经济环境 指社会购买力(消费者个人和社会集团购买力),经济环境决定市场需求的大小 (1)世界性指标:世界经济发展情况,货物与资本的流通情况等; (2)国家性指标:指国民经济发展水平,国民收入发展水平,储蓄,就业,通货膨胀率等指标。国民收入主要是指消费者的工资、奖金、补贴、福利等以及他们的存款利息、债券利息、股票利息、版权稿酬、专利拍卖、外来赠款、遗产继承等一切可以视之为收入的全部现金收入,最关键是可支配收入; (3)人性的指标:主要指消费者的支出模式。 3、使用环境 指影响汽车使用的各种客观因素: (1)自然气候:温度、湿度、降雨、风沙等; (2)地理因素:地形地貌、山川河流等; (3)车用燃油:价格、汽油柴油的供给比例、燃油品质; (4)公路交通:公路交通条件、汽车的普及程度; (5)城市道路交通:道路面积的比例大小、城市交通体系及结构、交通流量等。 4、政策法律环境 指对汽车产品的营销活动产生明显影响的政府有关方针、经济政策和法律法规等。 课堂讨论,政策法律对汽车市场的影响 (1)商务部2005年8月10号颁布的《汽车贸易政策》 (2)《汽车品牌销售管理办法》 (3)《二手车流通管理办法》 (4)《汽车产业发展政策》 (5)《车辆购置税征收管理办法》等。 5、科技环境 (1)指一个国家和地区的整体科技水平的现状及其变化; (2)科技促进综合实力提高,国民购买力提高,带来营销机会; (3)科技改善产品性能,降低产品成本,提高市场竞争力; (4)促进市场营销手段现代化,推动市场营销手段和营销方式的变革,

福特汽车外部环境分析

福特汽车外部环境分析 ——09076001 ——丁玉洁美国福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利·福特先生创立于1903年,总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市。今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业,仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和V olvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌Quality Care。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。 福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商,大约在全世界有36万名职工服务于汽车、农业、金融和通信领域。福特公司的多薪化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。 福特集团是公司的主营业务单位,有两大组成部分——北美汽车公司(NAAO)和国际汽车公司(IAO)。NAAO在美国、加拿大和墨西哥有50多套组装和生产设施。IAO在22个国家有经营单位,主要分布在三个地区——欧洲、拉丁美洲和亚太地区。此外,公司还和9个国家的汽车生产商有国际商业联系,福特的汽车销售到180多个国家和地区的市场。 福特公司不只是生产小汽车和卡车,汽车生产之外的多数生产领域包括在多样化产品集团(DPO)的业务分布在34个国家和地区,在多个高技术领域中拥有85000多名职工。如果把它作为一个单独的企业,它将进入美国最大工业企业排名前30名之内。它包含以下各经营业务,包括与汽车有关的和与汽车无关的,候控制事业部、塑料产品事业部、Rouge钢铁公司、造事业部、福特玻璃事业部、电子事业部、电工和燃料处理事业部、福特新荷兰有限公司、福特太空公司、福特微电子公司、福特汽车地基开发公司、赫兹公司。 福特汽车公司的外部环境分析,包括竞争分析和环境的监测与预测。首先从总体上说明汽车工业的竞争状况,然后说明汽车工业中六家主要公司对竞争的反应。在作出对环境监测和预测的估计后,最后在这些外部条件的基础,得出了福特公司的优势(strengths)、劣势(weakness)、机会(opportunity)和威胁(threats)的分析。福特公司的其它优势和劣势将会在以后的章节案例中通过内部组织分析得出。 一、行业竞争主要力量 在竞争对手、新加入者的威胁、供应商和顾客的讨价还价能力及替代品的威胁之中,这些控制行业竞争的主要力量在于争取有利位置。 1.在竞争对手中争取有利位置 下列几家公司构成了福特的主要竞争对手:三家主要的美国大公司——通用汽车公司(GM)、克莱斯勒公司(Chrysler)和三家主要的日本公司——本田(Honda)、丰田(Toyota)、尼桑(Nissan)。 在20世纪80年代后期和90年代初期汽车工业增长较为缓慢,人们采用折扣和其他的

