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牙轮钻机岗位培训教材

牙轮钻机岗位培训教材
牙轮钻机岗位培训教材

KY-200牙轮钻机(牙轮钻机岗位培训专用教材)

矿山车间

牙轮钻机岗位培训教材

一、工作原理:采用顶部回转,油缸-链条对钻具施加轴压力的连续进给的工作机构,以三牙轮钻头为钻具,利用压缩空气把破碎的岩渣排出孔外,形成炮孔。

二、主要技术参数

钻孔直径:φ200mm 爬坡能力:12度

排渣风压:0.35Mpa

三、主要特点

1、以电能为动力,液压驱动为主的旋转钻机,除回转采用直流拖动外其余的工作机构均为液压驱动的。

2、行走机构采用平衡梁结构,由液压马达驱动。履带部分符合“四轮一带”标准。

3、回转采用通用的直流电机拖动,由磁放大器供电并可无级调速。

4、采用油缸-链条连续进给的滑架式工作机构,进给速度和轴压力的大小均可无级调整。

5、钻机设有液压千斤顶,钻孔时可将钻机调平。

6、钻架的起落,钻杆的手动和接卸由液压缸来完成。

7、机械室采用增压净化技术,司机室设有空调装置。

8、行走在车下操纵安全可靠,其余作业的操纵均集中在司机室内的操纵台上,省力方便。

9、钻机自带变压器、空压机,移动方便,机动灵活。

四、安全技术操作规程

(一)、作业前准备:

1、检查是否漏油,如有查明原因。

2、检查扑尘罩是否损坏,钢丝绳是否松驰或脱槽,如有应及时处理。

3、当采用干式除尘装置时,应检查排渣口是否关闭,密封是否良好。

4、检查高压电缆是否有破损状况,如有破损,通知电工及时处理。

5、检查行走机构、轴与平台、均衡梁支座与平台、履带支架的连接螺栓是否松动,挡板是否损坏,销轴是否移位,履带总成是否损坏,履带松紧是否适中。

6、检查车下风包是否有积水,放水后应拧紧旋塞。

7、检查牙轮钻头的牙轮转动是否灵活,喷嘴是否畅通,轮齿是否良好。

8、检查钻架的固定锥销是否松动。

9、检查泵站油箱、主空压机油箱的油面高度,必要时应加油。

10、根据空压机说明书的规定,对空压机进行检查。

11、检查回转电机与减速器的连接螺栓、回转接头的连接螺栓是否松动,检查减速器主轴的三个连接螺栓是否被剪断,检查回转电机的电缆、主风管及气管是否牢固并运动自如。

12、检查工作机构传动链条松紧程度是否适度,有无损坏,必要时加以调整或更换。

13、检查气路上的泄雾器、气水分离器必要时放水,冬季检查酒精雾化器,必要时加酒精。

14、检查送杆机构上的挂钩是否挂牢。

15、检查钻架与A型架轴连接的支座的固定螺栓是否松动,若松动就及时拧紧。

16、通过检查没问题后方可送电操作。

17、检查公共设施是否存在安全隐患。

(二)、使用过程中的注意事项

1、钻孔前,必须用千斤顶、司机室内的水平仪把钻机调至水平状态,否则不准进行作业。

2、在钻孔过程中,必须精力集中,仔细地进行操作,同时应时刻注意操作台上的所有指示仪表、指示灯的变化,根据变化调整参数,以求达到最佳钻孔效果。

3、移动高压电缆时,必须使用绝缘电缆钩子,并佩带高压绝缘手套,穿戴好绝缘鞋,不要把电缆浸泡在水坑里,避开锋利的岩石,严禁车辆和其他机械设备直接从电缆上通过。如有必须过往设备时,必须采用挖沟方法通过,沟深要求200mm 以上。

4、长距离走车(200米以上)或降段行走时,要放倒钻架,确保钻机安全运行。

5、上下坡道时均应以钻机的前端在高位,上坡时前端先上,下坡时后端(司机室)先下。下坡时速度不宜过快(可点动开关),并600mm枕木两根,防止钻机下坡失速,用枕木阻止,禁止一人操作。

6、放倒钻架前,将回转机构下放到钻架的下端,在放倒钻架前,钻架起落油缸的下腔先充油,先做一个反动作,(竖起钻架)片刻,以防钻架落空造成事故。

7、移车时,禁止钻机与采场的高空电缆相碰。道路不平,必须用推土机推平道路,并检查钻杆是否提到要求高度,用液压卡头抱住钻杆,查看千斤顶是否收回到安全位置。

8、钻孔或移车时,履带与采场边缘的最小距离应视边坡稳定情况而定,一般情况不得小于3米,钻机不准停放在坡上。

9、在使用过程中,注意加强维护保养,保证钻机正常作业,对各运转部件应经常检查,发现问题及时维修,消除事故隐患。

10、上钻架检查维护、排除故障时,必须系好安全带。

11、钻机在进行作业时,钻架小平台上和下面禁止站人,机上人员不准做与工作无关的的一切事故。

12、机上人员禁止进入变压器室,必须进入时,要通过电工办理工作票,停掉高压电,挂好警示牌,方可进入。

13、钻机确认故障后,进行修理前,必须切断动力电源,并挂好"有人操作,禁止合闸"警示牌,进行检修,只保留检修电源。

(三)停机注意事项:

1、工作完毕后或离开操作室,必须把钻机停放在安全位置,切断高压电源,将所有操

作手柄扳回零位置,检查确认是否存在不安全隐患,及时处理。

2、停机后,对设备进行全面检查。

(四)、降段注意事项:

1、牙轮钻机降段时,必须放倒钻杆架,检查制动系统或操作手柄接触器是否正常,禁止设备带故障降段,降段时必须有专人指挥。

2、降段时机械司机室在下方,降段道路的坡度应在8~12°,道路应保证牙轮钻机在行走时保持水平状态,距边沿留有2米以上的安全距离。

3、在爆堆上降段,先用推土机推道,将道路推平压实,道路两侧土石堆应高于1.5米,防止钻机降段时发生沉降和侧翻事故。

4、冬季降段要采取防滑措施,道路边沿要有土石堆挡墙,降段时禁止牙轮钻机在横向坡度道路上运行,以免侧滑发生事故。

五、维护保养规程

(一)、主要运行部位的检查及调整

1、回转机构各滚轮及导向滑块与钻架立柱的间隙保持在2mm左右;

2、加压装置

1)滑架侧面导向衬套间隙不得大于3mm,若超过3mm,可通过增加或减少调整垫片的数量来改变间隙大小;

2)加压链条在不工作时应张紧,上、下两弹簧应处于最大工作压力状态下;

3)加压油缸在装配后活塞动作灵活,不得有卡阻现象,油缸在油压16MPa时,油缸各处不得有渗漏现象;

