东风日产营销状况案例分析
二○一一年十二月
目录
第一部分公司现状分析 (2)
一、东风日产公司概况
二、公司所处宏观环境分析（PEST）
三、东风日产的SWOT分析
四、东风日产的市场地位
五、产品状况分析
六、企业的竞争环境分析，主要竞争者，竞争战略战术分析
1.中国汽车市场竞争概述
2.中国汽车产业竞争现状
3.东风日产的主要竞争者情况
4.新三大巨头（大众，通用，日产）的竞争战略
七、东风日产企业的销售渠道现状
1.东风日产营销现状
2.东风日产营销渠道的主要优势
第二部分企业当前的主要问题 (12)
一、当前东风日产面临的的主要问题
第三部分问题解决方案及未来战略部署 (13)
一、原材料成本和劳动力成本上升问题
二、互补品燃料价格上涨
三、产品车身的安全性比欧美车型差，在发生意外时危险性相对较大
四、汽车召回事件频发，安全问题必须加强注意
五、行业竞争激烈
六、售价比本土品牌价格高，影响中低端车型的市场份额
七、高端车型竞争中，品牌不够强，在高端品牌的竞争中没有优势
八、没有形成很好的价值链
第四部分结论 (17)
第一部分公司现状分析
一、东风日产公司概况
东风日产，是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都、湖北襄樊、河南郑州三个生产基地，由冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。覆盖包括小型车、中型车、大中型车、MPV、SUV等领域
东风日产以高于行业3倍的发展速度，实现了中国汽车行业发展的神话。今年前5个月，在日本大地震的不利影响下，这家公司仍然实现销量突破30万辆，据中国汽车工业协会6月17日发布的统计数据显示，东风日产在中国十大轿车企业中排名第四。目前，东风日产已全面实现了研发、采购、制造、销售、服务全价值链的战略布局。
日产的主要产品有： X-TRAIL 奇骏，QASHQAI 逍客，LIVINA 骊威， GENISS 骏逸，SYLPHY 轩逸，TIIDA 骐达，TEANA 天籁，MARCH 玛驰，MURANO 楼兰
二、公司所处宏观环境分析（PEST）：
1.从政策法规环境分析，节能减排与新能源汽车成为产业转型升级的趋势
随着汽车保有量的持续增加，由此带来的环境污染和能源消耗问题日益凸显。针对环境和能源的压力，中国在标准、管理规则、财政补贴等方面出台了一系列政策法规如《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》、《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》、《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》等，《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提出将加快培育新能源汽车产业成为国民经济的先导产业。这些政策法规，将有力促进节能减排、新能源汽车的研发与推广。
2.从经济环境分析，中国汽车需求已开始进入高速增长期
2.1 GDP与汽车保有量近年来，中国GDP保持稳定较快增长，同时，民用汽
车保有量增长率也保持了高于GDP增长率的态势。随着中国居民收入水平的不断提
高，汽车消费大量增加。同时，中国汽车千人保有量仍然偏低，离汽车普及还有较
大差距，也说明了中国汽车需求存在巨大潜力。
2.2 R值与汽车市场从国际汽车市场的发展历史和研究来看，一个国家乘用
车市场的中长期发展趋势主要是由R值决定的，R值的定义为：R=汽车价格/人均GDP，
R值达到2—3时汽车普及率迅速提高。我国汽车消费先导地区，如北京、上海、深圳、广州等市场发展也同样遵循了R值规律。
表1 2005—2009年我国R值变化
数据来源：国家发改委价格监测中心、国家统计局
随着我国汽车供给能力增强，市场竞争加剧，车价仍有下降的空间与压力，人均GDP 也在稳步提升，未来R值将不断降低，汽车大量进入家庭。
2.3 城市化，二三线城市的发展对与汽车产业的影响
近年来，中国城市化率持续提高，城市化进程不断加快，将为汽车使用提供良好的基础，对汽车产业发展起到直接的拉动作用。近年来三线市场增长速度超过了一二线市场，而在未来几年内这种速度不会改变。由于速度快，导致三线市场的市场份额每年以2%-3%的速度提升；因此2020年三线市场有望将占全国市场的份额提升到55%。三线市场的消费潜力已成为日后中国汽车市场的增长重点
图1 狭义乘用车国内月度零售走势分析
从2005-2011 每月销量图可以看出，狭义乘用车每年的销量仍然在同比上升
3.从社会文化环境分析，汽车产品需求趋于多样化
从社会文化环境分析，消费者对汽车产品的消费需求和倾向趋于多样化，不同年龄段，不同地域，不同文化偏好的消费者对汽车产品的需求将日益多样化。
4.从技术环境分析，在关键技术领域，如自动变速器、汽车电子、发动机共轨技术等技术上有了很大的发展。
汽车产业的发展在很大程度上得益于技术的进步，现代汽车技术围绕安全、节能、环保、信息化等方向发展。在关键技术领域，如自动变速器、汽车电子、发动机共轨技术，新能源汽车关键技术（电池、电机、电控）等技术上有了很大的发展，要求汽车企业加大在研发和技术上的投资。在产业规模不断扩大之时，提高自主创新的产品。
通过以上的PEST分析，对日产的发展提出如下几点建议：
a、长远来看，注重节能汽车与新能源汽车并重的发展战略，随着汽车保有量的持续增加，节能减排与新能源汽车成为产业转型升级的趋势，同时国家出台了一系列政策法规更预示新能源产业成为国民经济的先导产业；
b、开发满足不同需求的多样化汽车产品，以满足不同顾客和细分市场的需求，企业需通过实施差异化的产品策略，开发满足不同需求的多样化汽车产品，并使营销推广方式更具有针对性；
c、努力提升企业品牌，集各方优势资源构建先进共性技术研发平台，从加大研发投入与人才培养，加大调研和研发力度，注重产品创新。
三、东风日产的SWOT分析
1.机会：
1.1中国强劲的经济增长率和城市化对行业的支撑，加上二三线城市的快速发展，潜在市场大；
1.2节能汽车补帖政策将延续，新能源汽车的加速发展；
1.3把握国家投资的契机
2.威胁：
2.1材料成本上升，人工成本上升，互补品燃油价格上升；
2.2后金融危机的影响促使优胜劣汰速度加快，欧美市场的萎缩；
2.3日本地震和泰国洪水的自然因素给日系汽车市场带来冲击；
2.4产业政策变动的影响，车辆牌照发放的限制逐渐扩大至中国各大城市。汽车限购令将使一、二线城市汽车市场增速减慢；
2.5美国宽松政策导致大宗商品价格上涨，通胀传递，通胀是否能得到有效控制影响到汽车的需求；
2.6行业竞争激烈，用户需求在不断变化，价格竞争激烈，整个市场竞争更趋激烈和复杂化；
2.7中国汽车行业产销形势严峻，利润下滑。
3.优势：
3.1东风日产同等车型油耗相比欧美系汽车要低，售价比欧美车型低；
3.2日产是日本三大汽车厂商之一，具有品牌优势和强大的研发实力；
3.3日产具有规模经济优势，生产经验丰富，日产先进的生产方式与制造技术确立其在质量、成本、交货期上的领先优势；
3.4东风日产本土化优势和研发能力，充足的人力资源；
3.5东风良好的公共关系：东风汽车民族工业形象获得了广大民众的认同，获得了政府与社会各界的支持，形成良好口碑。
4.劣势：
4.1由于车身重量较轻及降成本原因，因此车身的结实程度比欧美车型差，在发生意外时危险性较大；
4.2售价比本土品牌价格高；另外由于控制库存，面对自然灾害时应对能力相对较慢，影响产能；
4.3高端车型竞争中，品牌不够强；
4.4没有形成很好的价值链。
四、东风日产的市场地位
图2 主要汽车集团11年累计销量与10年同期的增长分析据中国汽车工业协会6月17日发布的统计数据显示，东风日产在中国十大轿车企业中排名第四。从11年1-10 月数据看，在中国市场上，日产在汽车销量和销量增长率上都具有明显优势
五、产品状况分析
日产目前有三个生产基地，广州花都生产东风日产中低端车型：轩逸，阳光，玛驰，新骐达，骊威。襄阳生产天籁，楼兰高端车，郑州生产日产品牌的逍客，奇骏以及启辰品牌各款车型。未来日产还计划引进英菲尼迪，实现日产高端车型的国产化。
1.逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
市场售价：13.98—21.98万，2011年预计销量：11.4万台
2.骐达（TIIDA）是东风日产首款两厢轿车，它时尚、高质的外观和内饰，更显轻快。灵活的行驶性能以及超大的空间，颇受年轻白领们的喜爱。前格栅设计依然秉承法国雷诺的风骨，但在色彩上做了更加品位的改动，采用了灰色元素，使得车子更显清俊与时尚。作为一款经济型轿车，骐达在中国市场一直有着不俗的表现。
市场售价：10.53—15.68万，2011年预计销量：7.7万台
3. 日产阳光（SUNNY），动力方面，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外，其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机，是一款散发着经典与魅力气息的传奇车型。
市场售价：8.28—11.28万，2011年预计销量：16.4万台
