《互换性与测量技术》
一、填空（20分）
1、国标规定矩形花键配合的定心方式为——————，配合尺寸有————、————、————。
2、现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项，分别为 ——————、——————、——————、——————。
3、基准制分为 ——————和——————。
4、一零件表面切削加工要求轮廓的算术平均偏差Ra 为6.3μm ，在零件图上标注为——————。
5、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基————制，外圈与外壳孔的配合采用基————制。
6、孔在图样上的标注为φ80Js8，已知IT8=45μm ，其基本偏差为————，该孔的最大实体尺寸为————mm ，最小实体尺寸为————mm 。
7、在选择孔、轴配合的基准制时，一般情况下，应优先选用————。 8、齿轮传动准确性的评定指标规有——————、——————、—————。 二、已知下列配合，画出其公差带图，指出其基准制，配合种类，并求出其配合的极限盈、隙。（20分）
1、φ20H8（033.00+）/f7(020.0041.0--)
2、φ40H6(016.00+)/m5(020
.0009.0++)
三、判断题（对打“∨”错打“╳”填入括号内）（10分）
（）1、最大极限尺寸一定大于基本尺寸，最小极限尺寸一定小于基本尺寸。（）2、公差是指允许尺寸的变动量。
（）3、一般以靠近零线的那个偏差作为基本偏差。
（）4、在间隙配合中，孔的公差带都处于轴的公差带的下方。
（）5、位置公差就是位置度公差的简称，故位置度公差可以控制所有的位置误差。
（）6、表面粗糙度符号的尖端可以从材料的外面或里面指向被注表面。（）7、测表面粗糙度时，取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况，因此越长越好。
（）8、螺纹的精度分为精密、中等、粗糙三个级别。
（）9、螺纹的公称直径是指螺纹的大径。
（）10、切向综合误差ΔFi′是评定齿轮传动平稳性的误差指标。
四、下列各组配合，已知表中的数值，解算空格中的数值，并填入表中。（10分）
五、说出下列图中所标注的形位公差代号的含义。（20分）
六、试将以下要求用形位公差代号标注在图中（10分）
1、Φ90h6轴的轴心线对Φ30H7孔的轴心线的同轴度公差为Φ0.025mm；
2、Φ60h7轴的圆柱度公差为0.02mm；
3、B面对Φ30H7孔轴心线的端面圆跳动公差为0.04mm；
4、C面对B面的平行度公差为0.04mm；
5、Φ30H7孔的轴心线对B面的垂直度公差为0.03mm；
答案及评分标准：
一、1、小径定心、大径、小径、键宽。
2、传动的准确性、传动的平稳性、载荷分布的均匀性、侧隙的合理性。
3、基孔制、基轴制。
4、标注表面粗糙度Ra为6.3
5、基孔制、基轴制。
6、±22μm，79.978mm，80.023mm。或者79.977，80.022
7、基孔制。
8、切向综合误差F i'、齿距累积误差F p、齿圈径向跳动F r、径向综合误差F i''、公法线长度变动F w（答对其中四个即可）
评分标准：每空1分
二、
1、基孔制，间隙配合
Xmax= +0.074
Xmin= +0.020
2、基孔制，过渡配合
Xmax= +0.007
Ymax= - 0.020
评分标准：每小题基准制、配合种类、极限盈、隙各1分，公差带图6分。
三、1、×2、∨3、∨4、×5、×6、×7、×8、∨9、∨10、×
评分标准：每题1分
四、
评分标准：每空1分
五、1、φ50孔轴线对底面的平行度公差为φ0.03；
2、φ80孔轴线对底面的垂直度公差为φ0.02；
3、右端面对φ130孔轴线的圆跳动公差为0.03；
4、φ130孔轴线对φ50孔轴线的同轴度公差为φ0.01；
5、底面的平面度公差为0.012。
评分标准：每个含义4分
六、
评分标准：每项标注2分
2006~2007学年第一学期期末《互换性与测量技术》试题
一、填空（20分）
1、配合分为以下三种——————、——————、——————。
2、位置公差中定向的公差项目有：——————、——————、——————。跳动公差项目有：——————、——————。
3、普通螺纹结合的基本要求为——————、——————。
4、现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项，分别为 ——————、——————、——————、——————。
5、基准制分为 ——————和——————。
6、一零件表面切削加工要求轮廓的算术平均偏差Ra 为6.3μm ，在零件图上标注为——————。
7、孔在图样上的标注为φ80Js8，已知IT8=45μm ，其基本偏差为————，该孔的最大实体尺寸为————mm ，最小实体尺寸为————mm 。
二、已知下列配合，画出其公差带图，指出其基准制，配合种类，并求出其配合的极限盈、隙。（20分）
1、φ50H8（033.00+）/f7(020.0041.0--)
2、φ30H6(016.00+)/m5(020
.0009.0++)
三、判断题（对打“∨”错打“╳”填入括号内）（10分）
（ ）1、用来确定公差带相对于零线位置的偏差称为基本偏差。
（ ）2、圆柱度和同轴度都属于形状公差。 （ ）3、在间隙配合中，孔的公差带都处于轴的公差带上方。
（ ）4、在过渡配合中，孔的公差带都处于轴的公差带的下方。 （ ）5、某一尺寸后标注○
E 表示其遵守包容原则。 （ ）6、表面粗糙度符号的尖端应从材料的外面指向被注表面。
（ ）7、极限尺寸是指允许尺寸变化的两个界限值。
（ ）8、螺纹的旋合长度分为精密、中等、粗糙三个级别。
（ ）9、螺纹的公称直径是指螺纹的中径。 （ ）10、齿向误差ΔF β是评定齿轮传动平稳性的误差指标。 四、下列各组配合，已知表中的数值，解算空格中的数值，并填入表中。（10分）
五、说出下列图中所标注的形位公差代号的含义。（20分）