4)在安装加压装置的链条时,应使回转机构的回转接头的下表面与钻架平台的上表面距200mm,使加压油缸的活塞杆伸出4380mm,在这样的相对位置下安装链条,在张紧链条后进行空负荷试车,使加压油缸往复运动数次,借以调正其导向部份与钻架导轨的间隙,调好后,将导轨焊在钻架上,将油缸与钻架的支承固定好;

3、行走机构

1)履带张紧后,上部履带下垂量≤50mm;

2)在两个履带螺栓之间,履带板与履带节之间的间隙不大于0.2mm;

(二)、定检、定修

注:■:必须定期检查项目○:维护保养项目

附表:牙轮钻机易损件图册

牙轮钻机易损件图册

牙轮钻机使用维护

本钢歪头山铁矿 牙轮钻机使用维护检修规程 (机械部分)

第一篇:使用规程 第一章:钻机技术特性 45-R YZ-35 钻孔直径 170-270毫米 170-270毫米 钻具回转速度 0-100转/分 0-90转/分 轴向压力 0-32吨 35吨 液压马达提升力 25吨 提升速度 0-27米/分 0-36.7米/分 钻机重量 65吨 钻机高度(立架) 17.2米 24.5米 钻机高度(倒架) 5.2米 钻机长度(立架) 11米 13.3米 钻机长度(倒架) 17.4米 钻机工作宽度 5.5米 5.9米 履带架长度 5.6米 履带宽度 0.9米 两履带外缘间距 4.9米 钻杆架个数中\左共2个 钻杆尺寸∮219×8500毫米 主空压机(12L型)风量 28米3/分 主空压机(12L型)风压 28MPa 除尘水箱容量 3米3 钻机爬坡能力 25% 加压方式: 液压马达-封闭链-齿条 主空压机器输入电压 3000/6000伏 照明电压 20伏 公用用电电压 400伏 第二章:钻机作业前的检查 钻机开动之前,司机必须按以下规定对钻机进行全面检查,如发现问题,予以排除后钻机方可投入运行。 第一节:车下部分 一、检查电柱上开关各螺丝是否紧固,刀闸接触是否良好,电缆有无破损。 二、检查履带板、销、开口肖、行走链条、履带支架、千斤顶及撑盘是否齐全、完好、正常, 清除支撑轮和涨紧轮的障碍物。 三、检查地面是否有水和润滑油的痕迹,查明来源。 四、检查捕尘罩钢绳是否松驰或损坏,捕尘围帘是否被岩渣埋上或冻在地上,检查导向套是 否完好。 五、打开风包下部的阀门,放掉聚积的油水。 六、检查高压开关,接触是否良好,瓷瓶有无裂纹及是否清洁。 第二节:车上部分、 一、检查电源变压器在空载运行中时,声音是否正常,瓷套管是否清洁及有无渗油、破裂和 接线不良等现象。 二、查看两个配电柜各自动开关、接触器、继电器、电阻器等各部连接螺丝及导线有无烧损、

(完整版)(第三部分)制浆造纸行业工艺流程

二、制浆造纸工艺流程 1、制浆工艺流程 (1)植物纤维原料制浆(木浆、非木浆)工艺流程 说明:纤维离解对化学法制浆工艺是蒸煮过程,对机械法制浆工艺是粗磨过程,对化机法、半化学法制浆工艺是化学预处理过程和磨浆过程。 (2)废纸原料制浆工艺流程 2、造纸工艺流程

说明:①造纸机的干部和湿部都要有损纸回抄过程;②以上工序可以根据制浆造纸企业制造方法、产品品种和档次的不同有所增加或删减。 三、制浆造纸工序规程 1、原料场 (1)植物纤维原料贮存 原料场管理规程的重点是防火、防雷击、防自燃、防水、防潮、防霉变。 2、备料工序 木材、竹材要制成合格的木片、竹片,禾草要制成合格的草段,并筛选去杂质。该工序主要设备有剥皮机、除节机、削片机(或切草机、切苇机、切竹机等)、筛选

净化设备和输送机等,设备要高效率、低能耗、低噪音。 3、纤维解离工序 热磨机械制浆(TMP)、化学热磨机械制浆(CTMP)和半化学制浆(SCP)一般要用连续式设备,化学制浆可以用连续式的设备也可以用间歇式设备(立式蒸煮锅)。使用间歇设备时,提倡使用具有节约纤维资源、能源和产品质量优良的置换蒸煮(RDH)和冷喷放工艺。 4、黑液提取、碱回收和综合利用工序 黑液提取工序规程要达到以尽量高的浓度和温度把黑液提取出,获得较高的黑液提取率和碱回收率。 5、洗涤、筛选、净化、漂白和漂后洗涤浓缩工序 洗涤、筛选、净化、漂白和漂后洗涤浓缩工序在制浆造纸工艺过程中用水和排水量最大,提倡该工段使用逆流洗涤工艺,以利节水减排。 6、漂白工序 漂白工序提倡采用无元素氯漂白(ECF)和全无氯漂白(TCF)。 7、精磨和贮浆工序 精磨(特别是粘状打浆)是制浆造纸工艺过程中能耗最大的工序,提倡使用生产效率高、能耗小、噪音小、占地面积小的圆盘磨浆机或锥型精浆机等连续磨浆设备,不使用槽式打浆机(包括粘状打浆);提倡增加贮浆槽(池)容积。 8、配浆和调料工序 调配纸浆(将不同品种的纸浆混合),添加化学品、助剂和填料(含添加顺序和搅拌、停留时间等)要制订有工艺操作规程。 9、提浆工序

牙轮钻机选型

牙轮钻机设备选型 1.已知:表一矿山深孔爆破参数及钻机数量计算表 单位 东采场西采场 备注矿石岩石矿石岩石 矿石硬度f=6~12 凿岩量万t 588 4165 882 5390 岩石硬度f=5~10 年爆破量万3m 163.52 1340.95 245.27 1735.35 段高m 12 12 12 12 孔径mm 310mm 孔距 m 7.5 8 7.5 8 排距 m 5.5 6 5.5 6 孔深m 14 14 14 14 超深2m 延米爆破量 3 m/m 35.36 41.14 35.36 41.14 延米爆破 质量t/m 125.42 127.67 125.42 127.67 年穿孔米数万m 4.87 34.31 7.3 44.4 5%废孔率总计万m 39.18 51.7 年穿孔个数个3477 24506 5216 31713 总计个27983 36929 钻机效率万m/ 台年 计算台数台 合计台数台 选取台数台 5 6

