《接触镜验配技术》课程标准
一、课程概述
（一）课程性质
《角膜接触镜技术》是眼视光技术专业的一门主干核心课程。本课程根据角膜接触镜验配工作岗位所需的职业能力构建教学内容，依据角膜接触镜验配的实际工作流程为主线整合、序化教学内容，着重培养学生掌握球面软性角膜接触镜的验配，散光软性角膜接触镜验配，RGP角膜接触镜的验配及特殊角膜接触镜的验配等综合能力，培养学生自主学习能力、创新能力以及综合职业素质，更好的为顶岗实习和就业做准备，也为学生可持续发展奠定良好的基础
（二）课程定位
前导课程：《眼科学基础》、《眼科检查与疾病诊断》、《眼应用光学基础》《验光技术》、《视光学基础》
后续课程：顶岗实习
（三）课程设计思路
按照角膜接触镜验配的工作过程来序化知识，以实际应用的角膜接触镜验配经验和方法的学习为主、以适度够用的角膜接触镜验配原理及概念的理解为辅，采取工学交替、任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化等行动导向的教学模式。理论与实践比例为2:3。
二、课程目标
（一）课程工作任务目标
通过该课程的学习，学生应掌握各种角膜接触镜的的验配方法，并熟悉常用视光学仪器的使用方法，尤其是裂隙灯显微镜，角膜曲率计及角膜地形图等仪器的眼科检查方法。通过学习，学生应能达到国家职业资格标准初、中、高级验光员和验光技师等级的要求。
（二）职业能力目标
（三）职业资格证书考核目标
通过初、中、高级验光员的考试。
三、课程教学内容及学时安排
（一）课程教学内容
（二）学时安排表
实训项目表
四、课程实施
根据本课程的特点以及学生的学习兴趣，并结合我院实验、实训设备的具体状况，本课程的教学任务共分二学期完成，总学时数：90学时。
1.课程组织形式
课堂讲授
结合病例现场教学
实践技能训练
企业顶岗实习
学生自主学习
2.教学方法
启发式教学
案例教学
情境教学训练
真实场景训练
五、教学评价、考核要求
1.理论与实践相结合
期末考试：30%
实训综合成绩：50%
实践技能考核
实习评价
2.“课证融合”，实施职业技能鉴定“直通车”
期末考试成绩作为职业技能鉴定的理论评价成绩
实践技能考核就是取证的实践考核
实习评价实施校企共同参与的过程评价
六、课程资源开发与利用
（一）硬件条件
学校建有世界银行资金支持的“仿真一体化实训中心”1个，建筑面积达1200平米、多功能实训室12间，其中与眼镜定配技术有关的实训室5间，面积达800平米。包括眼镜手工定配实训室、眼镜造型设计与虚拟配镜实训室、眼镜光学实训室、眼镜半自动定配实训室，还有与眼镜设备企业合作建设的两个冠名实训室——天乐全自动配镜实训室和尼德克全自动配镜实训室。能同时容纳200名学生分组实训。以真实工作任务及其工作过程为依据，运用现代教育技术和虚拟现实技术，建立虚拟有医学背景的眼镜公司类型的仿真教学环境，虚拟眼镜公司工作项目等，优化教学过程，提高实践教学质量和效率，取得实效。
校外实训基地：学院十分重视校外实习基地建设，目前已建立起60多家规模多样、功能完善、分布合理的校外实习基地。
（二）师资条件
1.能够较好的把握本专业发展的方向、具备一定的组织协调能力；
2.在专业带头人的指导下，完成专业核心课程的开发和建设；
3.具备一定的教研教改能力和经验，具有一定的教学管理经验；
4.进行工学结合人才培养模式改革、课程体系和教学内容改革，获院级以上优秀教学成果奖或教学质量奖；
5.具有一定的相关企业经验，具有一定的现场生产管理组织经验和专业技
能，能够解决生产现场的实际问题。
（三）教材编写
教材体现任务驱动、实践导向的课程设计思想。
（四）信息化教学资源
多媒体课件、网络课程、多媒体素材、电子图书和专业网站的开发与利用。
七、参考书和其他参考文献
[1] 陈浩.《角膜接触镜验配技术》［M].北京：高等教育出版社
[2] 劳动和社会保障部职业技能鉴定中心.《眼镜定配工职业资格培训教程》（初、中级）［M].北京：海洋出版社
[3] 劳动和社会保障部职业技能鉴定中心.《眼镜定配工职业资格培训教程》（高级）［M].北京：海洋出版社
八、其他说明
本标准可根据济宁眼镜及全国眼镜行业发展的需要，及时调整学习情境。
城轨刚性架空接触网工 程验收标准 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
6.7 城轨刚性架空接触网工程 6.7.1 一般规定 6.7.1.1 本标准适用于列车最高运行速度100Km/h、直流额定电压1500V 的刚性架空接触网的施工质量验收。 6.7.1.2 接触网的施工质量验收应包括下列项目： 1 埋入杆件及底座填充 2支持悬挂装置 3汇流排 4接触线 5架空地线 6中心锚结 7锚段关节 8线岔 9电连接 10上网电缆 11接地系统 12隔离开关 13分段绝缘器 14标志牌、支柱号码 15冷滑试验及送电开通 16热滑试验 6.7.1.3 刚性架空接触网宜采用“Π”型铝合金汇流排悬挂方式。
6.7.1.4 刚性架空接触网与柔性架空接触网的衔接处，应设置刚柔过渡设施；刚柔过渡宜采用切槽式过渡方式。 6.7.1.5 刚性悬挂高度宜为4100mm，最低高度不应小于4000mm。 6.7.1.6 刚性架空接触网在沿轨道500m 范围内的拉出值宜为±200mm～±250mm, 200m范围内的拉出值宜为±200mm。 6.7.1.7 刚性架空接触网悬挂点的跨距应满足汇流排的弛度要求，宜为6m～10m。 6.7.2 埋入杆件及底座填充 主控项目 6.7.2.1 监理单位提供埋入杆件的埋设位置、埋设深度、规格型号数据资料。 6.7.2.2 监理单位提供埋入杆件载荷检测及化学锚固螺栓所使用的化学填充剂的产品说明。 一般项目 6.7.2.3 锚栓螺纹及镀锌层完好，化学锚固螺栓孔填充密实。螺纹外露部分应涂油防腐。 检验数量：抽检不少于30%。 检验方法：观察、测量检查。 6.7.2.4 埋入杆件的施工允许偏差应符合下表的规定： 表6.7.2.4 埋入杆件位置施工允许偏差（mm）
