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汽轮机高背压运行情况下注意事项

汽轮机高背压运行情况下注意事项

汽轮机高背压运行情况下注意事项

汽轮机在结构和系统设计上防止汽水由轴封漏汽等处进入油系统中,主要措施有:

1、在汽轮机端汽封结构设计上,采用合理的汽封齿型式和汽封腔室;

2、选择合适的汽封挡与轴承座油封挡的距离;

3、在轴承座外侧设置合适的油封环;

4、选择合适的汽封间隙,做到既保证安全性又使外泄蒸汽最少;

5、在系统设计上,合理选择汽封冷却器面积,提高汽封冷却器工作能力;

6、采用自密封的轴封系统,合理控制汽封蒸汽压力,防止轴封汽外泄;

7、采用合适的排油烟风机,有效控制轴承座的真空,防止从油封挡外侧吸入过量空气和轴封漏汽。

汽轮机检修规程完整

汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850

背压式汽轮机运行故障分析

背压式汽轮机运行故障分析 李雨枫,姜志国 (南阳石蜡精细化工厂,南阳 473132) 摘 要:南阳石蜡精细化工厂动力站的B3-3.43/0.981型背压式汽轮机,先后出现了轴承振动,推力盘、轴径刮伤等故障。文章通过故障原因分析,找到了解决问题的办法,为同类机组的检修与维护提供了有价值的参考。 关键词:背压式汽轮机;运行;故障 中图分类号:T E974 文献标识码:B 文章编号:1006-8805(2006)01-0032-04 青岛汽轮机厂生产的B3-3.43/0.981型汽轮机,安装于南阳石蜡精细化工厂动力站,与新建65t/h 中压蒸汽锅炉配套,是热电联产的中温、中 压、冲动、背压式汽轮机。自1998年底投用以来,连续5年未出现大的问题。但在2003年底发现汽轮机出力效能下降,于是在2004年5月进行了投用以来的第一次解体大修。 2004年大修以后却先后发生了推力盘表面划伤、4号轴承及轴径损坏、机组严重振动等故障。在处理事故的过程中积累了一些经验,这里进行简要的分析和总结,以期为同类机组的运行与维护提供参考。1 机组结构及技术参数 (1)机组轴系结构 如图1所示,汽轮机与发电机通过刚性联轴 器连接。 图1 机组轴系结构 (2)有关技术参数 介质:蒸汽; 额定转速;3000r/m in; 临界转速:1855r/m in; 汽轮机前轴承(1号轴承为椭圆与推力联合轴承)几何尺寸:内径130m m,宽110mm ; 汽轮机后轴承(2号轴承为椭圆轴承)几何尺寸:内径140mm,宽110m m; 额定进汽量:47.8t/h; 额定排汽压力:0.785~1.275MPa;额定转速时振动值(全振幅): 30 m;临界转速时振动值(全振幅): 150 m 。2 问题分析及处理 2.1 2号、3号轴承振动 机组于2004年5月进行第一次解体大修,目的是处理出力效能下降的问题(实现3000kW h 的发电量,正常时需要48t/h 蒸汽负荷,目前则需要52t/h)。解体后发现约有连续1/3的二级叶片的出口存在不同程度的内凹,确认为颗粒高速撞击产生的。因生产厂家事先未预测到这方面的问题,修复必然需要相当长的时间,所以决定本次大修暂不更换受损叶片。考虑到大修一次工作量较大,顺便更换了部分气封和油封。其他未见异常,也未进行任何变动和修理。 5月21日开机试运行,随着转速的升高,2号、3号轴承的水平、垂直方向振动值不断增加,当达到额定转速时,3号轴承水平方向振动值达到124 m (见表1),停机查找原因。2.1.1 振动原因分析 对有可能造成机组2号、3号轴承振动值超标的原因逐一进行了分析。 (1)汽轮机转子与发电机转子对中不好[1]。在查看检修记录时,联轴器找正值全部在允差范围内,并没有超标。 收稿日期:2005-08-17。 作者简介:李雨枫(1957-),男,甘肃人。1981年毕业于兰州石油学校炼油机械专业,现任南阳石蜡精细化工厂副总机械师,工程师,已发表论文4篇。 动设备 石油化工设备技术,2006,27(1) 32 Petro -Chemical Equipment T echnolog y

汽轮机本体检修

汽轮机本体检修交流材料 一、汽轮机本体大修目的 1.1对汽轮机本体设备进行全面的解体、测量、检修和调整,最大程度的恢复设备的经济性和安全性能;掌握设备状态变化的规律,对变化的原因进行分析和记录,以采取必要的措施; 1.2对本体设备的零部件按照规定进行检验和修理,对存在安全隐患、失效和达到使用周期的零部件进行必要的更换,保证设备运行可靠性; 1.3对修前存在的主要设备问题进行技术分析和诊断,并进行处理; 1.4根据节能要求对设备和系统进行必要的技术改造,改善设备运行性能; 状态分析和专家分析系统的局限性,做好资料的积累以掌握设备状态变化; 二、修前的技术分析要求 2.1运行工况分析 根据技术在启停过程和运行中存在的异常现象,如机组振动异常、胀差超限、符合失稳、调门卡涩、汽封漏气、轴承温度不正常等,及运行的监控参数是否符合制造厂家的规定,进行全面的梳理和分析,充分发现设备存在的问题; 2.2修前性能试验和设备分析