2.要求: (1)按照前面所学知识将表格中的孔填全,并编写计算分析的说明书。 (2)附加一份钻机论文(写出论文的解决问题的核心部分) 3.选型原则: (1)牙轮钻机是露天矿技术先进的钻孔设备,适用于各种硬度岩石的钻孔作业,设计大中型矿山设备首选牙轮钻机 (2)中硬以上硬度的矿岩选用选用牙轮钻机钻孔优于其他钻孔设备。 (3)在满足矿山年钻孔量的同时,牙轮钻机选型还要保证设计生产要求的钻孔直径、孔深、倾角及其他参数。 (4)根据矿区自然地理条件选择设备及配套部件。 (5)动力条件。一般选用电动(经济)。 (6)工作可靠,寿命长,价格便宜,零部件供货周期长,应进行综合分析对比。 4.钻机预选: 表二 炮孔直径 岩石硬度 中硬坚硬极硬 270-310 60-R(Ⅲ) YZ-55 60-R(Ⅲ) KY-310 YZ-25 60-R(Ⅲ) KY-310 YZ-25 310-380 YZ-55 60-R(Ⅲ) Z-55 60-R(Ⅲ) YZ-55 60-R(Ⅲ)

集装箱正面吊作业流程

编号:SM-ZD-46551集装箱正面吊作业流程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 本文档下载后可任意修改

编号:SM-ZD-46551编制: _______________ 审核: _______________ 批准: _______________ 本文档下载后可任意修改

集装箱正面吊作业流程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、岗位要求 1.集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督部门专门培训,取得《特殊工种作业人员证》,方可上岗,做到持证上岗。要熟悉正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作业应知应会规定,熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装载、搬运、码放等作业技能。 2.熟知正面吊及其配件的构造、工作原理、技术要求;熟知燃料、液压油、电解液、润滑剂、油类的性质用途和使用保管方法。掌握正面吊的日常保养方法及简单维修,能分析正面吊常见故障原因,掌握一般故障的排除方法,熟悉正面吊二保、大修后的试车和验收程序。 3.熟知正面吊作业有关的各种操作规程和使用要求,能够灵活操纵正面吊进行物件的搬运、装卸堆码作业。严格执行《铁路货物装卸安全技术规则》、《铁路运输装卸机械管

集装箱正面吊安全操作技术要求

集装箱正面吊安全操作管理制度 1、起动前检查燃料、润滑油、冷却水是否按规定加注。 2、通电出现报警时,禁止启动发动机,必须查清报警原因,解除报警方可启动发动机。 3、档位手柄置于空档,紧急停止按钮复位,发动机方可启动。 4、吊具上禁止未有安全措施的情况下站人、提升人。 5、禁止在货物提升的位置运输货物(这样会有翻车的危险)。所有运输都要在货物处于运输的位置(臂架缩到最短/臂架仰角约35°)上进行。 6、驾驶员必须根据载货的特性、视野情况、场地和路面的状况来确定行驶速度。 7、吊运不大于40t货物时,行驶速度不能大于12km/h,吊运大于40t货物时,行驶速度不能大于8km/h。严禁超载! 8、转弯时驾驶员要避免全力加速或紧急制动。带负载时转弯速度不能大于5km/h,以避免产生横向滑移现象或发生翻车的事故。 9、行车时禁止使用驻车制动(紧急情况除外)。在已经两次用于紧急制动后,必须更换制动衬块。如果驻车制动已机械脱开,必须重新调整好,使其具有良好的驻车制动功能。 10、当机器出现紧急情况时,请迅速操作臂架缩回,按下停止按钮,使发动机熄火,所有动作停止。操作应急下降时,必须先收臂到最短位置后俯仰下降。 11、出现前倾翻报警时,必须立即将臂架缩回至最短位置,同时禁止驱动机器。 12、停止作业时,应将臂架回收到最低位置,使设备处于最安全状态。 13、正面吊上安装的任何安全设施不能正常工作,不允许操作设备(前照灯、后视镜、吊具工作指示灯、倒车蜂鸣器等;正面吊的制动、转向器、操作手柄等设施有故障;相关主要控制元器件出现故障或已损坏而出现报警;左右俯仰阀块处压力传感器、长度角度传感器、正面吊的液压零部件、管路存在较大渗漏。胶管、阀块接合面、插装阀、管接头等)。 14、正面吊的紧固件有明显松动和相对滑移禁止操作设备(前后桥压板螺栓、驱动桥连接螺栓、传动轴连接螺栓、发动机及变矩器减震垫连接螺栓等)。 15、冬季或环境温度偏低时,启动发动机后,注意怠速热车3-5min。 16、正面吊使用的油液不同标号及型号严禁混加,同时任何油液严禁加注过量。 17、每次使用前检查前后轮气压及压板螺栓紧固情况(力矩45KG.M)。 18、离开驾驶室之前,一定要将驻车制动置于“ON”位置。拔掉点火钥匙,

制浆造纸技术专业毕业实习周记范文原创全套

制浆造纸技术专业毕业实习周记全套 (本人在制浆造纸技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:制浆造纸技术专业 班级:制浆造纸技术专业01班 指导教师:赵晓明

第1周 作为制浆造纸技术专业的大学生,我很荣幸能够进入制浆造纸技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是制浆造纸技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想

集装箱正面吊运起重机安全操作规程

集装箱正面吊运起重机安全操作规程 1范围 本标准规定了集装箱正面吊运起重机司机在作业中的安全操作要求,适用于xxxxxx。 2引用标准 下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 3空车行驶应做到的事项 3.1起重机伸缩节必须收回,调整起重臂倾斜角度以吊具不影响安全行车为准。 3.2要从规定的路线进出现场,行驶中要注意上方障碍物和吊具超出车身宽度部分会车和进出检查桥时的安全。 4作业中应做到的事项 4.1首先要查看现场的作业环境,选择好机车的运行作业位置。严格按负荷图表规定的负荷量操作。 4.2吊集装箱时首先应检查吊具和吊臂性能是否良好,吊具靠近集装箱时应低速小心操作,防止吊具撞集装箱,将吊具转锁对准集装箱锁孔缓慢将其插入,吊具放实着床灯亮后,按下转锁控制按钮,待闭锁指示灯亮后,方可吊起集装箱。 4.3向后倒车时,应回头查看倒车区域是否有人、车和其他障碍物,

确认安全后用低速档向后倒。 4.4吊箱装拖车时,应待拖车停稳后再向拖板上落放集装箱,同时应注意所吊箱的高度和集装箱、拖车驾驶室之间的安全距离。必须把集装箱的4个底角同时放入拖车导角内或转锁销上。 4.5吊箱码垛时,应将上下集装箱4角对齐,吊具解锁起升时应慢,防止把集装箱带起。 4.6吊箱行驶距离不准超过100m,并在保证安全的前提下尽可能把集装箱放低并缩短伸距,以不影响司机视线为宜。吊重箱行驶速度不准超过3km/h,吊空箱行驶速度不准超过5km/h,并要避免急刹车和急转弯。 4.7吊箱等车时,司机不准离开机车,在等待卸拖车时,应把吊具起升到足够高度,防止拖车移动时所载集装箱撞吊具。从拖车上吊卸集装箱时,开始要用点动操作,确认集装箱与拖板完全分开后,方可逐渐加速起吊。 4.8改变前后行方向时,必须待车停稳后再挂变向档。 4.9如集装箱偏重时,要用侧移进行调整,使集装箱重心与吊具载荷中心基本一致。 5作业中禁止事项 5.1重箱禁止跨箱位作业。 5.2禁止用吊具推移集装箱作业。 5.3在临近动作终点时禁止大油门快速动作。