4. 骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
市场售价：8.58-12.98万，2011年预计销量：10.4万台
5. Teana是桂冠和风度的后继车型，与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说，teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色，是目前nissan最新的车型之一。
市场售价：10.97—22.18万，2011年预计销量：10万台
6.日产轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。 S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如；全新航空铝合金引擎和新一代XTRONICCVT无级变速器完美匹配，加速顺畅且环保节能；另外轩逸还配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。
市场售价：19.08—37.18万，2011年预计销量：14.28万台
7.日产X-TRAIL 中文译名为奇骏，于 2000年底在日本推出，直指同级对手丰田RAV4和本田CRV。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，可以说是日产对市场不断细分进行的调整。
市场售价：20.78—26.98万，2011年预计销量：2.6万台
8. 日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。
市场售价：48.88万，2011年预计销量：0.2万台
9. MARCH是日产汽车旗下最畅销的车型之一。第一代MARCH于1982年10月在日本本土发布，1992年及2002年，日产陆续推出第二代和第三代车型，MARCH也从最初的三门版发展到五门版以及敞篷版等。至2009年，MARCH累计产量高达565万辆，遍布全球40多个国家和地区。MARCH玛驰是一辆精品微型车，它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素，引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。
市场售价：6.99—9.29万，2011年预计销量：1.3万台
六、企业的竞争环境分析，主要竞争者，竞争战略战术分析
1.中国汽车市场竞争概述
自中国市场在1990年代开始中国汽车市场经历了蓬勃的发展。中国的汽车市场已成为全球最大汽车市场，但随着中国汽车市场逐渐走向成熟和更多汽车制造商挤入，中国汽车市场需求减缓也会使得竞争变得更加残酷。在美国、欧洲汽车市场需求疲软的情况下汽车制造商们越来越依赖于中国市场以实现增长，虽然目前中国汽车市场仍然在增长，但中国市场已经变成全球竞争最激烈的市场之一。大部分最激烈的竞争很可能发生在低端市场。不过在汽车市场的其他领域竞争也在变得越来越激烈。
2.中国汽车产业竞争现状：
2.1追求规模经济。目前对国际汽车行业规模经济的普遍标准是小轿车年产量 100万辆以上，汽车总产量150万辆以上。今年奔驰与克莱斯勒合并，大众与宝马争购维克斯集团旗下的劳斯莱斯, 均表明了对规模经济的追求以及对市场份额的激烈争夺已经成为当代国际汽车行业发展的主方向。
2.2全能型生产，以轿车为主导产品。对规模经济追求的结果是一家汽车公司要生
产包括客车、货车、轿车、牵引车、越野车在内的重中轻微各种型号的汽车，但以轿车为其主导产品。在汽车行业发达的国家，轿车保有量占整个社会汽车保有量的比重均在60％以上。
2.3寡头垄断的市场结构。汽车业经过成长期后，生产厂商为降低成本、追求规模
经济而进行日趋激烈的竞争，最终经过破产、倒闭、联合、兼并形成寡头垄断的市场结构，行业发展步入成熟期。现在的生存者基本都已实现规模经济。目前，中国的汽车产业市场结构是过度竞争与寡占并存的市场结构。
2.4政府参与。作为社会经济的支柱产业，汽车行业无论是在发达国家还是在发展
中国家都无一例外地受到政府的扶助。一国产业政策也对汽车行业具有深远影响。 2.5跨国性生产。由于行业内部广泛的分工与协作，一般来说，整车厂30％以上的
成本是由外部购进的投入，包括钢铁、铝、其它金属、轮胎、制动线管、电池装置、化油器、火花塞、油泵、雨刮、锁、门把手等各种零部件。汽车行业逐渐形成少数汽车总成厂由多家零部件企业支撑，再以大量下游企业为基础的金字塔结构，生产厂商开始在全球范围内优化资源配置，进行跨国生产。
3.东风日产的主要竞争者情况
东风日产的主要竞争者有 上海通用，上海大众，一汽大众，北京现代，丰田，本
田等。
020,000
40,000
60,000
80,000100,000
图3 2011年7月全国狭义乘用车的销售统计
上海通用: 上海通用汽车有限公司由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司
各出资 50% 组建而成。上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰、萨博四大品牌别克荣御轿车、别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE 以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57
种品种的产品巨阵，其各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
一汽大众: 一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。主要品牌有; 捷达、新宝来、速腾、迈腾、高尔夫，奥迪等
上海大众: 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，双方投资比例各为50%。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌，公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia 明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
一汽丰田: 一汽丰田目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”（VIOS）、“花冠”（COROLLAEX）、“皇冠”（CROWN）、“锐志”（REIZ）、“卡罗拉”（COROLLA）轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人
北京现代; 北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。
4.新三大巨头（大众，通用，日产）的竞争战略
大众：技术驱动
TSI发动机、DSG变速箱这些枯燥的技术名词被大众转化为品牌的独特优势。大众产品销售的良好势头，很大程度上是因为搭载了更加先进的动力系统—TSI涡轮增压发动机和DSG双离合7速变速器的新车相继发布并持续畅销。TSI+DSG组合是大众中国削减能耗计划(到2010年其能耗比2005年降低20%)的一部分，生产这套动力组合的上海工厂和大连公司于2009年投产，如今年供应量已经接近100万台，成为大众在中国的主要动力配置之一。
日产：到小城去
产品销量已占到东风日产总销量的一半以上。
与大众和通用相比，日产是中国市场上的后来者，虽然东风日产的网点布局在重点
城市略显劣势，但在重点城市以外的其他城市，东风日产早已悄然开始其渠道布局，强
力开拓二三线城市。作为最早布局二三线的东风日产，二三线市场的爆发对其贡献良多，
在二三线市场争夺战中已经取得了领先的优势。在一线城市出现下滑的情况下，去二三
线城市卖更多车是日产在中国能够保持增长的关键。
作为日产在华合资公司，东风日产到目前为止共有263家二级网点，占到总网点的35%—这是一个很高的比例。这些网点全部位于像四川绵阳、河南南阳这样的中等城市
周边，覆盖城市周边县、镇里逐渐富裕起来的人群。
通用汽车：本土化谋略
开放资源、开放技术，用最有效的手段促进本土化，让通用成为销售冠军。本土化一直是通用在中国最核心的策略之一。如今这一策略已经渗透到各个方面——多品牌和车型的引入，本土研发，如何处理合资伙伴关系到多样化的营销手段。本土化研发和对消费心理的准确把握使通用汽车得以保持领先地位。今年前6个月，通用汽车及旗下合资企业中国销量超过127.35万辆，继续保持销量冠军地位
七、东风日产企业的销售渠道现状：
渠道的布局，销售、服务网络管理的成功与否，成为了乘用车厂家能否生存、发展
与赢得竞争主动权的关键。
一.东风日产销售渠道现状
东风日产的渠道成员包括：
（1）独立销售商：仅能承担汽车销售的贸易公司，没有售后服务能力；
（2）独立服务商：仅能提供汽车售后服务的维修公司，没有起初的销售能力；
（3）销售服务商：既能销售汽车，又能提供售后服务的渠道成员。