对机组修前的经济性进行效率试验,并通过调节系统的各种试验分析系统的可靠性和完好性;对各经济指标进行分析对比,是否达到制造厂家的设计值,对存在的偏差进行针对性检查和处理; 2.3设备可靠性分析 通过对可靠性指标的统计和分析,确定影响机组强迫停运的主要因素,确定大修的检查重点和方向。 三、汽轮机大修项目包含的主要内容 现在各发电厂都有大修导则,附有大修参考项目表,包括标准项目和更改项目,是确定大修项目的主要依据。修前技术分析发现的问题,应作为大修重点项目。此外,还有根据节能要求进行收资调研后确定的改造项目,一般应包含以下内容: 3.1通过解体测量和数据对比,掌握设备状态变化的项目; 3.2对承受高温、高压、高应力部件,根据技术监督规定必须进行的检测和试验项目; 3.3提高汽轮机经济性的项目; 3.4保证安全可靠的项目; 四、汽轮机本体大修的重点 4.1汽缸变形检查(主要和抽气口和弯头部位),结合面水平的测量,中分面间隙检查,同心度检查; 4.2转子弯曲和瓢偏测量,椭圆度检查和推力间隙检查;

背压汽轮机说明书

前言 本说明书是为帮助操作者按正确的程序操作和维护本汽轮机,进而帮助操作者辩认各零部件,以利于该机达到最佳性能和最长的使用寿命。 注意 1.在装运前后和开车前,应确认所有的螺栓和接头已恰当拧紧。 2.汽轮机运转时,转动部件不得裸露在外,所有联轴节及其它转动部件必须设防护设置以防人员接触发生事故。 3.本机备有手动脱扣(停车)装置,以便在紧急状态下能迅速停车。这个装置必须定期检查和试验。检查和试验的时间由使用者根据情况自行确定。建议对试验结果作好记录。 4.安装电气设备时,一定要检查,并拧紧所有端子接头,线夹,螺母,螺钉等连接元件。这些连接元件在运输中可能会松动,因此,设备在已经运行时及元件有温升后,最好再紧固一次。 5.从事这类工作时,一定要先断开电源。 6.与汽轮机有关人员应完整地阅读本说明书,以利于安全运行。

索引 第一部分:汽轮机………………………………………… 第一章: 概述…………………………………………… 第二章: 结构…………………………………………… 第三章: 运行与操作…………………………………… 第四章: 汽轮机的检修………………………………… 第五章: 主要图纸……………………………………… 第二部分:辅助设备………………………………………

第一部份:汽轮机

第一章:概述 第 1 节: 概述 第 2 节: 汽轮机性能曲线

第1节:概述 业主:辽宁华锦通达化工股份有限公司 设备名称:驱动给水泵用背压汽轮机 汽轮机位号: 汽轮机型号: 5BL-3 卖方服务处:辽宁省锦州市锦州新锦化机械制造有限公司电话:(0416)3593027 传真:(0416)3593127 邮编: 121007 地址:辽宁省锦州经济开发区锦港大街二段18号

KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc

3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1. 1主题内容与适用范围 1. 1.1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1. 1.2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1. 2编写修订依据 《化工机械手册》,化学工业出版社,1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规,包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2. 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2. 2检修内容 2. 2.1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2. 2.2大修 2. 2.2. 1消除管线、阀门的泄漏; 2. 2.2. 2检查或更换止推轴承、径向轴承; 2. 2.2. 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位,添加润滑脂,检查、整定调速和抽汽杠杆;2. 2.2. 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机; 2. 2.2. 5检查、清理盘车器系统; 2. 2.2. 6检查或更换静电接地电刷; 2. 2.2. 7调速油储能器检查、充压; 2. 2.2. 8调校轴振动、轴位移探头; 2. 2.2. 9检查、清理油过滤器,清理或更换滤芯,检查清理三通阀,清理冷油器。 2. 2.2. 10检查、清理凝汽器,消除真空系统的泄漏; 2. 2.2. 11检查、清理抽汽器和大气安全阀; 2. 2.2. 12联轴器检查,机组找正;

汽轮机的运行与检修(2021年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽轮机的运行与检修(2021年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽轮机的运行与检修(2021年) 7.1一般注意事项 7.1.1汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许工作人员进行工作。 7.1.2汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。 7.1.3只有经过运行值班负责人的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作。 7.1.3.1在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等),应尽可能在空负荷状态下进行。 7.1.3.2在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。