六、试将以下要求用形位公差代号标注在图中（10分）
1、Φd圆柱面的圆柱度公差为0.012mm；
2、右端面对Φd轴线的圆跳动公差为0.01mm；
3、Φd轴线的直线度公差为Φ0.008mm；
4、圆锥面A的圆度公差为0.006mm；
5、圆锥面A素线的直线度公差为0.005mm。
七、说明下列代号的含义（10分）
1、M20╳2—6H/6g—S
2、7 6 6 E L （GB10095-88）
答案及评分标准：
一、１、间隙配合、过盈配合、过渡配合
２、平行度、垂直度、倾斜度。圆跳动、全跳动。
3、可旋入性、联结可靠性
4、传动的准确性、传动的平稳性、载荷分布的均匀性、侧隙的合理性。
5、基孔制、基轴制。
6、标注表面粗糙度Ra为6.3
7、±22μm，79.978mm，80.023mm。或者79.977，80.023
评分标准：每空1分
二、
1、基孔制，间隙配合
Xmax= +0.074
Xmin= +0.020
2、基孔制，过渡配合
Xmax= +0.007
Ymax= - 0.020
评分标准：每小题基准制、配合种类、极限盈、隙各1分，公差带图6分。
三、1、∨2、×3、∨4、×5、∨6、∨7、∨8、×9、×10、×评分标准：每题1分
四、
评分标准：每空1分
五、
1、Φ26H6孔的圆柱度公差为0.004mm；
2、左右两端面对Φ26H6孔轴线的圆跳动公差为0.005；
3、齿顶圆对Φ26H6孔轴线的圆跳动公差为0.008；
4、右端面对左端面的平行度公差为0.008；
5、尺寸15按f6遵守包容原则。
评分标准：每项含义4分
六、
评分标准：每项标注2分
七、M20×2——细牙普通螺纹，公称直径20mm，螺距2mm；（2分）
6H——内螺纹中径、顶径公差带代号；（1分）
6g——外螺纹中径、顶公差带代号。（1分）
S——短旋合长度（1分）
7——齿轮第一公差组精度等级（1分）
6——齿轮第二公差组精度等级（1分）
6——齿轮第三公差组精度等级（1分）
E——齿厚上偏差代号（1分）
L——齿厚下偏差代号（1分）
2007~2008学年第一学期互换性与测量技术期末考试改革方案
互换性与测量技术基础是机械类各专业的一门重要基础专业课，与工程实践联系密切，课程的基本知识在后续课程和机械工程中广泛应用。该课程的任务是使学生获得机械零件的几何精度和相互配合的基础理论，掌握几何参数测量的基本技能。为了适应新形势下高技能人才的培养目标，本课程将在期末考试方面做一些改革，具体内容如下。
一、考试形式：考试将分理论卷面考试、实际测量技能操作和平时表现等
三部分组成。
二、各部分分值：总成绩为100分。其中理论卷面考试占40分；实际测量
技能操作占30分；平时表现占30分。
三、各类型题及具体要求详见附件。
附件1、理论考试卷（40分）
《互换性与测量技术》期末考试试卷
一、填空题（本大题共7小题，每空0.5分，共10分）
一、填空（10分）
1、配合分为以下三种——————、——————、——————。
2、位置公差中定向的公差项目有：——————、——————、——————。
3、基准制分为——————和——————。
4、孔在图样上的标注为φ80Js8，已知其IT8=45μm，其基本偏差为————，该孔的最大实体尺寸为————mm，最小实体尺寸为————mm。
5、基孔制中的孔的代号用———表示，其基本偏差为———偏差，数值为———，基准孔的公差带偏置在零线的———侧。
6、孔的基本尺寸为φ60，基本偏差代号为H，公差等级为7级，则其公差带代号为———。轴的基本尺寸为φ60，基本偏差代号为f，公差等级为6级，则其公差带代号为———。如果这对孔轴组成配合，其配合代号为———。此配合的配合性质应属于———配合。
7、在选择孔、轴配合的配合制（即基准制）时，一般情况下，应优先选用————。
二、判断题（对打“∨”错打“╳”填入括号内。本大题共10小题，每
题1分，共10分）
（ ）1、最大极限尺寸一定大于基本尺寸，最小极限尺寸一定小于基本尺寸。
（ ）2、尺寸公差是指允许尺寸的变动量。
（ ）3、一般以靠近零线的那个偏差作为基本偏差。
（ ） 4、在间隙配合中，孔的公差带都处于轴的公差带的下方。 （ ）5、位置公差就是位置度公差的简称，故位置度公差可以控制所有的位置
误差。
（ ）6、表面粗糙度符号的尖端可以从材料的外面或里面指向被注表面。 （ ）7、平键联结中，键宽与键槽宽采用基轴制。
（ ）8、某一尺寸后标注○
E 表示其遵守包容原则。 （ ）9、螺纹的公称直径是指螺纹的大径。 （ ）10、最小实体尺寸是孔、轴最小极限尺寸的统称。
三、做图说明计算题：（本大题共1小题，每小题10分，共10分）
1、已知下列配合，画出其公差带图，指出其基准制，配合种类，并求出其配合的最
大、最小间隙或过盈。φ20H8（033.00+）/f7(020
.0041.0--)
四、分析题（本大题共1小题，共20分）
1、说出下列图中所标注的形位公差代号的含义。
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分，每小题 2 分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般 在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转，则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承 pv 值 进行验算，其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中，小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动，主动轮 1 用 45 号钢调质，从动轮 2 用 45 号钢正火，则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1
辽宁工程技术大学 课程设计 题目：除铁器水平移动装置设计 班级：机械09-4班 姓名：肖飞龙 指导教师：康文龙 完成日期：2013.1.
