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全方位解剖美国海军F35C航母舰载战斗机

全方位解剖美国海军F35C航母舰载战斗机
全方位解剖美国海军F35C航母舰载战斗机

全方位解剖美国海军F35C航母舰载战斗机(图)

来源:科技日

发布日期:2012-09-01 09:42

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近日,美国海军舰载型F-35C战斗机完成了首次挂载外部武器飞行试验。美国海军试飞员驾驶编号CF-1的飞机,挂载AIM-9X “响尾蛇”导弹,对飞行参数和飞行共振情况进行了测试。一时间,F-35C超强的作战能力再次成为各国关注的焦点。请看科技日报特约专稿——海上“全能战斗机”

F-35“闪电II”联合攻击战斗机(JSF)是美军20世纪最后一个重大的军用飞机研制和采购项目,被定位为低成本武器系统,与成本高昂的F-22搭配使用。其中,航母舰载型F-35C将在接替F/A-18C/D后,与F/A-18E/F共同承担起制空、战术武器投放和纵深打击任务。据了解,F-35C的研制合同于2001年10月20日签署,2010年6月7日进行首飞,目前已经完成了300多架次的飞行试验。按照计划,F-35C将在2013年形成初始战斗能力,2015年正式加入舰队。

划时代的航母舰载机

冷战结束后,美国海军认为世界上再没有哪个国家有能力在公海大洋上与其争夺制空权,航母也不再面临像前苏联海空军那样严重的空中威胁。基于此,美国海军决定减少航母上搭载的战斗机数量,同时增加攻击机的数量,以适应美国海军“由海向陆”的战略需求。

特别是进入21世纪以后,美国海军认为在未来一个时期内,航母打击大队要承担的防空任务和远洋反潜任务相对较少,促使美国海军航空联队的编制又一次发生重大变化,表现在两点:一是将所有F-14战斗机全部退役,代之F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机;二是逐步撤销S-3B反潜机中队,原任务交给航母上搭载的SH-60F或SH-60B直升机以及航母编队中的驱护舰艇完成,未来由MH-60S和

M-60R承担,以岸基新一代P-8A“多任务海上飞机”和“全球鹰”无人机作补充。2004年,美国海军和海军陆战队正式共同开始执行战术航空集成(TAI)计划,其核心内容是让部队换装最新型的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和F-35战斗机。

经过调查后,美国海军航母将不再使用专门执行单一任务的飞机,未来及以后的一段时期内,航母上将只搭载F/A-18E/F和F-35C两型作战飞机;战斗机与侦察机合并,采用战斗机挂载侦察吊舱,一个架次完成两种任务;作战飞机与保障飞机同样合并,由F/A-18兼作加油机,并研制EA-18G电子战飞机。在未来的短期内,美国海军将新增22个F/A-18E/F中队、18个F-35C中队和10个EA-18G中队。到2020年,美国海军舰载战斗攻击机将只保留F-35C和F/A-18E/F。然而,F/A-18E/F 作为过渡机型,最终也将被F-35C替代。

F-35C属于新一代航母舰载机的典型代表,具有划时代的意义。这一代飞机的主要特征有:超音速巡航(目前F-35还不具备这种能力)、超高机动性和隐身能力,以及由此带来的更好的生存性。其他特征是隐身优化设计,采用梯形中单翼、内置武器舱;发动机推重比大于10,采用推力失量喷管;优良的战场信息感知能力,复杂电磁环境下感知能力显著增强;飞机平台、火控系统、动力系统高度综合、

协调一致,作战效能更高;武器攻击能力进一步增强,采用多源红外成像、复合制导等先进技术,抗干扰能力和和命中概率更高。

综合作战能力和经济性并重

五角大楼对F-35C提出的要求很高,主要有4项:经济可承受性、生存性、杀伤力和保障性。他们要求该战斗机可以在小型机场、在航空母舰或是常见的简便机场上起降;具有80%“共性”,这样不论是供海军、还是海军陆战队或空军使用的机型,大部分设备都是相同的。同时,该机的速度和隐身性能使得该机比过去任何作战飞机的战场生存力都要强。该机将是具有隐身能力的第一架超音速攻击战斗机,将采用新一代雷达、航电系统以及瞄准和武器系统,其杀伤力更强,并将成为最先进的几种飞机之一。最后,因为飞机性能变得更可靠,维护次数将降低,从而使其需要提供的维护和保障将比过去任何机种都更容易。

吸取了F-22过于昂贵而无法大量采购的教训,美国国防部在F-35设计上格外强调经济可承受性,要求3种型号装备相同的武器,以简化集成要求、提高维修通用性,从而降低总的开发成本。当然,这并不意味着3种型号的F-35在实际使用中将装备完全相同的武器。例如,目前只有空军打算为常规起降型F-35装备“风力修正弹药撒布器”(WCMD)。但如果需要的话,舰载型和短距离垂直起降型同样也能够装备这种武器。

低成本要求虽然对F-35的武器选择有一定影响,但最有决定性作用的因素是任务要求。按照设计,F-35主要执行对地攻击任务,因此除了装备空空武器外,还将装备多种空地武器。相比之下,F-22则属于空中优势飞机,主要用于空中格斗、装备空空武器。在未来作战中,F-22负责“扫荡”空中的敌机,之后由F-35攻击地面目标。对地攻击任务不但解决了F-35的武器是以空地武器为主,而且决定了该机的总体尺寸和布局,以及武器携带能力。F-35在总体积尺寸上与F-16类似,而F-22则要大的多,接近于F-15。因此,在F-35没有F-22那样宽敞的内部

空间,所以机内仅有2个武器舱,每个武器舱的靠内一侧专门装载空空武器;靠外一侧主要装载空地武器,必要时也可装载空空武器。而F-22共有4个武器舱,都用于装载空空武器。不过,两种飞机均有6个外挂架(每个机翼下3个)。F-35的中间2个外挂架主要装载空地武器,装着重量各为910千克;其余4个外挂架住要装载空空武器。