接触网专业技术总结 一、本人简历 尊敬的各位领导，你们好！我是十一局电力电化事业部吉图珲项目的 接触完工叶文。本人于2010年参加工作。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验，特别是在担任接触网工长期间使自己的工作能力得到了很大的锻炼和提高。.自毕业进入包西电气化既有线项目，在这里从一个对电气化接触网专业只存在学科概念之中的懵懂初识者，慢慢成长为一个电气化的建设者。在这里从最基础的基坑开挖做起，浇筑基础，支柱组立，金具安装调整，接触网假设，整体微调，等等。在这里作为一个电气化的初学者，我接触了整个铁路接触网从无到有，从有到正式通车运行的整个过程，而且因为是一线基础施工员参与整个施工工序，所以在这里学到了大量的基础施工方法，对电气化既有线的施工流程了然于脑，锻炼的自己的施工能，而且还熟悉了整套施工作业的质量标准，在施工过程中碰到大量施工难点，都被一一克服。 二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能通过对理论知识如：《接触网工》、《接触网检修工艺》、《接触网安全规程实施细则及运行检修规程实施细则》、《电气化铁道接触网实用技术指南》、《接触网工
技术问答850题》等的学习在日常工作中不断实践总结，另一方面：在工作中不断虚心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接触网工作历程里，对规章制度、安全知识认真学习掌握，做到自己决不违章，同时更杜绝他人违章操作，在作业中，自己首先弄 清楚作业目的严格按照作业流程进行作业，同时在作业中细致观察受力部件、受力方向，接触网作业中，线索弹性及物体惯性是极易造成人身安全事故发生的隐患。因此作业中保证时间、质量效率的同时，更应 该首先考虑我们所涉及对象—如何保证人员安全。本人在3年工作时间里，经过认真思考和总结，在作业中要保质保量在规定的时间内完成作业和抢修任务，只有按照施工调查得出合理的施工流程（事故抢修时的事故调查制定出合理的事故抢修方案）平时人员的培训演练、机具、材料的准备，特别是大张力工具的定期检查和保养和使用方法→严格按照作业流程认真执行施工工艺标准，在事故抢修工作中设备的工艺标 准可以在限界值得范围内调整，在施工抢修的工作中要体现出“安全第一，先通后复，先通一线的原则”必要时可采取降弓通过故障地点，在做好准备工作后再请点恢复设备，这样就减少了对运输工作的干扰。严格执行作业手续的办理布
地铁杂散电流和接触网 验收标准 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
5杂散电流防护 5.1一般规定 5.1.1开工前应复核杂散电流防护排流钢筋及防护测点的设置是否符合设计要求。 5.1.2所有端子连接前应清除表面的附着物。 5.1.3电缆保护管端头应密封防潮，电缆敷设前应进行绝缘试验。 5.1.4电缆敷设应符合本标准规定。 5.1.5电缆终端头与中间接头制作时，应严格遵守制作工艺流程，操作人员应具备操作资格。 5.2测防端子连接 主控项目 5.2.1检查测防端子预留情况，设置位置及端子引出方式是否满足设计要求。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.2.2连接电缆型号，规格应符合设计要求。 检验数量：全数检查。 检验方法：检查质量证明文件。 5.2.3电缆芯线与接线端子压接牢固，接线端子与测防端子的连接可靠。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 一般项目 5.2.4所连接的测防端子间距较大（>80cm），需对连接电缆整理和固定。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3参考电极及监测装置安装 主控项目 5.3.1参考电极及监测装置应无锈蚀或机械损伤，规格、型号及安装位置应与设计要求相符。
检验数量：全数检查。 检验方法：核对设计文件及观察检查。 5.3.2监测装置的接地方式应符合设计要求；本体接地可靠。二次回路接线正确，连接可靠。所有安装的元、器件应符合设计要求，动作可靠，固定牢固。 检验数量：全数检查。 检验方法：核对设计文件检查。 5.3.3参比电极安装地点应符合设计要求，安装位置与对应的测试端子之间距离不应超过1m的范围，安装孔直径应不小于60mm，深160mm。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察测量检查。 5.3.4参考电极材质应为氧化钼，在埋设前应在水中浸泡不少于24小时。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3.5参考电极安装时不应和结构钢筋接触，严禁撞击其他刚硬结构物。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 一般项目 5.3.6参考电极埋设的填充物的封闭及引线的固定，应符合设计要求。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3.7引线固定将参考电极引线传穿入玻璃钢管，并用管卡固定。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3.8参考电极安装完毕，道床表面和隧道侧墙表面应处理平整。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3.9监测装置表面涂层应完整，盘面清洁。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.4传感器、转接器安装
接触网技术总结 本页是精品最新发布的《接触网技术总结》的详细文章，希望大家能有所收获。篇一：接触网技术总结 接触网专业技术总结 一、本人简历 尊敬的各位领导，你们好！我是十一局电力电化事业部吉图珲项目的 接触完工叶文。本人于20XX年参加工作。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验，特别是在担任接触网工长期间使自己的工作能力得到了很大的锻炼和提高。.自毕业进入包西电气化既有线项目，在这里从一个对电气化接触网专业只存在学科概念之中的懵懂初识者，慢慢成长为一个电气化的建设者。在这里从最基础的基坑开挖做起，浇筑基础，支柱组立，金具安装调整，接触网假设，整体微调，等等。在这里作为一个电气化的初学者，我接触了整个铁路接触网从无到有，从有到正式通车运行的整个过程，而且因为是一线基础施工员参与整个施工工序，所以在这里学到了大量的基础施工方法，对电气化既有线的施工流程了然于脑，锻炼的自己的施工能，而且还熟悉了整套施工作业的质量标准，在施工过程中碰到大量施工难点，都被一一克服。
