高标准、严要求做好地铁大标段的质量和安全管理工作广州地铁九号线五标段由广东华隧建设股份有限公司承建。本工程合同总造价101390.4848万元，合同工期2009年9月28日至2012年9月30日，本标段是广州地铁讫今为止工程造价最大的一个土建项目。
广州地铁九号线五标段在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理实践成果将给业主广州地铁总公司和施工单位广东华隧建设股份有限公司提供重要的参考，意义重大！
广东华隧建设股份有限广州地铁九号线五标段项目部切实理解、领会、执行、落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针政策，在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全在全年生产过程中强化执行力度，实现了“无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒、无重大机械设备交通事故”的“六无”目标。在下来的施工全过程要求质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理长期处于受控状态。
高起点、严要求，在质量管理方面最终实现“鲁班奖”，在安全管理方面最终实现广东省和广州市“安全文明施工优良样板工地”。
针对广州地铁九号线五标段的施工特点，项目部在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全管理方面提供人才和技术力量的保证。
一、建立健全完善管理架构体系。广东华隧建设股份有限总经理赵晖同志为广州地铁九号线五标段项目的总指挥，公司副总经理总工易觉同志为项目经理，公司副总工工程技术部经理赖伟文同志为技术负责，安全总监黎向平，陈少锋副经理、董维奇副经理、马升雁副经理等主要管理人员都是多年来一直参加广州地铁建设并且担任过重大工程的主管领导职务。主管领导有丰富的实践经验和较高的理论知识，并且都能做到理论与实践相结合，是高级技术管理人才，为九号线五标的质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全管理提供了有力的支持和保证。
二、执行广东华隧建设股份有限公司和主管机关的各项指导性文件。项目部严格按照广东省建委、广州市建委、广州市安全监督站、花都区安全监督局、广东建工集团等上级主管机关的文件精神及时传达和转发给管理人员及班组成员，并依据文件精神扎实开展各项工作并跟踪落实到每个员工。
三、理解“安全第一，预防为主，综合治理”的精神，严格规范分包单位和班组的合同管理，有针对性地做好风险防范。
针对建筑市场新形势下的需要对分包单位进行资质和安全生产许可证等必备的法定资料进行审查，并对其施工业绩进行调查，选择有资质、有实力、有诚信、遵纪守法的分包队伍。
质量安全文明施工全过程管理控制过程中，项目部针对建筑市场分包单位不负责任，意识淡薄，频繁出错，贻误工期，扯皮推诿的普遍现象，制定直接的有针对性的合同条件和协议条款，公平、合理、互利、互惠的原则，明确约束双方质量、安全、文明施工管理的权利、职责及其义务，有效地解决协调难，相互扯皮，相互推诿的现象，实现了大标段施工的有效总协调，进度总控制，各工点的质量、安全、文明施工隐患得到及时的整改，保证了工程建设资金、工期、质量、安全目标如期顺利实现。
四、按规定要求编制、论证审查及审批危险性较大工程的施工组织设计、安全专项施工方案，确保实现分部分项工程施工过程中重大关键部位的安全措施保护率100%，实现本质安全。
项目部进场以来一直高度重视施工组织设计、安全专项施工方案的编制要求和审定程序。项目部筛选理论与实践经验丰富的专业技术人员编制施工组织设计，对本工项目部所涉及的危险性较大工程如：溶洞处理工程、深基坑建筑边坡工程、模板工程及承重支撑体系、脚手
架工程、起重吊装及安装拆卸工程、高支模施工方案、基坑监测方案、基坑支护施工方案、脚手架施工方案、采用新技术新工艺新材料新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程进行编制并按程序由专家组先进行内部审查再请外部专家审定，确保了施工组织设计和方案的科学性、完整性、可靠性、安全性。
随着深基坑的开挖和下来接着要进行的高支模、起重吊装、盾构始发、到达、盾构开仓、盾构机过站、盾构运输搬迁等危险性较大工程的不同重大风险施工阶段，项目部严格严格按照《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的精神，在财务管理中单独列出安全防护、文明施工措施项目费用清单，切实落实安全生产措施费用，及时加大安全经费的投入，使得各项防护措施的防护率达100% ，确保了危险性较大工程施工全过程中作业人员和国家财产处于安全状态。
五、工程质量实现全过程控制与质量通病的防治：
项目部建立完善的工程项目管理机构和严密的质量自检质量保证体系以及质量责任制，要求部门都担负起质量管理责任，以各自的工作质量来保证整体工程质量。因此在施工过程中加强了质量控制的力度，建立和完善工程建设参与方的质量责任制为核心的管理，规范操作，做好施工前事前控制、施工中事中控制和施工后事后控制，在项
目不同阶段针对质量控制方面容易出现的问题制定风险评估、控制方法与风险对策，实行规范化、标准化、法制化，确保建筑质量过关，节约成本，保证各方的安全及施工的顺利进行。
把好设计图纸关。做到认真学习图纸，熟悉图纸，认真进行图纸会审，进一步了解设计意图、工程结构特点、技术难点、重大施工及工艺要求、解决图纸中存在的问题和疑点，提出必要的意见对图纸进行补充及修改，避免在施工过程中因施工人员对设计图纸的片面理解或图纸中存在的缺陷问题等造成施工质量事故或工程质量隐患。正确的设计图纸是质量控制的重要手段，保证建筑图与结构图，基础施工方案与实际地质情况相一致，在施工过程中发现的图纸差错和员工提出的修改设计建议以及因施工条件变化或材料代用等事项需要修改设计图时，取得设计人员同意，按规定办理变更手续避免差错。
把好材料质量关。材料的质量对一个工程质量的影响起重要作用。在材料进场前严格按工程技术规范检查验收采购成品或半成品，对品种、规格、技术参数等建立收、发、储、运等环节的技术管理台帐。正确合理的使用材料，确保混料和不合格的原材料不使用到工程上，不给工程留下质量隐患。
做好质量技术交底。由项目经理部编制的施工组织设计，由项目经理向参加施工的有关技术人员，进行书面交底，并签署技术交底文件
作为指导施工的技术依据。在施工过程中，项目经理提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，在作业前向实际操作人员进行详细的书面技术交底。