F-35的电子战系统同样十分先进,其体系结构和技术在相当程度上借鉴了

F/A-22“猛禽”多用途战斗机。F-35电子战系统的核心在结构上将内嵌低可探测性的雷达孔径,可减小雷达反射截面,增强雷达的隐身能力。此外,由于F-35采用流线型的外形,也是其确保隐蔽行动的关键因素。虽然在设计过程中,为了保证良好的可维护性而部分降低了飞机的隐形性能,但其雷达反射面积也只有一个高尔夫球大小。因此,未来25年内,包括俄罗斯最新一代地空导弹系统在内的先进防空武器对其都难以造成太大威胁。

美国国防部斥巨资研制F-35这种“高、精、尖”样样俱全的战机,就是想保持其在军事高新技术的制高点。事实也是如此,F-35在未来的几十年内,很难有与之抗衡的对手。

美国未来航母舰载机联队

经过海湾战争后12年的发展,美国海军舰载机的作战能力有了大幅度提高。海湾战争时,一艘搭载72架作战飞机的航母在3天内,每天可以打击62个目标点。而现在,虽然载机数量有所减少,A-6攻击机等飞机退出现役,但由于作战能力更强的F/A-18E/F战斗攻击机的首次实战实用和能够搭载精确制导武器的飞机增加,加之飞机信息化程度的提高,同样在3天时间里,1个拥有作战飞机约50架的航母舰载机联队,打击的目标数量却增加4倍。海湾战争打击1个目标约出动10架次的飞机,而在伊拉克战争中,一个起飞架次要执行对2个或2个以上目标的攻击任务。所以,伊拉克战争中,舰载机的平均打击、摧毁的目标数量远远高于以往。

之所以能取得如此的战绩,主要得益于精确武器和信息装备的性能提高。

由于飞机性能的提高,以及普遍具备了使用多种武器攻击的能力,使得各类新型武器和精确制导武器的使用量有了明显上升。在海湾战争中,精确制导武器的使用量约占总投弹量的9%,科索沃战争中上升到35%,阿富汗战争时达到了56%,而在伊拉克战争中前15天几乎是100%使用精确制导武器,整个战争中精确制导武器使用量也在80%左右。同时,海湾战争中9%的精确制导武器摧毁了80%的目标,而在伊拉克战争中,精确制导武器摧毁的目标数量达到95%以上。可以看出,出色的打击效果使得精确制导弹药已经成为空中打击的主要武器。

F-35C加入美国海军后,航母舰载机的作战能力将进一步提升。在未来的战场上,联合攻击战斗机将与F-22战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。从该机具有的隐形能力看,可像F-117战斗机那样隐形突防,其机动性、敏捷性优于F-16和F/A-18C,作战半径为1000-1300公里。此外,该机配有威力强大的新型航炮,机内武器舱可携带910千克的联合攻击弹药,在执行任务时,能够利用自身的导航和热成像装置进行搜索,发现并锁定目标后,用联合直接攻击弹药发起攻击,其攻击效能和精度优于F-117战机。

根据美国海军的设想,随着F-35C和福特级航母(CVN-21)的服役,在高强度作战中,航母舰载机联队将可在5—7昼夜内每天出动220架次;在中等强度作战中,可在30昼夜内每天出动180架次,毁伤1500个目标。在无补给的情况下,航母上的常规弹药储备可供每架作战飞机完成10架次的飞行任务,所以弹药都可以全天候使用。

许多航空专家认为,F-35战斗机诸多技术都将成为“航空业界的里程碑”。洛克希德·马丁公司则宣称,未来F-35战斗机的作战能力将是当代战斗机的两倍。美国国防部还断言,这种新世纪的“全能战斗机”将在一段时期内占据战斗机家族的霸主地位。

美国航母资料以及卫星图片

美国航母资料以及卫星图片 航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观,它使传统的海战从平面走向立体,从而诞生了真正意义上的现代海战。强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体,是当今海战场上最强大的力量。航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。航空母舰的作用非常大,从二战时的珍珠港、中途岛海战到近期的马岛、海湾战争,航空母舰都立下了赫赫战功,在现代远海作战中,如果没有航空母舰的参与,很难想像一支舰队能够取得胜利。 美国现在服役中共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。 Google Earth的出现,使得我们可以近距离观察美国的这些海上庞然大物。因为航母的体积极为庞大,因此难以隐藏,一般情况下,在港口内停泊的航母都很容易被发现,不过,还是有部分航母没有发现,据我猜测可能是那些航母正在海上执行任务,由于大海在Google Earth中解析度低,因此就找不到。下面是我用Google Earth找到的现役和部分已退役美国航空母舰图片、资料、卫星贴图以及坐标,供参考。 ●“小鹰”号CV63坐标:35°17'29.66"N,139°39'43.67"E

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,母港为日本横须贺,负责确保西太平洋的和平。 Google Earth卫星地图下日本横须贺港的小鹰号。 ●“企业”号CVN65 这艘航母没有找到。 ●“肯尼迪”号CVN67坐标:30°23'50.91"N,81°24'14.86"W 停在港口的肯尼迪号。

美国海军航母舰载机联队各连队战斗配置及徽章标志

美国海军舰载机联队 大西洋舰队 NS Norfolk, VA NS 诺福克,VA Pacific Fleet 太平洋舰队 NS Pearl Habor, HI NS 珍珠哈伯,您好 CVN-65 USS Enterprise CVN - 65企业号 航空母舰 Enterprise-class 企业级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-68 USS Nimitz CVN - 68“号尼米兹 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-69 USS Dwight D. Eisenhower CVN - 69“号艾森豪威尔 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-72 USS Abraham Lincoln “亚伯拉罕林 肯”号CVN - 72 Nimitz-class 尼米兹级 Ev erett, WA 埃弗雷特, WA CVN-70 USS Carl Vinson CVN - 70“卡尔 文森 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-73 USS George Washington CVN - 73“乔 治华盛顿 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Yokosuka, Japan 日本横须贺 CVN-71 USS Theodore Roosevelt CVN - 71“西奥多罗斯福 “号 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-76 USS Ronald Reagan CVN - 76“里根 “号 Nimitz-class 尼米兹级 San Diego, CA 加利福尼亚州圣迭戈 CVN-75 USS Harry S. Truman CVN - 75“号杜鲁门 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克 CVN-74 USS John C. Stennis 美国海军CVN - 74斯坦尼斯 Nimitz-class 尼米兹级 Bremeton, WA Bremeton ,WA CVN-77 USS George HW Bush 美国海军CVN - 77乔治HW 布什 Nimitz-class 尼米兹级 Norfo lk, VA 弗吉尼亚州诺福克