二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能通过对理论知识如：《接触网工》、《接触网检修工艺》、《接触网安全规程实施细则及运行检修规程实施细则》、《电气化铁道接触网实用技术指南》、《接触网工 技术问答850题》等的学习在日常工作中不断实践总结，另一方面：在工作中不断虚心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接触网工作历程里，对规章制度、安全知识认真学习掌握，做到自己决不违章，最全面的同时更杜绝他人违章操作，在作业中，自己首先弄 清楚作业目的严格按照作业流程进行作业，同时在作业中细致观察受力部件、受力方向，接触网作业中，线索弹**及物体惯**是极易造****身安全事故发生的隐患。因此作业中保证时间、质量效率的同时，更应 该首先考虑我们所涉及对象—如何保证人员安全。本人在3年工作时间里，经过认真思考和总结，在作业中要保质保量在规定的时间内完成作业和抢修任务，只有按照施工调查得出合理的施工流程（事故抢修时的事故调查制定出合理的事故抢修方案）平时人员的培训演练、机具、材料的准备，特别是大张力工具的定期检查和保养和使用方法→严格按照作业流程认真执行施工工艺标准，在事故抢修工作中设备的工艺标
合武线接触网施工质量验收标准 本标准依据《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421—2003）及《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2006]167号）进行编制. 一、基础 1.1运达现场的水泥、砂、石料、钢筋,应按批次进行检验,质量应符合国家标准并应与所配制混凝 土的等级相适应. 1.2在同条件养护下,基础(含拉线基础)的混凝土试块的抗压极限强度不得小于设计值. 1.3基础(含拉线基础)的位置应符合设计要求,同一组硬横跨两基础连线应垂直于车站正线,偏差不 应大于2°. 1.4同一组硬横跨实心基础底面高程应相等,相对误差不超过50㎜,硬横跨两实基础间距应符合横 梁跨长的要求,施工偏差±20㎜且每个实心基础的位置符合侧面限界要求. 1.5线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面100-200㎜,低于相邻轨面200-600㎜,站台及硬 化路肩上的基础面应高于站台面100㎜,允许偏差±30.拉线基础高于路肩面100㎜,施工偏差±20㎜. 1.6基础表面平整、棱角完整,无漏浆、露筋等现象. 1.7基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度、间距允许偏差应符合表1.1的规定,拉线基础排水面的尺寸 2.1 桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆的规格型号应符合设计要求. 2.2 桥钢柱、拉线锚栓及隧道埋入杆灌注应牢固可靠，砂浆强度符合设计要求，在标准养护条件下， 任一组试块的抗压极限强度不得小于设计值。 2.3桥钢柱、拉线及隧道膨胀和粘结式锚栓，其粘结剂类别、规格应符合设计要求。 2.4桥钢柱、拉线及隧道膨胀和粘结式锚栓的锚固抗拔力应小于设计值。 2.5 桥钢柱预埋螺栓与线路中心线的距离应满足设计要求，允许偏差为+50mm。 2.6桥钢柱锚栓螺纹完好，拉线和隧道锚栓埋入杆无锈蚀，砂浆表面平整、无脱落现象。 桥钢柱、拉线锚栓、隧道埋入杆位置及灌注允许偏差（mm）
【最新整理，下载后即可编辑】 接触网验收标准 一、在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料： （1）竣工工程数量表。 （2）接触网供电分段示意图。 （3）接触网车站、区间平面布置竣工图。 （4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。 （5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线、侧面限界、外轨超高记录）。 （6）设备试验报告。 （7）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书；对在产品上显示不出工厂标志的器材（例如各种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。 （8）设计变更通知书。 （9）跨越接触网的架空线路（主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。 在接触网投入运行时，牵引供电设备管理单位要建立起正常的生产秩序，制定各项原始记录和报表，并按时填报。牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文件和资料： （1）第一条规定的竣工资料。 （2）承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表。 （3）接触网零部件的技术条件、试验方法及图册。 （4）接触网有关标准（部标和国标）。 （5）部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施。 （6）与相关单位的设备分界协议。 （7）管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的
规定。 （8）轨面标准线（俗称“红线”）测量记录。 （9）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。 上述资料如有新文件下发，按新文件执行！ 1 一般规定 1.1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定: （1）纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起源点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2--+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距； （2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直; （3）隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m的范围内调整，但调整后的跨距不得大于设计允许值。 （4）桥支柱垂直线路中心线应吻合墩台中心线。 1.2 基坑开挖前施工单位应进行基坑坑形设计，并按其施工。坑形设计应包含拉线锚板坑。基坑开挖后，地质情况与设计不符时，应及时与设计、监理联系，共同确认变更，施工应严格执行变更设计。 1.3混凝土搅拌和灌注以及直埋基础的回填应符合下列规定: （1）严格掌握水灰比和配合比。 （2）在厚大元筋或稀疏配筋的结构中灌注混凝土时，填入片石的数量，不应大于混凝土结构体积的25%。 （3）混凝土各种配料的拌和要均匀，灌注混凝土时，宜连续进行，如必须间断，对不掺外加剂的混凝土问歇时间不宜超过2h。基础的灌注应水平分层进行，逐层捣实。杯形基础应连续浇制，一次成形。