明确质量控制点。根据工程的重要程度，进行全面分析、比较，进一步分析操作、材料、机械设备、施工顺序、技术参数、自然条件、工程环境等所设置的质量控制点在施工中可能出现的质量问题、或造成质量隐患的原因，针对隐患的原因,利用一定的方法和手段，对工序操作及其完成产品的质量进行及时的测定、查看和检查，并将所测得的结果同该工序的操作规程及形成质量特性的技术标准进行比较和评价，搜集有关产品质量和工作质量的动态信息，为质量控制提供数据。
成立QC质量小组。针对现场存在的质量问题，项目部成立QC质量管理小组，层层把关，查找症结并分析原因，针对症结制定措施并实施，严格遵照计划、实施、检查、持续改进，达到控制质量和改进质量的目的，变事后处理为事前预防，变被动管理为主动控制，节约成本，提高质量，巩固结果，创造效益。
信息化管理。在生产过程控制中，从工序入手，层层严把产品质量关，做到信息化管理，依据变化的信息，科学决策及时优化方案，确保了整个系统各项指标的本质安全。
针对工序的生产特点，工程技术部一丝不苟地严格执行操作者自检、工人间互检、专业人员检验的三检制度。在生产过程中定时、定点加强巡检，不定时抽检，对废品、次品、易发、多发点、工段、班组、操作工重点控制、重点巡检、重点标识，严禁不合格品流入下道工序，避免浪费。杜绝质量隐患，减少质量事故的发生，实现了预防质量和产品质量持续改进提高顾客的满意程度。
六、以“安全生产年”、“三项行动”、“安康杯”、“消防周”、“安全文明施工百日整治行动”、“安全大会”等各项基本活动为契机，积极营造安全文化气氛，成绩显著。
项目部紧紧围绕科学发展观思路，领会活动的精神实质并深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，精心筹划，扎实开展“安全生产年” 、“三项行动”和“安康杯”等活动，加大科学发展、安全发展的执行力度，进一步推动项目部生产形势又好又快健康发展。
随着工程赶工期、抢进度现象增多和季节性的建筑施工特点，项目部主动查找问题、自查自纠，制定整改计划、落实整改措施，进行安全生产隐患排查整治专项行动，落实安全生产主体责任，严格控制轻伤事故并杜绝重伤、死亡事故的发生。项目部主动、积极地开展“安
全文明施工百日整治行动”、“六月安全生产月”等宣传教育活动，采用宣传栏、幻灯片等电气化教育手段，深入开展安全宣传教育工作，提高员工安全意识。项目部施工现场和生活区悬挂安全横幅标语，在宣传栏张贴有关安全生产的宣传画，围墙上挂上彩旗，有针对性地积极营造施工现场安全气氛，为员工安全知识的普及提高起到重要作用。把安全员在现场拍摄到的不安全机械电器设备、违章作业等有代表性的隐患现象，制成幻灯片，看隐患图片、看他人的血的教训，看重点风险部位，结合事故案例，宣传责任事故所应承担的法律责任，详细点评，增强法律意识，有针对性地对员工集中或个别教育培训，让员工明白为什么，应该怎么做，进行强化警示教育。主题突出，内容丰富、直观教育，生动活泼，举一反三，工人容易接受，增强了员工安全生产的责任感和自我保护意识，减少了违章指挥、违章操作，基本杜绝了员工盲目上岗的现象。
安全生产执法行动、治理行动、宣传教育行动的“三项行动”涵盖了安全生产工作的方方面面，项目部对此项工作非常重视。成立了以总指挥为组长的“三项行动”领导小组，加强监督检查，整改态度明确，治理隐患决不含糊，对“安全生产年”活动的顺利开展起到了有力的促进作用。
项目部执行日常巡检和周检及月度检查的奖惩制度。项目部的安全部门坚持每天例行巡检和每周一次部门统一联合大检查的制度，客观
地记录安全隐患并及时发出安全隐患整改通知书，落实定人、定时、定措施及时排除事故隐患，定时复查验收整改结果，确保隐患整改不走过堂，不自欺欺人，确保施工作业环境安全，有效地保障了生产安全，杜绝重伤以上事故的发生。
安全管理关口前移。对项目部进行质量安全文明施工目标考核，项目部能与施工班组成员签订劳动用工合同和安全管理责任书，强化班组人员的责、权、利，把责任落实到最基层的作业人员。同时项目部结合实际给每个进场作业的工人建立个人安全档案，内容包括质量、安全交底技术、安康杯、消防周、每周例会、每月安全大会、班组班前活动培训考核次数、违章、奖惩的时间等，每个员工的基本情况一目了然，有效地、有目的地强化了班组成员的安全意识，有重点地监督个别员工的工作动态，确保员工个体与班组的整体安全，实现全年“无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒、无重大机械设备交通事故”的“六无”目标，遏制生产安全事故的发生。
严抓消防管理。严格施工现场和生活区明确落实消防管理制度，建立消防档案，常抓不懈。施工现场立体交叉动火作业，点多面广，流动性大，消防管理难度大，随着作业面的推进，项目部及时购买、补充灭火器材，悬挂安全标识，用电和消防工作落实到人，制度挂于醒目处，并派人监视作业面的防火安全，重点防火部位的消防安全。
积极开办“农民工学校”及时办理“平安卡”。项目部适应新形势，有效开办“农民工学校”，强化每个基层作业人员的安全意识，每个员工掌握基本的安全常识，提高员工的安全文化。严格执行广东省、广州市“平安卡”管理的精神和指导思想，安排施工现场有经验丰富的安全主管主抓“平安卡”工作的日常培训和监督检查及其对外沟通工作，有效地提高了现场作业人员“平安卡”教育的效果和作业人员的普及教育率，为“平安卡”制度的落实提供了保障。
七、排查隐患，加强重大危险源的监控与管理，制订应急救援预案并进行演练，检验预案的实用性和可操作性，补充并完善，有效地防范事故的发生。
项目部对不同阶段施工现场的各项隐患进行详细排查，进行危险辨识，确定危险源清单，建立重大危险源档案，并把重大危险源及其应对措施进行公示，提高全体员工共同应对危险源的防范意识，如对消防火灾、坍塌、高空坠落、中毒、溜车、机械伤害、气压（常压）开仓、联络通道施工、爆炸、环境污染等有针对性地制定重大安全事故防范措施和事故应急预案，并有计划地有针对性地进行预案的演练，通过演练的检验再进行补充和完善，保证在出现意外事故时预案能真正做到及时自救、分工负责、统一指挥，有效控制，把事故控制在最小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
八、项目部积极努力执行文明施工管理规定和环境保护标准，努力塑造文明施工企业的良好形象，得到社会各界的好评。
项目部在开工前已按规定组建了项目安全文明施工保障体系，现场已做到“三通一平”，排水畅通，保持场容场貌的整洁，做到围栏标准化、场地硬地化、宿舍办公室规范化、厨房厕所卫生化、场容场貌整洁化，积极主动地处理好与毗邻单位和居民关系，自觉遵守国家有关安全生产、文明施工的管理规定。
文明施工管理以责任书的形式分解到项目部的各部门，项目经理为文明施工管理责任人，成立文明施工活动小组，按质量、环境、职业安全健康管理体系要求控制废水、废气、扬尘、固体废弃物，防止或降低对环境污染。
砂石、渣土、砼等散体物料运输时，核查运输单位的有效资质，严格执行无《广州市建筑垃圾准运证》的车辆坚决不准进入建筑工地和超载、无遮盖、未冲洗干净车轮和车身的车辆坚决不准驶出工地的“一不准进，三不准出”管理规定，并把这些制度制作成宣传牌挂在工地大门，接受社会监督。