自中国第一家4S店设立以来，汽车4S店已成为中国乘用车销售渠道的主要模式。
这种品牌专营模式，对中国乘用车行业的发展起着积极的推动作用，也是目前最为有效
的渠道模式。作为日产在华合资公司，东风日产到目前为止共有263家二级网点，占到
总网点的35%—这是一个很高的比例。
产品销量已占到东风日产总销量的一半以上。官方的说法是对全国的经销商网点实行T 型管理结构，纵向把总部对专营店的资源直接输送到东风日产的二级销售网点。具体做法就是按照地域将经销商划分为几个大区，把原来集中在总部的权力下放给各大区主管，这样一来，中小城市的经销商，尤其是二级网点在车辆订购、市场营销、客户服务等环节上能直接与大区沟通，比以往层层上报给总部更节省时间和人力。这样做的好处是加快了市场反应的速度，调动了经销商的积极性，在市场行情好与不好的情况下，经销商的积极性调动以及区域特色化的营销方式结合，最大限度地提升销量。
当前的东风日产销售现状按功能分为经销网和服务网，分别承担着产品分销和售后服务的职能，对渠道成员的管理也分别设置了两个独立的、平行运行的体系，即经销商管理体系和服务站管理体系，并分别由东风日产乘用车公司营销管理部的市场管理分部和服务保障部分别管理，尽管二个管理体系属于同一个主体。
二.东风日产营销渠道的主要优势：
从2011年前8个月看，东风日产以50万辆的销量在行业中排名第四，仅落后于上海通用和南北大众，开始逐渐向第一阵营靠拢。
与大众和通用相比，日产是中国市场上的后来者，在销量和品牌形象上尚有差距，在一线城市出现下滑的情况下，去二三线城市卖更多车是日产在中国能够保持增长的关键。虽然东风日产的网点布局在重点城市略显劣势，但在重点城市以外的其他城市，东风日产早已悄然开始其渠道布局，强力开拓二三线城市，如今，在各品牌纷纷表示进军二三线市场时，东风日产已经到了收获的季节。作为最早布局二三线的东风日产，在二三线市场争夺战中已经取得了领先的优势。这些网点全部位于像四川绵阳、河南南阳这样的中等城市周边，覆盖城市周边县、镇里逐渐富裕起来的人群。在车市增长主导由一线城市向二三线转移的过程中，强势的二三线市场开拓将为其跻身第一阵营，提供重要的支撑。
第二部分企业当前的主要问题
通过以上分析，目前东风日产面临的的主要问题有：
1.原材料成本和劳动力成本上升问题
原材料成本上升问题和劳动力成本上升问题带来的企业成本增加，直接影响企业的盈利水平。
2．互补品燃料价格上涨
互补品燃料价格上涨直接增加汽车的使用成本，对汽车需求造成了一定的负面影响
3. 某些产品车身的结实程度比欧美车型差，在发生意外时危险性相对较大
由于某些车身重量较轻及降成本原因，因此车身的结实程度比欧美车型差，在发生意外时危险性相对较大，直接影响消费者对东风汽车的信任，对整个东风日产品牌也会造成消极影响。
4.汽车召回事件频发，安全问题必须加强注意
国家质检总局通报指出，东风汽车有限公司将从12月9日起，召回部分奇骏、逍客汽车，总计3607台。这些被召回的汽车分别为2010年9月24日至12月20日生产的部分逍客汽车2509台，以及2010年10月9日至12月20日生产的部分奇骏汽车1098台。近年来，由于汽车行业安全隐患引起的召回事件频繁发生，汽车安全事件对企业有重大的影响。
5. 行业竞争激烈
行业竞争激烈，用户需求在不断变化，价格竞争激烈，整个市场竞争更趋激烈和复杂化中国汽车行业产销形势严峻，利润下滑。
6.售价比本土品牌价格高，影响中低端车型的市场份额
7.高端车型竞争中，品牌不够强，在高端品牌的竞争中没有优势
8.没有形成很好的价值链,导致东风日产的市场反应慢，在需要快速占领市场时反应过慢，产能不足。
第三部分解决眼前问题，未来战略部署
日产可以通过以下方式解决上述提出问题：
一.针对原料价格上升，日产的主要做法是：
1) 集中采购，大宗原材料如钢铁、塑料的采购利用自身的优势将供应商的材料用量进行统计并集中采购，通过大批量的采购达到降成本目的。
2）通过减轻车重量以减少材料开支。该公司表示，决定将新款Versa车型的重量减轻150磅（约合68公斤）。日产产品计划负责人Larry Dominique向媒体表示，该公司还制定了将其生产的“每辆汽车的重量至少减轻15%。
二．针对原料价格上升，日产的主要做法是：
1）汽车制造商一直在寻找改善燃油经济性的途径，也找到了很多方法，比如8速变速器、先进的涡轮增压技术和直喷技术。但是对发动机性能的改进已经达到极限，所以减轻车身的重量将是趋势。日本日产汽车公司日前表示，为了降低油耗，该公司决定减轻所生产汽车的重量。该公司表示，计划首先对新款Versa车型做出调整，其他车型将随后跟进。据悉，该公司计划使其生产的所有车型的重量都有所减轻。
2）进军新能源汽车领域
日产汽车公司以及其与住友集团组建的合资公司4R Energy为电动车开发了装配了太阳能发电系统的高容量锂离子电池，双方于2011年7月11日开始在日产位于日本的总部对电动车太阳能充电系统进行测试。
同时，日产已经和日本关西大学合作并且已经获得了充电技术的突破。
三.针对日产产品的特点，日产可以从以下方面加强安全性能
1）在安全座椅上下功夫，在座椅的研发上，加强座椅的强度和结构，并且研发改进安全方面的配套用品；
2）促进研发改用高强度材料作为汽车底座。
四.汽车召回事件频发，安全问题必须加强注意。
安全事件直接关系公司的品牌和声誉，更重要的是客户的人身安全，无论因为设计，生产还是在材料的原因，汽车的召回无疑对公司影响或至少一个产品影响巨大。可以从以下几方面减少汽车的安全品质问题：
1）严格设定汽车的关键安全控制部分的检查标准；
2）在量产前充分测试汽车的安全性指标，测试关键零备件是否安全标准；
3）在安全检查上，健全检查机制和监督机制。
五.应对行业的激烈竞争，日产可以从以下方面着手：
1）对中低端车型，为抢占市场，应该基于成本领先。
建议进行以下策略：①在企业内部进行精益生产，减少运营成本充分发挥日产控制成本的优势。②整合产业链和供应链，获得成本竞争优势。提高关键生产流程和备件的标准化，发展快速产品换模技术，为快速生产不同车型加大生产弹性和提高反应速度。
2）对市场进行战略布局：
为抢占市场，在产品布局上，东风日产不断细分产品线,并重点锁定小型车领域，目前,东风日产已经拥有了由新一代天籁、轩逸、奇骏、逍客、TIIDA、骊威、玛驰等组成的覆盖轿车、MPV、SUV、CROSSOVER的产品布局。
在战略分工上，三个生产基地各展所长，广州花都生产东风日产中低端车型如轩逸，阳光，玛驰，新骐达，骊威等；襄阳生产天籁，楼兰等高端车；郑州生产日产品牌的逍客，奇骏以及启辰品牌各款车型。
东风日产在过去一年里在二三线城市市场取得了很大的优势，中国西部市场还未充分开发，西部市场将成为新的竞争热点。
3）走产品差异化战略，着力提升品牌优势
汽车在各类消费群体中的普及程度越来越高，有别于传统汽车消费者的消费群体正在崛起。市场的需求和偏好已经越来越多样化，要覆盖更多的市场，就要提供更丰富的产品。企业需通过实施差异化的产品策略，开发满足不同需求的多样化汽车产品，并使营销推广方式更具有针对性。
对于汽车企业而言，做品牌在今年已成为了自主车企的共识，毫无疑问，市场不好的时候，恰恰是苦练内功、提升品牌的时刻。的确，今年各家车企的形势都比较严峻，汽车厂商对今年的预设产销目标仍存在着担忧，品牌力已成为决战未来的重要砝码。
东风日产利用自身的平台优势，从2012年开始，东风日产将正式进入NISSAN与启辰双品牌运营的新阶段。“NISSAN”加“启辰”的双品牌战略不仅是基于进一步满足越来越细分的中国汽车消费市场的需要，更是东风日产向第一阵营发展的重要战略。启辰品牌应中国客户需求而生、循中国客户需求而动，它和NISSAN品牌没有高低之分，只有分工不同，双品牌好比是企业的‘双核’，共同发力确保东风日产提速更快、发展更稳健。
4)加强汽车的技术创新，满足主流消费者不同的新的需要，提产品的竞争力。
日产在一些新技术上投入研发，在以下方面已取得成果：日产汽车公司12日宣布成功开发了可防止汽车在停车场内突然加速的技术，该技术在全世界尚属首创，公司计
划2年内投入应用。 -- 搭载1.6T发动机的新一代骐达要等到明年才能登陆国内市场，但新车所采用的全新动力系统无疑是我们关注的焦点。---法新社报道，日产已经和日本关西大学合作并且已经获得了充电技术的突破
六.售价比本土品牌价格高，影响中低端车型的市场份额
对于与本土品牌的竞争，日产应强化自身的产品和品牌优势，而不单是与本土企业进行价格战。
七.引进英菲尼迪国产化，建立高端车型的竞争优势
为了参与高端车型的竞争，重新取得高端市场的份额，东风日产必须塑造强势品牌，加强企业形象，面对总体增长乏力的国产乘用车市场，东风日产正在重启进口车战略，补充现有产品线以扩大销量额及利润，并帮助公司在高端车市场建立更大的影响力。在现有的进口车市场，宝马、奔驰和奥迪这些高端品牌均表现出色，占据了今年前三季度进口车前三位。在品牌竞争力上，日产不仅无法与他们抗衡，且面对大众丰田众多的中高端产品线也显得孤掌难鸣。在重启进口车战略后，东风日产希望贵士与刚刚国产化的SUV楼兰、天籁能构筑起东风日产的高端旗舰车型阵营。