福特野马汽车营销策划

委托机构:福特汽车公司 策划人:兰茜

目录 (一)、计划提要 (2) (二)、当前营销状况 (2) 1)、目前汽车市场状况: (2) 2)、消费者需求 (2) 3)、竞争状况: (2) 4)、公司营业状况: (2) (三)、市场机会与问题分析 (3) 1)、企业自身 S 优势 (3) 2)、企业自身 W 劣势: (3) 3)、产业与环境 O 机会 (3) 4)、产业与环境T 威胁: (3) (四)目标 (4) 1)、营销目标 (4) 2)、财务目标: (4) (五)、市场营销行动策略 (4) 1)、目标市场确定 (4) 2)、营销组合策略 (4) (六)、行动方案 (6) (七)、预算 (6) 1)、科研方面 (6) 2)、广告宣传 (6) (八)、控制 (6)

(一)、计划提要 在对福特汽车的该新型车进行营销策划时,我们主要分为以下几个步骤:首先我们对宏观环境,市场竞争状况和公司本身状况做了认真的调研与总结。其次,我们使用SWOT方法总结了目前福特汽车公司所面临的机会与挑战,然后后在目标市场明确,企业目标完整的情况下做了4P营销组合的具体策划,即包括产品、价格、促销、渠道四个方面。最后将对行动方案,预算情况,策划控制等做出初步的计划交代。 (二)、当前营销状况 1)、目前汽车市场状况: 在分析爱迪塞尔的惨淡销售量时,我们不得不看看在1957年后汽车市场的大体状况。1958年正值美国经济萧条时期,中档车市场缩小,微型车走俏。而1960-1979年这一阶段,正是消费者抛弃以往敲掉越大越美的汽车造型,传统而保守的造型蔚然成风,以甲壳虫未代表的小型汽车大为流行,这一切都意味着小型汽车开始增长。是而且美国国会还准备制定所得税减免法案,可支配所得开始增加,所有的迹象都显示美国处于高度自信和乐观的状态。 2)、消费者需求: 1960年肯尼迪当选美国总统,他的成功被视为年轻一代的胜利,于此同时,63、64经济情况也开始强势反弹。63年全年汽车销量约为700万辆。与此同时,美国的人口调查表明,到1970年,美国20-24岁的人口将增加54%,而15-19岁的人口将增加41%。这一切的一切都意味着市场已经形成,这将是一个将大量消费青春朝气型跑车的时代。这使一个饥饿的充满生机的市场。 3)、竞争状况: 从50年代开始,美国人就开始对欧洲跑车型的小轿车越来越着迷,而在整个汽车市场上,雪佛兰汽车则一直是福特公司的最大竞争者。雪佛兰汽车注重性能和动力,多数雪佛兰汽车均装备功率强大的V8发动机。同时,雪佛兰汽车能满足美国人多种多样的驾驶品味,即自信睿智,又亲和友善,同时充满活力,进而在60年代初期成为销售量最高的品牌。因此可见虽然市场情况和消费者需求发生了很大的变化,但竞争依旧相当激烈。 4)、公司营业状况: 在野马汽车未面向消费者之前,福特公司曾于1957年推出过一款名为爱迪塞尔的大马力跑车,目标顾客是年轻的经理及白领职员,目标销售量为年20万辆左右,在新车推介之前,福特公司就花费了5000万元的广告费用来宣传这款新车,然而在1957-1960年间,这款新车仅售出将近11万辆,福特公司损失巨大。