工地合理位置集中设置厨房，厨房卫生、通风、明亮、生熟食品严格分开，职工的膳食、饮水供应符合食品卫生有关规定；施工现场材
料按指定地点堆放整齐并有标识，作业点做到工完场清，施工现场安全标志悬挂在醒目位置。
九、工程管理资料归类：
加强健全技术档案资料的管理工作。工程管理资料按相关主管单位的要求，科学合理及时分类整理归档，建筑主要材料、设备检验、鉴定、分部分项工程隐蔽工程记录、施工记录，验收的编制、填写、收集、鉴定、整理、归档、装订工作、编目、保管，做到条理清楚，统一档案，内容完整、齐全、数据准确、可靠、资料真实，具体明晰，手续齐全，书写整洁，能反映该工程的施工全貌，确保档案的完整性、准确性，保证及时提供有关部门查阅和使用。
十、创新管理。由于本工程线路长，工点多，作业人员分散，较难做到每天集中管理，只能分工点管理，因些针对大标段的管理，安全部创建广东华隧建设股份有限专职质量安全管理QQ群，利用质量安全管理QQ群及时和项目部相关专职管理人员进行点对点的及时沟通，项目部能每天传送当天检查到的隐患和整改图片及文本，有效地及时掌握项目部的动态变化，为项目部及时制定管理措施提供技术支持。
质量安全管理QQ群在专职管理人员内部交流质量安全管理经验和
快速传达文件精神，并用手机短信方式通知，有效地解决了文件迟到或不到的问题，做到文件传达及时高效，在动态的生产过程中信息沟通准确及时确保政令畅通，起到积极的推动作用。
广东华隧建设股份有限公司广州地铁九号线五标段项目部充分领会了“安全第一，预防为主，综合治理”的精神实质，一直以来以实际行动全力以赴保安全、保质量、赶进度。目前1号风井（盾构始发井）在砂层开挖后滴水不漏的成果充分肯定了广东华隧建设股份有限公司的管理水平，充分证实广东华隧建设股份有限公司在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理水平是信得过的，是一个对社会负责的企业。
明确任务狠抓落实 为全面推进段科学发展而努力奋斗——党委书记在铁路××段三届二次职代会上的讲话 （二○一二年三月二日） 各位代表、同志们： 在各方的共同努力下，××段三届二次职代会隆重召开了。会议期间，大家听取和审议了段长×××同志所作的行政工作报告、工会主席×××同志的民主管理工作报告和领导班子、班子成员的述职述廉报告，并充分发扬主人翁精神，积极进言献策，为我段今年各项工作的推进奠定了坚实基础。 过去的一年是极富挑战、极不平凡的一年。在集团公司党委、集团公司的正确领导下，段领导班子和广大党员干部职工，同心协力，真抓实干，取得了有目共睹的成绩：攻坚克难，段安全生产实现稳定可控；规范创新，安全管理机制进一步完善；示范创建，标准化建设深入推进；创先争优，党建和思想政治工作作用突出；凝聚人心，职工队伍更加团结稳定等。这些成绩的取得，是与全段干部职工的团结拼搏和辛勤付出分不开的。在此，我代表段党委向与会各位代表，并通过你们向战斗在生产一线的广大干部职工，表示衷心的感谢。向关心、支持××段改革发展稳定的离退休老同志、老领导和广大职工家属
表示诚挚的慰问。 2012年，是党的十八大召开之年，是铁路安全、经营新体制新机制全面运行的第一年。面对新的形势，要做好2012年各项工作，我们责任重大、压力空前，全体干部职工必须充分认清形势，必须投入更多精力，必须付出更艰辛的努力，才能确保目标的实现。为此，我就如何落实段2012年各项工作任务，推进科学发展，讲四个方面意见。 一、紧盯岗位，认清风险，夯实推进科学发展的安全基础 实行安全风险管理，是新一届部党组适应新形势要求，创新安全管理提出的安全工作新思路，是今年工作的重中之重。××段长在行政工作报告中就如何推进安全风险管理，作了详细的部署。全段各级要结合岗位工作实际，突出解决好三个问题，认真抓好贯彻落实。 一要解决好思想认识问题。运输生产过程中，客观存在的首先不是事故，而是安全风险。这种认识上的升华，要求我们从抽象的防止事故中跳出来，进入到具体的风险识别、风险防范、风险控制、风险消除中来，安全管理的超前性和预防性产生了质的变化。我们推行安全风险管理，首先就必须在干部职工中树立和强化安全风险意识，通过学习、培训、宣讲、研讨等各种形式，开展安全风险管理知识专题学习，澄清一些模糊认识，深刻领会实施安全风险管理的意义、目标、任务和本岗位落实风险控制的具体要求、标准，切实增强从严达标、岗位
高标准、严要求做好地铁大标段的质量和安全管理工作广州地铁九号线五标段由广东华隧建设股份有限公司承建。本工程合同总造价101390.4848万元，合同工期2009年9月28日至2012年9月30日，本标段是广州地铁讫今为止工程造价最大的一个土建项目。 广州地铁九号线五标段在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理实践成果将给业主广州地铁总公司和施工单位广东华隧建设股份有限公司提供重要的参考，意义重大！ 广东华隧建设股份有限广州地铁九号线五标段项目部切实理解、领会、执行、落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针政策，在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全在全年生产过程中强化执行力度，实现了“无死亡、无重伤、无火灾、无坍塌、无中毒、无重大机械设备交通事故”的“六无”目标。在下来的施工全过程要求质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全的管理长期处于受控状态。 高起点、严要求，在质量管理方面最终实现“鲁班奖”，在安全管理方面最终实现广东省和广州市“安全文明施工优良样板工地”。
针对广州地铁九号线五标段的施工特点，项目部在质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全管理方面提供人才和技术力量的保证。 一、建立健全完善管理架构体系。广东华隧建设股份有限总经理赵晖同志为广州地铁九号线五标段项目的总指挥，公司副总经理总工易觉同志为项目经理，公司副总工工程技术部经理赖伟文同志为技术负责，安全总监黎向平，陈少锋副经理、董维奇副经理、马升雁副经理等主要管理人员都是多年来一直参加广州地铁建设并且担任过重大工程的主管领导职务。主管领导有丰富的实践经验和较高的理论知识，并且都能做到理论与实践相结合，是高级技术管理人才，为九号线五标的质量、职业健康安全、环保、文明施工及消防安全管理提供了有力的支持和保证。 二、执行广东华隧建设股份有限公司和主管机关的各项指导性文件。项目部严格按照广东省建委、广州市建委、广州市安全监督站、花都区安全监督局、广东建工集团等上级主管机关的文件精神及时传达和转发给管理人员及班组成员，并依据文件精神扎实开展各项工作并跟踪落实到每个员工。 三、理解“安全第一，预防为主，综合治理”的精神，严格规范分包单位和班组的合同管理，有针对性地做好风险防范。