未来日产还计划引进英菲尼迪，实现日产高端车型的国产化。2011年11月2日，据日本当地媒体报道，日产将从2012年开始在中国生产其豪华品牌英菲尼迪，从而成为首个在华生产豪华轿车的日本汽车制造商。2011年11月2日，日产汽车正式宣布，英菲尼迪的全球总部将从日本搬迁至中国香港，总部将于明年4月起正式运行。据报道，英菲尼迪将在大连、襄阳和广东三地间选择一地作为在华生产的基地
八.建立良好的价值链,加快市场反应，保证产能需求。
加大国产化、实现关键总成的本土化是东风日产下一个五年的主要目标。未来东风日产所有发动机的关键部件都将实现国产。除了花都发动机工厂的扩建，今后东风日产还将在郑州设立第二个发动机工厂，并在花都设立手动变速箱工厂等，这些项目均拟在2013年完成。
这是东风日产继去年奠基花都第二工厂、扩充郑州新工厂整车产能后，在关键零部件领域的又一次扩产。目前，东风日产已有48万台产能的发动机工厂，新建东风日产赤坭铸锻工厂总建筑面积8.1万平方米，2012年竣工投产后，铸造车间（含熔解工部）将形成100万台缸盖铸造能力。加上现有花都发动机工厂扩建后形成的100万台产能，东风日产将进一步提升关键零部件的整车配套能力。
发动机产能扩产不仅可以引进日产汽车最先进的发动机技术，更可以完善其动力总成价值链板块。由此，东风日产可以凭借本地化的关键零部件供应，降低整车成本迅速快捷地应对中国消费者对整车产品的需求，为新计划的实现提供重要保障。
第四部分结论
面对激烈中国的汽车竞争市场及复杂的市场环境，日系汽车寻求生存之道需设法降低材料及劳动力成本、提高汽车的安全性能，正确定位市场地位，快速地对应市场需求。本文以东风日产的SWOT为研究对象，通过分析问题解决问题，得到东风日产未来的战略布局及可持续发展方向。
金融科技领域发展案例分析
随着科技创新的不断加快及推进，社会发展步伐加快，各行各业发生了翻天覆地的变化，行业创新明显提高，传统行业发展模式弊端开始显现，已经不能适应新时代发展特点。互联网技术的深入发展，让传统线下发展模式逐渐转变为线上线下结合的模式，让人们突破地域的限制，实时有效的进行沟通交流。随着互联网技术的深度发展及融合，云计算、互联网大数据、人工智能、区块链技术等新一代技术相继问世，在长期的实践和总结中，逐步完善其理论和拓展应用范围，更加深刻的影响着社会的发展，促使整个社会生产效率大幅度提升。 科技创新为社会提供了源源不断地动力，不断推动着社会向前发展，在科技赋能时代，将伴随着诞生与毁灭，传统行业在一定程度上受到了影响，传统行业中由于长期以来发展模式、管理体制、管理思维、设备基础设施等等都是比较落后的，运营效率不高，企业盈利越来越低，加重了企业负担，严重影响了企业发展及规模的扩大，不利于中国经济高质量发展。 在金融领域，传统金融发展模式由于不能完全适应中国金融市场，因此，很大一部分的金融业务没有得到有效开发，特别是在融资业务方面，没有充分利用好资源，发挥金融的本应有的属性和功能。在中国企业发展中，中小微企业占据了大部分，一直以来中小微企业的发展没有得到足够的重视，由于中小企业本身属性缺陷，大部分的中小微企业自身实力比较弱，国家政策支持力度不够，财务信息不透明，在管理体制、技术创新、人才开发等略显不足，加之中小微企业运营过程存在风险比较大，因此往往不受传统金融机构的青睐，这严重制约了中小微企业的发展。 在此背景下，“科技+金融”模式应运而生，在科技的助推下，传统金融发展发生重大改变，极大地激活了整个金融市场及业务延伸，在发展模式不再是单纯的线下线上发展，也不再只是存款、贷款和结算三大业务，而是纵深整个行业发展，为行业发展注入新动力。 金融科技作可以说是一种新的金融模式，在近几年的发展中，引起了国家的高度重视，在十八大报告及十九打报告中多次提到如何加快金融服务实体经济效率的提升，而金融与科技的深度融合，将有效地提升金融服务实体经济水平，促进金融体制创新。同时在此发展背景下，金融科技领域也将成为发展热土。
竭诚为您提供优质文档/双击可除东风日产数字营销部年度工作计划ppt 篇一：20XX年度网络营销部计划报告 目录 一．序言......1二．医院推广定位......2网络推广定位......3医院网络推广取向定位......4三．营销推广规划......5制定推广规划内容......6推广平台规划 (7) 四．实施营销推广及投放预算......8网络基础推广投入预算表......9根据预算推测投放效果......10五．20XX年度工作具体安排......11第一阶段......12第二阶段......13第三阶段......14六．部门管理规划 (15) 一.序言 随着医院业务的飞速发展，面向病患不同类型的平台不断拓展，随着网络使用的普及，使用方便、快捷、高效的互联网浏览咨询服务的用户群不断增加，为满足用户对服务渠道形式的要求，决绝万家燕医院网络服务渠道落后的现状，20XX年主要工作是建设并完善属于医院的网络营销和服务 团队，通过网络渠道塑造自身网络形象，使通过网络获取万
家燕信息的消费者认同。二.网络推广定位 1.网络推广定位 网络资源最大的优势就在与快速、便捷、成本低廉、且互动性强，我们要充分利用网络便捷的资源，将先以有的医院网站进行有效推广曝光，是我们的服务体系真正建立起来，以市场营销推广和网络营销推广相结合的推广策略，是医院深入"人心"，使医院拓展在线预约、在线咨询等方面业务，使用户认识并熟悉网络渠道。 通过有效的网络营销活动，要使网站达到实现网站推广运营的初步期望，网站访问量稳定上升，在线预约术、网站用户体验、流量转化率到制定的预期要求。目前状况： ①万家燕网站新形象上线，推广发展短，没有品牌认知度，网络覆盖面积小。②重庆大渡口地区相对其他区域来说，网络推广方面也里较小，根据地域关键词能获 取有效的占有率及网络资源。 ③万家燕医院并非与其他民营医院相似，现阶段正处于网络推广经验的摸索中，要想 合理利用开发网络渠道，将网络渠道打造成咨询互动的交流平台还需要解除束缚。2.医院网络推广取向定位 1)品牌权威：医院借助重医附二院牌子无非是获取品牌权威和医资力量。医院宣传中， 在宣传材料、展示牌、网页页面等地方适当体现重医附
感受生活中的法律 教材分析： 本课是部编版义务教育教科书《道德与法治》六年级上册第一单元“我们的守护者”的第1课，本课内容主要围绕“生活中的法律”展开,让学生通过三个话题的内容初识法律。在过去的学习中,学生基于规则和道德认知,已经养成良好的行为习惯,也掌握了 一些法律知识,但对于法律的了解是零散的,感受是模糊的。本课引导学生感受生活中处处有法律,体会法律的作用,理解法律让我们的生活变得更美好,初步树立遵守法律的意识,为本册书的学习打下基础。 第一课时 教学思路： 本课时的教学内容为本课的第一部分“法律是什么”。感受日常生活与法律息息相关，了解法律规定了人们的权利和义务，认识以法律为代表的社会规则。第一个教学环节引导学生从崭新的角度认识生活中的事务,让学生发现司空见惯的行为和现象中蕴含的法律规定,体会生活中处处有法律,各种活动受法律保护和约束。第二个教学环节让学生初步认识权利和义务,不是从学术角度列举法律规定的公民权利和义务,而是将主体限定为小学生,范围限定在小学生的日常生活,让学生体会生活中的规则并非自然现象,而是由法律规定而来。第三个教学环节引导学生认识不同的社会规则,通过活动让学生体会纪律、道德和法律的联系与区别。 教学目标： 1．了解我们生活中处处有法律，我们要依法行使自己的权利，履行自己的义务。 2．认识到纪律、道德和法律的相同点以及不同点，知道法律是由国家制定和颁布的，具有强制力和权威性，所有社会成员都要遵守法律。 教学重点：
了解我们的生活中处处有法律，我们要依法行使自己的权利，同时依法履行自己的义务。 教学难点： 认识到纪律、道德和法律的相同点以及不同点，知道法律是由国家制定和颁布的，具有强制力和权威性，所有社会成员都要遵守法律。 教学准备： 多媒体课件，板贴 教学过程： 活动一：知法——法律关乎你我他 1.播放动画，揭示课题。 师:同学们好，看看这是谁(出示哪吒图片)?他最近在忙什么？ （1）播放《哪吒与民法典》视频。 师：大家看，哪吒都学习法律了，作为新时代的小学生更要与时俱进了。 （2）出示：法律是国家规定每个公民必须遵守的准则，法律规范着我们的行为，保护着我们的权利，协调着人与人之间的关系。法律就在我们的身边，时常与我们相伴。 （3）出示课题：今天，哪吒将带着我们一起感受生活中的法律（板贴课题） 2.出示图片，初步认识生活中处处有法律。 师：那么在我们的生活中到底哪些地方有法律呢？我们来看看课本中的这些生活场景，找找法律的影子。 出示图片1学生乘坐大巴去秋游。讨论：乘坐大巴去秋游和法律有什么关系？（学生交流）听听哪吒是怎么说的？ 出示图片2爸爸妈妈带孩子到医院看病。说说看病和法律有关吗？ 3.说一说：生活中还有哪些事情也是和法律有关的？学生自由表达，老师相机点拨。 师小结：这些活动都要受法律的约束，也会受到法律的保护。 【设计意图：以2020年5月全国人大表决通过的《中华人民共和国民法典》为本课导入语，通过哪吒学法的动画视频拉进学生生活与法律的距离，让学生感受法律给生活带来的保护作用，与生活是密不可分的。】
汽车营销的现状与未来 学年学期：2011-2012学年第二学期 学院：机械工程学院 专业：汽车服务工程 学号： 姓名： 指导教师： 本人联系电话：