以上工作须由熟练人员担任,并在工作负责人指导下进行。 7.1.4如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守5.1.8规定。 7.2汽轮机的检修 7.2.1揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项: 7.2.1.1只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作。 7.2.1.2使用专用的揭缸起重工具,起吊前应按照本规程13.2.19的要求进行检查。 7.2.1.3检查汽缸的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。如需将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间工作,必须做好可承受汽缸重量的临时可靠支撑措施。 7.2.2大修中须将汽轮机的汽缸翻身时,应由专业人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,复原时也是一样。进行汽缸翻身工作时要特别注意下列各项: 7.2.2.1场地应足够宽大,汽缸翻身场所必须设安全围栏,以防

mw杭汽反动式背压汽轮机运行规程

m w杭汽反动式背压汽轮 机运行规程 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

第二部分 汽轮机运行规程 目录 2岗位职责 (3) 6.启机 (7) 7运行维护和检查 (9) 11.岗位巡检 (18)

12.设备操作 (19) 1岗位管辖范围 锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机,在汽轮机中,工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀,压力降低而速度增大,形成一股高速流,此高速气流推动转子转动,使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能,再经联轴器将机械能能传递给发电机转子,带动发电机发电。 在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸,由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回,经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器,除去水中溶解的氧和二氧化碳,再经给水泵提高压力后送至锅炉。这样工质(水、汽)就在热力系统中完成了一个循环,重复以上过程,便能在满足生产用汽的同时,连续地生产出电能。 上面的过程是一个以汽定电的过程,当出现汽电负荷不均衡,汽负荷大于电负荷时,投入减温减压器运行,满足热用户汽负荷的需要,此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功,直接减温减压后使用。 2岗位职责 汽机班长: 汽机主操:

汽机副操: 3流程简图 4.工艺控制指标 汽轮机型号:NG50/40/25 生产厂家:杭州汽轮机股份有限公司

给水泵及除氧器工艺参数: 5.汽轮机启动前准备与检查 注意:汽轮机在下列情况下禁止启动 1、转速表及其它主要仪表不正常或失灵; 2、任意一种保护装置不动作(静态试验); 3、速关阀或调速汽阀卡涩或关闭不灵敏;

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长(或值长)在工作负责人 将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏,如无补充措施,应 在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的 转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、 联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、 解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。7、根据电力法 规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动 高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关 系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。9 、汽轮机 的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力) 损失、(级内)损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度,设备缺陷分为严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、( 般设备缺陷)三类。11 、运行设备出现(一、二)类缺陷 应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇

报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13 、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种, 分别称为(汽网)和(水热网)15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机)、(调整抽 汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。17 、对突发事故的处理, 电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、(临 危不逃)、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指(操 作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回检查)及(定 期切换)制度。19 、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、 排出的蒸汽导入(凝汽器)中20 、汽轮机本体主要由(转 升速暖机)、(并列接带负荷)等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的(水位)过高、凝汽器内积存(空气量)过多、循环水(入口)温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(减 少),造成凝汽器端差(增大),真空(降低)。24 、凝汽器

背压汽轮机

背压汽轮机、 定义 排汽压力大于大气压力的汽轮机称为为背压汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机,它不但可以增加原有电厂的发电能力,而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定;前置式汽轮机的背压常大于2兆帕,视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水,再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收,需要补充给水。 工作原理 背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定,因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置,而是和其他凝汽式汽轮机并列运行,由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动,以满足外

界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量,以维持其排汽压力不变;低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量,从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此,不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。 由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小,宜用于热负荷相对稳定的场合,否则应采用调节抽汽式汽轮机。 背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的焓降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比,发出同样的功率,所需蒸汽量为大,因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是,背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用,不存在冷源损失,所以从燃料的热利用系数来看,背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量,前几级可采用尺寸较大的叶片,所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。

2021版汽轮机设备运行与检修安全生产常识

2021版汽轮机设备运行与检修 安全生产常识 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0961

2021版汽轮机设备运行与检修安全生产常 识 一、一般安全注意事项 1、在汽轮机运行中,保证机组的安全运行是运行人员的首要任务。每名运行人员必须坚持贯彻电力生产“安全第一,预防为主”的方针。 2、汽轮机运行人员在工作中必须。坚持“两票三制”。“两票”即运行操作票和检修操作票;“三制”即交接班制度、设备巡回检查制度、设备定期试验与轮换制度。 3、汽轮机运行人员必须熟悉掌握本岗位运行规程、设备性能、技术标准和设备系统运行状状况,防止误操作和设备故障时误判断,造成设备损坏。 4、汽轮机运行人员工作服不应有可能被转动的机器绞住的部

