重大危险源的罐区设置紧急切断阀的部分文件、规范摘要
请参考以下文件：
关于一级、二级重大危险源的罐区设置紧急切断阀的部分文件、规范摘要
国家安全生产监督管理总局令第 40号
第十三条 危险化学品单位应当根据构成重大危险源的危险化学品种类、数量、生产、使用工艺（方式）或者相关设备、设施等实际情况，按照下列要求建立健全安全监测监控体系，完善控制措施：
（一）重大危险源配备温度、压力、液位、流量、组份等信息的不间断采集和监测系统以及可燃气体和有毒有害气体泄漏检测报警装置，并具备信息远传、连续记录、事故预警、信息存储等功能；一级或者二级重大危险源，具备紧急停车功能。记录的电子数据的保存时间不少于30天；
国家安全监管总局关于进一步加强化学品罐区安全管理的通知
安监总管三〔2014〕68号
二、进一步加强化学品罐区安全管理工作
（一）进一步完善化学品罐区监测监控设施。根据规范要求设置储罐高低液位报警，采用超高液位自动联锁关闭储罐进料阀门和超低液位自动联锁停止物料输送措施。
安全监管总局办公厅关于开展烟花爆竹经营安全专项治理的通知
安监总管三（2016）62号
（二）严格风险管控和隐患排查治理
3.扎实推进危险化学品专项整治，全面推行重点防控措施：
（2）提升重大危险源本质安全水平。
自2017年1月1日起，凡是构成一级、二级重大危险源，未设置紧急停车（紧急切断）功能的危险化学品罐区，一律停止使用；
中石化罐区隐患整改攻坚战指导意见集团工单安风〔2016〕39号
三、SIS联锁系统
1.各企业应当对其重大危险源进行安全评估，并确定重大危险源等级，凡属一级或者二级重大危险源的储罐区,应设置紧急停车系统，紧急停车系统的安全功能可通过基本过程控制(DCS或SCADA)系统实现，也可通过安全仪表（SIS）系统实现；
四、低低液位联锁、高高液位联锁
2.对属于一级或二级重大危险源的储罐，除设置高、低液位报警外，还应对低低液位和高高液位设置相应的报警及联动保护措施。需设置独立SIS系统的储罐，其进出口管道上的罐根阀（紧急切断阀要采取防火措施，应具有手动操作功能，并采取防火措施），储罐高高液位、发生火灾事故等紧急情况时用SIS系统联锁切断进料；不需设置独立SIS系统的储罐，其进出口管道上的罐根阀宜采用控制阀，并应具有手动操作功能，储罐高高液位、发生火灾事故等紧急情况时可通过基本过程控制系统联锁切断进料。
AQ 3053-2015 立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范
3.1.6
大型储罐large storage tanks
公称直径大于或等于30 m或公称容积大于或等于10000 m3的储罐。
6.13 切断阀
储罐物料进出口管道靠近罐体处应设一个总切断阀。对大型储罐，应采用带气动型、液压型或电动型执行机构的阀门。当执行机构为电动型时，其电源电缆、信号电缆和电动执行机构应做防火保护。
切断阀应具有自动关闭和手动关闭功能，手动关闭包括遥控手动关闭和现场手动关闭。
12.2.2 液位限制附件
可燃液体储罐，应按规范的要求和操作需要设置液位计和高-低液位报警装置、高高液位报警装置，并将报警及液位显示信息传至控制室。频繁操作的储罐宜设自动联锁紧急切断装置。
大型罐应设高低液位报警、高高液位报警装置和紧急切断装置，并采取高高液位报警联锁紧急切断装置的措施，在防火堤外及控制室操作站应设置紧急切断阀联锁按钮。当储罐发生液位高高报警或火灾时，能够遥控或就地手动关闭进料切断阀，在切断阀关闭后，应自动联锁停止进料泵。
还有最新的：
国务院安委会办公室关于河北利兴特种橡胶股份有限公司“5?13”氯气中毒事故的通报
安委办〔2017〕17号
二、严格行政许可，强化源头管控。各级安全监管部门要进一步强化源头管控，把人员素质、安全管理能力、装备水平等作为相关企业安全准入的必要条件。一是认真按照《化工（危险化学品）企业主要负责人安全生产管理知识重点考核内容》和《化工（危险化学品）企业安全生产管理人员安全生产管理知识重点考核内容》（安监总厅宣教〔2017〕15号）要求，严格企业主要负责人、安全管理人员安全生产知识考核。二是危险化学品特种作业从业人员学历必须达到高中以上学历。三是有关装置和储存场所与周边安全距离必须满足《危险化学品生产、储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》（国家安全监管总局公告2014年第13号），构成一级、二级重大危险源的危险化学品罐区必须设置紧急停车（紧急切断）功能，构成重大危险源的危险化学品罐区必须设置可燃和有毒有害气体泄漏检测报警装置。对达不到上
述要求的，要依法责令限期改正；逾期未改正的，依法责令停产停业整顿。通过综合利用多种手段，倒逼企业加快转型升级，加速提升本质安全水平和安全保障能力。
在此介绍油库防爆紧急切断阀/化工易燃液体防爆紧急切断阀的产品说明
一：油库防爆紧急切断阀/化工易燃液体防爆紧急切断阀概述：
防爆紧急切断阀（以下简称切断阀）是本一种新型紧急切断阀，是用来预防油库发生油液泄漏，油罐油液发生溢油、火灾、爆炸等安全事故的可靠的必不可少的按照保障装置。对于保障财产和人身安全起着特别重要的作用，它与液位仪、可燃气体报警与消防相关安全仪器联动，当油库或化工厂（库）发生安全事故时，切断阀通过获得报警输出的型号或紧急停电将快速关闭，切断油液或化工液体，从而防止事故再次升级的可能性。
二：防爆紧急切断阀适用范围及用途
本产品适用于油库、化工厂（库）内的油罐进出油管道，当油液或化工液体发生外溢泄漏、火灾时，紧急关闭切断阀，切断油液或危险化学品液体。减少因泄漏造成爆炸事故及火灾事故的发生，确保国家和人民的生命财产安全。
三：工作环境条件
1.切断阀适用于II类B级表面温度不高于T4组的爆炸性混合物的场所，如汽油、煤油、柴油、航煤油、粘度不大于恩氏润滑油及化工液体等。
2.电源电压波动不得超过额定电压的±10%
3.进口管道必须设置过滤装置
4.环境温度-40℃～+55℃
5.环境湿度不大于90%
五：防爆紧急切断阀产品结构特征
结构形式：活塞式
六：防爆紧急切断阀工作原理