美军舰艇舷号舰名表

美军主要作战舰艇舷号舰名一览表一、航空母航中文名/英文名、舷号 小鹰级 小鹰Kity Hawk CV63 星座Constellation CV64 美国America CV66 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪John F Kennedy CV67 福莱斯特级 福莱斯特Forestal AVT59 萨拉托加Salatoga CV60 突击者Ranger CV61 独立Independence CV62 企业级 企业Enterprise CVN65 尼米兹级 切斯特·尼米兹Chester Nimitz CVN68 德怀特·艾森豪威尔Dwight D Eisenhower CVN69 卡尔·文森Carl Vinson CVN70 西奥多·罗斯福Theodore Roosevelt CVN71 亚伯拉罕·林肯Abraham Lincoln CVN72 乔治·华盛顿George Washington CVN73 约翰·斯坦尼斯John C Stennis CVN74 哈里·杜鲁门Harry Truman CVN75 罗纳德·里根Ronald Reagan CVN76 乔治·布什George Bush CVN77 二、巡洋舰中文名/英文名、舷号 提康德罗加级 提康德罗加Ticonderoga CG47 约克城Yorktown CG48 文森斯Vincennes CG49 福奇山谷Valley Forge CG50 托马斯·盖茨Thomass S Gates CG51 邦克山Bunker Hill CG52 莫比尔湾Mobile Bay CG53

安提坦Antietam CG54 莱特湾Leyte Gulf CG55 圣贾辛托San Jacinto CG56 张伯伦湖Lake Champlain CG57 菲律宾海Philippine Sea CG58 普林斯顿Princeton CG59 诺曼底Normandy CG60 蒙特里Monterey CG61 钱瑟罗斯维尔Chancellorsville CG62 考彭斯Coepens CG63 葛底斯堡Gettysburg CG64 乔辛Chosin CG65 休城Hue City CG66 希洛Shiloh CG67 安齐奥Anzio CG68 维克斯堡Vicksburg CG69 伊利湖Lake Erie CG70 圣乔治角Cape ST George CG71 维拉湾Vella Gulf CG72 皇家港Port Royal CG73 三、驱逐舰中文名/英文名、舷号 阿利伯克级 阿利?伯克Arleigh Burk DDG51 约翰?巴里John Barry DDG52 约翰?保罗?琼斯John Paul Jones DDG53 柯蒂斯?威勃Curts Wilbur DDG54 斯托特Stout DDG55 约翰?麦凯恩John S Mccain DDG56 米切尔Mitscher DDG57 拉布恩Laboon DDG58 拉塞尔Russell DDG59 保罗?汉密尔顿Paul Hamilton DDG60 拉梅奇Ramage DDG61 菲茨杰拉德Fitzgerald DDG62 斯特德姆Stethem DDG63 卡尼Carney DDG64 本福尔德Benfold DDG65

美国战斗机(共5集)——05

F-105: 研制国家:美国,名称:雷公(Thunderchief) 一、概述: F-105是从一开始就作为战术空军司令部超音速战斗轰炸机而设计的第一种飞机,50年代初美国的战略思想是立足于打核战争,战术空军也要具备战术核轰炸能力。只制造了两架原型机F-105“雷公”于1952年作为共和航空公司的AP-63设计开始发展。1955年10月22日,第一架YF-105A(共两架)飞行,装一台普拉特?惠特尼J57-P-25 发动机。但在1956年5月出现的F-105B-1飞机上,采用了推力更大的J75-P-3 发动机和面积律的理论。这是1954财政年度最初15架飞机订货中的第3架飞机,其余的飞机(到F-105B-6)是到1957年完成的,供系统试验用。 F-105有B、D、F和G四种主要型别,共生产833架。其中F-105B是昼间战斗轰炸机,共生产78架。该机装备MA-8 火力控制系统,其主要部件是E-50(K-19)前置计算瞄准具、E-34(AN/APG-34)雷达测距器、E-30拉起轰炸计算机和KB-3照相枪。后来B型飞机又增加了AN/ARW-77“小斗犬”导弹控制器。F-105D是全天候战斗轰炸机,1959年6月首次试飞,共生产610架。该机装备AN/ASG-19 全天候火力控制系统和AN/ARW-77“小斗犬”导弹控制器,提高了对地攻击能力。系统的主要部件是瞄准具、搜索和测距雷达、拉起轰炸计算机和轰炸双向定时器。F-105F是双座教练和战斗轰炸机。1963年6月首次试飞,共生产143架。该机火力控制设备与D型相同。F-105G是由F-105F改装的反雷达攻击机。装备有各种电子战设备和AGM-45“百舌鸟”、AGM-78 标准反辐射导弹。各型F-105均于1965年全部停产。后来F-105的任务逐渐被变后掠翼战斗轰炸机F-111所代替。到1984年,所有的F-105退出了现役。 二、性能指标(F-105D) 尺寸数据:翼展10.65米,机长19.58米,机高5.99米,机翼面积35.76平方米、后掠角45度、展弦比3.18。 重量数据:空重12474千克,正常起飞重量17250千克,最大起飞重量23834千克。 性能数据:最大平飞速度(高空)M2.0/2120 千米/小时,(低空)M1.08,最大爬升率175米/秒,实用升限15850米,作战半径386~1460千米,转场航程3700千米。起飞滑跑距离800米,着陆滑跑距离700米。 武器装备:1 门20毫米6 管机炮(备弹1029 发),弹舱内可挂1 颗1000 千克或4 颗110 千克炸弹或核弹,翼下挂架可挂各种常规炸弹、“小斗犬”空对地导弹、“响尾蛇”空对空导弹等,最大载弹量5900 千克。 动力装置:1台J75-P-19W 涡喷发动机,加力推力107.8千牛,喷水加力推力117.9千牛。