地铁质量、安全、环境管理要点及措施 随着城市化的快速发展，地铁作为公共交通的重要组成部分，在人们的出行中 扮演着越来越重要的角色。而地铁的质量、安全、环境管理则成为市民关注的重点，本文将就地铁质量、安全、环境管理的要点及措施进行分析和探讨。 地铁质量管理 地铁质量管理是保障轨道交通正常运营的基础，高品质的地铁服务不仅可以提 高市民的出行体验，还可以提升城市形象和吸引人才。下面是地铁质量管理的要点及措施： 车辆、设备管理 地铁车辆、设备是保障运营的重要保障，对于地铁运营质量的提升具有十分关 键作用。因此，需要对车辆、设备进行全面、规范的管理，主要包括以下方面：•车辆、设备的检修、维修。要加强对车辆、设备的检修、维修，确保地铁的正常运营，减少故障次数和故障时间。 •车辆、设备的更新。要按时更换老旧设备，引进新技术、新设备提高服务水平，例如引入新能源车辆、搭载智能系统等，提升地铁服务品质。 运营管理 地铁运营安全和顺畅是保证地铁服务质量的基础，需要注重以下方面的管理：•运营计划的优化。根据特定时期的需求和客流变化，对运营计划进行调整，保证运营效率和客流应对能力。在高峰期加密列车班次，夜间稳定运营等方式应对供需问题。 •值班安全。要建立科学合理的值班制度及相关的标准，提高投诉响应速度和处理能力，杜绝各类违法违规行为的发生，确保乘客安全。 地铁安全管理 地铁安全是地铁运营的重要保障，任何差错都可能对人身生命财产安全造成巨 大的伤害。下面是地铁安全管理的要点及措施： 设备安全 设备安全是地铁安全的基础，要完善对车辆、设备安全检查、维修和改造的工作、加强设备管理，确保车辆、设备的运行安全。
地铁工程质量安全监督管理 1. 前言 地铁工程是现代城市发展的重要组成部分，它不仅可以解决交通拥堵问题，还能提升城市形象和居民生活质量。在地铁工程建设中，确保质量和安全是至关重要的。本文将探讨地铁工程质量安全监督管理的相关问题。 2. 地铁工程质量监督 2.1 质量监督的重要性 质量监督是地铁工程建设的基础，它涉及到地铁线路、车站、设备等方方面面的质量问题。只有确保工程质量合格，才能保证地铁的安全运行和使用效果。 2.2 质量监督的主要内容 质量监督主要包括以下几个方面： •前期规划和设计的审查：要确保地铁工程的设计方案符合相关标准和规范，具备良好的功能和安全性。 •施工过程监督：对施工单位进行现场监督，确保施工过程中符合设计要求和施工规范。 •材料和设备的质量管控：对地铁工程中所使用的材料和设备进行严格把关，确保其符合质量标准。 •竣工验收和质量评估：对地铁工程建设完成后进行验收和评估，确保质量达到要求。 3. 地铁工程安全监督 3.1 安全监督的重要性 地铁工程的安全问题直接关系到乘客的生命财产安全以及运营的稳定性。因此，安全监督是地铁工程建设中最为重要的环节之一。
3.2 安全监督的主要内容 安全监督的主要内容包括以下几个方面： •地质勘察和风险评估：在地铁线路规划前，需要对地质条件进行勘察和风险评估，以确定工程施工中可能面临的地质灾害和风险。 •施工过程安全管理：对施工单位进行安全管理，包括严格执行施工规程、采取必要的安全防护措施、定期开展安全检查等。 •设备和设施的安全性评估：确保地铁车辆、信号系统、驾驶室等关键设备和设施的安全性能符合标准要求。 •运营阶段的安全监控：地铁工程建设完成后，要建立健全的运营安全监控体系，及时发现和处理潜在的安全隐患。 4. 地铁工程质量安全监督管理的挑战 4.1 复杂的施工环境 地铁工程建设往往需要在繁忙的城市中进行，施工环境复杂多变，给质量和安全监督带来一定的困难。 4.2 大规模工程的管理 地铁工程通常是大规模的工程项目，涉及到的工程量多、监督难度大，对管理团队的要求很高。 4.3 多方利益的平衡 地铁工程建设涉及到政府、施工单位、设计单位等多方利益，需要平衡各方的利益，加强沟通合作，确保监督管理的顺利实施。 4.4 技术和标准的更新 地铁工程质量安全监督管理需要与时俱进，随着科技的发展和标准的更新，监督管理人员需要不断学习和更新自己的知识和技能。
保障地铁质量和安全的措施 保障地铁质量和安全的措施 地铁作为一种公共交通工具，在现代城市中发挥着越来越重要的角色。它不仅为人们的出行提供了便利，还对缓解交通拥堵、改善空气质量等方面产生了积极影响。然而，地铁质量和安全问题一直是社会关注的热点。为了确保乘客的安全，并提高地铁的质量水平，需要采取一系列有效的措施。 首先，对于地铁质量的保障，应该从地铁建设的每个环节把控。在地铁线路的规划阶段，要注重科学性和合理性，确保线路布局的合理性，使得地铁能够服务更多的人群，并提高通行效率。在地铁建设的施工过程中，要加强质量监管，确保施工质量符合相关标准和规范。此外，使用优质的建筑材料，保证地铁隧道、车站等设施的耐用性和安全性。在地铁投入运营之前，应进行全面的调试和试运行，确保各项设备的正常运行和协调配合，以提高地铁线路的可靠性和稳定性。 其次，要加强地铁设备和设施的检修和维护工作。地铁设备和设施的正常运行对于地铁质量和安全至关重要。因此，必须建立健全的设备和设施检修制度，制定详细的检修和维护计划，并确保执行到位。同时，要加强对检修人员的培训和考核，提高其专业水平和维修能力。此外，还需要定期对设备和设施进行全面的检查和测试，以及对老旧设备的更新和改造，保证其符合最新的技术要求和安全标准。 另外，地铁安全问题的解决也离不开安全管理和监管力度的加
大。要建立完善的地铁安全管理制度，明确责任和权益，明确各个环节的职责和任务。同时，要加强对地铁安全的监管，增加人员投入和资源投入，加强对地铁安全隐患的排查和整治。在地铁站内，要设置必要的安全设施和保护设施，如防护栏、监控设备等，以及进行必要的安全警示和宣传教育。在地铁列车上，要加强对乘客的安全监管，加强对乘客的安全教育和提示，提高乘客的安全意识和责任心。 另外，建立地铁应急管理机制也是保障地铁安全的重要措施之一。地铁是大规模的公共交通工具，一旦发生灾害或事故，后果将不堪设想。因此，要建立一套完善的地铁应急管理机制，包括灾害应急预案、事故处理流程等。加强与相关部门和机构的合作，建立地铁安全信息共享和应急指挥的网络平台，提高应急处置的效率和水平。此外，还要加强地铁应急演练，提高相关人员的应急处理能力和协调能力，确保灾害和事故发生时能快速、有效地进行应对和处置。 总之，保障地铁质量和安全需要从各个方面入手。从地铁建设的每个环节把控，加强设备和设施的检修和维护工作，加大安全管理和监管力度，建立完善的地铁应急管理机制等，都是从不同方面提高地铁质量和安全的有效措施。只有通过全方位的努力，才能够保障地铁的质量和安全，提高乘客的出行体验，为现代城市的可持续发展贡献力量。
xx市城市轨道交通xx号线BT项目 质量、安全、环境管理要点及措施 xx年x月