设计任务书 一、设计内容 除铁器水平移动装置设计 二、上交材料 (1) 设计图纸 (2) 设计说明书(5000字左右，无图纸不少于8000字) 三、进度安排(参考) (1) 熟悉设计任务，收集相关资料 (2) 拟定设计方案 (3) 绘制图纸 (4) 编写说明书 (5) 整理及答辩 四、指导教师评语 成绩： 指导教师 日期
摘要 此次课程设计是学习完机械全部的专业课程后的一次世间法学习。所以，它突出的特点就是有很强的实践性。在设计过程中，主要完成了电动机的选型、减速器、链轮、链条、轴承的设计。 这次课程设计的主要意义有： 一．进一步熟悉所学课程，并应用到实践，再从实践中 反过来加强对所学知识的熟悉程度。 二．增强知识的综合运用的能力。此次课程设计，不但 涉及到《机械制造工艺学》、《机械制造装备设计》， 也是对《机械精度设计与检测》、《机械图学》与《机 械设计》等课程的一次全面复习，与综合运用能力 的锻炼。 三．增强自主解决问题的能力与设计能力。
Abstract The curriculum design is another learning after the learning of "Manufacturing Technology" course this time. Therefore, his most prominent feature is the strong practicalism. We have completed the main parts of the process of a card and the process of a development of the card, becoming more familiar with the machinery of the entire process of production; At the same time for a specific folder we design processes and achieve high-volume production parts. The main significance of the curriculum design has the followings: First. To further familiarize themselves with the course, and applied to practice, from practice, in turn, enhance the knowledge of the degree of familiarity with Second. The curriculum design is not only a totally review of the such courses as "Machinery Manufacturing Technology"、"precision mechanical design and testing"、 "mechanical Graphics" and "mechanical design"，but also a exercise comprehensive use of ability. Third. Enhance our ability of independent problem-solving and design capability
机械精度设计与检测实验指导书 广东海洋大学 公差实验室 2013年2月
实验一用内径百分表或卧式测长仪测量内径 一、实验目的 1.熟悉测量内径常用的计量器具和方法。 2.加深对内尺寸测量特点的了解。 二、实验内容 1.用内径百分表测量内径。 2.用卧式测长仪测量内径。 三、测量原理及计量器具说明 内径可用内径千分尺直接测量。但对深孔或公差等级较高的孔，则常用内径百分表或卧式测长仪做比较测量。 1.内径百分表 国产的内径百分表，常由活动测头工作行程不同的七种规格组成一套，用以 测量10~450mm的内径，特别适用于测量深孔，其 典型结构如图1所示。 内径百分表是用它的可换测头3（测量中固定 不动）和活动测头2跟被测孔壁接触进行测量的。 仪器盒内有几个长短不同的可换测头，使用时可按 被测尺寸的大小来选择。测量时，活动测头2受到 一定的压力，向内推动镶在等臂直角杠杆1上的钢 球4，使杠杆1绕支轴6回转，并通过长接杆5推 动百分表的测杆而进行读数。 2.卧式测长仪 卧式测长仪是以精密刻度尺为基准，利用平面 螺旋线式读数装置的精密长度计量器具。该仪器有 多种专用附件，可用于测量外尺寸、内尺寸和内、 外螺纹中径。根据测量需要，既用于绝对测量，又图 1 可用于相对（比较）测量，故常称为万能测长仪。 卧式测长仪的外观如图2所示。 在测量过程中，镶有一条精密毫米刻 度尺（图3a中的6）的测量轴3随着 被测尺寸的大小在测量轴承座内作 相应的滑动。当测头接触被测部分 后，测量轴就停止滑动。图3a是测 微目镜1的光学系统。在目镜1中可 以观察到毫米数值，但还需细分读 数，以满足精密测量的要求。测微目 镜中有一个固定分划板4，它的上面 刻有10个相等的刻度间距，毫米刻图 2
研究性训练载体1-2：车床传主轴箱齿轮的几何精度设计 机电0904 09221117 张忠文1．问题提出： 零件的几何精度直接影响零件的使用性能，而零件的配合表面和非配合表面的精度要求高低各不相同；即便是配合表面，其工作性质不同，提出进度要求及公差项目也不相同，针对车床主轴箱齿轮进行几何精度设计。 2．专题研究的目的： （1）理解零件几何精度对其使用性能的影响； （2）根据零件不同表面的工作性质及要求提出相应的公差要求； （3）掌握正确的零件公差标注方法； （4）掌握零件的几何精度设计方法； 3．研究内容： 完成图1所示齿轮零件的几何精度设计。 （1）对零件各表面主要部分的技术要求进行分析研究； ①作为定位的基准内孔Φ40H7表面其粗糙度精度比基准端面的要求高，基 准端面的粗糙度较粗，为5um。但它对基准孔的端面圆跳动0.018um，比一般精度的齿轮要求高，因此在齿坯加工中，尚需留一定的余量进行精加工。 ②精加工孔和端面采用磨削的的加工方法。先以齿轮分度圆和端面作为定位 基准磨孔，再以孔位定位基准磨削面，控制端面圆跳动的要求，以确保齿形精加工用的精基准的精确度。 ③该例齿轮精度要求较高，工序安排滚齿后应留有一定磨齿的加工余量。（2）根据零件不同表面的工作性质及要求，提出相应的公差项目及公差值；包括齿轮的尺寸精度设计、形状精度设计、位置精度设计及表面粗糙度。 ①齿轮的工作面为齿面，齿轮在传动过程中，接触的两齿面会产生一定相 互滑动。发生滑动摩擦，导致齿面发生磨损。磨损严重时，会加大齿侧间隙而引起传动不平稳和冲击。为保证齿轮传动的平稳性，并且减小摩擦等要求，应采用较高的表面粗糙度，此处选择2.5um； ②齿轮Φ40H7内孔表面与传动轴为过盈配合，并且其内孔表面为摩擦表面，