地铁杂散电流和接触网验收标准
5杂散电流防护 5.1 一般规定 5.1.1 开工前应复核杂散电流防护排流钢筋及防护测点的设置是否符合设计要求。 5.1.2 所有端子连接前应清除表面的附着物。 5.1.3 电缆保护管端头应密封防潮，电缆敷设前应进行绝缘试验。 5.1.4 电缆敷设应符合本标准第3.2.13的规定。 5.1.5电缆终端头与中间接头制作时，应严格遵守制作工艺流程，操作人员应具备操作资格。 5.2 测防端子连接 主控项目 5.2.1 检查测防端子预留情况，设置位置及端子引出方式是否满足设计要求。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.2.2 连接电缆型号，规格应符合设计要求。 检验数量：全数检查。 检验方法：检查质量证明文件。 5.2.3 电缆芯线与接线端子压接牢固，接线端子与测防端子的连接可靠。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 一般项目 5.2.4 所连接的测防端子间距较大（>80cm），需对连接电缆整理和固定。
检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3 参考电极及监测装置安装 主控项目 5.3.1 参考电极及监测装置应无锈蚀或机械损伤，规格、型号及安装位置应与设计要求相符。 检验数量：全数检查。 检验方法：核对设计文件及观察检查。 5.3.2 监测装置的接地方式应符合设计要求；本体接地可靠。二次回路接线正确，连接可靠。所有安装的元、器件应符合设计要求，动作可靠，固定牢固。 检验数量：全数检查。 检验方法：核对设计文件检查。 5.3.3 参比电极安装地点应符合设计要求，安装位置与对应的测试端子之间距离不应超过1m的范围，安装孔直径应不小于60mm，深160mm。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察测量检查。 5.3.4 参考电极材质应为氧化钼，在埋设前应在水中浸泡不少于24小时。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。 5.3.5 参考电极安装时不应和结构钢筋接触，严禁撞击其他刚硬结构物。 检验数量：全数检查。 检验方法：观察检查。
小组合作和角色扮演教学法在“角膜接触镜验配技术”中的应用 一、实施目的和意义 “小组合作学习”即以合作学习小组为基本形式，以团体的成绩为评价标准，共同达成教学目标的教学活动。“角色扮演法”是把语言知识、实践和活动有机结合在一起，使课堂教育变成“动口、动脑、动手、动情”的活动，通过具体的行为体验巩固理论知识，提高实践技能的一种教学方法。较多的课程采用“小组合作和角色扮演”教学法都取得了较好的教学效果。高职学生的特点是好动、形象思维能力较强、注意力不易持久及对抽象概念的感知力較弱，高职院校的目标是培养技能型人才。在“角膜接触镜验配技术”中应用小组合作和角色扮演法，以期加强学生的合作意识，增强其自信心，提高专业技能和沟通能力，使其顺利适应角膜接触镜工作岗位的要求。 二、课程实施 （1）课前安排。要求每位学生上交自己的双眼屈光度和角膜曲率值，这些数值已在之前“验光技术”课上检测过。教师根据学生屈光数值从班级30人中选出9名学生分为3组作为顾客。选择依据：近视度数较高的配硬性隐形眼镜，近视度数较低的配普通软镜，散光较高者配散光软镜。每组3名顾客分别为适合配软镜、硬镜、散光软镜者。每组顾客分配到一个验配组，每个验配组有7名学生作为验配师负责给3名顾客验配隐形眼镜。教师事先告知学生上课模式与实施意义，但是不告知谁是验配师，谁是顾客。 （2）课堂安排。教师公布9名顾客名单，顾客单独到另一实验室接受培训，培训内容包括各自比较适合配哪种隐形眼镜，以顾客的身份去和验配师沟通，可以针对性提出一些专业性问题让验配师回答，并且需要心里默记验配师验配过程的优缺点。验配师分3大组，每组约6到7人，负责给3位顾客验配隐形眼镜，可以各自分工，也可以2或3人组合为一个小组给一名顾客验配，时间为2小时。3名教师分别跟三组学生，不参与，只观察和记录，课程结束时给予点评，同时注意学生使用镜片的安全，可以做监督和提醒。 （3）课堂总结。首先验配师自我总结，在验配过程中发现对知识掌握得不牢固、不准确；其次是顾客的总结，作为一名有眼视光技术专业背景的顾客来评价验配师整个验配流程的优缺点；最后是教师的点评，从推荐隐形眼镜到整个验配流程，以及各个操作细节的准确性。通过总结让教师和学生都及时发现学生对知识和技能的掌握情况。 （4）教学效果。在“角膜接触镜验配技术”课程中引入“小组合作和角色扮演”的教学方法，通过学生自编、自导、自演的情景模拟表演，教师做观众，当评委，真正体现了以学生为中心的教学理念，让学生带着任务去学习。角色扮演可以增加学生的课堂参与度，使学生更深入地体验医院和眼镜店内的不同角色，获得更多的情感体验，并能够强化职业认同感。教师参与该教学方法的教学设计、教学
特殊类型角膜接触镜的验配 一、学习目标 当你完成本单元的学习后，就能够正确掌握无晶体角膜接触镜、色盲角膜接触镜、防紫外线角膜接触镜的验配技术和相关知识。 二、验配程序 1.无晶体眼角膜接触镜 (1)验光通常选在术后2周或更长的时间进行。最初的视力检查可采用+10.00D联合小孔片。若患者年龄较大，则创口愈合较慢，眼的屈光状态变化较大，可以进行多次检测，直至测定值较为稳定为止，在最后的验光结果确定之前，为使患者获得较好的生活视力可以给患者配戴过渡眼镜。 (2)晶状体摘除后，眼睛处于高度远视的状态。在视网膜检影时，最初的眼底反光十分微弱，需增加正焦度试片，当矫正眼接近中和时，反光会逐渐转亮。可以先用一个较大正焦度的试片，然后逐步少量递增焦度，直至查出中和点为止。 (3)如对于所有的高度屈光不正那样，必须用试片架和试片让患者在验光室内外来回散步，从而感受验光结果。 (4)在这种验光中雾视法无需使用。 (5)进行顶点屈光度换算，可不必虑及手术引起的张力性散光，因中心较厚的正镜片对角膜散光的矫正效果良好。 (6)进行常规外眼检查，若有角结膜慢性炎症、泪液质量不良及屈光间质严重混浊者则不宜戴镜。 (7)验配前需明确配戴眼无明显手术创口炎性反应。 2.色盲角膜接触镜 (1)色觉检查假同色图(又称色觉图谱)。即将波长相近的颜色构成图形、数字、曲线等图片，检查距离50cm，辨认时间小于5s，可根据不同的图片设计来诊断全色盲、红色盲、绿色盲或色弱。 (2)选择非主视眼:令被测者注视一远目标，将一带有直径2cm小孔的板置于双眼20cm处，嘱被测者继续注视远目标。再嘱被测者分别闭上左眼和右眼，发现只有一只眼在注视目标，未注视目标的眼即为非主视眼。 (3)戴镜:按软镜配戴常规在非主视眼上配戴色盲角膜接触镜。 (4)色觉训练:戴镜后15~2Omin进行色觉检查，记录结果。进行色觉训练，包括辨认单色光，复习色盲检查图，常规戴镜后1周、1月进行色觉检查。 (5)效果检验:根据色觉异常的程度和配戴者的个体差异效果相差悬殊，但随着配戴时间的延长辨色力有增进的趋势。 3.防紫外线角膜接触镜 依照软镜常规方法验配防紫外线角膜接触镜。 三、注意事项 1.无晶体眼角膜接触镜 (1)常规诊断性试戴，正镜片的异物感通常较大，故适应时间较长。 (2)单眼矫正者在戴镜后1~2周内可有轻度双眼复视，适应后可望好转。 (3)双眼无晶体者，可先配一合适的框架眼镜，以便患者能看见操作和护理角膜接触镜，以后再行配戴角膜接触镜。 (4)老年配戴者如无能力操作和护理镜片则不宜配戴。 2.色盲角膜接触镜
基础检验批质量验收记录表
说明 主控项目 1．运达现场的水泥、砂、石料、钢筋，应按批次进行检验，质量应符合国家标准并应与所配制混凝土的等级相适应。 检验方法和检验数量应符合现行铁道行业标准《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）的规定。 2．在同条件养护下，基础（含拉线基础）的混凝土试块的抗压极限强度不得监理工程师论坛小于设计值。 检验数量：施工单位每50 m3混凝土或每个小站一组混凝土试块（每组三块），大于500 m3的车站每100 m3混凝土一组试块。拉线基础每一车站、区间一组混凝土试块。监理单位见证取样检测数量不少于一组。检验方法：施工单位做混凝土抗压强度试验；监理单位见证取样检测，混凝土试块的抗压极限强度试验报告。 3．基础、拉线基础位置、杯型基础内杯底距基础面的距离应符合设计要求。同一组软、硬横跨两基础中心连线应垂直于车站正线，软横跨施工偏差不应大于3°，硬横跨施工偏差不应大于2°。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：测量检查。 4．同一组软、硬横跨的杯型基础底面及硬横跨实心基础底面高程应相等，相对误差不超过50 mm。同组硬横跨两杯型基础杯底中心间距允许偏差为±50 mm。硬横跨两实心基础间距应符合横梁跨长的要求，施工偏差±20 mm且每个杯型基础、实心基础的位置符合侧面限界要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位观察、水准仪、钢卷尺测量检查；监理单位平行检验。一般项目 1．线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩面100～200 mm，低于相邻轨面200～600 mm；站台及硬化路肩上的基础顶面应高于站台面100 mm，允许偏差±30 mm。拉线基础高出路肩面100 mm，施工偏差±20 mm。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。 2．基础表面平整、棱角完整、无漏浆、露筋等现象。 检验数量：施工单位抽查30%。检验方法：观察检查。 3．基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度、间距允许偏差应符合下表的规定。拉线基础排水面的尺寸应符合设计要求，并保证排水面顶点距锚杆环内沿的距离不小于100 mm。 基础外形尺寸、地脚螺栓外露长度、间距允许偏差 检验数量：施工单位全部检查部。检验方法：观察、测量检查。 4．腕臂柱杯型基础的中心线应与线路中心线垂直，偏差不大于3°。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。 5．腕臂柱杯型基础杯底中心至线路中心的距离应符合设计要求，允许偏差为＋100～0 mm。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、钢卷尺测量检查。 6．腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求，允许偏差为±100 mm。 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、水准仪、钢卷尺测量检查。 7．杯型基础外形尺寸允许偏差应符合下表的规定。 杯型基础外形尺寸允许偏差 检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、测量检查。
接触网技术参数统计 1刚性接触网 1.1锚段及跨距 每个锚段一般不超过250米。 1.2锚段关节 （1）关节中间处两接触线等高。 （2）转换悬挂点处非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出0～8mm（0～4mm），困难情况下不超过10mm。 （3）受电弓在双向通过时应平滑无撞击和拉弧现象。 （4）非绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为±100mm（75mm），汇流排中心线之间距离为200mm（150？？），允许误差±20mm。接触线外露长度为150mm。 （5）绝缘锚段关节两支接触悬挂的拉出值均为±150mm（130mm），汇流排中心线之间距离为300mm（260？？），允许误差±20mm。接触线外露150mm。 绝缘貌端关节示意图
1.3线岔 （1）在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应等高。 （2）在受电弓始触点后至岔尖方向，渡线接触线应比正线接触线高出0～10mm（0～4）。（3）在受电弓双向通过时应平滑无撞击及不应出现固定拉弧点。 （4）单开道岔悬挂点的拉出值距正线汇流排中心线为200mm，允许误差±20mm。平行段距离为2000mm。 （5）交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线均距交叉点100mm，允许误差±20mm。 （6）侧线端部向上弯70mm左右。 （7）线岔处电连接线、接地线应完整无遗漏，连接牢固。 道岔分类