《制浆造纸分析与检测》实验指导书

制浆造纸分析与检测实验指导书 适用专业:轻化工程专业 学时:30 轻化工程实验室

《植物纤维化学》 实验:植物原料的纤维形态测定 1.目的要求 要求学生掌握样品制备、普通光学显微镜的使用、纤维长度和宽度的测量和纤维形态的分析。通过测定植物纤维原料的纤维形态,包括长度、宽度、长宽比和壁厚等,分析评价造纸原料的优劣,确定工艺条件。 2.实验仪器 普通光学显微镜:放大倍数20~500倍,具有测量目镜及带推进器的载物台等。 3.试样的制备 用于分析的试样可能是原料、纸浆或纸,无论是哪种试样都需要作适当分散处理后才能进行测定。 (1)原料的处理:选取有代表性的纤维原料试样,将其沿纵向切成火柴棍大小(约为1mm×2mm×30mm),放在水中多次煮沸,并换水数次,以排除试样中的空气,使试样条下沉。然后,将1:1的冰醋酸:过氧化氢(30%~50%)溶液及试样放入带螺口盖的耐热塑料瓶中,并在保温箱中,在60℃的温度下,浸泡试样约30~48h,以使试样变白、纤维分散。分散好的试样经过充分洗涤后,制成滤片或0.05%浓度的纤维悬浮液备用。 (2)纸浆的处理:将浆片润湿后,选有代表性的部位,分别取边长约1~2cm的浆片3~5片,总质量约相当于绝干浆0.1g。用手将湿浆揉搓成小球,然后放入试管,加入适量的水,充分搅拌或摇动,使纤维分散。再稀释至大约0.05%~0.1%的浓度备用,或者将分散的纤维倒在滤网上,做成湿滤片备用。 (3)成纸的处理:在小烧杯中将纸加蒸馏水润湿后,撕成小片。取有代表性的试样数小片,总量约相当于绝干量0.1g,用手搓成小球,置于试管中,加少许蒸馏水振摇或放入盛有玻璃球的广口瓶中,轻轻摇动,或用分散器将其分散,制成滤片或纤维悬浮液备用。 4.测量方法 (1)显微试片的制备:首先取出制备好的相当于绝干0.1g量的浆样,置于试管中,加半试管蒸馏水,充分摇动分散,然后用蒸馏水稀释至0.05%~0.1%左右的

牙轮钻机设计

牙轮钻机设备选型 1.已知条件: 矿山深孔爆破参数及数量计算表 名称单位 东采场西采场 备注矿石岩石矿石岩石 矿石硬度F=12-6 凿岩量万t588 4165 882 5390 岩石的硬 度F=10-5 万m3163.52 1340.95 245.27 1735.35 段高m 12 12 12 12 孔径mm 310mm 孔距m 7.5 8 7.5 8 排拒m 5.5 6 5.5 6 孔深m 14 14 14 14 超深2 米 延米爆量M3/m 35.36 41.14 35.36 41.14 t/m 125.42 127.68 125.42 127.68 年穿孔米数万m 4.87 34.31 7.3 44.4 5%废孔 率 采区年穿 孔米数 万m39.18 51.7 年穿孔个 数 个3477 24506 5216 31713 个27983 36929 钻机效率万m/ 台年 计算台数台 合计台数台 选取台数台 2、要求:(1)计算所需设备数量。 (2)完成表格填空。 (3)列出两种设备的技术规格和工作参数。 3、参考文献: 高永淘、吴顺川主编.露天采矿学.中南大学出版社.2008 李晓豁主编.露天采矿机械.北京.冶金工业出版社.2010

2.选型原则: 1)、实用性好,满足生产工艺要求,操作方便,技术性先进,生产效率高,能与相关设备使用。 2)、一般用在中硬强度以上,大型矿山使用。 3)、动力源以电力拖动为主。 4)、可靠性好,故障率低,出勤率高,平均寿命长,备件供应可靠。 5)、经济性好,耗能少,平均维修费用低。生命运营费用低。 2.1牙轮钻头运动原理 牙轮钻机钻孔时,依靠加压,回转机构通过钻杆,牙轮则被压在孔底上,当回论工作机构使钻具以一定的转速回转时,钻头上的各个牙轮,及即绕钻杆轴线公转,又可以绕本身轴线自转。 2.2牙轮钻头的破岩机理 1)、冲击压碎作用: 钻头纵向转动产的冲击载荷和钻压通过牙轮切入在岩石上,对孔底岩石产生冲击压碎作用,形成体积坑穴。 2)、滑动剪切作用: 牙轮钻头的超顶,复锥和移轴机构,使牙轮在孔底滚动的同时,还产生牙齿对孔第的滑动,剪切齿间岩石,形成沟槽。 3.设备匹配: 3.1轴压力 P=(0.06~0.07)fD 式中:P——轴压力,kN; f——岩石的坚固性系数; D——钻头的直径,mm;; 3.2钻孔速度 3.75Pn fD ν=? 式中: v——牙轮钻机钻进速度,cm/min

正面吊安全操作指引

正面吊安全操作指引 1.目的: 本指引对正面吊作业过程中的各个环节进行了危险辨识,规定了正面吊作业需遵守的规定,以确保正面吊驾驶安全。 2.适用范围: 适用于招商局国际青岛集装箱码头内驾驶正面吊的人员。 3.正面吊安全操作指引内容 3.1 集装箱正面吊司机资格: 操作正面吊的司机必须持有我国劳动部门指定的有资格发证与培训特种机械作业人员的技术监督部门发放的操作证件,并且在安检有效期内。 3.2 集装箱正面吊的使用: 集装箱正面吊是属于特种设备,使用前需取得青岛市质量监督局核发的厂内牌照和特种车辆安全检验合格正面吊。 3.3 集装箱正面吊日检: 正面吊司机在交接班时的检查要认真,如发动机的冷却水、机油、液压油、变速箱油和电瓶水,严格按照交接班记录本上的要求,仔细检查各项目并做好纪录填写,如发现不可预见性的缺陷和不安全的现象,要及时上报值班队长或班长,经维修人员检修合格后,再投入使用。 3.4 对正面吊司机的要求: 司机上班前四小时不得饮酒,不得在驾驶室看书、聊天、吸烟和睡觉,发现自己身体有恙,要及时报告,防止人为事故的发生。集装箱正面吊必须在指定作业场地使用,不得随意更改作业场地。驾驶室外不准载和作业无关人员或未得到允许私自主张载人。 3.5 禁止超负荷: 正面吊司机必须按照正面吊说明书上或铭牌上的最大载荷操作,对本港内贸箱超重严重的现象,在装船和卸船作业时要特别注意,必须作二次起吊,同时在这个过程中要做到“一慢、二看、三稳”的方法操作。 3.6 预防横向侧翻: 为了避免车辆运行中转弯速度过快造成车辆侧翻,要求司机在操作时,转弯速度控制在5公里/小时,前进速度控制在15公里/小时。为了避免横向侧翻,集装箱起时每次都要左右侧移,保持集装箱的平衡。 3.7 预防纵向倾翻: 吊箱行走如果是位于斜坡的下方;过分前倾;前进行驶紧急刹车;吊箱时挂在堆垛其它集装箱;都会引起纵向倾翻。这种预防措施有:

制浆造纸毕业设计开题报告

本科生毕业设计(论文) 开题报告 题目: 300t/d挂面箱纸板造纸车间真空系统 姓名: 学号: 指导教师: 班级:轻化班 所在院系:轻工与能源学院

日产300吨挂面箱纸板造纸车间真空系统 1.设计目的、意义 随着造纸工业的发展,现代造纸工业的首要任务是加快调整原料结构和发展方向,特别是二次纤维(如废旧纸张)的再利用已成为发展现代造纸的重要举措。废纸再利用不仅减少了城市垃圾的污染,更减少了森林砍伐,维护了生态环境,同时节省了原料资源。它既拥有经济效益,又有着明显的社会、环境效益。近几年废纸再生制浆造纸占全国纸和纸板产量的60%左右。 节约能源是我国经济建设中的基本国策,节能降耗,降低成本的各项措施不仅给企业带来了经济效益,而且给社会环境也带来了一定的益处。2011年挂面箱板纸和高强瓦楞原纸的产量已达到约4000万吨,占纸和纸板总产量的近40%,节能降耗的实施尤其重要。 造纸车间真空系统包括真空吸水箱、真空伏辊、真空吸移、真空压榨等,采用合理优化的设计对节能降耗的实施效果明显,具有现实意义。 真空系统设备的正确选择与正确安装对纸机的运行是十分重要的。如果纸机的真空系统选择不当,将会导致网部和压榨部脱水能力下降,增加干燥负荷,严重时会影响纸机运行效率,使纸机车速降低,成本提高。如何合理的设计纸机的真空系统,既能满足工艺要求,又能降低动力消耗,这对造纸机的工程设计来说是至关重要的。 通过生产和毕业实习、收集及查询有关资料,结合制浆造纸原理与工程,对日产300吨挂面箱纸板造纸车间真空系统进行设计和说明,如纸机真空系统和真空泵循环水回收系统的工艺设计计算、选取和确定,以及设备布置设计与绘制,和相关经济技术指标的确定与计算等。为今后从事制浆造纸行业的生产实践工作打下良好的基础。 造纸车间内依靠真空压差脱水、排水、排气(汽)的设备及附属装置都可归类于造纸机真空系统,包括湿部真空系统,蒸汽冷凝水系统末端的冷凝水排出真空装置以及Vac(瓦克缸),辊的配套真空装置等。湿部真空系统主要包括真空元件、前级气水分离器、真空泵(或风机)、后级气水分离器、真空管道等。真空技术主要用于上网浆料脱水和白水除气(针对高速纸机),在网部、压榨部可用于脱除纸页和毛毯的水分;在纸机蒸汽和冷凝水系统中用真空技术保持烘缸部多段通气的压差。因此真空技术在纸机生产过程中的应用十分普遍。 在满足生产工艺要求的同时,我们还必须考虑到节能降耗。据统计,造纸真空系统耗电量约占造纸总电量的15%-18%。其中,1/3用于网部、2/3用于压榨部,网部吸水箱占11%、网部伏辊占23%、真空吸移辊占11%、真空压榨辊占23%、毛毯吸水箱占32%。因此,降低真空系统耗电量是造纸企业节能降耗的重要手段。

集装箱正面吊安全技术操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD324 集装箱正面吊安全技术操作规程通用 版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

集装箱正面吊安全技术操作规程通 用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 范围 在《安全技术操作规程通则》有关规定的基础上,本标准还规定了集装箱正面吊司机在作业中的安全操作要求。 2. 集装箱正面吊安全操作要求 2.1 作业前应当做到: 2.1.1 对机械进行检查: a.查灯光、刮水器、反光镜、喇叭、警报器、蜂鸣器、防护罩、大灯、制动和转向装置等安全装置是否完好; b.查制动系统、起升开闭锁指示信号系统、紧停装置、倒顺开关和转向机构是否有效; c.查轮胎、半轴螺丝、吊具、限位开关、联锁装置和通道扶梯等机械关键部位是否完好。 d.查机械车辆上配备的灭火机是否完好,并做好检查记录。 2.2 作业中应当做到:

制浆造纸业必看书

书名 作者 (或译者) 出版单位出版时间内容简介 当代废纸处理技术陈庆蔚编 中国轻工业出版 社1999年9月 本书尽量收集1990年来不断出现的废纸处理中新技 术、新工艺、新设备并予必要的说明和介绍,作为 信息、技术资料介绍给有兴趣于废纸处理技术的读 者。主要内容有:制浆、筛选、除渣、洗涤和浓缩、 浮选、漂白、废纸脱墨化学、新技术新工艺、废纸 处理工艺流程、废纸回用中废水、废渣的处理。 工业纸板的制造与应 用李锡香编化学工业出版社1999年9月 本书全面而系统的介绍工业纸板的制造过程及其应 用,并就电绝缘纸板、加工纸板、建筑纸板等工业 与技术用纸板从产品标准、应用、工艺、操作等方 面作了详尽介绍。本书不但总结了我国工业纸板生 产经验,而且用一定篇幅介绍了国外纸板生产的有 关设备。 造纸工艺学(高等学校专业教材)张运展 苏求凤等 中国轻工业出版 社 1999年9月 第一章:绪论;第二章:纸料的准备;第三章:供 浆系统;第四章:纸和纸板的抄造;第五章:造纸 用水与白水回收;第六章:纸张的结构及性质;第