2010——2011学年第一学期 《机械设计》期末考试试卷（A卷） 课程代码:233141040 命题单位：制造学院：基础部 学院:_______班级:______姓名:______学号:________ 一．判断题（每题2分，共20分） （提示：对者画“+”，错者画“-”，其它符号一律无效） 1．蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为。 2．机械零件在工作中产生失效，意味着零件破坏了。 3．对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。 4．滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时，轴承所能承受的最大载荷。5．凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。 6．在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。 7．带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。8．带传动的弹性滑动是不可避免的。 9．传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。 10.滑动轴承在一般工作条件下应用效果比滚动轴承好。 二.填空题（每题2分，共20分） 1. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有、、、和。 2. 通常，套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定，其根本原因是。 3. 普通平键的工作面是。 4. V带传动中，最大应力发生在。 5. 齿轮软、硬齿面以 HB为界划分。 6. 轴按其承受载荷的不同，分为、、。 7. 在进行轴的结构设计时，为使轴上零件定位准确，轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。
8. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外，还有。 9. 螺纹联接防松的实质是。 10. 零件表面粗糙度增加，其疲劳强度。 三．选择题（每题2分，共20分） 1. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用 ____ 。 A.圆柱销 B. 内螺纹圆锥销 C.开尾圆锥销 D. 圆锥销 2. 对于滑键和导向键， ____ 的说法是错误的。 A.周向定位好 B.用于动联接 C.主要用于轴向定位 D.主要用于周向定位 3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑 用 ____ 。 A.向心球轴承 B.调心球轴承 C.角接触球轴承 D.推力球轴承 4. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构，其目的是 ____ 。 A.提高刚度 B.提高传动效率 C.增大使用寿命 D.节省贵重金属 5. 在设计滚子链时，一般将链节数取成偶数，其主要目的是 ____ 。 A.防止脱链 B.提高传动平稳性 C.避免使用过渡链节 D.减小链重量 6. 在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为 ____ 。 A.V带截面积大，强度大 B.V带与带轮接触面积大 C.V带无接头 D.V带与带轮间的摩擦系数大 7. 螺杆相对于螺母转过一周时，两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____ 。 A.一个螺距 B.螺距×线数 C.导程×线数 D.导程/线数 8. 有一转轴，初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度，发现强度足够，刚度稍感不足，下列改进措施中， ____ 是最合理的。 A.尺寸不变，改用机械性能更好的高强度钢 B.适当减小载荷 C.改用更便宜的钢材，适当增大直径 D.材质不变，适当增大直径 9. 载荷变化较大时，联轴器宜选用 ____ 。 A.凸缘联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.万向联轴器 D.齿轮联轴器 10. 使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数是考虑到_ __ 。 A.扭转切应力可能不是对称循环应力 B. 轴上有键槽 C.弯曲应力可能不是对称循环应力 D. 轴上有应力集中
第一章绪论参考答案 一、判断题（正确的打√，错误的打×） 1.不经挑选，调整和修配就能相互替换，装配的零件，装配后能满足使用性能要求，就是 具有互换性的零件。（√） 2.互换性原则中适用于大批量生产。（╳） 3.为了实现互换性，零件的公差应规定得越小越好。（╳） 4.国家标准中，强制性标准是一定要执行的，而推荐性标准执行与否无所谓。 （╳） 5.企业标准比国家标准层次低，在标准要求上可稍低于国家标准。（╳） 6.厂外协作件要求不完全互生产。（╳） 7.装配时需要调整的零、部件属于不完全互换。（√） 8.优先数系包含基本系列和补充系列，而派生系列一定是倍数系列。（╳） 9.产品的经济性是由生产成本唯一决定的。（╳） 10.保证互换的基本原则是经济地满足使用要求。（√） 11.直接测量必为绝对测量。( × ) （绝对、相对测量：是否与标准器具比较） 12.为减少测量误差，一般不采用间接测量。( √ ) 13.为提高测量的准确性，应尽量选用高等级量块作为基准进行测量。( × ) 14.使用的量块数越多，组合出的尺寸越准确。(× ) 15.0~25mm千分尺的示值范围和测量范围是一样的。( √ ) 16.用多次测量的算术平均值表示测量结果，可以减少示值误差数值。( × ) 17.某仪器单项测量的标准偏差为σ=0.006mm，若以9次重复测量的平均值作为测量结果， 其测量误差不应超过0.002mm。( ×误差＝X－X0 ) 18.测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出，而系统误差是测量过程中所不能避免 的。( × ) 19.选择较大的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。( × ) 20.对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差完全服从正态分布规律。 ( √ ) 四问答题 1什么叫互换性？为什么说互换性已成为现代机械制造业中一个普遍遵守原则？列举互换性应用实例。（至少三个）。 答：（1）互换性是指机器零件（或部件）相互之间可以代换且能保证使用要求的一种特性。