一、工作思路 建立统一化、规范化的质量、安全、环境管理体系，推行标准化管理，实行两级管理，即项目公司与标段项目经理部的两级管理，通过合理分工、分级负责、强化协作等机制实施管理，实现三个“统一”，六项“规范”，即：专职机构设置统一，质量、安全、环境管理制度统一，各项管理与作业标准统一，规范投入管理，规范分级教育培训，规范隐患排查和治理，规范重大质量、安全、环境风险监控管理，规范事故报告、调查和处理，规范考核与奖惩。 二、工程质量控制要点及措施 1 工程质量控制要点 （1）设计阶段的质量控制要点 1）贯彻落实国家法律、法规，遵守科学的工作程序，确保设计文件合规； 2）优选方案、优化设计，确保工程结构的安全性、适用性和耐久性。 （2）采购阶段的质量控制要点 1）执行招标采购制度，优选供应商，做好加工过程监控，确保质量满足要求； 2）执行进场验收制度和场内运输、储存管理办法，确保进场材料和设备质量。 （3）施工阶段质量控制要点 1）执行和落实施工质量管理制度、质量计划等与质量管理和控制相关规定和章程； 2）执行和落实设计要求和现行的施工规范，确保工程实体质量满足设计和现行规范的要求。 （4）试运行阶段质量控制要点 1）与运营单位建立联动机制，主动对试运行过程中发生的质量问题进行整治； 2）及时整改在质量保修期间发生的缺陷，满足甲方要求。 2 工程质量主要控制措施 （1）管理措施 1）引入风险管理理念，短板管理、重点控制重大质量风险点。 针对本项目的特点、重点及难点，事先分析在施工中可能发生的质量问题和隐患，分析原因，提出相应的对策措施，对重大质量风险点执行实施前条件验收制度，采用动态管理、风险预控激励等机制进行预先控制，以防止在施工中发生质量问题。 2）集成中国中铁集团优势，源头控制影响工程质量的各种因素。
质量安全工作情况汇报 尊敬的领导： 您好！我是xx公司质量安全部门的负责人，我非常荣幸能够向您汇报我们部门最近的工作情况。 一、质量安全工作概况 自去年以来，我们公司一直将质量安全工作放在首要位置，不断加强和改进公司的质量安全管理体系，不断提高产品质量和生产安全水平，取得了一定的成绩。我们在质量安全工作中不断总结经验，不断改进工作方式和方法，力求在质量安全管理上取得更大的突破和成绩。 二、质量安全管理体系建设 今年以来，我们继续深化内部质量安全管理体系建设，不断完善各项制度、规章和操作流程，同时不断加强对员工的培训教育，提高员工的品质意识和安全意识，使员工能够自觉遵守各项规章制度和操作流程，确保产品质量和生产安全。 在质量管理方面，我们针对公司内部的各个环节进行了深入的调查研究，发现了一些潜在的质量问题，及时采取了相应的措施，逐步解决了这些问题，保证了产品质量的稳定和可靠。 在安全管理方面，我们则不断加强对生产安全的监督和检查，及时发现和排除了一些潜在的安全隐患，保证了公司生产的安全。 三、质量安全工作成果 通过我们的不懈努力，目前公司的产品质量和生产安全水平得到了有效的提升，已经取得了一些成果。 首先，在质量管理方面，我们公司的产品合格率得到了显著的提高，不合格产品数量大幅减少，得到了客户的一致好评。 其次，在安全管理方面，公司生产安全事故的发生率大幅下降，员工的安全意识得到了有效的提高，生产环境得到了有效的改善。 四、质量安全工作存在的问题 在质量安全工作中，我们也存在一些问题，主要表现在以下几个方面： 1.质量管理方面，仍然存在一些产品质量问题，需要进一步加强产品质量监控，及时发现和解决潜在的质量问题。
地铁项目安全质量标准化管理探讨 摘要：地铁主要是以其高效率、环保节能、大客运量、高安全性、占地面积小，逐渐成为城市公共交通系统中尤为重要的组成。地铁建设项目作为城市交通中的重要部分，其安全质量标准化管理，对于施工企业实现最佳经济与社会效益意义重大。而创建安全生产管理体系并确保其高效运转至关重要，也逐渐成为所有企业管理者的工作目标。本文结合地铁项目，分析了安全质量标准化管理存在的问题，并提出有效的管理措施，以供参考。 关键词：地铁项目；安全质量；标准化管理 前言：轨道交通作为城市尤为重要的交通工具，为社会大众的安全出行提供便利。然而，地铁项目的施工建设中，导致施工与安全生产很容易遭受各种不良因素的影响。地铁施工具备技术标准高、工序繁杂、安全风险较大等特征，各类不可控因素均可能会造成基坑坍塌、地面沉降等不良问题，若是无法有效处理，将会为国家带来不可估量的经济损失与人员伤亡。作为工程项目的管理人员，势必要具备良好的安全质量标准化管理观念，并充分呈现于工程管理工作之中。 1地铁项目安全质量标准化管理存在的问题 1.1地铁项目安全质量标准化管理不到位 对于现如今而言，地铁安全质量标准化管理体系的完善建设，无法明确了解安全质量标准化管理体系，对于安全标准化体系的建设缺少全面认识，大多数地铁安全质量管理人员均结合施工环节建立安全质量标准化管理策略。我国地铁安全质量标准化管理无法明确楼市，施工方为了提高施工速度，通常会根据主观经验开展，致使不良事故层出不穷，由此表明，工程项目安全质量标准化管理落实不足，安全质量标准化管理无法在地铁项目的全过程之中进行明确落实。 1.2安全管理的工程环境十分复杂
地铁施工工作总结 •相关推荐 关于地铁施工工作总结范文（通用15篇） 光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，我们要做好回顾和梳理，写好工作总结哦。为了让您在写工作总结时更加简单方便，以下是小编收集整理的关于地铁施工工作总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 地铁施工工作总结篇1 地铁施工是高风险行业。地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。为了员工的人身安全和公司的利益，项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”，从严管理，从严要求。通过经常性教育培训学习，让员工清楚理解规章制度；通过经常性检查督促，让员工严格执行规章制度；通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果，让员工认识到遵章守纪就是保护自己，保护同事，保护家庭。 一、根据自身实际，建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。 安全责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度；又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制，推行“千斤重担从挑，人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工，均签订安全生产责任状，明确各级和每个岗位员工的安全生产责任，形成全面的安全生产责任制体系，将安全责任和目标层层分解，层层落实。实行“一票否决制”，建立安全责任追究机制，把安全责任状完成情况作为每层级领导，每位员工的绩效考核标准之一。 二、重视教育培训，提高员工的安全素质。 在当今科学技术飞速发展的时代，人员的素质是非常关键的，要培养一支高素质的队伍，抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节，它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段；它