福特汽车公司深具代表性的两次经营失误

福特汽车公司深具代表性的两次经营失误 本世纪初,美国汽车大亨––––亨利·福特创造了前所未有的流水线生产作业方法,使作坊式生产被大批量生产组织形式代替,迎来了生产组织的新时代。借此方法,于1909年推出了称为“模型T”的小轿车,全部为黑色,价格850美元。“模型T”很快成为美国有钱人生活中的一部分。一直到1926年,“模型T”的销量占据全美汽车市场的一半,是美国通用汽车公司的两倍。由于生产作业方式先进,加上规模经济效应,最后每部“模型T”售价降至263美元。这17年间,“模型T”除了降低价格和大量生产外,没有任何变化,而通用汽车公司此时却顺应历史潮流,适时推出符合消费者口味、颜色鲜艳、舒适、安全、新款式、摩登且外貌华丽的“雪佛兰”小轿车,一下子把美国人从“黑色王国”带入五彩缤纷的汽车世界。从此,通用汽车公司扶摇直上,始终处于领先地位,一直延续到今天。黑色“模型T”消失了––––福特公司的首次失败,显然归因于它太不注重市场营销努力,成为市场营销理论一个颇具代表性的案例。第二次世界大战后,福特公司想改头换面,创出新牌子––––“艾迪雪”。由于前次失败教训,这次它特别加强了市场研究和经营计划,共投入数亿美元巨资用于研究汽车特性和广告宣传、推销活动上。由此可见,福特公司是颇为重视市场营销工作的,只可惜,这次计划又失败了。 “艾迪雪”属中价格车。作出中价格车档次的产品决策乃是市场研究的结果。研究分析表明,50年代美国中价格车呈显著增长趋势,占所有小轿车销售额的1/3,而以往只占1/5;个人收入有较大幅度增长,花在购买小车上的费用在全部消费支出中的比例也提高了,经济气候似乎也有利于中价格车的生产;另外,福特公司的中价格车是处于竞争较弱地位的部门,通用有3个牌号,而福特只有1个。从旧车换新车的研究发现,福特车的老车主留下来继续购买福特车的比率与其它公司比较是最低的。所有迹象似乎表明,“艾迪雪”的推出刻不容缓。 投入新型车的市场营销研究差不多花了10年,它包括对车主偏好的研究、市场与销售态势的研究、汽车形象的研究、新车命名的研究以及款式、特性设计的研究,随后确定了车型、车格和车名。在推销方面,福特公司计划“艾迪雪”的经销不交由原来的销售网而专门设立一个独立部门控制这些专营“艾迪雪”的经销商,使之成为独立的成本––––利润中心,意旨鼓励该部门有更好的表现。最后在推向市场的促销计划上,决定采取车型外貌保密的广告宣传策略,想用这种反传统的作法引起大众对“艾迪雪”的兴趣和好奇心,吊起他们的胃口,以取得“不识庐山真面目”而一鸣惊人的效果。一切计划准备就绪,福特公司满怀信心地向公众推出“艾迪雪”。1957年9月的一天“艾迪雪”终露真容,作为1958年度的新型中价格小车,同时在全美各地的专营商店展销。不幸的是,头几天销售形势不佳,并未达到原先计划的销售量––––每天销售600~700辆。展销头10天总共才卖出2751辆,平均每天不到300辆。尽管后来福特公司重金聘请当时的展销红星在电视上极力宣传,也无济于事,没能改变“艾迪雪”的销售颓势。1958年总共才卖掉了3万多辆,是公司目标的1/5。而后两年内生产出改型的第二代、第三代“艾迪雪”,终因未能给予大众产生特殊的刺激,于1959年11月停止生产。 福特公司原本想东山再起,重振昔日雄风,花了近10年时间进行新型小轿车的研究计划,但新型车一推出市场,就出师不利,倍受顾客的冷落,从推出到宣布停止生产仅2年时间,损失共达2亿美元。 “艾迪雪”失利原因分析 如此周密的计划、仔细的研究,如此大的人力、财力的投入,加上福特公司具有几十年的生产经营小车的经验,居然也逃脱不了失败的厄运。错在何处?俨然很多问题,并非三言两语能说清楚。市场状况复杂多变,许多因素包括外部的和内部的都导致了“艾迪雪”的失败。值得指出的是,失利不是下列单项因素所致,而是诸多因素综合影响之故。 愿你仔细品味其中奥妙,悟出教训,或许对你的经营有些帮助。 1.时机不佳。1958年是美国经济衰退期的开始,股票市场在1957年猛跌,已预示了这一信息。1958年全美市场不景气,销售量是战后历年最低的一年,而中价格车在经济不景气时期是首当其冲,最先受伤害的市场。福特公司在进行中价格车市场研究和“艾迪雪”设计阶段,中价格车确是一个大市场。但“艾迪雪”推出时,那个市场已狼狈不堪了,况且中