二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列1

?相册 ?广场 ?游戏 ?登录 ? ?注册 关注此空间 帝国海军司令部 帝国兴废,在此一战,各员一层,奋勉努力 2010-06-03 17:48 二战中的美国海军舰炮[二战舰炮系列] 战列舰主炮 vj I EQNH^ ?*t~ / |d# 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头

地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 ' ){nX >b 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。 @ EEOk " l !m< !}r~ Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 BU$C4** 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。 b^ %AL v" Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制造一个15m宽6m深的弹坑。 ':xU}{ dlv Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。 7I[(/PibSM 炮管组件示意图

建造中的衣阿华号(BB-61)前炮塔

美国海军发布无人水面艇主计划

美国海军发布无人水面艇主计划(上) 2007年7月23日,美国海军发布了《海军无人水面艇主计划》。该计划从满足美国海军战略计划、舰队发展以及国防部到2020年部队转型的需求等方面,详细介绍了美国海军未来无人水面艇(USV)的发展计划。全文共分5个部分,即无人水面艇发展设想,无人水面艇的作战使命,发展系列无人水面艇,无人水面艇的技术与工程问题,建议与结论。现将主要内容摘编如下: 一、USV的发展设想 USV的发展设想是:开发和装备成本节约型的USV,改善海军和联合作战能力,支持本土防御、全球反恐作战、非对称作战和常规战争。为提升USV稳定性和耐波能力,协助打击地区性、跨国界、以及全球范围内的敌人,USV将增大目前和未来的平台。USV将完全实现自动化,从而降低通信/数据交换的需求以及操控人员的负担。此外,USV可通过布放和回收仪器设备,收集、发送和处理各类信息,使美军及其盟军能够以最低的风险或代价攻击目标。 为了实现USV的发展设想,USV主计划确定了以下目标: (1)确定USV近期(5年)、中期(5年至10年)和未来(10年以上)的能力,具体包括:任务描述和优先性,每项任务的高层次作战概念(CONOPS),并通过对备选能力进行评估,确定这些能力是否适用于USV。 (2)建立USV的性能级别,使各级USV能够满足能力的需求:①推荐若干级别的水面艇,构建高效的、集团化的、互为补充的能力;②在海军项目中,界定USV类型和尺寸的具体范围;③审查各USV级别内部以及彼此之间的模块化和通用化水平。 (3)评估技术要求以及目前的技术准备情况,为USV平台和相关负载的研制提出相应的技术投资策略。 二、USV的作战使命 根据国防部和海军的指导性文件,这份主计划确定了USV优先发展的7个任务领域,按照优先级排列,包括:反水雷战(MCM);反潜作战(ASW);海上安全(MS);水面作战(SUW);支持特种部队作战(SOF);电子战(EW);支持海上拦截作战(MIO)。针对每一项任务领域,研究团队将开发一种USV 任务包,这个任务包包括平台尺寸/类型、负载和可能的应用描述等。 三、发展系列USV 在2006年举行的USV主计划专题学术讨论会中,一项重要的结论是,界定USV的类型和尺寸级别将有助于协调舰队和USV采办项目,特别是在舰队兼容性、促进民品开发、集中控制、标准化、通用化、模块化和人员系统集成等方面。对于USV来说,最为重要的技术条件是USV能够被海军现役舰艇搭载,或仅需进行较小的改装,因此,通用的海军船型和尺寸成为首先考虑的因素。USV主计划推荐了一个非标准级的USV和三个标准级的USV,这4种级别的USV能够完全满足美国海军USV优先发展的7个任务领域的能力需求,具体包括: “X-级”是一个长3米或更小的非标准级USV,采用非标准模块建造,能够支持特种部队作战、以及海上拦截作战任务。它将提供低层次的情报、侦察、监视能力,以及有限的续航力、有效载荷和适航性,支持有人操作。