汽车营销的现状与未来 摘要：随着国民经济的快速发展，汽车在人们的生活中发挥着越来越大的作用。而汽车行业竞争的不断加剧，汽车营销策略的研究就显得越发重要，汽车的营销受厂家和消费者两方面的影响。本文对汽车市场营销的现状发展阶段发表我自己的浅显看法，对我国汽车营销发展方向进行了初步探索，以促进我国汽车企业健康有序发展，分析当前和未来一段时期内我国汽车营销方向。随着社会经济的不断发展，中国汽车业的羽翼正在日渐丰满，甚至已经成牵制我国人口就业和国民经济发展的大产业。自从我国加入世贸组织后，市场竞争也逐渐激烈。就传统的销售思维模式来看，销售就意味着竞争，即通过使用多种手段和营销方式来打败竞争对手。打造结构合理的汽车销售市场和汽车销售体系是保证我国汽车行业与国际汽车市场接轨以及汽车行业稳健发展的重要条件。因此，我国汽车行业应该站在全球营销理论基础上，勇于创新、高瞻远瞩。【11】 【关键词】汽车营销；营销策略；营销现状；营销趋势 汽车市场营销是汽车企业为了更好更大限度地满足市场需求，为达到企业经营目标而进行的一系列活动。其基本任务有两个：一是寻找市场需求；二是实施一系列更好地满足市场需求的活动。一般有以下几个方面组成：1汽车营销产品策划指向汽车市场提供的能满足汽车消费者某种欲望和需要的任何事物，包括汽车实物、汽车服务、汽车保证、汽车品牌等各种形式。即：人们需要的汽车产品=需要的汽车实物＋需要的汽车服务。汽车企业提供的汽车产品=汽车企业生产的汽车实物＋汽车企业提供的汽车服务。2汽车营销品牌策划世界第一个汽车品牌是1886年诞生的奔驰汽车。在工业社会进程中，没有任何一个产品的品牌可以像汽车品牌这样历史悠久，如“奔驰”、“福特”、“卡迪拉克”、“雪佛兰”、“劳斯莱斯”、“大众”、“宝马”、“奥迪”等世界著名品牌，给消费者留下美好的品牌印象。3汽车营销定价的策划汽车价格是汽车商品价值的表现。汽车价格由生产成本、流通费用、国家税金和企业利润等成分构成。4汽车销售渠道的策划其中分销是指某种产品或劳务的所有权，从生产者手中转移到消费者手中的过程。分销渠道（又称销售渠道或分配渠道）是指某种货物或劳务从生产者向消费者移动时，取得这种货物或劳务的所有权或帮助转移其所有权的所有企业或个人。5汽车促销的策划企业营销部门通过一定的方式，将企业的产品信息及购买途径传递给目标用户，从而激发用户的购买兴趣，强化购买欲望，甚至创造需求，从而促进企业产品销售的一系列活动。6汽车营销公共关系的策划汽车营销是以顾客为中心的管理活动，而汽车推销则是以产品为中心的管理活动。二者的本质区别在于：前者重视人的关系，后者重视物的关系。众多成功的营销案例中也可清晰地看到，称职、合格的汽车营销从业人员必须具有较高的以人为本的公关意识，必须具有较高的水准的公关修养、公关技巧。7汽车销售技术汽车销售流程、寻找潜在客户、访问前的准备、访问客户（或接待客户）、提供咨询、车辆展示、异议处理、缔结成交、跟踪服务。【1】 现在汽车营销的现状：1国际汽车工业发展的四个阶段：汽车技术的早期开发阶段，汽车的诞生与手工业生产阶段，汽车的大量生产和社会化、产业化阶段，精益生产和完善阶段国际汽车市场的特点⑴轿车占据国际汽车市场的主导地位。⑵国际汽车市场在多个层次上，表现出“三足鼎立”之势。⑶世界汽车出口格局没有改变。⑷竞争、兼并、联合的局面日趋明显。⑸传统汽车生产大国在国际汽车市场上的地位缓慢下降，而一些发展中国家的地位正稳步提高。⑹主要汽
故事一 昨天早晨8点多;张女士刚起床，就听见我们院里一片嘈杂:原来是他们院子一个老爷子由于年岁已高，反应稍慢，骑自行车压了别人的一条小狗，牵狗人不依不饶;非得逼老爷子赔偿。其实也没有大问题，就是稍稍碰了那条畜生一下!张女士看到这种情况就穿衣下了楼，问清了压狗的时间后;对那人说:“第一;我们需要你出示合法的养犬证、第二;您遛狗的时间不对，辽宁省有关法律规定是晚7点以后至第二天早7点之前!第三;您应该庆幸的是您的狗没有把老爷子晃摔了，否则后果您自己合计吧!”听了张女士的话，牵狗人也自觉理亏，搭讪了几句就走了! 从这个故事可以看出:多掌握点儿法律常识;确实可以达到大事化小，小事化了的目的! 故事二 王先生在外地工作，离家较远，平时回家较少，大多是通过电话与家里联系。有一天，他正在单位上班，父亲打来电话说:“昨天我和你二叔因为自留山的划分问题吵了一架，吵得很凶，你二叔说准备找人揍我。”过了几天，父亲又来电话:“自留山的事没有摆平，新问题又来了。”王先生一听心里直打鼓，连问咋回事，父亲说:“我和你二叔因堂屋问题又吵架了，我准备揍你二叔，到时候万一把他弄得哪儿不合适，就算坐班房我也豁出去了。”他还问王先生把人打伤要判几年刑。 王先生赶紧说:“你这次无论如何也得听我的，不能急。”父亲说:“你快讲，废话少说。”王先生告诉他，打人是要负刑事责任的，打伤了还得承担损害赔偿责任，兄弟之间的事还是和解为好。自留山和堂屋都属《民法通则》调整的范畴，但里面还涉及到《继承法》的有关法条，一时半会儿在电话里很难说清楚，于是，王先生就把有关《民法通则》和《继承法》的法律知识及解决中需要的相关证据给父亲寄了回去，希望他和二叔能通过法律途径解决纠纷。
据悉，奇瑞公司将坚持以创新为魂，继续保持高比例的研发投入，联合相关合作单位和 科研院所，“共同投入、联合开发、利益共享、风险共担”，充分发挥资金的“杠杆效应”；以全球化的视野搞好人才引进和培养，继续完善科技进步和技术创新激励机制和人才培养机 制，将人才的培养工作放到重要的战略位置，迸发人才的创新活力；并成立中央研究院，和 已经成立的汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心一起，形成了从整车（包括乘用 车和商用车）到发动机、变速箱、关键零部件，从设计开发到工程技术、试验试制、工艺规划完整的开发体系；同时，在北京、上海国内人才密集、信息发达的经济、科技中心城市成立开发分院；在欧洲、北美、日本、澳大利亚等汽车及零部件工业发达地区，分别成立都灵分院、底特律分院、东京分院、悉尼分院，吸纳优秀研发人才，收集最新科技信息，根据对未来能源、环境和社会的变化，加快对前瞻性技术的科学规划、研究和开发，抢占技术制高点，主要是通过对新能源、新技术、新材料、新工艺以及试制试验技术等的研究和开发，最终实现到2018年达到世界先进水平的凌云壮志。 奇瑞公司成立11年来，始终坚持技术创新，把拥有核心技术能力和更多的知识产权，作为自主品牌突破市场重围，实现品牌国际化战略目标的唯一出路；在实践中坚持“更安全、更节能、更环保”造车理念，开展新技术、新材料、新工艺开发应用，数十款自主开发的轿车、混合动力轿车及发动机不断掀起市场风云；目前已在混合动力整车开发过程中，建立了 奇瑞自己的混合动力研发与仿真平台，形成混合动力整车开发方法与流程，即将取得世人瞻 目的技术突破。 尤其是去年召开的第一次科学技术大会，对促进奇瑞形成良好的创新氛围和创新文化起 到了积极的推动作用。一年来，奇瑞在自主创新方面取得了明显的进步，专利申请数量由2006 年的631项猛增到2007年的1058项，位居汽车行业第二和本土汽车企业第一；其中发明专利244项，占比23.06%，专利申请总数增长率和发明专利申请数量增长率分别为67.67%和 92.13%。截止到07年底，专利累计申请量已达2012件，其中发明专利393项，获得授权专利1027项。其中外观设计专利比例下降，发明专利比例显著上升，整体结构有所优化，并被确定为全国知识产权示范创建企业。2007年底，国家发改委还批准奇瑞组建汽车节能环保国家 工程实验室。 核心竞争力的提升带动了企业的发展，去年奇瑞汽车共实现销售380817辆，其中出口 11.98万辆，实现销售收入198.3亿元，利税20.3亿元，同时还实现了100万辆汽车下线的历史性跨越。“面对新的市场形势，我们必须以科技创新为依托，从科技创新中寻找突破口，实现以产品和品牌提升为核心的战略转型和调整，使奇瑞早日成为自主国际名牌。” 奇瑞公司是我国汽车工业自主创新的一面旗帜。公司创业10年来，始终坚持自 主创新，通过长期艰苦努力，逐步掌握并具备了整车、发动机及关键零部件的核心技术和自主研发能力，先后开发了具有自主知识产权QQ旗云、瑞虎、东方 之子等八个系列几十款整车和CAC ACTEC两大品牌发动机，拥有446项授权专利,并实现了向国外的产品与技术输出，形成了明显的技术优势和竞争力。2006 年奇瑞公司产销汽车305236 台,成为我国第一家年销乘用车达到30万辆级的自主品牌，
十则青少年法制教育案例 青少年法律故事一为筹吧资去打劫 16岁的小兴，自打接触网络游戏CS后，就着了迷，经常往网吧里钻。苦于家里管得严，小兴就想出这么一招：每天一大早打着上学的旗号，背着书包直奔网吧，差不多到放学点儿了再回家。就这样持续了半年多时间，小兴不仅把父亲给的学费等都送进了网吧，还因为钱不够，不断向父亲索要周末补习费等各种费用。后来到期末，小兴拿不回成绩单，父亲起疑找到学校，才知道儿子竟然已经半年没有上学，学校也没有和家长沟通！而就在小兴父亲深受打击的时候，又传来另一个“噩耗”：小兴因为上网缺钱，从家里拿了水果刀去打劫了一名女中学生身上的20元零花钱，结果被法庭判处三年有期徒刑，缓行执行。 青少年法律故事二优等生入户抢劫 身患残疾的母亲病重在床，父亲是普通工人，年仅15岁的儿子小刚品学兼优，还是班干部。家里的困难小刚都看在眼里，他非常清楚钱对于母亲及整个家庭的重要。暑假期间，街坊一在工读学校就读的孩子找到小刚，对他说有办法能弄到钱，并向小刚保证，只要跟他一起混，一定可以发财。孝顺的小刚动摇了，憧憬着“要是能弄到好多钱，就可以给我妈妈动手术了”。两人一合计，目标锁定在了小刚一个家里很有钱的小学同学明明身上。于是两人借口找明明玩，由小刚敲开了明明的家门。两个半大孩子进去后，在明明父母在场的情况下，邻家孩子掏出事先准备好的菜刀，大声宣布：“抢劫，把钱拿出来！”明明的父亲将其制服，傻在当场的小刚也被送进了派出所。 青少年法律故事三