（2）因为互换性对保证产品质量，提高生产率和增加经济效益具有重要意义，所以互换性已成为现代机械制造业中一个普遍遵守的原则。 （3）列举应用实例如下： a、自行车的螺钉掉了，买一个相同规格的螺钉装上后就能照常使用。 b、手机的显示屏坏了，买一个相同型号的显示屏装上后就能正常使用。 c、缝纫机的传动带失效了，买一个相同型号的传动带换上后就能照常使用。 d、灯泡坏了，买一个相同的灯泡换上即可。 2按互换程度来分，互换性可分为哪两类？它们有何区别？各适用于什么场合？ 答：（1）按互换的程来分，互换性可以完全互换和不完全互换。 （2）其区别是：a、完全互换是一批零件或部件在装配时不需分组、挑选、调整和修配，装配后即能满足预定要求。而不完全互换是零件加工好后，通过测量将零件按实际尺寸的大小分为若干组，仅同一组内零件有互换性，组与组之间不能互换。b、当装配精度要求较高时，采用完全互换将使零件制造精度要求提高，加工困难，成本增高；而采用不完全互换，可适当降低零件的制造精度，使之便于加工，成本降低。 （3）适用场合：一般来说，使用要求与制造水平，经济效益没有矛盾时，可采用完全互换；
机械设计模拟题 一、填空题（每小题2分，共20分） 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径，在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径，即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手，利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大，也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法，按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接，一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中，单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理，离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同，轴可分为转轴心轴传动轴。
机械设计制造及其自动化专业培养方案 一、培养目标 本专业立足于国家及地方经济建设和行业发展的需要，培养基础宽厚、实践动手能力强、综合素质高、视野开阔、具有创新精神和社会责任感的应用型高级专门人才；使学生在机械工程相关领域内，具有运行管理、应用研究、设计制造、科技开发和经营销售等方面的能力。学生毕业后主要在公路、铁路、港口、市政、建筑、制造企业等部门生产第一线从事机械设备的管理、运用、控制、设计、机械化施工、产品研发等工作。 二、专业特色及实现途径 （一）专业特色 本专业为国家管理专业和湖南省特色专业，依托的“机械工程”学科为湖南省“十二五”重点建设学科，学校具有“机械工程”一级学科硕士学位授予权和“工程车辆 轻量化与可靠性技术”湖南省高校重点实验室。本专业已形成一支学术水平高、教学科研能 力强、知识与年龄结构合理、教学科研经验丰富的师资队伍，教师中大多数具有机械设计制造企业工作经历。本专业依托行业优势，设置工程机械、机电一体化两个专业方向，以创新实践能力培养为重点，不断优化专业结构，提高人才的培养质量。几十年来，已培养了近三千名本科生，形成了“立足交通和工程机械行业，传承‘铺路石’精神；夯实基础知识，突出机电一体化；强化工程实践与动手能力，培养面向基层的高级应用型人才”的专业特色。（二）实现途径 1、坚持“立足交通和工程机械行业，服务基层”的人才培养理念 50多年的办学历史，数千名毕业生工作在公路建设施工或工程机械行业的第一线，传承脚踏实地、艰苦奋斗、乐于奉献、锐意进取的“铺路石”精神，获得了社会的广泛认可。毕业生就业主要在路桥、水利、港航等交通施工企业及三一重工、中联重科、柳工等工程机械制造企业。因此，本专业在人才培养目标定位上，始终以“紧密依托交通行业，面向基层，服务区域经济发展”为宗旨，坚持将我校的“铺路石”精神融入到人才培养的各个环节，培育、磨练和培养学生“下得去、用得上、干得好、留得住”的思想品质。 2、更新教学理念，改革教学方法，优化课程体系和教学内容，注重基础知识教育 长期以来，本专业积极开展教育教学创新，不断更新教学理念，与产业、行业专家共同研究、完善与生产实践、社会发展需要相适应的宽口径、厚基础、重实践的课程体系。坚持工程机械的特色专业方向，学科优势贯穿于课堂教学和创新实践中，将典型的科研成果凝练
机械精度设计考试题库 二个部分 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
机械精度设计与检测考试题库初稿 （表面粗糙度与尺寸链部分） 出题人：甘新基 北华大学机械学院 2009年10月6日 表面粗糙度部分 一、判断题〔正确的打√，错误的打X〕 1.确定表面粗糙度时，通常可在三项高度特性方面的参数中选取。（ ） 2.评定表面轮廓粗糙度所必需的一段长度称取样长度，它可以包含几个评定长度。（ ） 参数由于测量点不多，因此在反映微观几何形状高度方面的特性不如Ra参3.R z 数充分。（ ） 参数对某些表面上不允许出现较深的加工痕迹和小零件的表面质量有实用4.R y 意义。（ ） 5.选择表面粗糙度评定参数值应尽量小好。（ ） 6.零件的尺寸精度越高，通常表面粗糙度参数值相应取得越小。（ ）
7.零件的表面粗糙度值越小，则零件的尺寸精度应越高。（） 8.摩擦表面应比非摩擦表面的表面粗糙度数值小。（ ） 9.要求配合精度高的零件，其表面粗糙度数值应大。（ ） 10.受交变载荷的零件，其表面粗糙度值应小。（ ） 二、选择题（将下列题目中所有正确的论述选择出来）1．表面粗糙度值越小，则零件的＿＿。 A．耐磨性好。 B．配合精度高。 C．抗疲劳强度差． D．传动灵敏性差。 E．加工容易。 2．选择表面粗糙度评定参数值时，下列论述正确的有＿＿．A．同一零件上工作表面应比非工作表面参数值大。 B．摩擦表面应比非摩擦表面的参数值小。 C．配合质量要求高，参数值应小。 D．尺寸精度要求高，参数值应小。 E．受交变载荷的表面，参数值应大。 3．下列论述正确的有＿＿。