刚性悬挂线岔示意图 1.4刚柔过度 （1）两根柔性接触网等高并列运行进入刚柔过渡元件约500mm后，在过渡原件外面的导线逐渐抬高脱离接触，其最终的抬高量不应小于35mm。 （2）刚柔过渡处刚性悬挂应比柔性悬挂高20~50mm。 （3）柔性悬挂升高下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不得小于75mm。 （4）刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于150mm。（5）受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于100mm。 （6）受电弓双向通过时平滑不撞击及不应出现固定拉弧点。 （7）两支悬挂的拉出值为±100mm，间距为200mm，允许误差±20mm。 贯通式刚柔过渡单链悬挂示意图
眼视光技术专业课程标准 《接触镜验配技术实训》课程标准 一、课程概述 （一）课程性质 《接触镜验配技术实训》是眼视光技术专业的一门专业必修课程。本课程根据接触镜验配工作岗位所需的职业能力构建教学内容，依据接触镜验配的实际工作流程为主线整合、序化教学内容，着重培养学生掌握球面软性接触镜的验配，散光软性接触镜验配，RGP接触镜的验配及特殊接触镜的验配等综合能力，培养学生自主学习能力、创新能力以及综合职业素质，更好的为顶岗实习和就业做准备，也为学生可持续发展奠定良好的基础 （二）课程定位 前导课程：《眼科学基础》、《眼科检查与疾病诊断》、《眼应用光学基础》《验光技术》、《视光学基础》 后续课程：顶岗实习 （三）课程设计思路 按照接触镜验配的工作过程来序化知识，以实际应用的接触镜验配经验和方法的学习为主、以适度够用的接触镜验配原理及概念的理解为辅，采取工学交替、任务驱动、项目导向、课堂与实习地点一体化等行动导向的教学模式。
二、课程目标 （一）课程工作任务目标 通过该课程的学习，学生应掌握各种接触镜的的验配方法，并熟悉常用视光学仪器的使用方法，尤其是裂隙灯显微镜，角膜曲率计及角膜地形图等仪器的眼科检查方法。通过学习，学生应能达到国家职业资格标准初、中、高级验光员和验光技师等级的要求。 （二）职业能力目标
（三）职业资格证书考核目标 通过初、中、高级验光员的考试。 三、课程教学内容及学时安排 （一）课程教学内容 （二）学时安排表（学习情境规划和学习情境设计）
四、课程实施 根据本课程的特点以及学生的学习兴趣，并结合我院实验、实训设备的具体状况，本课程的教学任务总学时数：20学时。 1.课程组织形式 课堂讲授 结合病例现场教学 实践技能训练 企业顶岗实习 学生自主学习 2.教学方法 启发式教学 案例教学 情境教学训练 真实场景训练 五、教学评价、考核要求 实行过程性考核与期末考核相结合、技能考核与知识考核相结合的方法，逐步加大过程性考核的重要性、强调技能考核。过程性考核占40%，期末考核占60%，技能考核占70%、知识考核占30%。具体考核要求见下表。 考核要求
接触网设备大修技术管理指导意见 为适应电气化铁路运输生产的需要，不断改善牵引供电设备质量，提高大修管理水平，根据铁道部《接触网运行检修规程》(铁运〔2007〕69号)文件的有关规定，特制订本指导意见。 本指导意见适用于200km/h以下速度电气化铁路接触网设备的大修管理。 一、一般规定 1. 接触网设备大修的基本任务是根据电气化铁路运输需要和接触网设备运行现状，本着适当超前的原则，有计划地对技术参数到限的设备进行修理，恢复并提高其电气和机械性能。 2. 接触网设备大修必须贯彻质量第一的方针，应严格执行《铁路技术管理规程》、《接触网运行检修规程》、《铁路电力牵引供电设计规范》及《铁路电力牵引供电施工规范》、《铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准》等国家、铁道部和电业部门的有关标准和规定。所采用的接触网设备应符合铁道部有关设备行政许可规定。大修后的接触网设备必须与运能运量、列车速度、线路等级相匹配，确保一个大修周期内的安全运行。大修可结合设备更新改造一并进行，避免重复投资。
3. 接触网大修应严格执行《铁路运输设备大修管理办法》（铁财〔2011〕198号）的有关规定。 4. 加强大修工作的规范化管理。大修由有资质的设计单位进行设计，并提供正式设计文件。大修设计一经批准，不得擅自变更或简化项目。施工要有专职施工队伍，设备委外管理的应通过招标方式确定施工单位。对管理混乱、质量低劣、造成损失的单位要追究有关人员的责任。 5. 接触网大修施工应严格执行营业线施工及安全管理各项规定。 6. 大修工程质量必须达到《铁路电力牵引供电工程质量评定验收标准》各项规定的要求。 7. 大修用料必须严格落实铁道部、铁路局有关物资采购、供应的要求。大修用料的规格、型号、数量要由运行主管单位组织设计单位和技术、安全、施工等有关部门共同确定，经铁路局批准后方可按程序组织招投标，严格大修用料的源头控制。大修用料应选用耐腐蚀、抗疲劳、高强度、轻型化的产品，积极采用新技术、新设备和新材料。 8. 接触网设备大修项目分单项大修和综合大修，单项大修指接触网某一项设备技术参数已超限需大修，如接触线磨耗到限需进行更换等；综合大修指接触网整体进行恢复性修理。 二、分级管理
RGP角膜接触镜的特性及其科学验配 硬性角膜接触镜是最早的角膜接触镜，但由于缺乏透氧性可产生角膜缺氧的问题，限制了它的使用。随着材料的不断更新，科技不断发展，解决了材料透氧性问题，从而产生了硬性透氧性（RGP）角膜接触镜。RGP角膜接触镜以其特殊的用途及优点而被临床上充分使用，取得了不可替代的、较理想的视力矫正效果。 标签：RGP；接触镜；视力；材料 近年来，矫正和治疗屈光不正的方法越来越多，并且随着材料和技术的发展，各种方法日趋成熟和完善。与此同时，角膜接触镜也被更多的人们认识和利用，特别是硬性透氧性（RGP）角膜接触镜以其特殊的用途及优点而被临床上充分使用，取得了不可替代的、较理想的视力矫正效果[1]，现综述如下。 1 概述 自1889年August Miiller发明第一片真正意义上的”CONTACT LENS”，距今将有120年的历史[2]。在角膜接触镜的发展过程中，人们不断完善设计和进行材料更新换代，使最早的非透氧性硬镜发展为透氧性硬镜即RGP角膜接触镜。 就针对角膜的健康来讲，RGP角膜接触镜是目前最好的镜片，而且光学性能好，矫正散光的效果佳。