莱特湾海战:二战史上规模最大的航母对决

前不久,日本首相安倍晋三高调参加了香格里拉对话,同美国人一唱一和,鼓吹中国威胁论,大肆宣扬他的日本“新安全观”,接着又纠缠于菲律宾和越南的中国南海争端中,要为东南亚各国提供军事援助训练和防卫装备。 人们常说,以史为鉴,结合日本的二战历史,日本再次踏足东南亚区域的举动就更加耐人寻味。70年前,正是围绕这里的争夺,日本同美国展开了人类战争史上规模最大的航母决战。 1943年,盟军取得了瓜达尔卡纳岛的胜利后,美国海军尼米兹上将在中太平洋展开攻势,陆军麦克阿瑟上将从澳大利亚向菲律宾发动跳岛作战,到1944年上半年,两条战线迫近日本本土,目标直指日本全力打造的帝国防卫圈桥头堡——马里亚纳群岛。 马里亚纳群岛的重要性,通过几个大家熟悉的名字就会知道。关岛、塞班岛至今还是美国在西太平洋上的军事中心,提尼安岛,美国轰炸日本原子弹的飞机就是从这里起飞。 马里亚纳群岛一旦被美国占领,日本本土与东南亚的海上生命线就会被切断,更为严重的是从这里起飞的美国b29轰炸机可以直接轰炸日本本土。可以说,马里亚纳群岛,美国必攻,日本必守。 1944年6月,美军突破了日军在马里亚纳群岛的的外层防御,同时向马里亚纳群岛发起了大规模的两栖登陆,负责夺取马里亚纳群岛的,是有着“美国海军中最聪明的人”称号的四星上将斯普鲁恩斯。 针对劳师远征的美国海军,日军海军统帅小泽治三郎中将制定了一个自认为完美的计划。利用日本舰载机在航程上的优势,把战斗控制在美国航母战斗群的攻击半径之外,并充分利用马里亚纳群岛的陆军机场和战斗机对美国航母群实施穿梭轰炸。可他没有想到,斯普鲁恩斯早已意识到岛屿基地对海上作战的重要性,提前对马里亚纳群岛的机场和战机进行了大规模轰炸。 马里亚纳群岛的航母大战,美国一举拿下了塞班岛和关岛,日本本土直接暴露在美国海空军的攻击范围之内。可对下一步的作战计划,美国的陆海军产生了分歧。陆军的麦克阿瑟上将认为应该先攻占菲律宾群岛,在莱特湾沿岸大规模登陆。 当然,他这个选择也有着自己的私心,1942年,时任菲律宾司令的麦克阿瑟被日本人赶下了大海,临走时,他颇为伤感的说了一句:我还是要回来的。可海军的尼米兹上将认为应该避开菲律宾群岛,直接进攻台湾,双方争执不下,最后美国总统罗斯福专门跑到珍珠港进行调停,支持了麦克阿瑟的计划。 但是海军不想为陆军的计划投入太多兵力,莱特湾登陆计划确定后,尼米兹把最强大的第三舰队控制在自己手里,由哈尔西海军中将率领,用来消灭日本海军主力。把战力较差的第七舰队交给麦克阿瑟节制,由金凯德中将率领,掩护陆军登陆。美国陆海军的矛盾也导致这一

企业级航母——1950年,美国海军开始设计,1958年开始建造,历时3年,耗资4

企业级航母——1950年,美国海军开始设计,1958年开始建造,历时3年,耗资4.5亿美元,到1961年,建造出了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号。“企业”号核动力航空母舰,满载排水量90970吨,载机90架,人员编制5833人,其中航空联队2480人。1964年,“企业”号航母进行了总航程达30000千米的无补给环球航行。30年来,“企业”号航母仅更换过3次燃料,累计航程却已达926500千米,相当于绕地球航行了23圈。“企业”号航空母舰曾多次参加大型海上军事联合演习,武力威慑和其它各类地区性军事行动。在1962年10月的古巴导弹危机中,参加了封锁古巴周围1000千米海域的行动。现部署在太平洋舰队。 “埃塞克斯”级航母——在罗斯福总统的大力支持下,美国决定在1940财年建造11艘、1941财年建造2艘“埃塞克斯”级大型航母。但由于各种原因,最后只有5艘航母开工。珍珠港一战使美国彻底清醒过来。美国政府和国会做出了加快建造“埃塞克斯”级的决定。计划在1942财年造10艘、1943财年造3艘、1944财年造6艘。“埃塞克斯”级由此成为二战中美国海军的主力航母。它的基本性能是,全长265.79米,宽28.35米,标准排水量27200吨,满载排水量34800吨,最大航速32.7节,15节时续航力15000海里。其飞行甲板长约262米,宽约29米,载机100-103架。编制舰员3442人,其中军官382人。 “埃塞克斯”级航母装有127mm高炮12门,并装有40mm高炮32门(或68门)和20mm高炮46门(或55门)。它的防护能力也有很大增强,舰体被分为更多的水密隔舱。堪称奇迹的是,在激烈的太平洋战场上,该级航母虽屡受重创,却没有一艘被击沉。该级航母最后建成24艘,其中17艘在二战期间服役,7艘在战后服役。 福莱斯特级航母—— 共建4艘,于50年代服役。是美国战后建造的第一级航空母舰,为装备新式喷气式专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板。1992年,“福莱斯特”号用作训练航空母舰,该级舰目前只剩下唯一的一艘“独立”号,驻泊日本横须贺基地。 福莱斯特ForrestalCV A-591955年建成1993年退役 萨拉托加SaratogaCV A-601956年建成1994年退役 突击者RangerCV A-611957年建成1993年退役

美国现服役的11艘航母详解

美国现服役的11艘航母 1,企业号(CVN-65)核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹、3座(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(VulcanPhalanx)炮,。一般配备20架F-14“雄猫”(Tomcat)36架F/A-18“大黄蜂”(Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”(Seahawk). 服役35年来,“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”,多次被派往敏感地区和冲突地区,应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时,“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年,‘企业’号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间,,“企业”号曾参与越战的空袭行动,并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日,它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹,飞行甲板被炸出三个大洞,内部也受创不轻,幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航,之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时,“企业”号正准备结束在中东的巡航返国,不过立刻被留在当地,并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“(Operation Enduring Freedom)作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役,被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代,届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2,尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。 尼米兹号航母是一系列尼米兹级核动力航空母舰的首舰。该舰于1972年5月13日正式下水,

美国空军第四代战斗机选秀内幕

美国空军第四代战斗机选秀内幕 已经作为展品的YF-23验证机 编者按:也许再过10年、20年,甚至半个世纪,我们才能真正认识到1991年美国空军ATF先进战术战斗机项目选型在世界航空史上划时代的意义。这次选型不仅带来了世界上第一种第四代战斗机,而且在战斗机发展史上首次将机动性置于此较次要的位置。为了再现当年那场影响深远的竞标,为了更深入的剖析美国空军以及美国航空界对未来空战的理解,本刊特邀请方方先生撰写此文。本刊曾于2005年第5期刊载《王者之翼》一文,结合本文,本刊希望给广大读者展现未来战斗机作战的一般理念及其运用到的航空技术蓝图。 口本刊特约撰述方方