城市轨道交通地铁工程现场安全与文明施工及环保措施安全生产、文明施工是搞好生产的重要因素，关系到国 家、企业和职工的切身利益，是改革开放和全社会的需要， 本投标人把安全生产、文明施工视为精神文明建设的重要内 容，用高水平的文明施工，应用安全系数工程和事故分析方 法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生来提高本投标人的 知名度，树立本投标人的形象。 我公司在施工期间将严格遵守国家、部和天津市颁布的 有关安全生产及文明施工的规定。同时，安全生产及文明施 工的有关管理制度遵照《天津地铁工程文明施工标准及管理 规定》、《天津地铁工程建设安全生产管理规定》和《天津地 铁工程施工环境保护行动计划》进行施工管理。 在保障安全生产的基础上，进一步规范现场设施，美化 环境，不但保障施工人员的身心健康，预防职业病和安全风 险，同时还做到环境卫生及环境保护，向社会展示本投标人 的企业风貌和美化城市环境。因此针对工程特点采取以下措 施，以确保工程安全生产，文明施工，同时做好环境保护，
拟采取以下具体措施。 第一节确保安全生产的技术组织措施 第一小节安全生产管理目标、方针及原则 1、安全生产目标 （1）创天津市安全生产文明施工双标化工地。 （2）确保无重大伤亡事故。 （3）年（月）负伤事故频率控制在0.6‰以下。 （4）无机械设备事故，无管线损坏事故，无重大交通事故及重大消防、治安事故。 （5）安全管理规范，内外业资料齐全，安全检查考评达总评分90分以上。 2、安全生产管理方针 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，建立、健全安全生产责任制和实施施工现场安全保证体系，通过体系的运行机制，有效地控制施工活动中可能产生的负面影响，确保施工活动中人身和财产安全，避免、减少事故发生。 3、安全生产管理原则
轨道交通工程安全风险评估与管控情况 调研报告 监控中心、风评中心、监测中心 二零一六年四月
1.1风险评估相关法律法规及其要求 (1) 1.1.1 风险管理主要依据文件 (1) 1.1.2 风险管理工作相关要求 (1) 1.1.3 现阶段设计单位做法 (2) 1.1.4 现阶段施工单位做法 (3) 1.1.5 存在问题 (3) 1.2 第三方监测风险管控工作 (4) 1.2.1 第三方监测风险管控工作依据 (4) 1.2.2 第三方监测工作措施 (4) 1.2.3 三号线经验总结 (5) 1.2.4 十号线经验总结 (6) 1.2.5 四号线经验总结 (8) 1.2.6 宁溧线安全风险管控方案 (11) 2 安全监控调研情况 (14) 2.1 安全风险监控工作依据 (14) 2.2 风险管理组织体系及各参建方工作职责 (15) 2.2.1 北京市轨道交通安全风险管理 (16) 2.2.2 成都市轨道交通安全风险管理 (18) 2.2.3 石家庄市轨道交通安全风险管理 (23) 2.2.4 常州市轨道交通安全风险管理 (27) 2.3 风险监控工作 (31) 2.3.1 北京市轨道交通风险监控工作 (31) 2.3.2 成都市轨道交通风险监控工作 (31) 2.3.3 石家庄市轨道交通风险监控工作 (33) 2.3.4 常州市轨道交通风险监控工作 (33) 2.4 南京地铁风险监控情况 (34) 2.4.1 南京地铁建设工程安全风险监控工作概况 (34) 2.4.2 现状与问题 (35)
3.1 风评单位 (37) 3.2 第三方监测单位 (37) 3.3 监控中心 (37) 4 意见和建议 (37) 4.1 风评单位 (37) 4.2 第三方监测单位 (39) 4.3 监控中心 (40) 附件一风险管理主要依据 (42)
地铁工程施工的安全及质量管理分析 摘要：地铁工程在正式施工过程中，涉及到的管理流程与工序内容较多且复杂 程度高，实际管理难度较大。稍加不注意，就很容易造成严重的隐患问题，引发 安全事故。基于此，参与地铁工程现场施工的相关人员必须严格贯彻与落实施工 安全与质量管理内容，为施工现场质量安全、合理提供坚实保障。文章主要立足 于当前地铁工程施工现状，指明当前地铁施工存在的主要问题。并结合具体的问题，提出加强地铁工程施工安全与质量管理的措施，以供参考。 关键词：地铁工程；施工管理；安全控制 与其他工程相比，地铁工程建设具有明显的特殊性，所经过的区域往往是人 口密集、道路发达的路段。因此，地铁工程施工的安全质量管理一直是社会关注 的热点问题。但从实际情况来看，各地地铁建设的安全质量管理仍存在一些问题。如何对整个施工过程进行有效的干预已成为相关人员关注的一个难题，必须引起 重视。 1 地铁工程施工组织的科学性 当前，城市地铁工程的规模往往较大，且施工周期较长，施工过程中多种因 素都有可能影响到地铁工程施工安全与质量管理工作，因此，施工单位应确保施 工组织的科学性，为地铁工程能够保质保量的完成施工目标而奠定组织基础。这 就需要施工单位能够做到以下几点：①确保项目经理部在组织管理工作中能够发挥其作用，主要包括对各个车站工区的施工进行进行指挥与调度，对其进行管理 与控制，监督与考核等，以确保施工组织，能够在地铁工程中发挥应有的作用。 ②严格贯彻并落实 ISO标准与 HSE标准，为实现施工组织管理的规范化与程序化 提供科学标准。 2 现阶段地铁工程现场施工存在的主要问题 2.1 场施工人员安全意识淡薄，施工质量难以保证 目前，地铁工程参建人员的在安全意识方面显得尤为薄弱，主要集中体现于 未严格按照现场施工规范进行合理施工方面，如对于施工技术、施工设计等方面 的规划性不高，现场施工内容难以得到有效贯彻与落实。久而久之，使得施工隐 患问题层出不穷，严重制约地铁工程的建设质量。最主要的是多数参建人员并未 明确自身的工作责任，负责的施工区域未达到安全标准，使得隐患程度进一步加深。 2.2 安全管理工作人员素质较低 随着地铁工程在全国各大城市全面展开，工程技术、安全管理人员严重不足，导致一些施工单位存在较多因工作年限较短或由其它专业转行而来的安全管理人员，其素质较低，经验不足，在施工现场管理中相关工作不到位，无法及时发现 其中存在的安全隐患，而使得隐患问题在长期发展中扩大，最终酿成严重的安全 事故。同时，施工单位没有进行安全教育培训工作的情况下，施工人员由于缺乏 足够的安全意识，在施工过程中没有采取完善的措施，会降低其自我保护能力。 3 地铁工程施工中安全管理措施 3.1 构建完善的安全管理体系 首先，进行安全组织管理评价。需要建设单位、施工单位和监理单位等参与，对施工过程进行评价。其次，安全技术管理评价。在地铁工程施工的土建部分和