分;工作时衣服和袖口必须扣好,禁止戴围巾和穿长衣服。女工作人员禁止穿裙子和高跟鞋,进入现场必须正确佩戴安全帽。 5、汽轮机现场所有设备应挂好设备铭牌,管道有正确的介质流向和区别管内介质的色环,并保温完好。阀门有开关方向和设备名称。 6、汽轮机厂房内外工作场所的井、坑、孔、洞或沟道,必须覆以与地面齐平的坚固的盖板,所有楼梯、平台、通道、拦杆都应保持完整。铁板必须铺设牢固,铁板表面应有纹路以防滑跌。 7、汽轮机厂房内外工作场所的常用照明,应该保持足够的亮度。在装有水位计、压力表、真空表、温度表各种记录仪表盘,楼梯、通道以及所有机器转运部分和高温表面等狭窄地方的照明,尤须光亮充足。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点,还必须有事故照明。 8、汽轮机运行人员必须遵守各种劳动纪律和规章制度,坚守岗位。如果遇特殊情况需要离开时,要请示相关领导并安排合适人员接替,接替人员没有到岗时,不得擅自离岗。禁止非工怍人员接近

背压汽轮机操作指南

背压汽轮机操作指南 车间主任签字日期 生产运行部年月日 质量安全环保部年月日 主管厂长年月日 版本年月日 车间主任No.01 年月日 文件编码 版本更新记录 版本号日期再版原因页码

工艺描述 本机组是冲动式背压式汽轮机,它与锅炉、发电机及其他辅助设备配套可以提高供热系统的经济性。 本机组采用单汽缸结构和减速箱一起,安装在一个公共底盘上。汽轮机进汽是通过直接固定于汽缸上的主汽阀进入。调节阀室与汽缸下半铸成一体,调节阀室的法兰与调节阀相连。本机组有两个调节阀,各个阀的阀杆分别与各自的油动机相连。蒸汽从调节阀流经喷嘴室、喷嘴组进入调节级,尔后流经各压力级。调节级采用双列速度级,其动叶片设计成坚固的结构,采用的自带围带(整体围带)。叶根采用倒“T”型叶根固定。压力级由4个冲动级组成,各级叶片围带都采用钢接围带,若干片一组,全周由若干组组成,各级叶根均采用倒“T”型叶根,末叶片插入锁口用销钉锁紧。机组各组围带与镶于导叶环和隔板上的阻汽片相密封。 转向导叶环,分成上下二半,均用锻件制成,下半固定在喷嘴环上,上半和下半在中分面用螺栓固定,这样即保证中心不变又固定牢靠。各级隔板采用坚固的焊接结构。冷轧静叶片焊接成栅格后与隔板外环和隔板体焊接成一体。隔板在汽缸上的固定采用悬挂销和底键,保证了运行中能自由膨胀又确保对中。 转子为整锻转子结构,通过高速轴和低速轴的两套膜片柔性联轴器与减速箱和发电机连接。转子上位于前汽封高压段部位做成台阶结构,构成平衡活塞,以平衡转子的部分轴向力。转子通过两个径向轴承支承。前轴承为径向推力联合轴承,安装在前轴承座上。前轴承座及控制箱内装有液压调节器,保安系统等部套。前轴承座下半和汽缸下半采用法兰连接。在汽缸下半的前底部与弹性支承连接并固定在总底盘上,后轴承安装于后轴承座上,后轴承座则通过半圆法兰与汽缸后部相连接。汽缸后部通过下半两侧的后座架支承在底盘上,汽缸的后端部还通过汽缸支架固定在底盘上,以确保汽缸的径向位置。通过汽缸的前底部弹性支承和后缸两侧的支座、后端部的支架,组成了机组的滑销系统,保证了机组运行中轴向和横向的自由膨胀又确保中心不变。汽机的轴向线和后座架横向销的中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机的汽缸为单缸结构,为了加工方便,分为前后缸,从中心面分成上下两半并用螺栓连接。下半前部有喷嘴室,前端与前轴承座连接,下端有弹性支承,后缸下半有排汽口,后端部与后轴承座相连。后缸下半的两侧有座架并支承在总底盘上。蒸汽在通流部分做功后,由排汽管排入管网,作为工业用汽。 高速齿轮的后端部,套有固定端半离合器,与减速箱端部安装的盘车装置中的活动半离合器相配合,组成电动盘车装置。盘车转速为:高速轴为19rpm,低速轴为10rpm,汽轮机启动前,必须

汽轮机设备运行与检修安全生产常识参考文本

汽轮机设备运行与检修安全生产常识参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

汽轮机设备运行与检修安全生产常识参 考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般安全注意事项 1、在汽轮机运行中,保证机组的安全运行是运行人员 的首要任务。每名运行人员必须坚持贯彻电力生产“安全 第一,预防为主”的方针。 2、汽轮机运行人员在工作中必须。坚持“两票三 制”。“两票”即运行操作票和检修操作票;“三制”即 交接班制度、设备巡回检查制度、设备定期试验与轮换制 度。 3、汽轮机运行人员必须熟悉掌握本岗位运行规程、设 备性能、技术标准和设备系统运行状状况,防止误操作和 设备故障时误判断,造成设备损坏。