1991年可以算是军用航空史上划时代的一年。就在这一年,美国空军下一代战斗机选型终十尘埃落定,第四代超音速战斗机完全浮出水面。这次选型对丁未来战斗机发展的意义无疑是极其深远的。 俗话说“成王败寇”,但1991年那次竞争的结果好像完全颠倒了过来。对于竞争结果的争论,即使在十四年后的今天也没有平息。竞争获胜的洛克希德YF-22没有赢得更多的赞誉,倒是落败的YF-23成了众多航迷(也许还有不少业界人士)心中的王者。不可否认,出现这种现象一个重要的原因是,YF-23那个超前卫的气动设计实在是太漂亮了! 那么在YF-23前卫的气动设计背后,究竟隐藏了什么呢?它究竟为什么输掉了这场里程碑式的竞争呢?也许我们可以一起探索一下现在,让我们回到上世纪70年代…… ▲先进战术战斗机计划(ATF) 1969—1970年,美围空军的FX计划(新一代重型战斗机,最终结果就是F-15)止处于最后选型阶段,但战术空军司令部已将眼光转向了FX的后继机上。在这段时间,战术空军司令部投资进行了代号TAC一85的项目研究,对FX后继机进行了初步探索。TAC-85研究报告于1971年完成,提出了一个概念原型——先进战术战斗机(ATF)。这只是一个相当粗略的概念,指望能从中看到今天F/A-22的影子是不可能的,但它的确是迈向第四代战斗机的第一步。此后数年问,战术空军司令部先后进行了一些小规模的研究计划,为ATF作技术储备。除了战术空军司令部外,其它相关部门也没闲着。位于莱特·帕特森基地的飞行动力实验

二战中的美国海军舰炮

战列舰主炮 在二战中,随着航空母舰的崛起,战列舰在海上作战的龙头地位被推翻了。但是战列舰在水面舰艇作战中还是起到了举足轻重的作用,他的主炮就是他的灵魂;同时他是支援两栖登陆作战的利器。 二战中美军共有10级26艘战列舰和战列巡洋舰在役,他们装备了406mm,356mm,和305mm三种口径的主炮。本文将分别对美国海军二战期间所使用的一些主要舰炮进行一个详细的介绍。 火炮炮管材质以及构成 Mark 7型406mm/50,装备于依阿华级战列舰。 这可能是所有在海军服役的最好的战列舰主炮。最初设计为发射较轻的1016公斤的Mark 5型穿甲弹,但在依阿华号开始建造前,他的装弹系统被重新设计以发射1225公斤的Mark 5型“特重”穿甲弹。这种穿甲弹的穿甲能力接近于日本大和级战列舰装备的460mm主炮,但是它的重量不到460mm炮弹的3/4。Mark 7型406mm炮所发射的穿甲弹能穿透9m的水泥,而它的高爆弹能制.造一个15m宽6m深的弹坑。Mark 7型406mm炮由膛管,身管,外管,和3层套管组成,采用了2道套管环,膛管身管环,炮尾环,和闩锁膛组成。部分组件采用了液压自紧技术制成,炮管镀铬以延长炮管寿命。使用了下启式Welin式断隔螺式炮闩。

正在组装上舰的Mark7型舰炮 等待组装中的炮管组件 型号:16英寸/50(406mm)Mark 7 设计时间:1939年 服役时间:1943年 炮重:108.5吨 全长:20.726米 管长:20.320米 膛线长度:17.344米 膛线:96条,3.88mm深 射速:2发/分钟 弹种:穿甲弹AP Mark 8 (1,225 kg) 高爆弹HC Mark 13 (862 kg) 射程:38720米(AP Mark 8) 38059米(HC Mark 13) 穿甲能力(侧装甲): 20000码(18228米):509mm

美国现役航空母舰详细介绍

美国现役航空母舰详细介绍 1,企业号(CVN-65)核动力航空母舰。 企业号航母是世界上第一艘核动力航空母舰,它的问世,使航空母舰的发展进入了新纪元。企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。 该舰排水量85,600吨,全长342米,舷宽40米,最大甲板宽76米。武器装备为3座雷声(Raytheon)Mk298联装发射装置导弹、“北约海麻雀"(NA TOSeaSparrow)对空导弹、3座(GE/GD)Mk156管20毫米“火神密集阵”(V ulcanPhalanx)炮,。一般配备20架F-14“雄猫”(Tomcat)36架F/A-18“大黄蜂”(Hornet),4架EA-6B“徘徊者”(Prowler),4架E-2C“鹰眼”(Hawkeye),8架S-3A/B“北欧海盗”(Viking),4架SH-60F和2架HH-60“海鹰”(Seahawk). 服役35年来,“企业”号为美国海军立下了“汗马功劳”,多次被派往敏感地区和冲突地区,应付突发事件。1962年8月古巴导弹危机时,“企业”号曾参与美国海军封锁古巴的行动。1964年,…企业?号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时64天,总航程3多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。越战期间,,“企业”号曾参与越战的空袭行动,并参与1975年的西贡撤退。1969年1月14日是“企业”号的灾难日,它的飞行甲板突然发生火灾意外并引爆9枚五百磅炸弹,飞行甲板被炸出三个大洞,内部也受创不轻,幸好在数小时抢救后扑灭火势并自力返航,之后的修复作业耗时三个月。2001年9月11日美国本土遭到恐怖份子猛烈攻击时,“企业”号正准备结束在中东的巡航返国,不过立刻被留在当地,并参与了日后阿富汗战争的“持久自由“(Operation Enduring Freedom)作战行动。这艘颠簸半生的“企业”号预定在2013年除役,被新世代核动力航空母舰CVNX的第一艘取代,届时“企业”号已在海上奔驰了52年。 2,尼米兹号(CVN 68) 航空母舰。