切断阀为常闭型，安装与油罐管道进口发德上方和出口阀的下方。油液正常通过时，可实现自动控制或手动控制，当使用自动控制时可与油泵电机控制、液位仪控制、可燃气体报警器控制等相关安全仪器相互联动，当液位高位报警，可燃气体报警或其它安全事故时，切断阀通过获取到的相关报警信号，将油源或危险化工液体紧急切断，紧急切断阀将快速关闭。从而防止了事故再次升级的可能，此阀为安全阀，不可当做工作阀。
手动控制是用来临时应急使用，如调试时使用。如调试结束后应把手动阀关闭！一般情况下不得使用，以免造成控制失控。
L P G罐车紧急切断阀装卸作业时的工作原 理及作用
油罐车紧急切断阀装卸作业时的工作原理及作用 LPG罐车紧急切断阀装卸作业时的工作原理及作用。有时卸车开始时，可能产生紧急切断阀自行关闭现象，我们如何帮助用户处理。 紧急切断装置位于罐体底部液相、气相口处，紧急切断阀有手动和液压两种控制方式，手动控制紧急切断阀结构如图3-2所示。紧急切断阀的开启是由软钢索控制的。软钢索与阀门箱上部的操作装置以及罐车尾部的控制手柄相连接。 装卸作业时，将操作装置中的手柄拉出并卡住，于是软钢索牵动摆动杠杆，杠杆带动阀内凸轮推开先导阀并压缩大弹簧，待过流阀的上下腔的压力均衡相近后，过流阀瓣受小弹簧作用，向上开启，紧急切断打开。 装卸作业完成后，轻拉推顶杆将杆推回到原位。此时杠杆在大弹簧和拉簧作用下带动凸轮离开先导阀顶杆。由于大弹簧压力大于小弹簧压力，大弹簧推动先导阀与过流阀瓣恢复至关闭状态，紧急切断阀关闭。 装卸作业时，如果管路意外破裂或液化气体从液相阀、气相阀等处产生严重泄漏，当不能接近阀门箱进行操作时，应迅速到罐车尾部向后拉红色事故手柄，释放杆，使紧急切断阀关闭。紧急切断阀摆动杠杆软钢索接头处装有易熔合金连接件，在装卸作业或行驶过程中如发生火灾事故、环境温度骤升，当温度达到75±5℃时，易熔合金连接件自行熔化，使软钢索与紧急切断阀开，阀门自动关闭，避免险情扩大。 卸液时，因意外出现液体流量过大时，紧急切断阀会因过流而自动关闭，从而可以避免因流量过大失去控制。在正常情况下，有时卸车开始时，可能产生紧急切断阀自行关闭现象，这是由于先导阀的开启度不够，造成过流阀上、
下腔之间压差过大所致，此时应关小球阀的开启度，减少流量后即可正常工作。卸车结束后调整紧急切断阀操纵钢丝绳的长度，增大凸轮轴的转角，即可消除故障。 1 阀门的正常工作与否，很大程度上取决于日常的检查和维护，用户有必要建立日常维护检查的制度，以确保系统设备的安全运转。并应做好在故障发生时的应急处置准备工作。 2 在适用手轮开启或关闭操作时，应使用手轮开关操作，不得借助辅助杠杆或板手等其它工具。不要用力过大过猛，否则容易损坏气缸处，或板断手轮、手柄。 3 本系列阀门的阀杆低温介质接触，因此请勿加注润滑剂。 4 阀门使用后应定期检查，阀杆等有无磨损以及垫片、填料。若损坏失效，应及时修理或更换。 阀门的日常检查项目主要有以下内容 5.1 填料压盖处有无泄漏； 5.2 阀杆表面是否有杂质或划痕； 5.3 气源接口处有无泄漏； 5.4 气缸螺栓、螺母有无松动； 5.5 确认开启或关闭的指示； 5.6 气缸表面有无杂质或裂纹等； 5.7 其他异常情况 配管的振动、配管的摇摆 配管支架的腐蚀情况； 局部有无过冷或过热的情况； 管网中连接部位有无泄漏； 可能发生的故障、原因及消除方法
文件编号：RHD-QB-K4843 （管理制度范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 工贸企业重大危险源管理制度标准版本
工贸企业重大危险源管理制度标准 版本 操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、目的 通过对本公司重大危险源的辨识和管理，预防重大事故的发生。 二、适用范围 本制度适用于公司内生产场所和储存区的重大危险源的辨识和管理。 三、定义 按照GB18218-2009《重大危险源辨识》标准内容，对如下内容进行定义解释： 3.1危险物质
一种物质或若干种物质的混合物，由于它的化学、物理或毒性特性，使其具有易导致火灾、爆炸或中毒的危险。 3.2单元 指一个(套)生产装置、设施或场所，或同属一个工公司的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。 3.3临界量 指对于某种或某类危险物质规定的数量，若单元中的物质数量等于或超过该数量，则该单元为重大危险源。 3.4重大事故 工业活动中发生的重大火灾、爆炸或毒物泄漏事故，并给现场人员或公众带来严重危险，或对财产造成重大损失，对环境造成严重污染。
3.5重大危险源 长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。 3.6生产场所 指危险物质的生产、加工及使用等的场所，包括生产、加工及使用等过程中的中间储罐存放区及半成品、成品的周转库房。 3.7储存区 专门用于储存危险物质的储罐或仓库组成的相对独立的区域。 四.职责 4.1安全管理部门负责，协同生产部门、设备管理部门对公司生产场所及储存区危险物质最大储存量进行计算。
操作规程编号：YTO-FS-PD593 安全切断阀复位开启安全操作规程通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD593 2 / 2 安全切断阀复位开启安全操作规程 通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、关闭监控处下游阀门和取压管截止阀，开启检测口截止阀，待监控器内气体排空后将其关闭； 二、打开机构盒的前盖，在盒子的上部中央有一个红色手柄，将手柄上推向右并锁定； 三、打开旁通，使前后压力平衡；（注意：前后压力必须平衡后才能进行第四项操作） 四、用19的扳手套上机构盒背面的六方复位螺母。逆时针转动直致扣上； 五、关闭旁通，至此复位完成； 六、盖上盒盖。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
操作规程编号：YTO-FS-PD891 槽车卸车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