父母从潮阳来广州做生意后，阿龙就跟着奶奶一起生活，奶奶对这个孙子百依百顺。 2002年，父母把14岁的儿子接到广州来生活。由于长期缺少沟通，阿龙的父母和儿子已经没什么话可说，只要见儿子有做得不对的地方，夫妻俩就严厉斥责，早被奶奶宠惯了的阿龙哪里受得了，没几天，和父母大吵一番后，阿龙离家出走了。当年1月30日，阿龙在外面和同学的弟弟、10岁的小文一起玩时，发现身上的钱花得差不多了，阿龙想在小文身上打主意。阿龙把他带到白云区三元里附近的草地上，勒死后把尸体扔到旁边的沙井里。第二天上午，阿龙拨通了小文家里的电话，要小文家长拿1000块钱来赎人。最后压低到600元，在约定地点一手交钱一手交人。小文家人随即报警。阿龙几次变换交钱地点，最后约定小文的家人把600元现金放在广州中医药大学附属医院门口左侧垃圾桶里。当晚10时，阿龙取出垃圾桶里面的钱，然后直奔麦当劳。饱餐一顿后，阿龙在麦当劳门口被警察抓住。阿龙的行为犯了故意杀人罪，考虑到阿龙犯罪时没有满18周岁，广州中院从轻判处阿龙15年有期徒刑。 故事四一个14岁少年的噩梦 一天晚上，原励德实验中学发生一起故意杀人案，让人费解的是杀人凶手竟是一个未满１４周岁的少年，而被杀者竟然是他的同乡同窗。该校初一年级学生陈志明（男， 1998年3月生，上云桥镇人）与刘小乐（男，1989年7月生，上云桥镇人）因锁事发生口角纠纷，陈志明动手打了刘小乐一耳光。恼羞成怒的刘小乐失去理智，从床下抽出一把水果刀，对着陈志明的脑部、腹部等处连刺三刀。陈志明被送往医院后抢救无效死亡。案件发生当晚，县公安局迅即组织侦技人员赶赴现场，将刘小乐抓获归案。 故事五自食早恋酿造的苦果
企业自主创新案例分析——联想 在哈佛大学商学院的案例库里，中国企业有两家，其中之一就是联想。在这个名为《中国科技的奇迹--联想在中国》的案例中，哈佛经济学家认为，在全球所有的发展中国家里，还没有哪个国家拥有一家全球知名的信息技术企业，除了中国，除了联想。 2002年12月3日，联想又一次聚焦了世人的目光，联想技术创新大会（Legend World）在联想大厦隆重举行，来自英特尔、微软、甲骨文、德州仪器等世界级信息产业顶尖技术精英亲临联想，参加各种论坛和产品展示活动。 多年来，“World”基本上是国际优秀信息技术企业的通行证，国内信息技术企业在其中只能是充当一个配角的角色。联想代表国内IT企业首次坐庄“World”。这使得中外知名企业巨头坐在了中国人的企业里谈经论道，这件事本身正是这种国际化合作潮流的体现，同时也表明中国企业自身技术实力已经开始崛起，能够与世界对话未来。这些都使我们看到了中国未来科技发展的曙光。联想的技术创新之路 据联想有关人士称，此次联想之所以能够举办此次盛会，根本的原因是联想在技术方面投入了巨大的精力。 的确，创新是民族进步的灵魂。在新经济中，企业的核心竞争力来源于持续的创新力，创新再生产通过对扩大再生产的否定成为经济发展的主导力量。 如果说创新是新经济的动力之源，那么技术创新则成为企业发展的核心问题之一。创新要求技术创新作为其坚实的基础，而合理的技术创新方法则可以促进企业创新的整体进程，从而更有利于培育企业核心竞争力。 身处IT行业，每一个人都有一种紧迫感，因为我们看到，技术创新正在加速前进。例如半导体产业过去用了28年时间才使微处理器的速度达到1GHz；而近20个月以来，又以迅雷不及掩耳之势冲上了3GHz的新高峰！ 一．自主创新模式分析 在坚定走技术创新道路的企业发展道路中，基本上有两种模式，业界称之为“爬北坡”和“爬南坡”。所谓“爬北坡”，指的是企业从发展一开始就把自身定位在技术驱动型企业上，在研发方向上直接切入核心技术的领域，在此方面投入巨大的精力。“爬北坡”道路笔直，但比较艰险。 所谓“爬南坡”指的是企业从产品、应用技术层面开始研发，逐渐在技术、资金上积累，逐渐向核心领域进军，最终把自身塑造成技术驱动型企业。“爬南坡”道路平缓，但比较安全。 对于中国的企业而言，“爬南坡”从产品、应用层面向核心技术层面逼近有它天然的优越条件：首先，中国企业位于中国市场的最前端，灵感来源于用户的需求，所以，在产品、应用领域中对用户需求的把握占据了先机。 其次，一旦占据了产品、应用层面的技术制高点之后，必将会带来可观的利润，这就保证了研发的持续性，对于科技创新而言，坚持不懈的投入至关重要。 从联想的技术发展模式而言属于后者，事实证明，在产品、应用技术层面的不断积累，在研发上的持续投入，后者已经在此种发展道路上取得了不俗的成就： 2002年，联想万全慧眼智能监控管理系统问世，服务器实现核心技术从“0”到“1”的跨越；3月18日，深腾1800系列发布，高性能服务器实现从无到有
懂法让生活更美好学院：XXXX 专业：XXXX 班级：XXXX 姓名：XXX 学号：XXXX 电话：XXXX 指导教师：XXXX
一、前言 大三上学期，我选修了王卫国教授的《常用法律案例分析》公选课。王老师本着“实用性、趣味性、时效性”的授课原则，让我在短短的一学期内，对法律常识有了进一步的了解，可是说是受益匪浅。突然间觉得在21世纪的大学生，不仅要学习科学文化知识，运用科技进步成果，更应该做学法、知法、守法的新青年。懂法让生活更美好！ 对本学期所学到的法律案例进行简单的总结之后发现，涉及到爱情婚姻的案例占了绝大部分。归纳后如下表： 课堂所学案例关键词 《百亿富豪的离婚之争》杜双华宋雅红“离婚”与“被离婚” 《悔婚？还我宝马车》非诚勿扰女嘉宾悔婚贵重礼物纷争 《一场爱情一场梦》21岁年轻女子失恋后跳河轻生 《谁是孩子的爸爸》男子新婚1个月后发现女方竟怀孕4个月 《捡来的老婆》残疾男子与“捡来的”严重智障女子结合 《失踪的丈夫》女子因丈夫“失踪”精神严重分裂 国球奥运冠军与貌美如花艺人的离婚风波《奥运冠军马琳离婚案再起 风波》 二、案例分析 （一）案例回顾 王晓燕，女，今年21岁，初中学历，性格外向开朗，时尚漂亮。王晓燕家住淮安市，是一对普通劳动者夫妻所养育的三个孩子中的第三个。她从小就活泼可爱，喜欢参加文体活动。节目中还播放了王晓燕在当地
参加某一项青年业余文艺爱好者选秀活动初选时，她所表现出来对生活的热爱和充满青春活力与少女魅力的电视短片。 王晓燕在该市一家饭店当服务员。今年年初的某个时候，王晓燕的同学兼好友小惠为她介绍了一个名字叫小建的男朋友（小建是小惠哥哥的同学）。小建今年22岁，也是淮安市人，在当地一所技术学院读大三，是一名每天上完课就回家的走读生。这两个年轻人情投意合，双双很快坠入爱河。后来因为小建的母亲对于王晓燕做未来的儿媳并不满意，小建开始逐渐疏远王晓燕，表现出想要与她分手的倾向。 王晓燕深爱男友小建，感情上难以自拔，宁死不愿放弃二人曾经海誓山盟的甜蜜爱情。今年5月初的某一天下午，晓燕打电话约小建共进晚餐，被对方婉拒。王晓燕随后又打电话约他二人的介绍人小惠一同吃了饭。吃饭时，晓燕向小惠诉说了自己失恋的痛苦，还喝了酒。 晚饭后，王晓燕与小惠一同散步。她们二人走到该市的横跨某条河流的水门桥上的时候，晓燕突然甩开小惠，快步迅速的翻越桥栏杆跳入河水中。当小慧伸手去抓晓燕的时候，晓燕说：“别救我，我不想活了！”当接警赶来的消防队员们将王晓燕从河水里救上来时，她已经因溺水而身亡了。 王晓燕的父母悲痛万分，他们认为小建和小惠应该对晓燕的自杀身亡负责。他们向法院提起民事诉讼，要求小建和小惠共同赔偿19万余元。淮安市青浦区人民法院经依法审理认为，小建和小惠在王晓燕自杀身亡一案中没有过错，不应承担经济赔偿责任。但从人道方面考虑，法院判决由王晓燕的前男友小建一次性补偿王晓燕的父母二万元，以表示安慰。
生活中得法律知识二三则 盛洁洁 今天我为大家讲几条日常生活中容易遇到得法律知识。随着我国法治化进程得不断深入，处在依法治国大环境下得我们，即使在日常生活中也能感受到法律得重要性，媒体上以及人们得生活区随处可见一些普法宣传栏在宣讲一些法律知识。用法律知识维权已经逐渐在人们得意识里扎根，以前说判断一个人就是否聪明要瞧智商与情商，那么在21世纪这个标准已经升级为法商、智商与情商。而最牛钉子户等事件得发生也侧面体现人们法律意识得提高，懂得要去维护自己得合法权益。 下面我们先来瞧一个案例： 李楠30岁那年与贺敏结了婚。不料，在单位组织得一次体检中，李楠被检查出患有癌症，已到中晚期。李楠痛苦万分，离家出走。在她出走4年多后，贺敏向当地法院申请宣告李楠死亡。其实，李楠并没死，她到了上海，一边做生意一边求医治病。在求医问药得过程中，护士白雪给予她无微不至得关怀，两人在教堂举行了婚礼，结合在一起。不过，李楠还就是英年早逝。在弥留之际，她立了份遗嘱，将外地那个家财产（一处房产，一部车子）得一半留给了白雪。当白雪照着遗嘱找到贺敏，主张房产与车子得一半价款时，遭到了贺敏得坚决反对。贺敏认为，当年她申请宣告李楠死亡，并没有解除与李楠得婚姻关系，所以白雪与李楠得婚姻就是重婚，因此这份协议也就是无效得。白雪对此很不服气，无论她们得婚姻就是何种性质，遗嘱就是李楠真实得意思表示，她都就是作为合法得受遗赠人要求继承财产，完