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文 学生姓名:寇高岭

学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期 课程名称:市场营销学 长城汽车市场营销环境分析......................................错误!未定义书签。 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.长城汽车概况......................................错误!未定义书签。 二. 长城汽车供应商....................................错误!未定义书签。 三竞争者.............................................错误!未定义书签。 四.顾客分析:.........................................错误!未定义书签。 五、公众..............................................错误!未定义书签。 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.经济环境:.........................................错误!未定义书签。 二、社会文化环境.....................................错误!未定义书签。

三、人口环境..........................................错误!未定义书签。 四、政治法律环境......................................错误!未定义书签。 五、自然环境:........................................错误!未定义书签。 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理!..................................................错误!未定义书签。 长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,

福特汽车公司案例分析(2)

案例分析 1.本案例中,福特公司违背了计划的如下原则: (1)限制因素原理(木桶原理) 福特公司在制定新产品“爱迪塞尔”市场营销推广计划时,没有 充分识别并解决妨碍既定市场目标(每天销售600~700辆)的限定性因素和关键性因素,如经济衰退带来的消费萎缩,作为中价格车的爱迪塞尔自然不受消费者青睐;作为主要特征大马力、高速度的特性与当时汽车业的主流发展趋势不符,当时美国汽车制造行业协会对反对高速度、大马力持积极支持态度,这直接导致了福特公司在产品宣传推广中无法突出产品特点、吸引更多潜在消费者导致销售量低迷的后果。 (2)许诺原理 任何一项计划都是对完成各项工作所做出的许诺,因而许诺越大,实现许诺的时间就越长,实现许诺的可能性就越小。福特公司在 制定产品“爱迪塞尔”计划时,没有理性地分析汽车生产线的产能, 年产量20万辆,且必须在同一时间内在全美展销,这种计划导致生 产线匆忙慌乱,产品质量无法保障。显然福特公司未能结合经济评价来综合考虑计划的期限。 (3)灵活性原则 计划中体现的灵活性原则越大,由于未来意外事件引起损失的危 险性就越小,在本案例中,福特公司制定计划时的灵活性原则显然利用的不够好,在大环境(经济衰退、业内反对高速大马力)情况下,

福特公司完全处于被动局面,未能对计划进行有效合理调整。 (4)导向变化原则 导向计划原则要求计划工作者定期检查计划、调整计划和重新制定计划,也即实现目标的过程可以因情况的变化随时改变。本案例中,福特公司在新的经销系统和推销策略未能如期实现销售目标的情况 下毫无作为,无疑会导致整个计划的失败。 做计划时应注意: 在做计划时应注意遵循限制因素原理、许诺原理、灵活性原理、 导向变化原理,使之合理的发挥其作用,以使得计划合理有效的实施,达到预期的目的。 2. 艾迪塞尔在进入中档汽车市场中出现的问题 计划失误:○1在制定计划过程中,福特公司没有正确认识机会 及拟定前提条件。艾迪雪推出时全美市场不景气,中价格车开始衰退,经济节能的小型车销售势头看好。○2同时确定可供选择的方案时出现失误。艾迪雪设计成为年轻的高级职员或专家适用的座车并强调车主 的社会地位在产品定位时就与当时的社会现象相悖,对产品计划的实施产生了巨大的限制。 组织失误:○1没有做好集权与分权和分工与合作。福特公司设立独立部门与原经销网脱钩。○2人员配备上出现失误选用了水平不够的 推销人员,在一定程度上影响了艾迪雪的销售。 决策失误:○1决策过程中对外部环境和分析、评价方案的不足。 在市场不景气的情况下推出中档车不能迎合市场环境。○2运用风险型