槽车卸车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、槽车进入汽车卸车台后，关闭发动机。拉紧手动制动并用其它方法防止槽车滑动。 2、连接槽车与卸车台地面静电接地线。 3、将槽车的气、液相管分别接到卸车台的气、液相软管上。 4、打开放气阀，放出连接管中的空气，然后关掉放气阀。 5、打开软管上的阀门(包括气、液相软管)。 6、操作槽车手摇油泵供油，打开槽车气、液相管的紧切断 7、打开槽车气、液相管上的球阀。 8、通知压缩机进行卸车操作运行。 9、当槽车罐内液化气卸完后(由液面指针指示确定)，通知压缩机停止操作运行。 10、关闭液面系统管路阀门，再进行将槽车罐体内气体相用压缩机抽到贮罐中的操作运行，直至槽车罐内压力小于2公斤/平方厘米，但不得低于0.5公斤/平方厘米。 11、停止抽槽车罐内气体相的运行(停压缩机)。
产品使用说明书 氨气紧急切断阀 燃气紧急切断阀 液氨紧急切断阀 气动紧急切断阀 QDQ421F-16、25C\P
站用气动紧急切断阀 型号：QDQ421F规格DN15-DN300 一、用途和性能规范： 本阀是一种安全保护阀，安装在液氨、氨气、 液化石油气（燃气），液相与气相管路上，与远 距离气源配套使用，利用气源控制阀门开启-关 闭,以便在管道或储罐上发生大量泄漏甚至起火 时，快速手动使气源卸压，或高温≥75±5℃时 易熔合金熔化，而气缸自动卸压，阀门迅速关 闭而止漏，起安全保护作用。 二、电控的工作原理： 本阀气源入口安装一只二位三通电磁阀，利 用远程电器控制台控制阀门开关。 1.燃气泄漏报警器报警通电,电磁阀通电排气,阀门自动关闭. 2.手动控制电磁阀(按下红色卡子)排气,阀门自动关闭. 三、主要性能规范： 压力等级 2.5-4.0Mpa 气缸工作压力≤2.0Mpa 使用温度 -40-+80℃ 气缸使用介质氮气、无水空气使用介质 液氨、液化气、天然气熔闭温度 ≥75±5℃关闭时间 ≤5秒 气缸开启压力≥0.5-0.7Mpa 1
四、作用原理和结构说明： 1.当气源给压时，先导阀开启，通过与阀瓣之 间的导槽是进口端卸压，以减小启闭力，使本阀开 启省力而迅速，当气源卸压时本阀自动关闭。 2.本阀设有易熔化塞自动切断装置，当环境温度 达到75±5℃时易熔合金熔化，气缸卸压，使本阀自 动关闭。 3.本阀采用聚四氟乙烯密封面，密封性良好。 4.本阀驱动部分和受压阀体分开，容易更换气缸 易损件及气缸○型圈。 5.本阀主要运动部件采用含铬不锈钢，耐蚀性良好。 电控配二位三通电磁阀 安装结构图 2
重大危险源管理制度 WHNYLM/ZD-020-2015 第一条总则 （一）为了进一步加强公司重大危险源管理，有效预防重大事故的发生，保障各厂、部财产和职工生命安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品重大危险源辨识》、《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》以及公司安全生产要求，结合公司实际，制定本制度。 （二）本制度规定了重大危险源的辨识、评价、监督、检查等内容。 （三）本制度所称重大危险源，是指长期或者临时生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元（场所或设施）。 （四）本制度适用于公司重大危险源的管理和控制。 （五）利民公司是重大危险源安全管理的责任主体，其主要负责人对重大危险源安全管理工作负责，并保证重大危险源安全生产所必需的安全投入。 （六）利民公司焦化厂化产车间粗苯工段1#、2#粗苯储槽为三级重大危险源，500米范围内划分为重大危险源区域暨整个化产区域为重大危险源区域。 第二条组织与职责 （一）委托第三方对重大危险源进行辨识、评估，安健环部负责登记建档、备案、核销及其监督管理工作。 （二）焦化厂负责重大危险源的日常管理、维护和监控。
（三）生产部负责重大危险源的生产工艺管理。 （四）机电动力部负责重大危险源的设备管理。 （五）公司其他职能部门对重大危险源的管理在职权范围内提供支持和保障。 第三条重大危险源辨识与评估 （一）公司依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）对本单位的重大危险源进行辨识。 （二）公司每三年委托具备安全评价资质的评价机构对重大危险源进行安全评价。 （三）评价机构对重大危险源《安全评价报告》的内容和结果负责。 （四）重大危险源《安全评价报告》主要包括以下内容： 1．重大危险源基本情况、生产过程、危险物质的描述； 2．安全评价的主要依据； 3．危险、有害因素的辨识与分析； 4．可能发生最严重事故的情况、可能性、严重程度、影响范围、人员伤亡和财产损失情况； 5．重大危险源等级； 6．安全组织管理和工程技术措施； 7．应急救援措施； 8．安全评价结论与建议。 （五《安全评价报告》应做到数据完整可靠，附图附表齐全，对策措施具体可行，评价结论客观公正。 （六）当重大危险源的生产过程、材料、工艺、环境等因素发生变化，各厂、部应对重大危险源进行新的安全评价。
*************************有限公司****罐区重大危险源专项应急预案 YJYA/***CL-01-2015 版本号：第二版 颁布日期：2015年12月31日
***********************有限公司 批准页 编制部门：安环部 编制人： 审核人：签字： 批准人：签字： *************************有限公司（盖章） 主要负责人签字：
*************************有限公司 关于修订****罐区重大危险源专项应急救援预案的要求 各车间、部室： 为认真贯彻落实《安全生产法》、《危险化学物品安全管理条例》的有关规定，根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）的有关内容和要求，有效的防范重大事故的发生，强化事故管理的责任，明确事故应急处理中各级人员的职责，最大限度的控制事故的扩大和蔓延，减少人民生命和国家财产的损失，结合我公司实际情况，重新修订了我公司****罐区重大危险源专项应急预案，包含了一个重大危险源应急救援的内容，一个重大危险源是指****罐区。