4、汽轮机运行人员工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分;工作时衣服和袖口必须扣好,禁止戴围巾和穿长衣服。女工作人员禁止穿裙子和高跟鞋,进入现场必须正确佩戴安全帽。 5、汽轮机现场所有设备应挂好设备铭牌,管道有正确的介质流向和区别管内介质的色环,并保温完好。阀门有开关方向和设备名称。 6、汽轮机厂房内外工作场所的井、坑、孔、洞或沟道,必须覆以与地面齐平的坚固的盖板,所有楼梯、平台、通道、拦杆都应保持完整。铁板必须铺设牢固,铁板表面应有纹路以防滑跌。 7、汽轮机厂房内外工作场所的常用照明,应该保持足够的亮度。在装有水位计、压力表、真空表、温度表各种记录仪表盘,楼梯、通道以及所有机器转运部分和高温表面等狭窄地方的照明,尤须光亮充足。在操作盘、重要表

15MW杭汽反动式背压汽轮机运行规程

第二部分 汽轮机运行规程

目录 1岗位管辖范围 (3) 2岗位职责 (3) 3流程简图 (4) 4.工艺控制指标 (4) 5.汽轮机启动前准备与检查 (5) 6.启机 (7) 7运行维护和检查 (9) 8.正常停机步骤 (12) 9紧急停机步骤 (13) 10异常状态的紧急处置规定 (13) 11.岗位巡检 (18) 12.设备操作 (19) 13.操作使用设备时应注意安全防范措施 (25) 14.交接班标准 (28) 15.主要设备参数 (28)

1岗位管辖范围 锅炉生产出的高温高压的主蒸汽并入主蒸汽母管后再进入汽轮机,在汽轮机中,工作蒸汽先在其喷嘴内进行膨胀,压力降低而速度增大,形成一股高速流,此高速气流推动转子转动,使蒸汽所携带的热能转变为转子转动的机械能,再经联轴器将机械能能传递给发电机转子,带动发电机发电。 在汽轮机中做过功的背压蒸汽首先经过减温器经减温后再进入分汽缸,由分汽缸经用汽管道输送至生产车间等热用户供工艺生产、采暖等用。蒸汽在热用户放出热量后凝结成水再返回,经补充并经化学处理除去硬度后送回到除氧器,除去水中溶解的氧和二氧化碳,再经给水泵提高压力后送至锅炉。这样工质(水、汽)就在热力系统中完成了一个循环,重复以上过程,便能在满足生产用汽的同时,连续地生产出电能。 上面的过程是一个以汽定电的过程,当出现汽电负荷不均衡,汽负荷大于电负荷时,投入减温减压器运行,满足热用户汽负荷的需要,此时高温高压蒸汽不经汽轮机作功,直接减温减压后使用。 2岗位职责 汽机班长: 对本专业所属设备巡检和维护。 事故发生时领导班组人员进行事故处理。 大修期领导本班人员进行设备检修。 根据汽轮机操作规程对汽轮机进行控制与调整,保证机组的经济运行。 定期检查当班运行人员的职责完成情况。 做好本班人员的纪律管理。 负责组织和落实班组的各项培训工作。 保证人身安全、设备安全、运行安全。 负责岗位消防器材的维护。 根据车间的《交接班制度》进行交接班工作。 汽机主操: 设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养。 对本专业所属设备巡检。 设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养并协助维修工检修。 汽轮机及辅机的启停。 根据汽轮机操作规程对汽轮机进行控制与调整,保证机组的经济运行。 监视运行参数,根据负荷变化并按照规定参数进行调整,并努力保证经济运行。 减温减压器出口压力的控制与调整。减温器出口温度的调整和送汽压力的调整。 保证人身安全、设备安全、运行安全。 汽机副操: 设备启停操作及对设备的巡检、维护和保养。 对本专业所属设备巡检。 协助维修工检修。 汽轮机及辅机的启停。 汽轮机运行调整及运行参数监督。

电力安全生产管理规程-汽轮机的运行与检修-一般注意事项

一般注意事项 1汽轮机检修前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断;疏水系统应可靠地隔绝;以上系统必要时应加堵板(盲板)隔离。应将电动阀门的电源、气动阀门的气源、液动阀门的动力源切断,阀门上锁,并设置“禁止操作有人工作”标志牌。检修工作负责人应检查汽轮机蒸汽管道内确无压力后,方可允许工作人员进行工作。 2汽轮机各疏放水出口处,应有必要的保护遮盖装置,以防止疏放水时烫伤人,并设置“当心烫伤”标志牌。 3 在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作,首先应汇报值长,值长同意后,制定安全、技术、组织措施,经单位主管生产的领导(总工程师)批准后,方可执行: 一、由熟练人员在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(调整油压、调整主、辅同步器,校正调速系统连杆长度、更换伺服阀、电磁阀等); 二、在内部有压力的状况下,由熟练人员紧阀门的盘根或当出现紧急泄漏需进行带压堵漏时,由有资质的专业人员进行临时处理。 4 不准带压对承压部件进行焊接、捻缝、紧螺栓、敲击漏点等工作。5禁止在工作中的起重机吊物下方停留或通过。 6 起重作业现场应设置起吊作业区,悬挂起吊作业信息牌,非起吊作业人员禁止入内。 7 起吊作业前应检查钢丝绳、绳扣、吊环、卡环、吊带、专用吊具等符合要求,并在寿命期限内。所选吊具与所吊物件应相匹配,物件