七章:加工纸和非植物纤维。 最新纸机抄造工艺[美]B.A.绍 帕编曹邦 威译 中国轻工业出版 社 1999年8月 本书系Pulp and Paper Manufacture系列丛书中的 第七册译出,基本反映了国外90年代的纸机技术水 平。本书介绍了纸张的各项基本性能和纤维原料特 征,纸页成形的基本原理和各种先进的进浆装置、 微湍流浆箱、新型长网纸机和各种先进的夹网与复 合型纸机;介绍了多层纸的概念,并对抄纸化学的 胶体化学理论和各种工艺助剂与功能助剂作了详细 介绍。还对压榨基本原理以及新型的复合压榨、宽 压区压榨和冲击干燥压榨,干燥的基本原理和新型 干燥部配置作了介绍。 中国造纸原料纤维特 性及纤维图谱王菊华 中国轻工业出版 社 1999年6月 本书详细展示和论述了各类造纸原料的结构特点及 其对纸张性质的影响。列举了120多种纤维原料及约 20种胶填料的基本特性及显微图谱,可供选用原料 和成品分析鉴定参考。书中还对进口商品木浆的形 态特征作了专门介绍,并对几项常用的最新显微分 析试验方法作了详细讨论。本书是造纸科研、生产、

正面吊安全操作规程

正面吊驾驶员操作规程 1.必须了解所驾驶集装箱正面吊的构造、原理、性能,熟悉操作和保养方法。 2.经上级技术监督部门培训、考核,并取得特种作业人员操作证 3.如遇雨、雪、雾、大风等恶劣天气,应小心操作,必要时可停止作业,以防 发生危险 4.未经公司领导同意,除专业设备操作人员以外任何人不得动用专业设备 5.不准缠绕操纵杆的安全扣 6.配有车载电脑的车辆在电脑调试完毕后机力实际不得擅自更改电脑设置。 7.坚持三检制度,出车前、行车中、收车后按照三检表要求对车辆进行认真检 查。对车辆进行例行检查时,重点检查发动机油、液压油、水、电、气有无渗漏;油面、水面是否符合规范要求;灯光、转向、制动、喇叭是否完好有效;各连接锁销、栓有无松动,车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值和是否有破损情况,确认无误后方可启动 8.集装箱正面吊启动后,应注意倾听有无异响,并对工作装置进行空载运行。 冬季需待水温升至50度后,方可进入工作状态。 9.注意观察集装箱正面吊周围有无人员和障碍物,确保安全后,方能起步。 10.行驶过程中,最高时速不得超过5KM/小时;驾驶室外不准载人并关闭驾驶室 车门。吊具收至20尺箱位、吊具高度升至集装箱拖车通行无障碍为宜、大臂伸出不宜过长行进,行驶中不得随意伸展、升降吊具。 11.不论空载还是满载,严禁超速行驶、行进中严禁猛打方向急转弯、急刹车, 以防发生机损事故和侧翻事故。 12.当所吊集装箱超过驾驶员视线时,须倒车进行 13.吊装集装箱前,需了解集装箱箱号、重量、尺寸,确保无误;锁具必须进入 锁孔,锁销指示灯绿灯闪亮时,方可升起吊具。指示灯不亮时,不得作业。 14.不允许使用强锁开关进行吊装作业。在紧急情况下,只可用强锁开关解锁, 作业时确认指示灯必须正常,周围的人、车均撤到安全距离外方可缓慢起升扒杆(吊具)。夜间使用强锁开关解锁时,还需有理货员协助观察指示灯。15.作业半径内严禁站人。操作人员严禁吸烟、谈笑、吃零食、接打电话、带耳 机听广播和音乐等。进出集装箱通道,转弯应减速、鸣笛,仔细观察,确保

DM75电动牙轮钻机操作规程

DM75电动牙轮钻机操作规程 (一)启动前的检查 第一条检查作业面是否平整,有无障碍物。 第二条检查行走结构件有无开焊、断裂、变形、松动及损坏。 第三条检查履带板销轴有无窜动、断裂、变形。 第四条检查捕尘罩是否破裂、被岩渣压住、冻结在地上。 第五条检查牙轮钻头的牙轮转动是否灵活,喷嘴是否畅通,轮齿是否磨损过限。 第六条检查钻架有无开焊、断裂、变形、松动及损坏,各部销轴及连接情况。 第七条检查各润滑部位的润滑情况。 第八条清理空气滤清器集尘盘,油气分离器排污,集中润滑集水杯排污。 第九条检查照明、喇叭、雨刷器、灭火器材是否齐全有效。 第十条检查液压系统是否渗漏现象。 第十一条检查各部油位是否正常,各指示灯及指示器显示是否正常。 第十二条检查所有手柄及开关是否在零位或关闭位置。 第十三条检查除尘风管是否完好、堵塞。 (二)启动 第十四条鸣笛示意,按启动按钮,启动电机。 第十五条检查所有仪表的指示值是否在正常范围。 第十六条检查各指示灯显示是否正常。 第十七条检查有无异音异味、漏油等异常现象。 (三)运行 第十八条给上主泵,必须先将钻具和千斤顶提到位,再将钻进/行走转换开关扳到行走位置,鸣笛示意,按照车下指挥人员的指令,开动钻机对准孔位。

第十九条对准孔位后,将钻进/行走转换开关扳到钻进位置,调平千斤顶。 第二十条对准孔位后,在地面人员的指挥下,放下捕尘罩,将两侧胶皮向外拉展。 第二十一条慢速下放钻具,打开钻具供风阀,给上回转,当钻头接近地面时,给上干式除尘开关,水孔作业时不准使用干式除尘装置,适当调整进给压力,当稳杆器进入钻孔后,适当加大进给压力和回转速度。 第二十二条钻进过程中监视各仪表的指示情况是否正常,注意机械运转声音,发现异常及时停机检查。 第二十三条打完一根杆后,将钻杆用卡钳卡住,给回转反转,卸开钻杆,检查丝扣,如有杂质,应该先清理干净后,在丝扣上涂抹润滑脂,将回转小车提到顶部,转动储杆器使要接的钻杆中心与回转接头中心对正,用抱杆器抱住钻杆,慢速下放小车,慢慢给回转,待钻杆与回转接头接上后将钻杆提出储杆器,收回储杆器。然后慢速下放小车,将钻杆与上一根钻杆接上。 第二十四条当钻孔达到要求的深度后,应继续向孔底供风,待岩渣排尽后,进给手柄扳到提升位置,给上旁通旋转,提升钻杆。当提升到钻杆接头超出平台时停止供风,用卡钳卡住下面一根钻杆,用抱杆器抱住上面一根钻杆,用拐臂钳拧开钻杆,然后提升小车到顶部,转动储杆器使钻杆与托杯对正将钻杆放入托杯内,给回转反转,卸开钻杆,将回转小车提到顶部,收回储杆器。 第二十五条钻杆全部卸完放到储杆器后,才能收起千斤顶。 第二十六条钻机行走前,必须检查周围环境有无人员或障碍物,并鸣笛示意,确认周围没有人员和障碍物方可行走。 第二十七条行走时必须设专人指挥。 第二十八条钻机走车时禁止急转弯。 第二十九条钻机对孔位前必须有人监护,距孔位误差不得超过20厘米。 第三十条钻机正常作业时不得强行拖拉电缆,钻机移动时要随收随放电缆。 第三十一条启动电缆滚筒电动机时,要先确认转换开关在中间位置,方可按下电动机启动按钮,不准电动机带负荷启动。电动机启动后,根据需要扳动转换开关收放电缆。 第三十二条停止收放电缆后,将转换开关扳到中间位置,按电动机停止按