但是RGP角膜接触镜的验配需要验配师掌握更多的临床验配知识和技能，需要配戴者有一定的素质和理解程度，才能成功适应这种镜片，同时还要求有比较个性化的设计和镜片制作实验室提供制作良好的鏡片[3，4]。由于上述种种原因，RGP角膜接触镜的验配目前在我国还处于刚刚起步但前景光明的阶段。 2 RGP角膜接触镜材料特性 ①较高透氧性。一般来说，RGP角膜接触镜传递给角膜的氧是同等厚度软镜的二到三倍。②较好的湿润性。③较强的抗弯曲性。如果材料的抗弯曲性较强，配戴在眼睛上可以较好的矫正角膜散光。正是因为RGP镜片材料具有以上特性，故RGP角膜接触镜在临床应用方面与软镜既存在一些共性，如如矫正屈光不正的作用，又具有软镜无法取代的应用价值，如优质光学性能、对角膜散光的良好矫正作用、对角膜疾病如圆锥角膜等的屈光矫正等。 3 RGP角膜接触镜与软镜相比较的优点 ①可以矫正较高的散光和不规则散光[5，6]。②长期配戴较舒适。③较高的透氧性，避免由于缺氧造成的接触镜相关并发症，对眼部健康较好。④护理简便。 ⑤耐用性持久。⑥可能有近视控制作用[7]。
接触网验收标准 一、在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营部门交付下列电子版（1、2、3项）和书面竣工资料： （1）竣工工程数量表。 （2）接触网供电分段示意图。 （3）接触网车站、区间平面布置竣工图。 （4）接触网装配图、设备零件图及安装曲线，接触线磨耗换算表。 （5）工程施工记录（含隐蔽工程记录和确认后的轨面标准线、侧面限界、外轨超高记录）。 （6）设备试验报告。 （7）主要设备、零部件、金具、器材的技术规格、合格证、出厂试验记录、使用说明书；对在产品上显示不出工厂标志的器材（例如各种线索），应按生产厂家列出具体安装地点。 （8）设计变更通知书。 （9）跨越接触网的架空线路（主要包括架空线路位置、电压等级、导线高度、规格型号、产权单位及联系方式等）和跨线桥（主要包括跨线桥位置、最近的桥墩距线路中心的距离，跨线桥净高、接触网带电部分距跨线桥最小距离、产权单位及联系方式等）有关资料。在接触网投入运行时，牵引供电设备管理单位要建立起正常的生产秩序，制定各项原始记录和报表，并按时填报。牵引供电设备管理单位技术主管部门应有下列技术文件和资料：
（1）第一条规定的竣工资料。 （2）承力索、接触线的技术规格和接触线磨耗换算表。 （3）接触网零部件的技术条件、试验方法及图册。 （4）接触网有关标准（部标和国标）。 （5）部、局颁发的有关规章和牵引供电设备管理单位自定的有关制度、办法和措施。 （6）与相关单位的设备分界协议。 （7）管内各车间、工区之间的设备分界及设备中各工种分工的规定。（8）轨面标准线（俗称“红线”）测量记录。 （9）管内设备大修设计文件、设计审查意见及竣工报告。 上述资料如有新文件下发，按新文件执行！ 1 一般规定 1.1接触网工程施工前应按设计文件对支柱杆位进行定测，并应符合下列规定: （1）纵向测量应以正线钢轨为依据，从设计规定的起源点或1号、2号道岔开始。杆位因地形、地物需调整跨距以避让时，跨距调整幅度为设计跨距的-2--+1m，调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距；（2）站场横向测量中，同组软横跨支柱、硬横梁支柱中心的连线应与正线中心线垂直; （3）隧道口的起测点，为隧道口顶部水平线与线路中心线的交点；对隧道悬挂点、定位点测量定位时，遇有隧道伸缩缝，不同断涌接缝，石缝或明显渗水、漏水的地方应避开；悬挂点跨距可在+1——-2m的
接触网的日常维护及其检修 学生姓名： 学号： 专业班级： 指导教师：
摘要 高速铁路是当今世界铁路发展的潮流，随着经济技术的发展和交通运输的激烈竞争，高速铁路以其独特的优点被许多国家作为大力研制和重点发展的目标。目前，我国铁路总体上与发达国家相比有相当大的差距，作为高速铁路牵引供电力系统的主体接触网，同时也作为铁路电气化工程的主构架，其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量，最终影响列车的运行速度与安全。因此，学习，借鉴国外先进技术，加大国内高速铁路接触网技术的研究和实施力度，对满足我国高速铁路建设的需要，适应未来高速铁路建设市场的竞争有十分积极的意义。本文在综合比较分析发达国家高速铁路接触网技术的基础上，结合我国在准高速铁路接触网技术领域的实践经验，对高速铁路接触网技术及应用展开研究。 电气化铁路中,接触网是向电力机车提供动力的关键设备,其可靠与否直接影响着整个铁路运输系统的安全与效率。由于接触网是露天架设,极易受环境、气候等自然因素的影响,而其负荷(机车)具有冲击性、不稳定性的特点,使接触网成为铁路牵引供电系统中主要的故障点。接触网设备是由多种部件组成的系统,各类部件在使用寿命、损耗特点、疲劳(老化)特性、故障的影响程度等方面都存在着较大的差异。接触网设备的故障种类繁多,既有电气原因引发的故障、又有机械原因引发的故障、还有自然灾害原因引发的故障。研究接触网设备的故障与维修特点、探索科学的接触网设备维修策略、在不断提高接触网设备可靠性的同时降低维修成本,对最大限度的提高铁路运能有着特殊的意义,也是本文所研究的方向。多年来,我国对接触网设备一直采用以计划修为主的维修策略,即根据经验安排检修周期,利用维修天窗时间组织作业。这种维修策略与组织模式针对性差、效率低。近年来,各铁路局对电气化铁路的管理体制和设备维修模式进行了不同的改革尝试,取得了较好的成果和经验。在目前众多的维修理论中,以可靠性为中心的维修(RCM, Reliability Centered Maintenance)是被广泛接受的一种全新的维修方法。RCM的基本目标是以最小的资源消耗保持设备的可靠性和安全性,能使维修项目具有很强的针对性,从而达到事半而功倍的效果。 关键词：电气化铁路；接触网；维护；检修 目录
角膜接触镜验配须知 一、角膜接触镜适配人群 1、青少年（优选12岁以上）进行性近视眼； 2、单眼近视性屈光参差； 3、为满足特殊需求而需要降低近视度数的青少年或成年人； 4、框架镜和隐形眼镜（白天戴）都不愿戴的近视患者； 5、从事特殊职业者。 二、角膜接触镜适应症 1、近视度数￡600度，最好￡400度； 2、角膜散光￡150度，最好￡100度； 3、角膜平主经线屈折力在41.00D～46.00D； 4、排除了角膜塑形镜的禁忌症。 三、角膜接触镜禁忌症 1、急慢性角结膜炎（包括沙眼）未治愈者； 2、干眼症患者； 3、圆锥角膜患者； 4、高度近视散光（龙其是逆规性散光）； 5、高度近视（恶性进行性近视）有明确家族史； 6、原接受过角膜移植、RK或Lasik手术的患者； 7、高眼压患者。