的捆绑符合要求,确认可靠后应进行试吊,试吊时重物稍离地面或支承物,检查无误后方可正式起吊。 8 使用液压螺栓拉伸器紧固或拆卸螺栓时,应检查液压泵工作状态良好,压力过压阀工作正常,螺栓拉伸器无漏油,液压管道应连接牢固等,发现异常应停止作业,拉伸器正前方禁止有人停留或通过。拉伸器禁止超行程使用。 9 使用加热器、加热炉加热或热油浸泡装配滚动轴承时,应戴好隔热手套,并使用合适的卡钳夹牢。禁止采取用气焊直接烘烤轴承加热的工艺装配滚动轴承。

12背压汽轮机检修规程完整.docx

内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司汽轮机检修规程 编制 审核 审定 批准 检修维护中心

二 0 一四年三月十一日 目录 1.???????????????????????? (1) 2.修周期和修内容??????????????????4 3.准工作???????????????????????5 4.拆卸程序???????????????????????5 5.?????????????????????????7 6. 收 ............................................................. . (8) 7. 常故障及理方 (8)

1、总则 1.1 、主要内容与适用范围 1.1.1 、设备主要内容 背压式发电汽轮机为南京汽轮机(集团)有限责任公司生产,其型号为: B12-8.83/2.5 调节方式:喷嘴调节,汽轮机调节系统采用低压电液调节系统。 汽轮机的额定功率 :12WM;最大功率:15WM. 工作转速: 3000r/min ; 新蒸汽压力: 9.8MPa 新蒸汽温度: 540℃ 额定工况中压抽汽压力: 2.5Mpa 抽气温度: 390℃ 2.检修周期与内容 2.1 检修周期(见表一)月 项目小修中修大修 汽轮机临时检修2448 调节、保安系统临时检修2448 注:检修周期可根据机组的实际运行状况和前次检修时设备状况,经 主管部门批准,可提前或推迟一年。 2.2检修内容 2.2.1小修

2.2.1.1对运行中的振动或轴位移较大的轴承进行检查修理; 2.2.1.2对运行中温度较高的轴承及相应的进回油管道进行检查修理; 2.2.1.3消除管线、阀门、法兰、接头等的跑、冒、滴、漏; 2.2.1.4消除运行中发生的其他故障、缺陷。 2.2.2中修 2.2.2.1包括所有小修内容。 2.2.2.2解体检查径向轴承和止推轴承,检查瓦块巴金完好情况,测量轴瓦各部间隙,调整瓦背紧力,测量油封间隙、转子窜量,根据检 查情况进行必要的调整或更换零部件; 2.2.2.3检查轴颈、止推盘完好情况(检查轴颈和止推盘磨损量以及 轴颈的圆度、圆柱度、表面粗糙度、止推盘的表面粗糙度和端面跳动等); 2.2.2.4检查联轴器各部件的完好情况,测量联轴器各部相对位置, 与安装记录比较并进行相应处理; 2.2.2.5检查清洗缸体滑销,检查、调整各主要管道支架、吊架; 2.2.2.6检查清理紧急切断阀过滤网,检查阀体、活塞、阀杆、阀座 和阀头完好情况及阀门动作灵活情况; 2.2.2.7检查清理调节阀传动机构,检查机构动作情况。 2.2.2.8冷凝液泵的解体、检修。 2.2.2.9射水泵的解体、检修。 2.2.3大修

汽轮机的运行与检修(2021新版)

汽轮机的运行与检修(2021新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0253

汽轮机的运行与检修(2021新版) 7.1一般注意事项 7.1.1汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许工作人员进行工作。 7.1.2汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。 7.1.3只有经过运行值班负责人的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作。 7.1.3.1在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等),应尽可能在空负荷状态下进行。

7.1.3.2在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。 以上工作须由熟练人员担任,并在工作负责人指导下进行。 7.1.4如需对运行中的汽轮机的承压部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守5.1.8规定。 7.2汽轮机的检修 7.2.1揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项: 7.2.1.1只许在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作。 7.2.1.2使用专用的揭缸起重工具,起吊前应按照本规程 13.2.19的要求进行检查。 7.2.1.3检查汽缸的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。如需将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间工作,必须做好可承受汽缸重量的临时可靠支撑措施。 7.2.2大修中须将汽轮机的汽缸翻身时,应由专业人员(必须是熟悉该项起重工作的)指挥,复原时也是一样。进行汽缸翻身工作