2、极位夹角是曲柄摇杆机构中夹角。（×）改：曲柄 5、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（×）改：决定 7、楔键的两侧面是工作面。（×）改：上下两表面 8、普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。（×） 9、滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大，则轴承的承载能力越高。（√） 三、选择题（每题2 分，共20 分） 2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近，通常（ B ）。 A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度 B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度 C、大、小齿轮的硬度相同 3、下列哪一种普通平键用于轴端。（ C ）。P159 A、A 型 B、B 型 C、C 型 4、渐开线在基圆上的压力角为多大?（A ） A、0° B、20° C、90° 5、下列螺纹用于传动的是（ A ）。 A、梯形螺纹 B、管螺纹 C、普通螺纹 7、在螺栓联接中，当有一个被联接件较厚，而且需要经常拆卸时，宜选用的联接类型是（ A ）联接。 A、双头螺柱 B、紧定螺栓 C、普通螺栓 8、用来传递双向转矩的一对切向键，在轴上相隔多少度为宜? （C ） A、90°～120° B、135°～150° C、120°～130° 试题一 2.曲柄摇杆机构中，摇杆为主动件时，曲柄与连杆共线时为死点位置。
（A）不存在（B）曲柄与连杆共线时为（C）摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能，传动角不应小于最小许用值。 （A）压力角（B）传动角（C）极位夹角 4.凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。 （A）凸轮转速（B）凸轮轮廓曲线（C）凸轮形状 5.凸轮机构中，凸轮基圆半径愈大，压力角愈_小，机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽之间就存在有摩擦力。(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm，长度L=80mm 。 8.螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。 螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。 9.螺纹的公称直径是指它的外径，螺纹“M12X1.5”的含义为_细牙螺纹外径12mm，螺距1.5 。 10.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用双头螺栓联接_。用于薄壁零件联接的螺纹，宜采用三角形细牙螺纹。 (A)螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转 2 圈。 12.国标规定，三角带有_ Y Z A B C D E 七种类型，代号‘B2240’表示_B 型基准长度2240mm 。
H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y 课程设计说明书(论文 课程名称:综合课程设计 设计题目:双轴测试转台设计 院系:机电工程学院 班级:1108110班 设计者:崔晓蒙 学号:1110811005 指导教师:陈志刚 设计时间:2014年12月 哈尔滨工业大学 目录
第1 章概述 (2 1.1 课程设计的目的 (2 1.2 课程设计的内容 (2 1.3 课程设计的方法和步骤 (2 1.4 转台课程设计的要求 (3 第2 章转台总体设计 (4 2.1 转台结构类型选择 (4 2.2 转台驱动元件选择 (8 2.3 转台测量元件选择 (9 第3 章转台机械结构设计 (10 3.1 轴系设计 (10 3.2 轴与框架的连接 (12 3.3 框架设计 (15 3.4 配重设计 (16 3.5 限位与锁紧装置设计 (17 第4 章转台驱动元件设计 (19 4.1 传动部件设计 (19 4.2 转动惯量计算 (19 4.3 电机力矩计算 (26
第5 章转台测量元件设计 (28 5.1 角度传感器设计 (28 5.2 角速度传感器设计 (31 5.3 限位开关设计 (32 5.4 走线与滑环 (33 第6 章转台装配工作图设计 (34 6.1 装配工作图绘制要求 (34 6.2 装配工作图尺寸标注 (34 6.3 装配工作图上零件序号、明细栏和标题栏的编写 (34 第7 章转台零件工作图设计 (35 7.1 对零件工作图的绘制要求 (35 7.2 转台主要零件工作图 (35 第8 章编写设计计算说明书 (36 8.1 设计计算说明书的内容 (36 8.2 设计计算说明书格式要求 (36 第9 章课程设计的总结和答辩 (39 参考文献 (4 第1章转台功能分析 1.1 功能分解
成都理工大学工程技术学院 2009~2010学年第二学期 《机械精度设计与检测基础》机械工程及自动化专业期末试卷A 注意事项： 1.考前请将密封线内的各项内容填写清楚。 2 .所有答案请直接答在试卷上。 3.考试形式：闭卷。 4.本试卷共五大题，满分100分。 5.考试时间：120分钟。 一．填空题（共25分） 1（3分）机械精度设计的主要内容是：正确地对零件的（），（）以及（）进行设计并将它们正确地标注在零件图，装配图上。 2.（2分）互换性是（）。3（1分）标准化是实现互换性的基础，为了保证互换性必须合理地确定零件公差，而公差数值标准化的理论基础是（）。 4（2分）尺寸偏差是指（）减其（）所得的代数差。 5（2分）孔轴形成配合的两个基本条件：一是（），二是（）。 6（2分）国家标准规定的两种等效的配合制是（）和（）。7（2分）在零件公差带图中，决定公差带大小的是（）决定公差带位置的是（）。
8（2分）在几何公差项目中，平面度□的公差带形状是（ ）之间的区域，圆跳动↗的公差带形状是（ ）。 9（2分）螺纹代号60.7556M h h s LH ?---表示的含义为（ ）。 10（1分）表面粗糙度a R 的全称是：（ ）。 11（3分）对同一零件上同一要素既有尺寸公差要求又有几何公差要求，当对零件有特殊功能要求时，采用（ ），如需严格保证其配合性质时应采用（ ），若仅需保证零件的可装配性时可以采用（ ）。 12（3分）齿轮传动的使用要求包括（ ），（ ），（ ）。 二．选择题。（每题2分，共12分） 1．下列配合中，配合最紧的是（ ） A . 67r H B .6 7 s H C .78g H D .78f H 2.影响零件配合精度的下列参数是（ ） Ａ．尺寸公差 Ｂ．基本偏差 Ｃ．配合公差 Ｄ．加工误差 3．下列几何公差符号中是形状公差的是（ ） A .// B .↗ C .◎ D .〇 4.平键结合中，应分别规定轴键槽对轴线，轮毂键槽对孔轴线的（ ）公差 A.平行度 B 对称度 C 垂直度 D 位置度 ５．关于表面粗糙度参数值的选用，下列说法不正确的是（ ） A ．同一公差等级的不同尺寸的零件，大尺寸的表面粗糙度应比小尺寸的小。 B ．同一零件上，工作表面粗糙度数值应比非工作面小。 C ．同一零件上，摩擦表面的粗糙度数值应比非摩擦表面小。 D ．形成过盈和间隙的两表面，前者的表面粗糙度要小。