制浆造纸专业介绍

制浆造纸专业介绍 一、学校及专业历史 1、学校成立 龙游县职业技术学校是省一级重点中等职业学校,是龙游县唯一的一所全日制公办职校。近几年,学校围绕龙游县政府“打造全国特种纸生产基地”战略,形成了以省示范性专业造纸、市示范性专业机电为主体,常设农学养殖、旅游服务、印刷技术、机械模具、计算机技术与应用、电子商务、幼儿教育、建筑设计与工程预算、汽车驾驶与维修、工业自动化技术12个专业的职业教育体系。 学校创建于1985年,初名为龙游县城镇职业技术学校,同年12月被市教委验收合格成为市首批十所骨干职业学校之一,同时也被市教委确定为市级重点职业学校。1997年8月,原龙游县农村职业中学并入,两校合并后更名为龙游县职业技术学校,12月被评为省一级示范性职业学校。2001年8月,原龙游县广播电视中专并入,同年12月,学校又被评为省一级重点职业技术学校。 2、制浆造纸专业成立 1987年9月,学校增设造纸、机械两个专业,新招学生114人,附设代培医士班1个,有学员41人,到此时已设有化工、护士、电工、财会、机械、造纸、医士七个专业。 3、学校发展 1997年9月,龙游县农村职业中等学校停止招生,教师和学生一起并入县城职校,合并后更名为龙游县职业技术学校,两校合并后,加快了教育资源的优化配置,做到人、财、物合理利用,提高了学校办学质量。1997年9月学校向县人民政府、市教委、省教委申报省一级示范性职业学校。在全校教职工的共同努力下,学校于12月顺利通过省示范性职校的评估验收。 2001年10月10日学校向市教育局申请申报省一级重点职业学校,10月18日又向省教育厅提出申报,并于2001年12月顺利通过省教育厅对学校的评估验收,学校被确定为省一级重点职业技术学校。 4、浙西造纸中专挂牌成立 2005年2月,经市人民政府批准,成立了浙西造纸中等专业学校。浙西造纸中等专业学校与龙游县职业技术学校实行二块牌子一套班子的管理模式。3月

正面吊技术资料

1、精准灵敏的液电操控系统,作业高效 基于RTOS开发的电气控制系统,响应时间快,操控灵敏; 流量共享与位移反馈补偿技术,平稳实现多个复合动作,作业高效 基于主-从模式协调控制的吊具垂直起升技术,精准、快捷; 高精度的称重检测技术,大幅提高集装箱的处理效率。 2、完善的安全控制策略,全方位的安全保障 行业独有的行车故障主动保护技术、带载行驶自动限速技术、故障自诊断及报警功能,大幅提高车辆的主动安全性能; 极限位置、过载、旋锁旁通回路等多项主动保护措施,大限度降低倾翻的可能性; 数据实时监测、异常报警,及时提醒操作人员,有效避免各种安全隐患,操作省心。 3、全寿命周期的虚拟仿真和系统性测试、评估,全力打造产品的高可靠性! 70年臂架类起重机设计经验的传承与积累,2年多的虚拟仿真和优化设计,辅以多方式、多工况的系统性测试与评估,高可靠性的保证。 仿真测试评估 专项试验:应力应变、散热、压力损失、效率、电负荷…… 性能试验:动力性、经济性、通过性、制动性、噪声…… 可靠性试验:2000km行驶可靠性、4000多次吊箱作业可靠性试验。性能、功能、效率、寿命、无故障时间、维修时间

4、三大节能措施,有效节省使用成本 先进的优化匹配技术,整机重量降低约3%,节省使用油耗。 优化设计的负载敏感液压系统、极限负载控制技术,油耗低于行业平均水平10%左右; 行业专有的自由导轮液力变矩器,高速行驶油耗降低10%左右; 泵轮导轮涡轮 5、以人为本的设计理念,全面提升产品的人性化水平 大功率冷暖空调的全景驾驶室,视野开阔、驾乘舒适,有效减轻作业疲劳; 高清度倒车影像系统,大幅提升倒车行驶安全; 人性化的攀爬、维修通道和操纵件布置,使用、维修方便; 别具一格的外观造型,精美、稳重、大气。 6、国际化配套、专业化生产,产品质量过硬的保证! 美国康明斯发动机、德国Kessler驱动桥、德国ZF变速箱、美国派克电液控制系统等行业顶级配置,专业化仿真分析匹配,高可靠性的保证; 世界顶级的现代化板材成型中心,加工精度达 一流的数控加工中心,精度高、一致性好; 智能化机器人焊接机群,关键部位全部采用自动化焊接,质量稳定;专业化、模块化、标准化装配,全面推广定扭装配技术、在

牙轮转机

牙轮钻机设备选型 1.已知条件:见附表 2.选型原则: ①牙轮钻机是露天矿技术先进的钻孔设备,适用于各种硬度岩石的 钻孔作业,设计大中型矿山设备首选牙轮钻机。 ②中硬以上硬度的矿岩选用选用牙轮钻机钻孔优于其他钻孔设备。 ③在满足矿山年钻孔量的同时,牙轮钻机选型还要保证设计生产要 求的钻孔直径、孔深、倾角及其他参数。 ④根据矿区自然地理条件选择设备及配套部件。 ⑤动力条件。一般选用电动(经济)。 ⑥工作可靠,寿命长,价格便宜,零部件供货周期长,应进行综合 分析对比。 3.设备匹配: 3.1轴压力 P=(0.06~0.07)fD 式中:P——轴压力,kN; f——岩石的坚固性系数; D——钻头的直径,mm;; 3.2钻孔速度 3.75Pn fD ν=? 式中: v——牙轮钻机钻进速度,cm/min n—钻具的转速,r/min; 3.3钻机效率

0.6b b b V vT η = 式中: V b —— 牙轮钻机台班生产能力,m/(台.班); v ——牙轮钻机的钻进速度,cm/min; T b ——每班工作时间,h ; ηb ——钻机台班时间利用系数,取0.8 3.4钻机数量的确定 1Q N Q .q(1-e) = 式中: Q ——设计的矿山年采剥总量,t ; Q 1———每台牙轮钻机的年穿孔效率,m/a ; q ——每米炮孔的爆破量,t/m ; e ——费孔率,一般取5%; 4.计算过程: 4.1对于矿石: 4.1.1轴压力 当系数取0.07时有 P=0.07×10×310=217KN 4.1.2钻孔速度 当n=95r/min 时有 V=3.75×217×95/(10×310)=24.94cm/min 4.1.3钻机效率 Vb=0.6×(24.93 /100)×8×60×0.8=57.44m 4.1.4钻机数量的确定 Q 1=57.44×3×300=51695m/a 东采场: N= ) 05.01(42.125516955880000 -??=0.95台 取N=1台 西采场: N= ) 05.01(42.125516950000 882-??=1.43台 取N=2台 4.2对于岩石: 4.2.1轴压力