美国F22猛禽战斗机介绍

F22 Design The Lockheed Martin F-22 Raptor is a single-seat, twin-engine, all weather stealth tactical fighter aircraft developed for the United States Air Force (USAF). The result of the USAF's Advanced Tactical Fighter program, the aircraft was designed primarily as an air superiority fighter, but has additional capabilities including ground attack, electronic warfare, and signals intelligence roles.[6] Lockheed Martin is the prime contractor and is responsible for the majority of the airframe, weapon systems, and final assembly of the F-22, while program partner Boeing provides the wings, aft fuselage, avionics integration, and training systems. The aircraft was variously designated F-22 and F/A-22 prior to formally entering service in December 2005 as the F-22A. Despite a protracted development as well as operational issues, the USAF considers the F-22 a critical component of its tactical air power, and states that the aircraft is unmatched by any known or projected fighter. The Raptor's combination of stealth, aerodynamic performance, and situational awareness gives the aircraft unprecedented air combat capabilities.[8] Air Chief Marshal Angus Houston, former Chief of the Australian Defence Force, said in 2004 that the "F-22 will be the most outstanding fighter plane ever built." The high cost of the aircraft, a lack of clear air-to-air missions due to delays in

美军航母发展

二战之前 Langley (CV 1)“兰利”号 https://www.doczj.com/doc/de13948543.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv1_nnxcCuk1Q7x9.jpg 由煤船“木星”号改装成航空母舰。“兰利”号,以纪念先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利;代号为航空母舰 1 号,或CV 1。“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。 “兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。 1936年,由于美国海军航空母舰数量的增多,“兰利”号被改装为水上飞机母舰。1937年4月改装完毕。此次改装将前半部飞行甲板拆除,并重定级为AV-3。太平洋战争爆发后,兰利号被用作飞机运输舰,负责美国本土到南太平洋美军战区的补给。1942年2月27曰在运送P-40战斗机支援东南亚盟军作战时,于爪洼海遭到曰本海军岸基飞机攻击,被命中数弹失去动力,后被美国驱逐舰自行击沉。这也是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。 排水量11,050吨/14,700吨(1922年) 尺寸舰长165米,舰宽20米,吃水5米 动力3台锅炉,2台电动机,最大输出7,000马力(1922年) 飞行甲板长165.3米,宽19.8米 航速15.5节 火炮127mm×4 舰载机35架 编制468人 LEXIN GTON CLASS 列克星敦级 Lexington (CV 2)列克星敦 https://www.doczj.com/doc/de13948543.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv2_2TgE50OkYJhZ.jpg CV-2是第四艘以列克星顿命名的舰只,1921年1月作为战列巡洋舰开工,受华盛顿海军条约限制,竣工前改成航空母舰,1925年10月下水,1927年12月正式服役。 1942年4月15曰,作为第11特混舰队旗舰的列克星顿号离开珍珠港。5月1曰,与17特混舰队的约克城号在珊瑚海汇合。5月7曰,列克星顿号与约克城号击沉了祥凤号轻型航母,5月8曰,在与联合舰队第五航空战队的一场势均力敌的决斗中,列克星顿号至少中了两条鱼雷和三颗炸弹,尽管火势一度得到控制,但燃油蒸汽还是引爆了列克星顿号,随后列克星顿号被放弃,于当曰20时左右沉没。同时列克星顿号与约克城号的舰载机合力击伤了翔鹤号,并且瑞鹤号也严重减员,致使第五航空战队无法参加中途岛战役。珊瑚海战役也是人类历史上的第一次航母决斗。 列克星顿号作为美国海军重型航母的先驱对海军航空兵的技术发展其了巨大的贡献。列克星顿号(CV-2)共获得了两枚战斗之星勋章。 排水量标准33,000吨/满载43,400吨 动力210,000马力 飞行甲板880英尺 航速最大34节 火炮8英寸8座,40mm高射炮36座,1.1英寸高射炮20座,20mm高射炮最多52座 载机80-90架 舰员1900人 Saratoga (CV 3)萨拉托加 https://www.doczj.com/doc/de13948543.html,/d ata/bbs/27/8/278/a/07/02/21/cv3-4_Ksq35TPyGIvd.jpg 萨拉托加号(CV-3)列克星顿级第二艘,自始至终参加了太平洋战争,多次被曰军击伤从而大多数时间被迫留在修船厂修理。

美国军事实力介绍

美国军事实力介绍绍(一):军队编制体制 一、军队规模 美国武装力量主要由现役部队、预备役部队和文职人员组成。冷战结束后,美国对军队的员额进行了大幅度削减。上世纪末,美国陆军、海军(包括海军陆战队)、空军和海岸警卫队现役总兵力139.58万人;陆军国民警卫队、陆 军后备队、海军后备队、陆战队后备队、空军国民警卫队、空军后备队等后备役部队总员额为87.71万人;各类文职人员总数为74.65万人。 现役部队 美军现役部队由陆军、空军、海军、海军陆战队和海岸警卫队组成。是美国武装力量的骨干和战争初期的基本作战力量。这些部队多为齐装满员,战备程度高。 美国陆军是"一支能应付当今世界任何挑战的联合部队,是美国的一支决定性力量,是一支训练有素、能对从大规模战区战争到维和、人道主义救援或国内救灾等任何一种危机作出反应的全能部队,是执行'塑造、反应、准备'军事战略的主力军"。美国要求在大规模冲突中,美国陆军可以在75天内向世界任何一个地区投送一支包括支援部队在内的5个满员师。美国陆军已经成为美国维护世界霸权地位的有力工具。 至上世纪末,美国陆军现役部队48.8万人。主要作战部队为10个师、4 个独立旅及装甲骑兵团、1个特种作战司令部和5个特种作战大队。 美国海军是主要遂行海上作战任务,具有在水面、水下及空中作战能力的军种。它既能在海上作战,又能协同陆军和空军作战。在美国海军"由海向陆" 战略的要求下,美国海军正加强向海外投送军事力量,提供海外军事存在的能力。冷战结束后美国参加的几场局部战争中,如海湾战争、南联盟战争等,美国海军都充分展示了对陆攻击的能力,为美国取得军事胜利发挥了重要作用。 美国海军员额为37.27万人,编为5个舰队:大西洋第2舰队、太平洋第3舰队、印度洋和红海的第5舰队、地中海第6舰队和西太平洋第7舰队。现役11个航母战斗群、12个两栖戒备大队、57艘攻击潜艇、116艘水面作战舰艇和10个舰载机联队(约500架F-14、F-18主要任务飞机)。 美国空军是美国空中力量的主要组成部分,同时也是美国战略核力量的一个分支,其编制内有战略空中打击力量和常规空中力量两部分。美国空军的主要任务是进行空中作战、空对地作战以及与其他军中协同作战。 美国空军目前有现役人员37.09万人,20个现役空军联队(每个联队约72架作战飞机)。冷战后美国空军在历次局部战争中都有出色表现,越来越成为美国进行军事干涉的首选军种,美国空军在某些情况下甚至可以独立达到战争目的。 美国海军陆战队是一支长期处于戒备状态、擅长登陆作战和具有高度机动性的作战部队,是对瞬间爆发的危机迅速有效作出反应的手段。美国海军陆战队员额为17.22万人,编为3个师和3个勤务支援大队,装备3个飞机联队(约21个中队)。 预备役部队 美军预备役部队是美国武装力量的重要组成部分,是战时扩充现役部队的首要来源也是平时保卫美国本土安全的重要力量。