请组织全体职工认真做好学习、演习工作，责任到人，明确各级职责，根据我公司应急预案管理制度的有关规定，制定出具体的学习和演习的频次，厂级每年至少演练一次，每半年至少组织应急救援队伍学习一次，使各项应急措施能真正落实到位，以有效遏制重大危险源事故的发生，确保重大危险源、职工生命和财产安全。 本预案自发布之日起实施。 抄送：*************安全生产监督管理局
目录 批准页........................................................ I 目录.......................................................... I ****罐区重大危险源专项应急预案 (1) 1总则 (1) 1.2应急处置基本原则 (1) 1.2 此预案与其他预案的衔接 (2) 2事故风险分析 (2) 2.1企业重大危险源的基本情况 (2) 2.2危险源辨识和评估 (2) 2.3 可能发生的事故类型和发生的季节 (3) 2.4 事故因素和危害程度分析 (4) 2.5 事故预防和应急措施......................... 错误！未定义书签。3应急指挥机构及职责. (7) 3.1 应急组织体系 (7) 3.2指挥机构及职责 (1) 4预防与预警 (2) 4.1 危险源监控 (2) 4.2 预警行动 (3) 5处置程序 (5) 5.1 事故报告程序 (5) 5.2 响应分级 (5) 5.3 响应程序 (6) 5.4报告内容 (8) 5.5 报告方式 (9) 5.6 事故接警报告和记录 (9) 5.7 应急指挥机构启动与应急指挥 (9)
罐车装卸安全操作规程 1、检查罐车安全附件：安全阀、液位计、压力表是否灵敏、可靠，紧急切断阀导静电装置是否完好等。 2、检查罐车各密封部位及附件有无泄漏。 3、把罐车停隐后，熄来发动机，拉紧手刹。 4、把罐车的静电接地线与装卸台的地线接牢。 5、把罐车的气、液相管分别与装卸台的气、液相管接通，接管时应先检查快速接头是老化或损坏，装卸软管有无坏损。 6、罐车装车时 （1）先打开罐车气相阀门，再打开罐车充装后的液相阀门。 （2）打开储液罐液相阀门。 （3）启动压缩机，（罐车压力不应超过其最高使用压力）液化石油气由储罐装到罐车中。 7、罐车卸车时 （1）确定接液的储罐检查储罐液位压力。 （2）储罐进液一般不宜两台储罐同时进液。 （3）先开启储罐的液相阀门，再开启罐装台的气相阀门向罐车进行以使液放出。 （4）检查罐车压力，当罐车压力比储罐压力高时，打开罐车液相阀门启动压缩机卸车；当罐车压力比储罐压力低时，启动压缩机至罐车压力高打开罐车液相阀门卸车（罐车压力与储罐压力差） 8、装卸车时不能开收音机，不能在站内维修车辆。 9、卸车过程中，操作人员、驾驶人员等均不能离开现场，时时检查运行情况，出现异常立即停机排除故障。 10、装卸工作完毕后，操作人员将操作过程的阀门恢复到初始状态。并卸掉气、液相软管（先打开罐车上气、液相放散阀确定气、液相软管内无压时，才能卸掉气、液相软管）拆除接地线。 11、单车式汽车罐车不得兼作储罐使用，汽车罐车不得直接向气瓶灌装，卸车时不得用空气加压，亦不得采用蒸汽等可引起罐内温度迅速升高的方法加压卸液，用热水升温卸液时水温不得超过45度。 12、雷雨天严禁作业，附近有明火严禁装卸作业，罐体内压力异常严禁装卸作业，检测出液化气体泄漏或其他的不安全因素，立即停止装卸作业。 13、每次装罐、卸装完毕后均应做好记录，见《液化气体汽车罐车安全监察规程》附件五“汽车罐车装卸记录”（参考件）驾驶员必须亲自确认汽车罐车与装卸装置的所有连接件，是否妥善分离，才能启动车体。
重大危险源管理制度 为了保障生产经营活动中的人身安全和财产安全，加强生产经营活动中的安全生产管理，防止重大生产安全事故的发生，确保生产经营活动顺利进行，依据《中华人民共和国安全生产法》及有关规定，结合施工生产实际，制定本制度。 1、本制度所称“重大危险源”是指施工生产场所、设备、设施、及危险物品的使用、存储、搬运、加工存在的潜在的可能发生较大的人身伤害和机械设备事故的情况及因素。 2、“重大危险源”监控管理，应根据危险源可能演变成事故，造成人身伤害及设备（设施）损失的程度进行分级监控管理，一般情况下，可分为3—5级，5级最重，3级较轻（1-2级属一般危险危害因素）。 3、实行“重大危险源”监控，是安全生产管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，是防范重大事故发生的重要手段，项目部对重大危险源应登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制订应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取应急措施。 4、重大危险源是当发生事故时会产生重大人身伤亡损失或重大设备（设施）经济损失的施工场所为重大危险源。根据工程施工特点分析，重大危险源主要有： （1）5吨以上油库； （2）乙炔瓶、氧气瓶；
（3）高度10米以上载重0.5吨（载人2人以上）临时提升吊笼； （4）高度10米以上，面积10平米以上排架、平台、栈桥； （5）大型高边坡和基坑施工； （6）大型高处临空施工； （7）大型地下工程开挖； （8）竖井斜井施工； （9）汛期水上施工； （10）其它重要设施的施工。 5、工程项目施工前，应根据工程施工特点及施工技术措施等，排查工程项目的危险源和重大危险源，从而确定该工程项目的重大危险源，及时立项监控。 6、重大危险源应急防范： （1）未发生险情情况下的防范应是主动积极严肃的，应有完善的检查、检测，观测制度，并做好相关记录，各项工作应通过有效措施下达实施。 （2）发生险情预兆情况下的预警应急防范主要措施有：a.及时排查险情，控制险情发展。b.按确定的应急方案严格实施，加强监控、加密监视观测、专人防守。C.必要时及时撤离人员、设备、设施。 （3）险情发展扩大情况下的应急防范。险情发出预警信号后，又有新的发展和扩大，要意识到可能是事故即将发生的临界状态，应迅速进行人、机、设施的撤离，并做好警戒和组织工作； （4）险情释放和险情解除情况的应急防范：险情释放和险情临