市场营销学案例分析

案例分析 问题: 1.福特公司采取的是什么观念,适应什么特点? 2.通用公司采取的是什么观念,适应什么特点? 3.分析通用汽车超越福特汽车的原因及体会 4.思考:试从“T 型车”最初的成功到后来其在市场上的失利,以及通用公司后来居上,推行“汽车形式多样化”方针获得成功,从而在市场上远远超过福特公司,谈谈企业经营思想应如何适应市场形势的变化,从而引导企业走向成功 答:1.福特公司最初应用生产观念(这是一种传统的、古老的经营思想),只扩大市场需求和降低成本,在市场上获得成功,是因为市场上竞争对手少,市场处于供不应求的状态。 2.通用公司应用了市场营销观念,推行“汽车形式多样化”方针,一切以消费者的需要和欲望为导向的经营哲学,满足了消费者的需求,所以它能后来居上并获得成功。 3.原因及体会:企业应不断研究环境、研究消费者需求,适应环境变化,满足消费者需求,转变观念。 4.20世纪初,福特公司的“T 型车”经营成功,是因为其一系列经营决策顺应了当时的市场环境。在供不应求的卖方市场上,“T 型车”靠着低成本、低价格、广分销的优势,使福特公司迅速成为美国汽车行业的领先者。20世纪20年代,美国汽车市场发生了变化,通用汽车公司迅速成长起来与福特公司相抗衡。其推行“汽车形式多样化”的经营方针,击败了只有一种“T 型车”的福特公司,后来居上,成为美国最大的汽车公司。这个故事给我们的启示是,市场总是在不断变化,竞争无处不在、残酷无情。任何一个企业,不论其在市场上处于何种位置,风险是相伴始终的。因此,企业必须密切关注环境的变化,及时调整自己的经营观念,提高自身的应变能力,才能在市场上立于不败之地。 1、 李晶为什么能获得经营上的成功? 2、 通过这个故事谈谈你对“市场机会”这一概念的理解。为什么识别和选择市场机 会是企业营销管理过程的首要任务? 答:1、李晶之所以获得了经营的成功,主要是因为她找准了市场,抓住了市场机会。 3、 寻找市场机会是各类企业市场营销管理的基本的和首要的任务。找准了市场机 会,企业的经营活动就成功了一半。“企业市场机会=顾客没有被满足的需求”,企业营销人员要积极寻找,善于发现,通过市场调研、分析,确定自己的市场机会。 1、 面对“苏丹红一号”事件给肯德基带来的环境威胁,百姓集团都采取了哪些对策? 试用市场营销学的有关原理评价这些措施。 2、通过这起事件,你认为企业的营销活动在与其营销环境的适应与协调过程中应注意哪些问题? 答:1、本案例中,肯德基公司面对威胁,采取了减轻策略,重新赢得了消费者的信任。环境包含机会和威胁两方面的影响作用,分析环境的目的在于发现机会,避免和减轻威胁。 2、 企业对于环境不是无能为力的,企业在分析环境的基础上,可以增加适应环境的能力,避免威胁,也可以在一定条件下改变环境。 1、 同仁堂公司是如何根据市场环境的变化调整企业发展的方向? 2、 同仁堂公司历经百年不衰的原因何在? 答:1、现代企业常常处于要素复杂多变、决策信息不充分的经营环境中,随时面临各种可能发生的危机。为此,现代社会对企业的应变能力提出了越来越高的要求。企业应变力是指企业对环境变化、社会变化和威胁的反应能力。SAP 全球执行董事Claus Heinrich 博士说过这样的话:“一个传统企业的成功需要具备三个要素,最好的用户服务、创新性的产品、高效的生产。但现在看来,它应该还有第四个要素,那就是对变化的快速适应能力。” 2、国内许多老字号走下坡路,根本原因在于没有跟上形势的变化,不能适应变化了的市场环境。而同仁堂公司之所以能够历久不衰,就在于其以顾客需求为导向,始终关注市场环境的变化,并能够顺应时代的变化,及时调整企业的发展战略,具有很强的 应变能力,所以同仁堂能够在新的时代不断焕发出新的生机。 1、 日清公司为什么能成功进入美国市场? 2、 请根据以上事例,谈谈消费者购买行为的重要性。 答:发现和满足消费者需求是企业一切经营活动的中心。企业要想在市场上取胜,必须研究消费者购买行为。对于生产食品的日清公司,目标市场消费者的饮食文化、生活习惯等至关重要。企业的营销活动必须适应目标市场的需求,适应当地的特色。