外啮合圆柱齿轮所有计算公式大全、检验方法、各精度差数表格汇总 注：角标n为法面，t为端面；1为小齿轮，2为大齿轮。 齿轮标准模数（mm） 渐开线圆柱齿轮的基本齿廓mm （GB1356—88） 注：1. 本标准适用于模数m≥1mm，齿形角α=20°的渐开线圆柱齿轮。 2. 允许齿顶修缘。 中心距系列（推荐使用）mm 动力齿轮传动的最大圆周速度m/s
5级以上≥15 ≥30 ≥12 ≥20 6级＜15 ＜30 ＜12 ＜20 7级＜10 ＜15 ＜8 ＜10 8级＜6 ＜10 ＜4 ＜7 9级＜2 ＜4 ＜1.5 ＜3 齿轮常用材料及其力学性能图例 45 正火 ≤100 ≤50 588 294 169～217 40～50 101～300 51～150 569 284 162～217 调质 ≤100 ≤50 647 373 229～286 101～300 51～150 628 343 217～255 42SiMn 调质 ≤100 ≤50 784 510 229～286 45～55 101～200 51～100 735 461 217～269 201～300 101～150 686 441 217～255 40MnB 调质 ≤200 ≤100 750 500 241～286 45～55 201～300 101～150 686 441 241～286 35CrMo 调质 ≤100 ≤50 750 550 207～269 40～45 101～300 51～150 700 500 207～269 40Cr 调质 ≤100 ≤50 750 550 241～286 48～55 101～300 51～150 700 500 241～286 20Cr 渗碳淬火 +低温回火 ≤60 ≤30 637 392 56～62 20CrMnTi 渗碳淬火 +低温回火 30 15 1079 883 56～62 ≤80 ≤40 981 785 38CrMoAl 调质、渗氮30 1000 850 229 渗氮HV>850 ZG310-570 正火 ZG340-640 正火 ZG35CrMnSi 正火、回火700 350 ≤217 调质785 588 197～269 HT300 290 190～240 HT350 340 210～260 QT500-7 500 320 170～230 QT600-3 600 370 190～270 KTZ550-04 550 340 180～250 KTZ-650-02 650 430 210～260 齿轮传动荐用的润滑油运动粘度ν /40℃ 齿轮材料 圆周速度v（m/s） ＜0.5 0.5～1 1～2.5 2.5～5 5～12.5 12.5～25 ＞25 铸铁、青铜320 220 150 100 80 60 钢 σB=(450～1000)MPa 500 320 220 150 100 80 60 σB=(1000～1250)MPa 500 500 320 220 150 100 80 σB=(1250～1600)MPa 1000 500 500 320 220 150 100 渗碳、表面淬火1000 500 500 320 320 150 100 齿轮精度等级、公差的说明 本网络手册中的圆柱齿轮精度摘自（GB10095—88），现将有关规定和定义简要说明如下： (1) 精度等级 齿轮及齿轮副规定了12个精度等级，第1级的精度最高，第12级的精度最低。齿轮副中两个齿 轮 的精度等级一般取成相同，也允许取成不相同。 齿轮的各项公差和极限偏差分成三个组（参见）。 根据使用的要求不同，允许各公差组选用不同的精度等级，但在同一公差组，各项公差与极限偏差应保持相同的精度等级。参见齿轮传动精度等级选择 (2) 齿轮检验与公差（参见） 根据齿轮副的使用要求和生产规模，在各公差组中选定检验组来检定和验收齿轮精度。 (3) 齿轮副的检验与公差（参见） 齿轮副的要求包括齿轮副的切向综合误差ΔF ic′，齿轮副的一齿切向综合误差Δf ic′，齿轮副的接触班点位置和大小以及侧隙要求，如上述四方面要求均能满足，则此齿轮副即认为合格。 (4) 齿轮侧隙 齿轮副的侧隙要求，应根据工作条件用最大极限侧隙j nmax(或j tmax)与最小极限侧隙j nmin(或j tmin)来规定。 中心距极限偏差(±f a)按“中心距极限偏差”表的规定。 齿厚极限偏差的上偏差E ss及下偏差E si从齿厚极限偏差表来选用。例如上偏差选用F(=-4f Pt)，下偏差选用L(=-16f Pt)，则齿厚极限偏差用代号FL表示。参看图“齿轮、齿轮副误差及侧隙的定义和代号”。 若所选用的齿厚极限偏差超出齿厚极限偏差表所列14种代号时，允许自行规定。 (5) 齿轮各项公差的数值表 齿距累积公差F P及K个齿距累公差F PK齿向公差Fβ公法线长度变动公差F w 轴线平行度公差中心距极限偏差(±f a)齿厚极限偏差接触斑点 齿圈径向跳动公差F r径向综合公差F i″齿形公差F f齿距极限偏差(±f Pt) 基节极限偏差(±f Pb)一齿径向综合公差f i″齿坯尺寸和形状公差 齿坯基准面径向和端面跳动齿轮的表面粗糙度R a圆柱直齿轮分度圆上弦齿厚及弦齿高 (6) 图样标注
1. 用项目符号表示形位公差中只能用于中心要素的项目有，只能用于轮廓 要素的项目有，既能用于中心要素又能用于轮廓要素的项目有一∥⊥∠。 2. 直线度公差带的形状有两平行直线、两平行平面、圆柱体几种形状，具有这几种公差 带形状的位置公差项目有一∥⊥∠。 3. 最大实体状态是实际尺寸在给定的长度上处处位于极限尺寸之内，并具有 材料量为最多时的状态。在此状态下的尺寸称为最大实体尺寸。尺寸为最大实体尺寸的边界称为最大实体边界。 4. 包容要求主要适用于需保证配合性质的要求的场合；最大实体要求主要适用于仅需保证零件的可装配性时的场合；最小实体要求主要适用于需保证零件的强度和壁厚时的场合。 5. 几何公差特征项目的选择应根据1.零件的几何特征；2. 零件的使用要求；3. 检测的方便性等方面的因素，经综合分析后确定。 2. 国标规定有基孔制和基轴制两种配合制度，一般应优先选用基孔制，以减少定尺寸刀具和量具的规格、数量，降低生产成本。 5.1 试述光滑极限量规的作用和分类。 量规是一种无刻度定值专用量具，用它来检验工件时，只能判断工件是否在允许的极限尺寸范围内，而不能测量出工件的实际尺寸。 量规按其用途不同分为工作量规、验收量规和校对量规三种。 5.2 量规的通规和止规按工件的什么尺寸制造？分别控制工件的什么尺寸？ 量规的通规按MMS制造，用于控制工件的体外作用尺寸，止规按LMS制造，用于控制工件的实际尺寸。 ！！！塞规是测量作用尺寸，卡规是测量实际尺寸。 4.表面粗糙度评定参数Ra和Rz的含义是什么？ 轮廓的算术平均偏差Ra：在一个取样长度内纵坐标值Z(x)绝对值的算术平均值， 轮廓的最大高度Rz：在一个取样长度内，最大轮廓峰高Zp和最大轮廓谷深Zv之和。