紧急切断阀安装使用说 明书 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
气动低温紧急切断阀使用说明书 安全 严禁用于超过公称压力，否则有可能发生破损事故。 气缸充入气压0.4～0.7 Mpa,严禁用于超过0.7 Mpa，否则有可能发生破损事故。 严禁随意更换未经认可的密封装置。 工作原理 气缸充入指定压力时,活塞上升带动阀杆开启阀门,关闭时释放气缸内气体, 活塞在弹簧的作用下带动阀杆与阀瓣向下运动，密封件压紧阀座，阀门关闭； 气动操作时,当阀门的周围环境温度达到易熔金属熔化温度时(用于低温槽车、低温罐式集装箱的紧急切断阀易熔塞在75℃±5℃应熔化)，易熔塞内部的易熔金属就会熔化，汽缸内的工作压力会自动排放，活塞在弹簧的作用下带动阀杆与阀瓣向下运动，密封件压紧阀座，阀门关闭； 旋转顶部的手轮带动阀杆与阀瓣向上运动，可手动开启阀门。 安装 先按阀体上的标识确定输出输入方向。 在焊接前必须彻底清扫管道内的异物，反复确认管道内有无异物，然后再安装焊接。 开袋后也可以直接就焊。（为防万一还是先确认焊接开口处的清洁状态为好，如需清扫，请先清扫后再焊接。）在进行焊接之前，请根据阀的材质、焊条的材质、电流、姿势等决定适当的条件后再作业。在焊接时不要使阀体过分受热，以防阀体变形。焊接时要使阀门处于开启状态，并用清洁的保护气体进行保护焊接。
要按照阀体侧面所表示的流向进行配管安装。安装在液相管道上的阀门原则上要垂直安装。不得不带角度时在与垂直方向45度的范围内安装。严禁在45度的范围以上或横向、朝下安装，否则将会因结霜(冰)造成阀门无法正常工作。 控制气源及管路安装 控制气源应是清洁干燥空气、氮气或罐柜自身的气相,气源压力为0.4～0.7 Mpa，否则可能会影响阀门正常工作； 推荐使用独立专供紧急切断阀的气源装置，如压缩空气、氮气瓶； 如使用罐柜自身的气相，应在三通球阀或电磁阀的上游安装一个止回阀，当气缸动作开启阀门后，保持气缸内压力不变； 控制气管路元件为一个调压阀、（止回阀）、三通球阀或二位三通电磁阀(隔暴型)及一个压力表,如气源为易燃易爆气体则放空管应接入储罐管路系统集中排放。注明:在配管时要充分考虑因低温流体所引起的阀门及管道收缩情况，不要增加阀门的受力负担。在管路排布及施焊工艺方面要安排合理，尽可能的防止空气 进入阀门内部，以免当阀门流过低温流体时内部有冷凝水产生结冰现象而影 响阀门动作及密封。 注:在系统首次预冷后请检查螺栓螺母及填料压帽等紧固件的锁紧状况，如出现微量泄漏，系由材料遇冷收缩而引起的，可将上述紧固件在冷态下紧固。 阀门的操作 只要从阀门气动空气供给口送入指定的压力，阀门就能打开；关闭时只要将三通球阀的手柄(轮)切换至放空位置,阀门将关闭； 在自动操作时，应顺时针转动顶部手轮使开启指示器处于最低点（即看不见开关指示器下方坐标的红漆部分）； 如使用罐柜自身的气相操作时，先按上一步操作，再开启截止阀，球阀或电磁阀
【实习报告】 下面是分享的重大危险源管理制度。供大家参考！ 重大危险源管理制度 第一章总则 第一条为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对重大危险源的管理，预防重、特大事故的发生，根据《安全生产法》等有关法律、法规，特制定本办法，重大危险源安全管理制度。 第二条本办法引用标准gb18218?—2011《危险化学品重大危险源辨识》和国家安监总局《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》。 第三条重大危险源是指长期或临时生产、加工、搬运、使用或贮存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元。 第四条各工程公司(项目部)、承包单位、各职能部室要认真履行职责，分工合作，积极配合，加强重大危险源的安全监督检查和管理，消除隐患，确保安全生产。
第二章重大危险源管理规定 第五条必须根据国家标准定期对本单位的危险源进行危险(安全)评价，即工程公司(项目部)所有构筑物、承建的施工现场、锅炉、压力容器(管道)、库区(库)、贮罐区(贮罐)、危险化学品使用、储运等危险性作业的工业设施和作业以及其他具有危险性、可能发生或曾经发生过重大事故的生产场所予以危险危害辨识与风险评价。 第六条重大危险源的风险评价和安全评价由公司组织有关专业技术人员或聘请安全评价中介机构进行。根据评价结果制定有效的控制措施与应急救援预案，降低危险性，保障重大危险源安全运行。 第七条公司对有重大危险源的施工现场，必须开工前进行一次风险分析评估;剧毒品作业每年进行一次安全评价。根据重大危险源的危险特性、发生事故的可能性及其严重性与后果做出定量或者定性的分析评价，并将评价报告按管理权限上报有关部门。 第八条重大危险源进行辨识和评价后，将根据安全评价结果和国家有关标准对危险源划分等级，确定不同的管理权限和责任，制定相应的管理制度与控制措施。 第九条重大危险源实行分级监控。按照“集团公司-铜城建设公司-各分公司”
液化石油气储配位站危险源辨识分析与安全性评价 摘要：随着社会经济的不断进步，液化石油气的应用范围日益广泛，该资源的整体污染性较小，其整体价格比较低，相比于天然气管网建设模式，液化石 油气站模式具备良好的综合运作效益，其整体投资较少，具备良好的工作灵活性，但这种资源具备易燃易爆性的特点，其储罐存在一定的危险性，如果处理 不当，将不利于人民生命财产安全的维护。 关键词：液化石油气；储配站；危险源辨识；安全性分析 一、液化石油气储配站工作结构 储罐区、辅助区、办公区、充装区是LPG储配站的重要构成部分，LPG储罐、残液罐、卸料泵、钢瓶、柴油发电机、消防水泵等是LPG储配站的常用设备，LPG储配站的充装过程包括以下几个方面，做好钢瓶充装前的准备及检查工作， 进行合格质量钢瓶的充装固定，做好钢瓶的充装工作，做好相关的充装及检验 工作，待装发货。 二、液化石油气的危险性 1、危险特性 丁烯、丙烯、丁烷、甲烷等是液化石油气的组合成分，其中丙烷是液化石油 气的主要组成成分。一般压力下，液化石油气气体的密度是空气密度的1.5倍 至2.0倍，液化石油气的爆炸上限是9.65%，其爆炸下限是2.25%，。由于其 较低的爆炸下限，很容易泄漏在空气中，从而与空气混合形成剧烈性的爆炸混 合物，遇到明火、热源就会发生爆炸。 