背压式给水泵驱动汽轮机运行规程知识讲解

第一章设备规范及技术性能 第一节设备规范 一、小汽轮机主要技术参数 1、生产厂家:山东淄博迈特汽轮机有限公司 2、型号:B0.22—0.8/0.2 3、额定功率:220KW 4、额定转速:3000r/min 5、旋转转向:顺汽流方向为顺时针 6、额定进汽压力:0.8 Mpa±0.1(绝压) 7、额定进汽温度:300℃±20℃ 8、排汽压力:0.2±0.05 Mpa(绝压) 9、额定排汽温度:190±10℃ 10、额定进汽量:3.89t/h 11、危急保安器跳闸转速:3240~3300rpm 12、调速迟缓率:≤0.5% 13、轴承温度:35~60℃,报警65℃ 14、油位:距中分面-55㎜ 二、给水泵主要技术参数: 1、生产厂家:山东博山水泵厂 2、型号:DC50-80×9 3、流量:50.4m3/h 4、压力:7.41MPa/㎝2 5、转速:2950r/min 6、效率:60%

7、轴功率:185KW 8、出厂日期:2005年8月 第二节小汽轮机结构简介 一、技术特点 1、小汽轮机本体 1)小汽轮机是单级双支点背压式汽轮机,用来拖动给水泵;小汽轮机汽缸由上、下二部分组成,汽缸下半部分由前后两部分组成:下半的前缸是蒸汽室,后缸为排汽室,前后汽缸用螺栓及电焊联接成一个整体。 2)前、后轴承座以垂直的半圆法兰分别与汽缸前后法兰以螺栓及定位销联接,前轴承座下部由弹性支座支撑;后轴承座与底盘由定位销定位,形成汽机静子热膨胀的死点。前轴承座下部弹性支承能吸收汽轮机静子因膨胀而引起轴向变形。转子的轴向定位需用推力轴承固定在静子上,形成相对死点。 3)小汽轮机转子由转子及叶片组成,与喷嘴组、转向导叶环组成汽机的通流部分。转子前端装有转速发讯齿轮,通过转速传感器触头把转速信号传给调速器及转速表。 4)小汽轮机径向轴承为薄壳轴承,其润滑方式采用甩油环采油的非强迫润滑方式,其前轴承座设有一个滚珠止推轴承,承担轴向推力,其润滑油来源于前径向轴承的回油。 5)小汽轮机汽封系统由前后汽封组成,前后各有7副碳精汽封环,每个汽封环由三个弧段组成,当其磨损后,修刮其结合面能自动缩紧贴合汽封套筒以阻止蒸汽沿轴向泄漏,汽封环外侧装有顶紧弹簧,其作用是使每副碳精汽封在工作时沿轴向紧贴于汽封槽内一侧以增加封汽效果。 2、调节系统 本机组的调节系统由调速器、调节汽阀连杆、汽阀总成等部件组成,通过它们调节小汽轮机的转速或负荷。 1)调速器 小汽轮机的调速器采用美国Woodward公司出口的TG-13型调速器,它安装于汽机前轴承端盖上,当汽轮机工作时,转速信号通过转子长轴的花键与调速器输入轴齿轮的啮合输入调速器,然后输出一个转角位移信号,通过调节汽阀