工程质量与安全管理心得体会（精选5篇） 工程质量与安全管理心得体会（精选5篇） 有了一些收获以后，有这样的时机，要好好记录下来，这么做能够提升我们的书面表达能力。应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的工程质量与安全管理心得体会（精选5篇），希望能够帮助到大家。 工程质量与安全管理心得体会1 一、正确的政治思想方向 安全管理是一门政策性很强的管理学科，这就要求安全管理人员应具有高度的政治责任感，坚定正确的思想路线，认真贯彻执行国家的安全生产方针、政策、法律、法规和各项生产规章制度，始终把安全工作摆在各项工作的首位，坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，严格履行安全检查监督职责，坚持原则，尽职尽责，维护国家和人民生命财产安全，对违反安全管理和损害国家和人民生命财产的违章违纪行为要无所畏惧、坚决抵制。这是安全管理人员应具备的最基本素质。一个安全管理人员如果没有坚定正确的政治思想和崇高的共产主义信仰，他就不会把国家和人民的生命财产看得重于一切，也就不会有与违法乱纪行为作斗争的决心和勇气，从而就不可能把企业的安全工作做好。因此，一名合格的安全管理人员首先必须有正确的政治思想。 二、良好的业务素质 安全管理又是一门技术性很强的管理学科，过硬的业务能力是安全管理人员应具有的必备素质。当前，很多行业的安全员都是“半路出家”，大都没做过安全工作，因此必须不断地学习，丰富自身的安全知识，提高安全技能，增强安全意识。一个合格的安全员应具备如下知识：国家有关安全生产的法律、法规、政策及有关安全生产的规章、规程、规范和标准知识；安全生产管理知识、安全生产技术知识、劳动卫生知识和安全文化知识，具有有关专业安全生产管理专业知识，了解本企业生产或施工专业知识；劳动保护，工伤保险的法律、法规、
地铁项目部工作总结报告范文(标准版) 4篇 Model of work summary report of metro project department (S tandard Version) 汇报人：JinTai College
地铁项目部工作总结报告范文(标准版)4篇 前言：报告是按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。本文档根据申请报告内容要求展开说明，具有实践指 导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：地铁项目部工作总结报告模板(通用版) 2、篇章2：地铁项目部工作总结报告模板2021版 3、篇章3：地铁项目部工作总结报告范本通用版 4、篇章4：地铁项目部工作总结报告模板 篇章1:地铁项目部工作总结报告模板(通用版) 地铁工程工作总结南京地铁南北线一期工程去年 12 月12 日正式开工。整个项目整体推进，进展顺利，开局良好， 受到了社会各界的瞩目。全体建设者紧紧围绕质量、工期、造价、安全生产、文明施工五大控制目标，解放思想、振奋精神，扎实工作，锐意创新，较好地完成了各项既定任务。
（一）前期工作扎实有效，为工程连续推进打下了基础 与国内其他城市开始地铁建设时的情况比较，南京地铁虽然起步晚，但基础工作比较扎实，进展相对较快。自××年 12 月30 日拿到南北线一期工程开工报告后，我们并没有急于上马，而是借鉴了其他城市的经验教训，严格按照国家计委关于基本建设大中型项目开工条件的 9 条规定逐项落实，认真细致地 做好前期工作。市委、市政府成立了工程建设协调领导小组；市政府聘请了国内 XX 位有理论、有实践、有一定知名度的地铁工程专家组成技术委员会。为了对整个设计工作负责，我们在项目初步设计审查前增加了总体设计研究这道关，以尽可能提高设计的质量和水平。在抓紧设计的同时，积极开展了对沿线管线、场地征用拆迁情况的调查，施工、监理单位的招投标以及交通疏解和施工方案的制订。特别是施工前的交通疏解方案，指挥部是几经与有关部门反复协商，取得共识才付诸实施。为了保证地铁征地拆迁和管线迁移工作的顺利进行，市政府专门下发了文件，制定了拆迁补偿安置规定。到目前为止，全线共拆迁房屋约 28 万平方米，拆迁居（农）民 XX57 户，拆除居民房屋面积 13.72 万平方米，拆除企业近 200家、拆迁个 体户约 460 户，基本完成了全线的征地拆迁任务。同时三山 街试验站、盾构试验段的超前施工也为以后的施工积累了经验和科学数据。我们还吸取了 1号线前期工作的经验，积极主
铁路项目部质量安全管理工作汇报（多篇） 第1篇：项目部安全质量管理工作总结 LTSC项目部20XX年安全质量管理工作总结 我LTSC项目部自成立以来,在公司和项目领导的大力支持和帮助下,始终坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，以“大干120天”劳动竞赛为契机，把重教育、查隐患、抓治理作为日常安全生产工作的关键环节，通过采取一系列行之有效的安全措施，全年度无任何安全生产事故发生，确保了在建工程健康、快速、有序的推进，现将全年安全生产工作总结如下： 一、加强组织领导，全面有效落实安全生产责任制 20XX年是公司深入改革和发展关键的一年，公司把安全生产提升到了一个新的高度，安全工作作为一个重要的日程在全公司上下的生产经营中全面展开。自开工伊始，项目部便成立了安全生产领导小组，并遵循强化领导、强化宣传、强化责任、强化落实和突出预防为主、突出落实责任、突出监督管理的原则，有组织、有计划、有步骤地开展安全工作。 为推动安全生产责任制的逐步实施，项目领导强调要切实推行公司指示精神及风险控制措施，把危险源辨识、风险预控作为工作切入点。为此，项目安质部对本单位在20XX年施工中存在的各类危险源进行收集并建立《危险源清单》；同时，对列入清单的危险源进行辨识和评价，对确定的重大危险源制定了相应的《重大危险源管理预案》。 二、加强全体人员安全教育，营造安全生产氛围 安全教育培训工作是安全工作的基本要求和关键环节，项目部将安全教育培训作为安全生产工作中一项至关重要的环节。第 一、项目部领导坚持每月不定时召开一次由全体人员参加的安全例会，要求安质部负责人为大家上安全课，学习公司管理规定、施工现场安
“五部一室”部门及岗位 责任书 中铁三局通辽至大虎山铁路电气化改造工程项目部 2014年7月