在常温常压环境下，液化石油气非常容易气化，其蒸汽比空气重，气体沉降 在低处不容易消散，能够随着地表扩散到很远的地方，形成一系列的蒸汽云。 这种蒸汽云在远处容易被引燃，从而导致储罐出现爆炸状况。当液化石油气在 空气中的浓度大于10%时，就会使人出现窒息、昏迷等的状况，液化石油气中 的烯烃容易与氧化物、氯等发生强烈的化学反应，从而导致爆炸事故的产生。2、危险产生途径 在液化石油气工作环节中，容易出现的危险问题有火灾爆炸问题、窒息问题、冷灼伤问题，液化石油气的泄漏是导致上述问题的主要原因。导致液化石油气 泄漏的因素有储罐质量及故障，储罐选材问题，储罐施工质量问题，储罐防腐 问题等，如果不能进行这些问题的解决，就会导致储罐出现腐蚀、应力开裂等 状况。储罐发生泄漏事故的主要部位有法兰、接口、焊接点等。储罐的不合理 选材、施工质量低下、防腐措施不到位等，都可能引起储罐腐蚀或应力开裂状况，导致罐壁、罐底板穿孔，开裂等问题。 液化石油气运输模块问题也是导致液化石油气泄漏的常见因素，主要表现为 管道、烃泵等设备的故障，从而导致LPG泄漏问题的出现，引起LPG泄漏的主 要因素包括阀门、机泵的密封问题，安全装置失效问题，管线腐蚀问题，液化
切断阀维护保养手册 紧急切断阀应用于燃气输配网络、城市管网、工商业用户等场合中，在压力到达切断阀设定值时，做紧急切断动作，快速并完全地切断气源，起到安全保护的作用。 适用气质包括：天然气、人工煤气、液化石油气、空气等多种气体。 该阀有DN25DN150等公称直径，使用Fisher E-Body阀体，包含了ANS1150，ANS1300，ANS1600等压力等级，法兰连接形式。另有DN200及DN250大尺寸产品，采用大阀体。 相关参数 最大允许压力Pe 100 bar 切断压力范围Pt0.01-100 bar 进f出口公称尺寸DN25，50，80，1 00，150(200，250) 允许温度范围7 -30 to +70。C 切断精度AG2.5以及5（活塞式） 反应时间<1秒 零件名称图号零件名称图号 1副阀瓣7密封垫 2 O形圈1 8 O形圈3 3阀芯9切断弹簧 4 O形圈2 1 0膜盖 5销 1 1连接件 6连接杆 BM-机构盒BMS-传感器 图1 0SE断阀原理图
上．带BMS1的BM（机械盒）下．带BMS1和BMS2的BM（机械盒） 图2BM（机械盒）与BMS(传感器) 1．结构与原理 1.1结构 图1为切断阀的原理图（DN25-DN150），由OS2切断机构、E-BODY阀体构成及阀芯组件，其中OS2切断机构包括阀体、BM、BMS。 1．2 0S2的结构 OS2切断机构由两部分组成，分别是：一个BM机械盒和一个或两个BMS传感器。图2为OS2切断机构的结构图。BM (Mechanism Box)即机构盒，属于OS2的锁紧及传动机构；BMS (Safety Manometric Box)即传感器，属于OS2的压力感应机构，BMS安装在BM上，根据不同的要求可安装一个BMS1，或BMS1和BMS2。 1.3工作原理 受安全保护的工作压力通过取压管引入传感器BMS，传感器BMS中有皮膜与弹簧对该压力进行测量与传递，当压力过高（或过低）时，传感器BMS的皮膜带动阀杆触发机构盒BM中的锁紧机构，从而释放阀芯(3)及其组件，阀芯组件在切断弹簧(9)的动力下迅速切断气源，以达到安全保护作用。随后阀芯(3)被切断弹簧(9)与进口压力P1压紧在阀口上，龀时O形圈(2)会确保切断阀处于紧闭密封的状态。
危险源辨识报告 根据安全标准化相关规定要求，为了顺利开展风险分析工作，公司特成立评估机构。 一、评估小组： 组长：志海 成员：文汪永根 二、评估小组人员职责 1、小组组长为公司安全标准化工作的第一责任人，全面负责辨识工作。 2、总经理对辨识工作进行指导和督促检查。 3、服务部负责人负责按照公司安全标准化工作进度要求组织开展辨识工作。 4、辨识领导小组成员负责辨识的具体实施工作。 三、危险源辨识结果 根据《危险化学品重大危险源辨识》及我公司使用的化学品的规模及物理化学性质、毒理指标和危险性分析，确定我公司的储罐区、化学品库房及生产装置为主要风险源，具体如下表3-1。 表3-1 公司主要风险源
3.1.2风险类别 我公司存在的风险事故类型主要是火灾、爆炸和泄漏三种类型，表3-2列出其主要风险特征和原因简析。 表3-2 公司风险特征 3.1.3风险分析 1、主要危险有害物质辨识 我公司生产使用主要原料，均具有一定的易燃易爆特性，但公司罐区及生产车间均未构成重大危险源。 另外，根据《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》（安监总管三〔2011〕95号）进行辨识，公司使用的原料苯乙烯、丙烯酸、丙烯酸丁酯及甲基丙烯酸甲酯属首批重点监管的危险化学品。 我公司危险化学品产品及原料的燃爆特性如附件3。 2、可能发生的事故类型分析 一、火灾、爆炸
二、中毒、窒息
三、易燃液体泄漏危险分析 （1）常规泄漏 装卸车作业时采用管道密封方式，在装卸车过程中存在物料挥发和少量泄漏的情况。 （2）设备泄漏 它包括：储罐、物料管道等。由于设备设计缺陷、选材不当、密封不严、
油罐车紧急切断阀装卸作业时的工作原理及作用 LPG罐车紧急切断阀装卸作业时的工作原理及作用。有时卸车开始时，可能产生紧急切断阀自行关闭现象，我们如何帮助用户处理。 紧急切断装置位于罐体底部液相、气相口处，紧急切断阀有手动和液压两种控制方式，手动控制紧急切断阀结构如图3-2所示。紧急切断阀的开启是由软钢索控制的。软钢索与阀门箱上部的操作装置以及罐车尾部的控制手柄相连接。 装卸作业时，将操作装置中的手柄拉出并卡住，于是软钢索牵动摆动杠杆，杠杆带动阀内凸轮推开先导阀并压缩大弹簧，待过流阀的上下腔的压力均衡相近后，过流阀瓣受小弹簧作用，向上开启，紧急切断打开。 装卸作业完成后，轻拉推顶杆将杆推回到原位。此时杠杆在大弹簧和拉簧作用下带动凸轮离开先导阀顶杆。由于大弹簧压力大于小弹簧压力，大弹簧推动先导阀与过流阀瓣恢复至关闭状态，紧急切断阀关闭。 装卸作业时，如果管路意外破裂或液化气体从液相阀、气相阀等处产生严重泄漏，当不能接近阀门箱进行操作时，应迅速到罐车尾部向后拉红色事故手柄，释放杆，使紧急切断阀关闭。