宣告死亡，就是指公民下落不明达一定期限，经利害关系人申请，由人民法院宣告死亡得法律制度。 请问大家在这个案例中白雪可以分到李楠得遗产么？如果可以分到又可以分到多少遗产呢？ 首先来瞧瞧宣告死亡就是怎么界定得：宣告死亡法律上得一种推定死亡，而不就是生理死亡，目得在于保护被宣告死亡人得利害关系人得合法权益。宣告死亡后得法律后果就是被宣告死亡人与配偶得婚姻关系被依法解除，其配偶可以与她人结婚，其子女可以被她人收养，其遗产可以被继承人继承。也就就是说将被宣告死亡人得人身关系与财产关系作死亡处理。 在案例中，李楠与贺敏得婚姻关系，自法院判决宣告李楠死亡之日起解除。问题得关键在于法院宣告李楠死亡得时间与李楠在外与白雪结婚得时间哪个在前，哪个在后。如果就是李楠在外与白雪结婚在法院宣告李楠死亡得时间之前则构成重婚罪嫌疑或事实婚姻得情况（瞧法院怎样去认定）。白雪可以继承得就是李楠与贺敏各一半财产得那份。也就就是四分之一。如果就是李楠与白雪结婚在李南宣告死亡得时间之后，就就是合法婚姻，则，白雪完全可以继承李楠与前期那一半得财产。 有关宣告死亡还需要注意得有： 我国《民法通则》规定，被宣告死亡得人重新出现或者确知她没有死亡，经本人或者利害关系人申请，人民法院应当撤消对她得死亡
自主创新案例——华为 在过去的30年时间里，大多数中国民营科技企业总是逃脱不了“各领风骚三五年”的宿命，我们也听到和看到太多关于中国民营企业崛起、衰落、倒闭的悲伤故事。但是华为技术有限公司却成功了！华为从2万元起家，用25年时间，从名不见经传的民营科技企业，发展成为世界500强和全球最大的通信设备制造商，创造了中国乃至世界企业发展史上的奇迹！ 一．综述 华为成功的秘密就是创新。创新无疑是提升企业竞争力的法宝，同时它也是一条充满了风险和挑战的成长之路。尤其在高新技术产业领域，创新被称为一个企业的生存之本和一个品牌的价值核心。 “不创新才是华为最大的风险”，华为总裁任正非的这句话道出了华为骨子里的创新精神。“回顾华为20多年的发展历程，我们体会到，没有创新，要在高科技行业中生存下去几乎是不可能的。在这个领域，没有喘气的机会，哪怕只落后一点点，就意味着逐渐死亡。”正是这种强烈的紧迫感驱使着华为持续创新。 华为虽然和许多民营企业一样从做“贸易”起步，但是华为没有像其他企业那样，继续沿着“贸易”的路线发展，而是踏踏实实地搞起了自主研发。华为把每年销售收入的10%投入研发，数十年如一日，近10年投入的研发费有1000多亿元人民币，在华为15万名员工中有近一半的人在搞技术研发。为了保持技术领先优势，华为在招揽人才时提供的薪资常常比很多外资企业还高。 华为的创新体现在企业的方方面面，在各个细节之中，但是华为不是为创新而创新，它打造的是一种相机而动、有的放矢的创新力，是以客户需求、市场趋势为导向，紧紧沿着技术市场化路线行进的创新，这是一种可以不断自我完善与超越的创新力，这样的创新能力才是企业可持续发展的基石。 二．自主创新发展之路 1.小灵通与3G 在国际化战略中，华为与大多数科技公司只盯着眼前利益的“技术机会主义”态度不同，华为对技术投资是具有长远战略眼光的。如在“小灵通”火热时期，UT斯达康、中兴等企业因为抓住了机会，赚了不少真金白银。相比之下，华为在“小灵通”上反应迟钝，却把巨资投入到当时还看不到“钱景”的3G技术研发，华为也因此被外界扣上“战略失误”的帽子。在任正非看来，“小灵通”是个落后技术，没有前景，而3G才代表未来主流技术发展趋势。事实证明，任正非的判断是正确的。华为从1996年开始海外布局，在国内市场遭遇3G建设瓶颈的时候，华为在海外市场开始有所斩获，一路走来，华为如今已成为全球主流电信运营商的最佳合作伙伴。
编号（学号）：0405110121 私立华联学院 毕业设计 （2014届大专） 题目：东风日产（NISSAN）品牌 营销策划书 系别：工商管理系 专业：国际经济与贸易 姓名：陈子运 指导教师：李卉 完成日期：2014 年03 月28 日
东风日产（NISSAN）品牌营销策划书 陈子运 2011级国际经济与贸易1班 摘要：随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及，汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户，就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家庭化、大众化，人、车一体化的生活已逐渐成为时尚，所以东风日产汽车不仅爱车养车理念已渐入人心，而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。所以东风日产汽车就给人们带来了便捷和舒适的生活。 本策划书将就市场环境、目标市场、竞争状况进行全面的分析；并在此基础上，提出相应的商业解决方案，以扩大品牌认识度，提高销量，增大市场占有率。 关键词：营销环境、SWOT、目标市场、市场营销组合因素 一、策划背景 （一）企业现状 东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。目前，东风日产拥有员工7000余人，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。东风日产乘用车公司拥有广州花都、湖北襄樊、河南郑州三个生产基地，有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间组成。自诞生之日起，东风日产乘用车公司就立志成为中国乘用车市场的最佳品牌之一。东风日产以高于行业3倍的发展速度，实现了中国汽车行业发展的神话。据中国汽车工业协会今年下半年发布的统计数据显示，东风日产在中国十大轿车企业排名第四。目前，东风日产已全面实现了研发、采购、制造、销售、服务全价值链的战略布局。 （二）策划目的 为了实现东风日产的社会价值和产品的市场价值。为了提高东风日产的社会
东风日产尼桑 营销策划方案 学号： 姓名：张旭 专业：汽车技术服务与营销
目录 摘要 (1) 1尼桑天籁市场背景.................................. 错误!未定义书签。 1.1市场现状概要 (2) 1.2 尼桑天籁目标市场分析 (3) 1.2.1尼桑天籁结构功能特性分析 (3) 1.2.2目标消费者群体需求特征分析 (3) 1.3 竞争车型分析 (4) 2 尼桑天籁“带上恋人去旅行—购车赢畅游基金”营销策划方案 (6) 2.1“带上恋人去旅行—购车赢畅游基金”客户抽奖活动实施细则 (7) 2.1.1活动主题 (7) 2.1.2活动目标 (7) 2.1.3活动时间 (7) 2.1.4活动地点 (7) 2.1.5活动筹备 (7) 2.1.6参加抽奖活动客户选择 (8) 2.1.7奖项及奖品 (8) 2.1.8礼品 (9) 2.1.9经费预算 (9)
2.1.10预期效果 (10)
东风日产尼桑带上恋人去旅行 摘要 天籁，作为日系中型车的后起之秀，在经历了几年的沉浮之后终于逐渐显露了其对于国内中级车市场的统治力，在经历了311日本大地震之后，大多数的日系品牌中型车在国内都出现了供货不足的局面，而日产的全球化战略此时也显露了其有别于其他日系竞品的地方，大量的货源保证了对于国内市场的供应，从而也带来了连续几个月月销过万的销售成绩。 夏季即将到来，又将迎来新一季的销售时期。世界上最浪漫的事，就是带着相爱的人一起去旅行。独自旅行是很自由，但也很寂寞，这是那些深沉的人玩的。一堆人相约出游是很热闹，但心思不会一直停留在对方身上。两个人刚才好，除了眼里风景就是恋人，有同共经历情感会加深。旅途中看一样的风景，互相交换视角角度照顾，分享心情感受，两人之间会更亲密。 关键词：尼桑天籁，策划,恋人 1东风日产尼桑市场背景
科技投入—案例分析 金发科技 金发科技股份有限公司是一家专业从事高性能新材料研发、生产和销售的国家重点高新技术企业。公司成立于1993年，以2万元开始创业，发展到现在的总资产逾70亿元、年产销近100亿元的行业内首家上市公司，是中国最大的改性塑料生产商，其年产值超过行业第2名到第20名的总和，连续10年稳居行业第一。 金发科技的持续快速健康发展得益于不断创新，大力推进创新型企业创建工作。引用董事长袁志敏的话来说，“没有自主创新就没有金发科技的今天，更不会有金发科技的明天。” 1 技术创新，金发科技立企之本 金发科技股份有限公司(以下简称金发科技)之所以能够保持持续、快速、健康的发展，其中最主要的原因就是通过坚持自主创新，形成了自有的技术创新体系，铸就了企业发展的核心竞争力。 1.1平台创新，夯实企业根基 金发科技实行集中资源、重点、突破战术，加大科技投入力度，组建出了一个具有持续科技创新条件和能力的改性塑料行业内领先的创新科技平台:
(1)组织保证。在已建成的国家认定企业技术中心、广东省级重点工程技术研究开发中心、博士科研工作站等创新平台基础上，成立了技术委员会、专家咨询委员会、保密委员会、知识产权管理委员会；为进一步强化资源整合，先后组建了金发科技研究院、塑料改性与加工国家工程实验室，加强前瞻性、共性技术及重大项目的研究，实现持续创新。 (2)制度保证。在科技项目和知识产权管理方面，出台了《广州金发科技股份有限公司创新奖励办法》、《广州金发科技股份有限公司科研项目管理办法》、《广州金发科技股份有限公司重大项目决策办法》、《广州金发科技股份有限公司创新发展基金管理办法》、《保密工作制度》、《广州金发科技股份有限公司知识产权管理办法》、《档案管理办法》、《商标使用管理制度》等一系列管理规章和制度，从制度上保证了金发科技的可持续发展。 (3)设备引进。购置了500多台套、价值1．7亿元的国际先进研发实验仪器、设备。2006年9月，金发科技实验室通过国家实验室认可委认可，成为中国改性塑料行业首家国家认可实验室。同时，建立了21000平方米的塑料改性、加工实验室及中试车间，为技术的可持续创新提供了先进的硬件条件。 (4)人才支撑。金发科技大力实施人才强企战略，坚持“以人为本，人尽其才，才尽其用”，把发现、培养、使用、凝聚和服务科技人才作为重要工作，凝聚、造就了一批高层次专业人才、复合型人才、高技能人才和专有技术人才，并努力创造人
第一部分：市场调查 ----------------------------------------------------1 一、营销环境分析----------------------------------------------------1 二、消费者分析--------------------------------------------------------3 三、产品分析-----------------------------------------------------------4 第二部分：营销策略 ----------------------------------------------------5 一、市场定位策划---------------------------------------------------5 二、品牌策划-----------------------------------------------------------5 三、产品定价策划--------------------------------------------------5第三部分：促销策划 ----------------------------------------------------6 一、广告促销策划---------------------------------------------------6 二、媒体组合促销策划-------------------------------------------8 三、销售促进促销策划-------------------------------------------8第四部分：经费预算 -------------------------------------------------11 第五部分：策划预算 ---------------------------------------------------11 东风日产楼兰营销策划报告 随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及，汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户，就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家
专题五家庭与婚姻 第四十六课时家庭、婚姻及夫妻间的关系【分析考情扫描考向】
1.父母对子女最重要的义务是抚养和教育义务。抚养,是父母为子女的生活、学习等提供物质条件,在生活上加以妥善照料。教育,是父母从思想文化、科学知识上给予子女一定的指导和帮助。 2.父母还有保护和教育未成年子女的义务。保护和教育未成年子女也是父母的权利。 3.成年子女对父母有赡养、扶助和保护的义务。 赡养父母,为父母提供物质上、经济上的帮助都是子女不可推卸的义务。扶助,是指子女应该在精神上、生活上给予父母关心和照料。 4.我国婚姻法和继承法还规定,父母和子女有相互继承遗产的权利,且互为第一顺序法定继 承人。
5.婚姻法规定,非婚生子女享有与婚生子女同等的权利,任何人不得加以危害和歧视。 6.国家保护合法的收养关系。养父母和养子女间、继父母和受其抚养教育的继子女间的权利和义务,适用婚姻法对父母子女关系的有关规定。 考点二法律对侵犯家庭成员的权利、破坏家庭和睦的行为的处罚规定 1.家庭侵权行为：家庭中,侵犯家庭成员的权利、破坏家庭和睦的行为主要有：家庭暴力、遗弃、虐待等等。 2.法律保障 (1)我国未成年人保护法规定,禁止对未成年人实施家庭暴力,禁止虐待、遗弃未成年人。 (2)我国婚姻法规定,实施家庭暴力或虐待家庭成员,受害人有权提出请求,居民委员会、村民委员会以及所在单位应当予以劝阻、调解。公安机关应当依照治安管理处罚法的规定予以行政处罚。 点一点：家庭暴力≠虐待 从时间上看：家庭暴力可能是一次或短期的殴打、捆绑等行为,主要是肉体上的摧残,家暴不一定构成虐待。虐待是经常性的、长期的行为,既有肉体上的摧残也有精神上的折磨。 考点三婚姻法规定的基本原则 我国婚姻法规定了婚姻自由,一夫一妻,男女平等,保护妇女、儿童和老人的合法权益,实行计划生育等基本原则。 选一选：我国婚姻法规定,重婚属于无效婚姻。这一规定符合( ) A.婚姻自由原则 B.男女平等原则 C.一夫一妻原则 D.法定婚龄的规定 解析重婚属于一人与两人或两人以上结婚,故其违反了一夫一妻制原则,答案选C。 答案 C 考点四结婚的具体条件 1.结婚必须男女双方完全自愿,不许任何一方对他方加以强迫或任何第三者加以干涉,是否结婚、与谁结婚,完全由当事人自主决定。 2.男女双方必须达到法定婚龄。婚姻法规定,结婚年龄,男不得早于22周岁,女不得早于20周岁。 3.结婚必须符合一夫一妻制。 4.禁止男女双方在以下两种情况下结婚：一是直系血亲或三代以内的旁系血亲禁止结婚,这是基于优生学规律和社会伦理道德的要求所作的规定；二是如果一方或双方患有医学上认为
读书报告 ——《科技创新典型案例分析》我在本学期选修了自然辩证法这门课程。为了辅助课程的学习，我在课下研读了《科技创新典型案例分析》这本课外读物。研读完后，对自然辩证法这门课程有了更深的理解。以下是我对整本书的一些理解和感悟。 这本书包括导言，七个章节及后记三大部分。我将会按照这本书的章节顺序根据我自己的感悟一一介绍。 导言。导言主要探讨的问题是“如何跨越创新过程中的死亡之谷”。这里的死亡之谷指的就是大量的科技成果向企业生产力和国家竞争力转换过程中的遇到的困难。接着，从美国、日本、中国三个国家在面对“死亡之谷”所采取的政策措施方面进行了分析。美国所面临的问题是受到自由主义思想的浸润，政府不愿意将国家税金投入到将科研成果转化为实际应用产品中的经济活动中去，因此，本世纪初美国的主要就是围绕该方面资金的投入问题展开工作。而日本的情况又有所不同，作为后发国家，战后的日本出于追赶欧美的需要毫不避讳地对经济的运行、产业的发展进行了干预。政府干预被认为是日本模式的一个重要特征。因此，日本在政府调控的政策下，大力地帮助科研成果向实际生产的转化，也带来日本经济的飞速发展。 对于我国的创新瓶颈则分布在很多个阶段。创新过程可粗略地划分为：产品概念形成阶段；研制原理性样机阶段；研制实用性样机阶段；产品定型阶段；产品宣传与大规模推广阶段。在这些所有的阶段中，我国只要有一个阶段出现问题，就会导致创新成果向生产力转化的失败。由于中国工业基础薄弱，一流的科研设备阻碍了我国基础研究的发展。原理性样机的研制需要杰出的团队，我们
可以引进杰出的科研人才，却很难引入杰出的科研团队，导致我国在该阶段也有很大困难。实用性样机由于我国缺少高端的实验设备无法投入生产，导致原本的技术优势随着时间的推移而消失。在产品定型阶段，由于国外产品的竞争打压和用户对国内产品的缺乏认同，不过我国对此问题采取了某些政策工具，比如加入WTO、研发补助、税收优惠、政府采购等。产品的宣传与大规模推广中，仍有很多问题，像设备购置、融资担保、知识产权等问题。科技成果即使实现了商品化，也很难实现产业化。想要改善科技投入的分配结构，提高科技成果的转换率，必须进一步加强对科技创新的研究。只有弄清了影响科技创新成败的各种关键因素，人们才可以更好地组织开展科技创新活动，使更多的科技成果得以转化为现实生产力。在以后的章节中，这本书选择了一些科技创新案例来说明。 第一章分析了基于创业型科学家引领的科技创新。给出的科技案例让我印象深刻，因为该案例是我国的汉字激光照排系统的研制。中国在汉字激光照排系统的开发竞争中获胜与我国的文化特殊性有很大关系。由此可以看出，基于本土资源与本土市场的优势开展自主创新更有可能更容易获得成功。该系统的成功的过程可以说明一些科研成果向生产力成功转化的因素，我们可以从中获取到一些经验。 首先，汉字激光拍照系统的创新成功与政府的推动、产学研合作的大力支持密不可分。在全球化竞争日益加剧的今天，我们必须依靠政府的力量推进产学研合作，组建具有竞争优势的技术创新联盟。不然，我们很有可能被海外跨国公司一一打败。第二，用户的信任与支持、国外同类产品尚不成熟给予汉字激光排照系统走向市场的机会。这也可以看做是基于本土资源与本土市场的优势。第三，创业型科学家的引领是关键。汉字激光排照系统的创始人王选是一位创业型科学