浅析火电厂汽轮机运行的主要问题及其检修

浅析火电厂汽轮机运行的主要问题及其检修 发表时间:2017-07-03T10:25:24.880Z 来源:《电力设备》2017年第7期作者:李国选[导读] 摘要:随着社会经济的快速发展,火电厂汽轮机的正常运行对火电厂经济效益和社会效益的作用日益重要,由于火电厂汽轮机运行会受到各种因素的影响,经常会出现各种问题,基于此,本文分析了火电厂汽轮机运行存在的主要问题,并论述了火电厂汽轮机运行问题的检修。 (天辰化工有限公司燃运公司) 摘要:随着社会经济的快速发展,火电厂汽轮机的正常运行对火电厂经济效益和社会效益的作用日益重要,由于火电厂汽轮机运行会受到各种因素的影响,经常会出现各种问题,基于此,本文分析了火电厂汽轮机运行存在的主要问题,并论述了火电厂汽轮机运行问题的检修。 关键词:火电厂;汽轮机运行;问题;检修;措施 一、火电厂汽轮机运行存在的主要问题 火电厂汽轮机运行存在的问题主要有:(1)汽轮机振动问题。汽轮机振动问题是火电厂汽轮机运行过程中非常普遍的问题,而且汽轮机振动问题也很难避免,只有通过有效的途径加以控制。当振动超过一定幅度时,会使汽轮机组的稳定运行受到影响,并且还会加剧汽轮机各个主要零部件的损坏,由此会缩短机组的整体使用寿命。导致汽轮机振动的原因相对较多,比较常见的有润滑不到位、零部件松动、叶片损坏、中心不正、转子质量不平衡等等。 (2)汽轮机功率问题。科技的进步发展使得火电厂汽轮机质量有了显著提升,但是相关技术却并不完善,导致了汽轮机在运行过程中,常常会出现功率过高或是过低的问题。通常火电厂汽轮机正常运行的功率应当始终维持在一个特定的范围内,就是汽轮机在正常运行过程中,功率既不能过高,也不可过低,否则不但会影响汽轮机运行的稳定性,而且还会进一步增大现场操作人员的工作量。(3)油系统问题。火电厂汽轮机的密封油系统与润滑油系统是汽轮机安全、稳定运行的保障,如果这两个系统出现问题,就有可能引起汽轮机轴瓦烧损或调节系统失灵等情况,从而会导致设备停机。造成油系统问题的原因较多,主要有:首先,因冷却器出现漏点造成储油箱内的油位下降,引起油系统故障;供油系统的连接环节出现渗漏导致油位下降。其次,加入了质量不合格的润滑油,致使滤网堵塞,导致供油量不足,进而引起故障。最后,由于密封油系统的调节阀出现故障失灵,造成密封油压力下降。 二、火电厂汽轮机运行问题的检修措施 1、火电厂汽轮机振动的检修措施。火电厂汽轮机运行的振动问题需要采取有效方法尽可能降低汽轮机振动的发生几率,以此来提高汽轮机的运行稳定性。(1)火电厂汽轮机在安装时,要确保机组摆放平稳,防止因热负荷增加而影响设备的稳定运行。同时,在汽轮机安装完成之后,应当做好机组各主要部件的校正工作,确保机组叶片的完整性。(2)火电厂汽轮机的实际运行过程中,启停均必须严格根据工作流程进行,避免因启停不当造成部件损坏,进而引起振动加剧的情况发生。此外,要保证汽轮机轴承的轴瓦安装正确,以免因轴瓦受热而引起汽轮机振动。(3)为了预防火电厂汽轮机振动问题的发生,可以对机组进行系统监视,具体做法是安装轴承和大轴振动测量装置,以此来对机组在各个运行时间的振动情况进行系统性监视,并在振动参数超限时发出报警信号,提示现场操作人员采取措施,从而减少振动事故。最后,在汽轮机组上安装相应的振动保护装置,一旦机组运行过程中振动参数超限,保护装置便会自行启动,闭合主汽门,保证机组运行的安全性。 2、火电厂汽轮机功率问题的检修措施。为了确保火电厂汽轮机运行过程中的功率始终在受控范围之内,笔者认为应当采取以下检修措施:(1)要严格执行巡检制度,现场操作人员必须做好汽轮机运行的日常检查工作,一旦发现汽轮机功率过高或过低,则应采取相应的措施加以解决处理,以此来确保汽轮机正常运行。(2)可通过对汽轮机运行时的数据指标进行观察,借此来了解并掌握汽轮机的运行状况,当相关指标超出额定范围,要及时采取有效的措施加以解决处理,确保汽轮机稳定运行。 3、火电厂汽轮机油系统问题的检修措施。火电厂汽轮机运行的油系统问题,可以通过以下检修:(1)定期对输油管路进行清洁,并保证没有杂质深入至轴承与阀体当中,这样能够使设备的正常运行得到保障。(2)在对火电厂汽轮机进行定期检修时,可利用油循环的方法对油系统进行清洁,也可以通过两台油泵进行同时循环。此外还可以增设滤网对油中的杂质进行过滤,但是需要注意的是,要对滤网进行定期清洗和更换,确保其过滤作用能够充分发挥。(3)当火电厂汽轮机油系统运行出现问题时,要对引起问题的原因进行分析,并且在第一时间启动备用油系统,随后查明故障,并制定有效的处理方案,争取在最短的时间内使油系统恢复正常运行。最后,由于火电厂的生产环境比较特殊,一旦油系统发生泄漏极易引起火灾,若是扑救不及时,后果非常严重。所以,当发现油系统泄漏时,操作人员必须立即切断供油,并通知维修部门进行抢修,避免问题进一步扩大。 此外为了保障火电厂汽轮机还需要采取以下措施:(1)优化调节给水泵。按照给予方式的差别,能够把汽轮发动机中含有的电动给水泵划分成变速给水泵以及定速给水泵。在定速泵运行的过程中,能够借助对锅炉给水门实际开度的合理调整,改变管路的阻力,从而改变水流速度。在发动机变速泵正常运行的过程中,能借助转速的改变,更改平移泵的扬程,进而保证汽轮机给水泵的安全运行。发动机给水调节阀的实际使用以及汽轮机管道阻力都不可能受到变速泵的影响,而且还可节能,尤其是发电机在低负荷运行时,变速泵会获得更好的使用效果。(2)严格汽轮机组的检查。定期对机组进行检查,并对机组的运行温度进行记录,不仅能够有效防止机组运行温度过高,保证机组运行的高效率,同时可以在故障发生时及时采取措施进行解决,减少火电厂的损失。当汽轮机的温度过高时,要进行必要的检查,及时补油,或者采取相应的降温措施,同时也要检查管道是否被阻塞、轴承室内是否清洁等。只有做好基础工作,才能保障机组运行,维护火电厂经济效益。 结束语 综上所述,火电厂汽轮机在运行过程中如果出现问题会影响火电厂的经济效益和社会效益,因此需要要应用先进的科学技术对火电厂汽轮机运行问题进行检修。并且需要对火电厂汽轮机运行进行有效预防,从而保障火电厂汽轮机的正常运行。 参考文献: [1]王健平.电厂汽机常见问题及其应对措施研究[J].能源与节能,2012(6)

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