牙轮钻机介绍

1 牙轮钻机——国内领先水平 1、1 国外牙轮钻机发展情况 牙轮钻机是大型露天矿山爆破的主要钻孔设备。随着露天矿山大型化和数字化,国外牙轮钻机也在向大型化和自动化、智能化发展,穿孔直径由早期的270mm、311mm逐步向更大孔径发展。如美国BI公司49RⅢ型孔径达406mm,59R孔径达到444mm,P&H公司100XP和120A 分别达到349mm和559mm,以适应特大型重型金属矿山的穿孔作业,但大型露天矿使用最多的炮孔直径仍为310~380mm。 随着IT技术的快速发展,国外著名的牙轮钻机制造商及时集成应用最新技术成果,加速了牙轮钻机的升级换代,正在向着全自动化和智能化方向发展,为数字化矿山创造了条件。 美国BI公司开发的Holepro炮孔可编程控制系统更新了早期的局部自动化。它由PLC和显示器构成的PLC-视屏系统,可显示钻机的运行参数,在孔深程序控制下,使钻孔深度准确无误,通过钻孔参数,可绘出炮孔纵向矿岩石剖面结构图,精确区分矿岩性质的微观地质资料。 Harnisch Feger公司在钻机上装有CommandTMcontrol 控制系统,以PLC为基础的控制装置将全部控制和显示功能集中在一个现代化的司机控制盘上,可控制钻进参数,监控设备状态,实现自动钻进、自动调平和自动润滑,各种参数的自动监测和调整。 加拿大Wenco公司开发了钻机导航与传感器监视系统。应用GPS 技术的导航系统可精确纪录行车路线和钻杆摆动,精确确定钻头位置。 加拿大Aquila采矿公司开发了用于露天矿山钻孔作业的计算机辅助监视系统和导航系统,其范围从生产监视和矿岩自动识别到GPS

辅助导航系统。 1.2 国内基本情况 我国露天矿用牙轮钻机研制虽然起步晚,但起点高,发展较快,1985年已生产YZ和KY二个系列,达到美国八十年代技术水平,实现替代进口,但以后技术发展缓慢,与国外先进技术差距拉大,主要表现在自动控制技术。 中钢衡重早在上世纪八十年代初便开始牙轮钻机的研制。在原冶金部组织下,联合鞍钢矿山研究所、长沙矿山研究院、东北大学和北京科技大学,通过消化吸收美国BI公司45R牙轮钻机,开发YZ-35型牙轮钻机,1982年12月通过部级鉴定。1982年中钢衡重又开始开发YZ-55牙轮钻机,1985年通过部级鉴定,1984年开始自主开发YZ-12牙轮钻机,1987年通过部级鉴定,中钢衡重形成了三种系列,钻孔直径从95~310mm的牙轮钻机。 江西南昌凯马有限公司采矿机械分公司也从上世纪八十年代开始按洛阳矿山设计院设计图纸研制牙轮钻机,生产KY-150、KY-250、KY310三种型号牙轮钻机,其电气控制依赖专业电控设备制造厂配套。 我国的牙轮钻机应用IT技术还刚刚起步,中钢衡重自行开发的钻机电气控制系统应用了触摸屏和PLC技术,对钻机实现了局部自动控制。 1.3 公司在相关产品和技术研发上已取得的最新阶段成果和达到的技术水平 中钢衡重是国内唯一具有牙轮钻机自主设计开发能力的企业,二十多年来,对YZ系列牙轮钻机不断进行设计改进,技术性能不断提

《制浆造纸原理与工艺》课程复习内容

《制浆造纸原理与工艺》(上)复习内容(09级) 一、名词概念 1、纸张: 纤维水悬浮液在一个细筛网上所形成的粘连状薄片。泛指用于书写、印刷、包装、生活等方面的片状材料。 纸板:大于0.3mm厚度的薄片; 大于224g/m2的材料(ISO标准) 2、纤维素:由β-D-吡喃葡萄糖基彼此以(1-4)-β-苷键连接而成的线性高分子化学结构为:(C6H10O5)n 3、半纤维素:高等植物细胞壁中非纤维素也非果胶类物质的多糖 4、a-纤维素:长链纤维素 5、机械法制浆:主要利用机械能制浆的方法,其主要包括:磨石磨木法,盘磨机械发,热磨机械发三种方法。 6、半化学浆:采用综合化学法和机械法的半化学法制得的浆料。 7、热磨机械法:木片在带有加压蒸汽预处理后,用盘磨机碎解和纤维化。 8、亚硫酸盐法:凡是用亚硫酸盐水溶液来蒸煮植物纤维原料制取纸浆的过程 9、制浆:利用化学方法、或机械方法、或化学与机械相结合的方法,使植物纤维原料中的纤维离解,成为本色纸浆(未漂浆)或漂白纸浆的生产过程。10、纸浆得率:浆重/木材重=蒸煮后纸浆重量/蒸煮前原料的重量 12、纸浆硬度: 13、硫酸盐制浆 14、有效碱:EA P77 15黑液、绿液和白液:白液:含活性蒸煮化学品强氧化钠,硫化钠的溶液。绿液:碳酸钠和硫化钠的无机熔融物溶解形成的液体。黑液:木片在白夜中蒸煮之后,含有木素溶解产物的残留液。 16、总碱:P77 17、硫化度:硫化钠与活性碱(AA)或总滴定碱(TAA)之比 18、Kamyr蒸煮器(P92)用于硫酸盐法制浆的降流立式蒸煮器 19、稀释因子:稀释因子(Dilution Factor)——洗涤1kg干浆用的洗涤水中,进入所提取黑液中的那部份水量(Kg H2O/Kg 干浆)叫稀释因子或稀释度。 表示提取的黑液的稀释程度,有时称稀释度,P104,图9-7 D f =V1-V2(1-S2),D f—稀释因子;V1—进入洗涤系统的洗涤水量(Kg /Kg风干浆);V2—离开的浆层中的液体量(Kg /Kg风干浆);S2—离开的浆层中所含液体的固形物浓度(Kg /Kg风干浆)。 20、置换比:置换比(DR)=Cv- Cs/ Cv- Cw;C v —网槽黑液固形物浓度;C w —洗涤液固形物浓度;如以水为洗涤液时C w =0。C s—离开洗涤机的浆层中固形物浓度21、浓缩因子:浓缩因子(TF)=( m进口- m出口)/ m进口;m进口——每kg入口纸浆的含黑 ——每kg出口纸浆的含黑液量,kg 液量,kg;m 出口

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