中 原 工 学 院 2003～2004学年 第一学期 机械制造及自动化专业 机械设计课程期末试卷（答案） 一、是非题(用“√”表示正确，“×”表示错误填在题末的括号中)。 (本大题共10小题，每小题1分，总计10分) 1、受静载荷作用的零件只能产生静应力，受变载荷作用的零件才能产生变应力。 （ × ） 2、受交变横向载荷作用的普通螺栓联接，在正常工作时螺栓杆所受到的拉力不变。 （ √ ） 3、为了使V 带的工作侧面能与V 带轮轮槽的工作侧面紧紧贴合，因为V 带的剖面楔角为40o，因而V 带轮轮槽角也相应为40o 。 （ × ） 4、为了避免带打滑，可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。 （ × ） 5、对轮齿沿齿宽作适当的修形（鼓形齿），可以大大改善载荷沿接触线分布不均匀的现象。 （ √ ） 6、齿面点蚀是润滑良好的软齿面闭式齿轮传动常见的失效形式。 （ √ ） 7、直齿圆锥齿轮的强度计算中，通常近似地以大端分度圆处的当量圆柱齿轮来代替圆锥齿轮进行强度计算。 （ × ） 8、与齿轮传动的变位方法相类似，不仅可以对蜗杆进行变位加工，而且也可以对蜗轮进行变位加工。 （ × ） 9、某45钢轴的刚度不足，可以采取改用40Cr 合金钢措施来提高其刚度。 （ × ） 10、滚动轴承的基本额定寿命是指一组轴承中10%的轴承发生疲劳破坏，而90%的轴承不发生疲劳破坏前的转数（以106为单位）或工作小时数。 （ √ ） 二、选择题(将正确的代码A 、B 、C 、D 填入横线上方的空格处)。 (本大题共15小题，每小题1.5分，总计15分) 1．零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将随之__ B __。 A. 增高 B. 降低 C. 不变 D. 有时增高，有时降低 2．对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用__ A __。 A ．升角小，单线三角形螺纹 B ．升角大，双线三角形螺纹 C. 升角小，单线梯形螺纹 D ．升角大，双线矩形螺纹 3. 设计键联接时，有以下主要内容：①按使用要求选择键的类型；②对键联接进行必要的强度校核计算；③按轴径选择键的剖面尺寸；④按轮毂宽度选择键的长度。在具体设计时，一般的顺序为 C 。 A. ③→④→②→①； B.①→③→②→④； C. ①→③→④→②； D. ①→④→②→③ 4．选取V 带型号，主要取决于____ D ____。 A ．带的松边拉力 B ．带的线速度 C. 带的紧边拉力 D ．带传递的功率和小带轮转速 5．带传动不能保证准确的传动比，其原因是____B ____。 A.带容易变形和磨损 B.带传动工作时由拉力的变化而引起的弹性滑动 C.带在带轮上出现打滑 D.带的弹性变形不符合虎克定律 6. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Fa Y 与 C 无关。 A ．齿数z B ．变位系数x C ．模数m D ．斜齿轮的螺旋角β 7. 按齿根弯曲疲劳强度设计公式： []3 2112? ??? ??≥F Sa Fa d Y Y z KT m σφmm 计算齿轮传动的模数时，其公式中 []? ??? ? ?F Sa Fa Y Y σ应代入： B 。
辽宁工程技术大学 《机械精度设计》课程设计 班级：机自15-1 学号： 姓名： 指导教师：冷岳峰 完成日期：2018-1-25
课程设计任务书 一、设计原始资料 减速器结构及公称尺寸 二、设计任务 （1）分析装配体结构图使用要求并进行精度设计，内容包括：装配图中配合关系，主要零件的尺寸公差、几何公差、表面粗糙度等。 （2）选择适当比例尺，利用计算机二维绘图软件绘制零件图，并标注精度要求。 （3）针对主要零件选择一个重要尺寸，设计其检测时使用的专用量规，并绘制该量规的工作图。 三、设计成果 （1）零件图（A2或A3）1张 （3）专用量规工作图（A2或A3）1张 （4）课程设计说明书（5000字左右）1份 四、成绩评定 成绩：□合格（总分≥60分）□不合格（总分＜60分） 指导教师：冷岳峰 日期：
摘要 减速器是一种相对机密的机械，使用其目的在于降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可以分为单机和多级减速器：按照齿轮形状可以分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器，圆柱-圆锥齿轮减速器；按照传动的布置形式可以分为展开式、分流式和同进轴式减速器。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在现代机械应用中应用极为广泛。本次课程设计以使我们掌握精度设计的方法为目的，以减速器的输出轴精度确设计为蓝本，让我们进行精度设计的锻炼与实际运用。本文对二级减速器测绘的结果进行说明，画出了测绘过程的零件图，并根据测量值利用反比法求出其精度等级，其中包括几何精度、尺寸精度、表面粗糙度的设计。其次还对卡规进行设计。最后将设计编写成说明书。 关键词：减速器；卡规；表面粗糙度；几何精度；尺寸精度
机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分，每小题2分) 1、通常，一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段，按先后顺序，它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损，剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在80～200范围内选取，β太小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转，则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中，除了限制轴承p 值外，还要对轴承pv 值进行验算，其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常，一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分，传动部分，执行部分 B. 原动部分，传动部分，控制部分 C. 辅助系统，传动部分，控制部分 D. 原动部分，控制部分，执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中，小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比，正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中，轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中，考虑到实际承载区的转移，斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)