紧急切断阀摆动杠杆软钢索接头处装有易熔合金连接件，在装卸作业或行驶过程中如发生火灾事故、环境温度骤升，当温度达到75±5℃时，易熔合金连接件自行熔化，使软钢索与紧急切断阀开，阀门自动关闭，避免险情扩大。 卸液时，因意外出现液体流量过大时，紧急切断阀会因过流而自动关闭，从而可以避免因流量过大失去控制。在正常情况下，有时卸车开始时，可能产生紧急切断阀自行关闭现象，这是由于先导阀的开启度不够，造成过流阀上、下腔之间压差过大所致，此时应关小球阀的开启度，减少流量后即可正常工作。卸车结束后调整紧急切断阀操纵钢丝绳的长度，增大凸轮轴的转角，即可消除故障。 1 阀门的正常工作与否，很大程度上取决于日常的检查和维护，用户有必要建立日常维护检查的制度，以确保系统设备的安全运转。并应做好在故障发生时的应急处置准备工作。 2 在适用手轮开启或关闭操作时，应使用手轮开关操作，不得借助辅助杠杆或板手等其它工具。不要用力过大过猛，否则容易损坏气缸处，或板断手轮、手柄。 3 本系列阀门的阀杆低温介质接触，因此请勿加注润滑剂。 4 阀门使用后应定期检查，阀杆等有无磨损以及垫片、填料。若损坏失效，应及时修理或更换。 阀门的日常检查项目主要有以下内容 5.1 填料压盖处有无泄漏； 5.2 阀杆表面是否有杂质或划痕；
重大危险源管理制度 1 目的 为了加强重大危险源的辨识与管理，防止安全事故的发生，降低事故造成的损失，特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于洗煤厂范围内，按照《危险化学品重大危险源辩识》（GB18218—2018）规定，识别出的所有重大危险源。 3 职责 3.1 厂长对重大危险源的安全负全面责任。 3.2 安检科负责或者委托有资质的机构进行重大危险源的辨识与评估，建立档案、向应急管理部门备案及日常监管工作。 3.3 厂长负责保证重大危险源在安全管理与检测监控必要的设备、设施资金方面的投入。 4 程序 4.1术语和定义 危险化学品：具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 单元：涉及危险化学品的生产、储存装置、设施或场所，分为生产单元和储存单元。 临界量：某种或某类危险化学品构成重大危险源所规定的最小数量。 危险化学品重大危险源：长期地或临时地生产、储存、使用和经营危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。 生产单元：危险化学品的生产、加工及使用等的装置及设施，当装置及设施之间有切断阀时，以切断阀作为分隔界限划分为独立的单元。 储存单元：用于储存危险化学品的储罐或仓库组成的相对独立的区域，
储罐区以罐区防火堤为界限划分为独立的单元，仓库以独立库房（独立建筑物）为界限划分为独立的单元。 混合物：由两种或者多种物质组成的混合体或者溶液。 4.2辨识、分级与评估 4.2.1 辨识 1）依据GB18218-2018《危险化学品重大危险源辨识》对本厂使用的危险化学品进行重大危险源辨识，并记录辨识过程与结果。 2）对于某种或某类危险化学品规定的数量，若单元中的危险化学品数量等于或超过该数量，则单元即被定为重大危险源。单元内存在的危险化学品的数量根据危险化学品种类的多少区分为以下两种情况： ①生产单元、储存单元内存在的危险化学品为单一品种时，该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。 ②生产单元、储存单元内存在的危险化学品为多品种时，则按式（1）计算，若满足式（1），则定为重大危险源： S=q1/Q1＋q2/Q2＋…＋ qn/Qn ≥1 式（1） 式中：S —辨识指标； q1，q2 …qn —每种每种危险化学品的实际存在量，单位为吨（t ）； Q1，Q2 …Qn —与每种危险化学品相对应的临界量，单位为吨（t ）。 4.2.2 重大危险源的分级 采用单元内各种危险化学品实际存在量与其在《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2018）中的临界量比值，经校正系数校正后的比值之和R 作为分级指标。 1）R 值的计算方法 式中：R —重大危险源分级指标； ???? ? ?+???++=n n n Q q Q q Q q R βββα222111
H S E管理重要危险源清单 批准：整理： 华陆工程科技有限责任公司醋酸项目部 二00八年三月
编制说明 按照国家有关规定，施工部HSE管理综合汇总了施工阶段的危险源清单，并按照所选用的危险源评价方法及评价标准，评出重要危险源935项。同时，给出重要危险源控制措施，请各单位结合本工程实际情况，予以辨识、并且落实好相关措施。 特需说明的一是按《作业条件危险性评价法》划分的危险等级是评经验判断，难免带有局限性，而且不能简单认为分数低的因素危险性就小，应用时需要根据实际情况予以修正；二是生产装置进行保检修作业是整体施工中的一个特列，其不可知危险因素很多，应根据具体工程具体分析，，因此在施工《HSE重大危险源前的清单》中将生产装置保修作业综合列为一条重大危险因素。 因此在进行此项工作中难免有许多漏洞和错误，请批评者指正，希望在广大员工的关怀下，不断修改完善。 参加编人员：雪映林、武清江、赵勇、汪军林孙疆艳（六化建）、龙凯（十一化建）
危险源评价方法及评价标准 风险性分值（D）= 事故可能性（L）╳暴露频率（E）╳后果严重性（C） 说明：根据计算所得的风险性分数值（D）的大小，进行风险等级划分，共分5级，级数越小，反映作业的风险性越严重。