但是这种适应不是消极被动的,而应该是在深入调查研究的基础上,去积极地适应。企业的营销活动要建立在对消费者的理解上,而要真正理解消费者,企业就必须真正地把握市场需求特征。有了这个前提,企业营销的成功就有了坚实的基础。这就是日清公司在美国市 场上获得成功的关键。 1、 假设你是可口可乐公司的一名营销人员,在新可乐遭受失败之际,你会给公司提 出什么样的解决方案? 2、 从新可乐决策失误的教训中你可得到哪些启示? 答:一着不慎,满盘皆输。企业对待营销调研的结果应慎之又慎。可口可乐公司的营销调研工夫已经做得很足,可依然会出现错误,至于其他一般的公司就更不用说了。通过这个案例,我们明显可以感觉到消费者心理的复杂多变性,从而可以加深对市场不可预测性的理解。想要做一个成功的营销人,你就必须不断地在实践中总结经验,以便更好 地掌握营销信息系统这个绝佳工具。 请你对英特尔公司的竞争策略进行概要评价,并谈谈你从中所受到的启发。 答:作为行业的领先者,英特尔公司居安思危,始终坚持顾客为中心的营销导向,面对竞争对手的进攻,详细分析市场,进行产品的重新定位,精心打造全方位的营销组合策略,特别是独具特色的促销策略,快速行动,最终收复了失地。 读了这个小故事,你有什么体会? 答:市场细分,就是企业根据消费需求的“异质性”,选用特定的“细分变数”,把商品的整体市场划分为若干个由需求相似的消费者群所组成的子市场,从而结合自身条件确定目标市场和市场定位的过程,即用“个性化的商品”去满足“个性化的市场需求”。卖菜的小贩自然不会懂得市场细分这个概念,但是经营千人一面的大众菜品时,他们却懂事“同质化”商品的“异质性”服务可以赢得顾客的道理。当下,很多农产品销售困难很大程度上是许多农户和农产品加工企业并没有真正对市场进行细分所致。企业要找准多层次、多样化的需求“点”,这样才能减少盲目性,同中求异,在市场上赢得一定的位置。 1、 分析动感地带成功的原因和意义 2、 动感地带在未来的发展中应注意哪些问题? 答:中国移动在众多的消费群体中进行细分,更有效的锁住目标客户,以新的服务方式提升客户品牌忠诚度、以新的业务形式吸引客户,这是“动感地带”成功的关键。 1、 从市场状况来看,15-25岁年龄段的目标人群是预付费用户的重要组成部分,而 预付费用户已经越来越成为中国移动新增用户的主流,中国移动每月新增的预付卡用户都是当月新增签约用户的10倍左右,抓住这部分年轻客户,也就抓住了目前移动通信市场大多数的新增用户。 2、 从长期的市场战略来看,以大学生和公司白领为主的年轻用户,对移动数据业务 的潜在需求大,且购买力会不断增长,有效锁住此部分消费群体。三五年以后将从低端客户慢慢变成高端客户。 3、 从移动的品牌策略来看,动感地带的推出,实现了市场的全面覆盖。“动感地带” 有效锁住大学生和公司白领为主的时尚用户,推出语音与数据套餐服务,全面出击移动通信市场,牵制住了竞争对手,形成预置性威胁。 “动感地带”作为中国移动长期品牌战略中的一环,抓住了市场明日的高端用户,但关键在于要用更好的网络质量去支撑,应在营销推广中注意软性文章的诉求,更加突出品牌力,提供更加个性化、全方位的服务,提升消费群体的品牌忠诚度, 路才能走远,走精彩! 1、 鸡蛋这种过去在消费者心中的同质商品如今也进入了品牌时代,这说明了什么? 2、 企业应如何为其品牌赋予内涵,从而使消费者给予足够的信任? 答:随着经济的发展和人们生活水平的提高,品牌的重要性日益凸显。消费者在丰富的商品面前,认牌购物的意识越来越强,范围越来越大。 企业在竞争日益激烈的市场上,努力创造产品差异化,树立自己的品牌,并为其品牌赋予丰厚的内涵,是增强其核心竞争力、在市场上取胜的关键。 近年来,鸡蛋这类产品的污染日益严重,这使得消费者不得不在吃鸡蛋时也追求绿色、健康和安全,这种情况给生产企业提供了巨大的商机。“咯咯哒“靠着先进的科学技术与管理,生产出无药物和激素、抗生素、重金属残留的绿色鸡蛋,再经过相应的促

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档