四、角膜接触镜配戴和护理方法 1、配戴镜片前，打开双联盒，用肥皂洗手，先从双联盒中取出右镜片放于掌心，用护理液稍加搓洗，镜片凹面向上置于右手食指尖，加1滴润眼液，面对镜子，左手中指拉开右眼上睑，右手中指拉开右眼下睑，将镜片直接放在角膜中央，然后眼睛向下看，先松开下睑，再松开上睑，轻轻眨眼数次；按照上述方法配戴左眼镜片。 2、弃去双联盒中的护理液，用自来水冲洗晾干； 3、晨起，洗漱完毕后，先点润眼液，用力眨眼数次让镜片活动，然后面对镜子，用吸棒取下镜片，用护理液搓洗后放入双联盒内，加护理液浸泡消毒，留待晚上睡前配载； 4、每周用蛋白酶处理镜片1次，方法是：镜片用护理液搓洗后放入双联盒内，加蛋白酶片，再加护理液溶解，浸泡一段时间（按说明书），配戴前用护理液搓洗干净即可； 5、定期用牙刷蘸牙膏刷冼双联盒的内外以保持盒子的清洁；也可每3个月更换1次双联盒；吸棒可用开水消毒。 6、镜片若长期不用，可用水清洗后，用软纸擦干，干燥保存。 五、角膜接触镜配戴者应注意事项 1、勤剪指甲勤洗手，以防刮伤或污染镜片； 2、必须按照医生的要求定期接受检查； 3、请使用角膜塑形镜专用护理液清洁和消毒镜片；
车载接触网运行状态检测装置（3C） 暂行技术条件
目次 前言 (ii) 1. 范围 (1) 2. 规范性引用文件 (1) 3. 术语和定义 (1) 4. 组成和功能 (2) 5. 技术要求 (3) 6. 安装 (5) 7. 检验方法 (5) 8. 检验规则 (7) 9. 标志、包装、运输和贮存 (9) 10. 功能扩展 (9)
前言 为提高电气化铁路牵引供电系统的安全性和可靠性，应构建电气化铁路供电安全检测监测系统（6C系统）。车载接触网运行状态检测装置（以下简称3C装置）是6C系统的组成部分。 3C装置安装在运营动车组或电力机车上，实现对接触网的动态检测，检测结果用于指导接触网维修。 为了规范和统一3C装置的组成与功能、技术要求、安装和试验，确保检测数据的完整性、有效性及其应用效果，特制定本技术条件。 本技术条件由中国铁路总公司运输局负责解释。 本技术条件主编单位：中国铁道科学研究院、西南交通大学。 本技术条件主要起草人：王保国、王祖峰、李志峰、张克永、孟葳、韩通新、刘会平、吴积钦。
1.范围 本技术条件规定了车载接触网运行状态检测装置的术语和定义、组成及功能、技术要求、安装、检验方法、检验规则，标志、包装、运输和存储以及功能扩展等。 本技术条件适用于6C系统的车载接触网运行状态检测装置。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款，通过引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修正或修订，只有当修正或修订被本技术条件引用之后，才适用于本技术条件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 146.1-1983 标准轨距铁路机车车辆限界 GB/T 17626.2-2006 电磁兼容性试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3-2006 电磁兼容性试验和测量技术射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 17626.4-2008 电磁兼容性试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T 17626.5-2008 电磁兼容性试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验 GB/T 17626.6-2008 电磁兼容性试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB/T 191-2008 包装储运图示标志 GB/T 21413.1-2008 铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则 GB/T 21413.1-2008 铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则 GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分试验方法试验A 低温 GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T 2423.4-2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热(12h+12h 循环) GB/T 21563-2008 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 GB/T 24338.4-2009 轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备 GB/T 25119-2010 轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 4208-2008 外壳防护等级（IP代码） TB 10758-2010 高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准 TB/T 1335-1996 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范 TB/T 1484-2001 铁路机车车辆电缆 TB/T 1677-1997 电气化铁道牵引供电系统术语 TB 3271-2011 铁路应用受流系统受电弓与接触网相互作用准则 EN 50317-2002 铁路应用受流系统受电弓与接触网动态相互作用的测量要求与确认 铁运【2012】136号高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范 3.术语和定义 TB/T 1677-1997确立的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 受电弓pantograph 从一条或多条接触线集取电流的装置，由弓头、框架、底架和传动系统等部分组成。 3.2 接触网overhead contact line equipment 通过受电弓供给机车/动车组电能的架空导线系统，主要由支柱、基础、支持结构及接触悬挂等组成。