施工现场HSE危险源辨识与危险评价结果一览表 重要危险源清单汇总 C N C E C编号： 序号 作业 活动 危险因素 可能 导致 的事故 判别 依据 （I－V） 作业条件危险性评 价 危险 级别 控制措施 L E C D 一、安全管理 1 安全 措施１、无安全技术措施施工方案管理缺陷各种伤害Ｉ重大按规定进行审核 2 ２、安全技术措施方案未经过审批、审核采用管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行审核 3 ３、施工前未进行安全交底管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行审核 4 ４、违反安全技术措施方案违章作业各种伤害Ｖ３１1 5 45 一般按规范审核 5 安全 检查１、设备设施未经验收就使用管理缺陷各种伤害Ｉ重大按《安全管理手册》审核 6 ２、未按要求进行各种安全检查管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行检查 7 安全 会议１、项目部未按要求召开安全例会管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行检查 8 ２、施工队未坚持每周安全会管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行检查 9 ３、班组未坚持班前安全会管理缺陷各种伤害Ｖ３２15 90 一般按规定进行检查 10 特种 作业１、特种作业人员未按期培训、办证管理缺陷各种伤害Ｖ３３15 90 一般按规定进行检查 11 ２、允许无证人员操作违章作业各种伤害Ｉ重大按规定进行检查 12 许可证１、特种区域或作业未按要求办理相应作业许可证违章作业各种伤害Ｉ重大按规范审核 13 防 护 用１、进入现场不戴安全帽违章作业各种伤害Ｉ重大现场检查 14 ２、进入现场不穿工作服违章作业各种伤害Ｉ重大现场检查 15 ３、进入现场不穿防护鞋违章作业各种伤害Ｉ重大现场检查
紧急切断阀是新型的燃气管道工程的安全配套装置 紧急切断阀主要应用于以下场合： 1、与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。 2、与热力设备的极限温度（压力）安全控制器联接，当设备内检测点的温度（压力）超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。 3、与高层建筑的中央消防报警系统联接，当大厦发生火警时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气爆炸的发生。 4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR 燃气紧急切断阀，可在中央控制室内集中控制，远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。 紧急切断阀具有极佳的技术性能，低负荷损失和高可靠性。适用于煤气、天然气及液化石油气等可燃气体，广泛应用于供气管网系统、燃气热能工厂车间、燃气锅炉房及住宅居所的安全设施。 紧急切断阀工作原理： 1、阀门在日常工作中处于常开状态，电磁阀线圈处于断电状态，不消耗电能。 2、当事故发生时，阀门线圈瞬时通电，触发阀门快速关闭，进入自锁状态。此时即使撤去电源，阀门仍处于自锁状态，不会重新自动打开。 3、阀门采用先导式阀瓣，开启轻松，即使压力达到6bar开启也十分轻松， 口径大于DN125，采用杠杆手柄，使阀门达到开关省力、快速。
4、当工作人员处理完事故，人工重新开启阀门，才会恢复供气。注：根据客户要求也可提供断电关闭的常闭型紧急切断阀。 紧急切断阀又分三种：气动紧急切断阀、液动紧急切断阀、燃气紧急切断阀。 第一种：气动紧急切断阀又称气动球阀，其是自动化系统中执行机构的一种，由多弹簧气动薄膜执行机构或浮动式活塞执行机构与调节阀组成，接收调节仪表的信号，控制工艺管道内流体的切断、接通或切换。具有结构简单，反应灵敏，动作可靠等特点。可广泛地应用在石油、化工、冶金等工业生产部门。气动切断阀的气源要求经过滤的压缩空气，流经阀体内的介质应该是无杂质和无颗粒的液体和气体。 气动紧急切断阀是新型的燃气管道工程的安全配套装置，主要应用于以下场合： 1、与可燃气体泄漏监测仪器联接，当仪器检测到可燃气体泄漏时，自动快速关闭主供气阀门，切断燃气的供给，及时制止恶性事故的发生。 2、与热力设备的极限温度（压力）安全控制器联接，当设备内检测点的温度（压力）超过设定的极限数值时，自动快速关闭供气阀门，停止燃料的供给。 3、与高层建筑的中央消防报警系统联接，当大厦发生火警时，自动切断大厦内的燃气供应，防止煤气爆炸的发生。 4、在城市或工厂的燃气供应管网内设置ZCR 燃气紧急切断阀，可在中央控制室内集中控制，远程遥控紧急关闭事故现场的管线供气。 第二种：液动紧急切断阀一种安全保护阀，安装在液化石油气储罐站的液相与气相管路上，与远距离手摇油泵配套使用，利用液压控制阀门开启和关闭，以便在管道
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 重大危险源管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
重大危险源管理制度(新版) 目的加强安全生产管理，消除事故苗头。范围整个厂区职责生产部，生产车间，生产人员程序 1生产部职责 1．1必须组织或聘请有资质人员按规定对公司重大危险源定期进行检测、评估； 1．2生产部对公司的重大危险源的管理负有检查、督查的职责。 2车间 2．1车间主管直接对重大危险源实施管理并对管理结果负责（生产装置部分）； 2．2具体管理措施依照《工艺（操作）规程》、《安全技术规程》、《设备安全操作规程》、《消防安全制度》、《化学危险物品管理制度》、《防火防爆管理》、《动火管理》、执行实施。 2．3建立健全物质安全技术说明书MSDS，根据MSDS要求配置
应急器材。 2．4根据公司《事故应急预案》对重大危险源紧急事故进行抢险救灾实施及日常演练。 2．5每年不得少于一次举行安全、消防应急演习活动。 3公司、车间每月不得少于一次进行专项安全综合检查。 4车间 对生产装置的日常巡回检查记录要及时。 4．1班组员工必须按规定进行巡回检查，同时车间的班组安全教育学习每月不得少于二次，并建立学习记录台账。 5凡进入重大危险源区域作业人员，必须经过上岗培训并取得合格证才能进入工作岗位，区域内所有设施的更改需要生产部按程序审核同意方可实施，外来人员要有专人陪同方可入内。 6维修及动火作业必须有书面报告，经现场查看、验收合格，方可下达动火许可证，在区域内严禁无证动火。实行谁施工作业谁负责，安全达不到要求不作业， 7车间安全员对区域内的消防器材及应急物资的完好率负责，采