中铁三局通大项目部各部门责任书 一、综合办公室责任书 一、参与项目经理部党务政务，对公司、公司党委及项目部的政策、重要决定、重大事项、重要通知上传下达。负责项目部相关工作的监督落实和信息反馈。负责项目宣传报道工作。 二、负责起草项目部主要领导的讲话、报告，负责起草项目经理部的重要决定、决议、通知、对外礼仪性文电；负责起草项目的工作计划、工作总结；负责文件的审核、缮印、传递。 三、负责《文件控制程序》、《信息沟通控制程序》、《人力资源管理控制程序》在项目经理部的实施，负责办公区危险源、环境因素的识别及重要环境因素、重大危险源管理方案及预案的制定。 四、负责上级及各单位的来文（电）批处和经理部文件运行。负责各种荣誉证书、奖励文件、贺电等的登记、保管、上报工作。负责项目部文整档案管理工作。 五、负责印、信、证、函，会务，总务备品，办公用品，通讯工具，办公网络，报刊杂志，会议场所的管理。负责项目部办公设备的采购、组固、管理工作。 六、负责信访工作，接待群众来访。根据领导指示协调与相关部门、单位的关系，接待上级和兄弟单位来人来访。 七、负责项目经理部劳动人事、劳动工资、劳动定额、劳务用工、员工考核、教育培训、队伍建设、员工奖惩、持证上岗的标准化管理工作。 八、按时上报工资统计、劳务用工、培训资料、改职、鉴定、职称评审、项目动态等有关材料、数据和信息。 九、负责其他临时性工作。 部门负责人签字：
二、工程技术部责任书 一、贯彻执行国家、行业及地方的建设工程法规、标准；认真执行工程承发包合同对进度、质量、安全、环保的有关要求；贯彻执行公司《施工技术管理办法》及《程序文件》的有关规定与要求。 二、参加施工调查，组织并实施施工定测、复测。 三、负责编制施工组织设计、难点工程及专项施工方案，按规定办理审批手续后组织实施；负责编制有关管理方案、应急预案、纠正和预防措施并组织实施。 四、组织施工图审核，参加建设单位组织的技术交底和施工图优化；负责编制本工程项目施工作业标准；负责对作业层的技术交底工作。 五、承办开工报告的申报工作。 六、负责编制年、季、月施工生产计划，及时、准确、全面地掌握施工动态，准确地向有关领导和部门反馈施工生产信息。 七、负责对施工过程中的施工进度、质量、安全、环保进行控制。深入现场，及时发现和解决施工中存在的问题，对现场技术问题及时予以答复和解决。 八、严格执行变更设计程序，承办变更设计，包括组织制定变更设计方案和申报工作，汇总整理相关调差基础资料。 九、负责推广和应用新技术、新工艺、新方法、新材料。牵头开展各项科技攻关、技术革新活动，指导ＱＣ小组活动，做好各项技术成果的鉴定、申报工作。 十、参加安全、质量、环保事故和重大不合格品的调查、分析和评审和处置。 十一、参加经济活动分析，提出施工技术管理方面的成本控制措施。参加经理部组织的各类现场交流、创优工程、安全生产评比及有
深圳地铁建设集团有限公司 安全质量和文明施工管理办法 第一章总则 第一条为加强建设工程安全、质量和文明施工管理，促进参建各方落实安全、质量和文明施工主体责任，规范参建各方的安全、质量和文明施工管理行为，根据国家、省、市法律、法规、规范、标准和深圳市地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）的相关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于由深圳地铁建设集团有限公司 （以下简称“深铁建设”）管理的所有建设工程。 第三条本办法主要编制依据：《中华人民共和国建筑法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 《建设工程质量管理条例》《生产安全事故报告和调查处理条 例》《建设工程监理规范》《城市轨道交通工程安全质量管理 暂行办法》《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》 《深圳市建设工程现场文明施工管理办法》 第二章参建各方安全、质量和文明施工管理责任 第四条【建设单位管理责任】深铁建设代表地铁集团履行建设
单位的安全、质量和文明施工管理责任，建立健全建设单位安全、质量和文明施工责任制和管理制度，设置安全、质量和文明施工管理机构，配备与建设规模相适应的安全、质量和文明施工管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全、质量和文明施工履约管理。 （一）在初步设计阶段组织开展安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证在报送初步设计文件审查时，提交经专家论证的安全质量风险评估报告。 （二）向设计、施工、监理、监测等单位提供有关资料： 1. 气象水文和地形地貌资料； 2.工程地质和水文地质资料； 3.施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。 （三）工程周边环境严重影响工程实施或因工程施工可能造成其严重损害的，应当在确定线路规划方案时尽可能予以避让。无法避让且因条件所限不能进行拆除、迁移的，应当根据设计要求和工程实际，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。 （四）依法将施工图设计文件（含勘察文件）报送经认定具有资格的施工图审查机构进行审查。施工图设计文件未经审查或审查不合格的不得使用。 （五）按规定办理安全、质量监督手续。
中铁项目部学习计划 篇一：中铁一局西安动车段项目部全员安全教育培训计划 中铁一局西安动车段项目部全员安全教育培训 活动推进计划及重点工作安排 根据城建公司《关于深入开展全员安全教育培训工作的通知》有关精神，为了全面完成培训教育的各项工作，结合项目部具体工作实际，制订具体培训计划，确保各项工作有序进行。一、培训对象 工程项目全体管理人员（包括各类技术人员、劳务派遣人员）、全体员工、全体协作队伍人员（包括其他从业人员）。 二、培训内容 1.新《安全生产法》国家法律法规； 2.企业安全生产管理规章制度，《开展工程项目“打非治违”专项行动工作方案》、本企业安全生产经济奖惩办法等； 3.设计图纸、施工方案、技术交底和危险源辨识； 4.各专业、各岗位安全规范和操作规程； 5.作业卡控红线和要点，风险辨识和岗位风险应急培训等； 6.现场施工用电、用火、使用机械等安全常识和防火、防灾、防塌、防坠、防毒等自救、互救知识等； 7.施工技术标准、工艺流程管控等企业和项目管理及作
业的应知应会知识； 8.典型安全事故案例警示教育。三、培训方式 教育培训采用灵活多样，注重实效，以“三集中”的教育培训方式进行(即：集中进行培训、集中开展活动、集中组织考试）。 1.集中进行培训：结合工程管理实际和各专业、岗位的安全、技术、规程、规范等要点，以安全讲座或其他多种多样的形式对项目管理人员、一线员工、协作队伍进行安全教育培训。 2.集中开展活动：结合施工生产实际，在项目施工生产办公区监理文化墙、宣传漫画等，增强安全教育培训的趣味性。组织开展安全知识竞赛、安全生产技术交流会等巩固教育培训成果。 3.根据教育培训情况，组织全员进行分岗位、分工中的集中性针对考试，力争全员合格达到教育培训目的。四、培训重点 1、国家安全生产的方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准； 2、企业安全规章制度、操作规程；季节性安全生产知识（如春运期间安全生产、安全行车知识，灭火器使用知识，应急救援知识等）。五、培训具体安排后附：培训详细计划