美国海军现役主力战舰大全

. 美国海军现役主力战舰大全(2013版) 美国现役军舰(截止2013年7月15日) 共现役241艘主力战舰(不计算在建舰只) (辅助船只如普通补给船、运输船、油船、救援舰、海洋监视船、导弹跟踪船、医院船、导航船、发报船、扫雷艇、警备艇及三艘不退役战舰等近百艘舰船不计算在) 航空母舰(现役10艘,在建3艘) 一、杰拉尔德.R.福特级航空母舰(在建3艘)(满载10万吨) 1、CVN78 杰拉尔德.R.福特号 2、CVN79 约翰.F.肯尼迪号 3、CVN80 企业号 二、尼米兹级航空母舰(现役10艘)(满载10万吨左右) 1、CVN68 切斯特.尼米兹号 2、CVN69 德怀特.D.艾森豪威尔号 3、CVN70 卡尔.文森号 4、CVN71 西奥多.罗斯福号 5、CVN72 亚伯拉罕.林肯号 6、CVN73 乔治.华盛顿号 7、CVN74 约翰.C.斯坦尼斯号 8、CVN75 哈里.S.杜鲁门号 9、CVN76 罗纳德.里根号 .

10、CVN77 乔治.布什号 快速战斗支援舰(航母战斗群补给舰)(现役4艘) 一、供应级快速战斗支援舰(现役4艘)(满载49000吨) 1、T-AOE6 供应号 2、T-AOE7 雷尼尔号 3、T-AOE8 北极号 4、T-AOE10 桥号 巡航导弹核潜艇(现役4艘) 一、俄亥俄改级巡航导弹核潜艇(现役4艘)(水下18750吨) 1、SSGN726 俄亥俄号 2、SSGN727 密歇根号 3、SSGN728 佛罗里达号 4、SSGN729 佐治亚号 弹道导弹核潜艇(现役14艘) 一、俄亥俄级弹道导弹核潜艇(现役14艘)(水下18750吨) 1、SSBN730 亨利.M.威尔逊号 2、SSBN731 亚拉巴马号 3、SSBN732 阿拉斯加号 4、SSBN733 华达号 5、SSBN734 田纳西号

简介美国空军主要机型

简介美国空军主要机型 美军绘图炫耀庞大战力战机多种多样琳琅满目谷火 平原创09-28 14:02美国是目前世界上最强大的空军大国。仅仅美空军就拥有服役战机超过5000架,而且战机种类非常丰富。不仅有战斗机和轰炸机,预警机、运输机、侦察机、空中加油机等辅助性机型也大量装备使用。这些机种形成了有效的相互支持,构筑了强大的作战及防御网络系统。 据媒体报道,世界时事与地理网站绘制了三张示意图,涵盖了美国空军庞大的战机配置情况。这些图片直观的反映了美国空军的规模。 第一张图显示了战斗机及其支持机型。美空军目前有7个 F-22猛禽(Raptor)隐形战斗机队。F-22战斗机是单座双发动机隐形战斗机,可挂载AIM-9X红外空对空导弹、 AIM-120CD中程空对空导弹等武器,配备AN/APG-77主动相控阵雷达等尖端设备,是世界上战斗力最强的战斗机。2014年9月,F-22战斗机首次参战,参与了打击ISIS恐怖组织的行动。39个F-16战斗机队。F-16战隼(F-16 Fighting Falcon)是世界顶尖的轻型战斗机,机动性极强,可执行各种打击任务。F-16作战半径900公里,最大速度可达两倍声速,能在一分钟内爬升到15240米高空。 F-16可携带空对空和空对地导弹,以及各种炸弹。例如

AIM-7麻雀中程空对空导弹、AIM-9响尾蛇导弹、AGM-65 小牛空对地导弹、AGM-84鱼叉反舰导弹以及CBU-87、89集束炸弹等武器。12个A-10雷电(Thunderbolt)攻击机队。该机专门用于近距离空中支援,如攻击敌方坦克、地面人员等。A-10攻击机可挂载6枚AGM-65小牛空对地导弹、2 枚AIM-9L响尾蛇飞弹、集束炸弹等,可携带电子干扰设备。A-10参加了波斯湾、科索沃、阿富汗、利比亚战争等,表现出极强的生存力,以及对地打击能力。 第二张图描绘了庞大的空中加油平台、轰炸机及作战训练机群。该网站总结,美空军一共有30个空中加油机队,扩大 了空战领域,保证了美军全球到达能力的实现。 11个轰炸机队装备了B-1 枪骑兵(Lancer)、B-2幽灵(Spirit)隐形战略轰炸机,以及B-52H 「同温层堡垒」(Stratofortress)远程战略轰炸机三个机种。B-52的服役期间已经长达60年,但是经过不断更新,仍发挥着重要的作用。 第三张图是关于运输机队,包括20个C-17全球霸王III (Globemaster III)和38个C-130大力神(Hercules)运 输机队。(加)

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